合同的訂立是商業(yè)行為的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于雙方的風(fēng)險(xiǎn)控制和利益分配至關(guān)重要。確定交易各方的身份和資質(zhì)，確保合同簽署人具備合法代表權(quán)和簽約能力。接下來是一些成功案例中使用的合同范例，供您參考和借鑒。
鑄件成品合同篇一
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運(yùn)甲方成品油（汽油、柴油）配送業(yè)務(wù)。
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)（本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用），雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
（一）甲方權(quán)利：
（3）日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2、乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3、乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
（二）甲方的義務(wù)：
1、甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2、甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3、甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3、甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
（一）乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
（二）乙方的義務(wù)：
1、乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3、乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4、乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理（包括車輛在停車場(chǎng)里的安全），乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5、乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6、乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7、乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8、貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
1、乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延____日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)____日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2、上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
（7）日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2、受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2、有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
（1）不可抗力事件持續(xù)____日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
（2）其他情形：。
1、本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2、凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決（只能選擇其中一種）：
（一）雙方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
（二）任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3、上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
1、根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交（對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收）等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2、如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出（3）個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。xx局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3、各方通訊地址如下：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日________年____月____日
鑄件成品合同篇二
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
簽約地點(diǎn)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085—89）及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
本合同自
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
柴油。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的`送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離；
1、甲方權(quán)義
（1）要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
（3）若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2、乙方權(quán)義
（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
（2）油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
（3）乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點(diǎn)、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
鑄件成品合同篇三
經(jīng)雙方相互磋商，本著互惠互利的原則，就碳酸飲料區(qū)域總代理有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方指定乙方作為碳酸飲料系列產(chǎn)品的代理商。產(chǎn)品代理價(jià)格為_______元/件。
二、甲方指定乙方作為__________地區(qū)的總代理，未經(jīng)公司同意不得跨外阜經(jīng)營(yíng)，否則視為違約。
三、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到乙方所在城市的指定倉(cāng)庫，運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
四、乙方為取得甲方該產(chǎn)品的代理權(quán)，必須滿足如下條件：
1、乙方有自備流動(dòng)資金用于該產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)為__________萬元;。
2、乙方必須首批進(jìn)貨__________件以上，且是現(xiàn)款現(xiàn)貨。
3、乙方有自備送貨車一臺(tái)以上。前期鋪市期間甲方為乙方提供__________元以下的電三輪一輛，產(chǎn)權(quán)歸甲方所有，六個(gè)月內(nèi)乙方完成銷售__________件甲方將三輪的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)給乙方。
4、乙方在市場(chǎng)擁有良好的商譽(yù)，必須保證與甲方同開市場(chǎng)，廠商共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，在協(xié)議執(zhí)行期間，雙方任何一方不能隨意以任何理由終止協(xié)議。
5、甲方負(fù)責(zé)產(chǎn)品前期本區(qū)域市場(chǎng)業(yè)務(wù)人員的聘用，并負(fù)擔(dān)其工資，業(yè)務(wù)人員由乙方協(xié)助管理。
五、甲方為保證乙方的市場(chǎng)利潤(rùn)和足夠的銷售支持，應(yīng)盡以下責(zé)任：
1、甲方保證產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)的前景預(yù)測(cè)。
2、甲方給予乙方的優(yōu)惠政策為：入市初期，甲方首批給予乙方7%的碳酸飲料贈(zèng)品，用于促銷和客戶品嘗。同時(shí)甲方配備必要的宣傳品(遮陽傘、t恤衫、pop張貼畫、橫幅等)做為促銷支持。
3、甲方為保證乙方的市場(chǎng)利潤(rùn)，將嚴(yán)格優(yōu)化組合和規(guī)范市場(chǎng)，不允許其他商戶侵入和傾銷。
4.乙方為甲方銷售碳酸飲料累計(jì)_________件甲方給于乙方2%的返利標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在年底總結(jié)時(shí)甲方將根據(jù)乙方的銷售業(yè)績(jī)給予充分的獎(jiǎng)勵(lì)。
六、乙方有權(quán)利和義務(wù)向甲方提供市場(chǎng)信息，而甲方也應(yīng)及時(shí)向乙方說明廠方政策，同時(shí)負(fù)責(zé)辦理所需驗(yàn)證手續(xù)。
七、乙方在保證該產(chǎn)品銷售較好的前提下，有優(yōu)先獲得甲方生產(chǎn)的其它產(chǎn)品的代理權(quán)。
八、雙方自達(dá)成產(chǎn)品銷售協(xié)議后單方違約者，違約方應(yīng)向?qū)Ψ劫r償首次進(jìn)貨總額的20%的違約金。
九、協(xié)議有效期為一年，_________年____月___日至__________年____月____日。
十、協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
十一、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
法人代表：____________法人代表：_________________。
委托人：____________________。
__________年___月___日。
鑄件成品合同篇四
2.1乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定及甲方的要求向甲方銷售產(chǎn)品。產(chǎn)品種類、價(jià)格、規(guī)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息詳見附件1。
三、產(chǎn)品價(jià)格。
3.1附件1中所列明的產(chǎn)品單價(jià)為綜合固定包干單價(jià)，包括但不限于產(chǎn)品采購(gòu)、產(chǎn)品運(yùn)輸并裝卸至甲方指定地點(diǎn)、因更換存在質(zhì)量問題或臨近保質(zhì)期的產(chǎn)品而產(chǎn)生的換貨費(fèi)用、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、利潤(rùn)等一切費(fèi)用，在本合同有效期內(nèi)不因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、工資、費(fèi)率、稅率、匯率的變動(dòng)或政府頒發(fā)的任何調(diào)價(jià)文件，以及乙方漏算、少算等任何原因而調(diào)增。
3.2如雙方確需對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、種類等進(jìn)行調(diào)整，雙方應(yīng)經(jīng)協(xié)商一致后簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
四、訂貨及交貨。
4.1在本合同有效期內(nèi)，甲方有權(quán)按照附件1所列明的產(chǎn)品種類、規(guī)格、價(jià)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等向乙方采購(gòu)產(chǎn)品，乙方不得拒絕。
4.2甲方每次向乙方采購(gòu)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)通過傳真或其他雙方認(rèn)可的方式向乙方發(fā)送《產(chǎn)品訂貨單》(具體樣式詳見附件2，下稱“訂單”)，乙方收到訂單后應(yīng)及時(shí)蓋章確認(rèn)并回復(fù)甲方。有關(guān)產(chǎn)品的種類、規(guī)格及數(shù)量等具體要求以甲方訂單為準(zhǔn)。乙方應(yīng)在收到訂單后1小時(shí)之內(nèi)向甲方回復(fù)確認(rèn)，如乙方未在前述時(shí)間內(nèi)予以確認(rèn)的，視為乙方已收到并確認(rèn)該訂單內(nèi)容。
訂貨傳真：【】。
訂貨電子郵箱：【】。
4.5乙方所交付產(chǎn)品的數(shù)量、品種、規(guī)格或質(zhì)量等不符合甲方訂單要求及本合同約定的，乙方應(yīng)立即按照甲方要求無條件采取補(bǔ)充、換貨或退貨等措施，并承擔(dān)因此發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)等全部費(fèi)用，如因此造成交付時(shí)間逾期的，乙方應(yīng)按照本合同第7.1條的約定承擔(dān)違約責(zé)任。
4.6乙方交貨地點(diǎn)：【】。
4.7在本合同履行期間，甲方應(yīng)將其授權(quán)的訂貨人、收貨人的信息書面通知乙方，若該等信息發(fā)生變更，甲方應(yīng)及時(shí)書面通知乙方;乙方應(yīng)將甲方所訂購(gòu)的產(chǎn)品交付給甲方授權(quán)的收貨人。如非甲方授權(quán)的訂貨人訂貨的，乙方有權(quán)拒絕接受。
