航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇一
一年時(shí)光轉(zhuǎn)眼逝去，我依然還很清晰地記得剛進(jìn)入浦東航線部a330&340機(jī)電一組時(shí)的情景，在起初階段，由于環(huán)境還比較陌生，我還沒有習(xí)慣，有些茫然，隨著時(shí)間的磨合，我也漸漸適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境，開始循序漸進(jìn)地融入其中，也慢慢熟悉了組里的工作流程和規(guī)范要求，這是一個(gè)和諧優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，大家都十分友善，并且互幫互助，形成了一個(gè)很好的氛圍，使我在工作和生活中都很舒心，這對(duì)我的成長起了很大的積極推動(dòng)作用。
起初是從借工具開始，跟著師兄們一起，他們告訴了我如何借工具，要注意點(diǎn)什么等等，首先要了解針對(duì)不同的工作（航前、短停、航后）借的常規(guī)工具，要借相應(yīng)的機(jī)型的前輪轉(zhuǎn)彎銷，借工具時(shí)，一定要看清工具在適用范圍內(nèi)，沒有損壞的情況等，要嚴(yán)格落實(shí)“三清點(diǎn)”制度，不得有半點(diǎn)馬虎大意，記錄一定要清晰，計(jì)量工具和常規(guī)工具不要混寫在同一本本子上，計(jì)量工具應(yīng)寫在計(jì)量本上，一定要等工具間管理員核對(duì)并簽字后拿走，還工具時(shí)也一樣。
總結(jié)。
剛開始從勤務(wù)工作開始，勤務(wù)工作雖然說有一些枯燥，但有時(shí)也能從中學(xué)到一些知識(shí)。在擦拭鏡面的工作中，時(shí)常需要近距離地接觸起落架，從中我了解到起落架的一些作動(dòng)筒的名稱和作用。在平時(shí)有空時(shí)，師兄們也常常帶著我一起巡視飛機(jī)，同時(shí)耐心地對(duì)我講解飛機(jī)外表上的一些部件的名稱和它們的作用，這都讓我對(duì)飛機(jī)有了更深一步的了解。隨著工作時(shí)間的推移，我也慢慢知道了起落架安全銷放置在駕駛艙的哪個(gè)位置，也知道了如何插安全銷，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液壓油、如何開貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等，慢慢地我也由師兄領(lǐng)著進(jìn)入客艙做內(nèi)部了，教會(huì)了我如何換頂燈、禁煙燈、343的.閱讀燈等，剛開始時(shí)手法一點(diǎn)也不熟練，經(jīng)過多次練習(xí)之后也慢慢熟練了。經(jīng)過了一兩個(gè)月，我對(duì)飛機(jī)也有了一定的了解，在通過大家的互相交流，我也知道了不少東西，例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓，起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓，停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓，正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓。起落架艙關(guān)閉須打泵；滑油檢查要在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車5-30分鐘內(nèi)；a330-300和a330-200的區(qū)別（a330-300無機(jī)組休息室和中央油箱，并且靜壓孔不等距）。航行燈左紅右綠尾白：尾白燈左側(cè)為1號(hào)位，右側(cè)為2號(hào)位；左紅右綠燈外側(cè)為1號(hào)位，內(nèi)側(cè)為2號(hào)位。兩側(cè)頻閃燈也在燈罩里，尾部頻閃燈變壓器在apu艙門內(nèi)。
時(shí)間的步伐在前進(jìn)，我也不斷地在前進(jìn)，也開始獨(dú)立做些事情了，責(zé)任也多了一分，總希望要做好，我也慢慢戴耳機(jī)送飛機(jī)了，與機(jī)組和旅客揮手告別的那一瞬間，我感覺無比自豪和開心。現(xiàn)在也可以獨(dú)立換輪子了，也可以獨(dú)立做內(nèi)部了，也知道了駕駛艙里許多計(jì)算機(jī)的功能等等，還有很多??????，隨著時(shí)間的推移，我相信我會(huì)了解更多的東西，使自己逐步地成長。
在組里的生活越來越開心了，在閑暇之余，大家一起聊聊天，真是其樂融融?；貞涬y忘的事情，講講以前，談?wù)劕F(xiàn)在，非常有意思。在加上今年員工進(jìn)來，給我們組加注了新鮮的血液，也成為了一股新生的力量。
在以后的日子里，我會(huì)不斷進(jìn)取，充實(shí)自己，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)，一絲不茍的工作態(tài)度，逐步完善自己，做一個(gè)合格的機(jī)務(wù)人。
?公司行政部年終工作總結(jié)?實(shí)行人員聘用制度工作總結(jié)?縣政府辦公室秘書工作總結(jié)?20計(jì)生局依法行政工作總結(jié)?年公司總經(jīng)理工作總結(jié)?商務(wù)局2010年政務(wù)公開工作總結(jié)?2010年煙草協(xié)會(huì)工作總結(jié)?國土資源局2010年終工作總結(jié)。
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航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇二
迎送五洲勝友。
傳遞四海佳音。
漫云無翅天難上。
為因有志空可凌。
躍上高空程萬里。
迎來勝友客千家。
拓展閱讀。
有趣的對(duì)聯(lián)。
上聯(lián)：女子好女少妙女生何姓。
下聯(lián)：木土杜木卜樸木易姓。
上聯(lián)：女子好女少妙女生何姓。
下聯(lián)：王玉玨王月h王令名玲。
上聯(lián)：山峻峭人俊俏隱士為仙。
下聯(lián)：水清邐人清麗白水為泉。
上聯(lián)：水流潢石硫磺水石是泵。
下聯(lián)：日升暉月滲輝日月為明。
上聯(lián)：四季循環(huán)，冬往春會(huì)來。
下聯(lián)：五代交替，分久合必臨。
上聯(lián)：人曾是僧，人弗能成佛?
下聯(lián)：禾火為秋，禾日曬成香。
上聯(lián)：田力靠男，田介還是界。
下聯(lián)：工力在功，木每依然梅。
上聯(lián)：淼磊砥中流，雨荷蕩綠漪。
下聯(lián)：草原放情歌，風(fēng)卷展云舒。
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航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇三
時(shí)光荏苒，2014年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。
轉(zhuǎn)眼間2014年過去了，在過去的一年中我們是充實(shí)的，是喜悅的 是快樂的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產(chǎn)指標(biāo)較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業(yè)的競(jìng)爭中占有不小的優(yōu)勢(shì)。
班組是一個(gè)企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標(biāo)年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到班組管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：
2、生產(chǎn)任務(wù)完成后領(lǐng)導(dǎo)組織了車間員工的安全學(xué)習(xí)，組織了“反三違”安全知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預(yù)案，從中讓我們深刻的認(rèn)識(shí)安全的重要性和生命的可貴性。
3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，經(jīng)過開會(huì)研究，討論出了新的方案，大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品，相信我們大家只要有信心，公司一定會(huì)好的。
4、其實(shí)我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L的一段時(shí)間里，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。
5、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為班組管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的班組管理人員。
6、9月份以來，天富發(fā)生幾起人身傷亡事故，集團(tuán)公司要求所屬各單
位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產(chǎn)班組，在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)改善，避免事故發(fā)生。
為了提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，我們班組嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，并制定班組考核規(guī)則，從實(shí)際出發(fā)，落實(shí)到每一位班組成員，以調(diào)動(dòng)班組成員的積極性。隨著我們單位對(duì)生產(chǎn)崗位的考核制度的開展，班組成員也認(rèn)識(shí)到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機(jī)感，也促使我們?cè)诠ぷ髦幸訃?yán)格要求自己。
1、班組培訓(xùn)工作
（1）、組織全班組成員參加全廠運(yùn)規(guī)、安規(guī)考試，并取得優(yōu)異的成績；
（2）、組織全班組成員學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作，鞏固單臺(tái)設(shè)備的操作；
（3）、定期抽查各個(gè)班組成員對(duì)設(shè)備的熟悉程度和操作方法；
（4）、根據(jù)每個(gè)班組成員的具體情況，制定關(guān)于每個(gè)班組成員的學(xué)習(xí)計(jì)劃。
2、班組管理工作
更好的平臺(tái)。
3、班組建設(shè)
（1）明確目標(biāo)計(jì)劃
按照公司或部門下達(dá)到本班組應(yīng)擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標(biāo)結(jié)合本班組的實(shí)際情況制定班組目標(biāo)和完成計(jì)劃的具體措施，制定本班組月、周工作計(jì)劃并按計(jì)劃完成，未完成應(yīng)有說明或分析。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)全面完成，確保各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)劃完成記錄清楚。
（2）明確崗位職責(zé)
細(xì)化并建立健全班組崗位責(zé)任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責(zé)、權(quán)限和任務(wù)。使班組成員熟知本崗位職責(zé)內(nèi)容，同時(shí)保證各崗位每項(xiàng)工作都能找到明確的責(zé)任人。
（3）制度建設(shè)
嚴(yán)格執(zhí)行公司、部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。并結(jié)合班組實(shí)際情況立班組日常管理制度，包括勞動(dòng)紀(jì)律、獎(jiǎng)懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳等管理基礎(chǔ)工作，作到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、分級(jí)管理、分工負(fù)責(zé)、定期檢查、嚴(yán)格考核。 ?建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則，保證績效管理以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以事實(shí)為基準(zhǔn)，避免考核流于形式，以個(gè)人意志為主。
（4）班務(wù)管理
a、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實(shí)際相符。
b、班組管理分工明確，各項(xiàng)民主管理、班務(wù)管理項(xiàng)目分工到人， 人人熟知本人負(fù)責(zé)的管理事項(xiàng)，落實(shí)有效。
c、有班組考評(píng)、考核、獎(jiǎng)懲、先進(jìn)評(píng)選等規(guī)定，包括考核指標(biāo)、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。
出自 XuEFeN.com.cn
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。
3、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。
4、措施：
（1）加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實(shí)責(zé)任制。
（2）加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對(duì)不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
(3)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不做磨洋工。
接任班組主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇四
中文名稱:專業(yè)勤務(wù)符號(hào)表示軍人所擔(dān)負(fù)的勤務(wù)的識(shí)別標(biāo)志。圖案由單一或多種象征性圖形組成，一般用金屬或塑料制作，與領(lǐng)章、肩章或袖章配合使用，為領(lǐng)章、肩章或袖章的組成部分。
目錄解釋變化及發(fā)展解釋。
