鐵路局工作實(shí)習(xí)報告(專業(yè)16篇)

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    報告可以對問題進(jìn)行深入探究和分析,從而為決策提供依據(jù)。報告要注意整體的風(fēng)格和氛圍,力求簡潔明了,不要給讀者帶來困惑。在報告中,我們也可以參考相關(guān)領(lǐng)域的先行研究和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),以便更充分地展示問題和解決方案。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇一
     導(dǎo)語:下面小編為您推薦鐵路局工作實(shí)習(xí)報告范文,歡迎閱讀!
     本階段我在信號工區(qū)學(xué)習(xí),是來鐵路局學(xué)習(xí)的第三個階段,就是去現(xiàn)場學(xué)習(xí),向現(xiàn)場的老師傅學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)現(xiàn)場工作的程序。在這3個月的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認(rèn)識,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺。
     在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上,我跟師傅在現(xiàn)場學(xué)習(xí)的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的基本能力,細(xì)心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì),同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。
     在現(xiàn)場的感觸很多,首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
     二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
     第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
     第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
     古人云:“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工,然后成為一名合格的復(fù)合型人才。
     我實(shí)習(xí)的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運(yùn)中間站,位于安李線7km+37m處,上行與京廣線安陽站相鄰,下行與水冶站相鄰,主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù),每天的裝卸車量較大,約在700車。接發(fā)列車和貨運(yùn)作業(yè)較為繁忙,對安全與效率要求較高。
     中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站,鐵路線上運(yùn)行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時,中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達(dá)任務(wù)。因此,中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè),少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達(dá)列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
     為完成各項(xiàng)貨運(yùn)及運(yùn)轉(zhuǎn)工作,中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備: (1)供接發(fā)列車、進(jìn)行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等); (2)供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等; (3)供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等; (4)信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
     貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員是鐵路車站為貨主或?qū)S镁€企業(yè)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),提供貨運(yùn)服務(wù)的崗位,是接觸貨主的“窗口”;車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”,代表站長負(fù)責(zé)車站的行車組織和指揮,辦理列車的接發(fā)和調(diào)動,保證正點(diǎn)和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運(yùn)輸效率,其行車工作的質(zhì)量,直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運(yùn)行安全和正點(diǎn)。因此,正確組織中間站的工作,對加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn),擴(kuò)大客流與貨源的市場占有份額,完成運(yùn)輸任務(wù),提高運(yùn)輸效率具有重要意義。
     實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:
     在實(shí)習(xí)期間,我初步學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員崗位知識,并學(xué)習(xí)了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求,對鐵路工作中的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化有了深刻的了解。在實(shí)習(xí)中,使我受益匪淺。
     初到貨運(yùn)室,我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù),其主要的職責(zé)是對到達(dá)的車輛的車號、貨物進(jìn)行確認(rèn),貨票上的車號要跟車輛上的一致,同時要確認(rèn)貨物的齊全,如果有被盜的,要及時通知公安處理,在確認(rèn)好之后,安排卸車隊(duì)進(jìn)行卸貨,卸貨的時候還要進(jìn)行監(jiān)督,對卸空的車輛,根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排,組織裝車隊(duì)進(jìn)行裝車,并核對車號及裝車情況,根據(jù)貨場的作業(yè)情況,及時的向值班員報告。貨運(yùn)員看似簡單的工作,卻是一個比較累的活,每天來回的在貨場和貨運(yùn)室間跑,又要細(xì)心,貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟,跟著師傅每天來回的跑,腳上的鞋都上了一層煤灰,由于學(xué)習(xí)的時間比較短,我便兩個師傅都跟班學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),如何看車號確認(rèn)它們的噸位,如何處理好裝卸作業(yè),如何安排好人員裝車等等。
     接下來是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí),其職責(zé)主要是對到達(dá)本站的車輛,安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場的檢查,同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進(jìn)行車輛的對位,根據(jù)貨運(yùn)員的匯報,及時的通知貨主卸貨,同時對卸空的車輛進(jìn)行安排裝車,協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè),并及時的將貨場內(nèi)的車輛進(jìn)行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運(yùn)值班員的崗位,要求就比較全面,要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況,及時的安排裝卸車。
     貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西,同時也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
     第二個階段是學(xué)習(xí)助理值班員和車站值班員,我進(jìn)入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門,是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負(fù)責(zé)。車站現(xiàn)采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備,車站值班員和助理值班員應(yīng)對車站站場十分了解,熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進(jìn)站信號機(jī)里程。車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機(jī)和列車無線調(diào)度通訊設(shè)備,車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計(jì)劃,打印后交由助理值班員。由助理值班員負(fù)責(zé)與值班員核對無誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),穿規(guī)定著裝標(biāo)志齊全,按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理,較為常見的是列尾故障。處理列尾故障,助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié),確認(rèn)列車完整,組織司機(jī)進(jìn)行試風(fēng),確認(rèn)列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍,及時填記占線板,與值班員做好互控,確保行車安全。同時,助理值班員應(yīng)熟悉運(yùn)統(tǒng)-8的填寫和車輛小時的計(jì)算,18點(diǎn)各種統(tǒng)計(jì)報表的填寫和上傳。
     車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定的時機(jī)開放信號機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時,應(yīng)先通知發(fā)車人員;如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動,還應(yīng)通知司機(jī),收回行車憑證后再取消發(fā)車進(jìn)路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)施工維修,施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》,車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系,并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間,在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時刻等有關(guān)事項(xiàng)。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴(yán)格掌握開通條件,經(jīng)檢查滿足放行列車的條件,且設(shè)備達(dá)到規(guī)定的開通速度要求,辦理開通登記后,通過車站值班員報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記,不能隨意延長施工時間,施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。遇有調(diào)車作業(yè),車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單。中間站利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單,并向調(diào)車指揮人傳達(dá)。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,按照部頒調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和段相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)控用語,確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
     實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:
     在安陽西站實(shí)習(xí)的兩個月中,更加使我深刻到理解到了加強(qiáng)運(yùn)輸工作組織的重要性,只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、加強(qiáng)協(xié)作,才能穩(wěn)定有序地組織行車工作,真正體現(xiàn)了鐵路高度集中、大聯(lián)動機(jī)、半軍事化的特性。實(shí)習(xí)期間,我積極的思考,努力將學(xué)校所學(xué)的`理論知識與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過兩個月的見習(xí),我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理的重要性有切身的體會。實(shí)習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
     1、鐵路作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,是我國的?jīng)濟(jì)大動脈,承擔(dān)著旅客和貨物的運(yùn)送任務(wù)。因此,鐵路運(yùn)輸在社會生活中占有極為重要的地位,是國民經(jīng)濟(jì)活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比較,具有如下的突出特點(diǎn): (1)受地理?xiàng)l件的限制較小,可在任何地區(qū)修建; (2)能擔(dān)負(fù)大量的客貨運(yùn)輸任務(wù); (3)運(yùn)輸成本較低,投資效果較高; (4)有較高的送達(dá)速度; (5)受氣候條件的影響較小,能保證運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性與經(jīng)常性。
     2、鐵路行車工作對安全、正點(diǎn)、暢通的要求高,“上點(diǎn)不差、差一點(diǎn)不行”。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上進(jìn)行的,同時鐵路運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜,要求各單位和各工種間密切配合,協(xié)同動作,像一架龐大的聯(lián)動機(jī)環(huán)環(huán)緊扣,有節(jié)奏的工作。因此,在鐵路運(yùn)輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則,采取各種有力措施保證安全、迅速、準(zhǔn)確、便利地運(yùn)送旅客和貨物,以滿足國家建設(shè)和人民生活的需要,提高鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的市場競爭能力。
     3、貨運(yùn)工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點(diǎn),要成為一名合格的貨運(yùn)員,應(yīng)熟知全國鐵路貨運(yùn)營業(yè)站示意圖及貨運(yùn)結(jié)算站示意圖,并且要了解各種現(xiàn)行的貨運(yùn)規(guī)章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求,合理使用車輛,熟悉各種貨運(yùn)設(shè)備和裝卸設(shè)備。掌握整車的裝載規(guī)則,貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系,確保貨物運(yùn)輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。裝載散堆裝貨物,應(yīng)嚴(yán)格劃線測比制度,做到不超載、不偏載。裝載過程中,應(yīng)做到監(jiān)裝監(jiān)卸,嚴(yán)格把關(guān),保證貨物裝載加固良好,發(fā)車前應(yīng)保證車門、車窗關(guān)閉及車體無障礙物。應(yīng)要熟悉段有關(guān)政策、方針、法令和各種規(guī)定,及時正確的填寫和上報統(tǒng)計(jì)報表。另外,貨運(yùn)員要與運(yùn)轉(zhuǎn)室保持良好的聯(lián)系,做好票據(jù)的移交工作。在調(diào)車工作中,貨運(yùn)員應(yīng)做好票據(jù)的移交并且及時填記票據(jù)交接簿,認(rèn)真核對好票據(jù)是否與現(xiàn)車對應(yīng),向司機(jī)遞交有關(guān)票據(jù)。協(xié)助調(diào)車人員對好貨位,以便及時卸車,組織裝車。及時向值班員申請停送電,加快貨運(yùn)組織,提高中間站貨物作業(yè)效率。
     我較好的完成了實(shí)習(xí)計(jì)劃,不但學(xué)習(xí)了現(xiàn)場知識和積累一定的經(jīng)驗(yàn),同時通過積極的參與車站的日?;顒?,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神,也使人感受到了集體的溫暖。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個見習(xí)過程中對我耐心指導(dǎo)的師傅們。今后,我還要不斷的學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣、一種生活方式,不斷接受新的知識。
     以上這些,就是我在安陽西站實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)的總結(jié)。在這二個月中,我深刻理解到了,在鐵路工作中,只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、搞好協(xié)作,才能確保行車工作的穩(wěn)定有序,只有按照規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求去做,才能保證安全暢通,只有積極努力、對工作高度負(fù)責(zé),才能成為一名合格的鐵路員工。在今后的日子我將更加努力的學(xué)習(xí),爭取早日踏上工作崗位,為國家的建設(shè)和發(fā)展做貢獻(xiàn)!
