報告的語言應(yīng)該簡明扼要、準確清晰，避免使用復(fù)雜的術(shù)語和長句子。報告應(yīng)該具備客觀性和準確性，不應(yīng)該包含主觀偏見或不準確的信息。希望這些范文對大家的寫作有所啟發(fā)，能夠幫助大家撰寫出更好的報告。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇一
我是一個出生再農(nóng)村的孩子。1988年05月05日生，是甘肅省白銀市x縣人士。1x年畢業(yè)于湖南省x市工貿(mào)學(xué)院，在校所學(xué)電子應(yīng)用與維修?，F(xiàn)在從事的工作是東興公司汽車隊的一名正式員工，擔任的職務(wù)副班長。
我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的總結(jié)，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動。努力鉆研本專業(yè)的安全，與技術(shù)水平。深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是東興公司的一員。
3、為更好地搞好全車對的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車隊的安全生產(chǎn)工作。
20xx年對我來說具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了?，F(xiàn)在就1x年的工作情況總結(jié)如下：
一、以踏實的工作態(tài)度，適應(yīng)企管部工作特點企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，對公司內(nèi)許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。
二、盡心盡責，做好本職工作。
20xx年已經(jīng)快結(jié)束了，回想自己在公司半年來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源。
在跟單的過程中，由于對其他專業(yè)比較陌生，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。
2、缺乏計劃性。
在工作過程中，特別是項目開發(fā)的初期階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
3、專業(yè)面狹窄。
自己的專業(yè)面狹窄，對車輛的維修以及其它專業(yè)知識比較缺乏，認識不夠，特別是車輛的保養(yǎng)與維護，限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。
我會明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的20xx年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，20xx年取得更好的成績，全面提高自己。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇二
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結(jié)如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學(xué)生來說，社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏，所以在平時我要多學(xué)多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)心，同事們團結(jié)發(fā)奮、互幫互助的干勁，工作中認真務(wù)實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的根底。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結(jié)：
學(xué)習(xí)是一輩子的事情，我學(xué)的是電子商務(wù)專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時引導(dǎo)，加上自我深入的感性認識和學(xué)習(xí)，逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應(yīng)，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會8/很明顯。
大公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。我平時也保持著讀書的習(xí)慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功績。
經(jīng)過了這一階段的工作和學(xué)習(xí)，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的開展做出更大更多的奉獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇三
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
謝謝大家！
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇四
20xx年馬上過去，回憶一年來的工作，即有成績也有缺乏，一年來，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的潔凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等，怎樣能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛到達利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清晰是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)約維修開資，而且能夠在平常的工作中加強了對車輛的保護工作，增強了班員平常工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故。
的各種文獻，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自已的`政治素養(yǎng)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素養(yǎng)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的開展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項工作開展得更好。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇五
時間象奔騰澎湃的急湍，回顧堅強地走過的這段時間，一切都是自己的打拼，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的企業(yè)個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20__年已經(jīng)過去，回顧近一年來的工作，感觸良多，收獲不小。近一年來，在財務(wù)部和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門的全力支持下，財務(wù)全體成員的鼎力相助下，嚴格自律，規(guī)范管理，踏實工作，熱情服務(wù)，履職盡責，任勞任怨，較為圓滿完成各項任務(wù)，實現(xiàn)了既定目標，達到了預(yù)期效果，鍛煉了自己，提高了財務(wù)管理水平。當然，在取得一定成績的同時也存在些許不足，在此，對大家給予我的關(guān)愛和幫助表示衷心的感謝!下面就我近一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁作簡要匯報：
由于工作需要，本人將工作重點放在財務(wù)服務(wù)、規(guī)范上，我感到只有搞好服務(wù)才能做好工作，只有堅持規(guī)范才能減少風險與差錯。此后，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為先導(dǎo)，以規(guī)范制度為理念，立足做好常規(guī)工作，著眼推進重點工作。取得了一定進展，收到了一定成效，做了大量事務(wù)性的工作。
工作方面：踏實工作，履行職責，認真執(zhí)行《會計法》，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。按規(guī)定時間編制公司需要的各種類型的財務(wù)報表，及時申報各項稅金。在各類年中審計、年終預(yù)審及財政稅務(wù)檢查中，積極配合相關(guān)人員工作。按公司要求對公司收入、成本進行監(jiān)督、審核，提出相應(yīng)的對策等。
學(xué)習(xí)方面：虛心請教，不斷提高，完善各項財務(wù)基礎(chǔ)制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，提升思想境界，剖析自我，查找不足，擺正自身位置，尋求良好的工作方式，提高工作效率，探尋人性化管理，振作精神，嚴格要求，勝任本職工作。在工作中學(xué)習(xí)，在總結(jié)中提高，在培養(yǎng)全面素質(zhì)上下功夫，注重細節(jié)，養(yǎng)成良好習(xí)慣，做好工作。
積極上進，團結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮主觀能動性和工作積極性，不斷提高團隊整體素質(zhì)，營造和諧氛圍，樹立開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的形象。不斷加強財務(wù)人員之間的相互學(xué)習(xí)、相互交流、互幫互助、互相補臺，打造和諧高效工作團隊，達到在工作中相互認同、相互理解、相互支持、共同提高。
二、存在不足。
自身學(xué)習(xí)抓的不緊，組織理論學(xué)習(xí)不經(jīng)常，學(xué)得不深不透，忙于事務(wù)，創(chuàng)新不足;疲于應(yīng)付日常事務(wù)，前瞻性、系統(tǒng)性研究較為欠缺;財務(wù)分析、預(yù)測水平有待提高，財務(wù)信息的決策能力有待增強;工作中有時缺乏耐心有點急躁的現(xiàn)象，以后有待加以克服。
新年意味著新起點、新氣象，隨之要有新的精神面貌和新的干勁，我決心再接再勵，與時俱進，繼續(xù)搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力堅持規(guī)范，著力推進創(chuàng)新，積極探索解決新形勢下財務(wù)工作面臨的新情況新問題，理好財、服好務(wù)、辦好事。積極主動出謀劃策，精打細算，確保營運資金流轉(zhuǎn)順暢、確保投資效益、確保財務(wù)優(yōu)化管理。
把公司財務(wù)做精做細，搞好成本歸集。拓展財務(wù)管理與服務(wù)職能，實現(xiàn)財務(wù)管理“零”死角，挖掘財務(wù)活動的潛在價值，充分發(fā)揮支撐服務(wù)職能，合理有效配置有限資源，切實防范財務(wù)風險，最大限度降低成本，促進公司全面健康發(fā)展。在提高企業(yè)競爭力方面盡更大的義務(wù)與責任，不斷鞭策自己，加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)時代與企業(yè)的發(fā)展，和大家共同進步，與公司共同成長。
此致
敬禮!
述職人：____。
20__年__月__日。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20__年就要過去了，在這里員工__向各位領(lǐng)導(dǎo)問好，祝大家新年快樂！如下是我對20__年的述職報告：
一、對20__年的認識和問題與工作改進與措施及努力方向。
（1）對20__年的認識和問題。
珍惜我們同事之間彼此的緣份和友誼，然而從這些系列的震驚與傷痛和這次出差讓我感覺自己又成長了不少，從一個不善于溝通和交流變的活潑開朗了許多，從而使我在工作上與同事之間的溝通交流中深刻的認識到自已的不足，總是在工作上固執(zhí)己見，不聽從大家給與的有效意見和見解，與同事之間心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作嚴重問題。
（2）工作改進與措施及努力方向。
當我認識到自已工作上的錯誤與不足時，認識到這系列的錯誤給自已工作上帶來的嚴重后果，我以決心努力改進，在工作上與同事以一種謙虛認真的態(tài)度多多交流溝通學(xué)習(xí)，取長補短，多聽取大家的有效意見和見解，與同事之間建立友好關(guān)系，以便提高自已的工作效率，將自已的本職工作做的更好，對工作嚴肅認真，按時到崗，工作上聽從領(lǐng)導(dǎo)按排。休息時間做到勞逸結(jié)合，與同事搞好團結(jié)。
一年多來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應(yīng)具備的職責和應(yīng)盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置任準，把職責搞清，團結(jié)同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
我到貴公司上班有一年多了，這一年多是我人生旅途中的最難忘的一程，期間在同志們的關(guān)心支持下我很快容入這個集體當中，和大家一樣成為貴公司的普通員工，做好錄入工作，幾月份公司進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)并使用軟件畫圖。在今年成立公司后，使我們在工作中學(xué)到了更多的知識，并很快的運用到工作中。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的機會讓我向美工發(fā)展。
三、20__年工作內(nèi)容及工作完成情況。
（1）工作內(nèi)容。
__省略。
（2）工作完成情況。
四、工作感悟。
歲首年終，我靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。在工作這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學(xué)習(xí)鍛煉，認真履行職責，全方面提高完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。我相信每個人都懷揣著一個夢想，夢想引領(lǐng)我們奮發(fā)進取，踏平坎坷，品味成功。天高任鳥飛，海闊憑魚躍，我的夢想那就是與公司一起飛翔。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經(jīng)受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的'意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。
五、20__年的工作展望及自已的發(fā)展方向。
（1）20__年的工作展望。
新的一年給了我們新的機遇和挑戰(zhàn)，抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴、從細、從實”的標準要求自己，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高個人綜合素質(zhì)，為公司的輝煌而努力。不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。
（2）20__年的發(fā)展方向。
努力學(xué)好專業(yè)知識，利用空余時間學(xué)習(xí)與相關(guān)知識，盡可能的早日成為一名合格的員工。
述職人：__。
20__年__月__日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
選擇辭職，不是因為公司或者老板您對我不好，也不是老板您給我的待遇不好，這點您也應(yīng)該知道，自從來公司正式入職后,我從來都沒有提過關(guān)于待遇問題的。我選擇辭職，主要原因是：雖然在公司里基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)知識及管理知識已經(jīng)基本掌握，但俗話說“學(xué)無止境”，有很多方面還是需不斷學(xué)習(xí)。而在一個環(huán)境里，工作時間長了，人沒有了上進的欲望，而且有些倦怠的感覺。其實從20__年初的時候，這樣的感覺就很明顯。而我最不愿意地就是自己在這樣的狀態(tài)里生活與工作。
自從我離開學(xué)校踏入社會的那一刻起,我就有個夢想,要么擁有自己的事業(yè),要么努力做個職業(yè)經(jīng)理人,雖然目前我距離這兩個都很遙遠,但是我自己的夢想,我不能輕易放棄.要讓自己成為獨擋一面的能手,我必須放棄眼前的安逸,去新的環(huán)境磨礪自己,努力改變自己,突破自己,讓自己真正的能夠前進與成長。
而目前，我們公司的管理體系與氛圍，我覺得都與我自己的夢想不太一致，在這里，我可以取得還算不錯的收入，但這個不是我理想的全部。您也是個做事業(yè)的人。我想，您能理解我的這個想法。
我將把手上的工作交接給現(xiàn)有主管副總。
我希望在我提交這份辭程的時候，在未離開崗位之前，是我的工作，我一定會盡自己的職責，做好應(yīng)該做的事。另外，希望老板不要挽留我，其實，離開公司，我也是很舍不得,但是既已決定，挽留會讓我最終離開的時候更為難,再說,心已經(jīng)不能定下了,事情也不可能做的很好，我在這里繼續(xù)呆著，也不會有什么突破，而且這些工作交給主管副總，您也應(yīng)該能放心他們能把事情處理好，對公司也不會有什么損失。我選擇在淡季辭職，公司也能有更充裕的時間合理安排市場的各項工作。俗話說：鐵打的營盤流水的兵。一個現(xiàn)代化的企業(yè)并不會因為某個崗位人員的變動而影響公司正常經(jīng)營。其實，人生就像一輛不知道何處是終點的火車。一路上走走停停，中途有人上有人下。感謝上天讓我們一起走過的這段旅程。這段奮斗的日子將會成為我人生中最值得懷念的一段美好時光。
謝謝!最后，希望公司的業(yè)績一如既往，再創(chuàng)輝煌!祝您及各位同仁工作順利!
