在商業(yè)和法律領(lǐng)域，合同被廣泛應(yīng)用于各種交易和合作關(guān)系中。編寫合同時應(yīng)考慮到可行性和法律要求，確保合同的可執(zhí)行性。通過對這些合同范文的學(xué)習(xí)，可以更好地理解合同的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，提高合同的撰寫水平。
工程材料委托運輸合同篇一
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《^v^合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一條、運輸價款、結(jié)算和付款。
1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。
2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費元/公里。
3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負(fù)責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān)。)、提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。
第二條、運輸工具。
一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損，乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))。
三、運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件.相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。
第三條、承運。
四、操作規(guī)范要求。
1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。
五、送貨安全性要求。
1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān)。
3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
4、除特殊情況外，如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求。
1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當(dāng)面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔(dān)。
2、乙方在抵達(dá)目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。
3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費的10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償。
第四條、爭議解決。
雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。
第五條、其他事宜。
1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。
2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、互利、互惠的原則，就乙方向甲方采購鋼材事宜達(dá)成如下合同條款：
一、乙方工程的名稱及地點：
二、乙方因工程需要，自年月日至年月日不定時多批次向甲方采購鋼材，總量約噸。
三、交易方式：
(三)乙方在甲方的鋼材送達(dá)后當(dāng)場清點數(shù)量應(yīng)、核對規(guī)格、品名、價格等，核實后在甲方的送貨單或供貨單上簽名，該送貨單或供貨單作為甲乙雙方結(jié)算的憑證。
四、鋼材的品牌、規(guī)格、數(shù)量：根據(jù)乙方每次的要貨訂單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方的訂單向乙方提供鋼材。
五、鋼材的計量方式：
六、鋼材的價格(包括運輸費用)。
七、交(提)貨地點、方式：每批鋼材的交貨地點為本合同。
第一款標(biāo)明的工程地點，由甲方負(fù)責(zé)運送到達(dá)。
八、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：甲方所供鋼材必須符合國家規(guī)定的相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并隨貨出具每批次的質(zhì)量保證書。
九、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法：乙方應(yīng)在收到甲方送達(dá)鋼材后48小時內(nèi)取樣送當(dāng)?shù)胤ǘz測部門進行檢測，檢測合格后方可使用。如鋼材在檢測后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，乙方應(yīng)當(dāng)在收到檢測報告24小時內(nèi)書面通知甲方，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退回并及時調(diào)換供應(yīng)合格產(chǎn)品，同時承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費用。因鋼材不合格退回甲方的，由此給乙方造成損失的，甲方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相當(dāng)于所造成損失額的賠償責(zé)任。
十、結(jié)算及付款時間、方式：
十一、違約責(zé)任：
十二、如需合同擔(dān)保，雙方另行簽訂擔(dān)保合同，作為本合同附件。
十三、解決合同糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十四、其它約定事項：本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章即生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇三
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意將工程的內(nèi)裝飾材料委托乙方供應(yīng)，為了明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，按照確保材料質(zhì)量、工程進芳、工程安全的原則，協(xié)商確定如下合同條款共同遵守執(zhí)行。
一、總則：
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、供應(yīng)內(nèi)容：甲乙與乙方確定的材料品種及單價表內(nèi)的裝飾材料，按照甲方提供的清單供貨。
二、承包方式：
乙方包材料送到施工現(xiàn)場、確保材料質(zhì)量、包運輸安全、確保材料合格、提供材料合格證、檢測資料。
三、結(jié)算方式：
各種材料規(guī)格尺寸的價格按雙方協(xié)商的價格表計價(價格見附表)，以甲方材料員簽收的單據(jù)進行結(jié)算材料數(shù)量。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
乙方供應(yīng)的裝飾材料要滿足國標(biāo)要求，均為合格產(chǎn)品。
五、雙方責(zé)任：
(1)應(yīng)提前提出做材料計劃，并將訂單交給乙方或者電話通知。
(2)甲方指定材料存放地點。
乙方責(zé)任：
(1)按照甲方訂單和通知及時供貨。
(2)按照甲方指定的地點卸貨，擺放好。
(3)乙方接到甲方供應(yīng)材料通知后，應(yīng)及時供貨，如因乙方在約定的時間內(nèi)未能將材料送至工地現(xiàn)場所產(chǎn)生的誤工費及由乙方全部承擔(dān)。
(4)如乙方提供的材料達(dá)不到合同清單的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)按半價支付乙方材料款。
(5)甲乙雙方協(xié)商決定在2020__年底前材料單價無論漲跌都按清單價格結(jié)算。
六、付款方式：
每個星期結(jié)算一次(以甲乙雙方簽收的收據(jù)數(shù)量為準(zhǔn))，按每星期總貨款的90%支付，余款待工程竣工后付清。
七、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
甲方代表(簽字)：
乙方代表(簽字)：
工程材料委托運輸合同篇四
委托方：(以下簡稱甲方)受托方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《^v^合同法》，本著公平公正、互惠互利的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運輸事項。
工程名稱：
運輸品種：袋裝水泥。
運輸數(shù)量：以甲乙雙方的實際運輸結(jié)算量為準(zhǔn)。
運輸方式：汽車運輸。
貨物起運及到達(dá)地點：
貨物起運地點：
貨物到達(dá)地點：
第二條運輸價格。
運輸單價：
袋裝水泥運輸單價為元噸/公里;。
以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內(nèi)的綜合運輸單價。
運輸距離：
從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.
