每個人的生活都需要有一個合理的計劃來指導自己的行動。計劃的制定需要考慮到資源和人力的合理分配。有了一份明確的計劃，你將變得更加有條不紊和高效，以下范文或許可以為你提供一些靈感。
倉儲部競聘工作計劃篇一
各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部（物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：
1、依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環(huán)境衛(wèi)生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成。
3、對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放，采用有效控制與保管維護。
4、負責編制倉儲制度及“7s”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。
5、依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。
6、對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計，庫存品整理、標識（區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。
7、對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。
8、進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。
11、每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神。
13、結(jié)合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、以上未盡事宜結(jié)合實際需要制定相關流程制度。
倉儲部競聘工作計劃篇二
鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數(shù)量不準、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現(xiàn)局部難度。
第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）。
第六、實行“配料制”，倉儲部依據(jù)各部的生產(chǎn)計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區(qū)域，分三個部門進行交接，當場清點數(shù)量，生產(chǎn)部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數(shù)，次品可按照以次換正程序進行操作，生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補單解決，按公司規(guī)定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認）。
第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統(tǒng)完成（系統(tǒng)扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區(qū)別），雙方交接數(shù)量當面清點，一旦簽字即代表認可此數(shù)量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級決定）。
第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫，生產(chǎn)車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規(guī)章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）。
第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現(xiàn)象必須嚴加控管，由總經(jīng)辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。
倉儲部競聘工作計劃篇三
1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用，讓員工意識到自身所在崗位的作用性。
2.對倉庫的區(qū)域進行明確的劃分，先實現(xiàn)倉庫區(qū)域調(diào)理化，節(jié)約出更大的空間存放貨物；進行貨物整理，便于貨物的查找和盤點。
3.建立貨物標示卡，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數(shù)量清規(guī)格清：按區(qū)按排按架定位。
5.1.外購物料入庫；
5.2.自制成品入庫：
5.2.1.倉管人員憑生產(chǎn)單上的款號碼號數(shù)量入庫，對要入庫的貨物的數(shù)量進行清點，數(shù)量無誤方可入庫。如發(fā)現(xiàn)數(shù)量有差錯的，需包裝部主管處理后才能入庫。貨物正常入庫后，由倉管人員填寫入庫單，并在入庫單上簽名，辦理入庫手續(xù)登記入賬；5.3.面輔料出庫：
5.3.1.生產(chǎn)部門依生產(chǎn)需要進行領料時，倉管發(fā)料按主管部門批準的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發(fā)料，“出庫單”一式三份，一份存根，一份倉庫入賬，一份領料部門。
5.3.2.倉管人員發(fā)料時，一律按照推陳儲新，先進先出，按規(guī)定供應，節(jié)約用料的原則。
5.3.3.有下列情形之一者，不準出庫：a.批準手續(xù)不符；
b.憑單字據(jù)不清或被涂改；c.未驗收入庫的貨品。5.4.成品出庫：
6.1.每月一次抽盤，每季度一次全盤。盤點時如發(fā)現(xiàn)盤盈盤虧，應重盤一次，重新核實，并分析查實原因，做好記錄，呈報領導，及時進行賬務處理。7.賬務管理。
8.1.倉庫區(qū)域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品。閑雜人員禁止入庫。8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質(zhì)，變色，受潮。）8.3.庫內(nèi)消防設施定期檢查。8.4.下班前及時關窗鎖門。
8.5.危險品單獨存放，并標示清楚，放在經(jīng)?？梢钥吹降?對方。
在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為路伊梵發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！
倉儲部競聘工作計劃篇四
1、20xx年的重點工作是孝義“日出東方”一期項目收尾工程，大宗材料采購接續(xù)20xx年供貨合同完成；零星材料要根據(jù)孝義項目部編制的采購單計劃采購；新購材料要通過市場調(diào)查、網(wǎng)絡等途徑，以透明、節(jié)約、快速為目標，完成并簽訂新的供貨合同。
2、繼續(xù)與信譽良好的合作伙伴合作，項目分項工程完工以后，剩余的完好材料盡可能退回廠家、商家，以減少庫存，節(jié)省資金，節(jié)約保管費用。
3、繼續(xù)降低運輸成本，能讓廠家商家送貨的不提貨，能自提的不租車提貨送貨。建議建材部車徹底大修一下，保證車輛正常運行，不出事故。
4、若各部庫存物品能滿足工程需求，應盡量挪用，以減少不必要的庫存和采購。
1、總部庫房：20xx年調(diào)至孝義不少物品，減少庫存，因人員流動性強，造成庫存數(shù)額不明確。建議20xx年年初招聘專職庫管，盤庫清庫，認真核實數(shù)量、名稱，達到帳物相符。
2、古交庫房：無大宗材料的出入庫，建議合并貨架，對無使用價值的物品申報核銷與處理。
3、小店庫房：建議設專職庫管，庫內(nèi)有上千種物品，應清點上帳，尤其象庫存家具20xx年年底已做初步分類，20xx年年初必有專職人員進行盤點清點，達到帳物相符。無使用價值的物品可申報核銷，有使用價值的物品可考慮合理低價出售。
4、孝義庫房：是庫房管理的重中之重，20xx年有大宗材料的出入，對剩余材料應進行徹底的騰倒、清點、上帳。尤其象清包隊伍的分項工程，所領用材料須有明細表，以便核算項目成本。
5、所有庫管員和材料會計緊密配合，及時辦理物品出庫入庫手續(xù)。保證在每月月底出準確的庫存報表。
6、各個庫房都有專職責任人，若玩忽職守，導致庫存物品受損、被盜，相關責任人承擔部分賠償責任。
7、狠抓庫容庫貌管理。所有入庫物品必須分類整齊擺放，遠離火種、火源、電源，不得亂堆亂放，并應完善消防設施，加強消防管理。
倉儲部競聘工作計劃篇五
一晃而過，彈指之間，20__年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求。
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水__萬箱。五加侖__萬桶。空卡板/架__萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：__萬元，比去年下降44％。
b、杭州、豐田叉車：__萬元，比去下降5％。
c、柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為__萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：__萬元。
四、管理與措施：
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理。
1、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作。
具體執(zhí)行目標（計劃）：
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
倉儲部競聘工作計劃篇六
各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部（物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：
1、 依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環(huán)境衛(wèi)生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、 對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成。
3、 對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放，采用有效控制 與保管維護。
4、 負責編制倉儲制度及“7s”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。
5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。
6、 對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計，庫存品整理、標識（區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。
7、 對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。
8、 進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、 定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、 倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。
11、 每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、 組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神。
