讀后感是對(duì)作者所寫(xiě)主題和情感的理解和反思。在寫(xiě)讀后感時(shí)，我們應(yīng)該展示自己深入思考和品味作品的能力，而不僅僅是簡(jiǎn)單的贊美或批評(píng)。以下是一些讀后感范文，它們能夠引導(dǎo)我們更好地理解和欣賞文學(xué)作品的內(nèi)涵。
交通安全法讀后感篇一
反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。
的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展需要我們按照。
的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)。
就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將。
體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通安全法讀后感篇二
讀后感是指讀了一本書(shū)，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂(lè)，然后將得到的感受和啟示寫(xiě)成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起??？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒(méi)有注意到呢？這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車(chē)向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車(chē)禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車(chē)是要把東西放好。
通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩?。就比如說(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車(chē)禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學(xué)生觀看“關(guān)愛(ài)生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專(zhuān)題片。
通過(guò)此次學(xué)生道路交通安全警示教育活動(dòng)，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓(xùn)提醒學(xué)生“關(guān)愛(ài)生命平安出行”，牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，堅(jiān)決杜絕人為災(zāi)難。
專(zhuān)題片觀看結(jié)束后，學(xué)生處主任鄭建強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了深刻的交通安全教育，并要求全體學(xué)生認(rèn)真撰寫(xiě)心得體會(huì)，以此提高學(xué)生遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
此次警示教育活動(dòng)，充實(shí)了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學(xué)生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀(jì)，懂得尊重生命、珍惜生命，對(duì)保障個(gè)人的交通安全、維護(hù)校內(nèi)外交通安全秩序、爭(zhēng)創(chuàng)平安校園起到積極的推動(dòng)作用。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?BR> 交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈；有的司機(jī)逆行；有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行；有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē)；有的人根本不看護(hù)欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護(hù)欄，汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)，十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了；或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?BR> 星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑?chē)禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦??！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車(chē)。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車(chē)的常識(shí)：在車(chē)廂內(nèi)，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷；不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
生活中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)注意交通安全。只要平時(shí)多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會(huì)中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車(chē)邊聽(tīng)著音樂(lè)。更有甚者，左手拿著手機(jī)聽(tīng)電話，右手扶著方向盤(pán)在馬路上駕著汽車(chē)奔馳。每天都會(huì)有人酒后駕駛，超車(chē)爭(zhēng)道。當(dāng)然，還有些行人也沒(méi)有交通安全意識(shí)，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會(huì)給我們帶來(lái)很多麻煩，甚至是悲劇。對(duì)于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會(huì)。我的一位表叔是位交警，他與我交談時(shí)，經(jīng)常談及他的交通安全心得體會(huì)。每年，在他執(zhí)勤的地點(diǎn)，都會(huì)發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場(chǎng)面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會(huì)有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達(dá)除了給我們帶來(lái)便利和快捷之外，同時(shí)也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經(jīng)?？偨Y(jié)交通安全心得體會(huì)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，并付諸實(shí)踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
交通安全法讀后感篇三
讀后感是指讀了一本書(shū)，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂(lè)，然后將得到的感受和啟示寫(xiě)成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全法具體條例讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
現(xiàn)在，生活越來(lái)越好，汽車(chē)也越來(lái)越多了。我們的生活時(shí)時(shí)處處離不開(kāi)交通，遵守交通規(guī)則就是對(duì)我們自身安全的最大保障。
他們不是不懂交通規(guī)則，但為什么就是做不到呢？媽媽告訴我說(shuō)，他們都存在著一種僥幸心理，覺(jué)得不會(huì)那么巧，這次就出事。所以，你過(guò)我也過(guò)，你闖我也闖。我想告訴大家，這種心理萬(wàn)萬(wàn)要不得，交通事故隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，往往就在一瞬間，你永遠(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么，千萬(wàn)不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時(shí)時(shí)敲響交通安全的警鐘，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，從我開(kāi)始，從自身做起。
今天，學(xué)校安排三至六年級(jí)到階梯教室去聽(tīng)交通安全講座。
不一會(huì)兒，走進(jìn)來(lái)一位身著警服、高高壯壯的叔叔，邁著矯健的步伐走進(jìn)了教室。老師大聲宣布：“歡迎魏警官的到來(lái)！”我們報(bào)以熱烈的掌聲。
交警叔叔很平易近人，給我們耐心講解。他短促有力地說(shuō)：“平時(shí)我們身邊發(fā)生過(guò)很多事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年車(chē)禍死亡人數(shù)比戰(zhàn)爭(zhēng)的還要多！所以我們要時(shí)刻注意自身安全，重視交通規(guī)則?！?BR> 車(chē)禍視頻看完之后，許多同學(xué)都還驚魂未定。交警叔叔接著說(shuō)：“我們可以看到，車(chē)禍視頻中有一個(gè)小孩蹲在車(chē)頭旁玩耍，等司機(jī)回來(lái)了，并沒(méi)有察覺(jué)到小孩，然后司機(jī)就直接開(kāi)車(chē)走了，小孩沒(méi)能幸免。所以同學(xué)們禁止到?？康能?chē)輛附近玩耍，這很容易發(fā)生事故。同學(xué)們都點(diǎn)點(diǎn)頭。這時(shí)老師告誡我們：“還有啊，我經(jīng)?？吹酱笕嗽谇懊骝T著電動(dòng)車(chē)，小孩呢，到坐在后座上，這也很容易發(fā)生變故，最容易摔倒。”我們還知道了坐公交車(chē)時(shí)，盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品，坐電梯時(shí)，要把圍巾、裙子、包等長(zhǎng)的衣物，記得收好。
聽(tīng)完這次交通安全知識(shí)講座，我的感悟很深。讓我們深深地懂得：遵守交通法規(guī)，珍愛(ài)自己生命。
現(xiàn)在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會(huì)安全”的安全教育。一進(jìn)校門(mén)就可以看見(jiàn)一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強(qiáng)調(diào)要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識(shí)。
因?yàn)槲覀兠刻焐蠈W(xué)放學(xué)都要過(guò)馬路，所以老師最多講的是交通安全。是??！如今不同于往日，隨著生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車(chē)，并且有汽車(chē)的不是“稀有動(dòng)物”了，所以車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，經(jīng)常遇到意想不到的災(zāi)難。
相信同學(xué)們或多或少也看到、聽(tīng)到這種事情，一次，我也聽(tīng)到了一場(chǎng)悲劇。一個(gè)剛考上大學(xué)的青年學(xué)子騎車(chē)回家看望家人，或許因?yàn)楦吲d，沒(méi)有注意前方車(chē)輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”。青年學(xué)子連車(chē)帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車(chē)輛都停了下來(lái)，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會(huì)兒，救護(hù)車(chē)就把傷者抬走了?？上Ю咸觳还?，讓一個(gè)考上大學(xué)的學(xué)子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫(yī)院，使每個(gè)人的心都揪緊了。在全國(guó)每天都有40幾個(gè)人死傷于交通事故，又有多少個(gè)家庭支離破碎！
一個(gè)人受傷，一個(gè)家庭也會(huì)受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規(guī)則，是我們少受傷害，家庭少擔(dān)心。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個(gè)共同話題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，卻做起來(lái)很艱難，我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒(méi)有擁擠沒(méi)有車(chē)禍的城市里，這是很多人想看見(jiàn)的，但是卻總有一些人無(wú)視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開(kāi)車(chē)回家，途中車(chē)輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車(chē)禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會(huì)向你撲來(lái)，而你不敢去想象下一秒自己會(huì)是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車(chē)也是連綿不斷的出車(chē)禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車(chē)讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車(chē)駕照的人不要騎摩托車(chē)。騎車(chē)時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車(chē)場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請(qǐng)大家以后遵守好交通規(guī)則。
我要安全，我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑?chē)禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦??！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車(chē)。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
交通安全法讀后感篇四
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過(guò)馬路時(shí)要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險(xiǎn)性。
3、讓幼兒學(xué)會(huì)念兒歌，進(jìn)一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的'語(yǔ)言表達(dá)能力。
1、圖片紅綠燈、斑馬線。
2、兒歌《交通燈》。
1、手指游戲，穩(wěn)定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩?zhèn)€手指游戲好不好？”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過(guò)馬路嗎？過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該注意些什么？”
（幼兒討論）。
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好？想不想看？小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖片請(qǐng)出來(lái)，3,2,1，好了，睜開(kāi)小眼睛。”
“這是什么呀？（紅綠燈）小朋友們見(jiàn)過(guò)嗎？小朋友們跟爸爸媽媽上街的時(shí)候有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)？”（幼兒討論）。
4、引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)紅綠燈。