運輸距離為km;。
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)。
甲方的權(quán)利與義務(wù)。
向乙方介紹工程基本情況，講明工程對袋裝運輸?shù)囊?，工程環(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢，允許整車通行。
負(fù)責(zé)對乙方運抵的袋裝水泥進行收貨、過磅計量、簽收。
按合同規(guī)定，在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種。
合同履行期間，嚴(yán)禁乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對乙方處以第條款規(guī)定的方式進行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權(quán)單方面解除合同。
乙方的權(quán)利與義務(wù)。
乙方在裝卸袋裝水泥時應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔(dān)由此造成的損失。在整個運輸過程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔(dān)，并承擔(dān)由此給甲方帶來的一切損失。
由乙方負(fù)責(zé)在水泥廠的水泥倉庫裝貨，并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。
配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進行過磅計量，并將甲乙雙方確認(rèn)的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。
第四條檢驗、驗收。
乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵合同指定的交貨地點。
乙方在合同約定地點裝貨時應(yīng)對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告進行核對，若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔(dān)。
水泥運抵合同指定供貨地點后，甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。
第五條價款支付。
付款方式：采用銀行轉(zhuǎn)帳。
結(jié)算方式及運費支付：每月25日為當(dāng)月的運輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當(dāng)月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后，完成當(dāng)月合同雙方的結(jié)算手續(xù)，并于十個工作日內(nèi)完成運輸費用的支付。
發(fā)票出具：乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。
第六條保險。
運輸包干單價中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔(dān)的各種保險費，若發(fā)生有關(guān)保險方面的一切事宜，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因，造成甲方貨物損失(遺失)，乙方應(yīng)按照合同第條款規(guī)定的袋裝水泥單價賠償。
第七條違約責(zé)任。
甲方的違約責(zé)任。
甲方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成)，應(yīng)承擔(dān)乙方由此所造成的損失。
乙方的違約責(zé)任。
乙方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
合同履行期間，乙方若因自身原因未按甲方運輸計劃時間要求及時組織車輛運輸，導(dǎo)致甲方現(xiàn)場缺貨停工，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
合同履行期間，乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償袋裝水泥價款(不含運費)，賠償金額按照下列單價的3倍計算，并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運輸款中扣除，如運輸款不足以賠償，應(yīng)另行補足：
乙方運抵格拉基水電站工程現(xiàn)場的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告的內(nèi)容不符時，甲方有權(quán)拒絕接受和入庫，乙方須無條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。
由于乙方的原因，造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無法卸車入庫等，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的費用。
乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《^v^道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔(dān)責(zé)任。
第八條不可抗力。
經(jīng)雙方同意，甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時，履約合同期限應(yīng)予延長。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達(dá)成進一步履行合同的協(xié)議。
在袋裝水泥運輸過程中發(fā)生不可抗力，包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷，甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度，積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。
第九條合同爭議。
甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭議，首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議，任何一方均可向成都仲裁委員會仲裁申請仲裁，仲裁裁決為終局的。
第十條合同生效。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運輸期限已滿并結(jié)清全部運輸價款后自行失效。
第十一條其他。
本合同適用法律為^v^法律。
本合同雙方相互提供的文件、資料，雙方除為履行合同的目的外，均不得提供給第三方。
合同雙方，不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞?，如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的，在取得對方人員或通訊設(shè)施接收確認(rèn)并在五個工作日內(nèi)沒有相應(yīng)的回復(fù)后，即被認(rèn)為已經(jīng)被對方正式接受，成為合同的組成部分。
本合同共份，甲方執(zhí)份;乙方持份，雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
工程材料委托運輸合同篇五
供方：(以下簡稱甲方)。
需方：(以下簡稱乙方)。
簽訂時間：年月日。
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，供方與需方同意遵循平等、自愿、公平、誠信和互利的原則，經(jīng)充分協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、交貨地點：永寧縣望洪鎮(zhèn)安居工程。
二、運輸方式及到達(dá)站費用負(fù)擔(dān)：由供方負(fù)責(zé)運送。
三、結(jié)算方式及期限：供貨20萬元，超過20萬元，每個月26日前付款50%，剩余總款在10月20日前付80%，剩余款項在兩個月以內(nèi)付清。供貨數(shù)量由需方實收入庫為準(zhǔn)(需方簽字。
四、如果在兩個月后不能付清所欠款項，每塊好竹架板回收按8元計算，需方不能有任何理由拒絕供方收回竹架板。
五、在供貨期間，需方不得向另一家公司進竹架板使用，否則供方停止供貨并要求需方支付所欠所有款項。
六、違約責(zé)任：需方逾期支付付款，供方有權(quán)停止供貨直到解除合同并要求賠償損失或按合同價款總額每日3%計收違約金。
七、在合同發(fā)生爭議且雙方不能解決時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾岢鲋俨谩?BR> 八、此合同一式兩份，供方、需方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇六
甲方：
乙方：
甲方將玉林市嶺南樂園有限公司的土方工程運輸任務(wù)交給乙方負(fù)責(zé)施工，根據(jù)《^v^合同法》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。
一、單價方面：
本工程一、二類土，運距在公里內(nèi)，勾運立方以山體方計算，每立方米元整，運距每增加l公里加價元每立方米;三類土以上的用勾機很難勾須爆破的每立方米元，此單價為稅后價。
二、結(jié)算方式：
l、每周星期二結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次百分之玖拾外，結(jié)清上次百分十，依此類推，星期間可適當(dāng)預(yù)支生活費及車輛維修費，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時再扣回。
2、甲方預(yù)支乙方車隊進場費每部車肆佰元，勾機每臺叁仟元，鏟車每臺貳仟元，此款進場后付給，進場做工后兩周內(nèi)扣回。
3、根據(jù)實際情況，進行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。
4、退場，工程完成達(dá)到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付。
三、工期：
本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。
四、進場安排：
乙方車輛進場三天內(nèi)甲方必須安排車隊開工，超過三天不安排工作，甲方每天每部車賠償400元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊到場后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部柒仟元的經(jīng)濟損失。
五、雙方責(zé)任和義務(wù)：
合同外的其它款項，任何一方不能強迫對方實施，要在合理的情況下，雙方同意才可實施。
甲方責(zé)任：
1、保證工作地點明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進場施工。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方的工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負(fù)責(zé)施工路面經(jīng)常維修和當(dāng)?shù)厝罕娚坪蠊ぷ?，保持運輸暢通無阻。
3、負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助解決。乙方責(zé)任：
1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
2、注意車輛的經(jīng)常維護檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責(zé)任。
3、乙方經(jīng)濟與甲方無關(guān)時，因此給甲方造成經(jīng)濟損失由乙方負(fù)責(zé)。但因工程款未按時支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負(fù)責(zé)。
六、違約責(zé)任：
1、甲方無故不辦理計量或延拖支付工程費用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊停工，每超期付款一天，甲方支付乙方每臺車每天肆佰元違約金，直至甲方支付工程款為止。
2、乙方車隊進場后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟損失。
3、乙方由于未履行責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對乙方提出的整改時間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時采取有力措施達(dá)到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對無故停工車輛每車每天罰款伍佰元。