13、 結(jié)合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、 以上未盡事宜結(jié)合實際需要制定相關流程制度。
倉儲部競聘工作計劃篇七
都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。
能夠保證各車間、部門按時領料，保證生產(chǎn)。每周一早晨組織保管員和庫工開會，總結(jié)一周內(nèi)的工作情況，并對保管員和庫工一周內(nèi)的工作情況進行總結(jié)，并對相應崗位進行績效考核管理方面：
1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態(tài)管理和人事的相關管理工作2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
車隊成本控制：主要是通過考核機制來執(zhí)行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護也要達到預期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。
倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現(xiàn)象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。
通過日常工作當中涉及到的問題，逐步完善績效考核機制，使考核機制涉及面更大，通過加大員工的考核力度，來提高員工的執(zhí)行力。內(nèi)部員工做到分工明確，該是誰負責的工作就要負責到底，責任落實到人頭，出現(xiàn)問題逐步分析問題原因，找出解決問題的辦法并加以改正。
由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進的地方，業(yè)務方面主要是對庫房的產(chǎn)品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當中需要不斷的學習和摸索盡快提高自身的業(yè)務水平，以達到領導和要求。
希望公司結(jié)合實際考量我們部門的工作性質(zhì)，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣會提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。
是我現(xiàn)在急需改進的地方，現(xiàn)在對產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。
倉儲部競聘工作計劃篇八
一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。
b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。
c、柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：xx萬元。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作。
具體執(zhí)行目標（計劃）：
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
倉儲部競聘工作計劃篇九
自自治區(qū)^v^啟動“糧油倉儲企業(yè)規(guī)范化管理活動”以來，我?guī)祛I導高度重視，精心組織，狠抓落實，深入查找管理漏洞和不足，不斷完善制度，創(chuàng)新管理方法，優(yōu)化各項工作流程和績效評價辦法，使倉儲規(guī)范化管理水平顯著提高，并取得了一定的成績。
我?guī)焓冀ㄓ?953年7月，原位于市解放路229號，6月整體搬遷至縣城南工業(yè)園區(qū)。新庫區(qū)占地面積258畝，現(xiàn)有高大平房倉7棟、總倉容萬噸；儲油罐6個、總罐容萬噸；設計年運量為50萬噸糧食的鐵路專用線4200米及相關配套設施。在冊職工48人，其中黨員24人，大中專以上學歷31人，下設行政辦公室、倉儲科、購銷科、財務科四個科室。近年來，我?guī)觳粩鄰娀髽I(yè)精細化管理，在取得良好經(jīng)濟效益的同時多次獲得“優(yōu)秀基層黨組織”、“一符五無工作先進單位”、“倉儲管理工作先進單位”等榮譽稱號。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識，扎實做好本職工作。
為確保倉儲規(guī)范化管理活動有序開展，我?guī)斐闪⒘艘詭熘魅螢榻M長、副主任及各職能科室負責人參加的倉儲規(guī)范化領導小組，領導小組成員分工負責，形成一級抓一級、層層抓落實的責任體系。同時，組織全體員工認真學習倉儲規(guī)范化管理相關文件及活動方案，讓每一位職工都認識到做好規(guī)范化管理工作的重要性和深刻意義，提高主觀能動性，扎實做好本職工作。
（二）抓制度建設，打牢規(guī)范化管理基礎。
我?guī)熳裱鞍粗贫绒k事、以制度管人”的工作思路，根據(jù)自治區(qū)糧食倉儲企業(yè)規(guī)范化管理評價暫行辦法及相關糧食倉儲管理辦法、技術規(guī)范、行業(yè)標準等，對企業(yè)原有制度、規(guī)定、職責等重新進行梳理、修訂、完善，基本建立起符合規(guī)范化管理要求和企業(yè)實際的管理制度、崗位職責和工作規(guī)程，并制定了各項突發(fā)事故應急預案。同時將各項制度匯編成冊組織員工學習，將各崗位職責、相關制度懸掛上墻，使每個崗位、每個員工都有章可循，做到執(zhí)行有制度、行為有標準、工作有考核、責任有落實。
（三）抓檢查考核，建立考核激勵機制。
為把規(guī)范化管理活動融入企業(yè)日常管理的各個環(huán)節(jié)，作為一項長期的基礎性工作切實抓緊、抓好，在工作中我?guī)煲皇侵攸c抓好績效考核管理工作。按照規(guī)范化管理考核的要求，我?guī)鞂θ粘９芾淼母鱾€業(yè)務環(huán)節(jié)進行了細分量化，實行責任目標百分考核制。在根據(jù)倉儲、購銷、財務等各部門實際情況確定達標基礎分的基礎上定期檢查考核，每低于或高于標準一分，罰款或獎勵200一1000元，并由科室自行分攤或分配，這種獎罰兌現(xiàn)的做法，在每一職工感覺壓力的同時也極大的調(diào)動了科室領導、職工做好本職工作的積極性；二是開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。對評選出的先進科室、先進班組、先進個人予以不同金額的獎勵，并每年由單位出資組織優(yōu)秀員工到內(nèi)地旅游，調(diào)動了干部職工爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性；三是開展多種形式的工作技能競賽活動。對在倉儲作業(yè)、糧食檢驗、技術創(chuàng)新等方面表現(xiàn)突出的員工進行表彰獎勵，鼓勵員工愛崗敬業(yè)、鉆研業(yè)務。
（四）抓管理規(guī)范，確保儲糧安全。
為切實管住、管好各類庫存糧食，我們在日常工作中始終堅持預防為主、綜合防治的工作方針，狠抓倉儲管理各項基礎性工作。一是嚴把糧食質(zhì)量關。把糧食質(zhì)量管理作為評價和考核儲糧管理的重要指標，嚴格控制糧食入庫質(zhì)量，強化日常儲糧和出庫質(zhì)量檢查，將糧油質(zhì)量監(jiān)管貫穿于工作始終；二是嚴格管理流程。嚴格執(zhí)行糧油入（出）庫、糧情檢測、倉儲作業(yè)等標準化操作規(guī)程，堅持做到嚴格責任、嚴格制度、嚴格管理；三是抓好日常倉儲工作檢查。檢查中堅持有記錄、有分析、有整改措施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切儲糧安全隱患；四是扎實開展科學儲糧。針對不同氣候、環(huán)境下的不同糧食特性采取不同的科學保糧措施；五是強化原始資料管理。對糧油入（出）庫質(zhì)檢單、抽檢單，糧情檢測記錄、倉儲作業(yè)記錄及貨位卡等原始資料的管理，做到資料真實、裝訂有序、管理規(guī)范；六是高度重視安全生產(chǎn)工作。實行24小時值班、帶班、巡查制度；定期檢修儀器設備、消防設施；安裝了電子安全監(jiān)控系統(tǒng)；嚴格落實儲糧化學藥劑各項管理規(guī)定、操作規(guī)范，堅持零庫存管理，有效防范和杜絕發(fā)生事故的風險。
（五）抓科學儲糧，提高倉儲規(guī)范化管理的科技含量。
我?guī)鞖v來重視科學儲糧工作，成立了科學保糧攻關小組，有針對性的解決高水份儲存難題，探索低溫儲糧、綠色儲糧新方法。充分利用當?shù)囟杭究諝飧衫涞臍夂蛱攸c，科學地利用離心風機通風、軸流風機以及自然通風等降溫措施，較好地解決了入庫小麥溫度偏高，水分不均勻的問題。如在每年秋季進行的儲糧第一階段通風降溫基礎上，利用冬季氣溫最寒冷、干燥的有力條件，進行第二階段的機械通風降溫，使冷空氣均勻通過糧堆，把糧溫降至-5℃，并在開春氣溫上升之前用稻殼壓蓋糧面、封堵通風口，有效地延緩了糧溫上升，使庫存糧食長期保持在較低溫度，既使庫存糧食損耗數(shù)量明顯降低，降低了保糧成本，又大大降低了儲糧受蟲霉感染風險，為實現(xiàn)綠色儲糧創(chuàng)造了條件。取得了良好的保糧效果。近年來，我?guī)旖M織實施的“機械通風和密閉壓蓋儲糧技術在我?guī)斓膽谩奔啊案咚菪←溇蛡}干燥通風降水試驗”等項儲糧方法，在實際工作中取得了明顯效果，并在國家級期刊上發(fā)表。
（六）加強企業(yè)文化和職工隊伍建設，夯實企業(yè)人才基礎。
我?guī)彀验_展規(guī)范化管理活動與企業(yè)文化建設、職工隊伍建設有機給合起來，相互促進，共同發(fā)展。一是堅持每周政治、業(yè)務學習，大力弘揚誠信、務實、創(chuàng)新的企業(yè)精神；二是加大員工培訓力度，推進員工集中學習和個人自學相結(jié)合、走出去與請進來相結(jié)合、理論學習和現(xiàn)場練兵相結(jié)合，引導員工學習業(yè)務技術技能，努力提高業(yè)務素質(zhì)；三是鼓勵職工發(fā)明創(chuàng)造和提出合理化建議。對職工發(fā)明創(chuàng)造和提出合理化建議的，區(qū)別不同情況給予本人一定獎勵；四是對在省級、國家級刊物發(fā)表論文的員工，每篇獎勵1000一元；五是完善職工活動室、圖書閱覽室、多功能會議室，改進文化宣傳欄，實施庫區(qū)綠化、美化等工程，營造了企業(yè)積極健康向上的企業(yè)文化氛圍。正是我們把開展規(guī)范化管理活動與企業(yè)文化建設、職工隊伍建設有機給合起來，使職工綜合素質(zhì)明顯提高，為企業(yè)發(fā)展夯實了人才基礎。
雖然我?guī)煸谕菩袀}儲規(guī)范化管理工作方面取得了一定成績，但我們清醒地認識到我們所做的工作與倉儲規(guī)范化管理總體目標和要求還有距離，與其他兄弟單位相比還有差距，我們將以此次現(xiàn)場會為契機，持之以恒地貫徹落實倉儲規(guī)范化管理各項要求，為全面提升我?guī)靷}儲規(guī)范化管理水平和促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。
倉儲部競聘工作計劃篇十
倉儲部12月份月度工作總結(jié)倉儲部2014.1.412月份倉儲部工作總結(jié)，在此期間，倉庫整改工作取得相應的成效，但是存在不多足有待改善地方。
1.倉庫管理工作的優(yōu)點，取得了什么成績，有什么改進的地方，用什么的方法改進。
2.倉庫管理工作的缺點，不足的地方、錯誤的地方、錯誤的原因是什么。
3.倉庫管理工作的難點，存在的困難、
4.倉庫管理工作的盲點，沒有注意到得，忽略了的。
5.倉庫執(zhí)行能力分析。
6.倉庫溝通分析，及改進措施，（也包括部門間的溝通，門店的溝通）。
7.倉庫為門店提供貨分析，（發(fā)貨的及時、準確、質(zhì)量把關）。
1.作為倉儲部的負責人，在倉儲部統(tǒng)籌、規(guī)劃方面還沒有完全做好。
1.缺乏清晰的思路，邏輯性不強，比如分析問題和改善措施，工作安排細節(jié)方面。
1.自身的工作，報告工作計劃還沒有達到要求。
2.員工的技能和知識。員工的工作方面、工作知識等還要改善的空間。
3.對團隊的管理還沒有趕緊到位。在團隊建設、激勵、改善和考核員工方面還沒有完全做好。
1.還沒有做到完全了解倉儲部的工作計劃，就不能對全盤工作進行組織安排、監(jiān)督和總結(jié)反饋。
2.員工發(fā)現(xiàn)問題和異常反映意識的培訓做工還完全做好。員工有問題，有異常未能及時上報。
六、缺少工作的管理意識。
