總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)識自己的價值和潛力，從而更加自信地面對挑戰(zhàn)。寫總結(jié)時，要注重語言的準(zhǔn)確性和簡潔性。對于總結(jié)寫作，我們可以多多參考一些成功的經(jīng)驗和范例，以下是一些供大家參考的范文。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇一
×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展，車隊調(diào)度年終個人總結(jié)。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量，個人總結(jié)《車隊調(diào)度年終個人總結(jié)》。
(三)聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話短信笑話qq頭像男生為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持^v^員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的`自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向。
客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)齲具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇二
1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
3、強(qiáng)化職能，做好協(xié)調(diào)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平?？剖胰耸稚?，工作量大，這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇三
即將過去20xx年，在廳黨組和機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹廳黨組的各項工作部署，圍繞“搞好服務(wù)，抓好落實”這一機(jī)關(guān)中心工作，統(tǒng)一思想，凝聚力量，振奮精神，努力抓好物質(zhì)文明、精神文明、黨員廉政建設(shè)，使車隊各項工作保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)匯報如下：
一、加強(qiáng)支部學(xué)習(xí)。
1、把學(xué)習(xí)貫徹^v^和十六屆三中、四中全會精神引向深入。按照廳機(jī)關(guān)黨委的學(xué)習(xí)安排，車隊在年初制定了學(xué)習(xí)計劃，并把真學(xué)、真懂、真信，管用，努力提*部職工的思想道德水平，作為全年思想*工作的首要任務(wù)，大家緊緊抓住理論學(xué)習(xí)，提高思想水平等環(huán)節(jié)，在廣度、深度和提高上下功夫。
2、建立健全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真組織全體黨員及時收聽、收看國內(nèi)外重大新聞，堅持隔周一次*學(xué)習(xí)、一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每半年一次專題研討、學(xué)習(xí)交流，每年一次考查督促制度；堅持學(xué)以致用，把理論學(xué)習(xí)融于加快車隊改革發(fā)展的實踐中。車隊書記、支委在理論學(xué)習(xí)中堅持做到“先學(xué)、先講、先寫、先用”，帶頭進(jìn)行學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、專題講座，真正起到了學(xué)習(xí)示范作用。
3、進(jìn)一步改進(jìn)學(xué)習(xí)方法。針對一些同志經(jīng)常出差的實際采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過舉行報告會、演講會、研討會等形式，提高了大家理論學(xué)習(xí)的針對性和有效性。
二、著力創(chuàng)新車隊思想*工作。
1、開展教育思想大討論。圍繞如何當(dāng)好司機(jī)、好開車等開展思想教育大討論活動。繼續(xù)在全隊中開展質(zhì)量安全教育活動，不定期地開展評議和考核。同時，大力宣傳先進(jìn)典型，在我隊弘揚崇尚先進(jìn)、奮發(fā)向上的新風(fēng)氣。
2、推進(jìn)精神文明建設(shè)。扎實開展創(chuàng)建文明車隊活動，繼續(xù)堅持“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機(jī)關(guān)、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，以文明、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務(wù)為基礎(chǔ)，以領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部滿意為標(biāo)準(zhǔn)，積極開展政務(wù)環(huán)境評議評價活動，大力糾正和改進(jìn)行業(yè)不正之風(fēng)，切實加強(qiáng)大家的職業(yè)道德建設(shè)，全面提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
三、進(jìn)一步抓好車隊黨員干部廉潔自律工作。
按照廳機(jī)關(guān)的部署，在車隊開展了“務(wù)實、清廉、安全”為主題的黨性黨風(fēng)專題教育活動。強(qiáng)化“警示式”教育，深刻剖析典型案例，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的警覺性，全隊沒有發(fā)生一起違法亂紀(jì)事件。
四、全面推進(jìn)支部建設(shè)。
1、認(rèn)真抓好支部規(guī)范化建設(shè)。按照廳機(jī)關(guān)黨委的部署，堅持“三會一課”制度，不斷提高支部組織工作水平。充分發(fā)揮黨組織在教育改革發(fā)展及思想*工作中的*核心作用和監(jiān)督保證作用，加強(qiáng)民主集中制，對車隊重大事項和群眾關(guān)注的敏感問題，堅持集體決策，民主協(xié)商，“車”務(wù)公開，增強(qiáng)透明度。
2、加強(qiáng)黨員教育管理。根據(jù)廳機(jī)關(guān)黨委的要求，突出抓好黨員先進(jìn)性教育活動。按照^v^和十六屆三中、四中全會精神，以及“三個代表”重要思想和^v^.章規(guī)定要求，運用各種形式，開展有針對性的教育活動。對車隊干部，突出民主集中制和黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，增強(qiáng)黨性觀念和廉潔自律意識。對普通黨員，突出理想宗旨和敬業(yè)愛崗教育，增強(qiáng)黨性，牢記宗旨，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)精神。
3、加強(qiáng)黨員教育管理。按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的黨員發(fā)展工作方針，制訂落實好年度黨員發(fā)展計劃，尤其重視做好在優(yōu)秀中青年骨干司機(jī)中發(fā)展黨員的工作。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇四
20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應(yīng)先把項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實工作進(jìn)展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。項目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。
過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進(jìn)工作。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇五
縱觀2021年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強(qiáng)承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當(dāng)時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“_宏業(yè)”繼續(xù)前行。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇六