五、驗(yàn)收方式。
5.1乙方應(yīng)對(duì)其所提供的各批次產(chǎn)品向甲方提供與產(chǎn)品質(zhì)量、安全衛(wèi)生等相關(guān)的證明文件，包括但不限于：
5.1.1食品類產(chǎn)品：包括但不限于衛(wèi)生檢驗(yàn)證明等;進(jìn)口產(chǎn)品必須提供海關(guān)出具的《進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫證明》，且該證明中產(chǎn)品的批次與乙方所送產(chǎn)品批次必須保持一致;國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品必須出具官方檢驗(yàn)報(bào)告。
5.1.2包裝材料：包括但不限于檢測(cè)報(bào)告等。食品類包裝材料必須符合國(guó)家食品級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)。
5.1.3其他類產(chǎn)品：產(chǎn)品說明書、使用手冊(cè)、裝箱單、圖紙，以及由具有合法資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。以上證明材料或檢測(cè)報(bào)告如為復(fù)印件的，均需加蓋乙方公章，并由乙方隨產(chǎn)品一同提供給甲方，且每批次均要提供。
5.2乙方保證其所提供各項(xiàng)產(chǎn)品的剩余保質(zhì)期間不少于產(chǎn)品保質(zhì)期的50%(自產(chǎn)品交付給甲方并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格之日起算)。否則，甲方有權(quán)拒絕接收乙方的產(chǎn)品，乙方應(yīng)立即無條件換貨，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用，如因此造成交付時(shí)間逾期的，乙方應(yīng)按照本合同第7.1條的約定承擔(dān)違約責(zé)任。
5.3甲方應(yīng)在乙方產(chǎn)品保質(zhì)期屆滿前通知乙方，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無償更換同等種類、數(shù)量和規(guī)格的新產(chǎn)品，且該等新產(chǎn)品的剩余保質(zhì)期不得少于三個(gè)月(自產(chǎn)品交付給甲方并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格之日起算)。
5.4乙方保證對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任。凡因產(chǎn)品質(zhì)量問題或者其他因乙方原因引起的一切糾紛和責(zé)任(包括與第三方的糾紛和對(duì)第三方承擔(dān)的責(zé)任)，均由乙方負(fù)責(zé)處理及承擔(dān);如甲方因此遭受任何損失的，乙方應(yīng)全額賠償。
5.5乙方在交付產(chǎn)品時(shí)應(yīng)提供與甲方訂單一致的送貨單，雙方對(duì)產(chǎn)品品種、數(shù)量、外包裝及質(zhì)量等驗(yàn)收合格后，需在送貨單上簽字或蓋章確認(rèn)。甲方簽字或蓋章確認(rèn)的，并不減輕或免除乙方對(duì)產(chǎn)品應(yīng)承擔(dān)的質(zhì)量保證責(zé)任。
六、乙方義務(wù)。
6.1乙方所提供產(chǎn)品的外包裝上必須明確標(biāo)明產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)商名稱、地址、電話、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等依據(jù)法律規(guī)定必須標(biāo)明的與產(chǎn)品相關(guān)的信息;乙方在交貨時(shí)應(yīng)向甲方提供產(chǎn)品的生產(chǎn)合格證或檢測(cè)報(bào)告等資料。6.2由于乙方的產(chǎn)品容易受溫度、濕度和環(huán)境的影響，故乙方在運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)甲方所在地或運(yùn)輸必經(jīng)之地的溫度、濕度、環(huán)境和交通等情況進(jìn)行充分了解，以便采取妥善、完好的包裝及運(yùn)輸方式，保證產(chǎn)品不受溫度、濕度等因素的影響。6.3乙方對(duì)其提供的產(chǎn)品應(yīng)一律采用生產(chǎn)商的原廠包裝，并根據(jù)產(chǎn)品特性、規(guī)格等要求按適合長(zhǎng)途運(yùn)輸及多次搬運(yùn)的要求進(jìn)行包裝和裝運(yùn)，如防潮、防銹、防塵、防碎、防震及防霉等，以確保產(chǎn)品安全完好的抵達(dá)交付地點(diǎn)。由于包裝不當(dāng)造成產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中有任何隨壞或丟失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。乙方應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的不同屬性，在每件包裝上注明“小心輕放”、“防潮向上”、“保持干燥”等字樣標(biāo)識(shí)，以及其他運(yùn)輸標(biāo)志。
6.4乙方保證對(duì)其銷售給甲方的產(chǎn)品享有合法和完整的所有權(quán)，產(chǎn)品不存在任何權(quán)屬爭(zhēng)議，亦未設(shè)定任何抵押、質(zhì)押、擔(dān)?；蛉魏纹渌麢?quán)利負(fù)擔(dān)，并且不存在依法被禁止或限制銷售等情況，否則，甲方有權(quán)解除本合同，屆時(shí)，乙方應(yīng)立即退還甲方已付的全部款項(xiàng)，并賠償甲方因此遭受的一切損失。
6.5乙方保證其所提供的產(chǎn)品未侵犯任何第三方的著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、專有技術(shù)及其他合法權(quán)利。否則，甲方有權(quán)解除本合同，屆時(shí)，乙方應(yīng)立即退還甲方已付的全部款項(xiàng)，并賠償甲方因此遭受的一切損失。
6.6乙方保證甲方不會(huì)因銷售或使用乙方產(chǎn)品而遭受任何第三方的權(quán)利主張及承擔(dān)不利的法律責(zé)任，否則，甲方有權(quán)解除本合同，屆時(shí)，乙方應(yīng)立即退還甲方已付的全部款項(xiàng)，并賠償甲方因此遭受的一切損失。
6.7本合同項(xiàng)下產(chǎn)品如存在需安裝、調(diào)試或維護(hù)等工作內(nèi)容，均由乙方承擔(dān)。6.8乙方應(yīng)保證參與本合同履行的相關(guān)工作人員具有相應(yīng)資質(zhì)，乙方應(yīng)為相關(guān)工作人員及設(shè)備購(gòu)買全部所需保險(xiǎn)，并提供足夠的安全保證措施，確保本合同的正常履行。
七、違約責(zé)任。
7.1乙方未按約定時(shí)間交付產(chǎn)品的，每逾期1日，乙方應(yīng)按該筆訂單產(chǎn)品總價(jià)值的1%向甲方支付違約金;逾期達(dá)10日的，甲方有權(quán)取消該筆訂單，乙方應(yīng)向甲方支付該筆訂單產(chǎn)品總價(jià)值30%的違約金，并賠償甲方因此遭受的全部損失(包括甲方因向其他供應(yīng)商采購(gòu)?fù)N產(chǎn)品而多支出的費(fèi)用)。
7.2如乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同，乙方應(yīng)該賠償甲方因此遭受的全部損失。
7.2.1乙方所供產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，經(jīng)更換后仍不符合本合同約定及甲方訂單要求的;或者該等產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，還未經(jīng)更換即給甲方造成損失的。7.2.2乙方逾期供貨的情形累計(jì)達(dá)3次的。
7.2.3乙方違反其他合同義務(wù)，且在甲方指定期限內(nèi)仍未妥善糾正的。
7.3甲方逾期付款的，每逾期一日，應(yīng)按應(yīng)付未付款項(xiàng)的1‰向乙方支付違約金;如違約金不足以彌補(bǔ)乙方損失的，甲方還應(yīng)繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7.4若因乙方產(chǎn)品質(zhì)量問題或其他因乙方原因造成甲方及第三方損失的，乙方應(yīng)賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，包括直接損失及間接損失。
八、培訓(xùn)支持。
8.1針對(duì)乙方所供應(yīng)的貨品。乙方承諾將針對(duì)乙方所供應(yīng)的產(chǎn)品，對(duì)甲方的相關(guān)人員免費(fèi)進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，培訓(xùn)材料由乙方免費(fèi)提供。具體培訓(xùn)內(nèi)容及時(shí)間、人數(shù)遵照甲方要求。
九、貨款結(jié)算及發(fā)票要求。
9.1甲方以月結(jié)貨款的方式向乙方支付采購(gòu)貨款，當(dāng)月15至25日與乙方進(jìn)行上月的進(jìn)貨結(jié)算并在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)向乙方支付貨款。
9.2乙方指定如下收款銀行賬戶：
戶名：【】。
開戶行：【】賬號(hào)：【】。
9.3發(fā)票要求：只提供送貨單憑證。
十、爭(zhēng)議解決。
10.1因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均提請(qǐng)北京仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
十一、其他約定。
11.1本合同的有效期限為：自_____年__月__日起至_____年__月__日止。11.2本合同自雙方蓋章后生效;一式貳份，甲方執(zhí)壹分、乙方執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。
12.1如下附件為本合同的有效組成部分，與本合同正文具有同等法律效力：附件1：《產(chǎn)品名稱、價(jià)格、規(guī)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》;附件2：《產(chǎn)品訂貨單(樣本)》。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
簽訂日期：年月日
鑄件成品合同篇五
買方：供方：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：
備注：以上數(shù)量單位為件、重量單位為噸、價(jià)格單位為元/人民幣。
1.交貨地點(diǎn)：模具廠。
2.交貨方式：有供方送至買方指定的模具加工廠。
3.交貨時(shí)間：20___年___月___日—20___年___月___日（由于供方原因而不能及時(shí)發(fā)貨，造成買方損失的，每逾期一天，扣除產(chǎn)品貨款的1%）。
1、模具：買方需提供模具泡沫模型，鑄造后送至模具加工企業(yè)。并預(yù)防30%的預(yù)付款。
2、買方初驗(yàn)收合格后，買方需預(yù)付產(chǎn)品50%的預(yù)付款，等加工后重要面無缺陷后結(jié)清20%余款。
1、泡沫模型運(yùn)輸由買方負(fù)責(zé)，接卸由供方負(fù)責(zé)。買方和貨物承運(yùn)方應(yīng)提前通知鑄造有限公司安排。
3、模具到廠后，買方將派人對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)結(jié)果達(dá)到合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后即安排卸車。若檢驗(yàn)結(jié)果未達(dá)到合同約定的質(zhì)量要求，買方可以拒收。
在發(fā)貨驗(yàn)收合格后兩個(gè)工作日內(nèi)買方向供方出具結(jié)算通知單。供方在收到結(jié)算通知單后七個(gè)工作日內(nèi)開出增值稅發(fā)票，同時(shí)以電匯或者支票形式結(jié)清首款，余款按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
1、如在雙方合同履行期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力(如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、動(dòng)亂、停電及自然災(zāi)害等)導(dǎo)致合同無法正常履行時(shí)，買賣雙方毋須對(duì)不能正常履行合同負(fù)責(zé)。
2、發(fā)生不可抗力后，遭受不可抗力的一方應(yīng)及時(shí)（1天內(nèi)）向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由，如因不及時(shí)通報(bào)，使對(duì)方不能避免或減少由不可抗力造成的損失，則要承擔(dān)由此造成對(duì)當(dāng)事人的損失，不能履行合同一方需提供事故所在地政府機(jī)關(guān)證明。
3、本合同不得轉(zhuǎn)讓第三方履行。
依照《xxx合同法》由違約方承擔(dān)責(zé)任。
1.協(xié)商。
2.調(diào)解。
3.仲裁。
買方：供方：
鑄件成品合同篇六
甲方（托運(yùn)方）：
法定代表人（負(fù)責(zé)人）：xxx
地址：xxx郵編：xxx
電話：xxx傳真：xxx
乙方（承運(yùn)方）：xxx
法定代表人（負(fù)責(zé)人）：xxx
地址：xxx郵編：xxx
電話：xxx傳真：xxx
簽約地點(diǎn)：xxx
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085―89）和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限
本合同自年月日至年月日止。
第二條承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運(yùn)油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條承運(yùn)車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為xx車輛，其中汽油車xx輛，柴油車xx輛（見附件x乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表），乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運(yùn)資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
