一個好的計劃可以幫助我們合理安排時間和資源，提高工作生活效率。制定計劃的過程中，我們要考慮到可能出現的變數和不確定性。最后，希望這些范文可以激發(fā)大家對計劃制定的興趣和熱情，幫助大家實現自己的目標。
縣道路運輸安全工作計劃篇一
道路運輸安全合同，下面就是整理好的道路運輸安全合同范本，希望可以幫助大家!
合同編號：
簽約日期：
簽約地點：
托運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的物名稱、數量
1、標的物名稱：
2、標的物數量：
第二條 標的物起運及到達地點
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗： %
第四條 運輸費用
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準) 。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人 (如有：填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后 日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據，甲方在收到前述單證后 日內向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業(yè)地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶： 開戶銀行：
開戶名稱：
賬 號：
第五條 運輸方式及安全要求
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條 交貨及驗收
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的`任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值 %的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現標的物變質或數量短少超過合同數量的 %的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后 日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委托乙方運輸的標的物，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸的過程中遇事故，乙方有義務保護好現場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償的，由乙方承擔責任。
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條 不可抗力
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
(下無正文)
(本頁為簽字頁)
托運人(甲方) 承運人(乙方)：
單位全稱(章)： 單位全稱(章)：
授權代表： 授權代表：
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
甲 方：自貢市富康工程有限責任公司
乙 方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式
采用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格
經雙方協(xié)商，其轉運、運輸價格為：砂一車 元，石子一車 元，轉運土方一車 元。
三、安全要求
乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求
該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
20 年4月 日
縣道路運輸安全工作計劃篇二
合同。
是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為。道路運輸安全合同是怎樣的呢?以下是本站小編整理的道路運輸安全合同，歡迎參考閱讀。
單位名稱：簡稱(甲方)。
單位(個人)名稱：簡稱(乙方)。
經雙方協(xié)商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協(xié)議：
一、甲方制定的。
規(guī)章制度。
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續(xù)齊全完備。
2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保安全無事故，做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車，卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工，文明駕駛。
6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時速不準超過5公里，嚴禁在施工現場搶道超車，出現后果，責任自負。
二、乙方的職責與義務。
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律，法規(guī)和其他要求，以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理。
乙方如有違反以上規(guī)定的，所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經濟損失，甲方概不負責，一切后果由乙方承擔。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表：(簽字)代表：(簽字)。
簽字日期:年月日有效日期:年月日
甲方：
乙方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式。
采用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格。
經雙方協(xié)商，其轉運、運輸價格為：砂一車元，石子一車元，轉運土方一車元。
三、安全要求。
乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求。
該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
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縣道路運輸安全工作計劃篇三
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以安全第一，預防為主，綜合治理的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展為總體要求，深入扎實開展安全生產月等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設。
以主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓。
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前三級教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的.安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2—4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持行車前、行駛中、收車后的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
縣道路運輸安全工作計劃篇四
安全是在人類生產過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產、環(huán)境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。
協(xié)議書。
范文，供大家參考!
