總結是對過去一段時間內(nèi)的學習和工作生活等方面進行概括和歸納。要確??偨Y的結構和邏輯清晰,思路連貫,各個方面都得到充分的覆蓋。以下是小編整理的總結范文,希望對您有所幫助和借鑒。
儀表車間工作總結篇一
大家好!我是儀表車間合成班組的xxx,回首往事,不由感嘆時光飛逝,在過去的一年里,在各級領導的關懷和幫助下,我認真學習、努力工作,思想、業(yè)務、在線儀表運行與維護等各個方面都取得了長足進步,下面我將20xx年的工作情況匯報如下,敬請各位領導提出寶貴意見及建議。
一、在政治思想上,我認真學習黨的十八屆三中全會的精神,在現(xiàn)場儀表維護、檢修及技術改造的工作中實現(xiàn)“中國夢”的指導思想,遵守國家相關法律、法規(guī),落實儀表車間合成班組各項管理制度,操作規(guī)程,檢修規(guī)范和質量手冊。
二、在班組安全工作方面,非常注重安全,將安全工作當作班組頭等大事來抓,平時注重培養(yǎng)員工的安全意識,轉變員工麻痹大意的思想,杜絕員工在工作中養(yǎng)成的習慣性違章,時時提醒大家注意安全,把安全牢記在心。在過去的一年中合成儀表維護班實現(xiàn)全年無一起安全事故發(fā)生。
銳意進取”是我的追求。而我堅持“學貴深思,定求甚解”的求知作風,不滿足于日常的儀表維護工作的完成,更喜歡探索一些新型儀表的工作原理、和現(xiàn)場在線分析儀表、dcs、plc的知識,做到隨叫隨到,全年共完成儀表維護1500多次,修舊利廢壓力變送器、切斷閥、調(diào)節(jié)閥、液位計、溫變和流量計共40多臺。
四、在技術交流上,經(jīng)常與廠家技術人員溝通與交流,關于怎樣才用最短的時間維護和判斷儀表出現(xiàn)的故障,為工藝順利生產(chǎn)提供保障。確保儀表的“穩(wěn)、準、靈”。
五、在班組日常工作中,合理分配工作任務,有計劃的開展各項工作,準確判斷工作中出現(xiàn)的各種問題,高效優(yōu)質的完成車間安排的所有工作任務。平時督促班組成員對轄區(qū)的現(xiàn)場儀表進行仔細認真的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)儀表在運行中存在的問題,將設備隱患消除在萌芽狀態(tài)。合成班組所管轄的合成車間儀表種類多、數(shù)量大、環(huán)境差、檢修任務多,在班組的精心維護下,現(xiàn)場運行儀表完好率達到百分之九十八以上,為工藝生產(chǎn)真正起到了保駕護航的作用!
六、在技術改造方面,由于合成車間的切斷閥經(jīng)常出現(xiàn)開關不到位,影響工藝正常生產(chǎn)。對切斷閥進行技術改造,由單作用改為雙作用,大大提高了工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定,很大程度降低了維護量。還有合成車間三氯氫硅合成爐溫度測量采用瓷保護套管安裝電阻體,因工藝環(huán)境的影響,需要經(jīng)常拆卸、安裝,很容易損壞保護套管,班組集思廣益開展專項公關,改變測溫保護套管材質和規(guī)格,改造后至今未出現(xiàn)破損現(xiàn)象,有效的降低備件損耗和工總量。
20xx年是我來xxx有限公司的第三年,這期間,對工作環(huán)境和內(nèi)容從陌生到了解,從了解到熟悉,從熟悉到有所創(chuàng)新,這與各位領導和同事的關心和幫助是密不可分的,借此機會向各位表示最衷心的感謝!同時,我也感覺到了自身的不足,如:dcs、plc、計量專業(yè)技術水平亟需提升,最重要的是要有一種緊迫感,要有一種危機意識,要有一種爭優(yōu)意念。為彌補知識結構的不足,我在業(yè)余時間不斷學習專業(yè)知識,希望能夠以勤補拙,不斷的完善自我。所以在新的一年里,以更加飽滿的工作熱情認真學習,彌補自己工作中存在的不足之處,爭做一名優(yōu)秀班組長!
儀表車間工作總結篇二
在二00六年中,我們在院部和科教信息部的正確領導下,堅持信息工作為醫(yī)院科學管理服務的指導思想,緊緊圍繞醫(yī)院發(fā)展二期建設為中心,全面履行職責,突出綜合信息工作為醫(yī)院管理服務,為臨床一線服務的重點,較好地完成了科教信息部布置的各項任務,現(xiàn)將病案統(tǒng)計室的工作完成情況總結如下:
一、主要工作成績方面:
3、提供外一科和內(nèi)科分區(qū),兒科分組的醫(yī)療業(yè)務情況,為醫(yī)院及科室的工作開展提供了決策上的支持。
4、較好地完成了上報給醫(yī)院及各有關部門的各項統(tǒng)計調(diào)查任務。
5、完成了市城區(qū)^v^和市、區(qū)衛(wèi)生局布置的各項統(tǒng)計調(diào)查任務;;。
二、主要存在的問題:
1、病案管理的規(guī)章制度、保管方法、操作程序等方面的工作不到位;。
2、病案室人員全部都是新手,業(yè)務水*較低;。
儀表車間工作總結篇三
我們儀表班全體員工在上級領導的關懷和指導下,在全體員工的共同努力和保運中心以及施工隊伍的大力協(xié)助下,我們以撫順齊隆“把困難視為挑戰(zhàn),把不可能變成可能,把可能變成現(xiàn)實”的信條,順利地完成了裝置檢修以及技改任務,確保了裝置內(nèi)儀表設備的正常運行,為生產(chǎn)裝置的連續(xù)平穩(wěn)運行及公司順利承接上大乙烯的資源作出了貢獻。在過去的一年里,我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。這一年里我們具體做了如下幾方面的工作:
根據(jù)儀表車間的實際情況結合車間的工作性質和職責,制訂并完善了儀表車間各項管理制度,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。
每天檢查控制室內(nèi)儀表電源、卡件指示、ups工作是否正常,環(huán)境溫度濕度是否在規(guī)定范圍內(nèi),報警連鎖系統(tǒng)是否運行正常;現(xiàn)場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊;儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現(xiàn)場控制電纜及其鍍鋅保護管、撓性保護管、穿線盒有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。儀表設備定期潤滑及強制保養(yǎng)。在新的一年里我們?nèi)砸訌娺@方面的工作。
主要工作為維護和維修對已經(jīng)損壞的伴熱管線進行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導壓管漏點,維修和更換現(xiàn)場就地壓力表,維修閥門定位器;對100#大水洗的改造進行了全面的跟蹤,對電纜的敷設、穿線,儀表的安裝、調(diào)試進行參與監(jiān)督,保證各個環(huán)節(jié)安全平穩(wěn)有效,對dcs組態(tài)進行修改完善,對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻。
只有具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
儀表車間工作總結篇四
今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎,細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善安全管理體系,以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質化安全水平。
一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)根據(jù)儀表車間的實際情況,結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產(chǎn)責制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。
二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學習資料。
三、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內(nèi)容,如安全教育,安全檢查,安全。
防護裝置,防護用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進步。
四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間;二是抓好關鍵部位(公司內(nèi)危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員進行重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會,針對不同生產(chǎn)時期不同的工作地點等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進行部署安排,傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識,規(guī)范安全行為。
五、安全工作的不足之處。
車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似事件發(fā)生。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密。
落實科學發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
2018.07.12。
儀表車間工作總結篇五
2011年已經(jīng)過去,現(xiàn)就過去一年思想狀況和工作情況做一總結匯報:
1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業(yè)務水準有了新的提高。班里同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由于班組人員的相互協(xié)作,才能攻克一個又一個維修難題。也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。
一、思想狀況。
2011年,本人向黨組織遞交了入黨申請書,提出入黨申請,這是我思想轉變歷程中的又一重大事件。我身邊的黨員無論在工作還是生活中,處處發(fā)揮率先垂范的作用,真正做到了“一名黨員,一面旗幟”。經(jīng)過長期的耳濡目染,深為他們的人格魅力和工作態(tài)度所折服。黨,這面鮮艷的這面旗幟已深深植根于我的心中。2011年3月,本人鄭重向黨組織提出申請并遞交了入黨申請書,這標志著我由一位普通群眾積極向黨組織靠攏的一次蛻變。在此后的工作中,本人嚴把思想觀,以更嚴格的標準來要求自己,時刻向身邊的黨員看齊,將他們恪盡職守甘為人梯的奉獻精神融入到自己儀表日常維修工作中去。
二、工作情況。
在這反復的維修—思考—請教—總結過程中,不斷積累經(jīng)驗。
2011年期間,本人完成了全庫罐區(qū)及室內(nèi)220余路可燃氣探測器的掛牌工作。利用此機會,對現(xiàn)場新?lián)Q探頭的型號、編號等信息進行了詳細記錄,并逐一錄入數(shù)據(jù)庫,完善了可燃氣探測器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內(nèi)光纜斷裂,本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂,并克服各種困難,完成了穿管及固定的工作,確保了6008#罐感溫光柵及時投入正常運行。周末值班,時逢雷達液位計廠家技術人員組建fcu冗余系統(tǒng),本人全程給予協(xié)助,使廠家技術人員順利地完成工作,本人也在系統(tǒng)組建過程中,學習到了相關知識,為以后該系統(tǒng)的維護打下了良好的基礎。除現(xiàn)場維修外,本人還主要負責儀表技術資料的整理、統(tǒng)計和錄入工作,在is9000外審認證中,本人根據(jù)相關規(guī)定,認真填寫并整理相關儀表資料,做到每條應有資料信息詳而不漏,使得儀表資料順利過檢。
照射洗禮的心態(tài),才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去,才能深刻體會到在油庫的發(fā)展歷程中,每個人肩頭所擔負的使命,也只有擁有健康的心態(tài),才能夠傾己所能為油庫的建設增磚添瓦。
(任軍芳)。
儀表車間工作總結篇六
張儀據(jù)說也是鬼谷子老師的徒弟。
不過,據(jù)未經(jīng)證實的消息說,張儀在云夢山學習期間缺乏自律,行為不端,愛偷同學的毛筆和涼在外面的衣裳。導致大家只好互相偷,才保證了有衣裳穿。畢業(yè)以后,張儀跑到楚國鬼混。
他在楚國租了個小屋子,待業(yè),吃不起飯。全靠著外出赴宴,才擺脫了在家中被餓死的危險。
有一次,張儀去楚國上柱國(相當于內(nèi)閣總理)“昭陽”先生家蹭飯。張儀廁身賓客之中,跟大伙一起向昭陽先生敬酒。當大家吃到賊飽的時候,昭陽先生突然發(fā)現(xiàn)他的電腦不見了(對不起,是寶玉不見了,不是昭陽電腦)。
下邊的幫閑們都說:“沒錯,準是張儀偷的。張儀這家伙貧而無行,念書的時候就愛偷別人的毛筆和衣裳,一定是他盜了您的寶璧。”
于是大家一起起哄,去抓張儀。張儀剛把肚子吃得極脹,以為大家要做游戲了呢,很高興。當被按在砧板上,才知道是要挨打。張儀很后悔,早知道就不吃這么多了。
張儀被荊條打得體無完膚,渾身上下就像一條被人割成小菱形塊塊的松鼠桂魚,張著大嘴,疼得叫不出聲來。
張儀奄奄一息地被抬回租住的房子里,他媳婦看見門口抬進來一個胖大海,驚問:“喲,今天怎么吃這么多啊?比以往格外的脹啊?!?BR> “什么脹啊!這是脹起來的嗎?我,我已經(jīng)被打得――唉呦呀呀,快來扶――”
“怎么被打了?你這么斯文的人,誰敢打呀――?”
張儀躺下以后,還不肯昏睡,硬撐起來問媳婦道:“你看看我的舌頭,還在不在吶?”
媳婦像牙科醫(yī)生那樣扒開看了:“還在呀,軟軟的還在。上邊還有味蕾。怎么了?”