“中三班小朋友真棒，叔叔來(lái)告訴小朋友，這個(gè)是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時(shí)候可以看一看，馬路上的十字路口就有了?！?BR> 5、引導(dǎo)幼兒討論。
“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎？”（幼兒討論）。
6、講解怎樣安全過(guò)馬路。
“小朋友說(shuō)街上車(chē)多不多？危不危險(xiǎn)？所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開(kāi)小嘴巴跟叔叔學(xué)了好不好?！?BR> “紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈）。”（反復(fù)教幼兒三遍）。
7、引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)斑馬線。
“小朋友們看，這又是什么呀？你們有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)”（同上，介紹紅綠燈時(shí)一樣）。
“小朋友們張開(kāi)小嘴巴跟叔叔念，過(guò)馬路要走斑馬線”
8、引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)兒歌。
“今天中三班小朋友表現(xiàn)太棒了，叔叔來(lái)你們一首兒歌好不好？每個(gè)小朋友都要張開(kāi)小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來(lái)一下，看哪個(gè)小朋友的聲音最好聽(tīng)，等一下我們就送小星星給它?！?BR> 9、帶幼兒讀兒歌（引導(dǎo)幼兒讀第一遍，鼓勵(lì)幼兒讀第二遍，表?yè)P(yáng)幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。）。
10、延伸。
“小朋友跟爸爸媽媽上街時(shí)候還要注意些什么呀？”
（做公車(chē)時(shí)先下后上，上街時(shí)要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護(hù)欄等等）。
11、請(qǐng)小朋友跟圖片紅綠燈說(shuō)再見(jiàn)，活動(dòng)結(jié)束。
交通安全法讀后感篇五
1. 幼兒了解一些基本的道路交通安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志。
2. 幼兒能積極參與到教學(xué)中來(lái)，在游戲教學(xué)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，懂得如何在實(shí)際情景中運(yùn)用所知道的交通安全知識(shí)。
3. 幼兒養(yǎng)成自覺(jué)地遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
幼兒了解一些基本的道路交通安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志。
幼兒在游戲教學(xué)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，懂得如何在實(shí)際情景中運(yùn)用所知道的交通安全知識(shí)。
物質(zhì)準(zhǔn)備：課件，兒童自行車(chē)兩輛，小汽車(chē)（扭扭車(chē)）兩輛，紅綠信號(hào)燈標(biāo)志，汽車(chē)方向盤(pán)4個(gè)，一頂警帽，交通安全小衛(wèi)士的貼紙。
經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備：幼兒知道一些簡(jiǎn)單的道路交通安全知識(shí)。
場(chǎng)地準(zhǔn)備：布置好教學(xué)場(chǎng)景（模擬十字路口），畫(huà)好機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行橫道。
一、 幼兒觀看課件，教師引導(dǎo)幼兒討論：
1.幼兒觀看課件1――《上學(xué)路上》，教師提問(wèn)：
剛才的動(dòng)畫(huà)片告訴我們上學(xué)路上應(yīng)該注意些什么？哪些行為是違反交通規(guī)則的？正確的應(yīng)該怎么做？對(duì)回答問(wèn)題的小朋友進(jìn)行鼓勵(lì)，把交通安全小衛(wèi)士的貼片貼在小朋友的胸前。
2.幼兒觀看課件2――認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志，教師提問(wèn)：
你認(rèn)識(shí)這些標(biāo)志嗎？你知道它們是什么意思嗎？（禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，行人走道，禁止行人通過(guò)，減速慢行、注意行人）
二、設(shè)置情境，幼兒模擬過(guò)十字路口：
1. 組織幼兒按十字型分組坐在畫(huà)好的場(chǎng)地上。幼兒認(rèn)識(shí)斑馬線、非機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道。
2. 幼兒游戲，模擬看信號(hào)燈過(guò)馬路：
兩個(gè)小朋友開(kāi)扭扭車(chē)當(dāng)司機(jī)，兩個(gè)小朋友騎單車(chē)以及四個(gè)行人模擬過(guò)十字路口。幼兒在沒(méi)有指揮的情況下過(guò)十字路口，車(chē)輛和行人任意穿行。
引導(dǎo)幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么？他們做得對(duì)嗎？他們應(yīng)該怎么做？教師小結(jié)幼兒講述，出示紅綠信號(hào)燈，請(qǐng)出一位幼兒來(lái)當(dāng)指揮，幼兒再次有序地過(guò)馬路。
3．幼兒模擬看現(xiàn)場(chǎng)指揮過(guò)十字路口
剛才我們認(rèn)識(shí)的紅綠燈和交通標(biāo)志對(duì)維護(hù)交通安全起著重要的作用。但不是每個(gè)路口都有紅綠燈，沒(méi)有紅綠燈的路口由誰(shuí)來(lái)指揮交通呢？（交通警察）交通警察怎么指揮交通呢？你們想學(xué)交通指揮手勢(shì)嗎？幼兒學(xué)習(xí)幾種簡(jiǎn)單的交通指揮手勢(shì)。
請(qǐng)一名幼兒戴上警帽當(dāng)交警，幼兒模擬看現(xiàn)場(chǎng)指揮過(guò)十字路口。
三、 創(chuàng)設(shè)游戲情境：去郊游
現(xiàn)在，我們開(kāi)車(chē)去郊游吧！請(qǐng)一名幼兒戴上警帽當(dāng)交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當(dāng)司機(jī)（每人一個(gè)方向盤(pán)），后面的小朋友依次抱著前一位小朋友的腰，做成開(kāi)公共汽車(chē)的樣子。教師提示：在沒(méi)有任何交通標(biāo)志的馬路上，大家應(yīng)該靠右邊行走，過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)看看兩邊沒(méi)有車(chē)輛時(shí)再過(guò)馬路。
幼兒看交通警察指揮手勢(shì)，教師播放課件，幼兒在交通安全童謠的音樂(lè)中模擬過(guò)十字路口（幼兒輪流當(dāng)司機(jī)）。教師進(jìn)行教學(xué)總結(jié)，鼓勵(lì)幼兒養(yǎng)成自覺(jué)地遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣：今天大家表現(xiàn)得都很出色，都可以成為一名合格的交通安全小衛(wèi)士（給沒(méi)有得到貼片的幼兒貼上小貼片）。希望小朋友從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，并告訴我們的爸爸媽媽及身邊所有的人，自覺(jué)維護(hù)交通安全，讓更多的孩子安安全全到家。
交通安全法讀后感篇六
你“闖紅燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)?yán)鲜忠膊灰欢芑卮稹Ｃ恳晃挥旭{照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯(cuò)誤？交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專(zhuān)門(mén)對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖紅燈”
馬路上堵車(chē)，車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē)，對(duì)于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí)，警察攔下一串車(chē)，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口，前方路口趕上了紅燈，車(chē)停下了。這時(shí)，一位交警出現(xiàn)在他的車(chē)旁，將他攔下了。下車(chē)后，交警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō)：“請(qǐng)出示您的駕照?！毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說(shuō)：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?BR> 解釋?zhuān)核^“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。
紅燈下可右轉(zhuǎn)。
第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽(tīng)著車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)??！”
解釋?zhuān)涸谑致房?，如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭。
小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車(chē)，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán)，將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋?zhuān)涸跊](méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車(chē)輛要負(fù)全責(zé)。
緊急停車(chē)帶禁止行車(chē)。
新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路，堵車(chē)很?chē)?yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛，小劉也未能幸免。
解釋?zhuān)郝愤吘o急停車(chē)帶，如果車(chē)輛出了事故的話可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援，但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。
跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責(zé)任。
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車(chē)后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋?zhuān)喝绻蚯败?chē)比較高大，擋住了后車(chē)視線而造成后車(chē)闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車(chē)責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的.攝像頭要拍三張照片：過(guò)線、車(chē)頭、車(chē)尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機(jī)的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道。
吳先生在從左側(cè)車(chē)道向中間車(chē)道并線時(shí)，與右側(cè)并線車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車(chē)司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō)，因?yàn)橛覀?cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車(chē)輛來(lái)負(fù)。
解釋?zhuān)哼@次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車(chē)道應(yīng)該讓右車(chē)道車(chē)輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車(chē)道車(chē)輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車(chē)道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。
連續(xù)并線屬違章。
雖然是新手，但于先生開(kāi)車(chē)比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí)，前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē)，由于車(chē)距較近，于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了，車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車(chē)道，而不是超速。
交通安全法讀后感篇七
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
交通安全法讀后感篇八
道路交通安全法第五十六條機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē);但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車(chē)有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)的，主要是指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車(chē)，且駕駛員未離開(kāi)車(chē)輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
3.在公共汽車(chē)站、電車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
4.公共汽車(chē)、電車(chē)在站點(diǎn)以外的地方停車(chē)的。
5.夜間臨時(shí)停車(chē)的，不開(kāi)示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車(chē)規(guī)定停放車(chē)輛的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛的。
2.在允許臨時(shí)停車(chē)的地方停車(chē)，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個(gè)月。
(三)不按規(guī)定停車(chē)或車(chē)輛發(fā)生故障不立即將車(chē)移開(kāi)，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車(chē)行道內(nèi)停放車(chē)輛造成后方車(chē)輛擁堵的。
2.在車(chē)行道內(nèi)車(chē)輛發(fā)生故障造成后方車(chē)輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全法讀后感篇九
中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專(zhuān)用車(chē)除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車(chē);。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)?！?BR> 交通安全法讀后感篇十
星期五今天下午，我校進(jìn)行了廣播?！督煌ò踩ㄒ?guī)知識(shí)講座》這段講座很令我受益。
就在這位叔叔給我們演講的短短40分鐘內(nèi)，我國(guó)就有10多人因不遵守交通安全離我們而去。
我們想避免這些危險(xiǎn)的話就得這樣做：
我們不僅要自己遵守安全秩序還得要提醒身邊的'人。如：
最后我要告訴同學(xué)們：“人的生命只有一次，不可能重來(lái)！生命是最寶貴的。
交通安全法讀后感篇十一
機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
