調(diào)車員崗位講述篇一
5、按節(jié)點(diǎn)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)。
、車皮完成對(duì)位交接及安全防護(hù)檢查工作，車皮裝卸前后做好“三檢”并涂打標(biāo)記；
2、按照鐵路規(guī)定完成與調(diào)車員的'防溜交接、防溜巡視、補(bǔ)強(qiáng)工作；
5、按節(jié)點(diǎn)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)。
調(diào)車員崗位講述篇二
作為一名調(diào)車員，我有幸能夠踏入這個(gè)使命光榮而又充滿挑戰(zhàn)的崗位。在這段時(shí)間里，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，深刻感受到了這個(gè)崗位的重要性和困難之處。以下是我對(duì)調(diào)車員崗位的心得體會(huì)。
第一段：崗位介紹和挑戰(zhàn)。
調(diào)車員是鐵路系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)崗位，負(fù)責(zé)處理鐵路車輛的調(diào)度和運(yùn)輸任務(wù)。在這個(gè)職位上，我們需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和技能，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心。我們不僅需要熟悉各種車輛的特點(diǎn)和性能，還需要掌握車輛的操作規(guī)程和安全規(guī)定。而且，調(diào)車工作通常在不太理想的環(huán)境下進(jìn)行，比如惡劣的天氣條件、復(fù)雜的地形等。這些都給我們帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。
第二段：專業(yè)知識(shí)與技能的重要性。
作為一名合格的調(diào)車員，必須熟悉各種車輛的結(jié)構(gòu)和功能。只有了解車輛的特點(diǎn)和性能，才能更好地掌握調(diào)車的技巧和方法。此外，我們還需要具備豐富的操作經(jīng)驗(yàn)和靈活的應(yīng)對(duì)能力，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在遇到故障或事故時(shí)，我們需要能夠準(zhǔn)確判斷并迅速采取應(yīng)對(duì)措施，保證列車的安全和運(yùn)營的順利進(jìn)行。
第三段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心。
作為一名調(diào)車員，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心是我們必備的品質(zhì)。我們需要不斷提高自身的素質(zhì)和能力，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的工作需求。我們需要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，確保車輛和人員的安全。我們需要與其他部門和同事緊密合作，共同完成車輛調(diào)度任務(wù)。我們需要時(shí)刻保持警覺，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理一些潛在的安全隱患。在面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境和高強(qiáng)度的工作壓力時(shí)，我們始終保持冷靜和穩(wěn)定，做出明智的決策。
第四段：挑戰(zhàn)與成長。
在這個(gè)崗位上，我們面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，我們需要在惡劣的天氣條件下工作，忍受寒冷或炎熱的環(huán)境。有時(shí)候，我們需要在復(fù)雜的地形條件下進(jìn)行操作，面對(duì)各種不可控的因素。有時(shí)候，我們需要忍受長時(shí)間的工作，疲勞和壓力會(huì)逐漸積累。但是，正是這些挑戰(zhàn)讓我們不斷成長和進(jìn)步。每一次挑戰(zhàn)都是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們對(duì)工作有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。
第五段：結(jié)語和展望。
做為一名調(diào)車員，我深知這個(gè)崗位的艱辛和挑戰(zhàn)。但是，我也為能夠在這個(gè)崗位上發(fā)揮自己的才能和能力感到自豪。我將繼續(xù)提高自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力，為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和成長的過程中，我會(huì)變得更加出色和優(yōu)秀。
在這篇文章中，我簡要介紹了調(diào)車員崗位的重要性和挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)了專業(yè)知識(shí)與技能的重要性，講述了調(diào)車員所需要具備的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心，提到了日常工作中所遇到挑戰(zhàn)與困難，并表達(dá)了對(duì)調(diào)車員職業(yè)的熱愛和對(duì)未來的期待。通過這篇文章，我希望能夠讓更多人了解和認(rèn)識(shí)到調(diào)車員崗位的重要性，同時(shí)也鼓勵(lì)更多的年輕人加入到這個(gè)職業(yè)中。
調(diào)車員崗位講述篇三
1、在站長（副站長，值班站長）的領(lǐng)導(dǎo)下，擔(dān)任車站調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)車站一班調(diào)車工作組織。
2、根據(jù)車站一班工作任務(wù)要求，積極組織調(diào)車人員，機(jī)車乘務(wù)員及相關(guān)人員，合理運(yùn)用車站技術(shù)設(shè)備，在保證安全的基礎(chǔ)上完成各項(xiàng)任務(wù)。
3、準(zhǔn)確，詳細(xì)掌握車站現(xiàn)在車，及時(shí)核對(duì)，確保smis系統(tǒng)，毛玻璃記載、現(xiàn)場實(shí)際一致，并按規(guī)定分階段向路局調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)在車、裝車去向、編解作業(yè)等情況。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)編制和下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，并向有關(guān)人員布置作業(yè)重點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。
5、加強(qiáng)與車站值班員、貨運(yùn)人員的聯(lián)系，隨時(shí)掌握裝卸作業(yè)進(jìn)度，及時(shí)安排取送，合理安排調(diào)車作業(yè)占用到發(fā)線情況，做到快取快送，快解快編，不影響接發(fā)列車。
6、堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格兩紀(jì)，質(zhì)量良好地完成任務(wù)。交接班時(shí)對(duì)現(xiàn)在車、有關(guān)列車運(yùn)行計(jì)劃等內(nèi)容交接清楚，為下一班作業(yè)打好基礎(chǔ)。
7、安全正點(diǎn)地做好軍事運(yùn)輸工作，保守軍事運(yùn)輸秘密。調(diào)動(dòng)軍運(yùn)車輛嚴(yán)格按要求組織，保證軍事絕對(duì)安全。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的.其他工作。
調(diào)車員崗位講述篇四
這次實(shí)習(xí)讓我們在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，還要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作場地、遵守工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
調(diào)車員崗位講述篇五
1、信號(hào)工、調(diào)車工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
2、所有信號(hào)工、調(diào)車工必須掌握機(jī)車行車路線，煤倉分布情況，行車音響信號(hào)及燈光信號(hào)規(guī)定。
3、熟悉道岔的.工作性能，做到會(huì)操作，會(huì)維護(hù)，使道岔經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
4、負(fù)責(zé)按“規(guī)定”和“通知”要求，按井下各煤倉的原煤情況，遵循“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”制度，合理安排車輛流向，向機(jī)車司機(jī)顯示進(jìn)路開通和禁止通行信號(hào)。
5、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁脫崗、睡覺、嚴(yán)禁他人代替操作。堅(jiān)持手遞手交接班，接班后仔細(xì)檢查信號(hào)系統(tǒng)是否靈敏可靠，道岔是否完好，線路是否通暢，道岔開通位置和信號(hào)指示位置是否正確，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
6、經(jīng)常保持所管轄區(qū)域道岔、指示器、信號(hào)燈及控制開關(guān)的清潔和完好。
7、發(fā)生事故及時(shí)匯報(bào)，積極搶救、處理，參加追查、分析，落實(shí)相關(guān)防范措施。
調(diào)車員崗位講述篇六
調(diào)車員是鐵路運(yùn)輸部門一個(gè)非常重要的職業(yè)，負(fù)責(zé)調(diào)控和組織車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)崗位要求工作人員具備一定的專業(yè)知識(shí)和技巧，能夠熟練操作駕駛機(jī)車，掌握相關(guān)設(shè)備的使用方法，并能夠準(zhǔn)確判斷車輛安全運(yùn)行的條件。調(diào)車員是鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)，也是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要保障。
