交通站工作總結(jié)大全(17篇)

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    總結(jié)是對已有知識和經(jīng)驗(yàn)的提煉和歸納,為今后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)。寫總結(jié)時可以運(yùn)用一些實(shí)例和事例,以增加文章的可信度和說服力。希望以下的總結(jié)范文可以給大家提供一些寫作的思路和方向,歡迎大家參考。
    交通站工作總結(jié)篇一
    20xx年工作開展情況。
    (一)全面完成年度計(jì)劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬平方米臨時借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移,以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實(shí)施福明路站三、四期,櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護(hù)圍。四是積極配合福明路站三、四期,櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。
    (二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理,積極配合完成二回路電力管線割接施工及約2000平方米臨時用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時借地及施工維穩(wěn)保障。
    (三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開裂等修復(fù)工作,確保社會穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對工作,全年及時有效處理來信、來訪及電話投訴20如起,無一件引起群體上訪事件發(fā)生。
    (一)抓統(tǒng)籌促進(jìn)度,主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路,加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對接,細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號行動”等活動動員部署,進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解,落實(shí)責(zé)任主體,明確工作要求,倒排工作時間,強(qiáng)化分層分級協(xié)調(diào)互動推進(jìn)。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則,緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求,加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的工作對接,以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競賽工作目標(biāo)為主要抓手,逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn),堅(jiān)持每周一例會、每日一碰頭及定期不定期例會和重大問題及時專題協(xié)調(diào)等工作制度,嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況督查通報(bào),確保福明路站3、4號出入口按計(jì)劃建成,1、2號出入口、風(fēng)停,以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu),櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進(jìn)。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時段,且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際情況,主動對接服務(wù)施工單位,積極幫助尋找臨時棄土場地,積極爭取區(qū)城管、交警部門工作支持,確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進(jìn),為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底,江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時間上提供強(qiáng)有力保障,在全市1號線一期提前1個月率先實(shí)現(xiàn)“洞通”。
    (二)抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù),政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動服務(wù)臨時借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近,生產(chǎn)生活影響相對較大,臨時借地工作難度非常大。對此,我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級聯(lián)動,充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用,加強(qiáng)工作對接交流,積極爭取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持,特別是針對江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營性停車場臨時借用,櫻花公園站1、3號聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時用地和消防設(shè)施改遷,以及舟孟北路站1號風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn),積極爭取城管、交警、消防等部門支持,充分依靠街道、社區(qū)工作力量,多次組召開專題協(xié)調(diào)會議,重點(diǎn)問題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破,按計(jì)劃推進(jìn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工,不僅線長(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時借地九處、開挖作業(yè)面13個),時間緊(6月8號踏勘現(xiàn)場、13號要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部門和3個社區(qū),一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對接,加大工作協(xié)調(diào)力度,積極爭取小區(qū)物業(yè)、臨時借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解,及時完成臨時借地任務(wù);一方面加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào),細(xì)化施工方案,強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),確保了管線割接施工安全順利推進(jìn)。此外,櫻花主變電所過中興路管線施工,由于在110kv電力管線施工時已臨時借用過一次,現(xiàn)在二次借用,各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大,在街道的大力幫助下,多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作,為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線服務(wù)用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位,施工組織相互交錯,又由于臨時用地時間已超過借用時間,各產(chǎn)權(quán)單位意見較大,提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法,建立一線工作服務(wù)手冊及工作臺帳制度,會同工程處現(xiàn)場科多次組織召開專題和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,明確工作職責(zé),確定工作目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場管理,邀請區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo),安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。
    (三)抓合力建機(jī)制,和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù),先后組織百丈街道人大代表,東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè),組織座談交流,加強(qiáng)工作一線對接,強(qiáng)化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工,引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型維修等工作難點(diǎn),創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制,及時組織施工隊(duì)伍,制定詳細(xì)方案,妥善解決問題,不僅有效化解矛盾,促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展,而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的距離,融洽了工作關(guān)系,強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)交流互動。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會各界力量,積極搭建和諧共建互動交流平臺,多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對接交流會、促進(jìn)座談會和社情民意懇談會,總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗(yàn)做法,積極爭取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持,突出資源共享、活動共辦、難題共解三措并舉,著力營造全社會、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。
    時間轉(zhuǎn)瞬既逝,在即將過去的一年里,我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況年度工作總結(jié)如下:
    一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
    我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會議、學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真領(lǐng)會會議和學(xué)習(xí)精神,堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
    二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
    協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣;但為了搞好工作,認(rèn)真、按時的完成任務(wù),不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)虛心請教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索,自己摸索實(shí)踐,在很短的時間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。
    在這一年中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
    (1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作,并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi),為大家查閱文件提供了很大方便。
    (2)做好了各類信件的收發(fā)工作,并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導(dǎo)順利地完成了20xx年報(bào)刊雜志的收訂工作。
    (3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記,嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)管理規(guī)定,不濫用公章,不利用公章做違法的事情。
    (4)在科室??崎L和同事們的支持幫助下,于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報(bào)告、行政執(zhí)法人員持證花名冊等工作。
    (5)認(rèn)真、按時、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
    為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
    3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成。
    4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好工作計(jì)劃,有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    年度工作總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
    (一)貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會議精神。
    我局黨組十分重視應(yīng)急管理工作,召開專題會議,全面貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會議精神,認(rèn)真按照會議要求,緊密結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際,深入研究加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的新辦法、新舉措,不斷加強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的軟、硬件建設(shè),為依法、及時處置突發(fā)事件,做好應(yīng)急管理相關(guān)工作提供了保障。
    (二)積極應(yīng)對和處置突發(fā)事件。
    1.今年1月31日下午,南屏水庫邊的將軍山山頂突然著火,山火借風(fēng)力迅速蔓延,形勢十分嚴(yán)峻。當(dāng)晚,我局接到市政府的指示,迅速啟動交通應(yīng)急預(yù)案,派出由市公汽公司組成的交通應(yīng)急分隊(duì),調(diào)集20臺公交車,于2月1日凌晨到達(dá)將軍山,承擔(dān)轉(zhuǎn)移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結(jié)應(yīng)急隊(duì)伍,在較短的時間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場實(shí)施救援任務(wù),安全轉(zhuǎn)移群眾131人,以“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性,同時也煅練了應(yīng)急隊(duì)伍。
    2.年初,由于“藍(lán)牌車”非法營運(yùn),引起出租車司機(jī)的強(qiáng)烈不滿,小部分出租車司機(jī)聚集在一起,向交通局表達(dá)要整治“藍(lán)牌車”非法營運(yùn)的訴求,當(dāng)時事態(tài)一度有擴(kuò)大的趨勢。交通局黨組針對這一事件,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,一方面給出租車司機(jī)做好疏導(dǎo)工作,平息事態(tài);另一方面結(jié)合群眾舉報(bào),經(jīng)過執(zhí)法人員摸底、調(diào)查、取證,確認(rèn)事實(shí)清楚后,開展了打擊非法營運(yùn)“百日行動”,并與市城管執(zhí)法局、公安局等職能部門采取聯(lián)合執(zhí)法,有效地打擊了違法營運(yùn)“藍(lán)牌車”,保障出租車行業(yè)穩(wěn)定。
    (三)做好趨勢分析,制定相應(yīng)對策和措施。
    1.做好水上交通趨勢分析,制定相應(yīng)對策和措施,確保水上交通安全穩(wěn)定。我局聯(lián)合海事、安監(jiān)等職能部門開展20水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動,重點(diǎn)打擊運(yùn)輸船舶超范圍和非法運(yùn)營行為,及時將有關(guān)船舶超載的情況通報(bào)海事部門予以處理;督促指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對水運(yùn)從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn),加大對安全消防設(shè)施的檢查力度,加強(qiáng)值班和瞭望,保證船舶處于適航狀態(tài),并針對不同時期季節(jié)性氣候的變化加大對船員安全救生演練,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對我市從事水路客運(yùn)和危險品運(yùn)輸船舶的檢查力度,督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責(zé)令整改,對存在嚴(yán)重安全隱患的,責(zé)令停業(yè)整頓,確保各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
    2.加大對交通運(yùn)輸市場突發(fā)公共事件趨勢分析,制定相應(yīng)對策及措施,確保行業(yè)穩(wěn)定。定期召開出租車持牌人、駕駛員和出租車公司代表座談會,及時掌握出租車市場穩(wěn)定狀況,同時了解駕駛員的想法與訴求,對出租車承包費(fèi)實(shí)行政府定價,并嚴(yán)厲打擊“藍(lán)牌車”非法營運(yùn),維護(hù)了出租車市場穩(wěn)定。
    (四)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),提高應(yīng)急隊(duì)伍素質(zhì)。
    根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況,我局加強(qiáng)了與企業(yè)的溝通,采取以崗代訓(xùn)的辦法,通過執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)煅練保障隊(duì)伍,應(yīng)急保障隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。
    二、下半年應(yīng)急管理工作目標(biāo)、打算和措施。
    認(rèn)真吸取“6.5”成都公交車燃燒事件的教訓(xùn),開展對全市所有從事旅客運(yùn)輸營運(yùn)車輛、船舶和場站的安全隱患進(jìn)行排查,以“6.5”事件為鑒,進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,針對交通運(yùn)輸安全應(yīng)急進(jìn)行演練,確保交通運(yùn)輸安全。
    (一)加強(qiáng)安全檢查和安全宣傳。
    各旅客運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,提高全體干部、員工的安全意識以及對突發(fā)事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度,切實(shí)提高旅客的安全防患意識。
    (二)加強(qiáng)預(yù)案的完善及推演。
