交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范文(16篇)

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    學(xué)習(xí)是人一生的必經(jīng)之路,總結(jié)能夠幫助我們更好地反思自己的學(xué)習(xí)成果。在進(jìn)行總結(jié)之前,先對(duì)所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行分類和整理,以便更好地進(jìn)行梳理和歸納。總結(jié)范文是在總結(jié)寫(xiě)作中不可或缺的學(xué)習(xí)素材。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇一
    尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家好!
    但是,由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀念、自律意識(shí)千差萬(wàn)別,一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此,在大學(xué)生安全教育中,應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育,提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。一是學(xué)校要采取多種形式,大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度,使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。
    要通過(guò)對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競(jìng)賽等形式,加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓(xùn),用血的代價(jià)換來(lái)的。如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度,那就是對(duì)國(guó)家不負(fù)責(zé)任,對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任,對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān),增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光,嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學(xué)生都受到教育,以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。
    隨著高教體制改革力度的加大,學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強(qiáng)烈,如不加以積極疏導(dǎo),極有可能導(dǎo)致各類安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問(wèn)題引起的。因此,學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育,培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
    一是在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生。良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法,有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預(yù)防心理疾病,促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。
    二是要把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來(lái),有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育。學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設(shè)心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開(kāi)展心理咨詢,及時(shí)幫助咨詢對(duì)象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí),通過(guò)心理咨詢對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育,使學(xué)生在輕松氛圍下,認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤,以達(dá)到心悅誠(chéng)服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用,使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇二
    尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家好!
    小朋友們,你們一定要遵守交通規(guī)則,好好珍惜生命,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé)。
    昨天,媽媽送我去上學(xué)時(shí),路過(guò)交大立交橋,我看見(jiàn)一輛電瓶車躺在路中間,前面有一輛車壓在車頭,地上有斑斑血跡,后面散著一堆貨物,人已經(jīng)不在了,可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的,也可能是開(kāi)汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
    交通安全,人人有責(zé),人們只要都遵照交通規(guī)則做那會(huì)很安全的。像紅燈停綠燈行,過(guò)街要走斑馬線,先左看后右看確認(rèn)沒(méi)有車再走。在繁華區(qū)過(guò)街時(shí)要走地下通道或者天橋,不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧,更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞,更是對(duì)自己的生命安危是一大危害。
    我們作為一名小學(xué)生更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不能做對(duì)自己生命安全有危險(xiǎn)的事。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇三
    一、活動(dòng)時(shí)間:201x年1月13日中午11:00—12:00。
    二、活動(dòng)地點(diǎn):xx區(qū)南苑街道南大街與廣和路交叉口。
    三、活動(dòng)方式:觀察一小時(shí)內(nèi)此十字路口出現(xiàn)的影響交通安全的行為,選擇其中普遍存在的幾項(xiàng)統(tǒng)計(jì)一小時(shí)內(nèi)的出現(xiàn)次數(shù)。
    四、活動(dòng)結(jié)果:
    經(jīng)過(guò)一小時(shí)的觀察,我發(fā)現(xiàn)以下九項(xiàng)影響交通安全的行為:
    1、摩托車、汽車、行人等闖紅燈;。
    2、電瓶車、自行車違章帶人;。
    3、汽車轉(zhuǎn)彎、變道不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈;。
    4、摩托車駕駛員不戴頭盔;。
    5、行人過(guò)馬路不走斑馬線;。
    6、一邊騎車一邊撐傘;。
    7、車輛等候時(shí)超出等候線;。
    8、汽車在紅綠燈下違章調(diào)頭;。
    9、一邊開(kāi)車一邊打電話。
    我選擇其中兩項(xiàng)統(tǒng)計(jì)了一小時(shí)內(nèi)的出現(xiàn)次數(shù):摩托車、汽車、行人等闖紅燈共計(jì)234次,電瓶車、自行車違章帶人共計(jì)172次。
    看了這兩個(gè)觸目驚心的數(shù)字,我陷入了沉思。就拿摩托車、汽車、行人等闖紅燈來(lái)說(shuō),一小時(shí)內(nèi)竟出現(xiàn)了234次,也就是說(shuō),一分鐘內(nèi)這個(gè)十字路口就有近4次闖紅燈,平均每15秒就有一次。
    最近不是在宣傳要文明出行、注意交通安全嗎?為什么還有這么多人對(duì)紅燈視而不見(jiàn)?我認(rèn)為,不是宣傳的力度不夠,而是這些人自身的問(wèn)題。他們的思想還沒(méi)有矯正。他們認(rèn)為,只要沒(méi)有人看到,就沒(méi)事。其實(shí),我們這些路人都是見(jiàn)證人,見(jiàn)證了他們一次次的違章。
    他們自以為得到了一點(diǎn)點(diǎn)的方便或快捷,卻不知制造了一次次的交通安全隱患,“十次事故十違章”,只有大家從我做起,從一件件“小事”做起,人人遵守交通規(guī)則,才能避免一次次可怕的事故,避免一次次人間的悲劇。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇四
    總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編幫大家整理的交通安全知識(shí)與急救常識(shí)宣講社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    7月中旬,蓬勃志愿者協(xié)會(huì)實(shí)地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會(huì)及其新勝小學(xué),確立了假期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)和內(nèi)容。同時(shí),我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳的考察。并且,我們?cè)诖疝q的過(guò)程中確立了這三個(gè)地點(diǎn)作為交通安全知識(shí)與急救常識(shí)的宣講地點(diǎn)和調(diào)研地點(diǎn)。
    7月10日至24日,協(xié)會(huì)組織編寫(xiě)了交通安全知識(shí)手冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷,順利完成了社會(huì)實(shí)踐的準(zhǔn)備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。
    由于準(zhǔn)備比較充分,社會(huì)實(shí)踐志愿者團(tuán)隊(duì)提前一天出發(fā)。7月25日,我們把團(tuán)隊(duì)分為幾個(gè)小組,到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實(shí)景拍攝、取材。
    7月26日,青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)分為三組,第一組走進(jìn)新勝村,首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?,了解他們以及他們孩子?duì)交通安全知識(shí)的了解情況的和交通安全意識(shí),同時(shí)宣傳此次社會(huì)實(shí)踐,為接下來(lái)的宣講活動(dòng)做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象,同時(shí),在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊(cè)》150冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷100卷第三組為交通安全知識(shí)教研組,他們專門(mén)負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識(shí)與急救常識(shí)講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。
    7月28日,團(tuán)隊(duì)所有成員走進(jìn)了新勝村,開(kāi)始了一.天的交通安全知識(shí)宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學(xué)生做了三次講座(分別為交通事故預(yù)防與急救常識(shí)課,交通安全常識(shí)課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識(shí)課)和一次“我心中的汽車”繪畫(huà)美術(shù)課以及交通安全意識(shí)調(diào)查。
    7月29日,團(tuán)隊(duì)走進(jìn)中央大街實(shí)踐地,發(fā)放交通安全手冊(cè),深得市民的好評(píng)和認(rèn)可。
    7月30日,將前段時(shí)間實(shí)踐中..的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳,同時(shí)進(jìn)行“文明交通,珍愛(ài)生命”的簽名活動(dòng),廣大市民積極參與。此次簽名活動(dòng)為我們的社會(huì)實(shí)踐畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。
    團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段,此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè),交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,有的車輛甚至停在禁止零時(shí)或者長(zhǎng)時(shí)停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對(duì)交通法律法規(guī)了解并不多,或者他們的交通安全意識(shí)比較淡薄。在調(diào)查的過(guò)程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通,我認(rèn)為光靠交通警察的督察,交通現(xiàn)狀也是難以改善的,還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識(shí)。
