公交公司年終工作總結(jié)篇一
單是在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室同事們的支持和配合下我們還是很出色的完成了這一年的工作任務(wù)，下面就我個(gè)人，我作了一個(gè)簡單的工作小結(jié)，向公司匯報(bào)一下這一年的工作情況：
我于今年年2月中旬起擔(dān)任服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查辦公室副主任。
一、本年度近10個(gè)月的工作情況。
今年，服務(wù)工作在市公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下，服務(wù)有了一定的提升。
1、積極配合齊市1860的工作，認(rèn)真處理1860的咨詢、投訴問題。截止11月末，我市1860后臺(tái)人員共受理咨詢、投訴派單520件，均及時(shí)處理。截止第三季度末，越級(jí)投訴一共只有2件，在全省各地市越級(jí)投訴量中是最少的。
2、按照省公司“服務(wù)和業(yè)務(wù)雙領(lǐng)先”的要求，認(rèn)真作好服務(wù)提升工作。
1)組織業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)。
業(yè)務(wù)水平的提高是服務(wù)提升的基礎(chǔ)，今年我組織了多次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并在培訓(xùn)后進(jìn)行了考試，真正起到了培訓(xùn)的目的——提高。
在業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí)，按照省公司的要求，對(duì)全市營業(yè)員、大客戶經(jīng)理、營銷員分別進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)。對(duì)營業(yè)員還進(jìn)行了禮儀服務(wù)的操作演示考試，取得了非常理想的效果，人員素質(zhì)有了明顯的提高。
2)堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)考試。
一直在全市范圍內(nèi)堅(jiān)持“每周一試”的考試，考試內(nèi)容為業(yè)務(wù)知識(shí)試題。經(jīng)過“每周一試”的考試，營業(yè)員的整體業(yè)務(wù)水平有了明顯提高。
在今年省公司組織的全省星級(jí)營業(yè)人員的考試中，我市有2名營業(yè)員考取了二星級(jí)營業(yè)員，6名營業(yè)員考取了一星級(jí)營業(yè)員，2名客戶經(jīng)理考取了一星級(jí)客戶經(jīng)理，2名12580信息話務(wù)員考取了星級(jí)話務(wù)員。
3、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的檢查和要求。
本年度對(duì)全市各單位進(jìn)行了多次暗查和正式檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)工作中的不足，立即要求整改，并通報(bào)全市引以為戒。經(jīng)過檢查和要求，服務(wù)有了明顯的提升。
在第二季度省公司聘請(qǐng)的“神秘客戶”對(duì)全省各地市的檢查中，我市自有營業(yè)廳+合作營業(yè)廳的成績位居全省第二名。
在今年9月份集團(tuán)公司對(duì)全中國各省市服務(wù)的專項(xiàng)檢查中，我市中心區(qū)營業(yè)中心被抽檢，成績位居全省第一位、全中國第三位。
二、下一年度工作計(jì)劃。
在省公司“服務(wù)領(lǐng)先、業(yè)務(wù)領(lǐng)先”的精神指引下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，今年我們?cè)诜?wù)方面取得了一些進(jìn)步，但上級(jí)檢查機(jī)關(guān)的檢查反饋表明，我們距離標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)還有一定差距。針對(duì)各種檢查和回訪客戶滿意度情況，我對(duì)我市的服務(wù)提升工作計(jì)劃如下：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營業(yè)員禮儀服務(wù)的培訓(xùn)及要求。
服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦在檢查中對(duì)營業(yè)員實(shí)地再進(jìn)行培訓(xùn)，營銷部主任也要經(jīng)常組織營業(yè)員觀看禮儀服務(wù)規(guī)范光碟，帶領(lǐng)員工對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找差距。對(duì)再次發(fā)現(xiàn)不按規(guī)范做的營業(yè)員，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦要對(duì)其予以通報(bào)批評(píng)、罰款、待崗培訓(xùn)等的處理。
2、加強(qiáng)對(duì)營業(yè)員的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考試。
業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)每季度一次，組織全市營業(yè)員參加，培訓(xùn)后考試，考試不合格者待崗培訓(xùn)，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦負(fù)責(zé)組織，培訓(xùn)內(nèi)容和講課老師由相關(guān)人員提供。
3、加強(qiáng)對(duì)全市的服務(wù)檢查力度。
2)開展“每日一題”活動(dòng)，每天由市場部相關(guān)部門(數(shù)據(jù)中心、大客戶中心、計(jì)算機(jī)中心)提供最新的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)該掌握的內(nèi)容，放到1p地址中指定的文件夾中，由各部主任安排員工學(xué)習(xí)，并要求切實(shí)掌握。
3)繼續(xù)堅(jiān)持“每周一試”活動(dòng)，考試內(nèi)容為營業(yè)員應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)內(nèi)容。每月初公布全月每周考試范圍，每周一將試題放到ip地址中，由主任提取并組織員工考試，批閱試卷后存檔。
4)實(shí)行“每月一考”制度。以后每次檢查帶試卷下去，對(duì)營業(yè)員進(jìn)行現(xiàn)場考試，考試內(nèi)容為“每日一題“和“每周一試”內(nèi)容，達(dá)到卷面分70%為合格，不合格累計(jì)達(dá)3次者待崗培訓(xùn)。
5)實(shí)行“每月一報(bào)”制度。每月向全市通報(bào)各單位的服務(wù)質(zhì)量，并根據(jù)檢查和對(duì)客戶的回訪情況進(jìn)行全市排名。
6)開展“每季一評(píng)”活動(dòng)。開展創(chuàng)優(yōu)服務(wù)活動(dòng)，每季度評(píng)比一次全市“創(chuàng)優(yōu)服務(wù)先進(jìn)單位”，并對(duì)排名前三位的單位授予“創(chuàng)優(yōu)服務(wù)先進(jìn)單位”錦旗。
7)開展“每年一賽”活動(dòng)，為了提高營業(yè)員的整體服務(wù)水平，在每年的8—9月份，組織一次全市營業(yè)員的知識(shí)競賽，競賽采取筆試和面試相結(jié)合的形式，對(duì)于優(yōu)秀的營業(yè)員給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
實(shí)行“每年一獎(jiǎng)”制度，每半年開一次表彰獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)，對(duì)排名前三位的單位給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);年末開年終表彰獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)，對(duì)全年無任何服務(wù)投訴的單位、全年無省級(jí)和齊市1860服務(wù)投訴的單位給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
__年，新的一年，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作將繼續(xù)進(jìn)行，我們更加完善去年的不足之處，會(huì)出色完成__年的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。
公交公司年終工作總結(jié)篇二