4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進行下各司其職，互不干涉內(nèi)政，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經(jīng)濟損失，責(zé)任由造成方負(fù)責(zé)賠償對方所提出的一切經(jīng)濟損失。
七、合同終止：
1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進行合理開工，不能無故罷工，否則甲方有權(quán)終止合同。
2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對方經(jīng)濟損失。
八、其它規(guī)定：
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《^v^合同法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補充，另行簽訂補充合同附件、具有同等法律效力。
3、本合同執(zhí)行完畢，款項結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。
補充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進場后三天內(nèi)進場，通知后三天內(nèi)不進場或過期自動合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟責(zé)任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇七
甲方：
乙方：
依據(jù)^v^合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負(fù)責(zé)組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
2、工程名稱：礦石運輸工程。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準(zhǔn)。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負(fù)盈虧。
5、取費標(biāo)準(zhǔn)：每噸公里元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準(zhǔn)。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負(fù)責(zé)辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負(fù)責(zé)運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負(fù)責(zé)做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方負(fù)責(zé)按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運輸車輛所需的油料供應(yīng)，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負(fù)責(zé)在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負(fù)責(zé)支付乙方臨時設(shè)施費用，負(fù)責(zé)提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負(fù)責(zé)每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負(fù)責(zé)組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負(fù)責(zé)運輸?shù)V石施工管理，乙方應(yīng)向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負(fù)責(zé)組織100臺運輸車輛，乙方自行負(fù)責(zé)組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應(yīng)加強運輸管理工作，確保安全、工期，應(yīng)在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負(fù)責(zé)施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預(yù)付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方負(fù)責(zé)機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負(fù)責(zé)做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應(yīng)賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔(dān)賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
工程材料委托運輸合同篇八
承包方(全稱)：(以下簡稱甲方)。
參運方(全稱)：(以下簡稱甲方)。
為了明確雙方的責(zé)任及權(quán)利，有利于保證按期竣工，確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、工程參運方式及范圍和工作內(nèi)容：
1、車輛合作方式進行參運。
2、參運范圍及工作內(nèi)容：工作內(nèi)容：連砂石轉(zhuǎn)運，該工程所需轉(zhuǎn)運的連砂石運距為。
車輛要求：不限定車輛尺寸及數(shù)量，但在正常條件下乙方必須保證施工現(xiàn)場裝載機械能夠持續(xù)作業(yè)。
二、工時要求：
乙方的運輸車輛及人員進場時間由甲方根據(jù)工程實際需要提前一天通知;。
三、參運單價及付款方式：
1、整條開挖段到卸料場實行固定單價：元/m3,按車輛實際運輸方量進行結(jié)算。
2、每次結(jié)算運輸價款時，由乙方提交自身運輸隊伍的運輸總量給甲方，并經(jīng)甲方核對無誤后，付給乙方全部款項。乙方內(nèi)部每個車輛的運輸款由乙方負(fù)責(zé)人自行分發(fā)。乙方內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得擅自向本合同的甲方索要運輸款或提出其他無理要求。乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍、車輛的價款結(jié)算。
3、車輛進場后，第1日的運輸價款甲方于第2日支付到乙方，第2日的運輸價款由甲方于第3日支付給乙方，以此類推。
4、如果甲方超期兩個工作日未支付運輸費導(dǎo)致乙方人員車輛停工，甲方應(yīng)支付乙方每車500元/天補償費。
5、甲方不負(fù)責(zé)乙方的燃油、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關(guān)問題。
四、安全及文明運輸：
1、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。
2、乙方隨時接受有關(guān)單位行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，接受甲方對乙方施工場地的工作人員進行的安全教育。
3、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
五、運輸管理：
1、運輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法，否則甲方有權(quán)單方面終止合同。
2、乙方必須完善本身的管理機構(gòu)。
3、由于參運方管理不善，長時間車輛安排不足等原因，造成的運輸進度跟不上施工需要，經(jīng)甲方通知警告后仍然沒有改善的，甲方有權(quán)單方終止乙方參運權(quán)，按本合同約定的結(jié)算方式輸結(jié)賬，作自動退場處理.
4、不準(zhǔn)在工地?zé)o理取鬧、惹事打架和偷竊，或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動，違反者按情節(jié)輕重，結(jié)合工地的規(guī)章制度進行罰款或移送公安機關(guān)處理。
5、進場前乙方須向甲方提交“運輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運輸價款結(jié)算、撥付，甲方保留原件，乙方可以存留復(fù)印件，有新增車輛進場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當(dāng)面在“運輸車輛名單”中進行增減，雙方簽字生效。
6、乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人、不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍，車輛的正常工作和生活，做到和睦相處、平等共事。
六、雙方責(zé)任。
a、甲方責(zé)任:。
1、甲方負(fù)責(zé)提供安全、暢通的運輸?shù)缆?，為乙方指定有效的傾倒場所，并進行技術(shù)指導(dǎo)工作。
2、運輸工作段內(nèi)，道路上的路政、交警等相關(guān)事宜由甲方負(fù)責(zé)處理，但超出正常運輸工作的內(nèi)容或超過約定的運輸?shù)缆贩秶鷷r，一切此類責(zé)任甲方概不負(fù)責(zé)。
3、甲方保證乙方有長期、穩(wěn)定的運輸工作。
4、甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工，否則甲方補償乙方車輛停運損失500元/天。
b、乙方責(zé)任：
1、乙方負(fù)責(zé)管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運人員及車輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，聽從甲方現(xiàn)場技術(shù)、管理人員的安排與調(diào)配。
2、伙食費、交通費、住宿費，參運人員工傷保險、車輛保險等都已包含于工酬中，由參運人員自行解決，乙方的一切傷害、事故責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方車輛進場后，必須全力配合甲方，盡最大努力開展運輸工作，除因車輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元/車/天。
4、參運人員在工作區(qū)域內(nèi)，禁止從事賭博、^v^等違法犯罪活動。
七、其它約定：
1、有下列情況發(fā)生時，甲方可單方面終止本合同：
1)無正當(dāng)理由，不服從發(fā)包人管理指揮，經(jīng)教育不改的;。
2)違反工地管理制度，經(jīng)教育不改的;。
3)從事違法犯罪活動的;。
4)無理要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法的。
2、車輛進場后，未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場，進行必須的維修時除外但必須提前5日告知甲方，施工期間，參運人無正當(dāng)理由或未經(jīng)甲方同意中途退場，由參運人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運人尚未結(jié)算的運輸價款。
八、本合同違約金50000元(大寫：伍萬元整)。
九、本合同一式兩份，雙方簽字后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇九
甲方：
乙方：
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
五、結(jié)算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的.損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責(zé)任。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十
甲方：乙方：甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
五、結(jié)算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆。
蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責(zé)任。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表人：代表人：
工程材料委托運輸合同篇十一
