光陰的迅速，一眨眼就過去了，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。因此，我們應該充分認識到計劃的作用，并在日常生活中加以應用。下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
運營管理工作計劃條篇一
繼續(xù)對業(yè)務經(jīng)理實行精細化管理，通過多種渠道和方式提高績效，培養(yǎng)組織領導能力，充分發(fā)揮基層網(wǎng)點的管理和監(jiān)督職能。
一是繼續(xù)堅持業(yè)務經(jīng)理例會制度。繼續(xù)每月召開業(yè)務經(jīng)理例會，豐富例會的形式和內容，提高業(yè)務經(jīng)理的精細化管理，指出業(yè)務經(jīng)理的工作重點和方向，提升業(yè)務管理能力和技能水平，實現(xiàn)鞏固、學習、提高業(yè)務知識和加強風險內控管理的根本目標。
第二，繼續(xù)為企業(yè)管理者提供全面的培訓。繼續(xù)實行部門聯(lián)動，定期組織各條線業(yè)務部門對業(yè)務經(jīng)理進行業(yè)務知識、風險防范和履職培訓，促進基層網(wǎng)點業(yè)務水平和內控實力的雙重提升。定期評估業(yè)務經(jīng)理履職能力，通過支行組織的季度層級考核，幫助業(yè)務經(jīng)理高標準順利完成省行組織的測試，提高業(yè)務經(jīng)理的工作水平。
第三，加強對企業(yè)管理者績效的檢查。加大對業(yè)務經(jīng)理履職情況的檢查力度，嚴格遵循省級銀行每季度檢查機構數(shù)量不低于所轄機構總數(shù)25%的時間目標，年度檢查必須覆蓋所有機構。在檢查的實施中，支行將采取現(xiàn)場和非現(xiàn)場的形式，通過觀察、詢問和檢查等方式，對業(yè)務經(jīng)理的績效進行深入細致的檢查。
第四，嚴格執(zhí)行崗位輪換和業(yè)務經(jīng)理出入境制度。實施業(yè)務經(jīng)理崗位輪換計劃，根據(jù)業(yè)務經(jīng)理的個人素質、業(yè)務知識水平和績效能力進行崗位輪換。同時，支行將通過網(wǎng)絡推薦、嚴格筆試、支行討論等方式充實業(yè)務經(jīng)理后備團隊。對于一些已經(jīng)在職但不符合任職資格的業(yè)務經(jīng)理，支行將采取適當?shù)奶蕴胧?，調整業(yè)務經(jīng)理崗位，進一步提高業(yè)務經(jīng)理的整體素質和績效能力。
五是進一步強化企業(yè)管理者績效考核體系。根據(jù)《中國銀行廣東省分行營業(yè)網(wǎng)點業(yè)務經(jīng)理委派制實施細則》(20xx版)，對白云支行業(yè)務經(jīng)理考核制度進行了再次修訂，以提高業(yè)務經(jīng)理的積極性，最大限度地提高業(yè)務經(jīng)理的工作效率，確保網(wǎng)點穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
第六，進一步提高企業(yè)管理者的素質。建立業(yè)務經(jīng)理內部控制信息反饋系統(tǒng)，確保業(yè)務經(jīng)理管理溝通工作的實時性和有效性。不定期組織業(yè)務經(jīng)理助理級員工進行培訓討論，及時與網(wǎng)點溝通，準確把握基層真實現(xiàn)狀，努力提升業(yè)務機構內控管理能力，不定期組織業(yè)務經(jīng)理開展戶外拓展活動，增強業(yè)務經(jīng)理團隊凝聚力。
二是抓好內部控制風險管理，嚴格操作操作風險
第一，全力以赴，確保it藍圖順利上線。合理安排各機構網(wǎng)點人員，重視日常工作和it藍圖的培訓學習，組織員工投入大量時間學習新系統(tǒng)、新業(yè)務流程，同時做好本階段各項工作的跟進和處理，也做好風險內控防范。進一步加強新舊線路過渡時期it藍圖的內控管理，有效同步業(yè)務管理和內控措施，防患于未然，確保上線前后內控管理的連續(xù)性。根據(jù)藍圖會計調整計劃，配合資金業(yè)務、支付業(yè)務、國債業(yè)務、內部交易等表內外業(yè)務、利息核算等總賬科目進行數(shù)據(jù)遷移，完成收付業(yè)務外圍系統(tǒng)的轉賬培訓。做好全行思想動員，明確職責分工，加強制度落實，做好bgl新舊賬戶的補充工作。
二是繼續(xù)開展日常檢查，保持檢查監(jiān)督力度。根據(jù)運行檢查安排，繼續(xù)對網(wǎng)點進行運行內控檢查，保持現(xiàn)場和非現(xiàn)場檢查監(jiān)督的力度。組織人員對整個運營業(yè)務進行日常檢查、視頻抽查和突擊檢查，進一步加強人民幣收付業(yè)務的檢查，制定相關業(yè)務操作規(guī)程，規(guī)范人員操作，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)動作用，加強內控管理。
三是注重支付清算管理，提高清算質量
一是抓好資金歸集結算管理。監(jiān)督支付清算賬戶檢查的實施，提高支付清算賬戶的會計核算質量，按照相關管理規(guī)定規(guī)范操作和管理，抓好資金支付清算業(yè)務的監(jiān)控和管理，防范清算操作風險，確保各項管理指標符合省行規(guī)定和資金安全要求，完成省行各項支付清算指標。
二是特別重視網(wǎng)點的業(yè)務培訓。充分利用分行聯(lián)動培訓，講解新的規(guī)定和要求，確保文件精神在第一時間傳達給各網(wǎng)點。組織網(wǎng)點一線人員開展人民幣收付業(yè)務(含反假幣)培訓，有效掌握現(xiàn)金收付業(yè)務的管理和操作要求，提高反假幣識別能力、合規(guī)操作意識和服務水平。根據(jù)省行it藍圖出納業(yè)務網(wǎng)上流程安排，全省it藍圖出納業(yè)務培訓工作有序組織。
第三，做好業(yè)務應急演練。繼續(xù)組織網(wǎng)點開展現(xiàn)金業(yè)務應急學習和演練，提高網(wǎng)點人員應對現(xiàn)金業(yè)務突發(fā)事件的應急能力，妥善處理各類突發(fā)事件，防范現(xiàn)金業(yè)務風險。
四是嚴格執(zhí)行一線柜員上崗制度。根據(jù)中國人民銀行年度反假幣資格考試安排，統(tǒng)一組織無證柜員參加考試。督促考官加強復習，提高考試通過率，力爭做到一線柜員100%持證上崗。
一、嚴格執(zhí)行出納管理和安全的相關規(guī)定。進一步重視人民幣收付業(yè)務檢查，完善我行人民幣收付業(yè)務管理，提高收付水平。完善出納中間環(huán)節(jié)交接手續(xù)，嚴格履行崗位職責，嚴格執(zhí)行各項管理規(guī)定，規(guī)范操作流程。同時，做好防偽培訓和管理，提高柜臺的防偽能力。
二是加大檢查力度，規(guī)范出納業(yè)務操作。全面深入檢查網(wǎng)點尾箱、人民幣收付業(yè)務、atm現(xiàn)金管理實施細則，做到現(xiàn)場檢查覆蓋率50%，視頻網(wǎng)絡監(jiān)控非現(xiàn)場檢查覆蓋率50%，全年現(xiàn)場和非現(xiàn)場檢查覆蓋率100%，防止重大問題發(fā)生。嚴格監(jiān)控網(wǎng)點現(xiàn)金庫存，根據(jù)我行實際情況調整現(xiàn)金流流程，提高現(xiàn)金流效率，有效減少全轄占用現(xiàn)金量，減少無息資產(chǎn)占用。
一是明確工作職責，加強對賬人員管理。明確專職對賬人員的職責，相對固定兼職對賬人員，強化對賬人員的責任。進一步加強對帳管理監(jiān)管，落實轄區(qū)內銀企對帳崗位相互制約要求，提高轄區(qū)內銀企對帳意識，全面推進對帳收款回收率提高。
二是及時處理未了事項，提高對賬質量。繼續(xù)跟蹤落實銀企對賬外包公司的監(jiān)督管理，余額不一致時及時處理未清項，用未清項余額調整表進行調整，真正做到賬面相符。
三是突出重點賬戶對賬，及時調整重點對賬賬戶清單。除完成規(guī)定的重點對賬任務外，根據(jù)實際情況，新開立的賬戶、新注冊的網(wǎng)上(電話)銀行賬戶、新更換的預留印鑒賬戶、業(yè)務發(fā)生和資金變動頻繁的高風險賬戶將納入重點對賬范圍。選擇的重點對賬賬戶列表會及時下發(fā)到所有網(wǎng)點，對賬人員會進行對賬，增加對異常賬戶資金的核查和調查。
六、抓好操作印章管理、重空憑證和會計檔案管理，確保安全
一是規(guī)范印章使用流程。規(guī)范附屬網(wǎng)點運營線業(yè)務印章的管理和使用流程，實施網(wǎng)點檢查驗證，及時跟蹤發(fā)現(xiàn)的問題，有效防范案件風險。
二是開展人員培訓，配合重空券直接分配模式的轉變。全力組織轄區(qū)內各機構和業(yè)務部門開展廣東重空系統(tǒng)2.0版業(yè)務培訓和操作演練。同時，對重空憑證庫存進行了徹底清理，確保我行順利完成重空配送模式轉型。
第三，加強會計檔案管理。加強會計檔案管理，按規(guī)定落實相關清理歸檔管理工作計劃，確保會計檔案的完整性和安全性。
運營管理工作計劃條篇二
會計部將按照分行年度運營管理會議關于推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據(jù)《**分行網(wǎng)點坐銷推進方案》、《**分行網(wǎng)點轉型競賽辦法》。結合**支行所轄網(wǎng)點的實際情況，總結20xx年運營坐銷工作的經(jīng)驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。
二、深化網(wǎng)點轉型，狠抓服務管理
一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點轉型，結合**、**路支行網(wǎng)點裝修計劃，討論規(guī)劃大廳布舲及柜位物理設舲;另一方面:提高業(yè)務處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。
三、提高結算質量，嚴控業(yè)務差錯。
努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務系統(tǒng)差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業(yè)務系統(tǒng)管理力度，提高集中業(yè)務上線率，控制集中業(yè)務系統(tǒng)時長，杜絕業(yè)務發(fā)起不合格情況，培養(yǎng)柜員高度責任心與嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，著手細節(jié)，爭取在下一階段工作中取得更大突破。
四、加強現(xiàn)金管理工作
近年來區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的現(xiàn)金收付量飆升，為緩解我行金庫的現(xiàn)金清分壓力，今年下半年會計部與營業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現(xiàn)金整點外包服務中心，采用“管理內設、整點外包”的模式，擬將支行金庫現(xiàn)金整點業(yè)務實行外包，走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點業(yè)務外包模式第一步。
五、改善運營人員緊缺狀況