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇二
    剛開始四天,一直在進(jìn)行幕墻的認(rèn)識,由于在學(xué)校所學(xué)的關(guān)于幕墻的不多,因此學(xué)起來很是吃力,然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認(rèn)識的是面板材料,鋼材,鋁型材,還有膠水等各種建筑輔材,同時還要了解常用的幾個品牌,以及它們的價格,對后面的算量會大有裨益。
    總的來說,這四天雖然遇到很多困難,心情有起伏,然而完成后還是很有成就感的,并且覺得之前的付出都是值得的,有股說不出的喜悅。接下來24天是幕墻的含量計(jì)算,事實(shí)上,計(jì)算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間,然而由于幕墻有很多種類型,我們必須都要有所了解,才能方便以后的工作,因此我們一共算了這些幕墻:鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。大概沒四天算一種類型,剛開始幾天很不適應(yīng),因?yàn)閳D都看不懂,后來在經(jīng)理和師傅的指導(dǎo)下,漸漸能看懂節(jié)點(diǎn)圖了,才對幕墻算是有點(diǎn)認(rèn)識。
    然而看懂圖也只是第一步,還要掌握計(jì)算規(guī)則才行,如面板、鋼板等是以面積為計(jì)量單位的,在規(guī)格上也要標(biāo)明它的厚度才行。鋁型材,鋼材則是以千克為計(jì)量單位的,算時要量取它的截面積,然而計(jì)算出線密度,再乘以長度即可,同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同,但要在最后進(jìn)行匯總。預(yù)埋件,建筑膠,螺栓等則是以支和套為計(jì)量單位的,這些相對來說簡單些,不要點(diǎn)錯個數(shù)就行了,但也要分清型號。預(yù)埋件的計(jì)算要分清板式還是槽式預(yù)埋件,如果是板式預(yù)埋件則按重量算,如果是槽式則按件數(shù)算。建筑膠的計(jì)算是要先算出體積,然后在除以一支膠的體積,以計(jì)算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡單,只要找出個數(shù)就行,然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖,總是多了一倍或少了一倍,到后來熟悉了圖紙之后才好些,同時也要分清螺栓的尺寸,m6以下型號的螺栓不須要算量。
    總的來說幕墻的計(jì)算就是這樣,看似簡單,然而在具體中還是有些復(fù)雜,因?yàn)楦鞣N幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻,鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個,如果不知道這點(diǎn)的話,算出來就會差異很大。門窗的計(jì)算相對簡單,要注意五金件的品牌和件數(shù)??蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴剑[框式和半隱框式,要分清種類,處在室外的鋁合金表面和室內(nèi)的鋁合金的表面處理方式也不同,室外的要進(jìn)行氟碳噴涂,室內(nèi)的則是粉末涂漆,處在中間則用陽極氧化。石材幕墻有許多種做法,要分清是哪種,如背栓式還是掛件式,面板材料也是很重要的,選用哪個品牌直接會影響到造價。單元體幕墻是一個單元一個單元拼接起來,分為公母立柱,算時要注意面板的高度,超過一定高度時要用特殊的材料。并且穿條隔熱式要注意隔熱條的計(jì)算,可以分開單獨(dú)列,也可以歸并的鋁型材中,總之不能忽略。全玻點(diǎn)玻式幕墻適用于4到10米之間的建筑,有許多種做法,玻璃肋點(diǎn)式,單向單鎖點(diǎn)式,吊掛式,鋼桁架點(diǎn)式,拉桿點(diǎn)式,拉鎖點(diǎn)式和下端支撐式,各種做法差異較大,然而道理是相通的。
    二十幾天下來,幸好有師父熱心的指導(dǎo),讓我可以積極的學(xué)習(xí)和參與工作,注重把書本上學(xué)到的關(guān)于造價的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的知識,簡短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對平時所學(xué)的有更直接和更清楚的認(rèn)識。
    幾天的上班也讓我看到了學(xué)校和社會的差距,在學(xué)校中,老師會主動教你,而在社會中,很多都要靠自己,不主動去問,沒有人會幫你,這讓從小到大一直受到填鴨式教育讓我很不適應(yīng),剛開始幾天,完全不知做什么。但后來的幾天,我轉(zhuǎn)變了心態(tài),虛心主動的向老員工請教,才明白了工作的具體內(nèi)容,我想,這也是每個剛進(jìn)社會的人的通病吧,在下次工作中,我想一定要改正。
    同時在參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。盡管在學(xué)校時我的成績還算良好,理論知識掌握的比較扎實(shí),然而在單純的理論學(xué)習(xí)中,很多概念很多過程依然不是很清楚,沒有同實(shí)際結(jié)合起來,所以師父在教導(dǎo)我時,還是云里霧里,因此每天下班回去后,我抓緊去看專業(yè)書,才對平時所學(xué)的有更深刻的認(rèn)識。我相信,知識改變命運(yùn),不管任何時候都要不忘學(xué)習(xí)。
    離開實(shí)習(xí)單位之時,感慨萬千。剛開始對進(jìn)入社會,對實(shí)習(xí)還有些忐忑,然而適應(yīng)了之后反而還有些戀戀不舍。通過踏踏實(shí)實(shí)的做事,認(rèn)真深刻的總結(jié)和思考,我始終保持積極向上的工來自作態(tài)度,勤于思考,求是拓新。我的工作規(guī)劃更加清晰,對自己今后的發(fā)展充滿自信,在見習(xí)期獲得的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這些經(jīng)驗(yàn)對我來說是彌足珍貴的。我相信,在今后的工作中,能夠做的更好。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇三
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    大家上午好!
    我是智能與視訊部實(shí)習(xí)生雷勇波,暑期實(shí)習(xí)即將結(jié)束,下面就對我這兩個月的實(shí)習(xí)工作做一下總結(jié):
    今年暑假是我大學(xué)生涯最后一個暑期,暑假開始前就希望利用這次暑期找一份實(shí)習(xí)工作。在接下來的校園招聘中,很榮幸能被江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司聘為實(shí)習(xí)生。7月初,帶著堪比南昌夏天的熱情來到信產(chǎn)公司,開始了為期兩個月的實(shí)習(xí)。
    我的實(shí)習(xí)職位被安排在智能與視訊部智能應(yīng)急組,做視頻會議相關(guān)工作。在導(dǎo)師與同事的幫助下,很快的了解了小組的工作,“政務(wù)網(wǎng)視頻會議系統(tǒng)改造”就是小組近期的主要項(xiàng)目之一。我的實(shí)習(xí)工作也就自然的跟著這個項(xiàng)目流程來展開,從最開始的項(xiàng)目工程圖到綜合布線,再到調(diào)試,都參與了進(jìn)來。在這些工作過程當(dāng)中,從最初的茫然、不知從何下手,漸漸的熟悉起來,直到對整個流程有了清晰的了解。從中,我學(xué)會了cad工程制圖,掌握了這個系統(tǒng)的綜合布線等專業(yè)知識。其中cad制圖更是從零開始學(xué)起,經(jīng)過努力,在短時間內(nèi)對其有了掌握。這些都是做這個項(xiàng)目的工作帶來的收獲。在這里,我要特別感謝我的導(dǎo)師,他給了我很大的支持和幫助。謝謝你。
    在整個實(shí)習(xí)過程當(dāng)中,除了學(xué)到很多視頻會議方面的專業(yè)知識外,也學(xué)到了很多在學(xué)校里沒機(jī)會學(xué)到的東西,更是體會到了工作的艱辛,體驗(yàn)到了職場生活與學(xué)校生活的不同,使得個人綜合能力得到了很大提高,這也達(dá)到了我的實(shí)習(xí)目的。
    實(shí)習(xí)工作期間,也有些做得不足的地方,比如,工作缺乏主動性,執(zhí)行力不夠等等。希望在以后的工作中加以改正,結(jié)合自己在工作中的細(xì)心、努力等優(yōu)點(diǎn),將以后的工作做得更好。
    最后,感謝江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司,讓我有了這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,讓我有幸與公司同事共同度過了這個愉快的夏天。
    謝謝!
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇四
    內(nèi)容如下:
    實(shí)習(xí)報告怎么寫?如果你不知道實(shí)習(xí)報告的寫法,沒關(guān)系,現(xiàn)在為你推薦一篇工作實(shí)習(xí)報告范文,僅供參考。
    暑假第一次留在武漢進(jìn)行實(shí)習(xí),有幸能夠來到世紀(jì)聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉,直接深入到社會職場中,與客戶面對面的接觸與交流,一方面把自己所學(xué)知識與實(shí)踐直接相結(jié)合,另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),從而使自己對自己有了更加全面的了解,因?yàn)樽约簩W(xué)的是金融進(jìn)入保險有些不情愿,但是一個暑假的實(shí)習(xí)結(jié)束,自己覺得其實(shí)這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
    7月13號正式來到漢口世紀(jì)聯(lián)眾,老總熱情的接待我們,然后我就被安排到了卡單部實(shí)習(xí),”卡單”這個概念是第一次接觸,其實(shí)就是短期意外險的另一種說法,這是最先讓我覺得新鮮的東西。
    然后開始學(xué)習(xí)如何填寫保單,第一天就填錯了幾張保單,發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心,好在公司對我們都非常寬容,讓我非常感動。
    這時明白了什么是寬容!
    接下來的幾天我就一直在卡單部實(shí)習(xí),每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息,哪家保險公司有哪些產(chǎn)品,保障額度多少,適合哪些職業(yè)種類,適合那些人群,有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西,感覺頭都有點(diǎn)大,但是要接待客戶的話,必須要記住,所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠(yuǎn)對自己有信心!
    在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶,登帳、填單子、收費(fèi)每一步都要認(rèn)真細(xì)致,但是當(dāng)天客戶來的非常多,對還不熟練的我來說,簡直有點(diǎn)力不從心,雖然很認(rèn)真的去做,還是出了好多錯誤,幸虧有師傅幫忙善后,才不致于有太大損失,這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
    每一天都在接觸著形形色色的客戶,他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的,但是也有一些要求非常嚴(yán)格甚至是苛刻的客戶,他們要求特別苛刻,一不小心就把他們的得罪了,這些人真是讓人疲于應(yīng)付,但是你還是要克制自己的情緒,繼續(xù)為他們耐心服務(wù),這種情況還是為我們上了實(shí)實(shí)在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù),幸虧自己明白的不是太晚!
