機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告(匯總15篇)

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    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
    目的:通過實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)該了解機(jī)械制造基礎(chǔ)方面的實(shí)際知識(shí),培養(yǎng)操作設(shè)備和使用工具的能力,為學(xué)習(xí)機(jī)械制造基礎(chǔ)課程和其他后續(xù)專業(yè)課程奠定必要的基礎(chǔ);也為從事機(jī)械制造和設(shè)計(jì)方面的工作建立必需的實(shí)踐基礎(chǔ)。
    任務(wù):
    (1)建立機(jī)械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機(jī)器裝配和調(diào)試)。
    (2)了解毛坯制造和零件機(jī)械加工的基本方法。
    (3)了解機(jī)械加工主要設(shè)備、附件、刀具、工具的結(jié)構(gòu)、性能、用途及其使用方法。
    (4)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力,掌握操作機(jī)器設(shè)備的基本能力,獲得基本的機(jī)械加工工藝知識(shí)與技能。
    (5)樹立安全操作觀念,做到安全實(shí)習(xí)。
    (6)培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生勞動(dòng)觀念、組織紀(jì)律觀念、理論聯(lián)系實(shí)際的觀念,形成細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。
    本實(shí)習(xí)安排于一年級(jí)下學(xué)期及二年級(jí)上學(xué)期。
    實(shí)習(xí)學(xué)分:2。
    實(shí)習(xí)總計(jì)時(shí)間:4周(含休息日,實(shí)際實(shí)習(xí)時(shí)間20天)。
    (一)實(shí)習(xí)安全教育。
    講解安全生產(chǎn)的重要性和工廠實(shí)習(xí)的安全制度。
    (二)鑄工實(shí)習(xí)(2.5天)。
    1.基本要求。
    (1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實(shí)例。
    (2)了解砂型的性能要求及其制備。
    (3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法,并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應(yīng)用實(shí)例及鑄造工藝,包括分型面、澆注位置與澆注系統(tǒng)。
    (4)了解常用的機(jī)器造型方法,實(shí)用實(shí)例及造型機(jī)。
    (5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法,芯頭的作用及其形狀尺寸要求。
    (6)了解沖天爐的構(gòu)造及其熔煉操作過程。
    (7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應(yīng)用實(shí)例。
    (8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應(yīng)用實(shí)例。
    (9)了解鑄造車間的安全生產(chǎn)規(guī)程。
    2.獨(dú)立操作(2.5天)。
    (1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。
    要求不漏工序,各工序的操作正確,舂砂松緊適度,初步掌握這幾種手工造型的操作方法。
    xx(2)熔模(消失模)鑄造。
    3.現(xiàn)場參觀。
    (1)參觀鑄造生產(chǎn)工藝過程。記下鑄造生產(chǎn)過程及實(shí)習(xí)所見的鑄件實(shí)例。
    (2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演,了解:
    1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領(lǐng)。
    2)常用手工造型工具及其使用方法。
    3)舂砂緊實(shí)度的要求及其對鑄件質(zhì)量的影響。
    4)澆注系統(tǒng)的組成,各部分的作用和要求。
    5)砂芯的作用,固定砂芯的方法。芯頭的作用及對芯頭形狀尺寸的要求。
    6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結(jié)合所用的模樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實(shí)例,說明鑄件名稱、數(shù)量,畫出鑄件圖,標(biāo)出分型面、分模面,畫出砂芯輪廓線,并注明造型方法。
    7)結(jié)合所造砂型,分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關(guān)系。
    8)下芯、合型及其操作要點(diǎn)。
    9)手工造型的安全技術(shù)。
    (3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。
    (4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐,了解:
    1)沖天爐的構(gòu)造及各部分的作用。
    2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。
    3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項(xiàng)。
    觀察各種爐料的備料,配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號(hào)與爐料配比實(shí)例。
    (6)參觀開爐澆注,注意澆注安全技術(shù)。
    (7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。
    (8)觀看鑄件缺陷與廢品,了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產(chǎn)生原因(從鑄造工藝分析)。
    xx(9)參觀特種鑄造。
    參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程,觀察鑄件質(zhì)量。記下實(shí)例,包括鑄件名稱、材料、數(shù)量和鑄造方法等。
    (三)鍛壓實(shí)習(xí)(2天)。
    1.基本要求。
    (1)了解鍛造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實(shí)例。
    (2)了解坯料加熱的作用,始鍛溫度與終鍛溫度,加熱爐的大致構(gòu)造。
    (3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設(shè)備的大致構(gòu)造。
    (4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。
    (5)了解沖壓的基本工序、沖模結(jié)構(gòu)和典型沖壓件的沖壓工藝過程。
    (6)了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
    2.獨(dú)立操作(2天)。
    (1)在空氣錘上進(jìn)行自由鍛基礎(chǔ)工序操作,鍛造簡單鍛件。能鍛造一釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
    實(shí)習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
    實(shí)習(xí)過程概述。
    本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
    實(shí)習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
    主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容。
    車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。
    刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器,去感受一個(gè)實(shí)際的操作,的確有一種不同的感覺。
    磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
    老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因?yàn)槿绱?,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。
    焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
    老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng),對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系,我們沒有自己動(dòng)手試試。
    鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
    老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的.大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
    車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
    老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法,之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡單的操作。
    銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
    鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
    老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,在操作過程中,他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。
    實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)。
    從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。
    實(shí)習(xí)車間里,一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
    不要小看這笨重的機(jī)器,正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實(shí)踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡單也不錯(cuò),但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺(tái)機(jī)器不是由這種簡單的工件來的。
    實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會(huì)發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識(shí)武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
    實(shí)習(xí)的收獲:
    理論與實(shí)踐。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
    金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
    我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
    這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。
    通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),對車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會(huì)開玩笑,但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。觀摩課時(shí),覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個(gè)小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時(shí)老師就在不遠(yuǎn)處,有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”,老師會(huì)突然出現(xiàn)指出錯(cuò)誤,特有安全感。
