在學習過程中，總結(jié)是鞏固知識、加深理解的重要手段，通過總結(jié)可以更好地掌握學習內(nèi)容。總結(jié)應該具備反思的能力，幫助我們認清自己的優(yōu)勢和不足，進一步完善自我。如果你正在寫作或是需要一些靈感，以下是一些精選文章，或許對你有所幫助。
機修鉗工簡歷篇一
機修類的崗位是技術(shù)類的一種，想要應聘機修類的崗位不但要有國家認證的證書更要工作經(jīng)驗與個人特長，以下是應屆畢業(yè)生提供的機修個人簡歷范文作為參考。
姓名：性別：男
婚姻狀況：已婚民族：漢族
戶籍：湖南-郴州年齡：38
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：172cm
希望地區(qū)：廣東
希望崗位：電子/電器/元件類-電氣工程師/技術(shù)員
尋求職位：電工、機修、機修電工
培訓經(jīng)歷
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件
擔任職位：機修電工崗位類別：軟件設(shè)計師
工作描述：主要負責全廠水電設(shè)備安裝維護，安排日常保養(yǎng)維修工作，做好設(shè)備突發(fā)故障應對處理，主要設(shè)備有海德堡，羅藍印刷機，波拉，國望切紙機，撕搭爾折書機，騎精龍，膠裝龍等，做機械檢查，控制線路維修。另對機械易磨損部件，曲承，齒輪，皮帶，及時更換。建立維修檔案記錄，以及電氣耗材，加工零件儲備工作。保證設(shè)備正常，合理，高效運作。
離職原因：返鄉(xiāng)
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具
擔任職位：設(shè)備技術(shù)員崗位類別：客戶服務總監(jiān)
工作描述：主要負責處理日常工作和機器突發(fā)故障維修，同時做好設(shè)備的檢點保養(yǎng)，對高低壓配電房儀氣開關(guān)做檢查記錄，同時對塑膠碑機，油溫機，控溫器，及五金沖床等周邊設(shè)備故障維護修理，另對空壓機，中央空調(diào)，閉路，電腦網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備檢查維護，建立設(shè)備維修檔案和技術(shù)指導書。做到節(jié)能安全用電，保證全廠機械設(shè)備正常運行。
離職原因：辭職
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工
擔任職位：電工崗位類別：售前/售后技術(shù)支持經(jīng)理
離職原因：辭工
項目經(jīng)驗
擔任職位：負責設(shè)備配電。
項目描述：主要負責整棟新廠房設(shè)備，照明，通風配電;以及寫字樓網(wǎng)線，電話線布設(shè)。
責任描述：負責繪圖設(shè)計，親自裝配。
技能專長
專業(yè)職稱：機電
計算機水平：中級
計算機詳細技能：熟習電腦操作，軟件安裝。
技能專長：安裝機器設(shè)備，維修各種加工設(shè)備控制線路，和機戒故障。
語言能力
普通話：流利粵語：一般
英語水平：
發(fā)展方向：1.熟悉廠房的水電安裝，看電路圖,以及各種機械設(shè)備安裝調(diào)試
2.能夠?qū)得魉?，勞斯萊斯以及國產(chǎn)發(fā)電機獨立運行，并做定期保養(yǎng)維護：
3.對銑床車床五金沖床,塑膠碑機,印刷設(shè)備，機電控制線路及各種加工設(shè)備有獨立維修能力:
4.能夠設(shè)計簡單自動控制電路,熟悉氣壓，液壓.機器加工原理.
5.對空壓機,中央空調(diào),變頻器,plc數(shù)控原理有一定的認識和了解;
6.對電子電路,接近開關(guān),電子眼，繼電器，感應器,控溫器,以及氣壓和液壓,電磁閥控制設(shè)備，有檢測維修經(jīng)驗：
7.能夠操作車床，銑床，電焊，氬焊，氧割，加工各種簡單夾具和制作工作臺架，
8.熟悉安裝閉路監(jiān)控，網(wǎng)絡(luò)布線，程控電話設(shè)置，
9.會電腦操作，電腦組裝，操作系統(tǒng)，工具軟件安裝網(wǎng)絡(luò)維護。
10.熟悉設(shè)備日常檢點,定期做保養(yǎng)維修，以及建立檔案記錄
11.熟悉機電設(shè)備日常工作安排,協(xié)助實施工廠5s,iso管理工作
其他要求：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經(jīng)驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!
自我評價：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經(jīng)驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!
姓名：文書幫
出生年月：1985年10月
畢業(yè)院校：常德職業(yè)技術(shù)學院
學歷：大專
聯(lián)系電話：
性別：男
政治面貌：無黨派人士
專業(yè)：機械電子工程/機電一體化
手機：
電子郵件：http:///
求職意向：裝配鉗工
2004.9-2006.9常德職業(yè)技術(shù)學院
能熟練掌握一般機械的.裝配要領(lǐng)，包括鉆孔，攻絲;各種螺釘，銷軸，液壓元件等等裝配零件的識別與應用。能熟練快捷的看懂裝配圖紙。另外自己對氣保焊，氣割也有一定的掌握。
熱愛國家，遵紀守法;愛崗敬業(yè)，樂于奉獻;服從指揮，執(zhí)行力強;做事快捷，疾慢如仇;學習力強，有上進心;能吃苦耐勞。我有信心能夠很好地勝任裝配鉗工這份工作，希望貴公司領(lǐng)導能給我一次為貴公司效勞的機會。
機修鉗工簡歷篇二
個人簡歷要求明確的目的，要知道個人簡歷在求職中起到的作用非常大，也就是說個人簡歷的競爭也是相當激烈的。一份個人簡歷要想順利的通過則必然要有較為突出的目的性，在接下來的內(nèi)容中則更好的表現(xiàn)出來。在求職中個人簡歷要通過什么來取得更好的.效果?自然是個人的實力。在編寫個人簡歷的時候其素質(zhì)以及實力都是非常重要的優(yōu)勢方面。然而，在寫的是時候這些信息并不能作為夸張來寫。
在寫簡歷之前，你需要先做好備份，從這些備份中根據(jù)你的求職目標來選擇你所需要的部分。如此一來不僅能夠具有更高的針對性，還能讓個人簡歷看起來更加的真實。一份個人簡歷的寫作技巧上不得不提到其關(guān)鍵詞的使用，要知道個人簡歷的選拔上是在高效率下進行的。用人單位在篩選個人簡歷的時候，通常都是瀏覽的方法。在這種情況下，要想吸引住對方的眼球也就必須要通過關(guān)鍵詞了。而關(guān)鍵詞的使用上也是很有講究的，一般是名詞居多，作為關(guān)鍵詞也要與求職的目標有聯(lián)系性。
以下是小編和大家分享的機修簡歷空白表，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷表格欄目。
個人。
信息。
姓名。
性別。
照片。
民族。
政治面貌。
籍貫。
聯(lián)系電話。
電子郵箱。
聯(lián)系地址。
求職意向。
教育。
背景。
個人。
能力。
英語水平。
計算機水平。
其他。
實踐。
經(jīng)驗。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
更多。
機修鉗工簡歷篇三
姓名：
國籍：中國。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：安徽。
身材：170cm150kg。
婚姻狀況：未婚。
年齡：42歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：
工作年限：5年。
職稱：無職稱。
求職類型：全職。
可到職日期：隨時
月薪要求：20xx--3500。
希望工作地區(qū)：廣州深圳。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：北京事必達汽車有限責任公司。
起止年月：20xx-02～20xx-01。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔任職務：電焊。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：中鐵9局六處。
起止年月：20xx-01～20xx-12。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔任職務：電焊。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東省某初中。
學歷：高中。
受教育培訓經(jīng)歷：
起始年月終止年月學校(機構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：一般粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
電焊;二保焊,二氧化碳焊、氣切割等工作經(jīng)驗。
本人身體健康，工作不怕吃苦，持有電焊工證，服從指揮，善于與人合作。
月薪要求：20xx元左右/月。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：
機修鉗工簡歷篇四
戶口所在：內(nèi)蒙古通遼奈曼旗。
畢業(yè)院校：沈陽星光建材學校政治面貌：團。
最高學歷：中專所修專業(yè)：模具鉗工。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
求職類型：全職。
希望地點：沈陽。
希望工資：面議。
20xx年3月至20xx年3月沈陽星光建材學校模具鉗工專業(yè)員中專。
性格開朗，喜歡挑戰(zhàn)，組織溝通能力較強，重視過程，責任心強。心思縝密，思考問題較全面，對本專業(yè)的知識能較好地運用。相信天道酬勤！真正強大的力量是來源于內(nèi)心對信念的執(zhí)著！細節(jié)決定成敗。
請盡快與我聯(lián)系。
聯(lián)系電話：130****2264。
聯(lián)系地址：山西省太原市迎澤西大街。
機修鉗工簡歷篇五
在編寫個人簡歷之前，最為重要的準備環(huán)節(jié)就是關(guān)于企業(yè)信息的了解，因為個人簡歷就是針對目標企業(yè)來寫的。
個人信息。
性別：男。
年齡：31歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗：9年以上居住地：浙江臺州椒江區(qū)。
身高：cm戶口：湖北黃岡黃岡。
自我評價。
誠實穩(wěn)重，服從上級安排.