作為一名調(diào)車員，我體會(huì)到了這個(gè)職位的重要性和責(zé)任感。首先，調(diào)車員的工作需要高度的集中力和責(zé)任感。因?yàn)檎{(diào)車操作是一個(gè)復(fù)雜的過程，任何一個(gè)細(xì)微的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，確保操作的準(zhǔn)確性和安全性。此外，調(diào)車員的工作還需要具備良好的協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在車輛調(diào)度的過程中，有時(shí)會(huì)碰到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)，需要與其他調(diào)車員緊密合作，共同克服困難，保證車輛運(yùn)行的順暢。
三、調(diào)車員職業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和壓力。
作為一名調(diào)車員，我深切體會(huì)到這個(gè)職業(yè)所帶來的挑戰(zhàn)和壓力。首先，調(diào)車員的工作需要時(shí)刻保持高度的警惕和專注。車輛的操作過程是高風(fēng)險(xiǎn)的，稍有不慎就可能造成事故。因此，我們必須時(shí)刻保持冷靜，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，不能有絲毫馬虎和大意。此外，調(diào)車員的工作也需要面對(duì)各種各樣的壓力。車輛的運(yùn)行涉及到廣大旅客和貨物的生命財(cái)產(chǎn)安全，任何一個(gè)疏漏都可能造成重大的后果。因此，我們要時(shí)刻保持工作的高效和精益求精的態(tài)度，以確保車輛運(yùn)行安全、順利。
四、成為一名優(yōu)秀的調(diào)車員的要求。
要成為一名優(yōu)秀的調(diào)車員，首先需要具備良好的職業(yè)操守和責(zé)任心。調(diào)車員的工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，要求我們始終保持良好的職業(yè)道德，堅(jiān)持安全第一的原則，對(duì)工作負(fù)責(zé)到底。其次，要善于學(xué)習(xí)和鉆研。鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)更新?lián)Q代較快，作為調(diào)車員要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技術(shù)，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。此外，要注重工作細(xì)節(jié)，保持高度的警惕和專注，不斷提高自身的工作技能和操作水平。
五、對(duì)未來的展望和感悟。
作為一名調(diào)車員，我深知這個(gè)職業(yè)的重要性和責(zé)任感。鐵路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，一定程度上決定著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的出行生活質(zhì)量。作為調(diào)車員，我們肩負(fù)著保障鐵路運(yùn)輸安全和順利的使命，我對(duì)未來充滿信心。我相信，在鐵路運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的背景下，調(diào)車員這個(gè)職業(yè)會(huì)更加重要和受到更多的重視。作為一名調(diào)車員，我將不斷努力，不斷提高自己的工作能力和水平，為保障鐵路運(yùn)輸安全和順利作出自己的貢獻(xiàn)。
總之，作為一名調(diào)車員，我深刻體會(huì)到這個(gè)職業(yè)所帶來的壓力和挑戰(zhàn)。但是，我也對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿熱愛和信心。在未來的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)和提升自己，為保障鐵路運(yùn)輸安全和順利，為社會(huì)和人民的出行安全盡我所能。
調(diào)車員崗位講述篇七
我在__車間進(jìn)行了為期_周的鉗工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。
在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。
實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
調(diào)車員崗位講述篇八
1、在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下，按時(shí)收集有關(guān)資料，參加編制班計(jì)劃，及時(shí)下達(dá)階段計(jì)劃。
2、服從調(diào)度指揮，合理組織車流，按編組計(jì)劃編車，按運(yùn)輸方案辦事，按運(yùn)行圖行車，保證列車安全正點(diǎn)和班生產(chǎn)指標(biāo)的完成。
3、正確及時(shí)填記技術(shù)作用表，做到填記及時(shí)、清楚、推算車流準(zhǔn)確，資料完整。
4、正確及時(shí)地轉(zhuǎn)移屏幕顯示車，標(biāo)明代號(hào)、編掛限制，按時(shí)取送檢修車和裝卸作業(yè)車。
5、抓好交班基礎(chǔ)，搞好聯(lián)勞協(xié)作。
6、密切與軍代、部隊(duì)、公安及有關(guān)單位的聯(lián)系，組織領(lǐng)導(dǎo)本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運(yùn)輸任務(wù)。
二、車站值班員。
1、在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本小組管理，接受局調(diào)度統(tǒng)一指揮，確保安全正點(diǎn)和運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。
2、負(fù)責(zé)車站接發(fā)列車的辦理和組織指揮工作，督促小組人員按章作業(yè)，按接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接發(fā)列車。
3、合理運(yùn)用到發(fā)線路，組織機(jī)車出入庫和列車技術(shù)作業(yè)，不間斷地接發(fā)列車，嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控用語。
4、合理運(yùn)用技術(shù)設(shè)備，組織有關(guān)人員密切配合，提高作業(yè)效率。5、檢查有關(guān)行車設(shè)備，保管好工具、備品，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場對(duì)號(hào)交接班制度，禁止閑雜人員在崗位逗留。
1、在值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助車站值班員辦理接發(fā)列車，嚴(yán)格執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)程序及用語。
2、按《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的時(shí)機(jī)及時(shí)出務(wù)迎送列車、組織發(fā)車，認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。
3、按規(guī)定檢查行車設(shè)備，并向車站值班員報(bào)告檢查結(jié)果情況。4、擔(dān)當(dāng)調(diào)車指揮或連結(jié)工作時(shí)，按《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》準(zhǔn)確掌握速度、及時(shí)顯示信號(hào)，確保調(diào)車作業(yè)和人身安全。
5、辦理軍運(yùn)列車及調(diào)動(dòng)軍用車輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定，安全、迅速、保密地完成軍運(yùn)任務(wù)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場對(duì)號(hào)交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。四、信號(hào)員。
1、在車站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)控制臺(tái)設(shè)備的操作工作。2、根據(jù)車站值班員指示，按《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的程序、動(dòng)作和用語正確及時(shí)辦理閉塞、排列進(jìn)路、開放信號(hào)。
3、監(jiān)視信號(hào)、光帶顯示及車列動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施并向車站值班員報(bào)告。
4、檢查有關(guān)行車設(shè)備，及時(shí)揭掛和摘除行車表示牌，嚴(yán)格按規(guī)定程序解鎖進(jìn)路和關(guān)閉信號(hào)。
5、辦理調(diào)車進(jìn)路應(yīng)執(zhí)行“一看、二排、三確認(rèn)、四呼喚、五勾銷”制度，并做好聯(lián)系工作。
6、失敗停用時(shí)現(xiàn)場操縱道岔，根據(jù)車站值班員指示或調(diào)車作業(yè)計(jì)劃按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)路，接發(fā)列車道岔按規(guī)定加鎖，并擔(dān)當(dāng)引導(dǎo)工作。
7、實(shí)行現(xiàn)場對(duì)號(hào)交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。。
五、調(diào)車長。
1、調(diào)車長在站調(diào)（調(diào)車區(qū)長）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)調(diào)車作用的指揮工作，熟悉全部線路、信號(hào)及調(diào)車有關(guān)設(shè)備，組織調(diào)車人員正確及時(shí)地完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)。
2、做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真進(jìn)行檢查，開展預(yù)想活動(dòng)，安排作業(yè)分工，核對(duì)計(jì)劃，布置作業(yè)方法，提出安全措施。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等各種規(guī)章制度，正確及時(shí)地顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)行動(dòng)，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的人身及行車安全。