張儀把寶貝舌頭收回去放好,壞笑著說:“舌頭在就足以了。以后全靠著它呢。”
儀表車間工作總結篇七
本人工作在生產(chǎn)一線多年,對過程監(jiān)測控與制儀表的日常維護與檢修積累了豐富經(jīng)驗,簡單地總結了以下幾點,寫出來與大家共勉。
儀表工一般都有自己所轄儀表的巡檢范圍,根據(jù)所轄儀表分布情況,選定最佳巡檢路線,每天至少巡檢兩次。巡回檢查時,儀表工應向操作人員了解當班儀表運行情況,及時處理儀表運行中出現(xiàn)的問題。
儀表工巡檢,主要針對一下幾項內(nèi)容:。
1、查看儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表、調(diào)節(jié)儀表指示值是否一致,調(diào)節(jié)器輸出指示和調(diào)節(jié)閥閥位是否一致。
2、檢查儀表電源(ac220v或dc24v)、氣源(0.14mpa)是否在正常范圍內(nèi)。
3、檢查儀表保溫、伴熱狀況。
4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。
5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。
6、查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化學工業(yè)部頒發(fā)的《設備維護檢修規(guī)程》進行檢查。
定期排污主要主要是針對易冷凝、易結晶、易沉積介質儀表,這項工作應因地制宜,并不是所有過程檢測儀表都需要定期排污。
1、排污對象。
排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計等儀表,由于測量介質含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導壓管內(nèi)沉積(或在取壓閥內(nèi)沉積),直接或間接影響測量。排污周期可由儀表工根據(jù)實踐自行制定計劃,定期行。
2、定期排污應注意事項:
a、排污前,必須和工藝人員聯(lián)系,取得工藝人員認可才能進行。
b、流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前,應先將自動切換到手動,保證調(diào)節(jié)閥的開度不變。
c、對于差壓變送器,排污前先將三閥組正負取壓閥關死。
d、排污閥下放置容器,慢慢打開正負導壓管排污閥,使物料和污物進入容器,防止物料直接排入地溝,否則,一來污染環(huán)境,二來造成浪費。
e、由于閥門質量差,排污閥門開關幾次以后會出現(xiàn)關不死的問題,應急措施是加盲板,保證排污閥處于不泄漏,以免影響測量精確度。
f、開啟三閥組正負取壓閥,擰松差壓變送器本體上排污(排氣)螺絲進行排污,排污完成擰緊螺絲。
g、觀察現(xiàn)場指示儀表,直至輸出正常,若是調(diào)節(jié)系統(tǒng),將手動切換與自動。
檢查儀表保溫伴熱,是儀表工冬季日常維護工作的重要內(nèi)容之一,它關系到節(jié)約能源,防止儀表凍壞,保證儀表測量系統(tǒng)正常運行,是儀表維護不可忽視的一項工作。冬天,儀表工巡回檢查應觀察儀表保溫狀況,檢查安裝在工藝設備與管線上的儀表,如橢圓齒輪流量計、電磁流量計、旋渦流量計(渦街流量計)、渦輪流量計、質量流量計、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計和調(diào)節(jié)閥閥等保溫狀況,觀察保溫材料有否脫落,有否被雨水打濕造成保溫材料不起作用。個別儀表需要保溫伴熱時,要檢查伴熱情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,還要檢查差壓變送器和壓力變送器導壓管線保溫情況,檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導壓管內(nèi)物料由于處在靜止狀態(tài),有時除保溫以外尚需伴熱,伴熱有電伴熱和蒸汽伴熱。對于電伴熱應檢查電源電壓,保證正常運行。蒸汽伴熱是化工企業(yè)最常見的伴熱形式,對于蒸汽伴熱,由于冬天氣溫變化很大,溫差可達20℃左右,儀表工應根據(jù)氣溫變化調(diào)節(jié)伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定,疏水器連續(xù)排汽說明蒸汽流量過大,很長時間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調(diào)節(jié)裕度是很大的,因為蒸汽伴熱是為了保證導壓管內(nèi)物料不凍,所以伴熱蒸汽量不是愈大愈好,有些儀表工為了省事,加大伴熱蒸汽量,天氣暖和了也不關小蒸汽流量,這樣一是造成不必要的能源浪費,有時甚至造成測量誤差,因為化工物料冰點和沸點各不相同,對于沸點比較低的物料保溫伴熱過高,會出現(xiàn)汽化現(xiàn)象,導壓管內(nèi)出現(xiàn)汽液兩相,引起輸出振蕩,所以根據(jù)冬天天氣變化及時調(diào)整伴熱蒸汽量是十分必要的。
生產(chǎn)企業(yè)開車、停車很普遍。短時間停車對儀表影響不大,工藝人員根據(jù)儀表進行停車或開車操作,需要儀表工配合的事不多,儀表自身需要處理的事也不多。本文要閘述的開停車主要是由于全廠大檢修,全廠范圍內(nèi)的停車和開車,或者某個產(chǎn)品由于產(chǎn)品滯銷、原材料供應不上等原因需要較長一段時間停車然后再開車的情況。新建項目投產(chǎn)開車也不在此范圍之中。
儀表停車相對比較簡單,應注意事項如下:
a、和工藝人員密切配合。
b、了解工藝停車時間和化工設備檢修計劃。
c、根據(jù)化工設備檢修進度,拆除安裝在該設備上的儀表或檢測元件,如熱電偶、熱電阻、法蘭差壓變送器、浮筒液位計、電容液位計、壓力表等,以防止在檢修化工設備時損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。
d、根據(jù)儀表檢修計劃,及時拆卸儀表。拆卸儲槽上法蘭差壓變送器時,一定要注意確認儲槽內(nèi)物料已空才能進行,并注意保護變送器膜片。若物料倒空有困難,必須確保液面在安裝儀表法蘭口以下,待儀表拆卸后,及時裝上盲板。
e、拆卸熱電偶、熱電阻、電動變送器等儀表后,電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布、粘膠帶包好,妥善放置。同時,拆卸變送器必須先停電。
f、拆卸壓力表、壓力變送器時,要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成局部憋壓,物料(液和氣)沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動安裝螺栓,排氣,排殘液,待氣液排完后再卸下儀表。
g、對于氣動儀表、電氣閥門定位器等,要關閉氣源,并松開過濾器減壓閥接頭。
h、拆卸環(huán)室孔板時,注意孔板方向,一是檢查以前是否有裝反,二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求,工藝管道支架可能少,要防止工藝管道一端下沉,給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。
i、拆卸的儀表其位號要放在明顯處,安裝時對號入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆,造成儀表故障。
j、帶有聯(lián)鎖的儀表,切換置手動然后再拆卸。
儀表一次開車成功或開車順利,說明儀表檢修質量高,開車準備工作做得好。反之,儀表工就會在工藝開車過程中手忙腳亂,有的難以應付,甚至直接影響工藝生產(chǎn)。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn),是儀表工作的忌諱的事情。
儀表開車注意事項如下:
a、儀表開車要和工藝密切配合。要根據(jù)工藝設備、管道試壓試漏要求,及時安裝儀表,不要因儀表影響工藝開車進度。
b、由于全廠大修,拆卸儀表數(shù)量很多,安裝時一定要注意儀表位號,對號入座。否則儀表不對號安裝,出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)(一般儀表工不會從這方面去判斷故障原因或來源)。
c、儀表供電。儀表總電源停的時間不會很長,這里講儀表供電是指在線儀表和控制室內(nèi)儀表安裝接線完畢,經(jīng)檢查確認無誤后,分別開啟電源箱自動開關,以及每一臺儀表電源開關,對儀表進行供電。用24vdc電源,要特別注意輸出電壓值,防止過高或偏低。
d、氣源排污。氣源管道一般采用碳鋼管,經(jīng)過一段時間運行后會出現(xiàn)一些銹蝕,由于開停車的影響,銹蝕會剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末,也會帶入氣源管內(nèi)。另外一些其他雜質在儀表開車前必須清除掉。排污時,首先氣源總管要進行排污,然后氣源分管進行排污,直至電氣閥門定位器配置的過濾器減壓閥,以及其他氣動儀表、氣動切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進行氣源排污,控制室有氣動儀表配置的氣源總管也要排污。待排污后再供氣,防止氣源不干凈造成恒節(jié)流孔堵塞等現(xiàn)象,使儀表出現(xiàn)故障。
e、孔板等節(jié)流裝置安裝要注意方向,防止裝反。要查看前后直管段內(nèi)壁是否光滑、干凈,有臟物要及時清除,管內(nèi)壁不光滑用銼、砂布打光滑。環(huán)室里要管道中心,孔板墊和環(huán)室墊要注意厚薄,材料要準確,尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥,以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。
f、調(diào)節(jié)閥安裝時注意閥體箭頭和流向一致。若物料比較臟,可打開前后截止閥沖洗后再安裝(注意物料回收或污染環(huán)境),前后截止閥開度應全開后再返回半圈。
g、采用單法蘭差壓變送器測量密閉容器液位時,通常加入負遷移,這種測量方法是在負壓連通管內(nèi)充液,因此當重新安裝后,要注意在負壓連通道內(nèi)加液,加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送器的負遷移量。所加液體一般和被測介質即容器內(nèi)物料相同。
h、用隔離液加以保護的差壓變送器、壓力變送器,重新開車時,要注意在導壓管內(nèi)加滿隔離液。
i、氣動儀表信號管線上的各個接頭都應用肥皂水進行試漏,防止氣信號泄漏,造成測量誤差。
j、當用差壓變送器測量蒸汽流量時,應先關閉三閥組正負取壓閥門,打開平衡閥,檢查零位。待導壓管內(nèi)蒸汽全部冷凝成水后再開表。防止蒸汽末冷凝時開表出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,有時會損壞儀表,也有一種安裝方式,即環(huán)室取壓閥后一個隔離罐,在開表前通過隔離罐往導壓管內(nèi)充冷水,這樣在測量蒸汽流量時就可以立即開表,不會引起振蕩。
k、熱電偶補償導線接線注意正負極性,不能接反。熱電阻a.b.c三極注意不要混淆。
l、檢修后儀表開車前應進行聯(lián)動調(diào)校,即現(xiàn)場一次儀表(變送器.檢測元件等)和控制二次儀表(盤裝、架裝、dcs等)指示一致。檢查調(diào)節(jié)器輸出,dcs輸出、手操器輸出和調(diào)節(jié)閥閥位指示一致(或與電氣閥門定位器輸入一致)。
m、有聯(lián)鎖的儀表,在儀表運行正常,工藝操作正常后再切換到自動(聯(lián)鎖)位置。
n、金屬管轉子流量計開車時,由于檢修停車時間長,工藝動火焊接法蘭等因素,在工藝管道內(nèi)可能有焊渣、鐵銹、微小顆粒等雜物,應先打旁路閥,經(jīng)過一段時間后開啟金屬管轉子流量計進口閥,然后打開出口閥,最后關閉旁路閥,避免新安裝的金屬管轉子流量計開表不久就出現(xiàn)堵的故障。另外,要注意開關閥門的順序,對于離心泵為動力輸送物料的工藝路線,開關順序要求不高;若是活塞式定量泵輸送物料,閥門開關順序顛倒(先關旁路閥,再開進口閥與出口閥。面且開關閥門時間間隙又大一些,即關閉旁路閥后沒有立即開啟金屬管轉子流量計出口閥),往往引起管道壓力增加,損壞儀表,出現(xiàn)一些其他故障。
結語:搞好儀表維護和檢修不是一件容易的事,只要善于學習,勇于鉆研,經(jīng)??偨Y經(jīng)驗和規(guī)律,就一定能把這項工作做好。
儀表車間工作總結篇八
20xx年是分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從南雙結構調(diào)整項目魯南項目部到中能二期djg項目部再到中能三期djg項目部,內(nèi)心感慨萬千,下面對我在20xx年工作做如下總結,以鞭策自己不斷進步與成長。
首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結,南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業(yè)技術人員,年初正是南項目部合成裝置進行系統(tǒng)試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。
儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場每一位師傅學習儀表安裝調(diào)試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統(tǒng)、氨氣壓縮機系統(tǒng)、氨合成壓縮機系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復雜,這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng),其中壓縮機與透平汽輪機組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對itcc及esd3500監(jiān)測系統(tǒng)進行調(diào)試,3500監(jiān)測系統(tǒng)主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監(jiān)測與控制;另外壓縮機組一個特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發(fā)展非??焖?,一般在1-2秒內(nèi)就會發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現(xiàn)有效的控制,喘振現(xiàn)象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個調(diào)試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯(lián)鎖原理圖進行分析,深入了解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據(jù)魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進行現(xiàn)場控制,為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進行實時監(jiān)測與控制,保證整個機組的安全運行,經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調(diào)試,潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。
二期djg項目是我參加工作后的第二個項目,djg項目儀表工程最大的特點是智能調(diào)節(jié)閥、開關閥眾多,控制室開關量點數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質大多為易燃易爆物質,對調(diào)節(jié)閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達三百多臺調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們在預制場集中進行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經(jīng)過與施工隊技術員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa),用hart通訊器施加20ma信號將調(diào)節(jié)閥開啟,在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內(nèi)溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質量流量計)的測量精度,為提高物料流量測量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭,以避開匯流排室內(nèi)高溫影響;二期還原車間經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)運行后,業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn),應業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制,在業(yè)主每停一臺爐子期間,進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調(diào)試,電源取自總防爆配電箱;應業(yè)主要求,電伴熱帶應纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業(yè)時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為:霍尼韋爾tpsdcs控制系統(tǒng)三套,模擬量點和數(shù)量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調(diào)節(jié)閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產(chǎn)線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工,第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝,12月底交付業(yè)主生產(chǎn),儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn),根據(jù)設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所(805)為十萬級潔凈區(qū)域,施工完成后人員將無法進入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及與業(yè)主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設儀表控制電纜創(chuàng)造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的.方便;為業(yè)主節(jié)約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。
