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高速公路監(jiān)控員的述職報告篇一
各位領導:
我現任xxx高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,20xx年,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績?,F將今年工作情況述職如下,請予評議。
今年,我考慮到收費工作的開放性,為了保障收費工作的安全開展,我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書,并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”,制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查,發(fā)現問題及時整改和及時上報等等,從方方面面,切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,切實防止重大,特大惡性事故發(fā)生,切實加強對安全生產工作重視,確保收費站收費工作正常有序開展,我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故,能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設,打造堅強堡壘。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇二
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在所和站領導的正確領導下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“五心服務”,文明禮貌,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己的業(yè)務能力,為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應有貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,求真務實,較好的完成領導安排的各項任務,在票務崗位上盡心盡力,努力工作,現將主要情況匯報如下:
一、思想工作方面:
俗話說“活到老,學到老",本人在各方面一直嚴格要求自己,努力提高自己,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己。在“xx大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“xx大”會議精神,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了同事間的凝聚力。
二、業(yè)務能力方面:
我在站擔任票務員職位,剛開始我認為工作比較簡單,不過是收卡、發(fā)卡、填填單據等事務性工作,但是通過前一階段的學習,才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了,票務工作不僅責任重大,而且有不少的學問和技術性問題,需要反復練習,理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距,缺乏工作經驗,還好在同事們的幫助下,我學會了如何做賬以及填寫票據,保證自己經手的票據的安全與完整,并學會了使用電腦軟件做賬,理解了這項業(yè)務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐,知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容,工作中一定要謹慎,要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分,它要求我們票務人員要有精湛的業(yè)務水平,熟練的業(yè)務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求:
(一)學習、了解和掌握業(yè)務流程和管理制度,不斷提高自己的業(yè)務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員,不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數字運用能力。
(二)做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德,要有較強的安全意識,各種票據,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保密措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。
(三)票務人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面:
1、在做好票務本職工作的同時,也配合站上做好安全方面的工作,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。
2、配合站領導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使大家吃飽、吃好,安心工作。
3、處理好同事之間的關系,經常和同事交流思想,互相學習,發(fā)現問題,及時化解,使大家沒有壓力,彼此間溝通愉悅,有好的心情去工作。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇三
光陰似箭,201x年即將過去。在過去的一年里,我在公司領導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,緊緊圍繞本年度工作,積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,團結一致,與時俱進,注重合作、注重協調,開拓創(chuàng)新全面完成各項工作任務。我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由于有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅,受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路財產保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,我24小時待命,無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設施和收費站設施發(fā)生險情,我都在第一時間趕到現場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻.
在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現將20xx年的主要工作情況述職如下:。
一、深入理論學習,全面提高自己的政治素質和理論水平。
首先,做為一名入黨積極分子,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針政策,關心國家大事,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領導保持一致。
其次,今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足,及時調整管理工作的新思路,并以科學發(fā)展觀為指導開展各項工作,認真學習相關法律法規(guī),積極開展形式多樣的思想教育活動,并學以致用,使自己的理論水平、道德修養(yǎng)、業(yè)務素質得到提高。
二、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情。俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,如果在臺上說的是一套;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我?guī)ь^不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善于吃苦,勤奮工作的良好形象。
古人講“業(yè)精于勤荒于嬉,形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結講協作,出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害,抗洪搶險,等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
對冰災的突發(fā)事件,做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,全隊上下同心協力,較好的完成了20xx年的抗冰凍災害工作任務。
201x年的防汛工作也比往年重,我隊根據實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,切斷該路段路燈電源,以防漏電,我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛,并通過x平臺發(fā)布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力,有效地保證了車輛和行人的安全。
四、加大力度,確保搶修工作順利完成。
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯系,同時還與機場路交警大隊熱線聯動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,,更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3臺,回收從集琦至路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,不管是刮風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度去完成任務。
五、加班加點,確保各項政治任務圓滿完成。
機場路是xx市的西大門,連接高速公路、國際機場,每年往返市內開會、視察、參觀的領導、國賓、要人都要從機場路上經過。因此,機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,每當有重要會議召開、領導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,我們都要加班加點,戰(zhàn)斗在路上,一年來,凡是重要的節(jié)假日,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,辛苦是辛苦一點,但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀,有效的保證了20xx年迎奧運、x會、自治區(qū)x周大慶等各項政治任務按時按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。
六、加強管理,想方設法,確保機場路設施完整。
機場路路燈電線被盜頻繁,我按照公司領導的指示,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯系當地派出所警民合作防盜路燈電線這樣有機結合,路燈電線被盜現象明顯減少,取得了顯著的效果,為國家,為公司減少了不必要的損失。
201x年年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路至路段的樹木移交過程中,我和同志們積極配合施工單位,清點好數目,很好的完成了移交工作。
到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,從該路口進入機場路,導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下,積極聯系指揮部陳總、小趙,到現場督促施工單位將該路口封閉,保證了公司收費站的正常收入。
七、存在問題及下步打算。
差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。
在下步的工作中,我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑒好的工作方法,努力學習業(yè)務理論知識,不斷提高自身的綜合素質和管理水平,使自己的全面素質再有一個新的提高,要進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
以上是我的述職報告,有不妥之處,請各位領導、各位同志批評指正。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇四
尊敬的各位領導,同事們:
大家好!