1.對一些存在員工執(zhí)行不到位的困難估計不足，沒有完全了解執(zhí)行男的客觀和主觀上的問題。
1.對安排倉管員每天的工作，分工不夠詳細和明確，還沒有一個明確的是、思路，影響工作效率。
2.還沒有時間管理意識，對日常工作的時間安排還沒有規(guī)劃和執(zhí)行。
面前對倉庫的認識只是在表面的熟悉，還沒有完全了解到倉庫整個運作流程，比如倉庫的商品重要數(shù)據(jù)、信息的了解熟悉程度還不夠。
倉儲部競聘工作計劃篇十一
（1）收貨時，對進倉貨物必須會同采購員和品質(zhì)管理員嚴格根據(jù)已審批的請購單、供應商送貨單按質(zhì)、按量驗收和簽字確認；并根據(jù)發(fā)票記錄的名稱、規(guī)格、型號、單位、數(shù)量、價格、金額打印入庫單，并在貨物上標明進貨日期。
（2）對貨物按照相應的質(zhì)量標準進行檢驗，屬不符合質(zhì)量要求的，堅決退貨，嚴格把好質(zhì)量關。
（3）驗收后的物資，必須按類別固定位置堆放，做到整潔，方便出庫。
（4）當發(fā)生收貨同量大于訂購量時，必須經(jīng)公司指定的有權人簽字后方可辦理超理收貨手續(xù)。
5、規(guī)化倉庫區(qū)域，合理擺放物料，做好標示管理及“5s”管理。
6、堅持倉庫的憑單收發(fā)料，按先進先出的原則,保證貨倉部賬卡物相符。
7、負責物料部門倉儲管理、卸貨、裝貨工作。
8、監(jiān)督、處理好貨倉部的日常工作和欠料、特急件的跟蹤。
9、做好月底和年中、年底倉庫盤點工作，及時結(jié)出月未庫存數(shù)報公司財務部，做好各種單據(jù)報表的歸檔管理工作，分析問題作出書面對策報告。
10、復核《合格物料入庫單》、《不良品退貨單》的單據(jù)。
11、建立完整的賬卡和報表，對來料異常情況并及時向生產(chǎn)計劃部提供周轉(zhuǎn)或相關信息。
12、每月統(tǒng)計生產(chǎn)不良品報表交采購部協(xié)商退貨事宜。
11、每月統(tǒng)計生產(chǎn)損耗不可退的物料報廢率交生產(chǎn)經(jīng)理、財務經(jīng)理、總經(jīng)理簽字。
13、每月2號統(tǒng)計上月貨倉部月質(zhì)量目標達成情況。
14、定期呆滯料統(tǒng)計上報和報廢物料的處理。
15、:防水、防火、防盜，加強門禁管制，以預防為主。
16、做好與其他部門的協(xié)調(diào)工作。
供應部。
1.負責公司合格供應商的評定，根據(jù)物料供應計劃的要求制定采購計劃并報審；
12.負責組織物資的供應的供應、采購工作，做好物品進、出、存等統(tǒng)計核算工作；
生產(chǎn)部。
1.按公司的各項規(guī)章制度管理本部門人員。
2.負責本部門生產(chǎn)安排及人員調(diào)配，落實生產(chǎn)計劃，跟進生產(chǎn)進度，審核領料單，入庫單，保障生產(chǎn)順利進行。
3.對本部門人員的培訓，考核與激勵，職能人員的晉升的考評。4.監(jiān)督部門勞保用品，生產(chǎn)物料使用的請領，分發(fā)及保管。
5.制定和完善部門操作標準，運作流程和相關制度。建立并監(jiān)管本部門生產(chǎn)設備的作業(yè)指導書，維護保養(yǎng)記錄，及時報備設備的異常狀況，確保機器的安全使用。
6.正確記錄評估本部門各加工工序的產(chǎn)能實效，提升本部門的生產(chǎn)效率。7.落實公司對部門的日常管理中規(guī)定的各項日常運作表單的正確使用。8.按物料控制的相關規(guī)定監(jiān)管好本部門的物料進出狀況并承擔相應責任。9.負責本部門品質(zhì)管理工作，配合品質(zhì)部處理品質(zhì)異常，原因分析，糾正預防措施，后續(xù)改善及返工返修等各項工作。
10.與各級部門做好協(xié)調(diào)與溝通工作，及時有效的傳達落實公司各職能部門的信息，任務。
11.在對部門的日常管理中，發(fā)現(xiàn)并建議公司解決一些未被公司留意的漏洞或缺陷。
一、下料車間工作職責。
12.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
13.依據(jù)生產(chǎn)操作規(guī)程及設備操作流程，完成產(chǎn)品生產(chǎn)。
二、焊接車間工作職責。
1.2.3.4.5.6.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
依據(jù)生產(chǎn)操作規(guī)程及設備操作流程，完成產(chǎn)品生產(chǎn)。
7.搞好材料管理和材質(zhì)標記移植，按標準要求使用有材質(zhì)及標記的材料8.對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
9.維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
三、電泳車間工作職責。
1.2.3.4.5.6.7.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
認真檢查加工好半產(chǎn)品，保證不良品不流入下一工序依據(jù)生產(chǎn)計劃完成產(chǎn)量。
對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
四、噴漆車間工作職責。
1.2.3.4.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
按工序作好生產(chǎn)人員檢制，做好原始記錄，填寫《打磨烤漆質(zhì)量控制表》并保存。
5.認真檢查加工好半產(chǎn)品，保證不良品不流入下一工序6.對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
7.維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
五、組裝車間工作職責。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
依據(jù)生產(chǎn)操作規(guī)程及設備操作流程，完成產(chǎn)品生產(chǎn)。
認真檢查加工好半產(chǎn)品，保證不良品不流入下一工序，搞好材料管理和材質(zhì)標記移植，按標準要求使用有材質(zhì)及標記的材料對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
六、設備管理員職責1.2.3.4.負責本公司生產(chǎn)設備管理。
辦公室。
1.在總經(jīng)理的領導下，負責主持本室的全面工作，組織并監(jiān)督全室人員全面完成本室職責范圍內(nèi)的各項工作任務。
3.根據(jù)公司質(zhì)量方針，制定實施質(zhì)量工作計劃，并督促檢查各部門對計劃落實情況；
10.負責圖紙、工藝文件、規(guī)范和程序文件的歸檔、發(fā)放、更改和銷毀。
銷售部。
負責組織銷售部定期，不定期的銷售跟蹤會，總結(jié)跟蹤過程中存在的問題，并組織解決；
技質(zhì)部。
3.做好器量具的檢驗和保管工作4.做好外協(xié)件、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗工具。
5.協(xié)助做好顧客滿意度調(diào)查，并做好相關的統(tǒng)計工作。
6.有權對生產(chǎn)操作人員和組裝人員的工作質(zhì)量進行檢查并令其停工，參與重大質(zhì)量事故的調(diào)查處理、收集、傳遞質(zhì)量信息。
7.參加生產(chǎn)階段的質(zhì)量檢查工作，參加質(zhì)量評定工作。
財務部。
2.負責組織《會計法》及地方政府有關財務工作法律法規(guī)的貫徹落實。
9.負責對公司各種必需品的資金供給保障，審定本公司各種開支，報經(jīng)總經(jīng)理批準。
倉儲部競聘工作計劃篇十二
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在生活中，需要使用演講稿的場合越來越多，那么問題來了，到底應如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢？下面是小編幫大家整理的倉儲部主管競聘演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
首先感謝領導為我們創(chuàng)造這樣一個展示自我的競選機會，我叫xx，26歲，xx年畢業(yè)于安徽警官學院，xx年7月進入我們公司轉(zhuǎn)眼已有兩年半的時間了，在這兩年半的時間里我從一名操作工成長為收發(fā)班的班長，這于領導的嚴格要求、同事的細心幫助是分不開的，我沒有輝煌的過去，只要求把握好現(xiàn)在和將來，人生重要的不是渴望做什么，而是知道自己能做什么，所以我競聘的崗位是倉儲部主管。
“夫君子所取者遠，則必有所待。所就者大，則必有所長”所以對于這次競聘我具備以下素質(zhì)。
1、是有嚴于律己、求真務實的工作作風。我接受過嚴格的警務化訓練，所以讓我養(yǎng)成了遇事毫不含糊，辦事從不拖拉的工作習慣，造就了我“不唯書、不唯上，只為真、只為實?！钡墓ぷ鲬B(tài)度，也教會了我“堂堂正正做人，誠實守信。踏踏實實做事，一絲不茍?！彼允沟梦腋梢恍袗垡恍?，不管干什么從不計較，更不怨天尤人，努力把工作做的.更好。
2、是擁有熟練的收發(fā)技能和清晰的管線流程。兩年半的時間讓我學會并全面掌握收發(fā)的操作流程、計量的操作細則、工作中對班組成員的合理安排、臺帳報表的等軟件的管理。在各項操作中都積累了豐富的經(jīng)驗，所以我?guī)У陌嘟M至今是零事故發(fā)生，這也都是我們班組員工共同努力的結(jié)果，以后也要堅持下去。
3、是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神和好學進取的意識。今年在領導的合理安排以及班組的配合下我們安全完成了吞吐量10萬多噸，裝3萬多桶，卸116個集裝箱的任務，這些數(shù)字表明作為收發(fā)班的一員也必須要吃苦耐勞的敬業(yè)精神。對于不同的收發(fā)情況積極聽取同事們合理化的意見和建議，不斷的總結(jié)和積累經(jīng)驗。
對于這次競聘，我本著鍛煉自己，提高自己的態(tài)度站在這里接受評判，如果競聘成功我會看作是公司和同事對我的信任，我將會勇挑重擔、堅持學習、嚴格自律、力爭做到“以為爭位，以位促為”。當好角色扎實工作銳意進取以回報公司和同事對我的信任。如果沒有競聘到，我也不會灰心，古語云：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。”
倉儲部競聘工作計劃篇十三
即將過去的一年是我們?nèi)w倉庫人員接受挑戰(zhàn)勇敢邁進的一年。用心思量總結(jié)工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經(jīng)驗，為以后的工作做好了充分的準備。20xx年倉庫主管總結(jié)報告如下：
1、堅持執(zhí)行公司的早會制度，提高員工精神面貌；
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。
5、退供應商不良品的及時處理；
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
結(jié)起來存在的不足主要有以下兩點：
1、工作效率比較低：據(jù)調(diào)查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態(tài)度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。2、倉庫區(qū)域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規(guī)劃，如：合格區(qū)，不合格區(qū)，待檢區(qū)，退料區(qū)，呆滯物料區(qū)等。
1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調(diào)整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。
2、對倉庫區(qū)域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規(guī)劃出合格區(qū)，不合格區(qū)。呆滯料區(qū)，報廢區(qū)等。并做出每個倉庫的平面分布圖。
倉儲部競聘工作計劃篇十四
