【出國留學網liuxue86.com】法國7月新車申辦牌照的數(shù)量下降了5.9%，這是舊車報廢獎勵制度結束后新車銷量連續(xù)第二個月下滑，不過高檔車的交易比例增大了。
法新社報道，今年7月共有159945輛新車掛牌，排除營業(yè)天數(shù)比去年少一天的因素，銷量較去年同期下降了1.2%。法國汽車制造商委員會發(fā)言人弗朗索瓦·盧迪耶指出，“這些數(shù)字與舊車報廢獎勵制度結束后的市場趨勢相吻合?！彼€表示，“7月是重要的月份，因為很多人選擇在這個時候提車，以便度假出行。”
雷諾集團的總銷量下降了12.4%。雷諾(Renault)牌汽車銷量減少了2.7%，其中modus車型下降21%，但高檔車型如Koleos卻上升了7.6%。印證這一趨勢的還有雷諾旗下低端品牌達西亞(Dacia)，它的銷量銳減了48.8%。
標致(Peugeot)汽車也一樣，7月份它的207車型銷量下滑了20%，308車型卻上升了6%。標致雪鐵龍集團(PSA)的總銷量減少了7%，其中標致車減少了7.5%，雪鐵龍車減少了6.4%。
盧迪耶表示，到處都能看到高端車型和低端車型市場分配的這一變化，這與法國推出舊車報廢制度之前的市場情形一致。據(jù)悉，該制度于2010年12月31日結束，此前訂購的車在2011年3月底之前交貨。
法國汽車制造商承受的銷量下滑幅度為9.3%，而外國生產商只有1.2%。據(jù)悉，大眾(Vokswagen)的銷量增長了7%，日產(Nissan)甚至飆升了26.4%，但菲亞特(Fiat)集團下滑了22.8%，豐田(Toyota)下滑6.5%，奔馳(Mercedes)下滑16.2%。
自今年初以來，新車申辦牌照數(shù)基本穩(wěn)定，略升0.2%。舊車報廢制度的效力一直維持到3月末，在一定程度上彌補了今年的頹勢。在這期間，賣得最好的車是標致的207(或206+)，亞軍車型為雷諾的Clio，第三名和第四名分別由雷諾的 Mégane和雪鐵龍的C3獲得。
盧迪耶表示，按照慣例，8月份汽車銷量將大幅下降，然后9月份再回升。
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法新社報道，今年7月共有159945輛新車掛牌，排除營業(yè)天數(shù)比去年少一天的因素，銷量較去年同期下降了1.2%。法國汽車制造商委員會發(fā)言人弗朗索瓦·盧迪耶指出，“這些數(shù)字與舊車報廢獎勵制度結束后的市場趨勢相吻合?！彼€表示，“7月是重要的月份，因為很多人選擇在這個時候提車，以便度假出行。”
雷諾集團的總銷量下降了12.4%。雷諾(Renault)牌汽車銷量減少了2.7%，其中modus車型下降21%，但高檔車型如Koleos卻上升了7.6%。印證這一趨勢的還有雷諾旗下低端品牌達西亞(Dacia)，它的銷量銳減了48.8%。
標致(Peugeot)汽車也一樣，7月份它的207車型銷量下滑了20%，308車型卻上升了6%。標致雪鐵龍集團(PSA)的總銷量減少了7%，其中標致車減少了7.5%，雪鐵龍車減少了6.4%。
盧迪耶表示，到處都能看到高端車型和低端車型市場分配的這一變化，這與法國推出舊車報廢制度之前的市場情形一致。據(jù)悉，該制度于2010年12月31日結束，此前訂購的車在2011年3月底之前交貨。
法國汽車制造商承受的銷量下滑幅度為9.3%，而外國生產商只有1.2%。據(jù)悉，大眾(Vokswagen)的銷量增長了7%，日產(Nissan)甚至飆升了26.4%，但菲亞特(Fiat)集團下滑了22.8%，豐田(Toyota)下滑6.5%，奔馳(Mercedes)下滑16.2%。
自今年初以來，新車申辦牌照數(shù)基本穩(wěn)定，略升0.2%。舊車報廢制度的效力一直維持到3月末，在一定程度上彌補了今年的頹勢。在這期間，賣得最好的車是標致的207(或206+)，亞軍車型為雷諾的Clio，第三名和第四名分別由雷諾的 Mégane和雪鐵龍的C3獲得。
盧迪耶表示，按照慣例，8月份汽車銷量將大幅下降，然后9月份再回升。
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