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交警事跡報告篇一
20xx年是“十二五”規(guī)劃的重要年，農(nóng)場工會根據(jù)上級工作部署和管理局工會宣教部的工作安排，緊緊圍繞農(nóng)場經(jīng)濟社會發(fā)展大局，積極主動地推進各項工作。
一、積極開展各種主題教育。
農(nóng)場工會動員組織廣大職工學(xué)習(xí)積極開展以當(dāng)好主力軍，建功‘十二五’職工形勢政策任務(wù)主題教育。首先，認(rèn)真開展了學(xué)習(xí)黨的光輝歷程紅色教育活動；結(jié)合農(nóng)場三講活動在全場范圍內(nèi)又一次開展了講黨課、講場史活動，并選擇先進模范人物史寶昌宣講了他的先進事跡；同時農(nóng)場結(jié)合目前發(fā)展形勢，由農(nóng)場黨委副書記、工會主席段敏宣講了十二五形勢任務(wù)分析，為農(nóng)場實現(xiàn)跨越式發(fā)展目標(biāo)建功立業(yè)。
二、認(rèn)真落實職工教育培訓(xùn)陣地工作。
今年，農(nóng)場工會積極開展了職工素質(zhì)提升工程。三月，農(nóng)場工會積極組織廣大職工參加了提升職工素質(zhì)培訓(xùn)班。共計培訓(xùn)100余人。20xx年，寶山農(nóng)場加大力度推進職工教育培訓(xùn)陣地建設(shè)，著力打造培訓(xùn)示范學(xué)校品牌，提升職工綜合素質(zhì)。寶山農(nóng)場工會全面啟動寶山職工素質(zhì)提升工程，充分利用師資資源，把大講堂打造成滿足多元培訓(xùn)需求、促進職工發(fā)展的加油站。
根據(jù)管理局工會宣教部工作要求，我們充分整合各類教育培訓(xùn)資源，充分發(fā)揮職工陣地培訓(xùn)教育作用，認(rèn)真貫徹落實職工教育培訓(xùn)陣地工作，進一步完善已有培訓(xùn)陣地。通過加大寶山農(nóng)場職工業(yè)校建設(shè)力度，保證了職工夜校占地面積0.6萬畝，教學(xué)面積100平方米，教師總?cè)藬?shù)9人，年培訓(xùn)人數(shù)達到300余人次，實現(xiàn)年總投入10萬元，其中優(yōu)勢專業(yè)有農(nóng)機、農(nóng)學(xué)、畜牧等。進一步為農(nóng)場職工的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)的提高提供了有利條件。
今年在上級工會的大力支持下，寶山農(nóng)場職工書屋又引進了價值4.5萬元的專業(yè)書籍和技術(shù)書刊達20xx余冊，并編制出年度培訓(xùn)計劃。每季度根據(jù)生產(chǎn)階段特點，計劃落實到基層實地進行農(nóng)業(yè)、農(nóng)機等各項培訓(xùn)。
今年培訓(xùn)推行以來，激發(fā)了廣大職工的學(xué)習(xí)積極性。農(nóng)場工會還大力結(jié)合職工書屋開展了系列讀書學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
三、精心做好宣傳報道工作。
按照管理局工會宣教部工作部署和安排，農(nóng)場工會迅速作出工作部署，提出工作要求。同時，積極與宣傳部溝通，將農(nóng)場新聞及時發(fā)到有關(guān)報紙、網(wǎng)站上，對我場工會工作及各項活動開展情況給予充分報道。在宣教部的組織協(xié)調(diào)下，我場工會積極投稿，力爭在各相關(guān)網(wǎng)站勝利完成宣傳報道任務(wù)。
交警事跡報告篇二
交通安全是現(xiàn)代社會中的重要問題，而交警是維護交通秩序、保障公眾安全的重要力量。在這樣一個崗位上，交警們不僅要不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，還需要在工作中勇挑重?fù)?dān)，敢于沖鋒在前，用實際行動踐行著“人民群眾最可愛”的口號。筆者作為一名觀察者，深切感受到了交警的付出與奉獻，心中的敬意與感慨溢于言表。
第二段：認(rèn)識交警事跡的重要性。
近年來，各種社交媒體上頻頻出現(xiàn)的“交警事跡”，向我們展示了一幅又一幅交警辛勤工作的場景。這些事跡傳揚出去，激勵著更多的人去學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強交通安全意識；同時，它也引起了社會對交警工作的高度重視，讓公眾少了對交警的誤解和偏見，增強與交警的互信和合作。因此，認(rèn)識和宣傳交警事跡的重要性，是不可忽視的。
第三段：交警分秒必爭的工作狀態(tài)。
作為道路交通安全管理的主體，交警隊伍在工作中時刻保持著高度警覺和敏銳的判斷力。無論是在強行管制交通流，還是在快速處置事故，交警們都要做到快速、準(zhǔn)確、果斷。很多時候，他們需要分秒必爭地扮演“導(dǎo)游員”、“心理醫(yī)生”、“技術(shù)專家”等多種多樣的角色。無論工作環(huán)境如何，作為一名交警，必須隨時保持著最佳狀態(tài)，以保證各項任務(wù)的順利完成。
第四段：交警事跡中的職業(yè)精神和責(zé)任感。
交警工作的本質(zhì)是服務(wù)，是為人民群眾的生命和財產(chǎn)安全保駕護航。因此，交警不僅戰(zhàn)斗在一線，還要全面做好各項管理工作。無論是在工作崗位上，還是在日常生活中，交警需要不斷提升自身的職業(yè)素質(zhì)，培育工作中的敬業(yè)精神和責(zé)任感。在“小事故”、“小違法”中蘊含著無數(shù)重要信息，如果交警發(fā)現(xiàn)并及時處理，可以大大減少悲劇的發(fā)生，因此，職業(yè)精神與責(zé)任感是交警工作中應(yīng)具備的重要品質(zhì)。
第五段：反思交警事跡時的個人感悟。
交警們在工作中的勇氣、毅力和恪盡職守的態(tài)度，深深地震撼了我的內(nèi)心。在回顧這些交警事跡時，我不能不感到羞愧，因為我意識到自己在平時很多時候是在忽視交通規(guī)則的。作為一個有責(zé)任感的公民，我不能再忽視交通安全，更不能忽視交警的工作付出。當(dāng)我們行車或者步行時，遵守交通規(guī)則，理性駕駛，文明出行，就是最基本的呵護和支持交警的方式。
結(jié)束語。
交警事跡是一面照耀著公眾心中的光輝旗幟，而交警隊伍是維護我們安全、保障我們幸福生活的最強壯的支柱。因此，作為公民，我們要時刻保持敬意和感激，行動上響應(yīng)號召，奮勇向前，為交警工作提供最大的支持和幫助。交警是社會行為規(guī)則與道德的重要守護者，也是城市文明程度和公共服務(wù)水平的重要體現(xiàn)，讓我們一起傳遞正能量，凝聚廣大人民群眾的共識，共同創(chuàng)造一個交通安全、文明和諧的社會環(huán)境。
交警事跡報告篇三
楊、男、漢族，1982年7月生。2019年1月參加工作，自參加工作以來，一直在城區(qū)中隊負(fù)責(zé)。參加工作的第一天起，他就暗暗告訴自己要做一名優(yōu)秀的人民警察，一年來，他用的實際行動實現(xiàn)了自己入警時的誓言。
楊扎根基層、無私奉獻、忠實履行職責(zé)，擔(dān)任城區(qū)中隊負(fù)責(zé)人以來，他以身作則、率先垂范、堅持站好每一班崗。工作兢兢業(yè)業(yè)，成為了其他同志學(xué)習(xí)的楷模。永善縣城街道由于歷史原因，街道非常狹窄，加之溪洛渡水電站的修建，大量的車流、人流涌入永善，永善縣城交通擁堵現(xiàn)象極端嚴(yán)重。在這樣的條件下，楊始終以糾正違法、違章、疏通交通，以全力保障城區(qū)道路交通的安全、暢通為已任，在認(rèn)真調(diào)查的基礎(chǔ)上，采取了在城區(qū)重點路段、時段定人、定責(zé)的辦法，帶著戰(zhàn)友們時時守候在交通易堵的路口，使城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象短時間內(nèi)得到緩解，城區(qū)交通管理上了一個新臺階，得到了縣委政府和縣公安局的肯定。
2019年1月，正逢春運要啟動時，永善城區(qū)進行部分街道維修，本來狹窄的街道只可用原來一半的寬度行車，一分鐘沒有交警指揮，兩邊的車輛就會堵上一長串，楊帶著城區(qū)中隊的兄弟姐妹們，日夜守候在公路維修段上，任憑寒風(fēng)凜冽，白手套總是在空中揮舞，一天下來，個個白帽子變成了黑帽子，警服變成了黃色，也被灰塵淹沒了，但是交警的形象在人民的心目中確沒有退色，反而更加輝煌閃亮了。
為達到“降事故、保平安”的目的，楊按照大隊的安排，認(rèn)真組織城區(qū)中隊開展無牌無證、涉酒駕車、高速飚車等各種專項行動。
特別是對永善振興大街夜晚高速飚車現(xiàn)象嚴(yán)重的情況，楊認(rèn)真思考，在城區(qū)中隊集思廣益，制定方案。夜晚，當(dāng)人們進入夢鄉(xiāng)，正在酣睡時，警燈還在正在振興大街不停的閃亮，楊和戰(zhàn)友們正在開展高速行車專項整治行動。通過10余晚上了連續(xù)作戰(zhàn)，共扣留二輪摩托車20余輛，警告教育10余人，高速行車違法者終于被懾服了，現(xiàn)在的振興大街，夜晚燈火輝煌，交通井然有序，處于一片祥和之中。
春運快到了，為凈化交通環(huán)境，楊又組織開展了酒后駕車、無牌無證、疲勞駕駛等專項行動，為春運打下了堅實的基礎(chǔ)。
預(yù)防重特大交通事故就必須提高駕駛員的交通安全意識，提高交通參與者交通安全意識是預(yù)防交通事故的根本方法，只有提高安全意識，才能有效地預(yù)防交通事故。楊雖然參加工作時間不久，但這些道理他確非常明白，因而他在帶領(lǐng)民警巡邏時，加強駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ?，在糾正違章時，不忘宣傳提示駕駛員尊章守法，為了自己也為了別人，否則害人害已，做到糾正一次違法，送你一片關(guān)愛。在路面執(zhí)勤中不忘給駕駛員們送上一句溫馨的祝福和問候。
參加工作以來，他本著全心全意為人服務(wù)的宗旨，定期帶領(lǐng)戰(zhàn)友開展“五進”工作。開展交通法規(guī)宣傳教育活動，使自己所承包的車輛及駕駛?cè)撕蛷V大群眾受到教育，同時做好車輛及駕駛?cè)伺_賬建立工作，到目前為止，進學(xué)校講課10余次，播放交通事故教育警示片10余場次，發(fā)放材料2019余份，受到了廣大群眾的歡迎，人們的安全行車意識明顯提高，收到了良好的社會效果。
2019年春運啟動后，大量的車流，人流，物流蜂擁而至，給交通管理的工作帶來了空前的壓力和挑戰(zhàn)，社會各界倍加關(guān)注，滯后的交通基礎(chǔ)設(shè)施給交通管理工作帶來極大難度，在這種時間緊任務(wù)重的情況下，楊帶領(lǐng)中隊同志放棄周末節(jié)假日的休息時間，不停地奔走在縣城的各個街道路口和城邊的雙鳳公路，任憑雪花怎樣飄舞，寒風(fēng)怎樣吹刮，他們毅然站立在交通路口，向來往的車輛招手，向返家的旅客致意，為困難的車輛施援。我想在旅客們的旅途中什么都可以忘記，唯一忘不了的是風(fēng)雪中由我們的交警筑成的這一道風(fēng)景線。
大年三十，當(dāng)人們沉浸在煙花爆竹聲中，享受著與親人團聚的幸福與喜慶時，他卻丟下已身懷六甲的妻子一個人在家，自己在寒風(fēng)中守衛(wèi)著自己的崗位，她對自己的妻子說:“交通安全是我的使命，只有交通安全、暢通，我的心里才可能舒暢?！痹谒磥?，人民群眾的安全高于一切。
交通管理工作其實很平凡，每時每刻都面對人、車、路的交通參與者，但在平凡的工作中，楊憑著滿腔的熱情和無怨無悔的付出，在短短的時間里樹造了交警在人民心目中的良好形象，做出了不平凡的工作業(yè)績，他說在今后的工作中，他將以更加謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，更加扎實的工作作風(fēng)，更加務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神去體現(xiàn)交通警察的無私與奉獻，努力為公安交通管理工作做出自己更大的貢獻，奉獻自己的光和熱。
交警事跡報告篇四
男42歲中共黨員現(xiàn)任xx市公安局交警大隊秩序中隊指導(dǎo)員。作為一名參加工作的老黨員他始終牢記黨的宗旨恪守為民情懷嚴(yán)以律己對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)對待辦事群眾熱情耐心。平日里在思想和行動上同黨中央保持高度一致保持共產(chǎn)黨員先進性、積極參加“不忘初心、牢記使命”等各種主題教育一有時間就會看書學(xué)習(xí)充實自己并帶動身邊同事一起學(xué)習(xí)提升政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)實踐能力嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。
他和妻子都是公安民警，卻不在一個城市工作。妻子和孩子都在，他只能周末抽空回家和家人團聚。而交管工作忙碌緊張，遇到值班備勤，有時甚至周末、節(jié)假日都回不了家，常年和家人聚少離多，難以照顧家庭，面臨許多困難，而他卻默默無聞，愛崗敬業(yè)，履職盡責(zé)。作為公安民警，他深知自己肩上的責(zé)任，身為黨員，他更是不忘自己在黨旗下的誓言，勇于擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)格要求自己，工作和生活中堅決要起到黨員的模范帶頭作用。
此次疫情爆發(fā)，新聞媒體鋪天蓋地的報道、屏幕里直線上升的死亡數(shù)字、空氣中凝結(jié)的緊張氣氛……在接到單位抗疫情命令后，他主動要求去寒冷的關(guān)山防控檢查點開展工作。面對當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴(yán)峻形式，他不畏風(fēng)險、沖鋒在先、晝夜奮戰(zhàn)，堅守在疫情防控第一線。
在疫情防控和家庭實際面前，依然選擇了工作，正值春節(jié)，聽到疫情嚴(yán)重，他毫不猶豫離開溫暖的家，和妻子同時返回各自崗位，全力以赴投入到這場疫情阻擊戰(zhàn)中，家中只留下備戰(zhàn)高考的兒子。因無法陪伴、照顧兒子，他深感內(nèi)疚，自從疫情防控工作開始，他們就沒見過面，但是兒子卻懂事的說:“爸爸，人民需要你們，你們要保護好自己，我會照顧好自己，認(rèn)真復(fù)習(xí)”。而他和妻子，也只能抽空在微信視頻里互相問好，妻子每天也很忙碌，深入轄區(qū)各大居民小區(qū)、公共場所發(fā)放、張貼公告，宣傳疫情防控知識。利用工作之余叮囑他:“帶好口罩，注意保暖，安心工作!”短短的幾句話給了他強大的精神動力。
風(fēng)雨同舟，愛心守望，武漢加油!
面對疫情，說:“只有大家安定了，小家才能幸福!疫情當(dāng)前，警察不退!我愿以身做墻為大家筑起安全屏障!”就這樣，這么些天過去了，不管天氣寒冷，他都勇于堅守，用實際行動踐行著自己的初心和使命，并且鼓勵身邊年輕的同志，只要大家齊心協(xié)力，一定會打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，等到那時和家人再安心相聚!