專業(yè)勤務(wù)符號(hào)現(xiàn)代世界各國軍隊(duì)多有專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，其種類多樣，規(guī)格不一，造型能反映專業(yè)勤務(wù)的特點(diǎn)。如以地球儀、圓規(guī)和三角板圖案表示測(cè)繪人員。中國人民解放軍于1955年實(shí)行軍銜制時(shí)，制定專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，區(qū)分為體工隊(duì)、軍需、軍法、軍醫(yī)、軍樂和技術(shù)符號(hào)等。如盾和劍表示軍法人員，紅十字表示軍醫(yī)，鉗子和扳手表示專業(yè)技術(shù)人員，古笙表示文工團(tuán)，劍表示體工等。1965年6月專業(yè)勤務(wù)符號(hào)隨軍銜制取消。1988年10月實(shí)行新的軍銜制，同時(shí)制定了專業(yè)技術(shù)符號(hào)，為金屬制品。由25毫米的“八一”紅五星、底襯是兩個(gè)交叉白色橢圓形電子軌跡組成的原子符號(hào)組成，原子符號(hào)寬和高各為20毫米。五星代表中國人民解放軍，原子符號(hào)表示科學(xué)技術(shù)。該專業(yè)技術(shù)符號(hào)一般佩帶在軍常服和制式襯衣衣領(lǐng)上。中國人民解放軍在55年――65年期間軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，基本分為軍官用（金色）和士兵用（銀色）期間一些勤務(wù)符號(hào)在1957年10月以前僅為軍官使用，例如軍醫(yī)軍需技術(shù)軍法等專業(yè)勤務(wù)符號(hào)。文工團(tuán)和體工隊(duì)在1958年以前為肩章符號(hào)，1958年以后增加領(lǐng)章用符號(hào)。1957年5月22日經(jīng)總參批準(zhǔn)全軍專業(yè)軍樂團(tuán)使用新增設(shè)的軍樂團(tuán)符號(hào)。
變化及發(fā)展。
隨著中國人民解放軍的不斷現(xiàn)代化，軍事裝備的不斷改進(jìn)，軍隊(duì)內(nèi)部的一些編制和結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大的變化，一些軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)不在適應(yīng)新的發(fā)展。例如：公安軍符號(hào)就曾隨軍種番號(hào)的撤消到恢復(fù)公安部隊(duì)，就經(jīng)歷兩次的使用。特別是60年以后，隨著軍隊(duì)建設(shè)的調(diào)整，新增設(shè)了不少兵種和專業(yè)符號(hào)例如建筑工程兵，水電工程，儀仗隊(duì)，軍博專業(yè)軍人等。由于中蘇交惡，原先使用的一些有蘇聯(lián)特色的符號(hào)也就不能在使用了。例如前蘇聯(lián)的`嘎斯汽車頭改為國產(chǎn)的解放牌卡車，和蘇軍使用相同的鐵道軍事交通符號(hào)，則被分劃為兩種符號(hào)。62年經(jīng)總參批準(zhǔn)9月起增設(shè)陸軍合成軍符號(hào)，樣式為鐮刀鐵錘和軍徽等等。1955年10月1日―1958年1月18日期間的各級(jí)軍官使用的領(lǐng)章上綴定各自的軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)，以配合軍銜肩章使用。1958年―1965年期間的各級(jí)軍官在平時(shí)使用新增發(fā)的制式軍銜領(lǐng)章。以前軍官的軍兵種專業(yè)勤務(wù)領(lǐng)章和軍銜肩章改為節(jié)假日或重大儀式等場(chǎng)合穿著。士兵使用領(lǐng)章不變。以上這些軍兵種專業(yè)勤務(wù)符號(hào)都與1965年隨著軍銜制的撤消而取消。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇五
20xx年上半年，運(yùn)行指揮中心在地服公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一心，勇挑重?fù)?dān)，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司20xx年工作的總體思路和中心工作來開展運(yùn)行指揮中心的安全服務(wù)工作，在大機(jī)型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機(jī)保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好成績?，F(xiàn)匯報(bào)如下：
安全生產(chǎn)是運(yùn)行指揮中心工作的生命線，今年運(yùn)行指揮中心的安全績效考核kpi目標(biāo)中，三類安全差錯(cuò)為1起，四婁安全差錯(cuò)為6起，指揮責(zé)任三類安全差錯(cuò)及機(jī)坪車輛擦碰事件均為否決指標(biāo)。為落實(shí)安全績效考核指標(biāo)，主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：
加強(qiáng)培訓(xùn)。將員工崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全意識(shí)教育結(jié)合起來，豐富晨會(huì)、周例會(huì)每月兩次全員培訓(xùn)大會(huì)的培訓(xùn)內(nèi)容，通過航空公司差異化業(yè)務(wù)規(guī)定學(xué)習(xí)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強(qiáng)化培訓(xùn)效果。
安全責(zé)任落實(shí)到人。將安全績效考核指標(biāo)分解到分隊(duì)、再由分隊(duì)分解到崗位，將安全目標(biāo)落實(shí)到崗位，要求員工知曉率達(dá)100%。針對(duì)重點(diǎn)人物，由分隊(duì)長和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一對(duì)一談心和幫扶；針對(duì)重點(diǎn)航班保障，班子成員進(jìn)行跟班作業(yè)。
梳理和優(yōu)化業(yè)務(wù)接口流程。針對(duì)華航大機(jī)型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預(yù)配結(jié)載時(shí)間、裝卸機(jī)單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進(jìn)行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時(shí)間接點(diǎn)和交接模式，優(yōu)化了大機(jī)型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。
—--加強(qiáng)監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊(duì)伍已達(dá)18人，通過系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，嚴(yán)把監(jiān)管員資質(zhì)關(guān)，以確保每一名監(jiān)管員都能達(dá)到對(duì)保障航班實(shí)施監(jiān)管的要求?，F(xiàn)階段監(jiān)管隊(duì)伍已對(duì)重點(diǎn)航線、貨物多的航班實(shí)施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達(dá)80%，待新進(jìn)員工通過3個(gè)月崗前培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)保障情況及時(shí)糾偏及時(shí)補(bǔ)漏，同時(shí)將保障中的存在的問題通過周講評(píng)會(huì)及其它形式及時(shí)反饋給相關(guān)部門，促其改進(jìn)，以達(dá)到提升航班保障品質(zhì)的目的。
——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機(jī)崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理出工作可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提煉出崗位安全關(guān)鍵控制點(diǎn)，制做成《崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別卡》，讓員工堅(jiān)持佩戴、提醒員工時(shí)刻謹(jǐn)記安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)。同時(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，建立風(fēng)險(xiǎn)源庫，完善安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。截止到6月中旬，共制定應(yīng)急處置預(yù)案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)，提升了運(yùn)營品質(zhì) 。
努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場(chǎng)安全服務(wù)運(yùn)營保駕護(hù)航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進(jìn)度，科學(xué)指揮，提升運(yùn)營品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動(dòng)。努力建立航班監(jiān)管隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實(shí)時(shí)監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時(shí)監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運(yùn)行保障過程中的安全服務(wù)差錯(cuò)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實(shí)提升安全裕度、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率。
截止到6月底，運(yùn)行指揮中心安全工作正常，僅發(fā)生四類安全差錯(cuò)1起，按時(shí)間進(jìn)度來考核，未超過安全績效考核目標(biāo)值。
今年，運(yùn)行指揮中心的服務(wù)績效考核指標(biāo)為：四類服務(wù)投訴和服務(wù)差錯(cuò)4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運(yùn)行指揮中心緊緊圍繞“中國服務(wù)”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)運(yùn)行、規(guī)范操作，不斷改進(jìn)影響旅客滿意度測(cè)評(píng)的服務(wù)短邊，努力提升服務(wù)品質(zhì)。具體做法有：
全面對(duì)接cah航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。將cah航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按保障進(jìn)程制做成航班保障進(jìn)程控制單，要求各保障崗位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)來未完成值機(jī)、登機(jī)下客、配載、送艙單、行李送達(dá)等工作。同時(shí)，航班監(jiān)管員嚴(yán)格按航班保障進(jìn)程控制單來對(duì)航班保障作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報(bào)要求予以上報(bào)。
成立航延服務(wù)小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔(dān)航延服務(wù)小組的后臺(tái)信息協(xié)調(diào)分組職責(zé)，積極主動(dòng)通報(bào)航班信息，積極主動(dòng)溝通和協(xié)調(diào)相關(guān)部門及航空公司，力爭合理的航空公司補(bǔ)償政策，安排合適的食宿服務(wù)，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個(gè)，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚(yáng)。
優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對(duì)流程再造后新增加的座位控制業(yè)務(wù)進(jìn)行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務(wù)量和座控業(yè)務(wù)量同步增長，配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動(dòng)效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實(shí)現(xiàn)了座控業(yè)務(wù)的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。
積極推進(jìn)“艙單上傳”技改項(xiàng)目。為進(jìn)一步縮短紙制艙配載艙單送單時(shí)間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認(rèn)真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機(jī)場(chǎng)地服代理人的可能性，并與民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進(jìn)行了多次溝通，形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項(xiàng)目的可行性報(bào)告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，努力推進(jìn)此項(xiàng)工作。
截止到6月底，運(yùn)行指揮中心服務(wù)工作正常，未發(fā)生服務(wù)差錯(cuò)及投訴事件，收到航空公司表揚(yáng)信共計(jì)三份。
運(yùn)行指揮中心今年可控成本預(yù)算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大，運(yùn)行指揮中心仍嚴(yán)格執(zhí)行地服公司各項(xiàng)內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進(jìn)行層層分解至各分隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算，對(duì)部分辦公用品實(shí)行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強(qiáng)車輛用油管理，明確行政助理為責(zé)任人。