此致
敬禮!
姓名：
日期：
各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們：
首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助。
____年，根據(jù)項目領(lǐng)導(dǎo)班子分工，我主要負責__地鐵二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標段安全監(jiān)管工作。一年來，我緊密團結(jié)在項目部黨政周圍，動員和帶領(lǐng)干部職工，團結(jié)一心，積極進取，在所負責區(qū)域的各位部長和職工同志們的共同努力下，共完成大小工程多項。工期管理方面，加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴格兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點要求。安全管理方面，經(jīng)常深入一線、查處安全隱患，施工生產(chǎn)事故及交通、火災(zāi)事故均在公司下達的控制指標之內(nèi)。增收節(jié)支方面，加強內(nèi)外協(xié)調(diào)、主動出擊、努力爭取，效益最大化是企業(yè)的最終目標，為公司節(jié)省成本增加利潤百萬余元。對外協(xié)調(diào)方面，積極主動協(xié)調(diào)地方政府職能部門，為項目順利開展掃清外圍障礙。
____年，做為__地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān)，我負責項目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作，為進一步履行好職責，現(xiàn)就____年履行職責的情況作述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進行審議。
一、加強學(xué)習(xí)，提高思想認識。
一年來，我始終把項目部精神作為貫穿全年工作的行動指南，結(jié)合公司黨委開展的爭先創(chuàng)優(yōu)，積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間自己學(xué)的方式，主要對報告和十七屆五精神進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并撰寫了心得體會。
機會向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。
時代在變、環(huán)境在變，工程局的工作也時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名副經(jīng)理兼安全總監(jiān)，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面的員工，爭當業(yè)務(wù)骨干，時刻以服務(wù)無止境，服務(wù)要創(chuàng)新，服務(wù)要持久的服務(wù)理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實處。積極主動向黨組織靠攏，爭取早日加入黨組織，以黨員不怕困難、勇挑重擔，愛崗敬業(yè)、無私奉獻、爭做模范、勇當先鋒的精神，認真履行崗位職責，吃苦在前，享樂在后，主動承擔急、難、險、重施工任務(wù)，勇于攻克高、新、精、尖技術(shù)難題，自覺提高工程質(zhì)量、加快施工進度、確保安全生產(chǎn)。
二、____年主要工作完成情況。
1.明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
____年對我們__地鐵來說是極不平凡的一年，新中標疏散平臺項目，工期非常緊、任務(wù)相當重、困難非常多，項目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結(jié)算等階段。
強化生產(chǎn)組織的嚴密性。針對__地鐵今年工程施工任務(wù)量巨大，始終堅持生產(chǎn)周例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節(jié)點的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和安全辦公會，合理地安排安全施工順序，協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保__地鐵今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2.以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
____年，為了全面貫徹落實集團公司安全生產(chǎn)年活動，根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團安全生產(chǎn)年活動方案的要求，我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理工作要點，按照誰主管誰負責的原則，認真貫徹落實北京市建委和中鐵二局集團有關(guān)安全工作的指示精神，以強三基、反三違、除隱患為手段，以整治不安全隱患為突破口，以安全文明施工體系實施為載體，以正規(guī)化管理為基礎(chǔ)，以加大各級領(lǐng)導(dǎo)干部責任追究和風險責任意識為保證，不斷強化和夯實各項安全環(huán)?；A(chǔ)工作，同時，以冬防、春防、安全生產(chǎn)月、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動為契機，扎實有效地開展各項安全環(huán)保工作，為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止，項目未發(fā)生一起大小責任事故。
余份;開展防汛應(yīng)急演練1次，受教育面200余人次;累計向業(yè)主爭取安全資金1600余萬元;累計迎接各種檢查40余次;累計編制應(yīng)急預(yù)案25份，專項安全方案16份。
3.強化施工管理文明的有序性，文明施工樹形象。
在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從__地鐵進場開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，各部位的施工現(xiàn)場均達到了文明施工標準，積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標準工地，樹立了__地鐵的良好形象，受到了業(yè)主的普遍好評。靠前指揮，及時解決問題。在施工季節(jié)，為了及時掌握__地鐵生產(chǎn)的第一手材料，每天早上6點多起來我都要到鋼筋加工廠，施工豎井等轉(zhuǎn)上一圈，靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的力度。
項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公司年度安全質(zhì)量先進管理單位、北京市建委____年度安全質(zhì)量先進管理單位，本人榮獲北京市軌道公司年度綜合履約管理先進個人。
4.加強領(lǐng)導(dǎo)，精細管理。
結(jié)合項目部開展的增收節(jié)支工作，按照項目領(lǐng)導(dǎo)班子的部署，我會同項目財務(wù)部及相關(guān)部門負責人深入基層單位，和項目機關(guān)部門及基層單位負責人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，落實增收節(jié)支指標，確保增收節(jié)支工作落到實處。并從自身做起，落實增收節(jié)支工作;頂著壓力，規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設(shè)計多為形式少實用的情況，多次與基層負責人及技術(shù)人員探討并組織實施，經(jīng)過大家的努力，這一情況有了一定的改善。這一工作還有待于我們大家在以后的工作中進一步的細化，以保證我們的每一項工作計劃都能有的放矢，不打無準備之仗，無計劃之仗，做到言必行、行必果，保證施工工期，樹立我們的良好信譽形象。
5.加強安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。
抓好安全生產(chǎn)工作，夯實基礎(chǔ)是關(guān)鍵，宣傳教育是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大，生產(chǎn)任務(wù)重的實際情況，組織管理人員進行安全培訓(xùn)。培訓(xùn)首先組織觀看了集團公司系列安全宣傳資料片，宣傳片中血淋淋的施工事故現(xiàn)實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性，要牢記安全第一，預(yù)防為主的方針。接著進行__地鐵的《安全管理體系》宣貫，主要以加強員工自身的安全意識，提高安全警惕性為主要手段，要求安質(zhì)部門要在危險地段設(shè)立安全警示牌，并派專門的安全人員隨時進行檢查，查到有違章施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必要的時候可以責令停工。隨后，在場的管理人員都參加了安全培訓(xùn)考試，到會人員都認真的答寫并提交了試卷。
三、加強自身廉政建設(shè)，牢固樹立服務(wù)意識。
做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，
轉(zhuǎn)眼間，一年的時間又飛逝而過，充滿希望的____年就要到來了。走過____，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。
工作以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
在工作中，對照相關(guān)標準，嚴于律己，較好的完成各項工作任務(wù);能夠遵守紀律，團結(jié)同事，務(wù)真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在完成本職工作的同時，對其他部門要求協(xié)助的事情都能耐心、及時完成，給予幫助。對自身不懂的問題和知識能虛心聽取同事們的建議，與同事相互溝通、相互交流。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，扎實工作，積極進取，努力提高自身水平，履行好崗位職責，嚴格要求自己，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，有時對人處事的態(tài)度口氣不好，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，向其他同事學(xué)習(xí)，努力把工作做得更好。
近年來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人能夠積極響應(yīng)公司的各項規(guī)章制度，以公司的各項規(guī)章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項本職工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，以適應(yīng)新的形勢的需要。發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立科室的良好形象。
新的一年里我要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里已在暗暗的為自己鼓勁。在競爭中站穩(wěn)腳步，取長補短，爭取獲得更好的工作成績。
最后我希望在公司能有更好的發(fā)展，也希望我們公司能夠做大做強，獨樹一幟。在建筑行業(yè)成為常青樹!