x單位車隊20xx年工作總結(jié)今年以來，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警^v^門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會x次，共安全行車x車.天，安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到x次，在出車任務(wù)重的情況下，全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求，認(rèn)真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時，達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之，一年來，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個別駕駛?cè)藛T高速行駛，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇七
光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間，在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實黨的十六屆四中全會的熱潮中，金猴奮起的一年即將過去，雄雞高唱的新年已經(jīng)到來。在這辭舊迎新之際，回顧我隊一年來的工作，學(xué)習(xí)和隊伍建設(shè)的情況，實現(xiàn)“做新、做實、做大、做強(qiáng)”的宏偉目標(biāo)，全面提高全隊職工的各種素質(zhì)，提高經(jīng)濟(jì)效益，是十分必要和大有裨益的。
認(rèn)真學(xué)習(xí)交法提高全員素質(zhì)。
一年來，在廠黨委、廠部的親切關(guān)懷下，在廠辦，隊委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們小車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。為此，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的.長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時，組織全隊職工積極參加市交警支隊、中隊和駕協(xié)舉辦的各種交通安全教育活動，參加數(shù)十次之多，使大家受益較深。
由于電力行業(yè)的特點，我們小車隊也和全廠一樣，全隊職工積極投身到每年的“春、秋檢”安全活動中去查隱患、找差距、訂措施。對全隊的車輛逐臺進(jìn)行了“剎車、燈光、喇叭、方向、車容車貌”等各主要安全部位的檢查，參檢大二十多臺次，合格率百分之百。同時，還參加了廠里組織的各種考試大幾十人次，都以優(yōu)異的成績畫上了圓滿句號。因此，由于領(lǐng)導(dǎo)隊交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣、好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴。目前，在我們小車隊已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。
發(fā)揮黨員作用做好群眾表率。
我們小車隊共有黨員八名。在日常的學(xué)習(xí)和工作中，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范和表率作用。無論是夏日炎炎的盛夏，還是數(shù)九寒天的嚴(yán)冬，無論是去車水馬龍的鬧市，還是去窮鄉(xiāng)僻壤的農(nóng)村。這些同志都能愉快地接受任務(wù)，想方設(shè)法克服困難完成任務(wù)，從不叫苦，從不叫累，充分展現(xiàn)了^v^員吃苦在前，享受在后地高風(fēng)亮節(jié)和寬廣胸懷。特別是××和××同志，多年來，對工作兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、勇挑重?fù)?dān)、無私奉獻(xiàn)，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造一個安全、清潔、舒適地乘車環(huán)境盡職盡責(zé)，圓滿完成了任務(wù)，確保了行車安全。在搞好本職工作地同時，熱衷于公共實業(yè)，提前上班打掃班內(nèi)地公共衛(wèi)生，為大家作出了表率，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們地一致好評。為此，××和××同志分別榮獲市級優(yōu)秀駕駛員、縣級優(yōu)秀駕駛員地光榮稱號。
發(fā)揚協(xié)作精神共同完成任務(wù)。
大家都知道，我們小車隊擔(dān)負(fù)著全廠地生產(chǎn)、生活、救護(hù)和上級領(lǐng)導(dǎo)地迎來送往工作，涉及面廣點多，任務(wù)相當(dāng)繁重。特別是根據(jù)國電公司“做新、做實、做大、做強(qiáng)”的精神，我廠的三期工程“奠基”“開工典禮”和各項具體招標(biāo)事項都與我們小車隊息息相關(guān)，既要保證用車數(shù)量，又要保障各位領(lǐng)導(dǎo)的安全，工作相當(dāng)艱巨。但是在正、副隊長的精心調(diào)配下，加上同志們的共同努力和團(tuán)結(jié)協(xié)作，用車達(dá)幾百臺次，保障了行車安全，圓滿得完成了任務(wù)，為我廠得三期工作順利開工奠定了堅實基礎(chǔ)，做出了應(yīng)有得貢獻(xiàn)，得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門得肯定和表揚。
與此同時，隨著我廠檢修市場得對外拓展，用車聯(lián)系業(yè)務(wù)和接送檢修人員較頻繁。不論是北到上安，還是南到廈門，不論是去益陽，還是去鋼電，同志們都發(fā)揚了“一不怕苦，二不怕死”的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同奮戰(zhàn)，用車達(dá)幾百臺次，從未因為車子而耽誤事情。尤其是今年，煤炭形勢嚴(yán)峻，這對我們以煤炭為原料的發(fā)電廠來說影響尤為嚴(yán)重。這就不言而喻地給我們小車隊的工作增加了壓力。我們的小車司機(jī)和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)一道去河南，跑陜西，為我們廠里的發(fā)電用煤而東奔西忙。有的犧牲自己的休息時間，有的顧不上和家人團(tuán)聚，一去就是十多天，不能按時休息和進(jìn)餐，都毫無怨言，一心撲在工作上。辛勤的汗水換來了豐碩的果實。目前，發(fā)電用煤源源不斷地運往我廠，為我廠全面完成今年的經(jīng)營目標(biāo)打下了堅實地物質(zhì)基礎(chǔ)。
今年雖然工作任務(wù)雖繁重，情況較復(fù)雜，路途較遙遠(yuǎn)，但是，由于全隊職工地團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，廢寢忘食地工作，牢記安全是第一要務(wù)地準(zhǔn)則，都安全順利地完成了上級交給我隊的各項任務(wù)，未發(fā)生任何交通事故，真正做到了人不破皮，車不掉漆。這就是我們小車隊全體職工交出的滿意答卷，充分展現(xiàn)了小車隊的風(fēng)采，是一個團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體，是一支能打硬仗，善于勝利的隊伍。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇八
作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻(xiàn)，以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心，遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置，加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學(xué)習(xí)，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結(jié)一下在20xx年的工作：
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇九
運管所上半年工作總結(jié)上半年在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管所全所干部職工精誠團(tuán)結(jié)，各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。
（一）、強(qiáng)化內(nèi)部管理，堅持各項學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊伍執(zhí)法水平我所一方面堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為；增強(qiáng)黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運輸事業(yè)；不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。認(rèn)真履行各項學(xué)習(xí)制度，堅持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的運管隊伍。