現(xiàn)階段三期djg項目第一條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進入正常生產(chǎn)階段,第二條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進入系統(tǒng)試壓試漏階段,對于我這樣的工程技術人員來說,挑戰(zhàn)剛剛開始,我將在以后的工作中,努力學習新知識,總結經(jīng)驗教訓,用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。
儀表車間工作總結篇九
20xx年7月,我來到中國化學工程第十四建設有限公司東北公司工作,被分配到大連綠峰化學股份搬遷改造工程建安工程,從事儀表技術員崗位工作。初來咋到,一切都不熟悉,不知什么該做,什么不該做,不知從何做起,不知做的是不是對的。幸運的是,領導和同事們對我們剛畢業(yè)的新同事都很照顧,和藹可親、關心備至,不耐其煩的教導我們,引導我們,使我們漸漸進入到工作與學習的狀態(tài)中來。
我在學校里學的是自動化專業(yè),儀表儀器技術只能算是提及到一點,課本上的知識和現(xiàn)場的知識有很大的差別,就算是最基本的看圖紙都要從頭開始學起,什么符號是什么意思,每個工序的材料量是多少都要自己認真地計算、核對。大連綠峰化學股份搬遷改造工程建安工程涉及到儀表安裝的有十九個單體,其中錦化設計設計的是十二個單體,大化設計院設計的是七個單體,兩個設計院分開設計給我們的工作帶來了很大的不便,尤其是設計院離現(xiàn)場距離遠,不能及時對我們提出的問題進行解決,這久無形中增加了我們工作量。對于圖紙的缺少的材料量,我要首先電話與設計院溝通,再寫聯(lián)系單發(fā)給業(yè)主,再發(fā)電子版給設計院,最后要等很長時間才能得到答復。材料量是我們技術員開始進入工作的第一項打任務。要想把這項任務做好,首先要學會的是看圖紙,而不是簡單的把圖紙中的材料表進行簡單的疊加計算,電纜量、閥門量、鍍鋅鋼管量、儀器儀表量是重點,零星耗材如墊片、取源管、螺栓也不能疏忽大意,因為如果缺少一項哪怕是少買一米材料可能工程就不能及時進行。
氯化苦生產(chǎn)裝置是本項目的難點和重點,儀表控制點在氯化苦生產(chǎn)裝置部分分布較多,可燃易爆、有毒有害氣體的檢測與報警顯得格外重要,報警器電纜管的預埋要及時與土建進行配合施工,以避免二次地面抹平后發(fā)現(xiàn)與儀表預埋線路存在施工先后的沖突。氯堿區(qū)包含氯氣處理、氫氣處理等有毒有害、易燃易爆物質,安全上絲毫不能疏忽,氯氣專用閥的配套數(shù)量應做到準確、無誤,以防止材料浪費或不足。公用工程部分包含空壓站、冷凍站、循環(huán)水等,每個單體包含一個儀表盤,儀表盤由業(yè)主采購,現(xiàn)在已經(jīng)到貨,儀表盤的基礎底座已經(jīng)安裝完成。氯化苦的儀表電纜橋架已經(jīng)安裝完畢,氯堿區(qū)的橋架尚有部分沒有完成。外管廊的儀表電纜橋架由于與電氣橋架、工藝橋架存在位置重復現(xiàn)象,現(xiàn)在正在與設計院溝通中。
土建工程的圓滿結束為后續(xù)的安裝提供了很大的便利條件,隨著春天的慢慢道來,氣候條件也將轉好,新的一年,儀表安裝也將進入到高潮狀態(tài)。本年度的儀表安裝地下部分已經(jīng)結束,為節(jié)后的工作打下了堅實的基礎。
我的成長蘊含在我的工作中,工作也是我生活的一部分,我將繼續(xù)努力工作,實現(xiàn)自我的最高價值。
儀表車間工作總結篇十
我儀表一班在20xx年以來,經(jīng)隊領導的指導及各位班員的共同努力下,圓滿的完成了各項技改安裝調(diào)試。各分廠車間的大修及領導下發(fā)的各種臨時性任務。在隊領導帶領指導下對各分廠車間的各儀表設備進行安全檢查及自檢。查出問題及時整改。確保我儀表一班的重點設備完好率達到了100%,一般的儀表設備完好率大于98%。無因儀表設備故障引發(fā)的停車事故。確保了各分廠車間的正常運行。具體情況如下:
復肥片區(qū)針對儀表設備情況對復肥10萬噸在停車的情況下大修兩次。五臺電子稱的各電動機拆下對前后軸承進行了加油,更換軸承5只,各變頻拆下拆開清灰檢修。主電腦更換重裝調(diào)試。對氨流量計、稀酸流量計進行清理檢修,控制柜的清灰,控制器檢修保養(yǎng)。
復肥20萬噸氫鉀稱更換技改安裝兩臺螺旋稱體,自制一臺螺旋稱的控制柜。更換五臺調(diào)速電子稱,兩臺控制柜,一臺dcs主控機,并進行安裝調(diào)試。對兩臺氨流量計,一臺稀酸流量計,一臺濃酸流量計進行了檢修。
復肥全年共計消耗了氨流量計(mf30-50ntr)3臺,稀酸流量計(mf10-25-mtr/mf21)3臺金屬浮子。傳感器21只(saimo9310-250kg3只;9355-50kg4只;il-250kg2只;diz-n12-an6x2只;z6fd110只)變頻4臺及其它合計125000元。
川科車間在年內(nèi)進行了新中和槽的安裝調(diào)試任務。二次蒸汽的技改任務(2臺流量計,1臺液位計。4個溫度點,2臺壓力變送器,3塊現(xiàn)場壓力表及3臺壓濾機的壓力點)并對車間各儀表進行了大修。
磷二車間在年內(nèi)對各儀表設備進行了大修,各壓力點的管路進行通管。
粉一車間在年內(nèi)進行了二次蒸汽改造(2臺壓力變送器,2塊數(shù)顯儀)氨流量計的移位及各儀表設備的大修任務和新增25水流量一臺(開封)。
粉二車間在年內(nèi)進行了二次蒸汽改造(2臺壓力變送器,2塊數(shù)顯儀)中和槽液位技改(加兩臺差壓液位計,兩塊數(shù)顯儀)。
磷銨片區(qū)在完成以上的技改及大修任務的同時還及時的解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種檢修任務和拆除、更換、移位等任務。磷銨片區(qū)全年共計消耗如下:
電磁流量計3臺(粉二2#柱塞泵流量計;磷三料漿流量計;礦漿流量計)流量轉換器7臺(其中雷打一臺,車間磷酸滿出燒壞2臺,人為沖水洗地燒壞1臺,剩下4臺正常故障),無紙記錄儀一臺(雷打壞),壓力變送器0-1.6mpa3臺,柱塞泵壓力變送器5臺0-16mpa,隔膜壓力表y-150-mr3;0-1mpa;10塊;傳感器2只(il-250kg)及調(diào)節(jié)器數(shù)顯儀壓力表和其它共計110000元。
本年度我班在隊領導的帶領下做到了每周一次隊內(nèi)安全檢查,一次班組安全自查,每天進行班前班后會。進出都把安全放在嘴邊和心里。每月進行班組安全技術培訓兩次;安全考試一次,每季安全稿2篇。針對新進員工、調(diào)崗員工及時進行安全培訓,使我班的班建工作有了很大的提高。
在本年度我班在呂隊的指導下修復金屬浮子流量計1臺,靶式流量計1臺,流量轉換器5臺,0-1.6mpa壓力變送器3臺,電磁閥5只,接近開關10只,數(shù)顯儀6塊,調(diào)節(jié)器5塊,變頻3臺。合計節(jié)約費用60000元以上。
我班分為三大片區(qū),分別為復肥片區(qū)、磷銨片區(qū)、硫酸片區(qū)。復肥片區(qū)主要責任人為呂校敏,負責片區(qū)內(nèi)的和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。
磷銨片區(qū)主要責任人為王城,負責片區(qū)內(nèi)的'和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。
硫酸片區(qū)主要責任人為宋星瑤,負責片區(qū)內(nèi)的和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。
針對11年消耗過大的原因,現(xiàn)把12年的材料消耗分解到片區(qū)內(nèi)。復肥8萬元左右,磷銨7萬元,硫酸6萬元。
在12年度加強修舊利廢。節(jié)約每一分錢,力爭修舊利廢達到8萬元。增強員工的安全技術培訓力度,提高員工的技術水準。開好班前班后會,做好自查自檢,把設備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。學習兄弟班組的優(yōu)點,更除自己的缺點。在呂隊的帶領下把我班的各項工作提到一個高位。
儀表車間工作總結篇十一
1、本科以上或同等學力學生。
2、大專以上或同等學力應屆畢業(yè)生并有相關實踐經(jīng)驗者。
1、已通過助理儀器儀表工程師資格認證者。
2、研究生以上或同等學力應屆畢業(yè)生。
3、本科以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。
4、大專以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。
1、已通過儀器儀表工程師資格認證者。
2、研究生以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。
3、本科以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。
儀表車間工作總結篇十二
在龍達(江西)差別化化學纖維工程中,采用了這類儀表新型支架進行儀表導壓管工程的安裝。該工程位于江西九江市湖口縣金沙灣工業(yè)區(qū)內(nèi),面臨長江,為年產(chǎn)6萬噸粘膠纖維原液、紡練、酸站、cs2車間安裝工程,由江西省紡織工業(yè)科研設計院進行設計,業(yè)主要求工期僅為三個月。
該工程自控儀表工程包括原液、紡練、酸站裝置制程,公用工程部分的空分制氮系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、軟化水制備系統(tǒng),酸堿輸送系統(tǒng)和cs2系統(tǒng)外系儀表部分等所需儀控設備的安裝,dcs系統(tǒng)控制柜、操作臺、ups裝置的搬運和安裝,dcs控制柜接線以及隨設備供貨的控制系統(tǒng)(plc)現(xiàn)場進線接線、儀表盤箱安裝以及現(xiàn)場儀表所需電纜橋架、引壓配管、氣源配管、儀表電纜、控制電纜、軟管、布纜等等。儀表工程雖然工程量不大,但數(shù)量多,分布范圍廣,主要設備通過dcs或plc系統(tǒng)遠程控制,技術含量高,要求精密,工期緊(總工期3個月,儀表施工需在設備、管道主體施工中穿插進行),質量要求高。
本方法是在儀表配管時,采用c型鋼作為支架底座,適用特定的儀表管道卡子對儀表管路進行固定,卡子在c型鋼槽內(nèi)可自由平移,以方便調(diào)整儀表管路間距。具體式樣如下圖所示。
而傳統(tǒng)的施工方法,在成排儀表管路配管時,采用角鋼或槽鋼作為支架底座,在角鋼或槽鋼上首先測量定位,然后進行鉆孔,之后進行支架安裝,再配管過程中,適用u型卡子固定管子。但往往由于測量誤差或技術水平原因,鉆孔間距上有些許誤差,而造成u型卡子固定時,孔距不合適而難以進行固定,或管子間距有差異而造成管路傾斜或間距不一,影響觀感質量。
對比傳統(tǒng)施工方法,采用本方法進行儀表管路施工,其特點是方便快捷,安全美觀,且方便對管路進行修改調(diào)整等。實踐證明,該方法在機具、效率及施工程序等方面具有很大的優(yōu)越性,對在保證質量的情況下加快施工進度,提高勞動效率有著良好的效果。特別是在觀感質量方面,可以迅速實現(xiàn)整齊劃一,橫平豎直。
本方法特別適用于有較多成排儀表管路,且管道儀表密集,空間小,質量要求高,安裝精密的場所。對于工作時振動不大的小口徑成排管道安裝也可適用。
2、技術要求:
2.1儀表連接管路所用材料的規(guī)格、型號、材質等必須符合設計文件的規(guī)定。
2.2管路敷設的位置,不應在有礙檢修、易受機械損傷腐蝕、振動及其它影響測量之處。2.3管子加工應采用機械切割的方法,切割后應對管口進行處理,要使管口平正光滑,無毛剌、裂紋、凹凸、縮口、鐵屑等。
2.4可預制的管路和敷設方式相同的管路應集中加工,實現(xiàn)工廠化施工作業(yè)。2.5管路與儀表連接時,應保證其正對儀表連接口,不應使儀表承受機械應力。2.6儀表管路與高溫的工藝設備、管線連接時,應采取熱膨脹補償措施。
2.7儀表管路采用對焊連接時,應使焊口兩側的管路軸線一致。其錯邊量不大于管子壁厚的10%。2.8焊接連接的儀表管路焊接時,應將管線與儀表脫離。2.9鋼質儀表管路的焊接應采用氬弧焊的形式。
2.10支架安裝應做到固定牢固,橫平豎直,整齊美觀,同一直管段上的支架間距應均勻。2.11鋼管管路支架間距宜為:水平敷設1~1.5m垂直敷設1.5~2m。
2.12金屬管子的彎制宜采用冷彎。高壓管宜一次彎成。彎管宜采用壁厚為正公差的管子彎制。管子的彎曲半徑應為:高壓鋼管不小于5倍的管子外徑,其它金屬管不小于3.5倍的管子外徑,塑料管不小于4.5倍的管子外徑。管子彎好后應無裂紋、明顯的凹陷、皺紋等缺陷。一般應用彎管器彎制。
2.13測量管路在滿足測量要求的條件下,應按最短路徑敷設。
2.14測量管路沿水平方向敷設時,應根據(jù)不同的介質及測量要求,有1:10~1:100的坡度。其傾斜的方向應保證能排除氣體和冷凝液。
2.15當測量管路不能排除氣體和冷凝液時,應在管路的集氣處安裝排氣裝置,集液處安裝排液裝置。
3、支架制作安裝。
根據(jù)敷設管路的根數(shù)、管路公稱直徑及相鄰管路間距,計算出支架的寬度;根據(jù)管路的坡度要求與傾斜方向,計算出各支架的高度;依據(jù)計算的尺寸制作支架;安裝支架時,按已定路徑和計算好的'支架高度,先安裝好始末端與轉角處的支架,在兩端的支架上拉線,然后逐個安裝中間部分各支架。金屬結構上的支架使用電焊焊接。
4、管路預制及敷設。
成排管路預制過程中需使管路在彎制過程中保持其彎曲部位和弧度的一致性,以使成排敷設的管路,其彎頭弧度一致,縱看成面,橫看成線。導管的彎制,需用冷彎法,使用機械彎管機冷彎的管材化學性能不變,且彎頭整齊。根據(jù)支架安裝過程中記錄的測量數(shù)據(jù)來進行管道的預制,保持管道彎曲部位、弧度的一致性。在儀表管路施工前,由技術負責人、施工員、質檢員和班組長等共同研討裝置中各種管路的敷設方式、敷設路線、排列順序,優(yōu)化選擇,制定整個裝置的統(tǒng)一施工方案,力求將儀表管路敷設的整齊、美觀。
5、管路新型支架應用實例。
通過在該工程中的對儀表管路新型支架的實際運用,通過比較以前工程中采用傳統(tǒng)方法施工的過程,現(xiàn)有方法使用機具簡單、簡易、操作簡單,安裝更便捷、快速,在整體質量特別是觀感質量方面,更易保證工程質量目標的實現(xiàn)。
本方法應用廣泛,簡單實用,可在任何儀表管路工程中運用,特別是對于儀表管路復雜、數(shù)量大、布局緊密,質量要求高的工程,采用本方法可在加快進度的同時更好的保證工程質量。
儀表車間工作總結篇十三
按照國網(wǎng)公司班組建設思路,儀表班在中衛(wèi)局、保自所的幫助和指導下,梳理了標準化班組建設工作內(nèi)容,在認真學習、借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗基礎上,經(jīng)過一年來深入推進標準化班組建設的創(chuàng)建工作,初步理清了創(chuàng)建標準化班組建設的具體內(nèi)容,細化了工作流程,重點突出了班組內(nèi)的基礎管理、安全管理。認真學習了公司關于開展標準化班組建設工作的指示要求,標準化班組建設實施方案,并組織班員進行討論,統(tǒng)一了全班人員的思想。大家紛紛表示,開展創(chuàng)建標準化班組工作是利班、利己的好事,應大力提倡,認真落實,確保創(chuàng)建標準化班組工作安全順利圓滿。儀表班結合中心實際,具體開展了以下工作:
班組按照《國網(wǎng)公司班組建設管理標準》和《寧夏電力公司班組建設管理細則》要求,依據(jù)“標準化、減負、提效”的目標和“簡單、實用”的原則,對基礎資料、技術資料臺賬、各種規(guī)章制度、各項管理標準、各項工作流程、管理制度等逐一進行梳理、完善,對繁瑣冗余、重復、不符合班組實際,不產(chǎn)生價值的制度、記錄、流程、標準等進行合并、刪減,并制定《電測儀表專業(yè)標準化管理標準》。
全體班員集體討論、集思廣益,確立了以班組“五位一體”,“工作執(zhí)行到位的“十大行為”,現(xiàn)場“五查”安全管理模式,編制了安全順口溜。
1、在安全工作方面借鑒推行“排查-整改-落實-驗收-考核”五位一體的安全閉合模式。將儀表校驗過程管理進行分配,由班長,安全員、工作負責人,技術員,班員層層承包。班員對儀表所管轄的變電所缺陷排查本進行一級承包,安全進行整改二級承包,技術員落實三級承包,班長進行最后的驗收,考核四、五級承包,從每個崗位、每個人,自下而上進行安全隱患徹底排查,真正扎扎實實地抓好安全工作。
根據(jù)工作類型及解決處理方式,制定相關的標準化處理解決步驟和程序。在這其中,進一步明確每項工作的性質與類型,明確每個人的功能定位,明確工作事件中每個人的權利責任與義務。將每件工作事務中的處理程序進行標準化認定,所涉及到崗位和人員進行定位,并形成書面化,各相關人等均得熟背牢記。在日常的工作中,各工作事件均按照事先設定的標準處理程序來進行對應處理解決。以流程標準化來管理工作進程,推進各崗位人員之間的及時跟進處理。工作任務出現(xiàn)時,各崗位人員按照既定的流程各自進行相關的工作,而不是依賴管理人員來進行工作全程調(diào)控催促,最大化減少因個人理解差異、人與人之間銜接不到位等不確定因素對工作進程的干擾。即便了出了事故與問題,也能按照事先所明確的流程和相關崗位人員責任劃分情況,迅速找出問題點所在,追查出事故責任人,避免內(nèi)部的扯皮與推逶現(xiàn)象。
2、現(xiàn)場工作按個執(zhí)行“五查”流程。班長檢查員工現(xiàn)場工作是否進行了危險點分析,是否對儀表檢驗進行“五查”(查誤差:檢查儀表校驗數(shù)據(jù)是否在合格范圍之內(nèi);查外殼:用目測法檢測儀表的外殼,包括產(chǎn)品名稱及型號、出廠編號、輔助電源的額定電壓和額定頻率、準確度等級及對應的測量范圍、制造廠商及生產(chǎn)日期;查回零:檢查指針是否在零刻度線處,不在時進行零位調(diào)式;查變差:根據(jù)變差公式算出相應變差;查斷電:在測量范圍上限通電30s,速速減少被測量至零,用標度尺長度的百分數(shù)標示,指示器偏離零分度線不應超過最大允許誤差的50%)。并把“五查”內(nèi)容結合到現(xiàn)場作業(yè)指導書中,要求每次校驗儀表都嚴格按照以上五項內(nèi)容進行,通過“五查”規(guī)范了電測儀表專業(yè)現(xiàn)場交流流程,使得儀表的量值傳遞更有準確性。
3、班組人員集思廣益,自己編織了現(xiàn)場工作安全順口溜。安全生產(chǎn)很重要,規(guī)章制度要記牢;停電兩票要辦到,安全標示全掛好;停電之后要檢驗;看看是否把電斷,工作之前要想清;先后順序應分明;檢修工作要細心;標準作業(yè)把流程;四不傷害要記牢;十個不準應遵守;檢修工具齊擺放;防具護具都戴全;人身設備都重要;干活時候要注意,安全一定要做到;否則人傷設備毀;安全先從我做起;確保一生都歡喜。要求大家時刻謹記班組安全順口溜,確保設備和人身雙安全。
4、工作執(zhí)行到位的“十大行為”?!安畈欢唷钡健傲闳毕荨保粡摹笆聦嵄粍印钡健笆聦嵵鲃印?;從“只想推諉”到“總能承擔”;從“做了就行”到“做好才夠”;從“條件導向”到“目標導向”;從“知難而退”到“迎難而上”;從“憑情愫辦事”到“按要求辦事”;從“想當然”到“再三核實”;從“埋頭苦干”到“抬頭巧干”;從“到頂了”到“還不夠”?!笆笮袨椤笔沟霉ぷ髯鋈魏问虑椴坏龊?,而且要做到最好。
5、堅持班組勞動保護、安全生產(chǎn)責任制與班組經(jīng)濟責任制掛鉤的方法。運用經(jīng)濟激勵手段來增強班組職工的安全生產(chǎn)責任心,把班組崗位安全生產(chǎn)職責、目標列入班組崗位經(jīng)濟責任制的考核范圍,使班組職工履行安全責任的好壞與利益分配掛鉤,從面打破班組間、崗位間的安全生產(chǎn)“大鍋飯”,調(diào)動班組職工的積極性,強化班組勞動保護工作,確保安全生產(chǎn)。