為落實(shí)集團(tuán)公司戰(zhàn)略解碼的對(duì)接落地工作，將“第三場(chǎng)仗:深化流程再造，提高運(yùn)營品質(zhì)”分解成11個(gè)細(xì)化工作措施(在地服工作措施總表中序號(hào)為18-28)，運(yùn)行指揮中心現(xiàn)正按進(jìn)度落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
對(duì)接口流程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。至五月底已對(duì)《旅客延誤補(bǔ)償款的操作流程》、《國際航班貨郵行保障流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導(dǎo)書》、《國際貨的交接流程》、《大機(jī)型操作保障流程》、《關(guān)于備降航班清艙及相關(guān)工作的規(guī)定》等10個(gè)流程進(jìn)行了梳理，完善了各部門的業(yè)務(wù)流程，并形成業(yè)務(wù)手冊(cè)。
目前，運(yùn)行指揮中心領(lǐng)導(dǎo)班子及員工共計(jì)52人，按業(yè)務(wù)模塊來分，共有四個(gè)分隊(duì)，分別是：結(jié)算配載室、商務(wù)調(diào)度室、航班監(jiān)管室、統(tǒng)計(jì)室?？傮w上講，運(yùn)行指揮中心不存在運(yùn)行資源不足的問題，各崗位能夠做到人崗匹配，各項(xiàng)工作開展順利。
當(dāng)前，地服公司正迎來貨運(yùn)大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)機(jī)，運(yùn)行指揮中心在繼續(xù)做好t2客機(jī)保障業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步發(fā)揮商調(diào)室的龍頭作用，提高現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力，科學(xué)調(diào)配前場(chǎng)保障資源，為全貨機(jī)保障工作保駕護(hù)航。
一、 加強(qiáng)全貨機(jī)保障信息的收集和發(fā)布，科學(xué)調(diào)配前場(chǎng)保障資源，提高現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力；研究全貨機(jī)保障規(guī)律，固化全貨機(jī)保障作業(yè)的接口流程，全面提升全貨機(jī)保障品質(zhì)。此項(xiàng)工作由商務(wù)調(diào)度室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王永強(qiáng)、王云婕，分管領(lǐng)導(dǎo)為管小梅。
二、 航班監(jiān)管工作100%覆蓋。今年，航班監(jiān)管室新補(bǔ)充了6名員工，具體情況如下：3月份從客服部轉(zhuǎn)崗過來3名女員工，5月份競(jìng)聘上崗3名男員工。目前，監(jiān)管室共計(jì)有18名員工。按照向人力資源部報(bào)備的培訓(xùn)計(jì)劃，在經(jīng)過3個(gè)月的業(yè)務(wù)知識(shí)及實(shí)操培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，新進(jìn)員工將于7月底正式上崗。18名監(jiān)管員全面上崗后，可以實(shí)現(xiàn)航班監(jiān)管工作100%覆蓋。根據(jù)地服公司貨機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，監(jiān)管室將積極采取應(yīng)對(duì)措施，重點(diǎn)加強(qiáng)夜間全機(jī)貨的監(jiān)管，最終實(shí)現(xiàn)客機(jī)監(jiān)管與貨機(jī)監(jiān)管業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的工作書面。此項(xiàng)工作由航班監(jiān)管室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為陳義彥，分管領(lǐng)導(dǎo)為何春暉。
四、 將sms建設(shè)與重點(diǎn)崗位的安全管理工作結(jié)合起來，夯實(shí)配載室日常安全管理基礎(chǔ)，杜絕隱載事件的發(fā)生，確保配載安全。此項(xiàng)工作由配載室負(fù)責(zé)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王志偉、曾漢琴，分管領(lǐng)導(dǎo)為王麗華。
為順利開展各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行指揮中心工作目標(biāo)和各項(xiàng)績效考核指標(biāo)，現(xiàn)將工作中需要解決的問題匯報(bào)如下：
1、經(jīng)營考核指標(biāo)需調(diào)整。20xx年實(shí)際發(fā)生的可控成本總額為20萬，20xx年預(yù)算為16.3萬?？紤]到新增設(shè)了兩個(gè)分隊(duì)(監(jiān)管室和統(tǒng)計(jì)室)共計(jì)12人，人員同比增加了40%，業(yè)務(wù)上增加了座控業(yè)務(wù)、國際配載業(yè)務(wù)、航班監(jiān)管業(yè)務(wù)，故申請(qǐng)?jiān)黾淤M(fèi)用5萬元。
2、對(duì)崗級(jí)進(jìn)行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加，國際配載工作量也相應(yīng)增加?？紤]到國際配載與國內(nèi)配載有著很大差別(如對(duì)英語要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng))，建議在崗薪級(jí)別中增設(shè)國際配載崗，以體現(xiàn)與國內(nèi)配載崗的區(qū)別，充分調(diào)動(dòng)配載員對(duì)華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時(shí)做好國際配載崗的人員儲(chǔ)備工作。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇六
機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位=個(gè)人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在×××（改成機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員崗位所在的單位）機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員所有工作任務(wù)，履行好×××（改成機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員崗位所在的單位）機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在×××（改成機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員崗位所在的單位）機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
務(wù)員崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國際時(shí)事和中-央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××（改成機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員崗位所在的單位）機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責(zé)，在機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位上作出對(duì)國家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異?！痢痢翙C(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，以提高機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高×××機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)×××機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并總結(jié)吸取前輩在×××機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)員工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。
二安檢服務(wù)與聯(lián)檢服務(wù)???????????????????????6三應(yīng)急處理與特殊運(yùn)輸???????????????????????10結(jié)論??????????????????????????????.12謝辭??????????????????????????????.13參考文獻(xiàn)?????????????????????????????.13機(jī)場(chǎng)地服工作的組成摘要：民航運(yùn)輸業(yè)的高質(zhì)量服務(wù)是其區(qū)別于其他運(yùn)輸方式的一個(gè)重要方面，但這種高質(zhì)量的服務(wù)不應(yīng)僅僅局限于空中，而應(yīng)從空中延伸到地面，使旅客在旅行全過程中都能享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這種地面服務(wù)就屬于“地勤”的范疇了?！暗厍凇币辉~原本是民航系統(tǒng)內(nèi)一個(gè)比較寬泛的概念，它是相對(duì)于“空勤”而言的所有地面服務(wù)工作的總稱。廣義地說，地勤服務(wù)應(yīng)該包括機(jī)場(chǎng)、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。地勤服務(wù)的范圍限定在航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)企業(yè)為旅客提供的各種服務(wù)，如售票服務(wù)、通用服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、行李服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)等。
關(guān)鍵詞：地勤服務(wù)；航空運(yùn)輸；通用服務(wù)；安全檢查；
進(jìn)入21世紀(jì)后，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入又好又快的發(fā)展軌道，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，航空運(yùn)輸需求旺盛，民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)掀起新一輪發(fā)展高潮。民用機(jī)場(chǎng)是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)。
《中國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》業(yè)經(jīng)xxx批準(zhǔn)頒布實(shí)施。規(guī)劃目標(biāo)是到2020年民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)244個(gè)，初步形成規(guī)模適當(dāng)、布局合理、層次分明、功能完善的現(xiàn)代化民用機(jī)場(chǎng)體系。中央和地方政府不斷加大對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的投入，逐步拓寬了機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資渠道。北京、上海、廣州三大樞紐機(jī)場(chǎng)的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武漢、深圳等重要城市機(jī)場(chǎng)的骨干作用進(jìn)一步增強(qiáng)，支線機(jī)場(chǎng)的建設(shè)向中、兩部地區(qū)傾斜。我國第一部民用機(jī)場(chǎng)業(yè)的法規(guī)——《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，條例首次正式明確了民用機(jī)場(chǎng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施定位。
機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃明確提出了機(jī)場(chǎng)群的概念，將全國機(jī)場(chǎng)按五大機(jī)場(chǎng)群進(jìn)行優(yōu)化整合，這是我國民航發(fā)展史上的全新規(guī)劃理念。它的提出主要是基于對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下資源整合的重要性和經(jīng)濟(jì)全球化下提高我國機(jī)場(chǎng)整體競(jìng)爭力的緊迫性的考慮。其基本思路是以市場(chǎng)為基礎(chǔ)，結(jié)合航線布局與航班安排、空中交通管理以及機(jī)場(chǎng)功能與規(guī)模，同時(shí)考慮航空運(yùn)輸合理化、國家地理、生態(tài)自然環(huán)境與國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略等方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求，合理劃定一定的地理區(qū)域并在此區(qū)域內(nèi)形成機(jī)場(chǎng)協(xié)同關(guān)系，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域內(nèi)機(jī)場(chǎng)資源，完善區(qū)域內(nèi)各機(jī)場(chǎng)功能定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)群協(xié)調(diào)互動(dòng)，全方位發(fā)展的戰(zhàn)略格局。