在執(zhí)勤點，他和同事每天僅戴著口罩，24小時輪流堅守在崗位上，扎實開展車輛疏導(dǎo)、人員信息核對，積極配合醫(yī)務(wù)人員一起逐人逐車檢查、測溫、消毒、詢問、登記，每一個細節(jié)都不放過，堅決消除、擋住每一處隱患。同時，還要疏導(dǎo)交通，防止擁堵。關(guān)山腳下，氣候條件惡劣，只要降溫，這里便下雪，夜間溫度甚至達到零下20多度，盡管如此，他無所畏懼，即使長時間站立，手腳凍得僵硬，也要堅持守護好“西大門”。
新型冠狀病毒疫情來勢洶洶，牽動人心，職責(zé)所在，信仰支撐，這場舉國行動中，他堅決依靠組織的戰(zhàn)斗堡壘，沖在一線，戰(zhàn)在一線，試圖用他的血肉之軀，擋住病毒蔓延的途徑。他舍小家為大家，不怕辛苦，不怕危險，勇于擔(dān)當(dāng)履職，用行動詮釋“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。
交警事跡報告篇五
根據(jù)廠宣傳工作要求，結(jié)合本公司實際完成情況，現(xiàn)將本公司xx年度宣教工作總結(jié)如下：
一是策劃好重要活動的宣傳報道工作。隨著員工群眾生活水平的普遍提高，人們追求的文化層次已經(jīng)上升到了一個新的高度，抓住降本增效，控虧增盈、慶祝建國**周年等活動，通過宣傳報道，充分體現(xiàn)公司積極向上、頑強拼搏的員工精神風(fēng)貌和團隊精神。
二是以《員工活動園地》為載體，宣傳生產(chǎn)經(jīng)管活動中的好人好事，進一步教育引導(dǎo)全體員工團結(jié)一心、振奮精神、愛崗敬業(yè)，為公司新一年騰飛建言獻策、建功立業(yè)。
三是練內(nèi)功，提升宣傳報道質(zhì)量。調(diào)整欄目配置，使《員工活動園地》欄目合理化，多樣化。擴大員工參與度，讓員工參與其中，開展討論、征文等活動，讓園地活起來，將園地向深度廣度推進。
四是第一時間將黨政中心工作，下“載”到基層員工中，也通過《員工活動園地》陣地，將員工的所想、所需、所做反饋給領(lǐng)導(dǎo)層，成為黨政的好參謀、好助手。
五是議熱事，起好橋梁作用。針對公司形勢任務(wù)的變化，通過《員工活動園地》這個學(xué)習(xí)交流的窗口，讓公司管理者多傾聽員工的心聲，也讓員工多感受到上層的責(zé)任和壓力，架起一座互相溝通的橋梁，真正成為大家“知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)”的`平臺。
六是將員工最盼、最急、最憂、最難的問題作為工作的第一信號，把這些重點及信號及時在《員工活動園地》刊登，做好牽線搭橋的工作。
七是助推“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。為確保xx年“安全生產(chǎn)月”及“六?五”世界環(huán)境日活動的順利進行，工團組織在全公司范圍內(nèi)，開展安全知識趣味答題賽活動，變抽象為具體，變空泛為實在，力求在內(nèi)容上求深、方式上求活、氛圍上求濃、效果上求實，使“安全生產(chǎn)月”活動入耳、入眼、入腦、入心，從而確?！百惏踩?，零事故”目標(biāo)的實現(xiàn)。
八是為了喜迎建國60周年，烘托節(jié)日氛圍，工團組織開展了以愛國主義知識、三大規(guī)程、工會勞動保護監(jiān)督檢查及青安崗為主要內(nèi)容的知識搶答賽。通過競賽，加強了愛國主義教育，加深了對工會勞動保護監(jiān)督檢查及青安崗主要內(nèi)容的了解。
九是組織召開了“樹信心、知形勢、比貢獻”懇談會，進行宣傳動員工作。就面臨的金融危機，結(jié)合自身實際工作，從如何肩負(fù)起責(zé)任和使命，在當(dāng)前形勢下進一步轉(zhuǎn)變觀念，如何圍繞提高產(chǎn)量、降低消耗認(rèn)真開展“六賽”競賽活動，等方面進行了熱烈的討論。紛紛表示要立足崗位，做有目標(biāo)，干有成效，激發(fā)活力，拼搏進取，挑戰(zhàn)自我，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
十是圍繞企業(yè)經(jīng)營活動和工會工作重點，做好宣傳報道工作，工會工作信息稿件在《****報》、《**電視臺》、《工會視野》、《企業(yè)文化之窗》、《****企業(yè)網(wǎng)》、《有色機械冶金建材信息網(wǎng)》等宣傳媒體上多次發(fā)表，共發(fā)稿件46篇，較好地完成了總廠安排的各項宣傳工作任務(wù)。
交警事跡報告篇六
個人感悟：
祖國現(xiàn)代化建設(shè)的蓬勃發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的宏偉事業(yè)，為我們提供了施展本領(lǐng)的廣闊舞臺。作為公安機關(guān)一名普通的基層干部，我們應(yīng)珍惜青春、珍惜機遇，牢記宗旨，不辱使命，不斷提升自己的學(xué)習(xí)力、思考力、創(chuàng)新力，做到學(xué)而思、思而謀，在干事創(chuàng)業(yè)中實現(xiàn)自己的人生價值。
同
志從警以來，始終牢記宗旨，加強思想修養(yǎng)，工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，一心撲在工作上，他多次被評為優(yōu)秀公務(wù)員，并多次被省公安廳，市公安局表彰獎勵。因為他出色的工作，1998年被團省委授予“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號，二次榮立市公安局“個人三等功”，1996年被共青團中央命名為“全國青年文明號”被團市委命為“市青年文明號”。
總結(jié)。
出了“用心溝通，用情服務(wù)，安全暢通，永保安寧”的工作思路，一心撲在工作上，在不同的工作崗位上，他一直堅持以服務(wù)交通，服務(wù)群眾為目的，做出突出的成績。
同志一貫堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，組織紀(jì)律性格，服從命令，聽從指揮，組織安排到哪里，他就在哪里扎根工作。該同志善于學(xué)習(xí)理論知識來提高自己的思想修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持用社會主義法治理念武裝頭腦，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，同以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。能夠樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。自黨抵制不正之風(fēng)和不良習(xí)氣的侵襲，堅持立警為公，執(zhí)法為民，工作嚴(yán)格紀(jì)律要求，規(guī)范程序操作，堅持以人為本，堅持以為黨和人民工作，以人民滿意為工作根本，嚴(yán)格公正，文明執(zhí)法，理性，平和熱情為人民服務(wù)。
同志不管是一位普通民警，還是走上領(lǐng)導(dǎo)干部崗位，始終把自己作為一個普通的一兵，工作上，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，1998年，因為他的努力工作和貢獻得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的普通贊譽，被團省委授予“優(yōu)秀青年崗位能手”。走上中隊長崗位以后，他也絲毫沒有懈怠自己，他緊抓思想政治工作，嚴(yán)明工作紀(jì)律，他常對同志們講的就是“我們是人民警察，我們的職責(zé)就是為人民服務(wù)?！痹谥嘘犂?，他完成在各項任務(wù)中，都起到了模范帶頭作用。
東二環(huán)，長樂路一線，是同志所在中隊的轄區(qū)，在每年的秋冬四季，東二環(huán)的換高峰車輛形成嚴(yán)重?fù)矶拢T著摩托車，不管下雨，下雪帶領(lǐng)中隊同志，每天晚上，在東二環(huán)的易堵點進行疏導(dǎo)，包括星期六，星期日，幾乎沒有休息過。為了更為地掌握轄區(qū)情況，他帶領(lǐng)民警對轄區(qū)的公交站點，標(biāo)志標(biāo)線，信號燈配對，全部摸底和調(diào)研，走訪轄區(qū)全部的學(xué)校，醫(yī)院，企事業(yè)單位征求意見。他經(jīng)過調(diào)研，拿出增設(shè)交通設(shè)施，遷移公交站點，改善信號燈的多條合理化建議，拿出增設(shè)交通設(shè)施，遷移公交站點，改善信號燈配對的多條合理化建議，得到大隊領(lǐng)導(dǎo)的采納，有效地提高了道路通行能力，減少了交通事故的發(fā)生。昆侖中學(xué)門前，因為出入口窄，公園北路上車輛較多，學(xué)生安全受到威脅，老師和家長十分擔(dān)心，同志和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)，在學(xué)校門前的公園北路上設(shè)立警示標(biāo)志和減速設(shè)施，學(xué)生的安全系數(shù)大為提高，得到了老師和家長的高度贊揚。
西京醫(yī)院十字處主干道長樂路，西京醫(yī)院又是西北地區(qū)就以人數(shù)最多的醫(yī)院，往來患者全國各地加之周邊批發(fā)市場林立，十字口的交通管理難度較大。近年3月份，西京十字根據(jù)支隊的安排設(shè)立為西京醫(yī)院十字示范崗。同志在中隊選進精英強將，從內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象入手，從指揮形象抓起，一招一式地訓(xùn)練民警和交通協(xié)管員的交通指揮手勢，要求民警的指揮手勢標(biāo)準(zhǔn)，有力，規(guī)范，體現(xiàn)了古城交警的精氣神。西京醫(yī)院十字崗組與西京醫(yī)院結(jié)成共建對子，在十字周邊懸掛規(guī)范的宣傳標(biāo)語，營造示范崗規(guī)范的執(zhí)法范圍，接受群眾監(jiān)督。針對西京醫(yī)院十字往來的特殊群體，十字崗組為來西京醫(yī)院就診的各地患者開辟綠色通道，優(yōu)先進行。對行動不便的患者護送過馬路，對外地就醫(yī)不熟悉路況的交通違法車輛制作糾違，教育，不作處罰，充分落實“六要一敬禮”和“人性化執(zhí)法”的各項要求。認(rèn)真工作，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，用心，用情的服務(wù)群眾。同志在十字崗跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，模范帶頭標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。他們的辛勤汗水，換來了西京醫(yī)院十字交通的安全暢通，展示了古城交警的良好形象，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和群眾的高度贊揚。市委常委，政法委書記丁健同志多次多次對西京醫(yī)院十字崗組提出表揚。
同志主管的中對轄區(qū)，因為市場多，人流量，車流量都很大，交通參與者成分復(fù)雜，長樂路是市的一條東西主干道，從市地鐵一號線在長樂路圍擋施工以來，交通壓力與日俱增。同志深入施工單位，現(xiàn)場和施工單位協(xié)調(diào)，既保證施工的正常進行，又盡量的減少施工隊交通的壓力。另外，他和中隊的同志制定出緩堵0暢方案，日夜保障人民群眾的交通安全。
同志一直保持著一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)12全文查看。
交警事跡報告篇七
6月26日，都蘭縣舉行了“全國十大最美檢察官、全國群眾最喜愛的檢察官”陳永潔事跡報告會，縣政法系統(tǒng)各單位、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、機關(guān)單位、社區(qū)干部100余人參加了報告會。
報告會上，報告團成員通過陳永潔檢察官處理的一件件典型案例，以及她工作生活中對自己的嚴(yán)格要求，用感人肺腑的語言，向與會同志展示了一名立法為公、執(zhí)法為民的檢察官良好形象。大家被其事跡深深感染，匯報過程中不時響起熱烈的掌聲。“她樸實無華，卻又像胸前國徽般閃耀，聽似普通的言語卻深深震撼著我的心靈?！边@是陳永潔的同事對她做出的評價。
陳永潔是格爾木市檢察院公訴科科長，在她工作的.19個年頭里，始終嚴(yán)格要求自己，常把“案件無大小，對案件的不仔細就是對公訴人的不負(fù)責(zé)”掛在嘴邊，以身作則，勉勵自己的身邊的同事。正是這樣一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，造就了公訴科百分之百的辦案成功率。在同事眼中，陳永潔既是良師又是益友，大家都親切的稱呼她為“陳姐”。
“我取得的成就離不開黨組織的培養(yǎng)，離不開老一輩工作人員對我的教育、更離不開同事和群眾對我的信任。如今以微薄的成績獲此嘉獎甚是惶恐，我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，用實際行動履行一名檢察官的圣神使命。”陳永潔在報告會上如是說道。
報告會結(jié)束時，縣委副書記李順做了重要講話，他指出，陳永潔同志在平凡的工作崗位上用實際行動詮釋了一名人民檢察官踐行“三嚴(yán)三實”的深刻內(nèi)涵，是新時期我省政法工作者的先進代表，是我省公正為民的好檢察官，是廣大政法干警學(xué)習(xí)的典范。各級黨員干部要不斷加強法律知識的學(xué)習(xí)，提升法律素養(yǎng)，用法律知識武裝自己的頭腦，提高處理復(fù)雜問題的能力和水平，堅持以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，完善服務(wù)體制，規(guī)范服務(wù)行為，增強服務(wù)意識，堅持執(zhí)法為民。全縣各各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位尤其是政法部門要結(jié)合當(dāng)前學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實”主題教育，掀起學(xué)習(xí)先進、爭當(dāng)先進、趕超先進的學(xué)習(xí)熱潮，做到帶頭信仰法治、堅守法治、厲行法治，帶頭嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法，使先進典型成為政法干警愛崗敬業(yè)、開拓進取、勤政廉潔、團結(jié)奮斗、全面推進我縣政法工作的強大精神動力。
交警事跡報告篇八