通過員班組“五位一體”,“工作執(zhí)行到位的“十大行為”,現(xiàn)場“五查”安全管理模式及安全順口溜,使班組員工安全意識內(nèi)化于心,外化于行,固化于制,煉化于品,員工的工作作風和思維方式進一步有了新的突破,安全文化與生產(chǎn)高度融合,核心價值觀不再是空洞的理念,全員共保安全的凝聚力,使命感更強。確保每次儀表校驗合格率調(diào)前合格率98%以上,調(diào)后合格率100%。
為進一步凸顯環(huán)境育人的理念,打造班組文化品牌,濃厚班組文化氛圍,儀表班組文化建設,以員工進入班組為主線,到成才走出班組為終點,緊緊圍繞班組共同愿景()。
1、走進班組,一幅幅以“員工培訓”為主要內(nèi)容的個性化版面呈現(xiàn)眼前:“三成(成長贏在起點,成器內(nèi)在修煉,成才實現(xiàn)雙贏)”“、三入(入腦員工培訓,入眼現(xiàn)場操作,入心班組活動)”、“十大行為”、“活動留影”等匠心獨運的布局溫馨和諧;辦公桌隔斷內(nèi)激情而有活力員工風采使得整個班組文化凸顯出一種濃濃的人文氣息。
2、通過讓員工親自梳理的崗位安全職責,個人生涯規(guī)劃等,充分調(diào)動員工的參與意識,達到“自主”、“合作”、“探究”的目的,豐富素質教育的內(nèi)涵。豐富多彩的班組文化建設,既陶冶了班組情操,又提高了班組凝聚力,更重要的是對員工的品性起著潛移默化的熏陶作用,員工在這樣的環(huán)境中學習,生活,他們的心態(tài)也會變得自然、寧靜與和諧。
為加強儀表班隊伍建設,儀表班采用恩威并施相結婚雙管齊下的辦法,使員工既在一個有制度而又溫馨的大家庭工作。
1、建立績效考核制度。
“天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往”!如果一個班組,業(yè)績突出的班員與表現(xiàn)不好的`班員沒有什么差別,整個班組隊伍的工作都將沒有激情,失去活力。建立績效考核制度,對員工的工作態(tài)度、員工滿意程度及工作業(yè)績等方面進行考評,考評結果作為發(fā)放獎金重要依據(jù),甚至班長平時的一句口頭嘉許,一封信或一次當眾表揚,都將收到意想不到的效果。當然,獎懲并非績效考核的最終目的,只是激勵手段,目的在于引導、鼓勵班組人員們在相互配合、相互團結的基礎上形成一種“能者上,平者讓,庸者下”的公平競爭環(huán)境。
2、建立“二清楚、三必訪、四必談”制度。
“二清楚”:1、對員工工作表現(xiàn)的優(yōu)缺點要清楚,即對員工在工作中的優(yōu)勢和劣勢要明了,取其長而補其短,發(fā)揮員工在工作中的主觀能動性;2、對員工不同時期的思想變化要清楚,即掌握員工的心理變化規(guī)律,根據(jù)員工工作規(guī)律性積極引導員工思想健康發(fā)展?!叭卦L”:1、員工生病住院要必訪,即員工無論因工傷還是其他意外傷害生病住院,要親自到醫(yī)院或委派他人進行慰問并送上健康的祝福;2、員工家庭有困難要必訪,即員工家庭因經(jīng)濟或者其他原因出現(xiàn)困難時要進行資助或幫助,使其家庭形勢好轉,能專心正常工作;3、員工缺勤曠工要必訪,即員工出現(xiàn)缺勤和曠工情況時,要與個人進行談心或進行家訪了解原因,努力幫助其改正。
“四必談”:1、員工思想波動要必談,即員工個人思想有情緒、有波動時,要主動進行談心交流、用正確的人生觀、價值觀去進行指導、引導,變波動為平穩(wěn);2、員工人際關系緊張要必談,即員工與上級領導之間、同事之間發(fā)生矛盾導致關系緊張時,要通過談心疏導,找出原因,解開疙瘩,達到團結;3、員工工作變動要必談,即員工工作發(fā)生調(diào)動或免除時,要進行新崗位的教育培訓或思想開導,使其迅速適應新環(huán)境、新崗位或重新定位自己找到合適的崗位;4、新員工入隊要必談,即新工人進入工作隊伍時,要從工作、生活等多方面去關心他、愛護他、以師帶徒,以身示范,使其盡快適應工作環(huán)境,熟悉崗位工作逐步成熟起來。
通過這種恩威并施相結合的辦法,使班組人心就像一股繩凝在一起,責任清晰明確,工作落實有力,執(zhí)行力顯著增強,形成了一支有著很強向心力、凝聚力與戰(zhàn)斗力的團隊,擁有一批能夠互相學習、互相支持、互相鼓勵、互相合作的員工。
儀表車間工作總結篇十四
1、儀表基礎電子臺帳建立:在原手寫臺帳的基礎上完善儀表臺帳,并將儀表臺帳輸入計算機,組織分廠儀表人員對臺帳進行查缺補漏,將技改新儀表納入電子臺帳,做到帳物一致。
2、儀表周檢工作計算機管理:計量室建立在線儀表周期檢定記錄并在計算機建立在線儀表計量臺帳,促進公司計量管理計算機化。
3、嚴把儀表備品件質量關:對于所有新到貨的儀表備品件,要求物管部按照計量管理制度要求送計量室進行入庫檢定(儀表初檢),檢定不合格的儀表備品備件不準入庫,要求供銷公司退回廠家處理,保證備品備件備而有用。
4、制定儀表備品備件計劃:組織分廠儀表專業(yè)負責人根據(jù)在線儀表的使用情況,編制儀表備品備件計劃,具體確定儀表備品備件數(shù)量、規(guī)格型號,廠家,確保儀表備品備件供貨質量。
5、完善儀表維護檢修規(guī)程:在原規(guī)程的基礎上查閱相關儀表資料,進一步完善修改儀表檢修維護規(guī)程,增強檢修規(guī)程的適用性,指導儀表檢修維護檢修工作,12月底可以完成。
6、建立儀表管理制度:為規(guī)范儀表管理工作,使儀表管理規(guī)范化、程序化、標準化,建立完善儀表管理制度,此項工作預計12月底完成。
7、為降低儀表檢修維護成本,實施儀表備品備件國產(chǎn)化,主要針對電磁流量計、變送器。
8、加強儀表技術交流,提高公司儀表人員的技術水平,了解新型儀表,邀請上海愛默生過程有限公司、深圳萬訊自控設備有限公司到我公司進行儀表技術交流會,同時組織公司內(nèi)部儀表技術交流會。
9、引導儀表技術人員運用新技術、新備件來解決設備問題,爭取在滿足使用要求的前提下,降低儀表成本。
1、組織每月的'儀表小修工作,監(jiān)督和指導分廠完成儀表檢修項目,為每次檢修的一次開機成功做出有力保障。
2、每月組織分廠儀表負責人、計量室負責人員對儀表及計量管理工作進行1~2次全面檢查,針對存在的管理問題提出管理要求并限期整改。
3、針對備品備件出現(xiàn)的質量問題,督促供銷公司及供貨廠家積極處理,跟蹤處理情況,并及時反饋給分廠,確保儀表備品備件質量問題得到及時處理,保證儀表正常運行。
4、加強公司計量器具的管理和維護工作,定期做好計量器具的檢定和校驗、維護工作;
5、落實解決影響生產(chǎn)的儀表問題;
6、加強儀表備件的檢定驗收工作管理,確保入庫儀表備件質量;
7、加強在線儀表定期校驗工作,保證在線儀表的準確性;
8、針對使用過程中損壞的儀表及儀表檢修維護儀器,積極聯(lián)系廠家修理,如:制漿電磁流量計、過程校準儀、1151變送器,綜合廠濁度儀等。
9、不斷加儀表及自動化技術和管理知識的學習,努力提高自已的技術水平和增強業(yè)務能力。
1、在儀表管理上,只有計量管理制度還沒有出臺儀表管理制度,應盡快出臺儀表管理制度,并嚴格執(zhí)行儀表管理制度;使儀表管理工作規(guī)范化、標準化。
2、儀表技術人員缺乏專業(yè)培訓,好多技術人員靠學校所學知識和經(jīng)驗開展工作,對于新出現(xiàn)的問題不能及時處理,公司應加強對技術人員的培訓工作,才能適應工公司做強做大的要求。
3、儀表備品備件采購不及時,且出幾次不按申報規(guī)格型號及指定廠家采購備件,為了保證儀表供貨質量及備而有用,要求供銷公司嚴格按申報的規(guī)格型號及廠家采購備件。
4、儀表檢修維護規(guī)程還沒出臺,分廠儀表維護檢修工作規(guī)范程序不統(tǒng)一,不便于更好開展儀表管理工作,迫切需要出臺儀表檢修維護規(guī)程。
5、分廠儀表管理還沒配備計算機,無法實施管理工作計算機化、網(wǎng)絡化,希望公司盡快給分廠儀表班組配備計算機。
6、分廠儀表人員及計量室人員計算機應用水平達不到要求,需盡快對其進行計算機應用培訓,提高計算機應用水平,滿足儀表管理計算機化的要求和公司企業(yè)信息化的需要。
7、新技術、新儀表的技術交流學習還需要加強。
儀表車間工作總結篇十五
三季度,儀表車間在公司安委會的正確領導下,經(jīng)車間員工的共同努力,杜絕了因工傷亡事故和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為了做好四季度安全生產(chǎn)工作,完成全年的安全生產(chǎn)目標,現(xiàn)將三季度安全工作總結如下:
三季度車間認真落實安全檢維修制度、嚴格執(zhí)行日常巡檢制度,未發(fā)生安全事故,較好的完成了三季度的安全目標。
三季度結合車間實際情況,完善制度建設、落實隱患排查治理,認真開展了各項安全管理工作,較好地完成了各項任務。
1、7月5日參加了上半年安全工作會議,總結了車間上半年的安全工作情況;
3、7月6、27日組織召開了兩次車間級安全生產(chǎn)例會,對7月份安全工作進行了部署;
4、8月13日按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服;
5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;
6、7月下旬至8月中旬對照《安全標準化手冊》逐項完善車間相關審核材料;
7、8月18日參加“安全生產(chǎn)標準化”達標評審;車間較好的完成了評審任務;
8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護用品;
11、9月18日報消防運動會報名表,組織車間員工積極參與;
12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;
1、針對重整裝的開工工作,召開了專門的安全例會。要求提高安全認識,重視安全工作。
6、8月份為了防范雷擊損壞卡件現(xiàn)象,在重油裝安裝了18臺防雷浪涌保護器;
8、8月30日在焦化裝安裝了氮氣壓力報警,使工藝人員能夠及時掌握重要參數(shù);
按照安全標準化規(guī)范要求,車間及工段及時組織開展綜合性檢查、專項檢查等安全活動。
4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查;對每次查出的問題都進行了整改,并做好相關記錄,使各類隱患得以及時消除。
1、7月6日組織學習了上半年安全總結會的會議內(nèi)容,傳達會議精神。
4、7月26日組織學習公司化學品檔案學習相關知識;
6、8月24日組織學習外來施工人員安全管理規(guī)定;
7、9月10日組織培訓9月份事故案例(防護不到位盲目施救致事態(tài)擴大)和消防園地(油罐火災知識)。
為了實現(xiàn)車間20xx年的安全生產(chǎn)目標,四季度將認真落實安全生產(chǎn)責任制等各項安全制度的基礎上,繼續(xù)抓好制度建設、安全培訓、隱患排查治理等工作。下一步的主要工作計劃是:
2、積極組織開展安全標準化管理體系建設和“安康杯”等活動,促進班組安全管理水平,開展員工消防和應急救援器材培訓以及事故應急預案演練,進一步提高員工安全意識和事故應急處能力。
車間三季度雖然較好的完成了既定的安全生產(chǎn)目標,但同時也存在著缺點與不足,現(xiàn)總結如下:
1、車間部分員工安全意識有待進一步提高,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時間發(fā)生。
四季度儀表車間將本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做好四季度的各項安全工作,把各項工作做實、做細,確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標任務。
儀表車間工作總結篇十六
保持廠基礎設施、設備的良好狀態(tài),以保證使用過程效能,確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。
適用于本廠基礎設施、設備的控制和管理。
3.1生產(chǎn)部是設備維護保養(yǎng)的歸口管理部門。負責廠的基礎設施、設備的管理。
3.2生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎設施、設備的實際情況,負責建立管理檔案,制訂《設備操作規(guī)范》,對設施、設備實施全過程的管理。
3.3生產(chǎn)部負責所有的設施、設備進行維修、保養(yǎng)及運行操作管理。
設備在使用過程中,隨著運行工時的增加,各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術性能逐漸變壞。
按照保養(yǎng)作業(yè)性質可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗和補給作業(yè)。檢驗作業(yè)由國家指定的檢驗部門執(zhí)行,或由本司專職檢驗人員負責進行。
1)清潔、檢查、補給作業(yè)一般由設備操作人員執(zhí)行。
2)緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由機修工執(zhí)行。
3)壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
4)電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
我廠的設備保養(yǎng)制度是以預防為主,定運行工時進行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。
設備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術情況的變化;設備的`結構;使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,老化規(guī)律,把程度相近的項目集中起來,在達到正常磨損,老化將被破壞前進行保養(yǎng),保持設備整潔,發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設備早期損壞,達到設備維持正常運行的目的。
設備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,直接關系到運行安全,能源的消耗,機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設備操作人負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構、運行機件、安全保護裝置的可靠性,維護整機和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。
1)清潔設備,清除與生產(chǎn)無關的雜物。
2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
3)檢查各部位有無漏水,漏氣,漏電的現(xiàn)象。
1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。
2)運行中注意安全部件是否正常。
3)遇異常情況要及時向相關部門負責人報告。
1)清潔設備外部,除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。
2)放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水,檢查潤滑油的質量,油量視需要補給。
3)排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
設備的維修保養(yǎng)是合理使用設備的重要環(huán)節(jié),必須用強制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修,以修代保,進行頻繁的大拆大卸的做法。
設備的維修保養(yǎng)就是在以預防為主的思想指導下,把設備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng)。
一級保養(yǎng)是各級技術保養(yǎng)的基礎,各級技術管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質量。由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
設備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉運動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護設備的技術性能。
三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器,清除污垢、結焦,視需要對各部件進行解體、清洗、檢查,清除隱患,排除缺陷,對設備進行全面檢查,視需要進行除銹、補漆,對電氣設備進行檢查、試驗。
本市冬、夏氣溫相差懸殊,設備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,在進入冬夏兩季之前,應結合二級保養(yǎng)進行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。
生產(chǎn)過程中若發(fā)生機械設備故障,應及時通知本組組長聯(lián)系電工維修,并填寫設備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗正常運行,并清洗消毒后再進行正常工作。
設備維修保養(yǎng)記錄。
設備定期保養(yǎng)年度計劃。
儀表車間工作總結篇一
大家好!我是儀表車間合成班組的xxx,回首往事,不由感嘆時光飛逝,在過去的一年里,在各級領導的關懷和幫助下,我認真學習、努力工作,思想、業(yè)務、在線儀表運行與維護等各個方面都取得了長足進步,下面我將20xx年的工作情況匯報如下,敬請各位領導提出寶貴意見及建議。
一、在政治思想上,我認真學習黨的十八屆三中全會的精神,在現(xiàn)場儀表維護、檢修及技術改造的工作中實現(xiàn)“中國夢”的指導思想,遵守國家相關法律、法規(guī),落實儀表車間合成班組各項管理制度,操作規(guī)程,檢修規(guī)范和質量手冊。
二、在班組安全工作方面,非常注重安全,將安全工作當作班組頭等大事來抓,平時注重培養(yǎng)員工的安全意識,轉變員工麻痹大意的思想,杜絕員工在工作中養(yǎng)成的習慣性違章,時時提醒大家注意安全,把安全牢記在心。在過去的一年中合成儀表維護班實現(xiàn)全年無一起安全事故發(fā)生。
銳意進取”是我的追求。而我堅持“學貴深思,定求甚解”的求知作風,不滿足于日常的儀表維護工作的完成,更喜歡探索一些新型儀表的工作原理、和現(xiàn)場在線分析儀表、dcs、plc的知識,做到隨叫隨到,全年共完成儀表維護1500多次,修舊利廢壓力變送器、切斷閥、調(diào)節(jié)閥、液位計、溫變和流量計共40多臺。
四、在技術交流上,經(jīng)常與廠家技術人員溝通與交流,關于怎樣才用最短的時間維護和判斷儀表出現(xiàn)的故障,為工藝順利生產(chǎn)提供保障。確保儀表的“穩(wěn)、準、靈”。
五、在班組日常工作中,合理分配工作任務,有計劃的開展各項工作,準確判斷工作中出現(xiàn)的各種問題,高效優(yōu)質的完成車間安排的所有工作任務。平時督促班組成員對轄區(qū)的現(xiàn)場儀表進行仔細認真的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)儀表在運行中存在的問題,將設備隱患消除在萌芽狀態(tài)。合成班組所管轄的合成車間儀表種類多、數(shù)量大、環(huán)境差、檢修任務多,在班組的精心維護下,現(xiàn)場運行儀表完好率達到百分之九十八以上,為工藝生產(chǎn)真正起到了保駕護航的作用!