求職意向。
希望崗位：技工/普工類-電工。
尋求職位：機修電工;駕駛員。
希望工作地點：浙江臺州椒江區(qū)浙江臺州。
期望工資：5000/月(可面議)(要求提供住房)到崗時間：隨時到崗。
工作目標/發(fā)展方向。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(民營企業(yè))。
擔任崗位：技工/普工類/電工。
職位名稱：機修電工兼職駕駛員。
職位描述：維護工廠電路，機床設(shè)備維修及駕駛員。
所屬行業(yè)：電子、微電子技術(shù)(民營企業(yè))。
擔任崗位：電子/電氣(器)類/其它相關(guān)職位。
職位名稱：售后服務。
職位描述：從事售后維修工作。
所屬行業(yè)：電氣(民營企業(yè))。
擔任崗位：技工/普工類/電工。
職位名稱：電工安裝工。
職位描述：組裝配電箱/柜及非標機床控制箱。
教育經(jīng)歷。
培訓經(jīng)歷。
技能專長。
技術(shù)職稱：電工。
語言能力：英語：一般(初級);中文普通話：良好。
所在地方言：良好;。
計算機能力：初級。
計算機詳細技能：熟練機床設(shè)備電路維修和保養(yǎng)。
其它相關(guān)技能：
有3年駕齡。
拓展閱讀：編寫個人簡歷的策略。
所謂優(yōu)秀的個人簡歷也就是能偶做到在個人簡歷中展現(xiàn)自己的應聘優(yōu)勢，面試官們能夠通過對自身的優(yōu)勢來肯定價值，那么最終也就可以成功的通過篩選，并獲得求職的面試機會。優(yōu)秀的個人簡歷看似非常簡單，但是要能夠真正的寫好也需要運用一定的技巧，不如說編個人簡歷的策略：
(1)，隱藏對自己不利的信息。
策略之一要能夠很好的隱藏的自己的不利信息，眾所周知在個人簡歷上需要通過優(yōu)勢部分來提高通過率，對劣勢部分要能夠揚長避短。雖然說個人簡歷中不能有虛假的部分，但是可以適當?shù)陌b一下，每一人都有自己的優(yōu)勢，也有一定的劣勢，對待優(yōu)勢部分要重點的突出。而在對待不利的信息，則要能有所隱瞞，這是寫個人簡歷的策略之一。例如，在上一份工作上是被辭退的，這一信息對自己求職不利，在寫個人簡歷的'時候就可以有意識的避免。
(2)，減少主觀信息的表現(xiàn)。
很多人在編寫個人簡歷的時候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點，對自己的能力的肯定，對自己性格特點的肯定等等。主觀的信息在個人簡歷中很不具有說服力，在編寫個人簡歷時，要注意減少主觀信息，以事實說話，可以提高簡歷的可信度，也可以提高個人簡歷的整體質(zhì)量。
(3)，減少沒有價值的信息。
個人簡歷講究簡介明了，而要做到簡介明了就要求所寫的內(nèi)容要具有很高的價值，即便是簡單的興趣愛好也可以發(fā)揮其作用。在策略上提高個人簡歷的質(zhì)量可以有意識的減少沒有價值的信息，像是自我評價所具有的價值就非常低，可以直接忽略不寫。
機修鉗工簡歷篇六
鉗工個人簡歷在寫求職個人簡歷時一定要針對自己的求職意向而寫個人簡歷如不會寫個人簡歷請參照個人簡歷模板。下面一篇是
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機修鉗工簡歷篇七
作為一名機修鉗工，我深知機修是需要高超的技能和豐富的經(jīng)驗的。在我工作多年的過程中，我不僅掌握了各類機器的維修技巧和操作方法，同時也深深領(lǐng)悟到了許多關(guān)于機修鉗工的心得體會。
第二段：良好的職業(yè)態(tài)度。
在我看來，成為一名出色的機修鉗工，并不僅僅取決于技術(shù)的熟練程度，更需要一個良好的職業(yè)態(tài)度。首先，機修鉗工需要在工作中保持敬業(yè)與專業(yè)的精神，不斷地學習和提高自己的技能，以及保證衛(wèi)生條件的良好，不僅是為了本身的職業(yè)形象，在客戶的眼中也會留下一個良好的印象。
第三段：分析問題，解決問題。
機器維修的過程中，遇到各種各樣的問題是家常便飯。鉗工需要快速判斷出故障原因，然后給出最適合的解決方案。這就是需要良好的邏輯分析能力以及豐富的經(jīng)驗。
同時，我們更需要有“八成原則”，即要推敲出解決方案后再動手實際操作，不要一上來就動手。在我們的工作中，問題的根源有時會超出表面現(xiàn)象，那么根據(jù)我們的技術(shù)水平和經(jīng)驗，也應該判斷出問題更深層次的原因，這需要不斷的學習和實踐。
第四段：注重細節(jié)。
在我們機修鉗工的工作中，細節(jié)比我們想象中更加重要。機器的維修需要關(guān)注每個細小的元素，如果沒有認真審查每一個細節(jié)，那么就有可能導致整個修復工作失敗，這也是導致很多鉗工在工作中難以取得好成績的一個原因。
第五段：擁有良好的榮譽感。
在機修工作中，榮譽感是一項不可忽視的品質(zhì)。一個有榮譽感的鉗工，一定會注重自己的形象，做事認真負責，絕不半途而廢。這種精神和態(tài)度，不僅會讓公司和客戶對我們的工作贊賞，也會引起同事之間的尊重。
結(jié)論。
在機修鉗工職業(yè)中，只有時刻保持積極的態(tài)度和心態(tài)，注重細節(jié)和客戶滿意度，并不斷學習和探索，才能成為一名精湛的機修鉗工。同時，這些良好品質(zhì)和職業(yè)態(tài)度也對我們的個人發(fā)展和行業(yè)未來的發(fā)展，都有著重要的促進作用。
機修鉗工簡歷篇八
摘要:在多年的機床設(shè)備使用過程中，經(jīng)常遇到一些設(shè)備的液壓零部件被劃傷，卡死，過濾網(wǎng)被高壓油穿透，發(fā)生空穴等現(xiàn)象，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機床設(shè)備液壓系統(tǒng)各部件的損壞，不單純是疲勞損壞，其實在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護保養(yǎng)造成的非自然損壞，但這一點往往被人們所忽視結(jié)果造成嚴重的生產(chǎn)事故，本文探討了機床設(shè)備液壓系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:機床設(shè)備;液壓系統(tǒng);維護保養(yǎng)。
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各領(lǐng)域得到廣泛的應用。比如在機床中，進給、抓起、夾緊以及更換刀具，在20世紀60-70年代，液壓技術(shù)在機床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機床設(shè)備的重要組成部分，在設(shè)備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，機床就不能正常工作，勢必影響加工進度、零件質(zhì)量及工人自身安全。在機床設(shè)備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低，而工作介質(zhì)選用不當和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。
對于現(xiàn)代化機械加工企業(yè)來說，影響其能否正常生產(chǎn)的重要因素就是機床設(shè)備的運行情況是否良好，其中液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況可以作為其技術(shù)狀況的一個重要指標。那么對于液壓系統(tǒng)而言維護和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術(shù)要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時正確的保養(yǎng)維護是液壓系統(tǒng)正常運行的根本所在。那么對于機械加工當中液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)我們應注意以下幾個方面:。
一、液壓油的合理選擇。
整個液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞，冷卻作用，潤滑及密封作用都靠液壓油來完成，有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因為最初液壓油選擇不當造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應根據(jù)設(shè)備說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時，應盡可量的保持二者的類型相同粘度相近，同時還要考慮工作溫度范圍、凝固點、抗泡沫性、抗乳化性也要相同，如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對于不同品種和不同牌號的液壓油是絕對不能混用的，否則會因為液壓油之間化學成分的不同而使得液壓油全部變質(zhì)，同時讓使用性能也發(fā)生了變化。
二、防止各種雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。
由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有很多精密的原件，所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。
系統(tǒng)內(nèi)要保持清潔。若是有雜質(zhì)污染了液壓系統(tǒng)，那么對它的安全運行是十分有危害的。這些雜質(zhì)主要包括液壓油自身氧化變質(zhì)的析出物，混入液壓油當中的水分和空氣，液壓元件工作時生成的污染物，液壓系統(tǒng)管道當中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個方面加以控制:。
1、為了消除殘留物污染，我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對各個零部件要進行仔細的清洗。在液壓油加注的過程中，加油的工具必須清潔可靠，絕對不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器，加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝，防止纖維等雜質(zhì)掉入油中。
2、為了避免生成污染物的污染，對液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內(nèi)，一般為50℃-70℃，用擴大油箱容積、油冷機等方法對液壓油箱進行降溫處理，必要時可以加裝工業(yè)空調(diào)進行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時，必須要先徹底清洗后才能進行操作，如果需要使用擦拭材料和工具時，要選擇不帶纖維的材料進行擦拭，工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。
3、為了減少外來的污染，我們可以從設(shè)備運轉(zhuǎn)的環(huán)境上去著手，控制工作現(xiàn)場的粉塵，加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封，維修拆卸零部件時在無塵的環(huán)境中進行。除此之外還要定期對液壓系統(tǒng)進行清洗，清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間最佳，大流量的清洗以達到帶走系統(tǒng)中雜質(zhì)的目的。對于液壓系統(tǒng)的清洗要反復三次以上，清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。
4、為了清除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處設(shè)置濾油器，另外還可以根據(jù)需要增設(shè)外循環(huán)過濾系統(tǒng)，從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高。對各個過濾裝置要定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時更換。
三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。