2013年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《2013年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作2013年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，2013年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。2013年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)。
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。
（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對(duì)lng車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達(dá)到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-2013標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t325-2013）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，2013年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了2013年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。
（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止2013年12月，累計(jì)投入5300萬元，共計(jì)投放了113輛lng客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。
額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展。
（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛車?yán)９ぷ?；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。
三是積極參與夏季百日安全競賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展2014年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。
（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。
（三）夯實(shí)車輛技術(shù)管理。
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。
得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排。
先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。
（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬。
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。
公交公司年終工作總結(jié)篇三
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事以往對(duì)我工作的信任和支持，__年6月起，我擔(dān)任辦公室副主任一職，對(duì)我個(gè)人來講，辦公室工作是一項(xiàng)全新的領(lǐng)域和空間，而做好辦公室工作對(duì)我而言也是一項(xiàng)較大的挑戰(zhàn)，經(jīng)過兩年多的努力，雖然自己已深入到這個(gè)工作領(lǐng)域中來，但也逐漸發(fā)現(xiàn)自己思想上的不成熟和認(rèn)識(shí)上的淺薄。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任，我堅(jiān)持在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長，業(yè)務(wù)能力不全面我用勤努力來彌補(bǔ)，思維能力不深入我用勤思考來提高，意識(shí)行為不規(guī)范我用勤領(lǐng)悟來改進(jìn)。是礦領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)、兄弟科室的默默支持和辦公室全體同仁的無私奉獻(xiàn)，幫助我順利完成了辦公室工作角色的轉(zhuǎn)變。
今年以來，我兢兢業(yè)業(yè)，扎實(shí)工作，在班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門的大力支持下，辦公室全體同仁的共同努力下，較好的完成了辦公室各項(xiàng)工作任務(wù)。今天，按照組織考核工作部署，我就擔(dān)任辦公室副主任以來履行崗位職責(zé)情況，結(jié)合個(gè)人任職以來的體會(huì)和收獲，向大會(huì)述職:。
一、狠抓隊(duì)伍建設(shè)，努力打造學(xué)習(xí)型辦公室。
年初，礦黨政提出了建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)班組的創(chuàng)建活動(dòng)。學(xué)習(xí)之風(fēng)蔚然興起。鑒于辦公室系統(tǒng)自身建設(shè)制度的落實(shí)和人員崗位職責(zé)變化較大的實(shí)際情況，我對(duì)辦公室提出了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型辦公室的思想行動(dòng)路線。一是學(xué)習(xí)文件和會(huì)議精神，將其作為行動(dòng)指南和方法指導(dǎo);二是學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高工作質(zhì)量、工作水平、工作方法和工作效率;三是互相學(xué)習(xí)，尤其是為人處世、待人接物，努力提高自身修養(yǎng)，全面增強(qiáng)自身素質(zhì)。四是“多聽、多聞、多想、多寫、多做”，把實(shí)踐和學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合，形成“學(xué)而思、思而入、入而進(jìn)”的良好習(xí)慣。辦公室專門配發(fā)小日記本，用來記錄日常學(xué)習(xí)和體會(huì)到的各種經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并在辦公室例會(huì)上予以共享。以上只是發(fā)生辦公室同志們身上的一個(gè)場景和片段而已，也許大家覺得這沒有什么值得驕傲和炫耀的，但是我非常高興能夠看到這種習(xí)慣的養(yǎng)成和進(jìn)步的表現(xiàn)，學(xué)習(xí)已經(jīng)逐漸成為辦公室工作的內(nèi)在旋律之一。
二、狠抓工作落實(shí)，努力打造效能型辦公室。
辦公室是全礦公務(wù)和活動(dòng)的樞紐，工作好壞直接影響企業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作能否順利開展和有效推進(jìn)。一年來，我團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體同仁，在搞好服務(wù)、參與政務(wù)、辦好事務(wù)方面做了如下工作:一是加強(qiáng)政務(wù)工作，全年收文230件，發(fā)文118件，落實(shí)各類通知、通報(bào)、紀(jì)要209件，充實(shí)歸檔檔案380份，印章使用81次，介紹信43件，文件復(fù)印19萬件;二是加強(qiáng)文秘工作，擬訂實(shí)施一套辦公室自身系統(tǒng)建設(shè)規(guī)章制度21篇，及時(shí)提交匯報(bào)方案、工作總結(jié)、信息反饋，形成各類材料百余次;三是加強(qiáng)文化建設(shè)工作，重點(diǎn)圍繞綠色礦山建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)，與其他部門配合開展技能比賽，栽樹、辦公樓整修、美化環(huán)境、愛心撫助、送溫暖等活動(dòng);四是加強(qiáng)宣傳工作，在省級(jí)以上媒體發(fā)表宣傳稿件59篇，在省局政務(wù)內(nèi)網(wǎng)發(fā)表宣傳稿件120篇，被“要情要聞”欄目采納40篇，在省局“山東金質(zhì)”網(wǎng)站發(fā)表宣傳稿件20篇和有關(guān)知識(shí)介紹20篇，在我院門戶網(wǎng)站發(fā)表宣傳稿件近200篇。
三、狠抓工作質(zhì)量，努力打造服務(wù)型辦公室。