    實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
    體會(huì)了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會(huì)了很多課堂上無法學(xué)到的知識(shí),還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識(shí)。金工實(shí)習(xí),真棒!
    我們在廣州大學(xué)進(jìn)行了為期3個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,順利安全地地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
    第一個(gè)工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對刀,對好后1毫米1毫米地進(jìn)刀最后通過微調(diào)來進(jìn)刀,達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個(gè)零件可能要報(bào)廢了。為了保護(hù)刀具,一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。
    第二個(gè)工種是鉗工。鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對各個(gè)端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。沒有一挫而就的成品,一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。
    第三個(gè)工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個(gè)任務(wù)比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會(huì)有較大的偏差。
    第四個(gè)工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學(xué)會(huì)一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個(gè)數(shù)字)。在后續(xù)個(gè)人的手工藝品設(shè)計(jì)制作的時(shí)候,有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個(gè)“一箭穿心”的圖形,自己先用cad畫出圖形,后續(xù)編出g代碼,這圖形設(shè)計(jì)較多的圓弧和直線。通過xyz方向的移動(dòng)工作臺(tái)來對刀。然后執(zhí)行編程,進(jìn)入自動(dòng)化。碎屑要及時(shí)清理。設(shè)計(jì)圖案的時(shí)候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計(jì)好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會(huì)出現(xiàn)銑出來的深度不一致。
    第五個(gè)工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動(dòng)電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個(gè)用于固定的孔,接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動(dòng)粗糙地加工了一下,為了使球面不會(huì)出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。
    當(dāng)把錘柄做好,我們?yōu)槠?個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)與掌握一些基本操作,還體會(huì)到實(shí)踐的重要性。平時(shí)上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機(jī)會(huì)跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。通過實(shí)習(xí),我會(huì)繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,在生活中更加看重動(dòng)手能力,努力成為一名出色的工程師。
    除了在車間的實(shí)習(xí)外,其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課,下面對課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。
    牛頭刨床。
    滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
    中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動(dòng),故滑枕的移動(dòng)速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng),滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng)?;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時(shí)不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動(dòng)式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動(dòng),刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度,并可手動(dòng)進(jìn)給,工作臺(tái)帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng),常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動(dòng)式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動(dòng),適用于刨削特大型工件的局部平面。
    牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有:
    1、牛頭刨床的工作臺(tái)能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺(tái)具有橫向和升降的快速移動(dòng)機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴(kuò)大了使用范圍。
    2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu),有10級(jí)進(jìn)給量。改變走刀量,也非常方便。
    3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu),當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時(shí),走刀自行打滑,無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。
    4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動(dòng)導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。
    眾所周知的是,xx是一所工業(yè)城市,其工業(yè)是非常發(fā)達(dá)的。我校的機(jī)械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設(shè)立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓(xùn)練中心,我對現(xiàn)代化工廠里的機(jī)床設(shè)備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術(shù)含量的工作。進(jìn)行這樣的培訓(xùn)是有好處的。
    實(shí)習(xí)天師傅給我們講述了在金工實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的內(nèi)容以及對我們的培訓(xùn)計(jì)劃,到下午時(shí),我們就正式開始了為期三周的實(shí)習(xí)。三周內(nèi),我們實(shí)習(xí)了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中,師傅們?nèi)稳徊粩嗟膹?qiáng)調(diào)安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動(dòng)手之前先認(rèn)真聽講,看安全操作規(guī)范。確實(shí),經(jīng)過三周的實(shí)習(xí),我們掌握了一些工程技能的基本知識(shí),并可以運(yùn)用一些的鋼鐵的加工技術(shù)。
    在我們實(shí)習(xí)的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費(fèi)時(shí),又費(fèi)力。這個(gè)主要是人工加工,我們可以學(xué)會(huì)到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩(wěn)銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會(huì)不平整就不合格。就天下來,我只是把四個(gè)面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗(yàn)我們的。終于,在第三天結(jié)束的時(shí)候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的時(shí)候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。
    所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)程序中的編程技術(shù),不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械變量,由于采用的計(jì)算機(jī)代替原有裝置,使輸入的數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、處理、運(yùn)算邏輯的判斷等各種控制機(jī)制均可通過計(jì)算機(jī)軟件完成。
    雖說我現(xiàn)在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié),這樣,我們才可能勝任更多的挑戰(zhàn)。今后的新技術(shù)會(huì)越來越發(fā)達(dá),有很多領(lǐng)域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會(huì)有所突破,有所創(chuàng)新。
    三周的實(shí)習(xí)下來,我們不敢說會(huì)做合格的工人,我們認(rèn)真完成了師傅的每一個(gè)任務(wù),而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個(gè)人結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次的實(shí)習(xí)能達(dá)到真正的目的。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
    對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育包括在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的地方。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)等。
    首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
    車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工。雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料———?jiǎng)澗€———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
    任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大約一百多人在進(jìn)行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行歸類,以便進(jìn)行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
    最后,我們來到質(zhì)檢部門,這里主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
    歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制()造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
    當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地認(rèn)識(shí)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是太少,才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
    我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的聯(lián)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的聯(lián)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度聯(lián)系,分別通過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的知識(shí)和運(yùn)用相結(jié)合,才能更完全的掌握。
    “千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)到很多知識(shí)、道理。
    謝謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我在此實(shí)習(xí),同時(shí)也給公司帶來不便。我深感歉意,謝謝同事對我的照顧,讓感覺到家的溫暖。在這里我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持,信心。雖然很累,我想也有所值,我會(huì)記得這里的一切。突然想說句,只要努力過,就不會(huì)怕失敗。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
    實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx學(xué)年暑假為期20天。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。
    實(shí)習(xí)內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容。
    風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)。
    cad練習(xí)。
    機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等。
    實(shí)習(xí)總結(jié):
    金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
    通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的`計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。
    對每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
    開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。
    在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!?BR>    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
    1.搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn)。
    2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火。
    3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
    4.牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。
    4.工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照。
    5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工。
    6.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤滑。
    7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象。
    8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面)。
    9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整。
    10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。
    12.升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;。
    14.加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;。
    15.在機(jī)床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
    16.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。
    17.工作夾緊概述。
    夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:
    (1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;。
    (2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;。
    (3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;。
    (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。
    (5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
    18.工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
    19.加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí)。
    20.在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法)。
    21.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。
    22.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ)。
    23.在介紹測量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。
    24.發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施。
    25.升降臺(tái)的砂輪機(jī)越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸ぁ?BR>    26.工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。
    27.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件零件上的孔或孔系。
    27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
    28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
    29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
    通過這次為期不長的實(shí)習(xí)生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標(biāo),我的學(xué)習(xí)和生活將有一個(gè)新的起點(diǎn)和突破點(diǎn)。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)把這次的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與自己的專業(yè)相結(jié)合,認(rèn)真把自己沒學(xué)會(huì)的東西努力學(xué)好,進(jìn)一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準(zhǔn)備。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
    我是機(jī)械學(xué)院學(xué)院x級(jí)的學(xué)生,我從x年9份開始學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械專業(yè)的知識(shí)今年的7月份大概有兩年的時(shí)間了,在這兩年的時(shí)間里我學(xué)習(xí)了有關(guān)機(jī)械的相關(guān)課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實(shí)習(xí)的大軍中,找到了某公司進(jìn)行實(shí)習(xí),下面就我的實(shí)習(xí)感受,將暑期實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告如下:
    1)感受到了公司中真是氣氛。
    我在編寫程序的時(shí)候覺得其中一個(gè)地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項(xiàng)目經(jīng)理在測試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了問題,和其他程序員的模塊銜接出現(xiàn)了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時(shí)會(huì)出現(xiàn)亂碼狀況,項(xiàng)目經(jīng)理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當(dāng)時(shí)感覺自己的想法沒有錯(cuò),卻沒有想到會(huì)出現(xiàn)亂碼狀況,才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的還是不是很系統(tǒng)。項(xiàng)目經(jīng)理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實(shí)也是職員該做的事情。
    2)學(xué)會(huì)了溝通和處理問題的能力。
    和需求公司的人聊他們的需求的時(shí)候,那個(gè)人對網(wǎng)站的一些術(shù)語不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項(xiàng)目的時(shí)候得學(xué)會(huì)和同事交流溝通,相互幫助相互的發(fā)現(xiàn)彼此的問題,團(tuán)隊(duì)精神在尤其是做項(xiàng)目最后的時(shí)候得以體現(xiàn)。同時(shí)明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過,但是項(xiàng)目經(jīng)理就查出來了,如果讓其他同事幫我測試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個(gè)人的能力不可能樣樣都通。同時(shí)做事情一定要細(xì)心,遇到任何事情都不要慌張。
    3)我快速學(xué)習(xí)的能力也得以提升。
    在學(xué)習(xí)中老師不肯能把所有的東西都教會(huì)你,在學(xué)校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點(diǎn)都沒有提到的知識(shí),在做項(xiàng)目的時(shí)候卻用到了。就需要你快速的學(xué)習(xí)能力,接受能力,并且把所學(xué)到的東西快速的運(yùn)用到實(shí)踐中去,做好工作計(jì)劃,讓工作有條有理。
    實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)},運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)}有用武之地。只學(xué)習(xí)不實(shí)踐,那么所學(xué)就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。而另一方面,實(shí)踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過,這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些在課堂上學(xué)不到的東西。因?yàn)樵谶@里身處的環(huán)境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學(xué)到的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。
