安全先進班組事跡材料 鐵路先進班組事跡材料8篇(匯總)

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    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇一
    鉗工組是一個集生產(chǎn)、服務(wù)綜合型班組,現(xiàn)有員工14人,其中班長1人、綜合維修工1人、制孔2人、吊車工5人、下料1人,主要承擔構(gòu)件各種筋板下料、平料、附件的制孔;成品構(gòu)件的除銹、噴漆、裝車;車間設(shè)備設(shè)施的維護維修;室內(nèi)外吊車駕駛等工作。
    20xx年完成西北稀有金屬研究院生產(chǎn)技術(shù)改造項目、平羅隆昌飼料構(gòu)件加工、維爾鑄造構(gòu)件等大小工程共二十多項(共計2500噸)。在車間人員不足的不利條件下,該班組在加班加點完成本班工作情況下,自覺承擔起以往機組的工作任務(wù),材料卸車和構(gòu)件裝車(共計5000多噸)。
    剪板下料、平料是一個重體力活,勞動強度大全靠人抬,平料是用18磅錘一錘一錘校平,因料過小無法使用吊車和平板機輔助工作。在這種工作環(huán)境下方彥明、楊作峰、徐昊任然加班加點完成生產(chǎn)任務(wù),一年下來從他們手中所過約800多噸料,該班組職工魏榮,她為了提高制孔生產(chǎn)效率,凡是自己能抱動的從不讓吊車吊,約為1.5噸。
    該班組員工方彥明、張萬海等人既承擔著班組生產(chǎn)又擔負車間設(shè)備設(shè)施等維修保養(yǎng)工作,他們不管刮風下雨、三九嚴寒都起早貪黑加班加點,完成設(shè)備保養(yǎng)、維修共計200余臺次。為了保障車間生產(chǎn)他們經(jīng)常餓肚子加班加點,全年累計加班500多小時。
    吊車作為車間生產(chǎn)的輔助服務(wù)崗位,該崗位雖然是幾個女同志,但在車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煙塵籠罩的環(huán)境下,不管天氣有多糟糕,每天面對單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作,她們不言苦、不言累、不嫌臟,憑著對工作熱愛,頑強拼搏。
    該班組噴漆工孫炳國、吳云鵬、常軍、田旭東、孫克放承擔著構(gòu)件除銹、噴漆工。他們一年四季在室外工作,夏天頂烈日、冬天冒嚴寒,年出勤為320左右。對每道焊縫打磨清渣,累計8.5萬余米,完成構(gòu)件噴漆2500噸,累計加班560多小時。
    雖然車間工作強度大,該班組員工沒有因維修不及時而造成停產(chǎn)事情發(fā)生,最大程度的保障車間正常生產(chǎn)。全班員工心往一處想,勁往一處使,想方設(shè)法排除困難,與車間生產(chǎn)主體同步進行,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
    由于車間的材料和產(chǎn)品都是鋼件,重量都在500公斤——5000公斤,全部依靠天車吊運,天車吊運不及時,人員和設(shè)備只能等待,天車的有效使用率對車間生產(chǎn)效率有著決定性的影響。于是在班組人員的討論下,把剪板機、鉆床搬遷到材料碼放區(qū)及制作吊運箱,從而提高天車有效使用率。
    車間噴漆采用無氣噴涂技術(shù),淘汰原有空氣噴涂技術(shù),效率是手工刷漆的10倍,是空氣噴涂的3倍。相比空氣噴涂方法,采用無氣噴涂技術(shù),即能提高噴漆工作效率3倍,又能提高質(zhì)量又能節(jié)省油漆20%——30%,全年按30噸油漆用量算,節(jié)省油漆6——9噸,6.6萬——9.9萬元。
    20xx年鋼構(gòu)車間鉗工組在生產(chǎn)工作中,腳踏實地認真工作,以“今天工作不努力,明天努力找工作”為工作理念。并且及時解決職工的工作、生活中的實際困難,使職工能夠以良好的精神狀態(tài),奉獻本崗努力工作,為分公司及整個集團公司的進一步發(fā)展,做出了積極的努力。
    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇二
    班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。五工隊是20xx年由遷入,現(xiàn)有職工人數(shù)13人,其中35周歲以上男職工11人,女職工1人。集材50型拖拉機2臺,絞盤機1臺,油鋸2臺。這13名同志擔負著全場年生產(chǎn)任務(wù)的近百分之三十。幾年來,該工隊始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,積極貫徹落實林業(yè)局、分公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅持從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結(jié)合,落實責任,夯實基礎(chǔ),以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發(fā)生。通過強化管理使各項指標完成較好。該班組曾多次獲得局、分公司“優(yōu)秀班組”、“安全生產(chǎn)先進班組”等多項榮譽稱號。眾所周知,山場一線的工作環(huán)境惡劣,條件不好,但五工隊的職工卻從來不叫苦喊累。他們始終以“拼搏、創(chuàng)新、奉獻”的林業(yè)工人精神激勵著自己。
    一、堅持安全教育,不斷提高班員安全責任意識
    五工隊有著較好的班組安全管理基礎(chǔ),較完善的安全管理體系,在公司和林場的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學習各類安全文件和有關(guān)的通報,認真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓,班組三級安全網(wǎng)(工隊長、兼職安全員、隊員)發(fā)揮各自的安全責任,大家深知要提高安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn),關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結(jié)木材生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓,并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應(yīng)的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
    二、開好安全活動會構(gòu)筑安全生產(chǎn)防線