4、調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)品、軍用、人員、公務(wù)車及特殊車輛，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定作業(yè)，確保人員、物資的安全。
5、開好交班前的碰頭會(huì)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，組織對(duì)口交接，參加退班會(huì)。
六、制動(dòng)員。
1、在調(diào)車長指揮下，負(fù)責(zé)排風(fēng)摘管、包線拿車及手閘制動(dòng)工作,嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》等各種規(guī)章制度，確保人身及行車安全。
2、熟悉線路、信號(hào)及調(diào)車有關(guān)設(shè)備，充分做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查線路，停留車狀況，顯示停留車位置信號(hào)，負(fù)責(zé)了望和中轉(zhuǎn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行十、五、三車距離和要道還道制度，負(fù)責(zé)編組列車中關(guān)門車的檢查。
3、手閘制動(dòng)時(shí)做好選閘試閘工作，嚴(yán)禁帶閘下峰和岔區(qū)停留，認(rèn)真觀速觀距，采用多次調(diào)速，安全連掛。
4、及時(shí)、正確采取好防溜措施。
5、參加班前預(yù)想會(huì)和班后總結(jié)會(huì)，按規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行對(duì)口交接。七、連結(jié)員。
1、在調(diào)車區(qū)長（站調(diào)）領(lǐng)導(dǎo)下、調(diào)車長指揮下工作；參加班前預(yù)想會(huì)，協(xié)助調(diào)車長分配工作，布置作業(yè)方法和安全措施，負(fù)責(zé)作業(yè)安全和人身安全。
2、在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)規(guī)章制度，正確及時(shí)地用無線電調(diào)車設(shè)備；負(fù)責(zé)本調(diào)機(jī)車車輛的摘掛，必要時(shí)參加手閘制動(dòng)。
3、搞好聯(lián)勞協(xié)作，按制度打好交班基礎(chǔ)，參加班后分析會(huì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，參加對(duì)口交接。
八、貨運(yùn)[貨檢]值班員。
1、在車站主管站長直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)貨運(yùn)工作的政策、規(guī)定，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管理貨檢人員，并隨時(shí)督促檢查，保證運(yùn)輸安全及貨物安全。
2、工作中服從命令，正確行使貨運(yùn)[貨檢]值班員的權(quán)力和責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題即使處理，努力做好本職工作。
3、認(rèn)真了解掌握日班計(jì)劃，對(duì)裝卸車及站車檢查交接工作提出具體作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)，重點(diǎn)掌握軍事運(yùn)輸情況。
4、在軍運(yùn)工作中嚴(yán)守機(jī)密，認(rèn)真做好軍運(yùn)交接簽認(rèn)工作。九、列尾作業(yè)員。
1、在列尾組長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)“尾部主機(jī)”的摘掛和與檢測員的交接工作。
2、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、作好“尾部主機(jī)”的檢測、安裝、摘取、回送和電池充電工作。
4、負(fù)責(zé)對(duì)“尾部主機(jī)”的正確輸號(hào)和與司機(jī)核對(duì)機(jī)車號(hào)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或主機(jī)故障及時(shí)更換。
5、負(fù)責(zé)對(duì)“列尾裝置”及電池進(jìn)行回收、充電保養(yǎng)，保管等工作，認(rèn)真做好臺(tái)帳記錄。
6、負(fù)責(zé)搞好室內(nèi)清潔衛(wèi)生。5、做好室內(nèi)外的清潔工作。十、道岔清掃員。
1、在主管站長領(lǐng)導(dǎo)及車站值班員指揮下負(fù)責(zé)道岔的清掃工作。2、清掃道岔應(yīng)在天窗修時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，特殊情況須在天窗修時(shí)間外利用列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)間隙進(jìn)行，清掃員清掃道岔前應(yīng)在《道岔清掃登記簿》上按規(guī)定登記，經(jīng)車站值班員簽字許可，并試驗(yàn)電臺(tái)狀況良好，佩戴防護(hù)用品在防護(hù)人員防護(hù)的情況下方可進(jìn)行道岔清掃工作。
3、作業(yè)完后應(yīng)在《道岔清掃登記簿》上銷記，車站值班員簽字后，作業(yè)完畢。
4、道岔清掃員應(yīng)對(duì)所管道岔認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持清潔光亮、靈活好用，岔區(qū)無雜草、垃圾，尖軌、基本軌、滑床板無油泥和鐵銹，尖軌與基本軌間無異物，護(hù)輪軌與轍叉心、輪緣槽無異物，連結(jié)桿下無道碴卡阻。
5、每組道岔清掃每周不得少于2次，根據(jù)特殊情況應(yīng)增加次數(shù)。的問題即時(shí)處理。
5、努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的各種新知識(shí)，盡快掌握新系統(tǒng)、新軟件。6、加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，提高車站計(jì)算機(jī)隊(duì)伍的整體素質(zhì)。7、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他各種任務(wù)。
調(diào)車員崗位講述篇九
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了調(diào)車長作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容和技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路車站平面調(diào)車調(diào)車長作業(yè)。
2崗位資格要求。
2.1基本資格要求。
2.1.1教育背景：具有高中畢業(yè)（或同等學(xué)歷）及以上文化程度。2.1.2知識(shí)技能：具有調(diào)車長應(yīng)知應(yīng)會(huì)相關(guān)技能知識(shí)。2.1.3工作經(jīng)驗(yàn)：具有2年及以上連結(jié)員的工作經(jīng)驗(yàn)。
2.1.4敬業(yè)意識(shí)：愛崗敬業(yè)、忠于職守、開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作。
2.2.1取得調(diào)車長崗位培訓(xùn)合格證書。2.2.2取得職業(yè)資格（中級(jí)及以上）證書。
3職責(zé)與權(quán)限。
3.1組織調(diào)車作業(yè)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)；負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全。3.2正確及時(shí)地顯示信號(hào)（發(fā)出指令），指揮調(diào)車機(jī)車的行動(dòng)。3.3及時(shí)準(zhǔn)確地填記本崗位相關(guān)記錄、表格。
3.4嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)定，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。3.5拒絕違章指揮，制止他人違章作業(yè)。3.6對(duì)現(xiàn)場作業(yè)、工作條件的改進(jìn)有建議權(quán)。
4工作內(nèi)容與要求。
4.1實(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（見表9）。
表9。
表9（續(xù)）。
表9（續(xù)）。
表9（續(xù)）。
4.2執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。
4.2.1作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路行車組織規(guī)則》、《車站行車工作細(xì)則》及國家、鐵道部、集團(tuán)頒布的鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路車站作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)、電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則、調(diào)車聯(lián)控用語等。
4.2.2使用手信號(hào)調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車長應(yīng)在位于瞭望前方，又能使司機(jī)看得見所顯示信號(hào)的位置。凡顯示向司機(jī)發(fā)出距離信號(hào)而司機(jī)未回示時(shí)，須立即顯示停車信號(hào)。4.2.3愛護(hù)設(shè)備、備品，搞好本崗位環(huán)境衛(wèi)生。4.2.4班中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。
5檢查與考核。
5.1接受鐵路各級(jí)管理人員對(duì)實(shí)施本職工作標(biāo)準(zhǔn)的過程及結(jié)果的監(jiān)督檢查。5.2執(zhí)行上級(jí)和本單位有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法。
6記錄及表格。
6.1《調(diào)車作業(yè)通知單》；6.2《車輛防溜簽認(rèn)簿》；6.3《交接簿》；