20xx年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業(yè)務人才8名，辭職員工10名，造成柜面人手緊缺，后備力量不足，針對以上情況，結合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網(wǎng)點人員數(shù)量的合理配舲，結合支行的具體業(yè)務情況、地域情況和人員素質情況等因素，確保網(wǎng)點業(yè)務正常平穩(wěn)運行。
運營管理工作計劃條篇三
商場經(jīng)營管理總體分為，營銷、人員、商品、行政四部分，商場營運管理的核心在于人員管理、商品（品牌、廠商）管理。商場營運管理的基礎關鍵在于執(zhí)行力的保障。
商場人員管理分為兩大主體，直接管理（內部員工）、間接管理（外部員工）。
直接管理（內部員工）：
1.明確個人的工作職責與目標，把提高工作績效與日常管理
考核、工資收入相結合；（制訂細致的管理手冊與績效等級工資的方案相結合）
2.建立健全完善的培訓體系，定期為各級員工提供專業(yè)技
間接管理（外部員工）：
考核等方案，為廠方員工提供廣闊的職業(yè)生涯規(guī)劃，穩(wěn)
定發(fā)展的計劃。培養(yǎng)儲備一批紅星的核心員工群和儲備
商品管理（品牌、廠商）：
1． 廠商、品牌、商品統(tǒng)一管理，資源共享，體現(xiàn)紅星商場的總體
品牌效應，全程陪同導購服務實行，商品關聯(lián)銷售等銷售方式的推廣，提高現(xiàn)場成交率；
運營管理工作計劃條篇四
公司為更好的落實經(jīng)營目標管理，使目標管理能順利有效地進行及維護其嚴肅性，特制定經(jīng)營目標管理責任書。
1、20xx年行政部管理目標：負責全公司行政、后勤保障工作。
2、20xx年行政部全年費用目標為：萬元整。
責任：
1、行政部負責公司行政后勤管理及人力資源管理工作。
2、行政部在行使工作的過程中要遵紀守法，嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好上傳下達，溝通和協(xié)調上下級、各部門和員工之間關系的具體工作。
3、負責公司業(yè)務合同、報批表等文件的歸檔、整理工作。負責公司對外聯(lián)系、接待（總公司、政府等）工作。
4、將公司制定的各項費用目標降低到有效的范圍內。
5、完成公司臨時授權或安排的其它工作。
權利：
1、行政部在行政后勤管理及人力資源管理工作的執(zhí)行權、監(jiān)督權、調配權、獎懲建議權。
2、行政部對公司規(guī)定范圍內的目標費用有控制權和支配權。
3、行政部經(jīng)理對本部門的人員及工作有計劃、組織、指揮、監(jiān)督、檢查權和調配權，對不適合在部門工作的員工有權將其交到公司處理。
4、達到公司管理目標和費用目標后，享受公司崗位工資和各種福利。
5、行政部經(jīng)理有權對公司發(fā)放的獎勵、提成可根據(jù)部門員工的工作績效進行分配。（分配方案必須交公司核定）
6、總經(jīng)理授予的其它權力。
1、行政部達到部門管理目標及費用目標后享受公司崗位工資和各種福利待遇。
2、行政部達到部門費用目標后再下降的費用，按下降金額的50%返還給部門，部門經(jīng)理提成不得高于返還總額的20%。（返還費用一律年底兌現(xiàn)）
3、行政部獎金在年底經(jīng)公司對部門目標達成情況的考核后，按公司后勤獎計發(fā)。
4、公司為了解各部門的經(jīng)理與員工的工作情況及與其它部門的溝通協(xié)調情況，每季度對全體員工進行績效考核，在考核中如分數(shù)低于80分（不含80分）的員工，獎金部分將按比例下調。
5、公司每季度對各部門進行一次目標達成進度的檢查，每半年進行一次全面的考核，經(jīng)考核，對不能完成目標計劃及不能勝任其工作崗位的人員，公司有權進行人員和崗位的調整，同時工資在原來基礎上下調10%。
6、部門不得以節(jié)約費用開支為由，損害員工的切身利益，如讓員工超負荷工作等。對違反公司規(guī)章制度和安全生產(chǎn)規(guī)定而造成員工人身傷害或公司財產(chǎn)損失的，公司將根據(jù)情節(jié)給予一定的行政處罰或經(jīng)濟賠償。
7、獎金，提成發(fā)放具體時間和比例：公司半年發(fā)放總提成的50%給行政部，年底全額兌現(xiàn)。對中途辭職的員工只發(fā)放實發(fā)提成總額的20%。
1、除國家、上級政策和不可抗力的自然災害因素外，雙方應嚴格遵守經(jīng)營目標管理責任書的各項條例。
2、本責任書中未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意后另立生效。
20xx年1月1日——20xx年12月31日止
運營管理工作計劃條篇五
在安全管理中我們要認真貫徹落實上兩級公司安全管理規(guī)定，夯實安全生產(chǎn)基礎管理，健全安全生產(chǎn)長效機制;一是將201年年度安全目標逐級分解、層層落實，切實做到職責明確、落實到人;二是嚴格落實安全管理規(guī)定，繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項管理制度，確保安全生產(chǎn)工作嚴謹、規(guī)范;三是利用機組檢修和春防、秋查時機認真消除設備缺陷和隱患，提高設備的安全、環(huán)保、可靠和經(jīng)濟性，保持長周期、零非停的安全生產(chǎn)目標;四是切實加強三期擴建工程安全生產(chǎn)的全過程管理，高度重視安全文明施工，增強責任意識，加強對施工單位的協(xié)調和監(jiān)督，加大安全管理的獎懲考核力度，確保不發(fā)生基建安全事故;五是是抓好危險源、危險點的管理，做好危險點分析和控制，防治誤操作事故的發(fā)生，通過開展經(jīng)常性的安全演練和完善危急預案，確保危急搶險有效保障;高度重視防火、防汛和交通管理，確保不發(fā)生責任事故。
(二) 、加強生產(chǎn)管理，確保機組安全經(jīng)濟運行
在生產(chǎn)管理中我們要結合發(fā)電指標少、夏季單機運行的有利時機，加大員工隊伍培訓力度，通過舉辦技能培訓班和業(yè)務知識學習講座等途徑，全面培養(yǎng)符合型生產(chǎn)人員，為三期擴建工程提供準備人員，保證新機組投產(chǎn)后對技術人員的需求。
在運行管理中我們要提高運行人員的分析和處理異常狀況的能力，完善各種技術措施和反事故措施，力爭實現(xiàn)機組零非停、長周期和經(jīng)濟環(huán)保的穩(wěn)定運行，確保機組穩(wěn)發(fā)，多發(fā)，高度重視機組的節(jié)水、節(jié)油、節(jié)電和環(huán)保工作，通過開展指標競賽、激勵運行人員的勤檢查、勤調整，進一步提高機組的安全、環(huán)保和經(jīng)濟性。
在檢修管理中要加強過程控制，進一步完善檢修工藝流程，全面實施檢修質量驗收，培養(yǎng)檢修人員的一絲不茍的工作態(tài)度，加大缺陷考核管理力度，實行缺陷發(fā)現(xiàn)、登記、消除和驗收的程序管理，認真整改公司安全檢查中提出的缺陷和隱患，切實提高設備的健康水平，創(chuàng)造安全文明的生產(chǎn)環(huán)境。
(三) 、加強經(jīng)營管理，實現(xiàn)保本微利經(jīng)營
在經(jīng)營管理中要把完成年度經(jīng)營指標作為全年工作的中心任務，細化分解年度各項經(jīng)營指標，深入開展經(jīng)濟分析活動，嚴格控制各項費用和固定成本，認真執(zhí)行合同管理，加大財務監(jiān)督、效能監(jiān)察和內部審計工作力度，堵塞管理漏洞，有效降低財務風險和財務費用， 全面實行預算管理，確保各項成本費用可控;加強設備、運行、檢修管理，保持良好的設備狀態(tài)，提高機組的穩(wěn)定運行能力和供熱期間的長周期運行，為完成計劃電量提供保障，加強燃料管理，及時和燃管部門、煤礦企業(yè)和運輸車輛的協(xié)調、溝通，加大夏季儲煤力度，控制燃煤熱值損失，加強燃油管理，專人管理生產(chǎn)用油、按月考核;努力降低各個環(huán)節(jié)的燃料損耗，通過細化管理降低燃料成本。
(五) 、加強三期擴建管理、確保年內供熱、發(fā)電雙投
我廠三期供熱機組擴建工作，關系到企業(yè)今后的發(fā)展，為此我們要緊緊圍繞“早日核準、早日開工”這一主線，緊抓核準、環(huán)批等重點開展工作，確保年初開工建設，年底發(fā)電、供熱雙投產(chǎn)，在工程施工中，要充分發(fā)揮我們在以往基建工程中取得的寶貴經(jīng)驗，發(fā)揚全體員工能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，依靠科學的組織和嚴密的管理，按照“加快工程進度、縮短建設工期，控制工程造價，保證工程質量”的要求，嚴格執(zhí)行基建管理程序，堅持過程達標，不斷提高投產(chǎn)質量，實現(xiàn)達標投產(chǎn)，確保實現(xiàn)安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，在認真開展基建施工的同時還要提前安排員工培訓工作，確保生產(chǎn)準備人員盡早參加工程建設，為機組投產(chǎn)后的順利運行和安全生產(chǎn)打好基礎。
(六) 、創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)、扎實推進環(huán)保和節(jié)能減排工作
節(jié)能減排是我們熱電企業(yè)責任所在，更是我們提高自身競爭力的內在需求，為此我 們要積極落實環(huán)保部門和集團公司關于對環(huán)保工作的有關要求，進一步加強環(huán)保管理，無論經(jīng)營形式如何嚴峻，一定要完成節(jié)能減排和環(huán)保指標，認真落實整改國家環(huán)保部的聽證意見，及時匯報環(huán)保審批情況，加強聯(lián)系溝通工作，確保不發(fā)生環(huán)保處罰事件。
在節(jié)能減排工作中，我們要以創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)為契機，廣泛開展機組能效對標與達標工作，深入開展節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)電及污染物排放指標的管理，認真做好脫硫設施的調試與運行管理，確保發(fā)揮脫硫設施作用，做好除塵器加裝布袋除塵的改造工作，爭取早日投入運行;進一步完善污染物排放在線監(jiān)控系統(tǒng)，提高環(huán)保設施的可靠性和投運率，努力實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展。
(七) 、加強黨建工作、創(chuàng)建和諧企業(yè)
在黨建工作中，我們要圍繞企業(yè)中心工作，以高度負責的使命感、責任感，下大力氣抓好科學發(fā)展觀的整改項目，積極探索建立鞏固活動成果的長效機制;繼續(xù)開展“四好”班子創(chuàng)建活動，提高領導班子凝聚力和戰(zhàn)斗力;加強黨風廉政建設，嚴格“三重一大”決策制度，構建有效的懲防體系;加強信訪和維穩(wěn)工作，真正解決員工的實際困難，避免出現(xiàn)影響穩(wěn)定的群體性事件;發(fā)揮工會、青工、女工委等群團組織作用，廣泛開展勞動競賽活動，激發(fā)員工的勞動熱情了;不斷改善員工的生產(chǎn)、生活條件，為順利完成各項工作任務營造一個和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