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，完成《倉儲部2018年度安全生產(chǎn)目標責任書》，特制定以下安全生產(chǎn)計劃：目標：
一、積極參加公司舉辦的安全活動，定期召開安全生產(chǎn)會議，培養(yǎng)員工的安全意識，參加安全培訓合格率100%。
二、對庫存物資分類管理，做好防潮、防凍措施。確保入庫物資合格率100%。
三、
加強庫區(qū)內(nèi)安全監(jiān)管，安全設施合格率100%。加強庫區(qū)內(nèi)危險源管控，不符合標準的，堅決遏止。
四、辦公區(qū)域危險源控制率100%。
五、加強叉車班安全駕駛培訓，杜絕事故發(fā)生。工作內(nèi)容：
一、組織員工進行安全知識學習，使大家有牢固的安全意識，掌握庫區(qū)內(nèi)安全設施的使用方法，對消防器材定期檢查。
二、輔料庫房以及三連體庫房屋頂漏雨，對存放物料存在安全隱患，在雨季來臨前進行修復。
三、在汛期確保庫存物資安全，防洪措施及時到位。
四、日常注意庫區(qū)防護，不在庫房內(nèi)使用大功率電器，下班前注意鎖門斷電，防止電器著火為公司造成巨大損失。并且要求每個保管員都會使用庫房內(nèi)的滅火器。
五、危險品庫房如氫氣庫，油漆庫，柴油庫等要加強防護，對安全設備設施定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報。
六、叉車交叉作業(yè)，注意互相溝通，瞭望。鎂錠等大宗物品碼放整齊，叉車行駛速度不超過5公里/小時。2018年，在做好后勤保障的同時，要求叉車做到無事故運行。
七、廢品置場安裝防盜刺線，保障廢舊物資存放安全。
安全是企業(yè)的命脈，只有切實保障了安全，才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。倉儲部會全面落實安全生產(chǎn)主體責任，密切配合安保部門，把安全工作做好，做細，確保安全平穩(wěn)無事故運行，為確保公司0.6%以內(nèi)輕傷率的安全目標而努力。
倉儲部競聘工作計劃篇十五
一、公司運營數(shù)據(jù)計劃表和銷售目標。
二、倉庫合理的布局及規(guī)范化。
三、工作人員安排計劃。
四、物流及快遞服務商管理及優(yōu)化。
五、倉儲成本及物流風險控制。
六、2016年倉儲物流部下半年工作kpi目標。
公司2016年的銷售目標為2000萬元，上半年為650萬元，下半年為1350萬元。運營每月的銷售如下表：
結(jié)合公司運營發(fā)展速度及出貨效率，對倉庫平面圖及規(guī)劃如下圖：
目前倉儲物流部編制為4個，按運營的銷售計劃表倉庫的工作人員完全可以到2016年6月，5月的訂單量為880票，平均每天30票，6月的訂單量為1400票，平均每天為47票，從6月到8月開始每天訂單量將會提高50票左右。按此計劃走，倉庫在5月以后只需要增加一名工作人員進行物流查貨及處理售后即可。
2016年上半年的物流合作商以卡行為主，讓日日順及居家通為備用，如有加急貨物直接現(xiàn)付發(fā)專線物流商。快遞有申通為主，順豐為備用。因公司貨量變大，將采取更嚴格物流服務kpi考核制度，商談新的合作物流價格表及理賠條款。
2016年4月對老倉庫進行重先商談租賃價格，整體降低倉庫的成本。繼續(xù)對五包商品進行保價發(fā)貨，根據(jù)貨量增加分化物流供應店來減少物流風險。
倉儲部競聘工作計劃篇十六
運輸方面：
都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。倉庫方面：
管理方面：
1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態(tài)管理和人事的相關管理工作。
2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
成本控制：
車隊成本控制：主要是通過考核機制來執(zhí)行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護也要達到預期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。
倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現(xiàn)象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。人員管理：
展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。
在公司工作一個月以來根據(jù)以往的工作經(jīng)驗和各個部門經(jīng)理的溝通，逐步旅順了倉儲作業(yè)的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產(chǎn)領料的步伐。充分的保證了生產(chǎn)任務的需要。在工作期間通過市場調(diào)查控制住了發(fā)車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業(yè)務流程還不是很熟悉，在工作當中暫時還無法和其他部門進行高效率的溝通協(xié)作，這是我現(xiàn)在急需改進的地方，現(xiàn)在對產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。
充分調(diào)動和發(fā)揮目前現(xiàn)有車輛、人員資源，盡量滿足各部門在不確定時間下的突然用車需求，確保公司信譽不受影響，遇到特殊情況及時與各個部門溝通、協(xié)商以求得最佳的處理方式。車輛安全問題也是2014年的工作重點，堅持開展每月安全檢查、教育、批評活動，發(fā)現(xiàn)存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點，切實做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。
過去的一年，億匯達倉儲運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的2014年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長。
倉儲部競聘工作計劃篇十七
鑒于倉儲部新到崗人員前期接受的尤其是對于藥品的存儲管理相關培訓較少，故利用此次去寧夏學習的機會，盡量使員工能夠系統(tǒng)的、有目的性的學習，特制訂學習計劃入下：
一了解閩寧的概況。
1）庫房的分區(qū)原則，不同品類藥品庫房的區(qū)域設置。
2）庫房的人員配置、組織架構及人員架構。
3)倉儲部的作業(yè)范圍、工作職責及與其他部門的協(xié)作等。
4）了解倉庫的排班情況。
5）倉庫的賬務系統(tǒng)及關鍵控制點。
6）倉儲部人員的培訓情況及kpi考核。
7）架構內(nèi)所有人員的崗位職責。
8）裝卸工作的形式及人員情況。
二學習具體業(yè)務的作業(yè)情況（進貨作業(yè)、出貨作業(yè)、儲管作業(yè)、退貨作業(yè)、盤點作業(yè)、運。
輸作業(yè)）。
1）進貨作業(yè)流程。
a作業(yè)人員數(shù)量、崗位及作業(yè)權限。
c進貨作業(yè)的作業(yè)步驟、作業(yè)區(qū)域及賬務系統(tǒng)的操作。
d藥品的各種資料、批號文件、審批文件等的存檔。
e進貨作業(yè)時間要求（到貨時間、檢驗時間、卸貨時間、入庫時間）。
f進貨作業(yè)過程中各種表單的流向、簽合及交接存檔。
2）出貨作業(yè)流程。
a作業(yè)人員數(shù)量、崗位及作業(yè)權限。
b出貨作業(yè)的操作細則及交接。
c單據(jù)的流向及回執(zhí)存檔要求。
d出貨包裝及復合功能的實施情況。
e配貨作業(yè)流程及時間要求。
f先進先出的執(zhí)行。
g出貨作業(yè)區(qū)域的各種標識。
3）存儲作業(yè)細則。
a藥品的分類存儲原則、分庫的原則及原理。
b不同藥品的存儲特性，不同的存儲要求。
c庫區(qū)內(nèi)移轉(zhuǎn)作業(yè)流程、單據(jù)。
d儲區(qū)內(nèi)的各種標識牌、卡、標。
e庫存的數(shù)據(jù)更新。
f批次管理。
g整貨區(qū)、零貨區(qū)、呆滯區(qū)、封存區(qū)、暫存區(qū)域的管理。
h日常庫存報表的種類、制作周期。
i二次包裝要求。
j儲區(qū)gmp管理及要求。
k儲區(qū)工具的管理（掃描槍、托盤、推車、叉車等）。
l倉庫破損指標及破損的控制。
4）退貨作業(yè)流程。
a退貨指令的下達。
b退貨的驗收。
c退貨的入庫、二次包裝及存儲要求。
d單據(jù)的審批及存檔。
5）盤點作業(yè)流程。
a盤點的周期、頻次。
b盤點的組織及參與人員。
c盤點結(jié)果分析、差異的原因追蹤。
d公司對盤點的各項指標要求。
e盤點的方式方法。
f盤點的數(shù)據(jù)處理方式及審批權限。
g盤點總結(jié)及改進措施。
h貨領分析、不良品提報。
6）運輸配送流程。
a運輸部的人員架構。
b銷售下單及各種銷售單據(jù)的流程。
c運輸部發(fā)貨單據(jù)與倉儲部、門衛(wèi)及客戶的交接。
d藥品的搬運。
e藥品的運輸要求及特種藥品的運輸作業(yè)要求。
f配送的線路及頻次。
g運輸量摸底。
以上學習計劃，副部長級以上人員需全盤了解；副部長級以下人員只需了解具體作業(yè)流程即可。
張海平。
倉儲部競聘工作計劃篇十八
一晃而過，彈指之間，xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用:。
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
五、存在問題：
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理。
1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作。
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）。
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
倉儲部競聘工作計劃篇十九
鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數(shù)量不準、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現(xiàn)局部難度。
特擬以下相關計劃：
第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）
第六、實行“配料制”，倉儲部依據(jù)各部的.生產(chǎn)計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區(qū)域，分三個部門進行交接，當場清點數(shù)量，生產(chǎn)部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數(shù)，次品可按照以次換正程序進行操作，生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補單解決，按公司規(guī)定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認）
第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統(tǒng)完成（系統(tǒng)扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區(qū)別），雙方交接數(shù)量當面清點，一旦簽字即代表認可此數(shù)量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建
安全
存量，存量的多少需要上級決定）
第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫，生產(chǎn)車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規(guī)章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）
第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現(xiàn)象必須嚴加控管，由總經(jīng)辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。
