請教法國留學(xué)的問題

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    我是國內(nèi)很好大學(xué)的醫(yī)學(xué)碩士,想申請法國公立大學(xué)博士,之所以是公立是因為資金有限,法語不會,如果可以可以現(xiàn)學(xué),英語尚可.還需要什么要求?有什么網(wǎng)站值得參考?詳細一點好,謝謝各位大俠.
    不會說法語,卻要去法國。樓主你可要想好。我法國的同學(xué)告訴我,在法國,除了大學(xué)里的學(xué)生,外面可是沒人說英語的。你去了,會很郁悶的。
    挪威教育文化交流中心(NEDU)
    全球金融危機對北歐(挪威)的影響
    目前的全球金融危機對北歐國家及其福利模式也產(chǎn)生了影響,不過比起其它福利模式的國家來,影響來的較遲,程度也較輕。經(jīng)濟危機的開始可以追溯到2007年8月法國最大的銀行-法國巴黎銀行宣布他們無法算清在美國市場的損失。然而,直到一年多之后,危機才真正影響到北歐國家。北歐的失業(yè)率本身比歐洲其它國家小很多,再者,失業(yè)的意義截然不同,更不用提美國??偟脕碚f,北歐的失業(yè)人員比其它任何國家都能夠更容易獲得補助。
    所有國家都實行了所謂的一攬子金融計劃,但只有挪威在很大程度上還增加了傳統(tǒng)的公共救濟,企圖用凱恩斯主義的舊方式激勵經(jīng)濟發(fā)展。相反,丹麥和瑞典則實行稅收改革,這種改革有助于刺激需求,但也十分廣泛,其中公平問題并不十分顯著。然而,沒有一個北歐國家因為全球經(jīng)濟造成的嚴峻態(tài)勢而取消國家福利模式。因此,北歐(挪威)模式完全有可能在這次外來沖擊中生存下來。
    挪威教育文化交流中心(NEDU)
    以下是挪威學(xué)生在高中階段學(xué)習(xí)的15門基礎(chǔ)課程:
    基礎(chǔ)課和商業(yè)學(xué),音樂舞蹈和戲劇,體育,衛(wèi)生和社會保健,工藝美術(shù)和設(shè)計,農(nóng)業(yè)漁業(yè)和林業(yè)知識,飯店和食品加工,建筑常識,工藝技術(shù)課,電氣知識,工程和機械,化學(xué)和加工,木材加工,銷售與服務(wù),媒體與通訊
    在挪威,高中畢業(yè)之后,選擇職業(yè)教育的學(xué)生數(shù)量超過選擇升大學(xué)的學(xué)生數(shù)量。因為有非常扎實的動手操作能力和實踐基礎(chǔ),也就不奇怪很多挪威人自己蓋一幢別墅,自己在家里修汽車。幾乎每個家庭的地下室都有一個工具間,室內(nèi)的工具一應(yīng)俱全,宛然一個修理車間,這一點不得不讓我們深感佩服,即使國內(nèi)重點大學(xué)的碩士研究生在和挪威高職學(xué)生在一起工作的時候,也為他們超強的動手能力所震撼,這是需要我們迎頭趕上的,然而似乎又很難很難,所以,國內(nèi)越來越多的優(yōu)秀學(xué)生選擇了留學(xué)挪威。
    挪威教育文化交流中心(NEDU)
    世界超級富國民眾生活節(jié)儉
    美國財經(jīng)雜志《全球金融》最新公布了2010年全球182個國家和地區(qū)的調(diào)查結(jié)果,全球最富國家分別是,位于阿拉伯半島的小國卡塔爾名列第一,人均年GDP為90149美元;排名第二的是盧森堡,人均年GDP為79411美元;排名第三的是挪威,為52964美元;
    挪威是世界上個人年收入最高的國家,達$51,700美元。有關(guān)這個國家的經(jīng)濟生活可容易歸納如下:這里的人們格外富裕,他們所有的需求都可經(jīng)由國家完善的福利制度獲得滿足。他們自己也相信確是如此。然而事實真是如此嗎?