轉(zhuǎn)眼間,我進公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學(xué)生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導(dǎo)致我進入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失,同時也給領(lǐng)導(dǎo)、同事帶來麻煩。領(lǐng)導(dǎo)及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習(xí)慣。
從那以后，我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:。
一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻。
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點。
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇六
我到公司主要負責市場開發(fā)和業(yè)務(wù)方面的工作，經(jīng)過近一年的工作我已經(jīng)完全的融入到了這個集體里。在xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，我們都盡量的解決了，在這一年里要從以下幾方面入手。
首先要降低成本，應(yīng)該采取的主要措施有：進一步拓寬進貨渠道，尋找多個供貨商，進行價格、質(zhì)量比較，選擇質(zhì)量好價格低的供貨商供貨;勤儉節(jié)約，節(jié)省開支、避免浪費，工程方案設(shè)計要合理;內(nèi)部消耗降低，日常費用開支、水、電、日常辦公耗材尤其是紙張、車輛開支要節(jié)儉等問題。
其次也是最重要的部分——培養(yǎng)意識，服務(wù)意識的加強、競爭意識的樹立、市場創(chuàng)造意識的培養(yǎng)。我們是以服務(wù)為主的公司，可以借助服務(wù)去贏得市場，贏得用戶的信任。同事之間，企業(yè)之間時時刻刻競爭都存在，自己業(yè)務(wù)水平不提高會被公司淘汰，企業(yè)不發(fā)展將會被社會淘汰。近幾年，耗材市場競爭比較激烈，今年形勢將更加嚴峻。業(yè)務(wù)水平和員工素質(zhì)的提高至關(guān)重要，關(guān)系到整個企業(yè)的發(fā)展與命運。業(yè)務(wù)水平的高低影響到辦事的工作效率;員工素質(zhì)的高低直接影響到企業(yè)的社會地位和社會形象。只有具有一支高素質(zhì)、技術(shù)水平過硬的隊伍的企業(yè)才會有進步、有發(fā)展。加大宣傳力度也是市場開發(fā)一種重要手段和措施。
銷售部利潤主要來源有：計算機銷售;電腦耗材;打印機耗材;打字復(fù)印;計算機網(wǎng)校等和計算機產(chǎn)業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)。今年主要目標：家庭用戶市場的開發(fā)、辦公耗材市場的搶占。針對家庭用戶加大宣傳力度，辦公耗材市場用價格去競爭、薄利多銷。建立完善的銷售檔案，定期進行售后跟蹤，搶占辦公耗材市場，爭取獲得更大的利潤。這里也需要我們做大量的工作，送貨一定及時、售后服務(wù)一定要好，讓客戶信任我們、讓客戶真真切切的享受到上帝般的待遇。能夠完成的利潤指標，萬元，純利潤萬元。其中：打字復(fù)印萬元，網(wǎng)校萬元，計算機萬元，電腦耗材及配件萬元，其他：萬元，人員工資萬元。
客服部利潤主要來源：電腦維修站;打印機維修;計算機維修;電腦會員制。20xx年我們被授權(quán)為七喜電腦授權(quán)維修站;實創(chuàng)潤邦打印機連鎖維修站，所以說今年主要目標是客戶服務(wù)部的統(tǒng)一化、規(guī)范化、標準化，實現(xiàn)自給自足，為來年服務(wù)市場打下堅實的基礎(chǔ)。能夠完成的利潤指標，利潤萬元。
工程部利潤主要來源：計算機網(wǎng)絡(luò)工程;無線網(wǎng)絡(luò)工程。由于本地網(wǎng)絡(luò)實施基本建成，無線網(wǎng)絡(luò)一旦推廣開來可以帶來更多的利潤點，便于計算機網(wǎng)絡(luò)工程的順利開展，還能為其他部門創(chuàng)造出一個切入點，便于開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)工作。今年主要目標也是利潤的增長點——無線網(wǎng)，和一部分的上網(wǎng)費預(yù)計利潤在萬元;單機多用戶系統(tǒng)、集團電話、售飯系統(tǒng)這部分的利潤萬元;多功能電子教室、多媒體會議室萬元;其余網(wǎng)絡(luò)工程部分萬元;新業(yè)務(wù)部分萬元;電腦部分萬元，人員工資—萬元，能夠完成的利潤指標，利潤萬元。在追求利潤完成的同時必須保證工程質(zhì)量，建立完善的工程驗收制度，由客戶服務(wù)部監(jiān)督、驗收，這樣可以激勵工程部提高工程質(zhì)量，從而更好的樹立公司形象。
不斷為員工提供或創(chuàng)造學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會，內(nèi)部互相學(xué)習(xí)，互相提高，努力把公司建成平谷地區(qū)計算機的機構(gòu)。職工培訓(xùn)工作是人力資源開發(fā)、干部隊伍建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容，通過培訓(xùn)，可以統(tǒng)一目標、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步調(diào)，提高企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。樹立學(xué)習(xí)風氣，不懂得要問，不會的要學(xué)。
今后怎么辦，我想，絕不能辜負信息中心的各位領(lǐng)導(dǎo)和波暢達名職工對自己的殷切期望和支持，一定要努力做到以下兩點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭當一名合格的副經(jīng)理其工作職責就是開拓市場和公司的業(yè)務(wù)，在工作之中一定要嚴格要求自己、樹立自己正確的人生觀和價值觀、顧全大局，把公司的利益看得高于一切。絕不干有損于波暢達形象的事情。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平，為把建成在平谷地區(qū)規(guī)模、品種、有性的it企業(yè)而努力。以上是我的述職報告，我會努力配合各個部門制定的利潤指標，請各位領(lǐng)導(dǎo)和在座的每位員工進行監(jiān)督。謝謝大家!
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇七
在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧2010年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在2010年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們板嶺衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加院機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名救護車駕駛員，工作比較有特殊性，工作需要經(jīng)常出車在外，有時候不能參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照領(lǐng)導(dǎo)的工作方針及指導(dǎo)思想，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2010年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為衛(wèi)生事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為板嶺衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護車司機。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇八
2020年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓(xùn)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇九
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。一年來，我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的.基礎(chǔ)上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握統(tǒng)戰(zhàn)方面的知識，取得了較大的進步。作為統(tǒng)戰(zhàn)部的一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，在開車途中精力保持高度集中，并嚴格遵守交通規(guī)則，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機。在平時的工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，一致。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面，認真學(xué)本資料不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度，并堅持認真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查擺不足，認真學(xué)習(xí)上級的統(tǒng)戰(zhàn)政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風。在一年的工作中，我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發(fā)文件等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。
5、認清自我，找出差距在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
根據(jù)**銀行工作安排，今天對20xx年工作進行述職述廉，一年來，在村鎮(zhèn)行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下，本人嚴格遵守行里各項規(guī)章制度和和工作紀律，勤奮工作、廉潔自律、發(fā)揚吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作精神，認真履行職責，積極認真做好領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作。順利地完成了本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項工作任務(wù)。下面就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們作如下匯報，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予批評指正。
一、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身能力。
20xx年，本人除了學(xué)習(xí)本職工作必備的知識外，還就銀行職工專業(yè)知識進行了學(xué)習(xí)，并且順利通過了銀行從業(yè)資格認證的個人理財和個人貸款兩門科目考試。通過學(xué)習(xí)不斷提高自身的素質(zhì)和工作水平，為以后的工作打下了良好基礎(chǔ)。
二、任勞任怨、勤奮工作。
在銀行的司機崗位上工作，時刻要保持精神高度集中和警惕的工作態(tài)度，因為銀行司機不光要保證在行車途中領(lǐng)導(dǎo)和同事的交通安全，還要確保車中一些頭寸的安全。
今年，本行用車出勤比較頻繁，總共行車里程50000多公里，無一例大小交通事故發(fā)生，給乘車人提供了安全保證，其中，離不開對車子的認真維護和保養(yǎng)。
另外，我在空余的時間里，幫行里做一些后勤工作，例如，購買一些辦公用品、客戶小禮品等等。在購買價格上做到多家對比，勁量給行里節(jié)省開支。
三、工作中的收獲和需要改進的地方。
這一年，有所付出，有所收獲，我為在***銀行工作而自豪。特別要感謝行領(lǐng)導(dǎo)為我們改善了工作、生活環(huán)境，同時也給了我們提高了的工資待遇。我們理所當然地要付出最完美服務(wù)，為我行的發(fā)展作出貢獻并且在今后的工作中始終懷一顆感恩之心，報答社會、報答我行。金無足金，人無完人，在日常的工作中也存在著一定不足，期望在今后的工作生活中得到改善和彌補。
