編寫(xiě)一篇成功的演講稿需要事先進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和深入的思考。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇出色的演講稿呢？首先，我們需要確定一個(gè)清晰的主題，并進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和研究，以確保演講內(nèi)容準(zhǔn)確、有深度。其次，演講稿要有邏輯性，結(jié)構(gòu)清晰，包括引言、主體和結(jié)論部分，每個(gè)部分都要有明確的目標(biāo)和信息傳遞。此外，使用生動(dòng)的語(yǔ)言和具體的例子可以給演講稿增色不少?？傊?，寫(xiě)一篇出色的演講稿需要時(shí)間和努力，但只要我們充分準(zhǔn)備和用心寫(xiě)作，一定能取得好的效果。最重要的是要有自己的獨(dú)特風(fēng)格和魅力，讓演講變得與眾不同。
交通事故經(jīng)典演講稿篇一
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀(guān)等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢?因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。
1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的`道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
交通事故經(jīng)典演講稿篇二
同志們：
縣委、縣政府決定召開(kāi)這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話(huà)會(huì)議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對(duì)策措施，對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，開(kāi)展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。
在座的各位都知道：3月12日，我縣萬(wàn)良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來(lái)的最大的一次交通事故，在全國(guó)來(lái)講也是屈指可數(shù)的。
從調(diào)查情況看，貨車(chē)超載、剎車(chē)失靈、車(chē)輛失控、采取措施不當(dāng)、客車(chē)超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門(mén)是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問(wèn)題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。
“3.12”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來(lái)了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門(mén)和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，超速、超載、超員、超車(chē)和酒后駕車(chē)是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車(chē)超載運(yùn)輸、剎車(chē)失靈和大型客車(chē)違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，從關(guān)注民生、關(guān)愛(ài)群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì)，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專(zhuān)題片，把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故，通過(guò)多媒體表現(xiàn)出來(lái)。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過(guò)駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說(shuō)法，以案說(shuō)法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕姟Ｎ逡O(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話(huà)，在客運(yùn)站張貼，在電視臺(tái)等媒體公布。
（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車(chē)、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度?，F(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對(duì)此，交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門(mén)要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門(mén)對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車(chē)輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車(chē)輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對(duì)車(chē)主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取ＲM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍恕⒖荚?、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，要?jiān)決予以取締。要通過(guò)狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾?，提高他們的交通安全意識(shí)、車(chē)輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺(jué)性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級(jí)分級(jí)整改，國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位?？h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線(xiàn)泉陽(yáng)至萬(wàn)良段（852公里至855公里）、國(guó)道鶴大線(xiàn)砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長(zhǎng)線(xiàn)松江河至撫松段（139公里加600米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。
（三）全面提高路面管控能力。一要提高見(jiàn)警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過(guò)往車(chē)輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來(lái)了較大隱患。對(duì)此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門(mén)的警力資源，集中開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車(chē)輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來(lái)的，嚴(yán)管?chē)?yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管?chē)?yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛通行的安全管理，尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車(chē)、大貨車(chē)，要堅(jiān)持“逢車(chē)必查”、“逐車(chē)登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)查客車(chē)超員、超速、酒后駕車(chē)等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車(chē)輛、事故車(chē)輛和違法停車(chē)、違法行駛的車(chē)輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門(mén)要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。
道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全委員會(huì)，特別是公安交警部門(mén)要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系，研究解決重大交通安全問(wèn)題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門(mén)共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門(mén)的事，而是各有關(guān)部門(mén)共同的職責(zé)?？h道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用，加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問(wèn)題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
同志們，這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門(mén)、各有車(chē)企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的.道路交通環(huán)境。謝謝大家！
交通事故經(jīng)典演講稿篇三
以前的我渴望贏(yíng)，害怕輸，輸了就什么都不是了，在我的生命當(dāng)中，我也沒(méi)有想過(guò)去做一次認(rèn)輸演講。小的時(shí)候，媽媽帶我來(lái)到了繼父家里，看著比我大十多歲的哥哥姐姐們我便意識(shí)到我將要進(jìn)入一場(chǎng)爭(zhēng)奪父愛(ài)的游戲當(dāng)中，在這場(chǎng)游戲當(dāng)中我不占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲也皇怯H生的。我心里在暗暗的跟他們較著勁，我的哥哥姐姐們對(duì)我也是越來(lái)越防備，他們認(rèn)為我這個(gè)不成器的弟弟在浪費(fèi)繼父對(duì)我的付出，實(shí)際情況是什么呢？我還搶了家產(chǎn)。
就在去年年底，我在北京買(mǎi)了一個(gè)三十八平米的小房子，首付還差二十萬(wàn)，但繼父知道這件事情之后，二話(huà)不說(shuō)的把錢(qián)打給了我。哥哥姐姐們知道這件事情徹底爆發(fā)了，他們開(kāi)始抱怨繼父，“你供他上大學(xué)已經(jīng)算是仁至義盡了，現(xiàn)在你又一次性給他二十萬(wàn)，我們當(dāng)初買(mǎi)房的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)你給我們這么多吧，那我們算什么，他是你親兒子還是我是你親兒子？你老了以后，你跟他走，跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有?！崩^父聽(tīng)了徹底崩潰了，哭了好幾天，是繼父的眼淚讓我明白了我犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤，每當(dāng)哥哥姐姐在質(zhì)疑我的時(shí)候我總是用沉默不語(yǔ)來(lái)對(duì)抗，從來(lái)不把自己真實(shí)的想法告訴他們，讓繼父夾在中間左右為難十分痛苦，就是我這種想贏(yíng)的心態(tài)讓我徹底輸了，輸了家庭的和睦，輸了難得的親情。
我想起了很多往事，我記得小的時(shí)候，我把人家的玩家弄壞了，是哥哥出錢(qián)賠給人家新的，沒(méi)讓爸媽知道，讓我免了一頓打。我記得我上初中時(shí)補(bǔ)習(xí)英語(yǔ)是哥哥為我買(mǎi)復(fù)讀機(jī)，受欺負(fù)的時(shí)候他們總是為我打抱不平，當(dāng)有好東西吃的時(shí)候總是先分給我，這些事情在我心里我都特別特別感激，但是我從來(lái)沒(méi)有親口對(duì)他們說(shuō)過(guò)感謝的話(huà)。
今天我要在《超級(jí)演說(shuō)家》的舞臺(tái)上，我今天要在這里向他們做一個(gè)認(rèn)輸演講。以前我總是想贏(yíng)，想去證明，今天我要向你們認(rèn)輸。哥哥姐姐們，你們?cè)?jīng)對(duì)我的付出點(diǎn)點(diǎn)滴滴，弟弟我都記著呢，今天我要親口對(duì)你們說(shuō)，謝謝你們?，F(xiàn)在我終于明白愛(ài)不是生日蛋糕，越切越少，愛(ài)是生日蛋糕上的火焰，越給越多。
交通事故經(jīng)典演講稿篇四
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無(wú)再多。有時(shí)候安全地存活下來(lái)是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來(lái)的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來(lái)一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊?，而是因?yàn)榻煌ā?BR> 如果說(shuō)過(guò)快行駛車(chē)輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過(guò)馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽(tīng)過(guò)“中國(guó)式過(guò)馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過(guò)馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼裕坏┯幸蝗瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒(méi)有紅綠燈或沒(méi)到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類(lèi)似的人。他們旁若無(wú)人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過(guò)馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么車(chē)，打算橫穿過(guò)去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車(chē)，看到閃爍的綠燈，一踩油門(mén)。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車(chē)，把剎車(chē)踩到底，可惜什么也來(lái)不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬(wàn)。但獲得十萬(wàn)，也再也逛不了自己最喜愛(ài)的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛(ài)好說(shuō)再見(jiàn)。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬(wàn)塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開(kāi)了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿(mǎn)的家庭。有人或許會(huì)覺(jué)得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車(chē)上，腳踩油門(mén)，似乎人車(chē)結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過(guò)這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來(lái)打工者，他們忙于生計(jì)，沒(méi)時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車(chē)流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱(chēng)“鬼火”的摩托車(chē)到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來(lái)車(chē)子馬達(dá)“轟轟”聲，引來(lái)眾人觀(guān)看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見(jiàn)了，都會(huì)勸說(shuō)他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過(guò)快，在慣性的作用下很容易人車(chē)分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧?kù)o的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉?，就在一個(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來(lái)一陣車(chē)?guó)Q聲，我們還沒(méi)來(lái)得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽(tīng)“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車(chē)失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無(wú)力。
交通事故經(jīng)典演講稿篇五
尊敬的各位老師、親愛(ài)的同學(xué)：
您們好！
今天我演講的題目是《別讓“母親”哭泣》。
在浩瀚的茫茫宇宙中，有一顆蔚藍(lán)色的星球，這是我們?nèi)祟?lèi)賴(lài)以生存的家園――地球，它有著46億年的歷史，歷經(jīng)了無(wú)數(shù)的歷史進(jìn)程，而隨著人類(lèi)文明的發(fā)達(dá)、科技的進(jìn)步，垃圾、污染，程度日益嚴(yán)重，人類(lèi)用兩三百萬(wàn)年的時(shí)間建立了高度文明，可煤資源無(wú)限制的開(kāi)發(fā)利用，有毒氣體的排放，各種各樣的污染，讓這顆蔚藍(lán)色的星球千瘡百孔，無(wú)奈地承受著數(shù)億年都難以恢復(fù)的“傷痛”。現(xiàn)在全球每年有600萬(wàn)公頃的土地淪為沙漠，20xx萬(wàn)公頃森林在消失，平均一小時(shí)有一種物種在滅絕。由于臭氧層被破壞，溫室效應(yīng)在加劇，使用權(quán)地球氣溫不斷升高，南極冰冠開(kāi)始溶化，海洋平面將不斷升高，世界上許多沿海城市、島嶼和大量土地，將被海水吞沒(méi)。