    在安全會上,通過事故快報,安全簡報的集中學習,把別人的事故當作自己的事故,深入剖析事故的原因,同時結(jié)合本班組工作實際,舉一反三,工隊長針對運行工作中的問題,從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析,指出缺點、找出不足,并落實整改措施,有根有據(jù)、有理由節(jié),為每個員工敲響警鐘,從而不斷提高安全意志,增強事故防范能力。使每個成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線。
    三、開好班前、班后會,落實安全生產(chǎn)責任制度
    認真開好班前、班后會,認真貫徹安全生產(chǎn)責任制度,針對當天木材生產(chǎn)作業(yè)實際情況進行事故超前預(yù)測。班組長在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,指出可能影響安全的因素,并提出預(yù)防措施和要求。通過查擺不安全因素,及時進行整改。每天在工隊長的帶領(lǐng)下,大家在發(fā)車前都會進行莊嚴的安全宣誓,多年來持之以恒,從未間斷。正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《伐區(qū)安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程》以及公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績,獲得了多項殊榮。
    四、建立完善的員工培訓體系
    積極開展人員崗位技能培訓,經(jīng)常組織班組成員學習《安全生產(chǎn)法》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等規(guī)章制度。通過培訓使班組成員能及時掌握各種安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī),使其具備一定的安全素質(zhì),增強崗位適應(yīng)能力。同時結(jié)合安全生產(chǎn)實際,開展行之有效的技術(shù)比武、反事故演習等安全競賽活動,以此激發(fā)員工自覺鉆研業(yè)務(wù)技能,掌握專業(yè)技能的積極性,進一步提高班員愛企強企意識,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”,“我會安全”上的轉(zhuǎn)變。
    五、完善規(guī)章制度,不斷落實班員安全責任制
    強化規(guī)章制度的落實,在實際工作中,杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責任落實到生產(chǎn)過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)。在“伐、打、造、集、歸、裝”各個環(huán)節(jié)上,從“嚴、細、實”上下功夫。嚴,就是從嚴管理,敢抓敢管,不徇私情,不講情面;細,就是考慮問題周全,部署周密,精耕細作;實,就是工作求實,不走過場,每項工作都有專人定期或不定期對分配管轄的工作進行檢查,針對出現(xiàn)的問題及時糾正和處理,并在安全活動中進行分析、研究、討論、制定措施。形成全員、全方位、全過程的監(jiān)控態(tài)勢和持續(xù)長效的管理機制。
    六、狠抓薄弱環(huán)節(jié),確保班組安全
    七、認真仔細、注重實效
    為了杜絕各類事故發(fā)生、保證安全工作順利進行,我們要求職工注重每個新的一天,養(yǎng)成“十年如一日”的工作習慣。特別在每個工作日發(fā)車前,都必須做到認真、仔細、嚴密,以此收到了很好的效果。另外在工作中由于嚴格仔細,各崗位查處了很多項隱患及各種缺陷,并對其進行逐項登記,及時為設(shè)備車輛檢修提供依據(jù),為及時修復(fù)打下了基礎(chǔ),從根本上保證了設(shè)備的實際完好率100%。尤其在歷年的“安全性評價”及“安評整改”工作中,在工隊長的帶領(lǐng)下,不怕苦不怕累,高標準嚴要求把林場年初下達的各項工作任務(wù)提前完成。
    在多年安全生產(chǎn)工作中,五工隊以優(yōu)異的成績完成了上級下達的各項任務(wù),實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,為我場的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。他們將會在今后的工作中進一步狠抓管理、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、與時俱進、團結(jié)創(chuàng)新,時刻以安全生產(chǎn)為第一位,團結(jié)和帶領(lǐng)廣大員工,努力完成全年的各項生產(chǎn)任務(wù)指標,為實現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展奉獻自己火紅的青春。
    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇三
    采油廠站x崗擔負著xx地區(qū)水質(zhì)注入任務(wù),現(xiàn)有8名員工。一年來,該崗員工在崗長帶領(lǐng)下,以油田分公司工會開展的“雙十雙百”活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務(wù)實創(chuàng)新,以優(yōu)良的作風贏得了廠及全站員工的稱贊。
    該崗以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓,通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”,建立崗位練兵臺,互學互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動,營造一個崇尚學習的良好氛圍,全面提升崗位人員的技術(shù)水平。注水崗不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步,實際操作的技術(shù)水平,尤其是維護修理注水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。涌現(xiàn)出了修泵專家,青工技術(shù)能手,電腦行家等一批技術(shù)尖子.他們還經(jīng)常利用工作空閑時間,召開班組技術(shù)座談會,大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了,員工們熟能生巧,個個獨擋一面。