    再后來到車險部進(jìn)行實(shí)習(xí),幸運(yùn)的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工,我就跟他們一起學(xué)起了車險算費(fèi),這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強(qiáng),這里注重的是實(shí)際操作能力,這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中非常有用,因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時,公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準(zhǔn)則和公司的未來發(fā)展等,為我們描繪了一個美好的愿景,讓我們在以后的工作中既不至于太盲目,也不至于沒有動力!
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇五
    20xx年4月9日—5月2日。
    我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學(xué)生在石家莊井陘鐵路局實(shí)習(xí)。
    4月9日:上行、內(nèi)勤車號。
    上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置,我組分成兩個小組,分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車間。
    我們首先來到到達(dá)四場,在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌,很有一種親切的久違的感覺,我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上,我們看見了到達(dá)信號樓,記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè),比想象中的簡單,但更注重工作經(jīng)驗(yàn)。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場,記下了不同崗位所在位置。
    從到達(dá)場送過來的貨票是通過空中飛傳送的,內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息,一旦發(fā)現(xiàn)錯誤,要及時在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后,工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對。
    4月17日:外勤車號、編尾樓。
    經(jīng)過一個多小時的奔走,我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是:從信號樓接收編組單,從內(nèi)勤接收貨票,工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對,核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對,無誤后交給司機(jī)發(fā)車。
    4月20日:出發(fā)信號樓、駝峰樓。
    在出發(fā)信號樓,我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上,白燈代表調(diào)車,綠燈代表車列,紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕,再按變通按鈕,最好終端按鈕,進(jìn)路就自動建立起來了。
    與出發(fā)信號樓不同,駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰,工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計(jì)劃后,實(shí)時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄:線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計(jì)算,當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容,溜放完畢后,自動對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運(yùn)行圖上對車輛進(jìn)行操作:溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。
    當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時,人工操作臺就派上用場了,它可以對限速器和道岔進(jìn)行控制,使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。
    4月21日:通過信號樓、到達(dá)信號樓。
    走進(jìn)通過信號樓,感覺跟駝峰樓區(qū)別不大,使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖,但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近,都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告,為其準(zhǔn)備接車進(jìn)路。同時辦理鼻塞,記錄列車到達(dá)時刻?,F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們,并我們進(jìn)行了長達(dá)兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解,對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
    到達(dá)信號樓的師傅,對顯示屏上的每個細(xì)節(jié)都對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r,師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達(dá)時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達(dá)場各股道的使用情況。與之前看到的一樣,有車占用顯示紅色,無車占用的是白段。信號員只要點(diǎn)擊始端按鈕,再點(diǎn)擊終端按鈕,進(jìn)路就自動建立。
    4月23日:接發(fā)外勤、提勾組。
    接發(fā)外勤的工作相對簡單,每天都有班計(jì)劃,然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令,接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車,此時若出站信號機(jī)開放,道岔正確,司機(jī)就可以出站了。
    提勾組辦公室的設(shè)備很簡單,一臺傳真機(jī)和兩臺用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后,只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃及時通知,外出進(jìn)行車列解體作業(yè)即可。
    4月25日:調(diào)度行配組。
    每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達(dá)的命令進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的,終于見到了調(diào)度所。
    調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的,如湘潭東站調(diào)、株北機(jī)車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進(jìn)行了作業(yè)大概講解,湘潭東站總共三臺調(diào)車機(jī)車,是個一級三場區(qū)段站。計(jì)劃編制首先看班計(jì)劃,找到需要作業(yè)的車輛,使用調(diào)車機(jī)車進(jìn)行作業(yè)。確定好計(jì)劃后,再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié),然后發(fā)往下站。
    為期近一個月的實(shí)習(xí)過程中,我們發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,不論傾盆大雨還是炎炎烈日,都堅(jiān)持上崗實(shí)習(xí)。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場,所見所聞都對我們有強(qiáng)烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸,道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認(rèn)識。
    經(jīng)過十個崗位的觀察,我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解,同時也引發(fā)了我們很多思考。個人認(rèn)為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素,很多低價值的勞動,與自身所學(xué)相結(jié)合,使我們感覺書本上的知識雖然枯燥,但一旦熟練掌握并加以靈活運(yùn)動就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時,通過自己的觀察思考,我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位,更加堅(jiān)定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻(xiàn)青春的決心!
    專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了,可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f,這次實(shí)習(xí)正如她所傳授給我們的東西一樣,在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實(shí)習(xí)中,我們結(jié)合實(shí)際和學(xué)校所學(xué)的知識,對交通運(yùn)輸有了一個更深層的認(rèn)識,甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實(shí)際中的體現(xiàn),一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后工作打下了良好的基礎(chǔ),避免了我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)理論脫離實(shí)際,特別是讓我們學(xué)到了一些先進(jìn)的知識和先進(jìn)的理念,這次株北之行使我對這個專業(yè)更加堅(jiān)定,更加充滿信心了。
    同時,這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅(jiān)定,沒有吃苦耐勞的精神,這次實(shí)習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅(jiān)持下來的。也可以說,能夠順利完成這次實(shí)習(xí)的每一個人都是一個精神頑強(qiáng),意志堅(jiān)定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽,有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地,大家都沒有被嚇倒,都腳踏實(shí)地地走出來了,風(fēng)再大,雨再大,從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
    “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項(xiàng)真正鍛煉人,使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作,發(fā)揚(yáng)地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng),使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
    真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊(duì)老師,感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導(dǎo),更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?BR>    石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富!
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇六
    根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃,我到鄭州鐵路局安陽西站進(jìn)行了為期兩個月的行車和貨運(yùn)崗位的實(shí)習(xí)。
    要通過進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí),有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運(yùn)崗位知識及作業(yè)內(nèi)容,初步掌握相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)技能,對學(xué)校所學(xué)過的理論知識有了更深刻和直觀的認(rèn)識,真正把理論與實(shí)際相結(jié)合、學(xué)以致用。
    我實(shí)習(xí)的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運(yùn)中間站,位于安李線7km+37m處,上行與京廣線安陽站相鄰,下行與水冶站相鄰,主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù),每天的裝卸車量較大,約在700車。接發(fā)列車和貨運(yùn)作業(yè)較為繁忙,對安全與效率要求較高。
    中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站,鐵路線上運(yùn)行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時,中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達(dá)任務(wù)。因此,中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè),少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達(dá)列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
    為完成各項(xiàng)貨運(yùn)及運(yùn)轉(zhuǎn)工作,中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備:
    (1)供接發(fā)列車、進(jìn)行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等);
    (2)供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等;
    (3)供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等;
    (4)信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
    貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員是鐵路車站為貨主或?qū)S镁€企業(yè)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),提供貨運(yùn)服務(wù)的崗位,是接觸貨主的“窗口”;車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”,代表站長負(fù)責(zé)車站的行車組織和指揮,辦理列車的接發(fā)和調(diào)動,保證正點(diǎn)和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運(yùn)輸效率,其行車工作的質(zhì)量,直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運(yùn)行安全和正點(diǎn)。因此,正確組織中間站的工作,對加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn),擴(kuò)大客流與貨源的市場占有份額,完成運(yùn)輸任務(wù),提高運(yùn)輸效率具有重要意義。