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標(biāo)，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進的道路，的確“梅花香之苦寒來，”我清楚的認(rèn)識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認(rèn)真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴(yán)肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴(yán)肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認(rèn)識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認(rèn)真工作來回報社會，回報你們的期望。
交警事跡報告篇九
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預(yù)防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務(wù)質(zhì)量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況。
1、加強學(xué)習(xí)，提高思想政治素質(zhì)。
造就高素質(zhì)的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質(zhì)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不僅自己認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關(guān)法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結(jié)合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風(fēng)建設(shè)與開展“先進性教育”活動結(jié)合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學(xué)的實施方案，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學(xué)習(xí)資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質(zhì)作為練兵的突破點，把白天集中訓(xùn)練與晚上巡邏結(jié)合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應(yīng)的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設(shè)施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設(shè)置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學(xué)渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標(biāo)線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設(shè)置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設(shè)施走向標(biāo)準(zhǔn)化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包線、民警包段的崗位責(zé)任制，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴(yán)格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛?cè)藊x名，辦理二三輪摩托車、農(nóng)用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內(nèi)組織開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責(zé)任，民警包村(企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校)。大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，率先垂范，11名大隊領(lǐng)導(dǎo)，每名領(lǐng)導(dǎo)承包50個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學(xué)校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學(xué)校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設(shè)。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內(nèi)村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調(diào)，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學(xué)校安全管理的重要內(nèi)容，在中小學(xué)校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學(xué)生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學(xué)校，并為每所學(xué)校學(xué)生上交通安全常識課，還先后在24所中小學(xué)校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標(biāo)志圖板展，使2萬余名學(xué)生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
交警事跡報告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝大隊為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去交警一職，望您能認(rèn)真對待并予以準(zhǔn)辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給大隊帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說大隊的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負(fù)了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利，事事順心!
此致
敬禮
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
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交警事跡報告篇十一
實習(xí)地點：xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習(xí)崗位：第四中隊和第六中隊。
實習(xí)內(nèi)容：指揮交通，處理輕微交通事故，保證車輛安全通行，道路暢通，減少事故的發(fā)生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、擴寬某些道路或架起高架橋等，這導(dǎo)致那些道路無法通行，因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊“再導(dǎo)航行動動員”活動時期，交警任務(wù)重。通過校領(lǐng)導(dǎo)與交通管理局領(lǐng)導(dǎo)的溝通，我們08級交通管理專業(yè)的學(xué)生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習(xí)機會。
年4月21日上午xx區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節(jié)，告訴我們在保證自己安全的基礎(chǔ)上指揮行人和車輛通行；之后我們到交警大隊進行實習(xí)前培訓(xùn)。最后由指導(dǎo)員主持開會，要求我們嚴(yán)己律人，遵守紀(jì)律，服從管理，團結(jié)隊伍，按時上下崗要使用文明用語，不得與他人發(fā)生口角。會中由領(lǐng)導(dǎo)對我們進行分組，我被分入四中隊。
二、實習(xí)經(jīng)過。
（一）學(xué)習(xí)及適應(yīng)階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口，此時我的主要任務(wù)是站在路邊看交警指揮；觀察過往車輛，了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱；通過觀察我發(fā)現(xiàn)1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應(yīng)，容易造成車輛擁堵；二十八中學(xué)位于此路口北200米左右，每當(dāng)放學(xué)后學(xué)生返家時，由于公交車站牌離次交叉路口較近，學(xué)生上下車時，會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3此路口周圍有居民區(qū)，時常會有老人在路邊散步，有事會出現(xiàn)輕微的交通事故。
（二）實踐及掌握階段。
經(jīng)過一周的觀察與學(xué)習(xí)，我懂得了指揮交通的基本要領(lǐng)——永遠面對紅燈，根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解，但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時，還是手忙腳亂，只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮，而xx市政府建設(shè)在此路口附近，時常有領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過，這對我來說是一種無形的壓力，在隊長帶領(lǐng)指導(dǎo)幾個周期后，我做到了轉(zhuǎn)彎車輛避讓直行；主干優(yōu)于次道的車輛先行；根據(jù)交通信號燈和交通標(biāo)志標(biāo)線做出相應(yīng)的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)“清空”路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛，保持路口清潔。
（三）熟練階段。
經(jīng)過一周多的實踐，我對指揮交通已游刃有余，能獨立站在來往的車輛中指揮交通，不再害怕別人的目光，也不在擔(dān)心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責(zé)與艱辛，隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口，陰雨天氣伴有大風(fēng)，交通信號燈出現(xiàn)故障，無交警指揮。車輛強行，互不相讓，許多車輛被堵于路口，幾乎造成交通癱瘓。當(dāng)時我根本不知道怎么處理，只記得“我是名警察”白警帽就是我的標(biāo)志。根據(jù)一周的實踐與學(xué)習(xí)，我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛，盡快恢復(fù)交通，做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學(xué)會了處理輕微的交通事故，調(diào)節(jié)司機間的矛盾，讓交通事故雙方當(dāng)事人私下解決，減輕交警隊的責(zé)任。
（四）調(diào)崗階段。
這段時期我的崗位調(diào)動頻繁，第一次被調(diào)到友誼北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工，整條友誼大街由雙向車道改為單行道，禁止車輛向北行駛，而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學(xué)校。由于施工消息通知不及時，在早晚高峰期和中午放學(xué)期間，許多司機不看“禁止左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志，為了少走一段路強行左轉(zhuǎn)或向北行駛，我只能說此路不通。一天后，嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口，主要負(fù)責(zé)禁止車輛在高峰期占到施工，保持車輛暢通。每當(dāng)施工開始后，黃土?xí)祜w揚，天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學(xué)校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口，也叫三岔口。在這實習(xí)一天后，我認(rèn)為此路口設(shè)置不合理。機動車與非機動車和行人混行，且距離周圍路口較近，高峰期時經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，嚴(yán)重時會“寸步難行”；車距太小，時常發(fā)生追尾事故。在這我學(xué)會了填寫“交通事故認(rèn)定書”，處理一些交通事故，真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習(xí)體會。
在實習(xí)過程中，我了解了交警的職責(zé)與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲，同時也加強了自我方面的認(rèn)識。
（一）成就與收獲。
交警的主要任務(wù)是保證車輛能順利通行，道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時，必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場，即使是在休息休假也要完成上級安排的任務(wù)。下雨時，穿著雨具在雨中作業(yè)，認(rèn)真指揮，讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時，司機的視線受阻，輪胎易滑，若制動不及時或制動過快，他們很容易被撞傷。節(jié)假日時，其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，車流量明顯增加，同時事故率也隨之上升。他們的任務(wù)要比平時高很多。晴天時，被火辣辣的太陽直射，沒有遮陽的工具，衣服經(jīng)常被汗水浸透，皮膚被曬的黝黑，甚至被曬壞，有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉，團結(jié)隊伍，遇事不慌張，冷靜處理。在與社會上各種職業(yè)的工作人員交往后積累了一些社會經(jīng)驗，學(xué)習(xí)了一些為人處事的道理，也學(xué)會了多方面看待問題，能了解問題的根本，活躍自己的思維，這是在學(xué)校里無法學(xué)到的。