    通過這次工作實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多,而當(dāng)初參加暑假工作實(shí)習(xí)的目的是對自己這一年來的所學(xué)到計(jì)算機(jī)知識(shí)、所培養(yǎng)的能力以實(shí)踐的方式來檢驗(yàn),培養(yǎng)自己主動(dòng)學(xué)習(xí)知識(shí)、分析問題、解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神與人協(xié)調(diào)處理事物的能力,學(xué)會(huì)了用工作計(jì)劃來約束自己,雖然這次實(shí)習(xí)沒能全面的學(xué)會(huì),但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實(shí)習(xí)真是受益匪淺。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
    實(shí)習(xí)時(shí)間:
    20xx年2月28日~20xx年3月18日。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):
    廣東省xx市。
    xxxxxxxxx有限公司。
    第一階段:
    2月28日~3月1日,了解公司的各項(xiàng)基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。
    第二階段:
    3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對新實(shí)習(xí)員工進(jìn)行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。
    第三階段:
    3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進(jìn)行測繪,對實(shí)際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識(shí)。
    主要實(shí)習(xí)崗位:
    生產(chǎn)部主管助理。
    我的實(shí)習(xí)工作從20xx年2月28日進(jìn)行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時(shí)必備的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識(shí)。在接下來的一個(gè)多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)對cad進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù),在這個(gè)過程中我對工作中的實(shí)際體會(huì)和對cad的基本操作有了很多的提高。
    以下是我在實(shí)習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會(huì):
    (1)自主學(xué)習(xí):
    工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
    (2)積極進(jìn)取的工作態(tài)度:
    在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
    (3)團(tuán)隊(duì)精神:
    工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
    作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
    通過這次實(shí)習(xí),我重溫課堂的知識(shí),將自己的專業(yè)理論與實(shí)踐有了一個(gè)很好的配合提高。通過這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié),把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來彌補(bǔ)自己的不足。
    這一次實(shí)習(xí)對我來說,只是一次預(yù)演,一次為將來工作的預(yù)演,我會(huì)繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。
    此時(shí)此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
    我從2018年3月15日北海汽車制造有限責(zé)任有限公司開始實(shí)習(xí)。北海汽車制造有限責(zé)任有限公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè).生產(chǎn)場地35000多平方米,在職員工150人.于2002年通過了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證.2007年3月通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證.先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風(fēng)渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套、售后服務(wù)基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進(jìn)?,F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺(tái)套,擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。
    經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
    二主體。
    此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
    1.沖壓車間。
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。
    我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。
    沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
    回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會(huì),會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。
    2.車工。
    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
    師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
    由于時(shí)間的原因,我只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
    三實(shí)習(xí)總結(jié)。
    通過這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年??茖W(xué)習(xí)的電方面的知識(shí)水平。這次能有機(jī)會(huì)去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
    我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。
    金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
    從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。
    在制作這個(gè)工件時(shí),首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí),要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí),起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)幔徢兴俣炔灰诉^快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼,鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí),進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。
    一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實(shí)用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。
    接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?BR>    隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個(gè)手柄就基本成型了。
    經(jīng)過了半天的練習(xí),一個(gè)成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個(gè)手柄。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
    邯鄲漢陽包裝機(jī)械廠保定長城汽車股份有限公司。
    二實(shí)習(xí)時(shí)間。
    2007年3月。
    三實(shí)習(xí)目的。
    通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
    1.了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。
    2.掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類型。
    3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況。
    4.汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用。
    5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
    6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
    煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺(tái)的園區(qū),位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于fo__conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。
    我的實(shí)習(xí)崗位是ccpbg事業(yè)群cnp組裝b04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。
    二、主體。
    2、1實(shí)習(xí)目的。
    2、11畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入教學(xué)計(jì)劃中的。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。
    2、12可以使我們通過實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變。
    2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。
    2、2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹;。
    2、21實(shí)習(xí)單位簡介。
    煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)簡介:
    煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺(tái)的園區(qū),位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于fo__conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。山東煙臺(tái)科技園____年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作,____年7月正式投產(chǎn)運(yùn)營。煙臺(tái)富士康科技集團(tuán)以實(shí)力創(chuàng)效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢,以強(qiáng)大聲勢進(jìn)軍市場,以實(shí)力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號(hào)。
    企業(yè)的經(jīng)營理念:愛心、信心、決心。
    企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責(zé)任、進(jìn)步。
