新加坡位于東南亞馬來半島的南端，四面環(huán)海。其特殊的地理位置使得它由一個簡單的貿(mào)易港口發(fā)展成為發(fā)達(dá)的物流基地，其物流管理技術(shù)在亞洲更是極具優(yōu)勢，并始終位居世界前茅。發(fā)展較早的新加坡，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，在整個亞洲的經(jīng)濟(jì)地位舉足輕重，大批知名的跨國企業(yè)均將亞洲總部的地點(diǎn)選在新加坡。
而作為世界的第二大港口，新加坡發(fā)達(dá)的焊割技術(shù)對人才的要求也居高不下，因此物流專業(yè)已成為留學(xué)生選擇的新方向。新加坡政府也制定了各種留學(xué)政策吸引世界各地的留學(xué)生，其中大量的學(xué)生就來自中國。在新加坡學(xué)習(xí)物流專業(yè)后獲得本科以上的學(xué)生，更是移民政策中的優(yōu)待人選。在新加坡，無論是公立或是私立大學(xué)，大多設(shè)有物流專業(yè)。這些學(xué)校經(jīng)新加坡政府批準(zhǔn)注冊后，成立獨(dú)立的非盈利性的專業(yè)教育學(xué)院，其宗旨在于培養(yǎng)，培訓(xùn)社會各界對采購，供應(yīng)鏈，運(yùn)輸，物流，生產(chǎn)與庫存管理等有興趣的人士，并與其分享最新的管理理論及實(shí)際商務(wù)經(jīng)驗(yàn)。它的課程應(yīng)用于建立本地化及國際化的采購，供應(yīng)鏈及物流等管理。
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與生物醫(yī)藥、新材料以及環(huán)保產(chǎn)業(yè)被列為四大新興產(chǎn)業(yè)，這是一個非常有活力的新行業(yè)。新加坡得天獨(dú)厚的地理位置，決定了它的物流管理技術(shù)在世界范圍內(nèi)必然處于領(lǐng)先地位，而多年形成的物流管理教育的基礎(chǔ)和資源也決定了新加坡在物流管理教育專業(yè)方面的優(yōu)勢。
經(jīng)整合后的物流管理，對剛?cè)胧啦痪玫闹袊鴣碚f，尚屬全新行業(yè)。雖然各地政府、企業(yè)都在積極投入建設(shè)著各種規(guī)模的物流園區(qū)和相關(guān)硬件設(shè)施，但社會所急需的物流管理人才仍然青黃不接。據(jù)悉，到2010年，中國大專以上的物流人才需求量約為60萬人，而中國目前各大專院校的物流專業(yè)由于師資等原因依然尚屬低層次開發(fā)，高級人才幾乎空白。如果在學(xué)生前往新加坡接受物流管理技術(shù)的教育，將會成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。隨著上海建設(shè)國際航運(yùn)中心規(guī)劃的啟動，亞洲第一深水港——洋山港的開港。海運(yùn)，航空和鐵路運(yùn)輸三方面的結(jié)合，上海將迎來新一輪的物流業(yè)發(fā)展。這對于物流人才的需求將急劇增長，畢業(yè)于物流管理專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景就十分看好。
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