合同是約束各方行為的法律依據(jù)，確保各項權益得到有效落實。編寫合同時，應當注意語言簡潔、明確，避免歧義。在合同履行過程中，要保持良好的溝通和合作關系，避免爭吵和矛盾的發(fā)生。
高速救援勞務合同篇一
甲方：項目部(以下簡稱甲方)。
乙方：勞務工班(以下簡稱乙方)。
為認真貫徹《_建筑法》和_《建設工程質量管理條例》，執(zhí)行實施公司和項目部的質量管理制度，加強項目部質量管理工作，落實項目部各管理層次的質量責任，減少質量問題/事故給項目部及公司造成的信譽損失和經(jīng)濟損失，規(guī)避項目及公司施工生產(chǎn)/經(jīng)營的質量風險，全面提升項目部質量管理水平，經(jīng)協(xié)商，簽訂本責任書。
1、____________________施工棟號單位工程竣工驗收合格率100%，并滿足工程勞務分包合同質量要求。
2、滿足(業(yè)主)、上級部門和項目部質量目標。
3、杜絕四級及以上工程質量事故，遏制一般工程質量事故。
1、認真貫徹落實國家、省(市)和中鐵五局集團公司的有關質量方針、政策、法規(guī)及中鐵五局建筑公司和項目部的相關文件，并組織宣傳學習實施和做好相關記錄。
2、項目部工程勞務分包責任人依法對所承建的工程質量管理工作全面負責，是承建工程施工質量管理的第一責任人，對所承建的工程施工過程中出現(xiàn)的質量事故負直接的領導責任和管理責任。應按照項目部質量管理要求制訂勞務分包隊伍的質量管理責任制和質量管理制度，以制度約束行為，把質量責任貫穿到每個施工過程。
3、分包勞務隊伍應建立各自隊伍的專職質量管理員、資料員，落實分項工作責任人，應把質量管理工作和職責分解并落實到每個分項工程管理人員和施工作業(yè)人員。
4、分包勞務隊伍負責做好承建工程的質量管理工作，防止質量通病，消滅質量事故。單位工程一次驗收合格率100%，交驗工程質量達到國家、行業(yè)驗收標準，符合設計和有關技術規(guī)范要求，單位工程質量滿足(業(yè)主)要求，工期履約率100%。
5、遵守項目部質量管理體系，加強質量過程控制，對項目部下發(fā)的質量整改??書及時整改，確保項目部質量管理體系有效運行。
6、按照工程設計圖紙和有關施工技術標準精心組織施工，嚴禁擅自修改工程設計，自覺接收項目職能部門、公司職能部門和行業(yè)主管部門的檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的質量問題，應及時進行整改。
7、熟悉施工圖紙，合理組織施工，接收項目的技術交底和嚴格組強實施，努力克服施工中的質量通病。
8、認真組織勞務分包隊伍作業(yè)人員進行質量教育、業(yè)務知識技能培訓工作，提高施工作業(yè)人員素質，增強質量意識。
9、嚴禁在施工過程中偷工減料，如有違規(guī)，將追究工程勞務分包責任人的責任。
10、在施工過程中，配合項目及時收集和整理工程技術資料，確保工程資料的真實、有效、完整。
11、發(fā)生重大質量事故應及時上報，并執(zhí)行四不放過原則。
1、單位工程合格率100%，一次通過獎1000元，否則罰1000元。
2、無工程質量事故獎2000元，發(fā)生一起四級工程質量事故罰20xx元;三級以上工程質量事故罰5000元。
1、因不可抗拒自然災害造成的質量事故不追究責任。
2、有下列情況之一的，可以從輕處罰或減輕處分。
(1)工程質量事故發(fā)生后，主動采取有效措施防止事故擴大，減少了事故損失的。
(2)采用四新(新工藝、新技術、新材料、新設備)技術，在施工過程中已按相關規(guī)定施工而發(fā)生質量事故的。
3、本責任書自雙方簽字之日起生效，按年度考核。本責任書一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
____年____月____日。
乙方：
____年____月____日。
高速救援勞務合同篇二
發(fā)包人：
承包人：
工程名稱：羅田大別川旅游驛站綜合樓工程。
施工地址：羅田縣大河岸滾石坳。
根據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其他有關法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則，雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程概況及承包工作內(nèi)容。
工程名稱：羅田大別川旅游驛站綜合樓工程。
工程概況：建筑面積。
包工內(nèi)容：樁基基礎及樁基基礎以上的主體施工。
第二條合同工期:開工日期20xx年20xx年
第四條合同價款?
合同價款：按建筑面積確定承包價元/平方米，合同總造價為：元人民幣。
對合同價款內(nèi)容的明確：
泥工:含混泥土澆筑、砌體及土方回填等。
第五條合同價款的支付方式。
進場施工第一個月只支付工人生活費，第二個月支付第一個月工程量的30%(含已支付的生活費)，第三個月支付第二個月工程量的30%，以此類推，主體工程竣工后支付到總工程量的60%，九月份支付到總工程量的90%，20xx年年底一次付清余款。
前期合同價款的支付必須以工人領取生活費得方式由乙方造表簽字，按照造表直接發(fā)放到工人手上的方式進行。
第六條安全施工。
安全施工：承包人必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工。
第七條工程質量、驗收與保修。
工程質量應達到設計圖紙要求及約定標準和質量目標。如圖紙、發(fā)包人指令和國家及當?shù)卣┕を炇找?guī)范、標準之間有差異或不一致，承包人應在取得發(fā)包人書面認可后，以質量要求較高者為施工依據(jù)。
承包人必須按照國家規(guī)定的質量檢驗標準、施工驗收規(guī)范和施工圖組織施工。在施工中發(fā)現(xiàn)設計有誤，須立即向發(fā)包人提出，取得文字變更洽商手續(xù)后方可繼續(xù)施工。
分包工程驗收以國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范、質量檢驗標準及施工圖為依據(jù)，自分包工程施工完畢后28日內(nèi)由發(fā)包人、承包人共同辦理書面驗收手續(xù)，逾期未辦理驗收，發(fā)包人又交后序施工的或投入使用的，視為符合合同要求，工程交工。
第八條工期延誤。
對于以下原因造成完工日期推遲的，經(jīng)發(fā)包人施工代表確認，工期相應順延。
因戰(zhàn)爭、動亂、自然災害或非發(fā)包人承包人責任造成的爆炸、火災等不可抗力;。
設計變更和工程量增加;。
第九條文明施工。
發(fā)包人、承包人應嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的“施工現(xiàn)場管理暫行規(guī)定”，加強科學管理，堅持文明施工。
所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，并保證其務工人員不隨地大小便，不打架斗毆，不偷盜，如果有以上事件發(fā)生，按照執(zhí)行。
第十條：承包人自備工具及須知。
承包人自備工具為：翻斗車、震動泵、鐵鍬等。
由承包人自備的工具須其自帶入現(xiàn)場，發(fā)包人提供電力供應到施工現(xiàn)場(100米內(nèi))。
承包人自備機具，其維修保養(yǎng)自理。
第十二條發(fā)包人的權利及義務。
負責提供場地、道路、水電等具備施工條件的工程施工現(xiàn)場，負責工程施工的組織與協(xié)調(diào)及技術、質量、安全、場容等方面的交底及解決施工中存在或發(fā)生的技術問題。
負責于20xx年3月15日提供施工圖紙1套，提供必要技術資料和辦理施工洽商。
負責組織施工檢查、驗收，監(jiān)督承包人的工程進度、工程質量、安全生產(chǎn)及按圖施工情況，材料領用情況及行政管理事務。
負責本工程中各工種，工序間的協(xié)調(diào)與配合，承包人在安全、質量、工期、場容等方面發(fā)現(xiàn)有違反合同約定內(nèi)容的，發(fā)包人應書面提出整改意見，督促承包人進行整政。
負責組織工程的驗收工作。
本工程發(fā)包人施工代表為周勇，負責日常施工的管理、協(xié)調(diào)工作。發(fā)包人也可委托現(xiàn)場簽認用工、辦理洽商變更手續(xù)的職權，人事如有變動，應提前7日通知承包人。
第十三條承包人的權利和義務。
承包人對與其確定勞動關系的作業(yè)工人必須認真審查，保證人員的政治素質、身體素質和技術水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。
承包人需將其作業(yè)人員登記造冊(須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼，作為人工工資發(fā)放的依據(jù)。
在施工生產(chǎn)過程中，承包人必須保證人員相對穩(wěn)定，不能隨意變更備案人員，人員變動率小于5%，服從發(fā)包人的統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調(diào)動。
承包人必須按施工圖紙及說明施工，如有合理化建議應征得發(fā)包人同意，并辦理書面洽商變更手續(xù)后方可改動施工。
承包人應對其作業(yè)工人進行安全生產(chǎn)、食品衛(wèi)生、交通安全及預防煤氣中毒等方面的教育，自覺遵守發(fā)包人現(xiàn)場管理規(guī)定，服從發(fā)包人有關人員的指導、教育、監(jiān)督和檢查，并及時向發(fā)包人提供有關情況和資料。
第十四條違約責任。
發(fā)包人違約責任。
14·1·1由于發(fā)包人原因造成停工、窩工時應按實際發(fā)生情況向承包人辦理書面洽商，如超過三十天以上酌情予以補償。