    “6.5”成都公交車燃燒事件給交通運(yùn)輸行業(yè)敲響了警鐘,同時對應(yīng)急管理也提出了更高的要求。應(yīng)急預(yù)案的制定,必須有針對性,對制定好的應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行推演,盡可能考慮可能發(fā)生的情況,確保預(yù)案的實(shí)用性、可行性,提高應(yīng)對處置突發(fā)公共事件的能力。
    (三)利用交通應(yīng)急指揮平臺實(shí)施應(yīng)急演練。
    我市交通應(yīng)急指揮平臺貫徹“平時服務(wù),急時應(yīng)急,戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”工作方針,它既是促進(jìn)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的一種手段,也是維護(hù)社會穩(wěn)定、保障國家安全的有效載體。交通應(yīng)急指揮平臺的投入使用,能夠系統(tǒng)、規(guī)范地掌握和使用我市各級交通應(yīng)急與相關(guān)的保障機(jī)構(gòu)、保障隊(duì)伍、保障預(yù)案、保障目標(biāo)、保障行動,為圓滿完成任務(wù)應(yīng)急交通工作和交通戰(zhàn)備工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了充分認(rèn)識我市交通應(yīng)急工作所具有的規(guī)律性、時效性和必然性特點(diǎn),擬在年底前,利用交通應(yīng)急指揮平臺組織實(shí)施交通應(yīng)急預(yù)案室內(nèi)推演。
    今天會議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆三中全會和省市會議精神,年度工作總結(jié)20xx年交通工作,部署20xx年各項(xiàng)任務(wù),動員交通干部職工,緊盯建設(shè)全國綜合交通樞紐和國家物流中心目標(biāo),推進(jìn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
    一、20xx年工作回顧。
    20xx年,是“武漢交通跨越工程”計(jì)劃啟動之年。一年來,在市委、市政府和上級部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,武漢交通人解放思想,搶抓機(jī)遇,奮力開拓,圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體,一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱號。
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),綜合交通樞紐功能日趨完善。
    以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn),狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè),全年完成交通固定資產(chǎn)投資240.4億元,同比增長25.2%。
    交通樞紐建設(shè)取得新成就。天河機(jī)場三期工程、機(jī)場交通中心全面開工建設(shè)。武漢至咸寧城際鐵路開通;武漢新港江北鐵路一期基本建成。天河機(jī)場第二通道基本建成,四環(huán)線西段全線施工,四環(huán)線南段、武深高速武漢段開工建設(shè)。漢江三官公路大橋主橋施工,建成一二級公路路基167公里、路面132公里,建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工,陽邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建,上海通用汽車配套碼頭、漢江海事搜救中心等項(xiàng)目開工。江北駕培基地投入使用,黃陂汽車客運(yùn)中心一期建設(shè)完成,漢口北綜合交通體開工。
    項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。沌口長江大橋獲國家發(fā)改委核準(zhǔn),青山長江大橋上報(bào)國家發(fā)改委待批。新洲汪辛公路、蔡甸蔡大公路等6個一二級公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。
    (二)綜合交通功能持續(xù)增強(qiáng),運(yùn)輸保障能力不斷提高。
    圍繞提質(zhì)增效升級,推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3359億噸公里,同比增長11.5%。
    航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。天河機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到1570萬人次,同比增長12%;國際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬人次,同比增長59%;全年新辟5條國際及地區(qū)航線,累計(jì)達(dá)到25條。國際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平,不斷滿足民航快速發(fā)展需求。
    鐵路運(yùn)輸形成新格局。武漢鐵路局增開武漢始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門、福州等方向高鐵或動車7對,以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成,構(gòu)成了覆蓋東南西北各個方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。武漢火車站成為目前全國高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站,年旅客發(fā)送量突破千萬人次。深化鐵路貨運(yùn)改革,推行“一條龍”、“門對門”運(yùn)輸服務(wù)。
    郵政行業(yè)開創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦武漢市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競賽和“武漢市最美快遞攬投員”評選活動。市郵政局參與承辦首屆中國期刊交易博覽會,完成了全市郵政設(shè)施普查和500個村郵站建設(shè)任務(wù)。
    水陸運(yùn)輸邁上新臺階。陽邏至上海洋山“江海直達(dá)”航線增加箱位11.5%,實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“瀘漢臺集裝箱快班”開通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車7325輛,船舶運(yùn)力凈增5.5萬載重噸。
    軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時代。軌道交通4號線一期建成試運(yùn)營,與軌道交通1號線、2號線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu),連通三大火車站,實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。
    綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《武漢市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》,確定17個試點(diǎn)項(xiàng)目,獲首批撥付資金2674萬元。完成國家交通節(jié)能減排20xx專項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào),獲補(bǔ)資金938萬元。
    應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國博會展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動期間的交通運(yùn)輸保障工作,實(shí)現(xiàn)了第25個春運(yùn)安全年。
    (三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng),交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升。
    以法制建設(shè)為引領(lǐng),注重交通管理的制度化、規(guī)范化,推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
    加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺《武漢市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《武漢市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評為“示范窗口”。
    交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開展“大戰(zhàn)100天提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競賽活動,各新城區(qū)籌集資金對重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置,全市首次“公路杯”技能大比武活動圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化,完成和啟動船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場監(jiān)管效能,加強(qiáng)部門合作,開展聯(lián)合執(zhí)法,凈化了道路運(yùn)輸市場秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大,全年共查處“黑的”3494臺;完成愛麗舍出租汽車更新,啟動出租汽車改革方案研究;開展“改陋習(xí)、樹形象”活動;建設(shè)出租汽車駕駛員休息點(diǎn)30個。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。
    交通安全形勢平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建,建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專項(xiàng)整治,全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到99.98%,陽楓公路重大安全隱患整改完成;深入開展“打非治違”,全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完成考評的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。
    (四)“公交都市”建設(shè)開局良好,市民出行條件不斷改善。
    堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭,以項(xiàng)目為抓手,瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo),加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。
    加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定《武漢國家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》,細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開展二環(huán)線快速公交(brt)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。
    加快公交場站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場、首末站,建設(shè)新式公交候車亭100座。雄楚大街brt加快建設(shè)。大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開工。更新“黃標(biāo)”公交車1115輛。
    優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開通、調(diào)整公交線路76條,其中微循環(huán)線路29條。漢南至漢陽公交線路開通,實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤龍城等區(qū)域的公交班次。
    (五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速,國家物流中心建設(shè)步伐加快。
    以辦理市人大1號議案為契機(jī),推動全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
    強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市政府關(guān)于建設(shè)國家物流中心的意見》、《武漢市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《武漢市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專家開展《建設(shè)武漢國家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場國際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。
    加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全年完成投資57.8億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國首批4個國家級示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。武漢物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個,完成投資82.3億元,同比增長82%。
    加大物流招商培育力度。全市簽約、洽談物流項(xiàng)目共92個,引進(jìn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)、敦豪、京東商城、深圳國際控股等6家國內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增a級物流企業(yè)21家。
    (六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新,交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升。
    交通企業(yè)適應(yīng)新形勢,拓展新業(yè)務(wù),經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升。
    提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場集團(tuán)在全國率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議,以武漢市場為重點(diǎn),大力推動在漢民航業(yè)務(wù)。東航武漢公司引進(jìn)4架波音737-800型飛機(jī),機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營實(shí)力不斷增強(qiáng)。國航湖北分公司爭取總部支持,開辟出境航線,客運(yùn)量、運(yùn)營收入穩(wěn)步增長。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營管理水平,軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到2.42億人次,同比增長187.1%。武漢港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。武漢公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個公交”。
    調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整,改革力度空前。武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式,拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。武漢新港投集團(tuán)推動所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,由單一的國有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。武漢交投集團(tuán)采用bot+epc、bt模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接bt項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。
    (七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化,行業(yè)凝聚力不斷提升。
    注重黨建和文明創(chuàng)建工作,提升行業(yè)發(fā)展凝聚力,為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。
    群眾路線教育實(shí)踐活動取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署,認(rèn)真開展群眾路線教育實(shí)踐活動。組織黨員干部開展“六個專題”學(xué)習(xí)活動,明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條,修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。
    黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中全會精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識結(jié)構(gòu),加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。
    黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式,構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過廉政共建、樹立典型、完善制度等工作,發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見、市委十一條禁令,強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。
    行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動,選樹了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開展“學(xué)習(xí)貫徹xx大、爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動,公交司機(jī)張兵榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆焙腿珖赖履7短崦?。武漢市郵政藝術(shù)團(tuán)在20xx年第十屆中國藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎”。工會組織開展“雙創(chuàng)”勞動競賽,委屬單位覆蓋面達(dá)到100%,職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國城市文明指數(shù)檢查測評中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。
    交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績。
    回顧一年來的工作,成績來之不易,是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省市各有關(guān)部門和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持武漢交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝,向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問和崇高的敬意!