一、托運。
1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件，
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：托運人(章)：
住所：住所：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
郵政編碼：郵政編碼：
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊。
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
代表(簽章)：xx。
20xx年1月1日。
乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊。
代表(簽章)：xx。
20xx年1月1日。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動安全協(xié)議書)。
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;。
7、駕駛人在生產現場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。
合同范本。
否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
縣道路運輸安全工作計劃篇五
地址：_______。
傳真：_______。
電話：_______。
乙方(承運方)：_______。
地址：_______。
傳真：_______。
電話：_______。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1、托運的主要貨物為：_______。
包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產品。
2、貨物的起運地點：_______。
3、到達地點：_______。
4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
(1)甲方發(fā)出運輸指令。
(2)乙方回復認可書裝貨。
(3)發(fā)往目的地交貨。
(4)收貨單位驗簽。
(5)將回單交回甲方。
(6)甲方承付運費。
1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
1、費用的結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
2、結算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日，乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的，乙方應及時按照甲方要求開據運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的'時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有運費。
1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：(蓋章)_______。
乙方：(蓋章)_______。
代表人：_______。
簽署日期：_______年_______月_______日
縣道路運輸安全工作計劃篇六
根據《道條》相關規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務：我xxx川uxxxxx駕駛員，慎重承諾:。
1、鬧股樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅決吧安全運輸放在第一位，雅閣遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》《四川省道路運輸管理條例》，認真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業(yè)務的學習;不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”
3、嚴把車輛技術關，即使對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。
4、加強自身學習，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高自身手法經營的自覺性，提高服務意識和職業(yè)道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格遵守執(zhí)行有關規(guī)定，認真落實《突發(fā)事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
承諾人：xxx。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位(本人)取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位(本人)鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業(yè)或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業(yè)條件，按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)(市)道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
承諾人：xxx。
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
縣道路運輸安全工作計劃篇七
為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制重大道路運輸安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門有關安全生產規(guī)定，強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執(zhí)行，以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度，明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
縣道路運輸安全工作計劃篇八
乙方（承運方）：?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：?一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：xx乙方：xx。
代理人：簽字：
縣道路運輸安全工作計劃篇九
1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的技術性能方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護設備。
4、車輛發(fā)生故障時，必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現問題及時解決。
7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁亂停亂放，嚴禁駛入危險化學品禁止通行區(qū)域內。
縣道路運輸安全工作計劃篇十
駕駛員要高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計劃。道路運輸安全承諾書1。
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：
20xx年x月x日。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位（本人）取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位（本人）鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業(yè)（公司）或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業(yè)或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業(yè)條件，按時參加年度查（審）驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)（市）道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè)（個人）各執(zhí)一份。
承諾人簽字（簽章）：xxx。
20xx年x月x日。
根據《道條》相關規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務，我公司慎重承諾：
1、樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅決把安全運輸放在第一位，遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》，認真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業(yè)務的學習，不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。
3、嚴把車輛技術關，及時對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。
4、加強駕駛員自身學習，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高企業(yè)守法經營的自覺性，提高服務意識和職業(yè)道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格遵守執(zhí)行有關規(guī)定，認真落實《突發(fā)事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
承諾單位：xxx。
20xx年x月x日。
縣道路運輸安全工作計劃篇十一
時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，很快就要開展新的工作了，此時此刻我們需要開始做一個工作計劃。什么樣的工作計劃才是好的工作計劃呢？下面是小編為大家整理的縣道路運輸安全工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制重大道路運輸安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門有關安全生產規(guī)定，強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執(zhí)行，以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度，明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
縣道路運輸安全工作計劃篇十二
合同編號：
簽約日期：
簽約地點：
托運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運(具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條標的物名稱、數量。
1、標的物名稱：
2、標的物數量：
第二條標的物起運及到達地點。
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗：%。
第四條運輸費用。
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準)。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算。
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人(如有：填寫具體指定收貨人信息)驗貨并合格后日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據，甲方在收到前述單證后日內向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業(yè)地以方式支付至賣方指定的如下賬戶：開戶銀行：
開戶名稱：
賬號：
第五條運輸方式及安全要求。
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處)。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條交貨及驗收。
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內以方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值%的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現標的物變質或數量短少超過合同數量的%的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條保險及風險轉移。
1、甲方委托乙方運輸的標的物，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸的過程中遇事故，乙方有義務保護好現場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條違約責任：
1、乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償的，由乙方承擔責任。
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條不可抗力。
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的。
證明書。
發(fā)生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條其他約定。
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
(下無正文)。
(本頁為簽字頁)。
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縣道路運輸安全工作計劃篇十三
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合_____公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;。
(二)無人身傷亡事故;。
(三)無重大機械事故;。
(四)無火災、火險事故;。
(五)無違法治安案件;。
(六)無新聞曝光事故;。
(七)無重大違紀事件。
(一)及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。
(一)嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發(fā)生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期__年__月__日至__年__月__日止。
甲方(蓋章)：乙方(簽字捺印)：
簽約日期：__年__月__日
縣道路運輸安全工作計劃篇十四
我保證認真吸取重大未遂交通事故的教訓，認真做好行車工作，確保行車安全，我保證做好以下工作：
1、認真做好期間的安全預防工作，遵章守紀，服從公司、停車場、行業(yè)部門的安全管理。
2、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，認真參加生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。
4、不發(fā)生翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環(huán)境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
8、裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能，具有足夠的強度，并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計、導除靜電等相應的安全裝置;罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
保證人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
縣道路運輸安全工作計劃篇十五
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位（本人）取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位（本人）鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業(yè)（公司）或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業(yè)或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業(yè)條件，按時參加年度查（審）驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)（市）道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè)（個人）各執(zhí)一份。
承諾人簽字（簽章）：
駕駛員要高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計劃。1為了確保駕駛員及公......