    在實(shí)習(xí)期間,我初步學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員崗位知識,并學(xué)習(xí)了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求,對鐵路工作中的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化有了深刻的了解。在實(shí)習(xí)中,使我受益匪淺。
    初到貨運(yùn)室,我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù),其主要的職責(zé)是對到達(dá)的車輛的車號、貨物進(jìn)行確認(rèn),貨票上的車號要跟車輛上的一致,同時要確認(rèn)貨物的齊全,如果有被盜的,要及時通知公安處理,在確認(rèn)好之后,安排卸車隊(duì)進(jìn)行卸貨,卸貨的時候還要進(jìn)行監(jiān)督,對卸空的車輛,根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排,組織裝車隊(duì)進(jìn)行裝車,并核對車號及裝車情況,根據(jù)貨場的作業(yè)情況,及時的向值班員報告。貨運(yùn)員看似簡單的工作,卻是一個比較累的活,每天來回的在貨場和貨運(yùn)室間跑,又要細(xì)心,貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟,跟著師傅每天來回的跑,腳上的鞋都上了一層煤灰,由于學(xué)習(xí)的時間比較短,我便兩個師傅都跟班學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),如何看車號確認(rèn)它們的噸位,如何處理好裝卸作業(yè),如何安排好人員裝車等等。
    接下來是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí),其職責(zé)主要是對到達(dá)本站的車輛,安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場的檢查,同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進(jìn)行車輛的對位,根據(jù)貨運(yùn)員的匯報,及時的通知貨主卸貨,同時對卸空的車輛進(jìn)行安排裝車,協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè),并及時的將貨場內(nèi)的車輛進(jìn)行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運(yùn)值班員的崗位,要求就比較全面,要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況,及時的安排裝卸車。
    貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西,同時也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
    第二個階段是學(xué)習(xí)助理值班員和車站值班員,我進(jìn)入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門,是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負(fù)責(zé)。車站現(xiàn)采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備,車站值班員和助理值班員應(yīng)對車站站場十分了解,熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進(jìn)站信號機(jī)里程。
    車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機(jī)和列車無線調(diào)度通訊設(shè)備,車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計(jì)劃,打印后交由助理值班員。由助理值班員負(fù)責(zé)與值班員核對無誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),穿規(guī)定著裝標(biāo)志齊全,按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理,較為常見的是列尾故障。
    處理列尾故障,助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié),確認(rèn)列車完整,組織司機(jī)進(jìn)行試風(fēng),確認(rèn)列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍,及時填記占線板,與值班員做好互控,確保行車安全。同時,助理值班員應(yīng)熟悉運(yùn)統(tǒng)—8的填寫和車輛小時的計(jì)算,18點(diǎn)各種統(tǒng)計(jì)報表的填寫和上傳。
    車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定的時機(jī)開放信號機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時,應(yīng)先通知發(fā)車人員;如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動,還應(yīng)通知司機(jī),收回行車憑證后再取消發(fā)車進(jìn)路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)施工維修,施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》,車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系,并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間,在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。
    該命令中應(yīng)包括列車車次、運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時刻等有關(guān)事項(xiàng)。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴(yán)格掌握開通條件,經(jīng)檢查滿足放行列車的條件,且設(shè)備達(dá)到規(guī)定的開通速度要求,辦理開通登記后,通過車站值班員報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記,不能隨意延長施工時間,施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。
    遇有調(diào)車作業(yè),車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單。中間站利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單,并向調(diào)車指揮人傳達(dá)。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,按照部頒調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和段相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)控用語,確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇七
    1.通過“計(jì)算機(jī)繪圖”實(shí)習(xí),進(jìn)一步熟悉計(jì)算機(jī)繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力,測繪實(shí)習(xí)報告。
    2.通過裝配圖的繪制,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),也為在今后的工作中應(yīng)用的計(jì)算機(jī)繪圖作基本技能的訓(xùn)練。
    3.零部件測繪和計(jì)算機(jī)繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和動手能力,學(xué)生要學(xué)會借助有個關(guān)手冊、資料,自己體驗(yàn)一下怎樣當(dāng)一名合格的設(shè)計(jì)師,以培養(yǎng)學(xué)圓一絲不茍的工作作風(fēng),為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)報告《測繪實(shí)習(xí)報告》。
    1)星期一~星期二:對機(jī)床用平口虎鉗進(jìn)行觀察與測繪并記錄機(jī)床用平口虎鉗個零部件的測繪數(shù)據(jù),小組各成員分工繪出各零件的草圖。
    2)運(yùn)用autocad軟件對各零部件進(jìn)行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。
    3)小組提交機(jī)床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實(shí)習(xí)報告,完成實(shí)習(xí)。
    一個星期的測繪與計(jì)算機(jī)繪圖實(shí)習(xí)將要結(jié)束,在這為期一周的實(shí)習(xí)中,讓我認(rèn)識到成為一個繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應(yīng)該多練習(xí)在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件,特別是對于機(jī)床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測量與繪圖時,各施各法,對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學(xué)海無崖,苦作舟。
    要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo),您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來,讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇八
    房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設(shè)計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的`連接方法建筑設(shè)計(jì)知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
    房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設(shè)計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計(jì)知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
    實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機(jī)會.實(shí)習(xí)是我們了解社會的第一站,今天我們來到學(xué)校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實(shí)習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實(shí)習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實(shí)現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實(shí)習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下:
    實(shí)習(xí)簡況。實(shí)習(xí)時間:20xx年9月21日至20xx年9月15日實(shí)習(xí)地點(diǎn):烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓實(shí)習(xí)內(nèi)容:在王嵐老師的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問題,并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
    (一)建筑學(xué)知識參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
    (二)房屋構(gòu)造通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
    (三)建筑材料通過去建筑工地實(shí)地參觀,了解以下內(nèi)容:1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。(四)建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;5、裝修工程的施工過程,施工特點(diǎn)及方法;比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。
    (五)基礎(chǔ)1.基礎(chǔ)選用類型采用獨(dú)立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為-5.10m2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
    (六)地基1.地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa2.基槽檢驗(yàn)應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行,并需要有勘察設(shè)計(jì)人員機(jī)參加。3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。4.基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應(yīng)由具有巖石設(shè)計(jì)與施工單位做支護(hù)設(shè)計(jì)及施工。
    (七)施工準(zhǔn)備1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。
    (九)其他1.本設(shè)計(jì)未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)措施及驗(yàn)收規(guī)范自定。2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程。3.圖中平面尺寸單位為毫米,標(biāo)高為米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除,并且支撐系統(tǒng)需進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。5.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作,管道井內(nèi)宜預(yù)設(shè)管道支架或埋件。6.防雷措施應(yīng)按電施要求,柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)7.所有外露鐵件應(yīng)涂刷防銹漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標(biāo)高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標(biāo)高梁編號。9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時,以結(jié)施圖所示做法為準(zhǔn)。10.女兒墻為m5.0混合沙漿砌mc10磚,抗震柱設(shè)置詳新02g01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12以上是本生在兩周內(nèi)實(shí)習(xí)報告總結(jié)。
    學(xué)生:zhoufan。
    20xx年9月12日。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇九