新的一年，新的起點。面對復雜而嚴峻的經(jīng)營形勢、繁重而艱巨的工作任務，需要我們認真落實上兩級公司的工作部署、繼續(xù)發(fā)揚求真務實、艱苦奮斗的工作作風，團結拼搏、銳意進取，積極主動地做好各項工作，為全面完成201年績效考核目標，促進企業(yè)又好有快發(fā)發(fā)展而努力奮斗。
運營管理工作計劃條篇六
xx年，城市化的擴大與提高，建筑業(yè)在新一輪周期中發(fā)展是重中之重，在政府擴大投資的強力拉動下，公司抓住機遇，經(jīng)過不懈的努力，是建筑行業(yè)中的一員。做好安全生產(chǎn)，文明施工，是公司發(fā)展宗旨和計劃和目標要求，結合建筑施工管理的實際，現(xiàn)將安全生產(chǎn)，文明施工管理計劃安排如下：
一、指導思想與基本原則
今年公司的安全生產(chǎn)管理工作，要堅持“以人為本”和“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針，貫徹落實，全面強化施工現(xiàn)場綜合整治，提高安全生產(chǎn)，文明施工達標為重點，控制和減少各類安全事故為目的，進一步堅持制度建設與強制性標準相結合、綜合治理與專項治理相結合，提高安全設施、設備的完好率與提高職工全員素質相結合，群防群治與專業(yè)管理相結合的基本原則，通過不斷強化建筑安全體系建設和監(jiān)督管理力度，推進公司施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，文明施工管理水平上臺階。
二、主要工作目標
1、確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標率實現(xiàn)新突破，通過標準，規(guī)范化管理，安全生產(chǎn)合格率達到90%以上，優(yōu)良率達到50%以上。
2、確保各類安全生產(chǎn)事故指標控制在國家規(guī)定的范圍內，通過監(jiān)管監(jiān)控，責任落實和專項整治，在控制和降低事故頻率的基礎上，杜絕重大事故的發(fā)生，事故結案率達100%。
3、確保施工現(xiàn)場文明施工管理水平全面提高，通過標化、制度化建設，施工現(xiàn)場文施工，達標率要達到80%以上，其中優(yōu)良率要達到50%以上。
4、確保公司職工全員培訓質量全面提高，通過培訓，各專兼職安全管理人員培訓面要達到95%以上，持證上崗率達100%。
三、措施
為確保目標實現(xiàn)，重點做好以下工作：
1、完善安全管理保障體系，依據(jù)法律、法規(guī)、主管領導負責，設立安全生產(chǎn)專管部門，配備專職安全管理人員負責單位、項目的安全監(jiān)督管理工作，機構配套，健全安全管理保證體系。
運營管理工作計劃條篇七
加快高速公路建設，是今年交通工作的重中之重，必須下夠決心，集中力量，采取超常規(guī)措施，背水一戰(zhàn)，確保實現(xiàn)突破性進展。
確保實現(xiàn)今年高速公路建設目標，要在省委、省政府的堅強領導下，充分依靠各級黨委政府的大力支持和有關部門的通力合作，充分發(fā)揮各類市場主體、廣大干部職工和人民群眾的積極性。要按照省政府推進重大項目的工作要求，落實高速公路建設的目標責任。要在省政府交通建設聯(lián)席會議組織協(xié)調下，加強省級部門之間、省市之間的協(xié)調配合，合力突破項目審批、土地報批和資金籌措等難點問題。要建立項目推進全過程、全因素管理責任制，制定工作計劃，細化任務，明確時限，明確責任，實現(xiàn)精細管理，精確控制。堅持依法有序，采用提前啟動、交叉作業(yè)、并聯(lián)推進、無縫搭接等具體方法，加快工作進度。實行領導干部分工負責高速公路前期工作和聯(lián)系項目制度。要加強服務指導，主動服務重點項目和地方基層。要在創(chuàng)新高速公路建設體制機制上邁出實質性步伐，在成什綿、成自瀘高速公路項目組建股份制業(yè)主公司。進一步強化工作責任，加大工作力度，完善工作制度，堅定不移地推動省政府確定的高速公路bot項目取得大的突破。搭建新的交通建設融資平臺，確保成渝公司實現(xiàn)a股上市。加強與國家開發(fā)銀行和商業(yè)性銀行的合作，啟動資產(chǎn)證券化工作，實施信托滾動發(fā)行計劃。
（二）大力推進內河水運建設
編制《*省內河水運中長期發(fā)展規(guī)劃》、《*航運發(fā)展規(guī)劃》、《*江航運發(fā)展規(guī)劃》和《*長江干線港口布局規(guī)劃》。促進長江港口向大型化、專業(yè)化、集約化方向發(fā)展，創(chuàng)造水運口岸優(yōu)勢，支撐以成都為中心的西部綜合交通樞紐建設，服務*外向型經(jīng)濟的發(fā)展。重點推進瀘州、宜賓港大噸位、集裝箱碼頭建設，全面加快瀘州港多用途碼頭二期工程建設，確保明年竣工投入運行，集裝箱年吞吐能力達到40萬標箱；推動宜賓港志誠作業(yè)區(qū)前期工作，確保年內開工建設一期工程。加快長江瀘州至宜賓航道整治工程建設，推進宜賓至水富航道整治工程前期工作。加快*渠化開發(fā)進程，建成新政、金溪、青居樞紐，渠化四級航道101公里，加快建設小龍門、沙溪、鳳儀場、蒼溪樞紐，開工亭子口樞紐。推動*江航運綜合開發(fā)和樂山港規(guī)劃建設。開展全省第三次港口普查，做好港口岸線資源調查、保護和整合工作。
（三）深入推進農村公路和地方公路建設
扎實推進農村公路建管養(yǎng)運一體化發(fā)展，進一步完善機制，抓好民生交通工程，抓緊實施“*”農村公路建設規(guī)劃。今年重點抓好“五個強化”和“三個健全”。強化政府主導作用，大力推廣宜賓市縣兩級政府加大農村公路投入的經(jīng)驗，在縣鄉(xiāng)公路發(fā)展上形成政府主導的投入體制。強化農民主體地位，全面落實民主決策機制和群眾監(jiān)督機制，重點督導檢查“三張表”民主決策程序。強化項目質量管理，建立質量終身責任制，認真開展農村公路質量管理年活動，完善農村公路公示制和質量監(jiān)管、技術指導責任制度。強化項目計劃管理，實行滾動計劃管理和項目計劃公示制度。強化督導和巡查，建立農村公路建設巡查制度。逐步健全農村公路管理體系、養(yǎng)護機制和運輸服務體系。
努力推進國省干線公路建設。研究提出加快國省干線公路建設意見，實施國省干線公路*年至2010年改造計劃。改進計劃管理方式，加大爭取國家項目支持力度。完成富民安康工程項目年度計劃。
（四）加快道路運輸服務能力建設
穩(wěn)步推進運輸資源配置方式改革。實行線路發(fā)展與運輸企業(yè)安全服務掛鉤，促進運輸企業(yè)實現(xiàn)公司化、規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。進一步推廣以服務質量為主要競標條件的出租車客運經(jīng)營權配置方式，支持各地開展轄區(qū)內客運經(jīng)營權服務質量招投標試點。建立客運企業(yè)、客運站、危險品貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕駛員培訓學校質量信譽考核制度。提升高速公路客運和旅游客運服務水平，繼續(xù)加強對非法營運行為的專項整治，研究制定新的運價調整政策，確保道路運輸行業(yè)穩(wěn)定。
（五）積極推進公路養(yǎng)護管理體制改革
逐步理順國省干線公路管理關系。總結推廣阿壩、宜賓等地的經(jīng)驗，逐步形成市（州）管理國省干線公路、縣（市、區(qū)）管理農村公路的格局。繼續(xù)推進地方歸并公路養(yǎng)護、路政、收費等公路管理職能，建立事權統(tǒng)一、權責一致、精簡高效的公路管理機構。積極爭取相關部門支持，落實養(yǎng)護單位改革配套政策，解決公路職工養(yǎng)老保險等問題。
創(chuàng)新國省干線公路養(yǎng)護管理方式。全面推廣路面管理系統(tǒng)和橋梁評價系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)預防性養(yǎng)護和及時大中修。完善路況檢測評價制度，對公路路況實行動態(tài)監(jiān)控，檢測排名情況向全省通報。嚴格養(yǎng)路費分成資金預算監(jiān)管，爭取支持，加大養(yǎng)護投入。加強收費公路管理，規(guī)范站點設置，改善收費公路養(yǎng)護。積極推進開放式公路貨車計重收費，推廣廣元、瀘州等地經(jīng)驗，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，綜合治理超限運輸。
深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革。進一步貫徹落實省政府關于農村公路管養(yǎng)體制改革的要求，確保各級政府、^v^門和農民群眾的具體責任落實到位。探索建立農村公路管理體系，加強摩托車、拖拉機養(yǎng)路費征收，爭取農村公路養(yǎng)護管理經(jīng)費納入同級財政預算安排，加大農村公路養(yǎng)護投入。
加強高速公路養(yǎng)護管理。推進高速公路養(yǎng)護運行機制改革，培育養(yǎng)護市場，逐步形成競爭機制。加強高速公路日常維修保養(yǎng)和養(yǎng)護工程管理，處理好施工與保暢的關系，保障高速公路安全暢通。
（六）大力提高交通安全管理水平
重點加強水上交通安全管理。做好《*省水上交通安全管理條例》宣貫工作，增強安全意識，強化安全責任，進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主體責任，完善涉水部門聯(lián)席會議機制，嚴格執(zhí)法責任制。開展“隱患治理年”活動，加強30客位以上客渡船舶的隱患排查整治，突出管理隱患和重點問題整治。深入推進“救生衣行動”。加強航務海事機構安全監(jiān)管規(guī)范化建設，繼續(xù)推廣碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)，完善值守管理制度，指導地方完成有客渡船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構規(guī)范化建設。
完善道路運輸安全管理。加強道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估，進一步落實客運站“三不進站、五不出站”制度，嚴格進站旅客“三品”檢查。制定農村客運安全管理辦法，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立農村客運源頭安全管理責任制度。推進營運客車駕駛員崗位培訓、職業(yè)化教育，實行“黑名單”管理制度。加大科技投入，升級營運客車gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
抓好重大安全隱患治理和施工安全管理。完成省政府公告的交通重大安全隱患整治任務，完成安保工程1000公里，農村渡改橋7000延米，整治危病橋3500延米。重點加強隧道、橋梁和高速公路施工安全管理，以雅西路、廣巴路為試點，探索建立安全評估機制。
交通安全，責任重于泰山。我們一定要以高度的政治責任感和對人民群眾高度負責的態(tài)度，充分認識做好交通安全工作的重要性和艱巨性，警鐘常鳴，常抓不懈，進一步強化交通安全發(fā)展理念，進一步強化安全工作責任和措施的落實，采取最嚴格的一切有效措施，堅決防止重特大交通安全事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全。
（七）切實加強和改善行業(yè)管理