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培......
關于為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并......
縣道路運輸安全工作計劃篇十六
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的`一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：
（單位公章）。
20xx年1月1日。
縣道路運輸安全工作計劃篇十七
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxx公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、甲方責任：
（一）及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
（三）發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。
三、乙方責任：
（一）嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
（二）按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
（四）嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
（五）嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
（六）要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
（七）按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
（八）發(fā)生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
押運員道路運輸安全責任書
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxxxxxx公司的實際情況，特簽訂押運員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
三、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。
六、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。
七、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。
九、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
為加強對道路運輸經營企業(yè)的管理，督促運輸經營企業(yè)加大對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，全面落實行業(yè)管理部門關于道路運輸安全和安全生產的各項部署和工作要求，實現從源頭上預防和減少道路運輸事故，有效遏制違法違規(guī)行為的發(fā)生，維護道路交通、市容環(huán)境和運輸市場秩序，自覺履行法律賦予的各項職責和義務。根據《安全生產法》、《道路運輸條例》和其他有關法律法規(guī)，阜蒙縣公路運輸管理所（以下簡稱甲方）與道路運輸經營企業(yè)（以下簡稱乙方），簽訂如下道路運輸安全生產責任狀：
一、甲方責任
1、積極履行行業(yè)管理部門職權，會同相關執(zhí)法機關依法查處道路運輸業(yè)各類違法行為，確保處罰措施落實到位。
2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，落實各項安全管理措施，遵守有關法律法規(guī)。
3、加強源頭管理，嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產條件不符合要求的經營者，不得從事道路運輸經營。
4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度，對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審，堅決予以淘汰。
5、嚴格把好從業(yè)人員職業(yè)資格關。加強營運駕駛員從業(yè)資格的培訓和管理工作，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證，對考試不合格的駕駛員一律不發(fā)放從業(yè)資格證。
6、加強日常監(jiān)管，定期和不定期對道路運輸經營企業(yè)監(jiān)督檢查，對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事道路運輸的一律進行查扣，并按有關規(guī)定予以處理。
7、企業(yè)和行業(yè)管理部門簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，出現交通事故按規(guī)定嚴肅追究。
8、督促企業(yè)完善應急救援預案，明確工作任務和職責，組織預案演練，發(fā)生交通突發(fā)事件，保證預案的實施。
二、乙方責任
（一）企業(yè)職責
1、領導責任明確，主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確，逐級建立安全責任追究制，出現道路交通事故能按規(guī)定嚴肅追究。
2、逐級簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，與本企業(yè)駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》并承擔連帶責任。
3、堅持安全生產例會每月1次，駕駛員會議每周1次，特殊情況及時召開會議。
4、開展安全生產教育與培訓，內容全面，安全人員、駕駛員年受訓不少于40小時，無未經培訓人員上崗作業(yè)。