鑄件成品合同篇七
甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方采購(gòu)乙方生產(chǎn)或經(jīng)銷的【】(下稱“產(chǎn)品”)的相關(guān)事宜，達(dá)成如下條款，以資共同遵守。
一、證照資料。
1.1乙方需在本合同簽署之日向甲方提供各種有效證照的復(fù)印件(需加蓋乙方公章)，包括但不限于：
1.1.1營(yíng)業(yè)執(zhí)照;。
1.1.2稅務(wù)登記證;。
1.1.3組織機(jī)構(gòu)代碼證;。
1.1.4產(chǎn)品生產(chǎn)許可證;。
1.1.5食品衛(wèi)生許可證;。
1.1.6產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告;。
1.1.7產(chǎn)品準(zhǔn)許經(jīng)銷證明;。
1.1.8與產(chǎn)品生產(chǎn)或經(jīng)銷有關(guān)的其他資質(zhì)證明。
1.2在本合同有效期內(nèi)，乙方必須保證上述各類證照始終處于合法、有效狀態(tài)。若相關(guān)證照發(fā)生更新、更換或變更的，乙方應(yīng)在辦妥相關(guān)手續(xù)后15個(gè)工作日內(nèi)向甲方提供新的證照。若因乙方提供虛假、偽造或過期的證照給甲方造成損失的，乙方應(yīng)當(dāng)全額賠償。
鑄件成品合同篇八
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085―89）及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
柴油。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接
第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215；成運(yùn)油品數(shù)量215；計(jì)費(fèi)距離；
1、甲方權(quán)力
（1）要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
（3）若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2、乙方權(quán)力
（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
（2）油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
（3）乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點(diǎn)、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日________年____月____日
鑄件成品合同篇九
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸任務(wù)：
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間：
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理。
規(guī)章制度。
如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
第七條違約責(zé)任：
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力：
1.由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形：。
第十條法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達(dá)：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
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頁，當(dāng)前第。
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鑄件成品合同篇十
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為____年____月____日起至____年____月____日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________
身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日
_________年________月_______日
鑄件成品合同篇十一
第一條合同必須填寫工整，不得涂改，并經(jīng)甲、乙雙方指定有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字蓋章后方可生效，否則合同無效。
第二條交貨時(shí)間：_________________。
交貨地點(diǎn)：_________________。
第三條付款方式：_________________。
第四條質(zhì)量保證與驗(yàn)收：甲方所代理貨物保證原廠正貨，原廠包裝及未使用過的新貨，享受廠家承諾保修，否則乙方無條件退貨。乙方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量與本合同規(guī)定條件不符，須在產(chǎn)品到貨后七日內(nèi)提出書面異議和處理意見，否則視為驗(yàn)收合格。
第五條保修：_________________.
第六條違約責(zé)任約定：_________________。
第七條解決合同糾紛的方式：_________________雙方協(xié)商或調(diào)解不成由提起訴訟方所在地的法院裁決。
第八條本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，交一份。雙方簽字生效。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)。
代表人(簽字)代表人(簽字)。
簽約日期：________________
鑄件成品合同篇十二
三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作快要結(jié)束了，在這三個(gè)月的時(shí)間里，我經(jīng)歷了從學(xué)生到老師的角色轉(zhuǎn)換。教學(xué)理論一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為教學(xué)實(shí)踐,模擬教學(xué)變?yōu)檎嬲鎸?duì)面的教學(xué),盡管生澀、但在慢慢的成熟之中，讓我的實(shí)習(xí)生活充滿未知、驚喜、快樂，當(dāng)然也少不了有挫折和困難。
這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，令我感觸頗多。我實(shí)習(xí)的班級(jí)是蓮塘二小的四年級(jí)一班。一大群九、十歲的小孩子，既活潑可愛，又調(diào)皮好動(dòng)。記得2月17日在我第一次踏進(jìn)教室的那一刻，我感覺到了他們用熱情目光注視著我，經(jīng)過指導(dǎo)老師吳小蕓老師的介紹，他們便報(bào)以熱情的掌聲以示歡迎，下課后，就有同學(xué)圍過來和我聊天。這讓我很是受寵若驚。
剛開始實(shí)習(xí)，我的主要任務(wù)是聽課，聽吳小蕓老師講課，再回顧我的任課老師的授課方式，我從中吸取了許多經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了每個(gè)老師都會(huì)有不同的教學(xué)風(fēng)格，或許這就是教無定論的真正含義。我深深佩服老師在課堂上的應(yīng)對(duì)自如，她通過講述她身邊的故事和例子，加上幽默風(fēng)趣的語言，雖然沒有多媒體的幫襯，但課堂氣氛依然活躍。
在聽課過程中，我深感，教學(xué)是一門藝術(shù)，課堂語言是這種藝術(shù)的傳達(dá)方式。聽課的過程，是積累經(jīng)驗(yàn)的過程。在了解教學(xué)流程的同時(shí)，也應(yīng)注意教學(xué)方式和組織教學(xué)能力的積累。聽了兩周的課之后，第三周我正式走上講臺(tái)，開始我自己的第一篇“處女作”——《蝙蝠和雷達(dá)》。當(dāng)然，剛開始時(shí)心情特別緊張，由于經(jīng)驗(yàn)不足和應(yīng)變能力不強(qiáng)，課堂上出現(xiàn)了“填鴨式教學(xué)、講課重點(diǎn)不突出、講課順序不清楚、學(xué)生跟不上、講課速度太快、學(xué)生沒有興趣”等等一系列問題。以至于我一課時(shí)就講完了兩課時(shí)的內(nèi)容。針對(duì)以上出現(xiàn)的這些問題，指導(dǎo)老師要求我多聽課、多上課，多向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師學(xué)習(xí)，并且面對(duì)面地指出教案的不足以及上課時(shí)存在的缺點(diǎn)。她沒有絲毫的架子，更多的是朋友的親切交談。
為了彌補(bǔ)自己的不足，我嚴(yán)格按照指導(dǎo)老師的要求，認(rèn)真仔細(xì)地備好課，寫好教案，積極向其他老師學(xué)習(xí)，多多向人請(qǐng)教，把握好每次上課的機(jī)會(huì)，鍛煉和培養(yǎng)自己的授課能力。
隨著時(shí)間的推移，通過聽課和實(shí)踐，我開始有了一些進(jìn)步。這時(shí)指導(dǎo)老師給了我多次機(jī)會(huì)，從上課到做練習(xí)冊(cè)再到口語交際，分不同層面鍛煉和培養(yǎng)我的授課能力。
九、十歲的小孩子很好動(dòng)，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差、做小動(dòng)作，影響教學(xué)效果。而且有一個(gè)嚴(yán)重的問題就是，指導(dǎo)老師在后面聽課的時(shí)候，班上就很安靜，沒有同學(xué)敢說話、開小差，但是一旦指導(dǎo)老師不在的話，班上就鬧哄哄的。為了改善這種情況，我給每個(gè)小組在黑板上加“正”字，哪個(gè)小組認(rèn)真聽課，就給哪個(gè)小組加一個(gè)“正”字，然后下課的時(shí)候統(tǒng)計(jì)哪個(gè)小組的“正”字是最多的，讓他們比賽，看看是哪個(gè)小組得的“正”字最多。這種方法取得的效果果然好。以前常常因?yàn)閷W(xué)生在下面開小差、做小動(dòng)作，我喊破嗓子都沒辦法控制，現(xiàn)在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。
在實(shí)習(xí)的這三個(gè)月里，我與學(xué)生們建立起了良好的關(guān)系。在學(xué)生面前，我既是他們的實(shí)習(xí)老師，又是他們的知心朋友，由于我年紀(jì)和他們差距不大，他們有什么疑問都會(huì)來問我，把我當(dāng)做他們的大姐姐。下課時(shí)也會(huì)和我談心。有空余時(shí)間我就和學(xué)生們一起玩，和他們打成一片，這樣就加強(qiáng)了我與學(xué)生們之間的感情。而在上課時(shí)，我對(duì)他們提出了很高的要求，又要有一定的嚴(yán)肅度，這樣在學(xué)生面前保持了一定的威信。
我的指導(dǎo)老師吳小蕓是一位很優(yōu)秀、很有責(zé)任心的老師。在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，吳小蕓老師給了我許多指導(dǎo)和鼓勵(lì)。在她的幫助之下，我逐漸成長(zhǎng)、蛻變，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)也豐富了。從她那里我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。例如：她對(duì)教學(xué)工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度、對(duì)學(xué)生的愛，以及生活中的善解人意等等。她讓我知道做一名老師要有責(zé)任心，要心里永遠(yuǎn)裝著那一群可愛活潑的小精靈。并且讓我深刻體會(huì)到做一名老師容易，但做一名好老師很難。教學(xué)工作是復(fù)雜而又繁瑣。你不僅要管理好整個(gè)班集體，還要提高整體教學(xué)水平。而且還要顧及班里的每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，還要多關(guān)心、留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生進(jìn)行交流，給予學(xué)生幫助。做學(xué)生學(xué)習(xí)上的良師，生活中的益友。
這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)使我受益頗多，也對(duì)自己做了一場(chǎng)絕好的檢驗(yàn)。作為一名語文老師，基礎(chǔ)知識(shí)要扎實(shí)，知識(shí)面要寬廣，平時(shí)要做有心人，多多細(xì)心觀察生活，留意身邊的事情，并將它們靈活的運(yùn)用滲透于教學(xué)之中。并且經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，覺得自己過的也充實(shí)了，我在實(shí)習(xí)的道路上不斷成長(zhǎng)，思想上成熟了，知識(shí)上實(shí)踐了，經(jīng)驗(yàn)上也豐富了。實(shí)習(xí)工作還有幾天就要結(jié)束了，我還真有點(diǎn)舍不得。但我相信這不是終點(diǎn)，而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)于我今后走上工作崗位，會(huì)有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，也提高了我的專業(yè)水平，教學(xué)水平。知識(shí)是永無止境的，我會(huì)時(shí)刻不忘超越自己，面對(duì)教育事業(yè)，我將帶著滿腔熱情，不斷前行。相信今后無論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷，都會(huì)覺得是快樂的，而且永遠(yuǎn)銘記于心。
鑄件成品合同篇十三
甲方(托x方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸任務(wù)：
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條 運(yùn)輸路線及時(shí)間：