產(chǎn)生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點:。
1、每班工作前將設(shè)備空運轉(zhuǎn)一定時間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。
3、液壓油泵的驅(qū)動裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。
4、油箱中吸油管與回油管盡量遠一點，并用隔板隔開。加強泵軸封、管接頭、閥門可移動部分等處的密封。
液壓油當中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質(zhì)，還會腐蝕液壓元件，加速設(shè)備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對液壓油儲油桶的維護，對液壓系統(tǒng)中設(shè)有水冷卻器的，要保證水冷卻器的良好密封性，防止水分滲漏到油中。對于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性，定期利用放油閥在開車前進行排水排污，但要注意油箱液位的高度。
四、作業(yè)當中的注意事項。
了然于胸。
五、定期保養(yǎng)維護的注意事項。
目前很多液壓系統(tǒng)都設(shè)有智能裝置，該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患，但由于其監(jiān)測范圍的局限性，所以我們應把這個智能裝置的檢測結(jié)果和液壓系統(tǒng)的定期維護保養(yǎng)結(jié)合起來。對于保養(yǎng)過程中要根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點選擇粘稠度合適的液壓油，除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對于所有油品，要及時進行取樣化驗，不合格的液壓油絕對不能入庫使用。對于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據(jù)使用壽命和更換周期進行維護和更換。對于每個階段的維護保養(yǎng)大致分為以下幾個階段：
(1)250小時維護保養(yǎng)時，檢查各個濾清器進行清洗，必要時進行更換。
(2)500小時定期維護保養(yǎng)時對各個濾芯要進行更換。
(3)1000小時定期維護保養(yǎng)時除了上述工作還要對液壓油進行更換。
(4)7000-10000小時的定期維護保養(yǎng)時液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗液壓泵和液壓馬達工作10000小時后必須進行大修，否則液壓泵還有馬達很可能會因為失修而造成重大的生產(chǎn)事故。
隨著經(jīng)濟和現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展，在機床設(shè)備當中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用，這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復雜，在生產(chǎn)實踐當中應該積極研究運用多種現(xiàn)代化技術(shù)對液壓系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)和診斷，隨著整個液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化，高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機械加工生產(chǎn)當中占據(jù)主導地位。
參考文獻:。
[1]袁承訓主編《液壓與氣壓傳動第二版》機械工業(yè)出版社1995。
[2]陳海魁主編《機械基礎(chǔ)第三版》中國勞動社會保障出。
版社2007。
[3]劉濤嚴瑩《液壓油污染在線監(jiān)測研究》硅谷2008。
機修鉗工簡歷篇九
在技術(shù)行業(yè)中，鉗工技術(shù)是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的技術(shù)。下面的是機修鉗工技師論文，希望能幫助到你！
摘要：鉗工是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的工種，到目前為止已有20xx多年的發(fā)展歷史。近年來，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展進步，許多鉗工工藝已經(jīng)實現(xiàn)了機械化操作，但是裝配鉗工的加工操作仍然占據(jù)著不可替代的作用，是機械制造中不可缺少的工種。該文簡單介紹了裝配鉗工的基本技術(shù)要點。
關(guān)鍵詞：裝配鉗工技術(shù)要點。
與機械加工相比，鉗工操作工作強度大、化工精度低、效率低下，盡管如此，機械加工中許多機械難以完成的加工工序都要靠鉗工來完成，對于一些特殊的零件制造來說，鉗工是必不可少的，尤其是裝配鉗工，對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生極大影響。所以我們要掌握裝配鉗工的技術(shù)要點，生產(chǎn)過程中嚴格遵循工藝規(guī)程進行操作，確保產(chǎn)品品質(zhì)。
1裝配鉗工的基本技能。
1.1劃線。
依照圖紙和實際的加工需求在毛坯或者半成品上通過劃線工具劃出相應的點、線、面等，作為加工基準界限。劃線操作必須保證所劃線條或者所劃點、面的清晰度，尺寸定位精確，以保證加工精度，通常劃線精度要求在0.25～0.5ram之間。通過劃線能夠更加直觀地確定工件的加工余量，加工尺寸界限一目了然，同時還可以及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的不合格工件。劃針、劃規(guī)、鋼直尺、劃線盤等是劃線操作常用的工具。劃線工具的使用過程中，為避免工具劃傷或損壞，保證劃線精度，盡量使劃線工具與毛坯間保持一定距離。此外，還要注重劃線工具的保養(yǎng)和維護工作，出現(xiàn)生銹、臟污現(xiàn)象及時處理。
1.2銼削。
銼削的使用范圍比較廣，不僅能夠?qū)ζ矫?、曲面進行銼削處理，還可以銼削溝槽等形狀不一的復雜內(nèi)外表面，銼削精度可達0.01mm。銼削時，操作手法十分重要，一般是由右手握住手柄，掌心由柄端部分撐住，大拇指按住柄的上端，其余四指握緊手柄。左手中指和無名指將銼刀前端部分捏住，用拇指按住銼刀的刀頭，食指和小指自然回攏。操作時，注意重心的控制，站立自然，使銼刀處于水平直線運動狀態(tài)，同時注意力度大小的控制，銼削頻率通常在40次min左右。
1.3鋸削。
顧名思義，鋸削就是采用鋸對工件進行鋸削的過程。操作時右手握住鋸弓的手柄，用拇指壓住食指，左手注意力度大小的把握，控制鋸弓的方向;左手的拇指壓在弓背上，其余手指扶住鋸弓的前端部位。在鋸條的推進過程中，左手保持上翹狀態(tài)，右手用力下壓，在回程時，右手抬起，左手隨著鋸弓做跟回操作。鋸削頻率與銼削頻率基本相同，每分鐘鋸削40次左右。值得注意的是，鋸削時控制好用力的大小，以免用力過大折斷鋸條，使人體受到傷害;目光與鋸條的垂直方向重合，確保直線加工鋸削;安裝鋸條時，避免用力過緊，折斷鋸條。
1.4鉆孔。
為了確保鉆孔的精度，在鉆孔前在目標位置劃好十字中心線，以確定出具體的孔位，同時打好中心樣沖眼，與十字中心線重合，若出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，要及時矯正處理，鉆孔時，沖眼的加工尺寸盡量要小。在加工直徑較小或者深度較大的孔時，盡量減小鉆頭的進給量，同時不斷進行退鉆排削，以免碎削堵孔損壞鉆頭。在鉆孔即將穿透時，減小鉆頭的進給力度，降低切削抗力，防止鉆頭折斷導致安全事故的發(fā)生。此外，要加強鉆頭的散熱措施，鉆孔時加入適量的切削液，盡量減小鉆頭所受的摩擦力，這樣不僅有助于鉆頭壽命的延長，還可以改善孔的表面質(zhì)量。鉆孔時，有以下注意事項：首先，鉆孔過程不可佩戴手套，容易引發(fā)安全事故;第二，鉆孔時不可進行檢測工作，必要時先停車，再檢測;第三，為了防止平口鉗對人身造成傷害，要將其手柄端置于鉆床工作臺的左側(cè);第四，鉆較大的孔時，先采用小鉆頭開鉆，然后通過大鉆將孔擴大。
1.5攻螺紋。
通過絲錐在工件孔內(nèi)部加工出內(nèi)螺紋的過程就叫做攻螺紋，例如：所要加工的為4×m10的螺紋。開始采用直徑為18mm的點鉆對其進行加工，加工出c1.5孔口倒角，之后開鉆底孔，最后一步是攻絲4×m10。操作時的注意事項有：第一，在完成底孔孔口的倒角工作后方可進行攻螺紋操作;第二，確保工件的裝夾處于水平放置狀態(tài);第三，在絲錐切入的過程中隨時檢查并矯正絲錐的垂直位置，確保加工精度;第四，在絲錐攻孔出現(xiàn)障礙時，及時退出絲錐，將孔內(nèi)的鐵削清理干凈，防止絲錐受損或者加工深度不符合要求。
2裝配常用量具。
游標量具和百分表是裝配中主要的兩種量具，作為裝配過程中不可缺少的量具，游標卡尺不僅能夠測量工件的長度、厚度等參數(shù)，還可測量孔的內(nèi)外徑、孔深、中心距等。使用游標卡尺時，先觀察標尺零刻線附近的整數(shù)，找出從零刻線開始與尺身某一刻線重合的刻線，精度值與這一刻線數(shù)值的乘積為1ram的小數(shù)部分，再將讀出的整數(shù)與小數(shù)加起來，所得的結(jié)果即為最終測量值。在使用游標卡尺進行測量時，首先將工件的毛刺去除，避免刮傷卡尺。
3裝配圖。
裝配圖是機械制造過程中的重要參考依據(jù)，是裝配鉗工不可缺少的參考工具。通過裝配圖可以充分反映出設(shè)計者的設(shè)計意圖和機械部件的工作原理。設(shè)計者將各個零件間的裝配關(guān)系和具體的結(jié)構(gòu)以及零件的結(jié)構(gòu)等實際情況通過裝配圖顯示出來，裝配圖為裝配、檢驗和安裝過程提供可靠的尺寸和技術(shù)指標。因此我們要在充分了解圖樣中零件尺寸、性能的前提下，再進行安裝。
裝配圖的步驟為：首先，觀察標題欄內(nèi)容，對零件功能、名稱、材料、數(shù)量等有一個初步的了解，遇到陌生或者復雜的裝配圖，查閱相關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)說明書等，掌握該零件的具體功用和結(jié)構(gòu)特點。第二，觀察研究視圖，通過主視圖、俯視圖、左視圖等掌握裝配圖的表達目的，理清各個視圖間的關(guān)系。第三，進一步研究視圖，頭腦中構(gòu)想出結(jié)構(gòu)和形狀。第四，明確裝配圖的尺寸要求，研究分析各個尺寸要求，在滿足設(shè)計工藝要求的前提下，確定尺寸基準和尺寸種類標注的具體形式，確保裝配過程的合理性。最后，根據(jù)技術(shù)要求，對全圖進行綜合全面的分析和掌握。
4滾動軸承軸向間隙調(diào)整。
首先，通過向心軸承在軸的兩側(cè)留出一定的空隙(通常在0.2～0.4mm左右)，并且此向心軸具有間隙不可調(diào)性。第二，圖樣中對于徑向間隙可調(diào)的滾動軸承的軸向間隙沒有做出明確的規(guī)定。第三，通過調(diào)整螺釘螺母來控制軸承的軸向間距，此外，還要對塞尺和百分表進行測量調(diào)整。第四，雙列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整。第五，四列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整。
5拆卸的注意要點。
根據(jù)實際結(jié)構(gòu)的不同，應采用不同的拆卸順序，明確拆卸要點;拆卸時注意工具零件的保護，合理選用工具;拆卸好的零件按不同型號有次序地放置，按原來結(jié)構(gòu)套在一起，并做好標識。
6結(jié)語。
總之，裝配鉗工是一項精度要求嚴格的手工工藝，操作時需要嚴格按照工藝要求進行，因此，我們在掌握理論知識的同時，還需要在實際生產(chǎn)實踐中不斷積累經(jīng)驗，提高技術(shù)的掌握程度，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
參考文獻。
[2]李振仁.淺談鉗工的基本技術(shù)與基本操作[j].黑龍江科技信息，20xx(9)：29.