    時間總在不經(jīng)意間流逝,暮然回首時,三年的大學(xué)生活已經(jīng)接近尾聲,畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。帶著老師的忠告,20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝有限公司行政辦公室實(shí)習(xí)。合肥華勝包裝有限公司始建于1994年,注冊資金達(dá)到500萬,占地面積16000平方米,年產(chǎn)值可達(dá)3000萬。是生產(chǎn)聚苯乙烯泡沫定型產(chǎn)品和泡沫板材的專業(yè)生產(chǎn)廠家。目前這家公司已經(jīng)擁有員工100多人,采用先進(jìn)的大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)備,這家公司自成立以來始終致力于聚苯乙烯泡沫的推廣,擁有各式成型機(jī),可以滿足不同客戶的要求。這家公司主要生產(chǎn)各種電動車電池,酒水食品,海鮮類保險箱,醫(yī)用針劑,機(jī)械零件等各種包裝。這家公司還生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格,不同密度的`泡沫板材。而且還可以根據(jù)客戶要求,大小厚薄任意切割。
    知識只有通過實(shí)踐才能真正的被掌握應(yīng)用。在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個師父,讓他對我的實(shí)習(xí)進(jìn)行全程指導(dǎo)。剛上班時讓我熟悉公司生產(chǎn)已經(jīng)銷售的流程,暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實(shí)習(xí)者,首先接觸的應(yīng)該是如何融入工作,該公司處理基本工作業(yè)務(wù)的流程是:首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談,然后簽訂生產(chǎn)合同。之后便是業(yè)務(wù)單位根據(jù)自己的日期需要提前對產(chǎn)品下訂單,然后交由倉庫進(jìn)行已有貨物和差額的統(tǒng)計(jì),再將數(shù)據(jù)交給車間進(jìn)行生產(chǎn),倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產(chǎn)品數(shù)量統(tǒng)計(jì)這塊兒,并每天寫工作總結(jié)。平時也到網(wǎng)站發(fā)博客、論壇,感覺和自己的專業(yè)有些出入。
    對于培訓(xùn),一開始我心高氣傲,并不太放在心上,總以為這些工作很簡單,但是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了實(shí)習(xí)的目的——接觸和融入社會,以至于后來考核時有點(diǎn)手足無措。雖說發(fā)博客和論壇看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。從此以后,我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中,雖然年齡差距大,好在有師傅溫和地指導(dǎo),我發(fā)覺和各位長輩們相處也并不是很難,他們善于處事,有很大的包容心,我也慢慢融入這個大家庭,這得感謝給位前輩的淳淳教育。
    有意義的生活,時間總是會過得很快,轉(zhuǎn)眼間,在華勝包裝有限公司的實(shí)習(xí)馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實(shí)習(xí),我接觸到了真正的規(guī)模、工作,親手進(jìn)行了簡業(yè)務(wù)單子的處理,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活,細(xì)致地了解了現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)處理的流程,認(rèn)真觀摩了專家們針對公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的處理,使我對一個公司的運(yùn)行模式的認(rèn)識從純理性的上升到實(shí)踐,從實(shí)踐中的感性認(rèn)識上升到了更深刻的理性認(rèn)識。在學(xué)校總以為自己學(xué)的是中文,和實(shí)際很脫軌,但是在四年大學(xué)生活中學(xué)到的點(diǎn)點(diǎn)滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人,譬如不論干什么都需要本著踏實(shí)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí),此刻在實(shí)習(xí)中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實(shí)際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實(shí)際工作來積累與強(qiáng)化。
    三個月實(shí)習(xí)滿后,我?guī)е鴮W(xué)滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那里,我學(xué)會了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài):
    一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。
    這是信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
    二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
    理論和實(shí)踐要相結(jié)合,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
    三、提高工作積極性和主動性
    實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。我們即將從這里走向社會,是我們另一端征程的開始,卻從這里結(jié)束我們的大學(xué)生活。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
    現(xiàn)在大學(xué)生雖然就業(yè)難、實(shí)習(xí)難,但我認(rèn)為,只要找準(zhǔn)時機(jī)和方法,我們完全可以在社會上找準(zhǔn)自己的位置。
    2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠,即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求,準(zhǔn)確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài),表示實(shí)習(xí)的熱望和決心。此外,規(guī)范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實(shí)習(xí)成功率。
    3、宜避熱趨冷:尋找實(shí)習(xí)單位時,宜避開熱門的實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)發(fā)布網(wǎng)站,勇于找冷門公司,回避熱點(diǎn)信息和實(shí)習(xí)高峰期,實(shí)習(xí)成功的可能性反而更大。
    4、忌免費(fèi)午餐:實(shí)習(xí)生與實(shí)習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系,主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始,說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報,不存在施舍性的實(shí)習(xí)崗位,能夠?yàn)楣椭鲃?chuàng)造價值的實(shí)習(xí)生才是對方所需,而理性考慮到實(shí)習(xí)生價值的單位會給予實(shí)習(xí)生更多的鍛煉機(jī)會。
    5、忌盲目實(shí)習(xí):未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實(shí)習(xí)不應(yīng)是簡單的勞動經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培養(yǎng),比如端盤子一類的工作,可能會增加挫折體驗(yàn);與專業(yè)不對口的實(shí)習(xí)在未來求職競爭時含金量很低,從找工作的角度,這樣的實(shí)習(xí)弊大于利。
    實(shí)際上,實(shí)習(xí)只是接觸社會的一個過程,大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展,而不僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
    在實(shí)習(xí)中,我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生,我不會放松對自己的要求,我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,雖然經(jīng)常感到很苦,很累,但苦中有樂,累中有趣,也都表現(xiàn)的非常地積極努力認(rèn)真。
    現(xiàn)在,實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,這次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要就是文員工作,時間雖然只有三個月,但我獲益不淺,感慨良多。我感受最深的,有如下幾點(diǎn):
    其一,實(shí)習(xí)是個人綜合能力的檢驗(yàn)。要想優(yōu)秀完成工作,除了辦公室基礎(chǔ)知識功底深厚外,還需有一定的實(shí)踐動手能力,操作能力,應(yīng)付突發(fā)故障的能力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員,還要求有較強(qiáng)的表達(dá)能力,同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外,還必須有較強(qiáng)的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
    其二,此次實(shí)習(xí),我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要給學(xué)生一碗水,自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因?yàn)橐郧暗淖约嚎傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。
    再次,此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實(shí)習(xí),我覺得我表現(xiàn)得還不錯,許多同學(xué)都認(rèn)為,自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來,我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西,只是感覺不到而已。所以,我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的,但不能過于自卑和擔(dān)憂,否則會妨礙自己的學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質(zhì)。 這就是我本次實(shí)習(xí)的所感所想,再次合肥華勝包裝有限公司以及學(xué)校老師對我們?nèi)松飞系膸椭?BR>    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十
    在中餐部可能一開始會比較的累,但是在工作的過程中可以學(xué)到了很多東西。說到這就不得不提一下南沙大酒店這邊的一個特色--做項(xiàng)目研究,每個部門都會有項(xiàng)目研究,但是研究的課題是不一樣的。
    在中餐廳我負(fù)責(zé)的研究項(xiàng)目主要是針對校企合作這一方面的內(nèi)容,比如整理收集云南旅游職業(yè)學(xué)校的實(shí)習(xí)生在酒店實(shí)習(xí)的所有資料并歸入她們的個人檔案中,同時自己也會在資料收集中去協(xié)助云南的實(shí)習(xí)生參與酒店的活動。例如在4月份的時候帶領(lǐng)云南旅游職業(yè)學(xué)校的實(shí)習(xí)過去參與順德聚福山莊的宴會擺臺競賽的邊裁工作以及協(xié)助并指導(dǎo)她們寫比賽的策劃案等,自己在這一過程中學(xué)到了很多也收獲到了很多,所以我想就算辛苦也是值得的。
    在這三個月,感覺自己收獲滿滿,記得剛到酒店的時候,自己什么都不懂。
    對酒店的印象就只是在培訓(xùn)的那兩天有個簡單的了解。但是我們第一天入職中餐的時候,中餐的管理人員和同事對我們都很熱情,這也讓我們能很快的融入到這個大家庭。
    在經(jīng)過半個月之后,我們對中餐廳的整個操作流程和運(yùn)作已經(jīng)能有個大概的了解。
    雖然自己的工作只是限在中餐廳,但是發(fā)現(xiàn)自己對其他部門的一下工作都有了大概的了解,而且在工作中,管理員和同事對待我們都很好,很耐心的教我們一些在工作中要注意的事項(xiàng)和技巧,讓自己了解了如何與管理員和同事的相處。
    雖然我們有時候會因?yàn)楣ぷ魈Χ煌5募影喔杏X到累,但是后面也會給我們補(bǔ)鐘,這也是酒店很人性化的一個地方。讓自己印象更加深刻的還是自己除了會在樓面工作外,還要負(fù)責(zé)會議這塊。所以在接觸會議這塊之后,發(fā)現(xiàn)自己對一些其他的企業(yè)也會有一點(diǎn)點(diǎn)的了解,這是一個增加自己閱歷的過程??傊?,實(shí)習(xí)了三個月,感覺自己成長了很多,也非常期待接下來三個月的實(shí)習(xí)生活。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十一
    合理性。
    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
    位于門頭溝區(qū)清水鎮(zhèn)洪水峪村的北京西寶煤礦。
    三.實(shí)習(xí)時間
    20xx年12月21日——12月25日
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    (一)礦井概況了解
    其間有柏油路公路相連,交通十分便利。
    2、地質(zhì)條件:北京西寶煤礦井田面積:1.13平方公里。為低瓦斯煤礦。
    3、礦井簡況:北京西寶煤礦于19xx年4月建井,19xx年5月投產(chǎn)。經(jīng)歷20xx年的整改整頓;20xx年的資源整合;20xx年的系統(tǒng)合并形成了現(xiàn)在的一套生產(chǎn)系統(tǒng)。我礦屬于井工開采的小型礦井,20xx年經(jīng)北京市發(fā)改委核定生產(chǎn)能力為5萬噸,目前仍有可采儲量:約100萬噸。全礦共有五個生產(chǎn)作業(yè)面,有三個巖石掘進(jìn)作業(yè)面;煤巖掘進(jìn)作業(yè)面和回采工作面各一個。
    (二)礦井通風(fēng)情況了解
    1、礦井通風(fēng)系統(tǒng)
    2、掘進(jìn)通風(fēng)
    3、礦井通風(fēng)管理制度
    4、主要通風(fēng)設(shè)施的技術(shù)要求
    (三)汛期工作情況
    1、我礦按照上級各主管部門的防汛要求,針對今年雨水多的特點(diǎn),結(jié)合我礦的生產(chǎn)實(shí)際,成立了以礦長為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了責(zé)任和任務(wù)。
    2、編制了北京西寶煤礦汛期應(yīng)急處置預(yù)案。對所有職工進(jìn)行汛期應(yīng)急預(yù)案的專題培訓(xùn),并組織進(jìn)行了演練。
    3、充分利用礦務(wù)會、安全活動日等形式,加強(qiáng)對職工防汛和避災(zāi)知識的教育培訓(xùn),使職工全面了解相關(guān)知識,如井下采掘工作中的透水征兆(如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、有臭味等),熟悉水害時的避災(zāi)路線,提高職工自保、互保的能力。
    4、加大了汛期隱患排查力度,井下主要是對采空區(qū)的積水情況進(jìn)行排查,對存在重大隱患的水害隱患制定了專門防范措施;地面主要是對礦井周邊的裂隙、塌陷區(qū)進(jìn)行專門的填充,特別是對企業(yè)周邊堆放的矸石山、可能存在山體滑坡的地帶進(jìn)行了重點(diǎn)排查,防止因洪水導(dǎo)致的自然災(zāi)害。
    5、明確汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時值班制度,保障信息暢通。每天收聽天氣預(yù)報,降大到暴雨時,及時通知井下撤人,發(fā)現(xiàn)緊急情況,立即向礦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行搶險救災(zāi)。