依據(jù)《^v^經(jīng)濟合同法》、《^v^建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：__常州市清潭西路道路工程___。
工程地點：_常州市清潭西路道路工程(k0+000~k1+200)_____。
工程土方外運及場內(nèi)短駁等運輸。
三、合同工期：
__根據(jù)工程工期要求執(zhí)行_____。
四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行道路施工驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
項目單價總價備注說明。
3、乙方需開具符合稅務(wù)要求的工程發(fā)票給甲方;。
5、乙方需在2天內(nèi)得到甲方相關(guān)場內(nèi)運輸?shù)暮炞C，逾期不予結(jié)算;。
6、本單價含工程一切乙方車輛進退場費用和管理費用。
7、乙方根據(jù)上述原則自負(fù)盈虧，不得以任何理由影響和阻撓工程施工。
六、付款方式：
1、按月結(jié)算，每月按簽證工作量和計量結(jié)算完成量的60%，結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;因付款辦理的手續(xù)較多，本月完成的工作量結(jié)算付款滯后一個月支付。
2、當(dāng)工程完成審計計量結(jié)算后三個月內(nèi)付至完成工程量的80%;。
3、剩余費用1年內(nèi)付清。
七、甲方責(zé)任：
1、組織監(jiān)督落實運輸班組進場安全教育;。
2、負(fù)責(zé)工程開挖技術(shù)工作;。
3、根據(jù)運輸量安排足夠量的機械配合;。
4、安排專人與乙方進行安排和協(xié)調(diào);乙方提出的合理建議需要采納;。
5、工地范圍的外部協(xié)調(diào)工作由甲方負(fù)責(zé)，施工范圍的土方運輸清掃由甲方負(fù)責(zé)。
八、乙方責(zé)任：
1、指派管理人員駐現(xiàn)場，負(fù)責(zé)管理車輛運輸隊伍，辦理準(zhǔn)運證及相關(guān)費用;。
5、在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志，沒有甲方許可不得隨意拆除和破壞。
6、施工過程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;因乙方原因發(fā)生責(zé)任事故，乙方全部責(zé)任。
8、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;按照甲方工程施工需要配足運輸車輛和管理人員。
九、違約責(zé)任：
1、甲方因施工安排不當(dāng)，造成的增加運輸量由甲方負(fù)責(zé);。
2、甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);。
十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時友好協(xié)商解決，解決不成請仲裁委員會調(diào)解，本合同正本一式兩份，雙方各持一份。
甲方：乙方：
日期：日期：
工程材料委托運輸合同篇十二
訂立合同雙方：
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任。
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任。
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
工程材料委托運輸合同篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下協(xié)議：
一、材料單價：
5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全：
1、乙方必須服從甲方的管理;。
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;。
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;。
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;。
6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;。
9、乙方的運輸車輛若停靠在甲方的施工現(xiàn)場，對車輛的看管，安全均由乙方自己負(fù)責(zé);。
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理;。
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負(fù)責(zé)。
12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸，乙方無權(quán)干涉。
六、貨款支付方式：
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執(zhí)行。
八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十四
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達(dá)時間(天)備注。
1福州、晉江、廈門、漳州。
2廣州、深圳、佛山、東莞6。
3臺州、溫嶺、杭州、溫州6。
4常州、上海、無錫0.75。
5沈陽、大連0.8。
6蘭州、銀川、西寧、包頭6。
7武漢、荊州0.60。
8邯鄲、太原、青島、0.65。
9南昌、鄭州、株州0.65。
10長沙、常德、合肥0.6。
11西安、云南0.60。
12南寧、桂林0.70。
13北京、石家莊0.65。
14烏魯木齊1.109。
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，
4、到達(dá)時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，
上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方):_____。
托運人名稱(章)：_____。
住所：_____。
法定代表人：_____。
身份證號碼：_____。
委托代理人：_____。
身份證號碼：_____。
電話：
開戶銀行：_____。
賬號：_____。
電子郵件;_____。
郵政編碼：_____。
承運人(乙方)：_____。
承運人名稱(章)：_____。
住所：_____。
法定代表人：_____。
身份證號碼：_____。
委托代理人：_____。
身份證號碼：_____。
電話：_____。
開戶銀行：_____。
賬號：_____。
電子郵件：_____。
郵政編碼：_____。
工程材料委托運輸合同篇十五
隨著人們法律意識的加強，合同的類型越來越多，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編收集整理的工程材料運輸合同，希望能夠幫助到大家。
托運方：________（以下簡稱甲方）
承運方：________（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：________
第三條貨物承運日期：________
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由________方負(fù)責(zé)裝車，________方負(fù)責(zé)卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按________元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：________
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
工程材料委托運輸合同篇十六
供方(乙方)：_________。
經(jīng)協(xié)商同意，根據(jù)中華人民共和國民法典的規(guī)定，訂立合同如下：
第一條甲方向乙方訂貨總值為人民幣_________元。
第二條產(chǎn)品名稱、規(guī)格、質(zhì)量(技術(shù)指標(biāo))_________。
第三條產(chǎn)品包裝規(guī)格及費用_________。
第四條驗收方法_________。
第五條貨款及費用等付款及結(jié)算辦法_________。
第六條交貨規(guī)定。
1.交貨方式：_________。
2.交貨地點：_________。
3.交貨日期：_________。
4.運輸費：_________。
第七條經(jīng)濟責(zé)任。
(一)乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
2.乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的5%的罰金。
3.產(chǎn)品包裝不符本合同規(guī)定時，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)返修或重新包的費用。如甲方要求不返修或不重新包裝，乙方應(yīng)按不符合同規(guī)定包裝價值2%的罰金付給甲方。
4.產(chǎn)品交貨時間不符合同規(guī)定時，每延期一天，乙方應(yīng)償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬分之三的罰金。
(二)甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
1.甲方如中途變更產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款(或包裝價值)總值_________%的罰金。
2.甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貨款總值_________%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍按合同規(guī)定收貨。
4.屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，每延期一天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬分之三的罰金。
5.甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額萬分之三計算付給乙方，作為延期罰金。
6.乙方送貨或代運的產(chǎn)品，如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因此而造成的損失和運輸費用及罰金。
第八條產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商，并報請物價部門批準(zhǔn)后方能變更。在物價主管部門批準(zhǔn)前，仍應(yīng)按合同原訂價格執(zhí)行。如乙方因價格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之三作為罰金付給甲方。
第九條甲、乙、任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商，并報請上級主管部門備案。提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額_________%的補償金。
第十條如因生產(chǎn)資料、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝或市場發(fā)生重大變化，乙方須變更產(chǎn)品品種、花色、規(guī)格、質(zhì)量、包裝時，應(yīng)提前_________天與甲方協(xié)商。
第十一條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
第十二條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛?。在取得對方主管機關(guān)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十三條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，任何一方均可向國家規(guī)定的合同管理機關(guān)申請調(diào)解仲裁。如一方對仲裁不服，可于接到仲裁書后15日內(nèi)向人民法院起訴。
第十四條本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十五條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
相關(guān)的合同范本·辦公家具采購合同·水果(蘋果)采購合同·糧食競價采購合同·農(nóng)副產(chǎn)品采購書·茶葉采購合同·食品采購合同·政府采購合同書·建材采購合同·木材采購(訂貨)合同第十六條本合同共一式_________份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本_________份、副本_________份，并報雙方主管部門各一份。
