心得體會的寫作是一種對自己知識和經(jīng)驗的回顧和整理，使之更系統(tǒng)、更有層次感。如何寫心得體會以下是小編為大家整理的心得體會范文，供大家參考，希望能給您帶來靈感和啟示。
火車站實習(xí)心得體會參考篇一
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)實習(xí)了兩個多星期，曾懷念睡覺睡到自然醒的生活。但是現(xiàn)在x行緊張有序的實習(xí)生活讓我一改從前自由散漫的作風(fēng)，自覺融入到這個優(yōu)良的工作環(huán)境中去。生活節(jié)奏變得規(guī)律，每天準(zhǔn)時上下班，上學(xué)時候的散漫、輕松的日子一去不復(fù)返。分配那天，有點緊張，也有點激動，因為不知道究竟花落誰家。幸運的是，我被分配到了離家不遠(yuǎn)的_行_分行。報到的第一天我遇到了兩個校友，他們也是來實習(xí)的，我們受到了x經(jīng)理和x經(jīng)理的熱情接待，他們與我們進行了一番意味深長的談話。從他們的話語和笑容中我們能感覺到這個_x而又熱情的團隊。隨后經(jīng)理安排我們各自拜師學(xué)習(xí)，我先被安排到貸后服務(wù)的崗位。
因為我以前沒接觸過，對個貸后中心的很多業(yè)務(wù)都不懂?！皫煾怠笔且粋€隨和而又豪爽的人，從第一天起，他就仔細(xì)給我傳授個人貸款業(yè)務(wù)的點點滴滴。在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我各方面進步都很快，對銀行工作也有了一個全新的認(rèn)識。在銀行工作首先要抱著“認(rèn)認(rèn)真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習(xí)崗位上勤勤懇懇，盡職盡責(zé)。上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事，對工作每一筆業(yè)務(wù)都要謹(jǐn)慎小心。在銀行業(yè)誰贏得了客戶誰就是最后的勝利者。
一顆浮躁的心歸于平靜，但不缺乏熱情。剛從學(xué)校走入社會的我有一顆不安靜的心，而從事工作后，我最大的體會就是個人的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業(yè)精神，即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多小事上，從細(xì)節(jié)處入手。在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質(zhì)和專業(yè)水平外，更應(yīng)該加強自己的業(yè)務(wù)技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準(zhǔn)確的服務(wù)。同時，我也領(lǐng)悟到學(xué)生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出十二分的努力。實習(xí)以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不僅是知識，更是一種叫做自學(xué)的能力”。參加實習(xí)后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認(rèn)真的去理解分析。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰!
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習(xí)的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理挪減而留出，心靈的空間，則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴展。當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向陽光時，我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里。我開始學(xué)著從看似機械重復(fù)的實習(xí)工作中尋找快樂，我快樂實習(xí)工作著，游刃有余。
火車站實習(xí)心得體會參考篇二
第一段：引言（100字）。
火車站安檢是維護公共安全的重要一環(huán)，對每個進站旅客進行安全檢查，保障旅客的出行安全。近期，我在火車站進行了安檢實習(xí)，通過這次實習(xí)，我對安檢工作有了更深入的了解，也深刻體會到了安檢工作的重要性。在此，我將分享我在實習(xí)期間的心得體會。
第二段：對安檢工作的認(rèn)識和重要性（200字）。
火車站安檢是公共交通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保旅客在行程中的安全。在實習(xí)期間，我意識到安檢工作對保障公眾的人身和財產(chǎn)安全起著不可或缺的作用?；疖囌救肆髁看?、車次繁多，這就使得安檢工作更顯得嚴(yán)肅和緊張。安檢人員需高度警惕，不容有絲毫差錯。只有確保了每一個旅客經(jīng)過安檢點時的安全，才能營造一個安全舒適的出行環(huán)境。
在實習(xí)期間，我充當(dāng)了一名安檢員，體驗了安檢工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安檢區(qū)，學(xué)會了如何通過X光機監(jiān)測行李中是否攜帶違禁品。這項工作需要高度警覺性和專業(yè)知識，每一次的安檢都需要我仔細(xì)觀察和判斷，確保旅客的行李安全。此外，我還參與了旅客人身安檢，學(xué)會了使用金屬探測儀和手持式安檢儀對旅客進行安檢。這需要我隨時保持冷靜和耐心，以確保每一個旅客的人身安全。通過這次實習(xí)，我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責(zé)任。
第四段：對安檢工作的認(rèn)識與反思（300字）。
通過實習(xí)，我進一步認(rèn)識到安檢工作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的挑戰(zhàn)和難點。首先，安檢工作涉及到大量的人員調(diào)度和物品管理，需要高效的協(xié)調(diào)和組織能力，對安檢人員的素質(zhì)要求也非常高。在實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)只有提高自身的綜合素質(zhì)，包括專業(yè)知識和應(yīng)急處理能力，才能更好地勝任這一工作。同時，我也反思到自己在實習(xí)過程中的不足，比如對某些危險品的判斷不夠準(zhǔn)確，對旅客的態(tài)度有時不夠友善等。這些不足需要我在日后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進和提高。
第五段：對未來安檢事業(yè)的展望（200字）。
作為一名安檢實習(xí)生，我深知未來安檢事業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。隨著人們出行意識的提高和交通安全意識的增強，安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來的工作中，能夠繼續(xù)培養(yǎng)自己的安檢技能，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的出行安全貢獻自己的力量。同時，我也期待未來安檢技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以提高安檢效率和準(zhǔn)確性，并降低對旅客的不便。
總結(jié)：通過這次安檢實習(xí)，我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰(zhàn)和責(zé)任。我意識到作為一名安檢員，需要具備專業(yè)知識、高效率和良好的服務(wù)品質(zhì)。我將以這次實習(xí)為契機，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
火車站實習(xí)心得體會參考篇三
一直認(rèn)為，實習(xí)每周交的小結(jié)都是冠冕堂皇的華麗垃圾詞藻，寫在blog上的即使粗鄙才是自己最想說的話。
看到這里，似乎靜配就是一個無聊的溫床，但靜配卻是我待過最開心的地方，因為靜配的人都很有意思。
人物一：金jj。
很可惜，枉費我閱花無數(shù)，卻實在想不出有比她更可愛的mm。金jj的可愛絕對是綠色環(huán)保路線，無添加劑無防腐劑無一絲人工的雕琢。最喜歡看到她拿著可口可樂或是被大家逼迫買東西的時候，那種笑的樣子實在太可愛了。古龍說：會笑的女人生活總不會太慘。金j又那么善良，對我又那么照顧，嗯，期待你當(dāng)上靜配大姐頭的日子。
人物二：邱伯伯。
人物三：老王。
老王是個女性，大約38歲吧，我猜。我自認(rèn)為我算看電影看得多的人了，可和看片如呼吸的老王一比，我實在都不好意思和人說我喜歡看電影。老王屬于博覽群片型，主攻恐怖片，按照她的說法是至今沒有一部恐怖片讓她害怕。
老王還喜歡看小說月報，產(chǎn)哥雖然頭天偷書看被罵，但也不得不在內(nèi)心佩服下老王的強悍。在小說和電影方面，老王簡直就是一部活的百科全書。
實習(xí)時候外表被老王稱贊過一次，雖然內(nèi)心知道自己也就中等相貌，但著實還是high了幾十秒，至于內(nèi)容，防止被好男兒fans團扁死，還是忽略吧。
靜配的活真是無聊，靜配的人真是絢麗，在靜配沒有一絲的無聊，因為靜配的氛圍就是那么可樂。
火車站實習(xí)心得體會參考篇四
在實習(xí)這段期間，我對我的實習(xí)進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習(xí)的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。
火車站實習(xí)心得體會參考篇五
為病人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是醫(yī)療機構(gòu)及醫(yī)務(wù)人員永恒的主題和永遠(yuǎn)的追求，而開展急診救治服務(wù)正是為了實現(xiàn)這樣的愿望。急救工作富有挑戰(zhàn)性，急診科也是高風(fēng)險科室，護士應(yīng)具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度，熟練的操作技術(shù)，規(guī)范的工作流程，給患者創(chuàng)造一個和諧的救治氛圍，從而減少護患矛盾，增強患者及家屬對醫(yī)院的信任度和安全感，從而提高醫(yī)療護理工作的安全性。為達(dá)到此目的，急診科護士必須掌握必要的護理和救治技能。
1.急診護士應(yīng)掌握的技術(shù)和技能：
1.1掌握急診護理工作內(nèi)涵及流程，急診分診;。
1.2掌握急診科內(nèi)的醫(yī)院感染預(yù)防與控制原則醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)搜'集整理;。
1.3掌握常見危重癥的急救護理;。
1.4掌握創(chuàng)傷開題報告患者的急救護理;。