（二）、運輸市場管理工作健康有序1.嚴(yán)厲打擊非法營運。采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗上，總結(jié)了一些切實可行的措施。比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進(jìn)行了重點關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進(jìn)行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。3.著力整治客運市場，遏制客運違章經(jīng)營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進(jìn)行重點打擊。狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運管所工作的重中之重。按照所每周工作計劃，有重點地對違規(guī)行為有針對性進(jìn)行稽查，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運輸?shù)恼Ｖ刃?。要求?zhí)勤中隊在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事。
（三）、全力以赴做好春運工作春運期間，運管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內(nèi)客貨運各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴(yán)厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。有力的保障了轄區(qū)春運工作的順利開展。
（四）、積極開展“文體會“保障工作4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。運管所在合肥市運管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運輸企業(yè)進(jìn)行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動。安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進(jìn)行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進(jìn)行檢查，做好“窗口“工作。
（五）、嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作運管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴(yán)格加強(qiáng)對轄區(qū)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認(rèn)真組織落實安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。認(rèn)真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運輸工作，認(rèn)真做好迎世博會安全檢查工作。通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運輸安全工作平平安安，有力的維護(hù)了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全。
（六）整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。一部分出租車司機(jī)為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。為打擊這一違章現(xiàn)象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區(qū)停車等客的車輛進(jìn)行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。
（七）、及時受理各類舉報根據(jù)合肥市運管處相關(guān)精神，我們運管所認(rèn)真對待各類舉報。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十
20xx年冷軋板廠生產(chǎn)任務(wù)基本趨于飽和，生產(chǎn)組織管理工作難度增大，但是調(diào)度室堅持全心全意為作業(yè)區(qū)服務(wù)的思想，在生產(chǎn)任務(wù)壓頭的情況下做了一些工作?，F(xiàn)將本室20xx年調(diào)度工作作一個簡要總結(jié)并提出20xx年工作計劃，請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
（一）積極做好了對外協(xié)調(diào)工作。
1、及時向公司主管部門如生產(chǎn)質(zhì)量管理中心、技術(shù)中心、質(zhì)檢中心、機(jī)動部、安環(huán)部等反映了影響我廠生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備運行、安全環(huán)保的因素和原因，并積極催促了主管部門盡快解決。
2、和動力廠、熱電廠、制氧廠等輔助能源介質(zhì)提供的單位積極聯(lián)系，要求提供合乎我廠生產(chǎn)要求的各種能源介質(zhì)，并積極配合能介主管和能介工程師，做好了能介管理工作。
3、負(fù)責(zé)和檢修廠、機(jī)電公司、信息自動化中心、振興公司、福利公司等各專業(yè)化協(xié)作單位聯(lián)系和協(xié)調(diào)，及時解決了生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。
（二）認(rèn)真做好了本廠內(nèi)部作業(yè)區(qū)和各職能管理科室的縱向協(xié)調(diào)、溝通工作。
各個作業(yè)區(qū)向各職能管理科室提出需要解決的問題，調(diào)度室及時反饋給了相關(guān)科室，并督促相關(guān)科室在規(guī)定時間內(nèi)完成。如沒有及時解決的，及時給作業(yè)區(qū)解釋。需要廠領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)解決的，本室及時、準(zhǔn)確進(jìn)行了匯報并將處理結(jié)果及時通知了作業(yè)區(qū)。
（三）積極協(xié)助科長抓好了兩級調(diào)度會，嚴(yán)肅了調(diào)度會議紀(jì)律，認(rèn)真落實處理好了調(diào)度會提出的各項問題，抓好了調(diào)度會的落實和考核工作。定期或者不定期地安排了值班調(diào)度員參加各作業(yè)區(qū)的二級調(diào)度會，聽取他們對本作業(yè)區(qū)當(dāng)天生產(chǎn)的計劃安排和提出需要調(diào)度室給予協(xié)助解決的問題。嚴(yán)肅了兩級調(diào)度會紀(jì)律，對廠級調(diào)度會安排的各項任務(wù)和提出的各個問題，積極找責(zé)任單位落實處理并對重要問題的處理過程進(jìn)行全過程跟蹤，在月底總結(jié)出了上月會議未落實問題的單位和責(zé)任人，并提交綜合科進(jìn)行考核。對違反調(diào)度會紀(jì)律的單位和個人依據(jù)相關(guān)制度嚴(yán)格了考核，并在次日調(diào)度會上通報了落實和考核情況。
（四）嚴(yán)格監(jiān)督了值班作業(yè)長的生產(chǎn)組織管理工作，落實了對員工和值班作業(yè)長的考核制度。
根據(jù)我廠推行作業(yè)長“一長負(fù)責(zé)制”的工作計劃，調(diào)度室將積極配合和落實。凡是各作業(yè)區(qū)之間可以通過橫向協(xié)調(diào)可以處理好的事項，我們要求值班值班作業(yè)長之間首先相互溝通。員工必須首先向值班值班作業(yè)長反映，實在是橫向溝通有阻力或者無法達(dá)到解決問題的目的時，調(diào)度室及時干預(yù)，并且依據(jù)相關(guān)制度對責(zé)任人嚴(yán)格考核。為我廠積極推行作業(yè)長“一長負(fù)責(zé)制”作出了貢獻(xiàn)。
（五）認(rèn)真抓好了“事故快速響應(yīng)機(jī)制”的落實和考核。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)組織有關(guān)制度，從作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)抓起，層層落實到事故（故障）處理責(zé)任人，對未接電話或者沒有在規(guī)定時間內(nèi)趕到現(xiàn)場組織處理的作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及其它責(zé)任人員按制度嚴(yán)格進(jìn)行了考核。
（六）組織了各類生產(chǎn)事故分析會，督促了相關(guān)科室組織設(shè)備、安全、質(zhì)量事故分析會。
對各類事故堅持按照“四不放過”的原則分清楚事故原因、責(zé)任人，嚴(yán)格按照各種事故管理制度落實好考核。嚴(yán)肅事故時間確認(rèn)制度，準(zhǔn)確記錄好各種停機(jī)時間。對產(chǎn)量和質(zhì)量指標(biāo)未完成的班組，由當(dāng)班調(diào)度員組織召開了分析會，找出了解決問題的措施。及時將各類事故分析報告向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報。
20xx年，公司將對冷軋板廠賦予更加重要的工作，全年產(chǎn)量任務(wù)接近130萬噸。因此，調(diào)度室明肩負(fù)的工作任務(wù)將更加沉重，責(zé)任更加重大。為了順利完成20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃目標(biāo)，我們簡要提出20xx年調(diào)度室的初步工作計劃如下：