同學(xué)們，我們是地球的主人，我們每個(gè)人從小就要有環(huán)境保護(hù)意識(shí)。保護(hù)環(huán)境是我們大家義不容辭的責(zé)任。我們要從現(xiàn)在做起，從身邊做起，從小事做起：愛(ài)護(hù)花草樹(shù)木，讓我們共同攜手，讓一粒粒種子花開(kāi)似錦，讓一顆顆小苗綠樹(shù)成蔭，用實(shí)際行動(dòng)投入到三月的“植樹(shù)，愛(ài)綠，護(hù)綠”活動(dòng)中，從自己身邊做起，向全社會(huì)證明，我們中學(xué)生是高素質(zhì)的一代，我們真正懂得珍惜我們共同的母親“地球”、愛(ài)護(hù)我們唯一的家園！
同學(xué)們，保護(hù)環(huán)境，從我做起，從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們的綠色家園。
我們能做到的很多，可以從生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。
如果你每天都彎腰去揀地上的一張紙，你走過(guò)的路就會(huì)多。
一份清潔；
如果你把一個(gè)塑料袋放在垃圾箱里，就會(huì)少一點(diǎn)白色污染；
如果你把家里嘀嗒的水籠頭擰緊，就會(huì)少向自然界索取一點(diǎn)水；
如果你在白天隨手把家里的電燈熄滅，就會(huì)少浪費(fèi)大自然的一點(diǎn)能源；
如果你拒絕使用一次性的筷子，一次性紙杯，就會(huì)對(duì)綠色的森林多一點(diǎn)愛(ài)護(hù)；
如果你步行去上班或者乘公交車(chē)不駕自家車(chē)，就會(huì)向大氣少一點(diǎn)排放；
如果你愛(ài)護(hù)腳下的綠草和身旁的小樹(shù)，就會(huì)為自然環(huán)境的和諧多一點(diǎn)貢獻(xiàn)；
同學(xué)們，大家都動(dòng)起手來(lái)吧！
請(qǐng)愛(ài)護(hù)我們的地球！愛(ài)護(hù)我們的家園！
別讓人類(lèi)的眼淚成為地球上最后一滴未被污染的水，別讓我們共同的“母親”地球哭泣。
謝謝大家！
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交通事故經(jīng)典演講稿篇六
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上，既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有參加過(guò)演講，而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì)，和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望我真誠(chéng)的話(huà)語(yǔ)能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛(ài)。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來(lái)有可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車(chē)輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車(chē)在路上抱怨行駛太慢，想超過(guò)前面的車(chē)輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車(chē)而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，這份車(chē)輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬(wàn)余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無(wú)情的數(shù)字。
不知大家又是否知道：按照規(guī)定路線(xiàn)方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車(chē)，不橫穿馬路等等，這些非常簡(jiǎn)單的做法，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全，也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
交通事故經(jīng)典演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)賓：
大家好！
我是號(hào)選手，今天很榮幸能夠與各位選手一起參加這次演講比賽，我演講的題目是《親切服務(wù)從我做起》。作為一個(gè)基層服務(wù)人員，一個(gè)合格的服務(wù)人員，除了要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，過(guò)硬的操作技術(shù)，更不可缺少是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。怎樣做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)？踐行群眾路線(xiàn)，親切服務(wù)是最好的答案。
怎樣做到親切服務(wù)？
我認(rèn)為首先要學(xué)會(huì)微笑。微笑是一把神奇的鑰匙，可以打開(kāi)心靈的幽宮，它的光芒，照耀了周?chē)囊磺?，給周?chē)臍夥赵鎏砹藴嘏Ｎ⑿δ苁鼓吧烁械接H切，使朋友感到安慰，使親人感到愉悅。微笑，是仁愛(ài)的象征，快樂(lè)的源泉，是親近服務(wù)對(duì)象的媒介。一個(gè)微笑，會(huì)讓人感到平易近人。服務(wù)人員面帶微笑，服務(wù)對(duì)象就有了賓至如歸的感覺(jué)。在服務(wù)工作中，微笑有著重要的意義。微笑服務(wù)是一種美德，是熱情待客的表現(xiàn)。笑迎天下客是服務(wù)工作的宗旨，是與服務(wù)對(duì)象打交道的基本態(tài)度。
暫時(shí)不能辦的限時(shí)辦；的確不能辦的要依據(jù)政策耐心細(xì)致的解釋清楚，并提出解決問(wèn)題的合理建議;對(duì)不是本部門(mén)辦理的事項(xiàng)，要告知是哪個(gè)部門(mén)辦，怎么去辦。
最后是要?jiǎng)?chuàng)新工作方式方法。有一個(gè)笑話(huà)：兩個(gè)人去問(wèn)牧師，看圣經(jīng)是能否吸煙。其中一個(gè)想也未想便問(wèn)牧師道：“在看圣經(jīng)時(shí)能吸煙嗎？”牧師氣憤地回答：“不可以！”而另一個(gè)則問(wèn)牧師道：“請(qǐng)問(wèn)吸煙時(shí)可以看圣經(jīng)嗎？”牧師很高興的回答:“當(dāng)然可以!”這個(gè)笑話(huà)說(shuō)明了一個(gè)簡(jiǎn)單的道理，對(duì)一個(gè)本質(zhì)相同的問(wèn)題，采用兩種不同的方法，得到的回答卻截然相反，對(duì)于相同的工作，做工作的方法不同，效果也就不同。所以，我們應(yīng)該改進(jìn)服務(wù)群眾、服務(wù)企業(yè)的方式方法。例如，改進(jìn)話(huà)語(yǔ)體系，少說(shuō)官話(huà)、套話(huà)，多用群眾語(yǔ)言，這樣可以拉近與企業(yè)、與群眾間的距離。
踐行群眾路線(xiàn)，親切服務(wù)，不能僅僅是停留在口頭上，還要把它落實(shí)到具體行動(dòng)中，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，在思想上重視、在行動(dòng)上落實(shí)。謝謝大家。
交通事故經(jīng)典演講稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車(chē)代替了步行，汽車(chē)代替了自行車(chē)。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。
家里富裕了，生活毫無(wú)困難了，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買(mǎi)車(chē)。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭，馬路上的車(chē)才越來(lái)越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無(wú)情的殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問(wèn)題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過(guò)這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來(lái)的路上，由于車(chē)速太快，在拐彎的時(shí)候，駛?cè)肽嫘熊?chē)道，與一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳。
家里只剩下正在讀高一的.兒子。一個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭被突如其來(lái)的車(chē)禍而拆散了！一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂(lè)的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌。
我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過(guò)馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們要當(dāng)好車(chē)內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
交通事故經(jīng)典演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車(chē)把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說(shuō)：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說(shuō)不出一句話(huà)。
1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車(chē)直躲她，可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛(ài)戴。
他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō)：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車(chē)?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車(chē)是他偷來(lái)的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開(kāi)橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒(méi)歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿(mǎn)完成了縣內(nèi)車(chē)輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表?yè)P(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十
各位老師、同學(xué)們：
今天，我演講的題目是《珍愛(ài)生命，善待自我》。
我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話(huà)語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線(xiàn)，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十一
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是“遵守交通，珍惜生命”。
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好生命……。
我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通事故：那是一個(gè)晴朗的日子，一個(gè)男孩車(chē)騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來(lái)路人的議論：“這個(gè)男孩可能是有急事吧，要不他怎么會(huì)騎得那么快呢？這樣會(huì)發(fā)生交通事故的……”果然，在一個(gè)拐彎的地方，一輛紅色卡車(chē)跟這個(gè)“飛車(chē)男孩”撞上了，男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。周?chē)娜硕紘诉^(guò)來(lái)。一刻鐘后，一對(duì)中年夫婦擠進(jìn)了圍觀(guān)的隊(duì)伍中，看著這個(gè)男孩，哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，離開(kāi)這個(gè)美好的世界。
交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，使人失去生命，或者留下致命的傷害?，F(xiàn)在路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少人的生命就這樣失去，有多少個(gè)家庭就這樣被破壞，有多少人要沉浸在這悲痛中！
同學(xué)們，如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命！
交通事故經(jīng)典演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎堋６行┥鼌s像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車(chē)輛和行人。所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，如果沒(méi)有交通規(guī)則來(lái)約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無(wú)暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒(méi)有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)沒(méi)有關(guān)系，就多載一次貨沒(méi)有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過(guò)了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶臁⒛敲匆凰查g你會(huì)后悔不已，但你再也無(wú)法后悔了。人們總覺(jué)得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開(kāi)玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車(chē)禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽(tīng)不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽(yáng)。
我相信大家都不愿看到這樣的'悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛(ài)惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽(tīng)得不耐煩的話(huà)“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十三
原告：梅xx，女，漢族，19xx年xx月xx日出生，身份證住址：湖北省xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村x組，身份證號(hào)碼：xxxxxxxxxxxxxx。
被告二：深圳市xxxx出租有限公司，法定代表人：陳xx，地址：深圳市寶安區(qū)xx路xxx苑x棟x層。
訴訟請(qǐng)求：
2、請(qǐng)求判決被告一、被告二被告三連帶賠償原告145695.86元。
3、請(qǐng)求被告一在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)有限賠償原告的精神撫慰金。
4、請(qǐng)求判決被告一、被告二被告三連帶承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)用。
事實(shí)和理由：
xxx0年05月24日19時(shí)00分許，被告三駕駛粵bxxxx號(hào)小型轎車(chē)行駛至羅湖醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)出入口時(shí)，車(chē)身左側(cè)與原告騎行的無(wú)號(hào)牌自行車(chē)發(fā)生碰撞，造成兩車(chē)不同程度受損、原告受傷的道路交通事故。
xxx0年5月24日，深圳市公安局交通警察支隊(duì)口岸大隊(duì)作出《深圳市公安局交通警察局道路交通事故認(rèn)定書(shū)(簡(jiǎn)易程序)》，認(rèn)定被告三承擔(dān)此事故的同等責(zé)任，原告承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。
xxx0年9月14日，廣東xx司法鑒定所對(duì)原告的傷殘等級(jí)進(jìn)行了檢驗(yàn)鑒定，鑒定原告的傷殘等級(jí)為玖級(jí)。
被告一是肇事車(chē)輛粵xxxx號(hào)小型轎車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的保險(xiǎn)人，被告二是肇事車(chē)輛粵xxxx號(hào)小型轎車(chē)的所有人，現(xiàn)三被告至今沒(méi)有按照法律的規(guī)定對(duì)原告進(jìn)行賠償，為維護(hù)原告的合法權(quán)益，特向貴院提起訴訟，請(qǐng)依法判決。
此致
深圳市xx區(qū)人民法院。
具狀人：
原告：李某，男，年月日出生，漢族，省縣人，現(xiàn)住，身份證號(hào)：電話(huà)：
被告一：王某，男，年月日出生，漢族，省縣人，現(xiàn)住，身份證號(hào)：，電話(huà)：
被告二：某公司，住所地：
法定代表人：，聯(lián)系電話(huà)：
被告三：某保險(xiǎn)公司，住所地：
負(fù)責(zé)人：，聯(lián)系電話(huà)：
訴訟請(qǐng)求事項(xiàng)：
1、判令被告王某、某公司賠償原告誤工費(fèi)9000元、護(hù)理費(fèi)7697.3元、交通費(fèi)940元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)4350元、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)540元、后續(xù)治療費(fèi)5000元、傷殘等級(jí)司法鑒定費(fèi)680元，共計(jì)元。
2、被告某保險(xiǎn)公司在其保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)上述款項(xiàng)承擔(dān)賠付責(zé)任;。
3、由三被告承擔(dān)本案全部訴訟費(fèi)。
事實(shí)和理由：
xxx1年7月27日3時(shí)30分許，被告王某駕駛被告某公司所有的云a6666號(hào)轎車(chē)在北京路倒車(chē)時(shí)，未確保安全，碰撞行人李某，致李某受傷的交通事故。該事故經(jīng)縣公安交通警察大隊(duì)出具字[xxx1]第340號(hào)《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：被告王某應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。(見(jiàn)證據(jù)1)云a6666號(hào)轎車(chē)已在被告某保險(xiǎn)公司處投保交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)，保單號(hào)分別為。(見(jiàn)證據(jù)6)。