六、在技術改造方面,由于合成車間的切斷閥經(jīng)常出現(xiàn)開關不到位,影響工藝正常生產(chǎn)。對切斷閥進行技術改造,由單作用改為雙作用,大大提高了工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定,很大程度降低了維護量。還有合成車間三氯氫硅合成爐溫度測量采用瓷保護套管安裝電阻體,因工藝環(huán)境的影響,需要經(jīng)常拆卸、安裝,很容易損壞保護套管,班組集思廣益開展專項公關,改變測溫保護套管材質和規(guī)格,改造后至今未出現(xiàn)破損現(xiàn)象,有效的降低備件損耗和工總量。
20xx年是我來xxx有限公司的第三年,這期間,對工作環(huán)境和內(nèi)容從陌生到了解,從了解到熟悉,從熟悉到有所創(chuàng)新,這與各位領導和同事的關心和幫助是密不可分的,借此機會向各位表示最衷心的感謝!同時,我也感覺到了自身的不足,如:dcs、plc、計量專業(yè)技術水平亟需提升,最重要的是要有一種緊迫感,要有一種危機意識,要有一種爭優(yōu)意念。為彌補知識結構的不足,我在業(yè)余時間不斷學習專業(yè)知識,希望能夠以勤補拙,不斷的完善自我。所以在新的一年里,以更加飽滿的工作熱情認真學習,彌補自己工作中存在的不足之處,爭做一名優(yōu)秀班組長!
儀表車間工作總結篇二
在二00六年中,我們在院部和科教信息部的正確領導下,堅持信息工作為醫(yī)院科學管理服務的指導思想,緊緊圍繞醫(yī)院發(fā)展二期建設為中心,全面履行職責,突出綜合信息工作為醫(yī)院管理服務,為臨床一線服務的重點,較好地完成了科教信息部布置的各項任務,現(xiàn)將病案統(tǒng)計室的工作完成情況總結如下:
一、主要工作成績方面:
3、提供外一科和內(nèi)科分區(qū),兒科分組的醫(yī)療業(yè)務情況,為醫(yī)院及科室的工作開展提供了決策上的支持。
4、較好地完成了上報給醫(yī)院及各有關部門的各項統(tǒng)計調(diào)查任務。
5、完成了市城區(qū)^v^和市、區(qū)衛(wèi)生局布置的各項統(tǒng)計調(diào)查任務;;。
二、主要存在的問題:
1、病案管理的規(guī)章制度、保管方法、操作程序等方面的工作不到位;。
2、病案室人員全部都是新手,業(yè)務水*較低;。
儀表車間工作總結篇三
我們儀表班全體員工在上級領導的關懷和指導下,在全體員工的共同努力和保運中心以及施工隊伍的大力協(xié)助下,我們以撫順齊隆“把困難視為挑戰(zhàn),把不可能變成可能,把可能變成現(xiàn)實”的信條,順利地完成了裝置檢修以及技改任務,確保了裝置內(nèi)儀表設備的正常運行,為生產(chǎn)裝置的連續(xù)平穩(wěn)運行及公司順利承接上大乙烯的資源作出了貢獻。在過去的一年里,我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。這一年里我們具體做了如下幾方面的工作:
根據(jù)儀表車間的實際情況結合車間的工作性質和職責,制訂并完善了儀表車間各項管理制度,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。
每天檢查控制室內(nèi)儀表電源、卡件指示、ups工作是否正常,環(huán)境溫度濕度是否在規(guī)定范圍內(nèi),報警連鎖系統(tǒng)是否運行正常;現(xiàn)場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊;儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現(xiàn)場控制電纜及其鍍鋅保護管、撓性保護管、穿線盒有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。儀表設備定期潤滑及強制保養(yǎng)。在新的一年里我們?nèi)砸訌娺@方面的工作。
主要工作為維護和維修對已經(jīng)損壞的伴熱管線進行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導壓管漏點,維修和更換現(xiàn)場就地壓力表,維修閥門定位器;對100#大水洗的改造進行了全面的跟蹤,對電纜的敷設、穿線,儀表的安裝、調(diào)試進行參與監(jiān)督,保證各個環(huán)節(jié)安全平穩(wěn)有效,對dcs組態(tài)進行修改完善,對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻。
只有具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
儀表車間工作總結篇四
今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎,細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善安全管理體系,以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質化安全水平。
一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)根據(jù)儀表車間的實際情況,結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產(chǎn)責制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。
二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學習資料。
三、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內(nèi)容,如安全教育,安全檢查,安全。
防護裝置,防護用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進步。
四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間;二是抓好關鍵部位(公司內(nèi)危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員進行重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會,針對不同生產(chǎn)時期不同的工作地點等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進行部署安排,傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識,規(guī)范安全行為。
五、安全工作的不足之處。
車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似事件發(fā)生。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密。
落實科學發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
2018.07.12。
儀表車間工作總結篇五
2011年已經(jīng)過去,現(xiàn)就過去一年思想狀況和工作情況做一總結匯報:
1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業(yè)務水準有了新的提高。班里同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由于班組人員的相互協(xié)作,才能攻克一個又一個維修難題。也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。
一、思想狀況。
2011年,本人向黨組織遞交了入黨申請書,提出入黨申請,這是我思想轉變歷程中的又一重大事件。我身邊的黨員無論在工作還是生活中,處處發(fā)揮率先垂范的作用,真正做到了“一名黨員,一面旗幟”。經(jīng)過長期的耳濡目染,深為他們的人格魅力和工作態(tài)度所折服。黨,這面鮮艷的這面旗幟已深深植根于我的心中。2011年3月,本人鄭重向黨組織提出申請并遞交了入黨申請書,這標志著我由一位普通群眾積極向黨組織靠攏的一次蛻變。在此后的工作中,本人嚴把思想觀,以更嚴格的標準來要求自己,時刻向身邊的黨員看齊,將他們恪盡職守甘為人梯的奉獻精神融入到自己儀表日常維修工作中去。
二、工作情況。
在這反復的維修—思考—請教—總結過程中,不斷積累經(jīng)驗。
2011年期間,本人完成了全庫罐區(qū)及室內(nèi)220余路可燃氣探測器的掛牌工作。利用此機會,對現(xiàn)場新?lián)Q探頭的型號、編號等信息進行了詳細記錄,并逐一錄入數(shù)據(jù)庫,完善了可燃氣探測器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內(nèi)光纜斷裂,本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂,并克服各種困難,完成了穿管及固定的工作,確保了6008#罐感溫光柵及時投入正常運行。周末值班,時逢雷達液位計廠家技術人員組建fcu冗余系統(tǒng),本人全程給予協(xié)助,使廠家技術人員順利地完成工作,本人也在系統(tǒng)組建過程中,學習到了相關知識,為以后該系統(tǒng)的維護打下了良好的基礎。除現(xiàn)場維修外,本人還主要負責儀表技術資料的整理、統(tǒng)計和錄入工作,在is9000外審認證中,本人根據(jù)相關規(guī)定,認真填寫并整理相關儀表資料,做到每條應有資料信息詳而不漏,使得儀表資料順利過檢。
照射洗禮的心態(tài),才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去,才能深刻體會到在油庫的發(fā)展歷程中,每個人肩頭所擔負的使命,也只有擁有健康的心態(tài),才能夠傾己所能為油庫的建設增磚添瓦。
(任軍芳)。
儀表車間工作總結篇六
張儀據(jù)說也是鬼谷子老師的徒弟。
不過,據(jù)未經(jīng)證實的消息說,張儀在云夢山學習期間缺乏自律,行為不端,愛偷同學的毛筆和涼在外面的衣裳。導致大家只好互相偷,才保證了有衣裳穿。畢業(yè)以后,張儀跑到楚國鬼混。
他在楚國租了個小屋子,待業(yè),吃不起飯。全靠著外出赴宴,才擺脫了在家中被餓死的危險。
有一次,張儀去楚國上柱國(相當于內(nèi)閣總理)“昭陽”先生家蹭飯。張儀廁身賓客之中,跟大伙一起向昭陽先生敬酒。當大家吃到賊飽的時候,昭陽先生突然發(fā)現(xiàn)他的電腦不見了(對不起,是寶玉不見了,不是昭陽電腦)。
下邊的幫閑們都說:“沒錯,準是張儀偷的。張儀這家伙貧而無行,念書的時候就愛偷別人的毛筆和衣裳,一定是他盜了您的寶璧。”
于是大家一起起哄,去抓張儀。張儀剛把肚子吃得極脹,以為大家要做游戲了呢,很高興。當被按在砧板上,才知道是要挨打。張儀很后悔,早知道就不吃這么多了。
張儀被荊條打得體無完膚,渾身上下就像一條被人割成小菱形塊塊的松鼠桂魚,張著大嘴,疼得叫不出聲來。
張儀奄奄一息地被抬回租住的房子里,他媳婦看見門口抬進來一個胖大海,驚問:“喲,今天怎么吃這么多啊?比以往格外的脹啊?!?BR> “什么脹啊!這是脹起來的嗎?我,我已經(jīng)被打得――唉呦呀呀,快來扶――”
“怎么被打了?你這么斯文的人,誰敢打呀――?”
張儀躺下以后,還不肯昏睡,硬撐起來問媳婦道:“你看看我的舌頭,還在不在吶?”
媳婦像牙科醫(yī)生那樣扒開看了:“還在呀,軟軟的還在。上邊還有味蕾。怎么了?”