法定代表人：(簽名)法定代表人：(簽名)。
委托代理人：(簽名)委托代理人：(簽名)。
合同有效期限：至年月日。
開戶銀行：_________。
帳號：_________。
帳號：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十七
訂立合同雙方：
購貨單位：(以下簡稱甲方)。
供貨單位：(以下簡稱乙方)。
第一條其產(chǎn)品名稱、規(guī)格、單價、總價等，如表所列：
第二條產(chǎn)品包裝規(guī)格及費用由乙方負(fù)擔(dān)。
第三條驗收方法由甲方派人負(fù)責(zé)驗收。
第四條貨款及費用等付款及結(jié)算方法貨到付款第五條交貨規(guī)定。
1、交貨方式：由乙方送至甲方指定地點。
2、交貨地點：宜良。
3、交貨日期：20xx年9月3日前
4、運輸費：由乙方負(fù)責(zé)。
第六條經(jīng)濟責(zé)任。
1、乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，甲方同意利用者，按得論價。不能利用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保修、保退、保換。
(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。
2、甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意變更的，由雙方協(xié)商確定。
(2)甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，由雙方協(xié)商確定。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。
第七條產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。第八條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
第九條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?，部分履行合同的理由?BR> 第十條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議和糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)。
第十一條本合同自雙方簽章之日起生效，到甲方工程竣工，并按合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十二條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
第十三條本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)正本一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十八
承運方：(以下簡稱乙方)_____。
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：_____。
第三條貨物承運日期：_____
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任。
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任。
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方(公章)：_____。
乙方(公章)：_____。
法定代表人(簽字)：_____。
法定代表人(簽字)：_____。
_____年_____月_____日。
_____年_____月_____日。
工程材料委托運輸合同篇一
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《^v^合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一條、運輸價款、結(jié)算和付款。
1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。
2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費元/公里。
3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負(fù)責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān)。)、提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。
第二條、運輸工具。
一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損，乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))。
三、運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件.相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。
第三條、承運。
四、操作規(guī)范要求。
1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。
五、送貨安全性要求。
1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān)。
3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
4、除特殊情況外，如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求。
1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當(dāng)面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔(dān)。
2、乙方在抵達(dá)目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。
3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費的10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償。
第四條、爭議解決。
雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。
第五條、其他事宜。
1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。
2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、互利、互惠的原則，就乙方向甲方采購鋼材事宜達(dá)成如下合同條款：
一、乙方工程的名稱及地點：
二、乙方因工程需要，自年月日至年月日不定時多批次向甲方采購鋼材，總量約噸。
三、交易方式：
(三)乙方在甲方的鋼材送達(dá)后當(dāng)場清點數(shù)量應(yīng)、核對規(guī)格、品名、價格等，核實后在甲方的送貨單或供貨單上簽名，該送貨單或供貨單作為甲乙雙方結(jié)算的憑證。
四、鋼材的品牌、規(guī)格、數(shù)量：根據(jù)乙方每次的要貨訂單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方的訂單向乙方提供鋼材。
五、鋼材的計量方式：
六、鋼材的價格(包括運輸費用)。
七、交(提)貨地點、方式：每批鋼材的交貨地點為本合同。
第一款標(biāo)明的工程地點，由甲方負(fù)責(zé)運送到達(dá)。
八、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：甲方所供鋼材必須符合國家規(guī)定的相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并隨貨出具每批次的質(zhì)量保證書。
九、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法：乙方應(yīng)在收到甲方送達(dá)鋼材后48小時內(nèi)取樣送當(dāng)?shù)胤ǘz測部門進行檢測，檢測合格后方可使用。如鋼材在檢測后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，乙方應(yīng)當(dāng)在收到檢測報告24小時內(nèi)書面通知甲方，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退回并及時調(diào)換供應(yīng)合格產(chǎn)品，同時承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費用。因鋼材不合格退回甲方的，由此給乙方造成損失的，甲方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相當(dāng)于所造成損失額的賠償責(zé)任。
十、結(jié)算及付款時間、方式：
十一、違約責(zé)任：
十二、如需合同擔(dān)保，雙方另行簽訂擔(dān)保合同，作為本合同附件。
十三、解決合同糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十四、其它約定事項：本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章即生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇三
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意將工程的內(nèi)裝飾材料委托乙方供應(yīng)，為了明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，按照確保材料質(zhì)量、工程進芳、工程安全的原則，協(xié)商確定如下合同條款共同遵守執(zhí)行。
一、總則：
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、供應(yīng)內(nèi)容：甲乙與乙方確定的材料品種及單價表內(nèi)的裝飾材料，按照甲方提供的清單供貨。
二、承包方式：
乙方包材料送到施工現(xiàn)場、確保材料質(zhì)量、包運輸安全、確保材料合格、提供材料合格證、檢測資料。
三、結(jié)算方式：
各種材料規(guī)格尺寸的價格按雙方協(xié)商的價格表計價(價格見附表)，以甲方材料員簽收的單據(jù)進行結(jié)算材料數(shù)量。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
乙方供應(yīng)的裝飾材料要滿足國標(biāo)要求，均為合格產(chǎn)品。
五、雙方責(zé)任：
(1)應(yīng)提前提出做材料計劃，并將訂單交給乙方或者電話通知。
(2)甲方指定材料存放地點。
乙方責(zé)任：
(1)按照甲方訂單和通知及時供貨。
(2)按照甲方指定的地點卸貨，擺放好。
(3)乙方接到甲方供應(yīng)材料通知后，應(yīng)及時供貨，如因乙方在約定的時間內(nèi)未能將材料送至工地現(xiàn)場所產(chǎn)生的誤工費及由乙方全部承擔(dān)。
(4)如乙方提供的材料達(dá)不到合同清單的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)按半價支付乙方材料款。
(5)甲乙雙方協(xié)商決定在2020__年底前材料單價無論漲跌都按清單價格結(jié)算。
六、付款方式：
每個星期結(jié)算一次(以甲乙雙方簽收的收據(jù)數(shù)量為準(zhǔn))，按每星期總貨款的90%支付，余款待工程竣工后付清。
七、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
甲方代表(簽字)：
乙方代表(簽字)：
工程材料委托運輸合同篇四
委托方：(以下簡稱甲方)受托方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《^v^合同法》，本著公平公正、互惠互利的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運輸事項。
工程名稱：
運輸品種：袋裝水泥。
運輸數(shù)量：以甲乙雙方的實際運輸結(jié)算量為準(zhǔn)。
運輸方式：汽車運輸。
貨物起運及到達(dá)地點：
貨物起運地點：
貨物到達(dá)地點：
第二條運輸價格。
運輸單價：
袋裝水泥運輸單價為元噸/公里;。
以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內(nèi)的綜合運輸單價。
運輸距離：
從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.
