人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
高鐵求職信篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先我衷心地感謝您能在百忙之中查閱我的求職信。
我叫xxx，是xx學(xué)院高速鐵道技術(shù)專業(yè)的一名學(xué)生。我想應(yīng)聘的職位是車輛檢修，愿意為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。
專業(yè)方面，我學(xué)的是高速鐵道技術(shù)專業(yè)動(dòng)車組方向。學(xué)習(xí)的理論課程有電工技術(shù)、電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與plc應(yīng)用、動(dòng)車組構(gòu)造、機(jī)車電力電子、c語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)制圖、動(dòng)車組牽引與控制、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、動(dòng)車組電機(jī)與電器等專業(yè)課程。
這些知識(shí)讓我對(duì)動(dòng)車和車輛的了解更深刻、更專業(yè)。同時(shí)我也上了大量的實(shí)訓(xùn)課，如電子技能實(shí)訓(xùn)、傳感檢測(cè)技能實(shí)訓(xùn)、機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)制圖實(shí)訓(xùn)、車輛結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)等。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我能將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的技術(shù)知識(shí)轉(zhuǎn)化成技能。
通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的動(dòng)手能力得到了顯著的提高，同時(shí)我也注重提高自己的個(gè)人素質(zhì)。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我堅(jiān)持著不放棄的理念，主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作上能吃苦、負(fù)責(zé)任、辦事有條理、仔細(xì)認(rèn)真，在班集體中能團(tuán)結(jié)同學(xué)為班集體爭(zhēng)光。
個(gè)人與工作的尋找是一個(gè)雙向認(rèn)證的過(guò)程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個(gè)對(duì)自己崗位認(rèn)可，動(dòng)手能力強(qiáng)，能吃苦耐勞，能對(duì)工作進(jìn)行反思和總結(jié)，不停地積累工作經(jīng)驗(yàn)辦事細(xì)心、有條理的人員。同時(shí)在工作單位中能以全局為重，服從組織領(lǐng)導(dǎo)。我覺(jué)得自己就是這樣一個(gè)人，適合這個(gè)崗位。
求職信不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不停的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與；但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水！
我若能被貴公司錄用，我會(huì)在實(shí)踐中不停地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)新的知識(shí)來(lái)提高自身的素質(zhì)。同時(shí)我也會(huì)與同事們相互團(tuán)結(jié)，服從組織的領(lǐng)導(dǎo)，為貴公司和社會(huì)服務(wù)。
最后再次感謝您閱讀完我的求職信！
求職人：xxx
20xx年x月x日
高鐵求職信篇二
今天(10日)，連通東西部多條鐵路干線的鄭徐高鐵將正式通車運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)再次得到完善，東中西部民眾的高鐵出行也更加便利。與此同時(shí)，今天開(kāi)始，受鄭徐高鐵開(kāi)通影響，全國(guó)鐵路再次迎來(lái)一次運(yùn)行圖大調(diào)整。
中國(guó)高鐵的新名片：鄭徐高鐵今日開(kāi)通
今天開(kāi)始，備受關(guān)注的鄭徐高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)，這條歷時(shí)3年多建成的高鐵，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。
鄭徐高鐵途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個(gè)省份，西起鄭州東站，東至徐州東站，總投資479.8億元，線路全長(zhǎng)361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。
線路共設(shè)鄭州東、開(kāi)封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個(gè)車站，其中鄭州東站和徐州東站為既有車站，商丘站為原站擴(kuò)建高速場(chǎng)，其余6站為新建車站。鄭州東站、商丘站、徐州東站是鄭徐高鐵三大站。
這條高鐵雖然線路不長(zhǎng)，但是它貫通起連接中國(guó)東中西部的高鐵網(wǎng)，串聯(lián)意義重大。此外，這條線路在實(shí)驗(yàn)運(yùn)行階段還創(chuàng)下了列車以時(shí)速420公里交會(huì)運(yùn)行的世界紀(jì)錄，為中國(guó)高鐵打造出新名片。
中國(guó)鐵建四院鄭徐高鐵指揮長(zhǎng)陳長(zhǎng)飛向媒體介紹，鄭徐高鐵不同于以往京廣高鐵和京滬高鐵所采用的軌道類型，以前的軌道類型引進(jìn)了國(guó)外的技術(shù)，而鄭徐高鐵采用的無(wú)砟軌道系統(tǒng)，是完全具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，這意味著，中國(guó)高鐵走出去有了更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。
京滬、京廣高鐵“握手”上海到西安只需6小時(shí)
鄭徐高鐵的開(kāi)通，大大縮短了東部地區(qū)到中西部地區(qū)的距離，使得山東、江蘇、安徽乘坐高鐵到鄭州、西安的時(shí)間減少，也便利了中西部民眾向東的路程。
鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵，構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道，并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬、京廣、寧杭、滬杭、合福、合蚌等高鐵，使中國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。
根據(jù)鄭州鐵路局發(fā)布的消息，鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，每天將有116趟高鐵列車往返于東西方向。
通過(guò)鄭徐高鐵這一連接京滬高鐵、京廣高鐵的“紐帶”，由鄭州出發(fā)，前往上海、杭州、青島、合肥、南京、無(wú)錫等多個(gè)城市都將有高鐵直達(dá)。
以鄭州與上海的通車情況來(lái)看，鄭徐高鐵通車之前，上海至鄭州的動(dòng)車最快也要近6個(gè)小時(shí)，鄭徐高鐵開(kāi)通后，上海至鄭州最快列車將刷新為4小時(shí)01分。同時(shí)，上海到達(dá)西安的高鐵也只要5小時(shí)57分，較之前動(dòng)車的11小時(shí)06分縮短了將近一半時(shí)間。
業(yè)內(nèi)人士表示，鄭徐高鐵的開(kāi)通，縮短了西安、洛陽(yáng)、鄭州、開(kāi)封、商丘、碭山等地到長(zhǎng)三角等地區(qū)的時(shí)空距離，有助于中西部與華東地區(qū)互聯(lián)互通，對(duì)發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，促進(jìn)區(qū)域旅游升溫、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。
鐵路再次大調(diào)圖多個(gè)大中城市首次高鐵連通