1.5掌握急診危重癥患者的監(jiān)護技術(shù)及急救護理操作技術(shù);。
1.6掌握急診各種搶救設(shè)備、物品及藥品的應(yīng)用和管理;。
1.7掌握急診患者心理護理要點及溝通技巧;。
1.8掌握突發(fā)事件和群傷的急診急救配合、協(xié)調(diào)和管理。
火車站實習(xí)心得體會參考篇六
我國對城市火車站的更新改造和建設(shè)也在如火如荼的進行中，火車站的實習(xí)生要怎么寫心得體會呢？接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于火車站實習(xí)生個人心得體會吧。
我在廣州火車站已經(jīng)工作了一個星期，在這一個星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運的工作人員。
在春運期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學(xué)長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當(dāng)時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻于社會的建設(shè)們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協(xié)商解決了這個問題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學(xué)長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著“五個一”的工作任務(wù)。班前點名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著“請大家往里走，不要堵在電梯口.”大家都努力的付出著。
付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報工作時，他說了一句這樣的話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的?！弊屑?xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需?！睅滋旃ぷ飨聛淼目偨Y(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印ｋS之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個“枯燥期”。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們在學(xué)長的帶領(lǐng)下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當(dāng)我看到他們的時間是午夜0;15時，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我?guī)退麄冊儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分,還讓出一個位置讓我休息,這一小的舉動讓我感動了好一陣子.他們好淳樸啊!這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信.原來上崗的時候,經(jīng)常是我們主動幫住他們,他們會十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋,由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結(jié)果。我很開心，有人稱我們是免費的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學(xué)會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。
當(dāng)然做任何事情都不會是一帆風(fēng)順，也會有辛苦和麻煩的時候，我有一次就遇到了大批旅客對我的指責(zé)，那天是人流高峰期無法避免人流堵塞，大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過道上，造成了大擁擠，我想穿過人群找工作人員幫忙，這時旅客們十分生氣，就開始說我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人，我覺得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走，可是聲音太小沒有多大作用。我依舊被人指責(zé)著，大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無感覺這是我工作的不滿意的地方。也有些時候太忙了幫別人指錯路的，我常常十分擔(dān)心旅客會不會因為我而沒搭上火車而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯誤和不好的地方，在學(xué)長的指導(dǎo)下，我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的，才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應(yīng)有的態(tài)度。可以說在這里我學(xué)會了不少做事的原則。
在我春運服務(wù)的最后一天也是我們學(xué)校第一期活動結(jié)束的一天，大家都顯得很激動，我無法用言語表達(dá)大家對這件事的喜愛程度，蓮~山。
課件。
大家認(rèn)為這種方式幫助別人，自己也很快樂，也讓我看到大家奉獻自己這個行為舉止，我認(rèn)為我們都是一只只小小的螢火蟲，在黑夜中團聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤，溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開心，我們的留言冊有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對我們的評價。這些都是大家最為真實的回憶和記錄。
我們“中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院春運服務(wù)的愛心啟航聯(lián)盟”的實踐團隊的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍，這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。
最后要感謝我們鐵路局團委相信我們給了我們體驗生活展現(xiàn)自我的機會，還要感謝我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)的余進文學(xué)長把這次活動開展的這么成功，感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書記和一直關(guān)心我們慰問我們的領(lǐng)導(dǎo)，感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實在太多太多。這次活動不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義，也讓我明白生活中最陽光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。
我在杭州城站火車站工作了將近半個月，在這半個月的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于杭州城站火車站的工作人員。在實習(xí)期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在實習(xí)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
我先介紹下杭州城站火車站，杭州站是國家鐵路客運專線——沿海快速鐵路通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，形成一個大型的綜合客運交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系?？瓦\用房總建筑面積5萬余平方米，采取高架候車形式，旅客“上進下出”，將車站功能空間劃分為高架候車層、站臺層、廣場層三個層面。杭州站鐵路設(shè)施擬一次性建成，設(shè)到發(fā)線14條，旅客基本站臺2座、中間站臺4座，旅客地道、天橋各1座，站臺上設(shè)等長無站臺柱雨棚。交通換乘設(shè)施均盡量靠近站房布置，縮短旅客換乘距離。規(guī)劃目標(biāo)是乘客能在最短5分鐘內(nèi)，實現(xiàn)乘車換車中轉(zhuǎn)的需求。
20xx年1月10日，班長通知，我們應(yīng)用工程系城規(guī)專業(yè)要到杭州城站火車站實習(xí)，當(dāng)時心情有些小激動吧，一是可以出去走走，鍛煉鍛煉;二來則是可以接觸杭州火車站的工作方式。實習(xí)分為兩個班次，一是早上班次，從早上8點30到下午5點30;二是晚上班次，從下午5點30到明天早上8點30。說實話，我傾向白天工作。要知道，冬天的杭州也是很冷的，夜晚的風(fēng)吹起來那可不是一般的冷。第一次上班就是早班，為了不遲到，我們早早的就起了床，天還是黑的就在等著公交車去城站，我還清楚的記得昨天晚上有點興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著小憩一會，到了城站看到涌動的人潮，我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組，第一組是驗票，第二組是檢票，第三組是后勤。我則是進入了最辛苦的驗票組。
開始第一天的驗票工作了，我略帶興奮站到了樓下的驗票口，師傅告訴我們驗票看的是時間是不是符合是不是在發(fā)車前兩個小時，票是不是杭州站的，(后來才知道有的乘客會誤以為杭州東的車票是在城站乘坐其實并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭執(zhí)，實在解決不了的就通知師傅。接下來就是一天辛苦的工作了。整個實習(xí)下來，我記得最熟的一句話就是：“請各位旅客出示一下車票，把票都拿在手上，發(fā)車前兩個小時可以進入”。