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富?;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:
一年來在中心黨政的正確領導下,學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
概括地說,xxxx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,不斷學習積累工作經驗,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務,在稽查保障處領導的安排帶領下,主要從事了現場稽查保障業(yè)務、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現場聯系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現場文明服務專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網以及十幾個車流量大的收費站的現場稽查、專項稽查,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合其工作。
時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的'是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇五
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的2012年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在所和站領導的正確領導下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“五心服務”,文明禮貌,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己的業(yè)務能力,為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應有貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,求真務實,較好的完成領導安排的各項任務,在票務崗位上盡心盡力,努力工作,現將主要情況匯報如下:
一、思想工作方面:
俗話說“活到老,學到老",本人在各方面一直嚴格要求自己,努力提高自己,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己。在“十八大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十八大”會議精神,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了同事間的凝聚力。
二、業(yè)務能力方面:
我在站擔任票務員職位,剛開始我認為工作比較簡單,不過是收卡、發(fā)卡、填填單據等事務性工作,但是通過前一階段的學習,才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了,票務工作不僅責任重大,而且有不少的學問和技術性問題,需要反復練習,理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距,缺乏工作經驗,還好在同事們的幫助下,我學會了如何做賬以及填寫票據,保證自己經手的票據的安全與完整,并學會了使用電腦軟件做賬,理解了這項業(yè)務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐,知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容,工作中一定要謹慎,要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分,它要求我們票務人員要有精湛的業(yè)務水平,熟練的業(yè)務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求:
(一)學習、了解和掌握業(yè)務流程和管理制度,不斷提高自己的業(yè)務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員,不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數字運用能力。
(二)做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德,要有較強的安全意識,各種票據,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保密措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。
(三)票務人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面:
1、在做好票務本職工作的同時,也配合站上做好安全方面的工作,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。
2、配合站領導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使大家吃飽、吃好,安心工作。
3、處理好同事之間的關系,經常和同事交流思想,互相學習,發(fā)現問題,及時化解,使大家沒有壓力,彼此間溝通愉悅,有好的心情去工作。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇六
尊敬的各位領導、同志們,大家好!
時光轉眼即逝,在收費站工作已經第二個年頭。我于20xx年11月25日借調所機關監(jiān)督股,在此之前,擔任中堡收費站收費班長。
這年來,在所、站各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮高速公路收費班長的模范帶頭作用?,F從以下幾個方面對我的工作進行述職:
在過去一年的.工作中,努力提高自身整體素質。平時認真學習單位文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務意識。
以身作則、做好班務管理工作。
收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規(guī)范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇七
尊敬的各位領導、同志們,大家好!