6.4與本職工作有關(guān)的其他記錄及表格等。
調(diào)車員崗位講述篇十
崗位云是一家專業(yè)的職業(yè)教育平臺(tái)，為廣大職場人士提供各種職業(yè)培訓(xùn)和就業(yè)指導(dǎo)等服務(wù)。在經(jīng)歷過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和參與后，我深深地感受到崗位云給予我的力量和幫助，這里是我快速成長的地方，也是我獲取成功的平臺(tái)。今天，我想分享一下在崗位云上參與學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
第一段：感受到專業(yè)的導(dǎo)師培訓(xùn)。
在崗位云上，最令我感覺到的是充分的學(xué)習(xí)資源，其中導(dǎo)師培訓(xùn)就是其中之一。導(dǎo)師們是從各行各業(yè)中招募來的，他們是非常有經(jīng)驗(yàn)和權(quán)威的專家，能夠給予我們深度學(xué)習(xí)和思考的指導(dǎo)。在培訓(xùn)過程中，導(dǎo)師不僅僅是講授知識(shí)，更是通過實(shí)際案例來解答我們的疑問，并指導(dǎo)我們?nèi)绾螌ふ易约旱膬?yōu)勢和特長，找到自己感興趣的職業(yè)方向。這種親和力很讓我感覺很親近，也讓我更相信自己能夠做好自己的崗位。
第二段：獲得警醒意識(shí)和成長的機(jī)會(huì)。
在參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)過程中，崗位云還會(huì)給我們一些交流和互動(dòng)的機(jī)會(huì)。這種機(jī)會(huì)讓我不僅可以了解更多的職位分工，還能結(jié)交更多的朋友，提升自己的交際能力和人際關(guān)系。而且，在這個(gè)平臺(tái)上每一次培訓(xùn)都會(huì)引導(dǎo)我們關(guān)注時(shí)代的發(fā)展動(dòng)態(tài)及職業(yè)市場上的各種需求變化，來幫助我們做好職業(yè)規(guī)劃和發(fā)現(xiàn)自己所在行業(yè)的趨勢。我認(rèn)為，只有對(duì)這些趨勢有深入的認(rèn)識(shí)，才能讓自己不僅在目前有優(yōu)勢，而且可以更好地向未來發(fā)展。而更令我感到高興的是，在學(xué)習(xí)歷程中，我接觸到那些有才華、能力出色的同學(xué)們，在和他們交流的過程中，我經(jīng)常會(huì)受到他們的鼓舞和啟發(fā)。這種正反饋?zhàn)屛也粩嗉?lì)自己去深入學(xué)習(xí)。
第三段：激發(fā)思考，拓展視野。
我向來認(rèn)為好的職業(yè)教育不僅要教育學(xué)生掌握各種專業(yè)技能，而且要教育學(xué)生如何去做好自己所選的崗位。崗位云的培訓(xùn)既是學(xué)習(xí)技能，也是讓我們拓寬眼界，了解其他職業(yè)如何為學(xué)生和企業(yè)服務(wù)。我們能夠?qū)W習(xí)到各種前沿的工作技能，同時(shí)又可以了解更多目前行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，杜絕重復(fù)技能的發(fā)生，讓我們更好地去選擇自己所期望的職業(yè)生涯。而這種拓寬視野的學(xué)習(xí)，也引發(fā)了我對(duì)更廣泛領(lǐng)域進(jìn)行探索和研究，同時(shí)，我也沒有在舒適區(qū)內(nèi)，而是大膽地嘗試去探索一些具有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。崗位云幫我彎道超車，激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的習(xí)慣。
第四段：以實(shí)際問題為核心解決問題。
崗位云是實(shí)踐與理論相結(jié)合的教育平臺(tái)，對(duì)于企業(yè)和實(shí)際項(xiàng)目的處理具有很大的現(xiàn)實(shí)性和實(shí)際性。學(xué)習(xí)內(nèi)容往往以實(shí)際需求為核心，從而使我們能夠更好地掌握實(shí)際的技能。而且，不同于傳統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，崗位云提供的職位匹配技能是通過個(gè)性化指導(dǎo)和數(shù)據(jù)分析給出正確的職業(yè)規(guī)劃。這樣有利于每一個(gè)學(xué)員以更高的意識(shí)參與學(xué)習(xí)，也有利于充分利用這些技能。掌握好這些技能和知識(shí)，我才能夠在未來的職業(yè)中更加成功，也能夠?qū)⑦@些技能和知識(shí)帶到所在企業(yè)中，提高自己的績效和貢獻(xiàn)。
第五段：展望未來，品牌大眾化。
隨著今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，職業(yè)教育的發(fā)展也將越來越重要。崗位云在這其中將發(fā)揮重要作用，作為其一員，我深諳這種責(zé)任心。這個(gè)平臺(tái)目前已經(jīng)涉及到多個(gè)行業(yè)，聯(lián)盟企業(yè)和良好口碑在業(yè)內(nèi)均頗具聲譽(yù)，而未來它的用戶數(shù)量將進(jìn)一步擴(kuò)大。在這個(gè)平臺(tái)上，不僅可以學(xué)到專業(yè)的技能和知識(shí)，而且可以建立自己的職業(yè)關(guān)系，讓國內(nèi)外的企業(yè)都看到我們的職業(yè)培訓(xùn)素質(zhì)。崗位云時(shí)刻關(guān)注用戶體驗(yàn)和服務(wù)，不斷深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能，在未來也將有更多的新人加入進(jìn)來，在這樣一種氛圍中，我們?nèi)匀灰愿叨鹊臒崆楹突盍?，去搭起更高層次的平臺(tái)，去創(chuàng)造更多的價(jià)值，積極面對(duì)未來的職業(yè)市場，并不斷發(fā)揚(yáng)自己所學(xué)到的技能和知識(shí)。
在崗位云參與學(xué)習(xí)的過程中，我感受到了一個(gè)職業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)的這種樂趣：那就是讓我們可以真正地認(rèn)識(shí)自己，了解自己的優(yōu)勢和缺點(diǎn)，以實(shí)際問題為中心解決問題，以人際網(wǎng)絡(luò)建立為中心，而不是僅僅為了一份工作和收入而進(jìn)行自我追求。同時(shí)，我也相信，只要不放棄對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，以堅(jiān)持不懈的努力，我們一定可以在此得到更多的成長和進(jìn)步。
出自 wWw.xuefeN.COM.CN
調(diào)車員崗位講述篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
大家好！我叫***，是煙草物流的一名普通員工。今天我演講的題目是《平凡崗位演繹精彩人生》。
人生，猶如一場旅行。在漫漫的旅途中，每個(gè)人都會(huì)走過許多十字路口，都會(huì)遇到各式各樣的選擇。智者信仰真理所以選擇了桀驁不馴，勇者渴望超越所以選擇了奮斗不息，善者祈禱和平所以選擇了舍生取義。我，不甘平庸，所以選擇在平凡崗位上演繹精彩人生！
大千世界，蕓蕓眾生，平凡永遠(yuǎn)是人生的常態(tài)。作為物流中心的一名車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)監(jiān)控員，我雖沒有取得出類拔萃的成績，沒有驚世駭俗的壯舉，但是我卻憑著一顆不平凡的心，每天第一個(gè)到單位、最后一個(gè)離開，周而復(fù)始的監(jiān)控所有車輛運(yùn)行情況、維護(hù)、維修終端設(shè)備、導(dǎo)航屏的升級(jí)、更新、車輛各種運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)表。在平凡的崗位上恪盡職守、無私奉獻(xiàn)，執(zhí)著追求、不斷超越，讓自己的人生在平凡中“秀”出精彩。
人生因無私奉獻(xiàn)而精彩?！皭蹗従礃I(yè)，無私奉獻(xiàn)”，從加入煙草公司的第一天起，這八個(gè)字已經(jīng)深深的印在我的腦海里，成為不可動(dòng)搖的人生方向標(biāo)。在這八個(gè)字的指引下，我要求自己在工作中兢兢業(yè)業(yè)，不計(jì)得失，把一分一秒的時(shí)間抓牢，把點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做好，“心中存大，眼中有小，手中見細(xì)”，認(rèn)真做好好每一份工作，將平凡的崗位看成實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)，將繁瑣的日常工作當(dāng)做檢驗(yàn)自我的試金石。
“予人玫瑰，手有余香”，自己長期以來的辛勤勞動(dòng)和默默奉獻(xiàn)，不但得到了公司的認(rèn)可，同事的尊重，更提高了自身的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，加快了自己的成長和進(jìn)步，使我的工作和生活變得更加充實(shí)而有意義。
人生因敢于擔(dān)當(dāng)而精彩。魯迅曾經(jīng)說過“我們自古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請命的人，有舍身求法的人……這就是中國的脊梁?！蓖瑯?，這也是敢于擔(dān)當(dāng)?shù)陌駱?！?dāng)接到工作任務(wù)的時(shí)候，、時(shí)相互推諉，還是盡職盡責(zé)，努力完成？當(dāng)工作中遇到困難和挫折的時(shí)候，是等待觀望，停滯不前，還是挺身而出，攻堅(jiān)克難。敢于擔(dān)當(dāng)四個(gè)字在時(shí)刻提醒著我，要做一名有脊梁的煙草員工！
于是，在工作中我腳踏實(shí)地，埋頭苦干，恪盡職守，認(rèn)真做好部門及領(lǐng)導(dǎo)交派的每一項(xiàng)工作任務(wù)，遇到問題從不推脫，遇到困難從不退縮。一份承諾，一種堅(jiān)守，青澀的面龐在大家的贊許中漸漸成熟，稚嫩的肩膀在歲月的磨礪中日益強(qiáng)壯。
人生因自我超越而精彩。在社會(huì)、科技迅猛發(fā)展的今天，煙草面臨巨大的發(fā)展契機(jī)和挑戰(zhàn)，我堅(jiān)信煙草將會(huì)有美好的發(fā)展前景，將會(huì)為員工提供更為廣闊的發(fā)展空間，在煙草即使是平凡的崗位也必將是嚴(yán)格規(guī)范、充滿活力、知識(shí)創(chuàng)新的時(shí)代?！按簌i一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，在良好的發(fā)展機(jī)遇面前，我勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，不斷充實(shí)自我，完善自我、超越自我。在工作中，除了熟練掌握部門所需的專業(yè)知識(shí)和技能外，我利用業(yè)余時(shí)間積極學(xué)習(xí)企業(yè)文化建設(shè)的相關(guān)知識(shí)，正如人們所說，“如果你不去嘗試，就永遠(yuǎn)不知道自己能做什么”，只有不斷挑戰(zhàn)自我，超越自我，人生才能閃現(xiàn)亮麗的光彩！