機修鉗工簡歷篇十
聯(lián)系方式：
求職目標。
產(chǎn)品技術(shù)員、汽車維修、汽車技術(shù)員。
教育背景。
9～至今華南理工大學本科專業(yè)：車輛工程。
學生工作。
2010.9～2011.9機械與汽車工程學院10車輛一班(班長)。
主要負責班級日常工作，期間開展了班級出游，企業(yè)參觀，跨校聯(lián)誼等大型活動，在促進班級團結(jié)，增強班級凝聚力的同時，培養(yǎng)了個人的組織能力。
帶領(lǐng)班級參加“班級風采展示”大賽并負責節(jié)目策劃編排，最終獲得一等獎。
2010.9～.1機械與汽車工程學院生活女工部(干事、部長)。
參與策劃“男女生交流節(jié)”大型校級活動，組織管理搬水隊、宿舍衛(wèi)生檢查、愛心回收等日常學生工作，獲得老師同學們一致的好評。
代表部門在學生會大會上作部門展示，在招新期間進行招新宣講，活動投標中負責策劃展示，在多次的上臺演講中鍛煉了自己的表現(xiàn)力以及表達能力。
實踐經(jīng)歷。
2013.9～2013.9東風汽車有限公司生產(chǎn)實習。
實習期間參觀了東風汽車公司整車裝配線及其下發(fā)動機等零部件生產(chǎn)線，對整車及。
其零部件的生產(chǎn)流程有了全面的認識。
接觸到了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)管理及人才培養(yǎng)模式。
2011.11～至今華南理工大學s-power車隊。
在車隊中承擔過車身及撥片換擋設(shè)計制作任務，有較強的動手實踐操作能力，培養(yǎng)了良好的責任意識。
參加了車隊理論知識的培訓，基礎(chǔ)扎實并能熟練應用各種工程軟件。
2012.3～至今國創(chuàng)項目“關(guān)于干式油底殼的研究”
在導師的帶領(lǐng)下學會了如何對一新的領(lǐng)域開展研究，培養(yǎng)了團隊協(xié)作及學習能力。
獲獎情況。
第三屆中國大學生方程式賽車大賽設(shè)計報告第三名(主力成員)。
班級風采展示一等獎(主要負責人)。
英語六級、托業(yè)考試835分。
熟練掌握catia、solidworks等工程軟件，了解matlab及c++語言。
機修鉗工簡歷篇十一
實習內(nèi)容：本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段（在第十七周進行）、車工實習階段（在第十八周進行），鉗工、車工實習報告。
每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業(yè)關(guān)系不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。
實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實習要求最后作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了，實習報告《鉗工、車工實習報告》。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一直連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最后有一點遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺可惜的。
第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯，23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的，有控制車刀的，有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90度車刀兩類；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
機修鉗工簡歷篇十二
姓名：
目前所在：花都區(qū)。
年齡：31。
戶口所在：廣西。
國籍：中國。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
身高：160cm。
體重：55kg。
求職意向。
人才類型：普通求職。
應聘職位：工程/機械繪圖員，機械維修經(jīng)理/主管/工程師，鉗工/機修工/鈑金工。
工作年限：5。
職稱：無職稱。
求職類型：全職。
可到職日期：一個星期
月薪要求：3500～5499元。
希望工作地區(qū)：廣州，珠海，花都區(qū)。
**公司。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：機械/機電/設(shè)備/重工。
擔任職位：機械裝配鉗工。
工作描述：在汽車焊裝夾具工廠做了四年多的焊裝夾具安裝調(diào)試和維修等工作,對夾具的機械裝配維護及調(diào)試有比較豐富的經(jīng)驗.
離職原因：
**公司。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：機械/機電/設(shè)備/重工。
擔任職位：生產(chǎn)工。
工作描述：在模具工廠做了一年多的模具零件的生產(chǎn)，模具的維修和研配等工作。
離職原因：合同到期。
教育背景。
畢業(yè)院校：桂林航天工業(yè)高等?？茖W校。
最高學歷：大專。
專業(yè)：模具設(shè)計與制造。
語言能力。
外語：英語一般。
粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
2019.3---2019.08在塑料模具工廠從事了一年的模具零件的生產(chǎn)以及模具的維修和研配等工作。
2019.10--至今在汽車設(shè)備有限公司從事汽車焊裝設(shè)備組裝調(diào)試及維修等工作.
機修鉗工簡歷篇十三
個人簡歷在內(nèi)容上不僅是要有內(nèi)涵，能夠自然的表現(xiàn)出來，也是寫個人簡歷的一大要點。導致個人簡歷不能通過的因素之一就自安于文風上，也就是寫文的風格上，要知道個人簡歷是偏向于應用文，太過浮夸的文風顯然是不適合。
性別：男。
民族：漢族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：機修。
主修專業(yè)：技工類政治面貌：黨員。
畢業(yè)院校：永定僑榮職高畢業(yè)時間：6月。
最高學歷：高中電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：165cm體重：54公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：永定縣。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：1周以內(nèi)需提供住房：需要。
教育/培訓。
9月至206月永定僑榮職高計算機專業(yè)9月至206月上湖中學初中。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：新龍馬汽車股份有限公司(10月-4月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：龍巖永定高新區(qū)。
職位名稱：焊工。
工作描述：co2焊。
公司名稱：匯京閩龍汽車銷售服務有限公司(6月-月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。
職位名稱：機電技師。
工作描述：機電維修。
公司名稱：新榮昌汽車維修有限公司(2007年9月-12月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。
職位名稱：學徒及中工。
工作描述：機電維修。
自我評價。
自我評價：本人工作認真負責、細致，誠實守信，積極主動，服從安排，團隊合作精神。擁有的證書有，質(zhì)量檢驗員，c1駕駛證，特殊工種。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：個人簡歷內(nèi)容的撰寫要點。
俗話說萬變不離其宗，在編寫個人簡歷的時候有人要追求個性化，追求更好的個人簡歷，同樣也是從簡歷的基本內(nèi)容開始。編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內(nèi)容時，也需要講究簡歷基本內(nèi)容的重要點，每一個個人簡歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方，下面就來加單的分析一下。
一，基本信息資料。
基本信息資料是編寫個人簡歷上的重要環(huán)節(jié)，也是自我簡單的介紹，在基本信息中要有個人的姓名、年齡、家庭地址、聯(lián)系方式，這些信息都不能缺少。其他的如民族、性別、宗教等等，則要看你應聘的企業(yè)性質(zhì)而來。
二，求職意向。
在個人簡歷中求職意向非常重要，是不可缺少的信息，強調(diào)其不可缺少是因為有些人喜歡忽視掉，或者寫的不夠清晰。求職意向是編寫個人簡歷的.核心要點，在寫的時候要盡量的集體一些，你想要從事工作，求職的職位。求職意向可以針對具體的單位、崗位，也可以靈活一些以某一大類型的單位，以及某一大類的崗位為目標。
三，教育背景。
在個人簡歷中教育背景也是主要的內(nèi)容，且對個人簡歷的優(yōu)勢起到?jīng)Q定性的作用。教育背景主要包含有的畢業(yè)的學校、所學習的專業(yè)、所獲得學位、學歷，還有接受教育的時間背景等等。在寫教育背景的時候，需要注意兩點，一點是時間上的順序，第二點則是重點教育背景的突出。
機修鉗工簡歷篇十四
通過專業(yè)技巧指導的個人簡歷，要比為指導過的個人簡歷通過率高出45%。學習寫好個人簡歷，也需要先知道，什么樣的個人簡歷更受歡迎?？傮w來說個人簡歷有的是有求職目標，有的是沒有求職目標，相對而言用人單位更喜歡有求職目標的個人簡歷。因為大部分的'企業(yè)單位在招聘的時候都是有專門的職位，如果個人簡歷上沒有求職目標會讓對方感到很無奈，沒有針對性來判定個人簡歷是否能通過。那么，在時間緊張的情況下，通常就會被忽略，而在招聘期間，招聘方往往會受到大量的個人簡歷，也就是說沒有目標的個人簡歷將會第一個被淘汰。
很多招聘者都表示很不喜歡長篇大論的個人簡歷，要知道個人簡歷本身就帶有“簡潔介紹”的意思，在個人簡歷上也不適合寫太過的內(nèi)同。不過在簡潔的基礎(chǔ)上，也要有內(nèi)同，要求個人簡歷要寫的言之有物，太過簡單信息不足同樣也不是好的個人簡歷。雖然說個人簡歷不需要太過花哨，不過在制作個人簡歷的時候，適當?shù)脑黾右恍┝咙c，讓個人簡歷更加的美觀，在眾多的普通簡歷中就會脫穎而出。
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機修鉗工簡歷篇十五
畢業(yè)院校：常德職業(yè)技術(shù)學院。
學歷：大專。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：無黨派人士。