我叫xxx,現任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝,再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則,團結拼搏,超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好所長的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮了值班長上傳下達的紐帶作用,自身的管理水平和工作能力也在不斷提高,并被評為年度先進工作者,較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據處總支對值班長崗位的選聘要求,我從以下幾個方面對我的工作進行:
在過去幾年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,向黨員和先進分子學習,取長補短,努力提高自身整體素質。平時充分利用空閑時間,堅持每日看報、讀書,通過電視、網絡關注時事的發(fā)展。認真學習公司文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念。
同時,把握住自己任學習組組長和所內通訊員的契機,吸取其他單位的學習方法和經驗,在所內舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿,宣傳所內的先進和好人好事,取得了很好的效果,為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。
1、以身作則、做好班務管理工作。
值班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己,堅決做到上崗證佩帶齊全,監(jiān)督卡擺放在明顯位置,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,對不規(guī)范的動作和行為進行指導和監(jiān)督。
日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的'規(guī)章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規(guī)范的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態(tài),及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務。
微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務,再到微笑服務,可以看出,這是公司服務理念的提升,是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執(zhí)行人,首先應該全力營造微笑服務的氛圍。因此,作為學習組長的我,向所內建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語,定期召開微笑服務培訓,每月評出服務明星,均被所里一一采納。我?guī)ьI班組成員反復觀看微笑服務示范錄像,利用業(yè)余時間向所內的退伍軍人討教,做到動作規(guī)范化、服務標準化。并在收費亭進行現場指導,對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規(guī)范,“微笑之星”在班內的比率始終不低于50%。
要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫,努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員,我和班組人員都能夠做到微笑服務,并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品,受到了司乘人員的盛贊,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理。
內部管理:我班的日常工作計劃為:
1、值班長每班不定時對收費現場進行稽查。包括文明用語和衛(wèi)生;
2、值班長和監(jiān)控每班調看一次錄象,并進行出入口圖片的對比;
3、值班長每班對監(jiān)控員的記錄與錄像進行對比。發(fā)現錯誤及時糾正,班后會時在班內進行通報。同時要求班組人員發(fā)卡判型要迅速、準確,班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范。在計劃的嚴格落實下,我班人員在兩年來無重大違規(guī)違紀現象發(fā)生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。
外部管理:在做好優(yōu)質文明服務的同時,我?guī)ьI班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不放過一點蛛絲馬跡,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來,我班阻止了數起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,為公司挽回了經濟損失。
內外兼顧的同時,再通過收費所與高速交警、路政及當地公安部門的大力合作,有效的打擊了各類違規(guī)車輛,凈化了收費環(huán)境,營造了良好的收費氛圍,也提升了收費現場的通過能力,幫助所內順利地完成了年度的征費任務。
4、做好安全生產工作。
接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。
下一步的工作打算:
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握集團公司新政策,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長,增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,,注重培養(yǎng)和增強班組成員的責任心。
3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、、繼續(xù)搜集資料、吸取經驗,制定先進、科學、切實可行的學習計劃,做好所內的學習工作。
通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中,雖然我和我所在的班組取得了一些成績,但是成績只能代表過去。在今后的工作中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持,為xx高速貢獻自己的力量。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇八
各位領導:
我現任***高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績?,F將今年工作情況述職如下,請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本,實施。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇九
一、收費任務完成情況。
我站截至20xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設,發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發(fā)展為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇十
各位領導、各位同事:
20xx年就要過去?;厥滓荒甑墓ぷ?,在這一年里,我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們!在大隊領導的帶領和同事們的關心下,本人以“保障高速公路安全暢通,維護路產路權”為己任,以飽滿的工作熱情,積極投入維護路產路權的各項工作中,圓滿的完成了各項行政執(zhí)法工作?,F將一年的各項工作作個簡要匯報,接受大家評議。
努力學習,全面提高自身素質。
在過去的一年里,我主動加強對政治理論知識的學習,主要學習了十九屆五中全會的精神,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習,認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合,不斷提高自身的綜合素質。當然,今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容,以適應路政事業(yè)發(fā)展的要求。
保路產、維路權,切實做好高速公路的路政執(zhí)法工作。
在大隊領導帶領下,努力完成高速公路路政執(zhí)法的工作,同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來,嚴格按照年初制定目標,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作,真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》,對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判,消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》,嚴格消防器材管理、消防通道管理,使單位內部消防安全管理真正落到實處。
第一,在學習理論、政策和路政法律法規(guī)等業(yè)務知識方面還不夠,有時因忙于日常工作而疏于學習。第二,工作中有時性格太急,不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下,進一步提高思想認識,找出差距,提高自己。
在今后的工作中,以一名共產黨員的標準要求自己,培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態(tài)度,扎實細致的工作,堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦,不斷加強業(yè)務知識學習和實踐鍛煉,在工作中做出新的成績,為路政執(zhí)法工作貢獻自己的力量!