    二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)。
    黨的xx屆三中全會對全面深化改革作出了部署,國家實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,全國、全省交通運(yùn)輸工作會議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,社會對交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁,交通發(fā)展空間巨大,但同時也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會對交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此,當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢和任務(wù),總體判斷是武漢交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn),將迎來重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。
    當(dāng)前武漢交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”,要求我們在發(fā)展思路上“換腦”,在發(fā)展方式上“換車”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)?!耙允震B(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離,新的體制機(jī)制尚未完全建立,部分干部職工對交通未來信心不足。建立新的交通體制機(jī)制,扭轉(zhuǎn)不利局面,增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長期支撐武漢交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善,但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距,社會各方面都有一些不滿意的意見。如何采取措施,為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品,成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。
    針對新形勢、新任務(wù)的要求,武漢交通發(fā)展要力爭實(shí)現(xiàn)“三個突破”,在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇,按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求,加強(qiáng)交通改革的研究,形成適應(yīng)新形勢的改革思路和方案,由易到難,分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線,強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,深化交通運(yùn)輸市場化改革,加快建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運(yùn)輸市場體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式,建立科學(xué)的交通市場準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動建立科學(xué)規(guī)范的政府購買交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會化的交通服務(wù)滿意度評價體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場主體作用和政府的監(jiān)管職能。
    面對這些機(jī)遇和挑戰(zhàn),武漢交通人要來一場思想大解放,用思想的大解放推動交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信武漢作為全國綜合交通樞紐和國家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng),付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的xx屆三中全會精神,爭做思考型、研究型干部職工,來一場深刻的自我革命,用開放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動交通發(fā)展,永遠(yuǎn)在路上,永不滿足,永不懈怠,走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹立制度意識,守規(guī)矩,建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制,用公開公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。
    一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
    綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性,認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
    二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
    為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實(shí)說話,讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性,大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
    三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
    為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策,并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
    由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),汽車隊(duì)起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機(jī)動車駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
    四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。
    為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤,我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實(shí)可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全,大隊(duì)為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財(cái)產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。
    交通站工作總結(jié)篇二
    自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項(xiàng)整治動員會以來,我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署,認(rèn)真貫徹落實(shí)省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項(xiàng)整治指示精神,積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項(xiàng)工作,取得了一定的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:
    縣委縣政府高度重視水上交通安全工作,已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核,與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,成立了由縣長雷高飛任組長,縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長,縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長,各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。縣交通局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))相繼成立了水上交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。縣政府及時召開了水上交通安全綜合整治工作會議,制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實(shí)施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動方案》等一系列方案、措施,對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署,緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個主題,“一個徹底、六個明顯、一個確保”,即:安全隱患要徹底清除,安全意識要明顯增強(qiáng),安全制度要明顯完善,安全責(zé)任要明顯加強(qiáng),安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范,安全制度要明顯落實(shí),安全管理水平要明顯提高,確保安全形勢平穩(wěn),杜絕重特大事故的發(fā)生,為圍繞這個工作目標(biāo),縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓,經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓,多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會,確保專項(xiàng)整治行動有序推進(jìn),常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察,督查水上安全工作,確保了我縣水上交通安全零事故。
    我們堅(jiān)持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合,主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合,積極動員社會力量共同參與,廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動,做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項(xiàng)整治以來,通過《報(bào)》、有線電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳,在體育廣場和交通島led大屏幕播放交通安全宣傳視頻,出動宣傳車24臺次,懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報(bào)36期,經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾,大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月,縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點(diǎn),現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等,積極接受群眾咨詢,同時交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校,重點(diǎn)村莊開展水上交通安全講座,營造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
    縣水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項(xiàng)整治辦公室,負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作,在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項(xiàng)整治辦公室,負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作,在縣環(huán)保局設(shè)立水上(含水庫庫區(qū))餐飲整治辦公室,負(fù)責(zé)牽頭全縣水上(含水庫庫區(qū))餐飲專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處,縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。
    (一)河道采砂和水庫庫區(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負(fù)責(zé)。
    (二)水上(含水庫庫區(qū))餐飲整治由副縣長鄧水源負(fù)責(zé)。
    (三)水上交通運(yùn)輸安全整治由副縣長周躍軍負(fù)責(zé),根據(jù)工作需要,分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議,商議解決相關(guān)問題。
    為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下,加大投入力度,預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316。16萬,確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
    (一)候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬;
    (二)船舶管理員補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元;
    (三)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元;
    (四)水上安全專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元。
    (一)渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公,對渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查,現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置,完善渡口安全設(shè)施,設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》,每個渡口安排一個簽單發(fā)行員,規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé),嚴(yán)禁不安全的船舶發(fā)行營運(yùn),從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生;對渡船進(jìn)行了全面清查,堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)船舶,取締了五條“三無”船舶的營運(yùn),對有營運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備,客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途??奎c(diǎn);對每個渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳,健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度,建立長效機(jī)制,落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
    (二)對船舶超載特別是運(yùn)砂船超載排查整治,嚴(yán)厲打擊超載行為,各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)法,從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為,安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物,按職責(zé)權(quán)限,嚴(yán)把簽證關(guān),堅(jiān)決查處船舶超載行為。
    (三)對船舶修造市場排查整治,嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為,防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場。
    在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效:一是成立了縣地方海事處,結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心,對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營運(yùn)船舶,取締5條“三無”船舶的營運(yùn)。九是聘請簽單發(fā)行員,建立簽單發(fā)行制度,從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長效機(jī)制,完善了一系列制度:一是實(shí)行縣管鄉(xiāng)(鎮(zhèn))包村落實(shí)責(zé)任制:5個有船舶的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀,村與89個船主簽訂了責(zé)任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。三是對全縣15個渡口碼頭,89條客渡船全部建立了檔案,做到了一渡口一檔,一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下,我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績,但離上級的要求還有一定的差距,一是“三無”船舶參與營運(yùn)時有發(fā)生;二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時有發(fā)生,給我縣水上安全帶來隱患;三是對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范;四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。在今后的工作中,我們將加倍努力工作,爭取取得更大的成績。
    交通站工作總結(jié)篇三
    為進(jìn)一步做好道路交通安全常識的宣傳教育,提高小學(xué)生交通安全意識和交通文明素質(zhì),預(yù)防道路交通事故發(fā)生,使同學(xué)們高高興興上學(xué),平平安安回家,結(jié)合我校的實(shí)際情況,特制定本方案。
    1、通過本次宣傳教育活動,增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全常識,使他們懂得指揮燈信號的`含義,行走、乘車、騎自行車必須遵守的規(guī)則。
    2、通過活動教育,培養(yǎng)小學(xué)生從小就養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,保障自己和他們?nèi)松戆踩?BR>    以人為本,以防為主,遵守交規(guī),珍愛生命。
    1、同學(xué)介紹自己收集到的“道路交通安全常識”和“交通事故案例”。親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時,組織交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
    2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。我們利用晨會或國旗下的講話使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