搞好服務(wù)是辦公室工作的天職。而做好服務(wù)，首先是要找準(zhǔn)位置，其次是要有責(zé)任。辦公室工作無小事，我個(gè)人深深體會(huì)到辦公室的放大器作用。辦公室承擔(dān)的工作一般是涉及全礦的事項(xiàng)，做好一項(xiàng)工作不一定是大事，但是做錯(cuò)一項(xiàng)工作絕對(duì)不是小事。為此辦公室提出了小心、細(xì)致、認(rèn)真作為崗位履責(zé)的基本要求。主要有:一是做好接待工作。全年接待任務(wù)及會(huì)議組織七十次，尤其是全國服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場座談會(huì)、第七屆中國標(biāo)準(zhǔn)化論壇、全國食品安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場會(huì)的會(huì)務(wù)組織工作得到了相關(guān)單位的認(rèn)可和省局的肯定;二是做好辦公用品和政府采購工作，保證業(yè)務(wù)工作需求;三是做好車輛管理和調(diào)度工作，全年行駛二十萬公里，無任何安全事故事件發(fā)生，辦理完成兩輛新車掛牌;四是搞好基礎(chǔ)建設(shè)，辦公樓大型修繕一次，采購、更換防火、防汛設(shè)施設(shè)備兩次，一樓安裝設(shè)備解決冬季低溫問題，升級(jí)辦公樓視頻監(jiān)控系統(tǒng)，完成20__年度政府采購150萬元，建成職工俱樂部和老干部活動(dòng)中心，調(diào)整部分科室辦公用房。五是加強(qiáng)與機(jī)關(guān)服務(wù)中心、物業(yè)的協(xié)調(diào)，確保全樓的安全、衛(wèi)生、美化、保養(yǎng)等事宜，六是調(diào)發(fā)各類人員工資2200人次，繳納保險(xiǎn)1800人次。
回顧一年來所做的工作，我有幸見到了企業(yè)發(fā)展再向前邁出了大的步伐，隨著三個(gè)月的生產(chǎn)調(diào)整，經(jīng)過全礦干部職工的艱苦努力，生產(chǎn)逐漸步入了良性循環(huán)，扭轉(zhuǎn)了前兩月的生產(chǎn)被動(dòng)局面，為明年發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。對(duì)我個(gè)人而言，在這一年里，是充實(shí)而又收獲的一年，綜合能力得到全面提升，也取得了一定成就。但亦然存在著許多缺點(diǎn)和不足，距離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望還有一定差距，主要表現(xiàn)在:政治上不夠成熟，方法上不夠科學(xué)，管理上不夠硬朗，流程上不夠規(guī)范。在今后的工作中，我將進(jìn)一步改正以上不足，盡快增長各方面才干，努力成為領(lǐng)導(dǎo)和同事們滿意的好參謀、好助手。
公交公司年終工作總結(jié)篇四
在20__年以來，我分別在__項(xiàng)目部和__項(xiàng)目部從事綜合辦公室工作，在項(xiàng)目部班子成員的領(lǐng)導(dǎo)下，轉(zhuǎn)變思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量，緊緊圍繞項(xiàng)目部的工作重點(diǎn)及綜合辦公室工作目標(biāo)計(jì)劃，以服務(wù)為已任，踏實(shí)工作，順利完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)，較好地發(fā)揮了職能作用?，F(xiàn)將辦公室的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、20__年各項(xiàng)工作完成情況。
1、做好__、__兩個(gè)項(xiàng)目的前站工作，在綜合辦公室其他同事的協(xié)助下，克服諸多困難，搞好安家建點(diǎn)工作。
2、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)保證各項(xiàng)管理工作的平穩(wěn)過渡。
隨著公司精細(xì)化管理工作的推進(jìn)，綜合辦公室作為一個(gè)單位的綜合協(xié)調(diào)部門，在其工作過程中，堅(jiān)持以民為本，實(shí)現(xiàn)實(shí)干與干實(shí)的統(tǒng)一，及堅(jiān)持為后勤服務(wù)與現(xiàn)場建設(shè)的辯證統(tǒng)一。
3、認(rèn)真做好綜合辦公室的文件整理工作。
認(rèn)真對(duì)待公文處理，做好相關(guān)文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)以及文件和督辦工作，并對(duì)文件資料進(jìn)行整理，存檔。按程序做好文件管理工作，確保文件及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、有效地傳遞。
4、順利完成各項(xiàng)會(huì)議、接待工作。
本著“展示企業(yè)形象，促進(jìn)公共關(guān)系，擴(kuò)大宣傳效果”的原則規(guī)范地開展接待工作。尤其對(duì)于大型的會(huì)務(wù)接待，根據(jù)來訪對(duì)象和目的選擇合適的接待形式和標(biāo)準(zhǔn)，提前做好安排，不打無準(zhǔn)備的仗。對(duì)在項(xiàng)目部召開的會(huì)議，會(huì)前做好會(huì)議通知，并做好車輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證會(huì)議按時(shí)召開。對(duì)在項(xiàng)目部外召開的會(huì)議及接待，及時(shí)按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作，并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。
5、提供及時(shí)用車服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全年安全行車無事故。
車輛管理多年來是辦公室工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。我們按照公司公務(wù)用車管理辦法的要求，嚴(yán)格行使管理職能，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。綜合辦公室為了強(qiáng)化駕駛員的服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)車輛的使用管理，積極為施工生產(chǎn)提供便利的交通服務(wù)。按期組織駕駛員參加交通法規(guī)教育學(xué)習(xí)，通過自負(fù)違章罰款，獎(jiǎng)勵(lì)安全行車等措施，提高駕駛員的安全意識(shí)，促使駕駛員自覺學(xué)習(xí)交通規(guī)則、安全條例、檢查車輛狀況，確保行車安全。
6、加強(qiáng)信證管理，保證印章的絕對(duì)安全。
為了確保安全使用印章，綜合辦公室根據(jù)印章登記表，進(jìn)行了兩次監(jiān)管人的摸底清查。項(xiàng)目部在用印章2枚及財(cái)務(wù)章1枚，并有專人監(jiān)管。由于能嚴(yán)格按管理程序提供利用，妥善保管，嚴(yán)格履行批準(zhǔn)手續(xù)，全年綜合辦公室從未發(fā)生一起盲目蓋章或因印信管理不善而被濫用、盜用事件，印章的管理處于受控狀態(tài)。
7、做好人力資源管理，落實(shí)人員培訓(xùn)。
綜合辦公室人事管理工作緊緊圍繞項(xiàng)目部工作重點(diǎn)及工程施工的特點(diǎn)調(diào)整工作重心。配合各部門編制了《項(xiàng)目部管理手冊(cè)匯編》，通過完善這些管理制度，規(guī)范了項(xiàng)目部員工的行為，增加了員工的責(zé)任心，為順利開展人力動(dòng)員工作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，一方面合理調(diào)配人力，調(diào)整項(xiàng)目人力資源的組成結(jié)構(gòu)，從單純施工型人力構(gòu)成向綜合管理型人力構(gòu)成轉(zhuǎn)變，充分有效地利用好現(xiàn)有人力資源;另一方面，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的績效考核制度，促使各部門以積極的工作態(tài)度確保工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
為了提高員工的服務(wù)意識(shí)、競爭意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)，綜合辦公室積極開展員工培訓(xùn)工作，多次組織全體員工參加精細(xì)化管理知識(shí)培訓(xùn)，促進(jìn)了項(xiàng)目部員工理論知識(shí)的提高，自身素質(zhì)得到一定程度的改善。
8、以“三服務(wù)”為宗旨，做好后勤保障工作。