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇十一
我于20××年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,20xx年xx月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,20xx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務x%?,F就我一年來的工作情況匯報如下:
一、完善后勤保障體系,確保征費工作順利。
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
二、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
三、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
四、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
五、加強稽查管理,深化協作職能。
在xxx工作期間,讓我積累了豐富的管理經驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持,我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經濟效益。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇十二
各位領導:
我現任***高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,2009年,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績?,F將今年工作情況述職如下,請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本,實施。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇一
各位領導:
我現任xxx高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,20xx年,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績?,F將今年工作情況述職如下,請予評議。
今年,我考慮到收費工作的開放性,為了保障收費工作的安全開展,我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書,并成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”,制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查,發(fā)現問題及時整改和及時上報等等,從方方面面,切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,切實防止重大,特大惡性事故發(fā)生,切實加強對安全生產工作重視,確保收費站收費工作正常有序開展,我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故,能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設,打造堅強堡壘。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇二
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在所和站領導的正確領導下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“五心服務”,文明禮貌,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己的業(yè)務能力,為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應有貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,求真務實,較好的完成領導安排的各項任務,在票務崗位上盡心盡力,努力工作,現將主要情況匯報如下:
一、思想工作方面:
俗話說“活到老,學到老",本人在各方面一直嚴格要求自己,努力提高自己,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己。在“xx大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“xx大”會議精神,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了同事間的凝聚力。
二、業(yè)務能力方面:
我在站擔任票務員職位,剛開始我認為工作比較簡單,不過是收卡、發(fā)卡、填填單據等事務性工作,但是通過前一階段的學習,才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了,票務工作不僅責任重大,而且有不少的學問和技術性問題,需要反復練習,理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距,缺乏工作經驗,還好在同事們的幫助下,我學會了如何做賬以及填寫票據,保證自己經手的票據的安全與完整,并學會了使用電腦軟件做賬,理解了這項業(yè)務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐,知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容,工作中一定要謹慎,要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分,它要求我們票務人員要有精湛的業(yè)務水平,熟練的業(yè)務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求:
(一)學習、了解和掌握業(yè)務流程和管理制度,不斷提高自己的業(yè)務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員,不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數字運用能力。
(二)做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德,要有較強的安全意識,各種票據,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保密措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。
(三)票務人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面:
1、在做好票務本職工作的同時,也配合站上做好安全方面的工作,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。
2、配合站領導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使大家吃飽、吃好,安心工作。
3、處理好同事之間的關系,經常和同事交流思想,互相學習,發(fā)現問題,及時化解,使大家沒有壓力,彼此間溝通愉悅,有好的心情去工作。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇三
光陰似箭,201x年即將過去。在過去的一年里,我在公司領導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,緊緊圍繞本年度工作,積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,團結一致,與時俱進,注重合作、注重協調,開拓創(chuàng)新全面完成各項工作任務。我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由于有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅,受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路財產保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,我24小時待命,無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設施和收費站設施發(fā)生險情,我都在第一時間趕到現場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻.
在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現將20xx年的主要工作情況述職如下:。
一、深入理論學習,全面提高自己的政治素質和理論水平。
首先,做為一名入黨積極分子,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針政策,關心國家大事,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領導保持一致。
其次,今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足,及時調整管理工作的新思路,并以科學發(fā)展觀為指導開展各項工作,認真學習相關法律法規(guī),積極開展形式多樣的思想教育活動,并學以致用,使自己的理論水平、道德修養(yǎng)、業(yè)務素質得到提高。
二、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情。俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,如果在臺上說的是一套;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我?guī)ь^不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善于吃苦,勤奮工作的良好形象。
古人講“業(yè)精于勤荒于嬉,形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結講協作,出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害,抗洪搶險,等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
對冰災的突發(fā)事件,做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,全隊上下同心協力,較好的完成了20xx年的抗冰凍災害工作任務。
201x年的防汛工作也比往年重,我隊根據實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,切斷該路段路燈電源,以防漏電,我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛,并通過x平臺發(fā)布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力,有效地保證了車輛和行人的安全。
四、加大力度,確保搶修工作順利完成。
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯系,同時還與機場路交警大隊熱線聯動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,,更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3臺,回收從集琦至路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,不管是刮風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度去完成任務。
五、加班加點,確保各項政治任務圓滿完成。
機場路是xx市的西大門,連接高速公路、國際機場,每年往返市內開會、視察、參觀的領導、國賓、要人都要從機場路上經過。因此,機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,每當有重要會議召開、領導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,我們都要加班加點,戰(zhàn)斗在路上,一年來,凡是重要的節(jié)假日,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,辛苦是辛苦一點,但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀,有效的保證了20xx年迎奧運、x會、自治區(qū)x周大慶等各項政治任務按時按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。
六、加強管理,想方設法,確保機場路設施完整。
機場路路燈電線被盜頻繁,我按照公司領導的指示,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯系當地派出所警民合作防盜路燈電線這樣有機結合,路燈電線被盜現象明顯減少,取得了顯著的效果,為國家,為公司減少了不必要的損失。
201x年年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路至路段的樹木移交過程中,我和同志們積極配合施工單位,清點好數目,很好的完成了移交工作。
到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,從該路口進入機場路,導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下,積極聯系指揮部陳總、小趙,到現場督促施工單位將該路口封閉,保證了公司收費站的正常收入。
七、存在問題及下步打算。
差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。
在下步的工作中,我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑒好的工作方法,努力學習業(yè)務理論知識,不斷提高自身的綜合素質和管理水平,使自己的全面素質再有一個新的提高,要進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
以上是我的述職報告,有不妥之處,請各位領導、各位同志批評指正。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇四
尊敬的各位領導,同事們:
大家好!