條文注釋?zhuān)?BR> 對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度，各國(guó)都是根據(jù)本國(guó)道路的不同情況來(lái)決定的，如高速公路、一般公路、城市道路等不同的道路可以規(guī)定不同的行駛速度。同時(shí)，還可以根據(jù)不同的車(chē)輛規(guī)定不同的行駛速度，如小型客車(chē)、大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度，我國(guó)基本上是采取限制機(jī)動(dòng)車(chē)的最高行駛速度的做法?！跋匏贅?biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”，是指由各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通行政主管部門(mén)規(guī)定在高速公路、公路以及城市道路右側(cè)設(shè)置的限速標(biāo)志牌規(guī)定的最高時(shí)速。
“應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速”，是指根據(jù)不同車(chē)型、車(chē)速，后面的車(chē)輛與前面的車(chē)輛之間應(yīng)當(dāng)保持一個(gè)相對(duì)安全的行車(chē)距離和行車(chē)速度，在遇有緊急情況時(shí)，可以應(yīng)付處置而又不至于發(fā)生交通事故。
本條第二款規(guī)定的“應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”，應(yīng)當(dāng)理解為車(chē)速必須降低到規(guī)定的最高時(shí)速以下或者正常行駛速度以下，并根據(jù)行駛的時(shí)間、路段、天氣以及路上車(chē)輛的多少等條件選擇安全行駛速度。
交通安全法讀后感篇十二
第六十二條【通過(guò)路口或橫過(guò)道路】行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
條文注釋。
本條主要是關(guān)于行人在通過(guò)路口和橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)規(guī)則，包括三個(gè)方面的內(nèi)容：第一，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。這里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二，行人在通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。按照交通信號(hào)燈指示通過(guò)的一般要求則是：紅燈是禁止通行的信號(hào);綠燈是可以通行的信號(hào);而黃燈則是紅燈與綠燈交換時(shí)的警示信號(hào)，表示已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，還沒(méi)進(jìn)入人行橫道的人則不應(yīng)再進(jìn)入。第三，行人在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。所謂“確認(rèn)安全”，是指行人靠自己的主觀判斷來(lái)確認(rèn)道路的安全情況。主要是指在通過(guò)道路時(shí)，要認(rèn)真觀察道路上車(chē)輛行駛的情況，判斷道路上行駛的車(chē)輛的行駛速度與自己的距離是否允許自己有足夠的時(shí)間通過(guò)。
交通安全法讀后感篇十三
第四十三條【安全車(chē)距及禁止超車(chē)情形】同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;。
(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;。
(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;。
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
條文注釋。
所謂“保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”，是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛，后車(chē)與前車(chē)之間，必須根據(jù)行駛速度和路面情況，保持在緊急情況下，隨時(shí)可以采取緊急制動(dòng)停車(chē)的距離，不至于與前車(chē)發(fā)生碰撞或摩擦。
本條分四項(xiàng)規(guī)定了不得超車(chē)的情形。其中，因左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)使用的都是靠左邊的第1條或者第2條車(chē)道，而掉頭使用的是最左邊的第1條車(chē)道，這樣在前車(chē)實(shí)施左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)行為時(shí)，后面的車(chē)輛如果實(shí)施超車(chē)行為，必然會(huì)與前車(chē)相碰撞，所以，此種情況下禁止超車(chē)。第2項(xiàng)中的“與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能”，是指在超越同方向的另一車(chē)輛時(shí)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的，即所謂“三點(diǎn)會(huì)車(chē)”的情況，也易發(fā)生相撞事故。此外，法定的四種車(chē)輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，具有道路優(yōu)先通行權(quán)，因此也不得超越。最后，第4項(xiàng)中列舉了容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的不具備超車(chē)條件的地段，并禁止在這些地點(diǎn)超車(chē)。
交通安全法讀后感篇十四
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
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交通安全法讀后感篇十五
1.騎車(chē)撒把、攀扶車(chē)輛危險(xiǎn)萬(wàn)分!
2.離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
3.占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通危險(xiǎn)。
4.紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。
5.暢通工程為了您的安全，暢通工程需要您的參與。
6.我先讓?zhuān)穼挄?你先走，是朋友。
7.為了您和他人的幸福，請(qǐng)注意交通安全。
8.告別交通違章，建設(shè)交通文明。
9.嚴(yán)管是愛(ài)，放松是害，發(fā)生交通事故坑三代。
10.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
11.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全負(fù)有第一位責(zé)任。
12.人病不開(kāi)車(chē)，車(chē)病不上路。
13.享有交通權(quán)利時(shí)莫忘履行交通義務(wù)。
14.一慢、二看、三通過(guò)，麻痹、搶行闖大禍。
15.維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
16.認(rèn)真維修保養(yǎng)車(chē)輛，堅(jiān)持一日“三檢”制度。
17.經(jīng)濟(jì)以市場(chǎng)為本，交通以安全為先。
18.車(chē)行萬(wàn)里路，走好第一步。
19.騎車(chē)守秩序，行路講公德。
20.高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
21.道路要暢通，秩序是保障。
22.開(kāi)車(chē)莫喝酒，酒后莫開(kāi)車(chē)。
23.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
24.每一天，您的家人都祈盼您平安歸來(lái)。
25.一生無(wú)事故，合家都幸福。
交通安全法讀后感篇十六
違章停車(chē)，是指車(chē)輛停放違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來(lái)了解一下違規(guī)停車(chē)怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫?chǎng)處罰方法。
對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?chǎng)，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒(méi)有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，交警會(huì)對(duì)你處以二十元以上二百元以下罰款。會(huì)開(kāi)具“違法停車(chē)處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)處罰方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行了，交警部門(mén)有權(quán)將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車(chē)被貼罰單后，必須在15個(gè)工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門(mén)接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門(mén)后，把“違法停車(chē)處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會(huì)核實(shí)罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車(chē)不扣分)，然后受理罰款申請(qǐng)，然后會(huì)給你交費(fèi)名稱，接著去銀行交費(fèi)就行了。
3、一般中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識(shí)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。
交通安全法讀后感篇十七
1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
2、車(chē)輛、行人必須各行其道。借道通行的車(chē)輛或行人必須應(yīng)當(dāng)讓在其本車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行。
3、車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
4、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
5、機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示：（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；（2）黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行；（3）紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。
6、人行橫道信號(hào)燈表示：（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；（2）紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。
7、車(chē)道信號(hào)燈表示：（1）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行；（2）紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。
8、機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口-交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。
9、機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
10、非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（1）轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行；（2）遇有前方路口-交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；（3）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；（4）遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；（5）向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
11、在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（1）駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿12周歲；（2）駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿16周歲；（3）不得醉酒駕駛；（4）轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超越的車(chē)輛行駛；（5）不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；（6）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛；（7）不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)或者2人以上騎行的自行車(chē)；（8）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)；（9）自行車(chē)、三輪車(chē)不得加裝動(dòng)力裝置；（10）不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)。
12、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
13、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；不得追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。
15、乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)； 在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)；開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車(chē)外，不得跳車(chē)；乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐。
2
1． 將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)向上拉，右轉(zhuǎn)向的亮，向下拉，左轉(zhuǎn)向燈亮。上右下左
2． 吊二撤三醉五逃終身
2000以下的罰款，并吊銷(xiāo)駕駛證，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
4． 遮擋牌號(hào)記12分，非輕微
5． 記分周期為一年，實(shí)習(xí)期為一年
6． 累計(jì)記分為12分時(shí)，要求重新學(xué)習(xí)
7． 搶黃燈是記6分
8． 鄉(xiāng)道是沒(méi)有中間線的，限速是40公里/小時(shí)，可在路中間行駛
9． 超車(chē)只能從左側(cè)超車(chē)
10.規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎，坡路、扶橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，交替使用遠(yuǎn)近燈示意。
11.有下列行為的處以200以上2000以下的罰款
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%）
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。 行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
12.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道 路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度：
(一)沒(méi)有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；
(二)同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。