（二）自我方面的認(rèn)識。
1.猶豫不決，遇事不果斷。在上下班高峰期時，各方向車輛增多，每輛車都想快速通過，站在路口中央不知現(xiàn)放行哪邊車輛，手勢似打不打，浪費時間，還造成司機的不滿。
2．自我控制能力差，有情緒化現(xiàn)象。在大路口指揮時車輛多，容易緊張，別人用惡劣的態(tài)度對我，有時候會不受控制的“以牙還牙”，使駕駛?cè)瞬桓吲d。當(dāng)自己心情不好時，有也把情緒帶到工作中的現(xiàn)象，影響工作質(zhì)量。
四、發(fā)現(xiàn)的問題。
通過兩個月的學(xué)習(xí)與實踐，我對交通管理有了深層次的了解與認(rèn)識。xx是人口密集的城市，非機動車數(shù)量大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也隨之增加，這導(dǎo)致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下幾方面。
（一）道路設(shè)置存在的問題。
1.道路設(shè)置不合理，其設(shè)計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高，在道路上的車輛也隨之增多，而道路都是不輕易改變的，其寬度及適應(yīng)性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置，在一個綠燈時間內(nèi)。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛，造成不應(yīng)發(fā)生的事故。
2.交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理。設(shè)置交通標(biāo)線就是為了方便車輛通行，避免擁堵，提高道路通行率，而有些道路沒有設(shè)置交通標(biāo)志。例如，北二環(huán)與文苑街交叉口。此路口由北二環(huán)、文苑街和石青路組成（如下圖）三條路上的車在此路口匯集向東行駛，且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封，此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設(shè)置“禁止駛?cè)搿钡臉?biāo)志，此街中有許多車輛駛?cè)胧迓罚囕v對象行駛，造成擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故。
交警事跡報告篇十二
他，滿臉皺紋，手上永遠戴著潔白如雪的手套，頭上永遠頂著軍帽。不管刮風(fēng)還是下雨，不管沙子滿天飛還是爆雷閃爍，他總是站在汽車中間，沒錯，他就是學(xué)校馬路上的交警。
一個燥熱連狗都吐舌頭的下午，他和往常一樣站在馬路上，指揮著亂哄哄的車輛。當(dāng)他下令讓學(xué)生通過時，一輛汽車還在若無其事的慢悠悠地向前行駛。他皺起了眉頭，頓時臉色變了下來，大怒，一雙眼睛如同一匹狼的眼神惡狠狠地盯著這輛車。一個箭步站在了車旁，用手的關(guān)節(jié)敲打著司機的車窗。
車窗漸漸地打開，只見一位身穿紅色襯衫，聽著音樂的年輕男子不知好歹的看了他一眼，被交警突如其來的叫罵聲嚇了一跳，“難道你沒看見這些學(xué)生嗎？要是碰到了他們，你負(fù)責(zé)得了責(zé)任嗎？”面對交警的問題，男子語無倫次地回答“對―不―起，對―不―起?！?BR> 如今那位老交警再也沒出現(xiàn)過，但每當(dāng)我走過這條馬路時，我仿佛聽見了他的喊叫，看見了他充滿正義、負(fù)責(zé)又鐵面無私的輪廓。我只想對他說聲：“謝謝您。交警老爺爺?！?BR> 交警事跡報告篇十三
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點，認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當(dāng)踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務(wù)。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實意對司乘人員負(fù)責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難進，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在口號和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準(zhǔn)著力點，結(jié)合三訪三評和五進宣傳工作，將精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準(zhǔn)結(jié)合點，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責(zé)任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細微處入手，專注每一個細節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻，甘做鋪路石，努力實現(xiàn)自我價值。
交警事跡報告篇十四
當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽?？墒?想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習(xí)的這個月的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?BR> 一、行人。我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復(fù)興東路花月。
小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用?；仡欉@個月的實習(xí)經(jīng)歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應(yīng)該為國家盡一份綿薄薄之力的'責(zé)任。
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交警事跡報告篇十五
今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月，將食堂伙食合理搭配，飯菜質(zhì)量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務(wù)。
四、在工作中能夠服從領(lǐng)導(dǎo)、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領(lǐng)導(dǎo)及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內(nèi)份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責(zé)任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴(yán)格遵守各項工作紀(jì)律。
平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴(yán)整，嚴(yán)格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有：
1、工作作風(fēng)情緒化有時較為急躁，遇到突發(fā)事件不夠冷靜，要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守，創(chuàng)新意識不強，還有待改進。
3、從事財務(wù)工作時間短，實踐經(jīng)驗不多，比較粗心，不夠仔細，在今后的工作中，還要不斷加強鍛煉和學(xué)習(xí)。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎陬I(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下取得了一定的成績，在這年終歲尾之季，我向隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中，我更將通過自身的努力做到，百尺桿頭，更進一步!
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交警事跡報告篇十六
8月參加交警工作，現(xiàn)任交警高新大隊直屬中隊民警，一級警司警銜。
同志榮立市公安局個人三等功，并榮獲市蓮湖區(qū)創(chuàng)衛(wèi)先進個人稱號，被支隊黨委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽稱號。其工作成績得到廣大民警的一致肯定。
強素質(zhì)，練就為群眾服務(wù)的本領(lǐng)。
作為一名青年民警，同志始終堅持政治理論學(xué)習(xí)不放松，注重自身政治素質(zhì)的不斷提高。特別是在支隊、大隊開展的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、法律法規(guī)“一口清”活動等學(xué)習(xí)活動中，嚴(yán)格按照上級的要求，積極參加集中學(xué)習(xí)、討論座談活動，并利用業(yè)余時間反復(fù)學(xué)習(xí)黨的各項方針、政策以及“十七大”以來的會議精神，僅在學(xué)習(xí)時間科學(xué)發(fā)展觀活動中，同志就書寫出6000余字學(xué)習(xí)筆記、3000字的查擺剖析材料、4篇學(xué)習(xí)心得，受到了大隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。通過持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)，同志的政治意識、大局意識、責(zé)任意識、憂患意識得到進一步增強，為各項工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在加強思想政治學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，同志還重點學(xué)習(xí)了交通安全法、行政處罰法等公安基本法律法規(guī)知識，并積極參加大隊組織的各項業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn)，使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能在短時間內(nèi)有了大幅度的提升，增強了為群眾服務(wù)的本領(lǐng)和能力。
抓工作，贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
大隊建隊以來，同志被組織安排到直屬中隊工作。直屬中隊是大隊的尖刀部隊，擔(dān)負(fù)著大隊警衛(wèi)任務(wù)、治亂排堵、停車秩序管理的重任。作為大隊直屬隊的一名新兵，同志不恥下問，積極向老同志學(xué)習(xí)，很快就融入到集體中，并成為直屬隊的“中堅力量”。他的工作特點是：一是精益求精的態(tài)度對待工作。在大隊開展交通秩序綜合整治活動中，直屬隊擔(dān)任大隊的治亂重任，在各項集中整治活動中，同志針對轄區(qū)亂點，結(jié)合直屬隊的靈活機動能力，幫助制定了行之有效的整治措施，提高中隊的戰(zhàn)斗力，在整治活動中，直屬隊的工作成績較為突出。受到大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的稱贊。另外，針對轄區(qū)停車秩序亂的問題，同志利用上街時間，對轄區(qū)重點路段的亂停車現(xiàn)象進行了認(rèn)真調(diào)研，分時段統(tǒng)計違章停車數(shù)量，并且掌握這些路段周邊的單位情況，科學(xué)分析這些違章停車行為的原因。為大隊在整治停車秩序工作中提供第一手資料，為開展好后面的工作打下堅實的基礎(chǔ)。二是滿腔熱情的干勁對待工作。同志對工作充滿了激情，每天早上到隊最早，晚上走的最遲，一心撲在工作上，全年累計加班達到270余小時。大隊哪里有交通擁堵，哪里就有他的身影。同志的足跡踏遍了大隊轄區(qū)的旮旯拐角，大隊轄區(qū)有多少條道路、多少個燈控路口、多少個人行橫道燈全被他印在腦海里，記在心上。也正是基于此，同志被大家戲稱為“交通管理的活地圖，交通安全的守護神”。僅今年以來，同志就向支隊、大隊遞交交通管理工作合理化建議10條，被上級采納6條。三是不怕犧牲的精神對待工作。同志始終牢記人民警察的身份和光榮使命，時刻沖在前，干在先，主動深入到交通管理的最前沿，戰(zhàn)斗在工作的第一線，切實起到了一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。特別是在“5.12”汶川大地震發(fā)生后，冒著余震頻發(fā)的生命危險，他主動請纓作戰(zhàn)，先后兩次深入到四川災(zāi)區(qū)護送返鄉(xiāng)民工和救災(zāi)物資安全抵達，圓滿完成了工作任務(wù)，受到大隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。四是科學(xué)正確的方法對待工作。同志工作講求方式方法，群眾工作能力很強，事事能替群眾著想，善于化解各類矛盾。今年6月，大隊民警在查扣一輛殘疾人營運三輪車時，車主憑借自己殘疾人的身份，躺在三輪車輪下，與民警發(fā)生沖突，多名群眾圍觀起哄，造成交通嚴(yán)重堵塞，一時情況非常緊急。接到警情后，正在單位值班的第一時間趕到現(xiàn)場，他曉之以理、動之以情向群眾做好法律法規(guī)宣傳和說服工作，并給三輪車注買來防暑降溫物品，同志的真情話語和坦誠態(tài)度最終打動了殘疾人車主，一場一觸即發(fā)的矛盾瞬間化解了。也正是基于此，同志被大隊領(lǐng)導(dǎo)戲稱為“群眾矛盾的克星”。
嚴(yán)要求，提高防腐拒變的能力。
在日常工作、學(xué)習(xí)和生活中，同志能夠嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和大隊內(nèi)部管理制度，嚴(yán)守工作紀(jì)律，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，從沒有違法違紀(jì)問題;在廉政建設(shè)方面，該同志清正廉潔，從未利用工作之便替自己或家人謀取過私利。