    這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生,他們知道一些交通安全知識(shí),但是他們的'交通安全意識(shí)比較差,究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄,通過(guò)抽樣調(diào)查,他們大多不了解交通安全知識(shí),缺乏交通安全意識(shí),橫穿公路知識(shí)為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象,他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況的也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學(xué)?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱,同時(shí),他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
    對(duì)于中年人來(lái)說(shuō),大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解,但是除了司機(jī)外,其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面,大多數(shù)是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí),但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護(hù)欄。而且,許多人了解交通法律法規(guī),但是他們卻不遵守交通規(guī)則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒(méi)有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí),卻不遵守交通規(guī)則,究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
    為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通,我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí),深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前,在我國(guó)還沒(méi)有專門(mén)的交通安全教育的課程,沒(méi)有系統(tǒng)的教育,為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育,加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。
    在交通安全教育的過(guò)程中,成年人的交通安全知識(shí)教育和宣傳是最困難的,以成年人為宣講對(duì)象很難起到好的效果。通過(guò)此次實(shí)踐,我認(rèn)為我們可以通過(guò)教育中小學(xué)生來(lái)帶動(dòng)成年人交通安全意識(shí)的提高,如果小孩子的交通安全意識(shí)提高,如果由子女來(lái)提醒其父母珍愛(ài)生命、遵守交通規(guī)則,這樣可能取得很好的效果。而且,通過(guò)他們來(lái)影響更多的人,這就是我們實(shí)踐所得出的“小手牽大手”的含義。
    針對(duì)小學(xué)生思維活躍、好奇心強(qiáng)的特點(diǎn),容易接受交通安全知識(shí),我們應(yīng)該探索出一套適宜中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育的方案,在中小學(xué)開(kāi)交通安全教育的課程。拓展中小學(xué)生的視野,讓他們不僅僅只學(xué)到語(yǔ)文、數(shù)學(xué),只培養(yǎng)小學(xué)生的語(yǔ)言邏輯與邏輯思維能力,還接觸交通范疇,托扎視野,提高他們的綜合素養(yǎng)。我認(rèn)為中小學(xué)的交通安全意識(shí)的提高,有助于交通事故發(fā)生率減少,這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程。
    此次實(shí)踐,我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中小學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱,盡管他們了解不少交通安全知識(shí),但是他們只是停留在說(shuō)與了解的程度上,并沒(méi)有形成較強(qiáng)的交通安全意識(shí)。因此,在以后的交通安全宣傳與教育的過(guò)程中,我們還特別注意交通安全知識(shí)“實(shí)習(xí)”。例如,讓中小學(xué)生在道路上認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志,帶領(lǐng)他們正確過(guò)馬路。另外,我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有專門(mén)針對(duì)小學(xué)生交通安全意識(shí)的研究和課程教育的教案。通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,我們編寫(xiě)了針對(duì)中小學(xué)生的《交通安全手冊(cè)》,并且在社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中,我們不斷完善《交通安全手冊(cè)》,為以后進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和宣傳做鋪墊。
    中小學(xué)生交通安全教育任重而道遠(yuǎn),我們沒(méi)有許多經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也沒(méi)有專門(mén)的課程,我們也沒(méi)有專門(mén)了解小學(xué)生的心理以及接受能力,我們需要在實(shí)踐當(dāng)中探索,在實(shí)踐中求進(jìn)步。在此次實(shí)踐中,我們認(rèn)識(shí)到在中小學(xué)校進(jìn)行專門(mén)的交通安全課程有一些比較切合實(shí)際,學(xué)校沒(méi)有相應(yīng)的課程,有沒(méi)專門(mén)的教師,只有日常的的教育,而且成效并不明顯。然而,作為大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體,我們也沒(méi)有太多時(shí)間,長(zhǎng)期放在交通安全教育與宣傳的研究上,我們只有靠一屆一屆的學(xué)生志愿者傳承。所以,我們?cè)谥行W(xué)校進(jìn)行的交通安全教育,以“講座式教育”和調(diào)研的教育方式才有一定得可行性。在我看來(lái),所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體在一定得時(shí)間間隔里為同一批學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,同時(shí)了解他們?cè)诟鱾€(gè)階段的交通安全意識(shí)的提高程度,從而根據(jù)實(shí)際情況的,改善教育模式。
    通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,我們明白了在以前進(jìn)行交通安全教育種種教育方式行不通的原因,我們不能把課程設(shè)置的太深?yuàn)W,孩子們難以,取不到好的效果,而且,他們也會(huì)對(duì)課程失去興趣。我們?cè)谶M(jìn)行交通安全教育的時(shí)候應(yīng)該編寫(xiě)一些圖文并茂的的教材,針對(duì)小學(xué)生的實(shí)際情況的找出使它們的教育方案,我想在進(jìn)行交通安全教育,這是非常重要的環(huán)節(jié)。也就是說(shuō)我們要充分小學(xué)生,充分掌握交通安全知識(shí)我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。
    然而,在選擇進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生志愿者同樣是一個(gè)比較艱巨的任務(wù),大學(xué)生志愿者選擇的好壞,以及交通教育培訓(xùn)工作的好壞,直接影響中小學(xué)生交通安全教育的成功與失敗。由此,我提出在志愿者招新的時(shí)候,一定要有一套嚴(yán)格的招募方案,嚴(yán)格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學(xué)生教育的志愿者。同時(shí),招募志愿者以后,我們也要對(duì)志愿者進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),做到教育他人,先教育自己;先讓自己遵守交通規(guī)則,才去要求他人遵守交通規(guī)則。
    志愿者要在服務(wù)的同時(shí),提高自己,總結(jié)自己,左后做到提高自己,完善協(xié)會(huì),奉獻(xiàn)校園,服務(wù)社會(huì),貢獻(xiàn)交通。然而,在今后的招募與培訓(xùn)的過(guò)程中,我們不僅僅局限于交通學(xué)院的學(xué)生,我們拓展在東北林業(yè)大學(xué),真正征募有意愿有激情,勝任交通安全教育的志愿者,況且,不只是交通學(xué)院的學(xué)生才適宜于交通安全的教育工作,在現(xiàn)在這個(gè)交通高度發(fā)達(dá)的國(guó)度里,我們每個(gè)人都要融入交通氛圍中,只要有激情,就能做好這些工作。因此,蓬勃志愿者協(xié)會(huì)作為進(jìn)行交通安全教育與宣傳的志愿者服務(wù)團(tuán)體,我們要著力出臺(tái)一套志愿者招募與培訓(xùn)的志愿者。
    通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,在選擇交通安全教育的志愿者時(shí),一定要選擇性格開(kāi)朗,和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候,不僅僅要培訓(xùn)他們教育小孩子的方法,還要針對(duì)小孩子的受教育程度,選擇相應(yīng)交通安全教育的方案。并且,認(rèn)真、嚴(yán)格考核志愿者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的,堅(jiān)決杜絕志愿者照書(shū)念書(shū),死板地教育的小學(xué)生的現(xiàn)象。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候,要定期開(kāi)展總結(jié)與交流工作,讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇五
    尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家好!
    然而,團(tuán)隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在電子大廈的周圍,本來(lái)有人行橫道,只需從電子大廈向前走過(guò)幾分鐘就可通過(guò)人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄,在護(hù)欄的一側(cè),車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄,我想在如此環(huán)境下成長(zhǎng)的孩子,他們會(huì)遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的`現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生,他們知道一些交通安全知識(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較差,究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄,通過(guò)抽樣調(diào)查,他們大多不了解交通安全知識(shí),缺乏交通安全意識(shí),橫穿公路知識(shí)為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象,他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學(xué)?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱,同時(shí),他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
    對(duì)于中年人來(lái)說(shuō),大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解,但是除了司機(jī)外,其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面,大多數(shù)是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí),但是,他們卻同樣不顧及的危及,橫穿公路、翻越護(hù)欄。而且,許多人了解交通法律法規(guī),但是他們卻不遵守交通規(guī)則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發(fā)生才后悔沒(méi)有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí),卻不遵守交通規(guī)則,究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
    為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通,我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí),深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前,在我國(guó)還沒(méi)有專門(mén)的交通安全教育的課程,沒(méi)有系統(tǒng)的教育,為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育,加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇六
    尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家好!
    隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展,交通事業(yè)的發(fā)達(dá),車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,因此,交通安全,人人須知,而我就有過(guò)這樣的經(jīng)歷。
    記得有一天下午,爸爸剛喝過(guò)酒,就準(zhǔn)備騎摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過(guò)程中,一輛貨車開(kāi)了過(guò)來(lái),正好過(guò)丁字路口,由于爸爸的車速過(guò)快,來(lái)不及拐彎,眼看與貨車相撞了,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了。當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!結(jié)果爸爸媽媽磕破點(diǎn)皮,我的鎖骨斷了,摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。
    那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)叁年級(jí)的學(xué)生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時(shí),一輛卡車迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上耄F(xiàn)在已讀叁年級(jí)了,父母用自己的心血把她養(yǎng)大,最后卻發(fā)生這樣的事情,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎?不是的。這關(guān)系到一個(gè)家庭甚至幾個(gè)家庭。交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),一定會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那幺可怕,一剎那間,就奪走了人的生命?,F(xiàn)在路上的車輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命!
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。請(qǐng)大家一定要愛(ài)惜生命!讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自己美麗的家園。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇七
    此次“交通安全安全知識(shí)與急救常識(shí)宣講”暑期社會(huì)實(shí)踐,是東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院蓬勃志愿者協(xié)會(huì)以一個(gè)學(xué)生志愿者團(tuán)體的形式申報(bào)的青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進(jìn)行交通安全知識(shí)與急救常識(shí)宣講小分隊(duì)。
    協(xié)會(huì)本著“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿者精神,利用暑假進(jìn)行交通安全知識(shí)與急救常識(shí)的宣講。通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐摸索出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的經(jīng)驗(yàn),為以后進(jìn)行交通安全教育和宣傳打下理論基礎(chǔ),另外通過(guò)社會(huì)實(shí)踐獲得準(zhǔn)確的交通管制數(shù)據(jù),為我們學(xué)習(xí)交通知識(shí)提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
    7月中旬,蓬勃志愿者協(xié)會(huì)實(shí)地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會(huì)及其新勝小學(xué),確立了假期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)和內(nèi)容。同時(shí),我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳的考察。并且,我們?cè)诖疝q的過(guò)程中確立了這三個(gè)地點(diǎn)作為交通安全知識(shí)與急救常識(shí)的宣講地點(diǎn)和調(diào)研地點(diǎn)。
    7月10日至24日,協(xié)會(huì)組織編寫(xiě)了交通安全知識(shí)手冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷,順利完成了社會(huì)實(shí)踐的準(zhǔn)備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。
    由于準(zhǔn)備比較充分,社會(huì)實(shí)踐志愿者團(tuán)隊(duì)提前一天出發(fā)。7月25日,我們把團(tuán)隊(duì)分為幾個(gè)小組,到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實(shí)景拍攝、取材。
    7月26日,青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)分為三組,第一組走進(jìn)新勝村,首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?,了解他們以及他們孩子?duì)交通安全知識(shí)的了解情況的和交通安全意識(shí),同時(shí)宣傳此次社會(huì)實(shí)踐,為接下來(lái)的宣講活動(dòng)做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象,同時(shí),在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊(cè)》150冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷100卷第三組為交通安全知識(shí)教研組,他們專門(mén)負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識(shí)與急救常識(shí)講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。
    7月28日,團(tuán)隊(duì)所有成員走進(jìn)了新勝村,開(kāi)始了一.天的交通安全知識(shí)宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學(xué)生做了三次講座(分別為交通事故預(yù)防與急救常識(shí)課,交通安全常識(shí)課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識(shí)課)和一次“我心中的汽車”繪畫(huà)美術(shù)課以及交通安全意識(shí)調(diào)查。
    7月29日,團(tuán)隊(duì)走進(jìn)中央大街實(shí)踐地,發(fā)放交通安全手冊(cè),深得市民的好評(píng)和認(rèn)可。
    7月30日,將前段時(shí)間實(shí)踐中..的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳,同時(shí)進(jìn)行“文明交通,珍愛(ài)生命”的簽名活動(dòng),廣大市民積極參與。此次簽名活動(dòng)為我們的社會(huì)實(shí)踐畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。
    團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段,此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè),交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,有的車輛甚至停在禁止零時(shí)或者長(zhǎng)時(shí)停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對(duì)交通法律法規(guī)了解并不多,或者他們的交通安全意識(shí)比較淡薄。在調(diào)查的過(guò)程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通,我認(rèn)為光靠交通警察的督察,交通現(xiàn)狀也是難以改善的,還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識(shí)。
    這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生,他們知道一些交通安全知識(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較差,究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄,通過(guò)抽樣調(diào)查,他們大多不了解交通安全知識(shí),缺乏交通安全意識(shí),橫穿公路知識(shí)為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象,他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況的也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學(xué)?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱,同時(shí),他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
    對(duì)于中年人來(lái)說(shuō),大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解,但是除了司機(jī)外,其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面,大多數(shù)是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí),但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護(hù)欄。而且,許多人了解交通法律法規(guī),但是他們卻不遵守交通規(guī)則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒(méi)有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí),卻不遵守交通規(guī)則,究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