一，看有無(wú)中線。有中線，50或70；無(wú)中線30或40。
二，看周?chē)h(huán)境。路兩邊全是樹(shù)木，選高速度（可以理解為周?chē)松匍_(kāi)得快）；路兩邊有樓房或者行人，選低速度（可以理解為周?chē)腥碎_(kāi)的慢）。
1、中線+樹(shù)木——70
2、中線+樓或人——50
3、無(wú)線+樹(shù)木——40
4、無(wú)線+樓或人——30
13.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里：
（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；
（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；
（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)；
（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；
14.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
（一）前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；
（二）與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；
（三）前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
15.因?yàn)橐_(dá)到安全超車(chē)必須首先【讓前車(chē)知道你的超車(chē)意圖】，在夜間，不變的車(chē)燈肯定引不起前車(chē)注意，因此使用【變換遠(yuǎn)近光燈】的方法目的是為了引起前車(chē)注意，并安全超車(chē)。
16.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)后應(yīng)立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。錯(cuò)，不能立即，應(yīng)在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的.安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。
17.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)減速靠右行駛，并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離；
(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
(五)夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
18.三個(gè)先行原則：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行，右方道路來(lái)車(chē)先行，右轉(zhuǎn)彎車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行。
19.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條第一款“機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。”
20.黃線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向： 1、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車(chē)時(shí)沒(méi)有特別情況就不應(yīng)該越線。 2、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車(chē)或掉頭。
21.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，難以移動(dòng)時(shí)應(yīng)該立即把車(chē)上的人疏散到安全欄外，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車(chē)的后方設(shè)置警告標(biāo)志。
22.警告標(biāo)志設(shè)置的太近了，應(yīng)該在150米處設(shè)置。
23.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈都是為了晚上提示周?chē)能?chē)你的位置，以防發(fā)生碰撞和刮蹭。
24.根據(jù)《道路安全法實(shí)施條例》第六十三條，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（4）車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；
（6）城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。
25.26.同方向有2條車(chē)道的行駛，所有機(jī)動(dòng)車(chē)在行車(chē)道上行駛，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為100km/h。
同方向有3條車(chē)道的行駛
（1）車(chē)速高于110km/h的汽車(chē)在最左側(cè)車(chē)道上行駛。
（2）車(chē)速高于90km/h的汽車(chē)在中間車(chē)道行駛。
（3）右側(cè)車(chē)道車(chē)速不得低于60km/h。
同方向有4條以上車(chē)道的行駛
（1）車(chē)速高于110km/h的汽車(chē)在最左側(cè)車(chē)道上行駛。
（2）車(chē)速高于90km/h的汽車(chē)在中間車(chē)道（第2條）上行駛。
（3）右側(cè)車(chē)道車(chē)速不得低于60km/h。
車(chē)道不同，規(guī)定不同。正常高速車(chē)道有標(biāo)示：如90/100/110 80/70/60不管是什么類(lèi)型的車(chē)，上了高速路，最低車(chē)速都必須在60千米/小時(shí)以上。（正常行駛）特殊路段另有規(guī)定的除外。 高速公路行車(chē)限速：（1）最低限速60公里/小時(shí)（2）特殊情況限速：能見(jiàn)度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于50米限速20公里/小時(shí)，能見(jiàn)度只有50米，盡快駛離高速，連50米都看不到說(shuō)明太危險(xiǎn)了。
27.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
28. 4小時(shí)以上就算疲勞駕駛了，至少要休息20分鐘
31.行車(chē)上路一定要帶4證；1、駕駛證 2、行駛證 3、檢驗(yàn)合格證 4、保險(xiǎn)標(biāo)志，缺一交-警可以扣留車(chē)輛。大家記住哦，是扣留車(chē)輛不是行駛證。
應(yīng)該扣留車(chē)然后交保險(xiǎn)金額的兩倍罰款,第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車(chē)輛：（一）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌(扣12分)，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、駕駛證的； 2：對(duì)未按照國(guó)家規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛，交通警察可依法予以扣留。
32.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第98條第1款“第九十八條機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款?！卑凑找陨系囊?guī)定，處于2倍保費(fèi)的罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十五條“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)?！卑凑找陨系囊?guī)定并處：暫扣違法機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
拍照或者標(biāo)劃事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)位置后，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再進(jìn)行協(xié)商。 非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。 對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)；造成交通堵塞的，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款；駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的，依法一并處罰。
34.按照規(guī)定18周歲到70歲之間可申請(qǐng)小型汽車(chē)駕駛證。
35.因?yàn)槟阋ハ乱粋€(gè)遷入地辦理遷入手續(xù)，即申請(qǐng)更換。方便駕駛員不用去以前那個(gè)車(chē)管所再辦理手續(xù)，減少了辦理程序，各車(chē)管所的信息是聯(lián)網(wǎng)的。
36.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
37.換發(fā)駕駛證的時(shí)候才接受審驗(yàn)，積分周期滿12分的接受理論一科目再教育。
38.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘蚍?、出?guó)（境）等原因，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、提交身體條件證明的，可以向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)延期辦理。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》，并提交機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳矸葑C明、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和延期事由證明。 延期期限最長(zhǎng)不超過(guò)三年。延期期間機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏民{駛機(jī)動(dòng)車(chē). 小型汽車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷(xiāo)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。
40.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)考試的其他科目成績(jī)無(wú)效；申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收繳機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，撤銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛許可；申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
41.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（二）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的；
（十一）未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。
42.（公安部令123號(hào)）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;
(六)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。
43.初次申領(lǐng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的有效期為6年
44.駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
45.只有6年，10年，長(zhǎng)期。
47.小型汽車(chē)科目二考試內(nèi)容包括倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎?？颇咳荚嚪譃榈缆否{駛技能考試和安全文明駕駛常識(shí)考試兩部分成績(jī)分別達(dá)到90分的為合格，科目二和科目三道路駕駛技巧考試預(yù)約次數(shù)不得超過(guò)5次。駕駛技巧準(zhǔn)考證明的有效期是3年。
一、超速行駛是最大的事故隱患 超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，極易發(fā)生碰撞、 傾翻等重特大交通事故，是道路交通安全的“第一殺手” 。
（1）高速行駛時(shí)注視點(diǎn)前移，視野變窄，清晰度不良，對(duì) 道路交通情況辨認(rèn)不準(zhǔn)確。
（2）在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藷o(wú)法及 時(shí)觀察各種動(dòng)態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對(duì)路面情 況做出準(zhǔn)確判斷。
（3）高速行駛時(shí)，不能正確判斷所駕機(jī)動(dòng)車(chē)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)、 行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的速度。
（4）高速超車(chē)、會(huì)車(chē)，駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對(duì)運(yùn) 動(dòng)關(guān)系，易發(fā)生追尾或刮碰事故。
（5）超速行駛造成超車(chē)、會(huì)車(chē)的機(jī)會(huì)增多，路面情況變化 頻繁，行駛間距縮短，駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加，易于產(chǎn) 生疲勞。
段，保持安全車(chē)速、避免超速行駛；行車(chē)中注意觀察 交通信號(hào)和交通標(biāo)志，盡量降低車(chē)速，減少超車(chē)，保持平和 心態(tài)，禮讓行車(chē)，是確保行車(chē)安全，預(yù)防道路交通事故的有 效手段。 《道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)超速的處罰規(guī)定 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的，處二百元以上二千 元以下罰款，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 二、車(chē)輛超載超限的危害 車(chē)輛超載對(duì)安全行車(chē)或運(yùn)輸造成了極大的危害，嚴(yán)重危及國(guó) 家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故， 給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交 通事故是由于車(chē)輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大 道路交通事故與超載有直接關(guān)系。
（1）嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車(chē)輛的荷載遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷， 致使路面損壞、 橋梁斷裂， 使用年限大大縮短。 （2）行車(chē)中危險(xiǎn)性增大。車(chē)輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣 性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò) 重、變形過(guò)大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等 事故。另外，超載還會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控 而導(dǎo)致事故。 （3）駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯(cuò)誤。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車(chē) 輛， 往往會(huì)增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力， 容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤， 影響行車(chē)安全，造成交通事故。