加強交通建設管理。建立更加嚴格的建設市場監(jiān)管體系，加快信用體系建設，堅決打擊圍標、串標、轉包、違法分包等行為。堅持和完善最低評標價法，嚴格執(zhí)行設計變更制度，探索建立優(yōu)化設計制度。樹立全壽命成本理念，提升公路總體設計水平，延長公路使用壽命。進一步完善工程質量保證和監(jiān)督體系，確保工程質量和安全。建立監(jiān)理企業(yè)和人員誠信體系。實施工程造價的全過程、全方位管控，勤儉辦交通。
加強交通法制工作。爭取省人大制定《*省實施辦法》和《*省港口管理條例》，提請省政府制定機動車駕駛員培訓管理辦法、修訂養(yǎng)路費征收管理實施辦法。落實交通行政執(zhí)法責任制，推進行政執(zhí)法改革，實施高速公路片區(qū)執(zhí)法。
加強規(guī)費征收和財務管理。積極探索改革交通規(guī)費征收政策和方式，深化費源精細化管理和過程控制，推廣多樣化繳費方式，落實好農村客運車輛交通規(guī)費包繳優(yōu)惠等惠民政策，確保交通規(guī)費應征盡征，完成“三費”征收億元。創(chuàng)新預算編制和預算執(zhí)行機制，加大交通系統(tǒng)預算執(zhí)行監(jiān)督力度，建立內部審計工作制度。
加強科技教育和精神文明建設。推動科研開發(fā)基礎平臺、科技管理信息平臺、科技服務平臺建設。集中力量開展重大關鍵技術研究，實施好雅西高速公路科技示范工程。完成^v^交通信息資源整合與服務示范工程建設，做好交通管理業(yè)務綜合應用系統(tǒng)開發(fā)。抓好交通職業(yè)技術學院國家示范高職院校建設。全行業(yè)職工培訓面達到25%以上。加強工會工作，推進交通文化建設，提高新聞宣傳效果，抓好第二輪國省“雙試點”修志工作。加強文明行業(yè)和文明細胞創(chuàng)建，開展“學爭創(chuàng)”活動，培養(yǎng)樹立交通行業(yè)新典型，提升行業(yè)文明水平。
四、加強交通系統(tǒng)班子和隊伍建設
要圍繞加快交通發(fā)展，加強各級班子和隊伍建設。觀念決定發(fā)展出路，作風決定發(fā)展成效。全省交通系統(tǒng)要進一步增強加快發(fā)展的緊迫感、責任感和使命感，真爬坡、敢破難、真干事，努力開創(chuàng)交通發(fā)展的新局面，決不辜負省委、省政府和全省人民的重托。
（一）解放思想，樹立真爬坡的奮斗意識。當前，*交通正處于爬坡上坎的發(fā)展階段，守沒有出路，慢也沒有出路，退則是死路一條。廣大交通干部職工必須進一步解放思想，自覺摒棄一切過時的僵化觀念和畏難飄浮作風，不斷強化背水一戰(zhàn)、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，樹立雄心壯志，真吃苦、真流汗，負重自強，勇于拼搏，全面推動我省交通事業(yè)不斷加快發(fā)展。
（二）奮發(fā)有為，弘揚敢破難的開拓精神。加快交通發(fā)展，面臨的任務重，困難多，必須勇于創(chuàng)新，善于破難，敢于拼搏。廣大交通干部職工要增強改革創(chuàng)新的勇氣，敢于打破常規(guī)，沖破固有的思維定勢，主動適應新形勢新任務，研究新情況新問題，不斷取得新突破新成效。要學習提高，拓寬視野，創(chuàng)新求進，不斷提高謀劃我省交通發(fā)展的水平，增強加快推進我省交通發(fā)展的能力。
（三）求真務實，踐行干實事的工作作風。加快*交通發(fā)展，關鍵在實干。各級交通領導班子和領導干部要切實做到察實情、講實話、辦實事、求實效，把心思精力集中用在全力推進*交通加快發(fā)展上，集中到抓落實、破難題、求突破、見實效上。要確保政令暢通，定下來的事就要雷厲風行，部署的工作必須抓出成效。要大興調查研究之風，采用促進交通發(fā)展的新辦法，解決交通發(fā)展的新問題，創(chuàng)造交通發(fā)展的新業(yè)績，扎實而卓有成效地把全省交通事業(yè)推向前進，讓各項工作經(jīng)得起時代、實踐、群眾和歷史的檢驗。
運營管理工作計劃條篇八
職責：
3、分析用戶行為及需求，制定運營戰(zhàn)略，進行增粉、增加用戶粘度和維護的工作;
5、推廣文案的選題、編撰
您只須具備：
1、大專以上學歷(廣告學，新聞學，市場營銷等專業(yè)優(yōu)先);
2、2年以上移動端或新媒體運營相關工作經(jīng)驗;
4、了解公司品牌、產(chǎn)品，項目等內容，根據(jù)制定的宣傳方向收集宣傳資料。
運營管理工作計劃條篇九
今年是我市交通運輸事業(yè)發(fā)展的攻堅年、改革年和穩(wěn)定年，面臨的形勢十分復雜和嚴峻。面對國際金融危機帶來的新形勢，我們認真貫徹落實市委、市政府應對金融危機，全力以赴保增長的一系列決策部署，加壓負重，扎實工作，決戰(zhàn)二季度，大干三季度，前三季度全市交通建設完成投資億元，取得了較好的成效。尤其是農村公路完成投資億元，占年度投資計劃的59%，干線公路完成投資億元，完成了年度目標的84%。其中：焦桐高速泌陽段項目，截止10月底，累計完成投資億元，占總投資的。其中：今年1至10月份累計完成投資億元，占年度計劃投資的，現(xiàn)正在進行路面工程施工。化新高速項目。5月20日，該項目在全省第一個舉行了點式開工儀式，止10月底，已完成投資億元，占總投資的，占年度計劃的。京港澳高速漯駐段項目。該項目勘察定界、地上附屬物清點已于9月份完成，目前已進入補償金的兌付階段；施工、監(jiān)理招投標工作也正在有條不紊地進行之中?，F(xiàn)已完成征地、地上附屬物補償、設計勘察共計1億元，占年度投資計劃的20%。京港澳高速駐信段項目建設。該項目勘察定界、地上附屬物清點工作已經(jīng)開始，近期結束；施工、監(jiān)理招投標工作也正在進行?，F(xiàn)已完成億元，占年度投資計劃的。由于以上工作進展順利，我市的高速公路建設工作得到了省交通運輸廳和市政府的充分肯定。
在看到階段性成果的同時，對照市委、市政府對交通工作的新要求和當前面臨的形勢，我們還必須看到差距和工作中存在的問題。
一是認識不到位。一方面，一些縣區(qū)沒有把高速公路建設作為本縣區(qū)投資拉動項目認真對待，在服務項目發(fā)展和環(huán)境保障上重視不夠，措施不力，服務不到位；另一方面，一些高速公路項目公司沒有把省、市下達的年度投資計劃放到公司對項目的投資任務之中通盤考慮，而是過分強調客觀原因，一定程度上影響了項目的投資進度。二是任務差距較大。從完成全年任務看，全市交通投資完成的比例偏低，尤其是高速公路新開工項目沒有完成年度投資計劃節(jié)點目標。止10月底，全市高速公路建設項目僅完成億元，占年度投資計劃的66%，差距還比較大，形勢不容樂觀，如果這種情況不迅速得到扭轉，那么對我們完成年度目標將造成極大的影響。這也是今天召開這次會議的目的，就是要大干60天、決勝四季度。三是環(huán)境不夠寬松。一些縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)在環(huán)境保障上缺乏大局意識、責任意識、服務意識，特別是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一些群眾不是站在服務全市高速公路重點項目建設的高度來認識環(huán)境保障工作，而是把高速公路項目當成“唐僧肉”故意刁難。這類問題在個別縣區(qū)、個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)表現(xiàn)比較突出，必須高速重視，認真解決。
二、突出重點，強化措施，全力推進重點項目建設
今年是經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化的一年，作好重點項目建設工作，對于優(yōu)化結構、保持投資拉動、進一步夯實基礎、增強發(fā)展后勁，實現(xiàn)保增長、保民生、保穩(wěn)定的目標具有十分重要的意義。各項目公司及各縣區(qū)高速公路建設協(xié)調指揮部要把加快項目建設放在更加突出的位置，切實加強領導，全面落實責任，查找落后原因，采取得力措施，加強薄弱環(huán)節(jié)，力爭完成全年重點項目建設目標任務。
(一)合理組織，焦桐高速泌陽段工程要加快進度。項目公司要繼續(xù)發(fā)揚以往良好的作風和干勁，加強管理，合理組織安排，利用秋季大好的施工季節(jié)，迅速掀起新一輪建設高潮。市高指辦會同泌陽縣高指辦積極協(xié)調高速沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾，按照駐馬店市高速公路協(xié)調工作程序，盡快解決焦桐高速泌陽段建設中出現(xiàn)的各種環(huán)境問題，確保焦桐高速投資進度擺脫不利局勢，迎頭趕上，按期完成年全度6億元的投資任務。(二)加強組織，確?；赂咚俦M快形成施工高潮。項目公司要進一步明確施工節(jié)點計劃，科學組織，合理安排各施工標段的施工任務。新蔡縣要協(xié)調好土源，根據(jù)新蔡縣的地理狀況和群眾的要求，可以采取取土與挖塘相結合、深取土、節(jié)約土地的辦法，有關部門要盡快辦理相關手續(xù)，使其快速形成施工高潮和實質性工程量，全力加快工程進度，確保完成或超額完成3億元的投資目標任務。要合理編排施工計劃，組織好施工隊伍和施工機械，為大規(guī)模施工奠定堅實基礎。新蔡縣高指辦和沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要協(xié)同配合，努力工作，加快剩余小部分征地款和地上附屬物的兌付以及部分房屋的拆遷工作。要全力做好環(huán)境協(xié)調，解決好施工初期比較容易出現(xiàn)的各種矛盾和問題，做好各種預案，妥善處理各種突發(fā)事件，集中人力、集中精力，全力保環(huán)境、保施工，真正做到路上問題、路下解決。(三)全力以赴，確保京港澳高速漯駐段、駐信段改擴建項目按計劃實質性開工。能否順利實現(xiàn)全年高速公路建設項目投資計劃，關鍵在擬開工項目。漯駐和駐信項目公司要緊緊圍繞開工的時間節(jié)點，對存在的問題進行認真研究和分析，制定解決措施，明確解決時限，加快推進工可、初步設計、環(huán)評、土地預審等項目的前期工作，抓緊組織完成施工招標，按照相關規(guī)定辦理用地手續(xù)，確保建設資金足額到位，確保項目實質性開工，為完成年度投資計劃打下堅實的基礎。沿途西平、遂平、上蔡、驛城區(qū)、高新區(qū)、工業(yè)集聚區(qū)、確山等縣區(qū)高指辦和縣、鄉(xiāng)政府，要和項目公司一道及時將征地、拆遷、地上附屬補償金全額發(fā)放到群眾手中，不得以任何理由、任何方式挪作它用，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅追究相關責任人的責任。市、縣國土部門要加快進度，夜以繼日，確保綜合區(qū)片地價在本周報到市政府審批，土地報件力爭11月15日前上報到國土資源廳，必要時可以采取集中辦公的方法，把各縣區(qū)人員集中到市里來，全力辦理土地“一書四方案”，項目公司負責食宿。林業(yè)部門要簡化工作程序，加快審批進度，快速辦理沿途林木的砍伐手續(xù)，能一個縣辦一個證的就一縣一證，不能一縣一證的就以鄉(xiāng)、村為單位辦，力爭11月15日前辦理完畢，11月底全線完成清表任務。^v^門要加大防控力度，及時打擊搶裝搶卸、強買強賣和帶有黑惡勢力的行為，努力為高速公路建設創(chuàng)造寬松的發(fā)展環(huán)境。市優(yōu)化辦要把高速公路建設環(huán)境作為對縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門工作評議的一個重點，對因工作不力造成惡意阻工的，要嚴肅查處。市高指辦要實行重點工程項目周例會制度，及時研究解決項目推進過程中存在的問題，確保項目順利推進。中原高速公司積極開展工作，做好北開口各項前期準備工作。