    3、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
    4、通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
    5、開展以交通安全主題的班會。
    為使活動順利進(jìn)行,成立了交通安全教育安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確職責(zé)。
    組長:楊祥文(負(fù)責(zé)此次工作的總體布署)。
    副組長:蔡明遠(yuǎn)(負(fù)責(zé)資料的收集整理)。
    成員:張瑛劉道秀楊友綱趙雪嶺李青曾琴劉峰(各成員負(fù)責(zé)本班交通安全的開展。)。
    交通站工作總結(jié)篇四
    20__年度,衡山_大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo),努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。
    一、抓隊(duì)伍建設(shè),開展教育實(shí)踐活動。
    一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實(shí)、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊(duì)于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題,特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題,大隊(duì)從5月20日開始,在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進(jìn)行了重點(diǎn)查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取_,共走訪群眾1215戶;同時邀請_代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
    二、開展交通安全宣傳,提升群眾安全意識。
    20__年度,大隊(duì)根據(jù)不同時期工作重點(diǎn),適時組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊(duì)等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條,在衡山_微博發(fā)布信息139條。
    三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控,整治路面交通秩序。
    20__年度,大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。
    四、做好文明縣城創(chuàng)建,確??h城道路暢通。
    五、高度重視,精心部署實(shí)施,確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動的道路交通安全
    根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際,大隊(duì)及時安排部署,各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
    針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。
    嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度,大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。
    六、狠抓源頭責(zé)任管理,落實(shí)安全管理責(zé)任。
    大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實(shí)了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
    七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作。
    大隊(duì)進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點(diǎn)段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20__年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3_9塊,施劃標(biāo)線_5590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn),但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點(diǎn)14個。
    八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件。
    一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊(duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。
    二是大隊(duì)專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
    三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
    九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?BR>    大隊(duì)按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計(jì)共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。
    交通站工作總結(jié)篇五
    1、公路建設(shè)事業(yè)有了新發(fā)展。在公路建設(shè)中,計(jì)劃公路建設(shè)任務(wù)318.57公里,其中:縣級公路養(yǎng)護(hù)工程51.87公里、農(nóng)村公路“村村通”工程266.7公里、新建岔—松大橋總長為144延米,總投資額1.4億元。經(jīng)過各方面的努力實(shí)際完成公路建設(shè)任務(wù)405、57公里,其中縣級路改造工程51.87公里,農(nóng)村公路353.7公里,松岔大橋一座,目前已經(jīng)全部完工。
    2、養(yǎng)護(hù)管理體制方面進(jìn)行了新的探索。在養(yǎng)護(hù)管理工作中,建立健全了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。今年,以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為依托,在18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了18個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站,聘用了83名養(yǎng)護(hù)管理員,通過專業(yè)隊(duì)伍和農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理站的有機(jī)結(jié)合,對1500多公里的農(nóng)村公路、干線公路和縣級公路進(jìn)行了灌縫、清理垃圾、修補(bǔ)坑槽及對部分沉陷、車轍、翻漿等不利于行車的.路段進(jìn)行了整修,使路況得到了恢復(fù),保證了車輛的通達(dá)能力。
    1、超額完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。今年全年征費(fèi)任務(wù)是420萬,截止到9月末,已經(jīng)完成437萬元,超額完成全年計(jì)劃4,估計(jì)全年可超計(jì)劃20左右。
    2、代扣稅金工作取得了歷史性的突破。計(jì)劃全年完成800萬元,目前已經(jīng)完成了1000萬元,到年末,爭取突破1200萬元。
    已經(jīng)開展了三次客運(yùn)市場專項(xiàng)治理。到目前為止,查外違章車輛20xx余臺次,保障了客運(yùn)市場的健康發(fā)展。
    4、站舍建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化工程取得新的進(jìn)展。今年,我們爭取資金近千萬元,新建了公路管理段辦公樓、3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、26個候車亭、16個站牌、公路標(biāo)識標(biāo)牌和客運(yùn)管理站改擴(kuò)建工程。到目前為止,已經(jīng)建成標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站15個,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站保有率達(dá)到了83,3,實(shí)現(xiàn)了重要干線客運(yùn)站、候車亭、站牌一體化,加快了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化工程,為群眾帶來了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。客運(yùn)管理站擴(kuò)建后,候車室面積將由600平方米增加到1000平方米,并為旅客設(shè)計(jì)了陽光走廊,使旅客在檢票后能夠免受惡劣天氣的襲擾。
    5、客運(yùn)事業(yè)又有了新的發(fā)展。
    今年我們又新開發(fā)12條農(nóng)村客運(yùn)線路和4條通往外市縣的客運(yùn)線路,為群眾的出行創(chuàng)造了更加便利的條件。
    我們按照市委市政府的要求認(rèn)真履行職責(zé),抓好分管范圍見風(fēng)使舵的穩(wěn)定和安全工作,交通系統(tǒng)今年未發(fā)生群體超級上訪事件也未發(fā)生安全事故,基本上了安居樂業(yè)的目標(biāo)。
    交通站工作總結(jié)篇六
    20--年--鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)縣交通運(yùn)輸工作會議精神實(shí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安大貴為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大工作力度,堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制。
    根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
    一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長任組長,派出所長任副組長,司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。工作總結(jié)范文把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實(shí)到各村委會,落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào),研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
    二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運(yùn)輸安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
    三是切實(shí)考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
    二、強(qiáng)化工作措施,落實(shí)到位。
    深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn),落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施,加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作,遏制事故多發(fā)勢頭。
    一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò),今年落實(shí)了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
    二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大,依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年,我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
    三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的.農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè),并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動,實(shí)施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊(duì)伍,加強(qiáng)監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。
    三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識。
    圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào),展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,受教育人數(shù)達(dá)5000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
    四、存在的問題今后打算。
    (一)存在困難和問題。
    1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實(shí)不得力;有管理,但管理不到位。
    2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時有效遏制死亡事故的發(fā)生率。
    3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng),交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
    今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作,其主要工作:
    1、加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力,改善路況,加強(qiáng)運(yùn)政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
    2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,交通運(yùn)輸組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
    3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
    交通站工作總結(jié)篇七
    按照市、縣的安排部署,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全力以赴開展“創(chuàng)衛(wèi)”及“三項(xiàng)整治”,取得了階段性成果。為我縣推進(jìn)“五大建設(shè)”打造“”、營造更加安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全警動員加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全市“三項(xiàng)整治”動員會之后,交警大隊(duì)立即行動安排部署整治工作,對這項(xiàng)整治工作進(jìn)行了專題研究,成立了領(lǐng)導(dǎo)組,制定了實(shí)施方案,對“三項(xiàng)整治”任務(wù)進(jìn)行了分解量化,對整治內(nèi)容、工作目標(biāo)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、問責(zé)規(guī)定、警力部署等進(jìn)行了明確。進(jìn)一步推行了城區(qū)主要街道分段包管的管理辦法,對現(xiàn)有警力進(jìn)行了整合,調(diào)整了城區(qū)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子,在全隊(duì)抽調(diào)16名精兵強(qiáng)將、業(yè)務(wù)骨干,充實(shí)到城區(qū)中隊(duì),確定8個股室參加城區(qū)道路交通整治,將現(xiàn)有的執(zhí)法裝備和辦案實(shí)施全部投放到“三項(xiàng)整治”工作當(dāng)中,并于3月3日上午召開了全體民警參加的動員部署會,3月3日下午整動拉開了序幕。
    二、全方位大力度開展交通安全宣傳,營造濃厚的整治氛圍全方位大力度開展交通安全宣傳,整治以來,共投資宣傳經(jīng)費(fèi)10萬多元,印發(fā)宣傳資料10種50000余份;橫幅53條;組裝簡易宣傳車1輛,不間斷地巡回宣傳;印制張貼通告2000份;印制通知書10000余份,向臨街門店、企業(yè)、機(jī)關(guān)、住戶一一進(jìn)行通知、發(fā)放;在縣電視臺開辟了《“三項(xiàng)整治”曝光臺》專題欄目,及時對交通違法行為進(jìn)行曝光,發(fā)送手機(jī)短信15次8000余條。在各級各類報(bào)刊雜志上發(fā)表稿件25篇。
    三、
    全力加強(qiáng)交通安全設(shè)施建設(shè)“三項(xiàng)整治”活動開展以來,已施劃標(biāo)線14630平方米,安裝隔離欄10236米,規(guī)劃停車位1058處,安裝交通指揮信號燈9套,視頻監(jiān)控2套,安裝標(biāo)牌553塊,規(guī)劃停車場6處,設(shè)置自行車停車場(點(diǎn))70處,擬設(shè)立警廳9個。
    四、全警糾違嚴(yán)查重處交通陋習(xí)截止目前,交警已投入警力9207人次。其他警種投放警力600余人次,共計(jì)投放警力9807余人次,已查出各種交通違法行為5352例,其中亂停亂放2747輛次,大貨車違禁入城208起,扣無牌車輛109起,機(jī)動車闖紅燈868起,非機(jī)動車闖紅燈776起,行人闖紅燈961起。推行了抄告制度,對違法三次以上的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位駕駛?cè)讼蚩h紀(jì)檢監(jiān)察部門進(jìn)行抄告,對違法三次以上的運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)思皶r抄告運(yùn)管部門,目前已抄告14個單位。
    1、繼續(xù)強(qiáng)化教育,提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)全體民警的政治意識,大局意識和責(zé)任意識以及歷史使命感。
    2、建立長效管理機(jī)制,進(jìn)一步實(shí)施精細(xì)化管理,定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定任務(wù),細(xì)化、量化執(zhí)法任務(wù)。形成長效管理機(jī)制。
    3、進(jìn)一步加大宣傳力度。目前教育群眾遵章守法,改變傳統(tǒng)交通陋習(xí)是強(qiáng)力推進(jìn)“三項(xiàng)整治”的瓶頸,加強(qiáng)宣傳教育是鞏固和擴(kuò)大整治成果的基本功,下一步我們要在宣傳教育上做文章,下硬功夫,花大力氣,突破宣傳形式,打破常規(guī)模式,做好群眾的普法教育,逐步增強(qiáng)群眾的榮辱觀和遵章守法意識,使群眾真正覺得強(qiáng)超硬會越線闖紅燈是一種可恥行為,把遵章守法定為群眾的自覺行動,通過教育,變法律和行政管理為道德自律,逐步提升居民素質(zhì),從而提升城市品味。
    交通站工作總結(jié)篇八
    我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,在活動中,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針,通過開展認(rèn)真自查,加強(qiáng)督查,強(qiáng)化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全,促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有力,責(zé)任落實(shí)。