事故發(fā)生后，被告王某在沒(méi)有標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)位置、沒(méi)有報(bào)警的情況下，用云a6666號(hào)轎車(chē)與原告李某家屬一起將傷者李某送往醫(yī)院進(jìn)行治療55天，被告王某已支付全部醫(yī)療費(fèi)。經(jīng)診斷，本次交通事故造成原告骨折，醫(yī)囑出院后臥床休息一個(gè)月。(見(jiàn)證據(jù)2)。
原告李某于xxx1年12月1日經(jīng)神馬司法鑒定中心傷殘?jiān)u定，確認(rèn)“因道路交通事故致左手骨折，出院后需定期復(fù)查，并服用藥物治療，后續(xù)治療費(fèi)xxx0元，自受傷之日起全休4個(gè)月?！?見(jiàn)證據(jù)3)。
綜上所述，此次事故給原告的身心造成極大的傷害。據(jù)此，為維護(hù)原告的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》特請(qǐng)求貴院在查明案件事實(shí)的`基礎(chǔ)上依法支持原告的訴訟請(qǐng)求。
此致
人民法院。
具狀人：
延展閱讀：
(一)原告。
原告為賠償權(quán)利人，受傷事故中為受傷者本人，根據(jù)受傷者身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。單位財(cái)產(chǎn)受損的則財(cái)產(chǎn)所有者為原告。
死亡事故中，賠償權(quán)利人為死者的合法繼承人，即為父母、配偶、子女為共同原告，分別根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。
(二)被告。
被告為賠償義務(wù)人。
第一種情況，首先肇事駕駛員所駕車(chē)輛行駛證上寫(xiě)明的車(chē)主與肇事駕駛員為同一人時(shí)，則肇事駕駛員為被告，同樣根據(jù)其身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。
其次如果肇事車(chē)輛已向保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司也為被告，根據(jù)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)卡上蓋章名稱(chēng)列為被告，寫(xiě)明保險(xiǎn)公司的住所地。
第二種情況，肇事駕駛員所駕車(chē)輛行駛證上寫(xiě)明的車(chē)主與肇事駕駛員不是同一人時(shí)，除列肇事駕駛員為被告，根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況外，行駛證上寫(xiě)明的車(chē)主也為被告，如車(chē)主為個(gè)人，同樣根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況外;如車(chē)主為單位，則還應(yīng)列單位為被告，寫(xiě)明單位住所地。同樣如果肇事車(chē)輛已向保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司也為被告，根據(jù)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)卡上蓋章名稱(chēng)列為被告，寫(xiě)明保險(xiǎn)公司的住所地。
(三)具體明確的訴訟請(qǐng)求。
根據(jù)實(shí)際情況提出賠償項(xiàng)目。
1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限。
2、殘疾輔助器具費(fèi)=適用普通器具的合理費(fèi)用。
3、喪葬費(fèi)=事故責(zé)任人所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月。
4、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)=事故責(zé)任人所在地人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限。
5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)×住院天數(shù)。
6、醫(yī)療費(fèi)賠償金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他。
7、誤工費(fèi)=誤工收入(天/月/年)×誤工時(shí)間。
8、護(hù)理費(fèi)=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)。
9、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×。
10、交通費(fèi)=實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用。
11、住宿費(fèi)=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)×住宿時(shí)間。
12、直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)=受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失(需鑒定)。
13、車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)=車(chē)輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失(需鑒定)。
14、精神損害費(fèi)=法院根據(jù)實(shí)際情況判決(原則上以構(gòu)成傷殘為基礎(chǔ))。
(四)事實(shí)和理由。
可按照交警部門(mén)認(rèn)定的事故事實(shí)經(jīng)過(guò)寫(xiě)明或根據(jù)自己了解到的事實(shí)經(jīng)過(guò)寫(xiě)明。同時(shí)寫(xiě)明交警部門(mén)對(duì)事故的認(rèn)定情況、受傷方的治療情況、財(cái)產(chǎn)受損情況、事發(fā)后肇事方的付款情況、肇事車(chē)輛投保第三者責(zé)任險(xiǎn)情況等需要說(shuō)明的事實(shí)。
(五)訴狀落款。
訴狀落款處應(yīng)由賠償權(quán)利人簽名或蓋章，如為受傷事故，則由受傷人簽名;如為死亡事故，則由作為死者繼承人的父母、配偶、子女共同簽名;如單位為原告則由單位蓋章。
更多。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十四
案情簡(jiǎn)介1999年5月，本市某中學(xué)組織學(xué)生去進(jìn)行春游。該學(xué)校委托了某旅行社辦法春游的全部事宜。雙方簽定了《國(guó)內(nèi)旅游組團(tuán)合同》，而后，該旅行社又委托了某公交公司有償提供大客車(chē)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生進(jìn)行春游。當(dāng)春游結(jié)束后，車(chē)輛在回歸的途中，由于一輛大客車(chē)的右后輪胎爆裂，造成乘坐在該車(chē)內(nèi)的多位學(xué)生受到不同程度的傷害。其中蕾蕾同學(xué)右內(nèi)踝、右外踝骨折伴距骨外后方小骨片撕脫骨折;另一倍艷艷同學(xué)左脛下三分之一處粉碎性骨折。由于這兩位同學(xué)的傷勢(shì)較重，因此住院進(jìn)行了治療。
事故發(fā)生后，受傷學(xué)生的家長(zhǎng)與學(xué)校、旅行社、公交公司通過(guò)協(xié)商，取得了一致意見(jiàn)，并且簽訂了《春游事故協(xié)調(diào)意見(jiàn)》。根據(jù)《協(xié)調(diào)意見(jiàn)》的約定，由公交公司預(yù)付兩同學(xué)治療期間的醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi);受傷同學(xué)到醫(yī)院復(fù)診時(shí)由旅行社負(fù)責(zé)接送;學(xué)生養(yǎng)傷期間由學(xué)校指派老師進(jìn)行輔導(dǎo)。《協(xié)調(diào)意見(jiàn)》還約定：如達(dá)不成一致，則按國(guó)家有關(guān)法規(guī)處理?！秴f(xié)調(diào)意見(jiàn)》簽訂后各方都按約定履行了義務(wù)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)在對(duì)這件意外事故的處理中，各方的態(tài)度都是誠(chéng)懇的，處理也是合適的。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此沒(méi)有意見(jiàn)。但是，在同學(xué)們治療終結(jié)以后，她們的家長(zhǎng)在與有關(guān)各方協(xié)商最終解決事故的方案，提出要求進(jìn)行傷殘鑒定時(shí)，學(xué)校、旅行社、公交公司為一方以無(wú)渠道進(jìn)行傷殘鑒定為由，拒絕了同學(xué)家長(zhǎng)提出進(jìn)行傷殘鑒定的要求，最終導(dǎo)致協(xié)商不成的結(jié)果。為此，蕾蕾同學(xué)和艷艷同學(xué)的家長(zhǎng)委托dd律師事務(wù)所代理兩位同學(xué)向法院提起了訴訟。在起訴時(shí)，蕾蕾同學(xué)和艷艷同學(xué)分別作為原告、她們的父母以原告法定代理人的身份向法院提起兩件各自獨(dú)立的訴訟。兩件案件的被告都是學(xué)校、旅行社和公交公司。在起訴的同時(shí)，兩位同學(xué)都提出了進(jìn)行傷殘鑒定和護(hù)理、營(yíng)養(yǎng)期限進(jìn)行鑒定的申請(qǐng)。法院依法受理了這兩起人身?yè)p害賠償糾紛案。
分析意見(jiàn)結(jié)合我國(guó)《民事訴訟法》的.有關(guān)規(guī)定，我們從訴訟參加人以及管理方面談一下我們的代理意見(jiàn)。由于公交公司的汽車(chē)輪胎爆裂，直接造成了兩位同學(xué)的生命健康權(quán)受到損害的事實(shí)。因此她們作為原告向法院提起訴訟，是訴訟的當(dāng)事人。但是由于兩位同學(xué)都只有12歲，屬于限制民事行為能力的未成年人，因此根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第57條的規(guī)定在訴訟中應(yīng)當(dāng)由她們的監(jiān)護(hù)人作為法定代理人代為訴訟。我國(guó)《民法通則》第16條規(guī)定：未成年人的父母是未成年人的監(jiān)護(hù)人。關(guān)于監(jiān)護(hù)人注監(jiān)護(hù)職責(zé)法律也有明確的規(guī)定，包括：保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的身體健康、照顧被監(jiān)護(hù)人的生活、管理和保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的財(cái)產(chǎn)、代理被監(jiān)護(hù)人進(jìn)行民事活動(dòng)、對(duì)被監(jiān)護(hù)人進(jìn)行管理和教育、在被監(jiān)護(hù)人合法權(quán)益受到侵害或者與人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，代理其進(jìn)行訴訟。所以當(dāng)作為未成年人的兩位同學(xué)的合法權(quán)益受到侵害時(shí)，她們的父母作為監(jiān)護(hù)人在本案作中作法定代理人參加訴訟，是有法律依據(jù)的。
公交公司由于有償提供的車(chē)輛輪胎爆裂，是造成同學(xué)人身傷害的直接原因，所以該公司成為被告是理所當(dāng)然的。旅行社在履行《國(guó)內(nèi)旅游組團(tuán)合同》的過(guò)程中，發(fā)生了旅游者人身傷害的結(jié)果，因此根據(jù)合同的規(guī)定，旅行社負(fù)有賠償責(zé)任也是明確的。當(dāng)然如果旅行社先予賠償后再向責(zé)任者公交公司追索賠償也是旅行社的一項(xiàng)權(quán)利，但這屬于另外一項(xiàng)法律關(guān)系了。關(guān)于學(xué)校在本案賠償糾紛中是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的問(wèn)題，上海市高級(jí)人民法院在1998年對(duì)此類(lèi)問(wèn)題作出過(guò)司法解釋?zhuān)撍痉ń忉屆鞔_：“學(xué)校對(duì)在校的未成年人負(fù)有管理責(zé)任，非監(jiān)護(hù)責(zé)任”，“對(duì)傷害事故，學(xué)校承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”。原告的代理人認(rèn)為：學(xué)校對(duì)本案的傷害結(jié)果沒(méi)有過(guò)錯(cuò)責(zé)任，但是學(xué)校作為事故中的一方當(dāng)事人參加本案的訴訟有利于案件的審理，原告將學(xué)校也列為被告并不違反法律規(guī)定。同時(shí)這也是原告在訴訟策略上的一種需要，因?yàn)楫?dāng)學(xué)校也被列為被告后，原告在選擇對(duì)本案具有管轄權(quán)的法院時(shí)就增加了更多的選擇余地，這也是原告依法享有的一項(xiàng)權(quán)利。
關(guān)于地域管轄，也就是對(duì)民事訴訟案件具有管轄權(quán)的法院，我國(guó)《民事訴訟法》第22條中規(guī)定：對(duì)法人或者其他組織提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄。同一訴訟的幾個(gè)被告住所地、經(jīng)常居住地在兩個(gè)以上人民法院轄區(qū)的，各該人民法院都有管轄權(quán)。第30條規(guī)定：因鐵路、公路、水上和航空事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由事故發(fā)生地或車(chē)輛、船舶最先到達(dá)地，航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄，在本案中，三個(gè)被告的住所地以及事故發(fā)生地的人民法院對(duì)本案都具有管轄權(quán)。由于本案原告希望選擇在自己的居住地附近，也就是學(xué)校所在地的法院進(jìn)行訴訟，因此根據(jù)《民事訴訟法》第35條的規(guī)定：兩個(gè)以上人民法院都有管轄權(quán)的訴訟，原告可以向其中一個(gè)人民法院起訴。原告選擇了在閘北區(qū)人民法院進(jìn)行訴訟，這也是原告充分利用自己權(quán)利的一種表現(xiàn)。
案件的審理和結(jié)果法院受理本案后，根據(jù)原告的申請(qǐng)，安排了兩位同學(xué)到上海市高級(jí)人民法院清規(guī)戒律室進(jìn)行了司法鑒定。經(jīng)鑒定：兩位同學(xué)的傷情都構(gòu)成10級(jí)傷殘，同時(shí)司法鑒定還對(duì)兩位同學(xué)的護(hù)理、營(yíng)養(yǎng)的期限也作出了認(rèn)定。雖然兩位同學(xué)根據(jù)“一事一案”的原則分別向法院提起了訴訟，但是法院在審理時(shí)也根據(jù)有關(guān)規(guī)定，將兩件案子合并進(jìn)行了審理。在查明了全部事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)承辦法官的主持下，原、被告又進(jìn)行調(diào)解，最終艷艷同學(xué)的法定代理人與三被告達(dá)成了調(diào)解協(xié)議。由公交公司一次性賠償艷艷這醫(yī)療費(fèi)、車(chē)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、傷殘補(bǔ)助費(fèi)等合計(jì)24330.24元，并由法院制作了民事調(diào)解書(shū)。由于蕾蕾同學(xué)的法定代理人與被告沒(méi)有取得一致意見(jiàn)，致調(diào)解不成，經(jīng)法院判決，公交公司應(yīng)賠償蕾蕾同學(xué)醫(yī)療費(fèi)、車(chē)費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘補(bǔ)助費(fèi)等共計(jì)22267.10元。因此這兩件案件中一件以調(diào)解結(jié)案，另一件以判決結(jié)案。
啟示1.我國(guó)《民事訴訟法》以及有關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)不同類(lèi)型案件的管轄權(quán)作了不同的規(guī)定。因此當(dāng)一件案件中有兩個(gè)以上法院都有管轄權(quán)的時(shí)候，作為提起訴訟的原告就應(yīng)該充分利用自己的權(quán)利，選擇向其中某一個(gè)法院起訴，以便能更好地維護(hù)自己的合法權(quán)益。曾經(jīng)有一件道路交通事故的訴訟案，事故發(fā)生地在杭州市，但雙方當(dāng)事人都在上海，因此原告選擇了向被告在上海住所地的法院提起訴訟。這樣在案件審理中就避免了在上海與杭州之間來(lái)回奔波的麻煩。
2.原告在起訴時(shí)一定要分清不同的法律關(guān)系，正確地選擇應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的當(dāng)事人作為被告。簡(jiǎn)單地講就是不要告錯(cuò)對(duì)象。在法律咨詢(xún)中，我們就經(jīng)常碰到由于原告告錯(cuò)對(duì)象而遭到敗訴或者不得不自行撤回起訴的情況。
3.在向法院提起訴訟前，當(dāng)事人一定要收集好相關(guān)的證據(jù)，以一般的道路交通事故引起人身?yè)p害賠償糾紛為例：向法院提起民事訴訟時(shí)，除訴狀外，還應(yīng)提交公安機(jī)關(guān)制作的調(diào)解書(shū)、調(diào)解終結(jié)書(shū)或者該事故不屬于任何一方當(dāng)事人違章行為造成的結(jié)論，同時(shí)根據(jù)訴訟請(qǐng)求所要求賠償?shù)尼t(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等要提供有效的憑證。因誤工減少的收入也應(yīng)當(dāng)附真實(shí)、有效的證明材料。對(duì)傷殘等級(jí)和誤工期、護(hù)理期、營(yíng)養(yǎng)期持有異議的也應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出進(jìn)行司法鑒定的申請(qǐng)。只有在證據(jù)確鑿、充分可信的情況下，當(dāng)事人的合法權(quán)益才有可能充分地得到保障。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來(lái)賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。
說(shuō)起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門(mén)。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰(shuí)能夠想象，一輛總重近兩百?lài)嵉目ㄜ?chē)以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場(chǎng)景？要知道，一節(jié)火車(chē)車(chē)皮，一次運(yùn)輸也不過(guò)才裝六十噸啊！而那些瘋狂的車(chē)主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車(chē)上，然后搖搖晃晃的就開(kāi)上了公路?？墒牵坏﹦x車(chē)失靈，或者操作失誤，后果簡(jiǎn)直令人無(wú)法想象。國(guó)家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里，為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車(chē)輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起，堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車(chē)輛駛上我們的各條交通線(xiàn)。