20__年綜合辦公室本著“服務(wù)于工程，服務(wù)于現(xiàn)場，服務(wù)于職工”的“三服務(wù)”宗旨，努力做好各項(xiàng)后勤保障工作。在辦公用品的管理方面，堅(jiān)持“少花錢，多辦事”，以滿足工作需要為原則，嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行行政備品和辦公用品的采購和發(fā)放;在辦公樓、公共區(qū)域清潔維護(hù)方面采取專人包干、不定期檢查的方法，使辦公樓、公共區(qū)域的衛(wèi)生狀況有了很大改觀;主動(dòng)加強(qiáng)與服務(wù)單位的溝通，改善食堂伙食狀況，保證職工就餐、飲水及洗澡等生活問題;始終堅(jiān)持公共區(qū)域、辦公樓檢查制度，消除消防安全隱患;加強(qiáng)水電管理，確保安全用電;做好辦公、生活設(shè)施的維護(hù)管理。由于我們很好地掌握了資源狀況，并能根據(jù)實(shí)際需求及時(shí)統(tǒng)籌調(diào)配和調(diào)撥，使得資源得到充分有效的利用，減少了浪費(fèi)，降低了成本。
9、圍繞施工生產(chǎn)，抓好黨、工、團(tuán)的各項(xiàng)工作。
綜合辦公室按照公司黨委的要求，加強(qiáng)干部思想作風(fēng)建設(shè)，組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員及黨員學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè);積極組織各類慰問及節(jié)假日文體活動(dòng)，籃球賽活動(dòng)等等，豐富了職工業(yè)余文化生活。這些看似微不足道的實(shí)事起到了團(tuán)結(jié)人心、穩(wěn)定職工隊(duì)伍的作用，從思想上保證了項(xiàng)目部各項(xiàng)工作的平穩(wěn)過渡和順利進(jìn)行，進(jìn)一步加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力，激發(fā)了員工的戰(zhàn)斗力;通過每周績效考核評(píng)比，激發(fā)了職工積極向上的熱情，形成了良好的競賽氛圍，促進(jìn)了項(xiàng)目部質(zhì)量工作方針和服務(wù)宗旨的切實(shí)貫徹落實(shí)。
10、抓好宣傳工作，樹立形象。
20__年的宣傳工作主要是配合項(xiàng)目部的`重大活動(dòng)、重要舉措、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，充分利用外部的宣傳及標(biāo)語、橫幅等適時(shí)做好宣傳，樹立良好形象。20__年我共向各類媒體投稿105篇，采用76篇，起到了較好的宣傳鼓動(dòng)作用，樹立了企業(yè)形象。
二、存在的問題。
雖然能夠完成領(lǐng)導(dǎo)的委任及份內(nèi)業(yè)務(wù)，但距離上級(jí)要求、和兄弟單位的工作相比，在全面發(fā)展上，在爭先創(chuàng)優(yōu)上，都還存在一定差距。并且，本人是醫(yī)務(wù)人員改行半路出家，工作中經(jīng)驗(yàn)不足，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)的地方還很多，亟待提高業(yè)務(wù)水平。在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真履行辦公室職責(zé)，開拓創(chuàng)新，把工作提高到一個(gè)新的水平。
公交公司年終工作總結(jié)篇五
20xx年，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同志們的支持下，我通過競聘擔(dān)任了辦公室副主任。一年來，勤勤懇懇，以創(chuàng)新的思維謀劃工作，以創(chuàng)業(yè)的精神推動(dòng)工作，以創(chuàng)優(yōu)的態(tài)度做好工作，積極參與政務(wù)，認(rèn)真搞好事務(wù)，主動(dòng)搞好服務(wù)，圓滿地完成了分局交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一年來，我不斷提高自身的思想政治理論水平，牢固樹立“講政治”的大局觀，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我能夠認(rèn)真地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，對(duì)稅收業(yè)務(wù)工作規(guī)程有了更深刻的了解，使自己的業(yè)務(wù)工作能力有了進(jìn)一步的提高。
參與政務(wù)是辦公室的主要任務(wù)。一年來，我們按照分局領(lǐng)導(dǎo)的要求，多學(xué)習(xí)、多思考、多了解實(shí)際情況，積極開展各項(xiàng)工作，狠抓了信息調(diào)研督辦工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了有價(jià)值的信息。
一是抓信息工作。今年我們堅(jiān)持執(zhí)行《信息工作制度》，要求各單位每月至少上報(bào)2條以上信息，并按照上級(jí)要求及時(shí)上報(bào)各類專報(bào)信息，共編發(fā)各類簡報(bào)30期，發(fā)信息80余條。
二是抓調(diào)研工作。今年的調(diào)研工作我們著重在中青年干部中培養(yǎng)人才，推進(jìn)中青年理論骨干學(xué)習(xí)、鉆研的積極性，培養(yǎng)儲(chǔ)備了一批后備人材。
三是抓督辦工作。按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，局辦今年積極開展了各項(xiàng)工作的督辦，除對(duì)辦公會(huì)和局務(wù)會(huì)確定的工作事項(xiàng)進(jìn)行督辦外，另外還針對(duì)區(qū)局工作中存在的實(shí)際問題開展了有針對(duì)性的工作督辦，及時(shí)反映工作中存在的.實(shí)際問題，并提出了相應(yīng)的對(duì)策與建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考依據(jù)。
辦公室承擔(dān)著區(qū)局各項(xiàng)事務(wù)的管理工作，內(nèi)容繁雜，可謂千頭萬緒。一年來，我們積極按照區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)的要求，認(rèn)真管好事務(wù)，較好地發(fā)揮了辦公室的管理職能。
一是加強(qiáng)了機(jī)要保密打印信訪工作。今年傳閱機(jī)要文件無泄密、無遺失，及時(shí)準(zhǔn)確地將文件傳送到區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)職能科室手中。
二是加強(qiáng)了安全保衛(wèi)工作。今年針對(duì)分局環(huán)境特點(diǎn)，增加防固設(shè)備使分局的內(nèi)保硬件設(shè)施有了根本性的改善;每逢節(jié)假日，分局均實(shí)行24小時(shí)晝夜值班工作制，分局干部人人上崗，領(lǐng)導(dǎo)親自坐陣。今年未發(fā)生任何重大安全事故，確保了一方平安。
服務(wù)是辦公室的重要工作職能之一。一年來，我們本著積極主動(dòng)的指導(dǎo)思想，想基層之所想，急基層之所急，積極為基層排憂解難，較好地促進(jìn)了稅收中心工作。
一年來，分局先后召開了各類會(huì)議10余次，每次會(huì)議辦公室都全員投入，做好保障服務(wù)，保證會(huì)議取得了預(yù)期的效果，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
公交公司年終工作總結(jié)篇六
20xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元，實(shí)際利潤-687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
（一）積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問題，對(duì)歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
（二）營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。
公交公司年終工作總結(jié)篇七
20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動(dòng)局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動(dòng)局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實(shí)處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計(jì)籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對(duì)公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實(shí)現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個(gè)車隊(duì)。同時(shí)，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開始正式實(shí)施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進(jìn)新型客車69臺(tái)，取締了129臺(tái)面的車、48臺(tái)破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時(shí)，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實(shí)處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動(dòng)生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時(shí)，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí)，公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰，對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。