一、在學(xué)習(xí)工作當中，對新的知識、新業(yè)務(wù)等學(xué)習(xí)的不夠全面和透徹，需要提高學(xué)習(xí)意識和方法。
二、跟領(lǐng)導(dǎo)同住一間宿舍，照顧領(lǐng)導(dǎo)的生活是我的工作，在這點上做的不夠好，考慮不周，不待改進。
經(jīng)過自我剖析，回顧檢查自身存在的問題，我認為我要進一步加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。努力工作，為我行發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我將把這次述職作為對我個人自省、監(jiān)督和幫助的一次機會，以利于在今后工作中克服不足，以更加積極的熱情投入到新的一年工作之中。我一定會做得更好！
謝謝大家！
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企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十一
本人20xx年所做主要工作如下：
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司用車費用，3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
4、服從部門管理，積極主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的.需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
述職人：
20xx年8月25日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
我是生產(chǎn)四班操作工，主要工作是班長的指揮下，負責dcs的監(jiān)控和操作，維護系統(tǒng)平穩(wěn)正常運行，完成生產(chǎn)任務(wù)。從今年6月1日入職，至今剛好半年時間，半年來在公司的各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，從公司工廠建設(shè)、成立到實際進入工作崗位，我經(jīng)歷了有者非常意義的半年，現(xiàn)將工作情況向領(lǐng)導(dǎo)、同事們匯報如下：
一、工作情況。
1、做好開車前準備工作，保證系統(tǒng)工廠正常開車。
生產(chǎn)調(diào)試期間，在dcs上支持現(xiàn)場人員，完成管道置換、系統(tǒng)設(shè)備試運行情況監(jiān)控，保證各系統(tǒng)到達開車條件。
2、在日常工作期間，認真履行工作職責，保證生產(chǎn)正常運行。
在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，認真監(jiān)控包括原料氣過濾、脫酸、脫水、公用工程、發(fā)電單元的監(jiān)控和操作，維護各系統(tǒng)平穩(wěn)正常，具體來講做好壓力、溫度，氣質(zhì)氣量監(jiān)控和調(diào)節(jié)、主要設(shè)備運行指標的監(jiān)控工作，對偏離工藝指標的情況及時作出做出處理，異常情況及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各專業(yè)人員反映。
3、認真貫徹執(zhí)行公司相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。
在凈化氣符合工藝條件的情況下，根據(jù)制冷工藝的技術(shù)和要求，結(jié)合實際工況，調(diào)試好冷箱運行狀態(tài)，保證lng產(chǎn)品質(zhì)量。
二、落實各階段重點工作任務(wù)。
在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，認真學(xué)習(xí)冷劑物料配比知識，落實對液化系統(tǒng)的查漏工作，對冷劑消耗情況做好統(tǒng)計。
三、不斷學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和行為養(yǎng)成。
在業(yè)務(wù)技能上抱著“空杯”的心態(tài)積極學(xué)習(xí)，才能基本勝任崗位工作，在筠連工廠學(xué)習(xí)期間積極向崗位師傅請教，回到工廠后，積極向工廠建設(shè)人員請教，同時認真學(xué)習(xí)操作手冊、設(shè)備使用說明書，并根據(jù)工作經(jīng)驗，結(jié)合實際工作情況認真總結(jié)，從實際工作中不斷找規(guī)律、找方法。
嚴格遵守公司相關(guān)規(guī)定，積極參加安環(huán)部門安全知識培訓(xùn)，改掉個人不良習(xí)慣，拒絕在生產(chǎn)區(qū)域使用手機、抽煙、使用明火，同時，維護好崗位衛(wèi)生，營造一個干凈、舒適的工作環(huán)境。
四、存在的不足和問題。
1、現(xiàn)場經(jīng)驗不足。
由于崗位關(guān)系，長時間在電腦面前工作，對現(xiàn)在實際情況的熟悉程度有所欠缺，在今后的工作中積極與同事交流，多深入現(xiàn)場學(xué)習(xí)。
2、業(yè)務(wù)技能仍需提高，對面臨的新問題難以立即做出反應(yīng)，對工藝知識了解不夠深入，大都停留在知道操作方法，不明白原理的層次。在多向相關(guān)專業(yè)人員請教，下班時間多看相關(guān)書籍。
五、來年計劃。
1、更加切實履行好工作職責，保證按質(zhì)按量的完成工作任務(wù)。
2、注重自身業(yè)務(wù)水平的提高，為公司的良性運行和不斷發(fā)展做出貢獻！
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十三
本人20__年所做主要工作如下：
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
4、服從部門管理，積極主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20__年工作設(shè)想及未來努力方向。
20__年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步?？傊?，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
述職人簽名：
20__年8月25日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十四
一是熟練掌握了本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的理論知識，熟練掌握了心肺復(fù)蘇、各種插管和各種急危重癥的搶救，熟練掌握了各種急救儀器如呼吸機、太空監(jiān)護儀、除顫器、心臟起搏器等的性能、使用方法、禁忌和適應(yīng)癥，掌握識別了常見心電圖的診斷及各種常規(guī)及急救藥品的藥理和配伍禁忌，掌握了中心靜脈壓測定、臨時及永久起搏器植入、射頻消融術(shù)、急性心肌梗死溶栓治療及冠脈造影介入等護理常規(guī)。
二是參與上百次的疑難危重病人的搶救，參加院、科組織護理查房和護理會診xx次，并將護理實踐心得總結(jié)為高學(xué)術(shù)價值的護理論文11篇，在國家及省級刊物上發(fā)表。并且我在高精端的新技術(shù)項目開展中不斷強化自身的科研意識，醫(yī)、護、患親密合作，在《臨時起搏器在緩慢性心律失?；颊呒本戎械膽?yīng)用》的研發(fā)課題中，參與并匯集了嚴謹?shù)呐R床數(shù)據(jù)，預(yù)見防范措施到位，我們榮獲了院科技進步二等獎。
三是在我院“以教促學(xué)”的教學(xué)理念指導(dǎo)下，我嚴格要求，以身示教，教學(xué)同步，認真指導(dǎo)新入科人員、高年資護士、護師的業(yè)務(wù)理論，并在工作中嚴密督導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和處理臨床疑難病例的技術(shù)難題，培養(yǎng)“慎獨”思想和獨立果斷應(yīng)變的應(yīng)急能力，讓護士“齊頭并進”共發(fā)展。因此我多次被評為省、市級優(yōu)秀帶教教師，帶領(lǐng)的科室也多次被評為優(yōu)秀帶教示范病房。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十五
尊敬的老師：
日子如同白駒過隙，回首間，自己又站在學(xué)期之末。從加入學(xué)生會到現(xiàn)在，已經(jīng)歷了三個學(xué)期的工作，在文化傳媒部工作的一年中，我參加過多項活動，在老師的領(lǐng)導(dǎo)下，從策劃宣傳，到具體活動，我和部門的成員們一起用辛勤的汗水，留下了成長的印記。新學(xué)期伊始，我擔任文化傳媒部部長，有了一年來的工作經(jīng)驗，在適應(yīng)新的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境下，我努力做好自己的本質(zhì)工作，協(xié)助各部門各項工作，努力完成了各項工作任務(wù)。以下是我的述職報告：
一、認真做好本職工作。
在這一學(xué)期的工作里，有成功的喜悅也有失敗的落魄，在各位同學(xué)的幫助下，憑借我在大一時期踏踏實實工作積累下的經(jīng)驗，我很快適應(yīng)了部長的工作，身處這個部門，我盡心盡力和全體成員共同努力做好各項工作，并思考了如何改進文化傳媒部現(xiàn)在所存在的不足之處。在協(xié)助其它部門的工作里，我們每一個成員都代并表我們各自的形象，我們向來嚴格要求自我。我把每次活動都當作一次挑戰(zhàn)，主動鍛煉自我的意識，時刻提醒自己做個有心人，努力培養(yǎng)部員，以高自我。
二、主動提高思想認識。
在思想上，我很明確學(xué)生會是立足大學(xué)生，服務(wù)大學(xué)生的學(xué)校組織，是聯(lián)系學(xué)生與學(xué)校的“橋梁”和“紐帶”。我自加入學(xué)生會以來，從未脫離這一主題，認真履行職責，這使我的責任感更強了，組織能力也有了很大的提升。通過活動，我收獲頗豐，積累了很多工作經(jīng)驗，學(xué)會了主動思考。文化傳媒部不是一個虛設(shè)的部門，每一次的活動都離不開展板的制作，噴繪和各種審批手續(xù)。
擔任部長以來，我更是對部員們嚴格要求，不僅技術(shù)和待人做事都要嚴格要求，用自己的技術(shù)和謙虛的態(tài)度，換來榮譽，如今，他們已經(jīng)初步掌握文化傳媒部的各個工作流程。文化傳媒部的工作性質(zhì)決定了我要以更高的工作標準來要求自己和各位部員，要考慮到更多的細微之處，要以自己的細心、耐心和熱心換得文化傳媒部的疏而不漏、有條不紊!
三、總結(jié)過去，展望未來。
一年來，我勤勤懇懇、踏踏實實的做了很多工作，這是應(yīng)該做的。取得了一些成績，但這不是我自己一個人的功勞，是大家的。但我親身經(jīng)歷了學(xué)生會的各項活動，熟悉了舉辦各種活動的大體脈絡(luò)流程，從中得到了鍛煉和提高。同時，作為學(xué)生會的一份子，我不僅代表我們這一個部門，而是整個學(xué)生會的縮影，但自己本身還有很多的不足和缺點，有待進一步完善，提高。對各方面知識掌握的還不夠，理論素養(yǎng)還不高。工作尚欠大膽，創(chuàng)新意識不強，總是在遵循前輩留下的經(jīng)驗。性格內(nèi)向，不善表達，有些時候表達方式欠考慮。在工作中被動做事，與人溝通的能力尚待提高。
我知道“金無足赤，人無完人”，我的工作雖然有做得不好的地方，但我將在今后學(xué)習(xí)、工作中認真加以改正和提高。同時，我希望老師和同學(xué)們對我今后的工作給予監(jiān)督，不足之處，我會虛心接受并改正。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
回首工作歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過的新鮮;總之，因為有這樣一個團隊，使我在大學(xué)里不斷的展示自我，提升自我，在全新的學(xué)期里，我們將以更加飽滿的姿態(tài)帶好部員，向更高的臺階邁進。
此致
敬禮!
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、思想政治方面：加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學(xué)習(xí)方面：強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié)：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
述職人：______。
20____年1月日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好!
加入xx已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的.話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家!