14·1·2由于發(fā)包人施工人員指揮錯誤造成的工程質量問題，其經(jīng)濟損失及有關責任由發(fā)包人承擔。
14·1·3發(fā)包人超過約定的支付時間不支付勞務費或決算價余款的，承包人可向發(fā)包人發(fā)出要求付款通知，15天布予以回應的，承包人有權依法追索拖欠款。
承包人違約責任。
14·2·1因承包人原因造成發(fā)包人工期延誤或工程質量嚴重不符合要求時，發(fā)包人可以終止合同，并要求承包人在3日內(nèi)退出施工現(xiàn)場，承包人應當退出施工現(xiàn)場，但發(fā)包人應在要求承包人退出施工現(xiàn)場的時限內(nèi)，與承包人就結算事宜達成書面協(xié)議或由監(jiān)理公司、發(fā)包人、承包人共同對己完成的工程量進行簽認。
14·2·2因承包人責任造成質量事故和延誤工期，其工料損失概由承包人承擔。
由于承包人的勞務人員發(fā)生在施工現(xiàn)場打架斗毆，偷盜等事件，承包人負全部責任，為此發(fā)包人有權終止本合同，并追究由此遭受的經(jīng)濟損失。
第十五條合同爭議的解決在履行合同過程中發(fā)生爭議，雙方首先進行協(xié)商，協(xié)商不成可向有關部門申請調(diào)解。當事人不愿和解調(diào)解或和解調(diào)解不成的可以向羅田縣人民法院起訴。
第十六條本合同正本一式三份，具有同等法律效力，雙方各執(zhí)一份，備案留存一份，副本一份。
本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項，其他事項與正文具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)《_合同法》及有關法律法規(guī)，結合本工程具體情況，本著平等自愿、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方同意簽訂本合同，共同遵守。
一、合同期限。
本合同有效期：自20__年4月20日至6月30日。
二、項目名稱及工程地點。
1、工程項目名稱：
2、工程項目地點：
三、乙方工作內(nèi)容。
2、乙方按與甲方約定的工種和人數(shù)按期進場后，應保證人員的相對穩(wěn)定，不得擅自違約離場，如需增減人員，應同甲方協(xié)商解決。
3、乙方在該工程項目從事施工，并按甲方安全生產(chǎn)、施工質量、施工進度和施工環(huán)境等管理要求，完成約定的工作量。
四、甲方責任：
高速救援勞務合同篇四
工程承包人：(以下簡稱甲方)勞務分包人：(以下簡稱乙方)。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就勞務分包事項達成一致，訂立本合同。
一、工程名稱及承包范圍：
甲方現(xiàn)將3#(層)、5#(層)、6#(層)、7#(層)、8#(層)、12#(層)、13#(層)樓工程全部泥工清土、磚模制作及混泥土、砌墻工程(含裝飾工程)分包給乙方。
二、質量標準：
乙方單包工，組織自己的技術力量和施工隊伍，按照國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收范圍》和《建筑安裝工程質量評定標準》進行施工。本工程質量標準為市優(yōu)良工程，達不到市優(yōu)良工程標準按展開面積每平方米程款，如乙方不按質量標準施工，甲方有權與乙方終止合同，并勒令其退場，并只按完成工程量的60%結算。裝飾工程不含公共部分的粘貼及內(nèi)墻粘貼。
三、分包價格：
以國家建筑規(guī)定的規(guī)范計算面積，每平方米元(含基礎、主體結構、二次結構)按圖紙尺寸計算。若有變更及圖紙以外的工作內(nèi)容以現(xiàn)場簽證單為準，另行計算。
四、付款方式：
以各棟樓主體結構每兩層付60%(基礎含在第一次內(nèi))，封頂后付70%，二次結構完工后付80%，粉刷、裝飾完工后余款付清(不含稅金)。
五、安全生產(chǎn)及文明施工：
1、進場施工人員必須服從甲方工作人員管理、戴好安全帽，必要的地方加安全帶，必須嚴格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程進行施工，杜絕事故的發(fā)生，嚴禁違規(guī)操作。若施工工程中發(fā)生安全事故，均由乙方承擔，甲方不負任何責任。
2、現(xiàn)場施工人員必須文明施工，所用材料必須按甲方要求分類堆放整齊，不準亂堆、亂放，一定做到工完清場，否則甲方另外安排整理所需費用均由乙方承擔。
3、為了便于統(tǒng)一管理，防止意外事故的發(fā)生，生活區(qū)內(nèi)嚴禁開小灶做飯、燒水，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣500元;室內(nèi)外一定要保證干凈、衛(wèi)生、整潔。洗澡間、衛(wèi)生間由各班組輪流清理、沖洗，否則甲方另派人打掃、沖洗、整理衛(wèi)生所需費用由乙方承擔。甲方統(tǒng)一做飯、燒水。
六、甲方職責及義務：
1、負責工程測量、定位、每層樓的主控線和技術交底，并配合檢查乙方每層樓的軸線和分部控制線，及模板安裝質量。
2、組織原材料、半成品按時足數(shù)進場，以組織工期為準。
3、辦理各項相關手續(xù)，協(xié)助處理周邊環(huán)境。
4、監(jiān)督檢查乙方工程進度、安全文明施工、材料節(jié)約等，有權制止乙方材料浪費現(xiàn)象和不規(guī)范施工行為。
七、乙方的職責與義務：
1、乙方單包工作業(yè)、自負盈虧，不得發(fā)生矛盾和斗毆等現(xiàn)象，一旦發(fā)生不良行為將給予教育和5000元的罰款。
2、乙方組織的工人必須是合法公民，有一定施工素質的熟練工人。
3、必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的管理，不得與其發(fā)生矛盾，對不服從管理的人員甲方有權清退并罰款1000——5000元，嚴重者交司法部門處理。
4、乙方不得有浪費材料的行為，一旦發(fā)現(xiàn)將給予處罰。施工中不發(fā)生計時工。
5、乙方自備加工設備及各類工具，并負責塔吊、貨梯以下的小型工具。
6、乙方現(xiàn)場施工人員自佩戴好安全帽，嚴格遵守現(xiàn)場安全文明施工措施條例，如不遵守安全措施施工發(fā)生的安全事故由乙方負責。
7、乙方現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁穿拖鞋及膠底鞋進行施工，不得違反施工安全操作，如發(fā)生安全事故由乙方負責。
8、乙方應保質保量完成工程量，并由專職人員負責安全、質量、文明施工，且每次分項驗收自檢合格后報甲方驗收，并積極有效的配合甲方搞好工作。
八、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決，此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，從甲乙雙方簽字起生效，工程款付完后此協(xié)議自動作廢。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務合同篇五
依照《_合同法》、《_建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，鑒于_____(以下簡稱為“發(fā)包人”)與工程承包人已經(jīng)簽訂施工總承包合同或專業(yè)承(分)包合同(以下稱為“總(分)包合同”)，雙方就勞務分包事項協(xié)商達成一致，訂立本合同。
1、勞務分包人資質情況。
資質證書號碼：___________。
發(fā)證機關：_______________。
資質專業(yè)及等級：____________。
復審時間及有效期：___________。
2、勞務分包工作對象及提供勞務內(nèi)容。
工程名稱：_______________。
工程地點：_______________。
分包范圍：_______________。
提供分包勞務內(nèi)容：___________。
3、分包工作期限。
開始工作日期：___年___月___日
結束工作日期：___年___月___日
總日歷工作天數(shù)為：___天。
4、質量標準。
工程質量：按總(分)包合同有關質量的約定、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質量評定標準》，本工作必達到質量評定____等級。
5、合同文件及解釋順序。
組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
(1)本合同;。
(2)本合同附件;。
(3)本工程施工總承包合同;。
(4)本工程施工專業(yè)承(分)包合同。
6、標準規(guī)范。
除本工程總(分)包合同另有約定外，本合同適用標準規(guī)范如下：
(1)___________________。
(2)___________________。
7、總(分)包合同。
工程承包人應提供總(分)包合同(有關承包工程的價格細節(jié)除外)，供勞務分包人查閱。當勞務分包人要求時，工程承包人應向勞務分包人提供一份總包合同或專業(yè)分包合同(有關承包工程的價格細節(jié)除外)的副本或復印件。
勞務分包人應全面了解總(分)包合同的各項規(guī)定(有關承包工程的價格細節(jié)除外)。
8、圖紙。
工程承包人應在勞務分包工作開工___天前，向勞務分包人提供圖紙___套，以及與本合同工作有關的標準圖___套。
9、項目經(jīng)理。
勞務分包人委派的擔任駐工地履行本合同的項目經(jīng)理為___，職務：___，職稱：___。