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作,局及時成立交通安全專項(xiàng)整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長,各站室負(fù)責(zé)人為組員,設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實(shí),整改有反饋。
    二、加大宣傳力度,提高安全思想意識。
    為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,防止產(chǎn)生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。月份,我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動,我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄,宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
    三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。
    為了確?!按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全,我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作,制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強(qiáng)24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運(yùn)輸安全。
    四、突出重點(diǎn),明確分工,落實(shí)責(zé)任。
    為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處,局黨委召開會議,明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施,設(shè)置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。
    在交通運(yùn)輸方面,對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅(jiān)決不予參加營運(yùn),嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理,為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡,對不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締,同時堅(jiān)決打擊取締“客運(yùn)”,確保了乘客出行安全。
    五、年專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)。
    1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度,強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查,落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
    2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。
    3、繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
    交通站工作總結(jié)篇九
    20__年,我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶,保平安,文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育,以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動口號,通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作,爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等,現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下:
    1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,并親自召開會議,帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,確保安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
    2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí),組織實(shí)施,嚴(yán)格把關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。
    3、在___活動期間,公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會,會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,文明行車,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識,安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為__年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
    4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求,本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí),制定安全行車措施,并按__年度汽車限行要求削減交通流量。
    5、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
    6、認(rèn)真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動工作計(jì)劃,對我公司的新司機(jī),重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育,重點(diǎn)管理,沒有老司機(jī)陪同,不得開車上路。
    7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。
    20__年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí),增強(qiáng)了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關(guān)鍵的一年,我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全,配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
    交通站工作總結(jié)篇十
    根據(jù)中央文明辦、公安部及教育局的精神和要求,結(jié)合我校實(shí)際情況,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
    領(lǐng)導(dǎo)組組長:xx。
    副組長:xx。
    組員:xx。
    成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,完善了學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實(shí)各部門安全工作職責(zé),形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
    2、強(qiáng)化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí),將其納入教學(xué)內(nèi)容,每月開設(shè)1節(jié)道路交通安全教育課,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《河北省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容,全面增強(qiáng)中小學(xué)生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進(jìn)一步提高學(xué)生的自我防護(hù)能力。
    3、廣大教職員工要以身作則,倡導(dǎo)"六大文明交通行為"。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊(duì)通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習(xí)"。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
    4、全面推行學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度,開展多種形式的主題實(shí)踐活動,推廣開展"排隊(duì)日"、"讓座日"活動的做法和經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀(jì),文明禮讓。
    5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創(chuàng)建平安校園、確保師生安全為宗旨,充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、校報(bào)、黑板報(bào)等宣傳媒介,開展交通安全知識經(jīng)常性宣傳教育,教育學(xué)生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護(hù)交通法規(guī)。開展"小手拉大手"活動,讓學(xué)生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。在三月二十九日當(dāng)天召開主題班會!懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發(fā)放宣傳資料,進(jìn)一步營造交通安全良好環(huán)境。
    5、加在資金投入,確保文明交通安全教育有序進(jìn)行。
    文明交通行動要常抓不懈,以后會繼續(xù)努力完善交通安全這方面的薄弱環(huán)節(jié),以保證學(xué)生交通安全。
    xx中學(xué)。
    20xx、3、5。
    交通站工作總結(jié)篇十一
    20__年度,根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想,結(jié)合公安道路交通安全管理工作實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國政法工作電視電話會議精神,緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)大局,圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標(biāo);從嚴(yán)治警,建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊(duì)伍和為民、高效、清廉的大隊(duì)機(jī)關(guān),強(qiáng)力推進(jìn)交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程,確保不出大事,創(chuàng)建平安交通的兩條主線,深化交通安全社會化管理,鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗(yàn)和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故,連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”,因交通事故死亡26人,與去年持平,保持萬車死亡率為個位數(shù)。交警隊(duì)伍建設(shè)取得好成效,達(dá)到“無違紀(jì)警隊(duì)”要求,公安交通安全管理工作和隊(duì)伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級公安交警部門綜合考評目標(biāo)?,F(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結(jié)如下:
    一、不斷推進(jìn)交通安全社會化管理,落實(shí)交通安全主體責(zé)任。
    1、及時調(diào)整交安委員會。6月8日,根據(jù)人事異動、工作需要,報(bào)請縣政府同意,調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人,新增縣城建投為成員單位,調(diào)整后的交安委員會,在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領(lǐng)導(dǎo)下,充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開展。
    2、認(rèn)真落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。我隊(duì)發(fā)揮主力軍作用,積極當(dāng)好參謀助手,以推廣沙塘經(jīng)驗(yàn)為契機(jī),狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實(shí),努力實(shí)施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實(shí)施細(xì)則》,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會化管理的深入開展。
    3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署,及時貫徹落實(shí)重要時段和專項(xiàng)行動措施。如今年9月15日,縣交安委印發(fā)《“迎亞運(yùn)、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計(jì)劃百日行駛方案》,并發(fā)出《關(guān)于扎實(shí)做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等,發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開區(qū)委員會和縣交安委成員單位,及時部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實(shí),確保全縣春運(yùn)、五.一、十.一路暢人安。
    4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神,已在交通事故處理中隊(duì)建立調(diào)解室,有條件的二、三、四、五、六中隊(duì)正在組建中。
    5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在20_年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果,提升交通管理等級,力爭達(dá)到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動,現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),市支隊(duì)已作為典型向省推薦。
    二、強(qiáng)化交通管理,著力預(yù)防道路交通事故。
    道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗,關(guān)系到人民群眾的切身利益,關(guān)系黨和人民政府的民生形象,我隊(duì)將其作為開展一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),全力以赴抓好、抓實(shí)、抓細(xì)。
    (一)強(qiáng)化管理,落實(shí)源頭防范措施。
    1、抓客運(yùn)車輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?shí)。大隊(duì)對全縣384輛客運(yùn)車輛、73輛校園車輛和9輛危化物品運(yùn)輸車輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實(shí)行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn),并與運(yùn)輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系,簽訂安全責(zé)任狀。同時對客運(yùn)車輛全部安裝gps記錄儀,對客運(yùn)車輛七類違法人堅(jiān)持抄報(bào)制度,實(shí)行聯(lián)動監(jiān)管。
    2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實(shí)。創(chuàng)新機(jī)制,優(yōu)化管理,全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制??h城實(shí)行交警與城管、整治辦等單位配合,農(nóng)村實(shí)行交警中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制,路面勤務(wù)做到“白天見警車,晚上見警燈,民警下車執(zhí)勤”,全縣公路無大的道路交通堵塞,確保道路安全暢通。
    3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實(shí)。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查,縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實(shí)的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開展3次排查,對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段3處,均整治到位,沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
    4、抓重要時段交通安全管理落實(shí)。在元月30日至3月10日為期40天的春運(yùn)期間,發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役,落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施,取得春運(yùn)“四不發(fā)生,兩個明顯減少,兩個明顯提高”的總目標(biāo),我隊(duì)被評為省、市、縣春運(yùn)先進(jìn)單位,肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運(yùn)先進(jìn)個人。在全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段,大隊(duì)實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時間,以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位,全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故,贏得了人民群眾信賴和滿意。
    5、抓交通事故查處落實(shí)。今年全縣發(fā)生交通事故268起,重大交通事故26起,受傷279人,直接經(jīng)濟(jì)損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平,經(jīng)濟(jì)損失持平,交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下,大隊(duì)事故處理中隊(duì)為主加大查處、打擊力度,交通事故受理和查處率達(dá)100%,追逃達(dá)87%以上,各中隊(duì)查處輕微交通事故3500多起,維護(hù)受害人合法權(quán)益,打擊和震懾交通肇事犯罪,促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。
    (二)扎實(shí)開展專項(xiàng)整治,努力維護(hù)交通秩序。