5、認真開展安全生產活動，安全活動有計劃、有記錄。
6、開展經常性安全隱患排查，每月組織一次全面檢查，對車輛存在安全隱患，及時采取措施予以整改。
7、企業(yè)的車輛因違反交通安全管理等法律法規(guī)受到執(zhí)法機關處罰的，企業(yè)應按有關規(guī)章制度予以處理。
8、企業(yè)的車輛和從業(yè)人員違法違規(guī)行為突出或發(fā)生重大交通事故的，應主動配合、接受有關部門的調查、處理。
9、安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專門預算，?？顚Ｓ?。
10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄，安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳，安全行駛里程，事故檔案等資料齊全、規(guī)范。
11、從業(yè)人員經安全培訓考核上崗，駕駛員駕駛證和從業(yè)資格證與所駕車的類型相符。
12、正確處理企業(yè)與從業(yè)人員權利義務關系，權利義務明確，企業(yè)保障職工權利，督促職工履行義務，聘用人員要簽訂勞動合同。
13、營運車輛證牌齊全有效，營運手續(xù)完備，在核定范圍內經營，及時辦理車輛有關保險手續(xù)。
14、建立車輛技術檔案，嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度，認真執(zhí)行日常維護和一、二級維護，手續(xù)齊全，記錄完整。
（二）企業(yè)承擔的連帶責任
1、本企業(yè)駕駛員駕駛本企業(yè)無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的`車輛視而不見或明知違反規(guī)定卻不及時制止或造成交通事故的。
2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續(xù)而從事運輸或造成交通事故的。
3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規(guī)定時間、線路行駛，被執(zhí)法機關處罰，并將處罰的情況反饋到企業(yè)，企業(yè)不及時進行教育，再次被被執(zhí)法機關處罰的。
4、對偷逃、拒繳交通規(guī)費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。
5、對企業(yè)與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，卻沒有實施有效監(jiān)管而造成交通事故的承擔連帶責任。
三、處罰措施 1、一年內累計發(fā)生1起以上（含1起）1次死亡1人以上重大交通責任事故的，企業(yè)負責人必須到行業(yè)管理部門說明情況，做出檢查，并在全行業(yè)內進行通報，取消年內評先資格。
2、企業(yè)對駕駛員教育不到位，不及時消除道路交通安全事故隱患，導致再次發(fā)生1次死亡1人以上重大交通責任事故的，或1年內1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業(yè)務或注銷企業(yè)道路運輸經營許可證，并在媒體和運管網站予以公告。
本責任狀一式叁份，甲方、乙方各壹份，報市運輸管理處壹份備查。
道路運輸安全關系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則，堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步推行安全工作目標管理，層層落實責任制，切實搞好2015年安全工作，簽定本責任書。
一、 落實各項安全管理措施，加強對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導，并有相應的辦事機構，制定實施意見。有活動經費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應把安全工作列入重要議事日程，同生產經營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結）。堅持二手抓（即抓生產，又抓安全），實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書，實行定人、定崗、定責的管理制度，建立相應的獎懲制度，把安全工作同經濟利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理，經常組織駕駛員學習業(yè)務知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律，法規(guī)和規(guī)章，謹慎駕駛；要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴禁將車輛交給無相應從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位，嚴格管理制度，落實防患措施。
縣道路運輸安全工作計劃篇十八
1.開展交通安全大檢查，消除隱患，安全交通。
2.欲速則不達，超速可能永遠不達。
3.慢一慢路上風景更好看，停一停換來一路好心情。
4.各行其道，安全可靠。
5.大路小路高速路，安全行車不超速。
6.超載超速超員，毀車毀路毀人。
7.尊重生命，拒絕超載。
8.感覺疲勞停一停，休息休息再前行。
9.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
10.安全與守法同在，事故與違法相隨。
11.疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
12.“讓”出平安，“搶”出禍端。
13.超員一人，危及全車。
14.超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。
15.遵守交通信號，安全文明出行。
縣道路運輸安全工作計劃篇一
道路運輸安全合同，下面就是整理好的道路運輸安全合同范本，希望可以幫助大家!