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作，最新駕駛員述職報告范文。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作。
回顧20的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里，述職報告《最新駕駛員述職報告范文》。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理。
在做好本職工作的`同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2010年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十九
本人20xx年所做主要工作如下：
(一)立足本職，做好司機工作。
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，慎重駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、保護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)覺問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購置配件時講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司用車費用，3、做好服務(wù)。時刻保持車輛潔凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時做好預(yù)備，接到任務(wù)馬上動身，決不讓人等車。
(二)、服從部門管理，積極主開工作。
時，盡可能多的留心同事。
們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力缺乏。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心中意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我盼望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些奉獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的.工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的開展奉獻微薄之力。
述職人簽名：
20xx年8月25日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇二十
時光在流逝，萬物在更新，我們在成長，各方面的都有成長，回顧堅強地走過的這段時間，我們可以取得現(xiàn)在的成績來之不易，所以我們要做好述職報告。下面是小編收集整理的司機個人工作述職報告（精選），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我是從年開始進入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”，年來，我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)年拿到了獎。
自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識，特別是新交通法規(guī)實施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學(xué)習(xí)，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志滿意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術(shù)，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了____________市化學(xué)危險物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險物品駕駛管理培訓(xùn)；200x年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有______________服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關(guān)優(yōu)秀工會積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
20__年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。
做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時出車。20__年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20__年，我共出車__趟，行車__公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20__年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了__萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重。
車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20__年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20__年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學(xué)習(xí)不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務(wù)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務(wù)無止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。
在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
機關(guān)駕駛員年度考核總結(jié)；20__年結(jié)合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結(jié)：
回顧20__年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結(jié)、服從管理、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
20__年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為__人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、保障安全、服務(wù)周到。
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規(guī)章制度。
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認真履行職責，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。
四、積極配合其他部門工作。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：
1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢。
2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實、做好。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇一
我是一個出生再農(nóng)村的孩子。1988年05月05日生，是甘肅省白銀市x縣人士。1x年畢業(yè)于湖南省x市工貿(mào)學(xué)院，在校所學(xué)電子應(yīng)用與維修?，F(xiàn)在從事的工作是東興公司汽車隊的一名正式員工，擔任的職務(wù)副班長。
我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的總結(jié)，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動。努力鉆研本專業(yè)的安全，與技術(shù)水平。深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是東興公司的一員。
3、為更好地搞好全車對的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車隊的安全生產(chǎn)工作。
20xx年對我來說具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了?，F(xiàn)在就1x年的工作情況總結(jié)如下：
一、以踏實的工作態(tài)度，適應(yīng)企管部工作特點企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，對公司內(nèi)許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。
二、盡心盡責，做好本職工作。
20xx年已經(jīng)快結(jié)束了，回想自己在公司半年來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源。
在跟單的過程中，由于對其他專業(yè)比較陌生，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。
2、缺乏計劃性。
在工作過程中，特別是項目開發(fā)的初期階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
3、專業(yè)面狹窄。
自己的專業(yè)面狹窄，對車輛的維修以及其它專業(yè)知識比較缺乏，認識不夠，特別是車輛的保養(yǎng)與維護，限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。
我會明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的20xx年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，20xx年取得更好的成績，全面提高自己。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇二
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結(jié)如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學(xué)生來說，社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏，所以在平時我要多學(xué)多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)心，同事們團結(jié)發(fā)奮、互幫互助的干勁，工作中認真務(wù)實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的根底。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結(jié)：
學(xué)習(xí)是一輩子的事情，我學(xué)的是電子商務(wù)專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時引導(dǎo)，加上自我深入的感性認識和學(xué)習(xí)，逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應(yīng)，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會8/很明顯。
大公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。我平時也保持著讀書的習(xí)慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功績。
經(jīng)過了這一階段的工作和學(xué)習(xí)，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的開展做出更大更多的奉獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇三
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
謝謝大家！
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇四
20xx年馬上過去，回憶一年來的工作，即有成績也有缺乏，一年來，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的潔凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等，怎樣能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛到達利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清晰是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)約維修開資，而且能夠在平常的工作中加強了對車輛的保護工作，增強了班員平常工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故。
的各種文獻，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自已的`政治素養(yǎng)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素養(yǎng)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的開展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項工作開展得更好。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇五
時間象奔騰澎湃的急湍，回顧堅強地走過的這段時間，一切都是自己的打拼，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的企業(yè)個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20__年已經(jīng)過去，回顧近一年來的工作，感觸良多，收獲不小。近一年來，在財務(wù)部和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門的全力支持下，財務(wù)全體成員的鼎力相助下，嚴格自律，規(guī)范管理，踏實工作，熱情服務(wù)，履職盡責，任勞任怨，較為圓滿完成各項任務(wù)，實現(xiàn)了既定目標，達到了預(yù)期效果，鍛煉了自己，提高了財務(wù)管理水平。當然，在取得一定成績的同時也存在些許不足，在此，對大家給予我的關(guān)愛和幫助表示衷心的感謝!下面就我近一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁作簡要匯報：
由于工作需要，本人將工作重點放在財務(wù)服務(wù)、規(guī)范上，我感到只有搞好服務(wù)才能做好工作，只有堅持規(guī)范才能減少風險與差錯。此后，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為先導(dǎo)，以規(guī)范制度為理念，立足做好常規(guī)工作，著眼推進重點工作。取得了一定進展，收到了一定成效，做了大量事務(wù)性的工作。
工作方面：踏實工作，履行職責，認真執(zhí)行《會計法》，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。按規(guī)定時間編制公司需要的各種類型的財務(wù)報表，及時申報各項稅金。在各類年中審計、年終預(yù)審及財政稅務(wù)檢查中，積極配合相關(guān)人員工作。按公司要求對公司收入、成本進行監(jiān)督、審核，提出相應(yīng)的對策等。
學(xué)習(xí)方面：虛心請教，不斷提高，完善各項財務(wù)基礎(chǔ)制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，提升思想境界，剖析自我，查找不足，擺正自身位置，尋求良好的工作方式，提高工作效率，探尋人性化管理，振作精神，嚴格要求，勝任本職工作。在工作中學(xué)習(xí)，在總結(jié)中提高，在培養(yǎng)全面素質(zhì)上下功夫，注重細節(jié)，養(yǎng)成良好習(xí)慣，做好工作。
積極上進，團結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮主觀能動性和工作積極性，不斷提高團隊整體素質(zhì)，營造和諧氛圍，樹立開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的形象。不斷加強財務(wù)人員之間的相互學(xué)習(xí)、相互交流、互幫互助、互相補臺，打造和諧高效工作團隊，達到在工作中相互認同、相互理解、相互支持、共同提高。
二、存在不足。
自身學(xué)習(xí)抓的不緊，組織理論學(xué)習(xí)不經(jīng)常，學(xué)得不深不透，忙于事務(wù)，創(chuàng)新不足;疲于應(yīng)付日常事務(wù)，前瞻性、系統(tǒng)性研究較為欠缺;財務(wù)分析、預(yù)測水平有待提高，財務(wù)信息的決策能力有待增強;工作中有時缺乏耐心有點急躁的現(xiàn)象，以后有待加以克服。
新年意味著新起點、新氣象，隨之要有新的精神面貌和新的干勁，我決心再接再勵，與時俱進，繼續(xù)搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力堅持規(guī)范，著力推進創(chuàng)新，積極探索解決新形勢下財務(wù)工作面臨的新情況新問題，理好財、服好務(wù)、辦好事。積極主動出謀劃策，精打細算，確保營運資金流轉(zhuǎn)順暢、確保投資效益、確保財務(wù)優(yōu)化管理。
把公司財務(wù)做精做細，搞好成本歸集。拓展財務(wù)管理與服務(wù)職能，實現(xiàn)財務(wù)管理“零”死角，挖掘財務(wù)活動的潛在價值，充分發(fā)揮支撐服務(wù)職能，合理有效配置有限資源，切實防范財務(wù)風險，最大限度降低成本，促進公司全面健康發(fā)展。在提高企業(yè)競爭力方面盡更大的義務(wù)與責任，不斷鞭策自己，加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)時代與企業(yè)的發(fā)展，和大家共同進步，與公司共同成長。
此致
敬禮!
述職人：____。
20__年__月__日。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20__年就要過去了，在這里員工__向各位領(lǐng)導(dǎo)問好，祝大家新年快樂！如下是我對20__年的述職報告：
一、對20__年的認識和問題與工作改進與措施及努力方向。
（1）對20__年的認識和問題。
珍惜我們同事之間彼此的緣份和友誼，然而從這些系列的震驚與傷痛和這次出差讓我感覺自己又成長了不少，從一個不善于溝通和交流變的活潑開朗了許多，從而使我在工作上與同事之間的溝通交流中深刻的認識到自已的不足，總是在工作上固執(zhí)己見，不聽從大家給與的有效意見和見解，與同事之間心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作嚴重問題。
（2）工作改進與措施及努力方向。
當我認識到自已工作上的錯誤與不足時，認識到這系列的錯誤給自已工作上帶來的嚴重后果，我以決心努力改進，在工作上與同事以一種謙虛認真的態(tài)度多多交流溝通學(xué)習(xí)，取長補短，多聽取大家的有效意見和見解，與同事之間建立友好關(guān)系，以便提高自已的工作效率，將自已的本職工作做的更好，對工作嚴肅認真，按時到崗，工作上聽從領(lǐng)導(dǎo)按排。休息時間做到勞逸結(jié)合，與同事搞好團結(jié)。
一年多來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應(yīng)具備的職責和應(yīng)盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置任準，把職責搞清，團結(jié)同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
我到貴公司上班有一年多了，這一年多是我人生旅途中的最難忘的一程，期間在同志們的關(guān)心支持下我很快容入這個集體當中，和大家一樣成為貴公司的普通員工，做好錄入工作，幾月份公司進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)并使用軟件畫圖。在今年成立公司后，使我們在工作中學(xué)到了更多的知識，并很快的運用到工作中。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的機會讓我向美工發(fā)展。
三、20__年工作內(nèi)容及工作完成情況。
（1）工作內(nèi)容。
__省略。
（2）工作完成情況。
四、工作感悟。
歲首年終，我靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。在工作這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學(xué)習(xí)鍛煉，認真履行職責，全方面提高完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。我相信每個人都懷揣著一個夢想，夢想引領(lǐng)我們奮發(fā)進取，踏平坎坷，品味成功。天高任鳥飛，海闊憑魚躍，我的夢想那就是與公司一起飛翔。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經(jīng)受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的'意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。
五、20__年的工作展望及自已的發(fā)展方向。
（1）20__年的工作展望。
新的一年給了我們新的機遇和挑戰(zhàn)，抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴、從細、從實”的標準要求自己，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高個人綜合素質(zhì)，為公司的輝煌而努力。不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。
（2）20__年的發(fā)展方向。
努力學(xué)好專業(yè)知識，利用空余時間學(xué)習(xí)與相關(guān)知識，盡可能的早日成為一名合格的員工。
述職人：__。
20__年__月__日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
選擇辭職，不是因為公司或者老板您對我不好，也不是老板您給我的待遇不好，這點您也應(yīng)該知道，自從來公司正式入職后,我從來都沒有提過關(guān)于待遇問題的。我選擇辭職，主要原因是：雖然在公司里基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)知識及管理知識已經(jīng)基本掌握，但俗話說“學(xué)無止境”，有很多方面還是需不斷學(xué)習(xí)。而在一個環(huán)境里，工作時間長了，人沒有了上進的欲望，而且有些倦怠的感覺。其實從20__年初的時候，這樣的感覺就很明顯。而我最不愿意地就是自己在這樣的狀態(tài)里生活與工作。
自從我離開學(xué)校踏入社會的那一刻起,我就有個夢想,要么擁有自己的事業(yè),要么努力做個職業(yè)經(jīng)理人,雖然目前我距離這兩個都很遙遠,但是我自己的夢想,我不能輕易放棄.要讓自己成為獨擋一面的能手,我必須放棄眼前的安逸,去新的環(huán)境磨礪自己,努力改變自己,突破自己,讓自己真正的能夠前進與成長。
而目前，我們公司的管理體系與氛圍，我覺得都與我自己的夢想不太一致，在這里，我可以取得還算不錯的收入，但這個不是我理想的全部。您也是個做事業(yè)的人。我想，您能理解我的這個想法。
我將把手上的工作交接給現(xiàn)有主管副總。
我希望在我提交這份辭程的時候，在未離開崗位之前，是我的工作，我一定會盡自己的職責，做好應(yīng)該做的事。另外，希望老板不要挽留我，其實，離開公司，我也是很舍不得,但是既已決定，挽留會讓我最終離開的時候更為難,再說,心已經(jīng)不能定下了,事情也不可能做的很好，我在這里繼續(xù)呆著，也不會有什么突破，而且這些工作交給主管副總，您也應(yīng)該能放心他們能把事情處理好，對公司也不會有什么損失。我選擇在淡季辭職，公司也能有更充裕的時間合理安排市場的各項工作。俗話說：鐵打的營盤流水的兵。一個現(xiàn)代化的企業(yè)并不會因為某個崗位人員的變動而影響公司正常經(jīng)營。其實，人生就像一輛不知道何處是終點的火車。一路上走走停停，中途有人上有人下。感謝上天讓我們一起走過的這段旅程。這段奮斗的日子將會成為我人生中最值得懷念的一段美好時光。
謝謝!最后，希望公司的業(yè)績一如既往，再創(chuàng)輝煌!祝您及各位同仁工作順利!