10、工程承包人義務。
除非本合同另有約定，工程承包人完成勞務分包人施工前期的下列工作并承擔相應費用：
高速救援勞務合同篇六
分包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
根據(jù)《_合同法》《_建筑法》及其他有關法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則，雙方就筒倉工程砼施工勞務合作事項協(xié)商一致訂立本合同。
一、甲方將大唐電廠筒倉工程混凝土的施工承包給乙方，單價為(以立方米計價)35元/立方米，本價錢雙方協(xié)商同意，以純包工的形式承包，本合同在雙方毫無異議的情況下訂立，任何一方不得無理由推翻此合同的價錢。
二、質量。
3、在施工中乙方保證人員及時到位，按甲方的要求保證工程正常施工;。
4、以上事項若單方延誤而造成后果則由該方自行負責;。
三、事項。
四、付款方式。
五、本合同簽訂起，乙方不承擔所勞務稅務，保險等一切費用開資;。
八、本合同簽字生效：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務合同篇七
勞務作業(yè)發(fā)包人：（以下簡稱發(fā)包人）。
勞務作業(yè)承包人：（以下簡稱承包人）。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方協(xié)商達成一致，訂立本合同。
1、工程名稱：
2、分包合同內(nèi)容：
本合同分包范圍：
本合同勞務作業(yè)內(nèi)容：
3、工程地點：
4、合同價款總額元（人民幣），
大寫﹕元。
5、分包工作期限。
開工日期：年月日
竣工日期：年月日
總日歷天數(shù)為：天。
6、勞務作業(yè)人數(shù)：人。
7、組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
（1）本合同；
（2）中標通知書（如有）；
（3）投標書及其附件（如有）；
（4）專用條款；
（5）通用條款；
（6）標準、規(guī)范及有關技術文件；
（7）圖紙及工程量清單；
（8）合同履行過程中，發(fā)包人和承包人協(xié)商一致的其它書面文件；
8、合同生效：
本合同自發(fā)包人、承包人雙方簽字蓋章后生效。
合同訂立時間：年月日。
合同訂立地點：
發(fā)包人：（合同專用章）承包人：（合同專用章）。
地址：住址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
高速救援勞務合同篇八
隨著社會發(fā)展，交通事故的發(fā)生率越來越高，高速公路也不例外。作為交通從業(yè)人員，高速救援隊員的任務就是在緊急情況下及時、迅速地救援事故現(xiàn)場。在接受專業(yè)培訓后，我作為一名高速救援隊員，有了一定的實戰(zhàn)經(jīng)驗，這里我將分享我在高速救援過程中所體會到的一些心得。
一、同事合作意義重大。
在高速救援現(xiàn)場，一切都是需要協(xié)作完成的。同事之間的相互配合和協(xié)作是非常重要的。比如，前方幾名隊員需要迅速疏散現(xiàn)場交通，以保證救援車輛的通行；后方隊員需要對受害者進行緊急救護，以免局面進一步惡化。由于現(xiàn)場情況常常瞬息萬變，需要大家及時溝通，了解現(xiàn)場情況，才能更好地制定出科學合理的救援方案。因此，同事之間的默契配合和合作意義重大。
二、安全是第一要素。
在高速救援過程中，安全是一項必須保證的重要因素。在迅速趕往現(xiàn)場救援的過程中，必須時刻保持警惕，注意交通情況，避免因救人而將自己置于危險之中。而在現(xiàn)場工作中，要時刻注意現(xiàn)場安全環(huán)境，做好自我防護措施，以保證自己的安全。在車流中盡量劃出一個安全的工作區(qū)，讓隊員們在相對的安全環(huán)境中完成工作。
三、情況隨時變化，需要隨機應變。
高速救援現(xiàn)場的情況常常是十分動態(tài)的。因此，救援隊員需要時刻保持頭腦清醒，總體情況掌握清楚，及時應對突發(fā)變故。例如，有時受害者的現(xiàn)場狀況會隨著救援過程的進行而出現(xiàn)新的情況，需要及時調(diào)整救援方案；有時道路交通情況也會影響救援過程，需要及時調(diào)整交通路線。因此，現(xiàn)場救援隊員需要具備隨機應變的能力和快速反應的能力。
四、及時救援需要有效溝通。
在高速救援現(xiàn)場，救援隊員不僅要善于和同事之間進行有效的溝通，還需要和現(xiàn)場其他人員保持良好的溝通關系，爭取到更多有效的信息和資源。例如，及時向醫(yī)院或者警方報告現(xiàn)場救援情況，及時請求救援設備和藥品。只有充分利用各方面資源，才能更好地救援受害者。
五、需要保持冷靜，努力成為專業(yè)人士。
無論遇到什么情況，高速救援隊員都需要保持冷靜，用專業(yè)知識和救援技能來解決問題。在救援中，需要承受很大的心理和情感壓力。如果靈活應對，就可以避免因此而影響救援工作的順利進行。因此，成為一名救援專業(yè)人士，需要具備冷靜、果斷、專業(yè)的素養(yǎng)。
在高速救援工作中，團隊良性合作、安全保障、靈活應變、溝通聯(lián)系和專業(yè)素養(yǎng)都是十分重要的因素。在今后的救援工作中，我會不斷學習和總結經(jīng)驗，努力提高自己的救援水平，為更多的患者提供更好的服務和醫(yī)療保障。
高速救援勞務合同篇九
隨著現(xiàn)代交通的飛速發(fā)展，高速公路已成為人們出行的主要選擇之一。然而，由于各種原因，車輛在高速公路上出現(xiàn)故障或事故的情況時有發(fā)生，這不僅造成了交通擁堵，還可能引發(fā)更大的安全隱患。為保障高速公路交通的暢通和公共安全，高速清障救援成為一個至關重要的工作。在進行高速清障救援的過程中，我深刻體會到了其中的挑戰(zhàn)和收獲。
首先，高速清障救援工作需要快速反應和冷靜應對。在高速公路上，發(fā)生故障或事故時，往往需要立即采取行動，以避免造成更大的交通危險。作為一名高速清障救援人員，我們要時刻保持警覺，隨時準備應對各種情況。每當接到任務，我都會立即啟動設備，迅速趕到現(xiàn)場，并在保證自身安全的前提下，進行事故現(xiàn)場的勘察和清理工作。這需要我們具備高度的責任心和專業(yè)技能，以保障救援行動的高效和安全。
其次，高速清障救援工作需要團隊協(xié)作和同心協(xié)力。高速公路上的車輛狀況千差萬別，很多時候我們需要面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。這就要求我們與同事之間要進行緊密的配合和溝通，共同應對復雜的情況。在一次救援行動中，我記得有一次遇到了一輛大型貨車發(fā)生事故，車上裝載的是非常重要的貨物。面對這種情況，我們需要同步進行多個工作，包括封鎖現(xiàn)場、疏導交通、安全清理等等。這時候，每個人都必須明確分工、協(xié)同作戰(zhàn)，以保證救援行動順利進行。
此外，高速清障救援工作需要高度的細致和耐心。在高速公路上，救援任務往往需要進行耐久的勞動和多個環(huán)節(jié)的操作。有時候，我們需要對車輛進行細致的檢查和修理，有時候則需要進行復雜的拖車和清理工作。這就要求我們細心觀察、耐心操作，以確保每一步都做到盡善盡美。在一次任務中，我記得有一次遇到了一位年邁的老人，車輛出現(xiàn)了多個問題。我花了很長時間才成功修理好他的車輛，期間還不斷安慰他，盡量讓他保持耐心和信心。最終，老人感激地握著我的手，表示對我的救援工作非常滿意。這樣的經(jīng)歷讓我更加明白，在高速清障救援工作中，細致和耐心是非常重要的品質。
最后，高速清障救援工作需要不斷學習和提升技能。隨著交通技術的不斷發(fā)展，汽車的結構和技術也在不斷更新。面對新型車輛和新型故障，我們必須保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的技能和認知。在工作之余，我會利用業(yè)余時間學習汽車維修和故障排除的知識，參加相關培訓和考試，以增加自己的專業(yè)能力和競爭力。通過不斷學習和成長，我相信我可以在高速清障救援工作中做得更好。
總結起來，高速清障救援工作是一項充滿挑戰(zhàn)和收獲的工作。在這項工作中，我不斷感受到快速反應和冷靜應對、團隊協(xié)作和同心協(xié)力、細致和耐心、學習和提升技能的重要性。這讓我更加意識到高速清障救援工作的重要性和專業(yè)性，也讓我更加堅定了從事這項工作的決心和信心。我相信，只要我們始終保持責任心和專業(yè)精神，高速清障救援工作一定能更加高效、安全地為人們的出行保駕護航。
高速救援勞務合同篇十
**先進事跡**，一名有著10年工齡的普通高速公路收費員，她每天守候在三尺崗亭，工作簡單而重復，相同的問候和動作迎來無數(shù)個黎明，送走無數(shù)個黃昏。每天伴著月亮上路，陪著星星入眠。十年來，他收的車流量通行費累計超過2000多萬元，沒有出現(xiàn)一分錢的差錯。多次被評為五星級收費員和技術能手。
收費員的崗位是枯燥的，每天工作的地方只有3平方米不到，一坐就是12個小時。對于很多“80后”、“90后”的人而言，單單坐在這樣的地方就是難以忍受的。可是和**搭過班的同事都有這樣的體會，這個人坐得住。正常12個小時的班，別人要起身喝水、上廁所等等雜事，需要幫著代幾次班，她只需要替一次。
她是2003年走上收費員崗位的,剛走上崗位時，她是“生手”，也曾經(jīng)收過假鈔。為了盡可能提高收費速度，縮短車主在道口的停留時間，她在判別車型、點鈔速度上下工夫，無論工作多么勞累，她堅持充分利用業(yè)余時間苦練點鈔、識別假幣等收費技能，從而練就了一手穩(wěn)、準、快的收費本領。無論過往車輛多么繁忙，她都能從容應對，不僅收費快速、準確，而且確保不出差錯。近10年來，她的收費出錯率幾乎為零。