城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對(duì)集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影?？墒?，我想問(wèn)：朋友，當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車(chē)輛，您還能安睡如初么？這些對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾?，也是我們道路交通運(yùn)輸管理部門(mén)的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車(chē)輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范，運(yùn)輸路線(xiàn)是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線(xiàn)。
其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車(chē)站。我們的日常出行、走親訪(fǎng)友、旅游踏青幾乎都離不開(kāi)它。因此，我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”?！巴荆?，請(qǐng)把您的包放到儀器上檢查一下?！薄巴?，這班車(chē)已經(jīng)坐滿(mǎn)了，請(qǐng)您乘坐下一班?！薄巴?，請(qǐng)您按照次序排隊(duì)乘車(chē)?！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無(wú)不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語(yǔ)有云“安全生產(chǎn)，重于泰山”。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒(méi)有了安全，生產(chǎn)就無(wú)從談起；沒(méi)有了安全，生命將失去保障；沒(méi)有了安全，社會(huì)將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤(pán)山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄，那翹首挺立的交通標(biāo)志，那彎彎曲曲的道路標(biāo)線(xiàn)，每時(shí)每刻不在訴說(shuō)著我們交通人的心愿。那就是：構(gòu)建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠(yuǎn)出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十六
尊敬的xx：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎?。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車(chē)輛和行人。所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，如果沒(méi)有交通規(guī)則來(lái)約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無(wú)暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒(méi)有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)沒(méi)有關(guān)系，就多載一次貨沒(méi)有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過(guò)了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶?、那么一瞬間你會(huì)后悔不已，但你再也無(wú)法后悔了。人們總覺(jué)得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開(kāi)玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車(chē)禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽(tīng)不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽(yáng)。
我相信大家都不愿看到這樣的悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛(ài)惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽(tīng)得不耐煩的話(huà)“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十七
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)：
大家下午好！我演講的題目是—《遵守交通法規(guī)遠(yuǎn)離交通事故》。
同學(xué)們，交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近幾年來(lái)，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在了各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例，其中很大一部分原因是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識(shí)較差而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要我們有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將我們的生命吞噬。在此，我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:。
一、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。
二、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
三、當(dāng)我們穿越馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
四、未滿(mǎn)12周歲的同學(xué)不騎自行車(chē)上路。
五、放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通,有車(chē)接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行,停車(chē)時(shí)離校門(mén)要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的`責(zé)任。讓我們牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),提高自我保護(hù)能力，安全文明出行，讓交通事故遠(yuǎn)離我們的生活，讓平安與幸福永遠(yuǎn)伴在你我左右！
交通事故經(jīng)典演講稿篇十八
甲方：賠償義務(wù)人基本情況。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)甲方與乙方就交通事故賠償事宜，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方愿一次性賠償給乙方醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)，精神撫慰金等合計(jì)人民幣_(tái)__元。
二、上述費(fèi)用支付給乙方后，由乙方自行安排處理，其安排處理的方式及后果不再與甲方有任何關(guān)系。
三、甲方履行賠償義務(wù)后，乙方保證就此事不再以任何形式和任何理由向甲方提出其他任何賠償費(fèi)用要求。
四、甲方履行賠償義務(wù)后，就此事處理即告終結(jié)，甲乙雙方之間不再有任何權(quán)利、義務(wù)。以后因這次賠償事故的結(jié)果亦由乙方自行承擔(dān)，甲方對(duì)此不再承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方今后身體或精神出現(xiàn)任何問(wèn)題均與甲方無(wú)關(guān)。雙方當(dāng)事人各應(yīng)以此為據(jù)，全面切實(shí)履行本協(xié)議，不得再以任何理由糾纏。
本協(xié)議為一次性終結(jié)處理協(xié)議，本協(xié)議書(shū)一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或捺指印后生效。
甲方：(簽字)蓋章乙方：(簽字)。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十九
同志們：
剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況，并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門(mén)，繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢(shì)，防患于未然。交通管理部門(mén)做為主要的職能部門(mén)，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對(duì)性和有效性，認(rèn)真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線(xiàn)集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對(duì)駕駛客運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿(mǎn)12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員，要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)用車(chē)等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門(mén)要繼續(xù)加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對(duì)視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線(xiàn)樹(shù)枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志等措施；對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道等措施；對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車(chē)輛行駛速度；對(duì)各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門(mén)要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過(guò)后，交通參與者并沒(méi)有留下太多的`印象，宣傳資料滿(mǎn)街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ)，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀(guān)念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通事故經(jīng)典演講稿篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車(chē)把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說(shuō)：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說(shuō)不出一句話(huà)。
19xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車(chē)直躲她，可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛(ài)戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車(chē)工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬(wàn)家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺(tái)上對(duì)我說(shuō)，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴?chē)回山西老家。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō)：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車(chē)?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
（三）未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。
為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢？因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。
（四）行人上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
交通事故經(jīng)典演講稿篇二十一
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無(wú)再多。有時(shí)候安全地存活下來(lái)是一件苛刻的難題。可是危險(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來(lái)的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來(lái)一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊?，而是因?yàn)榻煌ā?BR> 如果說(shuō)過(guò)快行駛車(chē)輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過(guò)馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽(tīng)過(guò)“中國(guó)式過(guò)馬路”吧！一群人不顧紅綠燈，直接過(guò)馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢。”所以，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒(méi)有紅綠燈或沒(méi)到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?？一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類(lèi)似的人。他們旁若無(wú)人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街。回家經(jīng)過(guò)馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么車(chē)，打算橫穿過(guò)去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車(chē)，看到閃爍的綠燈，一踩油門(mén)。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車(chē)，把剎車(chē)踩到底，可惜什么也來(lái)不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬(wàn)。但獲得十萬(wàn)，也再也逛不了自己最喜愛(ài)的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛(ài)好說(shuō)再見(jiàn)。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬(wàn)塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開(kāi)了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿(mǎn)的.家庭。有人或許會(huì)覺(jué)得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車(chē)上，腳踩油門(mén)，似乎人車(chē)結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過(guò)這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來(lái)打工者，他們忙于生計(jì)，沒(méi)時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車(chē)流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱(chēng)“鬼火”的摩托車(chē)到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來(lái)車(chē)子馬達(dá)“轟轟”聲，引來(lái)眾人觀(guān)看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見(jiàn)了，都會(huì)勸說(shuō)他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過(guò)快，在慣性的作用下很容易人車(chē)分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧?kù)o的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉剑驮谝粋€(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來(lái)一陣車(chē)?guó)Q聲，我們還沒(méi)來(lái)得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽(tīng)“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車(chē)失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無(wú)力。
其實(shí)行走在馬路上，如走在人生的兩個(gè)領(lǐng)域。若是安全通過(guò)了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道；若是不幸發(fā)生意外，那么馬路就是走向鬼門(mén)關(guān)的黑暗之路。安全二字來(lái)護(hù)航生命的人，便能用生命書(shū)寫(xiě)偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽(yáng)，應(yīng)該珍惜并發(fā)“陽(yáng)”光大，燦爛一生。
交通事故經(jīng)典演講稿篇一