此致
敬禮!
姓名：
日期：
各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們：
首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助。
____年，根據(jù)項目領(lǐng)導(dǎo)班子分工，我主要負責__地鐵二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標段安全監(jiān)管工作。一年來，我緊密團結(jié)在項目部黨政周圍，動員和帶領(lǐng)干部職工，團結(jié)一心，積極進取，在所負責區(qū)域的各位部長和職工同志們的共同努力下，共完成大小工程多項。工期管理方面，加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴格兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點要求。安全管理方面，經(jīng)常深入一線、查處安全隱患，施工生產(chǎn)事故及交通、火災(zāi)事故均在公司下達的控制指標之內(nèi)。增收節(jié)支方面，加強內(nèi)外協(xié)調(diào)、主動出擊、努力爭取，效益最大化是企業(yè)的最終目標，為公司節(jié)省成本增加利潤百萬余元。對外協(xié)調(diào)方面，積極主動協(xié)調(diào)地方政府職能部門，為項目順利開展掃清外圍障礙。
____年，做為__地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān)，我負責項目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作，為進一步履行好職責，現(xiàn)就____年履行職責的情況作述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進行審議。
一、加強學(xué)習(xí)，提高思想認識。
一年來，我始終把項目部精神作為貫穿全年工作的行動指南，結(jié)合公司黨委開展的爭先創(chuàng)優(yōu)，積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間自己學(xué)的方式，主要對報告和十七屆五精神進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并撰寫了心得體會。
機會向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。
時代在變、環(huán)境在變，工程局的工作也時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名副經(jīng)理兼安全總監(jiān)，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面的員工，爭當業(yè)務(wù)骨干，時刻以服務(wù)無止境，服務(wù)要創(chuàng)新，服務(wù)要持久的服務(wù)理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實處。積極主動向黨組織靠攏，爭取早日加入黨組織，以黨員不怕困難、勇挑重擔，愛崗敬業(yè)、無私奉獻、爭做模范、勇當先鋒的精神，認真履行崗位職責，吃苦在前，享樂在后，主動承擔急、難、險、重施工任務(wù)，勇于攻克高、新、精、尖技術(shù)難題，自覺提高工程質(zhì)量、加快施工進度、確保安全生產(chǎn)。
二、____年主要工作完成情況。
1.明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
____年對我們__地鐵來說是極不平凡的一年，新中標疏散平臺項目，工期非常緊、任務(wù)相當重、困難非常多，項目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結(jié)算等階段。
強化生產(chǎn)組織的嚴密性。針對__地鐵今年工程施工任務(wù)量巨大，始終堅持生產(chǎn)周例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節(jié)點的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和安全辦公會，合理地安排安全施工順序，協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保__地鐵今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2.以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
____年，為了全面貫徹落實集團公司安全生產(chǎn)年活動，根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團安全生產(chǎn)年活動方案的要求，我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理工作要點，按照誰主管誰負責的原則，認真貫徹落實北京市建委和中鐵二局集團有關(guān)安全工作的指示精神，以強三基、反三違、除隱患為手段，以整治不安全隱患為突破口，以安全文明施工體系實施為載體，以正規(guī)化管理為基礎(chǔ)，以加大各級領(lǐng)導(dǎo)干部責任追究和風險責任意識為保證，不斷強化和夯實各項安全環(huán)?；A(chǔ)工作，同時，以冬防、春防、安全生產(chǎn)月、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動為契機，扎實有效地開展各項安全環(huán)保工作，為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止，項目未發(fā)生一起大小責任事故。
余份;開展防汛應(yīng)急演練1次，受教育面200余人次;累計向業(yè)主爭取安全資金1600余萬元;累計迎接各種檢查40余次;累計編制應(yīng)急預(yù)案25份，專項安全方案16份。
3.強化施工管理文明的有序性，文明施工樹形象。
在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從__地鐵進場開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，各部位的施工現(xiàn)場均達到了文明施工標準，積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標準工地，樹立了__地鐵的良好形象，受到了業(yè)主的普遍好評。靠前指揮，及時解決問題。在施工季節(jié)，為了及時掌握__地鐵生產(chǎn)的第一手材料，每天早上6點多起來我都要到鋼筋加工廠，施工豎井等轉(zhuǎn)上一圈，靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的力度。
項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公司年度安全質(zhì)量先進管理單位、北京市建委____年度安全質(zhì)量先進管理單位，本人榮獲北京市軌道公司年度綜合履約管理先進個人。
4.加強領(lǐng)導(dǎo)，精細管理。
結(jié)合項目部開展的增收節(jié)支工作，按照項目領(lǐng)導(dǎo)班子的部署，我會同項目財務(wù)部及相關(guān)部門負責人深入基層單位，和項目機關(guān)部門及基層單位負責人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，落實增收節(jié)支指標，確保增收節(jié)支工作落到實處。并從自身做起，落實增收節(jié)支工作;頂著壓力，規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設(shè)計多為形式少實用的情況，多次與基層負責人及技術(shù)人員探討并組織實施，經(jīng)過大家的努力，這一情況有了一定的改善。這一工作還有待于我們大家在以后的工作中進一步的細化，以保證我們的每一項工作計劃都能有的放矢，不打無準備之仗，無計劃之仗，做到言必行、行必果，保證施工工期，樹立我們的良好信譽形象。
5.加強安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。
抓好安全生產(chǎn)工作，夯實基礎(chǔ)是關(guān)鍵，宣傳教育是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大，生產(chǎn)任務(wù)重的實際情況，組織管理人員進行安全培訓(xùn)。培訓(xùn)首先組織觀看了集團公司系列安全宣傳資料片，宣傳片中血淋淋的施工事故現(xiàn)實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性，要牢記安全第一，預(yù)防為主的方針。接著進行__地鐵的《安全管理體系》宣貫，主要以加強員工自身的安全意識，提高安全警惕性為主要手段，要求安質(zhì)部門要在危險地段設(shè)立安全警示牌，并派專門的安全人員隨時進行檢查，查到有違章施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必要的時候可以責令停工。隨后，在場的管理人員都參加了安全培訓(xùn)考試，到會人員都認真的答寫并提交了試卷。
三、加強自身廉政建設(shè)，牢固樹立服務(wù)意識。
做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，
轉(zhuǎn)眼間，一年的時間又飛逝而過，充滿希望的____年就要到來了。走過____，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。
工作以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
在工作中，對照相關(guān)標準，嚴于律己，較好的完成各項工作任務(wù);能夠遵守紀律，團結(jié)同事，務(wù)真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在完成本職工作的同時，對其他部門要求協(xié)助的事情都能耐心、及時完成，給予幫助。對自身不懂的問題和知識能虛心聽取同事們的建議，與同事相互溝通、相互交流。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，扎實工作，積極進取，努力提高自身水平，履行好崗位職責，嚴格要求自己，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，有時對人處事的態(tài)度口氣不好，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，向其他同事學(xué)習(xí)，努力把工作做得更好。
近年來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人能夠積極響應(yīng)公司的各項規(guī)章制度，以公司的各項規(guī)章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項本職工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，以適應(yīng)新的形勢的需要。發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立科室的良好形象。
新的一年里我要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里已在暗暗的為自己鼓勁。在競爭中站穩(wěn)腳步，取長補短，爭取獲得更好的工作成績。
最后我希望在公司能有更好的發(fā)展，也希望我們公司能夠做大做強，獨樹一幟。在建筑行業(yè)成為常青樹!