交警事跡報告篇一
20xx年是“十二五”規(guī)劃的重要年，農(nóng)場工會根據(jù)上級工作部署和管理局工會宣教部的工作安排，緊緊圍繞農(nóng)場經(jīng)濟社會發(fā)展大局，積極主動地推進各項工作。
一、積極開展各種主題教育。
農(nóng)場工會動員組織廣大職工學(xué)習(xí)積極開展以當(dāng)好主力軍，建功‘十二五’職工形勢政策任務(wù)主題教育。首先，認(rèn)真開展了學(xué)習(xí)黨的光輝歷程紅色教育活動；結(jié)合農(nóng)場三講活動在全場范圍內(nèi)又一次開展了講黨課、講場史活動，并選擇先進模范人物史寶昌宣講了他的先進事跡；同時農(nóng)場結(jié)合目前發(fā)展形勢，由農(nóng)場黨委副書記、工會主席段敏宣講了十二五形勢任務(wù)分析，為農(nóng)場實現(xiàn)跨越式發(fā)展目標(biāo)建功立業(yè)。
二、認(rèn)真落實職工教育培訓(xùn)陣地工作。
今年，農(nóng)場工會積極開展了職工素質(zhì)提升工程。三月，農(nóng)場工會積極組織廣大職工參加了提升職工素質(zhì)培訓(xùn)班。共計培訓(xùn)100余人。20xx年，寶山農(nóng)場加大力度推進職工教育培訓(xùn)陣地建設(shè)，著力打造培訓(xùn)示范學(xué)校品牌，提升職工綜合素質(zhì)。寶山農(nóng)場工會全面啟動寶山職工素質(zhì)提升工程，充分利用師資資源，把大講堂打造成滿足多元培訓(xùn)需求、促進職工發(fā)展的加油站。
根據(jù)管理局工會宣教部工作要求，我們充分整合各類教育培訓(xùn)資源，充分發(fā)揮職工陣地培訓(xùn)教育作用，認(rèn)真貫徹落實職工教育培訓(xùn)陣地工作，進一步完善已有培訓(xùn)陣地。通過加大寶山農(nóng)場職工業(yè)校建設(shè)力度，保證了職工夜校占地面積0.6萬畝，教學(xué)面積100平方米，教師總?cè)藬?shù)9人，年培訓(xùn)人數(shù)達到300余人次，實現(xiàn)年總投入10萬元，其中優(yōu)勢專業(yè)有農(nóng)機、農(nóng)學(xué)、畜牧等。進一步為農(nóng)場職工的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)的提高提供了有利條件。
今年在上級工會的大力支持下，寶山農(nóng)場職工書屋又引進了價值4.5萬元的專業(yè)書籍和技術(shù)書刊達20xx余冊，并編制出年度培訓(xùn)計劃。每季度根據(jù)生產(chǎn)階段特點，計劃落實到基層實地進行農(nóng)業(yè)、農(nóng)機等各項培訓(xùn)。
今年培訓(xùn)推行以來，激發(fā)了廣大職工的學(xué)習(xí)積極性。農(nóng)場工會還大力結(jié)合職工書屋開展了系列讀書學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
三、精心做好宣傳報道工作。
按照管理局工會宣教部工作部署和安排，農(nóng)場工會迅速作出工作部署，提出工作要求。同時，積極與宣傳部溝通，將農(nóng)場新聞及時發(fā)到有關(guān)報紙、網(wǎng)站上，對我場工會工作及各項活動開展情況給予充分報道。在宣教部的組織協(xié)調(diào)下，我場工會積極投稿，力爭在各相關(guān)網(wǎng)站勝利完成宣傳報道任務(wù)。
交警事跡報告篇二
交通安全是現(xiàn)代社會中的重要問題，而交警是維護交通秩序、保障公眾安全的重要力量。在這樣一個崗位上，交警們不僅要不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，還需要在工作中勇挑重?fù)?dān)，敢于沖鋒在前，用實際行動踐行著“人民群眾最可愛”的口號。筆者作為一名觀察者，深切感受到了交警的付出與奉獻，心中的敬意與感慨溢于言表。
第二段：認(rèn)識交警事跡的重要性。
近年來，各種社交媒體上頻頻出現(xiàn)的“交警事跡”，向我們展示了一幅又一幅交警辛勤工作的場景。這些事跡傳揚出去，激勵著更多的人去學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強交通安全意識；同時，它也引起了社會對交警工作的高度重視，讓公眾少了對交警的誤解和偏見，增強與交警的互信和合作。因此，認(rèn)識和宣傳交警事跡的重要性，是不可忽視的。
第三段：交警分秒必爭的工作狀態(tài)。
作為道路交通安全管理的主體，交警隊伍在工作中時刻保持著高度警覺和敏銳的判斷力。無論是在強行管制交通流，還是在快速處置事故，交警們都要做到快速、準(zhǔn)確、果斷。很多時候，他們需要分秒必爭地扮演“導(dǎo)游員”、“心理醫(yī)生”、“技術(shù)專家”等多種多樣的角色。無論工作環(huán)境如何，作為一名交警，必須隨時保持著最佳狀態(tài)，以保證各項任務(wù)的順利完成。
第四段：交警事跡中的職業(yè)精神和責(zé)任感。
交警工作的本質(zhì)是服務(wù)，是為人民群眾的生命和財產(chǎn)安全保駕護航。因此，交警不僅戰(zhàn)斗在一線，還要全面做好各項管理工作。無論是在工作崗位上，還是在日常生活中，交警需要不斷提升自身的職業(yè)素質(zhì)，培育工作中的敬業(yè)精神和責(zé)任感。在“小事故”、“小違法”中蘊含著無數(shù)重要信息，如果交警發(fā)現(xiàn)并及時處理，可以大大減少悲劇的發(fā)生，因此，職業(yè)精神與責(zé)任感是交警工作中應(yīng)具備的重要品質(zhì)。
第五段：反思交警事跡時的個人感悟。
交警們在工作中的勇氣、毅力和恪盡職守的態(tài)度，深深地震撼了我的內(nèi)心。在回顧這些交警事跡時，我不能不感到羞愧，因為我意識到自己在平時很多時候是在忽視交通規(guī)則的。作為一個有責(zé)任感的公民，我不能再忽視交通安全，更不能忽視交警的工作付出。當(dāng)我們行車或者步行時，遵守交通規(guī)則，理性駕駛，文明出行，就是最基本的呵護和支持交警的方式。
結(jié)束語。
交警事跡是一面照耀著公眾心中的光輝旗幟，而交警隊伍是維護我們安全、保障我們幸福生活的最強壯的支柱。因此，作為公民，我們要時刻保持敬意和感激，行動上響應(yīng)號召，奮勇向前，為交警工作提供最大的支持和幫助。交警是社會行為規(guī)則與道德的重要守護者，也是城市文明程度和公共服務(wù)水平的重要體現(xiàn)，讓我們一起傳遞正能量，凝聚廣大人民群眾的共識，共同創(chuàng)造一個交通安全、文明和諧的社會環(huán)境。
交警事跡報告篇三
楊、男、漢族，1982年7月生。2019年1月參加工作，自參加工作以來，一直在城區(qū)中隊負(fù)責(zé)。參加工作的第一天起，他就暗暗告訴自己要做一名優(yōu)秀的人民警察，一年來，他用的實際行動實現(xiàn)了自己入警時的誓言。
楊扎根基層、無私奉獻、忠實履行職責(zé)，擔(dān)任城區(qū)中隊負(fù)責(zé)人以來，他以身作則、率先垂范、堅持站好每一班崗。工作兢兢業(yè)業(yè)，成為了其他同志學(xué)習(xí)的楷模。永善縣城街道由于歷史原因，街道非常狹窄，加之溪洛渡水電站的修建，大量的車流、人流涌入永善，永善縣城交通擁堵現(xiàn)象極端嚴(yán)重。在這樣的條件下，楊始終以糾正違法、違章、疏通交通，以全力保障城區(qū)道路交通的安全、暢通為已任，在認(rèn)真調(diào)查的基礎(chǔ)上，采取了在城區(qū)重點路段、時段定人、定責(zé)的辦法，帶著戰(zhàn)友們時時守候在交通易堵的路口，使城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象短時間內(nèi)得到緩解，城區(qū)交通管理上了一個新臺階，得到了縣委政府和縣公安局的肯定。
2019年1月，正逢春運要啟動時，永善城區(qū)進行部分街道維修，本來狹窄的街道只可用原來一半的寬度行車，一分鐘沒有交警指揮，兩邊的車輛就會堵上一長串，楊帶著城區(qū)中隊的兄弟姐妹們，日夜守候在公路維修段上，任憑寒風(fēng)凜冽，白手套總是在空中揮舞，一天下來，個個白帽子變成了黑帽子，警服變成了黃色，也被灰塵淹沒了，但是交警的形象在人民的心目中確沒有退色，反而更加輝煌閃亮了。
為達到“降事故、保平安”的目的，楊按照大隊的安排，認(rèn)真組織城區(qū)中隊開展無牌無證、涉酒駕車、高速飚車等各種專項行動。
特別是對永善振興大街夜晚高速飚車現(xiàn)象嚴(yán)重的情況，楊認(rèn)真思考，在城區(qū)中隊集思廣益，制定方案。夜晚，當(dāng)人們進入夢鄉(xiāng)，正在酣睡時，警燈還在正在振興大街不停的閃亮，楊和戰(zhàn)友們正在開展高速行車專項整治行動。通過10余晚上了連續(xù)作戰(zhàn)，共扣留二輪摩托車20余輛，警告教育10余人，高速行車違法者終于被懾服了，現(xiàn)在的振興大街，夜晚燈火輝煌，交通井然有序，處于一片祥和之中。
春運快到了，為凈化交通環(huán)境，楊又組織開展了酒后駕車、無牌無證、疲勞駕駛等專項行動，為春運打下了堅實的基礎(chǔ)。
預(yù)防重特大交通事故就必須提高駕駛員的交通安全意識，提高交通參與者交通安全意識是預(yù)防交通事故的根本方法，只有提高安全意識，才能有效地預(yù)防交通事故。楊雖然參加工作時間不久，但這些道理他確非常明白，因而他在帶領(lǐng)民警巡邏時，加強駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ?，在糾正違章時，不忘宣傳提示駕駛員尊章守法，為了自己也為了別人，否則害人害已，做到糾正一次違法，送你一片關(guān)愛。在路面執(zhí)勤中不忘給駕駛員們送上一句溫馨的祝福和問候。
參加工作以來，他本著全心全意為人服務(wù)的宗旨，定期帶領(lǐng)戰(zhàn)友開展“五進”工作。開展交通法規(guī)宣傳教育活動，使自己所承包的車輛及駕駛?cè)撕蛷V大群眾受到教育，同時做好車輛及駕駛?cè)伺_賬建立工作，到目前為止，進學(xué)校講課10余次，播放交通事故教育警示片10余場次，發(fā)放材料2019余份，受到了廣大群眾的歡迎，人們的安全行車意識明顯提高，收到了良好的社會效果。
2019年春運啟動后，大量的車流，人流，物流蜂擁而至，給交通管理的工作帶來了空前的壓力和挑戰(zhàn)，社會各界倍加關(guān)注，滯后的交通基礎(chǔ)設(shè)施給交通管理工作帶來極大難度，在這種時間緊任務(wù)重的情況下，楊帶領(lǐng)中隊同志放棄周末節(jié)假日的休息時間，不停地奔走在縣城的各個街道路口和城邊的雙鳳公路，任憑雪花怎樣飄舞，寒風(fēng)怎樣吹刮，他們毅然站立在交通路口，向來往的車輛招手，向返家的旅客致意，為困難的車輛施援。我想在旅客們的旅途中什么都可以忘記，唯一忘不了的是風(fēng)雪中由我們的交警筑成的這一道風(fēng)景線。
大年三十，當(dāng)人們沉浸在煙花爆竹聲中，享受著與親人團聚的幸福與喜慶時，他卻丟下已身懷六甲的妻子一個人在家，自己在寒風(fēng)中守衛(wèi)著自己的崗位，她對自己的妻子說:“交通安全是我的使命，只有交通安全、暢通，我的心里才可能舒暢?！痹谒磥?，人民群眾的安全高于一切。
交通管理工作其實很平凡，每時每刻都面對人、車、路的交通參與者，但在平凡的工作中，楊憑著滿腔的熱情和無怨無悔的付出，在短短的時間里樹造了交警在人民心目中的良好形象，做出了不平凡的工作業(yè)績，他說在今后的工作中，他將以更加謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，更加扎實的工作作風(fēng)，更加務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神去體現(xiàn)交通警察的無私與奉獻，努力為公安交通管理工作做出自己更大的貢獻，奉獻自己的光和熱。
交警事跡報告篇四
男42歲中共黨員現(xiàn)任xx市公安局交警大隊秩序中隊指導(dǎo)員。作為一名參加工作的老黨員他始終牢記黨的宗旨恪守為民情懷嚴(yán)以律己對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)對待辦事群眾熱情耐心。平日里在思想和行動上同黨中央保持高度一致保持共產(chǎn)黨員先進性、積極參加“不忘初心、牢記使命”等各種主題教育一有時間就會看書學(xué)習(xí)充實自己并帶動身邊同事一起學(xué)習(xí)提升政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)實踐能力嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。
他和妻子都是公安民警，卻不在一個城市工作。妻子和孩子都在，他只能周末抽空回家和家人團聚。而交管工作忙碌緊張，遇到值班備勤，有時甚至周末、節(jié)假日都回不了家，常年和家人聚少離多，難以照顧家庭，面臨許多困難，而他卻默默無聞，愛崗敬業(yè)，履職盡責(zé)。作為公安民警，他深知自己肩上的責(zé)任，身為黨員，他更是不忘自己在黨旗下的誓言，勇于擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)格要求自己，工作和生活中堅決要起到黨員的模范帶頭作用。
此次疫情爆發(fā)，新聞媒體鋪天蓋地的報道、屏幕里直線上升的死亡數(shù)字、空氣中凝結(jié)的緊張氣氛……在接到單位抗疫情命令后，他主動要求去寒冷的關(guān)山防控檢查點開展工作。面對當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴(yán)峻形式，他不畏風(fēng)險、沖鋒在先、晝夜奮戰(zhàn)，堅守在疫情防控第一線。
在疫情防控和家庭實際面前，依然選擇了工作，正值春節(jié)，聽到疫情嚴(yán)重，他毫不猶豫離開溫暖的家，和妻子同時返回各自崗位，全力以赴投入到這場疫情阻擊戰(zhàn)中，家中只留下備戰(zhàn)高考的兒子。因無法陪伴、照顧兒子，他深感內(nèi)疚，自從疫情防控工作開始，他們就沒見過面，但是兒子卻懂事的說:“爸爸，人民需要你們，你們要保護好自己，我會照顧好自己，認(rèn)真復(fù)習(xí)”。而他和妻子，也只能抽空在微信視頻里互相問好，妻子每天也很忙碌，深入轄區(qū)各大居民小區(qū)、公共場所發(fā)放、張貼公告，宣傳疫情防控知識。利用工作之余叮囑他:“帶好口罩，注意保暖，安心工作!”短短的幾句話給了他強大的精神動力。
風(fēng)雨同舟，愛心守望，武漢加油!
面對疫情，說:“只有大家安定了，小家才能幸福!疫情當(dāng)前，警察不退!我愿以身做墻為大家筑起安全屏障!”就這樣，這么些天過去了，不管天氣寒冷，他都勇于堅守，用實際行動踐行著自己的初心和使命，并且鼓勵身邊年輕的同志，只要大家齊心協(xié)力，一定會打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，等到那時和家人再安心相聚!