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀(guān)等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢?因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。
1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的`道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
交通事故經(jīng)典演講稿篇二
同志們：
縣委、縣政府決定召開(kāi)這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話(huà)會(huì)議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對(duì)策措施，對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，開(kāi)展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。
在座的各位都知道：3月12日，我縣萬(wàn)良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來(lái)的最大的一次交通事故，在全國(guó)來(lái)講也是屈指可數(shù)的。
從調(diào)查情況看，貨車(chē)超載、剎車(chē)失靈、車(chē)輛失控、采取措施不當(dāng)、客車(chē)超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門(mén)是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問(wèn)題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。
“3.12”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來(lái)了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門(mén)和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，超速、超載、超員、超車(chē)和酒后駕車(chē)是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車(chē)超載運(yùn)輸、剎車(chē)失靈和大型客車(chē)違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，從關(guān)注民生、關(guān)愛(ài)群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì)，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專(zhuān)題片，把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故，通過(guò)多媒體表現(xiàn)出來(lái)。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過(guò)駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說(shuō)法，以案說(shuō)法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕姟Ｎ逡O(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話(huà)，在客運(yùn)站張貼，在電視臺(tái)等媒體公布。
（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車(chē)、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度?，F(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對(duì)此，交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門(mén)要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門(mén)對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車(chē)輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車(chē)輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對(duì)車(chē)主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取ＲM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍恕⒖荚?、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，要?jiān)決予以取締。要通過(guò)狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾?，提高他們的交通安全意識(shí)、車(chē)輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺(jué)性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級(jí)分級(jí)整改，國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位?？h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線(xiàn)泉陽(yáng)至萬(wàn)良段（852公里至855公里）、國(guó)道鶴大線(xiàn)砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長(zhǎng)線(xiàn)松江河至撫松段（139公里加600米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。
（三）全面提高路面管控能力。一要提高見(jiàn)警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過(guò)往車(chē)輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來(lái)了較大隱患。對(duì)此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門(mén)的警力資源，集中開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車(chē)輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來(lái)的，嚴(yán)管?chē)?yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管?chē)?yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛通行的安全管理，尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車(chē)、大貨車(chē)，要堅(jiān)持“逢車(chē)必查”、“逐車(chē)登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)查客車(chē)超員、超速、酒后駕車(chē)等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車(chē)輛、事故車(chē)輛和違法停車(chē)、違法行駛的車(chē)輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門(mén)要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。
道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全委員會(huì)，特別是公安交警部門(mén)要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系，研究解決重大交通安全問(wèn)題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門(mén)共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門(mén)的事，而是各有關(guān)部門(mén)共同的職責(zé)?？h道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用，加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問(wèn)題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
同志們，這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門(mén)、各有車(chē)企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的.道路交通環(huán)境。謝謝大家！
交通事故經(jīng)典演講稿篇三
以前的我渴望贏(yíng)，害怕輸，輸了就什么都不是了，在我的生命當(dāng)中，我也沒(méi)有想過(guò)去做一次認(rèn)輸演講。小的時(shí)候，媽媽帶我來(lái)到了繼父家里，看著比我大十多歲的哥哥姐姐們我便意識(shí)到我將要進(jìn)入一場(chǎng)爭(zhēng)奪父愛(ài)的游戲當(dāng)中，在這場(chǎng)游戲當(dāng)中我不占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲也皇怯H生的。我心里在暗暗的跟他們較著勁，我的哥哥姐姐們對(duì)我也是越來(lái)越防備，他們認(rèn)為我這個(gè)不成器的弟弟在浪費(fèi)繼父對(duì)我的付出，實(shí)際情況是什么呢？我還搶了家產(chǎn)。
就在去年年底，我在北京買(mǎi)了一個(gè)三十八平米的小房子，首付還差二十萬(wàn)，但繼父知道這件事情之后，二話(huà)不說(shuō)的把錢(qián)打給了我。哥哥姐姐們知道這件事情徹底爆發(fā)了，他們開(kāi)始抱怨繼父，“你供他上大學(xué)已經(jīng)算是仁至義盡了，現(xiàn)在你又一次性給他二十萬(wàn)，我們當(dāng)初買(mǎi)房的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)你給我們這么多吧，那我們算什么，他是你親兒子還是我是你親兒子？你老了以后，你跟他走，跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有?！崩^父聽(tīng)了徹底崩潰了，哭了好幾天，是繼父的眼淚讓我明白了我犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤，每當(dāng)哥哥姐姐在質(zhì)疑我的時(shí)候我總是用沉默不語(yǔ)來(lái)對(duì)抗，從來(lái)不把自己真實(shí)的想法告訴他們，讓繼父夾在中間左右為難十分痛苦，就是我這種想贏(yíng)的心態(tài)讓我徹底輸了，輸了家庭的和睦，輸了難得的親情。
我想起了很多往事，我記得小的時(shí)候，我把人家的玩家弄壞了，是哥哥出錢(qián)賠給人家新的，沒(méi)讓爸媽知道，讓我免了一頓打。我記得我上初中時(shí)補(bǔ)習(xí)英語(yǔ)是哥哥為我買(mǎi)復(fù)讀機(jī)，受欺負(fù)的時(shí)候他們總是為我打抱不平，當(dāng)有好東西吃的時(shí)候總是先分給我，這些事情在我心里我都特別特別感激，但是我從來(lái)沒(méi)有親口對(duì)他們說(shuō)過(guò)感謝的話(huà)。
今天我要在《超級(jí)演說(shuō)家》的舞臺(tái)上，我今天要在這里向他們做一個(gè)認(rèn)輸演講。以前我總是想贏(yíng)，想去證明，今天我要向你們認(rèn)輸。哥哥姐姐們，你們?cè)?jīng)對(duì)我的付出點(diǎn)點(diǎn)滴滴，弟弟我都記著呢，今天我要親口對(duì)你們說(shuō)，謝謝你們?，F(xiàn)在我終于明白愛(ài)不是生日蛋糕，越切越少，愛(ài)是生日蛋糕上的火焰，越給越多。
交通事故經(jīng)典演講稿篇四
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無(wú)再多。有時(shí)候安全地存活下來(lái)是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來(lái)的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來(lái)一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊?，而是因?yàn)榻煌ā?BR> 如果說(shuō)過(guò)快行駛車(chē)輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過(guò)馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽(tīng)過(guò)“中國(guó)式過(guò)馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過(guò)馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼裕坏┯幸蝗瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒(méi)有紅綠燈或沒(méi)到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類(lèi)似的人。他們旁若無(wú)人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過(guò)馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么車(chē)，打算橫穿過(guò)去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車(chē)，看到閃爍的綠燈，一踩油門(mén)。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車(chē)，把剎車(chē)踩到底，可惜什么也來(lái)不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬(wàn)。但獲得十萬(wàn)，也再也逛不了自己最喜愛(ài)的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛(ài)好說(shuō)再見(jiàn)。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬(wàn)塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開(kāi)了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿(mǎn)的家庭。有人或許會(huì)覺(jué)得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車(chē)上，腳踩油門(mén)，似乎人車(chē)結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過(guò)這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來(lái)打工者，他們忙于生計(jì)，沒(méi)時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車(chē)流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱(chēng)“鬼火”的摩托車(chē)到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來(lái)車(chē)子馬達(dá)“轟轟”聲，引來(lái)眾人觀(guān)看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見(jiàn)了，都會(huì)勸說(shuō)他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過(guò)快，在慣性的作用下很容易人車(chē)分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧?kù)o的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉?，就在一個(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來(lái)一陣車(chē)?guó)Q聲，我們還沒(méi)來(lái)得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽(tīng)“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車(chē)失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無(wú)力。
交通事故經(jīng)典演講稿篇五
尊敬的各位老師、親愛(ài)的同學(xué)：
您們好！
今天我演講的題目是《別讓“母親”哭泣》。
在浩瀚的茫茫宇宙中，有一顆蔚藍(lán)色的星球，這是我們?nèi)祟?lèi)賴(lài)以生存的家園――地球，它有著46億年的歷史，歷經(jīng)了無(wú)數(shù)的歷史進(jìn)程，而隨著人類(lèi)文明的發(fā)達(dá)、科技的進(jìn)步，垃圾、污染，程度日益嚴(yán)重，人類(lèi)用兩三百萬(wàn)年的時(shí)間建立了高度文明，可煤資源無(wú)限制的開(kāi)發(fā)利用，有毒氣體的排放，各種各樣的污染，讓這顆蔚藍(lán)色的星球千瘡百孔，無(wú)奈地承受著數(shù)億年都難以恢復(fù)的“傷痛”。現(xiàn)在全球每年有600萬(wàn)公頃的土地淪為沙漠，20xx萬(wàn)公頃森林在消失，平均一小時(shí)有一種物種在滅絕。由于臭氧層被破壞，溫室效應(yīng)在加劇，使用權(quán)地球氣溫不斷升高，南極冰冠開(kāi)始溶化，海洋平面將不斷升高，世界上許多沿海城市、島嶼和大量土地，將被海水吞沒(méi)。
同學(xué)們，我們是地球的主人，我們每個(gè)人從小就要有環(huán)境保護(hù)意識(shí)。保護(hù)環(huán)境是我們大家義不容辭的責(zé)任。我們要從現(xiàn)在做起，從身邊做起，從小事做起：愛(ài)護(hù)花草樹(shù)木，讓我們共同攜手，讓一粒粒種子花開(kāi)似錦，讓一顆顆小苗綠樹(shù)成蔭，用實(shí)際行動(dòng)投入到三月的“植樹(shù)，愛(ài)綠，護(hù)綠”活動(dòng)中，從自己身邊做起，向全社會(huì)證明，我們中學(xué)生是高素質(zhì)的一代，我們真正懂得珍惜我們共同的母親“地球”、愛(ài)護(hù)我們唯一的家園！
同學(xué)們，保護(hù)環(huán)境，從我做起，從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們的綠色家園。
我們能做到的很多，可以從生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。
如果你每天都彎腰去揀地上的一張紙，你走過(guò)的路就會(huì)多。
一份清潔；
如果你把一個(gè)塑料袋放在垃圾箱里，就會(huì)少一點(diǎn)白色污染；
如果你把家里嘀嗒的水籠頭擰緊，就會(huì)少向自然界索取一點(diǎn)水；