轉(zhuǎn)眼間,我進公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學(xué)生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導(dǎo)致我進入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失,同時也給領(lǐng)導(dǎo)、同事帶來麻煩。領(lǐng)導(dǎo)及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習(xí)慣。
從那以后，我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:。
一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻。
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點。
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇六
我到公司主要負責市場開發(fā)和業(yè)務(wù)方面的工作，經(jīng)過近一年的工作我已經(jīng)完全的融入到了這個集體里。在xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，我們都盡量的解決了，在這一年里要從以下幾方面入手。
首先要降低成本，應(yīng)該采取的主要措施有：進一步拓寬進貨渠道，尋找多個供貨商，進行價格、質(zhì)量比較，選擇質(zhì)量好價格低的供貨商供貨;勤儉節(jié)約，節(jié)省開支、避免浪費，工程方案設(shè)計要合理;內(nèi)部消耗降低，日常費用開支、水、電、日常辦公耗材尤其是紙張、車輛開支要節(jié)儉等問題。
其次也是最重要的部分——培養(yǎng)意識，服務(wù)意識的加強、競爭意識的樹立、市場創(chuàng)造意識的培養(yǎng)。我們是以服務(wù)為主的公司，可以借助服務(wù)去贏得市場，贏得用戶的信任。同事之間，企業(yè)之間時時刻刻競爭都存在，自己業(yè)務(wù)水平不提高會被公司淘汰，企業(yè)不發(fā)展將會被社會淘汰。近幾年，耗材市場競爭比較激烈，今年形勢將更加嚴峻。業(yè)務(wù)水平和員工素質(zhì)的提高至關(guān)重要，關(guān)系到整個企業(yè)的發(fā)展與命運。業(yè)務(wù)水平的高低影響到辦事的工作效率;員工素質(zhì)的高低直接影響到企業(yè)的社會地位和社會形象。只有具有一支高素質(zhì)、技術(shù)水平過硬的隊伍的企業(yè)才會有進步、有發(fā)展。加大宣傳力度也是市場開發(fā)一種重要手段和措施。
銷售部利潤主要來源有：計算機銷售;電腦耗材;打印機耗材;打字復(fù)印;計算機網(wǎng)校等和計算機產(chǎn)業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)。今年主要目標：家庭用戶市場的開發(fā)、辦公耗材市場的搶占。針對家庭用戶加大宣傳力度，辦公耗材市場用價格去競爭、薄利多銷。建立完善的銷售檔案，定期進行售后跟蹤，搶占辦公耗材市場，爭取獲得更大的利潤。這里也需要我們做大量的工作，送貨一定及時、售后服務(wù)一定要好，讓客戶信任我們、讓客戶真真切切的享受到上帝般的待遇。能夠完成的利潤指標，萬元，純利潤萬元。其中：打字復(fù)印萬元，網(wǎng)校萬元，計算機萬元，電腦耗材及配件萬元，其他：萬元，人員工資萬元。
客服部利潤主要來源：電腦維修站;打印機維修;計算機維修;電腦會員制。20xx年我們被授權(quán)為七喜電腦授權(quán)維修站;實創(chuàng)潤邦打印機連鎖維修站，所以說今年主要目標是客戶服務(wù)部的統(tǒng)一化、規(guī)范化、標準化，實現(xiàn)自給自足，為來年服務(wù)市場打下堅實的基礎(chǔ)。能夠完成的利潤指標，利潤萬元。
工程部利潤主要來源：計算機網(wǎng)絡(luò)工程;無線網(wǎng)絡(luò)工程。由于本地網(wǎng)絡(luò)實施基本建成，無線網(wǎng)絡(luò)一旦推廣開來可以帶來更多的利潤點，便于計算機網(wǎng)絡(luò)工程的順利開展，還能為其他部門創(chuàng)造出一個切入點，便于開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)工作。今年主要目標也是利潤的增長點——無線網(wǎng)，和一部分的上網(wǎng)費預(yù)計利潤在萬元;單機多用戶系統(tǒng)、集團電話、售飯系統(tǒng)這部分的利潤萬元;多功能電子教室、多媒體會議室萬元;其余網(wǎng)絡(luò)工程部分萬元;新業(yè)務(wù)部分萬元;電腦部分萬元，人員工資—萬元，能夠完成的利潤指標，利潤萬元。在追求利潤完成的同時必須保證工程質(zhì)量，建立完善的工程驗收制度，由客戶服務(wù)部監(jiān)督、驗收，這樣可以激勵工程部提高工程質(zhì)量，從而更好的樹立公司形象。
不斷為員工提供或創(chuàng)造學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會，內(nèi)部互相學(xué)習(xí)，互相提高，努力把公司建成平谷地區(qū)計算機的機構(gòu)。職工培訓(xùn)工作是人力資源開發(fā)、干部隊伍建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容，通過培訓(xùn)，可以統(tǒng)一目標、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步調(diào)，提高企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。樹立學(xué)習(xí)風氣，不懂得要問，不會的要學(xué)。
今后怎么辦，我想，絕不能辜負信息中心的各位領(lǐng)導(dǎo)和波暢達名職工對自己的殷切期望和支持，一定要努力做到以下兩點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭當一名合格的副經(jīng)理其工作職責就是開拓市場和公司的業(yè)務(wù)，在工作之中一定要嚴格要求自己、樹立自己正確的人生觀和價值觀、顧全大局，把公司的利益看得高于一切。絕不干有損于波暢達形象的事情。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平，為把建成在平谷地區(qū)規(guī)模、品種、有性的it企業(yè)而努力。以上是我的述職報告，我會努力配合各個部門制定的利潤指標，請各位領(lǐng)導(dǎo)和在座的每位員工進行監(jiān)督。謝謝大家!
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇七
在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧2010年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在2010年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們板嶺衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加院機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名救護車駕駛員，工作比較有特殊性，工作需要經(jīng)常出車在外，有時候不能參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照領(lǐng)導(dǎo)的工作方針及指導(dǎo)思想，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2010年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為衛(wèi)生事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為板嶺衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護車司機。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇八
2020年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓(xùn)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇九
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。一年來，我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的.基礎(chǔ)上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握統(tǒng)戰(zhàn)方面的知識，取得了較大的進步。作為統(tǒng)戰(zhàn)部的一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，在開車途中精力保持高度集中，并嚴格遵守交通規(guī)則，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機。在平時的工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，一致。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面，認真學(xué)本資料不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度，并堅持認真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查擺不足，認真學(xué)習(xí)上級的統(tǒng)戰(zhàn)政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風。在一年的工作中，我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發(fā)文件等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。
5、認清自我，找出差距在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
根據(jù)**銀行工作安排，今天對20xx年工作進行述職述廉，一年來，在村鎮(zhèn)行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下，本人嚴格遵守行里各項規(guī)章制度和和工作紀律，勤奮工作、廉潔自律、發(fā)揚吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作精神，認真履行職責，積極認真做好領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作。順利地完成了本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項工作任務(wù)。下面就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們作如下匯報，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予批評指正。
一、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身能力。
20xx年，本人除了學(xué)習(xí)本職工作必備的知識外，還就銀行職工專業(yè)知識進行了學(xué)習(xí)，并且順利通過了銀行從業(yè)資格認證的個人理財和個人貸款兩門科目考試。通過學(xué)習(xí)不斷提高自身的素質(zhì)和工作水平，為以后的工作打下了良好基礎(chǔ)。
二、任勞任怨、勤奮工作。
在銀行的司機崗位上工作，時刻要保持精神高度集中和警惕的工作態(tài)度，因為銀行司機不光要保證在行車途中領(lǐng)導(dǎo)和同事的交通安全，還要確保車中一些頭寸的安全。
今年，本行用車出勤比較頻繁，總共行車里程50000多公里，無一例大小交通事故發(fā)生，給乘車人提供了安全保證，其中，離不開對車子的認真維護和保養(yǎng)。
另外，我在空余的時間里，幫行里做一些后勤工作，例如，購買一些辦公用品、客戶小禮品等等。在購買價格上做到多家對比，勁量給行里節(jié)省開支。
三、工作中的收獲和需要改進的地方。
這一年，有所付出，有所收獲，我為在***銀行工作而自豪。特別要感謝行領(lǐng)導(dǎo)為我們改善了工作、生活環(huán)境，同時也給了我們提高了的工資待遇。我們理所當然地要付出最完美服務(wù)，為我行的發(fā)展作出貢獻并且在今后的工作中始終懷一顆感恩之心，報答社會、報答我行。金無足金，人無完人，在日常的工作中也存在著一定不足，期望在今后的工作生活中得到改善和彌補。
一、在學(xué)習(xí)工作當中，對新的知識、新業(yè)務(wù)等學(xué)習(xí)的不夠全面和透徹，需要提高學(xué)習(xí)意識和方法。
二、跟領(lǐng)導(dǎo)同住一間宿舍，照顧領(lǐng)導(dǎo)的生活是我的工作，在這點上做的不夠好，考慮不周，不待改進。
經(jīng)過自我剖析，回顧檢查自身存在的問題，我認為我要進一步加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。努力工作，為我行發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我將把這次述職作為對我個人自省、監(jiān)督和幫助的一次機會，以利于在今后工作中克服不足，以更加積極的熱情投入到新的一年工作之中。我一定會做得更好！
謝謝大家！
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企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十一
本人20xx年所做主要工作如下：
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司用車費用，3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
4、服從部門管理，積極主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的.需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
述職人：
20xx年8月25日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
我是生產(chǎn)四班操作工，主要工作是班長的指揮下，負責dcs的監(jiān)控和操作，維護系統(tǒng)平穩(wěn)正常運行，完成生產(chǎn)任務(wù)。從今年6月1日入職，至今剛好半年時間，半年來在公司的各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，從公司工廠建設(shè)、成立到實際進入工作崗位，我經(jīng)歷了有者非常意義的半年，現(xiàn)將工作情況向領(lǐng)導(dǎo)、同事們匯報如下：
一、工作情況。
1、做好開車前準備工作，保證系統(tǒng)工廠正常開車。
生產(chǎn)調(diào)試期間，在dcs上支持現(xiàn)場人員，完成管道置換、系統(tǒng)設(shè)備試運行情況監(jiān)控，保證各系統(tǒng)到達開車條件。
2、在日常工作期間，認真履行工作職責，保證生產(chǎn)正常運行。
在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，認真監(jiān)控包括原料氣過濾、脫酸、脫水、公用工程、發(fā)電單元的監(jiān)控和操作，維護各系統(tǒng)平穩(wěn)正常，具體來講做好壓力、溫度，氣質(zhì)氣量監(jiān)控和調(diào)節(jié)、主要設(shè)備運行指標的監(jiān)控工作，對偏離工藝指標的情況及時作出做出處理，異常情況及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各專業(yè)人員反映。
3、認真貫徹執(zhí)行公司相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。
在凈化氣符合工藝條件的情況下，根據(jù)制冷工藝的技術(shù)和要求，結(jié)合實際工況，調(diào)試好冷箱運行狀態(tài)，保證lng產(chǎn)品質(zhì)量。
二、落實各階段重點工作任務(wù)。
在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，認真學(xué)習(xí)冷劑物料配比知識，落實對液化系統(tǒng)的查漏工作，對冷劑消耗情況做好統(tǒng)計。