總體下來這工作即簡單又不簡單。簡單呢，是這活只要檢查下車票然后放行。而且我們跟另外兩個搭檔每半小時換一班，所以不知不覺一天的班就會很快結(jié)束了，感覺干起來很快。不簡單則是工作中難免碰到不受規(guī)矩的客人，明明時間還沒有到就一定要進來，一開始我都管的很嚴(yán)，不讓他們進去。畢竟春運期間人員本來就多，再不按時放入乘客，樓上的候車室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點都不會體諒，對我們?nèi)枇R，一開始我真的難以忍受，說了是時間沒到又不是故意不給你進去，后來我了解得知大家都這感受，都在抱怨。但是我也理解他們的心情，都想早點回家怕火車誤了點也就釋然了，想想看本來工作就沒一帆風(fēng)順的，何況我們這工作性質(zhì)，面對的那都是各色各樣的人，就當(dāng)鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上，一位旅客，夾在人群中就擠了進來，我立刻跑過去對他說請出示下車票，他看都沒看我，就說網(wǎng)上訂票的，我說出示下短信和身份證，他居然說我憑什么給你看身份證，你一個志愿者有什么資格看我身份證，我當(dāng)時那個火大，拿出臨時工作的牌子給他看，他理都不理我就走向自動扶梯，我哪能容忍這么囂張的人，上去攔住他說出示下短信和身份證，這里是驗票口，千萬人都要出示車票或者短信才可入內(nèi)。他很囂張的說把手拿開。當(dāng)時我真的有沖動上去揍他，還好師傅及時趕到，才避免了爭執(zhí)的惡化。那時候心里真不是滋味，怎么會有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說沒事不要理他就當(dāng)被瘋狗吼了幾聲。事后我想，你跟他吵，吵贏了又怎樣，他倒下了還有千千萬萬個，你吵的過來嗎?眾目睽睽之下，你跟他在別人眼里都是一樣的人，何必為了一時之快而迷失自己的心智，喪失自己的姿態(tài)。古話也說過：退一步海闊天空。哎，當(dāng)時真的不僅僅是累，還有心理上的疲憊，我知道乘客都是希望早點回去，我能看得到你們急切回家的心，但是按照規(guī)定一個個準(zhǔn)時的進去，候車室也不會堵的寸步難行，安檢也不會時不時的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時候一聲謝謝，辛苦了，是多么讓人開心和愉悅。
夜班的工作最讓人感到疲憊，我們的從下午5點30接替上一個班，然后開始半個小時一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點30才開始4個人一班，一班一個小時的夜班生活。那個累啊，特別是有一次我被排到3點30到4點30的班次。無奈實在是太累就躺在椅子上睡覺，還好候車室的空調(diào)還是很給力的，讓我感到十分的溫暖。但是正當(dāng)我睡得舒服的時候，上班的時間到了，一個電話就把我驚醒，無奈的起了身，和3個同伴一起站到門口驗票。剛走出候車室就是一陣?yán)滹L(fēng)，吹得我值哆嗦。站到門口才知道什么叫真正的冷，門口就是通風(fēng)口，那個風(fēng)吹得，一下子讓我睡意全無?？粗T口等待進入的乘客，我開始打起精神驗票，爭取讓他們也可以早點進候車室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺就是比通宵都要難受，上完晚班回到寢室都是10點左右，在外面隨便吃點飯，回到寢室倒頭就睡，那叫一個舒服啊。
談工作不得不談吃的，火車站還是很人性的給我們提供免費的飯菜。不要說，味道還不錯，有時候還有魚吃。吃飯的時候總是最幸福的，因為還可以休息會。不過比較白班提供午飯，夜班提供晚飯。其他的就要自己解決，城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子，一杯豆?jié){，一個粽子得要25塊，我的天，這是我吃過最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢了。越到后面吃飯的問題顯得越來越嚴(yán)重了，因為學(xué)校旁邊的飯店都要關(guān)門回家了，畢竟我們工作到1月28號，過年前2天啊。到最后吃飯都成了問題，都要跑到遠(yuǎn)的地方吃飯，想起來真是有點心酸啊。
在這半個多月的工作中我和其他同學(xué)分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們有時伴著月光出門，有時帶著星光回校。有這樣一句話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵”的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如所說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需”工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對杭州火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印Ｎ覀兊墓ぷ饕苍絹碓椒敝?，不過也即將進入尾聲。
在我志愿服務(wù)的最后一天，也是我們實習(xí)活動結(jié)束的最后一天，那天是個晚班，就要結(jié)束實習(xí)的生活了，大家?guī)еd奮站在各自的崗位上工作著，不敢有絲毫的懈怠。時間一點一滴飛逝，天慢慢的亮起來，看著接替我們的同學(xué)的到來，我們知道寒假的實習(xí)結(jié)束了。我?guī)еv和興奮坐上了回家的車，想想這半個月的實習(xí)。我?guī)椭嗽S多人，也遭到許多人的辱罵，不過我收獲了很多，我學(xué)會去無視那些令人厭惡的聲音，我學(xué)會了耐心的去對待每件小事情。杭州火車站的實習(xí)教會了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作，體諒我們，我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒，春運就會越來越美好。
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火車站實習(xí)心得體會參考篇七
在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務(wù)技巧，不斷的向新員工學(xué)習(xí)她們的優(yōu)點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學(xué)、變、升”的學(xué)習(xí)過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續(xù)加強自身素質(zhì)的提高，把學(xué)習(xí)站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務(wù)小培訓(xùn)在班組內(nèi)掀起“學(xué)業(yè)務(wù)，爭提升”的熱潮。
火車站實習(xí)心得體會參考篇八
在繁華的火車站，每天都有大量的人流和信息流不斷流動，火車站售票員作為站臺服務(wù)的重要一員，其角色在人們的出行中起著至關(guān)重要的作用。作為一名大學(xué)生，在暑假期間獲得了在火車站售票窗口的實習(xí)機會，深入了解了售票員的工作內(nèi)容和工作方式。下文將帶您一同來體會我的實習(xí)心得。
第二段：感受售票員瓶頸。
火車站售票員的工作看起來簡單，但實際上卻包含許多必須的條件，例如：信息素質(zhì)、內(nèi)部溝通、盲打、業(yè)務(wù)熟練度等。在我實習(xí)的一個星期內(nèi)，我失誤了很多次，例如：錯誤票種、拼音錯誤、資料提供不完整等。這種情況重點體現(xiàn)出售票員職位瓶頸的問題，需要更多的時間和經(jīng)歷協(xié)調(diào)處理。此次實習(xí)中，我意識到售票員需要長時間的培訓(xùn)和機會。
第三段：公共安全監(jiān)控能力提高。
火車站是一個高人流的公共場所，各種不同的人都會出現(xiàn)在這里。因此，公共安全是保證正常運營的關(guān)鍵。在實習(xí)過程中，售票員除了服務(wù)顧客之外，還要負(fù)責(zé)控制失物拾得、擁擠的顧客隊伍，擁擠的場地出現(xiàn)。當(dāng)這種情況出現(xiàn)時，我們必須更全面、更冷靜地處理這種情況。此次實習(xí)中，我意識到售票員需要特別重視公共安全方面的工作。
第四段：交往技巧的提高。
售票員是與顧客交往頻次最高的職位之一，顧客來自不同的文化背景，需要經(jīng)驗豐富的售票員進行服務(wù)。為了與顧客建立好的關(guān)系，售票員需要與顧客進行交流。在這樣的交往中我們必須尊重顧客的文化和方言，解決顧客的問題，并制定合適的方案來進一步提高顧客的參與度。此次實習(xí)中，我認(rèn)識到更多的交流技能要求我們進一步提高，了解更多的話題，更好地傳達(dá)信息。
第五段：結(jié)論。
實習(xí)的過程是挑戰(zhàn)，需要我們不斷地從失敗中得到啟示來修正之前的錯誤，進行改善。從而使我們更好地協(xié)調(diào)和服務(wù)，讓旅行和生活更加方便。此次實習(xí)，我非常感謝讓我了解了工作職位的重要性，體驗了職位瓶頸和公共安全的重要性，了解了不同人群的文化背景，掌握了更多專業(yè)知識和技能。我相信，這次實習(xí)經(jīng)歷是我人生中珍貴的財富之一，我將在未來的工作中不斷積累寶貴的經(jīng)驗，成為一個更好的售票員。
火車站實習(xí)心得體會參考篇九
11月28日星期一今日離開學(xué)校參加實習(xí)的第一天，一早起來就開始忙碌這。重慶的交通的確很擁擠，從學(xué)校到解放碑的華夏銀行花了一個小時的時光。來到華夏銀行的渝中支行，首先見到了負(fù)責(zé)帶我們的渝中支行個人業(yè)務(wù)部的客戶經(jīng)理楊經(jīng)理，和楊經(jīng)理交談后，大概給我們講訴了一些銀行的目前狀況;然后楊經(jīng)理給我們介紹認(rèn)識了渝中支行個人業(yè)務(wù)部和公司業(yè)務(wù)部職員。渝中支行的各個領(lǐng)導(dǎo)見到我們?nèi)齻€實習(xí)后表示十分的高興，因為他們好多員工也曾畢業(yè)于重慶工商大學(xué)，還有是因為此刻渝中支行的各個部門工作比較繁忙，正是缺人手的時候，此刻我們過來能過他們在工作上分擔(dān)一些事物。上午的時光過得很快，午時主要是我們?nèi)齻€實習(xí)生在個人業(yè)務(wù)部辦公室里看華夏銀行渝中支行的相關(guān)資料，熟悉銀行的發(fā)展史等。晚上回到宿舍，這才回過神來，自我大四了，立刻就要離開學(xué)校了，即將真正的走上工作崗位了。
火車站實習(xí)心得體會參考篇十
實習(xí)的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學(xué)的圍城生活,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,或許更應(yīng)該是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。通過實習(xí)，我們對現(xiàn)代施工方法有了一定的認(rèn)識，與傳統(tǒng)的施工方法相比，采用大型機械提高了施工生產(chǎn)效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的重要性。同時，我們也認(rèn)識了機械方面的先進技術(shù)和高科技領(lǐng)域，使我們以后從事機施工面的發(fā)展有了新的認(rèn)識。
本次實習(xí)，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結(jié)合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認(rèn)識和理解。使我們對以往所學(xué)的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對以后的基本動作有了深入認(rèn)識。堅苦的實訓(xùn)，理論加實踐，貫穿始終的流程式學(xué)習(xí)，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!