如果你在白天隨手把家里的電燈熄滅，就會(huì)少浪費(fèi)大自然的一點(diǎn)能源；
如果你拒絕使用一次性的筷子，一次性紙杯，就會(huì)對(duì)綠色的森林多一點(diǎn)愛(ài)護(hù)；
如果你步行去上班或者乘公交車(chē)不駕自家車(chē)，就會(huì)向大氣少一點(diǎn)排放；
如果你愛(ài)護(hù)腳下的綠草和身旁的小樹(shù)，就會(huì)為自然環(huán)境的和諧多一點(diǎn)貢獻(xiàn)；
同學(xué)們，大家都動(dòng)起手來(lái)吧！
請(qǐng)愛(ài)護(hù)我們的地球！愛(ài)護(hù)我們的家園！
別讓人類(lèi)的眼淚成為地球上最后一滴未被污染的水，別讓我們共同的“母親”地球哭泣。
謝謝大家！
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交通事故經(jīng)典演講稿篇六
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上，既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有參加過(guò)演講，而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì)，和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望我真誠(chéng)的話(huà)語(yǔ)能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛(ài)。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來(lái)有可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車(chē)輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車(chē)在路上抱怨行駛太慢，想超過(guò)前面的車(chē)輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車(chē)而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，這份車(chē)輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬(wàn)余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無(wú)情的數(shù)字。
不知大家又是否知道：按照規(guī)定路線(xiàn)方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車(chē)，不橫穿馬路等等，這些非常簡(jiǎn)單的做法，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全，也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
交通事故經(jīng)典演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)賓：
大家好！
我是號(hào)選手，今天很榮幸能夠與各位選手一起參加這次演講比賽，我演講的題目是《親切服務(wù)從我做起》。作為一個(gè)基層服務(wù)人員，一個(gè)合格的服務(wù)人員，除了要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，過(guò)硬的操作技術(shù)，更不可缺少是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。怎樣做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)？踐行群眾路線(xiàn)，親切服務(wù)是最好的答案。
怎樣做到親切服務(wù)？
我認(rèn)為首先要學(xué)會(huì)微笑。微笑是一把神奇的鑰匙，可以打開(kāi)心靈的幽宮，它的光芒，照耀了周?chē)囊磺?，給周?chē)臍夥赵鎏砹藴嘏Ｎ⑿δ苁鼓吧烁械接H切，使朋友感到安慰，使親人感到愉悅。微笑，是仁愛(ài)的象征，快樂(lè)的源泉，是親近服務(wù)對(duì)象的媒介。一個(gè)微笑，會(huì)讓人感到平易近人。服務(wù)人員面帶微笑，服務(wù)對(duì)象就有了賓至如歸的感覺(jué)。在服務(wù)工作中，微笑有著重要的意義。微笑服務(wù)是一種美德，是熱情待客的表現(xiàn)。笑迎天下客是服務(wù)工作的宗旨，是與服務(wù)對(duì)象打交道的基本態(tài)度。
暫時(shí)不能辦的限時(shí)辦；的確不能辦的要依據(jù)政策耐心細(xì)致的解釋清楚，并提出解決問(wèn)題的合理建議;對(duì)不是本部門(mén)辦理的事項(xiàng)，要告知是哪個(gè)部門(mén)辦，怎么去辦。
最后是要?jiǎng)?chuàng)新工作方式方法。有一個(gè)笑話(huà)：兩個(gè)人去問(wèn)牧師，看圣經(jīng)是能否吸煙。其中一個(gè)想也未想便問(wèn)牧師道：“在看圣經(jīng)時(shí)能吸煙嗎？”牧師氣憤地回答：“不可以！”而另一個(gè)則問(wèn)牧師道：“請(qǐng)問(wèn)吸煙時(shí)可以看圣經(jīng)嗎？”牧師很高興的回答:“當(dāng)然可以!”這個(gè)笑話(huà)說(shuō)明了一個(gè)簡(jiǎn)單的道理，對(duì)一個(gè)本質(zhì)相同的問(wèn)題，采用兩種不同的方法，得到的回答卻截然相反，對(duì)于相同的工作，做工作的方法不同，效果也就不同。所以，我們應(yīng)該改進(jìn)服務(wù)群眾、服務(wù)企業(yè)的方式方法。例如，改進(jìn)話(huà)語(yǔ)體系，少說(shuō)官話(huà)、套話(huà)，多用群眾語(yǔ)言，這樣可以拉近與企業(yè)、與群眾間的距離。
踐行群眾路線(xiàn)，親切服務(wù)，不能僅僅是停留在口頭上，還要把它落實(shí)到具體行動(dòng)中，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，在思想上重視、在行動(dòng)上落實(shí)。謝謝大家。
交通事故經(jīng)典演講稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車(chē)代替了步行，汽車(chē)代替了自行車(chē)。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。
家里富裕了，生活毫無(wú)困難了，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買(mǎi)車(chē)。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭，馬路上的車(chē)才越來(lái)越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無(wú)情的殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問(wèn)題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過(guò)這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來(lái)的路上，由于車(chē)速太快，在拐彎的時(shí)候，駛?cè)肽嫘熊?chē)道，與一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳。
家里只剩下正在讀高一的.兒子。一個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭被突如其來(lái)的車(chē)禍而拆散了！一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂(lè)的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌。
我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過(guò)馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們要當(dāng)好車(chē)內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
交通事故經(jīng)典演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車(chē)把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說(shuō)：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說(shuō)不出一句話(huà)。
1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車(chē)直躲她，可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛(ài)戴。
他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō)：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車(chē)?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車(chē)是他偷來(lái)的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開(kāi)橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒(méi)歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿(mǎn)完成了縣內(nèi)車(chē)輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表?yè)P(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十
各位老師、同學(xué)們：
今天，我演講的題目是《珍愛(ài)生命，善待自我》。
我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話(huà)語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線(xiàn)，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十一
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是“遵守交通，珍惜生命”。
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好生命……。
我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通事故：那是一個(gè)晴朗的日子，一個(gè)男孩車(chē)騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來(lái)路人的議論：“這個(gè)男孩可能是有急事吧，要不他怎么會(huì)騎得那么快呢？這樣會(huì)發(fā)生交通事故的……”果然，在一個(gè)拐彎的地方，一輛紅色卡車(chē)跟這個(gè)“飛車(chē)男孩”撞上了，男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。周?chē)娜硕紘诉^(guò)來(lái)。一刻鐘后，一對(duì)中年夫婦擠進(jìn)了圍觀(guān)的隊(duì)伍中，看著這個(gè)男孩，哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，離開(kāi)這個(gè)美好的世界。
交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，使人失去生命，或者留下致命的傷害?，F(xiàn)在路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少人的生命就這樣失去，有多少個(gè)家庭就這樣被破壞，有多少人要沉浸在這悲痛中！
同學(xué)們，如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命！
交通事故經(jīng)典演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎堋６行┥鼌s像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車(chē)輛和行人。所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，如果沒(méi)有交通規(guī)則來(lái)約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無(wú)暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒(méi)有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)沒(méi)有關(guān)系，就多載一次貨沒(méi)有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過(guò)了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶臁⒛敲匆凰查g你會(huì)后悔不已，但你再也無(wú)法后悔了。人們總覺(jué)得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開(kāi)玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車(chē)禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽(tīng)不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽(yáng)。
我相信大家都不愿看到這樣的'悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛(ài)惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽(tīng)得不耐煩的話(huà)“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十三
原告：梅xx，女，漢族，19xx年xx月xx日出生，身份證住址：湖北省xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村x組，身份證號(hào)碼：xxxxxxxxxxxxxx。
被告二：深圳市xxxx出租有限公司，法定代表人：陳xx，地址：深圳市寶安區(qū)xx路xxx苑x棟x層。
訴訟請(qǐng)求：
2、請(qǐng)求判決被告一、被告二被告三連帶賠償原告145695.86元。
3、請(qǐng)求被告一在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)有限賠償原告的精神撫慰金。
4、請(qǐng)求判決被告一、被告二被告三連帶承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)用。
事實(shí)和理由：
xxx0年05月24日19時(shí)00分許，被告三駕駛粵bxxxx號(hào)小型轎車(chē)行駛至羅湖醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)出入口時(shí)，車(chē)身左側(cè)與原告騎行的無(wú)號(hào)牌自行車(chē)發(fā)生碰撞，造成兩車(chē)不同程度受損、原告受傷的道路交通事故。
xxx0年5月24日，深圳市公安局交通警察支隊(duì)口岸大隊(duì)作出《深圳市公安局交通警察局道路交通事故認(rèn)定書(shū)(簡(jiǎn)易程序)》，認(rèn)定被告三承擔(dān)此事故的同等責(zé)任，原告承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。
xxx0年9月14日，廣東xx司法鑒定所對(duì)原告的傷殘等級(jí)進(jìn)行了檢驗(yàn)鑒定，鑒定原告的傷殘等級(jí)為玖級(jí)。
被告一是肇事車(chē)輛粵xxxx號(hào)小型轎車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的保險(xiǎn)人，被告二是肇事車(chē)輛粵xxxx號(hào)小型轎車(chē)的所有人，現(xiàn)三被告至今沒(méi)有按照法律的規(guī)定對(duì)原告進(jìn)行賠償，為維護(hù)原告的合法權(quán)益，特向貴院提起訴訟，請(qǐng)依法判決。
此致
深圳市xx區(qū)人民法院。
具狀人：
原告：李某，男，年月日出生，漢族，省縣人，現(xiàn)住，身份證號(hào)：電話(huà)：
被告一：王某，男，年月日出生，漢族，省縣人，現(xiàn)住，身份證號(hào)：，電話(huà)：
被告二：某公司，住所地：
法定代表人：，聯(lián)系電話(huà)：
被告三：某保險(xiǎn)公司，住所地：
負(fù)責(zé)人：，聯(lián)系電話(huà)：
訴訟請(qǐng)求事項(xiàng)：
1、判令被告王某、某公司賠償原告誤工費(fèi)9000元、護(hù)理費(fèi)7697.3元、交通費(fèi)940元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)4350元、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)540元、后續(xù)治療費(fèi)5000元、傷殘等級(jí)司法鑒定費(fèi)680元，共計(jì)元。
2、被告某保險(xiǎn)公司在其保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)上述款項(xiàng)承擔(dān)賠付責(zé)任;。
3、由三被告承擔(dān)本案全部訴訟費(fèi)。
事實(shí)和理由：
xxx1年7月27日3時(shí)30分許，被告王某駕駛被告某公司所有的云a6666號(hào)轎車(chē)在北京路倒車(chē)時(shí)，未確保安全，碰撞行人李某，致李某受傷的交通事故。該事故經(jīng)縣公安交通警察大隊(duì)出具字[xxx1]第340號(hào)《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：被告王某應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。(見(jiàn)證據(jù)1)云a6666號(hào)轎車(chē)已在被告某保險(xiǎn)公司處投保交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)，保單號(hào)分別為。(見(jiàn)證據(jù)6)。
事故發(fā)生后，被告王某在沒(méi)有標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)位置、沒(méi)有報(bào)警的情況下，用云a6666號(hào)轎車(chē)與原告李某家屬一起將傷者李某送往醫(yī)院進(jìn)行治療55天，被告王某已支付全部醫(yī)療費(fèi)。經(jīng)診斷，本次交通事故造成原告骨折，醫(yī)囑出院后臥床休息一個(gè)月。(見(jiàn)證據(jù)2)。
原告李某于xxx1年12月1日經(jīng)神馬司法鑒定中心傷殘?jiān)u定，確認(rèn)“因道路交通事故致左手骨折，出院后需定期復(fù)查，并服用藥物治療，后續(xù)治療費(fèi)xxx0元，自受傷之日起全休4個(gè)月?！?見(jiàn)證據(jù)3)。