    為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通,我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí),深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前,在我國(guó)還沒(méi)有專門(mén)的交通安全教育的課程,沒(méi)有系統(tǒng)的教育,為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育,加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。
    在交通安全教育的過(guò)程中,成年人的交通安全知識(shí)教育和宣傳是最困難的,以成年人為宣講對(duì)象很難起到好的效果。通過(guò)此次實(shí)踐,我認(rèn)為我們可以通過(guò)教育中小學(xué)生來(lái)帶動(dòng)成年人交通安全意識(shí)的提高,如果小孩子的交通安全意識(shí)提高,如果由子女來(lái)提醒其父母珍愛(ài)生命、遵守交通規(guī)則,這樣可能取得很好的效果。而且,通過(guò)他們來(lái)影響更多的人,這就是我們實(shí)踐所得出的“小手牽大手”的含義。
    針對(duì)小學(xué)生思維活躍、好奇心強(qiáng)的特點(diǎn),容易接受交通安全知識(shí),我們應(yīng)該探索出一套適宜中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育的方案,在中小學(xué)開(kāi)交通安全教育的課程。拓展中小學(xué)生的視野,讓他們不僅僅只學(xué)到語(yǔ)文、數(shù)學(xué),只培養(yǎng)小學(xué)生的語(yǔ)言邏輯與邏輯思維能力,還接觸交通范疇,托扎視野,提高他們的綜合素養(yǎng)。我認(rèn)為中小學(xué)的交通安全意識(shí)的提高,有助于交通事故發(fā)生率減少,這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程。
    此次實(shí)踐,我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中小學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱,盡管他們了解不少交通安全知識(shí),但是他們只是停留在說(shuō)與了解的程度上,并沒(méi)有形成較強(qiáng)的交通安全意識(shí)。因此,在以后的交通安全宣傳與教育的過(guò)程中,我們還特別注意交通安全知識(shí)“實(shí)習(xí)”。例如,讓中小學(xué)生在道路上認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志,帶領(lǐng)他們正確過(guò)馬路。另外,我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有專門(mén)針對(duì)小學(xué)生交通安全意識(shí)的研究和課程教育的。
    教案。
    通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,我們編寫(xiě)了針對(duì)中小學(xué)生的《交通安全手冊(cè)》,并且在社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中,我們不斷完善《交通安全手冊(cè)》,為以后進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和宣傳做鋪墊。
    中小學(xué)生交通安全教育任重而道遠(yuǎn),我們沒(méi)有許多經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也沒(méi)有專門(mén)的課程,我們也沒(méi)有專門(mén)了解小學(xué)生的心理以及接受能力,我們需要在實(shí)踐當(dāng)中探索,在實(shí)踐中求進(jìn)步。在此次實(shí)踐中,我們認(rèn)識(shí)到在中小學(xué)校進(jìn)行專門(mén)的交通安全課程有一些比較切合實(shí)際,學(xué)校沒(méi)有相應(yīng)的課程,有沒(méi)專門(mén)的教師,只有日常的的教育,而且成效并不明顯。然而,作為大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體,我們也沒(méi)有太多時(shí)間,長(zhǎng)期放在交通安全教育與宣傳的研究上,我們只有靠一屆一屆的學(xué)生志愿者傳承。所以,我們?cè)谥行W(xué)校進(jìn)行的交通安全教育,以“講座式教育”和調(diào)研的教育方式才有一定得可行性。在我看來(lái),所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體在一定得時(shí)間間隔里為同一批學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,同時(shí)了解他們?cè)诟鱾€(gè)階段的交通安全意識(shí)的提高程度,從而根據(jù)實(shí)際情況的,改善教育模式。
    通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,我們明白了在以前進(jìn)行交通安全教育種種教育方式行不通的原因,我們不能把課程設(shè)置的太深?yuàn)W,孩子們難以,取不到好的效果,而且,他們也會(huì)對(duì)課程失去興趣。我們?cè)谶M(jìn)行交通安全教育的時(shí)候應(yīng)該編寫(xiě)一些圖文并茂的的教材,針對(duì)小學(xué)生的實(shí)際情況的找出使它們的教育方案,我想在進(jìn)行交通安全教育,這是非常重要的環(huán)節(jié)。也就是說(shuō)我們要充分小學(xué)生,充分掌握交通安全知識(shí)我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。
    然而,在選擇進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生志愿者同樣是一個(gè)比較艱巨的任務(wù),大學(xué)生志愿者選擇的好壞,以及交通教育培訓(xùn)工作的好壞,直接影響中小學(xué)生交通安全教育的成功與失敗。由此,我提出在志愿者招新的時(shí)候,一定要有一套嚴(yán)格的招募方案,嚴(yán)格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學(xué)生教育的志愿者。同時(shí),招募志愿者以后,我們也要對(duì)志愿者進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),做到教育他人,先教育自己;先讓自己遵守交通規(guī)則,才去要求他人遵守交通規(guī)則。
    志愿者要在服務(wù)的同時(shí),提高自己,總結(jié)自己,左后做到提高自己,完善協(xié)會(huì),奉獻(xiàn)校園,服務(wù)社會(huì),貢獻(xiàn)交通。然而,在今后的招募與培訓(xùn)的過(guò)程中,我們不僅僅局限于交通學(xué)院的學(xué)生,我們拓展在東北林業(yè)大學(xué),真正征募有意愿有激情,勝任交通安全教育的志愿者,況且,不只是交通學(xué)院的學(xué)生才適宜于交通安全的教育工作,在現(xiàn)在這個(gè)交通高度發(fā)達(dá)的國(guó)度里,我們每個(gè)人都要融入交通氛圍中,只要有激情,就能做好這些工作。因此,蓬勃志愿者協(xié)會(huì)作為進(jìn)行交通安全教育與宣傳的志愿者服務(wù)團(tuán)體,我們要著力出臺(tái)一套志愿者招募與培訓(xùn)的志愿者。
    通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐,在選擇交通安全教育的志愿者時(shí),一定要選擇性格開(kāi)朗,和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候,不僅僅要培訓(xùn)他們教育小孩子的方法,還要針對(duì)小孩子的受教育程度,選擇相應(yīng)交通安全教育的方案。并且,認(rèn)真、嚴(yán)格考核志愿者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的,堅(jiān)決杜絕志愿者照書(shū)念書(shū),死板地教育的小學(xué)生的現(xiàn)象。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候,要定期開(kāi)展總結(jié)與交流工作,讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇八
    尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家好!
    “動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),和平年代可怕的是車禍?!笔前∥覈?guó)中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬(wàn)分之一,每年因車禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人!
    有的小朋友愛(ài)在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點(diǎn)沒(méi)命了。一天中午,我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去,不知不覺(jué)來(lái)到了馬路中間,這時(shí)一輛卡車從馬路中間駛過(guò),我被撞傷了,我被送進(jìn)了醫(yī)院,還好傷勢(shì)不重,只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊,還好你沒(méi)有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車禍,我以后再也不亂闖馬路了,遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR>    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇九
    學(xué)校門(mén)口在學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)常常發(fā)生交通擁堵,學(xué)校學(xué)生比較多,家長(zhǎng)接送子女,學(xué)生安全狀況令人擔(dān)心。在老師的指導(dǎo)下,我們確定本次校外活動(dòng)的主題——校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)狀的調(diào)查研究。通過(guò)調(diào)查研究,問(wèn)卷調(diào)查,找出校門(mén)口交通擁堵的原因。并結(jié)合學(xué)校、家長(zhǎng)提出的建議提出解決辦法。