另外虛心請教是做好工作的前提，實習(xí)是走上社會的第一步，實習(xí)可以積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗。
更重要的是：我們學(xué)到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不茍，對待崗位的責(zé)任心，對待惡劣環(huán)境的不動容。就如同我們應(yīng)該對待學(xué)習(xí)一樣，容不得半點虛的，特別是我們學(xué)工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預(yù)計的。于是我躲了一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現(xiàn)自身的價值。
這一段時間的經(jīng)歷，所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來。這才真正達(dá)到了實習(xí)的目的。
火車站實習(xí)心得體會參考篇十一
我們來到xxx小學(xué)實習(xí)的第二天就有幸聽到了一節(jié)公開課，是剛來學(xué)校一年的新老師蔣老將的課，小學(xué)實習(xí)體會。上了小學(xué)三年級《我駕神舟游太空》。蔣老師先給同學(xué)們觀看宇宙的視頻，提問你想怎樣去太空。然后觀看了宇宙飛行器的圖片，通過提問回答，將飛行器的設(shè)計元素總結(jié)成動物、植物、圖形、物品，四個大塊。之后課堂作業(yè)要求：設(shè)計飛行器寫上自己的名字，沿著輪廓剪下來，背面粘上雙面膠，貼在太空板上。
上完課后，王校長和教研員把我們聚集在一起。提出了課堂中的問題，即設(shè)計應(yīng)用領(lǐng)域課程不能框住學(xué)生思維，引發(fā)學(xué)生思考比歸納總結(jié)更重要！上課時不能以飛機飛碟去框住學(xué)生思維，而且對于宇宙的拓展也不夠。教師作為領(lǐng)導(dǎo)者，要注意如何引發(fā)學(xué)生打開思考，展開想象力很重要，心得體會《小學(xué)實習(xí)體會》。而且課堂作業(yè)要求要成熟，能引發(fā)學(xué)生思考的，而不是制作過程。這一節(jié)課下來，感受頗多，對自己今后的課件制作和課堂把握能力有很大的啟發(fā)。
通過這一節(jié)二年級的美術(shù)課，讓我認(rèn)識到了教學(xué)目標(biāo)和控制課堂的重要性，教師在低年級段的課堂里，控制好學(xué)生往自己設(shè)計好的教學(xué)目標(biāo)走，使課堂有序進行，是每一個教師都要注意的事情。
火車站實習(xí)心得體會參考篇十二
一個月的暑假生活即將結(jié)束了，回首我這個寒假的生活體驗感覺只有一個字“累”。以前并不知道真正的生活真正的工作到底是什么樣的，這次的生活實踐讓我真正體會到了工作的辛苦，掙錢的不容易。通過這次的工作經(jīng)歷讓我能更好的調(diào)整好自己的心態(tài)，以便更加認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)今后的課程。為以后真正獨自接觸社會奠定堅實的基礎(chǔ)?！俺缘每嘀锌啵綖槿松先恕?。
在這段時間的工作中我最大的收獲就是做什么事情都要有耐心以及韌性，社會不比家里不管做什么都有人給你庇護，社會生活中有著很大的學(xué)問，說話做事都有不少值得我們學(xué)習(xí)的地方。
由于我家里的店子很忙又缺人手，所以這個寒假就沒有去外邊找工作就在自己家的店子里幫忙，順便籌集我那昂貴的學(xué)費。家里做的是配件銷售的行業(yè)，和我的專業(yè)是很不搭調(diào)的，但終歸是工作也是可以從中學(xué)到些東西的，在正式開始工作的時候我就在店子里跟著工作了兩天，原本以為這行業(yè)很簡單嘛，就是問下進門的顧客需要什么東西。然后找東西，交易，開發(fā)票。但真的做起來還是需要很多的技巧的，自己慢慢的也學(xué)著和顧客溝通，進行銷售。
繁忙的一天：
剛開始每天的工作除了有顧客來了要招呼一下外就是整理一些堆積的或剛進的新貨，女生都愛干凈，而我現(xiàn)在所做的工作都是些油滋滋的汽車配件。剛開始是有些不愿意拿那些東西了。但我媽媽也就是我的“老板”根本不把我當(dāng)女孩子似的一會兒讓我取這東西一會兒取那東西的，弄的我雙手都臟兮兮的。
最讓我尷尬的是我根本就不認(rèn)識汽車上的這些零件之類的東西，老是拿錯了，還自作聰明的把盒子上的字曲解了。，把東西都亂放都搞混了，當(dāng)然我這么做的直接后果就是被我的“老板”一頓指責(zé)，心里委屈也沒辦法，畢竟自己弄錯了，鬧了不少笑話出來，讓人家顧客以為我們店子的員工都這么不熟悉貨物還賣東西，對我們的產(chǎn)品也有了些許的懷疑，這估計就是在公司里，員工的言行會影響到公司的形象一樣的道理吧。
短短的的工作時間里，我發(fā)現(xiàn)了我自身存在的不少問題，很簡單的我作為一個美術(shù)系的大學(xué)生，自己的字寫的也實在太對不起觀眾了，平時沒注意，在給顧客開發(fā)票的時候我充分意識到了這點，當(dāng)我把開好的發(fā)票遞到人家手上時，對方看到字的那種表情讓我真的感覺很慚愧。當(dāng)時就心里暗暗下定決心以后一定要把字先練習(xí)好。免得以后找工作上在這個上面摔跤。
社會是復(fù)雜的，社會中的人也是千奇百怪的，有些人就是真的很不好相處，也就是我們俗話說的“賴皮”。面對這樣的顧客我剛開始不知道怎么應(yīng)付，于是關(guān)系弄的很僵，場面很尷尬。直到“老板”的及時出現(xiàn)才解了圍，當(dāng)然我少不了挨一頓批評，同時也告訴我一些與人溝通的技巧，以及隨時應(yīng)對問題的方法。
火車站實習(xí)心得體會參考篇一
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)實習(xí)了兩個多星期，曾懷念睡覺睡到自然醒的生活。但是現(xiàn)在x行緊張有序的實習(xí)生活讓我一改從前自由散漫的作風(fēng)，自覺融入到這個優(yōu)良的工作環(huán)境中去。生活節(jié)奏變得規(guī)律，每天準(zhǔn)時上下班，上學(xué)時候的散漫、輕松的日子一去不復(fù)返。分配那天，有點緊張，也有點激動，因為不知道究竟花落誰家。幸運的是，我被分配到了離家不遠(yuǎn)的_行_分行。報到的第一天我遇到了兩個校友，他們也是來實習(xí)的，我們受到了x經(jīng)理和x經(jīng)理的熱情接待，他們與我們進行了一番意味深長的談話。從他們的話語和笑容中我們能感覺到這個_x而又熱情的團隊。隨后經(jīng)理安排我們各自拜師學(xué)習(xí)，我先被安排到貸后服務(wù)的崗位。
因為我以前沒接觸過，對個貸后中心的很多業(yè)務(wù)都不懂?！皫煾怠笔且粋€隨和而又豪爽的人，從第一天起，他就仔細(xì)給我傳授個人貸款業(yè)務(wù)的點點滴滴。在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我各方面進步都很快，對銀行工作也有了一個全新的認(rèn)識。在銀行工作首先要抱著“認(rèn)認(rèn)真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習(xí)崗位上勤勤懇懇，盡職盡責(zé)。上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事，對工作每一筆業(yè)務(wù)都要謹(jǐn)慎小心。在銀行業(yè)誰贏得了客戶誰就是最后的勝利者。
一顆浮躁的心歸于平靜，但不缺乏熱情。剛從學(xué)校走入社會的我有一顆不安靜的心，而從事工作后，我最大的體會就是個人的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業(yè)精神，即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多小事上，從細(xì)節(jié)處入手。在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質(zhì)和專業(yè)水平外，更應(yīng)該加強自己的業(yè)務(wù)技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準(zhǔn)確的服務(wù)。同時，我也領(lǐng)悟到學(xué)生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出十二分的努力。實習(xí)以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不僅是知識，更是一種叫做自學(xué)的能力”。參加實習(xí)后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認(rèn)真的去理解分析。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰!
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習(xí)的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理挪減而留出，心靈的空間，則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴展。當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向陽光時，我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里。我開始學(xué)著從看似機械重復(fù)的實習(xí)工作中尋找快樂，我快樂實習(xí)工作著，游刃有余。
火車站實習(xí)心得體會參考篇二
第一段：引言（100字）。