1、嚴(yán)格按照我廠綜合管理體系的要求，將調(diào)度管理工作的各項文件、報表及各種數(shù)據(jù)按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、大力整頓調(diào)度員的工作作風(fēng)、服務(wù)意識和勞動紀(jì)律，以多種形式提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，大力加強(qiáng)調(diào)度員的工作責(zé)任心。
3、嚴(yán)格各類事故管理、調(diào)度匯報程序、事故處理響應(yīng)制度及各類故障時間的記錄和管理，重點抓好現(xiàn)場生產(chǎn)的管理。嚴(yán)格事故管理制度，對影響生產(chǎn)的各種事故時間進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。認(rèn)真填報各種生產(chǎn)報表數(shù)據(jù)，為廠領(lǐng)導(dǎo)了解、分析生產(chǎn)情況及作出正確的生產(chǎn)經(jīng)營決策提供客觀、科學(xué)的依據(jù)。
4、深入生產(chǎn)現(xiàn)場，及時了解各機(jī)組生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)調(diào)組織各相關(guān)單位處理解決影響機(jī)組生產(chǎn)的各種操作、設(shè)備、安全及質(zhì)量問題。遇到較大或重大影響生產(chǎn)的事故時，按照匯報程序逐級向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報，當(dāng)好廠領(lǐng)導(dǎo)的參謀。為全面完成我廠20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)而努力！
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十一
回顧這一年來的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一。
與打算的匯報：
一、總結(jié)部分。
平時能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項。
規(guī)章制度。
時刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下實現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元利潤15萬元外部市場占有率達(dá)45%圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務(wù)。但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對同事幫助不足。
二、來年打算。
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識和形象。
2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項成本費用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費用計劃指標(biāo)合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要，對我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作。
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為了調(diào)度工作做出的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十二
為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做得更好。
3、加強(qiáng)對各部門積極溝通交流，盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的;。
4、當(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考;。
5、努力做一個復(fù)合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé)，嚴(yán)格要求自己，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達(dá)、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十三
我叫裴志成，在西安市西高駕駛培訓(xùn)有限公司擔(dān)任教練工作，自我擔(dān)任機(jī)動車駕駛教練員工作以來，在駕校行業(yè)上級領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)懷下，在同事團(tuán)結(jié)協(xié)助下，無論是在思想、實踐和經(jīng)驗上都有了新的收獲，取得了一定的成績?，F(xiàn)將從事教練員工作的情總結(jié)如下：
從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)工作主要經(jīng)歷。
-1-。
一、教學(xué)經(jīng)歷。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十四
20xx年就要過去了，從事調(diào)度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強(qiáng)執(zhí)行力。
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。
緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！
五、成本控制。
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
六、、現(xiàn)場衛(wèi)生。
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預(yù)防。
1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十五
本文由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理，這是一篇關(guān)于調(diào)度員年終工作總結(jié)的文章，歡迎瀏覽借鑒！
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我的工作情況總結(jié)如下：
一，積極端正態(tài)度，努力完成工作。
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二，總結(jié)經(jīng)驗，改正錯誤。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三，工作目標(biāo)，發(fā)展前景。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十六
20xx年即將過去，我們將迎來了全新的20xx年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過的路，對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結(jié)：
作為工廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調(diào)起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材814756。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86。58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認(rèn)識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動接受來自各方的意見，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐，彌補不足，以對工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十七
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分
珍惜
，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有
其他
同事的幫助，尤其是主任對我
學(xué)習(xí)
方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的`工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我xx年的工作情況總結(jié)如下：
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十八
調(diào)度員半年工作總結(jié)光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的`工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我xx年的工作情況總結(jié)如下：