    校門(mén)交通擁堵調(diào)查交通安全。
    學(xué)校門(mén)口在學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)常常發(fā)生交通擁堵,學(xué)校學(xué)生比較多,家長(zhǎng)把汽車隨意停放在路邊接送子女,學(xué)生安全狀況令人擔(dān)心。在老師的指導(dǎo)下,我們確定本次校外活動(dòng)的主題——校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)狀的調(diào)查研究。
    通過(guò)本次調(diào)查研究,了解造成學(xué)校周圍交通擁堵的原因。并針對(duì)這些情況提出相應(yīng)的解決辦法。
    1、學(xué)校門(mén)口存在哪些交通隱患。
    2、造成學(xué)校門(mén)口交通擁堵的原因。
    3、學(xué)校、家庭和社會(huì)如何行動(dòng)起來(lái)改善學(xué)校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)狀。
    本次研究主要采用了實(shí)地考察、問(wèn)卷調(diào)查和隨機(jī)訪談等方法。在學(xué)校范圍內(nèi)對(duì)同學(xué)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,在校外對(duì)部分家長(zhǎng)進(jìn)行訪談,到交警隊(duì)虛心聽(tīng)取交警叔叔的意見(jiàn),并實(shí)地考察了學(xué)校周圍適宜停車的場(chǎng)所。最后,我們對(duì)所得的資料進(jìn)行整理分析,提出一些建議。
    活動(dòng)一:統(tǒng)計(jì)校門(mén)口高峰時(shí)段車流量、家長(zhǎng)違規(guī)停車開(kāi)車現(xiàn)象。
    為了解每天上放學(xué)時(shí)有多少車輛會(huì)經(jīng)過(guò)學(xué)校門(mén)口、有多少車輛違規(guī)停車。在明確分工后,進(jìn)行實(shí)地考察,并拍攝照片。我們堅(jiān)持周一至周五每天兩次進(jìn)行測(cè)量上學(xué)放學(xué)時(shí)段20分鐘的車流量和違規(guī)停車情況。由于車流量較大,我們綜合科技小組同學(xué)分別進(jìn)行測(cè)量,再取平均值,以求獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。另外還進(jìn)行對(duì)學(xué)校旁邊的流動(dòng)小販、小吃攤等進(jìn)行了記錄和匯總。
    在短短的20分鐘內(nèi),我們校門(mén)口前就有500輛左右的汽車穿梭在馬路上、200多輛次違規(guī)停車。平均不到3秒就有一輛汽車通過(guò)校門(mén)口的斑馬線,而同學(xué)們就是在這500多輛汽車中走過(guò)馬路。學(xué)校教師在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時(shí)會(huì)在校門(mén)口維持秩序,有時(shí)也有交通警察執(zhí)勤,在校門(mén)口過(guò)馬路的同學(xué)基本安全。但是在校門(mén)口較遠(yuǎn)地方停車的學(xué)生有很大一部分安全意識(shí)淡薄,過(guò)馬路在車輛中穿梭,存在較大的安全隱患。再加學(xué)校一側(cè)為建筑工地,給我們師生上、下學(xué)進(jìn)出校門(mén)帶來(lái)安全隱患。學(xué)校門(mén)口道路寬闊,行人橫過(guò)馬路時(shí),沒(méi)有黃閃信號(hào)燈,使得人流量和車流量匯集,造成行人橫過(guò)馬路時(shí)人車爭(zhēng)道等混亂擁擠情況的發(fā)生。活動(dòng)二:制定和分發(fā)交通擁堵問(wèn)題調(diào)查問(wèn)卷,采訪家長(zhǎng)、交警。
    為了調(diào)查學(xué)校門(mén)口交通堵塞的原因,我們制定了調(diào)查問(wèn)卷表,對(duì)學(xué)校學(xué)生、家長(zhǎng)、交警進(jìn)行交通安全問(wèn)題調(diào)查問(wèn)卷。發(fā)出160份調(diào)查問(wèn)卷,收回151份有效問(wèn)卷,并對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行分析研究。
    活動(dòng)二:實(shí)地考察學(xué)校附近是否有合適的停車場(chǎng)或停車泊位。
    1、距學(xué)校步行5分鐘左右的康泰路兩側(cè)有免費(fèi)停車位,但很少有家長(zhǎng)將車停在這里。通過(guò)采訪調(diào)查,有些家長(zhǎng)根本不知道這里有停車場(chǎng),有些家長(zhǎng)嫌路遠(yuǎn),不愿子女多走路。
    2、學(xué)校門(mén)前道路兩側(cè)有大約20個(gè)停車位,相對(duì)家長(zhǎng)車輛來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。步行三分鐘左右,在南北交接的康泰路和繁榮路上均有停車位。學(xué)校對(duì)面勤政路上車流量小,但沒(méi)有停車位,家長(zhǎng)擔(dān)心違法停車。
    活動(dòng)三:提出改善學(xué)校門(mén)口交通擁堵的對(duì)策。
    1、學(xué)校方面曾經(jīng)提出的解決方案:
    (1)分時(shí)段放學(xué):為了緩解道路的擁堵?tīng)顩r,采取了分時(shí)段放學(xué)的措施,即。
    一、二年級(jí)提前放學(xué)。這一年齡段的學(xué)生家長(zhǎng)接送的較多,錯(cuò)開(kāi)時(shí)間段,可以緩解擁堵?tīng)顩r。
    (2)劃出家長(zhǎng)禁止線,限時(shí)限車駛?cè)耄旱缆非皠澇黾议L(zhǎng)禁行線,在上學(xué)放學(xué)時(shí)段不許通行,避免人員擁堵到學(xué)校門(mén)口,造成安全隱患。
    (3)設(shè)立教師值班管理:每天有教師輪流值勤,對(duì)過(guò)馬路同學(xué)進(jìn)行護(hù)送,勸阻越線的家長(zhǎng),人員密集時(shí)及時(shí)疏導(dǎo),以免發(fā)生不測(cè)。
    (4)請(qǐng)交警大隊(duì)協(xié)助管理:請(qǐng)交警大隊(duì)派人員在高峰時(shí)段來(lái)協(xié)助管理。
    (5)嚴(yán)格控制上下學(xué)時(shí)間,避免學(xué)生因早到校及晚放學(xué)造成孩子發(fā)生意外。
    2、家長(zhǎng)們提出的解決方案:
    (1)嚴(yán)格實(shí)行分時(shí)段放學(xué),以錯(cuò)開(kāi)人流高峰。
    (2)勤政路剛改造好,路面寬廣,可和交警部門(mén)協(xié)商,規(guī)劃一些限時(shí)段停車位。
    (3)改善學(xué)校門(mén)口道路硬件設(shè)施,如加寬道路、增設(shè)行人過(guò)街信號(hào)燈、附近交叉口實(shí)行信號(hào)燈區(qū)域協(xié)調(diào)控制、設(shè)置隔離欄、減速帶等。
    (4)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,可以考慮充分利用學(xué)校操場(chǎng)建立地下停車場(chǎng),由政府投資,學(xué)校管理,徹底解決學(xué)校老師和家長(zhǎng)接送車的停車問(wèn)題。
    3、我們提出的解決方案:
    (1)學(xué)校多開(kāi)設(shè)交通安全課。通過(guò)課堂、講座和紹興安全教育平臺(tái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。并通過(guò)學(xué)生對(duì)家長(zhǎng)的影響,提高家長(zhǎng)遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性。
    (2)劃出家長(zhǎng)禁止線,高峰時(shí)段增加交警警力,加強(qiáng)管理疏通。在學(xué)校門(mén)口50m內(nèi),高峰期禁止車輛進(jìn)出,學(xué)校的保安、值班老師協(xié)同交警管理,維持好學(xué)校門(mén)口的交通秩序,疏導(dǎo)人員和車輛。
    (3)嚴(yán)格落實(shí)分時(shí)段放學(xué)制度,并要求家長(zhǎng)配合按時(shí)接送。錯(cuò)開(kāi)時(shí)間段,避免家長(zhǎng)的車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留在校門(mén)口,以緩解擁堵?tīng)顩r。
    (4)因地制宜,在學(xué)校附近爭(zhēng)取更多的停車位,讓家長(zhǎng)盡量不要把車停在學(xué)校門(mén)口。學(xué)校附近的勤政路可規(guī)劃一些停車位。
    (5)鼓勵(lì)師生騎車、步行、坐公共汽車到校,減少私家車接送子女放學(xué)。上述建議中有相當(dāng)一部分需政府的關(guān)注和支持,否則很難落到實(shí)處。如高峰時(shí)段增加交警指揮,規(guī)劃停車位、改善學(xué)校門(mén)口道路硬件設(shè)施、利用學(xué)校操場(chǎng)建立地下停車場(chǎng)。政府的力量要比學(xué)校的力量大,如果政府能夠關(guān)注這個(gè)情況,對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解決會(huì)有很大幫助。
    活動(dòng)五:發(fā)倡議書(shū)。
    通過(guò)調(diào)查我們了解到,造成學(xué)校門(mén)口交通擁堵的主要有以下原因:
    1、學(xué)校門(mén)口場(chǎng)地狹窄,停車位少,上下學(xué)車流量密集。而學(xué)校附近又沒(méi)有停車場(chǎng),家長(zhǎng)為貪圖方便往往將車停在主道或輔道上。
    2、校門(mén)口有公交站臺(tái),過(guò)往乘客不遵守交通規(guī)則;學(xué)生在放學(xué)回家路上追逐玩耍,沒(méi)有注意環(huán)顧前后左右,道路交通安全意識(shí)不強(qiáng);大型車輛、機(jī)動(dòng)車太多,行駛速度較快,人行橫道前沒(méi)有按規(guī)定讓行。
    3、部分家長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,缺少文明出行的意識(shí),隨意停車、掉頭、隨意按喇叭、讓學(xué)生隨意下車,造成車輛無(wú)法正常行駛,造成擁堵。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十
    為了我和同學(xué)們的安全,我決定對(duì)我們學(xué)校周邊的道路交通安全進(jìn)行調(diào)查,然后制定了本調(diào)查報(bào)告。
    我們學(xué)校位于沾益城東10公里處,此處交通復(fù)雜。學(xué)校前面是320國(guó)道和曲勝高速公路,后面是滬昆鐵路,西面還有宣天高速公路。我們學(xué)校有6個(gè)班,300多名學(xué)生,他們都來(lái)自不同的9個(gè)自然村,大部分學(xué)生都是走讀生。他們每天上學(xué)、放學(xué)來(lái)回在這交通復(fù)雜的地段,有很多安全隱患。