三、不斷學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和行為養(yǎng)成。
在業(yè)務(wù)技能上抱著“空杯”的心態(tài)積極學(xué)習(xí)，才能基本勝任崗位工作，在筠連工廠學(xué)習(xí)期間積極向崗位師傅請教，回到工廠后，積極向工廠建設(shè)人員請教，同時認真學(xué)習(xí)操作手冊、設(shè)備使用說明書，并根據(jù)工作經(jīng)驗，結(jié)合實際工作情況認真總結(jié)，從實際工作中不斷找規(guī)律、找方法。
嚴格遵守公司相關(guān)規(guī)定，積極參加安環(huán)部門安全知識培訓(xùn)，改掉個人不良習(xí)慣，拒絕在生產(chǎn)區(qū)域使用手機、抽煙、使用明火，同時，維護好崗位衛(wèi)生，營造一個干凈、舒適的工作環(huán)境。
四、存在的不足和問題。
1、現(xiàn)場經(jīng)驗不足。
由于崗位關(guān)系，長時間在電腦面前工作，對現(xiàn)在實際情況的熟悉程度有所欠缺，在今后的工作中積極與同事交流，多深入現(xiàn)場學(xué)習(xí)。
2、業(yè)務(wù)技能仍需提高，對面臨的新問題難以立即做出反應(yīng)，對工藝知識了解不夠深入，大都停留在知道操作方法，不明白原理的層次。在多向相關(guān)專業(yè)人員請教，下班時間多看相關(guān)書籍。
五、來年計劃。
1、更加切實履行好工作職責，保證按質(zhì)按量的完成工作任務(wù)。
2、注重自身業(yè)務(wù)水平的提高，為公司的良性運行和不斷發(fā)展做出貢獻！
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十三
本人20__年所做主要工作如下：
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
4、服從部門管理，積極主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20__年工作設(shè)想及未來努力方向。
20__年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步?？傊?，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
述職人簽名：
20__年8月25日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十四
一是熟練掌握了本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的理論知識，熟練掌握了心肺復(fù)蘇、各種插管和各種急危重癥的搶救，熟練掌握了各種急救儀器如呼吸機、太空監(jiān)護儀、除顫器、心臟起搏器等的性能、使用方法、禁忌和適應(yīng)癥，掌握識別了常見心電圖的診斷及各種常規(guī)及急救藥品的藥理和配伍禁忌，掌握了中心靜脈壓測定、臨時及永久起搏器植入、射頻消融術(shù)、急性心肌梗死溶栓治療及冠脈造影介入等護理常規(guī)。
二是參與上百次的疑難危重病人的搶救，參加院、科組織護理查房和護理會診xx次，并將護理實踐心得總結(jié)為高學(xué)術(shù)價值的護理論文11篇，在國家及省級刊物上發(fā)表。并且我在高精端的新技術(shù)項目開展中不斷強化自身的科研意識，醫(yī)、護、患親密合作，在《臨時起搏器在緩慢性心律失?；颊呒本戎械膽?yīng)用》的研發(fā)課題中，參與并匯集了嚴謹?shù)呐R床數(shù)據(jù)，預(yù)見防范措施到位，我們榮獲了院科技進步二等獎。
三是在我院“以教促學(xué)”的教學(xué)理念指導(dǎo)下，我嚴格要求，以身示教，教學(xué)同步，認真指導(dǎo)新入科人員、高年資護士、護師的業(yè)務(wù)理論，并在工作中嚴密督導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和處理臨床疑難病例的技術(shù)難題，培養(yǎng)“慎獨”思想和獨立果斷應(yīng)變的應(yīng)急能力，讓護士“齊頭并進”共發(fā)展。因此我多次被評為省、市級優(yōu)秀帶教教師，帶領(lǐng)的科室也多次被評為優(yōu)秀帶教示范病房。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十五
尊敬的老師：
日子如同白駒過隙，回首間，自己又站在學(xué)期之末。從加入學(xué)生會到現(xiàn)在，已經(jīng)歷了三個學(xué)期的工作，在文化傳媒部工作的一年中，我參加過多項活動，在老師的領(lǐng)導(dǎo)下，從策劃宣傳，到具體活動，我和部門的成員們一起用辛勤的汗水，留下了成長的印記。新學(xué)期伊始，我擔任文化傳媒部部長，有了一年來的工作經(jīng)驗，在適應(yīng)新的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境下，我努力做好自己的本質(zhì)工作，協(xié)助各部門各項工作，努力完成了各項工作任務(wù)。以下是我的述職報告：
一、認真做好本職工作。
在這一學(xué)期的工作里，有成功的喜悅也有失敗的落魄，在各位同學(xué)的幫助下，憑借我在大一時期踏踏實實工作積累下的經(jīng)驗，我很快適應(yīng)了部長的工作，身處這個部門，我盡心盡力和全體成員共同努力做好各項工作，并思考了如何改進文化傳媒部現(xiàn)在所存在的不足之處。在協(xié)助其它部門的工作里，我們每一個成員都代并表我們各自的形象，我們向來嚴格要求自我。我把每次活動都當作一次挑戰(zhàn)，主動鍛煉自我的意識，時刻提醒自己做個有心人，努力培養(yǎng)部員，以高自我。
二、主動提高思想認識。
在思想上，我很明確學(xué)生會是立足大學(xué)生，服務(wù)大學(xué)生的學(xué)校組織，是聯(lián)系學(xué)生與學(xué)校的“橋梁”和“紐帶”。我自加入學(xué)生會以來，從未脫離這一主題，認真履行職責，這使我的責任感更強了，組織能力也有了很大的提升。通過活動，我收獲頗豐，積累了很多工作經(jīng)驗，學(xué)會了主動思考。文化傳媒部不是一個虛設(shè)的部門，每一次的活動都離不開展板的制作，噴繪和各種審批手續(xù)。
擔任部長以來，我更是對部員們嚴格要求，不僅技術(shù)和待人做事都要嚴格要求，用自己的技術(shù)和謙虛的態(tài)度，換來榮譽，如今，他們已經(jīng)初步掌握文化傳媒部的各個工作流程。文化傳媒部的工作性質(zhì)決定了我要以更高的工作標準來要求自己和各位部員，要考慮到更多的細微之處，要以自己的細心、耐心和熱心換得文化傳媒部的疏而不漏、有條不紊!
三、總結(jié)過去，展望未來。
一年來，我勤勤懇懇、踏踏實實的做了很多工作，這是應(yīng)該做的。取得了一些成績，但這不是我自己一個人的功勞，是大家的。但我親身經(jīng)歷了學(xué)生會的各項活動，熟悉了舉辦各種活動的大體脈絡(luò)流程，從中得到了鍛煉和提高。同時，作為學(xué)生會的一份子，我不僅代表我們這一個部門，而是整個學(xué)生會的縮影，但自己本身還有很多的不足和缺點，有待進一步完善，提高。對各方面知識掌握的還不夠，理論素養(yǎng)還不高。工作尚欠大膽，創(chuàng)新意識不強，總是在遵循前輩留下的經(jīng)驗。性格內(nèi)向，不善表達，有些時候表達方式欠考慮。在工作中被動做事，與人溝通的能力尚待提高。
我知道“金無足赤，人無完人”，我的工作雖然有做得不好的地方，但我將在今后學(xué)習(xí)、工作中認真加以改正和提高。同時，我希望老師和同學(xué)們對我今后的工作給予監(jiān)督，不足之處，我會虛心接受并改正。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
回首工作歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過的新鮮;總之，因為有這樣一個團隊，使我在大學(xué)里不斷的展示自我，提升自我，在全新的學(xué)期里，我們將以更加飽滿的姿態(tài)帶好部員，向更高的臺階邁進。
此致
敬禮!
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、思想政治方面：加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學(xué)習(xí)方面：強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié)：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
述職人：______。
20____年1月日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家下午好!
加入xx已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的.話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家!
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作，最新駕駛員述職報告范文。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作。
回顧20的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里，述職報告《最新駕駛員述職報告范文》。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理。
在做好本職工作的`同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2010年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇十九
本人20xx年所做主要工作如下：
(一)立足本職，做好司機工作。
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，慎重駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、保護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)覺問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購置配件時講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司用車費用，3、做好服務(wù)。時刻保持車輛潔凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時做好預(yù)備，接到任務(wù)馬上動身，決不讓人等車。
(二)、服從部門管理，積極主開工作。
時，盡可能多的留心同事。
們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力缺乏。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心中意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我盼望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些奉獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的.工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的開展奉獻微薄之力。
述職人簽名：
20xx年8月25日。
企業(yè)司機個人工作的述職報告篇二十
時光在流逝，萬物在更新，我們在成長，各方面的都有成長，回顧堅強地走過的這段時間，我們可以取得現(xiàn)在的成績來之不易，所以我們要做好述職報告。下面是小編收集整理的司機個人工作述職報告（精選），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我是從年開始進入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”，年來，我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)年拿到了獎。
自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識，特別是新交通法規(guī)實施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學(xué)習(xí)，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志滿意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術(shù)，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了____________市化學(xué)危險物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險物品駕駛管理培訓(xùn)；200x年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有______________服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關(guān)優(yōu)秀工會積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
20__年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。
做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時出車。20__年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20__年，我共出車__趟，行車__公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20__年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了__萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重。
車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20__年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20__年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學(xué)習(xí)不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務(wù)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務(wù)無止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。
在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
機關(guān)駕駛員年度考核總結(jié)；20__年結(jié)合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結(jié)：
回顧20__年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結(jié)、服從管理、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
20__年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為__人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、保障安全、服務(wù)周到。
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規(guī)章制度。
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認真履行職責，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。
四、積極配合其他部門工作。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：
1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢。
2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實、做好。