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條 運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
第四條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3. 乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7. 乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
第七條 違約責(zé)任：
第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條 不可抗力：
(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條 合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
(1)不可抗力事件持續(xù)____日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形： 。
第十條 法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第 種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交 二 仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在 。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
第十一條 通知和送達(dá)：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
(3)個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。xx局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
成品油運(yùn)輸合同模板2
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給
第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于20________年____月____日起至20g___年____月3____日止。
十
一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十
二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
成品油運(yùn)輸合同模板3
甲方(托x方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
9)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自
第二條 承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條 承運(yùn)油品
柴油。
第四條 安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條 承運(yùn)責(zé)任
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接
第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215;成運(yùn)油品數(shù)量215;計(jì)費(fèi)距離;
第七條 權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向
第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條 通知條款
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條 爭(zhēng)議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條 其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
鑄件成品合同篇十四
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：xxx危化運(yùn)輸有限公司。
簽約地點(diǎn)：甲方所在地。
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自20xx年x月1日起至20xx年x月31日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條承運(yùn)油品。
柴油。
第四條安全管理。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條承運(yùn)責(zé)任。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;。
第七條權(quán)利義務(wù)。
1、甲方權(quán)義(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
2.乙方權(quán)義。
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭(zhēng)議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：
簽約日期：
鑄件成品合同篇十五
甲方(需方)：
乙方(供方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
第一條合同標(biāo)的、數(shù)量：(單位：噸)。
注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國(guó)家現(xiàn)行最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價(jià)格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
第三條所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：
乙方負(fù)責(zé)將油品運(yùn)送至指定的地點(diǎn)。所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)自甲方完成驗(yàn)收時(shí)起轉(zhuǎn)移給甲方。
第四條運(yùn)輸方式、到站及交貨期限：
乙方在合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時(shí)間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格較低價(jià)格為結(jié)算價(jià)格。
第五條油品驗(yàn)收：
1、驗(yàn)收時(shí)間：乙方將油品運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)后，甲方須及時(shí)到場(chǎng)監(jiān)卸并驗(yàn)收。
2、數(shù)量驗(yàn)收：油品的數(shù)量計(jì)量應(yīng)以。
3、質(zhì)量驗(yàn)收：按照國(guó)家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭(zhēng)議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同時(shí)，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第六條付款方式：加油前先付款。
第七條違約責(zé)任：經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負(fù)責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對(duì)甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
第八條爭(zhēng)議的解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
第九條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方：
乙方：
日期：
鑄件成品合同篇十六
我國(guó)已經(jīng)成為世界上第二大石油消費(fèi)國(guó)。石油運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)是石油運(yùn)輸至關(guān)重要的一環(huán)。成品油運(yùn)輸。
合同。
怎么寫呢?以下是本站小編為大家整理的成品油運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：甲方所在地。
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自20xx。
1日起至20xx。
31日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條承運(yùn)油品。
柴油。
第四條安全管理。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條承運(yùn)責(zé)任。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;。
第七條權(quán)利義務(wù)。
1、甲方權(quán)義。
(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
2.乙方權(quán)義。
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸。
規(guī)章制度。
在合同規(guī)定的期限內(nèi)將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題全部責(zé)任由乙方承擔(dān)造成甲方損失的承擔(dān)賠償義務(wù)。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭(zhēng)議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價(jià)為60元/噸.超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運(yùn)方)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
地址：郵編：
電話：傳真：
乙方(承運(yùn)方)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
地址：郵編：
電話：傳真：
簽約地點(diǎn)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自年月日至年月日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運(yùn)油品。
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條承運(yùn)車輛。
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為車輛，其中汽油車輛，柴油車輛(見附件*乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表)，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運(yùn)資質(zhì)。
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
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鑄件成品合同篇十七
甲方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙方：河池利達(dá)石油運(yùn)輸有限公司
住所：河池市中山路181號(hào)
法定代表人(或委托代理人)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運(yùn)輸事宜，達(dá)成如下一致協(xié)議：
第一條成品油范疇
本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油。
第二條運(yùn)輸期限
合同期限為壹年，即從20xx年6月1日起至20xx年5月31日止。
第三條成品油運(yùn)輸數(shù)量
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購(gòu)進(jìn)油品數(shù)量為運(yùn)輸數(shù)量。
第四條成品油起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)
起運(yùn)地點(diǎn)：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。
到達(dá)地點(diǎn)：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運(yùn)距按90公里計(jì)算。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須遵守交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定，保證油品質(zhì)量，確保油品按質(zhì)按量安全運(yùn)達(dá)目的地。
第六條油品裝、卸責(zé)任和辦法
乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運(yùn)達(dá)目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運(yùn)人員要積極配合卸油，在有正當(dāng)理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進(jìn)行接卸油品的，雙方應(yīng)該就當(dāng)時(shí)情況作書面記錄。如無正當(dāng)理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責(zé)任方違約。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切費(fèi)用(含押運(yùn)員費(fèi)用)由乙方承擔(dān)。甲方按運(yùn)價(jià)80.00元/噸公里計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每月底結(jié)算一次，由乙方將上月運(yùn)輸量列出清單并開具運(yùn)輸收費(fèi)發(fā)票交甲方審核，5個(gè)工作日內(nèi)甲方將運(yùn)費(fèi)付至乙方指定賬戶。