    企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。
    企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;。
    負(fù)責(zé)任的文化;。
    團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;。
    有貢獻(xiàn)就有所得的文化。
    企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
    2、22崗位介紹。
    提示操作,嚴(yán)格按照sop作業(yè),直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個(gè)過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!
    2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程。
    2、31了解過程。
    在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
    2、4實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
    實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
    在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
    此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    一、實(shí)習(xí)的目的及意義。
    1、實(shí)習(xí)目的。
    本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)____要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的____要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)____要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
    本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國____汽集團(tuán)、________機(jī)床集團(tuán)和________精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
    2、實(shí)習(xí)單位簡介。
    中國____汽集團(tuán)簡介:
    中國____汽集團(tuán)前身是原____汽車制造總廠。原____汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19____年4月試制出了中國第一輛____型汽車-________型8噸____型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)____型汽車的歷史。總部坐落于山東省____市,是國內(nèi)主要的____型載____汽車生產(chǎn)基地,也是我國____型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛____型汽車、成功引進(jìn)斯太爾____型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國____型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
    中國____汽集團(tuán)前身是原____汽車制造總廠。原____汽車制造總廠始建于______年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于______年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19______年4月試制出了中國第一輛____型汽車________型8噸____型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)____型汽車的歷史。
    技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國____汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界____卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20____年開發(fā)出飛龍系列,20____年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20____年成功開發(fā)出________、20____年成功開發(fā)出______系列、____少帥和斯太爾____等系列整車產(chǎn)品,20____年成功開發(fā)出______系列、斯______系列、______系列、________系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及____卡盤式制動(dòng)器等____要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的____型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外____卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“____卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國____汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國____汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國第一:牽引車全國銷量第一,______上大功率發(fā)動(dòng)機(jī),裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的____型汽車。
    ____第____機(jī)床廠簡介:
    ________機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、____型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
    集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營公司、4個(gè)輔助公司:
    擁有國家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。
    20____年通過了__________質(zhì)量體系認(rèn)證,20____年通過了________質(zhì)量體系認(rèn)證。
    產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。
    -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
    大、____型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)____型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“______汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界____名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20____年開始______高端市場出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的____型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)。
    ____精工簡介:
    始建于20____年,是由________建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的__城____西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
    公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20____余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、____切削、大工作臺(tái)面____加工中心6臺(tái),____三坐標(biāo)測量儀1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20____年5月通過iso9001:20____質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
    ____精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)____要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是____型汽車減速箱后殼的加工。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
    終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí),那時(shí)候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
    驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。
    其實(shí),對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
    銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
    通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。
    二、具體內(nèi)容。
    本次實(shí)習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。
    銑工的操作要求如下:
    1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
    2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
    3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
    4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
    5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
    6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
    7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
    1.了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
    2.了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
    3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工。
    4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
    以上是銑工的基本知識(shí),實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識(shí)的鞏固之處。
    【二】。
    子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實(shí)還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的.情形,原本在我第一次來到工廠時(shí),在看到這么舊的設(shè)備時(shí),我是真的有點(diǎn)心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點(diǎn),不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個(gè)舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。
    但是在聽了幾個(gè)老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯(cuò)的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動(dòng)!雖說我剛開始在來實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的,因?yàn)槲矣X得這不會(huì)用,但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后,在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后,我覺得我的底氣確實(shí)是足了一些,到這時(shí)我才覺得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動(dòng)手能力得到了提高。