合同編號：
簽約日期：
簽約地點：
托運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的物名稱、數量
1、標的物名稱：
2、標的物數量：
第二條 標的物起運及到達地點
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗： %
第四條 運輸費用
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準) 。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人 (如有：填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后 日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據，甲方在收到前述單證后 日內向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業(yè)地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶： 開戶銀行：
開戶名稱：
賬 號：
第五條 運輸方式及安全要求
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條 交貨及驗收
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的`任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值 %的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現標的物變質或數量短少超過合同數量的 %的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后 日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委托乙方運輸的標的物，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸的過程中遇事故，乙方有義務保護好現場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償的，由乙方承擔責任。
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條 不可抗力
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
(下無正文)
(本頁為簽字頁)
托運人(甲方) 承運人(乙方)：
單位全稱(章)： 單位全稱(章)：
授權代表： 授權代表：
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
甲 方：自貢市富康工程有限責任公司
乙 方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式
采用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格
經雙方協(xié)商，其轉運、運輸價格為：砂一車 元，石子一車 元，轉運土方一車 元。
三、安全要求
乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求
該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
20 年4月 日
縣道路運輸安全工作計劃篇二
合同。
是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為。道路運輸安全合同是怎樣的呢?以下是本站小編整理的道路運輸安全合同，歡迎參考閱讀。
單位名稱：簡稱(甲方)。
單位(個人)名稱：簡稱(乙方)。
經雙方協(xié)商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協(xié)議：
一、甲方制定的。
規(guī)章制度。
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續(xù)齊全完備。
2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保安全無事故，做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車，卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工，文明駕駛。
6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時速不準超過5公里，嚴禁在施工現場搶道超車，出現后果，責任自負。
二、乙方的職責與義務。
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律，法規(guī)和其他要求，以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理。
乙方如有違反以上規(guī)定的，所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經濟損失，甲方概不負責，一切后果由乙方承擔。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表：(簽字)代表：(簽字)。
簽字日期:年月日有效日期:年月日
甲方：
乙方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式。
采用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格。
經雙方協(xié)商，其轉運、運輸價格為：砂一車元，石子一車元，轉運土方一車元。
三、安全要求。
乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求。
該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
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縣道路運輸安全工作計劃篇三
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以安全第一，預防為主，綜合治理的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展為總體要求，深入扎實開展安全生產月等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設。
以主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓。
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前三級教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的.安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2—4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持行車前、行駛中、收車后的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
縣道路運輸安全工作計劃篇四
安全是在人類生產過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產、環(huán)境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。
協(xié)議書。
范文，供大家參考!
一、托運。
1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件，
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：托運人(章)：
住所：住所：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
郵政編碼：郵政編碼：
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊。
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
代表(簽章)：xx。
20xx年1月1日。
乙方：山西和田物貿集團有限公司車隊。
代表(簽章)：xx。
20xx年1月1日。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動安全協(xié)議書)。
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;。
7、駕駛人在生產現場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。
合同范本。
否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
縣道路運輸安全工作計劃篇五
地址：_______。
傳真：_______。
電話：_______。
乙方(承運方)：_______。
地址：_______。
傳真：_______。
電話：_______。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1、托運的主要貨物為：_______。
包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產品。
2、貨物的起運地點：_______。
3、到達地點：_______。
4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
(1)甲方發(fā)出運輸指令。
(2)乙方回復認可書裝貨。
(3)發(fā)往目的地交貨。
(4)收貨單位驗簽。
(5)將回單交回甲方。
(6)甲方承付運費。
1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
1、費用的結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
2、結算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日，乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的，乙方應及時按照甲方要求開據運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的'時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有運費。
1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：(蓋章)_______。
乙方：(蓋章)_______。
代表人：_______。
簽署日期：_______年_______月_______日
縣道路運輸安全工作計劃篇六
根據《道條》相關規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務：我xxx川uxxxxx駕駛員，慎重承諾:。
1、鬧股樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅決吧安全運輸放在第一位，雅閣遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》《四川省道路運輸管理條例》，認真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業(yè)務的學習;不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”
3、嚴把車輛技術關，即使對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。
4、加強自身學習，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高自身手法經營的自覺性，提高服務意識和職業(yè)道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格遵守執(zhí)行有關規(guī)定，認真落實《突發(fā)事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
承諾人：xxx。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位(本人)取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位(本人)鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業(yè)或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業(yè)條件，按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)(市)道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