第八條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：要求乙方按甲方的采購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)、按質(zhì)、按量把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?。油品起運(yùn)后，甲方需要變更到站地點(diǎn)或收貨人時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更到站地點(diǎn)或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運(yùn)雜費(fèi)。
2、義務(wù)：甲方向乙方提供運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實(shí)際出車的可載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：向甲方收取運(yùn)費(fèi)。如果甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)每日收取該次運(yùn)費(fèi)額的1 %作為滯納金。
2、義務(wù)：完成甲方采購(gòu)的成品油運(yùn)輸任務(wù)，在規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運(yùn)輸車輛的型號(hào)、容積、重載量等信息。
第九條違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任：
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運(yùn)輸，則應(yīng)按第三方承運(yùn)量的運(yùn)費(fèi)償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，甲方延誤1天按應(yīng)付運(yùn)費(fèi)額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運(yùn)費(fèi)。
二、乙方責(zé)任：
1、不能按時(shí)送達(dá)，造成甲方耽誤生產(chǎn)的，按時(shí)間償付給甲方違約金每小時(shí)100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運(yùn)油品倒賣，除按所倒賣價(jià)值雙倍償還甲方外，甲方有權(quán)終止運(yùn)輸協(xié)議。
3、因運(yùn)輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運(yùn)輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力；油品本身的自然屬性；
合理損耗；甲方本身的過錯(cuò)。
第十條發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時(shí)，向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。
第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
鑄件成品合同篇十八
大學(xué)生暑假頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)1轉(zhuǎn)眼間四個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活也結(jié)束了。還記得當(dāng)時(shí)，還天天盼望著實(shí)習(xí)結(jié)束的一天，而當(dāng)這一天真的到來的時(shí)候自己才發(fā)現(xiàn)，雖然是短短的幾個(gè)月時(shí)間，可是自己早已不知不覺中習(xí)慣了這個(gè)環(huán)境，融入了這個(gè)集體，早已把自己當(dāng)成了這個(gè)集體里的一份子。想到自己要離開了，是那么的不舍?？吹阶约合嗵幜藥讉€(gè)月的學(xué)生和老師，想到今后就不能再見面了，真的不想走。突然間發(fā)現(xiàn)這里的一切都好親切，自己的學(xué)生都萬分可愛。看到他們一個(gè)個(gè)不舍的眼神真的很想留下來。時(shí)間過得真快，幾個(gè)月就這樣過去了?；叵肫鹪谶@短暫的幾~個(gè)月內(nèi)所發(fā)生的和自己所經(jīng)歷的事情，真的學(xué)會(huì)了很多。
實(shí)習(xí)是大學(xué)階段很重要的一件事情。實(shí)習(xí)鍛煉了我們的實(shí)踐教學(xué)能力。提高了對(duì)教育工作的認(rèn)識(shí)。在實(shí)踐中體會(huì)了教書育人的重大責(zé)任。在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真的向自己的指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)。認(rèn)真的聽取老師們對(duì)我的評(píng)價(jià)和建議。認(rèn)真的聽好老師上的每一堂課，吸取老師的寶貴的教學(xué)方法。認(rèn)真，充分準(zhǔn)備每一堂課，聽取老師的建議和教導(dǎo)。認(rèn)真，仔細(xì)批改學(xué)生每天的作業(yè)，做好作業(yè)講評(píng)工作。幫助作業(yè)中錯(cuò)誤較多的學(xué)生進(jìn)行個(gè)別講解，盡全力做好一名有責(zé)任心的好老師。在班主任工作方面，觀察學(xué)生的上課出勤情況。針對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)和生活上存在的問題進(jìn)行耐心的教導(dǎo)。同時(shí)在工作上也得到了其他老師們的幫助和關(guān)心。得到了學(xué)生的配合和支持。短短的幾個(gè)月，給我留下了很多美好的回憶。這些都讓我的實(shí)習(xí)生活變得難忘和豐富多彩。
大學(xué)生暑假頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)2xx年6月10日，當(dāng)坐上大巴車的那一刻，我們都知道為期三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)正式拉開了帷幕。
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的安排下，在趙顏老師的帶領(lǐng)下，我們一行人去了美麗的海濱城市—威海。坐落在威海市環(huán)翠區(qū)的海都大酒店，將是我們這三個(gè)月努力奮斗的地方。根據(jù)酒店的安排，我們被分到了不同的部門，有的同學(xué)去了前廳部，有的去了客房部，大部分同學(xué)去了餐飲部，而我就是其中的一員。許多人都說餐飲部是最辛苦的，不能否認(rèn)的是確實(shí)如此，但這辛苦中也有快樂。
在酒店內(nèi)部流傳著這樣一句話：“女人當(dāng)男人用，男人當(dāng)超人用”，我覺著這句話用在餐飲部再合適不過了。通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)服務(wù)員的崗位職責(zé)和工作描述有了新的定義，那就是“服務(wù)員什么都能干!”擺臺(tái)，折扣布，上菜，餐中服務(wù)，收拾包廂等本職工作外還兼職勤雜工，什么搬桌子，椅子，鋪地毯等一些工作都是服務(wù)員們承包了。
一起實(shí)習(xí)的同胞們一定忘不了忙碌的七月份吧?忘不了那一次次的婚宴，一次次的會(huì)議，反反復(fù)復(fù)奔跑于二樓餐廳與會(huì)議室之間。每一次接待婚宴，我都有一種打戰(zhàn)爭(zhēng)的感覺，無數(shù)個(gè)杯子、筷子、小勺要刷又要擦，滿地的酒瓶、垃圾，一張張滿是油膩的桌子……在這種混亂的情況下，員工們還是可以有序不亂的收拾，積極的配合，一切的一切都使棘手的事變成了“這都不是事”。
讓我最忘不掉的是7月29日的98桌婚宴，這是海都大酒店從開業(yè)以來接受的最大挑戰(zhàn)，對(duì)我們餐飲部來說，更是一次前所未有的挑戰(zhàn)。在安排工作中，首當(dāng)其沖要解決的是“在哪里吃”的問題，所以在不知不覺中，大、小會(huì)議室，貴賓樓、小洋樓都成了我們餐飲部的地盤;其次，要解決的是“服務(wù)人員的問題”，所以無論是餐飲部、客房部、前廳部、工程部、營(yíng)銷部，大家都齊心協(xié)力的完成了此次挑戰(zhàn)。在酒店所有領(lǐng)導(dǎo)的周密部署下，所有員工都出色的完成了任務(wù)。
通過這次挑戰(zhàn)，使我看到了一個(gè)酒店的出色運(yùn)行離不開全體員工的努力，離不開領(lǐng)導(dǎo)們的積極帶領(lǐng)，更讓我感受到了員工之間強(qiáng)烈的核心凝聚力，和讓人驚訝的工作積極性。這件事讓我學(xué)到了很多東西。
實(shí)習(xí)的日子就這樣一天天過去了，我很慶幸能有這么一個(gè)好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在這里，不僅學(xué)到了值臺(tái)人員的服務(wù)程序和技巧，更學(xué)到了一些課堂上難學(xué)到的知識(shí)。
我把它歸納為以下三點(diǎn)：
鑄件成品合同篇一
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運(yùn)甲方成品油（汽油、柴油）配送業(yè)務(wù)。
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)（本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用），雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
（一）甲方權(quán)利：
（3）日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2、乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3、乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
（二）甲方的義務(wù)：
1、甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2、甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3、甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3、甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
（一）乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
（二）乙方的義務(wù)：
1、乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3、乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4、乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理（包括車輛在停車場(chǎng)里的安全），乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5、乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6、乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7、乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8、貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
1、乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延____日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)____日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2、上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
（7）日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2、受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2、有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
（1）不可抗力事件持續(xù)____日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
（2）其他情形：。
1、本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2、凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決（只能選擇其中一種）：
（一）雙方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
（二）任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3、上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
1、根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交（對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收）等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2、如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出（3）個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。xx局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3、各方通訊地址如下：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日________年____月____日
鑄件成品合同篇二
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