運輸距離為km;。
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)。
甲方的權(quán)利與義務(wù)。
向乙方介紹工程基本情況，講明工程對袋裝運輸?shù)囊?，工程環(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢，允許整車通行。
負(fù)責(zé)對乙方運抵的袋裝水泥進行收貨、過磅計量、簽收。
按合同規(guī)定，在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種。
合同履行期間，嚴(yán)禁乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對乙方處以第條款規(guī)定的方式進行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權(quán)單方面解除合同。
乙方的權(quán)利與義務(wù)。
乙方在裝卸袋裝水泥時應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔(dān)由此造成的損失。在整個運輸過程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔(dān)，并承擔(dān)由此給甲方帶來的一切損失。
由乙方負(fù)責(zé)在水泥廠的水泥倉庫裝貨，并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。
配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進行過磅計量，并將甲乙雙方確認(rèn)的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。
第四條檢驗、驗收。
乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵合同指定的交貨地點。
乙方在合同約定地點裝貨時應(yīng)對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告進行核對，若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔(dān)。
水泥運抵合同指定供貨地點后，甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。
第五條價款支付。
付款方式：采用銀行轉(zhuǎn)帳。
結(jié)算方式及運費支付：每月25日為當(dāng)月的運輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當(dāng)月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后，完成當(dāng)月合同雙方的結(jié)算手續(xù)，并于十個工作日內(nèi)完成運輸費用的支付。
發(fā)票出具：乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。
第六條保險。
運輸包干單價中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔(dān)的各種保險費，若發(fā)生有關(guān)保險方面的一切事宜，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因，造成甲方貨物損失(遺失)，乙方應(yīng)按照合同第條款規(guī)定的袋裝水泥單價賠償。
第七條違約責(zé)任。
甲方的違約責(zé)任。
甲方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成)，應(yīng)承擔(dān)乙方由此所造成的損失。
乙方的違約責(zé)任。
乙方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
合同履行期間，乙方若因自身原因未按甲方運輸計劃時間要求及時組織車輛運輸，導(dǎo)致甲方現(xiàn)場缺貨停工，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
合同履行期間，乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償袋裝水泥價款(不含運費)，賠償金額按照下列單價的3倍計算，并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運輸款中扣除，如運輸款不足以賠償，應(yīng)另行補足：
乙方運抵格拉基水電站工程現(xiàn)場的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告的內(nèi)容不符時，甲方有權(quán)拒絕接受和入庫，乙方須無條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。
由于乙方的原因，造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無法卸車入庫等，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的費用。
乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《^v^道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔(dān)責(zé)任。
第八條不可抗力。
經(jīng)雙方同意，甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時，履約合同期限應(yīng)予延長。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達(dá)成進一步履行合同的協(xié)議。
在袋裝水泥運輸過程中發(fā)生不可抗力，包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷，甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度，積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。
第九條合同爭議。
甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭議，首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議，任何一方均可向成都仲裁委員會仲裁申請仲裁，仲裁裁決為終局的。
第十條合同生效。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運輸期限已滿并結(jié)清全部運輸價款后自行失效。
第十一條其他。
本合同適用法律為^v^法律。
本合同雙方相互提供的文件、資料，雙方除為履行合同的目的外，均不得提供給第三方。
合同雙方，不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞?，如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的，在取得對方人員或通訊設(shè)施接收確認(rèn)并在五個工作日內(nèi)沒有相應(yīng)的回復(fù)后，即被認(rèn)為已經(jīng)被對方正式接受，成為合同的組成部分。
本合同共份，甲方執(zhí)份;乙方持份，雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
工程材料委托運輸合同篇五
供方：(以下簡稱甲方)。
需方：(以下簡稱乙方)。
簽訂時間：年月日。
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，供方與需方同意遵循平等、自愿、公平、誠信和互利的原則，經(jīng)充分協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、交貨地點：永寧縣望洪鎮(zhèn)安居工程。
二、運輸方式及到達(dá)站費用負(fù)擔(dān)：由供方負(fù)責(zé)運送。
三、結(jié)算方式及期限：供貨20萬元，超過20萬元，每個月26日前付款50%，剩余總款在10月20日前付80%，剩余款項在兩個月以內(nèi)付清。供貨數(shù)量由需方實收入庫為準(zhǔn)(需方簽字。
四、如果在兩個月后不能付清所欠款項，每塊好竹架板回收按8元計算，需方不能有任何理由拒絕供方收回竹架板。
五、在供貨期間，需方不得向另一家公司進竹架板使用，否則供方停止供貨并要求需方支付所欠所有款項。
六、違約責(zé)任：需方逾期支付付款，供方有權(quán)停止供貨直到解除合同并要求賠償損失或按合同價款總額每日3%計收違約金。
七、在合同發(fā)生爭議且雙方不能解決時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾岢鲋俨谩?BR> 八、此合同一式兩份，供方、需方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇六
甲方：
乙方：
甲方將玉林市嶺南樂園有限公司的土方工程運輸任務(wù)交給乙方負(fù)責(zé)施工，根據(jù)《^v^合同法》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。
一、單價方面：
本工程一、二類土，運距在公里內(nèi)，勾運立方以山體方計算，每立方米元整，運距每增加l公里加價元每立方米;三類土以上的用勾機很難勾須爆破的每立方米元，此單價為稅后價。
二、結(jié)算方式：
l、每周星期二結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次百分之玖拾外，結(jié)清上次百分十，依此類推，星期間可適當(dāng)預(yù)支生活費及車輛維修費，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時再扣回。
2、甲方預(yù)支乙方車隊進場費每部車肆佰元，勾機每臺叁仟元，鏟車每臺貳仟元，此款進場后付給，進場做工后兩周內(nèi)扣回。
3、根據(jù)實際情況，進行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。
4、退場，工程完成達(dá)到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付。
三、工期：
本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。
四、進場安排：
乙方車輛進場三天內(nèi)甲方必須安排車隊開工，超過三天不安排工作，甲方每天每部車賠償400元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊到場后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部柒仟元的經(jīng)濟損失。
五、雙方責(zé)任和義務(wù)：
合同外的其它款項，任何一方不能強迫對方實施，要在合理的情況下，雙方同意才可實施。
甲方責(zé)任：
1、保證工作地點明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進場施工。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方的工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負(fù)責(zé)施工路面經(jīng)常維修和當(dāng)?shù)厝罕娚坪蠊ぷ?，保持運輸暢通無阻。
3、負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助解決。乙方責(zé)任：
1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
2、注意車輛的經(jīng)常維護檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責(zé)任。
3、乙方經(jīng)濟與甲方無關(guān)時，因此給甲方造成經(jīng)濟損失由乙方負(fù)責(zé)。但因工程款未按時支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負(fù)責(zé)。
六、違約責(zé)任：
1、甲方無故不辦理計量或延拖支付工程費用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊停工，每超期付款一天，甲方支付乙方每臺車每天肆佰元違約金，直至甲方支付工程款為止。
2、乙方車隊進場后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟損失。
3、乙方由于未履行責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對乙方提出的整改時間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時采取有力措施達(dá)到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對無故停工車輛每車每天罰款伍佰元。
4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進行下各司其職，互不干涉內(nèi)政，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經(jīng)濟損失，責(zé)任由造成方負(fù)責(zé)賠償對方所提出的一切經(jīng)濟損失。
七、合同終止：
1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進行合理開工，不能無故罷工，否則甲方有權(quán)終止合同。
2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對方經(jīng)濟損失。
八、其它規(guī)定：
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《^v^合同法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補充，另行簽訂補充合同附件、具有同等法律效力。
3、本合同執(zhí)行完畢，款項結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。