繼5月15日大調(diào)圖之后，為配合鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全國(guó)鐵路將于今天起再度迎來(lái)線路調(diào)圖，相關(guān)調(diào)整列車的車票于9月4日9時(shí)起開(kāi)始發(fā)售。
這次鐵路系統(tǒng)的大調(diào)圖涉及東中西部多個(gè)鐵路局。例如，9月10日起，上海鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，新增、調(diào)整了部分列車的開(kāi)行時(shí)間，全局開(kāi)行旅客列車總對(duì)數(shù)達(dá)889.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車開(kāi)行總數(shù)達(dá)624.5對(duì)，占比70.2%。
新運(yùn)行圖實(shí)施后，上海地區(qū)前往山西太原和河北石家莊將告別之前不通高速鐵路的歷史。每天上海虹橋站-太原南站的兩趟高鐵g1952、g1956次，上海虹橋站-石家莊站的1趟高鐵g2812次，將上海至上述兩地間最短旅行時(shí)間分別從原先普速時(shí)代的十幾乃至二十幾小時(shí)縮短為9小時(shí)和7小時(shí)。
此外，東北地區(qū)的沈陽(yáng)、大連首次開(kāi)行至西安北的高鐵動(dòng)車組列車，青島至重慶的高鐵也改道鄭徐高鐵，大幅壓縮運(yùn)行時(shí)間。廣鐵集團(tuán)的廣州、長(zhǎng)沙站分別加開(kāi)了到南京、合肥、蚌埠方向的3對(duì)高鐵列車。
東南沿海高鐵直通西北內(nèi)陸福州10個(gè)半小時(shí)到西安
本次調(diào)圖中，因?yàn)猷嵭旄哞F的開(kāi)通，西安鐵路局從今天起新增的31對(duì)始發(fā)長(zhǎng)途高鐵列車中，西安北至上海、西安北至青島北、西安北至天津西、西安北至徐州等高鐵都將經(jīng)由鄭西高鐵運(yùn)行。
此外，西安北至南京南、合肥南、杭州東、義烏、金華南、溫州南、福州、榮成、濟(jì)南西、徐州東、唐山、沈陽(yáng)北、大連北等也將增加一對(duì)高鐵列車。
南昌鐵路局自今天起也實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，將首次開(kāi)行福州至西安北間g1902/3/4/1次、福州至鄭州間g1906/7/8/5次高鐵動(dòng)車兩對(duì)。
此次調(diào)圖后，不僅結(jié)束了福州至西安間沒(méi)有動(dòng)車開(kāi)行的歷史，也將大幅縮短福州至西安、鄭州間的旅行時(shí)間。其中，福州至西安間的旅行時(shí)間從最快24小時(shí)縮短至10.5小時(shí)，福州至鄭州間的旅行時(shí)間從最快10.5小時(shí)縮短至7小時(shí)45分。
高鐵求職信篇三
尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，特冒昧寫信求職。
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是電子信息工程（鐵道信號(hào)方向）。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過(guò)國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，并正備考六級(jí)；已獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū)。
在校期間，我一直擔(dān)任班長(zhǎng)職務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動(dòng)積極分子”。我參加過(guò)數(shù)次社會(huì)實(shí)踐，去過(guò)南昌鐵路局，泰豪電子設(shè)備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實(shí)習(xí)。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠(chéng)信、穩(wěn)重踏實(shí)，對(duì)待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，且實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)，對(duì)數(shù)字邏輯電路和鐵道信號(hào)控制有濃厚興趣，有一定的信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。我堅(jiān)信：有實(shí)力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會(huì)竭力為貴局作貢獻(xiàn)。
最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績(jī)來(lái)報(bào)答你的賞識(shí)之情。
熱忱期待您的回復(fù)！
衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上！
xxx
20xx年xx月xx日：
高鐵求職信篇四
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先誠(chéng)摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來(lái)看我的這份自薦書(shū)。我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的`機(jī)會(huì)！
我叫丁柯，今年19歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)；經(jīng)過(guò)在鐵路局客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
首先，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了鐵道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續(xù)深造，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。
此外，我的性格誠(chéng)實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠(chéng)信是立身之本，所以我一直是以言出必行來(lái)要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠(chéng)懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。這樣更能夠與旅客進(jìn)行良好的溝通。
經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我有信心與能力勝任。當(dāng)然，我初涉世事，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實(shí)、穩(wěn)重來(lái)加以彌補(bǔ)，不斷完善、充實(shí)、提高自己。我期盼能有機(jī)會(huì)為貴局效力。
如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)！祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上。恭候佳音。
此致
敬禮！
丁柯
年月日
高鐵求職信篇五
尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)！
我叫王xx，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路（集團(tuán)）公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程，取得了優(yōu)異成績(jī)。此外，我閱讀了大量的書(shū)籍，還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程，為做一名合格的列車員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二，我有擔(dān)任列車員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假，我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí)，擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的`工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解，也深刻體會(huì)到了列車員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)、熱情地為每一個(gè)旅客服務(wù)，并曾多次妥善處理突發(fā)事件，得到了旅客、列車長(zhǎng)、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱號(hào)。