簽約地點(diǎn)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085—89）及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
本合同自
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
柴油。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的`送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離；
1、甲方權(quán)義
（1）要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
（3）若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2、乙方權(quán)義
（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
（2）油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
（3）乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點(diǎn)、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
鑄件成品合同篇三
經(jīng)雙方相互磋商，本著互惠互利的原則，就碳酸飲料區(qū)域總代理有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方指定乙方作為碳酸飲料系列產(chǎn)品的代理商。產(chǎn)品代理價(jià)格為_______元/件。
二、甲方指定乙方作為__________地區(qū)的總代理，未經(jīng)公司同意不得跨外阜經(jīng)營(yíng)，否則視為違約。
三、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到乙方所在城市的指定倉(cāng)庫，運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
四、乙方為取得甲方該產(chǎn)品的代理權(quán)，必須滿足如下條件：
1、乙方有自備流動(dòng)資金用于該產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)為__________萬元;。
2、乙方必須首批進(jìn)貨__________件以上，且是現(xiàn)款現(xiàn)貨。
3、乙方有自備送貨車一臺(tái)以上。前期鋪市期間甲方為乙方提供__________元以下的電三輪一輛，產(chǎn)權(quán)歸甲方所有，六個(gè)月內(nèi)乙方完成銷售__________件甲方將三輪的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)給乙方。
4、乙方在市場(chǎng)擁有良好的商譽(yù)，必須保證與甲方同開市場(chǎng)，廠商共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，在協(xié)議執(zhí)行期間，雙方任何一方不能隨意以任何理由終止協(xié)議。
5、甲方負(fù)責(zé)產(chǎn)品前期本區(qū)域市場(chǎng)業(yè)務(wù)人員的聘用，并負(fù)擔(dān)其工資，業(yè)務(wù)人員由乙方協(xié)助管理。
五、甲方為保證乙方的市場(chǎng)利潤(rùn)和足夠的銷售支持，應(yīng)盡以下責(zé)任：
1、甲方保證產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)的前景預(yù)測(cè)。
2、甲方給予乙方的優(yōu)惠政策為：入市初期，甲方首批給予乙方7%的碳酸飲料贈(zèng)品，用于促銷和客戶品嘗。同時(shí)甲方配備必要的宣傳品(遮陽傘、t恤衫、pop張貼畫、橫幅等)做為促銷支持。
3、甲方為保證乙方的市場(chǎng)利潤(rùn)，將嚴(yán)格優(yōu)化組合和規(guī)范市場(chǎng)，不允許其他商戶侵入和傾銷。
4.乙方為甲方銷售碳酸飲料累計(jì)_________件甲方給于乙方2%的返利標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在年底總結(jié)時(shí)甲方將根據(jù)乙方的銷售業(yè)績(jī)給予充分的獎(jiǎng)勵(lì)。
六、乙方有權(quán)利和義務(wù)向甲方提供市場(chǎng)信息，而甲方也應(yīng)及時(shí)向乙方說明廠方政策，同時(shí)負(fù)責(zé)辦理所需驗(yàn)證手續(xù)。
七、乙方在保證該產(chǎn)品銷售較好的前提下，有優(yōu)先獲得甲方生產(chǎn)的其它產(chǎn)品的代理權(quán)。
八、雙方自達(dá)成產(chǎn)品銷售協(xié)議后單方違約者，違約方應(yīng)向?qū)Ψ劫r償首次進(jìn)貨總額的20%的違約金。
九、協(xié)議有效期為一年，_________年____月___日至__________年____月____日。
十、協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
十一、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
法人代表：____________法人代表：_________________。
委托人：____________________。
__________年___月___日。
鑄件成品合同篇四
2.1乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定及甲方的要求向甲方銷售產(chǎn)品。產(chǎn)品種類、價(jià)格、規(guī)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息詳見附件1。
三、產(chǎn)品價(jià)格。
3.1附件1中所列明的產(chǎn)品單價(jià)為綜合固定包干單價(jià)，包括但不限于產(chǎn)品采購(gòu)、產(chǎn)品運(yùn)輸并裝卸至甲方指定地點(diǎn)、因更換存在質(zhì)量問題或臨近保質(zhì)期的產(chǎn)品而產(chǎn)生的換貨費(fèi)用、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、利潤(rùn)等一切費(fèi)用，在本合同有效期內(nèi)不因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、工資、費(fèi)率、稅率、匯率的變動(dòng)或政府頒發(fā)的任何調(diào)價(jià)文件，以及乙方漏算、少算等任何原因而調(diào)增。
3.2如雙方確需對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、種類等進(jìn)行調(diào)整，雙方應(yīng)經(jīng)協(xié)商一致后簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
四、訂貨及交貨。
4.1在本合同有效期內(nèi)，甲方有權(quán)按照附件1所列明的產(chǎn)品種類、規(guī)格、價(jià)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等向乙方采購(gòu)產(chǎn)品，乙方不得拒絕。
4.2甲方每次向乙方采購(gòu)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)通過傳真或其他雙方認(rèn)可的方式向乙方發(fā)送《產(chǎn)品訂貨單》(具體樣式詳見附件2，下稱“訂單”)，乙方收到訂單后應(yīng)及時(shí)蓋章確認(rèn)并回復(fù)甲方。有關(guān)產(chǎn)品的種類、規(guī)格及數(shù)量等具體要求以甲方訂單為準(zhǔn)。乙方應(yīng)在收到訂單后1小時(shí)之內(nèi)向甲方回復(fù)確認(rèn)，如乙方未在前述時(shí)間內(nèi)予以確認(rèn)的，視為乙方已收到并確認(rèn)該訂單內(nèi)容。
訂貨傳真：【】。
訂貨電子郵箱：【】。
4.5乙方所交付產(chǎn)品的數(shù)量、品種、規(guī)格或質(zhì)量等不符合甲方訂單要求及本合同約定的，乙方應(yīng)立即按照甲方要求無條件采取補(bǔ)充、換貨或退貨等措施，并承擔(dān)因此發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)等全部費(fèi)用，如因此造成交付時(shí)間逾期的，乙方應(yīng)按照本合同第7.1條的約定承擔(dān)違約責(zé)任。
4.6乙方交貨地點(diǎn)：【】。
4.7在本合同履行期間，甲方應(yīng)將其授權(quán)的訂貨人、收貨人的信息書面通知乙方，若該等信息發(fā)生變更，甲方應(yīng)及時(shí)書面通知乙方;乙方應(yīng)將甲方所訂購(gòu)的產(chǎn)品交付給甲方授權(quán)的收貨人。如非甲方授權(quán)的訂貨人訂貨的，乙方有權(quán)拒絕接受。
五、驗(yàn)收方式。
5.1乙方應(yīng)對(duì)其所提供的各批次產(chǎn)品向甲方提供與產(chǎn)品質(zhì)量、安全衛(wèi)生等相關(guān)的證明文件，包括但不限于：
5.1.1食品類產(chǎn)品：包括但不限于衛(wèi)生檢驗(yàn)證明等;進(jìn)口產(chǎn)品必須提供海關(guān)出具的《進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫證明》，且該證明中產(chǎn)品的批次與乙方所送產(chǎn)品批次必須保持一致;國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品必須出具官方檢驗(yàn)報(bào)告。
5.1.2包裝材料：包括但不限于檢測(cè)報(bào)告等。食品類包裝材料必須符合國(guó)家食品級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)。
5.1.3其他類產(chǎn)品：產(chǎn)品說明書、使用手冊(cè)、裝箱單、圖紙，以及由具有合法資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。以上證明材料或檢測(cè)報(bào)告如為復(fù)印件的，均需加蓋乙方公章，并由乙方隨產(chǎn)品一同提供給甲方，且每批次均要提供。
5.2乙方保證其所提供各項(xiàng)產(chǎn)品的剩余保質(zhì)期間不少于產(chǎn)品保質(zhì)期的50%(自產(chǎn)品交付給甲方并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格之日起算)。否則，甲方有權(quán)拒絕接收乙方的產(chǎn)品，乙方應(yīng)立即無條件換貨，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用，如因此造成交付時(shí)間逾期的，乙方應(yīng)按照本合同第7.1條的約定承擔(dān)違約責(zé)任。
5.3甲方應(yīng)在乙方產(chǎn)品保質(zhì)期屆滿前通知乙方，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無償更換同等種類、數(shù)量和規(guī)格的新產(chǎn)品，且該等新產(chǎn)品的剩余保質(zhì)期不得少于三個(gè)月(自產(chǎn)品交付給甲方并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格之日起算)。
5.4乙方保證對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任。凡因產(chǎn)品質(zhì)量問題或者其他因乙方原因引起的一切糾紛和責(zé)任(包括與第三方的糾紛和對(duì)第三方承擔(dān)的責(zé)任)，均由乙方負(fù)責(zé)處理及承擔(dān);如甲方因此遭受任何損失的，乙方應(yīng)全額賠償。
5.5乙方在交付產(chǎn)品時(shí)應(yīng)提供與甲方訂單一致的送貨單，雙方對(duì)產(chǎn)品品種、數(shù)量、外包裝及質(zhì)量等驗(yàn)收合格后，需在送貨單上簽字或蓋章確認(rèn)。甲方簽字或蓋章確認(rèn)的，并不減輕或免除乙方對(duì)產(chǎn)品應(yīng)承擔(dān)的質(zhì)量保證責(zé)任。
六、乙方義務(wù)。
6.1乙方所提供產(chǎn)品的外包裝上必須明確標(biāo)明產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)商名稱、地址、電話、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等依據(jù)法律規(guī)定必須標(biāo)明的與產(chǎn)品相關(guān)的信息;乙方在交貨時(shí)應(yīng)向甲方提供產(chǎn)品的生產(chǎn)合格證或檢測(cè)報(bào)告等資料。6.2由于乙方的產(chǎn)品容易受溫度、濕度和環(huán)境的影響，故乙方在運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)甲方所在地或運(yùn)輸必經(jīng)之地的溫度、濕度、環(huán)境和交通等情況進(jìn)行充分了解，以便采取妥善、完好的包裝及運(yùn)輸方式，保證產(chǎn)品不受溫度、濕度等因素的影響。6.3乙方對(duì)其提供的產(chǎn)品應(yīng)一律采用生產(chǎn)商的原廠包裝，并根據(jù)產(chǎn)品特性、規(guī)格等要求按適合長(zhǎng)途運(yùn)輸及多次搬運(yùn)的要求進(jìn)行包裝和裝運(yùn)，如防潮、防銹、防塵、防碎、防震及防霉等，以確保產(chǎn)品安全完好的抵達(dá)交付地點(diǎn)。由于包裝不當(dāng)造成產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中有任何隨壞或丟失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。乙方應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的不同屬性，在每件包裝上注明“小心輕放”、“防潮向上”、“保持干燥”等字樣標(biāo)識(shí)，以及其他運(yùn)輸標(biāo)志。
6.4乙方保證對(duì)其銷售給甲方的產(chǎn)品享有合法和完整的所有權(quán)，產(chǎn)品不存在任何權(quán)屬爭(zhēng)議，亦未設(shè)定任何抵押、質(zhì)押、擔(dān)?；蛉魏纹渌麢?quán)利負(fù)擔(dān)，并且不存在依法被禁止或限制銷售等情況，否則，甲方有權(quán)解除本合同，屆時(shí)，乙方應(yīng)立即退還甲方已付的全部款項(xiàng)，并賠償甲方因此遭受的一切損失。