補充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進場后三天內(nèi)進場，通知后三天內(nèi)不進場或過期自動合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟責(zé)任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇七
甲方：
乙方：
依據(jù)^v^合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負(fù)責(zé)組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
2、工程名稱：礦石運輸工程。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準(zhǔn)。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負(fù)盈虧。
5、取費標(biāo)準(zhǔn)：每噸公里元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準(zhǔn)。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負(fù)責(zé)辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負(fù)責(zé)運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負(fù)責(zé)做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方負(fù)責(zé)按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運輸車輛所需的油料供應(yīng)，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負(fù)責(zé)在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負(fù)責(zé)支付乙方臨時設(shè)施費用，負(fù)責(zé)提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負(fù)責(zé)每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負(fù)責(zé)組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負(fù)責(zé)運輸?shù)V石施工管理，乙方應(yīng)向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負(fù)責(zé)組織100臺運輸車輛，乙方自行負(fù)責(zé)組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應(yīng)加強運輸管理工作，確保安全、工期，應(yīng)在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負(fù)責(zé)施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預(yù)付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方負(fù)責(zé)機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負(fù)責(zé)做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應(yīng)賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔(dān)賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
工程材料委托運輸合同篇八
承包方(全稱)：(以下簡稱甲方)。
參運方(全稱)：(以下簡稱甲方)。
為了明確雙方的責(zé)任及權(quán)利，有利于保證按期竣工，確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、工程參運方式及范圍和工作內(nèi)容：
1、車輛合作方式進行參運。
2、參運范圍及工作內(nèi)容：工作內(nèi)容：連砂石轉(zhuǎn)運，該工程所需轉(zhuǎn)運的連砂石運距為。
車輛要求：不限定車輛尺寸及數(shù)量，但在正常條件下乙方必須保證施工現(xiàn)場裝載機械能夠持續(xù)作業(yè)。
二、工時要求：
乙方的運輸車輛及人員進場時間由甲方根據(jù)工程實際需要提前一天通知;。
三、參運單價及付款方式：
1、整條開挖段到卸料場實行固定單價：元/m3,按車輛實際運輸方量進行結(jié)算。
2、每次結(jié)算運輸價款時，由乙方提交自身運輸隊伍的運輸總量給甲方，并經(jīng)甲方核對無誤后，付給乙方全部款項。乙方內(nèi)部每個車輛的運輸款由乙方負(fù)責(zé)人自行分發(fā)。乙方內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得擅自向本合同的甲方索要運輸款或提出其他無理要求。乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍、車輛的價款結(jié)算。
3、車輛進場后，第1日的運輸價款甲方于第2日支付到乙方，第2日的運輸價款由甲方于第3日支付給乙方，以此類推。
4、如果甲方超期兩個工作日未支付運輸費導(dǎo)致乙方人員車輛停工，甲方應(yīng)支付乙方每車500元/天補償費。
5、甲方不負(fù)責(zé)乙方的燃油、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關(guān)問題。
四、安全及文明運輸：
1、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。
2、乙方隨時接受有關(guān)單位行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，接受甲方對乙方施工場地的工作人員進行的安全教育。
3、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
五、運輸管理：
1、運輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法，否則甲方有權(quán)單方面終止合同。
2、乙方必須完善本身的管理機構(gòu)。
3、由于參運方管理不善，長時間車輛安排不足等原因，造成的運輸進度跟不上施工需要，經(jīng)甲方通知警告后仍然沒有改善的，甲方有權(quán)單方終止乙方參運權(quán)，按本合同約定的結(jié)算方式輸結(jié)賬，作自動退場處理.
4、不準(zhǔn)在工地?zé)o理取鬧、惹事打架和偷竊，或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動，違反者按情節(jié)輕重，結(jié)合工地的規(guī)章制度進行罰款或移送公安機關(guān)處理。
5、進場前乙方須向甲方提交“運輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運輸價款結(jié)算、撥付，甲方保留原件，乙方可以存留復(fù)印件，有新增車輛進場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當(dāng)面在“運輸車輛名單”中進行增減，雙方簽字生效。
6、乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人、不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍，車輛的正常工作和生活，做到和睦相處、平等共事。
六、雙方責(zé)任。
a、甲方責(zé)任:。
1、甲方負(fù)責(zé)提供安全、暢通的運輸?shù)缆?，為乙方指定有效的傾倒場所，并進行技術(shù)指導(dǎo)工作。
2、運輸工作段內(nèi)，道路上的路政、交警等相關(guān)事宜由甲方負(fù)責(zé)處理，但超出正常運輸工作的內(nèi)容或超過約定的運輸?shù)缆贩秶鷷r，一切此類責(zé)任甲方概不負(fù)責(zé)。
3、甲方保證乙方有長期、穩(wěn)定的運輸工作。
4、甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工，否則甲方補償乙方車輛停運損失500元/天。
b、乙方責(zé)任：
1、乙方負(fù)責(zé)管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運人員及車輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，聽從甲方現(xiàn)場技術(shù)、管理人員的安排與調(diào)配。
2、伙食費、交通費、住宿費，參運人員工傷保險、車輛保險等都已包含于工酬中，由參運人員自行解決，乙方的一切傷害、事故責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方車輛進場后，必須全力配合甲方，盡最大努力開展運輸工作，除因車輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元/車/天。
4、參運人員在工作區(qū)域內(nèi)，禁止從事賭博、^v^等違法犯罪活動。
七、其它約定：
1、有下列情況發(fā)生時，甲方可單方面終止本合同：
1)無正當(dāng)理由，不服從發(fā)包人管理指揮，經(jīng)教育不改的;。
2)違反工地管理制度，經(jīng)教育不改的;。
3)從事違法犯罪活動的;。
4)無理要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法的。
2、車輛進場后，未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場，進行必須的維修時除外但必須提前5日告知甲方，施工期間，參運人無正當(dāng)理由或未經(jīng)甲方同意中途退場，由參運人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運人尚未結(jié)算的運輸價款。
八、本合同違約金50000元(大寫：伍萬元整)。
九、本合同一式兩份，雙方簽字后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇九
甲方：
乙方：
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
五、結(jié)算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的.損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責(zé)任。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十
甲方：乙方：甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
五、結(jié)算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆。
蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責(zé)任。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表人：代表人：
工程材料委托運輸合同篇十一
依據(jù)《^v^經(jīng)濟合同法》、《^v^建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：__常州市清潭西路道路工程___。
工程地點：_常州市清潭西路道路工程(k0+000~k1+200)_____。
工程土方外運及場內(nèi)短駁等運輸。
三、合同工期：
__根據(jù)工程工期要求執(zhí)行_____。
四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行道路施工驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
項目單價總價備注說明。
3、乙方需開具符合稅務(wù)要求的工程發(fā)票給甲方;。
5、乙方需在2天內(nèi)得到甲方相關(guān)場內(nèi)運輸?shù)暮炞C，逾期不予結(jié)算;。
6、本單價含工程一切乙方車輛進退場費用和管理費用。
7、乙方根據(jù)上述原則自負(fù)盈虧，不得以任何理由影響和阻撓工程施工。
六、付款方式：
1、按月結(jié)算，每月按簽證工作量和計量結(jié)算完成量的60%，結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;因付款辦理的手續(xù)較多，本月完成的工作量結(jié)算付款滯后一個月支付。
2、當(dāng)工程完成審計計量結(jié)算后三個月內(nèi)付至完成工程量的80%;。
3、剩余費用1年內(nèi)付清。
七、甲方責(zé)任：
1、組織監(jiān)督落實運輸班組進場安全教育;。
2、負(fù)責(zé)工程開挖技術(shù)工作;。
3、根據(jù)運輸量安排足夠量的機械配合;。
4、安排專人與乙方進行安排和協(xié)調(diào);乙方提出的合理建議需要采納;。
5、工地范圍的外部協(xié)調(diào)工作由甲方負(fù)責(zé)，施工范圍的土方運輸清掃由甲方負(fù)責(zé)。
八、乙方責(zé)任：
1、指派管理人員駐現(xiàn)場，負(fù)責(zé)管理車輛運輸隊伍，辦理準(zhǔn)運證及相關(guān)費用;。
5、在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志，沒有甲方許可不得隨意拆除和破壞。
6、施工過程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;因乙方原因發(fā)生責(zé)任事故，乙方全部責(zé)任。
8、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;按照甲方工程施工需要配足運輸車輛和管理人員。