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇一
×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展，車隊調(diào)度年終個人總結(jié)。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量，個人總結(jié)《車隊調(diào)度年終個人總結(jié)》。
(三)聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話短信笑話qq頭像男生為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持^v^員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的`自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向。
客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)齲具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇二
1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
3、強(qiáng)化職能，做好協(xié)調(diào)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平?？剖胰耸稚?，工作量大，這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇三
即將過去20xx年，在廳黨組和機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹廳黨組的各項工作部署，圍繞“搞好服務(wù)，抓好落實”這一機(jī)關(guān)中心工作，統(tǒng)一思想，凝聚力量，振奮精神，努力抓好物質(zhì)文明、精神文明、黨員廉政建設(shè)，使車隊各項工作保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)匯報如下：
一、加強(qiáng)支部學(xué)習(xí)。
1、把學(xué)習(xí)貫徹^v^和十六屆三中、四中全會精神引向深入。按照廳機(jī)關(guān)黨委的學(xué)習(xí)安排，車隊在年初制定了學(xué)習(xí)計劃，并把真學(xué)、真懂、真信，管用，努力提*部職工的思想道德水平，作為全年思想*工作的首要任務(wù)，大家緊緊抓住理論學(xué)習(xí)，提高思想水平等環(huán)節(jié)，在廣度、深度和提高上下功夫。
2、建立健全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真組織全體黨員及時收聽、收看國內(nèi)外重大新聞，堅持隔周一次*學(xué)習(xí)、一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每半年一次專題研討、學(xué)習(xí)交流，每年一次考查督促制度；堅持學(xué)以致用，把理論學(xué)習(xí)融于加快車隊改革發(fā)展的實踐中。車隊書記、支委在理論學(xué)習(xí)中堅持做到“先學(xué)、先講、先寫、先用”，帶頭進(jìn)行學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、專題講座，真正起到了學(xué)習(xí)示范作用。
3、進(jìn)一步改進(jìn)學(xué)習(xí)方法。針對一些同志經(jīng)常出差的實際采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過舉行報告會、演講會、研討會等形式，提高了大家理論學(xué)習(xí)的針對性和有效性。
二、著力創(chuàng)新車隊思想*工作。
1、開展教育思想大討論。圍繞如何當(dāng)好司機(jī)、好開車等開展思想教育大討論活動。繼續(xù)在全隊中開展質(zhì)量安全教育活動，不定期地開展評議和考核。同時，大力宣傳先進(jìn)典型，在我隊弘揚崇尚先進(jìn)、奮發(fā)向上的新風(fēng)氣。
2、推進(jìn)精神文明建設(shè)。扎實開展創(chuàng)建文明車隊活動，繼續(xù)堅持“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機(jī)關(guān)、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，以文明、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務(wù)為基礎(chǔ)，以領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部滿意為標(biāo)準(zhǔn)，積極開展政務(wù)環(huán)境評議評價活動，大力糾正和改進(jìn)行業(yè)不正之風(fēng)，切實加強(qiáng)大家的職業(yè)道德建設(shè)，全面提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
三、進(jìn)一步抓好車隊黨員干部廉潔自律工作。
按照廳機(jī)關(guān)的部署，在車隊開展了“務(wù)實、清廉、安全”為主題的黨性黨風(fēng)專題教育活動。強(qiáng)化“警示式”教育，深刻剖析典型案例，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的警覺性，全隊沒有發(fā)生一起違法亂紀(jì)事件。
四、全面推進(jìn)支部建設(shè)。
1、認(rèn)真抓好支部規(guī)范化建設(shè)。按照廳機(jī)關(guān)黨委的部署，堅持“三會一課”制度，不斷提高支部組織工作水平。充分發(fā)揮黨組織在教育改革發(fā)展及思想*工作中的*核心作用和監(jiān)督保證作用，加強(qiáng)民主集中制，對車隊重大事項和群眾關(guān)注的敏感問題，堅持集體決策，民主協(xié)商，“車”務(wù)公開，增強(qiáng)透明度。
2、加強(qiáng)黨員教育管理。根據(jù)廳機(jī)關(guān)黨委的要求，突出抓好黨員先進(jìn)性教育活動。按照^v^和十六屆三中、四中全會精神，以及“三個代表”重要思想和^v^.章規(guī)定要求，運用各種形式，開展有針對性的教育活動。對車隊干部，突出民主集中制和黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，增強(qiáng)黨性觀念和廉潔自律意識。對普通黨員，突出理想宗旨和敬業(yè)愛崗教育，增強(qiáng)黨性，牢記宗旨，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)精神。
3、加強(qiáng)黨員教育管理。按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的黨員發(fā)展工作方針，制訂落實好年度黨員發(fā)展計劃，尤其重視做好在優(yōu)秀中青年骨干司機(jī)中發(fā)展黨員的工作。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇四
20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應(yīng)先把項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實工作進(jìn)展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。項目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。
過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進(jìn)工作。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇五
縱觀2021年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強(qiáng)承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當(dāng)時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“_宏業(yè)”繼續(xù)前行。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇六
x單位車隊20xx年工作總結(jié)今年以來，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警^v^門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會x次，共安全行車x車.天，安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到x次，在出車任務(wù)重的情況下，全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求，認(rèn)真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時，達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之，一年來，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個別駕駛?cè)藛T高速行駛，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇七