6.5乙方保證其所提供的產(chǎn)品未侵犯任何第三方的著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、專有技術(shù)及其他合法權(quán)利。否則，甲方有權(quán)解除本合同，屆時(shí)，乙方應(yīng)立即退還甲方已付的全部款項(xiàng)，并賠償甲方因此遭受的一切損失。
6.6乙方保證甲方不會(huì)因銷售或使用乙方產(chǎn)品而遭受任何第三方的權(quán)利主張及承擔(dān)不利的法律責(zé)任，否則，甲方有權(quán)解除本合同，屆時(shí)，乙方應(yīng)立即退還甲方已付的全部款項(xiàng)，并賠償甲方因此遭受的一切損失。
6.7本合同項(xiàng)下產(chǎn)品如存在需安裝、調(diào)試或維護(hù)等工作內(nèi)容，均由乙方承擔(dān)。6.8乙方應(yīng)保證參與本合同履行的相關(guān)工作人員具有相應(yīng)資質(zhì)，乙方應(yīng)為相關(guān)工作人員及設(shè)備購(gòu)買全部所需保險(xiǎn)，并提供足夠的安全保證措施，確保本合同的正常履行。
七、違約責(zé)任。
7.1乙方未按約定時(shí)間交付產(chǎn)品的，每逾期1日，乙方應(yīng)按該筆訂單產(chǎn)品總價(jià)值的1%向甲方支付違約金;逾期達(dá)10日的，甲方有權(quán)取消該筆訂單，乙方應(yīng)向甲方支付該筆訂單產(chǎn)品總價(jià)值30%的違約金，并賠償甲方因此遭受的全部損失(包括甲方因向其他供應(yīng)商采購(gòu)?fù)N產(chǎn)品而多支出的費(fèi)用)。
7.2如乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同，乙方應(yīng)該賠償甲方因此遭受的全部損失。
7.2.1乙方所供產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，經(jīng)更換后仍不符合本合同約定及甲方訂單要求的;或者該等產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，還未經(jīng)更換即給甲方造成損失的。7.2.2乙方逾期供貨的情形累計(jì)達(dá)3次的。
7.2.3乙方違反其他合同義務(wù)，且在甲方指定期限內(nèi)仍未妥善糾正的。
7.3甲方逾期付款的，每逾期一日，應(yīng)按應(yīng)付未付款項(xiàng)的1‰向乙方支付違約金;如違約金不足以彌補(bǔ)乙方損失的，甲方還應(yīng)繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7.4若因乙方產(chǎn)品質(zhì)量問題或其他因乙方原因造成甲方及第三方損失的，乙方應(yīng)賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，包括直接損失及間接損失。
八、培訓(xùn)支持。
8.1針對(duì)乙方所供應(yīng)的貨品。乙方承諾將針對(duì)乙方所供應(yīng)的產(chǎn)品，對(duì)甲方的相關(guān)人員免費(fèi)進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，培訓(xùn)材料由乙方免費(fèi)提供。具體培訓(xùn)內(nèi)容及時(shí)間、人數(shù)遵照甲方要求。
九、貨款結(jié)算及發(fā)票要求。
9.1甲方以月結(jié)貨款的方式向乙方支付采購(gòu)貨款，當(dāng)月15至25日與乙方進(jìn)行上月的進(jìn)貨結(jié)算并在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)向乙方支付貨款。
9.2乙方指定如下收款銀行賬戶：
戶名：【】。
開戶行：【】賬號(hào)：【】。
9.3發(fā)票要求：只提供送貨單憑證。
十、爭(zhēng)議解決。
10.1因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均提請(qǐng)北京仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
十一、其他約定。
11.1本合同的有效期限為：自_____年__月__日起至_____年__月__日止。11.2本合同自雙方蓋章后生效;一式貳份，甲方執(zhí)壹分、乙方執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。
12.1如下附件為本合同的有效組成部分，與本合同正文具有同等法律效力：附件1：《產(chǎn)品名稱、價(jià)格、規(guī)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》;附件2：《產(chǎn)品訂貨單(樣本)》。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
簽訂日期：年月日
鑄件成品合同篇五
買方：供方：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：
備注：以上數(shù)量單位為件、重量單位為噸、價(jià)格單位為元/人民幣。
1.交貨地點(diǎn)：模具廠。
2.交貨方式：有供方送至買方指定的模具加工廠。
3.交貨時(shí)間：20___年___月___日—20___年___月___日（由于供方原因而不能及時(shí)發(fā)貨，造成買方損失的，每逾期一天，扣除產(chǎn)品貨款的1%）。
1、模具：買方需提供模具泡沫模型，鑄造后送至模具加工企業(yè)。并預(yù)防30%的預(yù)付款。
2、買方初驗(yàn)收合格后，買方需預(yù)付產(chǎn)品50%的預(yù)付款，等加工后重要面無缺陷后結(jié)清20%余款。
1、泡沫模型運(yùn)輸由買方負(fù)責(zé)，接卸由供方負(fù)責(zé)。買方和貨物承運(yùn)方應(yīng)提前通知鑄造有限公司安排。
3、模具到廠后，買方將派人對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)結(jié)果達(dá)到合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后即安排卸車。若檢驗(yàn)結(jié)果未達(dá)到合同約定的質(zhì)量要求，買方可以拒收。
在發(fā)貨驗(yàn)收合格后兩個(gè)工作日內(nèi)買方向供方出具結(jié)算通知單。供方在收到結(jié)算通知單后七個(gè)工作日內(nèi)開出增值稅發(fā)票，同時(shí)以電匯或者支票形式結(jié)清首款，余款按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
1、如在雙方合同履行期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力(如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、動(dòng)亂、停電及自然災(zāi)害等)導(dǎo)致合同無法正常履行時(shí)，買賣雙方毋須對(duì)不能正常履行合同負(fù)責(zé)。
2、發(fā)生不可抗力后，遭受不可抗力的一方應(yīng)及時(shí)（1天內(nèi)）向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由，如因不及時(shí)通報(bào)，使對(duì)方不能避免或減少由不可抗力造成的損失，則要承擔(dān)由此造成對(duì)當(dāng)事人的損失，不能履行合同一方需提供事故所在地政府機(jī)關(guān)證明。
3、本合同不得轉(zhuǎn)讓第三方履行。
依照《xxx合同法》由違約方承擔(dān)責(zé)任。
1.協(xié)商。
2.調(diào)解。
3.仲裁。
買方：供方：
鑄件成品合同篇六
甲方（托運(yùn)方）：
法定代表人（負(fù)責(zé)人）：xxx
地址：xxx郵編：xxx
電話：xxx傳真：xxx
乙方（承運(yùn)方）：xxx
法定代表人（負(fù)責(zé)人）：xxx
地址：xxx郵編：xxx
電話：xxx傳真：xxx
簽約地點(diǎn)：xxx
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085―89）和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限
本合同自年月日至年月日止。
第二條承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運(yùn)油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條承運(yùn)車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為xx車輛，其中汽油車xx輛，柴油車xx輛（見附件x乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表），乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運(yùn)資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
鑄件成品合同篇七
甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方采購(gòu)乙方生產(chǎn)或經(jīng)銷的【】(下稱“產(chǎn)品”)的相關(guān)事宜，達(dá)成如下條款，以資共同遵守。
一、證照資料。
1.1乙方需在本合同簽署之日向甲方提供各種有效證照的復(fù)印件(需加蓋乙方公章)，包括但不限于：
1.1.1營(yíng)業(yè)執(zhí)照;。
1.1.2稅務(wù)登記證;。
1.1.3組織機(jī)構(gòu)代碼證;。
1.1.4產(chǎn)品生產(chǎn)許可證;。
1.1.5食品衛(wèi)生許可證;。
1.1.6產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告;。
1.1.7產(chǎn)品準(zhǔn)許經(jīng)銷證明;。
1.1.8與產(chǎn)品生產(chǎn)或經(jīng)銷有關(guān)的其他資質(zhì)證明。
1.2在本合同有效期內(nèi)，乙方必須保證上述各類證照始終處于合法、有效狀態(tài)。若相關(guān)證照發(fā)生更新、更換或變更的，乙方應(yīng)在辦妥相關(guān)手續(xù)后15個(gè)工作日內(nèi)向甲方提供新的證照。若因乙方提供虛假、偽造或過期的證照給甲方造成損失的，乙方應(yīng)當(dāng)全額賠償。
鑄件成品合同篇八
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085―89）及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
柴油。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接
第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215；成運(yùn)油品數(shù)量215；計(jì)費(fèi)距離；
1、甲方權(quán)力
（1）要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
（3）若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2、乙方權(quán)力
（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
（2）油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
（3）乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點(diǎn)、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日________年____月____日
鑄件成品合同篇九
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸任務(wù)：
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間：
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理。
規(guī)章制度。
如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
第七條違約責(zé)任：
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力：
1.由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形：。
第十條法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達(dá)：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
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頁，當(dāng)前第。
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鑄件成品合同篇十
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為____年____月____日起至____年____月____日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________
身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日
_________年________月_______日
鑄件成品合同篇十一
第一條合同必須填寫工整，不得涂改，并經(jīng)甲、乙雙方指定有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字蓋章后方可生效，否則合同無效。
第二條交貨時(shí)間：_________________。
交貨地點(diǎn)：_________________。
第三條付款方式：_________________。
第四條質(zhì)量保證與驗(yàn)收：甲方所代理貨物保證原廠正貨，原廠包裝及未使用過的新貨，享受廠家承諾保修，否則乙方無條件退貨。乙方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量與本合同規(guī)定條件不符，須在產(chǎn)品到貨后七日內(nèi)提出書面異議和處理意見，否則視為驗(yàn)收合格。
第五條保修：_________________.