火車站安檢是維護公共安全的重要一環(huán)，對每個進站旅客進行安全檢查，保障旅客的出行安全。近期，我在火車站進行了安檢實習(xí)，通過這次實習(xí)，我對安檢工作有了更深入的了解，也深刻體會到了安檢工作的重要性。在此，我將分享我在實習(xí)期間的心得體會。
第二段：對安檢工作的認(rèn)識和重要性（200字）。
火車站安檢是公共交通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保旅客在行程中的安全。在實習(xí)期間，我意識到安檢工作對保障公眾的人身和財產(chǎn)安全起著不可或缺的作用?；疖囌救肆髁看?、車次繁多，這就使得安檢工作更顯得嚴(yán)肅和緊張。安檢人員需高度警惕，不容有絲毫差錯。只有確保了每一個旅客經(jīng)過安檢點時的安全，才能營造一個安全舒適的出行環(huán)境。
在實習(xí)期間，我充當(dāng)了一名安檢員，體驗了安檢工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安檢區(qū)，學(xué)會了如何通過X光機監(jiān)測行李中是否攜帶違禁品。這項工作需要高度警覺性和專業(yè)知識，每一次的安檢都需要我仔細(xì)觀察和判斷，確保旅客的行李安全。此外，我還參與了旅客人身安檢，學(xué)會了使用金屬探測儀和手持式安檢儀對旅客進行安檢。這需要我隨時保持冷靜和耐心，以確保每一個旅客的人身安全。通過這次實習(xí)，我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責(zé)任。
第四段：對安檢工作的認(rèn)識與反思（300字）。
通過實習(xí)，我進一步認(rèn)識到安檢工作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的挑戰(zhàn)和難點。首先，安檢工作涉及到大量的人員調(diào)度和物品管理，需要高效的協(xié)調(diào)和組織能力，對安檢人員的素質(zhì)要求也非常高。在實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)只有提高自身的綜合素質(zhì)，包括專業(yè)知識和應(yīng)急處理能力，才能更好地勝任這一工作。同時，我也反思到自己在實習(xí)過程中的不足，比如對某些危險品的判斷不夠準(zhǔn)確，對旅客的態(tài)度有時不夠友善等。這些不足需要我在日后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進和提高。
第五段：對未來安檢事業(yè)的展望（200字）。
作為一名安檢實習(xí)生，我深知未來安檢事業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。隨著人們出行意識的提高和交通安全意識的增強，安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來的工作中，能夠繼續(xù)培養(yǎng)自己的安檢技能，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的出行安全貢獻自己的力量。同時，我也期待未來安檢技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以提高安檢效率和準(zhǔn)確性，并降低對旅客的不便。
總結(jié)：通過這次安檢實習(xí)，我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰(zhàn)和責(zé)任。我意識到作為一名安檢員，需要具備專業(yè)知識、高效率和良好的服務(wù)品質(zhì)。我將以這次實習(xí)為契機，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
火車站實習(xí)心得體會參考篇三
一直認(rèn)為，實習(xí)每周交的小結(jié)都是冠冕堂皇的華麗垃圾詞藻，寫在blog上的即使粗鄙才是自己最想說的話。
看到這里，似乎靜配就是一個無聊的溫床，但靜配卻是我待過最開心的地方，因為靜配的人都很有意思。
人物一：金jj。
很可惜，枉費我閱花無數(shù)，卻實在想不出有比她更可愛的mm。金jj的可愛絕對是綠色環(huán)保路線，無添加劑無防腐劑無一絲人工的雕琢。最喜歡看到她拿著可口可樂或是被大家逼迫買東西的時候，那種笑的樣子實在太可愛了。古龍說：會笑的女人生活總不會太慘。金j又那么善良，對我又那么照顧，嗯，期待你當(dāng)上靜配大姐頭的日子。
人物二：邱伯伯。
人物三：老王。
老王是個女性，大約38歲吧，我猜。我自認(rèn)為我算看電影看得多的人了，可和看片如呼吸的老王一比，我實在都不好意思和人說我喜歡看電影。老王屬于博覽群片型，主攻恐怖片，按照她的說法是至今沒有一部恐怖片讓她害怕。
老王還喜歡看小說月報，產(chǎn)哥雖然頭天偷書看被罵，但也不得不在內(nèi)心佩服下老王的強悍。在小說和電影方面，老王簡直就是一部活的百科全書。
實習(xí)時候外表被老王稱贊過一次，雖然內(nèi)心知道自己也就中等相貌，但著實還是high了幾十秒，至于內(nèi)容，防止被好男兒fans團扁死，還是忽略吧。
靜配的活真是無聊，靜配的人真是絢麗，在靜配沒有一絲的無聊，因為靜配的氛圍就是那么可樂。
火車站實習(xí)心得體會參考篇四
在實習(xí)這段期間，我對我的實習(xí)進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習(xí)的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。
火車站實習(xí)心得體會參考篇五
為病人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是醫(yī)療機構(gòu)及醫(yī)務(wù)人員永恒的主題和永遠(yuǎn)的追求，而開展急診救治服務(wù)正是為了實現(xiàn)這樣的愿望。急救工作富有挑戰(zhàn)性，急診科也是高風(fēng)險科室，護士應(yīng)具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度，熟練的操作技術(shù)，規(guī)范的工作流程，給患者創(chuàng)造一個和諧的救治氛圍，從而減少護患矛盾，增強患者及家屬對醫(yī)院的信任度和安全感，從而提高醫(yī)療護理工作的安全性。為達(dá)到此目的，急診科護士必須掌握必要的護理和救治技能。
1.急診護士應(yīng)掌握的技術(shù)和技能：
1.1掌握急診護理工作內(nèi)涵及流程，急診分診;。
1.2掌握急診科內(nèi)的醫(yī)院感染預(yù)防與控制原則醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)搜'集整理;。
1.3掌握常見危重癥的急救護理;。
1.4掌握創(chuàng)傷開題報告患者的急救護理;。
1.5掌握急診危重癥患者的監(jiān)護技術(shù)及急救護理操作技術(shù);。
1.6掌握急診各種搶救設(shè)備、物品及藥品的應(yīng)用和管理;。
1.7掌握急診患者心理護理要點及溝通技巧;。
1.8掌握突發(fā)事件和群傷的急診急救配合、協(xié)調(diào)和管理。
火車站實習(xí)心得體會參考篇六
我國對城市火車站的更新改造和建設(shè)也在如火如荼的進行中，火車站的實習(xí)生要怎么寫心得體會呢？接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于火車站實習(xí)生個人心得體會吧。
我在廣州火車站已經(jīng)工作了一個星期，在這一個星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運的工作人員。
在春運期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學(xué)長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當(dāng)時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻于社會的建設(shè)們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協(xié)商解決了這個問題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學(xué)長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著“五個一”的工作任務(wù)。班前點名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著“請大家往里走，不要堵在電梯口.”大家都努力的付出著。
付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報工作時，他說了一句這樣的話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的?！弊屑?xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需?！睅滋旃ぷ飨聛淼目偨Y(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印ｋS之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個“枯燥期”。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們在學(xué)長的帶領(lǐng)下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當(dāng)我看到他們的時間是午夜0;15時，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我?guī)退麄冊儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分,還讓出一個位置讓我休息,這一小的舉動讓我感動了好一陣子.他們好淳樸啊!這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信.原來上崗的時候,經(jīng)常是我們主動幫住他們,他們會十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋,由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結(jié)果。我很開心，有人稱我們是免費的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學(xué)會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。