    注水崗大大小小十幾臺設(shè)備,每臺設(shè)備的運行參數(shù)都不是一成不變的,一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動,崗上員工經(jīng)過長時間摸索,通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設(shè)備的最佳運行參數(shù)。一次值班員工在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)正在運行的3#注水泵運轉(zhuǎn)聲音異常,立即停泵,并啟用備用泵.賈繼嶺觀摩和聽診,確定是由于內(nèi)部零件發(fā)生磨擦引起的,拆開泵后發(fā)現(xiàn)泵軸同心度不好,導(dǎo)致軸承磨損嚴重,更換主軸及軸承后,該泵運行正常,從而避免了一起設(shè)備事故。
    該崗的6臺注水泵使用已近20年,老化的設(shè)備要維持正常的生產(chǎn)運行,就要付出雙倍的勞動。在注水設(shè)備日常管理中,注水崗始終堅持“檢查及時,保養(yǎng)到位,維修合格,記錄準確”十六管理方針,取得了很好的效果。設(shè)備的保養(yǎng)是設(shè)備管理的重點,他們嚴格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十作業(yè)法,做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合,不拖不欠,設(shè)備承包到個人,實行專人管理和目標考核;在維修上,一方面不等不靠,加大維修力度,另一方面,不斷進行技術(shù)培訓和經(jīng)驗交流,提高維修水平;在反映設(shè)備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上,更是一絲不茍,真實反映每臺設(shè)備的實際情況,為維修保養(yǎng),提高可靠的依據(jù)。
    四月中旬,崗員工主動請戰(zhàn)對3#注水泵進行了一次大修。在對3#注水泵全部解體后,他們憑借兩條倒鏈,幾把專用或自制的修泵工具,把成噸重的進液閥、排液閥、曲軸、電機、變速箱大輪等大型部件現(xiàn)場拆了下來。進行了清洗效驗測試,同時更換了大部分磨損嚴重的部件,修泵工作量創(chuàng)建站以來的新記錄。在這次大修中他們雖然遇到了很多的難題,但通過對難題的解決,員工們也學到了很多的經(jīng)驗,使他們的修泵技術(shù)又提高了一個檔次,修泵的名氣也大增。此后,他們多次幫助兄弟注水站維修注水泵,又攻克了許多修泵難題。
    崗?fù)ㄟ^全員參與,在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想,鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好機泵的保養(yǎng)工作,每年注水崗都要消耗一定數(shù)量的潤滑油??吹酵D切┘尤胱⑺弥械臐櫥?,在完成潤滑使命后,經(jīng)過合理的滲漏,白白地丟掉,員工們十分心痛,他們自動找來一個小水桶,每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油,并將回收回來的潤滑油過濾后,與新潤滑油摻和后再使用,每月節(jié)約潤滑油540公斤。
    崗是站的耗電首戶,又是節(jié)電降耗的重點崗位,在節(jié)電上下功夫,成了當務(wù)之急。要是能在保證正常干壓17.5mpa,注水量35m3/h的情況下停開一臺泵,這樣一年下來可不是筆小數(shù)!崗長賈繼嶺與員工研究、摸索,并請示站領(lǐng)導(dǎo)取得采油井區(qū)的大力支持,采取間歇啟泵、集中注水的方法,一個月可節(jié)電10萬度。同時,他們申請電工班的援助,將注水崗注供泵閑置多年且從來沒有使用過的變頻儀進行了修復(fù)使用,該項措施實施后日節(jié)電400kw.h。
    重視團隊的力量,在人員管理上,注水崗更多地體現(xiàn)以人為本的思想,不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力,營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師,言傳身教,使全崗素質(zhì)上水平。作為崗長有責任帶領(lǐng)大家學習鉆研技術(shù);作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認識,崗長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)崗上職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動,教育職工增強責任心,刻苦鉆研技術(shù)?!爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務(wù),干起活來才能得心應(yīng)手!”成了全崗職工的共識。
    崗還從落實各項規(guī)章制度抓起,用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初,為了更好地完善交接班制度,崗在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接,每天由崗長、交班工人與接班工人一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況,把生產(chǎn)存在的問題當面交接清楚,以便接班人員和崗長能夠及時掌握生產(chǎn)情況,重點問題,重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患,確保了安全生產(chǎn)。
    一直以來,崗員工通過不斷努力,出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標,全面提升了基礎(chǔ)管理水平,受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評。
    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇四
    連軋作業(yè)區(qū)精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組,現(xiàn)共有人員x人,高級工x人,其余均為中級工,技術(shù)力量較薄弱。今年以來,該班組狠抓表面及包裝質(zhì)量管理,不斷完善質(zhì)量獎懲制度,以提質(zhì)降耗,降廢減損為奮斗目標,開展質(zhì)量攻關(guān),努力提高成材率,取得了優(yōu)異成績,為作業(yè)區(qū)質(zhì)量等指標的順利完成做出了突出貢獻。
