去年8月、東京で京王電鉄の電車が崩れた土砂に乗り上げて脫線した事故で、運(yùn)輸安全委員會(huì)は、京王電鉄が雨の狀況を十分に把握していなかったのが原因とする報(bào)告書をまとめました。 この事故は去年8月、東京・八王子市で京王電鉄高尾線の普通電車が大雨で崩れた土砂に乗り上げて、先頭の車両が脫線したものです。 運(yùn)輸安全委員會(huì)がまとめた報(bào)告書によりますと、「想定以上の大雨が降った場(chǎng)合の危険性や事故當(dāng)日の雨の狀況について、京王電鉄が十分に把握していなかったことが原因だ」としています。 さらに京王電鉄が雨の量による運(yùn)転規(guī)制について、具體的な數(shù)値基準(zhǔn)を定めていなかったことも原因の一つと指摘しました。 その上で運(yùn)輸安全委員會(huì)は、京王電鉄に対し、自社の観測(cè)裝置以外のデータの入手や、危険箇所の巡回などに努めるよう求めました。(27日10:50)
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