光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間，在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實黨的十六屆四中全會的熱潮中，金猴奮起的一年即將過去，雄雞高唱的新年已經(jīng)到來。在這辭舊迎新之際，回顧我隊一年來的工作，學(xué)習(xí)和隊伍建設(shè)的情況，實現(xiàn)“做新、做實、做大、做強(qiáng)”的宏偉目標(biāo)，全面提高全隊職工的各種素質(zhì)，提高經(jīng)濟(jì)效益，是十分必要和大有裨益的。
認(rèn)真學(xué)習(xí)交法提高全員素質(zhì)。
一年來，在廠黨委、廠部的親切關(guān)懷下，在廠辦，隊委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們小車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。為此，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的.長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時，組織全隊職工積極參加市交警支隊、中隊和駕協(xié)舉辦的各種交通安全教育活動，參加數(shù)十次之多，使大家受益較深。
由于電力行業(yè)的特點，我們小車隊也和全廠一樣，全隊職工積極投身到每年的“春、秋檢”安全活動中去查隱患、找差距、訂措施。對全隊的車輛逐臺進(jìn)行了“剎車、燈光、喇叭、方向、車容車貌”等各主要安全部位的檢查，參檢大二十多臺次，合格率百分之百。同時，還參加了廠里組織的各種考試大幾十人次，都以優(yōu)異的成績畫上了圓滿句號。因此，由于領(lǐng)導(dǎo)隊交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣、好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴。目前，在我們小車隊已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。
發(fā)揮黨員作用做好群眾表率。
我們小車隊共有黨員八名。在日常的學(xué)習(xí)和工作中，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范和表率作用。無論是夏日炎炎的盛夏，還是數(shù)九寒天的嚴(yán)冬，無論是去車水馬龍的鬧市，還是去窮鄉(xiāng)僻壤的農(nóng)村。這些同志都能愉快地接受任務(wù)，想方設(shè)法克服困難完成任務(wù)，從不叫苦，從不叫累，充分展現(xiàn)了^v^員吃苦在前，享受在后地高風(fēng)亮節(jié)和寬廣胸懷。特別是××和××同志，多年來，對工作兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、勇挑重?fù)?dān)、無私奉獻(xiàn)，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造一個安全、清潔、舒適地乘車環(huán)境盡職盡責(zé)，圓滿完成了任務(wù)，確保了行車安全。在搞好本職工作地同時，熱衷于公共實業(yè)，提前上班打掃班內(nèi)地公共衛(wèi)生，為大家作出了表率，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們地一致好評。為此，××和××同志分別榮獲市級優(yōu)秀駕駛員、縣級優(yōu)秀駕駛員地光榮稱號。
發(fā)揚協(xié)作精神共同完成任務(wù)。
大家都知道，我們小車隊擔(dān)負(fù)著全廠地生產(chǎn)、生活、救護(hù)和上級領(lǐng)導(dǎo)地迎來送往工作，涉及面廣點多，任務(wù)相當(dāng)繁重。特別是根據(jù)國電公司“做新、做實、做大、做強(qiáng)”的精神，我廠的三期工程“奠基”“開工典禮”和各項具體招標(biāo)事項都與我們小車隊息息相關(guān)，既要保證用車數(shù)量，又要保障各位領(lǐng)導(dǎo)的安全，工作相當(dāng)艱巨。但是在正、副隊長的精心調(diào)配下，加上同志們的共同努力和團(tuán)結(jié)協(xié)作，用車達(dá)幾百臺次，保障了行車安全，圓滿得完成了任務(wù)，為我廠得三期工作順利開工奠定了堅實基礎(chǔ)，做出了應(yīng)有得貢獻(xiàn)，得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門得肯定和表揚。
與此同時，隨著我廠檢修市場得對外拓展，用車聯(lián)系業(yè)務(wù)和接送檢修人員較頻繁。不論是北到上安，還是南到廈門，不論是去益陽，還是去鋼電，同志們都發(fā)揚了“一不怕苦，二不怕死”的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同奮戰(zhàn)，用車達(dá)幾百臺次，從未因為車子而耽誤事情。尤其是今年，煤炭形勢嚴(yán)峻，這對我們以煤炭為原料的發(fā)電廠來說影響尤為嚴(yán)重。這就不言而喻地給我們小車隊的工作增加了壓力。我們的小車司機(jī)和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)一道去河南，跑陜西，為我們廠里的發(fā)電用煤而東奔西忙。有的犧牲自己的休息時間，有的顧不上和家人團(tuán)聚，一去就是十多天，不能按時休息和進(jìn)餐，都毫無怨言，一心撲在工作上。辛勤的汗水換來了豐碩的果實。目前，發(fā)電用煤源源不斷地運往我廠，為我廠全面完成今年的經(jīng)營目標(biāo)打下了堅實地物質(zhì)基礎(chǔ)。
今年雖然工作任務(wù)雖繁重，情況較復(fù)雜，路途較遙遠(yuǎn)，但是，由于全隊職工地團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，廢寢忘食地工作，牢記安全是第一要務(wù)地準(zhǔn)則，都安全順利地完成了上級交給我隊的各項任務(wù)，未發(fā)生任何交通事故，真正做到了人不破皮，車不掉漆。這就是我們小車隊全體職工交出的滿意答卷，充分展現(xiàn)了小車隊的風(fēng)采，是一個團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體，是一支能打硬仗，善于勝利的隊伍。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇八
作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻(xiàn)，以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心，遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置，加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學(xué)習(xí)，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結(jié)一下在20xx年的工作：
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇九
運管所上半年工作總結(jié)上半年在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管所全所干部職工精誠團(tuán)結(jié)，各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。
（一）、強(qiáng)化內(nèi)部管理，堅持各項學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊伍執(zhí)法水平我所一方面堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為；增強(qiáng)黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運輸事業(yè)；不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。認(rèn)真履行各項學(xué)習(xí)制度，堅持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的運管隊伍。
（二）、運輸市場管理工作健康有序1.嚴(yán)厲打擊非法營運。采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗上，總結(jié)了一些切實可行的措施。比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進(jìn)行了重點關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進(jìn)行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。3.著力整治客運市場，遏制客運違章經(jīng)營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進(jìn)行重點打擊。狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運管所工作的重中之重。按照所每周工作計劃，有重點地對違規(guī)行為有針對性進(jìn)行稽查，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運輸?shù)恼Ｖ刃?。要求?zhí)勤中隊在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事。