    20xx年是“十二五”開局之年,金融危機后我國鋼材出口大幅萎縮,今年國際國內(nèi)鋼鐵形勢又受歐債危機影響,同時,國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力加大,鋼材消費強度下降,更由于大宗原材料仍呈上漲趨勢,鋼鐵生產(chǎn)成本將繼續(xù)加大,為此公司提出了“打造具有獨特優(yōu)勢的國內(nèi)一流特鋼企業(yè)”的目標。為響應(yīng)公司號召,適應(yīng)新形勢的需要,該班組創(chuàng)新學習方式,以開展建立學習型班組活動為契機,按照導(dǎo)入理念、建立機制、規(guī)范運作、持續(xù)改善的方式,全力打造學習型班組。為提高職工業(yè)務(wù)操作潛力,該班組確定多種學習、培訓方式,理論聯(lián)系實際,融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動,職工學知識、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風,質(zhì)量意識、安全意識、工作效率、業(yè)務(wù)技能得到了迅速提高。個性是青工學技術(shù)的熱情空前高漲,透過班組鼓勵、自我努力,在9月的高級工考核考評中,該班組4位青工透過了考核,使該班組高級工人數(shù)到達x人,大幅度提高了該班組技術(shù)力量,為產(chǎn)品質(zhì)量的進一步提高打下了堅實的基礎(chǔ)。
    定尺的鋸切,積壓品的處理等工作,為連軋作業(yè)區(qū)任務(wù)的最終完成做出了貢獻。
    該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術(shù)的創(chuàng)新,拓展創(chuàng)新力,在創(chuàng)新中實現(xiàn)自我超越。大力開展職工提合理化推薦、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化推薦30條,用心參與實施的如精整臺增加照明等,合計22條;在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關(guān)上,班組職工團結(jié)一致,迎難而上,集思廣益,反反復(fù)復(fù)實踐,最后取得了突破性進展,產(chǎn)品包裝質(zhì)量和表面質(zhì)量得到了大幅提升,受到了好評。在提質(zhì)降耗活動中,著重于修舊利廢,將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換,全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把,節(jié)約資金數(shù)千元;對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規(guī)范,杜絕超重吊運等違規(guī)現(xiàn)象,延長了每根鋼絲繩的使用時間,使今年在產(chǎn)量增加的前提下,鋼絲繩的使用量較上年少18副,節(jié)約數(shù)千元。為連軋作業(yè)區(qū)生產(chǎn)成本的下降盡了微薄之力。
    20xx年是改革的一年,連軋作業(yè)區(qū)全年經(jīng)歷了數(shù)次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)為“三班兩運轉(zhuǎn)”的改革。頻繁的轉(zhuǎn)換管理體制,有的職工擔心自我收入受影響,情緒有很大波動,該班組始終堅持把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好職工利益放在第一位,千方百計解決職工的實際困難和問題,以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當中了解實際狀況,做出解釋和安撫工作,化解了這部分職工的顧慮,使生產(chǎn)未受到影響。在201年度,該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并用心為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業(yè)的心貼得更緊了,有效的增進了干部職工的團結(jié),為企業(yè)發(fā)展起到了凝聚人心、集中民智的作用。
    該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首,強化安全禮貌生產(chǎn),營造正氣的企業(yè)文化。為規(guī)范職工言行,強化定置管理,根據(jù)公司和連軋作業(yè)區(qū)文件精神,把禮貌生產(chǎn)工作同生產(chǎn)任務(wù)同部署、同檢查、同考核,目的明確,基準一致,培養(yǎng)了職工良好的禮貌生產(chǎn)意識,在20xx年,該組無一齊重特大安全事故發(fā)生。用心響應(yīng)公司及軋鋼廠號召,在工段的領(lǐng)導(dǎo)下,大力宣傳、實施6s現(xiàn)場管理活動,經(jīng)過一階段努力,取得了成績,獲得了作業(yè)區(qū)的肯定。用心組織職工參加各級舉辦的文體活動,豐富職工的文化生活,培養(yǎng)職工崇尚科學、追求禮貌進步的健康生活方式和向上的生活情趣,引導(dǎo)職工遠離迷信、毒品、賭博、滋事、斗毆等丑惡現(xiàn)象,弘揚“尊重美善,鞭斥丑惡”的正氣。
    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇五
    技工學校車隊共有10人組成,主要負責學校汽車駕駛與維修及其他課程的生產(chǎn)實習任務(wù)。他們既是生產(chǎn)實習指導(dǎo)教師、又是汽車駕駛教練員同時還擔任理論課的教學任務(wù),他們中間有1人是國家通用工種職業(yè)技能鑒定考評員,2人是國家林業(yè)行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評員,整個團隊是學?!半p師型”教學的主力軍。
    在本職工作中,他們對汽車駕駛與維修專業(yè)的理論和實操教學,車輛管理和使用,教學模具(架)、教具的設(shè)計制造等方面,有獨到的見解和深厚的造詣。他們大膽創(chuàng)新,勇于實踐,潛心研究,自制出教學用發(fā)動機總成旋轉(zhuǎn)模架、主減速器、變速器旋轉(zhuǎn)模架等,克服了傳統(tǒng)模架體積大、不易接近、不能很好按要求隨時定位、不耐用、不安全等缺點,使學生在上課時能達到直觀、安全、操作方便,收到了良好的教學效果。新道路交通安全法律法規(guī)頒布后,我校原有的訓練場地已不適應(yīng)教學,為了適應(yīng)新的要求,他們刻苦專研,參考比照各種先進模式,自行設(shè)計建造了完全符合國標的駕駛訓練、考核教練場,受到內(nèi)蒙交通廳專業(yè)人員的肯定和贊揚。諸多發(fā)明成果和科學設(shè)計,提高了教學效率,同時也為學校節(jié)省了幾萬元資金。
    國家林業(yè)行業(yè)汽車運材司機職業(yè)技能鑒定站設(shè)在我校,目前國家林業(yè)行業(yè)還沒有建立汽車運材司機鑒定考核題庫,為搞好鑒定考核工作,他們按考核大綱的要求,結(jié)合林區(qū)生產(chǎn)特點和駕駛員的實際情況,設(shè)計出多套考核試卷。他們設(shè)計的考核操作技能試題從內(nèi)容、題量到考核范圍,都能反映林區(qū)的生產(chǎn)實際和駕駛員的技能需求,特別是駕駛操作技能的多個場地駕駛和車輛故障排除及車輛維修等,較全面、客觀的反映了學員在相應(yīng)級別的操作技能水平,得到了呼倫貝爾市勞動局及森工集團職業(yè)技能鑒定中心的采用及好評。在每年林區(qū)行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定考核工作中,他們嚴格執(zhí)行考核標準,不徇私情,公正公平,為林業(yè)行業(yè)發(fā)現(xiàn)和選拔出眾多合格技能人才。