    1、認(rèn)真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊(duì)和市交警支隊(duì)部署,于20_年12月1日至20__年3月10日,認(rèn)真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn),打贏交安隱患排查整治、重點(diǎn)車輛及運(yùn)輸企業(yè)整治、春運(yùn)交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車集中整治六個戰(zhàn)役,取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。
    2、認(rèn)真開展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月,采取“四抓四落實(shí)”,即:抓文件學(xué)習(xí)理解,落實(shí)組織部署;抓客運(yùn)車源頭管理,落實(shí)違法信息抄報(bào)制度;抓公路隱患排查,落實(shí)治理經(jīng)費(fèi);抓嚴(yán)重交通違法查處,落實(shí)防范措施,整治各類隱患1660多個。在此期間,同時開展公路客運(yùn)交通安全教育整治,對嚴(yán)重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進(jìn)行曝光,責(zé)令整改,鞏固了冬季會戰(zhàn)成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。
    3、認(rèn)真開展機(jī)動車涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治。針對此類交通違法涉及面廣,任務(wù)艱巨的特點(diǎn),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)爭取縣委、政府和局黨委高度重視,提升整治規(guī)格,縣成立縣委副書記鄧志洪任組長,縣委常委、常務(wù)副縣長鄧光呂,縣委常委、政法委書記朱希,縣委常委、縣紀(jì)委書記顏繼紅,縣委常委、縣委辦主任龍燕青,縣人民政府副縣長彭云輝,縣人民政府調(diào)研員胡彌敢,縣公安局政委劉道光任副組長的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,采取“六個結(jié)合”辦法,從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項(xiàng)整治,共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛,清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)超過2年(含)以上的機(jī)動車1465輛,較好地完成這一專項(xiàng)整治任務(wù)。
    4、認(rèn)真開展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20__]367號特急傳真電報(bào)精神,汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn),按照公安部“六項(xiàng)”要求,狠抓客運(yùn)車輛和駕駛?cè)斯芾?,狠抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制,狠抓公路違法行為,狠抓公路隱患排查整治,狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實(shí)。通過為期3個月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的發(fā)生。
    5、認(rèn)真開展“迎亞運(yùn)、運(yùn)國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項(xiàng)整治從9月5日開展截止12月15日結(jié)束,現(xiàn)基本達(dá)到總隊(duì)提出的“五項(xiàng)”目標(biāo),取得階段性成效。
    6、加大交安宣傳工作力度。今年重點(diǎn)實(shí)施文明交通行動計(jì)劃,圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”主題,開展倡導(dǎo)六大文明交通行動,摒棄六大交通陋習(xí),抵制六大危險駕駛行為,完善六類道路安全管理“四項(xiàng)”重點(diǎn),在春運(yùn)、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式,加強(qiáng)對交通參與者的文明交通宣傳教育,教育好本單位的人管理好本單位的車,使交通安全常識在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。
    通過以整治和優(yōu)化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自20_年11月1日至20__年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi),一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,萬車死亡率為5.88%。
    三、夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,全力推進(jìn)信息化建設(shè)。
    (一)加強(qiáng)交警隊(duì)建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)公安交警“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”,已完成三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):一是完成新建海螺中隊(duì)任務(wù),科學(xué)配置農(nóng)村警隊(duì);二是完成三、四中隊(duì)正規(guī)化示范中隊(duì)建設(shè)任務(wù),并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭取中央及省級轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位,嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時,爭取縣政府的重視,年度內(nèi)財(cái)政預(yù)算款同比遞增30%,基本能保障全隊(duì)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    (二)加強(qiáng)車管所建設(shè)。我隊(duì)在去年建立車管所并達(dá)三級管理水平的基礎(chǔ)上,按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求,在車管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,完善和健全政務(wù)公開制度、改進(jìn)和調(diào)整開門辦公制度、建立和完善服務(wù)對象實(shí)名登記制度和談話、檢查制度,向社會公開承諾。通過“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,基本達(dá)到“提高辦事效率,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持廉潔自律,自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi),圓滿完成車管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊12223輛次,轉(zhuǎn)移72輛次,補(bǔ)辦行駛證登記證書152件,年檢13469輛),同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(其中辦證18180個,增駕139個,補(bǔ)證4787個,年檢4060個),同比增加56%,群眾滿意率不斷提高,年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對服務(wù)對象4次回訪,3次滿意率為100%。
    (三)加強(qiáng)事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制,全隊(duì)道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起,查破7起,偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項(xiàng)率和案卷文書電子化率達(dá)91.5%,對交通事故信訪督辦件2起,結(jié)案答復(fù)2起,事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。
    (四)加強(qiáng)情報(bào)信息工作。
    (1)及時準(zhǔn)確上報(bào)情報(bào)信息,年度內(nèi)按規(guī)定上報(bào)重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報(bào)表及各項(xiàng)專項(xiàng)行動等材料均無遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象。全隊(duì)沒有發(fā)生涉及交警部門重大負(fù)面輿情。
    (2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項(xiàng)工作,親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊(duì)網(wǎng)站采用39篇,超額完成工作任務(wù)的30%,其中調(diào)研文章6篇,及時完成支隊(duì)辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當(dāng)前隊(duì)伍建設(shè)存在的突出問題及推進(jìn)隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊(duì)采用。還在支隊(duì)和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。
    (3)總結(jié)推廣典型。我隊(duì)總結(jié)《加大落實(shí)力度,發(fā)揮提案效應(yīng),促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)材料,在全縣提案辦理工作經(jīng)驗(yàn)會上推介,陳春華大隊(duì)長在會上作了典型發(fā)言?!峨p峰縣縣城交通管理工作作法》,支隊(duì)作為典型向省總隊(duì)推介。
    (4)加強(qiáng)交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對民警學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高警務(wù)信息平臺運(yùn)用能力。全年大隊(duì)辦理交通違法處罰案件近2萬起,全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作,網(wǎng)上辦案。今年5月,雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開通,上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系,對加大道路交通宣傳力度,構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。
    四、狠抓整改,規(guī)范執(zhí)法。
    重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”,開展公正廉潔執(zhí)法活動。
    1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性,執(zhí)法過程中不廉潔等問題,抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起,對960多輛違法超速車輛頂格處罰,在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。
    2、開展教育和培訓(xùn)。大隊(duì)舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次,組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號令”,對民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺運(yùn)用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺運(yùn)用能力,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦案,杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。
    3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊(duì)確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作,大隊(duì)長和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月接訪,其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起,均及時查處回復(fù),對政府門戶網(wǎng)站的書記、縣長信箱來信辦理6件,辦結(jié)6件,回復(fù)率為100%(見雙政辦[20__]152號通報(bào))。年內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪,沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為,沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
    4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊(duì)堅(jiān)持強(qiáng)化班子集體責(zé)任,強(qiáng)化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,強(qiáng)化法制單位直接責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督,不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起,按簡易程序處理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,無行政復(fù)議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件,經(jīng)支隊(duì)執(zhí)法狀況考核,我隊(duì)執(zhí)法獲好評。
    五、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。
    (一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn),著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來,以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層,解決難題促發(fā)展”為重點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊(duì)總支成員深入基層調(diào)查研究,解決道路交通管理等難題。陳春華大隊(duì)長深入基層調(diào)研,撰寫“如何建立長效機(jī)制,從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文,在省總隊(duì)網(wǎng)站發(fā)表,被推薦為全省社會主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文,為解決遏制重特大交通事故難題,提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調(diào)研,解決如何發(fā)揮村級黨支部在建設(shè)社會主義新農(nóng)村核心作用的難題,幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題,推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展,受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范,出色完成分管工作任務(wù),有3位成員分別評為省、市、縣單項(xiàng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
    (二)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機(jī),著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
    1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級部署,認(rèn)真開展大練兵、大比武和讀書年活動,進(jìn)一步營造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣,進(jìn)一步細(xì)化各類執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),完善執(zhí)法程序,規(guī)范民警執(zhí)法行為,提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
    2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實(shí),有效促進(jìn)了交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒有違紀(jì)、違法犯罪問題,沒有違反“五條禁令”和“六個嚴(yán)禁”現(xiàn)象,沒有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录瑳]有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故,沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報(bào)道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問題。整個隊(duì)伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊(duì)伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。
    六、認(rèn)真搞好交通警衛(wèi),確保黨的中心工作順利開展。
    1、扎實(shí)有效開展建設(shè)扶貧工作。大隊(duì)班子成員和村一支書堅(jiān)持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來,重點(diǎn)學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點(diǎn)扶貧工作的通知精神”,全面開展調(diào)查研究,形成3000多字調(diào)研報(bào)告,針對薦樓村存在的矛盾和問題,調(diào)整扶貧工作方案,以整村推進(jìn),產(chǎn)業(yè)化扶貧,基層干部和勞力培訓(xùn),基層組織建設(shè)等為工作抓手,努力為定點(diǎn)扶貧村出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效,較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù),受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評。
    2、扎實(shí)有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實(shí)了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時,在大隊(duì)窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位,開展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動;在g320、s210線開設(shè)“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實(shí)行口頭警告,不實(shí)行罰款,為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