綜上所述，此次事故給原告的身心造成極大的傷害。據(jù)此，為維護(hù)原告的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》特請(qǐng)求貴院在查明案件事實(shí)的`基礎(chǔ)上依法支持原告的訴訟請(qǐng)求。
此致
人民法院。
具狀人：
延展閱讀：
(一)原告。
原告為賠償權(quán)利人，受傷事故中為受傷者本人，根據(jù)受傷者身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。單位財(cái)產(chǎn)受損的則財(cái)產(chǎn)所有者為原告。
死亡事故中，賠償權(quán)利人為死者的合法繼承人，即為父母、配偶、子女為共同原告，分別根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。
(二)被告。
被告為賠償義務(wù)人。
第一種情況，首先肇事駕駛員所駕車(chē)輛行駛證上寫(xiě)明的車(chē)主與肇事駕駛員為同一人時(shí)，則肇事駕駛員為被告，同樣根據(jù)其身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況。
其次如果肇事車(chē)輛已向保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司也為被告，根據(jù)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)卡上蓋章名稱(chēng)列為被告，寫(xiě)明保險(xiǎn)公司的住所地。
第二種情況，肇事駕駛員所駕車(chē)輛行駛證上寫(xiě)明的車(chē)主與肇事駕駛員不是同一人時(shí)，除列肇事駕駛員為被告，根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況外，行駛證上寫(xiě)明的車(chē)主也為被告，如車(chē)主為個(gè)人，同樣根據(jù)身份資料寫(xiě)明出生年月，性別、民族、工作單位、住址、通信地址等情況外;如車(chē)主為單位，則還應(yīng)列單位為被告，寫(xiě)明單位住所地。同樣如果肇事車(chē)輛已向保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司也為被告，根據(jù)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)卡上蓋章名稱(chēng)列為被告，寫(xiě)明保險(xiǎn)公司的住所地。
(三)具體明確的訴訟請(qǐng)求。
根據(jù)實(shí)際情況提出賠償項(xiàng)目。
1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限。
2、殘疾輔助器具費(fèi)=適用普通器具的合理費(fèi)用。
3、喪葬費(fèi)=事故責(zé)任人所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月。
4、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)=事故責(zé)任人所在地人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限。
5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)×住院天數(shù)。
6、醫(yī)療費(fèi)賠償金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他。
7、誤工費(fèi)=誤工收入(天/月/年)×誤工時(shí)間。
8、護(hù)理費(fèi)=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)。
9、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×。
10、交通費(fèi)=實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用。
11、住宿費(fèi)=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)×住宿時(shí)間。
12、直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)=受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失(需鑒定)。
13、車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)=車(chē)輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失(需鑒定)。
14、精神損害費(fèi)=法院根據(jù)實(shí)際情況判決(原則上以構(gòu)成傷殘為基礎(chǔ))。
(四)事實(shí)和理由。
可按照交警部門(mén)認(rèn)定的事故事實(shí)經(jīng)過(guò)寫(xiě)明或根據(jù)自己了解到的事實(shí)經(jīng)過(guò)寫(xiě)明。同時(shí)寫(xiě)明交警部門(mén)對(duì)事故的認(rèn)定情況、受傷方的治療情況、財(cái)產(chǎn)受損情況、事發(fā)后肇事方的付款情況、肇事車(chē)輛投保第三者責(zé)任險(xiǎn)情況等需要說(shuō)明的事實(shí)。
(五)訴狀落款。
訴狀落款處應(yīng)由賠償權(quán)利人簽名或蓋章，如為受傷事故，則由受傷人簽名;如為死亡事故，則由作為死者繼承人的父母、配偶、子女共同簽名;如單位為原告則由單位蓋章。
更多。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十四
案情簡(jiǎn)介1999年5月，本市某中學(xué)組織學(xué)生去進(jìn)行春游。該學(xué)校委托了某旅行社辦法春游的全部事宜。雙方簽定了《國(guó)內(nèi)旅游組團(tuán)合同》，而后，該旅行社又委托了某公交公司有償提供大客車(chē)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生進(jìn)行春游。當(dāng)春游結(jié)束后，車(chē)輛在回歸的途中，由于一輛大客車(chē)的右后輪胎爆裂，造成乘坐在該車(chē)內(nèi)的多位學(xué)生受到不同程度的傷害。其中蕾蕾同學(xué)右內(nèi)踝、右外踝骨折伴距骨外后方小骨片撕脫骨折;另一倍艷艷同學(xué)左脛下三分之一處粉碎性骨折。由于這兩位同學(xué)的傷勢(shì)較重，因此住院進(jìn)行了治療。
事故發(fā)生后，受傷學(xué)生的家長(zhǎng)與學(xué)校、旅行社、公交公司通過(guò)協(xié)商，取得了一致意見(jiàn)，并且簽訂了《春游事故協(xié)調(diào)意見(jiàn)》。根據(jù)《協(xié)調(diào)意見(jiàn)》的約定，由公交公司預(yù)付兩同學(xué)治療期間的醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi);受傷同學(xué)到醫(yī)院復(fù)診時(shí)由旅行社負(fù)責(zé)接送;學(xué)生養(yǎng)傷期間由學(xué)校指派老師進(jìn)行輔導(dǎo)。《協(xié)調(diào)意見(jiàn)》還約定：如達(dá)不成一致，則按國(guó)家有關(guān)法規(guī)處理?！秴f(xié)調(diào)意見(jiàn)》簽訂后各方都按約定履行了義務(wù)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)在對(duì)這件意外事故的處理中，各方的態(tài)度都是誠(chéng)懇的，處理也是合適的。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此沒(méi)有意見(jiàn)。但是，在同學(xué)們治療終結(jié)以后，她們的家長(zhǎng)在與有關(guān)各方協(xié)商最終解決事故的方案，提出要求進(jìn)行傷殘鑒定時(shí)，學(xué)校、旅行社、公交公司為一方以無(wú)渠道進(jìn)行傷殘鑒定為由，拒絕了同學(xué)家長(zhǎng)提出進(jìn)行傷殘鑒定的要求，最終導(dǎo)致協(xié)商不成的結(jié)果。為此，蕾蕾同學(xué)和艷艷同學(xué)的家長(zhǎng)委托dd律師事務(wù)所代理兩位同學(xué)向法院提起了訴訟。在起訴時(shí)，蕾蕾同學(xué)和艷艷同學(xué)分別作為原告、她們的父母以原告法定代理人的身份向法院提起兩件各自獨(dú)立的訴訟。兩件案件的被告都是學(xué)校、旅行社和公交公司。在起訴的同時(shí)，兩位同學(xué)都提出了進(jìn)行傷殘鑒定和護(hù)理、營(yíng)養(yǎng)期限進(jìn)行鑒定的申請(qǐng)。法院依法受理了這兩起人身?yè)p害賠償糾紛案。
分析意見(jiàn)結(jié)合我國(guó)《民事訴訟法》的.有關(guān)規(guī)定，我們從訴訟參加人以及管理方面談一下我們的代理意見(jiàn)。由于公交公司的汽車(chē)輪胎爆裂，直接造成了兩位同學(xué)的生命健康權(quán)受到損害的事實(shí)。因此她們作為原告向法院提起訴訟，是訴訟的當(dāng)事人。但是由于兩位同學(xué)都只有12歲，屬于限制民事行為能力的未成年人，因此根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第57條的規(guī)定在訴訟中應(yīng)當(dāng)由她們的監(jiān)護(hù)人作為法定代理人代為訴訟。我國(guó)《民法通則》第16條規(guī)定：未成年人的父母是未成年人的監(jiān)護(hù)人。關(guān)于監(jiān)護(hù)人注監(jiān)護(hù)職責(zé)法律也有明確的規(guī)定，包括：保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的身體健康、照顧被監(jiān)護(hù)人的生活、管理和保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的財(cái)產(chǎn)、代理被監(jiān)護(hù)人進(jìn)行民事活動(dòng)、對(duì)被監(jiān)護(hù)人進(jìn)行管理和教育、在被監(jiān)護(hù)人合法權(quán)益受到侵害或者與人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，代理其進(jìn)行訴訟。所以當(dāng)作為未成年人的兩位同學(xué)的合法權(quán)益受到侵害時(shí)，她們的父母作為監(jiān)護(hù)人在本案作中作法定代理人參加訴訟，是有法律依據(jù)的。
公交公司由于有償提供的車(chē)輛輪胎爆裂，是造成同學(xué)人身傷害的直接原因，所以該公司成為被告是理所當(dāng)然的。旅行社在履行《國(guó)內(nèi)旅游組團(tuán)合同》的過(guò)程中，發(fā)生了旅游者人身傷害的結(jié)果，因此根據(jù)合同的規(guī)定，旅行社負(fù)有賠償責(zé)任也是明確的。當(dāng)然如果旅行社先予賠償后再向責(zé)任者公交公司追索賠償也是旅行社的一項(xiàng)權(quán)利，但這屬于另外一項(xiàng)法律關(guān)系了。關(guān)于學(xué)校在本案賠償糾紛中是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的問(wèn)題，上海市高級(jí)人民法院在1998年對(duì)此類(lèi)問(wèn)題作出過(guò)司法解釋?zhuān)撍痉ń忉屆鞔_：“學(xué)校對(duì)在校的未成年人負(fù)有管理責(zé)任，非監(jiān)護(hù)責(zé)任”，“對(duì)傷害事故，學(xué)校承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”。原告的代理人認(rèn)為：學(xué)校對(duì)本案的傷害結(jié)果沒(méi)有過(guò)錯(cuò)責(zé)任，但是學(xué)校作為事故中的一方當(dāng)事人參加本案的訴訟有利于案件的審理，原告將學(xué)校也列為被告并不違反法律規(guī)定。同時(shí)這也是原告在訴訟策略上的一種需要，因?yàn)楫?dāng)學(xué)校也被列為被告后，原告在選擇對(duì)本案具有管轄權(quán)的法院時(shí)就增加了更多的選擇余地，這也是原告依法享有的一項(xiàng)權(quán)利。
關(guān)于地域管轄，也就是對(duì)民事訴訟案件具有管轄權(quán)的法院，我國(guó)《民事訴訟法》第22條中規(guī)定：對(duì)法人或者其他組織提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄。同一訴訟的幾個(gè)被告住所地、經(jīng)常居住地在兩個(gè)以上人民法院轄區(qū)的，各該人民法院都有管轄權(quán)。第30條規(guī)定：因鐵路、公路、水上和航空事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由事故發(fā)生地或車(chē)輛、船舶最先到達(dá)地，航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄，在本案中，三個(gè)被告的住所地以及事故發(fā)生地的人民法院對(duì)本案都具有管轄權(quán)。由于本案原告希望選擇在自己的居住地附近，也就是學(xué)校所在地的法院進(jìn)行訴訟，因此根據(jù)《民事訴訟法》第35條的規(guī)定：兩個(gè)以上人民法院都有管轄權(quán)的訴訟，原告可以向其中一個(gè)人民法院起訴。原告選擇了在閘北區(qū)人民法院進(jìn)行訴訟，這也是原告充分利用自己權(quán)利的一種表現(xiàn)。
案件的審理和結(jié)果法院受理本案后，根據(jù)原告的申請(qǐng)，安排了兩位同學(xué)到上海市高級(jí)人民法院清規(guī)戒律室進(jìn)行了司法鑒定。經(jīng)鑒定：兩位同學(xué)的傷情都構(gòu)成10級(jí)傷殘，同時(shí)司法鑒定還對(duì)兩位同學(xué)的護(hù)理、營(yíng)養(yǎng)的期限也作出了認(rèn)定。雖然兩位同學(xué)根據(jù)“一事一案”的原則分別向法院提起了訴訟，但是法院在審理時(shí)也根據(jù)有關(guān)規(guī)定，將兩件案子合并進(jìn)行了審理。在查明了全部事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)承辦法官的主持下，原、被告又進(jìn)行調(diào)解，最終艷艷同學(xué)的法定代理人與三被告達(dá)成了調(diào)解協(xié)議。由公交公司一次性賠償艷艷這醫(yī)療費(fèi)、車(chē)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、傷殘補(bǔ)助費(fèi)等合計(jì)24330.24元，并由法院制作了民事調(diào)解書(shū)。由于蕾蕾同學(xué)的法定代理人與被告沒(méi)有取得一致意見(jiàn)，致調(diào)解不成，經(jīng)法院判決，公交公司應(yīng)賠償蕾蕾同學(xué)醫(yī)療費(fèi)、車(chē)費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘補(bǔ)助費(fèi)等共計(jì)22267.10元。因此這兩件案件中一件以調(diào)解結(jié)案，另一件以判決結(jié)案。
啟示1.我國(guó)《民事訴訟法》以及有關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)不同類(lèi)型案件的管轄權(quán)作了不同的規(guī)定。因此當(dāng)一件案件中有兩個(gè)以上法院都有管轄權(quán)的時(shí)候，作為提起訴訟的原告就應(yīng)該充分利用自己的權(quán)利，選擇向其中某一個(gè)法院起訴，以便能更好地維護(hù)自己的合法權(quán)益。曾經(jīng)有一件道路交通事故的訴訟案，事故發(fā)生地在杭州市，但雙方當(dāng)事人都在上海，因此原告選擇了向被告在上海住所地的法院提起訴訟。這樣在案件審理中就避免了在上海與杭州之間來(lái)回奔波的麻煩。
2.原告在起訴時(shí)一定要分清不同的法律關(guān)系，正確地選擇應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的當(dāng)事人作為被告。簡(jiǎn)單地講就是不要告錯(cuò)對(duì)象。在法律咨詢(xún)中，我們就經(jīng)常碰到由于原告告錯(cuò)對(duì)象而遭到敗訴或者不得不自行撤回起訴的情況。
3.在向法院提起訴訟前，當(dāng)事人一定要收集好相關(guān)的證據(jù)，以一般的道路交通事故引起人身?yè)p害賠償糾紛為例：向法院提起民事訴訟時(shí)，除訴狀外，還應(yīng)提交公安機(jī)關(guān)制作的調(diào)解書(shū)、調(diào)解終結(jié)書(shū)或者該事故不屬于任何一方當(dāng)事人違章行為造成的結(jié)論，同時(shí)根據(jù)訴訟請(qǐng)求所要求賠償?shù)尼t(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等要提供有效的憑證。因誤工減少的收入也應(yīng)當(dāng)附真實(shí)、有效的證明材料。對(duì)傷殘等級(jí)和誤工期、護(hù)理期、營(yíng)養(yǎng)期持有異議的也應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出進(jìn)行司法鑒定的申請(qǐng)。只有在證據(jù)確鑿、充分可信的情況下，當(dāng)事人的合法權(quán)益才有可能充分地得到保障。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來(lái)賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。
說(shuō)起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門(mén)。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰(shuí)能夠想象，一輛總重近兩百?lài)嵉目ㄜ?chē)以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場(chǎng)景？要知道，一節(jié)火車(chē)車(chē)皮，一次運(yùn)輸也不過(guò)才裝六十噸啊！而那些瘋狂的車(chē)主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車(chē)上，然后搖搖晃晃的就開(kāi)上了公路?？墒牵坏﹦x車(chē)失靈，或者操作失誤，后果簡(jiǎn)直令人無(wú)法想象。國(guó)家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里，為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車(chē)輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起，堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車(chē)輛駛上我們的各條交通線(xiàn)。
城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對(duì)集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影?？墒?，我想問(wèn)：朋友，當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車(chē)輛，您還能安睡如初么？這些對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾?，也是我們道路交通運(yùn)輸管理部門(mén)的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車(chē)輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范，運(yùn)輸路線(xiàn)是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線(xiàn)。