    在森林防火期間,我校承擔著森工公司(林業(yè)局)四臺防火車的任務(wù)。為確保車輛的行駛安全,這個團隊的成員,認真檢查,精心維護,使車輛時刻達到完好狀態(tài)達。在每次的防撲火任務(wù)中他們時刻牢記安全第一,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通法律法規(guī),出色的完成了一次次防撲火任務(wù)。
    我校是內(nèi)蒙古森工集團(林管局)唯一的一所技校,他們承擔著技校學生教學和培訓任務(wù)。20xx年我公司工會承擔了內(nèi)蒙古林業(yè)工會“樹立新形象,建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能(汽車駕駛技術(shù))競賽,場地設(shè)在技校,他們積極配合,不辭辛勞,在設(shè)計、布置考試科目,編、印技能考核試卷,特別是在比賽過程中,他們公平、公正、公開的裁判工作,得到了參賽選手的一致好評,出色地完成了競賽各項工作。
    他們大多畢業(yè)于技校,自知底子薄,但憑著堅持學習和不斷實踐的這種韌勁,他們從業(yè)務(wù)理論知識到實操技能水平都有了較大提高,截至目前,車隊所有成員均已獲得中級以上職稱,其中10人獲得高級職稱,1人既是高級講師又是高級技師。20xx年在內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳、公安廳、勞動和社會保障廳、自治區(qū)總工會聯(lián)合舉辦的“威利斯杯”比賽中,他們這個團隊榮獲機動車駕駛培訓教練員“技能競賽”團體“第二名”,個人分別獲理論第七名、實操技能第四、五名;在20xx年“金榮杯”比賽中他們的團隊榮獲“第一名”,個人獲理論第五名、實操技能第二、七名的好成績;20xx年在內(nèi)蒙古林業(yè)工會“樹立新形象,建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能(汽車駕駛技術(shù))競賽中他們有三人進入十佳選手,其中一人以第一名的好成績排為榜首:在20xx年“民禾杯”獲實操技能第七名。隊長季化民撰寫的論文《淺談如何做好技校班主任工作》榮獲“現(xiàn)代教育理論與實踐論壇”全國論文評比大獎賽一等獎,并錄選《現(xiàn)代教育理論與實踐指導(dǎo)全書》之中。這個團隊在呼倫貝爾市交通局、交警支隊、紅十字會聯(lián)合舉辦的駕駛培訓行業(yè)評比中連續(xù)三年獲一等獎。團隊的成員們多次獲得森工公司(林業(yè)局)汽車駕駛技術(shù)比武第一名、十佳青年、優(yōu)秀教師和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。幾年來,技校車隊共獲得國家、內(nèi)蒙古自治區(qū)、呼倫貝爾市、森工集團(林管局)、森工公司(林業(yè)局)各級別獎勵幾十項。
    自7月24以來,林區(qū)普降大雨、多地爆發(fā)山洪,使我局遭受洪水侵襲,這個班組全力投入到抗洪搶險之中,在此期間他們出動車次200于次,救助400于人,有的駕駛員自己的家里也被洪水侵襲了,但他們舍小家顧大家,仍然堅守在抗洪搶險的第一線,兩天兩夜的搶險工作使得他們疲憊不堪,但仍然堅守在抗洪搶險的前線,他們搶運砂石、拉鐵絲網(wǎng)、水泵等,在出車的過程當中他們接到的任務(wù)都是急、難、險、重的任務(wù),在確保安全的情況下,在特殊的情況下他們較好的完成了各項任務(wù),在抗洪搶險的過程中也突顯出了很多先進事跡和先進個人,他們出色的完成了上級下達的各項任務(wù)。
    白鴿奉獻給藍天,江河奉獻給海洋,他們把自己奉獻給了他們熱愛的職業(yè)教育事業(yè)。面對榮譽,他們從不驕傲,面對挫折,他們從不氣餒。為社會培養(yǎng)所需要的優(yōu)秀高技能型人才,是他們永遠的責任,他們?nèi)栽谂χ?BR>    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇六
    備料車間生產(chǎn)丙班成立于20xx年1月份,現(xiàn)有成員10人,男員工3名,女員工7名,其中中專學歷4名,初中生6名。20xx年連續(xù)9個月被評為先進班組。該班組以“不斷加強安全思想教育、嚴格排查安全隱患,杜絕發(fā)生安全事故,打造安全文明生產(chǎn)班組”為目標,保證了供料的穩(wěn)定。班風嚴謹、工作積極,善于協(xié)調(diào)配合其他班組,是公司先進典型班組培養(yǎng)的對象。
    該班組提倡安全文明生產(chǎn),在班組內(nèi)部以“人人都是安全員”為口號,結(jié)合崗位設(shè)備、生產(chǎn)以及人員情況提出一系列保障安全生產(chǎn)的措施,創(chuàng)建了“安全生產(chǎn)型”班組。
    反復(fù)進行安全檢查切實把好安全生產(chǎn)第一道防線。
    備料車間作為整個二公司生產(chǎn)任務(wù)的第一道工序,安全穩(wěn)定與否至關(guān)重要,備料丙班作為備料車間的龍頭班組,在整個車間起到一個標桿的作用。因此,該班組主要圍繞“四個一”通過各種形式的安全檢查,不斷消除現(xiàn)存的設(shè)備、生產(chǎn)過程中以及各種不安全的行為所存在隱患。每月,針對車間的所有設(shè)備,由班長帶領(lǐng)集中排查存在的缺陷,并且及時督促整改,消除因設(shè)備缺陷給員工造成的威脅;在生產(chǎn)中,通過班長的不斷巡檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中因轉(zhuǎn)動、傳動以及能夠造成對員工傷害的因素,通過安全培訓和教育提高員工的安全意識;對于員工的不安全行為如“三違”通過日常不斷巡檢給予一定的處罰。另外,通過縝密的安全學習、技能學習使員工的安全意識不斷提高,到目前為止,班組未出現(xiàn)一起安全事故。
    開好班前、班后會,落實安全生產(chǎn)責任制度
    認真開好班前、班后會,認真貫徹安全生產(chǎn)責任制度,針對當班發(fā)生實際情況進行事故超前預(yù)測。班組長在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,指出可能影響安全的因素,并提出預(yù)防措施和要求。正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上,認真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和要求,自開車以來,從未出現(xiàn)過安全事故。