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富?;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:
一年來在中心黨政的正確領導下,學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
概括地說,xxxx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,不斷學習積累工作經驗,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務,在稽查保障處領導的安排帶領下,主要從事了現場稽查保障業(yè)務、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現場聯系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現場文明服務專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網以及十幾個車流量大的收費站的現場稽查、專項稽查,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合其工作。
時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的'是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇五
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的2012年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在所和站領導的正確領導下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“五心服務”,文明禮貌,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己的業(yè)務能力,為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應有貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,求真務實,較好的完成領導安排的各項任務,在票務崗位上盡心盡力,努力工作,現將主要情況匯報如下:
一、思想工作方面:
俗話說“活到老,學到老",本人在各方面一直嚴格要求自己,努力提高自己,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己。在“十八大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十八大”會議精神,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了同事間的凝聚力。
二、業(yè)務能力方面:
我在站擔任票務員職位,剛開始我認為工作比較簡單,不過是收卡、發(fā)卡、填填單據等事務性工作,但是通過前一階段的學習,才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了,票務工作不僅責任重大,而且有不少的學問和技術性問題,需要反復練習,理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距,缺乏工作經驗,還好在同事們的幫助下,我學會了如何做賬以及填寫票據,保證自己經手的票據的安全與完整,并學會了使用電腦軟件做賬,理解了這項業(yè)務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐,知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容,工作中一定要謹慎,要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分,它要求我們票務人員要有精湛的業(yè)務水平,熟練的業(yè)務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求:
(一)學習、了解和掌握業(yè)務流程和管理制度,不斷提高自己的業(yè)務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員,不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數字運用能力。
(二)做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德,要有較強的安全意識,各種票據,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保密措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。
(三)票務人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面:
1、在做好票務本職工作的同時,也配合站上做好安全方面的工作,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。
2、配合站領導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使大家吃飽、吃好,安心工作。
3、處理好同事之間的關系,經常和同事交流思想,互相學習,發(fā)現問題,及時化解,使大家沒有壓力,彼此間溝通愉悅,有好的心情去工作。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇六
尊敬的各位領導、同志們,大家好!
時光轉眼即逝,在收費站工作已經第二個年頭。我于20xx年11月25日借調所機關監(jiān)督股,在此之前,擔任中堡收費站收費班長。
這年來,在所、站各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮高速公路收費班長的模范帶頭作用?,F從以下幾個方面對我的工作進行述職:
在過去一年的.工作中,努力提高自身整體素質。平時認真學習單位文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務意識。
以身作則、做好班務管理工作。
收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規(guī)范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇七
尊敬的各位領導、同志們,大家好!