三、大干60天，決勝四季度，確保全年高速公路重點項目建設任務完成
運營管理工作計劃條篇一
繼續(xù)對業(yè)務經(jīng)理實行精細化管理，通過多種渠道和方式提高績效，培養(yǎng)組織領導能力，充分發(fā)揮基層網(wǎng)點的管理和監(jiān)督職能。
一是繼續(xù)堅持業(yè)務經(jīng)理例會制度。繼續(xù)每月召開業(yè)務經(jīng)理例會，豐富例會的形式和內容，提高業(yè)務經(jīng)理的精細化管理，指出業(yè)務經(jīng)理的工作重點和方向，提升業(yè)務管理能力和技能水平，實現(xiàn)鞏固、學習、提高業(yè)務知識和加強風險內控管理的根本目標。
第二，繼續(xù)為企業(yè)管理者提供全面的培訓。繼續(xù)實行部門聯(lián)動，定期組織各條線業(yè)務部門對業(yè)務經(jīng)理進行業(yè)務知識、風險防范和履職培訓，促進基層網(wǎng)點業(yè)務水平和內控實力的雙重提升。定期評估業(yè)務經(jīng)理履職能力，通過支行組織的季度層級考核，幫助業(yè)務經(jīng)理高標準順利完成省行組織的測試，提高業(yè)務經(jīng)理的工作水平。
第三，加強對企業(yè)管理者績效的檢查。加大對業(yè)務經(jīng)理履職情況的檢查力度，嚴格遵循省級銀行每季度檢查機構數(shù)量不低于所轄機構總數(shù)25%的時間目標，年度檢查必須覆蓋所有機構。在檢查的實施中，支行將采取現(xiàn)場和非現(xiàn)場的形式，通過觀察、詢問和檢查等方式，對業(yè)務經(jīng)理的績效進行深入細致的檢查。
第四，嚴格執(zhí)行崗位輪換和業(yè)務經(jīng)理出入境制度。實施業(yè)務經(jīng)理崗位輪換計劃，根據(jù)業(yè)務經(jīng)理的個人素質、業(yè)務知識水平和績效能力進行崗位輪換。同時，支行將通過網(wǎng)絡推薦、嚴格筆試、支行討論等方式充實業(yè)務經(jīng)理后備團隊。對于一些已經(jīng)在職但不符合任職資格的業(yè)務經(jīng)理，支行將采取適當?shù)奶蕴胧?，調整業(yè)務經(jīng)理崗位，進一步提高業(yè)務經(jīng)理的整體素質和績效能力。
五是進一步強化企業(yè)管理者績效考核體系。根據(jù)《中國銀行廣東省分行營業(yè)網(wǎng)點業(yè)務經(jīng)理委派制實施細則》(20xx版)，對白云支行業(yè)務經(jīng)理考核制度進行了再次修訂，以提高業(yè)務經(jīng)理的積極性，最大限度地提高業(yè)務經(jīng)理的工作效率，確保網(wǎng)點穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
第六，進一步提高企業(yè)管理者的素質。建立業(yè)務經(jīng)理內部控制信息反饋系統(tǒng)，確保業(yè)務經(jīng)理管理溝通工作的實時性和有效性。不定期組織業(yè)務經(jīng)理助理級員工進行培訓討論，及時與網(wǎng)點溝通，準確把握基層真實現(xiàn)狀，努力提升業(yè)務機構內控管理能力，不定期組織業(yè)務經(jīng)理開展戶外拓展活動，增強業(yè)務經(jīng)理團隊凝聚力。
二是抓好內部控制風險管理，嚴格操作操作風險
第一，全力以赴，確保it藍圖順利上線。合理安排各機構網(wǎng)點人員，重視日常工作和it藍圖的培訓學習，組織員工投入大量時間學習新系統(tǒng)、新業(yè)務流程，同時做好本階段各項工作的跟進和處理，也做好風險內控防范。進一步加強新舊線路過渡時期it藍圖的內控管理，有效同步業(yè)務管理和內控措施，防患于未然，確保上線前后內控管理的連續(xù)性。根據(jù)藍圖會計調整計劃，配合資金業(yè)務、支付業(yè)務、國債業(yè)務、內部交易等表內外業(yè)務、利息核算等總賬科目進行數(shù)據(jù)遷移，完成收付業(yè)務外圍系統(tǒng)的轉賬培訓。做好全行思想動員，明確職責分工，加強制度落實，做好bgl新舊賬戶的補充工作。
二是繼續(xù)開展日常檢查，保持檢查監(jiān)督力度。根據(jù)運行檢查安排，繼續(xù)對網(wǎng)點進行運行內控檢查，保持現(xiàn)場和非現(xiàn)場檢查監(jiān)督的力度。組織人員對整個運營業(yè)務進行日常檢查、視頻抽查和突擊檢查，進一步加強人民幣收付業(yè)務的檢查，制定相關業(yè)務操作規(guī)程，規(guī)范人員操作，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)動作用，加強內控管理。
三是注重支付清算管理，提高清算質量
一是抓好資金歸集結算管理。監(jiān)督支付清算賬戶檢查的實施，提高支付清算賬戶的會計核算質量，按照相關管理規(guī)定規(guī)范操作和管理，抓好資金支付清算業(yè)務的監(jiān)控和管理，防范清算操作風險，確保各項管理指標符合省行規(guī)定和資金安全要求，完成省行各項支付清算指標。
二是特別重視網(wǎng)點的業(yè)務培訓。充分利用分行聯(lián)動培訓，講解新的規(guī)定和要求，確保文件精神在第一時間傳達給各網(wǎng)點。組織網(wǎng)點一線人員開展人民幣收付業(yè)務(含反假幣)培訓，有效掌握現(xiàn)金收付業(yè)務的管理和操作要求，提高反假幣識別能力、合規(guī)操作意識和服務水平。根據(jù)省行it藍圖出納業(yè)務網(wǎng)上流程安排，全省it藍圖出納業(yè)務培訓工作有序組織。
第三，做好業(yè)務應急演練。繼續(xù)組織網(wǎng)點開展現(xiàn)金業(yè)務應急學習和演練，提高網(wǎng)點人員應對現(xiàn)金業(yè)務突發(fā)事件的應急能力，妥善處理各類突發(fā)事件，防范現(xiàn)金業(yè)務風險。
四是嚴格執(zhí)行一線柜員上崗制度。根據(jù)中國人民銀行年度反假幣資格考試安排，統(tǒng)一組織無證柜員參加考試。督促考官加強復習，提高考試通過率，力爭做到一線柜員100%持證上崗。
一、嚴格執(zhí)行出納管理和安全的相關規(guī)定。進一步重視人民幣收付業(yè)務檢查，完善我行人民幣收付業(yè)務管理，提高收付水平。完善出納中間環(huán)節(jié)交接手續(xù)，嚴格履行崗位職責，嚴格執(zhí)行各項管理規(guī)定，規(guī)范操作流程。同時，做好防偽培訓和管理，提高柜臺的防偽能力。
二是加大檢查力度，規(guī)范出納業(yè)務操作。全面深入檢查網(wǎng)點尾箱、人民幣收付業(yè)務、atm現(xiàn)金管理實施細則，做到現(xiàn)場檢查覆蓋率50%，視頻網(wǎng)絡監(jiān)控非現(xiàn)場檢查覆蓋率50%，全年現(xiàn)場和非現(xiàn)場檢查覆蓋率100%，防止重大問題發(fā)生。嚴格監(jiān)控網(wǎng)點現(xiàn)金庫存，根據(jù)我行實際情況調整現(xiàn)金流流程，提高現(xiàn)金流效率，有效減少全轄占用現(xiàn)金量，減少無息資產(chǎn)占用。
一是明確工作職責，加強對賬人員管理。明確專職對賬人員的職責，相對固定兼職對賬人員，強化對賬人員的責任。進一步加強對帳管理監(jiān)管，落實轄區(qū)內銀企對帳崗位相互制約要求，提高轄區(qū)內銀企對帳意識，全面推進對帳收款回收率提高。
二是及時處理未了事項，提高對賬質量。繼續(xù)跟蹤落實銀企對賬外包公司的監(jiān)督管理，余額不一致時及時處理未清項，用未清項余額調整表進行調整，真正做到賬面相符。
三是突出重點賬戶對賬，及時調整重點對賬賬戶清單。除完成規(guī)定的重點對賬任務外，根據(jù)實際情況，新開立的賬戶、新注冊的網(wǎng)上(電話)銀行賬戶、新更換的預留印鑒賬戶、業(yè)務發(fā)生和資金變動頻繁的高風險賬戶將納入重點對賬范圍。選擇的重點對賬賬戶列表會及時下發(fā)到所有網(wǎng)點，對賬人員會進行對賬，增加對異常賬戶資金的核查和調查。
六、抓好操作印章管理、重空憑證和會計檔案管理，確保安全
一是規(guī)范印章使用流程。規(guī)范附屬網(wǎng)點運營線業(yè)務印章的管理和使用流程，實施網(wǎng)點檢查驗證，及時跟蹤發(fā)現(xiàn)的問題，有效防范案件風險。
二是開展人員培訓，配合重空券直接分配模式的轉變。全力組織轄區(qū)內各機構和業(yè)務部門開展廣東重空系統(tǒng)2.0版業(yè)務培訓和操作演練。同時，對重空憑證庫存進行了徹底清理，確保我行順利完成重空配送模式轉型。
第三，加強會計檔案管理。加強會計檔案管理，按規(guī)定落實相關清理歸檔管理工作計劃，確保會計檔案的完整性和安全性。
運營管理工作計劃條篇二
會計部將按照分行年度運營管理會議關于推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據(jù)《**分行網(wǎng)點坐銷推進方案》、《**分行網(wǎng)點轉型競賽辦法》。結合**支行所轄網(wǎng)點的實際情況，總結20xx年運營坐銷工作的經(jīng)驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。
二、深化網(wǎng)點轉型，狠抓服務管理
一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點轉型，結合**、**路支行網(wǎng)點裝修計劃，討論規(guī)劃大廳布舲及柜位物理設舲;另一方面:提高業(yè)務處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。
三、提高結算質量，嚴控業(yè)務差錯。
努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務系統(tǒng)差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業(yè)務系統(tǒng)管理力度，提高集中業(yè)務上線率，控制集中業(yè)務系統(tǒng)時長，杜絕業(yè)務發(fā)起不合格情況，培養(yǎng)柜員高度責任心與嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，著手細節(jié)，爭取在下一階段工作中取得更大突破。
四、加強現(xiàn)金管理工作
近年來區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的現(xiàn)金收付量飆升，為緩解我行金庫的現(xiàn)金清分壓力，今年下半年會計部與營業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現(xiàn)金整點外包服務中心，采用“管理內設、整點外包”的模式，擬將支行金庫現(xiàn)金整點業(yè)務實行外包，走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點業(yè)務外包模式第一步。
五、改善運營人員緊缺狀況
20xx年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業(yè)務人才8名，辭職員工10名，造成柜面人手緊缺，后備力量不足，針對以上情況，結合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網(wǎng)點人員數(shù)量的合理配舲，結合支行的具體業(yè)務情況、地域情況和人員素質情況等因素，確保網(wǎng)點業(yè)務正常平穩(wěn)運行。