（三）、全力以赴做好春運工作春運期間，運管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內(nèi)客貨運各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴(yán)厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。有力的保障了轄區(qū)春運工作的順利開展。
（四）、積極開展“文體會“保障工作4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。運管所在合肥市運管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運輸企業(yè)進(jìn)行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動。安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進(jìn)行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進(jìn)行檢查，做好“窗口“工作。
（五）、嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作運管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴(yán)格加強(qiáng)對轄區(qū)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認(rèn)真組織落實安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。認(rèn)真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運輸工作，認(rèn)真做好迎世博會安全檢查工作。通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運輸安全工作平平安安，有力的維護(hù)了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全。
（六）整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。一部分出租車司機(jī)為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。為打擊這一違章現(xiàn)象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區(qū)停車等客的車輛進(jìn)行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。
（七）、及時受理各類舉報根據(jù)合肥市運管處相關(guān)精神，我們運管所認(rèn)真對待各類舉報。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十
20xx年冷軋板廠生產(chǎn)任務(wù)基本趨于飽和，生產(chǎn)組織管理工作難度增大，但是調(diào)度室堅持全心全意為作業(yè)區(qū)服務(wù)的思想，在生產(chǎn)任務(wù)壓頭的情況下做了一些工作?，F(xiàn)將本室20xx年調(diào)度工作作一個簡要總結(jié)并提出20xx年工作計劃，請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
（一）積極做好了對外協(xié)調(diào)工作。
1、及時向公司主管部門如生產(chǎn)質(zhì)量管理中心、技術(shù)中心、質(zhì)檢中心、機(jī)動部、安環(huán)部等反映了影響我廠生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備運行、安全環(huán)保的因素和原因，并積極催促了主管部門盡快解決。
2、和動力廠、熱電廠、制氧廠等輔助能源介質(zhì)提供的單位積極聯(lián)系，要求提供合乎我廠生產(chǎn)要求的各種能源介質(zhì)，并積極配合能介主管和能介工程師，做好了能介管理工作。
3、負(fù)責(zé)和檢修廠、機(jī)電公司、信息自動化中心、振興公司、福利公司等各專業(yè)化協(xié)作單位聯(lián)系和協(xié)調(diào)，及時解決了生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。
（二）認(rèn)真做好了本廠內(nèi)部作業(yè)區(qū)和各職能管理科室的縱向協(xié)調(diào)、溝通工作。
各個作業(yè)區(qū)向各職能管理科室提出需要解決的問題，調(diào)度室及時反饋給了相關(guān)科室，并督促相關(guān)科室在規(guī)定時間內(nèi)完成。如沒有及時解決的，及時給作業(yè)區(qū)解釋。需要廠領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)解決的，本室及時、準(zhǔn)確進(jìn)行了匯報并將處理結(jié)果及時通知了作業(yè)區(qū)。
（三）積極協(xié)助科長抓好了兩級調(diào)度會，嚴(yán)肅了調(diào)度會議紀(jì)律，認(rèn)真落實處理好了調(diào)度會提出的各項問題，抓好了調(diào)度會的落實和考核工作。定期或者不定期地安排了值班調(diào)度員參加各作業(yè)區(qū)的二級調(diào)度會，聽取他們對本作業(yè)區(qū)當(dāng)天生產(chǎn)的計劃安排和提出需要調(diào)度室給予協(xié)助解決的問題。嚴(yán)肅了兩級調(diào)度會紀(jì)律，對廠級調(diào)度會安排的各項任務(wù)和提出的各個問題，積極找責(zé)任單位落實處理并對重要問題的處理過程進(jìn)行全過程跟蹤，在月底總結(jié)出了上月會議未落實問題的單位和責(zé)任人，并提交綜合科進(jìn)行考核。對違反調(diào)度會紀(jì)律的單位和個人依據(jù)相關(guān)制度嚴(yán)格了考核，并在次日調(diào)度會上通報了落實和考核情況。
（四）嚴(yán)格監(jiān)督了值班作業(yè)長的生產(chǎn)組織管理工作，落實了對員工和值班作業(yè)長的考核制度。
根據(jù)我廠推行作業(yè)長“一長負(fù)責(zé)制”的工作計劃，調(diào)度室將積極配合和落實。凡是各作業(yè)區(qū)之間可以通過橫向協(xié)調(diào)可以處理好的事項，我們要求值班值班作業(yè)長之間首先相互溝通。員工必須首先向值班值班作業(yè)長反映，實在是橫向溝通有阻力或者無法達(dá)到解決問題的目的時，調(diào)度室及時干預(yù)，并且依據(jù)相關(guān)制度對責(zé)任人嚴(yán)格考核。為我廠積極推行作業(yè)長“一長負(fù)責(zé)制”作出了貢獻(xiàn)。
（五）認(rèn)真抓好了“事故快速響應(yīng)機(jī)制”的落實和考核。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)組織有關(guān)制度，從作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)抓起，層層落實到事故（故障）處理責(zé)任人，對未接電話或者沒有在規(guī)定時間內(nèi)趕到現(xiàn)場組織處理的作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及其它責(zé)任人員按制度嚴(yán)格進(jìn)行了考核。
（六）組織了各類生產(chǎn)事故分析會，督促了相關(guān)科室組織設(shè)備、安全、質(zhì)量事故分析會。
對各類事故堅持按照“四不放過”的原則分清楚事故原因、責(zé)任人，嚴(yán)格按照各種事故管理制度落實好考核。嚴(yán)肅事故時間確認(rèn)制度，準(zhǔn)確記錄好各種停機(jī)時間。對產(chǎn)量和質(zhì)量指標(biāo)未完成的班組，由當(dāng)班調(diào)度員組織召開了分析會，找出了解決問題的措施。及時將各類事故分析報告向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報。
20xx年，公司將對冷軋板廠賦予更加重要的工作，全年產(chǎn)量任務(wù)接近130萬噸。因此，調(diào)度室明肩負(fù)的工作任務(wù)將更加沉重，責(zé)任更加重大。為了順利完成20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃目標(biāo)，我們簡要提出20xx年調(diào)度室的初步工作計劃如下：