承諾人：xxx。
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
縣道路運輸安全工作計劃篇七
為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制重大道路運輸安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門有關安全生產規(guī)定，強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執(zhí)行，以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度，明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
縣道路運輸安全工作計劃篇八
乙方（承運方）：?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：?一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：xx乙方：xx。
代理人：簽字：
縣道路運輸安全工作計劃篇九
1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的技術性能方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護設備。
4、車輛發(fā)生故障時，必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現問題及時解決。
7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁亂停亂放，嚴禁駛入危險化學品禁止通行區(qū)域內。
縣道路運輸安全工作計劃篇十
駕駛員要高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計劃。道路運輸安全承諾書1。
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：
20xx年x月x日。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位（本人）取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位（本人）鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業(yè)（公司）或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業(yè)或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業(yè)條件，按時參加年度查（審）驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)（市）道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè)（個人）各執(zhí)一份。
承諾人簽字（簽章）：xxx。
20xx年x月x日。
根據《道條》相關規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務，我公司慎重承諾：
1、樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅決把安全運輸放在第一位，遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》，認真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業(yè)務的學習，不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。
3、嚴把車輛技術關，及時對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。
4、加強駕駛員自身學習，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高企業(yè)守法經營的自覺性，提高服務意識和職業(yè)道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格遵守執(zhí)行有關規(guī)定，認真落實《突發(fā)事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
承諾單位：xxx。
20xx年x月x日。
縣道路運輸安全工作計劃篇十一
時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，很快就要開展新的工作了，此時此刻我們需要開始做一個工作計劃。什么樣的工作計劃才是好的工作計劃呢？下面是小編為大家整理的縣道路運輸安全工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制重大道路運輸安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門有關安全生產規(guī)定，強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執(zhí)行，以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度，明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
縣道路運輸安全工作計劃篇十二
合同編號：
簽約日期：
簽約地點：
托運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運(具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條標的物名稱、數量。
1、標的物名稱：
2、標的物數量：
第二條標的物起運及到達地點。
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗：%。
第四條運輸費用。
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準)。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算。
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人(如有：填寫具體指定收貨人信息)驗貨并合格后日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據，甲方在收到前述單證后日內向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業(yè)地以方式支付至賣方指定的如下賬戶：開戶銀行：
開戶名稱：
賬號：
第五條運輸方式及安全要求。
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處)。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條交貨及驗收。
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內以方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值%的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現標的物變質或數量短少超過合同數量的%的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條保險及風險轉移。
1、甲方委托乙方運輸的標的物，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸的過程中遇事故，乙方有義務保護好現場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條違約責任：
1、乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償的，由乙方承擔責任。
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條不可抗力。
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的。
證明書。
發(fā)生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條其他約定。
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
(下無正文)。
(本頁為簽字頁)。
托運人(甲方)承運人(乙方)：
單位全稱(章)：單位全稱(章)：
授權代表：授權代表：
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縣道路運輸安全工作計劃篇十三
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合_____公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;。
(二)無人身傷亡事故;。
(三)無重大機械事故;。
(四)無火災、火險事故;。
(五)無違法治安案件;。
(六)無新聞曝光事故;。
(七)無重大違紀事件。
(一)及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。
(一)嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發(fā)生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期__年__月__日至__年__月__日止。
甲方(蓋章)：乙方(簽字捺印)：
簽約日期：__年__月__日
縣道路運輸安全工作計劃篇十四
我保證認真吸取重大未遂交通事故的教訓，認真做好行車工作，確保行車安全，我保證做好以下工作：
1、認真做好期間的安全預防工作，遵章守紀，服從公司、停車場、行業(yè)部門的安全管理。
2、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，認真參加生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。
4、不發(fā)生翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環(huán)境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
8、裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能，具有足夠的強度，并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計、導除靜電等相應的安全裝置;罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
保證人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
縣道路運輸安全工作計劃篇十五
根據《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位（本人）取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經營，本單位（本人）鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經營，做到證件齊全有效，不超范圍經營。
二、企業(yè)（公司）或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內其它運輸企業(yè)或單位吸納轉戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉落藉本市車輛。
三、經常對照開業(yè)條件，按時參加年度查（審）驗。按照要求堅決完成搶險救災等指令性運輸任務。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)（市）道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè)（個人）各執(zhí)一份。
承諾人簽字（簽章）：
駕駛員要高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計劃。1為了確保駕駛員及公......