    20xx年是一個特殊的年份,既是全國的“安全生產(chǎn)年”、“隱患治理年”,也是新中國成立60周年的大慶之年,安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)首都發(fā)展和社會穩(wěn)定大局,事關(guān)國家形象,維護(hù)首都安全穩(wěn)定具有特殊重要的意義。在這大事之年我們今后一定重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全教育,嚴(yán)格管理,嚴(yán)查隱患治理,為60年大慶創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、祥和的環(huán)境。
    五、實(shí)習(xí)感想 剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進(jìn)礦區(qū):平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈,墻壁雪白。
    當(dāng)我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時,遠(yuǎn)看寬大的開采區(qū)景象,聽著工作人員的解說,尤其是當(dāng)看到開采原煤所用長龍似的火車裝運(yùn)時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當(dāng)時在場的每一位同學(xué),大家紛紛站在橋上,和火車留影。時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅(jiān)定。
    在這段時間里,在老師和同學(xué)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步。實(shí)習(xí)期間,我利用此次難得的機(jī)會,努力學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的專業(yè)技能,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識,為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守紀(jì)律,不遲到、早退,認(rèn)真完成各老師交辦的工作, 通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識。
    的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂,體驗(yàn)著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進(jìn)社會打下了基礎(chǔ)!
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十二
    在20××—20××學(xué)年第五學(xué)期的小學(xué)期實(shí)踐課程中,20xx級傳播系的同學(xué)們參加了校外的頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)時間為5周,通過校外的實(shí)習(xí)可以更加了解網(wǎng)絡(luò)編輯這一職業(yè)及其職能。我參加了北京禁毒教育基地禁毒在線網(wǎng)站的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的這段期間中,主要的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括:上傳新聞、ps圖片處理、制作展板、新聞采訪、新聞編輯和攝影等。在這段的實(shí)習(xí)中,使我對于網(wǎng)絡(luò)編輯這一職業(yè)有了更深一層的認(rèn)識,體會到了網(wǎng)絡(luò)編輯的辛苦與快樂。我感到自己所扮演的角色并非是一名實(shí)習(xí)生的角色,而是真正融入到社會中去,每天朝九晚五的工作作息,保質(zhì)保量的完成工作內(nèi)容。我覺得在這次的實(shí)習(xí)中收獲很多,通過實(shí)踐使我對于這份工作有個進(jìn)一步的了解。
    一、實(shí)習(xí)目的
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    三、實(shí)習(xí)中主要完成的工作內(nèi)容或成果
    四、實(shí)習(xí)中存在的問題和不足
    五、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度
    六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會
    在學(xué)校的學(xué)習(xí)的確是很充實(shí)的,但是,對于網(wǎng)絡(luò)編輯的學(xué)生來說,通過實(shí)踐的鍛煉更可以讓學(xué)生的專業(yè)技能得到提高。而且,更多的實(shí)踐鍛煉,更可以滿足于我們未來職場上的需求。08級的同學(xué)很快就要畢業(yè),走向社會,進(jìn)入到工作中。如果,我們以后擇業(yè)選擇的是專業(yè),做一名網(wǎng)絡(luò)編輯的話,那么,我們的這些經(jīng)驗(yàn)將是我們未來工作的一份寶貴財富,我們會很快進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)編輯這一角色中去。這次的網(wǎng)站實(shí)習(xí),對于我們網(wǎng)絡(luò)編輯的學(xué)生來說,是很對專業(yè)的實(shí)習(xí)機(jī)會,通過實(shí)習(xí),可以了解到網(wǎng)絡(luò)編輯在實(shí)際中的工作任務(wù)。通過編輯新聞,發(fā)布新聞等加深了我們對于新聞的了解,ps處理,在復(fù)習(xí)軟件使用的同時更加加入了我們的創(chuàng)新意識。
    我們步入了大三的生活,在大三的這一學(xué)期中,我們主要的任務(wù)是找一份比較滿意的工作實(shí)習(xí)。課程方面來說,相比較前幾學(xué)期有所減少,通過檢驗(yàn)我們學(xué)習(xí)成果最好的方法就是通過實(shí)習(xí)。同時,現(xiàn)在的我們很有必要對未來做一個短期的規(guī)劃,究竟畢業(yè)之后打算從事一份怎樣的工作。通過這次的實(shí)習(xí),體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)編輯每天的工作內(nèi)容,每天要面對電腦發(fā)布新聞和編輯新聞,這樣一份看似枯燥的工作我們是否可以接受呢?如果自己覺得不適合這份工作,那么,就趁著這個實(shí)習(xí)的機(jī)會考察一下自己究竟可不可以換一個工作,可以提早的改變一下自己努力的目標(biāo)。同時,如果自己對于這份工作比較滿意,那么,相對于一名優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)編輯來說自己和他們還有多大的差距,這差距在于對新聞的敏感度還是知識的存儲量等等,做到心中有數(shù),趁自己還沒有走向工作崗位好好惡補(bǔ)一下。
    1 利用photoshop軟件制作展板、通欄、印章等;
    2 查找相關(guān)學(xué)習(xí)節(jié)的新聞、信息、博客等;
    3 參觀禁毒基地主展館,寫新聞通稿;
    4到網(wǎng)站上看一些旅游攻略、購書攻略,編輯學(xué)習(xí)節(jié)的淘書攻略;
    5了解地壇公園的地形,明確各攤位的具體地點(diǎn),收集工作;
    6在學(xué)習(xí)節(jié)中,尋找新聞點(diǎn),采集和編輯新聞,做一些采訪;
    7學(xué)習(xí)節(jié),舉辦的“傾聽活動”負(fù)責(zé)攝影工作;
    8負(fù)責(zé)“傾聽活動”、“專家講座”的新聞編輯工作;
    9參觀北京強(qiáng)制禁毒所,改寫新聞通稿,寫觀后感;
    工作時間: 禁毒教育基地,早9:00,晚5:00;
    地壇公園第七屆學(xué)習(xí)節(jié),早8:30,晚5:00;
    工作內(nèi)容: 禁毒教育基地,ps圖片制作展板,通欄;
    每天至少一篇原創(chuàng)新聞,字?jǐn)?shù)不限;
    負(fù)責(zé)傾聽活動的新聞編輯工作。
    在北京禁毒教育基地的禁毒在線網(wǎng)站主要是負(fù)責(zé)制作展板,在這期間,我獨(dú)立完成了兩個寬5米,高3米的展板制作,利用ps軟件,先制作出5厘米乘3厘米的效果圖來。將制作好的效果圖交給站長審核,合格后制作實(shí)際大小的展板。完成了兩個960px寬,200px高的通欄,并且通欄已掛在禁毒在線的相關(guān)網(wǎng)頁上面。完成了兩個760px寬,101px高的小的通欄,并已掛在禁毒在線的網(wǎng)站上。制作了一個冬季書市十周年的印章,通過一張照片,進(jìn)行查找邊緣,描邊,存儲選區(qū)等命令,制作成了4米乘4米的ps效果圖。
    在地壇公園學(xué)習(xí)節(jié)上,完成了6篇原創(chuàng)新聞的編輯,采訪和一些攝影作品,部分的攝影照片放在了禁毒在線學(xué)習(xí)節(jié)版塊的部分。負(fù)責(zé)引領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)到指定的學(xué)習(xí)節(jié)活動的地方,跟隨領(lǐng)導(dǎo)拍攝相關(guān)活動的照片。通過熟悉地壇公園的地形與書攤的攤位位置,編寫了“淘書攻略”的淘書部分。通過傾聽活動,編輯了3篇活動新聞,經(jīng)主編審核核已掛在了禁毒在線的網(wǎng)站上。通過觀看各種比賽加深對于學(xué)習(xí)節(jié)的了解,編輯采寫了相關(guān)的比賽新聞。負(fù)責(zé)相關(guān)桌椅的看護(hù)工作及維護(hù)工作,能夠保質(zhì)保量的完成實(shí)習(xí)單位交給的工作任務(wù)。
    主編帶著參觀了北京強(qiáng)制戒毒所,了解了戒毒人員的現(xiàn)狀,并且寫了此次活動的觀后感。
    實(shí)習(xí)的過程中是我不斷成長的過程,通過自己的努力,領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),使我有所進(jìn)步,不過也存在著一些問題和不足。
    在學(xué)習(xí)節(jié)上的新聞點(diǎn)每天都在更新,而相比專業(yè)的編輯來說,我抓的新聞點(diǎn)比較不準(zhǔn)確。我想這應(yīng)該在于平時對于生活細(xì)節(jié)的關(guān)注程度比較低,以后要注意這方面的問題。
    學(xué)習(xí)節(jié)上,我也采訪了幾位攤主,但是,有些讀者比較感興趣的,攤主又比較敏感的問題,他們是不愿意談的(例如:每天的營業(yè)額等)。這就要求我們想事情要想得全面,思考怎樣可以把問題問出來。
    在實(shí)習(xí)的這段期間,我完成了我的工作任務(wù),并且可以配合其他成員完成任務(wù)。我還比較滿意自己的工作表現(xiàn),在工作中,我任勞任怨,沒有畏懼冬日刺骨的寒風(fēng),在這樣的天氣下,完成采訪與編輯新聞的工作。我覺得這樣的工作更需要一份更多的熱情,來驅(qū)走冬日的嚴(yán)寒,而且,還鍛煉了我們意志力。我覺得我的工作態(tài)度是很認(rèn)真的,認(rèn)真的跑新聞,聽主編對稿子審閱的意見,仔細(xì)修改,彌補(bǔ)自己存在的不足。
    1、工作中要仔細(xì)認(rèn)真
    我所說的仔細(xì)認(rèn)真是我實(shí)習(xí)這段時間得到的,我覺得我是一個做事情比較認(rèn)真的人??墒?,通過在這里的實(shí)習(xí),我覺得我在這方面還需要加強(qiáng)。對于一篇新聞,每一個的把握與審視都是非常重要的,對于文字來說,編輯就是個挑剔的人。為了更好的將文字所要表達(dá)的內(nèi)容傳達(dá)出去,而且,又可以準(zhǔn)確地傳達(dá)出去,對于文字的把握程度要求很高。在制作展板的時候,展板上的文字都是對志愿者團(tuán)隊(duì)的介紹,由于要在學(xué)習(xí)節(jié)當(dāng)天展出,所以,就容不得我們出一點(diǎn)差錯。一個字的差錯將會是無數(shù)人的關(guān)注,做展板的時候,檢查了多次,采取彩噴。在以后的工作中要仔細(xì)認(rèn)真的工作,在今后的日子里,也應(yīng)該多看新聞,注意新聞的表達(dá)與表現(xiàn),多閱讀一些書籍,增加自己知識的廣度。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十三
    1。實(shí)習(xí)時光:20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日,共xx周。
    2。實(shí)習(xí)地點(diǎn):在省內(nèi)個實(shí)習(xí)點(diǎn),省外個實(shí)習(xí)點(diǎn)。
    3。實(shí)習(xí)資料。
    能夠分為兩大類。首先是本專業(yè)內(nèi)的工作,另外也有個別的工作。
    4。實(shí)習(xí)人數(shù)。
    (1)實(shí)習(xí)學(xué)生。20xx屆個畢業(yè)班的名學(xué)生全部參加了實(shí)習(xí)。
    (2)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。共人。由于實(shí)習(xí)點(diǎn)多,地點(diǎn)分散,系領(lǐng)導(dǎo)、教研室主任和本學(xué)期任課教師及相關(guān)行政人員全部參加了實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作。
    5。實(shí)習(xí)形式。
    根據(jù)學(xué)院教務(wù)處的要求,采取集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)兩種形式。分散實(shí)習(xí)學(xué)生自我聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實(shí)習(xí)單位理解實(shí)習(xí)的證明書)。集中實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)習(xí)單位由系里聯(lián)系。所有實(shí)習(xí)單位都有專業(yè)教師指導(dǎo)。實(shí)習(xí)類型有畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)兩種,畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生人(個實(shí)習(xí)點(diǎn)),畢業(yè)設(shè)計(jì)人(個實(shí)習(xí)點(diǎn))。根據(jù)學(xué)生個人意愿和特點(diǎn)選拔畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生,其他學(xué)生參加畢業(yè)設(shè)計(jì)。
    6。實(shí)習(xí)成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
    (1)收到個實(shí)習(xí)點(diǎn)每個點(diǎn)一份實(shí)習(xí)鑒定(實(shí)習(xí)單位蓋章有效)。鑒定對每個實(shí)習(xí)學(xué)生做出了評價,名學(xué)生單位實(shí)習(xí)鑒定成績?nèi)亢细瘛?BR>    (2)收到學(xué)生實(shí)習(xí)報告份。其中畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生每人一份,共份;畢業(yè)設(shè)計(jì)每組份,共份。實(shí)習(xí)報告全部合格。
    (3)收到實(shí)習(xí)教師每人一份實(shí)習(xí)總結(jié)報告,共份。報告資料包括三部分。一是對學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中的表現(xiàn)、潛力、紀(jì)律狀況和基礎(chǔ)知識掌握程度的評價。二是結(jié)合實(shí)習(xí)單位的意見,對自我指導(dǎo)的每個學(xué)生給出綜合實(shí)習(xí)成績。三是就畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中反映出來的教學(xué)存在的問題提出改善意見或推薦等。全體學(xué)生綜合實(shí)習(xí)成績?nèi)亢细瘛?BR>    到達(dá)了畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),同學(xué)們對自我、對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀的評價。本次實(shí)習(xí)采取分散形式。原則上以就業(yè)實(shí)習(xí)為主,同時與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。本屆實(shí)習(xí)的單位覆蓋面很廣,企業(yè)總體水平也比較高。實(shí)習(xí)收獲主要體此刻兩方面。