(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作。
在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實(shí)施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會(huì)，招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會(huì)上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊(duì)長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請(qǐng)省里專家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào)，第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào)，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財(cái)務(wù)管理公開。針對(duì)過去由于財(cái)務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度，改變了過去每個(gè)科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式，實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法，改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則，制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來，因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則，制定報(bào)銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。20xx年，公司在車輛保險(xiǎn)上，改變了過去由公司選擇保險(xiǎn)公司，強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法，實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險(xiǎn)，促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競爭意識(shí)，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠，僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時(shí)間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動(dòng)了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時(shí)，針對(duì)過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)，預(yù)計(jì)20xx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
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(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)x月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn)，同時(shí)投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補(bǔ)貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3職工重新上崗。
公交公司年終工作總結(jié)篇八
20xx年對(duì)于剛果（布）辦事處暨剛果新水泥公司是具有重要意義的一年，我辦廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司的發(fā)展方針，科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品質(zhì)量水平，嚴(yán)格管理促進(jìn)生產(chǎn)減耗增效，保證產(chǎn)品質(zhì)量，樹立良好企業(yè)形象。在全體員工的努力下，20xx年生產(chǎn)經(jīng)營工作再創(chuàng)佳績。截至11月底，銷售水泥已達(dá)6萬噸，完成全年生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)指標(biāo)均高于去年同期水平?，F(xiàn)將過去一年的生產(chǎn)經(jīng)營工作情況總結(jié)如下：
剛果新水泥公司堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“以人為本，安全發(fā)展”的理念，建立了《安全質(zhì)量工作管理制度》、《剛果新水泥公司勞動(dòng)紀(jì)律》、《中方人員出入水泥廠的規(guī)定》、《安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》等一系列規(guī)章制度及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，建立并完善廠長安全生產(chǎn)責(zé)任制，消除安全隱患，保證生產(chǎn)銷售有序進(jìn)行。
定期進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)考核，將操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律用中法兩種文字打印，張貼在各車間的顯著位置，既便于中方人員的學(xué)習(xí)監(jiān)督，也便于當(dāng)?shù)貑T工的學(xué)習(xí)和相互監(jiān)督，不斷強(qiáng)化中方人員和當(dāng)?shù)貑T工的安全意識(shí)。
定期舉行消防演習(xí)，普及消防知識(shí)，使每個(gè)人都會(huì)使用消防器材，明確崗位責(zé)任。
建立醫(yī)療保健隊(duì)伍，配備相應(yīng)的設(shè)備、物資，由專人負(fù)責(zé)，確保中方人員和當(dāng)?shù)貑T工的醫(yī)療救護(hù)。
20xx年水泥廠生產(chǎn)中未發(fā)生安全責(zé)任事故，圓滿完成了集團(tuán)下達(dá)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
剛果新水泥公司始終堅(jiān)持在發(fā)展中完善管理制度，學(xué)習(xí)成功企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，時(shí)刻總結(jié)并改善自身管理體制中的不足。
對(duì)于生產(chǎn)管理，我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，從高、從細(xì)、從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)管理，重視過程管理。尤其重視重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理，生產(chǎn)工作責(zé)任到人、到崗，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行技術(shù)革新，鼓勵(lì)大家多交流，為生產(chǎn)多提好建議；加強(qiáng)設(shè)備改造，以養(yǎng)代修，提高設(shè)備完好率，降低能耗，從而降低成本，提高公司效益。