倉儲部競聘工作計劃篇一
各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部（物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：
1、依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環(huán)境衛(wèi)生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成。
3、對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放，采用有效控制與保管維護。
4、負責編制倉儲制度及“7s”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。
5、依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。
6、對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計，庫存品整理、標識（區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。
7、對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。
8、進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。
11、每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神。
13、結(jié)合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、以上未盡事宜結(jié)合實際需要制定相關流程制度。
倉儲部競聘工作計劃篇二
鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數(shù)量不準、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現(xiàn)局部難度。
第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）。
第六、實行“配料制”，倉儲部依據(jù)各部的生產(chǎn)計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區(qū)域，分三個部門進行交接，當場清點數(shù)量，生產(chǎn)部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數(shù)，次品可按照以次換正程序進行操作，生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補單解決，按公司規(guī)定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認）。
第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統(tǒng)完成（系統(tǒng)扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區(qū)別），雙方交接數(shù)量當面清點，一旦簽字即代表認可此數(shù)量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級決定）。
第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫，生產(chǎn)車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規(guī)章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）。
第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現(xiàn)象必須嚴加控管，由總經(jīng)辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。
倉儲部競聘工作計劃篇三
1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用，讓員工意識到自身所在崗位的作用性。
2.對倉庫的區(qū)域進行明確的劃分，先實現(xiàn)倉庫區(qū)域調(diào)理化，節(jié)約出更大的空間存放貨物；進行貨物整理，便于貨物的查找和盤點。
3.建立貨物標示卡，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數(shù)量清規(guī)格清：按區(qū)按排按架定位。
5.1.外購物料入庫；
5.2.自制成品入庫：
5.2.1.倉管人員憑生產(chǎn)單上的款號碼號數(shù)量入庫，對要入庫的貨物的數(shù)量進行清點，數(shù)量無誤方可入庫。如發(fā)現(xiàn)數(shù)量有差錯的，需包裝部主管處理后才能入庫。貨物正常入庫后，由倉管人員填寫入庫單，并在入庫單上簽名，辦理入庫手續(xù)登記入賬；5.3.面輔料出庫：
5.3.1.生產(chǎn)部門依生產(chǎn)需要進行領料時，倉管發(fā)料按主管部門批準的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發(fā)料，“出庫單”一式三份，一份存根，一份倉庫入賬，一份領料部門。
5.3.2.倉管人員發(fā)料時，一律按照推陳儲新，先進先出，按規(guī)定供應，節(jié)約用料的原則。
5.3.3.有下列情形之一者，不準出庫：a.批準手續(xù)不符；
b.憑單字據(jù)不清或被涂改；c.未驗收入庫的貨品。5.4.成品出庫：
6.1.每月一次抽盤，每季度一次全盤。盤點時如發(fā)現(xiàn)盤盈盤虧，應重盤一次，重新核實，并分析查實原因，做好記錄，呈報領導，及時進行賬務處理。7.賬務管理。
8.1.倉庫區(qū)域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品。閑雜人員禁止入庫。8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質(zhì)，變色，受潮。）8.3.庫內(nèi)消防設施定期檢查。8.4.下班前及時關窗鎖門。
8.5.危險品單獨存放，并標示清楚，放在經(jīng)?？梢钥吹降?對方。
在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為路伊梵發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！
倉儲部競聘工作計劃篇四
1、20xx年的重點工作是孝義“日出東方”一期項目收尾工程，大宗材料采購接續(xù)20xx年供貨合同完成；零星材料要根據(jù)孝義項目部編制的采購單計劃采購；新購材料要通過市場調(diào)查、網(wǎng)絡等途徑，以透明、節(jié)約、快速為目標，完成并簽訂新的供貨合同。
2、繼續(xù)與信譽良好的合作伙伴合作，項目分項工程完工以后，剩余的完好材料盡可能退回廠家、商家，以減少庫存，節(jié)省資金，節(jié)約保管費用。
3、繼續(xù)降低運輸成本，能讓廠家商家送貨的不提貨，能自提的不租車提貨送貨。建議建材部車徹底大修一下，保證車輛正常運行，不出事故。
4、若各部庫存物品能滿足工程需求，應盡量挪用，以減少不必要的庫存和采購。
1、總部庫房：20xx年調(diào)至孝義不少物品，減少庫存，因人員流動性強，造成庫存數(shù)額不明確。建議20xx年年初招聘專職庫管，盤庫清庫，認真核實數(shù)量、名稱，達到帳物相符。
2、古交庫房：無大宗材料的出入庫，建議合并貨架，對無使用價值的物品申報核銷與處理。
3、小店庫房：建議設專職庫管，庫內(nèi)有上千種物品，應清點上帳，尤其象庫存家具20xx年年底已做初步分類，20xx年年初必有專職人員進行盤點清點，達到帳物相符。無使用價值的物品可申報核銷，有使用價值的物品可考慮合理低價出售。
4、孝義庫房：是庫房管理的重中之重，20xx年有大宗材料的出入，對剩余材料應進行徹底的騰倒、清點、上帳。尤其象清包隊伍的分項工程，所領用材料須有明細表，以便核算項目成本。
5、所有庫管員和材料會計緊密配合，及時辦理物品出庫入庫手續(xù)。保證在每月月底出準確的庫存報表。
6、各個庫房都有專職責任人，若玩忽職守，導致庫存物品受損、被盜，相關責任人承擔部分賠償責任。
7、狠抓庫容庫貌管理。所有入庫物品必須分類整齊擺放，遠離火種、火源、電源，不得亂堆亂放，并應完善消防設施，加強消防管理。
倉儲部競聘工作計劃篇五
一晃而過，彈指之間，20__年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求。
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水__萬箱。五加侖__萬桶。空卡板/架__萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：__萬元，比去年下降44％。
b、杭州、豐田叉車：__萬元，比去下降5％。
c、柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為__萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：__萬元。
四、管理與措施：
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理。
1、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作。
具體執(zhí)行目標（計劃）：
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
倉儲部競聘工作計劃篇六
各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部（物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：
1、 依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環(huán)境衛(wèi)生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、 對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成。
3、 對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放，采用有效控制 與保管維護。
4、 負責編制倉儲制度及“7s”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。
5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。
6、 對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計，庫存品整理、標識（區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。
7、 對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。
8、 進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、 定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、 倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。
11、 每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、 組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神。
13、 結(jié)合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、 以上未盡事宜結(jié)合實際需要制定相關流程制度。