    1、我們學(xué)生年齡小,活潑好動(dòng),行動(dòng)無(wú)常,他們?cè)诠飞媳谋奶㈡覒虼螋[,行走路線變化無(wú)常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動(dòng)突然,在公路上很不安全。
    2、大部分學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄,不遵守交通規(guī)則,過(guò)公路時(shí)大家都很隨意,不管有無(wú)車輛,橫沖直撞的。
    3、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范,多而雜,有自行車,有電動(dòng)車和三輪車,有無(wú)牌無(wú)證車輛,超載現(xiàn)象常有發(fā)生,。如一輛面包車?yán)?0多為學(xué)生。
    4、學(xué)校門(mén)前道路窄,車輛多,又無(wú)減速帶或減速標(biāo)志,學(xué)生出門(mén)擁擠,安全隱患大。
    5、學(xué)生拍路隊(duì)回家時(shí),車輛多且車速快。天晴時(shí),車輛沖過(guò)灰塵四起,我們滿臉都是灰,連前面的道路都看不清。下雨天,路上到處都是黑泥漿,弄得我們滿身都是泥漿。
    6、開(kāi)車司機(jī)的素質(zhì)差,遇到學(xué)生排路隊(duì)走或者是橫穿馬路,他們視而不見(jiàn),車速也不減慢。
    1、我們學(xué)生必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,必須做到行人靠右慢行;橫穿馬路時(shí),必須做到“寧停三分,不搶一秒。”
    2、學(xué)生必須實(shí)行排路隊(duì)制度,每個(gè)路隊(duì)由路隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),他頭戴小黃帽,手持小紅旗,全體隊(duì)員排好路隊(duì),這樣更能引起司機(jī)們的注意。
    3、放學(xué)時(shí),希望老師們繼續(xù)把我們送到公路的右邊,學(xué)生出門(mén)擁擠,過(guò)往車輛又多,這時(shí)更需要老師們維持學(xué)生過(guò)馬路的秩序。
    4、學(xué)校門(mén)口,過(guò)往的車輛特別多,車速特別快,我建議安裝減速帶或者是減速標(biāo)志。
    5、我們學(xué)生間開(kāi)展自我教育,采用“小手拉大手”、“游戲和兒歌”等多種教育形式,寓教于樂(lè),不斷提高我們的自我防范意識(shí)和交通安全意識(shí)。
    面對(duì)復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期的教育行為或者是單方面的教育形式無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。我認(rèn)為,宣傳教育是保護(hù)學(xué)生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社會(huì)共同擔(dān)負(fù),共同呵護(hù),才會(huì)讓道路交通安全事故等意外傷害遠(yuǎn)離孩子,才能保證孩子們健康茁壯成長(zhǎng)。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十一
    通過(guò)調(diào)查交通安全情況,發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問(wèn)題,提高交通安全意識(shí),提醒大家“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”。
    街頭觀察調(diào)查訪問(wèn)。
    交警摩的司機(jī)的士司機(jī)街頭行人。
    因?yàn)榻陙?lái)澄城的發(fā)展日新月異,公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達(dá),這些既給家鄉(xiāng)群眾的生活帶來(lái)了方便也是對(duì)群眾安全意識(shí)的一個(gè)考驗(yàn),所以我們對(duì)路上的行人進(jìn)調(diào)查。古人有一句話:天下安危,匹夫有責(zé)。按現(xiàn)代人的解釋,它表達(dá)的上一種公民意識(shí),即每一個(gè)社會(huì)成員都要對(duì)社會(huì)的安全承擔(dān)一定的義務(wù)。作為公民衣食住行是少不了的,交通安全意識(shí)也是我們必須有的。
    我國(guó)現(xiàn)有的交通條件和交通管理設(shè)施還不算先進(jìn),人、車、路比例失調(diào)的問(wèn)題仍然存在,這無(wú)疑是影響交通安全的重要因素。造成交通事故頻發(fā)的原因眾多,主要有以下幾個(gè)方面:公民的交通安全意識(shí)淡薄、道路基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、法律法規(guī)存在漏洞等。但在影響交通安全的諸多因素中,公民的交通安全意識(shí)淡薄卻是影響交通安全最突出、危害極大的因素。
    我國(guó)的交通事故率偏高,交通事故死亡人數(shù)列世界第一。資料顯示,交通事故每死3個(gè)人,其中就有2人死于違章駕駛。違章的主要原因,一是超重、超載、超車,二是酒后駕車。在因違章駕駛造成自身死亡的司機(jī)中,16至40歲的年輕人占一半,其中主要是3年以下駕齡的司機(jī)。在我國(guó),交通事故每死亡4個(gè)人中,有3人是交通弱者。行人和騎自行車人占死亡人數(shù)的45%,而司機(jī)的死亡率只占13.4%。另外,我國(guó)交通事故每死亡8人,有7人是死在路段上。
    調(diào)查中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人都沒(méi)有過(guò)馬路嚴(yán)格遵守交通指示燈的習(xí)慣,人們亂闖馬路的現(xiàn)象隨處可見(jiàn),雖然交通指示燈赫然在目,但還是只有少數(shù)的人能嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的原則過(guò)馬路。因此,造成了一定程度上的交通混亂。這樣,也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,極大影響了社會(huì)秩序。
    行人“犯規(guī)”的屢見(jiàn)不鮮:騎自行車橫沖直撞,不遵守靠右行規(guī)則的大有人在;擺攤設(shè)點(diǎn)、強(qiáng)占路面,在馬路上隨意停車、堆放建筑材料及垃圾隨處可見(jiàn);闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路等一系列違反交通規(guī)則的行為四處可見(jiàn)。
    在人流量最大,交通事故頻發(fā)的的一個(gè)十字路口進(jìn)行實(shí)地調(diào)查時(shí)。我們發(fā)現(xiàn)由于人們交通安全意識(shí)比較薄弱,加之紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)間較長(zhǎng),有不少的人還沒(méi)等指示燈變綠,看到車流變小就急急忙忙的過(guò)馬路。突然來(lái)了一輛車又變得慌慌張張,司機(jī)也是很無(wú)奈。這種行為主要出現(xiàn)在年紀(jì)較大的老年人身上,嚴(yán)重影響了縣城交通的暢通,也威脅到了他們自身的人身安全。因?yàn)閷?duì)交通安全意識(shí)的宣傳不多,所以我們縣群眾整體的交通安全意識(shí)都不高。
    通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)居民的安全出行意識(shí)相對(duì)淡薄,但是他們中大部分又認(rèn)為自己不應(yīng)該亂穿馬路、超速、超載……都強(qiáng)烈希望行人和駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí),做文明行人和文明司機(jī),給居民良好的環(huán)境,改善我縣的交通狀況。
    安全出行的保障是我們行人的一種意識(shí),交通執(zhí)法者和交通規(guī)則也只能幫助我們強(qiáng)化這種意識(shí),最重要的是我們行人自己對(duì)立牢固的安全意識(shí),認(rèn)真遵守交通規(guī)則。從最基本的遵守交通規(guī)則開(kāi)始,加強(qiáng)安全意識(shí),提高自身素質(zhì),完善自身的不足。安全意識(shí)的樹(shù)立是從生活的點(diǎn)滴做起的,我們必須對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),認(rèn)真地遵守交通規(guī)則:在十字路口過(guò)馬路時(shí)注意紅綠燈的指示;過(guò)人行橫道時(shí)注意觀察左右兩邊的車輛;騎自行車過(guò)人行橫道應(yīng)下車推行;不在路口及非人行道處逗留;不搶道,不闖紅燈。遵守交通規(guī)則是有修養(yǎng)高素質(zhì)的表現(xiàn),我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)文明出行。除了自己注意安全出行的規(guī)則外,我們還應(yīng)該提醒自己身邊的親人朋友也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,不要為搶時(shí)間而做出不明智的冒險(xiǎn)行為。
    提高公民的交通安全意識(shí),需要重視對(duì)公民交通安全意識(shí)的培養(yǎng)。交通安全意識(shí)包括良好的大眾意識(shí)、自尊自愛(ài)意識(shí)、遵章守法意識(shí)。大眾意識(shí)是把自身和大眾融為一體,把自己的行為不單純地看作一種個(gè)人行為,而是對(duì)社會(huì)和大眾有影響的大眾行為,這是維護(hù)交通秩序,保證交通安全的意識(shí)基礎(chǔ)。自尊自愛(ài)意識(shí)就是首先懂得珍惜自己的生命和權(quán)利,才會(huì)體會(huì)到他人生命、權(quán)利的重要,才知道怎樣規(guī)范自己的行為,以使他人不受損害。自覺(jué)的本身其實(shí)也是一種約束,當(dāng)這種約束逐漸變?yōu)榱?xí)慣,就成了自覺(jué)的意識(shí)行為。一方面,從幼兒園和中小學(xué)生抓起,進(jìn)行交通法規(guī)的普及教育,另一方面,利用多種形式和途徑,強(qiáng)化民眾的交通安全意識(shí)。然而,公民的交通安全意識(shí),并不是一般的宣傳、一般的教育、一般的措施所能安全解決的。人們長(zhǎng)期遺留下來(lái)的弊習(xí),尤其是少數(shù)有法不遵、明知故犯的人,單靠教育很難轉(zhuǎn)移意識(shí)和觀念。大有必要采取強(qiáng)制措施性的懲戒措施。作為輔助手段培養(yǎng)全民的交通安全意識(shí),增強(qiáng)交通安全觀念。