在人事管理方面，對(duì)中方工作人員，加強(qiáng)愛崗敬業(yè)和團(tuán)結(jié)互助教育，增進(jìn)交流，營造良好、協(xié)調(diào)的工作氛圍，剛果新水泥公司取得的成績依靠的就是一種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神，只有充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，互相幫助、協(xié)作，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，發(fā)揮大家的積極性，才能不斷的克服困難，不斷前進(jìn)。針對(duì)當(dāng)?shù)貑T工，完善管理制度，加強(qiáng)安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)，通過召開職工大會(huì)，增進(jìn)交流，培養(yǎng)他們的愛廠敬業(yè)的主人翁思想，提高他們的工作積極性。
由于剛果自然條件、政治因素的影響，剛果新水泥公司的商務(wù)及銷售工作一直面臨著比較大的困難。原材料供應(yīng)不足、水泥運(yùn)輸不暢，嚴(yán)重影響了水泥廠的正常生產(chǎn)與銷售。而某些政府部門的刻意為難，更使公司利益受到了損失。
針對(duì)這些不利因素，辦事處的領(lǐng)導(dǎo)積極的與剛果政府相關(guān)部門進(jìn)行磋商，據(jù)理力爭，堅(jiān)決維護(hù)公司的利益；辦事處人員積極協(xié)調(diào)大洋鐵路、石油公司，保證水泥運(yùn)輸，原材料供應(yīng)。通過辦事處全體工作人員的努力，在今年6月份，我們終于取回了在布拉柴與黑角原屬于我們的貨場的使用權(quán)，從根本上解決了布拉柴水泥存貨、卸貨難的問題，并為在黑角的市場拓展奠定了基礎(chǔ)。通過與鐵路的積極的協(xié)調(diào)，克服了自然等不利因素的影響，最大程度的保證了水泥的運(yùn)力，并同時(shí)積極開展魯特特地區(qū)的銷售工作。截至11月30號(hào)，水泥總銷售數(shù)量已達(dá)6萬多噸，超過了去年的全年銷售量。這也是全體辦事處人員共同努力的結(jié)果。
同時(shí)，堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量也為企業(yè)贏得了市場，參與公眾活動(dòng)，包括幫助醫(yī)院修路，資助醫(yī)療設(shè)備，贊助足球比賽，為企業(yè)樹立良好的形象，為今后的生產(chǎn)、經(jīng)營工作營造了良好的社會(huì)環(huán)境。
通過回顧一年來的工作，我們要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找不足。今后要進(jìn)一步努力改善公司的內(nèi)外環(huán)境，完善經(jīng)營、生產(chǎn)的體制，努力做好減耗增效等工作。我們將從以下幾個(gè)方面著手：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是關(guān)系到廣大職工切身利益和生命安全的大事。根據(jù)集團(tuán)有關(guān)安全生產(chǎn)的通知精神，結(jié)合水泥廠的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有的安全管理制度和操作規(guī)程進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)真正的安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理、降低能耗
一年來的生產(chǎn)一直正常有序的進(jìn)行。但我們?nèi)砸訌?qiáng)內(nèi)部管理，依靠廣大的干部群眾，發(fā)揮集體的力量，調(diào)動(dòng)職工的積極性，對(duì)生產(chǎn)中具有降低能耗潛力的地方還是要深挖，為公司創(chuàng)造更大的效益。
3、水泥銷售
我們將繼續(xù)保持和鐵路部門的高度聯(lián)系，合理有效的安排運(yùn)輸，增加車皮的供應(yīng)，保證車次數(shù)目，保障水泥的銷售工作。
20xx年剛果辦事處暨剛果新水泥公司在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的辛勤努力下，依賴大家的團(tuán)結(jié)合作，克服種種不利因素，出色的完成了計(jì)劃任務(wù)。在明年的工作中，我們要積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，與政府，社會(huì)增進(jìn)交流，營造良好的內(nèi)外環(huán)境；狠抓生產(chǎn)，確保高產(chǎn)高質(zhì)；努力開拓市場，豐富銷售方式；保證水泥運(yùn)輸，爭取更大的發(fā)展。我們將在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠集體力量，挖掘內(nèi)部潛力，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低能耗，以優(yōu)異的成績來向總公司匯報(bào)。
公交公司年終工作總結(jié)篇九
光陰似箭，日月如梭，即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會(huì)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
本年是北京公交集體公司建立都城文明行業(yè)的再策動(dòng)之年，我們?nèi)克境巳藛T自動(dòng)響應(yīng)了此次活動(dòng)，使此次都城公交建立都城文明行業(yè)獲得了巨大的告成，同時(shí)也離不開廣大人民大眾的'贊成與互助?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)覺了不敷，我力求當(dāng)真總結(jié)本年的工作，使來歲做得更好。對(duì)付駕駛員來講，每天頻頻的出入站，反復(fù)起步，泊車，在華蓋云集中穿利用之考驗(yàn)出了本身的耐煩，耐煩的疏導(dǎo)旅客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安定行車，謹(jǐn)慎駕駛便是生命，當(dāng)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章軌制，服從帶領(lǐng)的工作安排，在本年的工作中，我當(dāng)真進(jìn)修技巧知識(shí)，進(jìn)步本身的技巧，在本身的崗?fù)ど?，愛車整車，結(jié)束任務(wù)，竭力做好本身的本職工作。
作為一名駕駛員除包管了安定行車外，在這一年里能夠自發(fā)服從各項(xiàng)交通標(biāo)準(zhǔn)和單位的規(guī)章軌制，能夠在工作中任勞任怨，服從交通警察批示，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、謙虛三先，確保了全年安定行車無大變亂，小刮小蹭的變亂還是產(chǎn)生了二三起的，盡管經(jīng)過議定一些竭力，我的駕駛程度較以往進(jìn)步了很多，但是以為本身必要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物連續(xù)的涌出，還需進(jìn)一步進(jìn)步。在今后的工作中，我將加強(qiáng)自立辦理的意識(shí)，加強(qiáng)表面和技巧進(jìn)修，連續(xù)進(jìn)步技巧程度。
公交公司年終工作總結(jié)篇十
xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%;。
營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%;。
利潤：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元，實(shí)際利潤-687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對(duì)歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號(hào)文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
公交公司年終工作總結(jié)篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!我來自××項(xiàng)目部?！痢聊晔俏胰松霓D(zhuǎn)折點(diǎn)，也是我人生的一個(gè)新起點(diǎn)。我從入職培訓(xùn)至今已四個(gè)多月了，這幾個(gè)月里， 在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我對(duì)工作流程了解許多，同時(shí)也深刻的體會(huì)我們公司以“××”為核心的企業(yè)文化及各項(xiàng)規(guī)章制度。