她在工作中善于思考，
總結。
出快速收費的規(guī)律。她收著一輛車，看到了五輛車，甚至可以提前看到后面駕駛員準備的是多少錢，提前準備好找零；二是收得快。她工作時，兩手協(xié)同動作，一手收錢找零，一手準備發(fā)票，盡量節(jié)約收費時間；三是準備足。車多了，她會一次性多打幾張發(fā)票，肯定發(fā)得完；車少了，她利用空閑時間整理零票?？傊?，把上班的時間用到最足。
**和她所在的班組不斷學習，共同提高技能。她將自己總結出的經(jīng)驗一一無私地傳授給他人。有段時間20元假幣較多，同班組的同事會互相提醒，當心啊，這幾個字母開頭的有可能是假幣；農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策實行了，有的駕駛員利用這一點想蒙混過關，蔡玉萍她們也會互相提醒，多學政策，掌握技能。在她的模范帶頭下，全體收費人員刻苦磨煉收費技能，形成了創(chuàng)先爭優(yōu)的良好競爭氛圍，為全站圓滿完成收費任務發(fā)揮了積極的推動作用。這就是**，一名普通的高速公路收費員，沒有過多的華麗語言，也沒有震撼人心的感人事跡，她憑借在自己平凡的工作崗位上不斷創(chuàng)新業(yè)績、樹典型，以不平凡的成績成就小崗位大事業(yè)，展現(xiàn)出巾幗之風采！
高速救援勞務合同篇十一
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃。
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
俗話說、要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司。
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題。
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
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高速救援勞務合同篇十二
我是一名高速公路收費站的監(jiān)控員，每天我面對著四臺監(jiān)控顯示器，不停地忙碌在記錄車情與接聽電話中，巨大的輻射，嘈雜的噪音是我一天八小時的伴奏樂，有人會問：“你后悔嗎?”我的回答是：“不，自從成為收費員的那一天起，我就一直勤勤懇懇工作，每天坐在三尺崗亭里，迎接著南來北往的司乘人員，一句句“您好，請慢走，一路平安?！边@些看似簡單的話語在我們看來很是平常，但對于長途跋涉的司乘人員來說就好像酷暑下的陰涼，嚴寒下的暖房，當時司乘人員也許嘴上不說什么，但將心比心，好的服務態(tài)度總會給人一種清涼的感覺，文明禮貌就像一縷清涼的風，它會漸漸帶走司乘人員心中的煩躁、郁悶，讓我們的收費工作更加輕松愉快，這是我作為收費員一年多的感受。
現(xiàn)的我是一名站級監(jiān)控員，我的位置從車道變?yōu)榱吮O(jiān)控室，位置的改變并不代表著我工作態(tài)度的轉變，我覺的作為一名監(jiān)控員，身上的責任更加重了，明天面對著四面監(jiān)控顯示器，操作著鍵盤，接聽著不斷響起的電話，我做的是一項上傳下達，穿針引線的工作，接到收費員上報的車情，我會盡可能用精簡的語言第一時間上報分中心監(jiān)控，在得到批示后又一種能被收費員輕易接受的語言傳達下去，對于車道發(fā)生的突發(fā)事件我會第一時間報告值班站長，進而上報分中心，并及時將攝像頭調(diào)至車道事發(fā)處，保留第一時間影像資料，并實時記錄詳細情況，盡自己最大的努力將收費監(jiān)控員這個工作做好。但日常工作中也會有不愉快，同事的猜忌，不理解有時讓我很生氣，但是為了工作，我學會了調(diào)節(jié)，我將自己情緒控制住，這樣就不會影響到他人，那這樣工作的矛盾也會少得多，盡量不去爭執(zhí)，多謝關心和幫助，這樣我們的收費工作環(huán)境就會更加和諧。
高速救援勞務合同篇十三
高速公路是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡的重要組成部分，而在高速公路上，因為車輛速度快、流量大，事故頻發(fā)，對高速救援的要求也更高。作為一名高速救援人員，我參與了多起高速交通事故的救援工作，積累了一些關于高速救援安全的心得和體會。在這篇文章中，我將分享我從高速救援工作中得出的幾點寶貴經(jīng)驗。
首先，要時刻保持冷靜。高速道路上的事故現(xiàn)場常?；靵y不堪，車輛受損、傷者驚慌失措，這需要救援人員保持冷靜。作為救援人員，我們首先要穩(wěn)定心態(tài)，全身心地投入到救援工作中。不管現(xiàn)場多么混亂，我們永遠不能慌亂，只有保持清醒，才能夠更好地應對突發(fā)狀況，確保救援安全。
其次，要做好預防措施。高速交通事故的現(xiàn)場危險多多，救援人員必須嚴格遵守預防措施，確保自身安全。我們每次救援都會穿上明亮的防護服，并佩戴好安全帽和手套。此外，我們還要事先對救援工具和器械進行檢查，保證其正常運行，以免發(fā)生意外。預防措施雖然簡單，但卻能有效地保障救援人員安全。
第三，要合理規(guī)劃救援方案。高速救援需要在短時間內(nèi)做出決策并實施救援計劃，因此我們必須進行合理規(guī)劃。在接到救援任務后，我們會迅速了解現(xiàn)場情況，分析危險因素，并量力而行地確定救援方案。對于不同的事故，不同的傷者，我們會根據(jù)實際情況選擇合適的救援措施，確保高速救援的順利進行。規(guī)劃救援方案不僅是為了保障救援人員安全，更是為了更好地救治傷者，降低事故后果。
第四，要加強團隊合作。高速救援是一個團隊合作的工作，只有團結一心、密切配合，才能提高救援效率，降低風險。在救援現(xiàn)場，我們之間互相幫助、互相配合，以確保傷者得到及時的救助。每位救援人員都有自己的職責和專長，我們會根據(jù)實際情況合理分配任務，確保各環(huán)節(jié)順暢進行。團隊合作不僅能夠更好地應對突發(fā)情況，還能增強團隊凝聚力和執(zhí)行力。
最后，要不斷學習和提高。高速救援的工作需要救援人員具備豐富的知識和技能，因此我們必須不斷學習和提高。每次救援工作結束后，我們會及時總結經(jīng)驗教訓，不斷改進救援方法和流程。同時，我們還會參加相關培訓和學習，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有不斷學習和提高，才能更好地應對各種突發(fā)情況，保障高速救援工作的順利進行。
總結起來，高速救援是一項充滿風險的工作，只有保持冷靜、做好預防、合理規(guī)劃、加強團隊合作和不斷學習提高，才能確保救援人員的安全，并更有效地救助傷者。作為一名高速救援人員，我將始終秉持這些原則，不斷提升自身素質，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全守護一方平安。
高速救援勞務合同篇十四
高速公路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分，但也常常發(fā)生交通事故。高速救援成為了我們生活中不可忽視的一部分。作為一名高速救援人員，我深刻體會到了救援工作的艱辛和重要性。在多年的救援工作中，我積累了一些心得和體會，希望能與大家一同分享。
第二段：保持冷靜。
在高速公路上，交通事故發(fā)生時，救援人員首先要做的是保持冷靜。事故現(xiàn)場常常處于混亂狀態(tài)，人們情緒激動，容易失去理智。當救援人員到達現(xiàn)場時，要通過自己的冷靜和專業(yè)知識，穩(wěn)定事態(tài)，安撫現(xiàn)場其他人員的情緒。只有保持冷靜，才能夠更好地完成救援任務。
第三段：快速反應。
高速救援的特點之一是要求速度快。在高速公路上發(fā)生交通事故，時間就等于生命。因此，救援人員必須做到快速反應。在接到報警后，要第一時間趕到現(xiàn)場，做到雷厲風行。同時，救援人員需要在短時間內(nèi)掌握現(xiàn)場的情況，采取相應的救援措施，為傷者爭取最佳的救治時間，最大限度地減少傷亡。
第四段：安全第一。
盡管救援任務緊急，但安全仍然是最重要的。高速公路本身就是一個危險的環(huán)境，加之交通事故發(fā)生時，往往伴隨著火災、爆炸等風險。因此，救援人員必須將安全擺在第一位，保障自己的安全，才能更好地完成任務。在救援過程中，要佩戴好安全裝備，嚴格遵守交通規(guī)則，保持足夠的警覺性，確保自己和他人的生命安全。
第五段：團隊合作。
高速救援需要團隊合作。在救援現(xiàn)場，救援人員需要分工協(xié)作，利用有限的時間和資源，做到人員迅速、分工明確、有序進行。只有團結一心、密切配合，才能更好地應對各種突發(fā)情況。同時，救援團隊之間也要進行有效的溝通和配合，形成整體合力，提高救援效率。
結尾段：
高速救援是一項光榮而艱巨的工作，也是一項要求高素質和高技能的工作。通過多年的救援工作，我明白了救援人員的職責與重要性。保持冷靜、快速反應、安全第一和團隊合作，是高速救援的關鍵。只有在各個方面都做到了，才能更好地應對緊急情況，確保高速救援工作的順利進行。作為一名高速救援人員，我將繼續(xù)努力，在事故發(fā)生時第一時間趕到現(xiàn)場，為傷者提供最及時的救援，為社會減少損失，為人民群眾的生命安全保駕護航。
高速救援勞務合同篇十五
我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
一、思想方面：重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機打交道，經(jīng)常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面：在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速救援勞務合同篇一