交通安全法讀后感篇一
反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。
的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展需要我們按照。
的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)。
就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將。
體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通安全法讀后感篇二
讀后感是指讀了一本書(shū)，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂(lè)，然后將得到的感受和啟示寫(xiě)成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起??？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒(méi)有注意到呢？這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車(chē)向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車(chē)禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車(chē)是要把東西放好。
通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩?。就比如說(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車(chē)禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學(xué)生觀看“關(guān)愛(ài)生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專(zhuān)題片。
通過(guò)此次學(xué)生道路交通安全警示教育活動(dòng)，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓(xùn)提醒學(xué)生“關(guān)愛(ài)生命平安出行”，牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，堅(jiān)決杜絕人為災(zāi)難。
專(zhuān)題片觀看結(jié)束后，學(xué)生處主任鄭建強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了深刻的交通安全教育，并要求全體學(xué)生認(rèn)真撰寫(xiě)心得體會(huì)，以此提高學(xué)生遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
此次警示教育活動(dòng)，充實(shí)了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學(xué)生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀(jì)，懂得尊重生命、珍惜生命，對(duì)保障個(gè)人的交通安全、維護(hù)校內(nèi)外交通安全秩序、爭(zhēng)創(chuàng)平安校園起到積極的推動(dòng)作用。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?BR> 交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈；有的司機(jī)逆行；有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行；有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē)；有的人根本不看護(hù)欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護(hù)欄，汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)，十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了；或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?BR> 星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑?chē)禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦??！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車(chē)。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車(chē)的常識(shí)：在車(chē)廂內(nèi)，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷；不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
生活中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)注意交通安全。只要平時(shí)多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會(huì)中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車(chē)邊聽(tīng)著音樂(lè)。更有甚者，左手拿著手機(jī)聽(tīng)電話，右手扶著方向盤(pán)在馬路上駕著汽車(chē)奔馳。每天都會(huì)有人酒后駕駛，超車(chē)爭(zhēng)道。當(dāng)然，還有些行人也沒(méi)有交通安全意識(shí)，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會(huì)給我們帶來(lái)很多麻煩，甚至是悲劇。對(duì)于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會(huì)。我的一位表叔是位交警，他與我交談時(shí)，經(jīng)常談及他的交通安全心得體會(huì)。每年，在他執(zhí)勤的地點(diǎn)，都會(huì)發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場(chǎng)面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會(huì)有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達(dá)除了給我們帶來(lái)便利和快捷之外，同時(shí)也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經(jīng)?？偨Y(jié)交通安全心得體會(huì)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，并付諸實(shí)踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
交通安全法讀后感篇三
讀后感是指讀了一本書(shū)，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂(lè)，然后將得到的感受和啟示寫(xiě)成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全法具體條例讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
現(xiàn)在，生活越來(lái)越好，汽車(chē)也越來(lái)越多了。我們的生活時(shí)時(shí)處處離不開(kāi)交通，遵守交通規(guī)則就是對(duì)我們自身安全的最大保障。
他們不是不懂交通規(guī)則，但為什么就是做不到呢？媽媽告訴我說(shuō)，他們都存在著一種僥幸心理，覺(jué)得不會(huì)那么巧，這次就出事。所以，你過(guò)我也過(guò)，你闖我也闖。我想告訴大家，這種心理萬(wàn)萬(wàn)要不得，交通事故隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，往往就在一瞬間，你永遠(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么，千萬(wàn)不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時(shí)時(shí)敲響交通安全的警鐘，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，從我開(kāi)始，從自身做起。
今天，學(xué)校安排三至六年級(jí)到階梯教室去聽(tīng)交通安全講座。
不一會(huì)兒，走進(jìn)來(lái)一位身著警服、高高壯壯的叔叔，邁著矯健的步伐走進(jìn)了教室。老師大聲宣布：“歡迎魏警官的到來(lái)！”我們報(bào)以熱烈的掌聲。
交警叔叔很平易近人，給我們耐心講解。他短促有力地說(shuō)：“平時(shí)我們身邊發(fā)生過(guò)很多事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年車(chē)禍死亡人數(shù)比戰(zhàn)爭(zhēng)的還要多！所以我們要時(shí)刻注意自身安全，重視交通規(guī)則?！?BR> 車(chē)禍視頻看完之后，許多同學(xué)都還驚魂未定。交警叔叔接著說(shuō)：“我們可以看到，車(chē)禍視頻中有一個(gè)小孩蹲在車(chē)頭旁玩耍，等司機(jī)回來(lái)了，并沒(méi)有察覺(jué)到小孩，然后司機(jī)就直接開(kāi)車(chē)走了，小孩沒(méi)能幸免。所以同學(xué)們禁止到?？康能?chē)輛附近玩耍，這很容易發(fā)生事故。同學(xué)們都點(diǎn)點(diǎn)頭。這時(shí)老師告誡我們：“還有啊，我經(jīng)?？吹酱笕嗽谇懊骝T著電動(dòng)車(chē)，小孩呢，到坐在后座上，這也很容易發(fā)生變故，最容易摔倒。”我們還知道了坐公交車(chē)時(shí)，盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品，坐電梯時(shí)，要把圍巾、裙子、包等長(zhǎng)的衣物，記得收好。
聽(tīng)完這次交通安全知識(shí)講座，我的感悟很深。讓我們深深地懂得：遵守交通法規(guī)，珍愛(ài)自己生命。
現(xiàn)在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會(huì)安全”的安全教育。一進(jìn)校門(mén)就可以看見(jiàn)一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強(qiáng)調(diào)要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識(shí)。
因?yàn)槲覀兠刻焐蠈W(xué)放學(xué)都要過(guò)馬路，所以老師最多講的是交通安全。是??！如今不同于往日，隨著生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車(chē)，并且有汽車(chē)的不是“稀有動(dòng)物”了，所以車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，經(jīng)常遇到意想不到的災(zāi)難。
相信同學(xué)們或多或少也看到、聽(tīng)到這種事情，一次，我也聽(tīng)到了一場(chǎng)悲劇。一個(gè)剛考上大學(xué)的青年學(xué)子騎車(chē)回家看望家人，或許因?yàn)楦吲d，沒(méi)有注意前方車(chē)輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”。青年學(xué)子連車(chē)帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車(chē)輛都停了下來(lái)，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會(huì)兒，救護(hù)車(chē)就把傷者抬走了?？上Ю咸觳还?，讓一個(gè)考上大學(xué)的學(xué)子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫(yī)院，使每個(gè)人的心都揪緊了。在全國(guó)每天都有40幾個(gè)人死傷于交通事故，又有多少個(gè)家庭支離破碎！
一個(gè)人受傷，一個(gè)家庭也會(huì)受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規(guī)則，是我們少受傷害，家庭少擔(dān)心。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個(gè)共同話題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，卻做起來(lái)很艱難，我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒(méi)有擁擠沒(méi)有車(chē)禍的城市里，這是很多人想看見(jiàn)的，但是卻總有一些人無(wú)視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開(kāi)車(chē)回家，途中車(chē)輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車(chē)禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會(huì)向你撲來(lái)，而你不敢去想象下一秒自己會(huì)是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車(chē)也是連綿不斷的出車(chē)禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車(chē)讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車(chē)駕照的人不要騎摩托車(chē)。騎車(chē)時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車(chē)場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請(qǐng)大家以后遵守好交通規(guī)則。
我要安全，我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑?chē)禍，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦??！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車(chē)。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
交通安全法讀后感篇四
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過(guò)馬路時(shí)要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險(xiǎn)性。
3、讓幼兒學(xué)會(huì)念兒歌，進(jìn)一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的'語(yǔ)言表達(dá)能力。
1、圖片紅綠燈、斑馬線。
2、兒歌《交通燈》。
1、手指游戲，穩(wěn)定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩?zhèn)€手指游戲好不好？”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過(guò)馬路嗎？過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該注意些什么？”
（幼兒討論）。
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好？想不想看？小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖片請(qǐng)出來(lái)，3,2,1，好了，睜開(kāi)小眼睛。”
“這是什么呀？（紅綠燈）小朋友們見(jiàn)過(guò)嗎？小朋友們跟爸爸媽媽上街的時(shí)候有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)？”（幼兒討論）。
4、引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)紅綠燈。
“中三班小朋友真棒，叔叔來(lái)告訴小朋友，這個(gè)是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時(shí)候可以看一看，馬路上的十字路口就有了?！?BR> 5、引導(dǎo)幼兒討論。