專業(yè)：機械電子工程/機電一體化。
手機：
電子郵件：/。
求職意向：裝配鉗工。
教育經(jīng)歷。
9-9常德職業(yè)技術(shù)學院。
實踐經(jīng)驗。
2006.10-.12三一重工(港口機械公司)從事正面吊運機，輪胎吊，岸橋等產(chǎn)品的'裝配調(diào)試工作。
技能水平。
能熟練掌握一般機械的裝配要領(lǐng)，包括鉆孔，攻絲;各種螺釘，銷軸，液壓元件等等裝配零件的識別與應用。能熟練快捷的看懂裝配圖紙。另外自己對氣保焊，氣割也有一定的掌握。
自我評價。
熱愛國家，遵紀守法;愛崗敬業(yè)，樂于奉獻;服從指揮，執(zhí)行力強;做事快捷，疾慢如仇;學習力強，有上進心;能吃苦耐勞。我有信心能夠很好地勝任裝配鉗工這份工作，希望貴公司領(lǐng)導能給我一次為貴公司效勞的機會。
機修鉗工簡歷篇一
機修類的崗位是技術(shù)類的一種，想要應聘機修類的崗位不但要有國家認證的證書更要工作經(jīng)驗與個人特長，以下是應屆畢業(yè)生提供的機修個人簡歷范文作為參考。
姓名：性別：男
婚姻狀況：已婚民族：漢族
戶籍：湖南-郴州年齡：38
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：172cm
希望地區(qū)：廣東
希望崗位：電子/電器/元件類-電氣工程師/技術(shù)員
尋求職位：電工、機修、機修電工
培訓經(jīng)歷
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件
擔任職位：機修電工崗位類別：軟件設(shè)計師
工作描述：主要負責全廠水電設(shè)備安裝維護，安排日常保養(yǎng)維修工作，做好設(shè)備突發(fā)故障應對處理，主要設(shè)備有海德堡，羅藍印刷機，波拉，國望切紙機，撕搭爾折書機，騎精龍，膠裝龍等，做機械檢查，控制線路維修。另對機械易磨損部件，曲承，齒輪，皮帶，及時更換。建立維修檔案記錄，以及電氣耗材，加工零件儲備工作。保證設(shè)備正常，合理，高效運作。
離職原因：返鄉(xiāng)
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具
擔任職位：設(shè)備技術(shù)員崗位類別：客戶服務總監(jiān)
工作描述：主要負責處理日常工作和機器突發(fā)故障維修，同時做好設(shè)備的檢點保養(yǎng)，對高低壓配電房儀氣開關(guān)做檢查記錄，同時對塑膠碑機，油溫機，控溫器，及五金沖床等周邊設(shè)備故障維護修理，另對空壓機，中央空調(diào)，閉路，電腦網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備檢查維護，建立設(shè)備維修檔案和技術(shù)指導書。做到節(jié)能安全用電，保證全廠機械設(shè)備正常運行。
離職原因：辭職
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工
擔任職位：電工崗位類別：售前/售后技術(shù)支持經(jīng)理
離職原因：辭工
項目經(jīng)驗
擔任職位：負責設(shè)備配電。
項目描述：主要負責整棟新廠房設(shè)備，照明，通風配電;以及寫字樓網(wǎng)線，電話線布設(shè)。
責任描述：負責繪圖設(shè)計，親自裝配。
技能專長
專業(yè)職稱：機電
計算機水平：中級
計算機詳細技能：熟習電腦操作，軟件安裝。
技能專長：安裝機器設(shè)備，維修各種加工設(shè)備控制線路，和機戒故障。
語言能力
普通話：流利粵語：一般
英語水平：
發(fā)展方向：1.熟悉廠房的水電安裝，看電路圖,以及各種機械設(shè)備安裝調(diào)試
2.能夠?qū)得魉?，勞斯萊斯以及國產(chǎn)發(fā)電機獨立運行，并做定期保養(yǎng)維護：
3.對銑床車床五金沖床,塑膠碑機,印刷設(shè)備，機電控制線路及各種加工設(shè)備有獨立維修能力:
4.能夠設(shè)計簡單自動控制電路,熟悉氣壓，液壓.機器加工原理.
5.對空壓機,中央空調(diào),變頻器,plc數(shù)控原理有一定的認識和了解;
6.對電子電路,接近開關(guān),電子眼，繼電器，感應器,控溫器,以及氣壓和液壓,電磁閥控制設(shè)備，有檢測維修經(jīng)驗：
7.能夠操作車床，銑床，電焊，氬焊，氧割，加工各種簡單夾具和制作工作臺架，
8.熟悉安裝閉路監(jiān)控，網(wǎng)絡(luò)布線，程控電話設(shè)置，
9.會電腦操作，電腦組裝，操作系統(tǒng)，工具軟件安裝網(wǎng)絡(luò)維護。
10.熟悉設(shè)備日常檢點,定期做保養(yǎng)維修，以及建立檔案記錄
11.熟悉機電設(shè)備日常工作安排,協(xié)助實施工廠5s,iso管理工作
其他要求：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經(jīng)驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!
自我評價：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經(jīng)驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!
姓名：文書幫
出生年月：1985年10月
畢業(yè)院校：常德職業(yè)技術(shù)學院
學歷：大專
聯(lián)系電話：
性別：男
政治面貌：無黨派人士
專業(yè)：機械電子工程/機電一體化
手機：
電子郵件：http:///
求職意向：裝配鉗工
2004.9-2006.9常德職業(yè)技術(shù)學院
能熟練掌握一般機械的.裝配要領(lǐng)，包括鉆孔，攻絲;各種螺釘，銷軸，液壓元件等等裝配零件的識別與應用。能熟練快捷的看懂裝配圖紙。另外自己對氣保焊，氣割也有一定的掌握。
熱愛國家，遵紀守法;愛崗敬業(yè)，樂于奉獻;服從指揮，執(zhí)行力強;做事快捷，疾慢如仇;學習力強，有上進心;能吃苦耐勞。我有信心能夠很好地勝任裝配鉗工這份工作，希望貴公司領(lǐng)導能給我一次為貴公司效勞的機會。
機修鉗工簡歷篇二
個人簡歷要求明確的目的，要知道個人簡歷在求職中起到的作用非常大，也就是說個人簡歷的競爭也是相當激烈的。一份個人簡歷要想順利的通過則必然要有較為突出的目的性，在接下來的內(nèi)容中則更好的表現(xiàn)出來。在求職中個人簡歷要通過什么來取得更好的.效果?自然是個人的實力。在編寫個人簡歷的時候其素質(zhì)以及實力都是非常重要的優(yōu)勢方面。然而，在寫的是時候這些信息并不能作為夸張來寫。
在寫簡歷之前，你需要先做好備份，從這些備份中根據(jù)你的求職目標來選擇你所需要的部分。如此一來不僅能夠具有更高的針對性，還能讓個人簡歷看起來更加的真實。一份個人簡歷的寫作技巧上不得不提到其關(guān)鍵詞的使用，要知道個人簡歷的選拔上是在高效率下進行的。用人單位在篩選個人簡歷的時候，通常都是瀏覽的方法。在這種情況下，要想吸引住對方的眼球也就必須要通過關(guān)鍵詞了。而關(guān)鍵詞的使用上也是很有講究的，一般是名詞居多，作為關(guān)鍵詞也要與求職的目標有聯(lián)系性。
以下是小編和大家分享的機修簡歷空白表，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷表格欄目。
個人。
信息。
姓名。
性別。
照片。
民族。
政治面貌。
籍貫。
聯(lián)系電話。
電子郵箱。
聯(lián)系地址。
求職意向。
教育。
背景。
個人。
能力。
英語水平。
計算機水平。
其他。
實踐。
經(jīng)驗。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
更多。
機修鉗工簡歷篇三
姓名：
國籍：中國。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：安徽。
身材：170cm150kg。
婚姻狀況：未婚。
年齡：42歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：
工作年限：5年。
職稱：無職稱。
求職類型：全職。
可到職日期：隨時
月薪要求：20xx--3500。
希望工作地區(qū)：廣州深圳。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：北京事必達汽車有限責任公司。
起止年月：20xx-02～20xx-01。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔任職務：電焊。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：中鐵9局六處。
起止年月：20xx-01～20xx-12。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔任職務：電焊。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東省某初中。
學歷：高中。
受教育培訓經(jīng)歷：
起始年月終止年月學校(機構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：一般粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
電焊;二保焊,二氧化碳焊、氣切割等工作經(jīng)驗。
本人身體健康，工作不怕吃苦，持有電焊工證，服從指揮，善于與人合作。
月薪要求：20xx元左右/月。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：
機修鉗工簡歷篇四
戶口所在：內(nèi)蒙古通遼奈曼旗。
畢業(yè)院校：沈陽星光建材學校政治面貌：團。
最高學歷：中專所修專業(yè)：模具鉗工。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
求職類型：全職。
希望地點：沈陽。
希望工資：面議。
20xx年3月至20xx年3月沈陽星光建材學校模具鉗工專業(yè)員中專。
性格開朗，喜歡挑戰(zhàn)，組織溝通能力較強，重視過程，責任心強。心思縝密，思考問題較全面，對本專業(yè)的知識能較好地運用。相信天道酬勤！真正強大的力量是來源于內(nèi)心對信念的執(zhí)著！細節(jié)決定成敗。
請盡快與我聯(lián)系。
聯(lián)系電話：130****2264。
聯(lián)系地址：山西省太原市迎澤西大街。
機修鉗工簡歷篇五
在編寫個人簡歷之前，最為重要的準備環(huán)節(jié)就是關(guān)于企業(yè)信息的了解，因為個人簡歷就是針對目標企業(yè)來寫的。
個人信息。
性別：男。
年齡：31歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗：9年以上居住地：浙江臺州椒江區(qū)。
身高：cm戶口：湖北黃岡黃岡。
自我評價。
誠實穩(wěn)重，服從上級安排.