甲方：項目部(以下簡稱甲方)。
乙方：勞務工班(以下簡稱乙方)。
為認真貫徹《_建筑法》和_《建設工程質量管理條例》，執(zhí)行實施公司和項目部的質量管理制度，加強項目部質量管理工作，落實項目部各管理層次的質量責任，減少質量問題/事故給項目部及公司造成的信譽損失和經(jīng)濟損失，規(guī)避項目及公司施工生產(chǎn)/經(jīng)營的質量風險，全面提升項目部質量管理水平，經(jīng)協(xié)商，簽訂本責任書。
1、____________________施工棟號單位工程竣工驗收合格率100%，并滿足工程勞務分包合同質量要求。
2、滿足(業(yè)主)、上級部門和項目部質量目標。
3、杜絕四級及以上工程質量事故，遏制一般工程質量事故。
1、認真貫徹落實國家、省(市)和中鐵五局集團公司的有關質量方針、政策、法規(guī)及中鐵五局建筑公司和項目部的相關文件，并組織宣傳學習實施和做好相關記錄。
2、項目部工程勞務分包責任人依法對所承建的工程質量管理工作全面負責，是承建工程施工質量管理的第一責任人，對所承建的工程施工過程中出現(xiàn)的質量事故負直接的領導責任和管理責任。應按照項目部質量管理要求制訂勞務分包隊伍的質量管理責任制和質量管理制度，以制度約束行為，把質量責任貫穿到每個施工過程。
3、分包勞務隊伍應建立各自隊伍的專職質量管理員、資料員，落實分項工作責任人，應把質量管理工作和職責分解并落實到每個分項工程管理人員和施工作業(yè)人員。
4、分包勞務隊伍負責做好承建工程的質量管理工作，防止質量通病，消滅質量事故。單位工程一次驗收合格率100%，交驗工程質量達到國家、行業(yè)驗收標準，符合設計和有關技術規(guī)范要求，單位工程質量滿足(業(yè)主)要求，工期履約率100%。
5、遵守項目部質量管理體系，加強質量過程控制，對項目部下發(fā)的質量整改??書及時整改，確保項目部質量管理體系有效運行。
6、按照工程設計圖紙和有關施工技術標準精心組織施工，嚴禁擅自修改工程設計，自覺接收項目職能部門、公司職能部門和行業(yè)主管部門的檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的質量問題，應及時進行整改。
7、熟悉施工圖紙，合理組織施工，接收項目的技術交底和嚴格組強實施，努力克服施工中的質量通病。
8、認真組織勞務分包隊伍作業(yè)人員進行質量教育、業(yè)務知識技能培訓工作，提高施工作業(yè)人員素質，增強質量意識。
9、嚴禁在施工過程中偷工減料，如有違規(guī)，將追究工程勞務分包責任人的責任。
10、在施工過程中，配合項目及時收集和整理工程技術資料，確保工程資料的真實、有效、完整。
11、發(fā)生重大質量事故應及時上報，并執(zhí)行四不放過原則。
1、單位工程合格率100%，一次通過獎1000元，否則罰1000元。
2、無工程質量事故獎2000元，發(fā)生一起四級工程質量事故罰20xx元;三級以上工程質量事故罰5000元。
1、因不可抗拒自然災害造成的質量事故不追究責任。
2、有下列情況之一的，可以從輕處罰或減輕處分。
(1)工程質量事故發(fā)生后，主動采取有效措施防止事故擴大，減少了事故損失的。
(2)采用四新(新工藝、新技術、新材料、新設備)技術，在施工過程中已按相關規(guī)定施工而發(fā)生質量事故的。
3、本責任書自雙方簽字之日起生效，按年度考核。本責任書一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
____年____月____日。
乙方：
____年____月____日。
高速救援勞務合同篇二
發(fā)包人：
承包人：
工程名稱：羅田大別川旅游驛站綜合樓工程。
施工地址：羅田縣大河岸滾石坳。
根據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其他有關法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則，雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程概況及承包工作內(nèi)容。
工程名稱：羅田大別川旅游驛站綜合樓工程。
工程概況：建筑面積。
包工內(nèi)容：樁基基礎及樁基基礎以上的主體施工。
第二條合同工期:開工日期20xx年20xx年
第四條合同價款?
合同價款：按建筑面積確定承包價元/平方米，合同總造價為：元人民幣。
對合同價款內(nèi)容的明確：
泥工:含混泥土澆筑、砌體及土方回填等。
第五條合同價款的支付方式。
進場施工第一個月只支付工人生活費，第二個月支付第一個月工程量的30%(含已支付的生活費)，第三個月支付第二個月工程量的30%，以此類推，主體工程竣工后支付到總工程量的60%，九月份支付到總工程量的90%，20xx年年底一次付清余款。
前期合同價款的支付必須以工人領取生活費得方式由乙方造表簽字，按照造表直接發(fā)放到工人手上的方式進行。
第六條安全施工。
安全施工：承包人必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工。
第七條工程質量、驗收與保修。
工程質量應達到設計圖紙要求及約定標準和質量目標。如圖紙、發(fā)包人指令和國家及當?shù)卣┕を炇找?guī)范、標準之間有差異或不一致，承包人應在取得發(fā)包人書面認可后，以質量要求較高者為施工依據(jù)。
承包人必須按照國家規(guī)定的質量檢驗標準、施工驗收規(guī)范和施工圖組織施工。在施工中發(fā)現(xiàn)設計有誤，須立即向發(fā)包人提出，取得文字變更洽商手續(xù)后方可繼續(xù)施工。
分包工程驗收以國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范、質量檢驗標準及施工圖為依據(jù)，自分包工程施工完畢后28日內(nèi)由發(fā)包人、承包人共同辦理書面驗收手續(xù)，逾期未辦理驗收，發(fā)包人又交后序施工的或投入使用的，視為符合合同要求，工程交工。
第八條工期延誤。
對于以下原因造成完工日期推遲的，經(jīng)發(fā)包人施工代表確認，工期相應順延。
因戰(zhàn)爭、動亂、自然災害或非發(fā)包人承包人責任造成的爆炸、火災等不可抗力;。
設計變更和工程量增加;。
第九條文明施工。
發(fā)包人、承包人應嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的“施工現(xiàn)場管理暫行規(guī)定”，加強科學管理，堅持文明施工。
所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，并保證其務工人員不隨地大小便，不打架斗毆，不偷盜，如果有以上事件發(fā)生，按照執(zhí)行。
第十條：承包人自備工具及須知。
承包人自備工具為：翻斗車、震動泵、鐵鍬等。
由承包人自備的工具須其自帶入現(xiàn)場，發(fā)包人提供電力供應到施工現(xiàn)場(100米內(nèi))。
承包人自備機具，其維修保養(yǎng)自理。
第十二條發(fā)包人的權利及義務。
負責提供場地、道路、水電等具備施工條件的工程施工現(xiàn)場，負責工程施工的組織與協(xié)調(diào)及技術、質量、安全、場容等方面的交底及解決施工中存在或發(fā)生的技術問題。
負責于20xx年3月15日提供施工圖紙1套，提供必要技術資料和辦理施工洽商。
負責組織施工檢查、驗收，監(jiān)督承包人的工程進度、工程質量、安全生產(chǎn)及按圖施工情況，材料領用情況及行政管理事務。
負責本工程中各工種，工序間的協(xié)調(diào)與配合，承包人在安全、質量、工期、場容等方面發(fā)現(xiàn)有違反合同約定內(nèi)容的，發(fā)包人應書面提出整改意見，督促承包人進行整政。
負責組織工程的驗收工作。
本工程發(fā)包人施工代表為周勇，負責日常施工的管理、協(xié)調(diào)工作。發(fā)包人也可委托現(xiàn)場簽認用工、辦理洽商變更手續(xù)的職權，人事如有變動，應提前7日通知承包人。
第十三條承包人的權利和義務。
承包人對與其確定勞動關系的作業(yè)工人必須認真審查，保證人員的政治素質、身體素質和技術水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。
承包人需將其作業(yè)人員登記造冊(須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼，作為人工工資發(fā)放的依據(jù)。
在施工生產(chǎn)過程中，承包人必須保證人員相對穩(wěn)定，不能隨意變更備案人員，人員變動率小于5%，服從發(fā)包人的統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調(diào)動。
承包人必須按施工圖紙及說明施工，如有合理化建議應征得發(fā)包人同意，并辦理書面洽商變更手續(xù)后方可改動施工。
承包人應對其作業(yè)工人進行安全生產(chǎn)、食品衛(wèi)生、交通安全及預防煤氣中毒等方面的教育，自覺遵守發(fā)包人現(xiàn)場管理規(guī)定，服從發(fā)包人有關人員的指導、教育、監(jiān)督和檢查，并及時向發(fā)包人提供有關情況和資料。
第十四條違約責任。
發(fā)包人違約責任。
14·1·1由于發(fā)包人原因造成停工、窩工時應按實際發(fā)生情況向承包人辦理書面洽商，如超過三十天以上酌情予以補償。