“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎？”（幼兒討論）。
6、講解怎樣安全過(guò)馬路。
“小朋友說(shuō)街上車(chē)多不多？危不危險(xiǎn)？所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開(kāi)小嘴巴跟叔叔學(xué)了好不好?！?BR> “紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈）。”（反復(fù)教幼兒三遍）。
7、引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)斑馬線。
“小朋友們看，這又是什么呀？你們有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)”（同上，介紹紅綠燈時(shí)一樣）。
“小朋友們張開(kāi)小嘴巴跟叔叔念，過(guò)馬路要走斑馬線”
8、引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)兒歌。
“今天中三班小朋友表現(xiàn)太棒了，叔叔來(lái)你們一首兒歌好不好？每個(gè)小朋友都要張開(kāi)小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來(lái)一下，看哪個(gè)小朋友的聲音最好聽(tīng)，等一下我們就送小星星給它?！?BR> 9、帶幼兒讀兒歌（引導(dǎo)幼兒讀第一遍，鼓勵(lì)幼兒讀第二遍，表?yè)P(yáng)幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。）。
10、延伸。
“小朋友跟爸爸媽媽上街時(shí)候還要注意些什么呀？”
（做公車(chē)時(shí)先下后上，上街時(shí)要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護(hù)欄等等）。
11、請(qǐng)小朋友跟圖片紅綠燈說(shuō)再見(jiàn)，活動(dòng)結(jié)束。
交通安全法讀后感篇五
1. 幼兒了解一些基本的道路交通安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志。
2. 幼兒能積極參與到教學(xué)中來(lái)，在游戲教學(xué)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，懂得如何在實(shí)際情景中運(yùn)用所知道的交通安全知識(shí)。
3. 幼兒養(yǎng)成自覺(jué)地遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
幼兒了解一些基本的道路交通安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志。
幼兒在游戲教學(xué)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，懂得如何在實(shí)際情景中運(yùn)用所知道的交通安全知識(shí)。
物質(zhì)準(zhǔn)備：課件，兒童自行車(chē)兩輛，小汽車(chē)（扭扭車(chē)）兩輛，紅綠信號(hào)燈標(biāo)志，汽車(chē)方向盤(pán)4個(gè)，一頂警帽，交通安全小衛(wèi)士的貼紙。
經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備：幼兒知道一些簡(jiǎn)單的道路交通安全知識(shí)。
場(chǎng)地準(zhǔn)備：布置好教學(xué)場(chǎng)景（模擬十字路口），畫(huà)好機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行橫道。
一、 幼兒觀看課件，教師引導(dǎo)幼兒討論：
1.幼兒觀看課件1――《上學(xué)路上》，教師提問(wèn)：
剛才的動(dòng)畫(huà)片告訴我們上學(xué)路上應(yīng)該注意些什么？哪些行為是違反交通規(guī)則的？正確的應(yīng)該怎么做？對(duì)回答問(wèn)題的小朋友進(jìn)行鼓勵(lì)，把交通安全小衛(wèi)士的貼片貼在小朋友的胸前。
2.幼兒觀看課件2――認(rèn)識(shí)一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志，教師提問(wèn)：
你認(rèn)識(shí)這些標(biāo)志嗎？你知道它們是什么意思嗎？（禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，行人走道，禁止行人通過(guò)，減速慢行、注意行人）
二、設(shè)置情境，幼兒模擬過(guò)十字路口：
1. 組織幼兒按十字型分組坐在畫(huà)好的場(chǎng)地上。幼兒認(rèn)識(shí)斑馬線、非機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道。
2. 幼兒游戲，模擬看信號(hào)燈過(guò)馬路：
兩個(gè)小朋友開(kāi)扭扭車(chē)當(dāng)司機(jī)，兩個(gè)小朋友騎單車(chē)以及四個(gè)行人模擬過(guò)十字路口。幼兒在沒(méi)有指揮的情況下過(guò)十字路口，車(chē)輛和行人任意穿行。
引導(dǎo)幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么？他們做得對(duì)嗎？他們應(yīng)該怎么做？教師小結(jié)幼兒講述，出示紅綠信號(hào)燈，請(qǐng)出一位幼兒來(lái)當(dāng)指揮，幼兒再次有序地過(guò)馬路。
3．幼兒模擬看現(xiàn)場(chǎng)指揮過(guò)十字路口
剛才我們認(rèn)識(shí)的紅綠燈和交通標(biāo)志對(duì)維護(hù)交通安全起著重要的作用。但不是每個(gè)路口都有紅綠燈，沒(méi)有紅綠燈的路口由誰(shuí)來(lái)指揮交通呢？（交通警察）交通警察怎么指揮交通呢？你們想學(xué)交通指揮手勢(shì)嗎？幼兒學(xué)習(xí)幾種簡(jiǎn)單的交通指揮手勢(shì)。
請(qǐng)一名幼兒戴上警帽當(dāng)交警，幼兒模擬看現(xiàn)場(chǎng)指揮過(guò)十字路口。
三、 創(chuàng)設(shè)游戲情境：去郊游
現(xiàn)在，我們開(kāi)車(chē)去郊游吧！請(qǐng)一名幼兒戴上警帽當(dāng)交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當(dāng)司機(jī)（每人一個(gè)方向盤(pán)），后面的小朋友依次抱著前一位小朋友的腰，做成開(kāi)公共汽車(chē)的樣子。教師提示：在沒(méi)有任何交通標(biāo)志的馬路上，大家應(yīng)該靠右邊行走，過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)看看兩邊沒(méi)有車(chē)輛時(shí)再過(guò)馬路。
幼兒看交通警察指揮手勢(shì)，教師播放課件，幼兒在交通安全童謠的音樂(lè)中模擬過(guò)十字路口（幼兒輪流當(dāng)司機(jī)）。教師進(jìn)行教學(xué)總結(jié)，鼓勵(lì)幼兒養(yǎng)成自覺(jué)地遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣：今天大家表現(xiàn)得都很出色，都可以成為一名合格的交通安全小衛(wèi)士（給沒(méi)有得到貼片的幼兒貼上小貼片）。希望小朋友從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，并告訴我們的爸爸媽媽及身邊所有的人，自覺(jué)維護(hù)交通安全，讓更多的孩子安安全全到家。
交通安全法讀后感篇六
你“闖紅燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)?yán)鲜忠膊灰欢芑卮稹Ｃ恳晃挥旭{照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯(cuò)誤？交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專(zhuān)門(mén)對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖紅燈”
馬路上堵車(chē)，車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē)，對(duì)于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí)，警察攔下一串車(chē)，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口，前方路口趕上了紅燈，車(chē)停下了。這時(shí)，一位交警出現(xiàn)在他的車(chē)旁，將他攔下了。下車(chē)后，交警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō)：“請(qǐng)出示您的駕照?！毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說(shuō)：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?BR> 解釋?zhuān)核^“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。
紅燈下可右轉(zhuǎn)。
第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽(tīng)著車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)??！”
解釋?zhuān)涸谑致房?，如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭。
小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車(chē)，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán)，將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋?zhuān)涸跊](méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車(chē)輛要負(fù)全責(zé)。
緊急停車(chē)帶禁止行車(chē)。
新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路，堵車(chē)很?chē)?yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛，小劉也未能幸免。
解釋?zhuān)郝愤吘o急停車(chē)帶，如果車(chē)輛出了事故的話可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援，但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。
跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責(zé)任。
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車(chē)后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋?zhuān)喝绻蚯败?chē)比較高大，擋住了后車(chē)視線而造成后車(chē)闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車(chē)責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的.攝像頭要拍三張照片：過(guò)線、車(chē)頭、車(chē)尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機(jī)的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道。
吳先生在從左側(cè)車(chē)道向中間車(chē)道并線時(shí)，與右側(cè)并線車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車(chē)司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō)，因?yàn)橛覀?cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車(chē)輛來(lái)負(fù)。
解釋?zhuān)哼@次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車(chē)道應(yīng)該讓右車(chē)道車(chē)輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車(chē)道車(chē)輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車(chē)道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。
連續(xù)并線屬違章。
雖然是新手，但于先生開(kāi)車(chē)比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí)，前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē)，由于車(chē)距較近，于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了，車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車(chē)道，而不是超速。
交通安全法讀后感篇七
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
交通安全法讀后感篇八
道路交通安全法第五十六條機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē);但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車(chē)有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)的，主要是指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車(chē)，且駕駛員未離開(kāi)車(chē)輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
3.在公共汽車(chē)站、電車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
4.公共汽車(chē)、電車(chē)在站點(diǎn)以外的地方停車(chē)的。
5.夜間臨時(shí)停車(chē)的，不開(kāi)示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車(chē)規(guī)定停放車(chē)輛的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛的。
2.在允許臨時(shí)停車(chē)的地方停車(chē)，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個(gè)月。
(三)不按規(guī)定停車(chē)或車(chē)輛發(fā)生故障不立即將車(chē)移開(kāi)，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車(chē)行道內(nèi)停放車(chē)輛造成后方車(chē)輛擁堵的。
2.在車(chē)行道內(nèi)車(chē)輛發(fā)生故障造成后方車(chē)輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全法讀后感篇九
中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專(zhuān)用車(chē)除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車(chē);。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)?！?BR> 交通安全法讀后感篇十
星期五今天下午，我校進(jìn)行了廣播?！督煌ò踩ㄒ?guī)知識(shí)講座》這段講座很令我受益。
就在這位叔叔給我們演講的短短40分鐘內(nèi)，我國(guó)就有10多人因不遵守交通安全離我們而去。
我們想避免這些危險(xiǎn)的話就得這樣做：
我們不僅要自己遵守安全秩序還得要提醒身邊的'人。如：
最后我要告訴同學(xué)們：“人的生命只有一次，不可能重來(lái)！生命是最寶貴的。
交通安全法讀后感篇十一
機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