求職意向。
希望崗位：技工/普工類-電工。
尋求職位：機修電工;駕駛員。
希望工作地點：浙江臺州椒江區(qū)浙江臺州。
期望工資：5000/月(可面議)(要求提供住房)到崗時間：隨時到崗。
工作目標/發(fā)展方向。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(民營企業(yè))。
擔任崗位：技工/普工類/電工。
職位名稱：機修電工兼職駕駛員。
職位描述：維護工廠電路，機床設(shè)備維修及駕駛員。
所屬行業(yè)：電子、微電子技術(shù)(民營企業(yè))。
擔任崗位：電子/電氣(器)類/其它相關(guān)職位。
職位名稱：售后服務。
職位描述：從事售后維修工作。
所屬行業(yè)：電氣(民營企業(yè))。
擔任崗位：技工/普工類/電工。
職位名稱：電工安裝工。
職位描述：組裝配電箱/柜及非標機床控制箱。
教育經(jīng)歷。
培訓經(jīng)歷。
技能專長。
技術(shù)職稱：電工。
語言能力：英語：一般(初級);中文普通話：良好。
所在地方言：良好;。
計算機能力：初級。
計算機詳細技能：熟練機床設(shè)備電路維修和保養(yǎng)。
其它相關(guān)技能：
有3年駕齡。
拓展閱讀：編寫個人簡歷的策略。
所謂優(yōu)秀的個人簡歷也就是能偶做到在個人簡歷中展現(xiàn)自己的應聘優(yōu)勢，面試官們能夠通過對自身的優(yōu)勢來肯定價值，那么最終也就可以成功的通過篩選，并獲得求職的面試機會。優(yōu)秀的個人簡歷看似非常簡單，但是要能夠真正的寫好也需要運用一定的技巧，不如說編個人簡歷的策略：
(1)，隱藏對自己不利的信息。
策略之一要能夠很好的隱藏的自己的不利信息，眾所周知在個人簡歷上需要通過優(yōu)勢部分來提高通過率，對劣勢部分要能夠揚長避短。雖然說個人簡歷中不能有虛假的部分，但是可以適當?shù)陌b一下，每一人都有自己的優(yōu)勢，也有一定的劣勢，對待優(yōu)勢部分要重點的突出。而在對待不利的信息，則要能有所隱瞞，這是寫個人簡歷的策略之一。例如，在上一份工作上是被辭退的，這一信息對自己求職不利，在寫個人簡歷的'時候就可以有意識的避免。
(2)，減少主觀信息的表現(xiàn)。
很多人在編寫個人簡歷的時候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點，對自己的能力的肯定，對自己性格特點的肯定等等。主觀的信息在個人簡歷中很不具有說服力，在編寫個人簡歷時，要注意減少主觀信息，以事實說話，可以提高簡歷的可信度，也可以提高個人簡歷的整體質(zhì)量。
(3)，減少沒有價值的信息。
個人簡歷講究簡介明了，而要做到簡介明了就要求所寫的內(nèi)容要具有很高的價值，即便是簡單的興趣愛好也可以發(fā)揮其作用。在策略上提高個人簡歷的質(zhì)量可以有意識的減少沒有價值的信息，像是自我評價所具有的價值就非常低，可以直接忽略不寫。
機修鉗工簡歷篇六
鉗工個人簡歷在寫求職個人簡歷時一定要針對自己的求職意向而寫個人簡歷如不會寫個人簡歷請參照個人簡歷模板。下面一篇是
為個人簡歷范文參考。大學 生個人簡 歷網(wǎng)為求職者推薦這份
為個人簡歷寫作參照模板，更多的'專業(yè)簡歷與求職信在
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機修鉗工簡歷篇七
作為一名機修鉗工，我深知機修是需要高超的技能和豐富的經(jīng)驗的。在我工作多年的過程中，我不僅掌握了各類機器的維修技巧和操作方法，同時也深深領(lǐng)悟到了許多關(guān)于機修鉗工的心得體會。
第二段：良好的職業(yè)態(tài)度。
在我看來，成為一名出色的機修鉗工，并不僅僅取決于技術(shù)的熟練程度，更需要一個良好的職業(yè)態(tài)度。首先，機修鉗工需要在工作中保持敬業(yè)與專業(yè)的精神，不斷地學習和提高自己的技能，以及保證衛(wèi)生條件的良好，不僅是為了本身的職業(yè)形象，在客戶的眼中也會留下一個良好的印象。
第三段：分析問題，解決問題。
機器維修的過程中，遇到各種各樣的問題是家常便飯。鉗工需要快速判斷出故障原因，然后給出最適合的解決方案。這就是需要良好的邏輯分析能力以及豐富的經(jīng)驗。
同時，我們更需要有“八成原則”，即要推敲出解決方案后再動手實際操作，不要一上來就動手。在我們的工作中，問題的根源有時會超出表面現(xiàn)象，那么根據(jù)我們的技術(shù)水平和經(jīng)驗，也應該判斷出問題更深層次的原因，這需要不斷的學習和實踐。
第四段：注重細節(jié)。
在我們機修鉗工的工作中，細節(jié)比我們想象中更加重要。機器的維修需要關(guān)注每個細小的元素，如果沒有認真審查每一個細節(jié)，那么就有可能導致整個修復工作失敗，這也是導致很多鉗工在工作中難以取得好成績的一個原因。
第五段：擁有良好的榮譽感。
在機修工作中，榮譽感是一項不可忽視的品質(zhì)。一個有榮譽感的鉗工，一定會注重自己的形象，做事認真負責，絕不半途而廢。這種精神和態(tài)度，不僅會讓公司和客戶對我們的工作贊賞，也會引起同事之間的尊重。
結(jié)論。
在機修鉗工職業(yè)中，只有時刻保持積極的態(tài)度和心態(tài)，注重細節(jié)和客戶滿意度，并不斷學習和探索，才能成為一名精湛的機修鉗工。同時，這些良好品質(zhì)和職業(yè)態(tài)度也對我們的個人發(fā)展和行業(yè)未來的發(fā)展，都有著重要的促進作用。
機修鉗工簡歷篇八
摘要:在多年的機床設(shè)備使用過程中，經(jīng)常遇到一些設(shè)備的液壓零部件被劃傷，卡死，過濾網(wǎng)被高壓油穿透，發(fā)生空穴等現(xiàn)象，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機床設(shè)備液壓系統(tǒng)各部件的損壞，不單純是疲勞損壞，其實在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護保養(yǎng)造成的非自然損壞，但這一點往往被人們所忽視結(jié)果造成嚴重的生產(chǎn)事故，本文探討了機床設(shè)備液壓系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:機床設(shè)備;液壓系統(tǒng);維護保養(yǎng)。
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各領(lǐng)域得到廣泛的應用。比如在機床中，進給、抓起、夾緊以及更換刀具，在20世紀60-70年代，液壓技術(shù)在機床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機床設(shè)備的重要組成部分，在設(shè)備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，機床就不能正常工作，勢必影響加工進度、零件質(zhì)量及工人自身安全。在機床設(shè)備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低，而工作介質(zhì)選用不當和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。
對于現(xiàn)代化機械加工企業(yè)來說，影響其能否正常生產(chǎn)的重要因素就是機床設(shè)備的運行情況是否良好，其中液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況可以作為其技術(shù)狀況的一個重要指標。那么對于液壓系統(tǒng)而言維護和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術(shù)要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時正確的保養(yǎng)維護是液壓系統(tǒng)正常運行的根本所在。那么對于機械加工當中液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)我們應注意以下幾個方面:。
一、液壓油的合理選擇。
整個液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞，冷卻作用，潤滑及密封作用都靠液壓油來完成，有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因為最初液壓油選擇不當造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應根據(jù)設(shè)備說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時，應盡可量的保持二者的類型相同粘度相近，同時還要考慮工作溫度范圍、凝固點、抗泡沫性、抗乳化性也要相同，如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對于不同品種和不同牌號的液壓油是絕對不能混用的，否則會因為液壓油之間化學成分的不同而使得液壓油全部變質(zhì)，同時讓使用性能也發(fā)生了變化。
二、防止各種雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。
由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有很多精密的原件，所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。
系統(tǒng)內(nèi)要保持清潔。若是有雜質(zhì)污染了液壓系統(tǒng)，那么對它的安全運行是十分有危害的。這些雜質(zhì)主要包括液壓油自身氧化變質(zhì)的析出物，混入液壓油當中的水分和空氣，液壓元件工作時生成的污染物，液壓系統(tǒng)管道當中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個方面加以控制:。
1、為了消除殘留物污染，我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對各個零部件要進行仔細的清洗。在液壓油加注的過程中，加油的工具必須清潔可靠，絕對不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器，加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝，防止纖維等雜質(zhì)掉入油中。
2、為了避免生成污染物的污染，對液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內(nèi)，一般為50℃-70℃，用擴大油箱容積、油冷機等方法對液壓油箱進行降溫處理，必要時可以加裝工業(yè)空調(diào)進行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時，必須要先徹底清洗后才能進行操作，如果需要使用擦拭材料和工具時，要選擇不帶纖維的材料進行擦拭，工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。
3、為了減少外來的污染，我們可以從設(shè)備運轉(zhuǎn)的環(huán)境上去著手，控制工作現(xiàn)場的粉塵，加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封，維修拆卸零部件時在無塵的環(huán)境中進行。除此之外還要定期對液壓系統(tǒng)進行清洗，清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間最佳，大流量的清洗以達到帶走系統(tǒng)中雜質(zhì)的目的。對于液壓系統(tǒng)的清洗要反復三次以上，清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。
4、為了清除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處設(shè)置濾油器，另外還可以根據(jù)需要增設(shè)外循環(huán)過濾系統(tǒng)，從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高。對各個過濾裝置要定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時更換。