14·1·2由于發(fā)包人施工人員指揮錯誤造成的工程質量問題，其經(jīng)濟損失及有關責任由發(fā)包人承擔。
14·1·3發(fā)包人超過約定的支付時間不支付勞務費或決算價余款的，承包人可向發(fā)包人發(fā)出要求付款通知，15天布予以回應的，承包人有權依法追索拖欠款。
承包人違約責任。
14·2·1因承包人原因造成發(fā)包人工期延誤或工程質量嚴重不符合要求時，發(fā)包人可以終止合同，并要求承包人在3日內(nèi)退出施工現(xiàn)場，承包人應當退出施工現(xiàn)場，但發(fā)包人應在要求承包人退出施工現(xiàn)場的時限內(nèi)，與承包人就結算事宜達成書面協(xié)議或由監(jiān)理公司、發(fā)包人、承包人共同對己完成的工程量進行簽認。
14·2·2因承包人責任造成質量事故和延誤工期，其工料損失概由承包人承擔。
由于承包人的勞務人員發(fā)生在施工現(xiàn)場打架斗毆，偷盜等事件，承包人負全部責任，為此發(fā)包人有權終止本合同，并追究由此遭受的經(jīng)濟損失。
第十五條合同爭議的解決在履行合同過程中發(fā)生爭議，雙方首先進行協(xié)商，協(xié)商不成可向有關部門申請調(diào)解。當事人不愿和解調(diào)解或和解調(diào)解不成的可以向羅田縣人民法院起訴。
第十六條本合同正本一式三份，具有同等法律效力，雙方各執(zhí)一份，備案留存一份，副本一份。
本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項，其他事項與正文具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)《_合同法》及有關法律法規(guī)，結合本工程具體情況，本著平等自愿、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方同意簽訂本合同，共同遵守。
一、合同期限。
本合同有效期：自20__年4月20日至6月30日。
二、項目名稱及工程地點。
1、工程項目名稱：
2、工程項目地點：
三、乙方工作內(nèi)容。
2、乙方按與甲方約定的工種和人數(shù)按期進場后，應保證人員的相對穩(wěn)定，不得擅自違約離場，如需增減人員，應同甲方協(xié)商解決。
3、乙方在該工程項目從事施工，并按甲方安全生產(chǎn)、施工質量、施工進度和施工環(huán)境等管理要求，完成約定的工作量。
四、甲方責任：
高速救援勞務合同篇四
工程承包人：(以下簡稱甲方)勞務分包人：(以下簡稱乙方)。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就勞務分包事項達成一致，訂立本合同。
一、工程名稱及承包范圍：
甲方現(xiàn)將3#(層)、5#(層)、6#(層)、7#(層)、8#(層)、12#(層)、13#(層)樓工程全部泥工清土、磚模制作及混泥土、砌墻工程(含裝飾工程)分包給乙方。
二、質量標準：
乙方單包工，組織自己的技術力量和施工隊伍，按照國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收范圍》和《建筑安裝工程質量評定標準》進行施工。本工程質量標準為市優(yōu)良工程，達不到市優(yōu)良工程標準按展開面積每平方米程款，如乙方不按質量標準施工，甲方有權與乙方終止合同，并勒令其退場，并只按完成工程量的60%結算。裝飾工程不含公共部分的粘貼及內(nèi)墻粘貼。
三、分包價格：
以國家建筑規(guī)定的規(guī)范計算面積，每平方米元(含基礎、主體結構、二次結構)按圖紙尺寸計算。若有變更及圖紙以外的工作內(nèi)容以現(xiàn)場簽證單為準，另行計算。
四、付款方式：
以各棟樓主體結構每兩層付60%(基礎含在第一次內(nèi))，封頂后付70%，二次結構完工后付80%，粉刷、裝飾完工后余款付清(不含稅金)。
五、安全生產(chǎn)及文明施工：
1、進場施工人員必須服從甲方工作人員管理、戴好安全帽，必要的地方加安全帶，必須嚴格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程進行施工，杜絕事故的發(fā)生，嚴禁違規(guī)操作。若施工工程中發(fā)生安全事故，均由乙方承擔，甲方不負任何責任。
2、現(xiàn)場施工人員必須文明施工，所用材料必須按甲方要求分類堆放整齊，不準亂堆、亂放，一定做到工完清場，否則甲方另外安排整理所需費用均由乙方承擔。
3、為了便于統(tǒng)一管理，防止意外事故的發(fā)生，生活區(qū)內(nèi)嚴禁開小灶做飯、燒水，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣500元;室內(nèi)外一定要保證干凈、衛(wèi)生、整潔。洗澡間、衛(wèi)生間由各班組輪流清理、沖洗，否則甲方另派人打掃、沖洗、整理衛(wèi)生所需費用由乙方承擔。甲方統(tǒng)一做飯、燒水。
六、甲方職責及義務：
1、負責工程測量、定位、每層樓的主控線和技術交底，并配合檢查乙方每層樓的軸線和分部控制線，及模板安裝質量。
2、組織原材料、半成品按時足數(shù)進場，以組織工期為準。
3、辦理各項相關手續(xù)，協(xié)助處理周邊環(huán)境。
4、監(jiān)督檢查乙方工程進度、安全文明施工、材料節(jié)約等，有權制止乙方材料浪費現(xiàn)象和不規(guī)范施工行為。
七、乙方的職責與義務：
1、乙方單包工作業(yè)、自負盈虧，不得發(fā)生矛盾和斗毆等現(xiàn)象，一旦發(fā)生不良行為將給予教育和5000元的罰款。
2、乙方組織的工人必須是合法公民，有一定施工素質的熟練工人。
3、必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的管理，不得與其發(fā)生矛盾，對不服從管理的人員甲方有權清退并罰款1000——5000元，嚴重者交司法部門處理。
4、乙方不得有浪費材料的行為，一旦發(fā)現(xiàn)將給予處罰。施工中不發(fā)生計時工。
5、乙方自備加工設備及各類工具，并負責塔吊、貨梯以下的小型工具。
6、乙方現(xiàn)場施工人員自佩戴好安全帽，嚴格遵守現(xiàn)場安全文明施工措施條例，如不遵守安全措施施工發(fā)生的安全事故由乙方負責。
7、乙方現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁穿拖鞋及膠底鞋進行施工，不得違反施工安全操作，如發(fā)生安全事故由乙方負責。
8、乙方應保質保量完成工程量，并由專職人員負責安全、質量、文明施工，且每次分項驗收自檢合格后報甲方驗收，并積極有效的配合甲方搞好工作。
八、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決，此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，從甲乙雙方簽字起生效，工程款付完后此協(xié)議自動作廢。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務合同篇五
依照《_合同法》、《_建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，鑒于_____(以下簡稱為“發(fā)包人”)與工程承包人已經(jīng)簽訂施工總承包合同或專業(yè)承(分)包合同(以下稱為“總(分)包合同”)，雙方就勞務分包事項協(xié)商達成一致，訂立本合同。
1、勞務分包人資質情況。
資質證書號碼：___________。
發(fā)證機關：_______________。
資質專業(yè)及等級：____________。
復審時間及有效期：___________。
2、勞務分包工作對象及提供勞務內(nèi)容。
工程名稱：_______________。
工程地點：_______________。
分包范圍：_______________。
提供分包勞務內(nèi)容：___________。
3、分包工作期限。
開始工作日期：___年___月___日
結束工作日期：___年___月___日
總日歷工作天數(shù)為：___天。
4、質量標準。
工程質量：按總(分)包合同有關質量的約定、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質量評定標準》，本工作必達到質量評定____等級。
5、合同文件及解釋順序。
組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
(1)本合同;。
(2)本合同附件;。
(3)本工程施工總承包合同;。
(4)本工程施工專業(yè)承(分)包合同。
6、標準規(guī)范。
除本工程總(分)包合同另有約定外，本合同適用標準規(guī)范如下：
(1)___________________。
(2)___________________。
7、總(分)包合同。
工程承包人應提供總(分)包合同(有關承包工程的價格細節(jié)除外)，供勞務分包人查閱。當勞務分包人要求時，工程承包人應向勞務分包人提供一份總包合同或專業(yè)分包合同(有關承包工程的價格細節(jié)除外)的副本或復印件。
勞務分包人應全面了解總(分)包合同的各項規(guī)定(有關承包工程的價格細節(jié)除外)。
8、圖紙。
工程承包人應在勞務分包工作開工___天前，向勞務分包人提供圖紙___套，以及與本合同工作有關的標準圖___套。
9、項目經(jīng)理。
勞務分包人委派的擔任駐工地履行本合同的項目經(jīng)理為___，職務：___，職稱：___。
10、工程承包人義務。
除非本合同另有約定，工程承包人完成勞務分包人施工前期的下列工作并承擔相應費用：