當(dāng)然做任何事情都不會是一帆風(fēng)順，也會有辛苦和麻煩的時候，我有一次就遇到了大批旅客對我的指責(zé)，那天是人流高峰期無法避免人流堵塞，大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過道上，造成了大擁擠，我想穿過人群找工作人員幫忙，這時旅客們十分生氣，就開始說我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人，我覺得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走，可是聲音太小沒有多大作用。我依舊被人指責(zé)著，大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無感覺這是我工作的不滿意的地方。也有些時候太忙了幫別人指錯路的，我常常十分擔(dān)心旅客會不會因為我而沒搭上火車而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯誤和不好的地方，在學(xué)長的指導(dǎo)下，我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的，才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應(yīng)有的態(tài)度。可以說在這里我學(xué)會了不少做事的原則。
在我春運服務(wù)的最后一天也是我們學(xué)校第一期活動結(jié)束的一天，大家都顯得很激動，我無法用言語表達(dá)大家對這件事的喜愛程度，蓮~山。
課件。
大家認(rèn)為這種方式幫助別人，自己也很快樂，也讓我看到大家奉獻自己這個行為舉止，我認(rèn)為我們都是一只只小小的螢火蟲，在黑夜中團聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤，溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開心，我們的留言冊有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對我們的評價。這些都是大家最為真實的回憶和記錄。
我們“中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院春運服務(wù)的愛心啟航聯(lián)盟”的實踐團隊的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍，這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。
最后要感謝我們鐵路局團委相信我們給了我們體驗生活展現(xiàn)自我的機會，還要感謝我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)的余進文學(xué)長把這次活動開展的這么成功，感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書記和一直關(guān)心我們慰問我們的領(lǐng)導(dǎo)，感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實在太多太多。這次活動不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義，也讓我明白生活中最陽光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。
我在杭州城站火車站工作了將近半個月，在這半個月的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于杭州城站火車站的工作人員。在實習(xí)期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在實習(xí)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
我先介紹下杭州城站火車站，杭州站是國家鐵路客運專線——沿海快速鐵路通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，形成一個大型的綜合客運交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系?？瓦\用房總建筑面積5萬余平方米，采取高架候車形式，旅客“上進下出”，將車站功能空間劃分為高架候車層、站臺層、廣場層三個層面。杭州站鐵路設(shè)施擬一次性建成，設(shè)到發(fā)線14條，旅客基本站臺2座、中間站臺4座，旅客地道、天橋各1座，站臺上設(shè)等長無站臺柱雨棚。交通換乘設(shè)施均盡量靠近站房布置，縮短旅客換乘距離。規(guī)劃目標(biāo)是乘客能在最短5分鐘內(nèi)，實現(xiàn)乘車換車中轉(zhuǎn)的需求。
20xx年1月10日，班長通知，我們應(yīng)用工程系城規(guī)專業(yè)要到杭州城站火車站實習(xí)，當(dāng)時心情有些小激動吧，一是可以出去走走，鍛煉鍛煉;二來則是可以接觸杭州火車站的工作方式。實習(xí)分為兩個班次，一是早上班次，從早上8點30到下午5點30;二是晚上班次，從下午5點30到明天早上8點30。說實話，我傾向白天工作。要知道，冬天的杭州也是很冷的，夜晚的風(fēng)吹起來那可不是一般的冷。第一次上班就是早班，為了不遲到，我們早早的就起了床，天還是黑的就在等著公交車去城站，我還清楚的記得昨天晚上有點興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著小憩一會，到了城站看到涌動的人潮，我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組，第一組是驗票，第二組是檢票，第三組是后勤。我則是進入了最辛苦的驗票組。
開始第一天的驗票工作了，我略帶興奮站到了樓下的驗票口，師傅告訴我們驗票看的是時間是不是符合是不是在發(fā)車前兩個小時，票是不是杭州站的，(后來才知道有的乘客會誤以為杭州東的車票是在城站乘坐其實并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭執(zhí)，實在解決不了的就通知師傅。接下來就是一天辛苦的工作了。整個實習(xí)下來，我記得最熟的一句話就是：“請各位旅客出示一下車票，把票都拿在手上，發(fā)車前兩個小時可以進入”。
總體下來這工作即簡單又不簡單。簡單呢，是這活只要檢查下車票然后放行。而且我們跟另外兩個搭檔每半小時換一班，所以不知不覺一天的班就會很快結(jié)束了，感覺干起來很快。不簡單則是工作中難免碰到不受規(guī)矩的客人，明明時間還沒有到就一定要進來，一開始我都管的很嚴(yán)，不讓他們進去。畢竟春運期間人員本來就多，再不按時放入乘客，樓上的候車室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點都不會體諒，對我們?nèi)枇R，一開始我真的難以忍受，說了是時間沒到又不是故意不給你進去，后來我了解得知大家都這感受，都在抱怨。但是我也理解他們的心情，都想早點回家怕火車誤了點也就釋然了，想想看本來工作就沒一帆風(fēng)順的，何況我們這工作性質(zhì)，面對的那都是各色各樣的人，就當(dāng)鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上，一位旅客，夾在人群中就擠了進來，我立刻跑過去對他說請出示下車票，他看都沒看我，就說網(wǎng)上訂票的，我說出示下短信和身份證，他居然說我憑什么給你看身份證，你一個志愿者有什么資格看我身份證，我當(dāng)時那個火大，拿出臨時工作的牌子給他看，他理都不理我就走向自動扶梯，我哪能容忍這么囂張的人，上去攔住他說出示下短信和身份證，這里是驗票口，千萬人都要出示車票或者短信才可入內(nèi)。他很囂張的說把手拿開。當(dāng)時我真的有沖動上去揍他，還好師傅及時趕到，才避免了爭執(zhí)的惡化。那時候心里真不是滋味，怎么會有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說沒事不要理他就當(dāng)被瘋狗吼了幾聲。事后我想，你跟他吵，吵贏了又怎樣，他倒下了還有千千萬萬個，你吵的過來嗎?眾目睽睽之下，你跟他在別人眼里都是一樣的人，何必為了一時之快而迷失自己的心智，喪失自己的姿態(tài)。古話也說過：退一步海闊天空。哎，當(dāng)時真的不僅僅是累，還有心理上的疲憊，我知道乘客都是希望早點回去，我能看得到你們急切回家的心，但是按照規(guī)定一個個準(zhǔn)時的進去，候車室也不會堵的寸步難行，安檢也不會時不時的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時候一聲謝謝，辛苦了，是多么讓人開心和愉悅。