第三，我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員，不僅幫班級(jí)做了許多宣傳資料，還協(xié)助班主任處理了班級(jí)的各種事務(wù)。從中學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門與班級(jí)同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。在各種活動(dòng)中，我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。
第四，我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。
這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ)，也符合貴局對(duì)擬聘人才的要求。如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)！恭候佳音。
此致
敬禮！
求職人：xxx
高鐵求職信篇六
尊敬的高鐵領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我知道這是服務(wù)性工作，要做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客安全負(fù)責(zé)、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、 我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。在校期間，我學(xué)習(xí)了民航英語(yǔ)、空乘服務(wù)禮儀，空乘地勤服務(wù)等課程，此外，我閱讀了大量的書(shū)籍，還學(xué)習(xí)了人力資源管理，知識(shí)產(chǎn)權(quán)等的相關(guān)課程，為做一名合格的乘務(wù)員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 還利用課余時(shí)間報(bào)名了學(xué)校社團(tuán)禮儀社，參加過(guò)市級(jí)的禮儀展示，還為省級(jí)美容美發(fā)技能大賽做出貢獻(xiàn)。
我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì)；長(zhǎng)期兼職的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。這些為我真正從事乘務(wù)員工作打下了基礎(chǔ)，如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的'貢獻(xiàn)！恭候佳音。
自薦人：xxx
xx年xx月xx日
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦信。我誠(chéng)摯申請(qǐng)加盟貴公司，以謀求與公司的共同發(fā)展。
我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際,我借此擇業(yè)之機(jī)會(huì)，懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠(chéng)地推薦自己。
母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹(shù)立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。三年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了工程與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基、高速鐵路軌道、線路檢測(cè)及維修有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備一定的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書(shū)籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。 此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。 我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
“一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕“，時(shí)間不等人，不超越時(shí)間的人將被歷史淘汰，拿破侖說(shuō)過(guò)：“不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵”。我要說(shuō)“不想干出一番事業(yè)的職員也不是好職員”，我要與風(fēng)賽跑，我希望我的實(shí)力與魅力征服一切，但我更希望能在最年輕、最有能力、最有挑戰(zhàn)意識(shí)的時(shí)間里培養(yǎng)、體現(xiàn)自我價(jià)值，成長(zhǎng)為能吃苦，能戰(zhàn)斗的英才。因?yàn)槟贻p，所以我要有干勁和信心；因?yàn)槟贻p，我也有缺點(diǎn)和不足。但我愿在新的環(huán)境中與其他同事共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步、共同創(chuàng)造企業(yè)財(cái)富。
自薦書(shū)不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與；但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水！
再次致以我最誠(chéng)摯的謝意：
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
自薦人：xxx
xx年xx月xx日
高鐵求職信篇七
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，特冒昧寫信求職。
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號(hào)方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過(guò)國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，并正備考六級(jí);已獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū)。
在校期間，我一直擔(dān)任班長(zhǎng)職務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動(dòng)積極分子”。我參加過(guò)數(shù)次社會(huì)實(shí)踐，去過(guò)南昌鐵路局，泰豪電子設(shè)備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實(shí)習(xí)。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠(chéng)信、穩(wěn)重踏實(shí)，對(duì)待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，且實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)，對(duì)數(shù)字邏輯電路和鐵道信號(hào)控制有濃厚興趣，有一定的信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。我堅(jiān)信：有實(shí)力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會(huì)竭力為貴局作貢獻(xiàn)。
最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績(jī)來(lái)報(bào)答你的賞識(shí)之情。
熱忱期待您的回復(fù)!
衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!
xxx
20xx年xx月xx日
高鐵求職信篇八
尊敬的'××鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)！
我叫王筱韻，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)；經(jīng)過(guò)在廣州鐵路（集團(tuán)）公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
列車員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客上下車保證絕對(duì)安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通陶久、供水員要為旅客車廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。
大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù) ……此處隱藏1687個(gè)字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量，與同仁攜手同心共進(jìn)退，共同打造我們美好的明天!
xxx
xxxx年xx月xx日
高鐵求職信篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先我衷心地感謝您能在百忙之中查閱我的求職信。
我叫xx-x，是xx學(xué)院高速鐵道技術(shù)專業(yè)的一名學(xué)生。我想應(yīng)聘的職位是車輛檢修，愿意為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。
專業(yè)方面，我學(xué)的是高速鐵道技術(shù)專業(yè)動(dòng)車組方向。學(xué)習(xí)的理論課程有電工技術(shù)、電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與plc應(yīng)用、動(dòng)車組構(gòu)造、機(jī)車電力電子、c語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)制圖、動(dòng)車組牽引與控制、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、動(dòng)車組電機(jī)與電器等專業(yè)課程。
這些知識(shí)讓我對(duì)動(dòng)車和車輛的了解更深刻、更專業(yè)。同時(shí)我也上了大量的`實(shí)訓(xùn)課，如電子技能實(shí)訓(xùn)、傳感檢測(cè)技能實(shí)訓(xùn)、機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)制圖實(shí)訓(xùn)、車輛結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)等。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我能將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的技術(shù)知識(shí)轉(zhuǎn)化成技能。
通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的動(dòng)手能力得到了顯著的提高，同時(shí)我也注重提高自己的個(gè)人素質(zhì)。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我堅(jiān)持著不放棄的理念，主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作上能吃苦、負(fù)責(zé)任、辦事有條理、仔細(xì)認(rèn)真，在班集體中能團(tuán)結(jié)同學(xué)為班集體爭(zhēng)光。
個(gè)人與工作的尋找是一個(gè)雙向認(rèn)證的過(guò)程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個(gè)對(duì)自己崗位認(rèn)可，動(dòng)手能力強(qiáng)，能吃苦耐勞，能對(duì)工作進(jìn)行反思和總結(jié)，不ting地積累工作經(jīng)驗(yàn)辦事細(xì)心、有條理的人員。同時(shí)在工作單位中能以全局為重，服從組織領(lǐng)導(dǎo)。我覺(jué)得自己就是這樣一個(gè)人，適合這個(gè)崗位。
求職信不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不ting的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與;但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水!
我若能被貴公司錄用，我會(huì)在實(shí)踐中不ting地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)新的知識(shí)來(lái)提高自身的素質(zhì)。同時(shí)我也會(huì)與同事們相互團(tuán)結(jié)，服從組織的領(lǐng)導(dǎo)，為貴公司和社會(huì)服務(wù)。
最后再次感謝您閱讀完我的求職信!
高鐵求職信篇十
尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)！
我叫王筱韻，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)；經(jīng)過(guò)在廣州鐵路（集團(tuán)）公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的'頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
列車員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客上下車保證絕對(duì)安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通陶久、供水員要為旅客車廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。
大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)……此處隱藏1687個(gè)字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量，與同仁攜手同心共進(jìn)退，共同打造我們美好的明天!
xxx
xxxx年xx月xx日
高鐵求職信篇十一
衷心感謝您在百忙之中翻閱我的求職信，給我一個(gè)展示自己才能的機(jī)會(huì)！在學(xué)校期間，我積極刻苦，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識(shí)，專業(yè)知識(shí)扎實(shí)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的面試與筆試，有幸被中鐵電氣化局運(yùn)管公司錄用，并在學(xué)院與運(yùn)管公司聯(lián)合組建的定單培訓(xùn)班學(xué)習(xí)電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月。因此熟練地掌握了理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)。
在中鐵電氣化局運(yùn)管公司工作期間，能夠快速轉(zhuǎn)變思想，迅速進(jìn)入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作，工作踏實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、上進(jìn)。在日常工作與學(xué)習(xí)中遵循公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，重視上級(jí)各部門的各項(xiàng)要求，始終以效最認(rèn)真的態(tài)度完成各項(xiàng)任務(wù)。使自己能按照公司要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行各項(xiàng)工作，而且強(qiáng)化了技術(shù)能力及實(shí)作能力讓個(gè)人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識(shí)就是財(cái)富”的觀念銘記于心，不斷學(xué)習(xí)、端正態(tài)度，為個(gè)人和公司前途著想，嚴(yán)格要求自己。定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，把時(shí)間合理的利用起來(lái)，絕不荒廢個(gè)人事業(yè)，絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間，很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)的一員。通過(guò)此次特殊的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識(shí)，同時(shí)具備了變電、接觸網(wǎng)各項(xiàng)作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價(jià)值。