    3、扎實(shí)有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下,與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合,較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務(wù)官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項(xiàng)目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi),做到萬無一失,無大小交通事故和無道路堵塞。
    回顧一年來的工作,雖然取得較好的成績,但仍然存在一些亟待解決的問題:一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題;二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實(shí);三是受經(jīng)費(fèi)約束兩個新建農(nóng)村中隊(duì)無房問題尚待解決。20__年我隊(duì)打算認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的__屆五中會議精神,圍繞推動科學(xué)發(fā)展這個主題,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運(yùn)先進(jìn)單位、全市交警綜合考評先進(jìn)單位和市級文明單位成果;繼續(xù)深入開展“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”,全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展,繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。
    交通站工作總結(jié)篇十二
    **鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實(shí)年”各項(xiàng)工作、積極落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的“三項(xiàng)行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),取得了階段性成效?;仡?0xx年**鎮(zhèn)道路交通安全各項(xiàng)工作,主要抓好以下幾個方面:
    **鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了**鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔(dān)任,成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站、黨政辦及各村(居)委會主任。辦公室設(shè)在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個村(居)委會成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由村(居)委會主任擔(dān)任,副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
    20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項(xiàng)工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認(rèn)真落實(shí)會議布署的各項(xiàng)道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實(shí)。
    鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任,逐級落實(shí)到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間,鎮(zhèn)政府分別與31個村(居)、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》33份。全鎮(zhèn)31個村(居)委會于今年2月初,分別與121輛機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共121份;31個村(居)委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;31個村(居)分別與各村安全員簽訂《20xx年春運(yùn)期間和道路交通安全責(zé)任書》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現(xiàn)。
    一是在今年春節(jié)期間各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語36張,提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的活動主題,鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實(shí)施方案,成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),16個村和重點(diǎn)企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實(shí)施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。31個村(居)委會、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語36幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
    20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》,在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下,由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位,于中秋、國慶開展兩次,尤其是9月份這一次整治行動,在鎮(zhèn)黨委、 政府的帶領(lǐng)下,組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村(居)委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了一次大規(guī)模的整治行動,共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項(xiàng)排查整治大行動,行動取得一定的成效,消除道路交通安全隱患。
    20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》,在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下,由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項(xiàng)安全隱患整治行動,共查出4條安全隱患,要求在有限限期內(nèi)落實(shí)安全隱患整改。
    一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)、東城派出所所長任副組長,強(qiáng)化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi),輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項(xiàng)有效措施,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生,確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
    雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓(xùn)辦照。
    **鎮(zhèn)人民政府
    20xx年11月23日
    交通站工作總結(jié)篇十三
    自從中央文明辦、公安部部署開展“文明交通行動計(jì)劃”以來,我縣以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,以文明出行宣傳教育為突破口,全面深入開展“文明交通行動計(jì)劃”,取得了顯著成效。
    以“文明交通,平安出行”為主題,以“關(guān)愛生命文明出行”、“文明交通從我做起”為內(nèi)容,組織開展“文明出行全城總動員”系列宣傳教育活動,提高公民文明交通素質(zhì),讓市民自覺遵守交通秩序,養(yǎng)成文明停車、文明出行的好習(xí)慣。針對中小學(xué)生交通安全知識薄弱的現(xiàn)狀,組織開展全縣中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)大賽,發(fā)動家長與學(xué)生共同參與,通過“小手牽大手”帶動千家萬戶,動員社會各界,倡建“安全、快樂、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍。與此同時,各鎮(zhèn)鄉(xiāng)結(jié)合實(shí)際,積極推出宣教載體。如昆陽鎮(zhèn)發(fā)出“文明行車文明停車”倡議,呼吁市民爭做示范員、宣傳員、監(jiān)督員,告別亂停車陋習(xí),自覺抵制停車非法收費(fèi)行為,倡導(dǎo)文明停車、文明行車。同時,為讓廣大市民自覺遵守交通法規(guī),為交通安全筑起一道堅(jiān)固的屏障,制作了1萬份“關(guān)愛生命,文明出行”宣傳光盤,向全縣發(fā)放,對六大文明交通行為、六大交通陋習(xí)和六大危險駕駛行為進(jìn)行了解讀和演繹,并運(yùn)用真實(shí)交通案例來警示市民。
    為示范主陣地,發(fā)揮黨員干部典型示范作用,大力推行“多步行、少開車”的綠色出行方式,每年以“中國城市無車日”為載體,號召縣、鎮(zhèn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位積極帶頭參與城市無車日活動,為社會作出表率。以出租車駕駛員、客運(yùn)企業(yè)駕駛員為重點(diǎn),加大對駕駛員文明交通行為教育培訓(xùn)力度。20xx年7月至10月,縣文明辦聯(lián)合縣運(yùn)管局以“奉獻(xiàn)愛心、傳遞文明”為主題成功舉辦“道德講壇”系列活動,給的哥的姐搭建一個學(xué)習(xí)交流平臺,聘請專家教授講授文明禮儀、法律法規(guī)、職業(yè)道德、人文環(huán)境與品質(zhì)要求等方面知識,提升的哥的姐,服務(wù)素質(zhì)。同時整個活動分文明創(chuàng)建活動、關(guān)愛司機(jī)活動、文體娛樂活動、行業(yè)建設(shè)四大主題活動,開展了“文明公交線路”等16項(xiàng)子活動,通過一系列富有特色的主題活動,讓公交車、出租車駕駛員享受溫情,感受人文關(guān)懷的同時增強(qiáng)榮譽(yù)感和責(zé)任感,提高文明交通自覺性。與此同時,組織開展“爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛?cè)恕被顒?,倡?dǎo)“文明規(guī)范行駛”,組織開展客運(yùn)企業(yè)優(yōu)秀駕駛?cè)嗽u選活動,在專業(yè)運(yùn)輸單位開展?fàn)幃?dāng)“優(yōu)秀駕駛?cè)恕薄拔拿鞫Y讓標(biāo)兵”等宣傳教育活動,形成人人爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍,不斷提升駕駛員文明素質(zhì)。認(rèn)真組織20xx文明出行巡回宣傳月大型公益活動,通過真實(shí)的交通事故實(shí)物個案和圖文并茂的展板,宣傳交通陋習(xí)及危害,提醒廣大居民及駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則,近千名群眾觀看了演出,并積極參與節(jié)目互動??h文明辦聯(lián)合交通局、運(yùn)管局舉辦“20xx愛心的士”,從7月開始到10月份,將陸續(xù)開展向出租車駕駛員送清涼、趣味運(yùn)動會、“愛心高考”叫車服務(wù)等八項(xiàng)具體活動。
    發(fā)動社會力量自愿加入和組成志愿者隊(duì)伍,組織開展各類“文明出行”愛心志愿服務(wù)活動。經(jīng)常性組織交通違法勸導(dǎo)、高速公路便民服務(wù)活動,并確定每周一為“公交讓座日”,提倡“讓座星期一,禮讓每一天”的文明新風(fēng)尚??h文明辦聯(lián)合縣交警隊(duì)、縣電臺交通之聲、縣新聞信息中心、縣電視臺等單位,以“奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)、友愛、互助”為宗旨,組織開展“文明出行”愛心志愿服務(wù)活動,相繼推出夏季送清涼、免費(fèi)接送高考生、無償獻(xiàn)血、協(xié)助交警維持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主題志愿活動,充分發(fā)揮引領(lǐng)表率作用,帶動全社會自覺踐行文明出行。
    開展“不文明交通行為陋習(xí)網(wǎng)上大討論”活動,在平陽新聞網(wǎng)、電視臺等媒體開辟“不文明交通行為陋習(xí)曝光臺”,邀請媒體記者,深入繁華路段、高速公路,現(xiàn)場抓拍機(jī)動車隨意變更車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、高速公路違法停車、倒車、疲勞駕駛、客運(yùn)車輛超員、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施、行人上高速等不文明現(xiàn)象,讓違法者談感受、讓圍觀市民談意見。20xx年10月至11月,縣文明辦聯(lián)合縣公安局交警支隊(duì)、新聞媒體開展“你離文明有多遠(yuǎn)”——文明出行抓拍活動。通過這些活動,在全社會形成抵制交通陋習(xí)的共識。與此同時,我縣堅(jiān)持以良好典型帶動群眾養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣,在媒體播出主題宣傳帶和客運(yùn)行業(yè)文明出行典型報(bào)道,新聞節(jié)目對活動過程中涌現(xiàn)出來的文明出行先進(jìn)事跡進(jìn)行專題報(bào)道,切實(shí)營造文明出行良好社會氛圍。
    交通站工作總結(jié)篇十四
    20xx年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運(yùn)行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實(shí)力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,構(gòu)建和諧交通等工作,一年以來,經(jīng)過廣大干部職工的不懈努力,取得了卓越成果。
    20xx年是交通應(yīng)對重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年,也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。
    一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭取改造資金1000萬元,對我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進(jìn)行大修改造,10月底前已完成。
    二是完成了林肇路迎國檢工作。迎檢時,除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外,還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機(jī)及鄉(xiāng)村兩級干部800多人參與迎檢工作,使國家檢查組對我縣公路狀況非黨滿意,為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。
    三是大廣高速公路續(xù)建順利實(shí)施。配合市里對大廣高速公路進(jìn)行續(xù)建,主要建設(shè)內(nèi)容是進(jìn)一步完善附屬設(shè)施。
    四是爭得五肇路建設(shè)計(jì)劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴(yán)重,經(jīng)過我縣運(yùn)作,爭得計(jì)劃34公里,爭取資金2550萬元。
    五是新爭取增設(shè)松花江大橋進(jìn)城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下,通過近兩年時間的努力,又為我縣爭取到了這一工程,連接線總投資20xx萬元,大慶市政府負(fù)責(zé)建設(shè),現(xiàn)已投入使用,使我縣群眾廣為受益。
    六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強(qiáng)化水運(yùn)工作尤其是水運(yùn)安全工作的管理,20xx年恢復(fù)了水上交通派出所,配合航管部門,為整治好水路運(yùn)輸市場打下了基礎(chǔ)。
    七是交通運(yùn)輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來,我們始終把交通運(yùn)輸安全工作做為重中之重,傾力抓好。一是加強(qiáng)源頭管理。 二是成立了安檢站,充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對全縣的營運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測、檢查,確??瓦\(yùn)車輛安全運(yùn)行。三是在縣城四個出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站,不間斷檢查過往車輛,有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口,有效地控制了水運(yùn)安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對客運(yùn)、貨運(yùn)從業(yè)人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,又進(jìn)行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。
    一是黃三輪、電三輪等非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大,需要新增出租車取締黃三輪。
    二是縣城城郊地區(qū)非法營運(yùn)和超員問題難于打擊。由于各級道路的通行能力和通達(dá)深度明顯提升,道路四通八達(dá)。同時受利益的驅(qū)使,使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營運(yùn)車輛和超員車輛不斷增加,靠有限的執(zhí)法人員只能治表,不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運(yùn)力不足造成的。
    三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放,停車站點(diǎn)十分分散,不能實(shí)行進(jìn)站統(tǒng)一管理,存在很大安全隱患。目前,我縣有180臺由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴(yán)重影響交通秩序,也因車輛無站可進(jìn)而無法進(jìn)行必要的安檢、三品檢查帶來極大安全隱患。
    四是34公里三級路改造啟動問題,必須馬上評審,進(jìn)行招投標(biāo),省里已來檢查,要求馬上備料。
    五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問題,縣政府必須安排部分資金,否則要麻煩,目前已有起訴政府。
    推進(jìn)科技手段,強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)公路新局面,登發(fā)展新臺階,上服務(wù)新水平,樹交通新形象,為縣域經(jīng)濟(jì)和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
    (一)全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