倉儲部競聘工作計劃篇七
都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。
能夠保證各車間、部門按時領料，保證生產(chǎn)。每周一早晨組織保管員和庫工開會，總結(jié)一周內(nèi)的工作情況，并對保管員和庫工一周內(nèi)的工作情況進行總結(jié)，并對相應崗位進行績效考核管理方面：
1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態(tài)管理和人事的相關管理工作2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
車隊成本控制：主要是通過考核機制來執(zhí)行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護也要達到預期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。
倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現(xiàn)象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。
通過日常工作當中涉及到的問題，逐步完善績效考核機制，使考核機制涉及面更大，通過加大員工的考核力度，來提高員工的執(zhí)行力。內(nèi)部員工做到分工明確，該是誰負責的工作就要負責到底，責任落實到人頭，出現(xiàn)問題逐步分析問題原因，找出解決問題的辦法并加以改正。
由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進的地方，業(yè)務方面主要是對庫房的產(chǎn)品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當中需要不斷的學習和摸索盡快提高自身的業(yè)務水平，以達到領導和要求。
希望公司結(jié)合實際考量我們部門的工作性質(zhì)，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣會提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。
是我現(xiàn)在急需改進的地方，現(xiàn)在對產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。
倉儲部競聘工作計劃篇八
一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。
b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。
c、柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：xx萬元。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作。
具體執(zhí)行目標（計劃）：
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
倉儲部競聘工作計劃篇九
自自治區(qū)^v^啟動“糧油倉儲企業(yè)規(guī)范化管理活動”以來，我?guī)祛I導高度重視，精心組織，狠抓落實，深入查找管理漏洞和不足，不斷完善制度，創(chuàng)新管理方法，優(yōu)化各項工作流程和績效評價辦法，使倉儲規(guī)范化管理水平顯著提高，并取得了一定的成績。
我?guī)焓冀ㄓ?953年7月，原位于市解放路229號，6月整體搬遷至縣城南工業(yè)園區(qū)。新庫區(qū)占地面積258畝，現(xiàn)有高大平房倉7棟、總倉容萬噸；儲油罐6個、總罐容萬噸；設計年運量為50萬噸糧食的鐵路專用線4200米及相關配套設施。在冊職工48人，其中黨員24人，大中專以上學歷31人，下設行政辦公室、倉儲科、購銷科、財務科四個科室。近年來，我?guī)觳粩鄰娀髽I(yè)精細化管理，在取得良好經(jīng)濟效益的同時多次獲得“優(yōu)秀基層黨組織”、“一符五無工作先進單位”、“倉儲管理工作先進單位”等榮譽稱號。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識，扎實做好本職工作。
為確保倉儲規(guī)范化管理活動有序開展，我?guī)斐闪⒘艘詭熘魅螢榻M長、副主任及各職能科室負責人參加的倉儲規(guī)范化領導小組，領導小組成員分工負責，形成一級抓一級、層層抓落實的責任體系。同時，組織全體員工認真學習倉儲規(guī)范化管理相關文件及活動方案，讓每一位職工都認識到做好規(guī)范化管理工作的重要性和深刻意義，提高主觀能動性，扎實做好本職工作。
（二）抓制度建設，打牢規(guī)范化管理基礎。
我?guī)熳裱鞍粗贫绒k事、以制度管人”的工作思路，根據(jù)自治區(qū)糧食倉儲企業(yè)規(guī)范化管理評價暫行辦法及相關糧食倉儲管理辦法、技術規(guī)范、行業(yè)標準等，對企業(yè)原有制度、規(guī)定、職責等重新進行梳理、修訂、完善，基本建立起符合規(guī)范化管理要求和企業(yè)實際的管理制度、崗位職責和工作規(guī)程，并制定了各項突發(fā)事故應急預案。同時將各項制度匯編成冊組織員工學習，將各崗位職責、相關制度懸掛上墻，使每個崗位、每個員工都有章可循，做到執(zhí)行有制度、行為有標準、工作有考核、責任有落實。
（三）抓檢查考核，建立考核激勵機制。
為把規(guī)范化管理活動融入企業(yè)日常管理的各個環(huán)節(jié)，作為一項長期的基礎性工作切實抓緊、抓好，在工作中我?guī)煲皇侵攸c抓好績效考核管理工作。按照規(guī)范化管理考核的要求，我?guī)鞂θ粘９芾淼母鱾€業(yè)務環(huán)節(jié)進行了細分量化，實行責任目標百分考核制。在根據(jù)倉儲、購銷、財務等各部門實際情況確定達標基礎分的基礎上定期檢查考核，每低于或高于標準一分，罰款或獎勵200一1000元，并由科室自行分攤或分配，這種獎罰兌現(xiàn)的做法，在每一職工感覺壓力的同時也極大的調(diào)動了科室領導、職工做好本職工作的積極性；二是開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。對評選出的先進科室、先進班組、先進個人予以不同金額的獎勵，并每年由單位出資組織優(yōu)秀員工到內(nèi)地旅游，調(diào)動了干部職工爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性；三是開展多種形式的工作技能競賽活動。對在倉儲作業(yè)、糧食檢驗、技術創(chuàng)新等方面表現(xiàn)突出的員工進行表彰獎勵，鼓勵員工愛崗敬業(yè)、鉆研業(yè)務。
（四）抓管理規(guī)范，確保儲糧安全。
為切實管住、管好各類庫存糧食，我們在日常工作中始終堅持預防為主、綜合防治的工作方針，狠抓倉儲管理各項基礎性工作。一是嚴把糧食質(zhì)量關。把糧食質(zhì)量管理作為評價和考核儲糧管理的重要指標，嚴格控制糧食入庫質(zhì)量，強化日常儲糧和出庫質(zhì)量檢查，將糧油質(zhì)量監(jiān)管貫穿于工作始終；二是嚴格管理流程。嚴格執(zhí)行糧油入（出）庫、糧情檢測、倉儲作業(yè)等標準化操作規(guī)程，堅持做到嚴格責任、嚴格制度、嚴格管理；三是抓好日常倉儲工作檢查。檢查中堅持有記錄、有分析、有整改措施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切儲糧安全隱患；四是扎實開展科學儲糧。針對不同氣候、環(huán)境下的不同糧食特性采取不同的科學保糧措施；五是強化原始資料管理。對糧油入（出）庫質(zhì)檢單、抽檢單，糧情檢測記錄、倉儲作業(yè)記錄及貨位卡等原始資料的管理，做到資料真實、裝訂有序、管理規(guī)范；六是高度重視安全生產(chǎn)工作。實行24小時值班、帶班、巡查制度；定期檢修儀器設備、消防設施；安裝了電子安全監(jiān)控系統(tǒng)；嚴格落實儲糧化學藥劑各項管理規(guī)定、操作規(guī)范，堅持零庫存管理，有效防范和杜絕發(fā)生事故的風險。
（五）抓科學儲糧，提高倉儲規(guī)范化管理的科技含量。
我?guī)鞖v來重視科學儲糧工作，成立了科學保糧攻關小組，有針對性的解決高水份儲存難題，探索低溫儲糧、綠色儲糧新方法。充分利用當?shù)囟杭究諝飧衫涞臍夂蛱攸c，科學地利用離心風機通風、軸流風機以及自然通風等降溫措施，較好地解決了入庫小麥溫度偏高，水分不均勻的問題。如在每年秋季進行的儲糧第一階段通風降溫基礎上，利用冬季氣溫最寒冷、干燥的有力條件，進行第二階段的機械通風降溫，使冷空氣均勻通過糧堆，把糧溫降至-5℃，并在開春氣溫上升之前用稻殼壓蓋糧面、封堵通風口，有效地延緩了糧溫上升，使庫存糧食長期保持在較低溫度，既使庫存糧食損耗數(shù)量明顯降低，降低了保糧成本，又大大降低了儲糧受蟲霉感染風險，為實現(xiàn)綠色儲糧創(chuàng)造了條件。取得了良好的保糧效果。近年來，我?guī)旖M織實施的“機械通風和密閉壓蓋儲糧技術在我?guī)斓膽谩奔啊案咚菪←溇蛡}干燥通風降水試驗”等項儲糧方法，在實際工作中取得了明顯效果，并在國家級期刊上發(fā)表。
（六）加強企業(yè)文化和職工隊伍建設，夯實企業(yè)人才基礎。
我?guī)彀验_展規(guī)范化管理活動與企業(yè)文化建設、職工隊伍建設有機給合起來，相互促進，共同發(fā)展。一是堅持每周政治、業(yè)務學習，大力弘揚誠信、務實、創(chuàng)新的企業(yè)精神；二是加大員工培訓力度，推進員工集中學習和個人自學相結(jié)合、走出去與請進來相結(jié)合、理論學習和現(xiàn)場練兵相結(jié)合，引導員工學習業(yè)務技術技能，努力提高業(yè)務素質(zhì)；三是鼓勵職工發(fā)明創(chuàng)造和提出合理化建議。對職工發(fā)明創(chuàng)造和提出合理化建議的，區(qū)別不同情況給予本人一定獎勵；四是對在省級、國家級刊物發(fā)表論文的員工，每篇獎勵1000一元；五是完善職工活動室、圖書閱覽室、多功能會議室，改進文化宣傳欄，實施庫區(qū)綠化、美化等工程，營造了企業(yè)積極健康向上的企業(yè)文化氛圍。正是我們把開展規(guī)范化管理活動與企業(yè)文化建設、職工隊伍建設有機給合起來，使職工綜合素質(zhì)明顯提高，為企業(yè)發(fā)展夯實了人才基礎。
雖然我?guī)煸谕菩袀}儲規(guī)范化管理工作方面取得了一定成績，但我們清醒地認識到我們所做的工作與倉儲規(guī)范化管理總體目標和要求還有距離，與其他兄弟單位相比還有差距，我們將以此次現(xiàn)場會為契機，持之以恒地貫徹落實倉儲規(guī)范化管理各項要求，為全面提升我?guī)靷}儲規(guī)范化管理水平和促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。
倉儲部競聘工作計劃篇十
倉儲部12月份月度工作總結(jié)倉儲部2014.1.412月份倉儲部工作總結(jié)，在此期間，倉庫整改工作取得相應的成效，但是存在不多足有待改善地方。
1.倉庫管理工作的優(yōu)點，取得了什么成績，有什么改進的地方，用什么的方法改進。
2.倉庫管理工作的缺點，不足的地方、錯誤的地方、錯誤的原因是什么。
3.倉庫管理工作的難點，存在的困難、
4.倉庫管理工作的盲點，沒有注意到得，忽略了的。
5.倉庫執(zhí)行能力分析。
6.倉庫溝通分析，及改進措施，（也包括部門間的溝通，門店的溝通）。
7.倉庫為門店提供貨分析，（發(fā)貨的及時、準確、質(zhì)量把關）。
1.作為倉儲部的負責人，在倉儲部統(tǒng)籌、規(guī)劃方面還沒有完全做好。
1.缺乏清晰的思路，邏輯性不強，比如分析問題和改善措施，工作安排細節(jié)方面。
1.自身的工作，報告工作計劃還沒有達到要求。
2.員工的技能和知識。員工的工作方面、工作知識等還要改善的空間。
3.對團隊的管理還沒有趕緊到位。在團隊建設、激勵、改善和考核員工方面還沒有完全做好。
1.還沒有做到完全了解倉儲部的工作計劃，就不能對全盤工作進行組織安排、監(jiān)督和總結(jié)反饋。
2.員工發(fā)現(xiàn)問題和異常反映意識的培訓做工還完全做好。員工有問題，有異常未能及時上報。
六、缺少工作的管理意識。
1.對一些存在員工執(zhí)行不到位的困難估計不足，沒有完全了解執(zhí)行男的客觀和主觀上的問題。