受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出的熱忱和能量，與同仁攜手同心共進(jìn)退，共同打造我們美好的明天！
xxx
20xx年xx月xx日
高鐵求職信篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先我衷心地感謝您能在百忙之中查閱我的求職信。
我叫xxx，是xx學(xué)院高速鐵道技術(shù)專業(yè)的一名學(xué)生。我想應(yīng)聘的職位是車輛檢修，愿意為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。
專業(yè)方面，我學(xué)的是高速鐵道技術(shù)專業(yè)動(dòng)車組方向。學(xué)習(xí)的理論課程有電工技術(shù)、電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與plc應(yīng)用、動(dòng)車組構(gòu)造、機(jī)車電力電子、c語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)制圖、動(dòng)車組牽引與控制、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、動(dòng)車組電機(jī)與電器等專業(yè)課程。
這些知識(shí)讓我對(duì)動(dòng)車和車輛的了解更深刻、更專業(yè)。同時(shí)我也上了大量的實(shí)訓(xùn)課，如電子技能實(shí)訓(xùn)、傳感檢測(cè)技能實(shí)訓(xùn)、機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)制圖實(shí)訓(xùn)、車輛結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)等。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我能將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的技術(shù)知識(shí)轉(zhuǎn)化成技能。
通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的動(dòng)手能力得到了顯著的提高，同時(shí)我也注重提高自己的個(gè)人素質(zhì)。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我堅(jiān)持著不放棄的理念，主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作上能吃苦、負(fù)責(zé)任、辦事有條理、仔細(xì)認(rèn)真，在班集體中能團(tuán)結(jié)同學(xué)為班集體爭(zhēng)光。
個(gè)人與工作的尋找是一個(gè)雙向認(rèn)證的過(guò)程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個(gè)對(duì)自己崗位認(rèn)可，動(dòng)手能力強(qiáng)，能吃苦耐勞，能對(duì)工作進(jìn)行反思和總結(jié)，不停地積累工作經(jīng)驗(yàn)辦事細(xì)心、有條理的人員。同時(shí)在工作單位中能以全局為重，服從組織領(lǐng)導(dǎo)。我覺(jué)得自己就是這樣一個(gè)人，適合這個(gè)崗位。
求職信不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不停的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與；但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水！
我若能被貴公司錄用，我會(huì)在實(shí)踐中不停地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)新的知識(shí)來(lái)提高自身的素質(zhì)。同時(shí)我也會(huì)與同事們相互團(tuán)結(jié)，服從組織的領(lǐng)導(dǎo)，為貴公司和社會(huì)服務(wù)。
最后再次感謝您閱讀完我的求職信！
求職人：xxx
20xx年x月x日
高鐵求職信篇二
今天(10日)，連通東西部多條鐵路干線的鄭徐高鐵將正式通車運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)再次得到完善，東中西部民眾的高鐵出行也更加便利。與此同時(shí)，今天開(kāi)始，受鄭徐高鐵開(kāi)通影響，全國(guó)鐵路再次迎來(lái)一次運(yùn)行圖大調(diào)整。
中國(guó)高鐵的新名片：鄭徐高鐵今日開(kāi)通
今天開(kāi)始，備受關(guān)注的鄭徐高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)，這條歷時(shí)3年多建成的高鐵，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。
鄭徐高鐵途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個(gè)省份，西起鄭州東站，東至徐州東站，總投資479.8億元，線路全長(zhǎng)361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。
線路共設(shè)鄭州東、開(kāi)封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個(gè)車站，其中鄭州東站和徐州東站為既有車站，商丘站為原站擴(kuò)建高速場(chǎng)，其余6站為新建車站。鄭州東站、商丘站、徐州東站是鄭徐高鐵三大站。
這條高鐵雖然線路不長(zhǎng)，但是它貫通起連接中國(guó)東中西部的高鐵網(wǎng)，串聯(lián)意義重大。此外，這條線路在實(shí)驗(yàn)運(yùn)行階段還創(chuàng)下了列車以時(shí)速420公里交會(huì)運(yùn)行的世界紀(jì)錄，為中國(guó)高鐵打造出新名片。
中國(guó)鐵建四院鄭徐高鐵指揮長(zhǎng)陳長(zhǎng)飛向媒體介紹，鄭徐高鐵不同于以往京廣高鐵和京滬高鐵所采用的軌道類型，以前的軌道類型引進(jìn)了國(guó)外的技術(shù)，而鄭徐高鐵采用的無(wú)砟軌道系統(tǒng)，是完全具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，這意味著，中國(guó)高鐵走出去有了更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。
京滬、京廣高鐵“握手”上海到西安只需6小時(shí)
鄭徐高鐵的開(kāi)通，大大縮短了東部地區(qū)到中西部地區(qū)的距離，使得山東、江蘇、安徽乘坐高鐵到鄭州、西安的時(shí)間減少，也便利了中西部民眾向東的路程。
鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵，構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道，并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬、京廣、寧杭、滬杭、合福、合蚌等高鐵，使中國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。
根據(jù)鄭州鐵路局發(fā)布的消息，鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，每天將有116趟高鐵列車往返于東西方向。
通過(guò)鄭徐高鐵這一連接京滬高鐵、京廣高鐵的“紐帶”，由鄭州出發(fā)，前往上海、杭州、青島、合肥、南京、無(wú)錫等多個(gè)城市都將有高鐵直達(dá)。
以鄭州與上海的通車情況來(lái)看，鄭徐高鐵通車之前，上海至鄭州的動(dòng)車最快也要近6個(gè)小時(shí)，鄭徐高鐵開(kāi)通后，上海至鄭州最快列車將刷新為4小時(shí)01分。同時(shí)，上海到達(dá)西安的高鐵也只要5小時(shí)57分，較之前動(dòng)車的11小時(shí)06分縮短了將近一半時(shí)間。