    挪威是歐洲最北端的國家,位居斯堪地那維亞半島的西部和北部,面積約324,220平方公里,約是臺灣的9倍大。人口460萬,個人年收入世界最高,人民每周平均工作時數(shù)37.5小時,每年有5周的休假。是一個高稅收、沒有外債的福利資本主義(welfare capitalism)國家。
    挪威是世界第三大石油輸出國,僅次于沙特阿拉伯與俄羅斯。去年輸出石油的收入達380億美元。然而不像其它石油輸出國,挪威國內(nèi)僅消費很少的石油,每人每天僅消耗1.9加侖汽油,而美國為3加侖。而每日國內(nèi)石油消耗量僅22萬桶,輸出量則幾乎是總產(chǎn)量約330萬桶。這與政府的政策及人民的節(jié)儉有關(guān)。
    挪威政府不像美國政府貼補油費讓人民享有便宜的汽油,挪威的汽油價格幾乎是全世界最貴的。每加侖6.6美元。挪威也征收各項高額汽車稅,稅率也使得進口的大引擎的越野休旅車(sport utility vehicles,suv)變的很昂貴。例如高檔的豐田陸地巡洋艦(Toyota Land Cruiser)在美國約6萬美元,挪威則需10萬美元。因此挪威老百姓的汽車擁有率不很高,每1000人中只有427輛,德國法國超過500輛,美國超過700輛。
    挪威街道上多是省油的車型,且車子平均使用壽命為18年。羅德(Johannes Rode)先生是一位69歲的退休音樂教師,擁有一部車齡29的紅色福斯金龜車(Volkswagen Beetle)。他說:「就我個人來說,我沒有新車的需求,我以盡可能長久擁有我現(xiàn)有的車而自豪?!?BR>    挪威有良好的大眾運輸系統(tǒng),奧斯陸鬧區(qū)至國際機場經(jīng)由高速火車只需20分鐘,而由公路、隧道、與橋梁組成的運輸網(wǎng)涵蓋的面積略大于美國的新墨西哥州。
    全世界最貴的油價也是挪威政府對抗全球溫室效應(yīng)與保護環(huán)境的武器。挪威國際事務(wù)協(xié)會(the Norwegian Institute of International Affairs)的主任路甘德(Sverre Lodgaard)說,挪威因為支持世界性的限制溫室氣體排放量,因而有責(zé)任節(jié)制的處理她的油產(chǎn)。「我們很難去看美國那種過度消費到令人無法相信的程度的例子?!?BR>    由前所述,可知挪威是一個高收入、高稅收、與高物價的福利資本主義國家。這里的政府與人民皆很儉省并感到富足,挪威也有著極其嚴格的環(huán)境保護法。在這樣的環(huán)境中,人民的生活是不是世上最富有的,就取決于各人不同的價值判斷了。
    挪威教育文化交流中心(NEDU)
    哪里有高質(zhì)量的免費教育?答案是挪威。
    很多家長和學(xué)生百思不得其解,為什么還會有免學(xué)費的國家呢?特別是對于國際學(xué)生免學(xué)費,這個學(xué)校或者國家會有什么好處呢?如果還有獎學(xué)金……?
    目前,世界上免學(xué)費的國家,大多數(shù)都是高度發(fā)達的資本主義國家,例如北歐的挪威,瑞典和芬蘭。大家知道,教育的投入多少是衡量一個國家福利待遇好壞的重要指標(biāo),在眾多的發(fā)達國家中,國家對教育的投入也是參差不齊的,不一定經(jīng)濟最強的國家,教育的投入力度就最大;但是,可以肯定的是,對于那些敢于為公民提供免費教育的國家,一定是有巨大經(jīng)濟實力作后盾。
    美國,英國,加拿大,澳大利亞,新西蘭是典型的教育產(chǎn)業(yè)化國家。他們把教育做成了產(chǎn)業(yè),既然產(chǎn)業(yè)化,就利弊均有,一方面保證了市場的需求,有買有賣,巨大的市場推廣,同時,利益驅(qū)動,師資質(zhì)量也沒有保障;另一方面,所有的單都得家庭和學(xué)生埋,并且,所學(xué)知識也會由于現(xiàn)有市場化的調(diào)控,缺失了長久的規(guī)劃,比如說,專業(yè)設(shè)置會以學(xué)生需求為導(dǎo)向,而學(xué)生的需求多來自市場現(xiàn)狀,很多時候與家長和個人的思維眼光有關(guān);而真正滿足未來市場和社會發(fā)展需要的學(xué)科,需要國家和專業(yè)職能部門的正確引導(dǎo),這個時候沒有產(chǎn)業(yè)化教育的國家優(yōu)勢就比較明顯。
    對于挪威、瑞典等發(fā)達資本主義國家,他們的理念是公民擁有接受教育的權(quán)利,并且這種權(quán)力是平等的。在這種高度發(fā)達的國家,國家為個人考慮所有的后顧之憂,教育、醫(yī)療、失業(yè)等,凡是和公民息息相關(guān)的,都是國家保障體系的內(nèi)容。他們同時把世界人民的利益也放入自己國家考慮范圍之中,對于一個越是發(fā)達的國家,他們的國際責(zé)任也就越大,真正做到了"博愛",所以才有更多的人相信,現(xiàn)代的社會主義已經(jīng)實現(xiàn)了,在北歐。而共產(chǎn)主義就是在挪威,這和挪威強盛的國力以及巨大的國際責(zé)任感密不可分。
    國際留學(xué)生能給這個國家?guī)硎裁?一,體現(xiàn)了他們?nèi)巳似降冉邮芙逃睦砟睢6?,幫助發(fā)展中國家培養(yǎng)人才,從而他們能在畢業(yè)后回到自己的國家,建設(shè)自己的祖國,同時為世界的進步做出貢獻。三,對于