張儀把寶貝舌頭收回去放好,壞笑著說:“舌頭在就足以了。以后全靠著它呢。”
儀表車間工作總結篇七
本人工作在生產(chǎn)一線多年,對過程監(jiān)測控與制儀表的日常維護與檢修積累了豐富經(jīng)驗,簡單地總結了以下幾點,寫出來與大家共勉。
儀表工一般都有自己所轄儀表的巡檢范圍,根據(jù)所轄儀表分布情況,選定最佳巡檢路線,每天至少巡檢兩次。巡回檢查時,儀表工應向操作人員了解當班儀表運行情況,及時處理儀表運行中出現(xiàn)的問題。
儀表工巡檢,主要針對一下幾項內(nèi)容:。
1、查看儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表、調(diào)節(jié)儀表指示值是否一致,調(diào)節(jié)器輸出指示和調(diào)節(jié)閥閥位是否一致。
2、檢查儀表電源(ac220v或dc24v)、氣源(0.14mpa)是否在正常范圍內(nèi)。
3、檢查儀表保溫、伴熱狀況。
4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。
5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。
6、查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化學工業(yè)部頒發(fā)的《設備維護檢修規(guī)程》進行檢查。
定期排污主要主要是針對易冷凝、易結晶、易沉積介質儀表,這項工作應因地制宜,并不是所有過程檢測儀表都需要定期排污。
1、排污對象。
排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計等儀表,由于測量介質含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導壓管內(nèi)沉積(或在取壓閥內(nèi)沉積),直接或間接影響測量。排污周期可由儀表工根據(jù)實踐自行制定計劃,定期行。
2、定期排污應注意事項:
a、排污前,必須和工藝人員聯(lián)系,取得工藝人員認可才能進行。
b、流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前,應先將自動切換到手動,保證調(diào)節(jié)閥的開度不變。
c、對于差壓變送器,排污前先將三閥組正負取壓閥關死。
d、排污閥下放置容器,慢慢打開正負導壓管排污閥,使物料和污物進入容器,防止物料直接排入地溝,否則,一來污染環(huán)境,二來造成浪費。
e、由于閥門質量差,排污閥門開關幾次以后會出現(xiàn)關不死的問題,應急措施是加盲板,保證排污閥處于不泄漏,以免影響測量精確度。
f、開啟三閥組正負取壓閥,擰松差壓變送器本體上排污(排氣)螺絲進行排污,排污完成擰緊螺絲。
g、觀察現(xiàn)場指示儀表,直至輸出正常,若是調(diào)節(jié)系統(tǒng),將手動切換與自動。
檢查儀表保溫伴熱,是儀表工冬季日常維護工作的重要內(nèi)容之一,它關系到節(jié)約能源,防止儀表凍壞,保證儀表測量系統(tǒng)正常運行,是儀表維護不可忽視的一項工作。冬天,儀表工巡回檢查應觀察儀表保溫狀況,檢查安裝在工藝設備與管線上的儀表,如橢圓齒輪流量計、電磁流量計、旋渦流量計(渦街流量計)、渦輪流量計、質量流量計、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計和調(diào)節(jié)閥閥等保溫狀況,觀察保溫材料有否脫落,有否被雨水打濕造成保溫材料不起作用。個別儀表需要保溫伴熱時,要檢查伴熱情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,還要檢查差壓變送器和壓力變送器導壓管線保溫情況,檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導壓管內(nèi)物料由于處在靜止狀態(tài),有時除保溫以外尚需伴熱,伴熱有電伴熱和蒸汽伴熱。對于電伴熱應檢查電源電壓,保證正常運行。蒸汽伴熱是化工企業(yè)最常見的伴熱形式,對于蒸汽伴熱,由于冬天氣溫變化很大,溫差可達20℃左右,儀表工應根據(jù)氣溫變化調(diào)節(jié)伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定,疏水器連續(xù)排汽說明蒸汽流量過大,很長時間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調(diào)節(jié)裕度是很大的,因為蒸汽伴熱是為了保證導壓管內(nèi)物料不凍,所以伴熱蒸汽量不是愈大愈好,有些儀表工為了省事,加大伴熱蒸汽量,天氣暖和了也不關小蒸汽流量,這樣一是造成不必要的能源浪費,有時甚至造成測量誤差,因為化工物料冰點和沸點各不相同,對于沸點比較低的物料保溫伴熱過高,會出現(xiàn)汽化現(xiàn)象,導壓管內(nèi)出現(xiàn)汽液兩相,引起輸出振蕩,所以根據(jù)冬天天氣變化及時調(diào)整伴熱蒸汽量是十分必要的。
生產(chǎn)企業(yè)開車、停車很普遍。短時間停車對儀表影響不大,工藝人員根據(jù)儀表進行停車或開車操作,需要儀表工配合的事不多,儀表自身需要處理的事也不多。本文要閘述的開停車主要是由于全廠大檢修,全廠范圍內(nèi)的停車和開車,或者某個產(chǎn)品由于產(chǎn)品滯銷、原材料供應不上等原因需要較長一段時間停車然后再開車的情況。新建項目投產(chǎn)開車也不在此范圍之中。
儀表停車相對比較簡單,應注意事項如下:
a、和工藝人員密切配合。
b、了解工藝停車時間和化工設備檢修計劃。
c、根據(jù)化工設備檢修進度,拆除安裝在該設備上的儀表或檢測元件,如熱電偶、熱電阻、法蘭差壓變送器、浮筒液位計、電容液位計、壓力表等,以防止在檢修化工設備時損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。
d、根據(jù)儀表檢修計劃,及時拆卸儀表。拆卸儲槽上法蘭差壓變送器時,一定要注意確認儲槽內(nèi)物料已空才能進行,并注意保護變送器膜片。若物料倒空有困難,必須確保液面在安裝儀表法蘭口以下,待儀表拆卸后,及時裝上盲板。
e、拆卸熱電偶、熱電阻、電動變送器等儀表后,電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布、粘膠帶包好,妥善放置。同時,拆卸變送器必須先停電。
f、拆卸壓力表、壓力變送器時,要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成局部憋壓,物料(液和氣)沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動安裝螺栓,排氣,排殘液,待氣液排完后再卸下儀表。
g、對于氣動儀表、電氣閥門定位器等,要關閉氣源,并松開過濾器減壓閥接頭。
h、拆卸環(huán)室孔板時,注意孔板方向,一是檢查以前是否有裝反,二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求,工藝管道支架可能少,要防止工藝管道一端下沉,給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。
i、拆卸的儀表其位號要放在明顯處,安裝時對號入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆,造成儀表故障。
j、帶有聯(lián)鎖的儀表,切換置手動然后再拆卸。
儀表一次開車成功或開車順利,說明儀表檢修質量高,開車準備工作做得好。反之,儀表工就會在工藝開車過程中手忙腳亂,有的難以應付,甚至直接影響工藝生產(chǎn)。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn),是儀表工作的忌諱的事情。
儀表開車注意事項如下:
a、儀表開車要和工藝密切配合。要根據(jù)工藝設備、管道試壓試漏要求,及時安裝儀表,不要因儀表影響工藝開車進度。
b、由于全廠大修,拆卸儀表數(shù)量很多,安裝時一定要注意儀表位號,對號入座。否則儀表不對號安裝,出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)(一般儀表工不會從這方面去判斷故障原因或來源)。
c、儀表供電。儀表總電源停的時間不會很長,這里講儀表供電是指在線儀表和控制室內(nèi)儀表安裝接線完畢,經(jīng)檢查確認無誤后,分別開啟電源箱自動開關,以及每一臺儀表電源開關,對儀表進行供電。用24vdc電源,要特別注意輸出電壓值,防止過高或偏低。
d、氣源排污。氣源管道一般采用碳鋼管,經(jīng)過一段時間運行后會出現(xiàn)一些銹蝕,由于開停車的影響,銹蝕會剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末,也會帶入氣源管內(nèi)。另外一些其他雜質在儀表開車前必須清除掉。排污時,首先氣源總管要進行排污,然后氣源分管進行排污,直至電氣閥門定位器配置的過濾器減壓閥,以及其他氣動儀表、氣動切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進行氣源排污,控制室有氣動儀表配置的氣源總管也要排污。待排污后再供氣,防止氣源不干凈造成恒節(jié)流孔堵塞等現(xiàn)象,使儀表出現(xiàn)故障。
e、孔板等節(jié)流裝置安裝要注意方向,防止裝反。要查看前后直管段內(nèi)壁是否光滑、干凈,有臟物要及時清除,管內(nèi)壁不光滑用銼、砂布打光滑。環(huán)室里要管道中心,孔板墊和環(huán)室墊要注意厚薄,材料要準確,尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥,以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。
f、調(diào)節(jié)閥安裝時注意閥體箭頭和流向一致。若物料比較臟,可打開前后截止閥沖洗后再安裝(注意物料回收或污染環(huán)境),前后截止閥開度應全開后再返回半圈。
g、采用單法蘭差壓變送器測量密閉容器液位時,通常加入負遷移,這種測量方法是在負壓連通管內(nèi)充液,因此當重新安裝后,要注意在負壓連通道內(nèi)加液,加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送器的負遷移量。所加液體一般和被測介質即容器內(nèi)物料相同。
h、用隔離液加以保護的差壓變送器、壓力變送器,重新開車時,要注意在導壓管內(nèi)加滿隔離液。
i、氣動儀表信號管線上的各個接頭都應用肥皂水進行試漏,防止氣信號泄漏,造成測量誤差。
j、當用差壓變送器測量蒸汽流量時,應先關閉三閥組正負取壓閥門,打開平衡閥,檢查零位。待導壓管內(nèi)蒸汽全部冷凝成水后再開表。防止蒸汽末冷凝時開表出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,有時會損壞儀表,也有一種安裝方式,即環(huán)室取壓閥后一個隔離罐,在開表前通過隔離罐往導壓管內(nèi)充冷水,這樣在測量蒸汽流量時就可以立即開表,不會引起振蕩。
k、熱電偶補償導線接線注意正負極性,不能接反。熱電阻a.b.c三極注意不要混淆。
l、檢修后儀表開車前應進行聯(lián)動調(diào)校,即現(xiàn)場一次儀表(變送器.檢測元件等)和控制二次儀表(盤裝、架裝、dcs等)指示一致。檢查調(diào)節(jié)器輸出,dcs輸出、手操器輸出和調(diào)節(jié)閥閥位指示一致(或與電氣閥門定位器輸入一致)。
m、有聯(lián)鎖的儀表,在儀表運行正常,工藝操作正常后再切換到自動(聯(lián)鎖)位置。
n、金屬管轉子流量計開車時,由于檢修停車時間長,工藝動火焊接法蘭等因素,在工藝管道內(nèi)可能有焊渣、鐵銹、微小顆粒等雜物,應先打旁路閥,經(jīng)過一段時間后開啟金屬管轉子流量計進口閥,然后打開出口閥,最后關閉旁路閥,避免新安裝的金屬管轉子流量計開表不久就出現(xiàn)堵的故障。另外,要注意開關閥門的順序,對于離心泵為動力輸送物料的工藝路線,開關順序要求不高;若是活塞式定量泵輸送物料,閥門開關順序顛倒(先關旁路閥,再開進口閥與出口閥。面且開關閥門時間間隙又大一些,即關閉旁路閥后沒有立即開啟金屬管轉子流量計出口閥),往往引起管道壓力增加,損壞儀表,出現(xiàn)一些其他故障。
結語:搞好儀表維護和檢修不是一件容易的事,只要善于學習,勇于鉆研,經(jīng)??偨Y經(jīng)驗和規(guī)律,就一定能把這項工作做好。
儀表車間工作總結篇八
20xx年是分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從南雙結構調(diào)整項目魯南項目部到中能二期djg項目部再到中能三期djg項目部,內(nèi)心感慨萬千,下面對我在20xx年工作做如下總結,以鞭策自己不斷進步與成長。
首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結,南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業(yè)技術人員,年初正是南項目部合成裝置進行系統(tǒng)試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。
儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場每一位師傅學習儀表安裝調(diào)試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統(tǒng)、氨氣壓縮機系統(tǒng)、氨合成壓縮機系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復雜,這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng),其中壓縮機與透平汽輪機組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對itcc及esd3500監(jiān)測系統(tǒng)進行調(diào)試,3500監(jiān)測系統(tǒng)主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監(jiān)測與控制;另外壓縮機組一個特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發(fā)展非??焖?,一般在1-2秒內(nèi)就會發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現(xiàn)有效的控制,喘振現(xiàn)象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個調(diào)試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯(lián)鎖原理圖進行分析,深入了解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據(jù)魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進行現(xiàn)場控制,為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進行實時監(jiān)測與控制,保證整個機組的安全運行,經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調(diào)試,潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。
二期djg項目是我參加工作后的第二個項目,djg項目儀表工程最大的特點是智能調(diào)節(jié)閥、開關閥眾多,控制室開關量點數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質大多為易燃易爆物質,對調(diào)節(jié)閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達三百多臺調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們在預制場集中進行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經(jīng)過與施工隊技術員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa),用hart通訊器施加20ma信號將調(diào)節(jié)閥開啟,在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內(nèi)溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質量流量計)的測量精度,為提高物料流量測量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭,以避開匯流排室內(nèi)高溫影響;二期還原車間經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)運行后,業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn),應業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制,在業(yè)主每停一臺爐子期間,進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調(diào)試,電源取自總防爆配電箱;應業(yè)主要求,電伴熱帶應纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業(yè)時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為:霍尼韋爾tpsdcs控制系統(tǒng)三套,模擬量點和數(shù)量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調(diào)節(jié)閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產(chǎn)線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工,第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝,12月底交付業(yè)主生產(chǎn),儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn),根據(jù)設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所(805)為十萬級潔凈區(qū)域,施工完成后人員將無法進入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及與業(yè)主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設儀表控制電纜創(chuàng)造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的.方便;為業(yè)主節(jié)約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。