三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。
產(chǎn)生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點:。
1、每班工作前將設(shè)備空運轉(zhuǎn)一定時間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。
3、液壓油泵的驅(qū)動裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。
4、油箱中吸油管與回油管盡量遠一點，并用隔板隔開。加強泵軸封、管接頭、閥門可移動部分等處的密封。
液壓油當中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質(zhì)，還會腐蝕液壓元件，加速設(shè)備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對液壓油儲油桶的維護，對液壓系統(tǒng)中設(shè)有水冷卻器的，要保證水冷卻器的良好密封性，防止水分滲漏到油中。對于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性，定期利用放油閥在開車前進行排水排污，但要注意油箱液位的高度。
四、作業(yè)當中的注意事項。
了然于胸。
五、定期保養(yǎng)維護的注意事項。
目前很多液壓系統(tǒng)都設(shè)有智能裝置，該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患，但由于其監(jiān)測范圍的局限性，所以我們應把這個智能裝置的檢測結(jié)果和液壓系統(tǒng)的定期維護保養(yǎng)結(jié)合起來。對于保養(yǎng)過程中要根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點選擇粘稠度合適的液壓油，除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對于所有油品，要及時進行取樣化驗，不合格的液壓油絕對不能入庫使用。對于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據(jù)使用壽命和更換周期進行維護和更換。對于每個階段的維護保養(yǎng)大致分為以下幾個階段：
(1)250小時維護保養(yǎng)時，檢查各個濾清器進行清洗，必要時進行更換。
(2)500小時定期維護保養(yǎng)時對各個濾芯要進行更換。
(3)1000小時定期維護保養(yǎng)時除了上述工作還要對液壓油進行更換。
(4)7000-10000小時的定期維護保養(yǎng)時液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗液壓泵和液壓馬達工作10000小時后必須進行大修，否則液壓泵還有馬達很可能會因為失修而造成重大的生產(chǎn)事故。
隨著經(jīng)濟和現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展，在機床設(shè)備當中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用，這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復雜，在生產(chǎn)實踐當中應該積極研究運用多種現(xiàn)代化技術(shù)對液壓系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)和診斷，隨著整個液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化，高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機械加工生產(chǎn)當中占據(jù)主導地位。
參考文獻:。
[1]袁承訓主編《液壓與氣壓傳動第二版》機械工業(yè)出版社1995。
[2]陳海魁主編《機械基礎(chǔ)第三版》中國勞動社會保障出。
版社2007。
[3]劉濤嚴瑩《液壓油污染在線監(jiān)測研究》硅谷2008。
機修鉗工簡歷篇九
在技術(shù)行業(yè)中，鉗工技術(shù)是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的技術(shù)。下面的是機修鉗工技師論文，希望能幫助到你！
摘要：鉗工是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的工種，到目前為止已有20xx多年的發(fā)展歷史。近年來，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展進步，許多鉗工工藝已經(jīng)實現(xiàn)了機械化操作，但是裝配鉗工的加工操作仍然占據(jù)著不可替代的作用，是機械制造中不可缺少的工種。該文簡單介紹了裝配鉗工的基本技術(shù)要點。
關(guān)鍵詞：裝配鉗工技術(shù)要點。
與機械加工相比，鉗工操作工作強度大、化工精度低、效率低下，盡管如此，機械加工中許多機械難以完成的加工工序都要靠鉗工來完成，對于一些特殊的零件制造來說，鉗工是必不可少的，尤其是裝配鉗工，對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生極大影響。所以我們要掌握裝配鉗工的技術(shù)要點，生產(chǎn)過程中嚴格遵循工藝規(guī)程進行操作，確保產(chǎn)品品質(zhì)。
1裝配鉗工的基本技能。
1.1劃線。
依照圖紙和實際的加工需求在毛坯或者半成品上通過劃線工具劃出相應的點、線、面等，作為加工基準界限。劃線操作必須保證所劃線條或者所劃點、面的清晰度，尺寸定位精確，以保證加工精度，通常劃線精度要求在0.25～0.5ram之間。通過劃線能夠更加直觀地確定工件的加工余量，加工尺寸界限一目了然，同時還可以及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的不合格工件。劃針、劃規(guī)、鋼直尺、劃線盤等是劃線操作常用的工具。劃線工具的使用過程中，為避免工具劃傷或損壞，保證劃線精度，盡量使劃線工具與毛坯間保持一定距離。此外，還要注重劃線工具的保養(yǎng)和維護工作，出現(xiàn)生銹、臟污現(xiàn)象及時處理。
1.2銼削。
銼削的使用范圍比較廣，不僅能夠?qū)ζ矫?、曲面進行銼削處理，還可以銼削溝槽等形狀不一的復雜內(nèi)外表面，銼削精度可達0.01mm。銼削時，操作手法十分重要，一般是由右手握住手柄，掌心由柄端部分撐住，大拇指按住柄的上端，其余四指握緊手柄。左手中指和無名指將銼刀前端部分捏住，用拇指按住銼刀的刀頭，食指和小指自然回攏。操作時，注意重心的控制，站立自然，使銼刀處于水平直線運動狀態(tài)，同時注意力度大小的控制，銼削頻率通常在40次min左右。
1.3鋸削。
顧名思義，鋸削就是采用鋸對工件進行鋸削的過程。操作時右手握住鋸弓的手柄，用拇指壓住食指，左手注意力度大小的把握，控制鋸弓的方向;左手的拇指壓在弓背上，其余手指扶住鋸弓的前端部位。在鋸條的推進過程中，左手保持上翹狀態(tài)，右手用力下壓，在回程時，右手抬起，左手隨著鋸弓做跟回操作。鋸削頻率與銼削頻率基本相同，每分鐘鋸削40次左右。值得注意的是，鋸削時控制好用力的大小，以免用力過大折斷鋸條，使人體受到傷害;目光與鋸條的垂直方向重合，確保直線加工鋸削;安裝鋸條時，避免用力過緊，折斷鋸條。
1.4鉆孔。
為了確保鉆孔的精度，在鉆孔前在目標位置劃好十字中心線，以確定出具體的孔位，同時打好中心樣沖眼，與十字中心線重合，若出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，要及時矯正處理，鉆孔時，沖眼的加工尺寸盡量要小。在加工直徑較小或者深度較大的孔時，盡量減小鉆頭的進給量，同時不斷進行退鉆排削，以免碎削堵孔損壞鉆頭。在鉆孔即將穿透時，減小鉆頭的進給力度，降低切削抗力，防止鉆頭折斷導致安全事故的發(fā)生。此外，要加強鉆頭的散熱措施，鉆孔時加入適量的切削液，盡量減小鉆頭所受的摩擦力，這樣不僅有助于鉆頭壽命的延長，還可以改善孔的表面質(zhì)量。鉆孔時，有以下注意事項：首先，鉆孔過程不可佩戴手套，容易引發(fā)安全事故;第二，鉆孔時不可進行檢測工作，必要時先停車，再檢測;第三，為了防止平口鉗對人身造成傷害，要將其手柄端置于鉆床工作臺的左側(cè);第四，鉆較大的孔時，先采用小鉆頭開鉆，然后通過大鉆將孔擴大。
1.5攻螺紋。
通過絲錐在工件孔內(nèi)部加工出內(nèi)螺紋的過程就叫做攻螺紋，例如：所要加工的為4×m10的螺紋。開始采用直徑為18mm的點鉆對其進行加工，加工出c1.5孔口倒角，之后開鉆底孔，最后一步是攻絲4×m10。操作時的注意事項有：第一，在完成底孔孔口的倒角工作后方可進行攻螺紋操作;第二，確保工件的裝夾處于水平放置狀態(tài);第三，在絲錐切入的過程中隨時檢查并矯正絲錐的垂直位置，確保加工精度;第四，在絲錐攻孔出現(xiàn)障礙時，及時退出絲錐，將孔內(nèi)的鐵削清理干凈，防止絲錐受損或者加工深度不符合要求。
2裝配常用量具。
游標量具和百分表是裝配中主要的兩種量具，作為裝配過程中不可缺少的量具，游標卡尺不僅能夠測量工件的長度、厚度等參數(shù)，還可測量孔的內(nèi)外徑、孔深、中心距等。使用游標卡尺時，先觀察標尺零刻線附近的整數(shù)，找出從零刻線開始與尺身某一刻線重合的刻線，精度值與這一刻線數(shù)值的乘積為1ram的小數(shù)部分，再將讀出的整數(shù)與小數(shù)加起來，所得的結(jié)果即為最終測量值。在使用游標卡尺進行測量時，首先將工件的毛刺去除，避免刮傷卡尺。
3裝配圖。
裝配圖是機械制造過程中的重要參考依據(jù)，是裝配鉗工不可缺少的參考工具。通過裝配圖可以充分反映出設(shè)計者的設(shè)計意圖和機械部件的工作原理。設(shè)計者將各個零件間的裝配關(guān)系和具體的結(jié)構(gòu)以及零件的結(jié)構(gòu)等實際情況通過裝配圖顯示出來，裝配圖為裝配、檢驗和安裝過程提供可靠的尺寸和技術(shù)指標。因此我們要在充分了解圖樣中零件尺寸、性能的前提下，再進行安裝。
裝配圖的步驟為：首先，觀察標題欄內(nèi)容，對零件功能、名稱、材料、數(shù)量等有一個初步的了解，遇到陌生或者復雜的裝配圖，查閱相關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)說明書等，掌握該零件的具體功用和結(jié)構(gòu)特點。第二，觀察研究視圖，通過主視圖、俯視圖、左視圖等掌握裝配圖的表達目的，理清各個視圖間的關(guān)系。第三，進一步研究視圖，頭腦中構(gòu)想出結(jié)構(gòu)和形狀。第四，明確裝配圖的尺寸要求，研究分析各個尺寸要求，在滿足設(shè)計工藝要求的前提下，確定尺寸基準和尺寸種類標注的具體形式，確保裝配過程的合理性。最后，根據(jù)技術(shù)要求，對全圖進行綜合全面的分析和掌握。
4滾動軸承軸向間隙調(diào)整。
首先，通過向心軸承在軸的兩側(cè)留出一定的空隙(通常在0.2～0.4mm左右)，并且此向心軸具有間隙不可調(diào)性。第二，圖樣中對于徑向間隙可調(diào)的滾動軸承的軸向間隙沒有做出明確的規(guī)定。第三，通過調(diào)整螺釘螺母來控制軸承的軸向間距，此外，還要對塞尺和百分表進行測量調(diào)整。第四，雙列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整。第五，四列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整。
5拆卸的注意要點。
根據(jù)實際結(jié)構(gòu)的不同，應采用不同的拆卸順序，明確拆卸要點;拆卸時注意工具零件的保護，合理選用工具;拆卸好的零件按不同型號有次序地放置，按原來結(jié)構(gòu)套在一起，并做好標識。
6結(jié)語。
總之，裝配鉗工是一項精度要求嚴格的手工工藝，操作時需要嚴格按照工藝要求進行，因此，我們在掌握理論知識的同時，還需要在實際生產(chǎn)實踐中不斷積累經(jīng)驗，提高技術(shù)的掌握程度，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
參考文獻。
[2]李振仁.淺談鉗工的基本技術(shù)與基本操作[j].黑龍江科技信息，20xx(9)：29.