一、民航地勤服務(wù)概論。
（一）民航地勤服務(wù)與航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
《xxx招標(biāo)投標(biāo)法》由xxx第九屆全國xxx常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議于1999年8月30日通過，自2000年1月1日起施行。共六章六十八條。為了規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)國家利益和社公共利益以及招標(biāo)投標(biāo)當(dāng)事人的合法權(quán)益，提高經(jīng)濟(jì)效益，保證項(xiàng)目質(zhì)量，制定本法。1.航空公司大陸：中國東方航空公司、中國國際航空公司、中國南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、廈門航空、中國國航貨運(yùn)公司、長安航空、中國貨運(yùn)航空、中飛通用航空公司、中國郵政航空、中國聯(lián)合航空、中國新華航空、金鹿公務(wù)機(jī)(deerjet)、東星航空、貴州航空、華夏航空、翡翠貨運(yùn)航空、jetwincargoairline、奧凱航空、山東航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鷹聯(lián)航空、武漢航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)航空。
香港：香港華民航空(airhongkong)、國泰航空、港龍航空、香港航空(hongkongairline)（前中富航空）、heliservices、港聯(lián)航空(hongkongexpre)、jetaviationbusinejets、metrojet、甘泉航空(oasishongkongairlines)、wow亞洲。
澳門：澳門航空、jetasia、vivamacau(非凡航空)。
臺(tái)灣：復(fù)興航空公司、中華航空公司、遠(yuǎn)東航空公司、長榮航空公司、華信航空公司、立榮航空公司、德安航空公司。2.機(jī)場(chǎng)和航空公司的關(guān)系機(jī)場(chǎng)和航空公司潛在的合作領(lǐng)域可以分解為三個(gè)類型，即客流量、市場(chǎng)營銷和安全。
首先，以客流量為導(dǎo)向的合作是緊密機(jī)場(chǎng)和航空公司關(guān)系的最有效類型。合作的目標(biāo)包括通過改進(jìn)流程設(shè)計(jì)、減少接口、加強(qiáng)溝通來優(yōu)化航空公司的業(yè)務(wù)流程。為實(shí)現(xiàn)雙贏，航空公司和機(jī)場(chǎng)必須在這些方面重新設(shè)計(jì)，并且通過長期的合作協(xié)議進(jìn)行協(xié)調(diào)。同時(shí)，合作協(xié)議還應(yīng)當(dāng)保證合作雙方愿意進(jìn)行特定的投資、開展與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的工作等?？赡芎献鞯膬?nèi)容范圍廣泛，包括以低廉的成本對(duì)流程和信息溝通進(jìn)行修改，以及進(jìn)行資本集約型基礎(chǔ)設(shè)施的投資等。其次，盡管市場(chǎng)營銷業(yè)務(wù)相對(duì)來說易于規(guī)劃，但航空公司與機(jī)場(chǎng)間以市場(chǎng)營銷為導(dǎo)向的合作重點(diǎn)主要放在企業(yè)形象的宣傳上。再次，航空公司和機(jī)場(chǎng)之間以安全為導(dǎo)向的合作很重要，但不需要合作雙方做出長期的承諾，因此其本質(zhì)不是戰(zhàn)略性的。3.地勤服務(wù)人員地勤人員的構(gòu)成，地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。地勤人員主要分類，包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書．會(huì)計(jì)．it，人事．行政．總務(wù)．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業(yè)務(wù)部門．航空貨運(yùn)部門等等．都屬于地勤人員。
工作內(nèi)容：在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)（國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī)）、安檢、vip客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛?？课恢玫取ip客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。一般來說，國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅xxx到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。
地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
（二）售票服務(wù)。
1.訂座服務(wù)以及訂座和出票的其他規(guī)定訂座：出國人員為保證如期飛行，最好到航空公司售票處當(dāng)面訂座，如你擬乘坐的航班座位已滿，又不可能改變時(shí)間，你可申請(qǐng)列為候補(bǔ)，前兩天下午到售票處購票。購票：定妥座位后，應(yīng)按規(guī)定期限持護(hù)照、簽證、定座單、支票、中國銀行出具的專購買機(jī)票用的外匯證明，自費(fèi)者還需帶入學(xué)通知書復(fù)印件，單位介紹信，審核機(jī)構(gòu)證明，中國銀行購票證明（可用人民幣證明）以及外幣等，自費(fèi)出國（留學(xué)或探親）購買中國民航國際航班機(jī)票者，只要在定座時(shí)申明是自費(fèi)出國，即可享受一定折扣。但如果去美國，加拿大就必須在飛機(jī)起飛前21－7天內(nèi)定座和購票，否則就不能享受折扣，同購票后不能改期或改變航班，否則按退票處理，如因故退票要收50%的退票費(fèi)，所以在購票時(shí)必須詢問清。
（三）通用服務(wù)。
《xxx政府采購法》由xxx第九屆全國xxx常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議于2002年6月29日通過，自2003年1月1日起開始施行。政府采購法是針對(duì)政府采購的專門性法規(guī)。政府采購制度是公共財(cái)重要組成部分,是加強(qiáng)財(cái)政支出管理的一項(xiàng)有效措施。政府采購法是規(guī)定政府采購制度、規(guī)范政府采購行為、實(shí)行政府采購監(jiān)督的法。1.地面交通服務(wù)和安全地面交通是指在機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)區(qū)的航空器和車輛的活動(dòng)，包括在機(jī)場(chǎng)附近和起落航線上飛行的所有航空器。機(jī)場(chǎng)不可能獨(dú)立存在。它需要依靠大型的水陸運(yùn)輸系統(tǒng)，使旅客能夠往返機(jī)場(chǎng)、在機(jī)場(chǎng)停放車輛和前往機(jī)場(chǎng)各處。提到機(jī)場(chǎng)時(shí)，雖然您首先想到的是空中旅行，但實(shí)際上地面交通對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營相當(dāng)重要。機(jī)場(chǎng)是城市的交通中心之一，而且有嚴(yán)格的時(shí)間要求，因而從城市進(jìn)出空港的通道是城市規(guī)劃的一個(gè)重要部分，大型城市為了保證機(jī)場(chǎng)交通的通暢都修建了從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的專用高速公路，甚至還開通地鐵和輕軌交通，方便旅客出行。在考慮航空貨運(yùn)時(shí)，要把機(jī)場(chǎng)到火車站和港口的路線同時(shí)考慮在內(nèi)。此外，機(jī)場(chǎng)還須建有大面積的停車場(chǎng)以及相應(yīng)的內(nèi)部通道、航空運(yùn)輸在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位不斷提高。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇七
我是從20__年開始比較多地見到實(shí)習(xí)生，因?yàn)檫@一年我去做報(bào)紙了，報(bào)社里不斷有新鮮的學(xué)生臉出現(xiàn)。
“老師。”起先被這么叫，簡直不知道怎么回答好，尷尬地拜托他：你不要叫我老師。但不叫老師，難道叫師傅嗎？好在，久了也就習(xí)慣了，一聽到“老師”，可以坦然地轉(zhuǎn)過頭，一本正經(jīng)地看向聲源。
實(shí)習(xí)生基本是大三大四的學(xué)生，外表上看好像只是小一點(diǎn)的上班族。不過我總是想，兩者又是兩樣的，實(shí)習(xí)生同學(xué)日后長大了，并不會(huì)成為我們，而是從想法到行為上成為新的一代人。我們之間的差別，好比是，看似相像的猿和猴，又或者是都說英語的英國和美國。
我對(duì)實(shí)習(xí)生同學(xué)的最低期望，老實(shí)說并不是幫上什么忙，而是希望他們表現(xiàn)得像一個(gè)年輕人就行了。他們跑來面前，首要的作用，是坦率地展現(xiàn)一個(gè)年輕人的樣子，這樣就對(duì)我有足夠正面的影響力，讓我不至于荒唐地以為世界上只有我們這一個(gè)物種，千年穩(wěn)據(jù)江山，就此驕傲自滿。而是提醒我們想想未來，一切終究會(huì)朝著他們的愿望改變，變得讓他們更趁手，地球上空著，我們只是先來暖個(gè)場(chǎng)罷了。就這樣，可以校準(zhǔn)我看世界的準(zhǔn)心。
實(shí)習(xí)生常常讓我出乎意料。有一陣子，我們經(jīng)常在禮拜二的下午，找一個(gè)咖啡館開選題會(huì)，氣氛輕松友好。一次，去的店里有個(gè)服務(wù)生，是個(gè)高瘦正太，他沉浸在工作中的神態(tài)動(dòng)人，長得也很好，很值得多看幾眼。我就向身邊的實(shí)習(xí)生同學(xué)說：“這個(gè)，跟你年紀(jì)差不多吧？”哪想到，該同學(xué)連忙否認(rèn)道：“他比我大?！苯又终f：“我明顯更年輕！”啊，沒想到年輕人也這么在意年輕。他們不知道，我們聽到“年輕”這兩個(gè)字才很心虛啊。
還是這位同學(xué)，不久之后的一天，我和他完成一個(gè)采訪后趕回報(bào)社。并肩走到大廈樓下時(shí)，一條很和氣的流浪狗向我們走來。我用余光發(fā)現(xiàn)，實(shí)習(xí)生同學(xué)不動(dòng)聲色地和我變換了隊(duì)形，轉(zhuǎn)頭一看，他躲在了我身后。喂，你總說自己年輕，年輕有什么用啦，快出來替老人擋狗呀！我心里這么說。又覺得自己和他默默計(jì)較起來，也很好笑。
我總是會(huì)把實(shí)習(xí)生好笑的事情積攢下來，和我的朋友們交流交流，他們也會(huì)告訴我一些遇見的事情，我們都抱著“年輕真好啊，失去了用什么都換不回”，以及“可老子們畢竟經(jīng)歷了很多風(fēng)雨，不愿再回頭”這樣的雙重感慨。
不過，反過來，實(shí)習(xí)生又是怎樣看待“老師”的呢？我一想到這個(gè)問題，就很心驚。
毛姆在一本書里借著人物的嘴這樣說：“我們上了年紀(jì)的人很少覺察到年輕人對(duì)我們的判斷多么無情，然而又多么深刻?！蔽矣X得除開“很少覺察”，他說的全對(duì)。在我比較小的時(shí)候，對(duì)年紀(jì)比較大的人，確實(shí)刻薄無情，而且我不相信一代會(huì)比一代更寬和。
如今我很想在年輕人中留下好印象，雖然最終得到一份填寫著實(shí)習(xí)意見的證明資料的人是他們，但我也很想他們回到學(xué)校時(shí)能和同學(xué)說，有一個(gè)“老師”為人很好，能和我打成一片?？上屡c愿違，我是個(gè)比較糊涂又很笨拙的人，恐怕實(shí)習(xí)生回去不會(huì)說我好話的。
我做了很多不好的事，比如，今年夏天天氣非常熱，有一天最高氣溫達(dá)到40度，我叫了一個(gè)實(shí)習(xí)生同學(xué)來報(bào)社，沒有別的事，只是參與一下我們的會(huì)，可是到了時(shí)間，我站起來就和同事們?nèi)ラ_會(huì)了，忘了叫上她。等把會(huì)開完，我走到她位子那里，她已經(jīng)在空虛中鉆進(jìn)傍晚的余熱里下班走了。唉，我當(dāng)時(shí)真的覺得我這個(gè)人很差勁，只能站了一會(huì)兒，也下班走了。一直過了好幾天，才鼓起勇氣說了聲不好意思。
和她的緣分未完，之后有一天，這位40度白來的同學(xué)問我：“老師，明天幾點(diǎn)來？”第二天仍舊是工作日，可是當(dāng)時(shí)我抬頭四面一看，別的同事大多下班走了，辦公室里只有空空蕩蕩的空氣包圍著我們，我突然有強(qiáng)烈的感受，覺得第二天應(yīng)該是休息日，便對(duì)她誠懇地說：明天休息啊，我們都不來，這里沒有人。同學(xué)狐疑地盯著我看一看，說了聲好的，轉(zhuǎn)身走了。你說她怎么可能不在心里罵我蠢呢！
我還很容易就把心里的想法對(duì)別人和盤托出，暴露我為人的短小。又有一次，約了一位很好的攝影實(shí)習(xí)生來開會(huì)，他嚴(yán)格遵守約定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)報(bào)社，可我們幾個(gè)同事外出吃飯的吃飯，剛從家里出門的出門，沒有人在。他等了一會(huì)，發(fā)來微信：“怎么辦公室里一個(gè)我認(rèn)識(shí)的人都沒來？”要知道一個(gè)小團(tuán)體存在久了，約定時(shí)間就會(huì)變成參考時(shí)間，成員們自會(huì)看天氣、辨風(fēng)聲、猜情況，自行掐算出一個(gè)新的時(shí)間，然后在新的時(shí)間點(diǎn)差不多前后腳抵達(dá)，這是一種微妙的默契感！當(dāng)時(shí)同學(xué)問了我，我不禁手指飛舞，很快地回答道：“因?yàn)槲覀冞t到成性啊?！痹捯怀隹?，我在奔向報(bào)社的地鐵上，差點(diǎn)對(duì)著手機(jī)臉紅了。我這是在干嗎，我不是一心想做一個(gè)厚道和正直的成年人嗎，怎么竟向一個(gè)剛剛踏上社會(huì)的小孩灌輸丑陋想法，告訴他遲到?jīng)]什么，還態(tài)度沾沾自喜？唉，別提多羞愧了。我們有時(shí)候會(huì)做錯(cuò)事，但心里還是要知道“它是錯(cuò)的”，那么做也就做了，也許不算壞到底——我覺得底線應(yīng)該是這樣吧。
假如那些和我這個(gè)不太好的“老師”交過手的同學(xué)們?cè)敢饴犖彝菩闹酶怪v講，我大概會(huì)這么說：