時(shí)光流逝，歲月如歌，在平凡中，我一路走來，雖歷經(jīng)坎坷波折，但也收獲了人生的精彩。平凡孕育偉大，平凡的工作成就崇高的事業(yè)，平凡的崗位鑄就人生的輝煌。在工作中我們要時(shí)刻發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新、積極進(jìn)取的精神，練就樸實(shí)無華之氣、高雅圣潔之魂、從容淡定之魄，對(duì)工作積極負(fù)責(zé)，對(duì)事業(yè)充滿激情，對(duì)業(yè)務(wù)精益求精。以恪盡職守的意識(shí)、熱情服務(wù)的態(tài)度、嚴(yán)于律己的精神，踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，在平凡的崗位上譜寫人生的壯麗新篇章！
我的演講完了，謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！今天，我就自己在司機(jī)崗位上的體會(huì)、如何做好自己今后的工作兩方面做以簡短的演講，希望大家對(duì)我的工作提出意見和建議，以便督促我能在司機(jī)這個(gè)崗位上做的更好。時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來咱們推廣站上班也將近一年，走上司機(jī)崗位也已有半年之久。司機(jī)工作比較特殊，關(guān)系著大家的安危，須保持清醒的頭腦，做到隨叫隨到。半年來我基本上能遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，服從單位領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)配，不開私車，出車都是經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)或辦公室通知，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車；出車時(shí)能遵守交通規(guī)則，不開違章車，不開酒后車，不開賭氣車；對(duì)車輛能按時(shí)到指定修理廠進(jìn)行維修、保養(yǎng)、審驗(yàn)、清洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況，杜絕了不安全因素的發(fā)生，保證了單位及職工的人身安全。
青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無奇，也可以放射出英雄的火花，可以因虛而懊悔，也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子，走向輝煌壯麗的明天。平凡的司機(jī)崗位，再加上社會(huì)上形形色色的誘惑，要想始終如一的保持干事的激情、用自己的行動(dòng)去詮釋愛崗敬業(yè)、盡心、盡力、盡責(zé)，那確實(shí)是一件不容易的事。俗語說的好“做一件好事不難，難的是一輩子做好事”，回想這半年來的工作，我覺得自己在很多方面做的還不夠好，今后我決定從以下幾方面改進(jìn)自己，讓自己能夠經(jīng)得起勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗(yàn)，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，逐步提升思想素質(zhì)?！盎畹嚼希瑢W(xué)到老”，面對(duì)當(dāng)前飛速發(fā)展的時(shí)代，任何人都應(yīng)當(dāng)以時(shí)不我待的精神投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中，稍有放松就會(huì)落伍。面對(duì)崗位的責(zé)任，我將不斷加強(qiáng)思想政治理論知識(shí)和各項(xiàng)安全教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治覺悟，不斷提高為農(nóng)服務(wù)的意識(shí)，不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉。作為了一名司機(jī)，我將樹立嚴(yán)格服從組織、服從需要的大局觀念；培養(yǎng)愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；常懷大公無私、真誠友善的道德情懷。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時(shí)候，抓住自己年輕的這個(gè)優(yōu)勢和機(jī)遇，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問題的能力，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。
二是昂揚(yáng)奮進(jìn)，保持干事創(chuàng)業(yè)激情。我將以“用心熱愛自己的工作崗位，并把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當(dāng)作是生活的開始，愛惜車輛，勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車時(shí)帶齊各種證件，出車期間不喝酒，保證充足的睡眠，不疲勞駕駛，文明駕駛。我覺得，熱愛是最好的老師，當(dāng)自己能夠?qū)ψ约旱墓ぷ鞲叨葻釔鄣臅r(shí)候，就算再多的辛苦，再多的付出，都會(huì)感覺到自己很幸福。
三是腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的，更使從軍營走向社會(huì)的我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。今后我要更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向比自己懂得多的老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在工作近半年多來，我達(dá)到了安全行駛無交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。同時(shí)我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
四是嚴(yán)格要求，錘煉過硬的工作作風(fēng)。司機(jī)這個(gè)職位的特殊性，決定了我必須具有過硬的工作作風(fēng)。今后，我對(duì)待工作要做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。我不但要認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障單位用車，不誤工作，我要做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實(shí)樹立好司機(jī)的形象。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮吾將上下而求索，人要想學(xué)，想超越，惟有自知，要想新生，惟有超越，要不斷回頭望，勤思考，不斷總結(jié)，在發(fā)現(xiàn)中改進(jìn)，改進(jìn)中進(jìn)步，進(jìn)步中完善。
調(diào)車員崗位講述篇十二
石油企業(yè)文化演講稿-----瞻仰油城輪南，共建新疆大慶。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志、同事們：
大家好！
夏風(fēng)送爽，花香四溢。在這多姿多彩的季節(jié)，我們共聚一堂，齊唱“企業(yè)文化”美好樂章?；厥鬃蛱?，千萬石油人為公司的強(qiáng)大和發(fā)展付出了辛勤的汗水與心血，而企業(yè)的文化也正是在這千萬石油人的默默奉獻(xiàn)中取得的。在這里我首先向你們道聲辛苦了；其次感謝公司今日給我們的這個(gè)機(jī)會(huì)和平臺(tái)！
我今天給大家演講的題目是：瞻仰油城輪南，共建新疆大慶。
在人生坎坷中探索的我于六月下旬背著行囊，載著希望，踏上征程。懷揣魚游大海之志，抱著美麗憧憬之夢走進(jìn)了你--輪南作業(yè)區(qū)。心的向往，靈魂的感慨。七月的你顯得格外嬌艷?？?！綜合公寓正張開雙臂綻放著滿腔激情，秉承高昂的斗志。又似慈母般擁抱著她的“驕子”；依偎在的胸懷放眼望去勾勒出的豈不是繁華富榮的圖卷。的腳下肥沃沉著，萬物崢嶸，生機(jī)盎然。充滿著生活的幸福、和諧的樂章、家園的溫馨。這正是對(duì)千萬石油人的縮影，也是對(duì)和諧輪南大家庭的頌揚(yáng)。
健康文化篇：作業(yè)區(qū)始終高度重視員工健康狀況，積極倡導(dǎo)健康心情宣傳培訓(xùn)，營造健康文化。為了更好的促進(jìn)員工健康，針對(duì)員工的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，結(jié)合員工健康體檢情況，制定了《作業(yè)區(qū)健康管理規(guī)定》措施，積極倡導(dǎo)全民健身活動(dòng)，堅(jiān)持出早操、定期舉辦廣播體操、長跑、籃球、足球賽等活動(dòng)，激發(fā)員工健康熱潮。還有節(jié)日系列活動(dòng)、晚會(huì)等豐富了員工前線生活。
安全文化建設(shè)促進(jìn)了安全行為的養(yǎng)成，是文化建設(shè)的重要部分。作業(yè)區(qū)緊緊圍繞安全生產(chǎn)這根主線，持續(xù)開展安全文化建設(shè)。結(jié)合實(shí)際，突出以人為本的思想理念，強(qiáng)化安全管理，不斷增加員工安全文化素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理由傳統(tǒng)管理向制度化、科學(xué)化、人性化管理轉(zhuǎn)變，著力構(gòu)建自我約束、相互提醒、人人都是安全員的長效生產(chǎn)機(jī)制。
黨群文化，作業(yè)區(qū)黨總支以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，以黨建帶團(tuán)建。積極開展“為民服務(wù)”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員先鋒崗”、“一部一品”、“青年文明號(hào)”、“五星班組”等活動(dòng)。共同維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，為打造和諧輪南起到引領(lǐng)、保障和促進(jìn)的作用。黨建工作讓黨員群眾齊心；幫扶工程讓員工生活舒心；特色活動(dòng)讓員工工作安心；人才培養(yǎng)保持員工上進(jìn)心；一帶一活動(dòng)增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)心；協(xié)議化管理健康員工身心；宣傳工作凝聚人心；這“七心工程”為作業(yè)區(qū)的和諧發(fā)展提供政治保障。