高速救援勞務合同篇六
分包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
根據(jù)《_合同法》《_建筑法》及其他有關法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則，雙方就筒倉工程砼施工勞務合作事項協(xié)商一致訂立本合同。
一、甲方將大唐電廠筒倉工程混凝土的施工承包給乙方，單價為(以立方米計價)35元/立方米，本價錢雙方協(xié)商同意，以純包工的形式承包，本合同在雙方毫無異議的情況下訂立，任何一方不得無理由推翻此合同的價錢。
二、質量。
3、在施工中乙方保證人員及時到位，按甲方的要求保證工程正常施工;。
4、以上事項若單方延誤而造成后果則由該方自行負責;。
三、事項。
四、付款方式。
五、本合同簽訂起，乙方不承擔所勞務稅務，保險等一切費用開資;。
八、本合同簽字生效：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務合同篇七
勞務作業(yè)發(fā)包人：（以下簡稱發(fā)包人）。
勞務作業(yè)承包人：（以下簡稱承包人）。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方協(xié)商達成一致，訂立本合同。
1、工程名稱：
2、分包合同內(nèi)容：
本合同分包范圍：
本合同勞務作業(yè)內(nèi)容：
3、工程地點：
4、合同價款總額元（人民幣），
大寫﹕元。
5、分包工作期限。
開工日期：年月日
竣工日期：年月日
總日歷天數(shù)為：天。
6、勞務作業(yè)人數(shù)：人。
7、組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
（1）本合同；
（2）中標通知書（如有）；
（3）投標書及其附件（如有）；
（4）專用條款；
（5）通用條款；
（6）標準、規(guī)范及有關技術文件；
（7）圖紙及工程量清單；
（8）合同履行過程中，發(fā)包人和承包人協(xié)商一致的其它書面文件；
8、合同生效：
本合同自發(fā)包人、承包人雙方簽字蓋章后生效。
合同訂立時間：年月日。
合同訂立地點：
發(fā)包人：（合同專用章）承包人：（合同專用章）。
地址：住址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
高速救援勞務合同篇八
隨著社會發(fā)展，交通事故的發(fā)生率越來越高，高速公路也不例外。作為交通從業(yè)人員，高速救援隊員的任務就是在緊急情況下及時、迅速地救援事故現(xiàn)場。在接受專業(yè)培訓后，我作為一名高速救援隊員，有了一定的實戰(zhàn)經(jīng)驗，這里我將分享我在高速救援過程中所體會到的一些心得。
一、同事合作意義重大。
在高速救援現(xiàn)場，一切都是需要協(xié)作完成的。同事之間的相互配合和協(xié)作是非常重要的。比如，前方幾名隊員需要迅速疏散現(xiàn)場交通，以保證救援車輛的通行；后方隊員需要對受害者進行緊急救護，以免局面進一步惡化。由于現(xiàn)場情況常常瞬息萬變，需要大家及時溝通，了解現(xiàn)場情況，才能更好地制定出科學合理的救援方案。因此，同事之間的默契配合和合作意義重大。
二、安全是第一要素。
在高速救援過程中，安全是一項必須保證的重要因素。在迅速趕往現(xiàn)場救援的過程中，必須時刻保持警惕，注意交通情況，避免因救人而將自己置于危險之中。而在現(xiàn)場工作中，要時刻注意現(xiàn)場安全環(huán)境，做好自我防護措施，以保證自己的安全。在車流中盡量劃出一個安全的工作區(qū)，讓隊員們在相對的安全環(huán)境中完成工作。
三、情況隨時變化，需要隨機應變。
高速救援現(xiàn)場的情況常常是十分動態(tài)的。因此，救援隊員需要時刻保持頭腦清醒，總體情況掌握清楚，及時應對突發(fā)變故。例如，有時受害者的現(xiàn)場狀況會隨著救援過程的進行而出現(xiàn)新的情況，需要及時調(diào)整救援方案；有時道路交通情況也會影響救援過程，需要及時調(diào)整交通路線。因此，現(xiàn)場救援隊員需要具備隨機應變的能力和快速反應的能力。
四、及時救援需要有效溝通。
在高速救援現(xiàn)場，救援隊員不僅要善于和同事之間進行有效的溝通，還需要和現(xiàn)場其他人員保持良好的溝通關系，爭取到更多有效的信息和資源。例如，及時向醫(yī)院或者警方報告現(xiàn)場救援情況，及時請求救援設備和藥品。只有充分利用各方面資源，才能更好地救援受害者。
五、需要保持冷靜，努力成為專業(yè)人士。
無論遇到什么情況，高速救援隊員都需要保持冷靜，用專業(yè)知識和救援技能來解決問題。在救援中，需要承受很大的心理和情感壓力。如果靈活應對，就可以避免因此而影響救援工作的順利進行。因此，成為一名救援專業(yè)人士，需要具備冷靜、果斷、專業(yè)的素養(yǎng)。
在高速救援工作中，團隊良性合作、安全保障、靈活應變、溝通聯(lián)系和專業(yè)素養(yǎng)都是十分重要的因素。在今后的救援工作中，我會不斷學習和總結經(jīng)驗，努力提高自己的救援水平，為更多的患者提供更好的服務和醫(yī)療保障。
高速救援勞務合同篇九
隨著現(xiàn)代交通的飛速發(fā)展，高速公路已成為人們出行的主要選擇之一。然而，由于各種原因，車輛在高速公路上出現(xiàn)故障或事故的情況時有發(fā)生，這不僅造成了交通擁堵，還可能引發(fā)更大的安全隱患。為保障高速公路交通的暢通和公共安全，高速清障救援成為一個至關重要的工作。在進行高速清障救援的過程中，我深刻體會到了其中的挑戰(zhàn)和收獲。
首先，高速清障救援工作需要快速反應和冷靜應對。在高速公路上，發(fā)生故障或事故時，往往需要立即采取行動，以避免造成更大的交通危險。作為一名高速清障救援人員，我們要時刻保持警覺，隨時準備應對各種情況。每當接到任務，我都會立即啟動設備，迅速趕到現(xiàn)場，并在保證自身安全的前提下，進行事故現(xiàn)場的勘察和清理工作。這需要我們具備高度的責任心和專業(yè)技能，以保障救援行動的高效和安全。
其次，高速清障救援工作需要團隊協(xié)作和同心協(xié)力。高速公路上的車輛狀況千差萬別，很多時候我們需要面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。這就要求我們與同事之間要進行緊密的配合和溝通，共同應對復雜的情況。在一次救援行動中，我記得有一次遇到了一輛大型貨車發(fā)生事故，車上裝載的是非常重要的貨物。面對這種情況，我們需要同步進行多個工作，包括封鎖現(xiàn)場、疏導交通、安全清理等等。這時候，每個人都必須明確分工、協(xié)同作戰(zhàn)，以保證救援行動順利進行。
此外，高速清障救援工作需要高度的細致和耐心。在高速公路上，救援任務往往需要進行耐久的勞動和多個環(huán)節(jié)的操作。有時候，我們需要對車輛進行細致的檢查和修理，有時候則需要進行復雜的拖車和清理工作。這就要求我們細心觀察、耐心操作，以確保每一步都做到盡善盡美。在一次任務中，我記得有一次遇到了一位年邁的老人，車輛出現(xiàn)了多個問題。我花了很長時間才成功修理好他的車輛，期間還不斷安慰他，盡量讓他保持耐心和信心。最終，老人感激地握著我的手，表示對我的救援工作非常滿意。這樣的經(jīng)歷讓我更加明白，在高速清障救援工作中，細致和耐心是非常重要的品質。
最后，高速清障救援工作需要不斷學習和提升技能。隨著交通技術的不斷發(fā)展，汽車的結構和技術也在不斷更新。面對新型車輛和新型故障，我們必須保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的技能和認知。在工作之余，我會利用業(yè)余時間學習汽車維修和故障排除的知識，參加相關培訓和考試，以增加自己的專業(yè)能力和競爭力。通過不斷學習和成長，我相信我可以在高速清障救援工作中做得更好。
總結起來，高速清障救援工作是一項充滿挑戰(zhàn)和收獲的工作。在這項工作中，我不斷感受到快速反應和冷靜應對、團隊協(xié)作和同心協(xié)力、細致和耐心、學習和提升技能的重要性。這讓我更加意識到高速清障救援工作的重要性和專業(yè)性，也讓我更加堅定了從事這項工作的決心和信心。我相信，只要我們始終保持責任心和專業(yè)精神，高速清障救援工作一定能更加高效、安全地為人們的出行保駕護航。
高速救援勞務合同篇十
**先進事跡**，一名有著10年工齡的普通高速公路收費員，她每天守候在三尺崗亭，工作簡單而重復，相同的問候和動作迎來無數(shù)個黎明，送走無數(shù)個黃昏。每天伴著月亮上路，陪著星星入眠。十年來，他收的車流量通行費累計超過2000多萬元，沒有出現(xiàn)一分錢的差錯。多次被評為五星級收費員和技術能手。
收費員的崗位是枯燥的，每天工作的地方只有3平方米不到，一坐就是12個小時。對于很多“80后”、“90后”的人而言，單單坐在這樣的地方就是難以忍受的。可是和**搭過班的同事都有這樣的體會，這個人坐得住。正常12個小時的班，別人要起身喝水、上廁所等等雜事，需要幫著代幾次班，她只需要替一次。
她是2003年走上收費員崗位的,剛走上崗位時，她是“生手”，也曾經(jīng)收過假鈔。為了盡可能提高收費速度，縮短車主在道口的停留時間，她在判別車型、點鈔速度上下工夫，無論工作多么勞累，她堅持充分利用業(yè)余時間苦練點鈔、識別假幣等收費技能，從而練就了一手穩(wěn)、準、快的收費本領。無論過往車輛多么繁忙，她都能從容應對，不僅收費快速、準確，而且確保不出差錯。近10年來，她的收費出錯率幾乎為零。
她在工作中善于思考，
總結。