在執(zhí)勤點，他和同事每天僅戴著口罩，24小時輪流堅守在崗位上，扎實開展車輛疏導(dǎo)、人員信息核對，積極配合醫(yī)務(wù)人員一起逐人逐車檢查、測溫、消毒、詢問、登記，每一個細節(jié)都不放過，堅決消除、擋住每一處隱患。同時，還要疏導(dǎo)交通，防止擁堵。關(guān)山腳下，氣候條件惡劣，只要降溫，這里便下雪，夜間溫度甚至達到零下20多度，盡管如此，他無所畏懼，即使長時間站立，手腳凍得僵硬，也要堅持守護好“西大門”。
新型冠狀病毒疫情來勢洶洶，牽動人心，職責(zé)所在，信仰支撐，這場舉國行動中，他堅決依靠組織的戰(zhàn)斗堡壘，沖在一線，戰(zhàn)在一線，試圖用他的血肉之軀，擋住病毒蔓延的途徑。他舍小家為大家，不怕辛苦，不怕危險，勇于擔(dān)當(dāng)履職，用行動詮釋“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。
交警事跡報告篇五
根據(jù)廠宣傳工作要求，結(jié)合本公司實際完成情況，現(xiàn)將本公司xx年度宣教工作總結(jié)如下：
一是策劃好重要活動的宣傳報道工作。隨著員工群眾生活水平的普遍提高，人們追求的文化層次已經(jīng)上升到了一個新的高度，抓住降本增效，控虧增盈、慶祝建國**周年等活動，通過宣傳報道，充分體現(xiàn)公司積極向上、頑強拼搏的員工精神風(fēng)貌和團隊精神。
二是以《員工活動園地》為載體，宣傳生產(chǎn)經(jīng)管活動中的好人好事，進一步教育引導(dǎo)全體員工團結(jié)一心、振奮精神、愛崗敬業(yè)，為公司新一年騰飛建言獻策、建功立業(yè)。
三是練內(nèi)功，提升宣傳報道質(zhì)量。調(diào)整欄目配置，使《員工活動園地》欄目合理化，多樣化。擴大員工參與度，讓員工參與其中，開展討論、征文等活動，讓園地活起來，將園地向深度廣度推進。
四是第一時間將黨政中心工作，下“載”到基層員工中，也通過《員工活動園地》陣地，將員工的所想、所需、所做反饋給領(lǐng)導(dǎo)層，成為黨政的好參謀、好助手。
五是議熱事，起好橋梁作用。針對公司形勢任務(wù)的變化，通過《員工活動園地》這個學(xué)習(xí)交流的窗口，讓公司管理者多傾聽員工的心聲，也讓員工多感受到上層的責(zé)任和壓力，架起一座互相溝通的橋梁，真正成為大家“知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)”的`平臺。
六是將員工最盼、最急、最憂、最難的問題作為工作的第一信號，把這些重點及信號及時在《員工活動園地》刊登，做好牽線搭橋的工作。
七是助推“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。為確保xx年“安全生產(chǎn)月”及“六?五”世界環(huán)境日活動的順利進行，工團組織在全公司范圍內(nèi)，開展安全知識趣味答題賽活動，變抽象為具體，變空泛為實在，力求在內(nèi)容上求深、方式上求活、氛圍上求濃、效果上求實，使“安全生產(chǎn)月”活動入耳、入眼、入腦、入心，從而確?！百惏踩?，零事故”目標(biāo)的實現(xiàn)。
八是為了喜迎建國60周年，烘托節(jié)日氛圍，工團組織開展了以愛國主義知識、三大規(guī)程、工會勞動保護監(jiān)督檢查及青安崗為主要內(nèi)容的知識搶答賽。通過競賽，加強了愛國主義教育，加深了對工會勞動保護監(jiān)督檢查及青安崗主要內(nèi)容的了解。
九是組織召開了“樹信心、知形勢、比貢獻”懇談會，進行宣傳動員工作。就面臨的金融危機，結(jié)合自身實際工作，從如何肩負(fù)起責(zé)任和使命，在當(dāng)前形勢下進一步轉(zhuǎn)變觀念，如何圍繞提高產(chǎn)量、降低消耗認(rèn)真開展“六賽”競賽活動，等方面進行了熱烈的討論。紛紛表示要立足崗位，做有目標(biāo)，干有成效，激發(fā)活力，拼搏進取，挑戰(zhàn)自我，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
十是圍繞企業(yè)經(jīng)營活動和工會工作重點，做好宣傳報道工作，工會工作信息稿件在《****報》、《**電視臺》、《工會視野》、《企業(yè)文化之窗》、《****企業(yè)網(wǎng)》、《有色機械冶金建材信息網(wǎng)》等宣傳媒體上多次發(fā)表，共發(fā)稿件46篇，較好地完成了總廠安排的各項宣傳工作任務(wù)。
交警事跡報告篇六
個人感悟：
祖國現(xiàn)代化建設(shè)的蓬勃發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的宏偉事業(yè)，為我們提供了施展本領(lǐng)的廣闊舞臺。作為公安機關(guān)一名普通的基層干部，我們應(yīng)珍惜青春、珍惜機遇，牢記宗旨，不辱使命，不斷提升自己的學(xué)習(xí)力、思考力、創(chuàng)新力，做到學(xué)而思、思而謀，在干事創(chuàng)業(yè)中實現(xiàn)自己的人生價值。
同
志從警以來，始終牢記宗旨，加強思想修養(yǎng)，工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，一心撲在工作上，他多次被評為優(yōu)秀公務(wù)員，并多次被省公安廳，市公安局表彰獎勵。因為他出色的工作，1998年被團省委授予“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號，二次榮立市公安局“個人三等功”，1996年被共青團中央命名為“全國青年文明號”被團市委命為“市青年文明號”。
總結(jié)。
出了“用心溝通，用情服務(wù)，安全暢通，永保安寧”的工作思路，一心撲在工作上，在不同的工作崗位上，他一直堅持以服務(wù)交通，服務(wù)群眾為目的，做出突出的成績。
同志一貫堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，組織紀(jì)律性格，服從命令，聽從指揮，組織安排到哪里，他就在哪里扎根工作。該同志善于學(xué)習(xí)理論知識來提高自己的思想修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持用社會主義法治理念武裝頭腦，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，同以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。能夠樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。自黨抵制不正之風(fēng)和不良習(xí)氣的侵襲，堅持立警為公，執(zhí)法為民，工作嚴(yán)格紀(jì)律要求，規(guī)范程序操作，堅持以人為本，堅持以為黨和人民工作，以人民滿意為工作根本，嚴(yán)格公正，文明執(zhí)法，理性，平和熱情為人民服務(wù)。
同志不管是一位普通民警，還是走上領(lǐng)導(dǎo)干部崗位，始終把自己作為一個普通的一兵，工作上，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，1998年，因為他的努力工作和貢獻得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的普通贊譽，被團省委授予“優(yōu)秀青年崗位能手”。走上中隊長崗位以后，他也絲毫沒有懈怠自己，他緊抓思想政治工作，嚴(yán)明工作紀(jì)律，他常對同志們講的就是“我們是人民警察，我們的職責(zé)就是為人民服務(wù)?！痹谥嘘犂?，他完成在各項任務(wù)中，都起到了模范帶頭作用。
東二環(huán)，長樂路一線，是同志所在中隊的轄區(qū)，在每年的秋冬四季，東二環(huán)的換高峰車輛形成嚴(yán)重?fù)矶拢T著摩托車，不管下雨，下雪帶領(lǐng)中隊同志，每天晚上，在東二環(huán)的易堵點進行疏導(dǎo)，包括星期六，星期日，幾乎沒有休息過。為了更為地掌握轄區(qū)情況，他帶領(lǐng)民警對轄區(qū)的公交站點，標(biāo)志標(biāo)線，信號燈配對，全部摸底和調(diào)研，走訪轄區(qū)全部的學(xué)校，醫(yī)院，企事業(yè)單位征求意見。他經(jīng)過調(diào)研，拿出增設(shè)交通設(shè)施，遷移公交站點，改善信號燈的多條合理化建議，拿出增設(shè)交通設(shè)施，遷移公交站點，改善信號燈配對的多條合理化建議，得到大隊領(lǐng)導(dǎo)的采納，有效地提高了道路通行能力，減少了交通事故的發(fā)生。昆侖中學(xué)門前，因為出入口窄，公園北路上車輛較多，學(xué)生安全受到威脅，老師和家長十分擔(dān)心，同志和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)，在學(xué)校門前的公園北路上設(shè)立警示標(biāo)志和減速設(shè)施，學(xué)生的安全系數(shù)大為提高，得到了老師和家長的高度贊揚。
西京醫(yī)院十字處主干道長樂路，西京醫(yī)院又是西北地區(qū)就以人數(shù)最多的醫(yī)院，往來患者全國各地加之周邊批發(fā)市場林立，十字口的交通管理難度較大。近年3月份，西京十字根據(jù)支隊的安排設(shè)立為西京醫(yī)院十字示范崗。同志在中隊選進精英強將，從內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象入手，從指揮形象抓起，一招一式地訓(xùn)練民警和交通協(xié)管員的交通指揮手勢，要求民警的指揮手勢標(biāo)準(zhǔn)，有力，規(guī)范，體現(xiàn)了古城交警的精氣神。西京醫(yī)院十字崗組與西京醫(yī)院結(jié)成共建對子，在十字周邊懸掛規(guī)范的宣傳標(biāo)語，營造示范崗規(guī)范的執(zhí)法范圍，接受群眾監(jiān)督。針對西京醫(yī)院十字往來的特殊群體，十字崗組為來西京醫(yī)院就診的各地患者開辟綠色通道，優(yōu)先進行。對行動不便的患者護送過馬路，對外地就醫(yī)不熟悉路況的交通違法車輛制作糾違，教育，不作處罰，充分落實“六要一敬禮”和“人性化執(zhí)法”的各項要求。認(rèn)真工作，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，用心，用情的服務(wù)群眾。同志在十字崗跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，模范帶頭標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。他們的辛勤汗水，換來了西京醫(yī)院十字交通的安全暢通，展示了古城交警的良好形象，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和群眾的高度贊揚。市委常委，政法委書記丁健同志多次多次對西京醫(yī)院十字崗組提出表揚。
同志主管的中對轄區(qū)，因為市場多，人流量，車流量都很大，交通參與者成分復(fù)雜，長樂路是市的一條東西主干道，從市地鐵一號線在長樂路圍擋施工以來，交通壓力與日俱增。同志深入施工單位，現(xiàn)場和施工單位協(xié)調(diào)，既保證施工的正常進行，又盡量的減少施工隊交通的壓力。另外，他和中隊的同志制定出緩堵0暢方案，日夜保障人民群眾的交通安全。
同志一直保持著一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)12全文查看。
交警事跡報告篇七
6月26日，都蘭縣舉行了“全國十大最美檢察官、全國群眾最喜愛的檢察官”陳永潔事跡報告會，縣政法系統(tǒng)各單位、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、機關(guān)單位、社區(qū)干部100余人參加了報告會。
報告會上，報告團成員通過陳永潔檢察官處理的一件件典型案例，以及她工作生活中對自己的嚴(yán)格要求，用感人肺腑的語言，向與會同志展示了一名立法為公、執(zhí)法為民的檢察官良好形象。大家被其事跡深深感染，匯報過程中不時響起熱烈的掌聲。“她樸實無華，卻又像胸前國徽般閃耀，聽似普通的言語卻深深震撼著我的心靈?！边@是陳永潔的同事對她做出的評價。
陳永潔是格爾木市檢察院公訴科科長，在她工作的.19個年頭里，始終嚴(yán)格要求自己，常把“案件無大小，對案件的不仔細就是對公訴人的不負(fù)責(zé)”掛在嘴邊，以身作則，勉勵自己的身邊的同事。正是這樣一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，造就了公訴科百分之百的辦案成功率。在同事眼中，陳永潔既是良師又是益友，大家都親切的稱呼她為“陳姐”。
“我取得的成就離不開黨組織的培養(yǎng)，離不開老一輩工作人員對我的教育、更離不開同事和群眾對我的信任。如今以微薄的成績獲此嘉獎甚是惶恐，我將在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，用實際行動履行一名檢察官的圣神使命。”陳永潔在報告會上如是說道。
報告會結(jié)束時，縣委副書記李順做了重要講話，他指出，陳永潔同志在平凡的工作崗位上用實際行動詮釋了一名人民檢察官踐行“三嚴(yán)三實”的深刻內(nèi)涵，是新時期我省政法工作者的先進代表，是我省公正為民的好檢察官，是廣大政法干警學(xué)習(xí)的典范。各級黨員干部要不斷加強法律知識的學(xué)習(xí)，提升法律素養(yǎng)，用法律知識武裝自己的頭腦，提高處理復(fù)雜問題的能力和水平，堅持以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，完善服務(wù)體制，規(guī)范服務(wù)行為，增強服務(wù)意識，堅持執(zhí)法為民。全縣各各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位尤其是政法部門要結(jié)合當(dāng)前學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實”主題教育，掀起學(xué)習(xí)先進、爭當(dāng)先進、趕超先進的學(xué)習(xí)熱潮，做到帶頭信仰法治、堅守法治、厲行法治，帶頭嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法，使先進典型成為政法干警愛崗敬業(yè)、開拓進取、勤政廉潔、團結(jié)奮斗、全面推進我縣政法工作的強大精神動力。
交警事跡報告篇八
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標(biāo)，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進的道路，的確“梅花香之苦寒來，”我清楚的認(rèn)識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認(rèn)真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴(yán)肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴(yán)肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認(rèn)識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認(rèn)真工作來回報社會，回報你們的期望。