夜班的工作最讓人感到疲憊，我們的從下午5點30接替上一個班，然后開始半個小時一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點30才開始4個人一班，一班一個小時的夜班生活。那個累啊，特別是有一次我被排到3點30到4點30的班次。無奈實在是太累就躺在椅子上睡覺，還好候車室的空調(diào)還是很給力的，讓我感到十分的溫暖。但是正當(dāng)我睡得舒服的時候，上班的時間到了，一個電話就把我驚醒，無奈的起了身，和3個同伴一起站到門口驗票。剛走出候車室就是一陣?yán)滹L(fēng)，吹得我值哆嗦。站到門口才知道什么叫真正的冷，門口就是通風(fēng)口，那個風(fēng)吹得，一下子讓我睡意全無?？粗T口等待進入的乘客，我開始打起精神驗票，爭取讓他們也可以早點進候車室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺就是比通宵都要難受，上完晚班回到寢室都是10點左右，在外面隨便吃點飯，回到寢室倒頭就睡，那叫一個舒服啊。
談工作不得不談吃的，火車站還是很人性的給我們提供免費的飯菜。不要說，味道還不錯，有時候還有魚吃。吃飯的時候總是最幸福的，因為還可以休息會。不過比較白班提供午飯，夜班提供晚飯。其他的就要自己解決，城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子，一杯豆?jié){，一個粽子得要25塊，我的天，這是我吃過最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢了。越到后面吃飯的問題顯得越來越嚴(yán)重了，因為學(xué)校旁邊的飯店都要關(guān)門回家了，畢竟我們工作到1月28號，過年前2天啊。到最后吃飯都成了問題，都要跑到遠(yuǎn)的地方吃飯，想起來真是有點心酸啊。
在這半個多月的工作中我和其他同學(xué)分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們有時伴著月光出門，有時帶著星光回校。有這樣一句話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵”的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如所說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需”工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對杭州火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印Ｎ覀兊墓ぷ饕苍絹碓椒敝?，不過也即將進入尾聲。
在我志愿服務(wù)的最后一天，也是我們實習(xí)活動結(jié)束的最后一天，那天是個晚班，就要結(jié)束實習(xí)的生活了，大家?guī)еd奮站在各自的崗位上工作著，不敢有絲毫的懈怠。時間一點一滴飛逝，天慢慢的亮起來，看著接替我們的同學(xué)的到來，我們知道寒假的實習(xí)結(jié)束了。我?guī)еv和興奮坐上了回家的車，想想這半個月的實習(xí)。我?guī)椭嗽S多人，也遭到許多人的辱罵，不過我收獲了很多，我學(xué)會去無視那些令人厭惡的聲音，我學(xué)會了耐心的去對待每件小事情。杭州火車站的實習(xí)教會了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作，體諒我們，我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒，春運就會越來越美好。
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火車站實習(xí)心得體會參考篇七
在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務(wù)技巧，不斷的向新員工學(xué)習(xí)她們的優(yōu)點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學(xué)、變、升”的學(xué)習(xí)過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續(xù)加強自身素質(zhì)的提高，把學(xué)習(xí)站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務(wù)小培訓(xùn)在班組內(nèi)掀起“學(xué)業(yè)務(wù)，爭提升”的熱潮。
火車站實習(xí)心得體會參考篇八
在繁華的火車站，每天都有大量的人流和信息流不斷流動，火車站售票員作為站臺服務(wù)的重要一員，其角色在人們的出行中起著至關(guān)重要的作用。作為一名大學(xué)生，在暑假期間獲得了在火車站售票窗口的實習(xí)機會，深入了解了售票員的工作內(nèi)容和工作方式。下文將帶您一同來體會我的實習(xí)心得。
第二段：感受售票員瓶頸。
火車站售票員的工作看起來簡單，但實際上卻包含許多必須的條件，例如：信息素質(zhì)、內(nèi)部溝通、盲打、業(yè)務(wù)熟練度等。在我實習(xí)的一個星期內(nèi)，我失誤了很多次，例如：錯誤票種、拼音錯誤、資料提供不完整等。這種情況重點體現(xiàn)出售票員職位瓶頸的問題，需要更多的時間和經(jīng)歷協(xié)調(diào)處理。此次實習(xí)中，我意識到售票員需要長時間的培訓(xùn)和機會。
第三段：公共安全監(jiān)控能力提高。
火車站是一個高人流的公共場所，各種不同的人都會出現(xiàn)在這里。因此，公共安全是保證正常運營的關(guān)鍵。在實習(xí)過程中，售票員除了服務(wù)顧客之外，還要負(fù)責(zé)控制失物拾得、擁擠的顧客隊伍，擁擠的場地出現(xiàn)。當(dāng)這種情況出現(xiàn)時，我們必須更全面、更冷靜地處理這種情況。此次實習(xí)中，我意識到售票員需要特別重視公共安全方面的工作。
第四段：交往技巧的提高。
售票員是與顧客交往頻次最高的職位之一，顧客來自不同的文化背景，需要經(jīng)驗豐富的售票員進行服務(wù)。為了與顧客建立好的關(guān)系，售票員需要與顧客進行交流。在這樣的交往中我們必須尊重顧客的文化和方言，解決顧客的問題，并制定合適的方案來進一步提高顧客的參與度。此次實習(xí)中，我認(rèn)識到更多的交流技能要求我們進一步提高，了解更多的話題，更好地傳達(dá)信息。
第五段：結(jié)論。
實習(xí)的過程是挑戰(zhàn)，需要我們不斷地從失敗中得到啟示來修正之前的錯誤，進行改善。從而使我們更好地協(xié)調(diào)和服務(wù)，讓旅行和生活更加方便。此次實習(xí)，我非常感謝讓我了解了工作職位的重要性，體驗了職位瓶頸和公共安全的重要性，了解了不同人群的文化背景，掌握了更多專業(yè)知識和技能。我相信，這次實習(xí)經(jīng)歷是我人生中珍貴的財富之一，我將在未來的工作中不斷積累寶貴的經(jīng)驗，成為一個更好的售票員。
火車站實習(xí)心得體會參考篇九
11月28日星期一今日離開學(xué)校參加實習(xí)的第一天，一早起來就開始忙碌這。重慶的交通的確很擁擠，從學(xué)校到解放碑的華夏銀行花了一個小時的時光。來到華夏銀行的渝中支行，首先見到了負(fù)責(zé)帶我們的渝中支行個人業(yè)務(wù)部的客戶經(jīng)理楊經(jīng)理，和楊經(jīng)理交談后，大概給我們講訴了一些銀行的目前狀況;然后楊經(jīng)理給我們介紹認(rèn)識了渝中支行個人業(yè)務(wù)部和公司業(yè)務(wù)部職員。渝中支行的各個領(lǐng)導(dǎo)見到我們?nèi)齻€實習(xí)后表示十分的高興，因為他們好多員工也曾畢業(yè)于重慶工商大學(xué)，還有是因為此刻渝中支行的各個部門工作比較繁忙，正是缺人手的時候，此刻我們過來能過他們在工作上分擔(dān)一些事物。上午的時光過得很快，午時主要是我們?nèi)齻€實習(xí)生在個人業(yè)務(wù)部辦公室里看華夏銀行渝中支行的相關(guān)資料，熟悉銀行的發(fā)展史等。晚上回到宿舍，這才回過神來，自我大四了，立刻就要離開學(xué)校了，即將真正的走上工作崗位了。
火車站實習(xí)心得體會參考篇十
實習(xí)的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學(xué)的圍城生活,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,或許更應(yīng)該是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。通過實習(xí)，我們對現(xiàn)代施工方法有了一定的認(rèn)識，與傳統(tǒng)的施工方法相比，采用大型機械提高了施工生產(chǎn)效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的重要性。同時，我們也認(rèn)識了機械方面的先進技術(shù)和高科技領(lǐng)域，使我們以后從事機施工面的發(fā)展有了新的認(rèn)識。
本次實習(xí)，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結(jié)合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認(rèn)識和理解。使我們對以往所學(xué)的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對以后的基本動作有了深入認(rèn)識。堅苦的實訓(xùn)，理論加實踐，貫穿始終的流程式學(xué)習(xí)，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!