    1。工作潛力。在實(shí)習(xí)過程中,絕大多數(shù)同學(xué)用心肯干,虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),主動參與。等工作(根據(jù)你實(shí)習(xí)的涉及資料列出主要項(xiàng)目),同時認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)報告,成績良好。實(shí)習(xí)單位的反饋狀況證明,我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)潛力,具備了必須的組織潛力和溝通潛力,普遍受到實(shí)習(xí)單位的好評。大多數(shù)學(xué)生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計(jì)單位和有些企業(yè),實(shí)習(xí)學(xué)生提出了許多合理化推薦,做了許多實(shí)際工作,為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
    2。實(shí)習(xí)方式。實(shí)習(xí)單位指定指導(dǎo)人員師傅帶徒弟式的帶學(xué)生,指導(dǎo)學(xué)生的日常實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)單位,以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。他們向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識。同學(xué)們認(rèn)真的工作態(tài)度、較強(qiáng)的工作潛力和勤奮好學(xué)的精神受到了實(shí)習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評。
    3。實(shí)習(xí)收獲。主要有四個方面。一是透過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作潛力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
    4。組織管理。實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組成員親自到實(shí)習(xí)單位,檢查和指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作,協(xié)調(diào)解決實(shí)習(xí)中遇到的問題,總結(jié)、交流工作經(jīng)驗(yàn)。
    指導(dǎo)老師們在整個實(shí)習(xí)過程中盡職盡責(zé),對保證實(shí)習(xí)質(zhì)量起到了重要作用。實(shí)習(xí)開始時,老師們深入學(xué)生和實(shí)習(xí)單位,闡明實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)計(jì)劃資料,明確實(shí)習(xí)目的和要求。實(shí)習(xí)過程中,結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體狀況,幫忙學(xué)生學(xué)會具體地分析問題、解決問題,學(xué)會深化專業(yè)知識,用專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐,指導(dǎo)學(xué)生做好具體工作;在業(yè)務(wù)不多的實(shí)習(xí)點(diǎn),引導(dǎo)學(xué)生找事做,挖掘他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);檢查學(xué)生實(shí)習(xí)工作日記,掌握實(shí)習(xí)狀況,指導(dǎo)工作及時有效;督促學(xué)生認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報告。實(shí)習(xí)結(jié)束后,老師們認(rèn)真做好學(xué)生的實(shí)習(xí)成績考核及評定工作,參加實(shí)習(xí)交流會,完成實(shí)習(xí)總結(jié)報告。指導(dǎo)老師平均每周與每個學(xué)生交流一次。指導(dǎo)方式有電話、電子郵件、下點(diǎn)、面談等?;镜竭_(dá)了及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的目的。
    實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。不僅僅指導(dǎo)具體工作,還無私的介紹自我的工作與社會經(jīng)驗(yàn)。
    5。校企關(guān)系。實(shí)習(xí)前后系領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)實(shí)習(xí)老師專門拜訪、答謝實(shí)習(xí)單位,實(shí)習(xí)結(jié)束時系里向?qū)嵙?xí)單位發(fā)出統(tǒng)一格式的感謝信。實(shí)習(xí)學(xué)生用心配合企業(yè)工作,他們的精神風(fēng)貌和實(shí)際工作績效對企業(yè)工作起到了良好的促進(jìn)作用。使校企關(guān)系得到了進(jìn)一步鞏固和發(fā)展。
    6??偨Y(jié)交流。返校后召開了各種形式的交流會,資料豐富、氣氛熱烈,同學(xué)們用心發(fā)言談經(jīng)歷,談體會,談感想,論題豐富,論據(jù)翔實(shí)。實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師親臨交流會,既肯定了同學(xué)們的成績,又指出了實(shí)習(xí)中的不足,并對同學(xué)們的觀點(diǎn)或體會進(jìn)行了點(diǎn)評。對就業(yè)應(yīng)聘以及將來工作具有很大的指導(dǎo)好處。
    1。增加實(shí)踐環(huán)節(jié)。學(xué)生們共同的體會之一是書到用時方恨少。從、、到,都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業(yè)性較強(qiáng),學(xué)生下班回來找書找老師求教,其他實(shí)習(xí)點(diǎn)的同學(xué)也主動參與出謀劃策。極大的激發(fā)了大家的學(xué)習(xí)用心性,許多同學(xué)遺憾學(xué)習(xí)時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學(xué)們期望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執(zhí)行全過程活動,以系統(tǒng)地了解具體生產(chǎn)運(yùn)作過程,增強(qiáng)實(shí)踐潛力。在我們的教學(xué)計(jì)劃中,雖然有二年級的社會調(diào)查實(shí)習(xí),但專業(yè)性不強(qiáng),投入不足。如果三年級設(shè)一次短期專業(yè)性社會實(shí)踐,會促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí),進(jìn)一步增加實(shí)踐知識。如果增加實(shí)際營銷策劃資料,會加大教師工作量。但是,增加社會實(shí)踐環(huán)節(jié),確實(shí)是實(shí)現(xiàn)營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要途徑,尤其有助于學(xué)生就業(yè)。我們初步計(jì)劃增加營銷策劃實(shí)踐工作項(xiàng)目,使目前學(xué)生的參與人數(shù)從%增加到%。推薦學(xué)校把專業(yè)性社會實(shí)踐納入教學(xué)計(jì)劃。
    2。承認(rèn)教師指導(dǎo)社會實(shí)踐的工作量。目前教師指導(dǎo)社會調(diào)查實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)都沒有計(jì)入教學(xué)工作量,所以不能調(diào)動教師用心性,也出現(xiàn)了上方三番五次強(qiáng)調(diào)但總是難以見效的實(shí)際狀況。包括畢業(yè)論文也存在這樣的問題。指導(dǎo)社會實(shí)踐和畢業(yè)論文需要教師投入必須的時光和精力,才能收到效果??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)可知,無論社會調(diào)查實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文的撰寫,還是策劃活動,每個好成績的取得,都投入了指導(dǎo)教師超多的工作甚至個人的研究成果。所以,在進(jìn)一步規(guī)范社會實(shí)踐和畢業(yè)論文的同時,就應(yīng)肯定教師的工作量,才能激勵教師投入,才不會流于形式,真正到達(dá)實(shí)踐目的。而承認(rèn)教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導(dǎo)社會實(shí)踐和畢業(yè)論文工作計(jì)入教學(xué)工作量。
    3。加大教學(xué)改革力度。以社會需求為導(dǎo)向,調(diào)整課程設(shè)置。實(shí)習(xí)中了解到,目前隨著鐵路大提速,生產(chǎn)力布局調(diào)整,超多新技術(shù)設(shè)備投入使用,鐵路電務(wù)單位需要超多的信號維修和施工人才,但是,我們的學(xué)生卻難以找到適宜的崗位??陀^表現(xiàn)為電務(wù)單位一般優(yōu)先招聘有信號專業(yè)的畢業(yè)生,但此刻電務(wù)設(shè)備日新月異,更加體現(xiàn)了信息化技術(shù)的運(yùn)用,因此,需要在信號專業(yè)基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上,注重信息化課程方面的設(shè)置和培養(yǎng)。同時,作為學(xué)生,如何在自我掌握基本課程知識的基礎(chǔ)上,使自我成為一個復(fù)合型的人才是目前所面臨的一個課題,因?yàn)槌藢I(yè)知識,還就應(yīng)具備相應(yīng)的管理潛力。我們不能改變招聘條件,只能使自我成為人才。學(xué)生怎樣才能成為人才,是我們面臨的迫切問題。首先,要研究鐵道信號的內(nèi)涵,然后以此調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃、學(xué)生知識和素質(zhì)要求等。要加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)工作,重視就業(yè)率,就業(yè)率是學(xué)院生存的重要基礎(chǔ)。
    4。畢業(yè)實(shí)習(xí)規(guī)范化。以規(guī)范實(shí)習(xí)材料為重點(diǎn),在實(shí)習(xí)大綱中明確要求,實(shí)習(xí)總結(jié)中落實(shí)到位。以嚴(yán)格實(shí)習(xí)成績?yōu)榍腥朦c(diǎn),強(qiáng)化實(shí)習(xí)效果。以計(jì)入教學(xué)工作量為動力,激勵教師投入實(shí)習(xí)工作。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十四
    我對房地產(chǎn)的高利潤也是十分地感興趣,所以我進(jìn)入了日月豪庭二手房銷售中心,一個房地產(chǎn)信息充足的企業(yè)來豐滿自己幼嫩的翅膀。許多專家給房地產(chǎn)下了一個美妙的定義:房地產(chǎn)=科學(xué)+藝術(shù)。正是這種既有科學(xué)知識的嚴(yán)謹(jǐn)也有藝術(shù)的魅力,我才能滿腔熱血的激情的去做這一行業(yè),才能主動的在房地產(chǎn)的知識中自由的遨游!
    日月豪庭二手房銷售中心是具有專業(yè)資質(zhì)的房地產(chǎn)企業(yè)。公司秉承“德載重任,匯鑄永恒”的經(jīng)營宗旨,堅(jiān)持“兩種經(jīng)營模式”銷售策劃運(yùn)作的獨(dú)創(chuàng)理念,力求使每個開發(fā)項(xiàng)目達(dá)到人與環(huán)境的天人合一。公司的主要業(yè)務(wù)是專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的全程策劃、樓盤整合營銷、推廣等。公司現(xiàn)擁有優(yōu)秀的房地產(chǎn)和市場營銷精英及管理人員,提供項(xiàng)目開發(fā)中的專業(yè)整合服務(wù),從而創(chuàng)造集成最大績效。我就是從這個部門開始我的實(shí)習(xí)生涯的。
    實(shí)習(xí)是以獨(dú)立業(yè)務(wù)作業(yè)方式完成的。我的實(shí)習(xí)工作分為兩個階段,前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作,工作內(nèi)容是主動尋找客戶,給客戶講房子的地理位置和價格等,如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問,工作的主要內(nèi)容是接待客戶,給顧客介紹樓盤的信息,并幫助客戶計(jì)算房屋的總價,幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。銷售中心的工作千頭萬緒,我每天都需要文件起草、提供調(diào)研資料、數(shù)量,為決策提供一些有益的資料,數(shù)據(jù)。有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)等。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。
    房制度市場化變革為房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)帶來了春天,但春天畢竟是耕耘的季節(jié),需要付出艱辛的勞動。隨著房改的深入,尤其是切斷實(shí)物分房,推行貨幣化分房,住房市場出現(xiàn)多元化、梯度化、集約化的趨勢,這就既為房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)帶來了機(jī)遇,又向其提出了更高的要求,因此,必須采取對策精心培育。它尤如苗輔中的花木,房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)既需要自身充分發(fā)育,又需要園丁辛勤培育。近幾年,我國房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)有一定的發(fā)展,但仍沒有得到較好的發(fā)育,因此必須精心地培育。國外的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,活躍的住房市場必然要求有一個活躍的房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)為其服務(wù)??梢哉f,房地產(chǎn)中介服務(wù)業(yè)的住房市場乃至房地產(chǎn)市場發(fā)展的“助力器”和“催化劑”,其發(fā)展水平又是衡量整個房地產(chǎn)市場的“晴雨表”。
    通過近兩個月的實(shí)習(xí),我基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨(dú)立的完成工作。并能獨(dú)立的計(jì)算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如:維修金=總房款*2%、產(chǎn)證費(fèi)=300、契稅=總房款*3%、保險費(fèi)=貸款額*0。05%*年限、交易印花稅=總房款*0。03%等等。還了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的,與同事的相處也是非常重要,因?yàn)橐粋€公司就是一個團(tuán)隊(duì),一個項(xiàng)目的完成是需要一個好的團(tuán)隊(duì)共同完成的,如果沒有一個和睦、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目是不能順利完成的。通過這兩個月實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)公司在營銷過程中也存在一些問題,下面我主要以在房產(chǎn)銷售過程中發(fā)現(xiàn)的問題來談?wù)勎业目捶ā?BR>    一由于銷售人員對樓盤不了解、迷信自己的個人魅力等原因?qū)е陆榻B不詳實(shí)。我認(rèn)為樓盤公開銷售以前的銷售講習(xí)十分重要。每個員工要認(rèn)真學(xué)習(xí),確實(shí)了解及熟讀所有資料。進(jìn)入銷售場時,應(yīng)針對周圍環(huán)境,對具體產(chǎn)品再做詳細(xì)了解。多講多練,不斷修正自己的促詞。隨時請教老員工和部門主管。端正銷售觀念,明確讓客戶認(rèn)可自己應(yīng)有尺度,房屋買賣才是最終目的。
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十五
    時間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機(jī)的可養(yǎng)和檢查等.