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培......
關于為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準，車輛完好，能確保安全。二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并......
縣道路運輸安全工作計劃篇十六
為了確保駕駛員及公司財產的安全，特做如下承諾：
一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的`一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規(guī)范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：
（單位公章）。
20xx年1月1日。
縣道路運輸安全工作計劃篇十七
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxx公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、甲方責任：
（一）及時認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法規(guī)、條例和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。
（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
（三）發(fā)生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。
三、乙方責任：
（一）嚴格遵守國家法令、法規(guī)和道路交通管理條例，自覺遵守本企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業(yè)道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優(yōu)質服務，維護企業(yè)聲譽。
（二）按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。
（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
（四）嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續(xù)駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
（五）嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
（六）要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。
（七）按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
（八）發(fā)生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯(lián)系報案，并保持聯(lián)系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
押運員道路運輸安全責任書
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合xxxxxxxxx公司的實際情況，特簽訂押運員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
三、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。
六、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。
七、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。
九、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期至 年 月 日止。
甲方（蓋章）： 乙方（簽字捺?。?BR> 簽約日期： 年 月 日
為加強對道路運輸經營企業(yè)的管理，督促運輸經營企業(yè)加大對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，全面落實行業(yè)管理部門關于道路運輸安全和安全生產的各項部署和工作要求，實現從源頭上預防和減少道路運輸事故，有效遏制違法違規(guī)行為的發(fā)生，維護道路交通、市容環(huán)境和運輸市場秩序，自覺履行法律賦予的各項職責和義務。根據《安全生產法》、《道路運輸條例》和其他有關法律法規(guī)，阜蒙縣公路運輸管理所（以下簡稱甲方）與道路運輸經營企業(yè)（以下簡稱乙方），簽訂如下道路運輸安全生產責任狀：
一、甲方責任
1、積極履行行業(yè)管理部門職權，會同相關執(zhí)法機關依法查處道路運輸業(yè)各類違法行為，確保處罰措施落實到位。
2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監(jiān)管，落實各項安全管理措施，遵守有關法律法規(guī)。
3、加強源頭管理，嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產條件不符合要求的經營者，不得從事道路運輸經營。
4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度，對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審，堅決予以淘汰。
5、嚴格把好從業(yè)人員職業(yè)資格關。加強營運駕駛員從業(yè)資格的培訓和管理工作，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證，對考試不合格的駕駛員一律不發(fā)放從業(yè)資格證。
6、加強日常監(jiān)管，定期和不定期對道路運輸經營企業(yè)監(jiān)督檢查，對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事道路運輸的一律進行查扣，并按有關規(guī)定予以處理。
7、企業(yè)和行業(yè)管理部門簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，出現交通事故按規(guī)定嚴肅追究。
8、督促企業(yè)完善應急救援預案，明確工作任務和職責，組織預案演練，發(fā)生交通突發(fā)事件，保證預案的實施。