我們在這樣一個(gè)寬敞明亮、環(huán)境宜人、生活溫馨的家園，在這么好的`一個(gè)平臺(tái)中生活與工作，我們應(yīng)該感到驕傲和自豪。不過更讓我們驕傲的是我們的汗水能盡情地?fù)]灑在新輪南這片宏偉藍(lán)圖中。這就要我們盡情地展現(xiàn)自我，發(fā)揮自我。相互學(xué)習(xí)、相互進(jìn)步，相信我們會(huì)更好的處理與解決好工作中的任何困難。
在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、兄弟姐妹們致以衷心的祝愿：祝大家心想事成、萬事如意、事業(yè)蒸蒸日上、企業(yè)的明天更加燦爛輝煌！
馮
7月19日星期五。
調(diào)車員崗位講述篇十三
調(diào)車崗位是工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它要求工作人員在繁忙的工作場景中快速、準(zhǔn)確地完成任務(wù)。調(diào)車崗位的工作不僅需要技術(shù)嫻熟，還需要高度的責(zé)任心、協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在此，我將分享我在調(diào)車崗位的工作體驗(yàn)和心得體會(huì)，希望對(duì)同行們有所幫助。
第二段：技術(shù)嫻熟是保障。
調(diào)車的過程中，車輛的安全至關(guān)重要。不僅需要熟練掌握將車輛拆解和重新連接的技能，還需要詳細(xì)了解車輛的狀況，比如車輛的載重量、長度等。這些專業(yè)知識(shí)不僅需要通過培訓(xùn)得到，還需要經(jīng)過各種實(shí)際操作的歷練。只有當(dāng)技術(shù)嫻熟，才能更好地保障調(diào)車作業(yè)的安全。
第三段：責(zé)任心是必備的品質(zhì)。
在調(diào)車現(xiàn)場，每一個(gè)關(guān)鍵處都需要有人盡責(zé)，確保一次操作的成功。每個(gè)人都要對(duì)自己的角色負(fù)責(zé)，在技術(shù)嫻熟條件下，保證車輛及乘客的安全。每個(gè)人的失誤可能影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作，因此責(zé)任心是必備的品質(zhì)。更要注意的是，任何違例操作都有可能給乘客和車輛帶來不可恢復(fù)的損失。
第四段：協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性。
在調(diào)車作業(yè)中，每個(gè)人的工作環(huán)節(jié)都有所不同。由于時(shí)間的緊迫性，任何工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個(gè)調(diào)車作業(yè)的進(jìn)程。因此，協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)很重要。要做好自己的本職工作，同時(shí)也要有承擔(dān)協(xié)同作用的準(zhǔn)備。是團(tuán)隊(duì)的精神在推動(dòng)著工作的高效完成。
第五段：結(jié)論。
調(diào)車作業(yè)是一個(gè)緊張而有責(zé)任的崗位，需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)技能、高度的責(zé)任心、良好的協(xié)作精神和良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。通過不斷鍛煉和實(shí)踐，我們可以更好地掌握這些技能。希望同行們在今后的工作中，牢記這些精神，做好自己的本職工作，為車站的順利運(yùn)營做出貢獻(xiàn)。
調(diào)車員崗位講述篇十四
甲方：云南紅艦工貿(mào)有限公司乙方：
甲方現(xiàn)有車輛＿＿＿＿＿＿供給乙方使用。甲乙雙方就車輛使用共同協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、車輛使用期為＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿年＿＿月＿＿日止。
二、使用費(fèi)用為＿＿＿＿＿＿＿＿元/天，共計(jì)＿＿＿＿＿＿＿元，繳費(fèi)方式為用前一次支付。
四、乙方擁有車輛支配使用權(quán)利，且需與甲方簽訂《汽車租賃合同》和《車輛交接單》。
五、車輛經(jīng)紅艦車行開出后，車輛的完整性由乙方負(fù)責(zé)（詳見《汽車租賃合同》）。
甲方簽字：
乙方簽字：
****年**月**日。
調(diào)車員崗位講述篇十五
演講稿的寫法比較靈活，可以根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在日常生活和工作中，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，為了讓您在寫演講稿時(shí)更加簡單方便，下面是小編收集整理的青年崗位講述演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好！
相識(shí)是緣，相聚是份，今天我們能夠相聚在這里，就是我們的緣分！在此，我們要感謝局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛，給我們搭建了這樣一個(gè)展示自我，暢談工作的平臺(tái)。此時(shí)此刻，我感到無比的激動(dòng)與自豪！因?yàn)椋沂且幻鈽s的人民教師！同時(shí)，我的內(nèi)心充滿了忐忑和不安，這是我第一次以教師這樣一個(gè)特殊的身份站在演講臺(tái)上與大家探討一個(gè)平凡教師的幸福與快樂。
兒時(shí)的印象中，老師一直是完美的化身，是最值得信賴、最受尊敬的人。那時(shí)，我便有了人生的第一個(gè)夢想：長大了要當(dāng)一名教師。漸漸地，我長大了，耳邊常常聽到有人說：教師是太陽底下最光輝的職業(yè)，是人類靈魂的工程師；也有人說，家有半斗糧，不當(dāng)孩子王，選擇教師就是選擇平凡與清貧。這些話，著實(shí)讓我在選擇報(bào)考志愿的人生十字路口徘徊了好久，但最終我堅(jiān)信：最初的夢想一定是最真的，所以，我毅然選擇了讀師范學(xué)校。
終于，在20xx年，我的夢實(shí)現(xiàn)了。我如愿以償?shù)爻闪艘幻鈽s的人民教師。初為人師時(shí)一切都是那么新鮮。然而，醉酒方知酒味濃，為師才知師難為??！才幾天功夫，先前良好的自我感覺就一掃而空。面對(duì)一群整天唧唧喳喳麻雀似的孩子們，我才真正意識(shí)到教師工作是何等的繁瑣和艱辛，三尺講臺(tái)站上去容易，要站好可真難??！每天不是備課就是上課，腦海里除了學(xué)生就是作業(yè)，工作辛勞、枯燥，生活簡單、無趣，這難道就是我要為之奮斗一生、奉獻(xiàn)一生的事業(yè)嗎？我開始有點(diǎn)兒茫然。迷茫時(shí)，一位老教師看破了我的心事，對(duì)我說：教師的工作是細(xì)微的，繁瑣的，有時(shí)甚至很苦很累，但有一句話說得好：教師干的是良心的活呀！聽了這語重心長的話，我感覺臉紅心跳，也豁然開朗：起始于辛勞，收結(jié)于平淡，這就是我們教育工作者的人生寫照?。〖热贿x擇了教師，就一定要做好。
從此以后，每當(dāng)清晨走進(jìn)校園，面對(duì)一張張生動(dòng)活潑的面孔，一聲聲清脆熱情的.問候；每當(dāng)走進(jìn)圣潔的課堂，看到一雙雙清澈純真的眼睛，觸摸到一顆顆等待塑造的無邪心靈，我的心和他們貼得更緊了，我的情和他們靠得更近了！我堅(jiān)信：皮革馬利翁能用真情讓石頭變成少女，我也一定能夠用我的青春、智慧、仁愛、激情乃至畢生的心血，去培育每一粒種子，讓每一株幼苗長成參天大樹！
親愛的同事們，也許我們都會(huì)被問到同樣一個(gè)問題，那就是做教師的感受。我可能會(huì)這樣回答：第一，累！看看每學(xué)期寫得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)膫湔n本，聽課本，教學(xué)計(jì)劃，試卷分析；看看辦公桌上堆成一座座小山似的作業(yè)本，練習(xí)冊；看看教師宿舍里一個(gè)個(gè)伏案窗前的身影和一盞盞等到深夜才逐漸熄滅的青燈，能說不累嗎？這是工作責(zé)任心所帶來的累！第二，還是累！在每年的暑假，我們許許多多可敬的同事們，犧牲了寶貴的假期，走進(jìn)課堂，孜孜不倦地學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)悟新的教育理念，他們頂烈日，冒酷暑，顧不上山高路遠(yuǎn)，顧不上舟車勞頓，有的甚至還要照顧年幼的小孩和年邁的父母，這能說不累嗎？這是為了充實(shí)自我，提高自我所帶來的累?。〗處熓瞧椒驳?，年復(fù)一年，日復(fù)一日重復(fù)著相同的工作。
生活中沒有香車豪宅、美味佳肴，沒有鮮花掌聲，美光聚焦；沒有與日俱增的存款；沒有一步一個(gè)臺(tái)階的升遷。有的，只是伏案寫作，嘔心歷血；有的只是默默付出，無私奉獻(xiàn)和日益衰老的容顏。的確，選擇了教師職業(yè)就意味著無止境的付出和犧牲，意味著放棄榮華富貴和高官厚祿，意味著蠟燭般的毀滅和粉筆般的磨損。但是，我們所有的苦累和付出，卻換來了學(xué)生的進(jìn)步和成長，祖國的幼苗花一樣的綻放！當(dāng)看到自己的學(xué)生展開翅膀去搏擊廣闊無垠的藍(lán)天，我們心中只有欣慰，只有自豪，我明白了！雨后的彩虹更為艷麗，苦后的甘甜更讓人回味，教師平凡但絕不平庸！
謝謝大家！
調(diào)車員崗位講述篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
每一個(gè)人都有夢想，每一個(gè)民族也有自己的夢想，每一個(gè)中華兒女的夢想就是一個(gè)“中國夢”。正是因?yàn)橛袎粝?，我們才?jīng)歷坎坷依然前行，正是因?yàn)橛袎粝?，我們才歷經(jīng)滄桑信心不改。當(dāng)我們凝視著革命先烈們用鮮血染紅的國旗，我們的思緒仿佛又回到了那炮火紛飛的歲月。為了祖國的解放，無數(shù)的革命先烈們，拋頭顱，灑熱血，他們用生命，用熱血，換來了華夏民族的新生，譜寫了一曲曲壯烈的愛國樂章。今天，就讓我們一起走進(jìn)“八女投江”的故事。在黑龍江省牡丹江市江濱公園的廣場上，矗立著一座白色群雕，群雕雕刻的是八名神情各異的女戰(zhàn)士，它再現(xiàn)了中國抗戰(zhàn)史上悲壯的一幕。
1938年夏天，日本關(guān)東軍在松花江下游展開了“三江大討伐”，東北抗聯(lián)第四、五軍為擺脫困境被迫向西轉(zhuǎn)移。隊(duì)伍中，有第五軍婦女團(tuán)，當(dāng)時(shí)，任婦女團(tuán)指導(dǎo)員的冷云，為了革命事業(yè)，告別剛剛出生兩個(gè)月的孩子，強(qiáng)忍悲痛，隨部隊(duì)西征。
1938年十月的一天，部隊(duì)撤退到了烏斯渾河邊，部隊(duì)決定晚上就在岸邊休息，第二天清晨再過河。很快，戰(zhàn)士們在篝火旁睡熟了。但他們沒有想到，篝火暴露了目標(biāo)。特務(wù)把消息報(bào)告給了日本人，后半夜，日本人糾集了一千多日偽軍，把抗聯(lián)戰(zhàn)士包圍了。