至于我，以后大概還會(huì)繼續(xù)碰到不少同學(xué)吧。有一個(gè)實(shí)習(xí)生給我留下很深的印象。那天我請(qǐng)他在我的本子上留下聯(lián)絡(luò)方式，后來翻開來做采訪提綱時(shí)，看到他在自己的名字和電話前面還寫了三個(gè)字：“實(shí)習(xí)生”。這個(gè)人的定位也太清楚了，頓時(shí)覺得他很可愛。正是在這樣的“實(shí)習(xí)生”面前，我勉為其難地當(dāng)著“老師”啊。但愿我以后能進(jìn)步！
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇八
近年來,我區(qū)搶抓長三角經(jīng)濟(jì)一體化和江蘇沿海開發(fā)兩大戰(zhàn)略機(jī)遇,主動(dòng)適應(yīng)新型工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)國際化和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的新形勢(shì),圍繞創(chuàng)建現(xiàn)代化新城區(qū)和城鎮(zhèn)化新農(nóng)村的“雙新”目標(biāo),堅(jiān)持先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“雙輪”驅(qū)動(dòng),大力突破生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),穩(wěn)步提升生活性服務(wù)業(yè);不斷打造精品亮點(diǎn),積極謀求服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)了全區(qū)服務(wù)業(yè)比重提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、水平提升。從2006年起連續(xù)3年被市政府授予服務(wù)業(yè)工作先進(jìn)單位。
2010年主要工作實(shí)績及“十一五”期間發(fā)展情況。
2010年,全區(qū)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值78億元,占市下達(dá)計(jì)劃77億元的,同比增長;增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到,同比提高個(gè)百分點(diǎn);完成社會(huì)消費(fèi)品零售總額100億元,占市下達(dá)計(jì)劃109億元的,同比增長;服務(wù)業(yè)完成規(guī)模以上投資68億元,占市下達(dá)計(jì)劃67億元的,同比增長;實(shí)現(xiàn)地稅收入億元,占市下達(dá)計(jì)劃億元的,同比增長;服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占全社會(huì)從業(yè)人員的比重達(dá)到39%,同比提升1個(gè)百分點(diǎn)。
一、2010年全區(qū)服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展情況。
1、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提速。今年以來,我區(qū)物流業(yè)發(fā)展迅猛,形勢(shì)喜人。重點(diǎn)物流企業(yè)經(jīng)營紅火,年銷售額再創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)華曉醫(yī)藥物流全年?duì)I業(yè)收入超11億元、神龍物流超億元;投資億元的煙草物流已建成并正式投入運(yùn)營;在建項(xiàng)目進(jìn)展迅速,悅達(dá)摩比斯、悅達(dá)包裝提前完成全年建設(shè)任務(wù),蘇寧電器蘇北物流中心已進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)年底將完成樁基工程。
城商業(yè)大廈、農(nóng)工商超市等重點(diǎn)零售企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入、入庫稅收等均超過年度計(jì)劃,可望實(shí)現(xiàn)完美收官。
3、賓館餐飲業(yè)穩(wěn)步增長。鹽城賓館、畢華麗莊園、杏林大酒店、維海大酒店等具有一定規(guī)模的酒店,今年以來都能保持穩(wěn)定增長的經(jīng)營業(yè)績。龍頭企業(yè)驛都金陵大酒店,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8500萬元,占年度計(jì)劃8000萬元的,同比增長26%。
4、旅游業(yè)發(fā)展速度加快。大縱湖旅游度假區(qū)、龍岡華都森林公園、葛武郝氏故居、郭猛生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園等旅游景區(qū)、景點(diǎn)營業(yè)收入均有大幅提高,人氣日趨旺盛;旅游酒店、旅行社等旅游配套功能迅速提升,“江淮水鄉(xiāng)、生態(tài)鹽都”旅游主題效應(yīng)日益顯現(xiàn),2010年全區(qū)預(yù)計(jì)接待游客達(dá)155萬人次,比上年同期增長10%左右。
5、房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)中有升。預(yù)計(jì)全區(qū)共銷售商品房8200套,總面積60萬平方米,銷售總額25億元,比去年略有增長;房價(jià)仍然保持上漲趨勢(shì),今年我區(qū)商品房銷售均價(jià)為3466元/平方米,比上年增長。
二、主要做法。
一是重抓了組織推進(jìn)。今年來,區(qū)委、區(qū)政府十分重視服務(wù)業(yè)工作,為強(qiáng)化對(duì)服務(wù)業(yè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),年初專門調(diào)整充實(shí)了全區(qū)服務(wù)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭掛帥,相關(guān)職能部門主要負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)組成人員,保證了服務(wù)業(yè)工作的決策力度。3月份,組織召開了全區(qū)服務(wù)業(yè)工作大會(huì),部署了全年服務(wù)業(yè)工作的主要任務(wù)。明確了規(guī)劃引領(lǐng)、項(xiàng)目推進(jìn)、培育龍頭、塑創(chuàng)品牌的發(fā)展戰(zhàn)略;確立了經(jīng)濟(jì)主體區(qū)、重點(diǎn)鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)三塊聯(lián)動(dòng),傾力打造服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的戰(zhàn)略舉措。同時(shí),落實(shí)了年度服務(wù)業(yè)招商引資工作任務(wù),以及計(jì)劃實(shí)施的30個(gè)服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目,確保全區(qū)服務(wù)業(yè)工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)突出、措施得力。
商活動(dòng)相結(jié)合,全方位、寬領(lǐng)域、多渠道引進(jìn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。2010年全區(qū)累計(jì)獲取服務(wù)業(yè)招商引資項(xiàng)目信息60個(gè),完成注冊(cè)登記的20個(gè);其中億元以上項(xiàng)目信息25個(gè),完成注冊(cè)登記的8個(gè)。
三是重抓了項(xiàng)目推進(jìn)。為加快重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn),對(duì)全區(qū)年內(nèi)計(jì)劃實(shí)施的30個(gè)服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目,不僅逐一明確了負(fù)責(zé)項(xiàng)目推進(jìn)的工作班子組成人員,還排定了每個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)方案,確保重點(diǎn)項(xiàng)目有計(jì)劃、按步驟實(shí)施到位。全區(qū)年內(nèi)推進(jìn)實(shí)施服務(wù)業(yè)規(guī)模項(xiàng)目(包括竣工110個(gè),完成投資約50億元,其中億元以上項(xiàng)目25個(gè),完成投資約20億元。
四是重抓了集聚區(qū)建設(shè)。2010年,我區(qū)的鹽城科教城、東方汽車廣場(chǎng)、城西南現(xiàn)代物流園區(qū)、新區(qū)商務(wù)商貿(mào)區(qū)被列為市級(jí)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。為加快推進(jìn)集聚區(qū)建設(shè),我區(qū)強(qiáng)化了組織協(xié)調(diào)工作,科教城獨(dú)立組建了開發(fā)建設(shè)指揮部,東方汽車廣場(chǎng)、現(xiàn)代物流園區(qū)、商務(wù)商貿(mào)區(qū)則聯(lián)合組建了鹽都服務(wù)業(yè)集聚區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部,專門抽調(diào)得力人員,實(shí)行住點(diǎn)辦公,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)集聚區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)工作。為確?？焖儆行蜷_展工作,各集聚區(qū)建設(shè)指揮部的組織指揮架構(gòu)全部到位,還實(shí)行了分工負(fù)責(zé)、分級(jí)負(fù)責(zé)、包干負(fù)責(zé)、協(xié)同負(fù)責(zé)等“四負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制;年內(nèi)四個(gè)集聚區(qū)編制的相關(guān)規(guī)劃均已通過專家評(píng)審,拆遷安置、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、園區(qū)產(chǎn)業(yè)策劃和入園項(xiàng)目招引等各項(xiàng)工作同步進(jìn)行。預(yù)計(jì)四大集聚區(qū)全年完成投資億元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24億元,入庫稅收近2億元。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇九
能堅(jiān)持收看新聞，關(guān)心國家大事，掌握政策法規(guī)，始終保持同^v^觀點(diǎn)一致。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，自己也從沒有放松過，一是本人是半路出家搞財(cái)務(wù)工作的，對(duì)財(cái)務(wù)知識(shí)缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，因而對(duì)財(cái)務(wù)方面的知識(shí)具有強(qiáng)烈的求知欲;二是目前知識(shí)競(jìng)爭的形勢(shì)所迫、不學(xué)習(xí)將會(huì)被時(shí)代的列車淘汰;三是自己好強(qiáng)、上進(jìn)的性格，總想把所干的事情搞個(gè)名堂，因而充電成了持久戰(zhàn)。幾年來，自己訂出了周五晚上雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)時(shí)間。除學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)外，更重要的是學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。經(jīng)過幾年的努力已取得了計(jì)算機(jī)初級(jí)證、模塊過關(guān)證、會(huì)計(jì)電算化證。目前計(jì)算機(jī)成了自己辦公不可缺少的工具，為順利完成上級(jí)的各項(xiàng)任務(wù)和更好地為基層服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。
在財(cái)務(wù)方面，自己除管理好教育組的賬務(wù)外，更重要的是管好26所中小學(xué)的賬務(wù)。票據(jù)的張張審核，不標(biāo)準(zhǔn)的要更換，這些都需要自己一一去做。建立新賬，開設(shè)科目，這些沒有現(xiàn)成的模式，只有自己在工作中不斷探討摸索，結(jié)合各校的實(shí)際，采取不同的方法，達(dá)到賬表一致。即:四賬三表的完整操作。票據(jù)的審核，實(shí)際操作中有許多棘手問題，一旦處理不當(dāng)，使以后的工作就難以處理，給教師、學(xué)生家長以及上級(jí)無法交待，因此在操作中，嚴(yán)把政策關(guān)。以《會(huì)計(jì)法》為準(zhǔn)繩，在集體利益與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，維護(hù)集體利益是理所當(dāng)應(yīng)當(dāng)?shù)?。這樣無形中就挫傷了好多私人感情，冷嘲熱諷隨時(shí)可以聽到，背后蠻罵也是少不了。所有這些都沒有使自己動(dòng)搖，堅(jiān)持到今天，結(jié)出了果實(shí)。得到了廣大教師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
工資管理是自己的重頭戲，全鎮(zhèn)發(fā)放各種費(fèi)用的人員有700多名。每月發(fā)放金額最少也60多萬元。從款的撥回到支付，從元到角分，自己都非常小心，反復(fù)核對(duì)。不管哪個(gè)同志提出工資中的問題，自己就認(rèn)真核查，耐心解釋，盡可能讓同志滿意。憑時(shí)間的苦戰(zhàn)，換回一年來未出現(xiàn)過大大小小的問題。工資外的個(gè)人兩本賬(住房公積金、養(yǎng)老保險(xiǎn))，自己從未馬虎過，總是一絲不茍地去記。做到經(jīng)常記，月月核、年年對(duì)，在自己管理中從未出過任何差錯(cuò)，在區(qū)年審中多次受表彰。