    備料丙班有著較好的班組安全管理基礎(chǔ),較完善的安全管理體系,根據(jù)公司下達的各類安全文件、管理制度、安全簡報以及相關(guān)行業(yè)的事故案例,認真學習吸取同類作業(yè)事故的經(jīng)驗和教訓。大家深知要提高安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn),關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結(jié)生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓,并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應(yīng)的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將職工的安全責任心提高到安全的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
    開展好安全活動居安思危保安全
    運行工作中的問題,從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析,指出缺點、找出不足,并落實整改措施,有根有據(jù)、有理有節(jié),為每個員工敲響警鐘,從而不斷提高安全意志,增強事故防范能力。使每個成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線。
    建立完善的員工培訓考核體系
    結(jié)合公司年度培訓計劃,分期按計劃對員工各方面進行培訓。尤其是對員工安全操作進行培訓。培訓后統(tǒng)一進行考核。對員工從所從事工種的安全職責、操作技能、強制標準到事故的應(yīng)急處理,典型案例的分析綜合的進行培訓學習,為完成全年的安全生產(chǎn)目標打下基礎(chǔ)。
    狠抓薄弱環(huán)節(jié),確保班組安全 由于備料崗位的特殊性,崗位人員基本上是年齡在40歲左右的女職工,在安全的防范上以及自救能力相對男員工較薄弱,再加上車間的設(shè)備多是傳輸皮帶等傳動滾動的設(shè)備,危險性較高。在安全培訓時,一方面對他們進行安全知識教育,讓職工明白出現(xiàn)異常事故的處理以及自救措施,另一方面加強實際工作管理,對不安全現(xiàn)象及時糾正,積極教育,使職工得知“安全工作”的重要性,以此保證了他們的人身安全。
    生產(chǎn)方面,該班組一方面通過加強巡檢來對員工的日常工作進行監(jiān)督,通過做細考核來提高員工積極性,使班組整體能夠有序進行各項生產(chǎn)活動;另一方面,班組積極參與改造,提出多條合理化建議,如:圓盤下料口的改造、分料器改造以及促進行車與備料配合生產(chǎn)的合理化建議,穩(wěn)定了生產(chǎn)提高了開車率。
    現(xiàn)場管理是備料崗位最重要的工作之一。針對現(xiàn)場清理需頻繁清理的難點制訂了明確的衛(wèi)生分配和包機責任制,結(jié)合日??己耸拱嘟M各崗位衛(wèi)生能夠保持清潔。保持一個清潔的工作環(huán)境,從而更好的服務(wù)生產(chǎn)。
    其他各方面均按照班組建設(shè)的各項要求來規(guī)范班組,班組整體的發(fā)展積極向上。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,為我車間及公司的安全工作發(fā)揮了積極帶頭作用。他們將會在今后的工作中進一步狠抓安全管理、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、與時俱進、團結(jié)創(chuàng)新,時刻以安全生產(chǎn)為第一位,團結(jié)和帶領(lǐng)本班職工,努力完成全年的各項生產(chǎn)任務(wù)指標,為實現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展貢獻自己的力量。
    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇七
    煉鋼車間1號轉(zhuǎn)爐丁班,班長張永向是一位有朝氣、有干勁、有管理能力和組織領(lǐng)導(dǎo)才能的班長。在他的帶領(lǐng)下,轉(zhuǎn)爐丁班1號爐一次又一次地圓滿完成車間下達的生產(chǎn)任務(wù)。在班組管理建設(shè)中獨樹一幟,成為煉鋼車間以及其它各班組學習的榜樣。
    20xx年5月份按照公司統(tǒng)一安排,充實到集團煉鋼廠煉鋼車間,該班組沒有因為作業(yè)環(huán)境的改變而退縮,該班組根據(jù)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)結(jié)合和人員分工不同的特點,不斷修改和完善了各項管理制度,并制定了一系列適合新崗位獎懲考核辦法,增強了職工的使命感、責任感。工作中他們以管理為手段,以效益最大化為目標,正確處理安全、質(zhì)量、效益的關(guān)系,從根本上解決了生產(chǎn)、安全、質(zhì)量交叉管理的環(huán)節(jié)。丁班職工刻苦鉆研煉崗技術(shù),利用各種生產(chǎn)間隙,對班中出現(xiàn)的各種工藝、設(shè)備、操作安全等現(xiàn)象,召開班組會,傾聽每一位職工的不同意見,既學習了操作技能,又增強了全體職工生產(chǎn)的積極性和關(guān)心集體指標的主動性,又做到了增強班組團結(jié)和民主生活氣氛的目的。班組做到獎懲分明、分工合理、責任明確、不留死角,對于獎金的發(fā)放、考核公平、公開。在工作中,顧全大局,不斤斤計較,發(fā)揚風格,各方面工作表現(xiàn)出了一個先進班組的帶頭作用。
    正是在這種先進精神的帶動下,創(chuàng)造出了一個又一個的成績,取得今年以來的轉(zhuǎn)爐崗位最好成績、鋼鐵料耗完成1060kg/噸,為其他班組做出了榜樣。
    今年以來,由于市場的嚴峻形勢,該班組自加壓力,自我鞭策,負重前進,把提質(zhì)降本、增效益活動引向深入,在班里開展節(jié)約“一塊合金、一根測溫管、一個擋渣球、一個擋渣塞,一張記錄紙”的五個一和互比互看活動,推動了爐前節(jié)能、提質(zhì)降耗意識。在加強班組核算,明確成本指標方面,該班組從加強班組核算出發(fā),把成本指標分解到人頭,實施到生產(chǎn)各個具體環(huán)節(jié),做到人人有指標,崗位有責任,增強了職工的危機感、責任感、緊迫感,事故廢品明顯降低。
    圍繞降本增效措施,1號轉(zhuǎn)爐丁班在規(guī)范轉(zhuǎn)爐操作、減少操作事故、實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐快節(jié)奏生產(chǎn)、降耗等方面積極開展工作,特別降低白灰用量,充分發(fā)揮班組團隊優(yōu)勢,大家集思廣益,克服外界條件的影響,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。