來到××險(xiǎn)峰項(xiàng)目后，我主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，現(xiàn)場管理以及項(xiàng)目的資料工作，同時(shí)也在積極的學(xué)習(xí)預(yù)算方面的知識(shí)。在項(xiàng)目工作這一段時(shí)間來，讓我了解到對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目的管理主要分為安全、質(zhì)量、進(jìn)度和商務(wù)四大塊，安全是項(xiàng)目正常工作的前提條件，質(zhì)量和進(jìn)度是項(xiàng)目的命脈，商務(wù)是項(xiàng)目的成本以及利潤，這四大塊是環(huán)環(huán)相扣、相輔相成的，只有努力的做好這四大塊工作才能保證項(xiàng)目高效的運(yùn)行。所以這一段時(shí)間來，我就在努力的執(zhí)行和努力的學(xué)習(xí)這四大塊的工作。下面，我就我入職以來的具體工作情況報(bào)告如下：
在工作中我對(duì)每一個(gè)人都以禮相待，保持著熱情的微笑，耐心地幫助勞務(wù)人員，對(duì)他們提出的問題自己不能回答，我向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教后，才給予解答；對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要?jiǎng)趧?wù)人員返工處理時(shí)，我都是做到‘禮先到’，不擺架子，耐心地和他們溝通，避免和他們產(chǎn)生矛盾，影響公司形象。
在現(xiàn)場進(jìn)行施工的時(shí)候，特別是鋼結(jié)構(gòu)安裝期間，由于高空作業(yè)多，危險(xiǎn)性較大，我按制度、按程序?qū)と诉M(jìn)行管理，每天對(duì)進(jìn)出的人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以免可疑人員進(jìn)入造成公司財(cái)物被盜；對(duì)于那些安全措施不到位的，比如：‘進(jìn)入施工區(qū)域沒戴安全帽；高空作業(yè)沒系安全帶；用火時(shí)沒有滅火設(shè)施’等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進(jìn)行整改處罰，把各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位，以確保施工期間零事故。
我對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行；以堅(jiān)持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責(zé)；對(duì)于自己不會(huì)的工作我也主動(dòng)的去承擔(dān)，爭取能夠更多的為領(lǐng)導(dǎo)和同事分擔(dān)工作，快速的提高自己，勝任自己的崗位。我始終以一個(gè)學(xué)者的身份向他們請(qǐng)教工作中的經(jīng)驗(yàn)。
1、工作時(shí)間短，工作經(jīng)驗(yàn)不足，沒有建立有效的工作方法；
2、個(gè)別工作做得不夠細(xì)致，偶爾會(huì)出現(xiàn)協(xié)調(diào)不足；
3、自己的理論水平和工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)還趕不上工作的要求，須亟待提高；
4、缺乏專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不能及時(shí)的將在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐工作進(jìn)行有效的結(jié)合，需要更多的磨練和實(shí)踐。
雖然我在工作中還存在很多的不足之處，但我自己決心認(rèn)真的提高業(yè)務(wù)技能和工作水平，為公司做強(qiáng)做大，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
4、積極的學(xué)習(xí)商務(wù)知識(shí)，因?yàn)橹挥星宄恼J(rèn)識(shí)到項(xiàng)目的造價(jià)預(yù)算，才能在工作中節(jié)約成本，為項(xiàng)目獲得更多的利潤。
雖然我是一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)學(xué)生，工作時(shí)間僅僅四個(gè)多月，存在很多的不足之處，但我時(shí)刻以一個(gè)“合格五局人”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，以領(lǐng)導(dǎo)和同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的五局人，能在五局這個(gè)大舞臺(tái)上展示自己，為五局的輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量。
公交公司年終工作總結(jié)篇十二
1、我局20xx年共承接工程量45億元，同比20xx年增長—6.25%，其中省內(nèi)項(xiàng)目3.57億，占年產(chǎn)值的7.94%，南方區(qū)域項(xiàng)目41.13億，占年產(chǎn)值的91.41%，過億項(xiàng)目12個(gè)總產(chǎn)值38.09億，占年產(chǎn)值的84.64%，自營項(xiàng)目6.98億，占年產(chǎn)值的15.5%。
3、房建項(xiàng)目35.24億，占總量的78.33%；市政項(xiàng)目8.18億，占總量的18.18%；其他項(xiàng)目1.58億，占總量的3.5%。
1、繼續(xù)經(jīng)營大項(xiàng)目，與大業(yè)主合作。
南方局在20xx年度繼續(xù)與大業(yè)主保持緊密、友好、深度的合作，在堅(jiān)守合作底線的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持與綠景地產(chǎn)、碧桂園集團(tuán)、萬科集團(tuán)等大業(yè)主之間良性的戰(zhàn)略合作關(guān)系。進(jìn)一步提升大項(xiàng)目的經(jīng)營質(zhì)量，服務(wù)好大業(yè)主，形成具有影響力的品牌效應(yīng)，建立新的業(yè)務(wù)平臺(tái)。
2、緊跟市場形勢，把握市場風(fēng)向。
20xx年建筑市場處于新的歷史時(shí)期，在新環(huán)境、新常態(tài)的背景下，傳統(tǒng)的建筑施工業(yè)務(wù)大幅減少，市場競爭更加激烈，政府引領(lǐng)的ppp項(xiàng)目急劇加溫。ppp模式即將成為基礎(chǔ)設(shè)施建筑業(yè)的新常態(tài)，其推廣運(yùn)用將為建筑業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為此，我們勇于探路、堅(jiān)定轉(zhuǎn)型，先后與寧鄉(xiāng)城投集團(tuán)、衡陽市中醫(yī)正骨醫(yī)院，湖南農(nóng)大，江西贛州城投集團(tuán)，郴州永新城投公司，中山中山市交通發(fā)展集團(tuán)等業(yè)主洽談ppp項(xiàng)目的合作，目前由中山中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司的中山市長江路ppp項(xiàng)目已盡心商務(wù)談判階段。ppp模式項(xiàng)目的對(duì)接標(biāo)志著南方局在開闊經(jīng)營思路，改變經(jīng)營模式，提升經(jīng)營質(zhì)量上取得的重大突破，將由傳統(tǒng)單一施工總承包向ppp等多種經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為公司拓展經(jīng)營市場、樹立品牌效應(yīng)起到了積極的促進(jìn)作用。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，提高服務(wù)水準(zhǔn)。
針對(duì)目前總公司業(yè)務(wù)程序較多，各項(xiàng)審批復(fù)雜，辦事效率不高的現(xiàn)狀，經(jīng)營部為了提高合同審批、投標(biāo)審批等手續(xù)的效率，辦事專員自行建立業(yè)務(wù)臺(tái)站，及時(shí)記錄各項(xiàng)事務(wù)的審批過程，并在每周一召開內(nèi)部溝通會(huì)及時(shí)反饋信息，掌握動(dòng)態(tài)、及時(shí)協(xié)調(diào)，做好分公司與總公司之間的溝通橋梁，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
4、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，吸收新的知識(shí)。
局經(jīng)營部積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前政策的調(diào)整市場發(fā)展趨勢，多次參。
加各項(xiàng)ppp政策和ppp項(xiàng)目實(shí)例分析的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。新的形勢，要求我們具備新的知識(shí)，ppp項(xiàng)目不僅是涉及到施工，還涉及到資金成本、運(yùn)營管理，這就要求我們?nèi)チ私狻⑹煜じ黜?xiàng)工作的程序，以實(shí)例為基礎(chǔ)、以理論為指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。