教育組的工作項(xiàng)目較多，除自己努力干好份內(nèi)工作外，還總是積極主動(dòng)干其它工作。在今年創(chuàng)衛(wèi)工作中，我們認(rèn)識(shí)到教育系統(tǒng)責(zé)任重大，因而本人經(jīng)常深入自己所包的五所學(xué)校。先檢查，再增添措施，順利安全地渡過了一關(guān)又一關(guān)。在每學(xué)期的課本征訂、分發(fā)、調(diào)整，考試的分卷、裝卷，教育教學(xué)常規(guī)檢查等工作中，自己總是積極主動(dòng)參與，總想讓組上的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，為下屬單位做好榜樣，使我鎮(zhèn)的教育事業(yè)更加蓬勃向前發(fā)展。成為名副其實(shí)的教育強(qiáng)鎮(zhèn)。
這些僅是自己工作中的部分，有待于今后更加努力，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，爭做一名人民更滿意的勤務(wù)。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十
（一）狠抓籌資業(yè)務(wù)，增強(qiáng)資金實(shí)力。
1、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一要筑牢服務(wù)理念。二要把特色服務(wù)做精做細(xì)。三要提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。四要狠抓違規(guī)查處，對(duì)因服務(wù)態(tài)度差受到客戶投訴的，凡查證屬實(shí)的，嚴(yán)懲不貸。
2、明確主攻方向。一是主攻城區(qū)，爭取相對(duì)優(yōu)勢(shì)。把對(duì)公存款作為主攻重點(diǎn)，找準(zhǔn)目標(biāo)市場(chǎng)和目標(biāo)客戶，有針對(duì)性的提供高層次、個(gè)性化的金融服務(wù)，逐步擴(kuò)大我行在城區(qū)市場(chǎng)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，不斷提高市場(chǎng)份額。二是拓展縣區(qū)城鎮(zhèn)，保持全面優(yōu)勢(shì)。三是夯實(shí)農(nóng)村陣地，鞏固絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。四是增大發(fā)卡量，蓄積長遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)。
3、加強(qiáng)宣傳工作。將農(nóng)行“伴你成長”品牌戰(zhàn)略進(jìn)一步進(jìn)行滲透和輻射，力求高起點(diǎn)、大手筆，堅(jiān)持寧缺勿濫，體現(xiàn)國有商業(yè)銀行的大家風(fēng)范。
4、發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。一是實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)的攻關(guān)策略，組織社保、醫(yī)保、交通、通信等系統(tǒng)單位存款。二是督促貸款單位流動(dòng)資金歸行，組織低成本資金。三是充分利用約期存款的利率優(yōu)勢(shì)，組織好同業(yè)存款。
（二）強(qiáng)化信貸管理，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。
在抓好信貸有效投放，不斷優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)的同時(shí)，狠抓信貸管理工作，確保信貸業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。
一是加強(qiáng)制度的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。下半年計(jì)劃對(duì)全轄客戶經(jīng)理和風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理進(jìn)行集中培訓(xùn)，并結(jié)合審計(jì)檢查中發(fā)現(xiàn)問題，有針對(duì)性地學(xué)習(xí)，促進(jìn)我行信貸管理上臺(tái)階。
三是加強(qiáng)cms系統(tǒng)管理及運(yùn)用，使在線監(jiān)測(cè)達(dá)到系統(tǒng)性，可靠性，準(zhǔn)確性的要求。
四是加大對(duì)五級(jí)分類工作的指導(dǎo)督促力度，準(zhǔn)確把握五級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分類標(biāo)準(zhǔn)和核心定義，真實(shí)反映我行資產(chǎn)質(zhì)量，提高信貸資金營運(yùn)效益。
五是加大信貸自律監(jiān)管檢查。采取分散與集中，定期與不定期相結(jié)合，在線監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合的方式，增加檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，促進(jìn)我行信貸綜合管理水平上臺(tái)階。
六是加強(qiáng)集團(tuán)性客戶管理，按季召開集團(tuán)性客戶風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)，加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)性客戶總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和落實(shí)貸后監(jiān)管工作。
（三）進(jìn)一步抓好中間業(yè)務(wù)，努力拓寬收入渠道。
一是要繼續(xù)做好代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步鞏固已有的優(yōu)勢(shì)，并充分利用保險(xiǎn)公司的有效資源，激勵(lì)保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)向更高層次發(fā)展。同時(shí)，要努力尋求高價(jià)值的產(chǎn)品市場(chǎng)空白點(diǎn)，加強(qiáng)營銷力度，促進(jìn)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上臺(tái)階。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十一
光蔭荏苒，又到辭舊迎新時(shí)，借此工作總結(jié)之機(jī)，回顧定格一下自身20xx年職場(chǎng)的匆匆腳步，沉甸心情，規(guī)劃展望來年的目標(biāo)和計(jì)劃。
20xx-20xx年無疑是個(gè)人職場(chǎng)生涯中很關(guān)鍵的兩年。為何要在20xx年的工作總結(jié)中提到20xx年，因?yàn)檎沁@短短的兩年期間，讓我以一個(gè)由后至前的逆序，將房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)財(cái)務(wù)操作流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、時(shí)點(diǎn)都親身實(shí)踐了一遍。
一、開發(fā)產(chǎn)品銷售、施工工程成本核算、開發(fā)項(xiàng)目稅務(wù)清算流程：
從20xx年基于自身職業(yè)規(guī)劃的考慮，從建筑施工企業(yè)順利轉(zhuǎn)行至房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，甲、乙方財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)身份轉(zhuǎn)換的同時(shí)，對(duì)自已也是一個(gè)新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)！
房地產(chǎn)行業(yè)會(huì)計(jì)與施工行業(yè)相比，有諸多的相同之處，但其又有自身鮮明的行業(yè)特點(diǎn)與獨(dú)特的核算方法。
剛?cè)肼毶霞冶P龍城的置業(yè)公司時(shí)，正逢公司樓盤已熱銷過大半，首先就從開發(fā)產(chǎn)品的銷售流程入手，從客戶預(yù)交定金，簽合同交納首期款，辦理銀行借貸，客戶按揭款全額到賬，開具售房稅控發(fā)票，填寫各樓棟房屋銷售明細(xì)表，按期同銷售公司對(duì)賬；同時(shí)還要對(duì)照前期的各項(xiàng)施工合同，清理開發(fā)成本費(fèi)用賬務(wù)明細(xì)，清結(jié)各施工隊(duì)工程尾款；并兼任物業(yè)公司的會(huì)計(jì)。
在各項(xiàng)業(yè)務(wù)剛剛就輕駕熟，工作步入正軌之時(shí)，又恰逢國家對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)宏觀調(diào)控加緊，國稅由各區(qū)局長負(fù)責(zé)牽頭錯(cuò)片交叉成立清查專班，下點(diǎn)進(jìn)駐各開發(fā)企業(yè)。
從20xx年11月黃陂區(qū)國稅局開會(huì)通氣之后，一直到20xx年3月底將近半年的時(shí)間，除完成日常財(cái)務(wù)常規(guī)工作以外，其他時(shí)間全部用于項(xiàng)目自查、清算，配合國稅專班、審計(jì)事務(wù)所等相關(guān)人員清查賬務(wù)，整理、收集、復(fù)印各類涉稅合同、單據(jù)、資料等，提供相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，填寫各種表格。
這段期間的工作，可用“煎熬”兩字來形容，借助自身較為扎實(shí)的財(cái)務(wù)理論根基及實(shí)踐工作經(jīng)歷，應(yīng)對(duì)稅務(wù)清查不是難事，但應(yīng)對(duì)公司上層不切合當(dāng)前實(shí)際的納稅構(gòu)想?yún)s是難之又難！
因?yàn)檫@家公司前期開發(fā)**花園項(xiàng)目時(shí)，稅務(wù)稽核力度不大，可操作空間很大，交納的稅額不高，所以公司決策層在**家園這個(gè)項(xiàng)目的稅務(wù)支出這塊，計(jì)劃預(yù)算額做得很低，樓盤銷售前期，所得稅納稅額為零，后期就每季度象征性的交納5萬元，進(jìn)入項(xiàng)目清算階段，稅務(wù)專班駐點(diǎn)清稅時(shí)，需補(bǔ)付的大額欠稅是一方面，另一方面因?yàn)?************。決策層要求將納稅額控制在某某點(diǎn)以內(nèi)，但基于******，所造成的不利局面，幾乎難以扭轉(zhuǎn)。
常言道“屋漏偏逢連天雨”，這頭國稅所得稅還未清結(jié)，那邊地稅的土地增值稅清查又在全市范圍內(nèi)全面鋪開，又是一番發(fā)票清查、資料整理、數(shù)據(jù)填報(bào)，這都不難，到了交稅這一環(huán)節(jié)，又卡殼了，決策層又是驚呼“稅款要交這么多嗎”？眾所周知，流轉(zhuǎn)稅環(huán)節(jié)是一旦售房發(fā)票開具后，納稅義務(wù)就無可規(guī)避，但這種淺顯的道理我已不想反復(fù)解釋了。已熟韻領(lǐng)導(dǎo)性情的我，平靜地強(qiáng)調(diào)：“這只是站在財(cái)務(wù)角度列示的數(shù)額，您愿意交多少就交多少，現(xiàn)在不交也行！”
實(shí)踐出真知，稅務(wù)清查專班借助房產(chǎn)部門的售房數(shù)據(jù)和清查賬務(wù)的結(jié)果，開具了補(bǔ)罰合計(jì)的巨額稅單，補(bǔ)稅部分和我上報(bào)給公司的納稅數(shù)額相差無幾，而且已是我盡最大可能和稅務(wù)斡旋削減后的結(jié)果。當(dāng)稅務(wù)限期納稅通知書擺在決策層的案頭，當(dāng)真金白銀交納入國庫時(shí)，相信事實(shí)已給決策層上了最生動(dòng)的一課。
通過這半年零距離地和稅務(wù)專班的接觸配合，學(xué)到了不少他們查稅的切入點(diǎn)和方法，對(duì)個(gè)人的房地產(chǎn)涉稅實(shí)操能力，絕對(duì)是一個(gè)長足的提高！
二、房地產(chǎn)會(huì)計(jì)賬戶體系設(shè)置、土地開發(fā)成本核算：
鑒于上家公司財(cái)稅意識(shí)地淡薄，我也逐漸萌生退意。機(jī)緣巧合，事遂人愿，本年4月由鄉(xiāng)進(jìn)城到了現(xiàn)在的這家公司，跟上家公司一切要靠自己摸爬滾打不同，這家公司財(cái)務(wù)老總知識(shí)面廣、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，凡事有了可以請(qǐng)教咨詢的人。
因公司剛成立組建不久，前期財(cái)務(wù)人員做了20xx年11月至20xx年2月四個(gè)月的賬，但因?yàn)槭鞘止べ~，而且是分“現(xiàn)、銀、轉(zhuǎn)”字做的憑證，跟現(xiàn)行財(cái)務(wù)操作模式有些區(qū)別，我接手后，征求財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)意見后，就把前期憑證廢棄，依據(jù)原始單據(jù)統(tǒng)一按“記”字號(hào)編排，重新把憑證另做了一遍。進(jìn)行了一次固定資產(chǎn)盤點(diǎn)，對(duì)各項(xiàng)固定資產(chǎn)的存入地點(diǎn)及使用人都進(jìn)行了核實(shí)登記；緊接著又購買了金蝶網(wǎng)絡(luò)版k3財(cái)務(wù)軟件，因?yàn)橐郧爸饕玫檬撬龠_(dá)單機(jī)版的財(cái)務(wù)軟件，突然一下?lián)Q到金蝶，而且是網(wǎng)絡(luò)版，一開始有點(diǎn)不適應(yīng)，但好在操作原理大同小異，不久就摸清熟識(shí)了基本的操作方法；建立完善嘉捷源及家美天晟置業(yè)兩家公司的房地產(chǎn)核算體系。
在10月份時(shí)又接手了***城、**科技、****投資三家的賬務(wù)，還兼任半個(gè)出納，開支票、跑銀行，登記三家公司的現(xiàn)金、銀行賬，一時(shí)間工作量陡增。
新建了三家公司的電腦核算賬務(wù)體系，投資公司補(bǔ)做從20xx年元月開始至今的賬務(wù)，雖然三家公司現(xiàn)期還未全面開展業(yè)務(wù)，但加上***公司、****置業(yè)公司，五家公司的賬務(wù)處理，每月的工作量還是比較繁重的，這就要求自己要更合理安排時(shí)間，努力提高工作效率，保質(zhì)保量地完成工作。
三、存在的問題及下步工作計(jì)劃：
（一）存在問題：
首先，不善于溝通。對(duì)待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看問題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，此外在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在工作中出現(xiàn)過失誤，在以后的工作中我會(huì)克服這些缺點(diǎn)，努力讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