    9月份是“質(zhì)量月”,在班長張永向的組織帶領(lǐng)下,扎實把“事后處理變?yōu)槭虑邦A(yù)”的工作方針做的實、細、全,從掌握了解入爐鐵水成分到轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)冶煉過的操作、終點成分命中及保碳出鋼前,每一道冶煉工序都牢牢把握控制,練就一套行之有效的操作方法,使該班組的9月份各項指標名列前茅,成為其他班組學習的榜樣。
    煉鋼車間1號轉(zhuǎn)爐丁班全體職工心往一處想,勁往一處使,直面困難,勇于挑戰(zhàn),成為煉鋼車間一支模范集體。建立健全勞動紀律制度是保證該班組連續(xù)幾年奪取各項指標第一名的根本保證。班組成員堅持提前30分鐘到生產(chǎn)現(xiàn)場,了解上班情況,加強勞動紀律和操作紀律的管理,對職工的獎罰分明,處理得當,在班組中逐步形成了比指標,比貢獻的良好風氣。
    安全先進班組事跡材料鐵路先進班組事跡材料篇八
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    安全先進班組事跡材料
    xx年,在xx集團和工程公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,項目部認真貫徹市政集團和xx集團關(guān)于創(chuàng)建安全生產(chǎn)先進班組活動的部署和要求,廣泛深入地開展了創(chuàng)建活動,全面落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,時刻堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,針對項目特點和實際,精心策劃,科學組織,規(guī)范施工,通過開展崗位培訓、風險辨識、隱患排查、應(yīng)急演練等活動,夯實項目部安全管理,培養(yǎng)職工良好的安全生產(chǎn)行為習慣,確保了工程任務(wù)安全順利的實施,截止到11月份共完成產(chǎn)值億元。
    (一)強化責任意識,建立健全活動領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理對創(chuàng)建活動十分重視,將這項工作納入項目部重要工作日程。為使創(chuàng)建活動制度化和規(guī)范化,按照xx市創(chuàng)建安全生產(chǎn)先進班組的活動實施方案和指導(dǎo)標準,項目部從健全完善領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)入手,立即成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并構(gòu)建了活動組織機構(gòu)圖,劃分了全員的安全職責,其中項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長,根據(jù)各施工項又分為三個小組,分別為橋梁班組、道路班組、排水班組,每個小組設(shè)立一名安全負責人,項目部專職安全員負責日常安全管理工作,統(tǒng)籌監(jiān)督檢查各班組日常安全工作。
    三個班組全部實行了安全互保制度,以文字的形式明確了互保對象,采取一對一制,要求每個班組成員不僅要做到
    自己安全,也要保證他人安全,在工作中互相提醒、監(jiān)督,保證對方安全作業(yè),不發(fā)生違章作業(yè)行為,履行互保職責,推動安全責任落實到班組每一位成員身上。
    (二)健全完善各類安全生產(chǎn)檔案,做好安全日常管理工作。為加強對創(chuàng)建過程的管理,使創(chuàng)建工作深入、有序地開展,項目部健全完善了安全生產(chǎn)考核、獎勵等一整套檔案資料,如《施工現(xiàn)場考核檢查標準》、《安全事故應(yīng)急預(yù)案》、等規(guī)定,并健全完善了職工培訓記錄簿、安全教育記錄簿、安全檢查記錄簿、勞動保護用品記錄簿、事故隱患整改記錄簿等簿冊,并建立了安全管理臺賬,將班組對于安全生產(chǎn)的投入做好記錄。針對分部分項工程制定出安全技術(shù)交底,尤其是對于危險性較大的臨時性工作提前做出書面的安全技術(shù)措施,并上報上級進行把關(guān)審批,審批通過后,將書面的安全措施下發(fā)給各施工單位,并對其進行安全教育。
    在躍進河橋工程施工中的高空作業(yè)危險性較大,所以對其進行重點管理,在模板安裝及拆除、腳手架安裝及拆除、橋面鋪裝等這些分項工程做出詳細的安全技術(shù)交底,工程分部分項的安全技術(shù)交底經(jīng)審批合格并傳達到個人后,都整理進行歸檔處理。三個班組針對每項工程、每道工序制訂和實施了科學的安全施工方案和逐級安全技術(shù)交底制度,由班組長組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底,參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料,由專職安全員對安
    全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。項目部現(xiàn)有安全檔案盒15盒,并且根據(jù)工程進行仍在不斷的更新擴展中,使創(chuàng)建活動逐步走向規(guī)范化。
    (一)深入開展職工教育學習活動,提高全員安全意識。以開展全國“第9個安全生產(chǎn)月”活動為契機,對項目部全體職工進行安全教育。
    一是組織職工認真學習xx市下發(fā)的?安全生產(chǎn)條例?、市政集團下發(fā)的?安全生產(chǎn)規(guī)章制度匯編?、?安全操作規(guī)程匯編?、?安全生產(chǎn)標準化實施方案的通知?等文件精神,并落實到安全實際工作中去,提高了全體職工的安全意識。
    二是在項目部張貼“四不傷害”和“高處作業(yè)”的安全宣教掛圖,使他們每時每刻都能看到,增強了職工的安全意識和自我防護能力,杜絕野蠻操作,倡導(dǎo)文明施工。
    三是印發(fā)并傳達?安全生產(chǎn)法?等相關(guān)文件,增強協(xié)作單位施工人員安全生產(chǎn)的法律意識,嚴格執(zhí)行每項工程開工前的安全教育和每天出工前安全教育規(guī)定,做好班前教育工作并認真做好記錄,保證他們在清楚該項工作應(yīng)注意的安全事項之后才可開工,并在施工過程中將相關(guān)的安全操作規(guī)程設(shè)置在現(xiàn)場顯眼位置,時刻提醒施工人員不忘安全規(guī)范。同時給他們配備了反光背心,切實提高了協(xié)作單位施工人員的安全知識和自我防范能力。通過開展安全教育活動,使項目部人員能夠及時掌握各種安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法律法規(guī),