5、推行誠信合規(guī)，提升競爭能力。
為了適應(yīng)建筑領(lǐng)域大市場，提升企業(yè)全球性的競爭力，20xx年6月集團(tuán)推行誠信合規(guī)工作以來，經(jīng)營部積極對(duì)接此項(xiàng)工作。做好宣傳，做好培訓(xùn)，做好指導(dǎo)。在集團(tuán)公司2次外檢工作中積極收集整理資料，順利完成各項(xiàng)任務(wù)。
1、加強(qiáng)投融資工作。
進(jìn)一步創(chuàng)新經(jīng)營模式，優(yōu)化經(jīng)營布局，做好由單一的施工項(xiàng)目承接模式向多元化的投融資建設(shè)模式的轉(zhuǎn)變，適應(yīng)市場，順勢而為，與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)提出的“由投標(biāo)型經(jīng)營向投資型經(jīng)營發(fā)展”的理念。面對(duì)整個(gè)市場呈現(xiàn)出的大環(huán)境和大趨勢，在做好施工業(yè)務(wù)板塊的同時(shí)，積極做好與地方政府、資金公司的對(duì)接與合作，打造戰(zhàn)略合作框架，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營工作的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)積極做好與銀行和金融機(jī)構(gòu)等融資渠道的銜接，為投資項(xiàng)目的順利實(shí)施提供資金來源與保障。積極對(duì)接已入庫的ppp項(xiàng)目、醫(yī)療與教育設(shè)施領(lǐng)域的項(xiàng)目，并積極組織各分公司經(jīng)營人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉政策，掌握動(dòng)態(tài)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2、加強(qiáng)項(xiàng)目承接階段的風(fēng)險(xiǎn)分析。
進(jìn)一步做好項(xiàng)目承接前的可行性分析工作，以預(yù)防和應(yīng)對(duì)新一輪工程債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目投標(biāo)前的紅線管控工作，對(duì)于合同條件不好的項(xiàng)目堅(jiān)決不予承接。積極參與公司重點(diǎn)項(xiàng)目的考察及合同談判工作，對(duì)擬承接項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)研踏勘，全面了解并分析項(xiàng)目情況，對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)核考察和過程審計(jì)，對(duì)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)不能實(shí)現(xiàn)可預(yù)可控的項(xiàng)目分析原因，提出建議，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
3、改進(jìn)合作模式，適應(yīng)市場需求。
在當(dāng)前嚴(yán)厲打擊違法分包、掛靠、圍標(biāo)的市場環(huán)境下，建筑企業(yè)必須改進(jìn)合作模式，適應(yīng)市場需求。為此，積極推進(jìn)股份制合作，目前股份制合作模式份額較少，目標(biāo)責(zé)任管理模式推進(jìn)依然難度較大。在20xx年里，要繼續(xù)探索研究目標(biāo)責(zé)任管理模式的可操作性、科學(xué)性，逐步完善細(xì)化制度，合理規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，爭取更大更多的項(xiàng)目盈利，提升企業(yè)和員工的效益。
4、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
協(xié)作、團(tuán)結(jié)是一支隊(duì)伍的精神支柱，經(jīng)營部更是一支實(shí)干、協(xié)作、團(tuán)結(jié)、高效的團(tuán)隊(duì)。20xx年經(jīng)營部要總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)力量，打造一流的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)習(xí)能力、責(zé)任能力、溝通能力、執(zhí)行能力、績效能力以及和諧能力，提升經(jīng)營團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，邁著實(shí)干的步伐做好經(jīng)營工作。
公交公司年終工作總結(jié)篇十三
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對(duì)這一年的工作予以總結(jié)。
20xx年對(duì)我是特殊的一年，通過這一年在項(xiàng)目部的成長，我對(duì)項(xiàng)目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的.預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待，對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎(jiǎng)罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對(duì)原則性的問題應(yīng)一抓到底，對(duì)于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。
過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見，不斷改進(jìn)工作。
公交公司年終工作總結(jié)篇十四
今年年初，我被調(diào)至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的相識(shí)。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對(duì)方告知你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車進(jìn)站后，我們售票員必需先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的地，仔細(xì)的答復(fù)他是或者否，假如不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，假如人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝停跊]有人讓座的.狀況下，售票員必需提示年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路平安。其次，是對(duì)自身的要求：
1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，主動(dòng)完成售票任務(wù)。
2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要?jiǎng)偤蒙辖弧?BR> 5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，留意平安保衛(wèi)工作。
6、仔細(xì)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。
公交公司年終工作總結(jié)篇十五
今年年初，我被調(diào)至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對(duì)方告訴你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車進(jìn)站后，我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝?，在沒有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。
其次，是對(duì)自身的要求：
1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，積極完成售票任務(wù)。
2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。
5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，注意安全保衛(wèi)工作。
6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。