運營管理工作計劃條篇三
商場經(jīng)營管理總體分為，營銷、人員、商品、行政四部分，商場營運管理的核心在于人員管理、商品（品牌、廠商）管理。商場營運管理的基礎關鍵在于執(zhí)行力的保障。
商場人員管理分為兩大主體，直接管理（內部員工）、間接管理（外部員工）。
直接管理（內部員工）：
1.明確個人的工作職責與目標，把提高工作績效與日常管理
考核、工資收入相結合；（制訂細致的管理手冊與績效等級工資的方案相結合）
2.建立健全完善的培訓體系，定期為各級員工提供專業(yè)技
間接管理（外部員工）：
考核等方案，為廠方員工提供廣闊的職業(yè)生涯規(guī)劃，穩(wěn)
定發(fā)展的計劃。培養(yǎng)儲備一批紅星的核心員工群和儲備
商品管理（品牌、廠商）：
1． 廠商、品牌、商品統(tǒng)一管理，資源共享，體現(xiàn)紅星商場的總體
品牌效應，全程陪同導購服務實行，商品關聯(lián)銷售等銷售方式的推廣，提高現(xiàn)場成交率；
運營管理工作計劃條篇四
公司為更好的落實經(jīng)營目標管理，使目標管理能順利有效地進行及維護其嚴肅性，特制定經(jīng)營目標管理責任書。
1、20xx年行政部管理目標：負責全公司行政、后勤保障工作。
2、20xx年行政部全年費用目標為：萬元整。
責任：
1、行政部負責公司行政后勤管理及人力資源管理工作。
2、行政部在行使工作的過程中要遵紀守法，嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好上傳下達，溝通和協(xié)調上下級、各部門和員工之間關系的具體工作。
3、負責公司業(yè)務合同、報批表等文件的歸檔、整理工作。負責公司對外聯(lián)系、接待（總公司、政府等）工作。
4、將公司制定的各項費用目標降低到有效的范圍內。
5、完成公司臨時授權或安排的其它工作。
權利：
1、行政部在行政后勤管理及人力資源管理工作的執(zhí)行權、監(jiān)督權、調配權、獎懲建議權。
2、行政部對公司規(guī)定范圍內的目標費用有控制權和支配權。
3、行政部經(jīng)理對本部門的人員及工作有計劃、組織、指揮、監(jiān)督、檢查權和調配權，對不適合在部門工作的員工有權將其交到公司處理。
4、達到公司管理目標和費用目標后，享受公司崗位工資和各種福利。
5、行政部經(jīng)理有權對公司發(fā)放的獎勵、提成可根據(jù)部門員工的工作績效進行分配。（分配方案必須交公司核定）
6、總經(jīng)理授予的其它權力。
1、行政部達到部門管理目標及費用目標后享受公司崗位工資和各種福利待遇。
2、行政部達到部門費用目標后再下降的費用，按下降金額的50%返還給部門，部門經(jīng)理提成不得高于返還總額的20%。（返還費用一律年底兌現(xiàn)）
3、行政部獎金在年底經(jīng)公司對部門目標達成情況的考核后，按公司后勤獎計發(fā)。
4、公司為了解各部門的經(jīng)理與員工的工作情況及與其它部門的溝通協(xié)調情況，每季度對全體員工進行績效考核，在考核中如分數(shù)低于80分（不含80分）的員工，獎金部分將按比例下調。
5、公司每季度對各部門進行一次目標達成進度的檢查，每半年進行一次全面的考核，經(jīng)考核，對不能完成目標計劃及不能勝任其工作崗位的人員，公司有權進行人員和崗位的調整，同時工資在原來基礎上下調10%。
6、部門不得以節(jié)約費用開支為由，損害員工的切身利益，如讓員工超負荷工作等。對違反公司規(guī)章制度和安全生產(chǎn)規(guī)定而造成員工人身傷害或公司財產(chǎn)損失的，公司將根據(jù)情節(jié)給予一定的行政處罰或經(jīng)濟賠償。
7、獎金，提成發(fā)放具體時間和比例：公司半年發(fā)放總提成的50%給行政部，年底全額兌現(xiàn)。對中途辭職的員工只發(fā)放實發(fā)提成總額的20%。
1、除國家、上級政策和不可抗力的自然災害因素外，雙方應嚴格遵守經(jīng)營目標管理責任書的各項條例。
2、本責任書中未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意后另立生效。
20xx年1月1日——20xx年12月31日止
運營管理工作計劃條篇五
在安全管理中我們要認真貫徹落實上兩級公司安全管理規(guī)定，夯實安全生產(chǎn)基礎管理，健全安全生產(chǎn)長效機制;一是將201年年度安全目標逐級分解、層層落實，切實做到職責明確、落實到人;二是嚴格落實安全管理規(guī)定，繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項管理制度，確保安全生產(chǎn)工作嚴謹、規(guī)范;三是利用機組檢修和春防、秋查時機認真消除設備缺陷和隱患，提高設備的安全、環(huán)保、可靠和經(jīng)濟性，保持長周期、零非停的安全生產(chǎn)目標;四是切實加強三期擴建工程安全生產(chǎn)的全過程管理，高度重視安全文明施工，增強責任意識，加強對施工單位的協(xié)調和監(jiān)督，加大安全管理的獎懲考核力度，確保不發(fā)生基建安全事故;五是是抓好危險源、危險點的管理，做好危險點分析和控制，防治誤操作事故的發(fā)生，通過開展經(jīng)常性的安全演練和完善危急預案，確保危急搶險有效保障;高度重視防火、防汛和交通管理，確保不發(fā)生責任事故。
(二) 、加強生產(chǎn)管理，確保機組安全經(jīng)濟運行
在生產(chǎn)管理中我們要結合發(fā)電指標少、夏季單機運行的有利時機，加大員工隊伍培訓力度，通過舉辦技能培訓班和業(yè)務知識學習講座等途徑，全面培養(yǎng)符合型生產(chǎn)人員，為三期擴建工程提供準備人員，保證新機組投產(chǎn)后對技術人員的需求。
在運行管理中我們要提高運行人員的分析和處理異常狀況的能力，完善各種技術措施和反事故措施，力爭實現(xiàn)機組零非停、長周期和經(jīng)濟環(huán)保的穩(wěn)定運行，確保機組穩(wěn)發(fā)，多發(fā)，高度重視機組的節(jié)水、節(jié)油、節(jié)電和環(huán)保工作，通過開展指標競賽、激勵運行人員的勤檢查、勤調整，進一步提高機組的安全、環(huán)保和經(jīng)濟性。
在檢修管理中要加強過程控制，進一步完善檢修工藝流程，全面實施檢修質量驗收，培養(yǎng)檢修人員的一絲不茍的工作態(tài)度，加大缺陷考核管理力度，實行缺陷發(fā)現(xiàn)、登記、消除和驗收的程序管理，認真整改公司安全檢查中提出的缺陷和隱患，切實提高設備的健康水平，創(chuàng)造安全文明的生產(chǎn)環(huán)境。
(三) 、加強經(jīng)營管理，實現(xiàn)保本微利經(jīng)營
在經(jīng)營管理中要把完成年度經(jīng)營指標作為全年工作的中心任務，細化分解年度各項經(jīng)營指標，深入開展經(jīng)濟分析活動，嚴格控制各項費用和固定成本，認真執(zhí)行合同管理，加大財務監(jiān)督、效能監(jiān)察和內部審計工作力度，堵塞管理漏洞，有效降低財務風險和財務費用， 全面實行預算管理，確保各項成本費用可控;加強設備、運行、檢修管理，保持良好的設備狀態(tài)，提高機組的穩(wěn)定運行能力和供熱期間的長周期運行，為完成計劃電量提供保障，加強燃料管理，及時和燃管部門、煤礦企業(yè)和運輸車輛的協(xié)調、溝通，加大夏季儲煤力度，控制燃煤熱值損失，加強燃油管理，專人管理生產(chǎn)用油、按月考核;努力降低各個環(huán)節(jié)的燃料損耗，通過細化管理降低燃料成本。
(五) 、加強三期擴建管理、確保年內供熱、發(fā)電雙投
我廠三期供熱機組擴建工作，關系到企業(yè)今后的發(fā)展，為此我們要緊緊圍繞“早日核準、早日開工”這一主線，緊抓核準、環(huán)批等重點開展工作，確保年初開工建設，年底發(fā)電、供熱雙投產(chǎn)，在工程施工中，要充分發(fā)揮我們在以往基建工程中取得的寶貴經(jīng)驗，發(fā)揚全體員工能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，依靠科學的組織和嚴密的管理，按照“加快工程進度、縮短建設工期，控制工程造價，保證工程質量”的要求，嚴格執(zhí)行基建管理程序，堅持過程達標，不斷提高投產(chǎn)質量，實現(xiàn)達標投產(chǎn)，確保實現(xiàn)安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，在認真開展基建施工的同時還要提前安排員工培訓工作，確保生產(chǎn)準備人員盡早參加工程建設，為機組投產(chǎn)后的順利運行和安全生產(chǎn)打好基礎。
(六) 、創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)、扎實推進環(huán)保和節(jié)能減排工作
節(jié)能減排是我們熱電企業(yè)責任所在，更是我們提高自身競爭力的內在需求，為此我 們要積極落實環(huán)保部門和集團公司關于對環(huán)保工作的有關要求，進一步加強環(huán)保管理，無論經(jīng)營形式如何嚴峻，一定要完成節(jié)能減排和環(huán)保指標，認真落實整改國家環(huán)保部的聽證意見，及時匯報環(huán)保審批情況，加強聯(lián)系溝通工作，確保不發(fā)生環(huán)保處罰事件。
在節(jié)能減排工作中，我們要以創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)為契機，廣泛開展機組能效對標與達標工作，深入開展節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)電及污染物排放指標的管理，認真做好脫硫設施的調試與運行管理，確保發(fā)揮脫硫設施作用，做好除塵器加裝布袋除塵的改造工作，爭取早日投入運行;進一步完善污染物排放在線監(jiān)控系統(tǒng)，提高環(huán)保設施的可靠性和投運率，努力實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展。
(七) 、加強黨建工作、創(chuàng)建和諧企業(yè)
在黨建工作中，我們要圍繞企業(yè)中心工作，以高度負責的使命感、責任感，下大力氣抓好科學發(fā)展觀的整改項目，積極探索建立鞏固活動成果的長效機制;繼續(xù)開展“四好”班子創(chuàng)建活動，提高領導班子凝聚力和戰(zhàn)斗力;加強黨風廉政建設，嚴格“三重一大”決策制度，構建有效的懲防體系;加強信訪和維穩(wěn)工作，真正解決員工的實際困難，避免出現(xiàn)影響穩(wěn)定的群體性事件;發(fā)揮工會、青工、女工委等群團組織作用，廣泛開展勞動競賽活動，激發(fā)員工的勞動熱情了;不斷改善員工的生產(chǎn)、生活條件，為順利完成各項工作任務營造一個和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
新的一年，新的起點。面對復雜而嚴峻的經(jīng)營形勢、繁重而艱巨的工作任務，需要我們認真落實上兩級公司的工作部署、繼續(xù)發(fā)揚求真務實、艱苦奮斗的工作作風，團結拼搏、銳意進取，積極主動地做好各項工作，為全面完成201年績效考核目標，促進企業(yè)又好有快發(fā)發(fā)展而努力奮斗。