二、乙方責任
（一）企業(yè)職責
1、領導責任明確，主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確，逐級建立安全責任追究制，出現道路交通事故能按規(guī)定嚴肅追究。
2、逐級簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，與本企業(yè)駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》并承擔連帶責任。
3、堅持安全生產例會每月1次，駕駛員會議每周1次，特殊情況及時召開會議。
4、開展安全生產教育與培訓，內容全面，安全人員、駕駛員年受訓不少于40小時，無未經培訓人員上崗作業(yè)。
5、認真開展安全生產活動，安全活動有計劃、有記錄。
6、開展經常性安全隱患排查，每月組織一次全面檢查，對車輛存在安全隱患，及時采取措施予以整改。
7、企業(yè)的車輛因違反交通安全管理等法律法規(guī)受到執(zhí)法機關處罰的，企業(yè)應按有關規(guī)章制度予以處理。
8、企業(yè)的車輛和從業(yè)人員違法違規(guī)行為突出或發(fā)生重大交通事故的，應主動配合、接受有關部門的調查、處理。
9、安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓和配備必要設備，有專門預算，?？顚Ｓ?。
10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄，安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳，安全行駛里程，事故檔案等資料齊全、規(guī)范。
11、從業(yè)人員經安全培訓考核上崗，駕駛員駕駛證和從業(yè)資格證與所駕車的類型相符。
12、正確處理企業(yè)與從業(yè)人員權利義務關系，權利義務明確，企業(yè)保障職工權利，督促職工履行義務，聘用人員要簽訂勞動合同。
13、營運車輛證牌齊全有效，營運手續(xù)完備，在核定范圍內經營，及時辦理車輛有關保險手續(xù)。
14、建立車輛技術檔案，嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度，認真執(zhí)行日常維護和一、二級維護，手續(xù)齊全，記錄完整。
（二）企業(yè)承擔的連帶責任
1、本企業(yè)駕駛員駕駛本企業(yè)無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的`車輛視而不見或明知違反規(guī)定卻不及時制止或造成交通事故的。
2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續(xù)而從事運輸或造成交通事故的。
3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規(guī)定時間、線路行駛，被執(zhí)法機關處罰，并將處罰的情況反饋到企業(yè)，企業(yè)不及時進行教育，再次被被執(zhí)法機關處罰的。
4、對偷逃、拒繳交通規(guī)費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。
5、對企業(yè)與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，卻沒有實施有效監(jiān)管而造成交通事故的承擔連帶責任。
三、處罰措施 1、一年內累計發(fā)生1起以上（含1起）1次死亡1人以上重大交通責任事故的，企業(yè)負責人必須到行業(yè)管理部門說明情況，做出檢查，并在全行業(yè)內進行通報，取消年內評先資格。
2、企業(yè)對駕駛員教育不到位，不及時消除道路交通安全事故隱患，導致再次發(fā)生1次死亡1人以上重大交通責任事故的，或1年內1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業(yè)務或注銷企業(yè)道路運輸經營許可證，并在媒體和運管網站予以公告。
本責任狀一式叁份，甲方、乙方各壹份，報市運輸管理處壹份備查。
道路運輸安全關系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則，堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步推行安全工作目標管理，層層落實責任制，切實搞好2015年安全工作，簽定本責任書。
一、 落實各項安全管理措施，加強對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導，并有相應的辦事機構，制定實施意見。有活動經費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應把安全工作列入重要議事日程，同生產經營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結）。堅持二手抓（即抓生產，又抓安全），實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書，實行定人、定崗、定責的管理制度，建立相應的獎懲制度，把安全工作同經濟利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理，經常組織駕駛員學習業(yè)務知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律，法規(guī)和規(guī)章，謹慎駕駛；要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴禁將車輛交給無相應從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位，嚴格管理制度，落實防患措施。
縣道路運輸安全工作計劃篇十八
1.開展交通安全大檢查，消除隱患，安全交通。
2.欲速則不達，超速可能永遠不達。
3.慢一慢路上風景更好看，停一停換來一路好心情。
4.各行其道，安全可靠。
5.大路小路高速路，安全行車不超速。
6.超載超速超員，毀車毀路毀人。
7.尊重生命，拒絕超載。
8.感覺疲勞停一停，休息休息再前行。
9.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
10.安全與守法同在，事故與違法相隨。
11.疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
12.“讓”出平安，“搶”出禍端。
13.超員一人，危及全車。
14.超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。
15.遵守交通信號，安全文明出行。