第二天拂曉，日偽軍開始向抗聯(lián)戰(zhàn)士發(fā)起進(jìn)攻。婦女團(tuán)的宿營地離大部隊(duì)比較遠(yuǎn)，冷云聽到槍聲后馬上命令女戰(zhàn)士們臥倒，所以，敵人并沒有發(fā)現(xiàn)她們，而是直接向大部隊(duì)逼近。
在這生死關(guān)頭，冷云果斷地組織女戰(zhàn)士們從背后襲擊敵人，吸引火力，掩護(hù)大部隊(duì)突圍。最終，抗聯(lián)主力部隊(duì)順利突出重圍。盡管抗聯(lián)主力部隊(duì)多次組織抗聯(lián)戰(zhàn)士回來營救八名女戰(zhàn)士，但終因火力強(qiáng)大而未能成功。
被包圍的`八名女戰(zhàn)士投出了最后一顆手榴彈，在背水作戰(zhàn)、彈盡糧絕的情況下，冷云堅(jiān)定地隊(duì)大家說：“同志們，我們是共產(chǎn)黨員、抗聯(lián)戰(zhàn)士，寧死也不做俘虜！為祖國的解放而戰(zhàn)死，是我們最大的光榮！”她們折斷槍，高唱著《國際歌《，挽臂走入波濤滾滾的烏斯渾河，集體沉江，壯烈殉國。犧牲時(shí)，他們中年齡最大的25歲，最小的才13歲。
“八女投江”的悲烈壯舉，令敵人震撼。日軍指揮官連聲哀嘆，“連女人都不怕死，中國滅亡不了！”正是因?yàn)橹袊嗣窬哂小鞍伺督边@樣英勇不屈的氣節(jié)，我們才取得了抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利。
同學(xué)們，我們是時(shí)代的幸運(yùn)兒，生活在一個(gè)和平、美好的環(huán)境里。
我們要珍惜今天這來之不易的幸福生活，繼承革命先烈的光榮傳統(tǒng)，做一個(gè)有理想、有追求的好少年。以英雄為榜樣，用我們的熱情，用我們的才智，奮發(fā)學(xué)習(xí)，來吧，讓我們攜起手來，響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，為了美好的明天，為了我的夢，中國夢前進(jìn)！
調(diào)車員崗位講述篇十七
尊敬的各位評(píng)委：
大家好！
我叫xxx，大學(xué)本科學(xué)歷，助理工程師職稱，畢業(yè)于山東大學(xué)電子工程系，同年到設(shè)備維護(hù)處參加工作，到網(wǎng)管中心工作，20xx年到運(yùn)維部任科員至今。
今天我競爭的是副職崗位，我認(rèn)為我具備以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：
一是我有較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。從入局以來我先后在設(shè)備維護(hù)處、網(wǎng)管中心和運(yùn)維部工作，對(duì)我公司的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況、本地網(wǎng)網(wǎng)管和交換設(shè)備都比較熟悉，并且一直擔(dān)負(fù)著全市本地網(wǎng)的電路調(diào)度工作。在工作中積累了豐富的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)。
二是有較強(qiáng)的工作能力。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，扎扎實(shí)實(shí)搞好工作，能夠以誠待人，以大局為重，能尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和判斷分析能力，多次被市公司評(píng)為先進(jìn)工作者。
三是有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。我先后參加過各種交換機(jī)的中、高級(jí)培訓(xùn)，省智能網(wǎng)的中級(jí)培訓(xùn)，取的了cisco公司acrc證書，并且獨(dú)立完成了網(wǎng)管中心網(wǎng)站的建設(shè)和運(yùn)維管理系統(tǒng)的開發(fā)。20xx年被市公司評(píng)為東營電信拔尖人才。
如果我能競聘成功，我會(huì)認(rèn)真做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、擺正位置，做好助手。作為副職，我在工作中一定會(huì)把握分寸，當(dāng)好正職的參謀和助手。在工作有困難時(shí)，要主動(dòng)分擔(dān)，知難而上勇挑重?fù)?dān)。在工作配合中，既要服從正職的領(lǐng)導(dǎo)，按正職的意圖辦事，又要提出自己的主觀見解，給正職提供有益的補(bǔ)充和修改意見，起到拾遺補(bǔ)缺的作用。
2、扎實(shí)工作，團(tuán)結(jié)下屬。作為副職，在完成自己分管工作的同時(shí)，也要站的全局的高度，積極發(fā)揮替補(bǔ)作用，保證領(lǐng)導(dǎo)班子決策的落實(shí)。同時(shí)要做好上傳下達(dá)的作用，對(duì)待下屬要以情感人，以誠待人，以理服人。
3、發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂，在工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)年輕人的創(chuàng)新精神，從觀念、工作和管理上進(jìn)行創(chuàng)新，使我們的工作更趨于高效化和現(xiàn)代化。
謝謝大家！
調(diào)車員崗位講述篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：大家下午好！
今天，我演講的題目是《立足崗位做貢獻(xiàn)，用心服務(wù)提質(zhì)量》。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，這次教育實(shí)踐活動(dòng)的主要任務(wù)聚焦到作風(fēng)建設(shè)上，集中解決形式主義、一、享樂主義和奢靡之風(fēng)這“一”問題。這“一”是違背我們黨的性質(zhì)和宗旨的，是當(dāng)前群眾深惡痛絕、反映最強(qiáng)烈的問題，也是損害黨群干群關(guān)系的重要根源。“四大危險(xiǎn)“中最大的危險(xiǎn)是脫離群眾，“一”是脫離群眾的集中表現(xiàn)。只有狠剎“一”、逐步掃除“一”，才能進(jìn)一步密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，鞏固黨的執(zhí)政地位?！耙弧眴栴}解決好了，黨內(nèi)其他一些問題解決起來也就有了更好條件。
作為一名教師，我們首先不能脫離學(xué)生家長，不能官僚的只知道學(xué)生在校的學(xué)習(xí)情況，不去了解學(xué)生家庭情況，作為農(nóng)村教師我們更應(yīng)該多去關(guān)注孩子的家庭和孩子的心里所想。此刻，我深感肩上責(zé)任之重大。因?yàn)樵诩议L心目中，老師是希望，是寄托。是啊，“教師人類靈魂的工程師““教師是太陽底下最光輝的職業(yè)“。作為一名教師應(yīng)該是德才兼?zhèn)?，有豐富的知識(shí)，有親和的態(tài)度，有多樣的方法，有全面的能力……所謂：“師者，傳道、授業(yè)、解惑也。“教師作為人類靈魂的工程師，不僅是學(xué)生增長知識(shí)的導(dǎo)師，思想文化的傳播者，各種人才的培養(yǎng)者，更是道德的引導(dǎo)者，思想的啟迪者，心靈世界的開拓者。作為一名教師，此時(shí)，我倍感光榮和快樂。
每當(dāng)清晨走進(jìn)幼兒園，面對(duì)一聲聲稚嫩的“老師，早上好！”時(shí)，我的心中充滿了從未有過的快樂，給我?guī)砹艘惶斓目鞓泛蜕鷻C(jī)；每天傍晚隨著一聲聲“老師，再見！“給我留下明天的希望之光。孩子們純潔的心，圣潔的情，深厚的意，凈化了我的心靈。這就是陽光心態(tài)。那么每位教師都在心里樹立“以人為本“的教育理念，都懷有一顆陽光快樂的心，而且能夠?yàn)榧w利益著想，為了學(xué)校工作心往一處想勁往一處使，那么我們就會(huì)是一支陽光團(tuán)隊(duì)。梨園小學(xué)是我鄉(xiāng)的一所比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村教學(xué)點(diǎn)，多少年來不論嚴(yán)寒酷暑、路途遙遠(yuǎn)我們每位教師就像是它的守護(hù)神一樣，盡心盡力的堅(jiān)守著這片樂園。曾一度充滿了希望，充滿了陽光。今天仍然以實(shí)際行動(dòng)踐行著黨的群眾路線，以師愛的天性、職業(yè)的理性教育者的個(gè)性滋潤著山區(qū)孩子的每一個(gè)心靈。
比如上學(xué)期我們精心設(shè)計(jì)美化了校園地面，共同策劃，每一個(gè)人都為了讓孩子有一個(gè)輕松愉快的活動(dòng)場所，毫無怨言，起早貪黑，我們每個(gè)人犧牲休息時(shí)間加班加點(diǎn)的畫，每天早上7：30就已經(jīng)在工作了，下午孩子回家后繼續(xù)工作，晚上還挑燈夜戰(zhàn)，可是老師沒有埋怨，無怨無悔這就是陽光心態(tài)，老師們加班時(shí)都是不約而同，分工合作，一邊商量設(shè)計(jì)一邊描繪著美麗的畫面這就是陽光團(tuán)隊(duì)。通過了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)后，我們這支陽光團(tuán)隊(duì)換位思考如果我是學(xué)生，站在學(xué)生角度，他們是希望被傾聽的，所以要學(xué)會(huì)傾聽學(xué)生的想法，走進(jìn)他們的內(nèi)心世界。根據(jù)小學(xué)生愛表現(xiàn)，喜歡被表揚(yáng)的心理特征，在課堂上我總是用賞識(shí)的目光去注視他們，用鼓舞性的語言去激勵(lì)他們，我告訴他們，相信自己，你一定能行！
讓學(xué)生也有一顆陽光的心。有了陽光團(tuán)隊(duì)和孩子們快樂的笑臉，我們的校園就是一個(gè)充滿陽光，充滿快樂的校園。孩子們在這充滿陽光和快樂的學(xué)習(xí)環(huán)境中會(huì)自由快樂的茁壯成長。太陽總在有信念的地方升起，月亮也總在有信念的地方朦朧，信念是永恒的微笑，使你的心靈永遠(yuǎn)充滿激情，使你的雙眼永遠(yuǎn)清澈明亮。
教師就像一顆星，沒有太陽那樣熱烈，沒有月亮那樣溫柔，沒有朝霞那樣眩目，沒有白云那樣高遠(yuǎn)，但從來無怨無悔，與世無爭，總是在一個(gè)不顯眼的角落里，奉獻(xiàn)那份光和熱。
調(diào)車員崗位講述篇十九
在車站中，有著一個(gè)被人們認(rèn)為較為特殊的崗位——調(diào)車崗位。這個(gè)崗位可以說是一切運(yùn)輸工作的關(guān)鍵，因?yàn)橹挥兴衙總€(gè)列車各自安排好并安全有序地將其運(yùn)輸至目的地，才能保證列車與乘客都能得到安全保障。自己作為一名調(diào)車員，深刻理解了崗位的重要性，并從中得到了不少收獲和體會(huì)。
第二段：了解與認(rèn)識(shí)調(diào)車工作。