1、嚴(yán)格按照我廠綜合管理體系的要求，將調(diào)度管理工作的各項文件、報表及各種數(shù)據(jù)按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、大力整頓調(diào)度員的工作作風(fēng)、服務(wù)意識和勞動紀(jì)律，以多種形式提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，大力加強(qiáng)調(diào)度員的工作責(zé)任心。
3、嚴(yán)格各類事故管理、調(diào)度匯報程序、事故處理響應(yīng)制度及各類故障時間的記錄和管理，重點抓好現(xiàn)場生產(chǎn)的管理。嚴(yán)格事故管理制度，對影響生產(chǎn)的各種事故時間進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。認(rèn)真填報各種生產(chǎn)報表數(shù)據(jù)，為廠領(lǐng)導(dǎo)了解、分析生產(chǎn)情況及作出正確的生產(chǎn)經(jīng)營決策提供客觀、科學(xué)的依據(jù)。
4、深入生產(chǎn)現(xiàn)場，及時了解各機(jī)組生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)調(diào)組織各相關(guān)單位處理解決影響機(jī)組生產(chǎn)的各種操作、設(shè)備、安全及質(zhì)量問題。遇到較大或重大影響生產(chǎn)的事故時，按照匯報程序逐級向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報，當(dāng)好廠領(lǐng)導(dǎo)的參謀。為全面完成我廠20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)而努力！
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十一
回顧這一年來的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一。
與打算的匯報：
一、總結(jié)部分。
平時能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項。
規(guī)章制度。
時刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下實現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元利潤15萬元外部市場占有率達(dá)45%圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務(wù)。但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對同事幫助不足。
二、來年打算。
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識和形象。
2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項成本費用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費用計劃指標(biāo)合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要，對我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作。
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為了調(diào)度工作做出的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十二
為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做得更好。
3、加強(qiáng)對各部門積極溝通交流，盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的;。
4、當(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考;。
5、努力做一個復(fù)合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé)，嚴(yán)格要求自己，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達(dá)、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十三
我叫裴志成，在西安市西高駕駛培訓(xùn)有限公司擔(dān)任教練工作，自我擔(dān)任機(jī)動車駕駛教練員工作以來，在駕校行業(yè)上級領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)懷下，在同事團(tuán)結(jié)協(xié)助下，無論是在思想、實踐和經(jīng)驗上都有了新的收獲，取得了一定的成績?，F(xiàn)將從事教練員工作的情總結(jié)如下：
從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)工作主要經(jīng)歷。
-1-。
一、教學(xué)經(jīng)歷。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十四
20xx年就要過去了，從事調(diào)度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強(qiáng)執(zhí)行力。
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。
緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！
五、成本控制。
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
六、、現(xiàn)場衛(wèi)生。
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預(yù)防。
1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十五
本文由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理，這是一篇關(guān)于調(diào)度員年終工作總結(jié)的文章，歡迎瀏覽借鑒！
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我的工作情況總結(jié)如下：
一，積極端正態(tài)度，努力完成工作。
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二，總結(jié)經(jīng)驗，改正錯誤。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三，工作目標(biāo)，發(fā)展前景。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十六
20xx年即將過去，我們將迎來了全新的20xx年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過的路，對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結(jié)：
作為工廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調(diào)起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材814756。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86。58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認(rèn)識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動接受來自各方的意見，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐，彌補不足，以對工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十七
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分
珍惜
，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有
其他
同事的幫助，尤其是主任對我
學(xué)習(xí)
方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的`工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我xx年的工作情況總結(jié)如下：
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
車輛調(diào)度半年工作總結(jié)篇十八
調(diào)度員半年工作總結(jié)光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的`工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我xx年的工作情況總結(jié)如下：
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。