九、違約責(zé)任：
1、甲方因施工安排不當(dāng)，造成的增加運輸量由甲方負(fù)責(zé);。
2、甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);。
十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時友好協(xié)商解決，解決不成請仲裁委員會調(diào)解，本合同正本一式兩份，雙方各持一份。
甲方：乙方：
日期：日期：
工程材料委托運輸合同篇十二
訂立合同雙方：
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任。
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任。
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
工程材料委托運輸合同篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下協(xié)議：
一、材料單價：
5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全：
1、乙方必須服從甲方的管理;。
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;。
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;。
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;。
6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;。
9、乙方的運輸車輛若停靠在甲方的施工現(xiàn)場，對車輛的看管，安全均由乙方自己負(fù)責(zé);。
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理;。
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負(fù)責(zé)。
12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸，乙方無權(quán)干涉。
六、貨款支付方式：
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執(zhí)行。
八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十四
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達(dá)時間(天)備注。
1福州、晉江、廈門、漳州。
2廣州、深圳、佛山、東莞6。
3臺州、溫嶺、杭州、溫州6。
4常州、上海、無錫0.75。
5沈陽、大連0.8。
6蘭州、銀川、西寧、包頭6。
7武漢、荊州0.60。
8邯鄲、太原、青島、0.65。
9南昌、鄭州、株州0.65。
10長沙、常德、合肥0.6。
11西安、云南0.60。
12南寧、桂林0.70。
13北京、石家莊0.65。
14烏魯木齊1.109。
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，
4、到達(dá)時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，
上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方):_____。
托運人名稱(章)：_____。
住所：_____。
法定代表人：_____。
身份證號碼：_____。
委托代理人：_____。
身份證號碼：_____。
電話：
開戶銀行：_____。
賬號：_____。
電子郵件;_____。
郵政編碼：_____。
承運人(乙方)：_____。
承運人名稱(章)：_____。
住所：_____。
法定代表人：_____。
身份證號碼：_____。
委托代理人：_____。
身份證號碼：_____。
電話：_____。
開戶銀行：_____。
賬號：_____。
電子郵件：_____。
郵政編碼：_____。
工程材料委托運輸合同篇十五
隨著人們法律意識的加強，合同的類型越來越多，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編收集整理的工程材料運輸合同，希望能夠幫助到大家。
托運方：________（以下簡稱甲方）
承運方：________（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：________
第三條貨物承運日期：________
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由________方負(fù)責(zé)裝車，________方負(fù)責(zé)卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按________元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：________
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
工程材料委托運輸合同篇十六
供方(乙方)：_________。
經(jīng)協(xié)商同意，根據(jù)中華人民共和國民法典的規(guī)定，訂立合同如下：
第一條甲方向乙方訂貨總值為人民幣_________元。
第二條產(chǎn)品名稱、規(guī)格、質(zhì)量(技術(shù)指標(biāo))_________。
第三條產(chǎn)品包裝規(guī)格及費用_________。
第四條驗收方法_________。
第五條貨款及費用等付款及結(jié)算辦法_________。
第六條交貨規(guī)定。
1.交貨方式：_________。
2.交貨地點：_________。
3.交貨日期：_________。
4.運輸費：_________。
第七條經(jīng)濟責(zé)任。
(一)乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
2.乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的5%的罰金。
3.產(chǎn)品包裝不符本合同規(guī)定時，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)返修或重新包的費用。如甲方要求不返修或不重新包裝，乙方應(yīng)按不符合同規(guī)定包裝價值2%的罰金付給甲方。
4.產(chǎn)品交貨時間不符合同規(guī)定時，每延期一天，乙方應(yīng)償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬分之三的罰金。
(二)甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
1.甲方如中途變更產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款(或包裝價值)總值_________%的罰金。
2.甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貨款總值_________%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍按合同規(guī)定收貨。
4.屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，每延期一天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬分之三的罰金。
5.甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額萬分之三計算付給乙方，作為延期罰金。
6.乙方送貨或代運的產(chǎn)品，如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因此而造成的損失和運輸費用及罰金。
第八條產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商，并報請物價部門批準(zhǔn)后方能變更。在物價主管部門批準(zhǔn)前，仍應(yīng)按合同原訂價格執(zhí)行。如乙方因價格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之三作為罰金付給甲方。
第九條甲、乙、任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商，并報請上級主管部門備案。提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額_________%的補償金。
第十條如因生產(chǎn)資料、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝或市場發(fā)生重大變化，乙方須變更產(chǎn)品品種、花色、規(guī)格、質(zhì)量、包裝時，應(yīng)提前_________天與甲方協(xié)商。
第十一條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
第十二條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛?。在取得對方主管機關(guān)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十三條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，任何一方均可向國家規(guī)定的合同管理機關(guān)申請調(diào)解仲裁。如一方對仲裁不服，可于接到仲裁書后15日內(nèi)向人民法院起訴。
第十四條本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十五條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
相關(guān)的合同范本·辦公家具采購合同·水果(蘋果)采購合同·糧食競價采購合同·農(nóng)副產(chǎn)品采購書·茶葉采購合同·食品采購合同·政府采購合同書·建材采購合同·木材采購(訂貨)合同第十六條本合同共一式_________份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本_________份、副本_________份，并報雙方主管部門各一份。
法定代表人：(簽名)法定代表人：(簽名)。
委托代理人：(簽名)委托代理人：(簽名)。
合同有效期限：至年月日。
開戶銀行：_________。
帳號：_________。
帳號：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十七
訂立合同雙方：
購貨單位：(以下簡稱甲方)。
供貨單位：(以下簡稱乙方)。
第一條其產(chǎn)品名稱、規(guī)格、單價、總價等，如表所列：
第二條產(chǎn)品包裝規(guī)格及費用由乙方負(fù)擔(dān)。
第三條驗收方法由甲方派人負(fù)責(zé)驗收。
第四條貨款及費用等付款及結(jié)算方法貨到付款第五條交貨規(guī)定。
1、交貨方式：由乙方送至甲方指定地點。
2、交貨地點：宜良。
3、交貨日期：20xx年9月3日前
4、運輸費：由乙方負(fù)責(zé)。
第六條經(jīng)濟責(zé)任。
1、乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，甲方同意利用者，按得論價。不能利用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保修、保退、保換。
(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。
2、甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意變更的，由雙方協(xié)商確定。
(2)甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，由雙方協(xié)商確定。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。
第七條產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。第八條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
第九條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?，部分履行合同的理由?BR> 第十條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議和糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)。
第十一條本合同自雙方簽章之日起生效，到甲方工程竣工，并按合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十二條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
第十三條本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)正本一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程材料委托運輸合同篇十八
承運方：(以下簡稱乙方)_____。
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：_____。
第三條貨物承運日期：_____
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任。
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任。
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方(公章)：_____。
乙方(公章)：_____。
法定代表人(簽字)：_____。
法定代表人(簽字)：_____。
_____年_____月_____日。
_____年_____月_____日。