運營管理工作計劃條篇六
xx年，城市化的擴大與提高，建筑業(yè)在新一輪周期中發(fā)展是重中之重，在政府擴大投資的強力拉動下，公司抓住機遇，經(jīng)過不懈的努力，是建筑行業(yè)中的一員。做好安全生產(chǎn)，文明施工，是公司發(fā)展宗旨和計劃和目標要求，結合建筑施工管理的實際，現(xiàn)將安全生產(chǎn)，文明施工管理計劃安排如下：
一、指導思想與基本原則
今年公司的安全生產(chǎn)管理工作，要堅持“以人為本”和“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針，貫徹落實，全面強化施工現(xiàn)場綜合整治，提高安全生產(chǎn)，文明施工達標為重點，控制和減少各類安全事故為目的，進一步堅持制度建設與強制性標準相結合、綜合治理與專項治理相結合，提高安全設施、設備的完好率與提高職工全員素質相結合，群防群治與專業(yè)管理相結合的基本原則，通過不斷強化建筑安全體系建設和監(jiān)督管理力度，推進公司施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，文明施工管理水平上臺階。
二、主要工作目標
1、確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標率實現(xiàn)新突破，通過標準，規(guī)范化管理，安全生產(chǎn)合格率達到90%以上，優(yōu)良率達到50%以上。
2、確保各類安全生產(chǎn)事故指標控制在國家規(guī)定的范圍內，通過監(jiān)管監(jiān)控，責任落實和專項整治，在控制和降低事故頻率的基礎上，杜絕重大事故的發(fā)生，事故結案率達100%。
3、確保施工現(xiàn)場文明施工管理水平全面提高，通過標化、制度化建設，施工現(xiàn)場文施工，達標率要達到80%以上，其中優(yōu)良率要達到50%以上。
4、確保公司職工全員培訓質量全面提高，通過培訓，各專兼職安全管理人員培訓面要達到95%以上，持證上崗率達100%。
三、措施
為確保目標實現(xiàn)，重點做好以下工作：
1、完善安全管理保障體系，依據(jù)法律、法規(guī)、主管領導負責，設立安全生產(chǎn)專管部門，配備專職安全管理人員負責單位、項目的安全監(jiān)督管理工作，機構配套，健全安全管理保證體系。
運營管理工作計劃條篇七
加快高速公路建設，是今年交通工作的重中之重，必須下夠決心，集中力量，采取超常規(guī)措施，背水一戰(zhàn)，確保實現(xiàn)突破性進展。
確保實現(xiàn)今年高速公路建設目標，要在省委、省政府的堅強領導下，充分依靠各級黨委政府的大力支持和有關部門的通力合作，充分發(fā)揮各類市場主體、廣大干部職工和人民群眾的積極性。要按照省政府推進重大項目的工作要求，落實高速公路建設的目標責任。要在省政府交通建設聯(lián)席會議組織協(xié)調下，加強省級部門之間、省市之間的協(xié)調配合，合力突破項目審批、土地報批和資金籌措等難點問題。要建立項目推進全過程、全因素管理責任制，制定工作計劃，細化任務，明確時限，明確責任，實現(xiàn)精細管理，精確控制。堅持依法有序，采用提前啟動、交叉作業(yè)、并聯(lián)推進、無縫搭接等具體方法，加快工作進度。實行領導干部分工負責高速公路前期工作和聯(lián)系項目制度。要加強服務指導，主動服務重點項目和地方基層。要在創(chuàng)新高速公路建設體制機制上邁出實質性步伐，在成什綿、成自瀘高速公路項目組建股份制業(yè)主公司。進一步強化工作責任，加大工作力度，完善工作制度，堅定不移地推動省政府確定的高速公路bot項目取得大的突破。搭建新的交通建設融資平臺，確保成渝公司實現(xiàn)a股上市。加強與國家開發(fā)銀行和商業(yè)性銀行的合作，啟動資產(chǎn)證券化工作，實施信托滾動發(fā)行計劃。
（二）大力推進內河水運建設
編制《*省內河水運中長期發(fā)展規(guī)劃》、《*航運發(fā)展規(guī)劃》、《*江航運發(fā)展規(guī)劃》和《*長江干線港口布局規(guī)劃》。促進長江港口向大型化、專業(yè)化、集約化方向發(fā)展，創(chuàng)造水運口岸優(yōu)勢，支撐以成都為中心的西部綜合交通樞紐建設，服務*外向型經(jīng)濟的發(fā)展。重點推進瀘州、宜賓港大噸位、集裝箱碼頭建設，全面加快瀘州港多用途碼頭二期工程建設，確保明年竣工投入運行，集裝箱年吞吐能力達到40萬標箱；推動宜賓港志誠作業(yè)區(qū)前期工作，確保年內開工建設一期工程。加快長江瀘州至宜賓航道整治工程建設，推進宜賓至水富航道整治工程前期工作。加快*渠化開發(fā)進程，建成新政、金溪、青居樞紐，渠化四級航道101公里，加快建設小龍門、沙溪、鳳儀場、蒼溪樞紐，開工亭子口樞紐。推動*江航運綜合開發(fā)和樂山港規(guī)劃建設。開展全省第三次港口普查，做好港口岸線資源調查、保護和整合工作。
（三）深入推進農村公路和地方公路建設
扎實推進農村公路建管養(yǎng)運一體化發(fā)展，進一步完善機制，抓好民生交通工程，抓緊實施“*”農村公路建設規(guī)劃。今年重點抓好“五個強化”和“三個健全”。強化政府主導作用，大力推廣宜賓市縣兩級政府加大農村公路投入的經(jīng)驗，在縣鄉(xiāng)公路發(fā)展上形成政府主導的投入體制。強化農民主體地位，全面落實民主決策機制和群眾監(jiān)督機制，重點督導檢查“三張表”民主決策程序。強化項目質量管理，建立質量終身責任制，認真開展農村公路質量管理年活動，完善農村公路公示制和質量監(jiān)管、技術指導責任制度。強化項目計劃管理，實行滾動計劃管理和項目計劃公示制度。強化督導和巡查，建立農村公路建設巡查制度。逐步健全農村公路管理體系、養(yǎng)護機制和運輸服務體系。
努力推進國省干線公路建設。研究提出加快國省干線公路建設意見，實施國省干線公路*年至2010年改造計劃。改進計劃管理方式，加大爭取國家項目支持力度。完成富民安康工程項目年度計劃。
（四）加快道路運輸服務能力建設
穩(wěn)步推進運輸資源配置方式改革。實行線路發(fā)展與運輸企業(yè)安全服務掛鉤，促進運輸企業(yè)實現(xiàn)公司化、規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。進一步推廣以服務質量為主要競標條件的出租車客運經(jīng)營權配置方式，支持各地開展轄區(qū)內客運經(jīng)營權服務質量招投標試點。建立客運企業(yè)、客運站、危險品貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕駛員培訓學校質量信譽考核制度。提升高速公路客運和旅游客運服務水平，繼續(xù)加強對非法營運行為的專項整治，研究制定新的運價調整政策，確保道路運輸行業(yè)穩(wěn)定。
（五）積極推進公路養(yǎng)護管理體制改革
逐步理順國省干線公路管理關系。總結推廣阿壩、宜賓等地的經(jīng)驗，逐步形成市（州）管理國省干線公路、縣（市、區(qū)）管理農村公路的格局。繼續(xù)推進地方歸并公路養(yǎng)護、路政、收費等公路管理職能，建立事權統(tǒng)一、權責一致、精簡高效的公路管理機構。積極爭取相關部門支持，落實養(yǎng)護單位改革配套政策，解決公路職工養(yǎng)老保險等問題。
創(chuàng)新國省干線公路養(yǎng)護管理方式。全面推廣路面管理系統(tǒng)和橋梁評價系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)預防性養(yǎng)護和及時大中修。完善路況檢測評價制度，對公路路況實行動態(tài)監(jiān)控，檢測排名情況向全省通報。嚴格養(yǎng)路費分成資金預算監(jiān)管，爭取支持，加大養(yǎng)護投入。加強收費公路管理，規(guī)范站點設置，改善收費公路養(yǎng)護。積極推進開放式公路貨車計重收費，推廣廣元、瀘州等地經(jīng)驗，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，綜合治理超限運輸。
深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革。進一步貫徹落實省政府關于農村公路管養(yǎng)體制改革的要求，確保各級政府、^v^門和農民群眾的具體責任落實到位。探索建立農村公路管理體系，加強摩托車、拖拉機養(yǎng)路費征收，爭取農村公路養(yǎng)護管理經(jīng)費納入同級財政預算安排，加大農村公路養(yǎng)護投入。
加強高速公路養(yǎng)護管理。推進高速公路養(yǎng)護運行機制改革，培育養(yǎng)護市場，逐步形成競爭機制。加強高速公路日常維修保養(yǎng)和養(yǎng)護工程管理，處理好施工與保暢的關系，保障高速公路安全暢通。
（六）大力提高交通安全管理水平
重點加強水上交通安全管理。做好《*省水上交通安全管理條例》宣貫工作，增強安全意識，強化安全責任，進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主體責任，完善涉水部門聯(lián)席會議機制，嚴格執(zhí)法責任制。開展“隱患治理年”活動，加強30客位以上客渡船舶的隱患排查整治，突出管理隱患和重點問題整治。深入推進“救生衣行動”。加強航務海事機構安全監(jiān)管規(guī)范化建設，繼續(xù)推廣碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)，完善值守管理制度，指導地方完成有客渡船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構規(guī)范化建設。
完善道路運輸安全管理。加強道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估，進一步落實客運站“三不進站、五不出站”制度，嚴格進站旅客“三品”檢查。制定農村客運安全管理辦法，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立農村客運源頭安全管理責任制度。推進營運客車駕駛員崗位培訓、職業(yè)化教育，實行“黑名單”管理制度。加大科技投入，升級營運客車gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
抓好重大安全隱患治理和施工安全管理。完成省政府公告的交通重大安全隱患整治任務，完成安保工程1000公里，農村渡改橋7000延米，整治危病橋3500延米。重點加強隧道、橋梁和高速公路施工安全管理，以雅西路、廣巴路為試點，探索建立安全評估機制。
交通安全，責任重于泰山。我們一定要以高度的政治責任感和對人民群眾高度負責的態(tài)度，充分認識做好交通安全工作的重要性和艱巨性，警鐘常鳴，常抓不懈，進一步強化交通安全發(fā)展理念，進一步強化安全工作責任和措施的落實，采取最嚴格的一切有效措施，堅決防止重特大交通安全事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全。
（七）切實加強和改善行業(yè)管理
加強交通建設管理。建立更加嚴格的建設市場監(jiān)管體系，加快信用體系建設，堅決打擊圍標、串標、轉包、違法分包等行為。堅持和完善最低評標價法，嚴格執(zhí)行設計變更制度，探索建立優(yōu)化設計制度。樹立全壽命成本理念，提升公路總體設計水平，延長公路使用壽命。進一步完善工程質量保證和監(jiān)督體系，確保工程質量和安全。建立監(jiān)理企業(yè)和人員誠信體系。實施工程造價的全過程、全方位管控，勤儉辦交通。