    以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.
    通過實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.
    除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗(yàn),首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng).
    做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會,學(xué)懂師傅所教的東西.
    通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù).
    鐵路局工作實(shí)習(xí)報告篇十六
    本次電視新聞節(jié)目制作的實(shí)習(xí)過程中, 拍攝階段我參與的主要就是我們的 2 個新聞節(jié)目 的攝像工作, 因此做好攝像的前期準(zhǔn)備工作是必須的。 在節(jié)目攝制的前一周我上網(wǎng)百度了一 些關(guān)于我們使用的那臺 dvc180b 機(jī)器的一些相關(guān)信息,自己先提前多了解了一些,盡量避 免在攝制過程中出現(xiàn)一些不必要的問題。
    1、了解攝像機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。
    2、熟練掌握攝像機(jī)的調(diào)整。
    3、熟練攝像機(jī)的基本操作。
    4、用各種不同景別鏡頭的拍攝技巧來進(jìn)行拍攝。
    5、熟悉拍攝運(yùn)動鏡頭的操作方法。
    6、初步進(jìn)行攝像機(jī)運(yùn)動的拍攝與構(gòu)圖。
    7、學(xué)會被攝物體運(yùn)動的拍攝與構(gòu)圖。
    8、掌握利用變焦鏡頭拍攝。
    1、數(shù)字?jǐn)z像機(jī) panasonic dvc180b 一臺;
    2、dv 錄像帶一盤。
    1、遠(yuǎn)景、全景、中景、近景、特寫的拍攝。
    2、攝像機(jī)運(yùn)動鏡頭操作其中包括拍攝推、拉、搖、移、跟、甩、升、降鏡頭,進(jìn)行變長焦、 變短焦操作,利用變焦鏡頭構(gòu)圖。
    3、被攝物體運(yùn)動構(gòu)圖。其中包括拍攝人物原地不動,動作姿態(tài)發(fā)生變化;同一環(huán)境中,人 物產(chǎn)生空間位置變化;群體運(yùn)動的構(gòu)圖等。
    4、綜合運(yùn)動構(gòu)圖。其中包括進(jìn)行攝像機(jī)拍攝點(diǎn)不動,但隨著被攝物體運(yùn)動做相應(yīng)的鏡頭運(yùn) 動;攝像機(jī)跟隨被攝物體一起運(yùn)動等畫面。
    1、在真正到了進(jìn)行攝像機(jī)運(yùn)動構(gòu)圖時,我發(fā)現(xiàn)要體會拍攝的畫面從內(nèi)容、成份到構(gòu)圖都發(fā) 生變化并不是那么的容易; 而且一不小心就忘記了要注意講究起幅和落幅的構(gòu)圖; 特別是在 注意變焦鏡頭的構(gòu)圖時由于技術(shù)不夠嫻熟和機(jī)器有點(diǎn)老化,感覺操作起來不是很上手。
    2、在進(jìn)行運(yùn)動鏡頭的拍攝時,我們拍攝的一組關(guān)于“i 唱 i 音樂”選手在舞臺上走動唱歌, 跳舞的鏡頭時,由于他們運(yùn)動形式多種多樣,拍攝中常用的推、拉、搖、移、跟無中基本方 式都要用上,而且要求配合適當(dāng),我也出現(xiàn)了一些不夠?qū)I(yè)的失誤,導(dǎo)致了很多鏡頭的組合 看起來不太自然。
    3、其中在拍攝一個評委打分的推鏡頭時由于當(dāng)時我要走到評委的前方去拍攝,因此采用了 手持的方式, 但是就是在講攝像機(jī)從較短的焦距調(diào)到較長的焦距時, 手持的抖動就明顯的在 畫面中表現(xiàn)出來了, 最后導(dǎo)致這個鏡頭的內(nèi)容沒有被采用, 本來我是想通過全景到支持人的 特寫過程中將觀眾是視線吸引到分?jǐn)?shù)上來,從而達(dá)到突出主題內(nèi)容的作用,可惜失敗了。
    4、在站在體育館 2 樓的陽臺上使用拉鏡頭(因?yàn)槔R頭是正好與推成相反的拍攝方式,從 特寫拉到中全景,能有力地表現(xiàn)主體景物所處的環(huán)境)拍攝比賽期間的互動情況時,為了避 免像前面一樣的抖動帶來的失敗,我把手穩(wěn)穩(wěn)的放在陽臺上,然后托住攝相機(jī),從而避免了 因?yàn)槎秳訋淼漠嬅娑秳?,得益于此,最后這個畫面也被采納了。
    5、在拍攝歌手從臺下走到臺上,做比賽前的準(zhǔn)備,知道開始比賽時,我采用了搖鏡頭的拍 攝方法(當(dāng)然攝像機(jī)是穩(wěn)穩(wěn)的安在三腳架上的),通過鏡頭的方向跟著參賽者的方向移動, 讓觀眾的實(shí)現(xiàn)在我的鏡頭的指引下跟著走,給他們一種身臨其境的感覺。
    6、由于我們的機(jī)位處于評委的后面,拍不到評委在欣賞參賽者們表演時的表情,于是我決 定扛著攝像機(jī)去評委的斜前方拍攝一組評委神情和動作的鏡頭, 于是我采用了移鏡頭的拍攝 方法,這樣就把評委的表情展現(xiàn)了出來,觀眾也一目了然評委對選手的表現(xiàn)持什么態(tài)度了。
    7、在這次的拍攝中,遇到最難的就是拍攝建行的鏡頭時,當(dāng)時想的是要拍其中一個同學(xué)從 排隊(duì)到上前取錢,錄下取款機(jī)的聲音,等她取款完畢了再跟上前去問他排隊(duì)的感受。由于這 樣就免不了要使用跟鏡頭的拍攝方法,這就關(guān)系到了推、拉鏡頭和搖鏡頭的不固定的組合, 由于我的攝像機(jī)要隨時改變位置跟著被拍攝的主體一起運(yùn)動, 主體都是在運(yùn)動之中, 因此我 拍下來的畫面盡管手端得很穩(wěn)了還是有些抖,最后不得不把固定采訪的畫面進(jìn)行重新拍攝。 這是遇到的比較難的一個地方。
    8、還有一個遇到的比較大的困難就是,由于拍攝綜合運(yùn)動時手里的攝像機(jī)要隨著被拍攝的 主體一起運(yùn)動,做復(fù)雜場面調(diào)度與焦點(diǎn)虛實(shí)變換。構(gòu)圖時,就感覺有點(diǎn)力不從心了,畢竟經(jīng) 驗(yàn)不是很充足,有些畫面的構(gòu)圖完全不是之前想象的那個樣子。
    口播新聞中遇到了三大問題,其一:之前盡管背熟了新聞詞,也練習(xí)了幾遍,但是在播 音的'過程中還是由于緊張出現(xiàn)了搞忘臺詞的情況,重來了好幾遍,真尷尬。其二:就是我的 普通話嚴(yán)重的不標(biāo)準(zhǔn), 盡管我很努力的練習(xí)了, 可是還是悲劇掉了。 嚴(yán)重影響了最后的效果, 對此我很無奈。最后一個問題就是:播音的時候嗓子眼就像被卡住了一樣,提不出聲音來, 導(dǎo)致我的聲音還沒鐘華的大, 這個問題應(yīng)該是當(dāng)時怕說大聲了出現(xiàn)失誤, 總的來說還是沒克 服心里的陰影。
    在線性編輯教室進(jìn)行編輯的過程中, 我們遇到的第一個問題就是去年學(xué)的東西因?yàn)楹芫?沒用有點(diǎn)生疏了,小組成員討論了好一會,再在老師的提示下才開始了我們的制作,這個教 訓(xùn)告訴我們要把具體的錄制方法好好的保存再來, 免得以后出現(xiàn)問題時不知道怎么辦。 錄制 開始后,第一個節(jié)目快制作完成的時候,我們的第二個大問題就出來了,那就是有個需要的 素材反復(fù)編輯了好幾次都不能錄制到編輯帶上去, 經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)換幾個打點(diǎn)的位置, 還是不 行。最后不得不放棄那段素材(這個問題以后需要重視,在以后拍攝階段,重要的素材要拍 2 段,以預(yù)防這種現(xiàn)象的發(fā)生) 。最后就是上字幕的問題,因?yàn)楫?dāng)時編輯字幕時我沒有考慮 好臺標(biāo)的位置,導(dǎo)致上字幕的時候臺標(biāo)擋住了一部分字幕,不得不從新改過來,耽誤了不少 時間。
    總的來說,這次電視新聞節(jié)目制作的實(shí)習(xí)讓我收獲很多,雖然在拍攝、播音和最后的編 輯階段都出現(xiàn)了很多問題, 但是在不斷的失誤與總結(jié)中, 我們獲得的是改正問題的方法和以 后盡量避免這些問題的途徑。 畢竟失敗乃成功之母, 我們能做的就是在每一次做這些事之前 好好的靜下來想一想自己是否把該考慮的問題都考慮到了, 可能會遇到的問題, 遇到了怎么 解決它。失敗并不可怕,可怕的是我們不敢在失敗后經(jīng)行總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗(yàn)。