業(yè)內(nèi)人士表示，鄭徐高鐵的開(kāi)通，縮短了西安、洛陽(yáng)、鄭州、開(kāi)封、商丘、碭山等地到長(zhǎng)三角等地區(qū)的時(shí)空距離，有助于中西部與華東地區(qū)互聯(lián)互通，對(duì)發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，促進(jìn)區(qū)域旅游升溫、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。
鐵路再次大調(diào)圖多個(gè)大中城市首次高鐵連通
繼5月15日大調(diào)圖之后，為配合鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全國(guó)鐵路將于今天起再度迎來(lái)線路調(diào)圖，相關(guān)調(diào)整列車的車票于9月4日9時(shí)起開(kāi)始發(fā)售。
這次鐵路系統(tǒng)的大調(diào)圖涉及東中西部多個(gè)鐵路局。例如，9月10日起，上海鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，新增、調(diào)整了部分列車的開(kāi)行時(shí)間，全局開(kāi)行旅客列車總對(duì)數(shù)達(dá)889.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車開(kāi)行總數(shù)達(dá)624.5對(duì)，占比70.2%。
新運(yùn)行圖實(shí)施后，上海地區(qū)前往山西太原和河北石家莊將告別之前不通高速鐵路的歷史。每天上海虹橋站-太原南站的兩趟高鐵g1952、g1956次，上海虹橋站-石家莊站的1趟高鐵g2812次，將上海至上述兩地間最短旅行時(shí)間分別從原先普速時(shí)代的十幾乃至二十幾小時(shí)縮短為9小時(shí)和7小時(shí)。
此外，東北地區(qū)的沈陽(yáng)、大連首次開(kāi)行至西安北的高鐵動(dòng)車組列車，青島至重慶的高鐵也改道鄭徐高鐵，大幅壓縮運(yùn)行時(shí)間。廣鐵集團(tuán)的廣州、長(zhǎng)沙站分別加開(kāi)了到南京、合肥、蚌埠方向的3對(duì)高鐵列車。
東南沿海高鐵直通西北內(nèi)陸福州10個(gè)半小時(shí)到西安
本次調(diào)圖中，因?yàn)猷嵭旄哞F的開(kāi)通，西安鐵路局從今天起新增的31對(duì)始發(fā)長(zhǎng)途高鐵列車中，西安北至上海、西安北至青島北、西安北至天津西、西安北至徐州等高鐵都將經(jīng)由鄭西高鐵運(yùn)行。
此外，西安北至南京南、合肥南、杭州東、義烏、金華南、溫州南、福州、榮成、濟(jì)南西、徐州東、唐山、沈陽(yáng)北、大連北等也將增加一對(duì)高鐵列車。
南昌鐵路局自今天起也實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，將首次開(kāi)行福州至西安北間g1902/3/4/1次、福州至鄭州間g1906/7/8/5次高鐵動(dòng)車兩對(duì)。
此次調(diào)圖后，不僅結(jié)束了福州至西安間沒(méi)有動(dòng)車開(kāi)行的歷史，也將大幅縮短福州至西安、鄭州間的旅行時(shí)間。其中，福州至西安間的旅行時(shí)間從最快24小時(shí)縮短至10.5小時(shí)，福州至鄭州間的旅行時(shí)間從最快10.5小時(shí)縮短至7小時(shí)45分。
高鐵求職信篇三
尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，特冒昧寫信求職。
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是電子信息工程（鐵道信號(hào)方向）。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過(guò)國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，并正備考六級(jí)；已獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū)。
在校期間，我一直擔(dān)任班長(zhǎng)職務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動(dòng)積極分子”。我參加過(guò)數(shù)次社會(huì)實(shí)踐，去過(guò)南昌鐵路局，泰豪電子設(shè)備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實(shí)習(xí)。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠(chéng)信、穩(wěn)重踏實(shí)，對(duì)待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，且實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)，對(duì)數(shù)字邏輯電路和鐵道信號(hào)控制有濃厚興趣，有一定的信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。我堅(jiān)信：有實(shí)力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會(huì)竭力為貴局作貢獻(xiàn)。
最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績(jī)來(lái)報(bào)答你的賞識(shí)之情。
熱忱期待您的回復(fù)！
衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上！
xxx
20xx年xx月xx日：
高鐵求職信篇四
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先誠(chéng)摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來(lái)看我的這份自薦書(shū)。我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的`機(jī)會(huì)！
我叫丁柯，今年19歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)；經(jīng)過(guò)在鐵路局客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
首先，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了鐵道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續(xù)深造，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。
此外，我的性格誠(chéng)實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠(chéng)信是立身之本，所以我一直是以言出必行來(lái)要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠(chéng)懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。這樣更能夠與旅客進(jìn)行良好的溝通。
經(jīng)過(guò)三年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我有信心與能力勝任。當(dāng)然，我初涉世事，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實(shí)、穩(wěn)重來(lái)加以彌補(bǔ)，不斷完善、充實(shí)、提高自己。我期盼能有機(jī)會(huì)為貴局效力。
如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)！祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上。恭候佳音。
此致
敬禮！
丁柯
年月日
高鐵求職信篇五
尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)！
我叫王xx，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路（集團(tuán)）公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程，取得了優(yōu)異成績(jī)。此外，我閱讀了大量的書(shū)籍，還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程，為做一名合格的列車員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二，我有擔(dān)任列車員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假，我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí)，擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的`工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解，也深刻體會(huì)到了列車員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)、熱情地為每一個(gè)旅客服務(wù)，并曾多次妥善處理突發(fā)事件，得到了旅客、列車長(zhǎng)、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱號(hào)。