1.對安排倉管員每天的工作，分工不夠詳細和明確，還沒有一個明確的是、思路，影響工作效率。
2.還沒有時間管理意識，對日常工作的時間安排還沒有規(guī)劃和執(zhí)行。
面前對倉庫的認識只是在表面的熟悉，還沒有完全了解到倉庫整個運作流程，比如倉庫的商品重要數(shù)據(jù)、信息的了解熟悉程度還不夠。
倉儲部競聘工作計劃篇十一
（1）收貨時，對進倉貨物必須會同采購員和品質(zhì)管理員嚴格根據(jù)已審批的請購單、供應商送貨單按質(zhì)、按量驗收和簽字確認；并根據(jù)發(fā)票記錄的名稱、規(guī)格、型號、單位、數(shù)量、價格、金額打印入庫單，并在貨物上標明進貨日期。
（2）對貨物按照相應的質(zhì)量標準進行檢驗，屬不符合質(zhì)量要求的，堅決退貨，嚴格把好質(zhì)量關。
（3）驗收后的物資，必須按類別固定位置堆放，做到整潔，方便出庫。
（4）當發(fā)生收貨同量大于訂購量時，必須經(jīng)公司指定的有權人簽字后方可辦理超理收貨手續(xù)。
5、規(guī)化倉庫區(qū)域，合理擺放物料，做好標示管理及“5s”管理。
6、堅持倉庫的憑單收發(fā)料，按先進先出的原則,保證貨倉部賬卡物相符。
7、負責物料部門倉儲管理、卸貨、裝貨工作。
8、監(jiān)督、處理好貨倉部的日常工作和欠料、特急件的跟蹤。
9、做好月底和年中、年底倉庫盤點工作，及時結(jié)出月未庫存數(shù)報公司財務部，做好各種單據(jù)報表的歸檔管理工作，分析問題作出書面對策報告。
10、復核《合格物料入庫單》、《不良品退貨單》的單據(jù)。
11、建立完整的賬卡和報表，對來料異常情況并及時向生產(chǎn)計劃部提供周轉(zhuǎn)或相關信息。
12、每月統(tǒng)計生產(chǎn)不良品報表交采購部協(xié)商退貨事宜。
11、每月統(tǒng)計生產(chǎn)損耗不可退的物料報廢率交生產(chǎn)經(jīng)理、財務經(jīng)理、總經(jīng)理簽字。
13、每月2號統(tǒng)計上月貨倉部月質(zhì)量目標達成情況。
14、定期呆滯料統(tǒng)計上報和報廢物料的處理。
15、:防水、防火、防盜，加強門禁管制，以預防為主。
16、做好與其他部門的協(xié)調(diào)工作。
供應部。
1.負責公司合格供應商的評定，根據(jù)物料供應計劃的要求制定采購計劃并報審；
12.負責組織物資的供應的供應、采購工作，做好物品進、出、存等統(tǒng)計核算工作；
生產(chǎn)部。
1.按公司的各項規(guī)章制度管理本部門人員。
2.負責本部門生產(chǎn)安排及人員調(diào)配，落實生產(chǎn)計劃，跟進生產(chǎn)進度，審核領料單，入庫單，保障生產(chǎn)順利進行。
3.對本部門人員的培訓，考核與激勵，職能人員的晉升的考評。4.監(jiān)督部門勞保用品，生產(chǎn)物料使用的請領，分發(fā)及保管。
5.制定和完善部門操作標準，運作流程和相關制度。建立并監(jiān)管本部門生產(chǎn)設備的作業(yè)指導書，維護保養(yǎng)記錄，及時報備設備的異常狀況，確保機器的安全使用。
6.正確記錄評估本部門各加工工序的產(chǎn)能實效，提升本部門的生產(chǎn)效率。7.落實公司對部門的日常管理中規(guī)定的各項日常運作表單的正確使用。8.按物料控制的相關規(guī)定監(jiān)管好本部門的物料進出狀況并承擔相應責任。9.負責本部門品質(zhì)管理工作，配合品質(zhì)部處理品質(zhì)異常，原因分析，糾正預防措施，后續(xù)改善及返工返修等各項工作。
10.與各級部門做好協(xié)調(diào)與溝通工作，及時有效的傳達落實公司各職能部門的信息，任務。
11.在對部門的日常管理中，發(fā)現(xiàn)并建議公司解決一些未被公司留意的漏洞或缺陷。
一、下料車間工作職責。
12.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
13.依據(jù)生產(chǎn)操作規(guī)程及設備操作流程，完成產(chǎn)品生產(chǎn)。
二、焊接車間工作職責。
1.2.3.4.5.6.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
依據(jù)生產(chǎn)操作規(guī)程及設備操作流程，完成產(chǎn)品生產(chǎn)。
7.搞好材料管理和材質(zhì)標記移植，按標準要求使用有材質(zhì)及標記的材料8.對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
9.維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
三、電泳車間工作職責。
1.2.3.4.5.6.7.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
認真檢查加工好半產(chǎn)品，保證不良品不流入下一工序依據(jù)生產(chǎn)計劃完成產(chǎn)量。
對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
四、噴漆車間工作職責。
1.2.3.4.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
按工序作好生產(chǎn)人員檢制，做好原始記錄，填寫《打磨烤漆質(zhì)量控制表》并保存。
5.認真檢查加工好半產(chǎn)品，保證不良品不流入下一工序6.對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
7.維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
五、組裝車間工作職責。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.認真執(zhí)行本公司各項規(guī)章制度。
依據(jù)生產(chǎn)操作規(guī)程及設備操作流程，完成產(chǎn)品生產(chǎn)。
認真檢查加工好半產(chǎn)品，保證不良品不流入下一工序，搞好材料管理和材質(zhì)標記移植，按標準要求使用有材質(zhì)及標記的材料對所負責工序設備進行保養(yǎng)。
維護工作區(qū)域的整潔和物品的擺放。
六、設備管理員職責1.2.3.4.負責本公司生產(chǎn)設備管理。
辦公室。
1.在總經(jīng)理的領導下，負責主持本室的全面工作，組織并監(jiān)督全室人員全面完成本室職責范圍內(nèi)的各項工作任務。
3.根據(jù)公司質(zhì)量方針，制定實施質(zhì)量工作計劃，并督促檢查各部門對計劃落實情況；
10.負責圖紙、工藝文件、規(guī)范和程序文件的歸檔、發(fā)放、更改和銷毀。
銷售部。
負責組織銷售部定期，不定期的銷售跟蹤會，總結(jié)跟蹤過程中存在的問題，并組織解決；
技質(zhì)部。
3.做好器量具的檢驗和保管工作4.做好外協(xié)件、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗工具。
5.協(xié)助做好顧客滿意度調(diào)查，并做好相關的統(tǒng)計工作。
6.有權對生產(chǎn)操作人員和組裝人員的工作質(zhì)量進行檢查并令其停工，參與重大質(zhì)量事故的調(diào)查處理、收集、傳遞質(zhì)量信息。
7.參加生產(chǎn)階段的質(zhì)量檢查工作，參加質(zhì)量評定工作。
財務部。
2.負責組織《會計法》及地方政府有關財務工作法律法規(guī)的貫徹落實。
9.負責對公司各種必需品的資金供給保障，審定本公司各種開支，報經(jīng)總經(jīng)理批準。
倉儲部競聘工作計劃篇十二
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在生活中，需要使用演講稿的場合越來越多，那么問題來了，到底應如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢？下面是小編幫大家整理的倉儲部主管競聘演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
首先感謝領導為我們創(chuàng)造這樣一個展示自我的競選機會，我叫xx，26歲，xx年畢業(yè)于安徽警官學院，xx年7月進入我們公司轉(zhuǎn)眼已有兩年半的時間了，在這兩年半的時間里我從一名操作工成長為收發(fā)班的班長，這于領導的嚴格要求、同事的細心幫助是分不開的，我沒有輝煌的過去，只要求把握好現(xiàn)在和將來，人生重要的不是渴望做什么，而是知道自己能做什么，所以我競聘的崗位是倉儲部主管。
“夫君子所取者遠，則必有所待。所就者大，則必有所長”所以對于這次競聘我具備以下素質(zhì)。
1、是有嚴于律己、求真務實的工作作風。我接受過嚴格的警務化訓練，所以讓我養(yǎng)成了遇事毫不含糊，辦事從不拖拉的工作習慣，造就了我“不唯書、不唯上，只為真、只為實?！钡墓ぷ鲬B(tài)度，也教會了我“堂堂正正做人，誠實守信。踏踏實實做事，一絲不茍?！彼允沟梦腋梢恍袗垡恍?，不管干什么從不計較，更不怨天尤人，努力把工作做的.更好。
2、是擁有熟練的收發(fā)技能和清晰的管線流程。兩年半的時間讓我學會并全面掌握收發(fā)的操作流程、計量的操作細則、工作中對班組成員的合理安排、臺帳報表的等軟件的管理。在各項操作中都積累了豐富的經(jīng)驗，所以我?guī)У陌嘟M至今是零事故發(fā)生，這也都是我們班組員工共同努力的結(jié)果，以后也要堅持下去。
3、是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神和好學進取的意識。今年在領導的合理安排以及班組的配合下我們安全完成了吞吐量10萬多噸，裝3萬多桶，卸116個集裝箱的任務，這些數(shù)字表明作為收發(fā)班的一員也必須要吃苦耐勞的敬業(yè)精神。對于不同的收發(fā)情況積極聽取同事們合理化的意見和建議，不斷的總結(jié)和積累經(jīng)驗。
對于這次競聘，我本著鍛煉自己，提高自己的態(tài)度站在這里接受評判，如果競聘成功我會看作是公司和同事對我的信任，我將會勇挑重擔、堅持學習、嚴格自律、力爭做到“以為爭位，以位促為”。當好角色扎實工作銳意進取以回報公司和同事對我的信任。如果沒有競聘到，我也不會灰心，古語云：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。”
倉儲部競聘工作計劃篇十三
即將過去的一年是我們?nèi)w倉庫人員接受挑戰(zhàn)勇敢邁進的一年。用心思量總結(jié)工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經(jīng)驗，為以后的工作做好了充分的準備。20xx年倉庫主管總結(jié)報告如下：
1、堅持執(zhí)行公司的早會制度，提高員工精神面貌；
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。
5、退供應商不良品的及時處理；
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
結(jié)起來存在的不足主要有以下兩點：
1、工作效率比較低：據(jù)調(diào)查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態(tài)度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。2、倉庫區(qū)域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規(guī)劃，如：合格區(qū)，不合格區(qū)，待檢區(qū)，退料區(qū)，呆滯物料區(qū)等。
1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調(diào)整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。
2、對倉庫區(qū)域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規(guī)劃出合格區(qū)，不合格區(qū)。呆滯料區(qū)，報廢區(qū)等。并做出每個倉庫的平面分布圖。
倉儲部競聘工作計劃篇十四
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，完成《倉儲部2018年度安全生產(chǎn)目標責任書》，特制定以下安全生產(chǎn)計劃：目標：