    一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè),計(jì)劃建設(shè)用地5萬平方米,建筑面積5500平方米,概算投資5000萬元,由大慶市投資建設(shè),我縣負(fù)責(zé)立項(xiàng)及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作?,F(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。
    二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展,我縣計(jì)劃建設(shè)物流園區(qū),主要服務(wù)功能是運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場服務(wù),計(jì)劃建設(shè)占地5-10萬平方米,建筑面積1000平方米,計(jì)劃投資20xx-5000萬元,建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后,將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。
    成后,可以節(jié)約去哈時間,也可以通過此路直達(dá)大安市,大大地提升辦事效率。目前,吉林省正在對嫩江大橋進(jìn)行招商,擬采用bot方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人直接受益。此路即是拉動附近區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的路,也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路,更是一條沿江旅游觀光的公路。
    四是松花江大橋進(jìn)城連接線工程??偼顿Y20xx萬元,由大慶市交通局建設(shè),現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成,下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。
    五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程??傞L度為1.937公里,二級瀝青砼路面,概算投資746萬元,加寬3到8米,現(xiàn)已完成路基工程,明年進(jìn)行路面工程。
    六是航道疏浚工程。由于近些年來我縣對松花江航道疏于治理,致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟(jì),使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江,促使我縣近水親水沿江發(fā)展,全力打造濱江新城。我們計(jì)劃改,對菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進(jìn)行疏浚,使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過,計(jì)劃投資1億元進(jìn)行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進(jìn)行,保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬畝農(nóng)田灌溉使用,使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元;富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場。
    七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為
    交通站工作總結(jié)篇十五
    自xx年xx月份參加公安交通協(xié)警工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己,認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助和指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報(bào)如下:
    我全心全意為人民服務(wù),尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實(shí)際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時,我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,使自己受益良多。
    好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《道法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為的錯誤所在,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。
    對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了支隊(duì)及縣內(nèi)的多次執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù),如在xx市召開的全省水淹區(qū)工作現(xiàn)場會、xxxx賽、xx縣第xx屆農(nóng)家文化藝術(shù)節(jié)等,每次都能圓滿完成任務(wù),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在本次城市交通整治活動中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
    在社會發(fā)展如此之快的今天,我深知不斷學(xué)習(xí)和提高是多么的重要,只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。因此我堅(jiān)持參加每周一下午的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會,并且認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等專業(yè)知識,通過這些學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平。
    綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進(jìn)步,爭做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通衛(wèi)士,為我縣的道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通站工作總結(jié)篇十六
    20xx年是“”收官之年。一年來,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,積極適應(yīng)“新常態(tài)”,主動擔(dān)當(dāng)敢作為,全縣交通運(yùn)輸工作全面推進(jìn)、亮點(diǎn)紛呈,為“”交通運(yùn)輸發(fā)展劃了一個圓滿的句號,為“十三五”發(fā)展進(jìn)一步奠定了良好的基礎(chǔ)。先后被市委表彰為“十佳片區(qū)幫扶先進(jìn)單位”,被縣委縣政府表彰為機(jī)關(guān)績效管理綜合先進(jìn)單位和重大項(xiàng)目、策應(yīng)扶持、信訪穩(wěn)定、文化建設(shè)、依法治縣等5個單項(xiàng)先進(jìn)。
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年交通運(yùn)輸局承擔(dān)全縣重點(diǎn)工程11項(xiàng),為民辦實(shí)事1項(xiàng)(農(nóng)村公路提檔升級),年度總投資9.47億元。其中,330省道泗洪段投資5200萬元,完成年度計(jì)劃100%;121省道宿遷雙溝至靳橋段投資2億元,完成年度計(jì)劃的166.67%,在建的重崗至雙溝段已具備通行條件;窯河大橋及接線工程,新建橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成,具備通行條件;省道245在建a標(biāo)6.4公里,已具備通行條件;省道245與寧宿徐高速互通工程于20xx年9月9日正式投入運(yùn)營;縣道橋梁改造工程年莊橋、蘆溝河橋、康莊北橋,已全部通車運(yùn)行;古徐大橋全面建成,并于20xx年12月28日正式通車。新建寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線完成投資6000萬元,為年度計(jì)劃的100%;330省道跨溧河洼特大橋及接線工程于20xx年12月10日正式開工建設(shè)。
    (二)招商引資工作成績明顯。20xx年,我局繼續(xù)將招商引資工作放在突出的位置加以推動和落實(shí),通過提高外出頻率,保證系統(tǒng)內(nèi)每周都有人員外出招商,及時捕捉招商信息,此舉被縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組給予通報(bào)表揚(yáng)。20xx年,我局成功引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目2個,分別為投資600萬元的泗洪永得利電廠和總投資5000萬元的泗洪奧踏鞋業(yè)有限公司。
    (三)交通行業(yè)管理有力有序。運(yùn)管部門:以運(yùn)輸市場管理為抓手,加大對無證經(jīng)營行為的打擊,強(qiáng)化客運(yùn)站和危險品運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營行為,不斷提高運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平,確保長途班線,城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交,出租汽車等企業(yè)規(guī)范運(yùn)營;全力做好創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城及省級文明城市復(fù)檢涉及交通運(yùn)輸管理各項(xiàng)工作,被縣委、縣政府表彰為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城優(yōu)秀組織單位”。公路部門:圍繞“”干線公路迎國檢工作,努力保障公路通行環(huán)境,全年公路巡查總里程41832.8公里,清除非標(biāo)93塊、攤點(diǎn)87個、違法堆積物1849.5立方米;處理路產(chǎn)案件32件,收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)23.62萬元;加大科技治超投入,建成245省道朱湖工區(qū)車輛動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng),全年查處超限車輛812臺,卸駁載20701.1噸,收取罰沒款189.32萬元。海事部門:認(rèn)真落實(shí)“四項(xiàng)監(jiān)管措施”,全年共出動海巡艇590航次,巡航時間2360小時,巡航里程22600公里,全年監(jiān)督客船、渡船進(jìn)出港550艘次,安全護(hù)送旅客68000余人;成功救助遇險船舶28艘,救助遇險人員70人,為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失150多萬元;對全縣5家航運(yùn)公司分別進(jìn)行安全監(jiān)督檢查4次,查檢率為100%;認(rèn)真開展船舶生活污水防污改造活動,20xx年9月底前對全縣符合條件的25艘船舶全部改造到位。航政部門:以宣貫《航道法》為契機(jī),認(rèn)真實(shí)施宣傳標(biāo)牌工程,在徐洪河、顧勒河入湖口、洪澤湖西線航道濉河節(jié)制閘上下等處設(shè)置宣傳牌7塊;積極做好洪澤湖西南線和北線航道建設(shè)環(huán)境保障工作,努力推進(jìn)湖區(qū)工程涉及養(yǎng)殖戶的圍網(wǎng)拆除工作;投入12萬元購置智能一體化航標(biāo)燈器,對湖區(qū)20座老化分體式航標(biāo)燈器予以更新。運(yùn)政稽查:全力維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,全年共查處各類違章車輛1089輛次,其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營156輛次,無危險品運(yùn)輸資質(zhì)11輛次,擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)???、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運(yùn)輸車輛拋撒滴漏等違章行為147輛次,共處罰款200.53萬元。維修行業(yè)管理:加快“江蘇快修”“綠色汽修”業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建省級企業(yè)2家;認(rèn)真完成全縣中高考接送車輛的安全檢測把關(guān)任務(wù);整合駕校資源,推進(jìn)實(shí)施駕培行業(yè)“聯(lián)合經(jīng)營”模式;教練車在全市率先全部安裝使用“gps”監(jiān)控系統(tǒng),并首先實(shí)施教練車“油改氣”工程,同時對駕校破舊的28輛教練車及時進(jìn)行清理和更新,全面提高教練車檔次。質(zhì)監(jiān)站:克服人少、事多等實(shí)際困難,全年對在建2個交通重點(diǎn)工程(窯河大橋、古徐大橋)、54個農(nóng)村公路提檔升級項(xiàng)目開展7次質(zhì)量督查檢查;對已完工項(xiàng)目開展6次交工前工程質(zhì)量鑒定,取得了良好的效果。20xx年,我局還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代化科技手段,不斷強(qiáng)化對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)管,進(jìn)一步完善對營運(yùn)車輛衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備使用管理,加強(qiáng)相關(guān)部門的信息共享,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”的規(guī)定。對全縣所有“兩客一?!逼髽I(yè)、公交企業(yè)建立了動態(tài)監(jiān)管平臺。針對交通水上安全,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)渡口的實(shí)時監(jiān)控,分別在四河鄉(xiāng)楊臺渡口、雙溝鎮(zhèn)雙溝渡口、天崗湖鄉(xiāng)張咀渡口和朱湖鎮(zhèn)楊廠渡口安裝了視頻監(jiān)控,建立了手段科學(xué)、信息流暢的現(xiàn)代化行業(yè)管理模式。
    20xx年,洪汽公司、路暢公司、工程處、港務(wù)處等經(jīng)營單位攻堅(jiān)克難,均較好地完成了既定的目標(biāo)任務(wù)。
    (四)全系統(tǒng)安全形勢平穩(wěn)可控。全局上下能夠嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、一票否決”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,層層落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。全年集中組織安全檢查116次,檢查企業(yè)473家/次,關(guān)閉取締4家存在重大安全隱患企業(yè);全年共排查安全隱患1170起,已整改到位1164起。
    (五)從嚴(yán)治黨,發(fā)揮黨委政治核心作用。認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策,深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神,圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,結(jié)合交通工作實(shí)際,從嚴(yán)從實(shí)抓好黨的建設(shè)。年初,局黨委單獨(dú)印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的通知》,通過加強(qiáng)支部建設(shè)、規(guī)范黨小組設(shè)置、完善黨員信息管理,加快推進(jìn)基層黨建工作目標(biāo)化、序時化落實(shí)。在“書記項(xiàng)目”“黨員先鋒示范崗”“黨員組織關(guān)系排查”等方面均取得了顯著成效。切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),全年共組織紀(jì)檢和重點(diǎn)工作督查42次,查處違規(guī)違紀(jì)人員21人。其中責(zé)令違紀(jì)人員寫出書面檢討16份,完成紀(jì)律審查案件5起,給予黨內(nèi)警告人員3人,開除黨籍2人。
    (六)超前做好“十三五”交通綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃工作。以“心向大海、接軌上海、融入沿海、聯(lián)江通?!彼暮?zhàn)略為核心,積極融入“長江經(jīng)濟(jì)帶”“一帶一路”和“淮河經(jīng)濟(jì)帶”,立足泗洪實(shí)際,挖掘發(fā)展?jié)摿唾Y源優(yōu)勢,鞏固公路成果,實(shí)施縣道三年改造提升項(xiàng)目、農(nóng)村公路提檔升級工程;科學(xué)謀劃鐵路;做足、做優(yōu)、做透水運(yùn)。
    交通站工作總結(jié)篇十七
    20xx年,我局緊密結(jié)合交通工作實(shí)際,嚴(yán)格落實(shí)保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,認(rèn)真開展保密宣傳教育,規(guī)范保密工作管理,強(qiáng)化保密工作督查,取得了一定的成績?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
    我局領(lǐng)導(dǎo)班子對保密工作十分重視,將其作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,局班子成員為副組長,局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)全局的保密工作,落實(shí)保密管理制度,并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。
    加強(qiáng)保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動,將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過會前學(xué)法的形式,黨委會專題開展對《保密法》的學(xué)習(xí),同時通過職工大會的形式,組織機(jī)關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定,增強(qiáng)了各類人員的保密意識,促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。
    為確保保密工作落到實(shí)處,我局按照保密工作有關(guān)要求,在日常工作中,按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件;認(rèn)真落實(shí)文件管理制度,堅(jiān)持雙向登記,加強(qiáng)送閱、傳閱文件保密工作,傳閱文件采取直傳方式,對呈送的文件進(jìn)行登記,負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦,閱后退回,并清點(diǎn)份數(shù),退還交回辦公室。凡上報(bào)的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報(bào)。對內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件,以及需銷毀的,統(tǒng)一使用碎紙機(jī)進(jìn)行銷毀;禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容,有效防止了泄密。
    在完善各類保密制度的同時,我局對單位計(jì)算機(jī)實(shí)行專人管理,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)保密管理,嚴(yán)格堅(jiān)持誰上網(wǎng)誰負(fù)責(zé)的原則,有效地加強(qiáng)了涉密載體的保密管理工作。
    今年來,我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化,沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定,進(jìn)一步健全機(jī)制,強(qiáng)化落實(shí),在鞏固原來工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。