    作為交通管理部門(mén),必須做到加大執(zhí)法力度。我們?cè)诮煌ü芾韴?zhí)法上尚存在很多問(wèn)題,法不責(zé)眾、領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)情、特權(quán)車等現(xiàn)象在交通執(zhí)法中司空見(jiàn)慣。要真正做到依法治交通,必須嚴(yán)格執(zhí)法,法律面前人人平等,只有這樣才能規(guī)范交通參與者的行為,保障交通安全。
    交通安全狀況的好壞,公民在交通中安全系數(shù)的大小,很大程度上取決于公民對(duì)交通安全的關(guān)心程度,取決與安全意識(shí)的強(qiáng)弱,是靠高素質(zhì)的公民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來(lái)保證的。只要每一位公民都注意培養(yǎng)自我的交通安全意識(shí),才能有效的提高全社會(huì)的交通安全系數(shù)。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十二
    第一段:引言(120字)。
    社會(huì)實(shí)踐是學(xué)生們?cè)谛M膺M(jìn)行的一種實(shí)踐活動(dòng),旨在幫助學(xué)生們更好地了解社會(huì)、拓寬視野。而交通安全作為社會(huì)實(shí)踐的重要內(nèi)容之一,直接關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。在這次社會(huì)實(shí)踐中,我深切感受到了交通安全的重要性,并積累了一些心得體會(huì)。
    第二段:規(guī)劃行程、提前準(zhǔn)備(240字)。
    在社會(huì)實(shí)踐中,從出發(fā)前的規(guī)劃到實(shí)際行動(dòng)中的安全準(zhǔn)備都是至關(guān)重要的。首先,我們要提前規(guī)劃好行程,了解目的地的路線、所乘交通工具,以及注意事項(xiàng)。其次,我們要注意天氣情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊挛飻y帶。此外,我們還應(yīng)該提前檢查交通工具的安全性能,確保能夠正常使用,這樣才能在路上降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
    第三段:遵守交通規(guī)則、乘車注意事項(xiàng)(240字)。
    在社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中,我們時(shí)常要乘坐公共交通工具,因此嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,尤其是在過(guò)馬路時(shí),要按照指示燈和斑馬線行走,保持注意力集中,防止因疏忽而發(fā)生意外。同時(shí),我們還要乘車時(shí)要注意站立、坐姿,不靠近門(mén)邊,這樣可以避免在車輛剎車時(shí)摔倒或者受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
    第四段:文明禮貌,與他人互助(240字)。
    在社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中,我們還要與他人保持良好的交往態(tài)度。禮貌地與司機(jī)、乘客進(jìn)行溝通,互相提醒可能存在的安全隱患。同時(shí),在公共交通工具中也要注意他人的舒適感,不大聲喧嘩,不亂扔廢棄物,為了他人的安全和舒適付出自己的一份努力。只有在平等、互助的氛圍中,我們才能真正享受到社會(huì)實(shí)踐的樂(lè)趣。
    第五段:總結(jié)與展望(360字)。
    通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐中的交通安全體驗(yàn),我意識(shí)到交通安全是一個(gè)個(gè)體和社會(huì)共同參與的事情,只有每個(gè)人的積極參與和守法遵規(guī),才能共同保障交通安全。同時(shí),我也體會(huì)到了遵守交通規(guī)則的重要性,只有按照規(guī)則行駛,才能確保自己和他人的安全。未來(lái),我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)交通安全意識(shí)的培養(yǎng),不斷提高自己的安全意識(shí)和安全能力。希望通過(guò)我個(gè)人的努力和社會(huì)的共同努力,交通安全水平能夠得到有效的提升。
    總結(jié):社會(huì)實(shí)踐交通安全是學(xué)生們提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力的重要途徑。通過(guò)提前規(guī)劃、遵守規(guī)則、與他人互助等方式,我們可以有效減少交通事故的發(fā)生,并保障每個(gè)人的生命安全。希望每個(gè)人在日常生活中都能更加重視交通安全,為社會(huì)安全發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十三
    團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段,此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè),交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,有的車輛甚至停在禁止零時(shí)或者長(zhǎng)時(shí)停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對(duì)交通法律法規(guī)了解并不多,或者他們的交通安全意識(shí)比較淡薄。在調(diào)查的過(guò)程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的.車輛違規(guī)現(xiàn)象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通,我認(rèn)為光靠交通警察的督察,交通現(xiàn)狀也是難以改善的,還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識(shí)。
    然而,團(tuán)隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在電子大廈的周圍,本來(lái)有人行橫道,只需從電子大廈向前走過(guò)幾分鐘就可通過(guò)人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄,在護(hù)欄的一側(cè),車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄,我想在如此環(huán)境下成長(zhǎng)的孩子,他們會(huì)遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生,他們知道一些交通安全知識(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較差,究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄,通過(guò)抽樣調(diào)查,他們大多不了解交通安全知識(shí),缺乏交通安全意識(shí),橫穿公路知識(shí)為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象,他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學(xué)校或者其他地方接受一些交通安全知識(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱,同時(shí),他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
    對(duì)于中年人來(lái)說(shuō),大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解,但是除了司機(jī)外,其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面,大多數(shù)是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí),但是,他們卻同樣不顧及的危及,橫穿公路、翻越護(hù)欄。而且,許多人了解交通法律法規(guī),但是他們卻不遵守交通規(guī)則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發(fā)生才后悔沒(méi)有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí),卻不遵守交通規(guī)則,究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
    為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通,我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí),深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前,在我國(guó)還沒(méi)有專門(mén)的交通安全教育的課程,沒(méi)有系統(tǒng)的教育,為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育,加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十四
    隨著情感教育的不斷深入,越來(lái)越多的孩子懂得了要關(guān)心他人,幫助他人。同情心作為幼兒良好社會(huì)性,人格品質(zhì)的重要組成部分,不是一朝一夕就能形成的。必須堅(jiān)持專門(mén)教育活動(dòng)和隨機(jī)教育相結(jié)合的原則才能夠?qū)崿F(xiàn)。
    最近我們大班教研組教師組織了幼兒一同去了兒童福利院去慰問(wèn)了在那里的孤殘兒童。活動(dòng)開(kāi)展前幾天,幼兒興奮不已,因?yàn)榭梢宰叱鲂iT(mén)拿著自己專門(mén)選的禮物去看那里的孤殘兒童,是一件非常開(kāi)心的事,在老師的引導(dǎo)下,家長(zhǎng)的協(xié)助下,孩子們紛紛準(zhǔn)備了許多自己喜歡的玩具、圖書(shū)、食品、衣物等。一同前往參加的還有一些家長(zhǎng)朋友,請(qǐng)家長(zhǎng)們參加此活動(dòng)不僅能感受、體驗(yàn)不同環(huán)境生活的兒童,也能夠有親身體驗(yàn)并針對(duì)自己的孩子進(jìn)行生活、環(huán)境的對(duì)比,從而達(dá)到教育孩子的目的。
    在參觀的過(guò)程中,孩子們看到了一個(gè)嬰兒房里有幾個(gè)不能言語(yǔ)不能下床、只能長(zhǎng)年臥床的殘疾兒童。大部分孩子都表現(xiàn)出驚訝而難過(guò)的聲音,馮戴維小朋友還不時(shí)的對(duì)我說(shuō):“老師,我這兒難受,”說(shuō)著他指著自己的胸口,“我快憋死了,我想哭……”我知道他說(shuō)的意思是心口堵得慌。但是更讓我難以忘懷的是有幾個(gè)孩子竟然有譏笑的表情,還讓我想到了“幼兒的同情心怎么會(huì)消失得無(wú)影無(wú)蹤?”