一、積極參加公司舉辦的安全活動，定期召開安全生產(chǎn)會議，培養(yǎng)員工的安全意識，參加安全培訓合格率100%。
二、對庫存物資分類管理，做好防潮、防凍措施。確保入庫物資合格率100%。
三、
加強庫區(qū)內(nèi)安全監(jiān)管，安全設施合格率100%。加強庫區(qū)內(nèi)危險源管控，不符合標準的，堅決遏止。
四、辦公區(qū)域危險源控制率100%。
五、加強叉車班安全駕駛培訓，杜絕事故發(fā)生。工作內(nèi)容：
一、組織員工進行安全知識學習，使大家有牢固的安全意識，掌握庫區(qū)內(nèi)安全設施的使用方法，對消防器材定期檢查。
二、輔料庫房以及三連體庫房屋頂漏雨，對存放物料存在安全隱患，在雨季來臨前進行修復。
三、在汛期確保庫存物資安全，防洪措施及時到位。
四、日常注意庫區(qū)防護，不在庫房內(nèi)使用大功率電器，下班前注意鎖門斷電，防止電器著火為公司造成巨大損失。并且要求每個保管員都會使用庫房內(nèi)的滅火器。
五、危險品庫房如氫氣庫，油漆庫，柴油庫等要加強防護，對安全設備設施定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報。
六、叉車交叉作業(yè)，注意互相溝通，瞭望。鎂錠等大宗物品碼放整齊，叉車行駛速度不超過5公里/小時。2018年，在做好后勤保障的同時，要求叉車做到無事故運行。
七、廢品置場安裝防盜刺線，保障廢舊物資存放安全。
安全是企業(yè)的命脈，只有切實保障了安全，才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。倉儲部會全面落實安全生產(chǎn)主體責任，密切配合安保部門，把安全工作做好，做細，確保安全平穩(wěn)無事故運行，為確保公司0.6%以內(nèi)輕傷率的安全目標而努力。
倉儲部競聘工作計劃篇十五
一、公司運營數(shù)據(jù)計劃表和銷售目標。
二、倉庫合理的布局及規(guī)范化。
三、工作人員安排計劃。
四、物流及快遞服務商管理及優(yōu)化。
五、倉儲成本及物流風險控制。
六、2016年倉儲物流部下半年工作kpi目標。
公司2016年的銷售目標為2000萬元，上半年為650萬元，下半年為1350萬元。運營每月的銷售如下表：
結(jié)合公司運營發(fā)展速度及出貨效率，對倉庫平面圖及規(guī)劃如下圖：
目前倉儲物流部編制為4個，按運營的銷售計劃表倉庫的工作人員完全可以到2016年6月，5月的訂單量為880票，平均每天30票，6月的訂單量為1400票，平均每天為47票，從6月到8月開始每天訂單量將會提高50票左右。按此計劃走，倉庫在5月以后只需要增加一名工作人員進行物流查貨及處理售后即可。
2016年上半年的物流合作商以卡行為主，讓日日順及居家通為備用，如有加急貨物直接現(xiàn)付發(fā)專線物流商。快遞有申通為主，順豐為備用。因公司貨量變大，將采取更嚴格物流服務kpi考核制度，商談新的合作物流價格表及理賠條款。
2016年4月對老倉庫進行重先商談租賃價格，整體降低倉庫的成本。繼續(xù)對五包商品進行保價發(fā)貨，根據(jù)貨量增加分化物流供應店來減少物流風險。
倉儲部競聘工作計劃篇十六
運輸方面：
都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。倉庫方面：
管理方面：
1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態(tài)管理和人事的相關管理工作。
2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
成本控制：
車隊成本控制：主要是通過考核機制來執(zhí)行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護也要達到預期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。
倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現(xiàn)象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。人員管理：
展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。
在公司工作一個月以來根據(jù)以往的工作經(jīng)驗和各個部門經(jīng)理的溝通，逐步旅順了倉儲作業(yè)的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產(chǎn)領料的步伐。充分的保證了生產(chǎn)任務的需要。在工作期間通過市場調(diào)查控制住了發(fā)車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業(yè)務流程還不是很熟悉，在工作當中暫時還無法和其他部門進行高效率的溝通協(xié)作，這是我現(xiàn)在急需改進的地方，現(xiàn)在對產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。
充分調(diào)動和發(fā)揮目前現(xiàn)有車輛、人員資源，盡量滿足各部門在不確定時間下的突然用車需求，確保公司信譽不受影響，遇到特殊情況及時與各個部門溝通、協(xié)商以求得最佳的處理方式。車輛安全問題也是2014年的工作重點，堅持開展每月安全檢查、教育、批評活動，發(fā)現(xiàn)存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點，切實做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。
過去的一年，億匯達倉儲運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的2014年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長。
倉儲部競聘工作計劃篇十七
鑒于倉儲部新到崗人員前期接受的尤其是對于藥品的存儲管理相關培訓較少，故利用此次去寧夏學習的機會，盡量使員工能夠系統(tǒng)的、有目的性的學習，特制訂學習計劃入下：
一了解閩寧的概況。
1）庫房的分區(qū)原則，不同品類藥品庫房的區(qū)域設置。
2）庫房的人員配置、組織架構及人員架構。
3)倉儲部的作業(yè)范圍、工作職責及與其他部門的協(xié)作等。
4）了解倉庫的排班情況。
5）倉庫的賬務系統(tǒng)及關鍵控制點。
6）倉儲部人員的培訓情況及kpi考核。
7）架構內(nèi)所有人員的崗位職責。
8）裝卸工作的形式及人員情況。
二學習具體業(yè)務的作業(yè)情況（進貨作業(yè)、出貨作業(yè)、儲管作業(yè)、退貨作業(yè)、盤點作業(yè)、運。
輸作業(yè)）。
1）進貨作業(yè)流程。
a作業(yè)人員數(shù)量、崗位及作業(yè)權限。
c進貨作業(yè)的作業(yè)步驟、作業(yè)區(qū)域及賬務系統(tǒng)的操作。
d藥品的各種資料、批號文件、審批文件等的存檔。
e進貨作業(yè)時間要求（到貨時間、檢驗時間、卸貨時間、入庫時間）。
f進貨作業(yè)過程中各種表單的流向、簽合及交接存檔。
2）出貨作業(yè)流程。
a作業(yè)人員數(shù)量、崗位及作業(yè)權限。
b出貨作業(yè)的操作細則及交接。
c單據(jù)的流向及回執(zhí)存檔要求。
d出貨包裝及復合功能的實施情況。
e配貨作業(yè)流程及時間要求。
f先進先出的執(zhí)行。
g出貨作業(yè)區(qū)域的各種標識。
3）存儲作業(yè)細則。
a藥品的分類存儲原則、分庫的原則及原理。
b不同藥品的存儲特性，不同的存儲要求。
c庫區(qū)內(nèi)移轉(zhuǎn)作業(yè)流程、單據(jù)。
d儲區(qū)內(nèi)的各種標識牌、卡、標。
e庫存的數(shù)據(jù)更新。
f批次管理。
g整貨區(qū)、零貨區(qū)、呆滯區(qū)、封存區(qū)、暫存區(qū)域的管理。
h日常庫存報表的種類、制作周期。
i二次包裝要求。
j儲區(qū)gmp管理及要求。
k儲區(qū)工具的管理（掃描槍、托盤、推車、叉車等）。
l倉庫破損指標及破損的控制。
4）退貨作業(yè)流程。
a退貨指令的下達。
b退貨的驗收。
c退貨的入庫、二次包裝及存儲要求。
d單據(jù)的審批及存檔。
5）盤點作業(yè)流程。
a盤點的周期、頻次。
b盤點的組織及參與人員。
c盤點結(jié)果分析、差異的原因追蹤。
d公司對盤點的各項指標要求。
e盤點的方式方法。
f盤點的數(shù)據(jù)處理方式及審批權限。
g盤點總結(jié)及改進措施。
h貨領分析、不良品提報。
6）運輸配送流程。
a運輸部的人員架構。
b銷售下單及各種銷售單據(jù)的流程。
c運輸部發(fā)貨單據(jù)與倉儲部、門衛(wèi)及客戶的交接。
d藥品的搬運。
e藥品的運輸要求及特種藥品的運輸作業(yè)要求。
f配送的線路及頻次。
g運輸量摸底。
以上學習計劃，副部長級以上人員需全盤了解；副部長級以下人員只需了解具體作業(yè)流程即可。
張海平。
倉儲部競聘工作計劃篇十八
一晃而過，彈指之間，xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用:。
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
五、存在問題：
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理。
1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作。
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）。
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
倉儲部競聘工作計劃篇十九
鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數(shù)量不準、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現(xiàn)局部難度。
特擬以下相關計劃：
第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）
第六、實行“配料制”，倉儲部依據(jù)各部的.生產(chǎn)計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區(qū)域，分三個部門進行交接，當場清點數(shù)量，生產(chǎn)部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數(shù)，次品可按照以次換正程序進行操作，生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補單解決，按公司規(guī)定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認）
第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統(tǒng)完成（系統(tǒng)扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區(qū)別），雙方交接數(shù)量當面清點，一旦簽字即代表認可此數(shù)量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建
安全
存量，存量的多少需要上級決定）
第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫，生產(chǎn)車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規(guī)章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）
第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現(xiàn)象必須嚴加控管，由總經(jīng)辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。