出快速收費的規(guī)律。她收著一輛車，看到了五輛車，甚至可以提前看到后面駕駛員準備的是多少錢，提前準備好找零；二是收得快。她工作時，兩手協(xié)同動作，一手收錢找零，一手準備發(fā)票，盡量節(jié)約收費時間；三是準備足。車多了，她會一次性多打幾張發(fā)票，肯定發(fā)得完；車少了，她利用空閑時間整理零票?？傊?，把上班的時間用到最足。
**和她所在的班組不斷學習，共同提高技能。她將自己總結出的經(jīng)驗一一無私地傳授給他人。有段時間20元假幣較多，同班組的同事會互相提醒，當心啊，這幾個字母開頭的有可能是假幣；農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策實行了，有的駕駛員利用這一點想蒙混過關，蔡玉萍她們也會互相提醒，多學政策，掌握技能。在她的模范帶頭下，全體收費人員刻苦磨煉收費技能，形成了創(chuàng)先爭優(yōu)的良好競爭氛圍，為全站圓滿完成收費任務發(fā)揮了積極的推動作用。這就是**，一名普通的高速公路收費員，沒有過多的華麗語言，也沒有震撼人心的感人事跡，她憑借在自己平凡的工作崗位上不斷創(chuàng)新業(yè)績、樹典型，以不平凡的成績成就小崗位大事業(yè)，展現(xiàn)出巾幗之風采！
高速救援勞務合同篇十一
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃。
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
俗話說、要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司。
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題。
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
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高速救援勞務合同篇十二
我是一名高速公路收費站的監(jiān)控員，每天我面對著四臺監(jiān)控顯示器，不停地忙碌在記錄車情與接聽電話中，巨大的輻射，嘈雜的噪音是我一天八小時的伴奏樂，有人會問：“你后悔嗎?”我的回答是：“不，自從成為收費員的那一天起，我就一直勤勤懇懇工作，每天坐在三尺崗亭里，迎接著南來北往的司乘人員，一句句“您好，請慢走，一路平安?！边@些看似簡單的話語在我們看來很是平常，但對于長途跋涉的司乘人員來說就好像酷暑下的陰涼，嚴寒下的暖房，當時司乘人員也許嘴上不說什么，但將心比心，好的服務態(tài)度總會給人一種清涼的感覺，文明禮貌就像一縷清涼的風，它會漸漸帶走司乘人員心中的煩躁、郁悶，讓我們的收費工作更加輕松愉快，這是我作為收費員一年多的感受。
現(xiàn)的我是一名站級監(jiān)控員，我的位置從車道變?yōu)榱吮O(jiān)控室，位置的改變并不代表著我工作態(tài)度的轉變，我覺的作為一名監(jiān)控員，身上的責任更加重了，明天面對著四面監(jiān)控顯示器，操作著鍵盤，接聽著不斷響起的電話，我做的是一項上傳下達，穿針引線的工作，接到收費員上報的車情，我會盡可能用精簡的語言第一時間上報分中心監(jiān)控，在得到批示后又一種能被收費員輕易接受的語言傳達下去，對于車道發(fā)生的突發(fā)事件我會第一時間報告值班站長，進而上報分中心，并及時將攝像頭調(diào)至車道事發(fā)處，保留第一時間影像資料，并實時記錄詳細情況，盡自己最大的努力將收費監(jiān)控員這個工作做好。但日常工作中也會有不愉快，同事的猜忌，不理解有時讓我很生氣，但是為了工作，我學會了調(diào)節(jié)，我將自己情緒控制住，這樣就不會影響到他人，那這樣工作的矛盾也會少得多，盡量不去爭執(zhí)，多謝關心和幫助，這樣我們的收費工作環(huán)境就會更加和諧。
高速救援勞務合同篇十三
高速公路是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡的重要組成部分，而在高速公路上，因為車輛速度快、流量大，事故頻發(fā)，對高速救援的要求也更高。作為一名高速救援人員，我參與了多起高速交通事故的救援工作，積累了一些關于高速救援安全的心得和體會。在這篇文章中，我將分享我從高速救援工作中得出的幾點寶貴經(jīng)驗。
首先，要時刻保持冷靜。高速道路上的事故現(xiàn)場常?；靵y不堪，車輛受損、傷者驚慌失措，這需要救援人員保持冷靜。作為救援人員，我們首先要穩(wěn)定心態(tài)，全身心地投入到救援工作中。不管現(xiàn)場多么混亂，我們永遠不能慌亂，只有保持清醒，才能夠更好地應對突發(fā)狀況，確保救援安全。
其次，要做好預防措施。高速交通事故的現(xiàn)場危險多多，救援人員必須嚴格遵守預防措施，確保自身安全。我們每次救援都會穿上明亮的防護服，并佩戴好安全帽和手套。此外，我們還要事先對救援工具和器械進行檢查，保證其正常運行，以免發(fā)生意外。預防措施雖然簡單，但卻能有效地保障救援人員安全。
第三，要合理規(guī)劃救援方案。高速救援需要在短時間內(nèi)做出決策并實施救援計劃，因此我們必須進行合理規(guī)劃。在接到救援任務后，我們會迅速了解現(xiàn)場情況，分析危險因素，并量力而行地確定救援方案。對于不同的事故，不同的傷者，我們會根據(jù)實際情況選擇合適的救援措施，確保高速救援的順利進行。規(guī)劃救援方案不僅是為了保障救援人員安全，更是為了更好地救治傷者，降低事故后果。
第四，要加強團隊合作。高速救援是一個團隊合作的工作，只有團結一心、密切配合，才能提高救援效率，降低風險。在救援現(xiàn)場，我們之間互相幫助、互相配合，以確保傷者得到及時的救助。每位救援人員都有自己的職責和專長，我們會根據(jù)實際情況合理分配任務，確保各環(huán)節(jié)順暢進行。團隊合作不僅能夠更好地應對突發(fā)情況，還能增強團隊凝聚力和執(zhí)行力。
最后，要不斷學習和提高。高速救援的工作需要救援人員具備豐富的知識和技能，因此我們必須不斷學習和提高。每次救援工作結束后，我們會及時總結經(jīng)驗教訓，不斷改進救援方法和流程。同時，我們還會參加相關培訓和學習，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有不斷學習和提高，才能更好地應對各種突發(fā)情況，保障高速救援工作的順利進行。
總結起來，高速救援是一項充滿風險的工作，只有保持冷靜、做好預防、合理規(guī)劃、加強團隊合作和不斷學習提高，才能確保救援人員的安全，并更有效地救助傷者。作為一名高速救援人員，我將始終秉持這些原則，不斷提升自身素質，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全守護一方平安。
高速救援勞務合同篇十四
高速公路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分，但也常常發(fā)生交通事故。高速救援成為了我們生活中不可忽視的一部分。作為一名高速救援人員，我深刻體會到了救援工作的艱辛和重要性。在多年的救援工作中，我積累了一些心得和體會，希望能與大家一同分享。
第二段：保持冷靜。
在高速公路上，交通事故發(fā)生時，救援人員首先要做的是保持冷靜。事故現(xiàn)場常常處于混亂狀態(tài)，人們情緒激動，容易失去理智。當救援人員到達現(xiàn)場時，要通過自己的冷靜和專業(yè)知識，穩(wěn)定事態(tài)，安撫現(xiàn)場其他人員的情緒。只有保持冷靜，才能夠更好地完成救援任務。
第三段：快速反應。
高速救援的特點之一是要求速度快。在高速公路上發(fā)生交通事故，時間就等于生命。因此，救援人員必須做到快速反應。在接到報警后，要第一時間趕到現(xiàn)場，做到雷厲風行。同時，救援人員需要在短時間內(nèi)掌握現(xiàn)場的情況，采取相應的救援措施，為傷者爭取最佳的救治時間，最大限度地減少傷亡。
第四段：安全第一。
盡管救援任務緊急，但安全仍然是最重要的。高速公路本身就是一個危險的環(huán)境，加之交通事故發(fā)生時，往往伴隨著火災、爆炸等風險。因此，救援人員必須將安全擺在第一位，保障自己的安全，才能更好地完成任務。在救援過程中，要佩戴好安全裝備，嚴格遵守交通規(guī)則，保持足夠的警覺性，確保自己和他人的生命安全。
第五段：團隊合作。
高速救援需要團隊合作。在救援現(xiàn)場，救援人員需要分工協(xié)作，利用有限的時間和資源，做到人員迅速、分工明確、有序進行。只有團結一心、密切配合，才能更好地應對各種突發(fā)情況。同時，救援團隊之間也要進行有效的溝通和配合，形成整體合力，提高救援效率。
結尾段：
高速救援是一項光榮而艱巨的工作，也是一項要求高素質和高技能的工作。通過多年的救援工作，我明白了救援人員的職責與重要性。保持冷靜、快速反應、安全第一和團隊合作，是高速救援的關鍵。只有在各個方面都做到了，才能更好地應對緊急情況，確保高速救援工作的順利進行。作為一名高速救援人員，我將繼續(xù)努力，在事故發(fā)生時第一時間趕到現(xiàn)場，為傷者提供最及時的救援，為社會減少損失，為人民群眾的生命安全保駕護航。
高速救援勞務合同篇十五
我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
一、思想方面：重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機打交道，經(jīng)常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面：在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。