其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車(chē)站。我們的日常出行、走親訪(fǎng)友、旅游踏青幾乎都離不開(kāi)它。因此，我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”?！巴荆?，請(qǐng)把您的包放到儀器上檢查一下?！薄巴?，這班車(chē)已經(jīng)坐滿(mǎn)了，請(qǐng)您乘坐下一班?！薄巴?，請(qǐng)您按照次序排隊(duì)乘車(chē)?！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無(wú)不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語(yǔ)有云“安全生產(chǎn)，重于泰山”。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒(méi)有了安全，生產(chǎn)就無(wú)從談起；沒(méi)有了安全，生命將失去保障；沒(méi)有了安全，社會(huì)將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤(pán)山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄，那翹首挺立的交通標(biāo)志，那彎彎曲曲的道路標(biāo)線(xiàn)，每時(shí)每刻不在訴說(shuō)著我們交通人的心愿。那就是：構(gòu)建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠(yuǎn)出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十六
尊敬的xx：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎?。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車(chē)輛和行人。所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，如果沒(méi)有交通規(guī)則來(lái)約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無(wú)暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒(méi)有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)沒(méi)有關(guān)系，就多載一次貨沒(méi)有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過(guò)了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶?、那么一瞬間你會(huì)后悔不已，但你再也無(wú)法后悔了。人們總覺(jué)得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開(kāi)玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車(chē)禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽(tīng)不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽(yáng)。
我相信大家都不愿看到這樣的悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛(ài)惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽(tīng)得不耐煩的話(huà)“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十七
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)：
大家下午好！我演講的題目是—《遵守交通法規(guī)遠(yuǎn)離交通事故》。
同學(xué)們，交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近幾年來(lái)，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在了各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例，其中很大一部分原因是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識(shí)較差而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要我們有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將我們的生命吞噬。在此，我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:。
一、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。
二、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
三、當(dāng)我們穿越馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
四、未滿(mǎn)12周歲的同學(xué)不騎自行車(chē)上路。
五、放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通,有車(chē)接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行,停車(chē)時(shí)離校門(mén)要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的`責(zé)任。讓我們牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),提高自我保護(hù)能力，安全文明出行，讓交通事故遠(yuǎn)離我們的生活，讓平安與幸福永遠(yuǎn)伴在你我左右！
交通事故經(jīng)典演講稿篇十八
甲方：賠償義務(wù)人基本情況。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)甲方與乙方就交通事故賠償事宜，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方愿一次性賠償給乙方醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)，精神撫慰金等合計(jì)人民幣_(tái)__元。
二、上述費(fèi)用支付給乙方后，由乙方自行安排處理，其安排處理的方式及后果不再與甲方有任何關(guān)系。
三、甲方履行賠償義務(wù)后，乙方保證就此事不再以任何形式和任何理由向甲方提出其他任何賠償費(fèi)用要求。
四、甲方履行賠償義務(wù)后，就此事處理即告終結(jié)，甲乙雙方之間不再有任何權(quán)利、義務(wù)。以后因這次賠償事故的結(jié)果亦由乙方自行承擔(dān)，甲方對(duì)此不再承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方今后身體或精神出現(xiàn)任何問(wèn)題均與甲方無(wú)關(guān)。雙方當(dāng)事人各應(yīng)以此為據(jù)，全面切實(shí)履行本協(xié)議，不得再以任何理由糾纏。
本協(xié)議為一次性終結(jié)處理協(xié)議，本協(xié)議書(shū)一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或捺指印后生效。
甲方：(簽字)蓋章乙方：(簽字)。
交通事故經(jīng)典演講稿篇十九
同志們：
剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況，并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門(mén)，繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢(shì)，防患于未然。交通管理部門(mén)做為主要的職能部門(mén)，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對(duì)性和有效性，認(rèn)真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線(xiàn)集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對(duì)駕駛客運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿(mǎn)12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員，要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)用車(chē)等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門(mén)要繼續(xù)加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對(duì)視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線(xiàn)樹(shù)枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志等措施；對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道等措施；對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車(chē)輛行駛速度；對(duì)各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門(mén)要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過(guò)后，交通參與者并沒(méi)有留下太多的`印象，宣傳資料滿(mǎn)街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ)，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀(guān)念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通事故經(jīng)典演講稿篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車(chē)時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車(chē)把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢(qián)和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說(shuō)：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說(shuō)不出一句話(huà)。
19xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車(chē)直躲她，可她不知躲汽車(chē)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽(tīng)誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫(xiě)感謝信。禮品我沒(méi)收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛(ài)戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車(chē)工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬(wàn)家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺(tái)上對(duì)我說(shuō)，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴?chē)回山西老家。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢(qián)幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說(shuō)：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽(tīng)了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車(chē)把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車(chē)遇紅燈停車(chē)突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車(chē)?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車(chē)毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車(chē)司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
（三）未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。
為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢？因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。
（四）行人上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
交通事故經(jīng)典演講稿篇二十一
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無(wú)再多。有時(shí)候安全地存活下來(lái)是一件苛刻的難題。可是危險(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來(lái)的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來(lái)一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊?，而是因?yàn)榻煌ā?BR> 如果說(shuō)過(guò)快行駛車(chē)輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過(guò)馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽(tīng)過(guò)“中國(guó)式過(guò)馬路”吧！一群人不顧紅綠燈，直接過(guò)馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢。”所以，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒(méi)有紅綠燈或沒(méi)到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?？一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類(lèi)似的人。他們旁若無(wú)人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街。回家經(jīng)過(guò)馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么車(chē)，打算橫穿過(guò)去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車(chē)，看到閃爍的綠燈，一踩油門(mén)。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車(chē)，把剎車(chē)踩到底，可惜什么也來(lái)不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬(wàn)。但獲得十萬(wàn)，也再也逛不了自己最喜愛(ài)的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛(ài)好說(shuō)再見(jiàn)。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬(wàn)塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開(kāi)了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿(mǎn)的.家庭。有人或許會(huì)覺(jué)得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車(chē)上，腳踩油門(mén)，似乎人車(chē)結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過(guò)這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來(lái)打工者，他們忙于生計(jì)，沒(méi)時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車(chē)流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱(chēng)“鬼火”的摩托車(chē)到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來(lái)車(chē)子馬達(dá)“轟轟”聲，引來(lái)眾人觀(guān)看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見(jiàn)了，都會(huì)勸說(shuō)他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過(guò)快，在慣性的作用下很容易人車(chē)分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧?kù)o的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉剑驮谝粋€(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來(lái)一陣車(chē)?guó)Q聲，我們還沒(méi)來(lái)得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽(tīng)“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車(chē)失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無(wú)力。
其實(shí)行走在馬路上，如走在人生的兩個(gè)領(lǐng)域。若是安全通過(guò)了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道；若是不幸發(fā)生意外，那么馬路就是走向鬼門(mén)關(guān)的黑暗之路。安全二字來(lái)護(hù)航生命的人，便能用生命書(shū)寫(xiě)偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽(yáng)，應(yīng)該珍惜并發(fā)“陽(yáng)”光大，燦爛一生。