現(xiàn)階段三期djg項目第一條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進入正常生產(chǎn)階段,第二條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進入系統(tǒng)試壓試漏階段,對于我這樣的工程技術人員來說,挑戰(zhàn)剛剛開始,我將在以后的工作中,努力學習新知識,總結經(jīng)驗教訓,用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。
儀表車間工作總結篇九
20xx年7月,我來到中國化學工程第十四建設有限公司東北公司工作,被分配到大連綠峰化學股份搬遷改造工程建安工程,從事儀表技術員崗位工作。初來咋到,一切都不熟悉,不知什么該做,什么不該做,不知從何做起,不知做的是不是對的。幸運的是,領導和同事們對我們剛畢業(yè)的新同事都很照顧,和藹可親、關心備至,不耐其煩的教導我們,引導我們,使我們漸漸進入到工作與學習的狀態(tài)中來。
我在學校里學的是自動化專業(yè),儀表儀器技術只能算是提及到一點,課本上的知識和現(xiàn)場的知識有很大的差別,就算是最基本的看圖紙都要從頭開始學起,什么符號是什么意思,每個工序的材料量是多少都要自己認真地計算、核對。大連綠峰化學股份搬遷改造工程建安工程涉及到儀表安裝的有十九個單體,其中錦化設計設計的是十二個單體,大化設計院設計的是七個單體,兩個設計院分開設計給我們的工作帶來了很大的不便,尤其是設計院離現(xiàn)場距離遠,不能及時對我們提出的問題進行解決,這久無形中增加了我們工作量。對于圖紙的缺少的材料量,我要首先電話與設計院溝通,再寫聯(lián)系單發(fā)給業(yè)主,再發(fā)電子版給設計院,最后要等很長時間才能得到答復。材料量是我們技術員開始進入工作的第一項打任務。要想把這項任務做好,首先要學會的是看圖紙,而不是簡單的把圖紙中的材料表進行簡單的疊加計算,電纜量、閥門量、鍍鋅鋼管量、儀器儀表量是重點,零星耗材如墊片、取源管、螺栓也不能疏忽大意,因為如果缺少一項哪怕是少買一米材料可能工程就不能及時進行。
氯化苦生產(chǎn)裝置是本項目的難點和重點,儀表控制點在氯化苦生產(chǎn)裝置部分分布較多,可燃易爆、有毒有害氣體的檢測與報警顯得格外重要,報警器電纜管的預埋要及時與土建進行配合施工,以避免二次地面抹平后發(fā)現(xiàn)與儀表預埋線路存在施工先后的沖突。氯堿區(qū)包含氯氣處理、氫氣處理等有毒有害、易燃易爆物質,安全上絲毫不能疏忽,氯氣專用閥的配套數(shù)量應做到準確、無誤,以防止材料浪費或不足。公用工程部分包含空壓站、冷凍站、循環(huán)水等,每個單體包含一個儀表盤,儀表盤由業(yè)主采購,現(xiàn)在已經(jīng)到貨,儀表盤的基礎底座已經(jīng)安裝完成。氯化苦的儀表電纜橋架已經(jīng)安裝完畢,氯堿區(qū)的橋架尚有部分沒有完成。外管廊的儀表電纜橋架由于與電氣橋架、工藝橋架存在位置重復現(xiàn)象,現(xiàn)在正在與設計院溝通中。
土建工程的圓滿結束為后續(xù)的安裝提供了很大的便利條件,隨著春天的慢慢道來,氣候條件也將轉好,新的一年,儀表安裝也將進入到高潮狀態(tài)。本年度的儀表安裝地下部分已經(jīng)結束,為節(jié)后的工作打下了堅實的基礎。
我的成長蘊含在我的工作中,工作也是我生活的一部分,我將繼續(xù)努力工作,實現(xiàn)自我的最高價值。
儀表車間工作總結篇十
我儀表一班在20xx年以來,經(jīng)隊領導的指導及各位班員的共同努力下,圓滿的完成了各項技改安裝調(diào)試。各分廠車間的大修及領導下發(fā)的各種臨時性任務。在隊領導帶領指導下對各分廠車間的各儀表設備進行安全檢查及自檢。查出問題及時整改。確保我儀表一班的重點設備完好率達到了100%,一般的儀表設備完好率大于98%。無因儀表設備故障引發(fā)的停車事故。確保了各分廠車間的正常運行。具體情況如下:
復肥片區(qū)針對儀表設備情況對復肥10萬噸在停車的情況下大修兩次。五臺電子稱的各電動機拆下對前后軸承進行了加油,更換軸承5只,各變頻拆下拆開清灰檢修。主電腦更換重裝調(diào)試。對氨流量計、稀酸流量計進行清理檢修,控制柜的清灰,控制器檢修保養(yǎng)。
復肥20萬噸氫鉀稱更換技改安裝兩臺螺旋稱體,自制一臺螺旋稱的控制柜。更換五臺調(diào)速電子稱,兩臺控制柜,一臺dcs主控機,并進行安裝調(diào)試。對兩臺氨流量計,一臺稀酸流量計,一臺濃酸流量計進行了檢修。
復肥全年共計消耗了氨流量計(mf30-50ntr)3臺,稀酸流量計(mf10-25-mtr/mf21)3臺金屬浮子。傳感器21只(saimo9310-250kg3只;9355-50kg4只;il-250kg2只;diz-n12-an6x2只;z6fd110只)變頻4臺及其它合計125000元。
川科車間在年內(nèi)進行了新中和槽的安裝調(diào)試任務。二次蒸汽的技改任務(2臺流量計,1臺液位計。4個溫度點,2臺壓力變送器,3塊現(xiàn)場壓力表及3臺壓濾機的壓力點)并對車間各儀表進行了大修。
磷二車間在年內(nèi)對各儀表設備進行了大修,各壓力點的管路進行通管。
粉一車間在年內(nèi)進行了二次蒸汽改造(2臺壓力變送器,2塊數(shù)顯儀)氨流量計的移位及各儀表設備的大修任務和新增25水流量一臺(開封)。
粉二車間在年內(nèi)進行了二次蒸汽改造(2臺壓力變送器,2塊數(shù)顯儀)中和槽液位技改(加兩臺差壓液位計,兩塊數(shù)顯儀)。
磷銨片區(qū)在完成以上的技改及大修任務的同時還及時的解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種檢修任務和拆除、更換、移位等任務。磷銨片區(qū)全年共計消耗如下:
電磁流量計3臺(粉二2#柱塞泵流量計;磷三料漿流量計;礦漿流量計)流量轉換器7臺(其中雷打一臺,車間磷酸滿出燒壞2臺,人為沖水洗地燒壞1臺,剩下4臺正常故障),無紙記錄儀一臺(雷打壞),壓力變送器0-1.6mpa3臺,柱塞泵壓力變送器5臺0-16mpa,隔膜壓力表y-150-mr3;0-1mpa;10塊;傳感器2只(il-250kg)及調(diào)節(jié)器數(shù)顯儀壓力表和其它共計110000元。
本年度我班在隊領導的帶領下做到了每周一次隊內(nèi)安全檢查,一次班組安全自查,每天進行班前班后會。進出都把安全放在嘴邊和心里。每月進行班組安全技術培訓兩次;安全考試一次,每季安全稿2篇。針對新進員工、調(diào)崗員工及時進行安全培訓,使我班的班建工作有了很大的提高。
在本年度我班在呂隊的指導下修復金屬浮子流量計1臺,靶式流量計1臺,流量轉換器5臺,0-1.6mpa壓力變送器3臺,電磁閥5只,接近開關10只,數(shù)顯儀6塊,調(diào)節(jié)器5塊,變頻3臺。合計節(jié)約費用60000元以上。
我班分為三大片區(qū),分別為復肥片區(qū)、磷銨片區(qū)、硫酸片區(qū)。復肥片區(qū)主要責任人為呂校敏,負責片區(qū)內(nèi)的和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。
磷銨片區(qū)主要責任人為王城,負責片區(qū)內(nèi)的'和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。
硫酸片區(qū)主要責任人為宋星瑤,負責片區(qū)內(nèi)的和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。
針對11年消耗過大的原因,現(xiàn)把12年的材料消耗分解到片區(qū)內(nèi)。復肥8萬元左右,磷銨7萬元,硫酸6萬元。
在12年度加強修舊利廢。節(jié)約每一分錢,力爭修舊利廢達到8萬元。增強員工的安全技術培訓力度,提高員工的技術水準。開好班前班后會,做好自查自檢,把設備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。學習兄弟班組的優(yōu)點,更除自己的缺點。在呂隊的帶領下把我班的各項工作提到一個高位。
儀表車間工作總結篇十一
1、本科以上或同等學力學生。
2、大專以上或同等學力應屆畢業(yè)生并有相關實踐經(jīng)驗者。
1、已通過助理儀器儀表工程師資格認證者。
2、研究生以上或同等學力應屆畢業(yè)生。
3、本科以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。
4、大專以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。
1、已通過儀器儀表工程師資格認證者。
2、研究生以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。
3、本科以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。
儀表車間工作總結篇十二
在龍達(江西)差別化化學纖維工程中,采用了這類儀表新型支架進行儀表導壓管工程的安裝。該工程位于江西九江市湖口縣金沙灣工業(yè)區(qū)內(nèi),面臨長江,為年產(chǎn)6萬噸粘膠纖維原液、紡練、酸站、cs2車間安裝工程,由江西省紡織工業(yè)科研設計院進行設計,業(yè)主要求工期僅為三個月。
該工程自控儀表工程包括原液、紡練、酸站裝置制程,公用工程部分的空分制氮系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、軟化水制備系統(tǒng),酸堿輸送系統(tǒng)和cs2系統(tǒng)外系儀表部分等所需儀控設備的安裝,dcs系統(tǒng)控制柜、操作臺、ups裝置的搬運和安裝,dcs控制柜接線以及隨設備供貨的控制系統(tǒng)(plc)現(xiàn)場進線接線、儀表盤箱安裝以及現(xiàn)場儀表所需電纜橋架、引壓配管、氣源配管、儀表電纜、控制電纜、軟管、布纜等等。儀表工程雖然工程量不大,但數(shù)量多,分布范圍廣,主要設備通過dcs或plc系統(tǒng)遠程控制,技術含量高,要求精密,工期緊(總工期3個月,儀表施工需在設備、管道主體施工中穿插進行),質量要求高。
本方法是在儀表配管時,采用c型鋼作為支架底座,適用特定的儀表管道卡子對儀表管路進行固定,卡子在c型鋼槽內(nèi)可自由平移,以方便調(diào)整儀表管路間距。具體式樣如下圖所示。
而傳統(tǒng)的施工方法,在成排儀表管路配管時,采用角鋼或槽鋼作為支架底座,在角鋼或槽鋼上首先測量定位,然后進行鉆孔,之后進行支架安裝,再配管過程中,適用u型卡子固定管子。但往往由于測量誤差或技術水平原因,鉆孔間距上有些許誤差,而造成u型卡子固定時,孔距不合適而難以進行固定,或管子間距有差異而造成管路傾斜或間距不一,影響觀感質量。
對比傳統(tǒng)施工方法,采用本方法進行儀表管路施工,其特點是方便快捷,安全美觀,且方便對管路進行修改調(diào)整等。實踐證明,該方法在機具、效率及施工程序等方面具有很大的優(yōu)越性,對在保證質量的情況下加快施工進度,提高勞動效率有著良好的效果。特別是在觀感質量方面,可以迅速實現(xiàn)整齊劃一,橫平豎直。
本方法特別適用于有較多成排儀表管路,且管道儀表密集,空間小,質量要求高,安裝精密的場所。對于工作時振動不大的小口徑成排管道安裝也可適用。
2、技術要求:
2.1儀表連接管路所用材料的規(guī)格、型號、材質等必須符合設計文件的規(guī)定。
2.2管路敷設的位置,不應在有礙檢修、易受機械損傷腐蝕、振動及其它影響測量之處。2.3管子加工應采用機械切割的方法,切割后應對管口進行處理,要使管口平正光滑,無毛剌、裂紋、凹凸、縮口、鐵屑等。
2.4可預制的管路和敷設方式相同的管路應集中加工,實現(xiàn)工廠化施工作業(yè)。2.5管路與儀表連接時,應保證其正對儀表連接口,不應使儀表承受機械應力。2.6儀表管路與高溫的工藝設備、管線連接時,應采取熱膨脹補償措施。
2.7儀表管路采用對焊連接時,應使焊口兩側的管路軸線一致。其錯邊量不大于管子壁厚的10%。2.8焊接連接的儀表管路焊接時,應將管線與儀表脫離。2.9鋼質儀表管路的焊接應采用氬弧焊的形式。
2.10支架安裝應做到固定牢固,橫平豎直,整齊美觀,同一直管段上的支架間距應均勻。2.11鋼管管路支架間距宜為:水平敷設1~1.5m垂直敷設1.5~2m。
2.12金屬管子的彎制宜采用冷彎。高壓管宜一次彎成。彎管宜采用壁厚為正公差的管子彎制。管子的彎曲半徑應為:高壓鋼管不小于5倍的管子外徑,其它金屬管不小于3.5倍的管子外徑,塑料管不小于4.5倍的管子外徑。管子彎好后應無裂紋、明顯的凹陷、皺紋等缺陷。一般應用彎管器彎制。
2.13測量管路在滿足測量要求的條件下,應按最短路徑敷設。
2.14測量管路沿水平方向敷設時,應根據(jù)不同的介質及測量要求,有1:10~1:100的坡度。其傾斜的方向應保證能排除氣體和冷凝液。
2.15當測量管路不能排除氣體和冷凝液時,應在管路的集氣處安裝排氣裝置,集液處安裝排液裝置。
3、支架制作安裝。
根據(jù)敷設管路的根數(shù)、管路公稱直徑及相鄰管路間距,計算出支架的寬度;根據(jù)管路的坡度要求與傾斜方向,計算出各支架的高度;依據(jù)計算的尺寸制作支架;安裝支架時,按已定路徑和計算好的'支架高度,先安裝好始末端與轉角處的支架,在兩端的支架上拉線,然后逐個安裝中間部分各支架。金屬結構上的支架使用電焊焊接。
4、管路預制及敷設。
成排管路預制過程中需使管路在彎制過程中保持其彎曲部位和弧度的一致性,以使成排敷設的管路,其彎頭弧度一致,縱看成面,橫看成線。導管的彎制,需用冷彎法,使用機械彎管機冷彎的管材化學性能不變,且彎頭整齊。根據(jù)支架安裝過程中記錄的測量數(shù)據(jù)來進行管道的預制,保持管道彎曲部位、弧度的一致性。在儀表管路施工前,由技術負責人、施工員、質檢員和班組長等共同研討裝置中各種管路的敷設方式、敷設路線、排列順序,優(yōu)化選擇,制定整個裝置的統(tǒng)一施工方案,力求將儀表管路敷設的整齊、美觀。
5、管路新型支架應用實例。
通過在該工程中的對儀表管路新型支架的實際運用,通過比較以前工程中采用傳統(tǒng)方法施工的過程,現(xiàn)有方法使用機具簡單、簡易、操作簡單,安裝更便捷、快速,在整體質量特別是觀感質量方面,更易保證工程質量目標的實現(xiàn)。
本方法應用廣泛,簡單實用,可在任何儀表管路工程中運用,特別是對于儀表管路復雜、數(shù)量大、布局緊密,質量要求高的工程,采用本方法可在加快進度的同時更好的保證工程質量。
儀表車間工作總結篇十三
按照國網(wǎng)公司班組建設思路,儀表班在中衛(wèi)局、保自所的幫助和指導下,梳理了標準化班組建設工作內(nèi)容,在認真學習、借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗基礎上,經(jīng)過一年來深入推進標準化班組建設的創(chuàng)建工作,初步理清了創(chuàng)建標準化班組建設的具體內(nèi)容,細化了工作流程,重點突出了班組內(nèi)的基礎管理、安全管理。認真學習了公司關于開展標準化班組建設工作的指示要求,標準化班組建設實施方案,并組織班員進行討論,統(tǒng)一了全班人員的思想。大家紛紛表示,開展創(chuàng)建標準化班組工作是利班、利己的好事,應大力提倡,認真落實,確保創(chuàng)建標準化班組工作安全順利圓滿。儀表班結合中心實際,具體開展了以下工作:
班組按照《國網(wǎng)公司班組建設管理標準》和《寧夏電力公司班組建設管理細則》要求,依據(jù)“標準化、減負、提效”的目標和“簡單、實用”的原則,對基礎資料、技術資料臺賬、各種規(guī)章制度、各項管理標準、各項工作流程、管理制度等逐一進行梳理、完善,對繁瑣冗余、重復、不符合班組實際,不產(chǎn)生價值的制度、記錄、流程、標準等進行合并、刪減,并制定《電測儀表專業(yè)標準化管理標準》。
全體班員集體討論、集思廣益,確立了以班組“五位一體”,“工作執(zhí)行到位的“十大行為”,現(xiàn)場“五查”安全管理模式,編制了安全順口溜。
1、在安全工作方面借鑒推行“排查-整改-落實-驗收-考核”五位一體的安全閉合模式。將儀表校驗過程管理進行分配,由班長,安全員、工作負責人,技術員,班員層層承包。班員對儀表所管轄的變電所缺陷排查本進行一級承包,安全進行整改二級承包,技術員落實三級承包,班長進行最后的驗收,考核四、五級承包,從每個崗位、每個人,自下而上進行安全隱患徹底排查,真正扎扎實實地抓好安全工作。
根據(jù)工作類型及解決處理方式,制定相關的標準化處理解決步驟和程序。在這其中,進一步明確每項工作的性質與類型,明確每個人的功能定位,明確工作事件中每個人的權利責任與義務。將每件工作事務中的處理程序進行標準化認定,所涉及到崗位和人員進行定位,并形成書面化,各相關人等均得熟背牢記。在日常的工作中,各工作事件均按照事先設定的標準處理程序來進行對應處理解決。以流程標準化來管理工作進程,推進各崗位人員之間的及時跟進處理。工作任務出現(xiàn)時,各崗位人員按照既定的流程各自進行相關的工作,而不是依賴管理人員來進行工作全程調(diào)控催促,最大化減少因個人理解差異、人與人之間銜接不到位等不確定因素對工作進程的干擾。即便了出了事故與問題,也能按照事先所明確的流程和相關崗位人員責任劃分情況,迅速找出問題點所在,追查出事故責任人,避免內(nèi)部的扯皮與推逶現(xiàn)象。
2、現(xiàn)場工作按個執(zhí)行“五查”流程。班長檢查員工現(xiàn)場工作是否進行了危險點分析,是否對儀表檢驗進行“五查”(查誤差:檢查儀表校驗數(shù)據(jù)是否在合格范圍之內(nèi);查外殼:用目測法檢測儀表的外殼,包括產(chǎn)品名稱及型號、出廠編號、輔助電源的額定電壓和額定頻率、準確度等級及對應的測量范圍、制造廠商及生產(chǎn)日期;查回零:檢查指針是否在零刻度線處,不在時進行零位調(diào)式;查變差:根據(jù)變差公式算出相應變差;查斷電:在測量范圍上限通電30s,速速減少被測量至零,用標度尺長度的百分數(shù)標示,指示器偏離零分度線不應超過最大允許誤差的50%)。并把“五查”內(nèi)容結合到現(xiàn)場作業(yè)指導書中,要求每次校驗儀表都嚴格按照以上五項內(nèi)容進行,通過“五查”規(guī)范了電測儀表專業(yè)現(xiàn)場交流流程,使得儀表的量值傳遞更有準確性。