交警事跡報告篇九
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預(yù)防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務(wù)質(zhì)量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況。
1、加強學(xué)習(xí)，提高思想政治素質(zhì)。
造就高素質(zhì)的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質(zhì)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不僅自己認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關(guān)法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結(jié)合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風(fēng)建設(shè)與開展“先進性教育”活動結(jié)合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學(xué)的實施方案，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學(xué)習(xí)資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質(zhì)作為練兵的突破點，把白天集中訓(xùn)練與晚上巡邏結(jié)合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應(yīng)的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設(shè)施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設(shè)置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學(xué)渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標(biāo)線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設(shè)置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設(shè)施走向標(biāo)準(zhǔn)化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包線、民警包段的崗位責(zé)任制，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴(yán)格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛?cè)藊x名，辦理二三輪摩托車、農(nóng)用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內(nèi)組織開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責(zé)任，民警包村(企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校)。大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，率先垂范，11名大隊領(lǐng)導(dǎo)，每名領(lǐng)導(dǎo)承包50個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學(xué)校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學(xué)校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設(shè)。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內(nèi)村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調(diào)，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學(xué)校安全管理的重要內(nèi)容，在中小學(xué)校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學(xué)生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學(xué)校，并為每所學(xué)校學(xué)生上交通安全常識課，還先后在24所中小學(xué)校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標(biāo)志圖板展，使2萬余名學(xué)生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
交警事跡報告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝大隊為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去交警一職，望您能認(rèn)真對待并予以準(zhǔn)辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給大隊帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說大隊的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負(fù)了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利，事事順心!
此致
敬禮
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
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交警事跡報告篇十一
實習(xí)地點：xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習(xí)崗位：第四中隊和第六中隊。
實習(xí)內(nèi)容：指揮交通，處理輕微交通事故，保證車輛安全通行，道路暢通，減少事故的發(fā)生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、擴寬某些道路或架起高架橋等，這導(dǎo)致那些道路無法通行，因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊“再導(dǎo)航行動動員”活動時期，交警任務(wù)重。通過校領(lǐng)導(dǎo)與交通管理局領(lǐng)導(dǎo)的溝通，我們08級交通管理專業(yè)的學(xué)生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習(xí)機會。
年4月21日上午xx區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節(jié)，告訴我們在保證自己安全的基礎(chǔ)上指揮行人和車輛通行；之后我們到交警大隊進行實習(xí)前培訓(xùn)。最后由指導(dǎo)員主持開會，要求我們嚴(yán)己律人，遵守紀(jì)律，服從管理，團結(jié)隊伍，按時上下崗要使用文明用語，不得與他人發(fā)生口角。會中由領(lǐng)導(dǎo)對我們進行分組，我被分入四中隊。
二、實習(xí)經(jīng)過。
（一）學(xué)習(xí)及適應(yīng)階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口，此時我的主要任務(wù)是站在路邊看交警指揮；觀察過往車輛，了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱；通過觀察我發(fā)現(xiàn)1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應(yīng)，容易造成車輛擁堵；二十八中學(xué)位于此路口北200米左右，每當(dāng)放學(xué)后學(xué)生返家時，由于公交車站牌離次交叉路口較近，學(xué)生上下車時，會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3此路口周圍有居民區(qū)，時常會有老人在路邊散步，有事會出現(xiàn)輕微的交通事故。
（二）實踐及掌握階段。
經(jīng)過一周的觀察與學(xué)習(xí)，我懂得了指揮交通的基本要領(lǐng)——永遠面對紅燈，根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解，但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時，還是手忙腳亂，只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮，而xx市政府建設(shè)在此路口附近，時常有領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過，這對我來說是一種無形的壓力，在隊長帶領(lǐng)指導(dǎo)幾個周期后，我做到了轉(zhuǎn)彎車輛避讓直行；主干優(yōu)于次道的車輛先行；根據(jù)交通信號燈和交通標(biāo)志標(biāo)線做出相應(yīng)的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)“清空”路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛，保持路口清潔。
（三）熟練階段。
經(jīng)過一周多的實踐，我對指揮交通已游刃有余，能獨立站在來往的車輛中指揮交通，不再害怕別人的目光，也不在擔(dān)心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責(zé)與艱辛，隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口，陰雨天氣伴有大風(fēng)，交通信號燈出現(xiàn)故障，無交警指揮。車輛強行，互不相讓，許多車輛被堵于路口，幾乎造成交通癱瘓。當(dāng)時我根本不知道怎么處理，只記得“我是名警察”白警帽就是我的標(biāo)志。根據(jù)一周的實踐與學(xué)習(xí)，我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛，盡快恢復(fù)交通，做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學(xué)會了處理輕微的交通事故，調(diào)節(jié)司機間的矛盾，讓交通事故雙方當(dāng)事人私下解決，減輕交警隊的責(zé)任。
（四）調(diào)崗階段。
這段時期我的崗位調(diào)動頻繁，第一次被調(diào)到友誼北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工，整條友誼大街由雙向車道改為單行道，禁止車輛向北行駛，而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學(xué)校。由于施工消息通知不及時，在早晚高峰期和中午放學(xué)期間，許多司機不看“禁止左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志，為了少走一段路強行左轉(zhuǎn)或向北行駛，我只能說此路不通。一天后，嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口，主要負(fù)責(zé)禁止車輛在高峰期占到施工，保持車輛暢通。每當(dāng)施工開始后，黃土?xí)祜w揚，天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學(xué)校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口，也叫三岔口。在這實習(xí)一天后，我認(rèn)為此路口設(shè)置不合理。機動車與非機動車和行人混行，且距離周圍路口較近，高峰期時經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，嚴(yán)重時會“寸步難行”；車距太小，時常發(fā)生追尾事故。在這我學(xué)會了填寫“交通事故認(rèn)定書”，處理一些交通事故，真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習(xí)體會。
在實習(xí)過程中，我了解了交警的職責(zé)與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲，同時也加強了自我方面的認(rèn)識。
（一）成就與收獲。
交警的主要任務(wù)是保證車輛能順利通行，道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時，必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場，即使是在休息休假也要完成上級安排的任務(wù)。下雨時，穿著雨具在雨中作業(yè)，認(rèn)真指揮，讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時，司機的視線受阻，輪胎易滑，若制動不及時或制動過快，他們很容易被撞傷。節(jié)假日時，其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，車流量明顯增加，同時事故率也隨之上升。他們的任務(wù)要比平時高很多。晴天時，被火辣辣的太陽直射，沒有遮陽的工具，衣服經(jīng)常被汗水浸透，皮膚被曬的黝黑，甚至被曬壞，有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉，團結(jié)隊伍，遇事不慌張，冷靜處理。在與社會上各種職業(yè)的工作人員交往后積累了一些社會經(jīng)驗，學(xué)習(xí)了一些為人處事的道理，也學(xué)會了多方面看待問題，能了解問題的根本，活躍自己的思維，這是在學(xué)校里無法學(xué)到的。