    提高了項目部全體職工遵守施工安全紀律的自覺性,進一步增強了他們在安全生產(chǎn)中處理和防范事故的能力,促進了全員安全生產(chǎn)意識的提高。
    項目部在安全管理中首先加強管理人員的業(yè)務(wù)培訓,從項目經(jīng)理、總工、安全員全部參加了安全業(yè)務(wù)培訓考核并取得證書。同時組織項目部其他6名同志分期分批參加了xx 市安監(jiān)人員培訓班。通過以上崗位培訓,項目部安全管理人員的素質(zhì)得到不斷提升。項目部先后涌現(xiàn)出集團先進生產(chǎn)工作者1人、xx集團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員1人,集團優(yōu)秀團員1人。同時有2名思想作風過硬、業(yè)務(wù)技術(shù)精湛的優(yōu)秀技術(shù)骨干走上了項目總工等管理崗位,晉升了技術(shù)職稱,成為項目部的技術(shù)骨干。
    (一)加強隱患排查治理工作,杜絕事故發(fā)生。根據(jù)市政集團和xx集團以及工程公司的要求,項目部認真落實安全生產(chǎn)檢查制度,排查治理安全隱患。
    首先,在日常生活中隨時注意和掌握氣象部門發(fā)布的天氣情況。在駐地門口專門設(shè)立天氣預(yù)告牌,并在辦公室里懸掛天氣記錄表,對集團安全管理處和工程公司雨、雪、雷、電等災(zāi)害性天氣的緊急通知,項目部都認真做好記錄,并及時通知施工單位立即采取積極有效的防范措施。
    今年9月21日,項目部接到集團安全管理處通知,將有6級大風和降溫天氣。在橋區(qū)施工現(xiàn)場,項目部安全員立
    即通知負責躍進河橋和南二路水系橋的協(xié)作單位負責人停止橋區(qū)高空作業(yè),對工棚進行加固,確保了所有施工人員安全。今年5月30日、6月10日、6月18日、7月10日頻繁接到安全管理處關(guān)于雷雨和暴雨的緊急通知,項目部及時對施工現(xiàn)場鋼筋等物料進行遮蓋,對漏電保護器進行檢查,同時關(guān)閉現(xiàn)場電閘。
    其次,根據(jù)不同的施工工序和部位,確定不同的安全工作重點。項目部此次施工有兩個特點:第一次施工道路、排水、橋梁都包括的大型綜合性工程;第一次粉噴樁施工達到48萬米。并且粉噴樁施工的地點為鹽灘,地下水位高,淤泥深度厚達11米。在安全方面,重點一是召開安全交底會,召集參加粉噴樁施工的3家協(xié)作隊伍進行各項安全技術(shù)交底和安全告知,并讓協(xié)作隊伍所有施工人員在安全交底上簽字,使他們明白安全責任,重于泰山,任何一個小小的疏忽,都會使他們原本溫馨的家庭變得不完整。二是編制粉噴樁專項安全施工方案和應(yīng)急預(yù)案。
    三是在施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱,專業(yè)電工負責電器的安裝、使用和管理,電器線路和用電設(shè)備安裝完成后,由項目部安全小組驗收合格后進行使用。四是施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示牌、安全規(guī)章制度牌,安全操作規(guī)程牌,提醒機械設(shè)備操作人員和現(xiàn)場指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,不酒
    后駕車。五是做到在施工操作地點和周邊清潔整齊,做到工完腳下清,工完場地清,丟灑的水泥及時清除。六是每天固定一名安全員對現(xiàn)場危險部位進行安全監(jiān)控管理。
    在隨后的粉噴樁施工中,根據(jù)施工方案,項目部施工技術(shù)人員施工前先采用成樁試驗,通過試樁來確定鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴粉量等,在確定所有數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求時,試樁完成。然后進行大面積的粉噴樁施工,按照施工要求對表土進行清理平整,做好抽水、清淤工作,在達到規(guī)定的壓實度的基礎(chǔ)上進行樁位放樣,安放粉噴樁機械就位,目前粉噴樁施工共計完成48萬米,按照工期要求全部完成。
    黃河路躍進河橋橋型為大跨度連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力橋,中間單跨50米長,跨度大,地質(zhì)條件差,工藝復(fù)雜,支架基礎(chǔ)處理難度大。整層土質(zhì)為軟塑狀飽水淤泥,該軟土作為現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的地基基礎(chǔ),存在軟土承載力低,不能直接作為現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ);且該土質(zhì)滲透性低,作為支架基礎(chǔ),在箱梁澆注完成而混凝土未達到足夠強度前,會出現(xiàn)繼續(xù)沉降現(xiàn)象,可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫,在承受荷載后可能會發(fā)生側(cè)向溜移現(xiàn)象,導(dǎo)致支架基礎(chǔ)失穩(wěn)。
    7月份,由于回填砂礫土土源緊張,運輸困難,使工程進度受到影響,為保證11月份按期竣工,在項目部3名黨員的帶領(lǐng)下,總工、安全員、施工技術(shù)員早晨6點起來測量
    放線,到晚上10點才回到駐地,在黃河路穩(wěn)定砂攤鋪最緊張的時候,中午飯就送到工地上吃,每天十五、六個小時連軸轉(zhuǎn)。
    保持職工隊伍穩(wěn)定,抓好現(xiàn)場安全,黨員干部以身作則、率先垂范是關(guān)鍵。在躍進河橋橋面模板施工中,橋兩側(cè)深8米多,橋上施工人員最多時達到了30幾人,項目部在安全措施上采取了在橋兩側(cè)加裝了防墜落護欄、所有施工人員帶上了安全帶,項目經(jīng)理韓海波和安全員一直靠在現(xiàn)場檢查、巡視、囑咐、叮嚀,嗓子啞了,臉曬得漆黑。在橋梁施工最緊張的時候,韓經(jīng)理接到xx的電話,母親生病住院要做手術(shù),同志們都勸他回去看看,他說:“咱們干市政的,哪有個休息的時候,打個電話就行了,老人會理解的”。
    今年以來,xx產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施工程項目部通過開展創(chuàng)建安全生產(chǎn)先進班組活動,確實令項目部每一個職工都深刻領(lǐng)會到了活動的重大意義。今后,項目部全體職工將在自己熱愛的崗位上,再接再厲,不斷提高自身安全素質(zhì),提高安全管理水平,強化內(nèi)部管理,促進安全生產(chǎn),樹立良好的行業(yè)形象,為市政集團和xx集團的發(fā)展以及xx市的兩個文明建設(shè)作出更大的貢獻。
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