第三，我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員，不僅幫班級(jí)做了許多宣傳資料，還協(xié)助班主任處理了班級(jí)的各種事務(wù)。從中學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門與班級(jí)同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。在各種活動(dòng)中，我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。
第四，我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。
這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ)，也符合貴局對(duì)擬聘人才的要求。如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)！恭候佳音。
此致
敬禮！
求職人：xxx
高鐵求職信篇六
尊敬的高鐵領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我知道這是服務(wù)性工作，要做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客安全負(fù)責(zé)、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、 我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。在校期間，我學(xué)習(xí)了民航英語(yǔ)、空乘服務(wù)禮儀，空乘地勤服務(wù)等課程，此外，我閱讀了大量的書(shū)籍，還學(xué)習(xí)了人力資源管理，知識(shí)產(chǎn)權(quán)等的相關(guān)課程，為做一名合格的乘務(wù)員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 還利用課余時(shí)間報(bào)名了學(xué)校社團(tuán)禮儀社，參加過(guò)市級(jí)的禮儀展示，還為省級(jí)美容美發(fā)技能大賽做出貢獻(xiàn)。
我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì)；長(zhǎng)期兼職的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。這些為我真正從事乘務(wù)員工作打下了基礎(chǔ)，如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的'貢獻(xiàn)！恭候佳音。
自薦人：xxx
xx年xx月xx日
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦信。我誠(chéng)摯申請(qǐng)加盟貴公司，以謀求與公司的共同發(fā)展。
我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際,我借此擇業(yè)之機(jī)會(huì)，懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠(chéng)地推薦自己。
母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹(shù)立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。三年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了工程與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基、高速鐵路軌道、線路檢測(cè)及維修有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備一定的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書(shū)籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。 此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。 我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
“一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕“，時(shí)間不等人，不超越時(shí)間的人將被歷史淘汰，拿破侖說(shuō)過(guò)：“不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵”。我要說(shuō)“不想干出一番事業(yè)的職員也不是好職員”，我要與風(fēng)賽跑，我希望我的實(shí)力與魅力征服一切，但我更希望能在最年輕、最有能力、最有挑戰(zhàn)意識(shí)的時(shí)間里培養(yǎng)、體現(xiàn)自我價(jià)值，成長(zhǎng)為能吃苦，能戰(zhàn)斗的英才。因?yàn)槟贻p，所以我要有干勁和信心；因?yàn)槟贻p，我也有缺點(diǎn)和不足。但我愿在新的環(huán)境中與其他同事共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步、共同創(chuàng)造企業(yè)財(cái)富。
自薦書(shū)不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與；但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水！
再次致以我最誠(chéng)摯的謝意：
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
自薦人：xxx
xx年xx月xx日
高鐵求職信篇七
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，特冒昧寫信求職。
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號(hào)方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過(guò)國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，并正備考六級(jí);已獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū)。
在校期間，我一直擔(dān)任班長(zhǎng)職務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動(dòng)積極分子”。我參加過(guò)數(shù)次社會(huì)實(shí)踐，去過(guò)南昌鐵路局，泰豪電子設(shè)備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實(shí)習(xí)。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠(chéng)信、穩(wěn)重踏實(shí)，對(duì)待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，且實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)，對(duì)數(shù)字邏輯電路和鐵道信號(hào)控制有濃厚興趣，有一定的信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。我堅(jiān)信：有實(shí)力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號(hào)控制技術(shù)人員，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會(huì)竭力為貴局作貢獻(xiàn)。
最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績(jī)來(lái)報(bào)答你的賞識(shí)之情。
熱忱期待您的回復(fù)!
衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!
xxx
20xx年xx月xx日
高鐵求職信篇八
尊敬的'××鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)！
我叫王筱韻，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)；經(jīng)過(guò)在廣州鐵路（集團(tuán)）公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
列車員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客上下車保證絕對(duì)安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通陶久、供水員要為旅客車廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。
大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù) ……此處隱藏1687個(gè)字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量，與同仁攜手同心共進(jìn)退，共同打造我們美好的明天!
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xxxx年xx月xx日
高鐵求職信篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先我衷心地感謝您能在百忙之中查閱我的求職信。
我叫xx-x，是xx學(xué)院高速鐵道技術(shù)專業(yè)的一名學(xué)生。我想應(yīng)聘的職位是車輛檢修，愿意為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。
專業(yè)方面，我學(xué)的是高速鐵道技術(shù)專業(yè)動(dòng)車組方向。學(xué)習(xí)的理論課程有電工技術(shù)、電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與plc應(yīng)用、動(dòng)車組構(gòu)造、機(jī)車電力電子、c語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)制圖、動(dòng)車組牽引與控制、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、動(dòng)車組電機(jī)與電器等專業(yè)課程。
這些知識(shí)讓我對(duì)動(dòng)車和車輛的了解更深刻、更專業(yè)。同時(shí)我也上了大量的`實(shí)訓(xùn)課，如電子技能實(shí)訓(xùn)、傳感檢測(cè)技能實(shí)訓(xùn)、機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)制圖實(shí)訓(xùn)、車輛結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)等。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我能將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的技術(shù)知識(shí)轉(zhuǎn)化成技能。
通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的動(dòng)手能力得到了顯著的提高，同時(shí)我也注重提高自己的個(gè)人素質(zhì)。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我堅(jiān)持著不放棄的理念，主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作上能吃苦、負(fù)責(zé)任、辦事有條理、仔細(xì)認(rèn)真，在班集體中能團(tuán)結(jié)同學(xué)為班集體爭(zhēng)光。
個(gè)人與工作的尋找是一個(gè)雙向認(rèn)證的過(guò)程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個(gè)對(duì)自己崗位認(rèn)可，動(dòng)手能力強(qiáng)，能吃苦耐勞，能對(duì)工作進(jìn)行反思和總結(jié)，不ting地積累工作經(jīng)驗(yàn)辦事細(xì)心、有條理的人員。同時(shí)在工作單位中能以全局為重，服從組織領(lǐng)導(dǎo)。我覺(jué)得自己就是這樣一個(gè)人，適合這個(gè)崗位。
求職信不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不ting的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與;但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水!
我若能被貴公司錄用，我會(huì)在實(shí)踐中不ting地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)新的知識(shí)來(lái)提高自身的素質(zhì)。同時(shí)我也會(huì)與同事們相互團(tuán)結(jié)，服從組織的領(lǐng)導(dǎo)，為貴公司和社會(huì)服務(wù)。
最后再次感謝您閱讀完我的求職信!
高鐵求職信篇十
尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事，懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職，希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)！
我叫王筱韻，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)；經(jīng)過(guò)在廣州鐵路（集團(tuán)）公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的'頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
列車員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客上下車保證絕對(duì)安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通陶久、供水員要為旅客車廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等。
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識(shí)和技能，我相信自己能成為貴局動(dòng)車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。
大學(xué)期間，我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)……此處隱藏1687個(gè)字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量，與同仁攜手同心共進(jìn)退，共同打造我們美好的明天!
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xxxx年xx月xx日
高鐵求職信篇十一
衷心感謝您在百忙之中翻閱我的求職信，給我一個(gè)展示自己才能的機(jī)會(huì)！在學(xué)校期間，我積極刻苦，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識(shí)，專業(yè)知識(shí)扎實(shí)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的面試與筆試，有幸被中鐵電氣化局運(yùn)管公司錄用，并在學(xué)院與運(yùn)管公司聯(lián)合組建的定單培訓(xùn)班學(xué)習(xí)電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月。因此熟練地掌握了理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)。
在中鐵電氣化局運(yùn)管公司工作期間，能夠快速轉(zhuǎn)變思想，迅速進(jìn)入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作，工作踏實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、上進(jìn)。在日常工作與學(xué)習(xí)中遵循公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，重視上級(jí)各部門的各項(xiàng)要求，始終以效最認(rèn)真的態(tài)度完成各項(xiàng)任務(wù)。使自己能按照公司要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行各項(xiàng)工作，而且強(qiáng)化了技術(shù)能力及實(shí)作能力讓個(gè)人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識(shí)就是財(cái)富”的觀念銘記于心，不斷學(xué)習(xí)、端正態(tài)度，為個(gè)人和公司前途著想，嚴(yán)格要求自己。定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，把時(shí)間合理的利用起來(lái)，絕不荒廢個(gè)人事業(yè)，絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間，很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)的一員。通過(guò)此次特殊的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識(shí)，同時(shí)具備了變電、接觸網(wǎng)各項(xiàng)作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價(jià)值。
受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出的熱忱和能量，與同仁攜手同心共進(jìn)退，共同打造我們美好的明天！
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