（二）自我方面的認(rèn)識。
1.猶豫不決，遇事不果斷。在上下班高峰期時，各方向車輛增多，每輛車都想快速通過，站在路口中央不知現(xiàn)放行哪邊車輛，手勢似打不打，浪費時間，還造成司機的不滿。
2．自我控制能力差，有情緒化現(xiàn)象。在大路口指揮時車輛多，容易緊張，別人用惡劣的態(tài)度對我，有時候會不受控制的“以牙還牙”，使駕駛?cè)瞬桓吲d。當(dāng)自己心情不好時，有也把情緒帶到工作中的現(xiàn)象，影響工作質(zhì)量。
四、發(fā)現(xiàn)的問題。
通過兩個月的學(xué)習(xí)與實踐，我對交通管理有了深層次的了解與認(rèn)識。xx是人口密集的城市，非機動車數(shù)量大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也隨之增加，這導(dǎo)致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下幾方面。
（一）道路設(shè)置存在的問題。
1.道路設(shè)置不合理，其設(shè)計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高，在道路上的車輛也隨之增多，而道路都是不輕易改變的，其寬度及適應(yīng)性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置，在一個綠燈時間內(nèi)。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛，造成不應(yīng)發(fā)生的事故。
2.交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理。設(shè)置交通標(biāo)線就是為了方便車輛通行，避免擁堵，提高道路通行率，而有些道路沒有設(shè)置交通標(biāo)志。例如，北二環(huán)與文苑街交叉口。此路口由北二環(huán)、文苑街和石青路組成（如下圖）三條路上的車在此路口匯集向東行駛，且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封，此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設(shè)置“禁止駛?cè)搿钡臉?biāo)志，此街中有許多車輛駛?cè)胧迓罚囕v對象行駛，造成擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故。
交警事跡報告篇十二
他，滿臉皺紋，手上永遠戴著潔白如雪的手套，頭上永遠頂著軍帽。不管刮風(fēng)還是下雨，不管沙子滿天飛還是爆雷閃爍，他總是站在汽車中間，沒錯，他就是學(xué)校馬路上的交警。
一個燥熱連狗都吐舌頭的下午，他和往常一樣站在馬路上，指揮著亂哄哄的車輛。當(dāng)他下令讓學(xué)生通過時，一輛汽車還在若無其事的慢悠悠地向前行駛。他皺起了眉頭，頓時臉色變了下來，大怒，一雙眼睛如同一匹狼的眼神惡狠狠地盯著這輛車。一個箭步站在了車旁，用手的關(guān)節(jié)敲打著司機的車窗。
車窗漸漸地打開，只見一位身穿紅色襯衫，聽著音樂的年輕男子不知好歹的看了他一眼，被交警突如其來的叫罵聲嚇了一跳，“難道你沒看見這些學(xué)生嗎？要是碰到了他們，你負(fù)責(zé)得了責(zé)任嗎？”面對交警的問題，男子語無倫次地回答“對―不―起，對―不―起?！?BR> 如今那位老交警再也沒出現(xiàn)過，但每當(dāng)我走過這條馬路時，我仿佛聽見了他的喊叫，看見了他充滿正義、負(fù)責(zé)又鐵面無私的輪廓。我只想對他說聲：“謝謝您。交警老爺爺?！?BR> 交警事跡報告篇十三
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點，認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當(dāng)踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務(wù)。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實意對司乘人員負(fù)責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難進，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在口號和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準(zhǔn)著力點，結(jié)合三訪三評和五進宣傳工作，將精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準(zhǔn)結(jié)合點，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責(zé)任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細微處入手，專注每一個細節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻，甘做鋪路石，努力實現(xiàn)自我價值。
交警事跡報告篇十四
當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽?？墒?想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習(xí)的這個月的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?BR> 一、行人。我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復(fù)興東路花月。
小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用?；仡欉@個月的實習(xí)經(jīng)歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應(yīng)該為國家盡一份綿薄薄之力的'責(zé)任。
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交警事跡報告篇十五
今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月，將食堂伙食合理搭配，飯菜質(zhì)量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務(wù)。
四、在工作中能夠服從領(lǐng)導(dǎo)、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領(lǐng)導(dǎo)及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內(nèi)份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責(zé)任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴(yán)格遵守各項工作紀(jì)律。
平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴(yán)整，嚴(yán)格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有：
1、工作作風(fēng)情緒化有時較為急躁，遇到突發(fā)事件不夠冷靜，要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守，創(chuàng)新意識不強，還有待改進。
3、從事財務(wù)工作時間短，實踐經(jīng)驗不多，比較粗心，不夠仔細，在今后的工作中，還要不斷加強鍛煉和學(xué)習(xí)。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎陬I(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下取得了一定的成績，在這年終歲尾之季，我向隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中，我更將通過自身的努力做到，百尺桿頭，更進一步!
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交警事跡報告篇十六
8月參加交警工作，現(xiàn)任交警高新大隊直屬中隊民警，一級警司警銜。
同志榮立市公安局個人三等功，并榮獲市蓮湖區(qū)創(chuàng)衛(wèi)先進個人稱號，被支隊黨委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽稱號。其工作成績得到廣大民警的一致肯定。
強素質(zhì)，練就為群眾服務(wù)的本領(lǐng)。
作為一名青年民警，同志始終堅持政治理論學(xué)習(xí)不放松，注重自身政治素質(zhì)的不斷提高。特別是在支隊、大隊開展的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、法律法規(guī)“一口清”活動等學(xué)習(xí)活動中，嚴(yán)格按照上級的要求，積極參加集中學(xué)習(xí)、討論座談活動，并利用業(yè)余時間反復(fù)學(xué)習(xí)黨的各項方針、政策以及“十七大”以來的會議精神，僅在學(xué)習(xí)時間科學(xué)發(fā)展觀活動中，同志就書寫出6000余字學(xué)習(xí)筆記、3000字的查擺剖析材料、4篇學(xué)習(xí)心得，受到了大隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。通過持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)，同志的政治意識、大局意識、責(zé)任意識、憂患意識得到進一步增強，為各項工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在加強思想政治學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，同志還重點學(xué)習(xí)了交通安全法、行政處罰法等公安基本法律法規(guī)知識，并積極參加大隊組織的各項業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn)，使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能在短時間內(nèi)有了大幅度的提升，增強了為群眾服務(wù)的本領(lǐng)和能力。
抓工作，贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
大隊建隊以來，同志被組織安排到直屬中隊工作。直屬中隊是大隊的尖刀部隊，擔(dān)負(fù)著大隊警衛(wèi)任務(wù)、治亂排堵、停車秩序管理的重任。作為大隊直屬隊的一名新兵，同志不恥下問，積極向老同志學(xué)習(xí)，很快就融入到集體中，并成為直屬隊的“中堅力量”。他的工作特點是：一是精益求精的態(tài)度對待工作。在大隊開展交通秩序綜合整治活動中，直屬隊擔(dān)任大隊的治亂重任，在各項集中整治活動中，同志針對轄區(qū)亂點，結(jié)合直屬隊的靈活機動能力，幫助制定了行之有效的整治措施，提高中隊的戰(zhàn)斗力，在整治活動中，直屬隊的工作成績較為突出。受到大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的稱贊。另外，針對轄區(qū)停車秩序亂的問題，同志利用上街時間，對轄區(qū)重點路段的亂停車現(xiàn)象進行了認(rèn)真調(diào)研，分時段統(tǒng)計違章停車數(shù)量，并且掌握這些路段周邊的單位情況，科學(xué)分析這些違章停車行為的原因。為大隊在整治停車秩序工作中提供第一手資料，為開展好后面的工作打下堅實的基礎(chǔ)。二是滿腔熱情的干勁對待工作。同志對工作充滿了激情，每天早上到隊最早，晚上走的最遲，一心撲在工作上，全年累計加班達到270余小時。大隊哪里有交通擁堵，哪里就有他的身影。同志的足跡踏遍了大隊轄區(qū)的旮旯拐角，大隊轄區(qū)有多少條道路、多少個燈控路口、多少個人行橫道燈全被他印在腦海里，記在心上。也正是基于此，同志被大家戲稱為“交通管理的活地圖，交通安全的守護神”。僅今年以來，同志就向支隊、大隊遞交交通管理工作合理化建議10條，被上級采納6條。三是不怕犧牲的精神對待工作。同志始終牢記人民警察的身份和光榮使命，時刻沖在前，干在先，主動深入到交通管理的最前沿，戰(zhàn)斗在工作的第一線，切實起到了一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。特別是在“5.12”汶川大地震發(fā)生后，冒著余震頻發(fā)的生命危險，他主動請纓作戰(zhàn)，先后兩次深入到四川災(zāi)區(qū)護送返鄉(xiāng)民工和救災(zāi)物資安全抵達，圓滿完成了工作任務(wù)，受到大隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。四是科學(xué)正確的方法對待工作。同志工作講求方式方法，群眾工作能力很強，事事能替群眾著想，善于化解各類矛盾。今年6月，大隊民警在查扣一輛殘疾人營運三輪車時，車主憑借自己殘疾人的身份，躺在三輪車輪下，與民警發(fā)生沖突，多名群眾圍觀起哄，造成交通嚴(yán)重堵塞，一時情況非常緊急。接到警情后，正在單位值班的第一時間趕到現(xiàn)場，他曉之以理、動之以情向群眾做好法律法規(guī)宣傳和說服工作，并給三輪車注買來防暑降溫物品，同志的真情話語和坦誠態(tài)度最終打動了殘疾人車主，一場一觸即發(fā)的矛盾瞬間化解了。也正是基于此，同志被大隊領(lǐng)導(dǎo)戲稱為“群眾矛盾的克星”。
嚴(yán)要求，提高防腐拒變的能力。
在日常工作、學(xué)習(xí)和生活中，同志能夠嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和大隊內(nèi)部管理制度，嚴(yán)守工作紀(jì)律，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，從沒有違法違紀(jì)問題;在廉政建設(shè)方面，該同志清正廉潔，從未利用工作之便替自己或家人謀取過私利。