在接觸調(diào)車工作之前，我其實(shí)對(duì)整個(gè)調(diào)車過程的理解并不深刻。但是通過較長一段時(shí)間對(duì)職位的了解與認(rèn)識(shí)，我了解到這項(xiàng)工作所涉及的瑣碎細(xì)節(jié)以及需要協(xié)調(diào)的各方關(guān)系，比如列車之間時(shí)間間隔的協(xié)調(diào)，安全防護(hù)的規(guī)范等。在整個(gè)工作過程中，我們必須要牢記“安全第一”的原則，充分意識(shí)到自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)，確保每一列列車都能得到及時(shí)、周密、安全、舒適的服務(wù)。
第三段：勝任崗位所需的能力。
要在調(diào)車崗位上勝任，不僅需要良好的職業(yè)素養(yǎng)，還需要具備一定的專業(yè)知識(shí)，比如了解不同列車在行駛過程中所需要遵守的規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)，熟悉列車之間的相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)，以及運(yùn)用各種交通設(shè)備與技術(shù)，應(yīng)對(duì)各種應(yīng)急狀況。此外，還需要具備較高的自我抗壓能力和協(xié)調(diào)能力，能夠在復(fù)雜的高壓環(huán)境中準(zhǔn)確判斷問題，并有建設(shè)性地解決它們。
第四段：崗位所帶來的收獲。
作為一名調(diào)車員，我深刻地明白了所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，以及工作中要處理的復(fù)雜關(guān)系和困難。在這個(gè)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，比如溝通和應(yīng)變能力還可以有所提高。但是這些挑戰(zhàn)同樣也為我提供了不少成長的機(jī)會(huì)，也更加深入地認(rèn)識(shí)了自己所從事的工作。
第五段：結(jié)語。
總之，做一名調(diào)車員并不容易，需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì)的提高，但在完成工作的全過程中，收獲的經(jīng)驗(yàn)會(huì)讓我們感到更有成就感，進(jìn)而更加自信地投入崗位。因此，只有對(duì)崗位精益求精，樹立正確的職業(yè)理念，才能達(dá)到更好的工作效果。
調(diào)車員崗位講述篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
大家好！
在我這些年的工作中，我把自己的青春奉獻(xiàn)給了咱們的石油行業(yè)，這些年來我辛苦工作，在歷盡坎坷的同時(shí)，也收獲了累累碩果，通過不斷的學(xué)習(xí)，我從一個(gè)年輕人成長為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)、有上進(jìn)心的加油站工人，今天，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)能給我面試加油站站長一職的機(jī)會(huì)，沒有大家的支持，也就沒有我工作的動(dòng)力，我會(huì)好好把握住這次機(jī)會(huì)，為加油站今后的繁榮發(fā)展，做出自己的貢獻(xiàn)。我來自一線，多年從事加油站工作，這些來，我先后從事過油庫計(jì)量員、加油站計(jì)量員、潤滑油門市、液化氣站站長、加油站站長等職位，今天，我能來競聘這個(gè)職位，主要具有以下優(yōu)勢。
我來自一線，多年從事加油站工作，這些來，我先后從事過加油站加油員、加油站計(jì)賬員等職位，今天，我競聘的加油站是巴州加油站副站長，我能來競聘這個(gè)職位，主要具有以下優(yōu)勢。
一、個(gè)人競聘優(yōu)勢。
（一）有很強(qiáng)的溝通能力。
本人擁有很強(qiáng)的溝通能力，在日常工作中，我們在服務(wù)好新用戶的前提下，要盡快將大量流失的用戶重新聚攏起來，我個(gè)人憑借著良好的溝通能力和辦事能力與客戶進(jìn)行了良好的溝通交流，卻?？蛻舨粫?huì)丟失。
（二）良好的人際關(guān)系。
至今為止，我工作已經(jīng)有**年了，這些年來，我憑借著良好的人際關(guān)系，發(fā)展了很多的客戶。像咱們***市的一些企事業(yè)單位，大多數(shù)已經(jīng)成為加油站的定點(diǎn)加油用戶，現(xiàn)如今***公司，***林場等。他們的領(lǐng)導(dǎo)也已經(jīng)和我達(dá)成共識(shí)。準(zhǔn)備幫助我們加油站進(jìn)行宣傳和推廣工作。還有，就是非固定用戶的大批量用油。例如西山風(fēng)力發(fā)電二期三期工程的施工單位，經(jīng)過我的幾次走訪，已經(jīng)成為我們加油站的定點(diǎn)購油用戶。
（三）安全教育方面。
我深知加油站安全工作的重要性，為了能提升安全性能，讓顧客能放心來我們站加油，在加油站安全管理工作上擁有很多工作經(jīng)驗(yàn)，可以保證加油站安全工作深入到位，讓各位領(lǐng)導(dǎo)和客戶達(dá)到滿意。
二、競聘成功后的工作措施。
各位領(lǐng)導(dǎo)如果這次我競聘***加油站站長一職成功，我將在**加油站開展如下工作。
（一）穩(wěn)定客戶，做大銷量。
目前，同行業(yè)加油站競爭激烈，其它加油站在油價(jià)的優(yōu)勢和促銷的方式上直接沖擊到我站的銷量、削弱我們的市場、搶走我站的客戶。我們目前將面臨一場激烈的競爭，所以，我們要做好以下工作：
1、落實(shí)五項(xiàng)便民措施，推行容美茶水服務(wù)，形成員工與顧客濃濃茶水情。
2、建立用戶會(huì)員制，長期會(huì)員，資源緊張時(shí)想受優(yōu)先權(quán)。
3、發(fā)放救援聯(lián)系卡，幫助聯(lián)系修車，送配件，送潤滑油，解決用戶困難。
4、抓住資源，在中油脫銷時(shí)抓好服務(wù)，做好宣傳爭取用戶。
5、了解對(duì)方的經(jīng)營情況，準(zhǔn)確掌握對(duì)方銷售節(jié)奏，做到心中有數(shù)。
6、建立客戶視像檔案，做到人車合一。依托容美站可開展多元化服務(wù)的硬件優(yōu)勢，特色服務(wù)，親情服務(wù)，在公司給予的權(quán)限內(nèi)，最大限度的為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，洗車服務(wù)、加水，檢查輪胎，依托市場調(diào)研、電話聯(lián)系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時(shí)更新，客戶的需求及時(shí)回應(yīng)，客戶的抱怨及時(shí)處理，形成緊密、牢固、友好、和諧的客戶關(guān)系。走訪大客戶，特別是菜坡煤礦運(yùn)輸車隊(duì)，鑫新礦業(yè)公司，物流公司，反季節(jié)蔬菜運(yùn)輸老板，大型礦山機(jī)械。應(yīng)盡快把這部分用戶聚攏起來，力保市場不失，做大銷量。
（二）強(qiáng)化服務(wù)，嚴(yán)格管理。
在市場競爭如此激烈的今天，及時(shí)導(dǎo)入現(xiàn)代營銷理念，以人為本，強(qiáng)化意識(shí)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加油站員工使用文明服務(wù)用語，禮貌迎送，規(guī)范服務(wù)，編寫日常考評(píng)細(xì)則，每日組織單人服務(wù)考評(píng)，改24小時(shí)工作制為8小時(shí)工作制，實(shí)行站長長期值班制，確保住站率85%。工資二次分配，實(shí)行升油工資+考評(píng)積分的新辦法，提高全站職工的工作積極性，打破吃大鍋飯的舊分配體制。
（三）抓規(guī)范化服務(wù)，樹品牌效應(yīng)。
加油站是中石化對(duì)外的形象窗口，規(guī)范化服務(wù)的好壞，直接影響到整個(gè)公司形象。為此規(guī)范化服務(wù)對(duì)加油站的形象來說是十分重要，抓好規(guī)范服務(wù)，就等于抓住了品牌效益。抓規(guī)范化服務(wù)要從細(xì)微、點(diǎn)滴入手、從著裝、站容、站貌、服務(wù)用語著手，要求每個(gè)員工牢記“引、問、開、加、蓋、擦、唱、送”八個(gè)字，并能分細(xì)每步操作程序，按章嚴(yán)格操作。規(guī)范員工的行體動(dòng)作，同時(shí)要求員工做到三個(gè)“一點(diǎn)”，對(duì)用戶熱情一點(diǎn)，服務(wù)周到一點(diǎn)和耐心一點(diǎn)，給客戶一個(gè)好的環(huán)境，好的心情，讓他們感受到一種回家的溫馨，讓他們真正體會(huì)到在中石化加油站花錢不僅是買到了油品，而且還買到了上呈的服務(wù)。讓司機(jī)們走了想回來，來了不想走，確保司機(jī)回頭率100%、油箱加滿率100%。
調(diào)車員崗位講述篇二十一
崗位云是一款在線培訓(xùn)平臺(tái)，旨在讓員工在工作中靈活學(xué)習(xí)并提升技能。最近，我參加了一次關(guān)于崗位云的講座，收獲頗豐。在本文中，我將分享我在這次講座中獲得的心得體會(huì)。
第二段：崗位云的特點(diǎn)。
崗位云是一款基于云計(jì)算和AI技術(shù)的在線培訓(xùn)平臺(tái)，它擁有許多特點(diǎn)。首先，它為員工提供了靈活的學(xué)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)，員工可以隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)。其次，它的學(xué)習(xí)資料和課程內(nèi)容都非常實(shí)用，很好地滿足了職場人士的需求。同時(shí)，它還為員工提供了在線答疑和課程反饋功能，讓員工的學(xué)習(xí)更有針對(duì)性和動(dòng)力。
第三段：崗位云的優(yōu)勢。
通過崗位云，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)和技能提升，這對(duì)于企業(yè)和員工來說，都是非常有利的。首先，對(duì)企業(yè)而言，它可以降低培訓(xùn)成本，提高員工的效率和質(zhì)量，從而增加其競爭力。其次，對(duì)員工而言，它可以提升自己的專業(yè)能力和職業(yè)發(fā)展前景，增強(qiáng)自身的競爭力和升職機(jī)會(huì)。
第四段：崗位云的適用范圍。
崗位云適用于各類企業(yè)和行業(yè)，特別是運(yùn)營模式較為靈活的企業(yè)。例如，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、服務(wù)行業(yè)和新興行業(yè)等，都需要不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的技能和知識(shí)。此外，對(duì)于需要多地協(xié)作的企業(yè)來說，員工在不同地點(diǎn)的協(xié)同學(xué)習(xí)也成為了一個(gè)必備的課題。
第五段：總結(jié)。
崗位云雖然只是一款在線培訓(xùn)平臺(tái)，但是，它為企業(yè)和員工提供了非常實(shí)用的服務(wù)和功能，為企業(yè)和員工提供了更多的機(jī)會(huì)和可能性。希望更多的企業(yè)和員工能夠了解并嘗試這款平臺(tái)，共享它帶來的便利和收益。