3、班組人員集思廣益,自己編織了現(xiàn)場工作安全順口溜。安全生產(chǎn)很重要,規(guī)章制度要記牢;停電兩票要辦到,安全標示全掛好;停電之后要檢驗;看看是否把電斷,工作之前要想清;先后順序應分明;檢修工作要細心;標準作業(yè)把流程;四不傷害要記牢;十個不準應遵守;檢修工具齊擺放;防具護具都戴全;人身設備都重要;干活時候要注意,安全一定要做到;否則人傷設備毀;安全先從我做起;確保一生都歡喜。要求大家時刻謹記班組安全順口溜,確保設備和人身雙安全。
4、工作執(zhí)行到位的“十大行為”?!安畈欢唷钡健傲闳毕荨保粡摹笆聦嵄粍印钡健笆聦嵵鲃印?;從“只想推諉”到“總能承擔”;從“做了就行”到“做好才夠”;從“條件導向”到“目標導向”;從“知難而退”到“迎難而上”;從“憑情愫辦事”到“按要求辦事”;從“想當然”到“再三核實”;從“埋頭苦干”到“抬頭巧干”;從“到頂了”到“還不夠”?!笆笮袨椤笔沟霉ぷ髯鋈魏问虑椴坏龊?,而且要做到最好。
5、堅持班組勞動保護、安全生產(chǎn)責任制與班組經(jīng)濟責任制掛鉤的方法。運用經(jīng)濟激勵手段來增強班組職工的安全生產(chǎn)責任心,把班組崗位安全生產(chǎn)職責、目標列入班組崗位經(jīng)濟責任制的考核范圍,使班組職工履行安全責任的好壞與利益分配掛鉤,從面打破班組間、崗位間的安全生產(chǎn)“大鍋飯”,調(diào)動班組職工的積極性,強化班組勞動保護工作,確保安全生產(chǎn)。
通過員班組“五位一體”,“工作執(zhí)行到位的“十大行為”,現(xiàn)場“五查”安全管理模式及安全順口溜,使班組員工安全意識內(nèi)化于心,外化于行,固化于制,煉化于品,員工的工作作風和思維方式進一步有了新的突破,安全文化與生產(chǎn)高度融合,核心價值觀不再是空洞的理念,全員共保安全的凝聚力,使命感更強。確保每次儀表校驗合格率調(diào)前合格率98%以上,調(diào)后合格率100%。
為進一步凸顯環(huán)境育人的理念,打造班組文化品牌,濃厚班組文化氛圍,儀表班組文化建設,以員工進入班組為主線,到成才走出班組為終點,緊緊圍繞班組共同愿景()。
1、走進班組,一幅幅以“員工培訓”為主要內(nèi)容的個性化版面呈現(xiàn)眼前:“三成(成長贏在起點,成器內(nèi)在修煉,成才實現(xiàn)雙贏)”“、三入(入腦員工培訓,入眼現(xiàn)場操作,入心班組活動)”、“十大行為”、“活動留影”等匠心獨運的布局溫馨和諧;辦公桌隔斷內(nèi)激情而有活力員工風采使得整個班組文化凸顯出一種濃濃的人文氣息。
2、通過讓員工親自梳理的崗位安全職責,個人生涯規(guī)劃等,充分調(diào)動員工的參與意識,達到“自主”、“合作”、“探究”的目的,豐富素質教育的內(nèi)涵。豐富多彩的班組文化建設,既陶冶了班組情操,又提高了班組凝聚力,更重要的是對員工的品性起著潛移默化的熏陶作用,員工在這樣的環(huán)境中學習,生活,他們的心態(tài)也會變得自然、寧靜與和諧。
為加強儀表班隊伍建設,儀表班采用恩威并施相結婚雙管齊下的辦法,使員工既在一個有制度而又溫馨的大家庭工作。
1、建立績效考核制度。
“天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往”!如果一個班組,業(yè)績突出的班員與表現(xiàn)不好的`班員沒有什么差別,整個班組隊伍的工作都將沒有激情,失去活力。建立績效考核制度,對員工的工作態(tài)度、員工滿意程度及工作業(yè)績等方面進行考評,考評結果作為發(fā)放獎金重要依據(jù),甚至班長平時的一句口頭嘉許,一封信或一次當眾表揚,都將收到意想不到的效果。當然,獎懲并非績效考核的最終目的,只是激勵手段,目的在于引導、鼓勵班組人員們在相互配合、相互團結的基礎上形成一種“能者上,平者讓,庸者下”的公平競爭環(huán)境。
2、建立“二清楚、三必訪、四必談”制度。
“二清楚”:1、對員工工作表現(xiàn)的優(yōu)缺點要清楚,即對員工在工作中的優(yōu)勢和劣勢要明了,取其長而補其短,發(fā)揮員工在工作中的主觀能動性;2、對員工不同時期的思想變化要清楚,即掌握員工的心理變化規(guī)律,根據(jù)員工工作規(guī)律性積極引導員工思想健康發(fā)展?!叭卦L”:1、員工生病住院要必訪,即員工無論因工傷還是其他意外傷害生病住院,要親自到醫(yī)院或委派他人進行慰問并送上健康的祝福;2、員工家庭有困難要必訪,即員工家庭因經(jīng)濟或者其他原因出現(xiàn)困難時要進行資助或幫助,使其家庭形勢好轉,能專心正常工作;3、員工缺勤曠工要必訪,即員工出現(xiàn)缺勤和曠工情況時,要與個人進行談心或進行家訪了解原因,努力幫助其改正。
“四必談”:1、員工思想波動要必談,即員工個人思想有情緒、有波動時,要主動進行談心交流、用正確的人生觀、價值觀去進行指導、引導,變波動為平穩(wěn);2、員工人際關系緊張要必談,即員工與上級領導之間、同事之間發(fā)生矛盾導致關系緊張時,要通過談心疏導,找出原因,解開疙瘩,達到團結;3、員工工作變動要必談,即員工工作發(fā)生調(diào)動或免除時,要進行新崗位的教育培訓或思想開導,使其迅速適應新環(huán)境、新崗位或重新定位自己找到合適的崗位;4、新員工入隊要必談,即新工人進入工作隊伍時,要從工作、生活等多方面去關心他、愛護他、以師帶徒,以身示范,使其盡快適應工作環(huán)境,熟悉崗位工作逐步成熟起來。
通過這種恩威并施相結合的辦法,使班組人心就像一股繩凝在一起,責任清晰明確,工作落實有力,執(zhí)行力顯著增強,形成了一支有著很強向心力、凝聚力與戰(zhàn)斗力的團隊,擁有一批能夠互相學習、互相支持、互相鼓勵、互相合作的員工。
儀表車間工作總結篇十四
1、儀表基礎電子臺帳建立:在原手寫臺帳的基礎上完善儀表臺帳,并將儀表臺帳輸入計算機,組織分廠儀表人員對臺帳進行查缺補漏,將技改新儀表納入電子臺帳,做到帳物一致。
2、儀表周檢工作計算機管理:計量室建立在線儀表周期檢定記錄并在計算機建立在線儀表計量臺帳,促進公司計量管理計算機化。
3、嚴把儀表備品件質量關:對于所有新到貨的儀表備品件,要求物管部按照計量管理制度要求送計量室進行入庫檢定(儀表初檢),檢定不合格的儀表備品備件不準入庫,要求供銷公司退回廠家處理,保證備品備件備而有用。
4、制定儀表備品備件計劃:組織分廠儀表專業(yè)負責人根據(jù)在線儀表的使用情況,編制儀表備品備件計劃,具體確定儀表備品備件數(shù)量、規(guī)格型號,廠家,確保儀表備品備件供貨質量。
5、完善儀表維護檢修規(guī)程:在原規(guī)程的基礎上查閱相關儀表資料,進一步完善修改儀表檢修維護規(guī)程,增強檢修規(guī)程的適用性,指導儀表檢修維護檢修工作,12月底可以完成。
6、建立儀表管理制度:為規(guī)范儀表管理工作,使儀表管理規(guī)范化、程序化、標準化,建立完善儀表管理制度,此項工作預計12月底完成。
7、為降低儀表檢修維護成本,實施儀表備品備件國產(chǎn)化,主要針對電磁流量計、變送器。
8、加強儀表技術交流,提高公司儀表人員的技術水平,了解新型儀表,邀請上海愛默生過程有限公司、深圳萬訊自控設備有限公司到我公司進行儀表技術交流會,同時組織公司內(nèi)部儀表技術交流會。
9、引導儀表技術人員運用新技術、新備件來解決設備問題,爭取在滿足使用要求的前提下,降低儀表成本。
1、組織每月的'儀表小修工作,監(jiān)督和指導分廠完成儀表檢修項目,為每次檢修的一次開機成功做出有力保障。
2、每月組織分廠儀表負責人、計量室負責人員對儀表及計量管理工作進行1~2次全面檢查,針對存在的管理問題提出管理要求并限期整改。
3、針對備品備件出現(xiàn)的質量問題,督促供銷公司及供貨廠家積極處理,跟蹤處理情況,并及時反饋給分廠,確保儀表備品備件質量問題得到及時處理,保證儀表正常運行。
4、加強公司計量器具的管理和維護工作,定期做好計量器具的檢定和校驗、維護工作;
5、落實解決影響生產(chǎn)的儀表問題;
6、加強儀表備件的檢定驗收工作管理,確保入庫儀表備件質量;
7、加強在線儀表定期校驗工作,保證在線儀表的準確性;
8、針對使用過程中損壞的儀表及儀表檢修維護儀器,積極聯(lián)系廠家修理,如:制漿電磁流量計、過程校準儀、1151變送器,綜合廠濁度儀等。
9、不斷加儀表及自動化技術和管理知識的學習,努力提高自已的技術水平和增強業(yè)務能力。
1、在儀表管理上,只有計量管理制度還沒有出臺儀表管理制度,應盡快出臺儀表管理制度,并嚴格執(zhí)行儀表管理制度;使儀表管理工作規(guī)范化、標準化。
2、儀表技術人員缺乏專業(yè)培訓,好多技術人員靠學校所學知識和經(jīng)驗開展工作,對于新出現(xiàn)的問題不能及時處理,公司應加強對技術人員的培訓工作,才能適應工公司做強做大的要求。
3、儀表備品備件采購不及時,且出幾次不按申報規(guī)格型號及指定廠家采購備件,為了保證儀表供貨質量及備而有用,要求供銷公司嚴格按申報的規(guī)格型號及廠家采購備件。
4、儀表檢修維護規(guī)程還沒出臺,分廠儀表維護檢修工作規(guī)范程序不統(tǒng)一,不便于更好開展儀表管理工作,迫切需要出臺儀表檢修維護規(guī)程。
5、分廠儀表管理還沒配備計算機,無法實施管理工作計算機化、網(wǎng)絡化,希望公司盡快給分廠儀表班組配備計算機。
6、分廠儀表人員及計量室人員計算機應用水平達不到要求,需盡快對其進行計算機應用培訓,提高計算機應用水平,滿足儀表管理計算機化的要求和公司企業(yè)信息化的需要。
7、新技術、新儀表的技術交流學習還需要加強。
儀表車間工作總結篇十五
三季度,儀表車間在公司安委會的正確領導下,經(jīng)車間員工的共同努力,杜絕了因工傷亡事故和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為了做好四季度安全生產(chǎn)工作,完成全年的安全生產(chǎn)目標,現(xiàn)將三季度安全工作總結如下:
三季度車間認真落實安全檢維修制度、嚴格執(zhí)行日常巡檢制度,未發(fā)生安全事故,較好的完成了三季度的安全目標。
三季度結合車間實際情況,完善制度建設、落實隱患排查治理,認真開展了各項安全管理工作,較好地完成了各項任務。
1、7月5日參加了上半年安全工作會議,總結了車間上半年的安全工作情況;
3、7月6、27日組織召開了兩次車間級安全生產(chǎn)例會,對7月份安全工作進行了部署;
4、8月13日按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服;
5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;
6、7月下旬至8月中旬對照《安全標準化手冊》逐項完善車間相關審核材料;
7、8月18日參加“安全生產(chǎn)標準化”達標評審;車間較好的完成了評審任務;
8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護用品;
11、9月18日報消防運動會報名表,組織車間員工積極參與;
12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;
1、針對重整裝的開工工作,召開了專門的安全例會。要求提高安全認識,重視安全工作。
6、8月份為了防范雷擊損壞卡件現(xiàn)象,在重油裝安裝了18臺防雷浪涌保護器;
8、8月30日在焦化裝安裝了氮氣壓力報警,使工藝人員能夠及時掌握重要參數(shù);
按照安全標準化規(guī)范要求,車間及工段及時組織開展綜合性檢查、專項檢查等安全活動。
4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查;對每次查出的問題都進行了整改,并做好相關記錄,使各類隱患得以及時消除。
1、7月6日組織學習了上半年安全總結會的會議內(nèi)容,傳達會議精神。
4、7月26日組織學習公司化學品檔案學習相關知識;
6、8月24日組織學習外來施工人員安全管理規(guī)定;
7、9月10日組織培訓9月份事故案例(防護不到位盲目施救致事態(tài)擴大)和消防園地(油罐火災知識)。
為了實現(xiàn)車間20xx年的安全生產(chǎn)目標,四季度將認真落實安全生產(chǎn)責任制等各項安全制度的基礎上,繼續(xù)抓好制度建設、安全培訓、隱患排查治理等工作。下一步的主要工作計劃是:
2、積極組織開展安全標準化管理體系建設和“安康杯”等活動,促進班組安全管理水平,開展員工消防和應急救援器材培訓以及事故應急預案演練,進一步提高員工安全意識和事故應急處能力。
車間三季度雖然較好的完成了既定的安全生產(chǎn)目標,但同時也存在著缺點與不足,現(xiàn)總結如下:
1、車間部分員工安全意識有待進一步提高,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時間發(fā)生。
四季度儀表車間將本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做好四季度的各項安全工作,把各項工作做實、做細,確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標任務。
儀表車間工作總結篇十六
保持廠基礎設施、設備的良好狀態(tài),以保證使用過程效能,確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。
適用于本廠基礎設施、設備的控制和管理。
3.1生產(chǎn)部是設備維護保養(yǎng)的歸口管理部門。負責廠的基礎設施、設備的管理。
3.2生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎設施、設備的實際情況,負責建立管理檔案,制訂《設備操作規(guī)范》,對設施、設備實施全過程的管理。
3.3生產(chǎn)部負責所有的設施、設備進行維修、保養(yǎng)及運行操作管理。
設備在使用過程中,隨著運行工時的增加,各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術性能逐漸變壞。
按照保養(yǎng)作業(yè)性質可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗和補給作業(yè)。檢驗作業(yè)由國家指定的檢驗部門執(zhí)行,或由本司專職檢驗人員負責進行。
1)清潔、檢查、補給作業(yè)一般由設備操作人員執(zhí)行。
2)緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由機修工執(zhí)行。
3)壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
4)電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。
我廠的設備保養(yǎng)制度是以預防為主,定運行工時進行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。
設備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術情況的變化;設備的`結構;使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,老化規(guī)律,把程度相近的項目集中起來,在達到正常磨損,老化將被破壞前進行保養(yǎng),保持設備整潔,發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設備早期損壞,達到設備維持正常運行的目的。
設備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,直接關系到運行安全,能源的消耗,機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設備操作人負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構、運行機件、安全保護裝置的可靠性,維護整機和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。
1)清潔設備,清除與生產(chǎn)無關的雜物。
2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
3)檢查各部位有無漏水,漏氣,漏電的現(xiàn)象。
1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。
2)運行中注意安全部件是否正常。
3)遇異常情況要及時向相關部門負責人報告。
1)清潔設備外部,除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。
2)放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水,檢查潤滑油的質量,油量視需要補給。
3)排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
設備的維修保養(yǎng)是合理使用設備的重要環(huán)節(jié),必須用強制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修,以修代保,進行頻繁的大拆大卸的做法。
設備的維修保養(yǎng)就是在以預防為主的思想指導下,把設備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng)。
一級保養(yǎng)是各級技術保養(yǎng)的基礎,各級技術管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質量。由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
設備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉運動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護設備的技術性能。
三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器,清除污垢、結焦,視需要對各部件進行解體、清洗、檢查,清除隱患,排除缺陷,對設備進行全面檢查,視需要進行除銹、補漆,對電氣設備進行檢查、試驗。
本市冬、夏氣溫相差懸殊,設備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,在進入冬夏兩季之前,應結合二級保養(yǎng)進行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。
生產(chǎn)過程中若發(fā)生機械設備故障,應及時通知本組組長聯(lián)系電工維修,并填寫設備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗正常運行,并清洗消毒后再進行正常工作。
設備維修保養(yǎng)記錄。
設備定期保養(yǎng)年度計劃。