    我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角,這個(gè)過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì)過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個(gè)不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實(shí)習(xí),我的人生的第一次,我想我會(huì)永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!
    想想剛來的時(shí)候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個(gè)月就這么過去了,心里不能不說是有點(diǎn)遺憾的,畢竟是一個(gè)月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時(shí)卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的,時(shí)間一去不復(fù)返啊。
    到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長一段時(shí)間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
    明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點(diǎn)東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!
    這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識(shí)根本就沒實(shí)物,像數(shù)控機(jī)床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
    總的來說,這次實(shí)習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實(shí)習(xí)了,希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾!!
    經(jīng)過一個(gè)月的金工實(shí)習(xí),的確使我受益匪淺,只從課本去了解認(rèn)識(shí)機(jī)器,遠(yuǎn)不如實(shí)際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識(shí)才能真正明白,對機(jī)械制造才有興趣。通過實(shí)習(xí),讓我認(rèn)識(shí)了一些機(jī)器,懂得了其基本操作,知道了機(jī)器的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式,這對我將來在機(jī)械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
    隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,需要使用報(bào)告的情況越來越多,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的機(jī)械專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。
    漢陽(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。
    1、機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述。
    研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機(jī)器人。
    2、國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面。
    軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
    在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機(jī)器的`進(jìn)化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。
    機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
    機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸と肆魇矢?,以及交帶來的挑?zhàn)。
    隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動(dòng)化程度的迅速提高,實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化,已愈來愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機(jī)器人進(jìn)行了定義:“機(jī)器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能,能完成各種作業(yè)的可編。
    長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。
    老師為我們介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和原理,對它有了更深刻地認(rèn)識(shí)?,F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī),它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車,成為汽車前進(jìn)的動(dòng)力。就拿我們常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說,它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
    通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程,對鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。
    在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
    在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
    南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分??偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。
    加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。
    放樣工作包括以下內(nèi)容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
    鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。
    孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。
    對于需要對接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。
    1.1.對于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
    2.2.對于鋼管,可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。
    3.3.對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?BR>    焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。
    (1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。
    (2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。
    由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。
    焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
    當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對構(gòu)件進(jìn)行矯正。
    矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
    1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。
    2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。
    3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。
    這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。
    鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。
    我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的`懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。
    由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱,每根重達(dá)7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊,以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊,另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長的1/3處。
    主機(jī)在上,承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下,配合主機(jī)起鉤,隨主機(jī)的起吊,副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn),將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后,副機(jī)摘掉鉤子卸載,最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
    除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡支一端滑動(dòng)的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法,用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題,也是采用這一辦法解決的。
    通過這次現(xiàn)場施工實(shí)習(xí),我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示,那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡支梁時(shí),要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。
    機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
    實(shí)踐時(shí)間:2009學(xué)年暑假為期20天。
    實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。
    實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容。
    與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
    通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
    開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的`手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!?BR>    對《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊,實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊的時(shí)候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。