條文注釋?zhuān)?BR> 對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度，各國(guó)都是根據(jù)本國(guó)道路的不同情況來(lái)決定的，如高速公路、一般公路、城市道路等不同的道路可以規(guī)定不同的行駛速度。同時(shí)，還可以根據(jù)不同的車(chē)輛規(guī)定不同的行駛速度，如小型客車(chē)、大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度，我國(guó)基本上是采取限制機(jī)動(dòng)車(chē)的最高行駛速度的做法?！跋匏贅?biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”，是指由各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通行政主管部門(mén)規(guī)定在高速公路、公路以及城市道路右側(cè)設(shè)置的限速標(biāo)志牌規(guī)定的最高時(shí)速。
“應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速”，是指根據(jù)不同車(chē)型、車(chē)速，后面的車(chē)輛與前面的車(chē)輛之間應(yīng)當(dāng)保持一個(gè)相對(duì)安全的行車(chē)距離和行車(chē)速度，在遇有緊急情況時(shí)，可以應(yīng)付處置而又不至于發(fā)生交通事故。
本條第二款規(guī)定的“應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”，應(yīng)當(dāng)理解為車(chē)速必須降低到規(guī)定的最高時(shí)速以下或者正常行駛速度以下，并根據(jù)行駛的時(shí)間、路段、天氣以及路上車(chē)輛的多少等條件選擇安全行駛速度。
交通安全法讀后感篇十二
第六十二條【通過(guò)路口或橫過(guò)道路】行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
條文注釋。
本條主要是關(guān)于行人在通過(guò)路口和橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)規(guī)則，包括三個(gè)方面的內(nèi)容：第一，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。這里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二，行人在通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。按照交通信號(hào)燈指示通過(guò)的一般要求則是：紅燈是禁止通行的信號(hào);綠燈是可以通行的信號(hào);而黃燈則是紅燈與綠燈交換時(shí)的警示信號(hào)，表示已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，還沒(méi)進(jìn)入人行橫道的人則不應(yīng)再進(jìn)入。第三，行人在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。所謂“確認(rèn)安全”，是指行人靠自己的主觀判斷來(lái)確認(rèn)道路的安全情況。主要是指在通過(guò)道路時(shí)，要認(rèn)真觀察道路上車(chē)輛行駛的情況，判斷道路上行駛的車(chē)輛的行駛速度與自己的距離是否允許自己有足夠的時(shí)間通過(guò)。
交通安全法讀后感篇十三
第四十三條【安全車(chē)距及禁止超車(chē)情形】同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;。
(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;。
(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;。
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
條文注釋。
所謂“保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”，是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛，后車(chē)與前車(chē)之間，必須根據(jù)行駛速度和路面情況，保持在緊急情況下，隨時(shí)可以采取緊急制動(dòng)停車(chē)的距離，不至于與前車(chē)發(fā)生碰撞或摩擦。
本條分四項(xiàng)規(guī)定了不得超車(chē)的情形。其中，因左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)使用的都是靠左邊的第1條或者第2條車(chē)道，而掉頭使用的是最左邊的第1條車(chē)道，這樣在前車(chē)實(shí)施左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)行為時(shí)，后面的車(chē)輛如果實(shí)施超車(chē)行為，必然會(huì)與前車(chē)相碰撞，所以，此種情況下禁止超車(chē)。第2項(xiàng)中的“與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能”，是指在超越同方向的另一車(chē)輛時(shí)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的，即所謂“三點(diǎn)會(huì)車(chē)”的情況，也易發(fā)生相撞事故。此外，法定的四種車(chē)輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，具有道路優(yōu)先通行權(quán)，因此也不得超越。最后，第4項(xiàng)中列舉了容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的不具備超車(chē)條件的地段，并禁止在這些地點(diǎn)超車(chē)。
交通安全法讀后感篇十四
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
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交通安全法讀后感篇十五
1.騎車(chē)撒把、攀扶車(chē)輛危險(xiǎn)萬(wàn)分!
2.離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
3.占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通危險(xiǎn)。
4.紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。
5.暢通工程為了您的安全，暢通工程需要您的參與。
6.我先讓?zhuān)穼挄?你先走，是朋友。
7.為了您和他人的幸福，請(qǐng)注意交通安全。
8.告別交通違章，建設(shè)交通文明。
9.嚴(yán)管是愛(ài)，放松是害，發(fā)生交通事故坑三代。
10.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
11.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全負(fù)有第一位責(zé)任。
12.人病不開(kāi)車(chē)，車(chē)病不上路。
13.享有交通權(quán)利時(shí)莫忘履行交通義務(wù)。
14.一慢、二看、三通過(guò)，麻痹、搶行闖大禍。
15.維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
16.認(rèn)真維修保養(yǎng)車(chē)輛，堅(jiān)持一日“三檢”制度。
17.經(jīng)濟(jì)以市場(chǎng)為本，交通以安全為先。
18.車(chē)行萬(wàn)里路，走好第一步。
19.騎車(chē)守秩序，行路講公德。
20.高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
21.道路要暢通，秩序是保障。
22.開(kāi)車(chē)莫喝酒，酒后莫開(kāi)車(chē)。
23.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
24.每一天，您的家人都祈盼您平安歸來(lái)。
25.一生無(wú)事故，合家都幸福。
交通安全法讀后感篇十六
違章停車(chē)，是指車(chē)輛停放違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來(lái)了解一下違規(guī)停車(chē)怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫?chǎng)處罰方法。
對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?chǎng)，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒(méi)有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，交警會(huì)對(duì)你處以二十元以上二百元以下罰款。會(huì)開(kāi)具“違法停車(chē)處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)處罰方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行了，交警部門(mén)有權(quán)將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車(chē)被貼罰單后，必須在15個(gè)工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門(mén)接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門(mén)后，把“違法停車(chē)處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會(huì)核實(shí)罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車(chē)不扣分)，然后受理罰款申請(qǐng)，然后會(huì)給你交費(fèi)名稱，接著去銀行交費(fèi)就行了。
3、一般中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識(shí)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。
交通安全法讀后感篇十七
1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
2、車(chē)輛、行人必須各行其道。借道通行的車(chē)輛或行人必須應(yīng)當(dāng)讓在其本車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行。
3、車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
4、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
5、機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示：（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；（2）黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行；（3）紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。
6、人行橫道信號(hào)燈表示：（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；（2）紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。
7、車(chē)道信號(hào)燈表示：（1）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行；（2）紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。
8、機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口-交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。
9、機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
10、非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（1）轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行；（2）遇有前方路口-交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；（3）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；（4）遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；（5）向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
11、在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（1）駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿12周歲；（2）駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿16周歲；（3）不得醉酒駕駛；（4）轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超越的車(chē)輛行駛；（5）不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；（6）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛；（7）不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)或者2人以上騎行的自行車(chē)；（8）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)；（9）自行車(chē)、三輪車(chē)不得加裝動(dòng)力裝置；（10）不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)。
12、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
13、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；不得追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。
15、乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)； 在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)；開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車(chē)外，不得跳車(chē)；乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐。
2
1． 將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)向上拉，右轉(zhuǎn)向的亮，向下拉，左轉(zhuǎn)向燈亮。上右下左
2． 吊二撤三醉五逃終身
2000以下的罰款，并吊銷(xiāo)駕駛證，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
4． 遮擋牌號(hào)記12分，非輕微
5． 記分周期為一年，實(shí)習(xí)期為一年
6． 累計(jì)記分為12分時(shí)，要求重新學(xué)習(xí)
7． 搶黃燈是記6分
8． 鄉(xiāng)道是沒(méi)有中間線的，限速是40公里/小時(shí)，可在路中間行駛
9． 超車(chē)只能從左側(cè)超車(chē)
10.規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎，坡路、扶橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，交替使用遠(yuǎn)近燈示意。
11.有下列行為的處以200以上2000以下的罰款
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%）
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。 行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
12.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道 路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度：
(一)沒(méi)有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；
(二)同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。
一，看有無(wú)中線。有中線，50或70；無(wú)中線30或40。