其次，在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高；應(yīng)把自己放在一個(gè)更高的高度看待問題、解決問題，為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難，做到讓領(lǐng)導(dǎo)省心、公司放心。
（二）下步計(jì)劃：
在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作和管理方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法；同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
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航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十二
2019，省局信訪工作的總體要求是，以黨的xx大精神為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，與時(shí)俱進(jìn)，促進(jìn)和諧四川建設(shè)，推動(dòng)全省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)又快又好發(fā)展。黃峰局長在講話中指出，黨組對(duì)信訪工作從來都是高度重視，列入黨組議事日程。
一充分認(rèn)識(shí)信訪工作的重要性。信訪工作是新形勢(shì)下黨和政府聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。是接受社會(huì)監(jiān)督的重要平臺(tái)，也是了解人民群眾需求，傾聽群眾呼聲的重要渠道，是政治性政策性都很強(qiáng)的工作，信訪工作無小事。
二是緊緊圍繞省委省政府的中心工作，站在推進(jìn)全省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展的高度，做好信訪工作，要開拓進(jìn)取，迎接挑戰(zhàn)，與時(shí)俱進(jìn)。
三是認(rèn)真辦理信訪。及時(shí)受理，熱情接訪;依法依規(guī)，認(rèn)真辦理;嚴(yán)格流程，盡快辦結(jié);改進(jìn)作風(fēng)，提高效能，以優(yōu)質(zhì)的機(jī)關(guān)工作效能促進(jìn)信訪工作。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十三
47、港龍330、大韓330、747種豬運(yùn)輸?shù)却髾C(jī)型和重要運(yùn)輸保障任務(wù)，獲得多方的肯定，取得了不俗的成績，下面將從以下三個(gè)方面對(duì)部門上半年的工作進(jìn)行總結(jié)：
一、上半年重點(diǎn)工作開展情況。
5、建立了部門培訓(xùn)教室，制定了《貨運(yùn)保障部培訓(xùn)實(shí)施方案》，規(guī)定了每周三為部門培訓(xùn)日。**年上半年，開展了培訓(xùn)共30余次，分別涵蓋了《170號(hào)令》、《191號(hào)令》、《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》、《fod專項(xiàng)知識(shí)》、《消防知識(shí)》、《空防知識(shí)》、《隔離區(qū)證卡》、《機(jī)坪作業(yè)人員安全復(fù)訓(xùn)》，以及裝卸、司機(jī)及調(diào)度等崗位的流程、應(yīng)急處置、操作技能等培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)課時(shí)超過80學(xué)時(shí)；與此同時(shí)，完善并細(xì)化了以新進(jìn)員工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、員工在崗培訓(xùn)和員工復(fù)訓(xùn)等四個(gè)模塊的培訓(xùn)大綱；全面清理了一次基層操作人員上崗證件，實(shí)現(xiàn)了全員持證上崗，有效規(guī)避了人員資質(zhì)不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。
9、部門黨群工作以班組建設(shè)為核心，創(chuàng)建了“勁松班組”和“雄鷹班組”，通過三會(huì)一課制度，增強(qiáng)黨員的先鋒模范作用，開展了一系列的崗位練兵活動(dòng)，為保障工作的順利開展提供了重要保障。同時(shí)積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，克服困難組織員工積極參與，上半年通訊報(bào)道了二十二篇，宣傳了部門好人好事和工作形象。
二、下半年重點(diǎn)工作推進(jìn)計(jì)劃。
在繼續(xù)鞏固上半年所取得工作成果的同時(shí)，下半年重點(diǎn)推進(jìn)的工作為：
1、配合公司分解并完善部門節(jié)能減排指標(biāo)；
5、持續(xù)推進(jìn)周培訓(xùn)制度，重點(diǎn)進(jìn)行《安全意識(shí)》、《服務(wù)意識(shí)》、《危險(xiǎn)品復(fù)訓(xùn)》、《崗位操作技能練兵》、《全貨機(jī)保障操作演練》、《應(yīng)急情況處置》、《防隱載》等方面的培訓(xùn)；同時(shí)以開展qc小組活動(dòng)為契機(jī)，組織全員參與qc質(zhì)量小組學(xué)習(xí)，使更多的員工了解qc，掌握qc，為qc服務(wù)，使qc管理成為常態(tài)化的管理工具，從而實(shí)現(xiàn)與地服公司要求全面對(duì)接--在地服層面推行全員參與的全面質(zhì)量管理。
4、隨著友和道通的貨運(yùn)量的提升以及特種貨物的增加，托盤車數(shù)量不夠，特別是二十英尺的大托盤車只有四個(gè)，目前已經(jīng)在滿負(fù)荷使用。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十四
2016年，市民防辦緊緊圍繞市委、市政府總體安排部署，堅(jiān)持以黨的建設(shè)為總攬，提升凝聚合力；以作風(fēng)鳳為核心，提升擔(dān)當(dāng)意識(shí)；以制度建設(shè)為抓手，提升凝聚合力；以作風(fēng)建設(shè)為核心，提升擔(dān)當(dāng)意識(shí)；以制度建設(shè)為抓手，提升落實(shí)力度；以目標(biāo)管理為平臺(tái)，提升履職能力。全市民防系統(tǒng)特別是民防辦機(jī)關(guān)黨風(fēng)建設(shè)取得明顯成效，班子戰(zhàn)斗力得到明顯提升，精神面貌得到明顯提振，作風(fēng)建設(shè)得到明顯改善，落實(shí)力度得到明顯加強(qiáng)，工作局面得到明顯拓展。一年來，我們很好的配合和全面完成了省級(jí)點(diǎn)題督查、省級(jí)市級(jí)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)審計(jì)、省級(jí)財(cái)務(wù)收支檢查和預(yù)算執(zhí)行市級(jí)審計(jì)等多項(xiàng)重點(diǎn)工作，人防、地震工作在全省乃至全國有了地位，部分工作呈現(xiàn)超前態(tài)勢(shì)。2016年我們囊括了全省人防先進(jìn)單位，全省防震減災(zāi)綜合考核先進(jìn)單位、地震應(yīng)急評(píng)比先進(jìn)單位，榮獲中國地震局“平安中國”優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。
下面重點(diǎn)匯報(bào)四個(gè)方面：
一、依法履職盡責(zé)，業(yè)務(wù)建設(shè)提高新水平。
2016年，民防工作在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、發(fā)展空間壓縮、政策法規(guī)調(diào)整、執(zhí)法難度加大等一系列不力環(huán)境下，我們采取拓寬思路、挖掘潛力、嚴(yán)格管理、服務(wù)優(yōu)先的工作策略，10項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)已全面超額完成。
1、人防工程建設(shè)管理規(guī)范有序。“結(jié)建”工作再創(chuàng)新高。面臨房市存量大、出讓土地少、民用建筑開工不足的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷加大執(zhí)法力度，人防工程建設(shè)創(chuàng)造了歷史最高水平。全年審批防空地下室近××萬平方米，超年度計(jì)劃近××個(gè)百分點(diǎn)；竣工面積××萬平方米，超年度計(jì)劃××個(gè)百分點(diǎn)；收取易地建設(shè)費(fèi)××萬元，比上年凈增××余萬元，比預(yù)期凈增××萬元。新開工的民用建筑全部實(shí)現(xiàn)了“應(yīng)建必建、應(yīng)收必收”。開展人防工程質(zhì)量管理年活動(dòng)，加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管，工程質(zhì)量不斷提升，全部實(shí)現(xiàn)人防掛牌標(biāo)識(shí)。組織消防安全大檢查，工程施工全年無任何安全質(zhì)量事故。
4、法制建設(shè)和宣傳教育拓寬新領(lǐng)域。推進(jìn)行政審批和執(zhí)法規(guī)范化、程序化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全年無過錯(cuò)。嚴(yán)格執(zhí)法“四制”,所有項(xiàng)目審批全部上主任辦公會(huì)實(shí)行集體研究、集體決策，做到一個(gè)項(xiàng)目一次會(huì)議，一個(gè)工程一個(gè)檔案，一次會(huì)議一個(gè)記錄，按照法無授權(quán)不可為原則，自覺取消自由裁量權(quán)。優(yōu)化政務(wù)服務(wù)工作，加強(qiáng)聯(lián)審聯(lián)辦，公布了權(quán)力清單和責(zé)任清單，精簡服務(wù)流程，重新印制了服務(wù)指南。加強(qiáng)社會(huì)綜合治理，樹牢穩(wěn)定是第一責(zé)任的思想，認(rèn)真落實(shí)單位的社會(huì)責(zé)任，及時(shí)排查消除安全隱患，加強(qiáng)門前“三包”，實(shí)行全范圍電子監(jiān)控，更新完善物防、技防手段，推進(jìn)機(jī)關(guān)、科室、家庭平安3創(chuàng)建，加強(qiáng)安全巡查，構(gòu)建了較為完善的社會(huì)治安防控體系，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)全年無事故、無案件、無災(zāi)害目標(biāo)。
二、規(guī)范制度管理，黨的建設(shè)提高新水平。
1、落實(shí)責(zé)任。黨組堅(jiān)持把黨的建設(shè)作為最大政績來抓，列入工作重點(diǎn)之一，作為“一把手”工程。領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照職責(zé)分工和落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求，切實(shí)擔(dān)負(fù)分管范圍內(nèi)黨建工作的主體責(zé)任。堅(jiān)持黨的建設(shè)先于業(yè)務(wù)工作開展布置、檢查。嚴(yán)肅和規(guī)范黨內(nèi)政治生活，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨的十八大以來的新文件、新精神、新規(guī)定，強(qiáng)化理論武裝，全年組織理論學(xué)習(xí)輔導(dǎo)14場(chǎng)次，黨組成員輪流講黨課。學(xué)習(xí)討論“xxx同志建黨95周年講話”精神，按“三嚴(yán)三實(shí)”召開民主生活會(huì)和組織生活會(huì)，班子成員敞開心扉交心談話，面對(duì)面交換意見看法，開展黨性分析，進(jìn)行批評(píng)和自我批評(píng)，務(wù)求“團(tuán)結(jié)－批評(píng)－團(tuán)結(jié)”，達(dá)到了“臉紅、心跳、出汗”的效果。
2、加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。全辦黨員18名，分屬機(jī)關(guān)支部和中心支部。把黨建工作落實(shí)在支部，與“準(zhǔn)軍事化”機(jī)關(guān)建設(shè)和文明創(chuàng)建活動(dòng)融為一體，制定任務(wù)書，分解時(shí)間表，各負(fù)其責(zé)，狠抓落實(shí)，開創(chuàng)了黨建工作齊抓共進(jìn)的良好格局。在“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，支部以主題黨日為載體，按照“4+n”模式，堅(jiān)持唱國歌、頌黨章、交黨費(fèi)、重溫入黨誓詞，并組織了理想信念教育、革命傳統(tǒng)教育、“四講四有”專題討論、機(jī)關(guān)與社區(qū)支部共建心連心、到扶貧村走訪慰問等系列活動(dòng)，喚醒黨員意識(shí)，牢記黨的宗旨，踐行黨員責(zé)任，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念。
圍繞增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、爭做“五個(gè)表率”、達(dá)到“四個(gè)合格”，聚焦中央、省委巡視和市委督導(dǎo)反饋問題，成立工作專班，制定活動(dòng)方案，建立責(zé)任清單，狠抓問題整改，完成了黨員民主評(píng)議、機(jī)關(guān)支部換屆選舉、黨員組織關(guān)系排查、黨的十九大代表候選人推薦提名、黨員信教組織清理、黨費(fèi)清欠收繳等各項(xiàng)工作任務(wù)。注意加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)教育，積極做好發(fā)展黨員工作，接受1名優(yōu)秀同志加入黨組織。
3、創(chuàng)xxx建工作機(jī)制。建立黨建工作聯(lián)系點(diǎn)，實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，成深入實(shí)際開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、作風(fēng)提升工程、“兩不”整治、履職盡責(zé)點(diǎn)題督查等活動(dòng)，深化學(xué)習(xí)教育、改進(jìn)作風(fēng)、正風(fēng)肅紀(jì)、優(yōu)化服務(wù)，強(qiáng)質(zhì)提效。組織機(jī)關(guān)黨員進(jìn)社區(qū)、進(jìn)駐點(diǎn)村，亮身份、踐承諾、樹形象，開展雙聯(lián)共建、訪貧問苦、結(jié)對(duì)幫扶、興辦實(shí)事，在活動(dòng)中經(jīng)受考驗(yàn)，陶冶情操，提升覺悟。