    活動(dòng)結(jié)束后,回到班里,老師和小朋友進(jìn)行了討論,分別請(qǐng)小朋友談?wù)勛约旱母惺堋:⒆觽兇蠖喽颊劦搅四抢锏暮⒆涌蓱z、沒(méi)有父母、衣服又臟又舊,還對(duì)他們怪異的動(dòng)作感到不解。就那一幕嘲笑的表情我請(qǐng)小朋友分析,可當(dāng)我提問(wèn)那位做出表情的小朋友時(shí),他卻一副莫名其妙的表情,還與其他幼兒一樣說(shuō):“應(yīng)該關(guān)心他們,不應(yīng)該這樣做,全然一副關(guān)愛(ài)的神情。
    我通過(guò)此現(xiàn)象從中悟到:1、對(duì)于孩子當(dāng)時(shí)做出的神態(tài)、表達(dá)的話語(yǔ)、表現(xiàn)的舉動(dòng)應(yīng)及時(shí)、適時(shí)的進(jìn)行調(diào)整、教育,若事情發(fā)生后再去關(guān)注,他會(huì)將當(dāng)時(shí)的狀況忘記得干干凈凈,這也許就是孩子的天性。2、對(duì)于一些沒(méi)有表現(xiàn)出同情的孩子,我們是否可以分析他的同情心還沒(méi)有建立完善,他對(duì)此事物不敏感。3、是由于家庭、教師、成人及教育環(huán)境給予他的同情認(rèn)知、同情體驗(yàn)及同情行為的培養(yǎng)過(guò)少,而在此前提即是給予機(jī)會(huì)太少,,他的眼中沒(méi)有別人,只有他自己。
    作為教師,只有自身具有豐富的同情心,并自然、真切地表現(xiàn)出來(lái),才能自然地帶動(dòng)幼兒產(chǎn)生同情行為,使幼兒能主動(dòng)地關(guān)心、幫助那些需要關(guān)心和幫助的人。我想這才是我們教師應(yīng)該做的。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十五
    社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)今天,學(xué)校組織我們?nèi)w四年級(jí)的小伙伴們一起去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),同學(xué)們都開(kāi)心極了!早晨六點(diǎn)半,我們大隊(duì)人馬就早早的出發(fā)了。我們首先來(lái)到了生態(tài)園,這里到處都是無(wú)土栽培的植物,有像碧玉般的各種蔬菜,有五彩斑斕的各色花朵,看著讓人覺(jué)得眼花繚亂。
    懷著感嘆走出生態(tài)園,我們又坐車到達(dá)磴口的攔河閘,這里的水勢(shì)洶涌,澎湃的河水猛烈地拍打著河岸,那震耳欲聾的聲音猶如千萬(wàn)匹馬齊頭并進(jìn)。
    欣賞了氣勢(shì)宏大的攔河閘,我們又向?yàn)跆m布和沙漠進(jìn)軍,多么盼望汽車行駛得再快點(diǎn)、再快點(diǎn)!同學(xué)們也都不時(shí)地透過(guò)車窗眼巴巴地向外望著、望著,“?。∩衬?!”汽車一停,我們呼喊著沖?。≌嫦駪?zhàn)士接受任務(wù)似的,走到半路,我、舒妍、子軒就匆忙脫下鞋子和襪子,呀!沙子綿綿的、熱熱的,我們都得踮起腳尖來(lái)走路了,我們看到英語(yǔ)老師跑上了一座沙丘,我們也跟著跑了上去,呀!這里的沙子更燙了,我們開(kāi)始刨沙子,刨著刨著,我們竟刨出了冰冰的沙子,涼涼的,真舒服。我們接著又刨,最后竟然刨出了濕土,真是不可思議啊!社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)真好啊!我希望校長(zhǎng)多多舉行這樣的活動(dòng),讓我們投身到大自然,開(kāi)闊眼見(jiàn),增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。
    交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)篇十六
    交通安全(thetrafficsafety),是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎大家前來(lái)參考查閱!
    近幾年來(lái),各高校按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學(xué)校的具體實(shí)際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗(yàn)室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益,保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。
    但是,由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀念、自律意識(shí)千差萬(wàn)別,一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此,在大學(xué)生安全教育中,應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育,提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。一是學(xué)校要采取多種形式,大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度,使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。
    要通過(guò)對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競(jìng)賽等形式,加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓(xùn),用血的代價(jià)換來(lái)的。如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度,那就是對(duì)國(guó)家不負(fù)責(zé)任,對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任,對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān),增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光,嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學(xué)生都受到教育,以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。
    隨著高教體制改革力度的加大,學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強(qiáng)烈,如不加以積極疏導(dǎo),極有可能導(dǎo)致各類安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問(wèn)題引起的。因此,學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育,培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
    一是在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生。良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法,有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預(yù)防心理疾病,促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。
    二是要把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來(lái),有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育。學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設(shè)心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開(kāi)展心理咨詢,及時(shí)幫助咨詢對(duì)象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí),通過(guò)心理咨詢對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育,使學(xué)生在輕松氛圍下,認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤,以達(dá)到心悅誠(chéng)服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用,使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。
    團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段,此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè),交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,有的車輛甚至停在禁止零時(shí)或者長(zhǎng)時(shí)停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對(duì)交通法律法規(guī)了解并不多,或者他們的交通安全意識(shí)比較淡薄。在調(diào)查的過(guò)程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的.車輛違規(guī)現(xiàn)象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通,我認(rèn)為光靠交通警察的督察,交通現(xiàn)狀也是難以改善的,還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識(shí)。
    然而,團(tuán)隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在電子大廈的周圍,本來(lái)有人行橫道,只需從電子大廈向前走過(guò)幾分鐘就可通過(guò)人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄,在護(hù)欄的一側(cè),車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄,我想在如此環(huán)境下成長(zhǎng)的孩子,他們會(huì)遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生,他們知道一些交通安全知識(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較差,究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄,通過(guò)抽樣調(diào)查,他們大多不了解交通安全知識(shí),缺乏交通安全意識(shí),橫穿公路知識(shí)為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象,他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學(xué)?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R(shí),但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱,同時(shí),他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
    對(duì)于中年人來(lái)說(shuō),大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解,但是除了司機(jī)外,其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面,大多數(shù)是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí),但是,他們卻同樣不顧及的危及,橫穿公路、翻越護(hù)欄。而且,許多人了解交通法律法規(guī),但是他們卻不遵守交通規(guī)則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發(fā)生才后悔沒(méi)有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí),卻不遵守交通規(guī)則,究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
    為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通,我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí),深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前,在我國(guó)還沒(méi)有專門(mén)的交通安全教育的課程,沒(méi)有系統(tǒng)的教育,為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育,加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。
    7月中旬,蓬勃志愿者協(xié)會(huì)實(shí)地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會(huì)及其新勝小學(xué),確立了假期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)和內(nèi)容。同時(shí),我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識(shí)宣傳的考察。并且,我們?cè)诖疝q的過(guò)程中確立了這三個(gè)地點(diǎn)作為交通安全知識(shí)與急救常識(shí)的宣講地點(diǎn)和調(diào)研地點(diǎn)。
    7月10日至24日,協(xié)會(huì)組織編寫(xiě)了交通安全知識(shí)手冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷,順利完成了社會(huì)實(shí)踐的準(zhǔn)備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。
    由于準(zhǔn)備比較充分,社會(huì)實(shí)踐志愿者團(tuán)隊(duì)提前一天出發(fā)。7月25日,我們把團(tuán)隊(duì)分為幾個(gè)小組,到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實(shí)景拍攝、取材。
    7月26日,青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)分為三組,第一組走進(jìn)新勝村,首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?,了解他們以及他們孩子?duì)交通安全知識(shí)的了解情況和交通安全意識(shí),同時(shí)宣傳此次社會(huì)實(shí)踐,為接下來(lái)的宣講活動(dòng)做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象,同時(shí),在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊(cè)》150冊(cè)和交通安全意識(shí)調(diào)查問(wèn)卷100卷第三組為交通安全知識(shí)教研組,他們專門(mén)負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識(shí)與急救常識(shí)講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。
    7月28日,團(tuán)隊(duì)所有成員走進(jìn)了新勝村,開(kāi)始了一整天的交通安全知識(shí)宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學(xué)生做了三次講座(分別為預(yù)防與急救常識(shí)課,交通安全常識(shí)課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識(shí)課)和一次“我心中的汽車”繪畫(huà)美術(shù)課以及交通安全意識(shí)調(diào)查。
    7月29日,團(tuán)隊(duì)走進(jìn)中央大街實(shí)踐地,發(fā)放交通安全手冊(cè),深得市民的好評(píng)和認(rèn)可。
    7月30日,將前段時(shí)間實(shí)踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳,同時(shí)進(jìn)行“文明交通,珍愛(ài)生命”的簽名活動(dòng),廣大市民積極參與。此次簽名活動(dòng)為我們的社會(huì)實(shí)踐畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。