中廣網(wǎng)青島6月29日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道， 目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋青島膠州灣大橋歷時(shí)四年建設(shè)，將于明天全線通車(chē)。此刻青島臺(tái)記者宋立軍正乘車(chē)在大橋上，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)報(bào)道式運(yùn)行的情況。
世界上最長(zhǎng)的跨海大橋青島膠州灣大橋（來(lái)源：大眾網(wǎng)）
從地圖上看膠州灣的三座以顏色命名的島嶼——青島、黃島和紅島呈品字形的形狀分布，如今一條長(zhǎng)36.48公里的膠州灣大橋?qū)⑷龒u相連，這座創(chuàng)造了多項(xiàng)橋梁建設(shè)之最的跨海大橋真容究竟如何，我們馬上來(lái)連線宋立軍了解相關(guān)情況。
記者：我現(xiàn)在是在整個(gè)膠州灣大橋連接三島的一個(gè)關(guān)鍵性工程也是紅島互通立交的最高點(diǎn)，這里也是膠州灣大橋在海上26公里整個(gè)長(zhǎng)度的最高點(diǎn)。這個(gè)互通立交連接著青島紅島、黃島三個(gè)方向，站在最高點(diǎn)，向四下看下去就仿佛是站在一束禮花的最高端，腳下的大橋朝三個(gè)方向延展，蔚為壯觀。
在橋面上這一路行駛下來(lái)，記者感覺(jué)到橋面處理得非常平整。同時(shí)我們也了解到，因?yàn)楹Ｉ洗祦?lái)的風(fēng)對(duì)車(chē)輛的行駛有一定影響，下一步還將在大橋護(hù)欄上安裝一個(gè)專(zhuān)門(mén)的風(fēng)障，這樣就可以保證大橋正式通車(chē)以后車(chē)輛行駛過(guò)程中的安全。大橋護(hù)欄高1.4米，材料具有吸收能量和減震的作用，這樣即使以后有車(chē)輛撞上護(hù)欄，也不會(huì)發(fā)生側(cè)翻掉入海中的情況。
應(yīng)該說(shuō)目前整個(gè)膠州灣大橋已經(jīng)做好了開(kāi)通前的所有準(zhǔn)備。明天上午9點(diǎn)半開(kāi)通典禮進(jìn)行以后，在下午2點(diǎn)，廣大市民就可以駕車(chē)通過(guò)膠州灣大橋，體驗(yàn)在海上馳騁跨越三島。
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