另外虛心請教是做好工作的前提，實習(xí)是走上社會的第一步，實習(xí)可以積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗。
更重要的是：我們學(xué)到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不茍，對待崗位的責(zé)任心，對待惡劣環(huán)境的不動容。就如同我們應(yīng)該對待學(xué)習(xí)一樣，容不得半點虛的，特別是我們學(xué)工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預(yù)計的。于是我躲了一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現(xiàn)自身的價值。
這一段時間的經(jīng)歷，所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來。這才真正達(dá)到了實習(xí)的目的。
火車站實習(xí)心得體會參考篇十一
我們來到xxx小學(xué)實習(xí)的第二天就有幸聽到了一節(jié)公開課，是剛來學(xué)校一年的新老師蔣老將的課，小學(xué)實習(xí)體會。上了小學(xué)三年級《我駕神舟游太空》。蔣老師先給同學(xué)們觀看宇宙的視頻，提問你想怎樣去太空。然后觀看了宇宙飛行器的圖片，通過提問回答，將飛行器的設(shè)計元素總結(jié)成動物、植物、圖形、物品，四個大塊。之后課堂作業(yè)要求：設(shè)計飛行器寫上自己的名字，沿著輪廓剪下來，背面粘上雙面膠，貼在太空板上。
上完課后，王校長和教研員把我們聚集在一起。提出了課堂中的問題，即設(shè)計應(yīng)用領(lǐng)域課程不能框住學(xué)生思維，引發(fā)學(xué)生思考比歸納總結(jié)更重要！上課時不能以飛機飛碟去框住學(xué)生思維，而且對于宇宙的拓展也不夠。教師作為領(lǐng)導(dǎo)者，要注意如何引發(fā)學(xué)生打開思考，展開想象力很重要，心得體會《小學(xué)實習(xí)體會》。而且課堂作業(yè)要求要成熟，能引發(fā)學(xué)生思考的，而不是制作過程。這一節(jié)課下來，感受頗多，對自己今后的課件制作和課堂把握能力有很大的啟發(fā)。
通過這一節(jié)二年級的美術(shù)課，讓我認(rèn)識到了教學(xué)目標(biāo)和控制課堂的重要性，教師在低年級段的課堂里，控制好學(xué)生往自己設(shè)計好的教學(xué)目標(biāo)走，使課堂有序進行，是每一個教師都要注意的事情。
火車站實習(xí)心得體會參考篇十二
一個月的暑假生活即將結(jié)束了，回首我這個寒假的生活體驗感覺只有一個字“累”。以前并不知道真正的生活真正的工作到底是什么樣的，這次的生活實踐讓我真正體會到了工作的辛苦，掙錢的不容易。通過這次的工作經(jīng)歷讓我能更好的調(diào)整好自己的心態(tài)，以便更加認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)今后的課程。為以后真正獨自接觸社會奠定堅實的基礎(chǔ)?！俺缘每嘀锌啵綖槿松先恕?。
在這段時間的工作中我最大的收獲就是做什么事情都要有耐心以及韌性，社會不比家里不管做什么都有人給你庇護，社會生活中有著很大的學(xué)問，說話做事都有不少值得我們學(xué)習(xí)的地方。
由于我家里的店子很忙又缺人手，所以這個寒假就沒有去外邊找工作就在自己家的店子里幫忙，順便籌集我那昂貴的學(xué)費。家里做的是配件銷售的行業(yè)，和我的專業(yè)是很不搭調(diào)的，但終歸是工作也是可以從中學(xué)到些東西的，在正式開始工作的時候我就在店子里跟著工作了兩天，原本以為這行業(yè)很簡單嘛，就是問下進門的顧客需要什么東西。然后找東西，交易，開發(fā)票。但真的做起來還是需要很多的技巧的，自己慢慢的也學(xué)著和顧客溝通，進行銷售。
繁忙的一天：
剛開始每天的工作除了有顧客來了要招呼一下外就是整理一些堆積的或剛進的新貨，女生都愛干凈，而我現(xiàn)在所做的工作都是些油滋滋的汽車配件。剛開始是有些不愿意拿那些東西了。但我媽媽也就是我的“老板”根本不把我當(dāng)女孩子似的一會兒讓我取這東西一會兒取那東西的，弄的我雙手都臟兮兮的。
最讓我尷尬的是我根本就不認(rèn)識汽車上的這些零件之類的東西，老是拿錯了，還自作聰明的把盒子上的字曲解了。，把東西都亂放都搞混了，當(dāng)然我這么做的直接后果就是被我的“老板”一頓指責(zé)，心里委屈也沒辦法，畢竟自己弄錯了，鬧了不少笑話出來，讓人家顧客以為我們店子的員工都這么不熟悉貨物還賣東西，對我們的產(chǎn)品也有了些許的懷疑，這估計就是在公司里，員工的言行會影響到公司的形象一樣的道理吧。
短短的的工作時間里，我發(fā)現(xiàn)了我自身存在的不少問題，很簡單的我作為一個美術(shù)系的大學(xué)生，自己的字寫的也實在太對不起觀眾了，平時沒注意，在給顧客開發(fā)票的時候我充分意識到了這點，當(dāng)我把開好的發(fā)票遞到人家手上時，對方看到字的那種表情讓我真的感覺很慚愧。當(dāng)時就心里暗暗下定決心以后一定要把字先練習(xí)好。免得以后找工作上在這個上面摔跤。
社會是復(fù)雜的，社會中的人也是千奇百怪的，有些人就是真的很不好相處，也就是我們俗話說的“賴皮”。面對這樣的顧客我剛開始不知道怎么應(yīng)付，于是關(guān)系弄的很僵，場面很尷尬。直到“老板”的及時出現(xiàn)才解了圍，當(dāng)然我少不了挨一頓批評，同時也告訴我一些與人溝通的技巧，以及隨時應(yīng)對問題的方法。