二，看周?chē)h(huán)境。路兩邊全是樹(shù)木，選高速度（可以理解為周?chē)松匍_(kāi)得快）；路兩邊有樓房或者行人，選低速度（可以理解為周?chē)腥碎_(kāi)的慢）。
1、中線+樹(shù)木——70
2、中線+樓或人——50
3、無(wú)線+樹(shù)木——40
4、無(wú)線+樓或人——30
13.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里：
（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；
（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；
（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)；
（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；
14.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
（一）前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；
（二）與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；
（三）前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
15.因?yàn)橐_(dá)到安全超車(chē)必須首先【讓前車(chē)知道你的超車(chē)意圖】，在夜間，不變的車(chē)燈肯定引不起前車(chē)注意，因此使用【變換遠(yuǎn)近光燈】的方法目的是為了引起前車(chē)注意，并安全超車(chē)。
16.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)后應(yīng)立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。錯(cuò)，不能立即，應(yīng)在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的.安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。
17.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)減速靠右行駛，并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離；
(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
(五)夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
18.三個(gè)先行原則：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行，右方道路來(lái)車(chē)先行，右轉(zhuǎn)彎車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行。
19.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條第一款“機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。”
20.黃線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向： 1、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車(chē)時(shí)沒(méi)有特別情況就不應(yīng)該越線。 2、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車(chē)或掉頭。
21.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，難以移動(dòng)時(shí)應(yīng)該立即把車(chē)上的人疏散到安全欄外，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車(chē)的后方設(shè)置警告標(biāo)志。
22.警告標(biāo)志設(shè)置的太近了，應(yīng)該在150米處設(shè)置。
23.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈都是為了晚上提示周?chē)能?chē)你的位置，以防發(fā)生碰撞和刮蹭。
24.根據(jù)《道路安全法實(shí)施條例》第六十三條，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（4）車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；
（6）城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。
25.26.同方向有2條車(chē)道的行駛，所有機(jī)動(dòng)車(chē)在行車(chē)道上行駛，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為100km/h。
同方向有3條車(chē)道的行駛
（1）車(chē)速高于110km/h的汽車(chē)在最左側(cè)車(chē)道上行駛。
（2）車(chē)速高于90km/h的汽車(chē)在中間車(chē)道行駛。
（3）右側(cè)車(chē)道車(chē)速不得低于60km/h。
同方向有4條以上車(chē)道的行駛
（1）車(chē)速高于110km/h的汽車(chē)在最左側(cè)車(chē)道上行駛。
（2）車(chē)速高于90km/h的汽車(chē)在中間車(chē)道（第2條）上行駛。
（3）右側(cè)車(chē)道車(chē)速不得低于60km/h。
車(chē)道不同，規(guī)定不同。正常高速車(chē)道有標(biāo)示：如90/100/110 80/70/60不管是什么類(lèi)型的車(chē)，上了高速路，最低車(chē)速都必須在60千米/小時(shí)以上。（正常行駛）特殊路段另有規(guī)定的除外。 高速公路行車(chē)限速：（1）最低限速60公里/小時(shí)（2）特殊情況限速：能見(jiàn)度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于50米限速20公里/小時(shí)，能見(jiàn)度只有50米，盡快駛離高速，連50米都看不到說(shuō)明太危險(xiǎn)了。
27.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
28. 4小時(shí)以上就算疲勞駕駛了，至少要休息20分鐘
31.行車(chē)上路一定要帶4證；1、駕駛證 2、行駛證 3、檢驗(yàn)合格證 4、保險(xiǎn)標(biāo)志，缺一交-警可以扣留車(chē)輛。大家記住哦，是扣留車(chē)輛不是行駛證。
應(yīng)該扣留車(chē)然后交保險(xiǎn)金額的兩倍罰款,第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車(chē)輛：（一）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌(扣12分)，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、駕駛證的； 2：對(duì)未按照國(guó)家規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛，交通警察可依法予以扣留。
32.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第98條第1款“第九十八條機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款?！卑凑找陨系囊?guī)定，處于2倍保費(fèi)的罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十五條“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)?！卑凑找陨系囊?guī)定并處：暫扣違法機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
拍照或者標(biāo)劃事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)位置后，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再進(jìn)行協(xié)商。 非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。 對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)；造成交通堵塞的，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款；駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的，依法一并處罰。
34.按照規(guī)定18周歲到70歲之間可申請(qǐng)小型汽車(chē)駕駛證。
35.因?yàn)槟阋ハ乱粋€(gè)遷入地辦理遷入手續(xù)，即申請(qǐng)更換。方便駕駛員不用去以前那個(gè)車(chē)管所再辦理手續(xù)，減少了辦理程序，各車(chē)管所的信息是聯(lián)網(wǎng)的。
36.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
37.換發(fā)駕駛證的時(shí)候才接受審驗(yàn)，積分周期滿12分的接受理論一科目再教育。
38.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘蚍?、出?guó)（境）等原因，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、提交身體條件證明的，可以向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)延期辦理。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》，并提交機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳矸葑C明、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和延期事由證明。 延期期限最長(zhǎng)不超過(guò)三年。延期期間機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏民{駛機(jī)動(dòng)車(chē). 小型汽車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷(xiāo)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。
40.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)考試的其他科目成績(jī)無(wú)效；申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收繳機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，撤銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛許可；申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
41.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（二）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的；
（十一）未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。
42.（公安部令123號(hào)）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;
(六)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。
43.初次申領(lǐng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的有效期為6年
44.駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
45.只有6年，10年，長(zhǎng)期。
47.小型汽車(chē)科目二考試內(nèi)容包括倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎?？颇咳荚嚪譃榈缆否{駛技能考試和安全文明駕駛常識(shí)考試兩部分成績(jī)分別達(dá)到90分的為合格，科目二和科目三道路駕駛技巧考試預(yù)約次數(shù)不得超過(guò)5次。駕駛技巧準(zhǔn)考證明的有效期是3年。
一、超速行駛是最大的事故隱患 超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，極易發(fā)生碰撞、 傾翻等重特大交通事故，是道路交通安全的“第一殺手” 。
（1）高速行駛時(shí)注視點(diǎn)前移，視野變窄，清晰度不良，對(duì) 道路交通情況辨認(rèn)不準(zhǔn)確。
（2）在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藷o(wú)法及 時(shí)觀察各種動(dòng)態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對(duì)路面情 況做出準(zhǔn)確判斷。
（3）高速行駛時(shí)，不能正確判斷所駕機(jī)動(dòng)車(chē)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)、 行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的速度。
（4）高速超車(chē)、會(huì)車(chē)，駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對(duì)運(yùn) 動(dòng)關(guān)系，易發(fā)生追尾或刮碰事故。
（5）超速行駛造成超車(chē)、會(huì)車(chē)的機(jī)會(huì)增多，路面情況變化 頻繁，行駛間距縮短，駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加，易于產(chǎn) 生疲勞。
段，保持安全車(chē)速、避免超速行駛；行車(chē)中注意觀察 交通信號(hào)和交通標(biāo)志，盡量降低車(chē)速，減少超車(chē)，保持平和 心態(tài)，禮讓行車(chē)，是確保行車(chē)安全，預(yù)防道路交通事故的有 效手段。 《道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)超速的處罰規(guī)定 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的，處二百元以上二千 元以下罰款，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 二、車(chē)輛超載超限的危害 車(chē)輛超載對(duì)安全行車(chē)或運(yùn)輸造成了極大的危害，嚴(yán)重危及國(guó) 家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故， 給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交 通事故是由于車(chē)輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大 道路交通事故與超載有直接關(guān)系。
（1）嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車(chē)輛的荷載遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷， 致使路面損壞、 橋梁斷裂， 使用年限大大縮短。 （2）行車(chē)中危險(xiǎn)性增大。車(chē)輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣 性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò) 重、變形過(guò)大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等 事故。另外，超載還會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控 而導(dǎo)致事故。 （3）駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯(cuò)誤。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車(chē) 輛， 往往會(huì)增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力， 容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤， 影響行車(chē)安全，造成交通事故。