我叫xxx,現任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝,再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則,團結拼搏,超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好所長的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮了值班長上傳下達的紐帶作用,自身的管理水平和工作能力也在不斷提高,并被評為年度先進工作者,較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據處總支對值班長崗位的選聘要求,我從以下幾個方面對我的工作進行:
在過去幾年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,向黨員和先進分子學習,取長補短,努力提高自身整體素質。平時充分利用空閑時間,堅持每日看報、讀書,通過電視、網絡關注時事的發(fā)展。認真學習公司文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念。
同時,把握住自己任學習組組長和所內通訊員的契機,吸取其他單位的學習方法和經驗,在所內舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿,宣傳所內的先進和好人好事,取得了很好的效果,為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。
1、以身作則、做好班務管理工作。
值班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己,堅決做到上崗證佩帶齊全,監(jiān)督卡擺放在明顯位置,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,對不規(guī)范的動作和行為進行指導和監(jiān)督。
日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的'規(guī)章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規(guī)范的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態(tài),及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務。
微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務,再到微笑服務,可以看出,這是公司服務理念的提升,是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執(zhí)行人,首先應該全力營造微笑服務的氛圍。因此,作為學習組長的我,向所內建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語,定期召開微笑服務培訓,每月評出服務明星,均被所里一一采納。我?guī)ьI班組成員反復觀看微笑服務示范錄像,利用業(yè)余時間向所內的退伍軍人討教,做到動作規(guī)范化、服務標準化。并在收費亭進行現場指導,對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規(guī)范,“微笑之星”在班內的比率始終不低于50%。
要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫,努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員,我和班組人員都能夠做到微笑服務,并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品,受到了司乘人員的盛贊,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理。
內部管理:我班的日常工作計劃為:
1、值班長每班不定時對收費現場進行稽查。包括文明用語和衛(wèi)生;
2、值班長和監(jiān)控每班調看一次錄象,并進行出入口圖片的對比;
3、值班長每班對監(jiān)控員的記錄與錄像進行對比。發(fā)現錯誤及時糾正,班后會時在班內進行通報。同時要求班組人員發(fā)卡判型要迅速、準確,班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范。在計劃的嚴格落實下,我班人員在兩年來無重大違規(guī)違紀現象發(fā)生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。
外部管理:在做好優(yōu)質文明服務的同時,我?guī)ьI班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不放過一點蛛絲馬跡,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來,我班阻止了數起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,為公司挽回了經濟損失。
內外兼顧的同時,再通過收費所與高速交警、路政及當地公安部門的大力合作,有效的打擊了各類違規(guī)車輛,凈化了收費環(huán)境,營造了良好的收費氛圍,也提升了收費現場的通過能力,幫助所內順利地完成了年度的征費任務。
4、做好安全生產工作。
接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。
下一步的工作打算:
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握集團公司新政策,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長,增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,,注重培養(yǎng)和增強班組成員的責任心。
3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、、繼續(xù)搜集資料、吸取經驗,制定先進、科學、切實可行的學習計劃,做好所內的學習工作。
通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中,雖然我和我所在的班組取得了一些成績,但是成績只能代表過去。在今后的工作中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持,為xx高速貢獻自己的力量。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇八
各位領導:
我現任***高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績?,F將今年工作情況述職如下,請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本,實施。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇九
一、收費任務完成情況。
我站截至20xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設,發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發(fā)展為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇十
各位領導、各位同事:
20xx年就要過去?;厥滓荒甑墓ぷ?,在這一年里,我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們!在大隊領導的帶領和同事們的關心下,本人以“保障高速公路安全暢通,維護路產路權”為己任,以飽滿的工作熱情,積極投入維護路產路權的各項工作中,圓滿的完成了各項行政執(zhí)法工作?,F將一年的各項工作作個簡要匯報,接受大家評議。
努力學習,全面提高自身素質。
在過去的一年里,我主動加強對政治理論知識的學習,主要學習了十九屆五中全會的精神,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習,認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合,不斷提高自身的綜合素質。當然,今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容,以適應路政事業(yè)發(fā)展的要求。
保路產、維路權,切實做好高速公路的路政執(zhí)法工作。
在大隊領導帶領下,努力完成高速公路路政執(zhí)法的工作,同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來,嚴格按照年初制定目標,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作,真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》,對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判,消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》,嚴格消防器材管理、消防通道管理,使單位內部消防安全管理真正落到實處。
第一,在學習理論、政策和路政法律法規(guī)等業(yè)務知識方面還不夠,有時因忙于日常工作而疏于學習。第二,工作中有時性格太急,不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下,進一步提高思想認識,找出差距,提高自己。
在今后的工作中,以一名共產黨員的標準要求自己,培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態(tài)度,扎實細致的工作,堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦,不斷加強業(yè)務知識學習和實踐鍛煉,在工作中做出新的成績,為路政執(zhí)法工作貢獻自己的力量!
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇十一
我于20××年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,20xx年xx月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,20xx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務x%?,F就我一年來的工作情況匯報如下:
一、完善后勤保障體系,確保征費工作順利。
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
二、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
三、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
四、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
五、加強稽查管理,深化協作職能。
在xxx工作期間,讓我積累了豐富的管理經驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持,我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經濟效益。
高速公路監(jiān)控員的述職報告篇十二
各位領導:
我現任***高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,2009年,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績?,F將今年工作情況述職如下,請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本,實施。

