【法新社莫斯科4月9日電 】俄羅斯公布了有關(guān)尤里·加加林在飛機(jī)墜毀事故中神秘死亡的新解密文件，說他可能是在駕駛噴氣式飛機(jī)為躲避一個(gè)氣象氣球而急轉(zhuǎn)向時(shí)身亡的。
克里姆林宮檔案館高級(jí)官員亞歷山大·斯捷潘諾夫說，蘇聯(lián)時(shí)期的一個(gè)委員會(huì)當(dāng)時(shí)斷定，加加林這種死因的可能性最大。到目前為止，該委員會(huì)的結(jié)論一直屬于機(jī)密。
但他表示，該委員會(huì)長(zhǎng)達(dá)兩頁(yè)的結(jié)論為加加林駕駛飛機(jī)急轉(zhuǎn)向提供了另一個(gè)可能的原因。該委員會(huì)的文件解密是為了紀(jì)念加加林1961年4月遨游太空50周年。
他還說：“飛機(jī)為避免進(jìn)入第一層云層上限而急轉(zhuǎn)向的可能性較小?！?BR> 斯捷潘諾夫說，他希望此次公布解密文件能夠平息有關(guān)加加林死因的謠言。
他說：“我希望這能使俄羅斯野史中流傳的許多猜測(cè)不攻自破。”
蘇共中央委員會(huì)和部長(zhǎng)會(huì)議注明日期為1968年11月28日的一項(xiàng)法令概述了以上調(diào)查結(jié)論。該法令被標(biāo)注為“絕密”。
加加林死于1968年3月27日，當(dāng)時(shí)他和飛行教練員弗拉基米爾·謝廖金駕駛一架米格戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)在莫斯科郊外墜毀。
該委員會(huì)在文件中寫道，當(dāng)時(shí)加加林或謝廖金使噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入“超臨界飛行狀態(tài)，并在復(fù)雜的氣象條件下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火”。
多年來，人們對(duì)遨游太空第一人的死因給出了多種解釋：迅速改變飛行高度，以避開某個(gè)物體；受到另一個(gè)飛行器干擾；座艙內(nèi)缺氧。
陰謀論者一直猜測(cè)當(dāng)時(shí)有人搞破壞，但從未有過這方面的證據(jù)。
(出國(guó)留學(xué) liuxue86.com)
克里姆林宮檔案館高級(jí)官員亞歷山大·斯捷潘諾夫說，蘇聯(lián)時(shí)期的一個(gè)委員會(huì)當(dāng)時(shí)斷定，加加林這種死因的可能性最大。到目前為止，該委員會(huì)的結(jié)論一直屬于機(jī)密。
但他表示，該委員會(huì)長(zhǎng)達(dá)兩頁(yè)的結(jié)論為加加林駕駛飛機(jī)急轉(zhuǎn)向提供了另一個(gè)可能的原因。該委員會(huì)的文件解密是為了紀(jì)念加加林1961年4月遨游太空50周年。
他還說：“飛機(jī)為避免進(jìn)入第一層云層上限而急轉(zhuǎn)向的可能性較小?！?BR> 斯捷潘諾夫說，他希望此次公布解密文件能夠平息有關(guān)加加林死因的謠言。
他說：“我希望這能使俄羅斯野史中流傳的許多猜測(cè)不攻自破。”
蘇共中央委員會(huì)和部長(zhǎng)會(huì)議注明日期為1968年11月28日的一項(xiàng)法令概述了以上調(diào)查結(jié)論。該法令被標(biāo)注為“絕密”。
加加林死于1968年3月27日，當(dāng)時(shí)他和飛行教練員弗拉基米爾·謝廖金駕駛一架米格戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)在莫斯科郊外墜毀。
該委員會(huì)在文件中寫道，當(dāng)時(shí)加加林或謝廖金使噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入“超臨界飛行狀態(tài)，并在復(fù)雜的氣象條件下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火”。
多年來，人們對(duì)遨游太空第一人的死因給出了多種解釋：迅速改變飛行高度，以避開某個(gè)物體；受到另一個(gè)飛行器干擾；座艙內(nèi)缺氧。
陰謀論者一直猜測(cè)當(dāng)時(shí)有人搞破壞，但從未有過這方面的證據(jù)。
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