機修鉗工簡歷篇十
聯(lián)系方式：
求職目標。
產(chǎn)品技術(shù)員、汽車維修、汽車技術(shù)員。
教育背景。
9～至今華南理工大學本科專業(yè)：車輛工程。
學生工作。
2010.9～2011.9機械與汽車工程學院10車輛一班(班長)。
主要負責班級日常工作，期間開展了班級出游，企業(yè)參觀，跨校聯(lián)誼等大型活動，在促進班級團結(jié)，增強班級凝聚力的同時，培養(yǎng)了個人的組織能力。
帶領(lǐng)班級參加“班級風采展示”大賽并負責節(jié)目策劃編排，最終獲得一等獎。
2010.9～.1機械與汽車工程學院生活女工部(干事、部長)。
參與策劃“男女生交流節(jié)”大型校級活動，組織管理搬水隊、宿舍衛(wèi)生檢查、愛心回收等日常學生工作，獲得老師同學們一致的好評。
代表部門在學生會大會上作部門展示，在招新期間進行招新宣講，活動投標中負責策劃展示，在多次的上臺演講中鍛煉了自己的表現(xiàn)力以及表達能力。
實踐經(jīng)歷。
2013.9～2013.9東風汽車有限公司生產(chǎn)實習。
實習期間參觀了東風汽車公司整車裝配線及其下發(fā)動機等零部件生產(chǎn)線，對整車及。
其零部件的生產(chǎn)流程有了全面的認識。
接觸到了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)管理及人才培養(yǎng)模式。
2011.11～至今華南理工大學s-power車隊。
在車隊中承擔過車身及撥片換擋設(shè)計制作任務，有較強的動手實踐操作能力，培養(yǎng)了良好的責任意識。
參加了車隊理論知識的培訓，基礎(chǔ)扎實并能熟練應用各種工程軟件。
2012.3～至今國創(chuàng)項目“關(guān)于干式油底殼的研究”
在導師的帶領(lǐng)下學會了如何對一新的領(lǐng)域開展研究，培養(yǎng)了團隊協(xié)作及學習能力。
獲獎情況。
第三屆中國大學生方程式賽車大賽設(shè)計報告第三名(主力成員)。
班級風采展示一等獎(主要負責人)。
英語六級、托業(yè)考試835分。
熟練掌握catia、solidworks等工程軟件，了解matlab及c++語言。
機修鉗工簡歷篇十一
實習內(nèi)容：本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段（在第十七周進行）、車工實習階段（在第十八周進行），鉗工、車工實習報告。
每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業(yè)關(guān)系不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。
實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實習要求最后作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了，實習報告《鉗工、車工實習報告》。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一直連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最后有一點遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺可惜的。
第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯，23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的，有控制車刀的，有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90度車刀兩類；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
機修鉗工簡歷篇十二
姓名：
目前所在：花都區(qū)。
年齡：31。
戶口所在：廣西。
國籍：中國。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
身高：160cm。
體重：55kg。
求職意向。
人才類型：普通求職。
應聘職位：工程/機械繪圖員，機械維修經(jīng)理/主管/工程師，鉗工/機修工/鈑金工。
工作年限：5。
職稱：無職稱。
求職類型：全職。
可到職日期：一個星期
月薪要求：3500～5499元。
希望工作地區(qū)：廣州，珠海，花都區(qū)。
**公司。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：機械/機電/設(shè)備/重工。
擔任職位：機械裝配鉗工。
工作描述：在汽車焊裝夾具工廠做了四年多的焊裝夾具安裝調(diào)試和維修等工作,對夾具的機械裝配維護及調(diào)試有比較豐富的經(jīng)驗.
離職原因：
**公司。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：機械/機電/設(shè)備/重工。
擔任職位：生產(chǎn)工。
工作描述：在模具工廠做了一年多的模具零件的生產(chǎn)，模具的維修和研配等工作。
離職原因：合同到期。
教育背景。
畢業(yè)院校：桂林航天工業(yè)高等?？茖W校。
最高學歷：大專。
專業(yè)：模具設(shè)計與制造。
語言能力。
外語：英語一般。
粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
2019.3---2019.08在塑料模具工廠從事了一年的模具零件的生產(chǎn)以及模具的維修和研配等工作。
2019.10--至今在汽車設(shè)備有限公司從事汽車焊裝設(shè)備組裝調(diào)試及維修等工作.
機修鉗工簡歷篇十三
個人簡歷在內(nèi)容上不僅是要有內(nèi)涵，能夠自然的表現(xiàn)出來，也是寫個人簡歷的一大要點。導致個人簡歷不能通過的因素之一就自安于文風上，也就是寫文的風格上，要知道個人簡歷是偏向于應用文，太過浮夸的文風顯然是不適合。
性別：男。
民族：漢族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：機修。
主修專業(yè)：技工類政治面貌：黨員。
畢業(yè)院校：永定僑榮職高畢業(yè)時間：6月。
最高學歷：高中電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：165cm體重：54公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：永定縣。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：1周以內(nèi)需提供住房：需要。
教育/培訓。
9月至206月永定僑榮職高計算機專業(yè)9月至206月上湖中學初中。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：新龍馬汽車股份有限公司(10月-4月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：龍巖永定高新區(qū)。
職位名稱：焊工。
工作描述：co2焊。
公司名稱：匯京閩龍汽車銷售服務有限公司(6月-月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。
職位名稱：機電技師。
工作描述：機電維修。
公司名稱：新榮昌汽車維修有限公司(2007年9月-12月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。
職位名稱：學徒及中工。
工作描述：機電維修。
自我評價。
自我評價：本人工作認真負責、細致，誠實守信，積極主動，服從安排，團隊合作精神。擁有的證書有，質(zhì)量檢驗員，c1駕駛證，特殊工種。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：個人簡歷內(nèi)容的撰寫要點。
俗話說萬變不離其宗，在編寫個人簡歷的時候有人要追求個性化，追求更好的個人簡歷，同樣也是從簡歷的基本內(nèi)容開始。編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內(nèi)容時，也需要講究簡歷基本內(nèi)容的重要點，每一個個人簡歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方，下面就來加單的分析一下。
一，基本信息資料。
基本信息資料是編寫個人簡歷上的重要環(huán)節(jié)，也是自我簡單的介紹，在基本信息中要有個人的姓名、年齡、家庭地址、聯(lián)系方式，這些信息都不能缺少。其他的如民族、性別、宗教等等，則要看你應聘的企業(yè)性質(zhì)而來。
二，求職意向。
在個人簡歷中求職意向非常重要，是不可缺少的信息，強調(diào)其不可缺少是因為有些人喜歡忽視掉，或者寫的不夠清晰。求職意向是編寫個人簡歷的.核心要點，在寫的時候要盡量的集體一些，你想要從事工作，求職的職位。求職意向可以針對具體的單位、崗位，也可以靈活一些以某一大類型的單位，以及某一大類的崗位為目標。
三，教育背景。
在個人簡歷中教育背景也是主要的內(nèi)容，且對個人簡歷的優(yōu)勢起到?jīng)Q定性的作用。教育背景主要包含有的畢業(yè)的學校、所學習的專業(yè)、所獲得學位、學歷，還有接受教育的時間背景等等。在寫教育背景的時候，需要注意兩點，一點是時間上的順序，第二點則是重點教育背景的突出。
機修鉗工簡歷篇十四
通過專業(yè)技巧指導的個人簡歷，要比為指導過的個人簡歷通過率高出45%。學習寫好個人簡歷，也需要先知道，什么樣的個人簡歷更受歡迎?？傮w來說個人簡歷有的是有求職目標，有的是沒有求職目標，相對而言用人單位更喜歡有求職目標的個人簡歷。因為大部分的'企業(yè)單位在招聘的時候都是有專門的職位，如果個人簡歷上沒有求職目標會讓對方感到很無奈，沒有針對性來判定個人簡歷是否能通過。那么，在時間緊張的情況下，通常就會被忽略，而在招聘期間，招聘方往往會受到大量的個人簡歷，也就是說沒有目標的個人簡歷將會第一個被淘汰。
很多招聘者都表示很不喜歡長篇大論的個人簡歷，要知道個人簡歷本身就帶有“簡潔介紹”的意思，在個人簡歷上也不適合寫太過的內(nèi)同。不過在簡潔的基礎(chǔ)上，也要有內(nèi)同，要求個人簡歷要寫的言之有物，太過簡單信息不足同樣也不是好的個人簡歷。雖然說個人簡歷不需要太過花哨，不過在制作個人簡歷的時候，適當?shù)脑黾右恍┝咙c，讓個人簡歷更加的美觀，在眾多的普通簡歷中就會脫穎而出。
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機修鉗工簡歷篇十五
畢業(yè)院校：常德職業(yè)技術(shù)學院。
學歷：大專。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：無黨派人士。
專業(yè)：機械電子工程/機電一體化。
手機：
電子郵件：/。
求職意向：裝配鉗工。
教育經(jīng)歷。
9-9常德職業(yè)技術(shù)學院。
實踐經(jīng)驗。
2006.10-.12三一重工(港口機械公司)從事正面吊運機，輪胎吊，岸橋等產(chǎn)品的'裝配調(diào)試工作。
技能水平。
能熟練掌握一般機械的裝配要領(lǐng)，包括鉆孔，攻絲;各種螺釘，銷軸，液壓元件等等裝配零件的識別與應用。能熟練快捷的看懂裝配圖紙。另外自己對氣保焊，氣割也有一定的掌握。
自我評價。
熱愛國家，遵紀守法;愛崗敬業(yè)，樂于奉獻;服從指揮，執(zhí)行力強;做事快捷，疾慢如仇;學習力強，有上進心;能吃苦耐勞。我有信心能夠很好地勝任裝配鉗工這份工作，希望貴公司領(lǐng)導能給我一次為貴公司效勞的機會。