加強交通法制工作。爭取省人大制定《*省實施辦法》和《*省港口管理條例》，提請省政府制定機動車駕駛員培訓管理辦法、修訂養(yǎng)路費征收管理實施辦法。落實交通行政執(zhí)法責任制，推進行政執(zhí)法改革，實施高速公路片區(qū)執(zhí)法。
加強規(guī)費征收和財務管理。積極探索改革交通規(guī)費征收政策和方式，深化費源精細化管理和過程控制，推廣多樣化繳費方式，落實好農村客運車輛交通規(guī)費包繳優(yōu)惠等惠民政策，確保交通規(guī)費應征盡征，完成“三費”征收億元。創(chuàng)新預算編制和預算執(zhí)行機制，加大交通系統(tǒng)預算執(zhí)行監(jiān)督力度，建立內部審計工作制度。
加強科技教育和精神文明建設。推動科研開發(fā)基礎平臺、科技管理信息平臺、科技服務平臺建設。集中力量開展重大關鍵技術研究，實施好雅西高速公路科技示范工程。完成^v^交通信息資源整合與服務示范工程建設，做好交通管理業(yè)務綜合應用系統(tǒng)開發(fā)。抓好交通職業(yè)技術學院國家示范高職院校建設。全行業(yè)職工培訓面達到25%以上。加強工會工作，推進交通文化建設，提高新聞宣傳效果，抓好第二輪國省“雙試點”修志工作。加強文明行業(yè)和文明細胞創(chuàng)建，開展“學爭創(chuàng)”活動，培養(yǎng)樹立交通行業(yè)新典型，提升行業(yè)文明水平。
四、加強交通系統(tǒng)班子和隊伍建設
要圍繞加快交通發(fā)展，加強各級班子和隊伍建設。觀念決定發(fā)展出路，作風決定發(fā)展成效。全省交通系統(tǒng)要進一步增強加快發(fā)展的緊迫感、責任感和使命感，真爬坡、敢破難、真干事，努力開創(chuàng)交通發(fā)展的新局面，決不辜負省委、省政府和全省人民的重托。
（一）解放思想，樹立真爬坡的奮斗意識。當前，*交通正處于爬坡上坎的發(fā)展階段，守沒有出路，慢也沒有出路，退則是死路一條。廣大交通干部職工必須進一步解放思想，自覺摒棄一切過時的僵化觀念和畏難飄浮作風，不斷強化背水一戰(zhàn)、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，樹立雄心壯志，真吃苦、真流汗，負重自強，勇于拼搏，全面推動我省交通事業(yè)不斷加快發(fā)展。
（二）奮發(fā)有為，弘揚敢破難的開拓精神。加快交通發(fā)展，面臨的任務重，困難多，必須勇于創(chuàng)新，善于破難，敢于拼搏。廣大交通干部職工要增強改革創(chuàng)新的勇氣，敢于打破常規(guī)，沖破固有的思維定勢，主動適應新形勢新任務，研究新情況新問題，不斷取得新突破新成效。要學習提高，拓寬視野，創(chuàng)新求進，不斷提高謀劃我省交通發(fā)展的水平，增強加快推進我省交通發(fā)展的能力。
（三）求真務實，踐行干實事的工作作風。加快*交通發(fā)展，關鍵在實干。各級交通領導班子和領導干部要切實做到察實情、講實話、辦實事、求實效，把心思精力集中用在全力推進*交通加快發(fā)展上，集中到抓落實、破難題、求突破、見實效上。要確保政令暢通，定下來的事就要雷厲風行，部署的工作必須抓出成效。要大興調查研究之風，采用促進交通發(fā)展的新辦法，解決交通發(fā)展的新問題，創(chuàng)造交通發(fā)展的新業(yè)績，扎實而卓有成效地把全省交通事業(yè)推向前進，讓各項工作經(jīng)得起時代、實踐、群眾和歷史的檢驗。
運營管理工作計劃條篇八
職責：
3、分析用戶行為及需求，制定運營戰(zhàn)略，進行增粉、增加用戶粘度和維護的工作;
5、推廣文案的選題、編撰
您只須具備：
1、大專以上學歷(廣告學，新聞學，市場營銷等專業(yè)優(yōu)先);
2、2年以上移動端或新媒體運營相關工作經(jīng)驗;
4、了解公司品牌、產(chǎn)品，項目等內容，根據(jù)制定的宣傳方向收集宣傳資料。
運營管理工作計劃條篇九
今年是我市交通運輸事業(yè)發(fā)展的攻堅年、改革年和穩(wěn)定年，面臨的形勢十分復雜和嚴峻。面對國際金融危機帶來的新形勢，我們認真貫徹落實市委、市政府應對金融危機，全力以赴保增長的一系列決策部署，加壓負重，扎實工作，決戰(zhàn)二季度，大干三季度，前三季度全市交通建設完成投資億元，取得了較好的成效。尤其是農村公路完成投資億元，占年度投資計劃的59%，干線公路完成投資億元，完成了年度目標的84%。其中：焦桐高速泌陽段項目，截止10月底，累計完成投資億元，占總投資的。其中：今年1至10月份累計完成投資億元，占年度計劃投資的，現(xiàn)正在進行路面工程施工。化新高速項目。5月20日，該項目在全省第一個舉行了點式開工儀式，止10月底，已完成投資億元，占總投資的，占年度計劃的。京港澳高速漯駐段項目。該項目勘察定界、地上附屬物清點已于9月份完成，目前已進入補償金的兌付階段；施工、監(jiān)理招投標工作也正在有條不紊地進行之中?，F(xiàn)已完成征地、地上附屬物補償、設計勘察共計1億元，占年度投資計劃的20%。京港澳高速駐信段項目建設。該項目勘察定界、地上附屬物清點工作已經(jīng)開始，近期結束；施工、監(jiān)理招投標工作也正在進行?，F(xiàn)已完成億元，占年度投資計劃的。由于以上工作進展順利，我市的高速公路建設工作得到了省交通運輸廳和市政府的充分肯定。
在看到階段性成果的同時，對照市委、市政府對交通工作的新要求和當前面臨的形勢，我們還必須看到差距和工作中存在的問題。
一是認識不到位。一方面，一些縣區(qū)沒有把高速公路建設作為本縣區(qū)投資拉動項目認真對待，在服務項目發(fā)展和環(huán)境保障上重視不夠，措施不力，服務不到位；另一方面，一些高速公路項目公司沒有把省、市下達的年度投資計劃放到公司對項目的投資任務之中通盤考慮，而是過分強調客觀原因，一定程度上影響了項目的投資進度。二是任務差距較大。從完成全年任務看，全市交通投資完成的比例偏低，尤其是高速公路新開工項目沒有完成年度投資計劃節(jié)點目標。止10月底，全市高速公路建設項目僅完成億元，占年度投資計劃的66%，差距還比較大，形勢不容樂觀，如果這種情況不迅速得到扭轉，那么對我們完成年度目標將造成極大的影響。這也是今天召開這次會議的目的，就是要大干60天、決勝四季度。三是環(huán)境不夠寬松。一些縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)在環(huán)境保障上缺乏大局意識、責任意識、服務意識，特別是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一些群眾不是站在服務全市高速公路重點項目建設的高度來認識環(huán)境保障工作，而是把高速公路項目當成“唐僧肉”故意刁難。這類問題在個別縣區(qū)、個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)表現(xiàn)比較突出，必須高速重視，認真解決。
二、突出重點，強化措施，全力推進重點項目建設
今年是經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化的一年，作好重點項目建設工作，對于優(yōu)化結構、保持投資拉動、進一步夯實基礎、增強發(fā)展后勁，實現(xiàn)保增長、保民生、保穩(wěn)定的目標具有十分重要的意義。各項目公司及各縣區(qū)高速公路建設協(xié)調指揮部要把加快項目建設放在更加突出的位置，切實加強領導，全面落實責任，查找落后原因，采取得力措施，加強薄弱環(huán)節(jié)，力爭完成全年重點項目建設目標任務。
(一)合理組織，焦桐高速泌陽段工程要加快進度。項目公司要繼續(xù)發(fā)揚以往良好的作風和干勁，加強管理，合理組織安排，利用秋季大好的施工季節(jié)，迅速掀起新一輪建設高潮。市高指辦會同泌陽縣高指辦積極協(xié)調高速沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾，按照駐馬店市高速公路協(xié)調工作程序，盡快解決焦桐高速泌陽段建設中出現(xiàn)的各種環(huán)境問題，確保焦桐高速投資進度擺脫不利局勢，迎頭趕上，按期完成年全度6億元的投資任務。(二)加強組織，確?；赂咚俦M快形成施工高潮。項目公司要進一步明確施工節(jié)點計劃，科學組織，合理安排各施工標段的施工任務。新蔡縣要協(xié)調好土源，根據(jù)新蔡縣的地理狀況和群眾的要求，可以采取取土與挖塘相結合、深取土、節(jié)約土地的辦法，有關部門要盡快辦理相關手續(xù)，使其快速形成施工高潮和實質性工程量，全力加快工程進度，確保完成或超額完成3億元的投資目標任務。要合理編排施工計劃，組織好施工隊伍和施工機械，為大規(guī)模施工奠定堅實基礎。新蔡縣高指辦和沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要協(xié)同配合，努力工作，加快剩余小部分征地款和地上附屬物的兌付以及部分房屋的拆遷工作。要全力做好環(huán)境協(xié)調，解決好施工初期比較容易出現(xiàn)的各種矛盾和問題，做好各種預案，妥善處理各種突發(fā)事件，集中人力、集中精力，全力保環(huán)境、保施工，真正做到路上問題、路下解決。(三)全力以赴，確保京港澳高速漯駐段、駐信段改擴建項目按計劃實質性開工。能否順利實現(xiàn)全年高速公路建設項目投資計劃，關鍵在擬開工項目。漯駐和駐信項目公司要緊緊圍繞開工的時間節(jié)點，對存在的問題進行認真研究和分析，制定解決措施，明確解決時限，加快推進工可、初步設計、環(huán)評、土地預審等項目的前期工作，抓緊組織完成施工招標，按照相關規(guī)定辦理用地手續(xù)，確保建設資金足額到位，確保項目實質性開工，為完成年度投資計劃打下堅實的基礎。沿途西平、遂平、上蔡、驛城區(qū)、高新區(qū)、工業(yè)集聚區(qū)、確山等縣區(qū)高指辦和縣、鄉(xiāng)政府，要和項目公司一道及時將征地、拆遷、地上附屬補償金全額發(fā)放到群眾手中，不得以任何理由、任何方式挪作它用，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅追究相關責任人的責任。市、縣國土部門要加快進度，夜以繼日，確保綜合區(qū)片地價在本周報到市政府審批，土地報件力爭11月15日前上報到國土資源廳，必要時可以采取集中辦公的方法，把各縣區(qū)人員集中到市里來，全力辦理土地“一書四方案”，項目公司負責食宿。林業(yè)部門要簡化工作程序，加快審批進度，快速辦理沿途林木的砍伐手續(xù)，能一個縣辦一個證的就一縣一證，不能一縣一證的就以鄉(xiāng)、村為單位辦，力爭11月15日前辦理完畢，11月底全線完成清表任務。^v^門要加大防控力度，及時打擊搶裝搶卸、強買強賣和帶有黑惡勢力的行為，努力為高速公路建設創(chuàng)造寬松的發(fā)展環(huán)境。市優(yōu)化辦要把高速公路建設環(huán)境作為對縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門工作評議的一個重點，對因工作不力造成惡意阻工的，要嚴肅查處。市高指辦要實行重點工程項目周例會制度，及時研究解決項目推進過程中存在的問題，確保項目順利推進。中原高速公司積極開展工作，做好北開口各項前期準備工作。
三、大干60天，決勝四季度，確保全年高速公路重點項目建設任務完成