4、完善制度。針對(duì)機(jī)關(guān)黨建工作實(shí)際，梳理、修訂黨建工作制度，形成一系列制度規(guī)范。先后完善和健全了政治理論學(xué)習(xí)、重大事項(xiàng)報(bào)告、黨員談心談話、聯(lián)系服務(wù)群眾以及支部“三會(huì)一課”、領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)、支部組織生活會(huì)等十二項(xiàng)制度。按照制度要求，每月開展一次“主題黨日”活動(dòng)，每月組織一次黨員談心談話，每季度召開一次黨組會(huì)議，聽取工作匯報(bào)，研究解決重大問題，促進(jìn)機(jī)關(guān)物質(zhì)和精神“兩個(gè)文明”建設(shè)，發(fā)揮了機(jī)關(guān)黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先進(jìn)性作用。
5、精準(zhǔn)扶貧濟(jì)危解困惠民辦實(shí)事。深化“三萬”活動(dòng)，落實(shí)精準(zhǔn)扶貧幫扶，把檢驗(yàn)學(xué)習(xí)教育效果落實(shí)到為民服務(wù)辦實(shí)事的具體行動(dòng)上，協(xié)調(diào)各方力量，積極興辦產(chǎn)業(yè)幫扶項(xiàng)目，先后籌資89余萬元，為駐點(diǎn)村建成光伏發(fā)電項(xiàng)目2個(gè)，功率達(dá)100kw，培植油茶、養(yǎng)殖等扶貧項(xiàng)目10個(gè)，修建通村公路公里、修整灌溉渠3公里，幫助困難群眾脫貧60戶。
三、正風(fēng)肅紀(jì)，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作提高新水平。
1、認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任分工，建立“一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、職能科室協(xié)同配合責(zé)任機(jī)制，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。制定項(xiàng)目責(zé)任清單，細(xì)化分解黨組及領(lǐng)導(dǎo)班子成員主體責(zé)任內(nèi)容，落實(shí)季度講評(píng)、半年小結(jié)，年終總評(píng)。嚴(yán)明紀(jì)律教育，把紀(jì)律規(guī)矩挺在前面，以第十七個(gè)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育月活動(dòng)為契機(jī)，集中組織《廉潔自律準(zhǔn)則》《紀(jì)律處分條例》《問責(zé)條例》、黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)討論，堅(jiān)持用典型啟發(fā)引導(dǎo)，幫助黨員干部守住人生底線，加強(qiáng)勤政清廉，端正世界觀、人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)執(zhí)紀(jì)意識(shí)，明責(zé)知責(zé)、盡責(zé)擔(dān)責(zé)、考責(zé)問責(zé)，發(fā)現(xiàn)苗頭問題及時(shí)“拉警報(bào)”，觸碰紀(jì)律紅線立即“踩剎車”，營造出了干部清正、作風(fēng)清廉、政治清明良好的宣傳教育氛圍。
2、組織開展“六個(gè)專項(xiàng)治理”活動(dòng)。結(jié)合“結(jié)建”項(xiàng)目省級(jí)審計(jì)、預(yù)算執(zhí)行市級(jí)審計(jì)和財(cái)務(wù)收支財(cái)政檢查，系統(tǒng)開展了機(jī)關(guān)內(nèi)部財(cái)務(wù)票據(jù)、辦公用房、內(nèi)部食堂、紅頂中介、工程建設(shè)和“兩不”等六個(gè)專項(xiàng)治理活動(dòng)。通過自查自糾，主動(dòng)清退值班補(bǔ)助、伙食費(fèi)和借支公款34890元、清退辦公用房240平米。舉一反三，修訂了財(cái)務(wù)管理、公務(wù)接待、公務(wù)車輛管理等制度，舉辦財(cái)經(jīng)紀(jì)律和預(yù)算法等法規(guī)培訓(xùn)兩次。
3、不斷加強(qiáng)廉潔自律教育。做到集中教育與日常教育相結(jié)合，學(xué)法規(guī)，明紀(jì)律，定規(guī)矩，扯袖子；堅(jiān)持示范引領(lǐng)與警示懲戒相結(jié)合，組織觀看《不變的步伐》、《說案明紀(jì)》、《永遠(yuǎn)在路上》，教育引導(dǎo)大家感恩知貴、珍惜崗位平臺(tái)，傳遞倡廉守廉正能量。請(qǐng)黨建專家解讀《準(zhǔn)則》、《條例》，用身邊人、身邊事現(xiàn)身說法，引導(dǎo)大家坦蕩做事，清白做人，堅(jiān)守廉政信念；堅(jiān)持機(jī)關(guān)教育與家庭助廉相結(jié)合，在機(jī)關(guān)大廳、榮譽(yù)室布置更新宣傳展板和心得體會(huì)展評(píng)9塊，在會(huì)議室、樓道走廊循環(huán)播放言簡意賅、發(fā)人深思、提示醒目的廉政警句和勤勉話語60余幅，讓大家隨時(shí)受到教育，增強(qiáng)廉政文化的滲透力。領(lǐng)導(dǎo)班子和中層以上干部作出個(gè)人廉政承諾，虛心接受監(jiān)督。通過手機(jī)短信、微信和郵寄廉政書信等方式，提醒干部家屬當(dāng)好“廉內(nèi)助”、算好“家庭賬”、念好“廉潔經(jīng)”，切實(shí)發(fā)揮家庭在推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)中的特殊作用，從家庭環(huán)節(jié)把好廉政關(guān)。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十五
工作總結(jié)一般包括基本情況和體會(huì)兩大塊。“情況”一般包括做了什么、怎么做的、取得了什么樣的效果及存在的問題等內(nèi)容，體會(huì)是在過去工作當(dāng)中提煉和概括的工作經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)工作總結(jié)的不同類型，經(jīng)常要用到如下五種結(jié)構(gòu)模式：
一是工作式結(jié)構(gòu)法。即這種模式。這種結(jié)構(gòu)模式適用范圍廣，全面綜合總結(jié)和專題性工作總結(jié)都可采用。
二是經(jīng)驗(yàn)式結(jié)構(gòu)法。這種結(jié)構(gòu)法內(nèi)容的幾個(gè)層次之間是并列或遞進(jìn)關(guān)系。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)多采用這種寫法。
三是條目式結(jié)構(gòu)法。即把，不采取大問題套小問題的方法，每個(gè)問題具有相對(duì)的獨(dú)立性。這種結(jié)構(gòu)方式常用在單項(xiàng)工作總結(jié)中。這種寫法的好處是條理清晰，讓人一目了然。
四是分項(xiàng)式結(jié)構(gòu)法。即，每類工作又按先介紹基本情況、再敘述事情經(jīng)過、最后歸納經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的順序來寫。這種結(jié)構(gòu)方式較為復(fù)雜，一般適合綜合全面性工作總結(jié)。
五是漫談式結(jié)構(gòu)。向別人介紹自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或工作體會(huì)時(shí)，可以采用，把自己的實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、體會(huì)慢慢敘述出來。
航空公司工作總結(jié)要點(diǎn)篇十六
根據(jù)林業(yè)局上級(jí)主管部門下發(fā)的文件精神，定期對(duì)全校各處的電源線路、用電設(shè)施、消防設(shè)施、食堂大功率用電器、食堂燃油灶、儲(chǔ)油間等容易出現(xiàn)安全隱患的地方進(jìn)行每天部門自檢、每周后勤自檢、每月學(xué)校自檢。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)處理。把安全隱患降到最低，以保障教育教學(xué)工作順利進(jìn)行。
1.根據(jù)上級(jí)文件要求開展安全教育周活動(dòng)。
2.有組織、有計(jì)劃地開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
3.開展了防地震及其它自然災(zāi)害的逃生演練活動(dòng)。
4.各班級(jí)開展了交通安全、食品安全、防溺水安全、消防安全、防自然災(zāi)害安全、校園活動(dòng)安全等班、隊(duì)會(huì)活動(dòng)。
在學(xué)校安全管理中，我校由于領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全，職責(zé)明確，組織完善，齊抓共管，我校的安全工作真正落到了實(shí)處。我們也深深知道，安全工作是一項(xiàng)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，對(duì)師生的安全教育工作做到天天抓、周周抓、月月抓，力爭把我校安全穩(wěn)定工作做得更好、更有成效。
一年工作感想。
20__年就快結(jié)束，回首年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿期望的年就伴隨著新年伊始即將臨近。能夠說，年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)!
(一)在年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，透過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本狀況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
(二)年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補(bǔ)，二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺(tái)護(hù)欄的維修，還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)職責(zé)制。
(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成狀況考評(píng)，將考評(píng)結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標(biāo)落實(shí)過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。
(二)對(duì)清潔工每周不定期檢查評(píng)分，對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰。
(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。
(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)消防工作職責(zé)制，為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了必須成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
(二)只有主動(dòng)融入群眾，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中持續(xù)好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤點(diǎn)，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。
(四)只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
(五)要加強(qiáng)與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。
四、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查資料之一。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。
(三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作潛力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
五、要定期召開工作會(huì)議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時(shí)采取對(duì)策!
六、存在的不足。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表此刻以下幾個(gè)方面：
1對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2本部有個(gè)別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些狀況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
3宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識(shí)，但這還不能解決根本問題，之后引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，此刻工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。
七、下步的打算。
針對(duì)年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：
(一)用心搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系;。
(二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;。
(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)，強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識(shí)，同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，__x的明天更完美!