第六條違約責(zé)任約定：_________________。
第七條解決合同糾紛的方式：_________________雙方協(xié)商或調(diào)解不成由提起訴訟方所在地的法院裁決。
第八條本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，交一份。雙方簽字生效。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)。
代表人(簽字)代表人(簽字)。
簽約日期：________________
鑄件成品合同篇十二
三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作快要結(jié)束了，在這三個(gè)月的時(shí)間里，我經(jīng)歷了從學(xué)生到老師的角色轉(zhuǎn)換。教學(xué)理論一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為教學(xué)實(shí)踐,模擬教學(xué)變?yōu)檎嬲鎸?duì)面的教學(xué),盡管生澀、但在慢慢的成熟之中，讓我的實(shí)習(xí)生活充滿未知、驚喜、快樂，當(dāng)然也少不了有挫折和困難。
這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，令我感觸頗多。我實(shí)習(xí)的班級(jí)是蓮塘二小的四年級(jí)一班。一大群九、十歲的小孩子，既活潑可愛，又調(diào)皮好動(dòng)。記得2月17日在我第一次踏進(jìn)教室的那一刻，我感覺到了他們用熱情目光注視著我，經(jīng)過指導(dǎo)老師吳小蕓老師的介紹，他們便報(bào)以熱情的掌聲以示歡迎，下課后，就有同學(xué)圍過來和我聊天。這讓我很是受寵若驚。
剛開始實(shí)習(xí)，我的主要任務(wù)是聽課，聽吳小蕓老師講課，再回顧我的任課老師的授課方式，我從中吸取了許多經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了每個(gè)老師都會(huì)有不同的教學(xué)風(fēng)格，或許這就是教無定論的真正含義。我深深佩服老師在課堂上的應(yīng)對(duì)自如，她通過講述她身邊的故事和例子，加上幽默風(fēng)趣的語言，雖然沒有多媒體的幫襯，但課堂氣氛依然活躍。
在聽課過程中，我深感，教學(xué)是一門藝術(shù)，課堂語言是這種藝術(shù)的傳達(dá)方式。聽課的過程，是積累經(jīng)驗(yàn)的過程。在了解教學(xué)流程的同時(shí)，也應(yīng)注意教學(xué)方式和組織教學(xué)能力的積累。聽了兩周的課之后，第三周我正式走上講臺(tái)，開始我自己的第一篇“處女作”——《蝙蝠和雷達(dá)》。當(dāng)然，剛開始時(shí)心情特別緊張，由于經(jīng)驗(yàn)不足和應(yīng)變能力不強(qiáng)，課堂上出現(xiàn)了“填鴨式教學(xué)、講課重點(diǎn)不突出、講課順序不清楚、學(xué)生跟不上、講課速度太快、學(xué)生沒有興趣”等等一系列問題。以至于我一課時(shí)就講完了兩課時(shí)的內(nèi)容。針對(duì)以上出現(xiàn)的這些問題，指導(dǎo)老師要求我多聽課、多上課，多向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師學(xué)習(xí)，并且面對(duì)面地指出教案的不足以及上課時(shí)存在的缺點(diǎn)。她沒有絲毫的架子，更多的是朋友的親切交談。
為了彌補(bǔ)自己的不足，我嚴(yán)格按照指導(dǎo)老師的要求，認(rèn)真仔細(xì)地備好課，寫好教案，積極向其他老師學(xué)習(xí)，多多向人請(qǐng)教，把握好每次上課的機(jī)會(huì)，鍛煉和培養(yǎng)自己的授課能力。
隨著時(shí)間的推移，通過聽課和實(shí)踐，我開始有了一些進(jìn)步。這時(shí)指導(dǎo)老師給了我多次機(jī)會(huì)，從上課到做練習(xí)冊(cè)再到口語交際，分不同層面鍛煉和培養(yǎng)我的授課能力。
九、十歲的小孩子很好動(dòng)，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差、做小動(dòng)作，影響教學(xué)效果。而且有一個(gè)嚴(yán)重的問題就是，指導(dǎo)老師在后面聽課的時(shí)候，班上就很安靜，沒有同學(xué)敢說話、開小差，但是一旦指導(dǎo)老師不在的話，班上就鬧哄哄的。為了改善這種情況，我給每個(gè)小組在黑板上加“正”字，哪個(gè)小組認(rèn)真聽課，就給哪個(gè)小組加一個(gè)“正”字，然后下課的時(shí)候統(tǒng)計(jì)哪個(gè)小組的“正”字是最多的，讓他們比賽，看看是哪個(gè)小組得的“正”字最多。這種方法取得的效果果然好。以前常常因?yàn)閷W(xué)生在下面開小差、做小動(dòng)作，我喊破嗓子都沒辦法控制，現(xiàn)在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。
在實(shí)習(xí)的這三個(gè)月里，我與學(xué)生們建立起了良好的關(guān)系。在學(xué)生面前，我既是他們的實(shí)習(xí)老師，又是他們的知心朋友，由于我年紀(jì)和他們差距不大，他們有什么疑問都會(huì)來問我，把我當(dāng)做他們的大姐姐。下課時(shí)也會(huì)和我談心。有空余時(shí)間我就和學(xué)生們一起玩，和他們打成一片，這樣就加強(qiáng)了我與學(xué)生們之間的感情。而在上課時(shí)，我對(duì)他們提出了很高的要求，又要有一定的嚴(yán)肅度，這樣在學(xué)生面前保持了一定的威信。
我的指導(dǎo)老師吳小蕓是一位很優(yōu)秀、很有責(zé)任心的老師。在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，吳小蕓老師給了我許多指導(dǎo)和鼓勵(lì)。在她的幫助之下，我逐漸成長(zhǎng)、蛻變，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)也豐富了。從她那里我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。例如：她對(duì)教學(xué)工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度、對(duì)學(xué)生的愛，以及生活中的善解人意等等。她讓我知道做一名老師要有責(zé)任心，要心里永遠(yuǎn)裝著那一群可愛活潑的小精靈。并且讓我深刻體會(huì)到做一名老師容易，但做一名好老師很難。教學(xué)工作是復(fù)雜而又繁瑣。你不僅要管理好整個(gè)班集體，還要提高整體教學(xué)水平。而且還要顧及班里的每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，還要多關(guān)心、留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生進(jìn)行交流，給予學(xué)生幫助。做學(xué)生學(xué)習(xí)上的良師，生活中的益友。
這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)使我受益頗多，也對(duì)自己做了一場(chǎng)絕好的檢驗(yàn)。作為一名語文老師，基礎(chǔ)知識(shí)要扎實(shí)，知識(shí)面要寬廣，平時(shí)要做有心人，多多細(xì)心觀察生活，留意身邊的事情，并將它們靈活的運(yùn)用滲透于教學(xué)之中。并且經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，覺得自己過的也充實(shí)了，我在實(shí)習(xí)的道路上不斷成長(zhǎng)，思想上成熟了，知識(shí)上實(shí)踐了，經(jīng)驗(yàn)上也豐富了。實(shí)習(xí)工作還有幾天就要結(jié)束了，我還真有點(diǎn)舍不得。但我相信這不是終點(diǎn)，而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)于我今后走上工作崗位，會(huì)有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，也提高了我的專業(yè)水平，教學(xué)水平。知識(shí)是永無止境的，我會(huì)時(shí)刻不忘超越自己，面對(duì)教育事業(yè)，我將帶著滿腔熱情，不斷前行。相信今后無論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷，都會(huì)覺得是快樂的，而且永遠(yuǎn)銘記于心。
鑄件成品合同篇十三
甲方(托x方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸任務(wù)：
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條 運(yùn)輸路線及時(shí)間：
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條 運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
第四條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3. 乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7. 乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
第七條 違約責(zé)任：
第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條 不可抗力：
(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條 合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
(1)不可抗力事件持續(xù)____日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形： 。
第十條 法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第 種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交 二 仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在 。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
第十一條 通知和送達(dá)：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
(3)個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。xx局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
成品油運(yùn)輸合同模板2
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給
第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于20________年____月____日起至20g___年____月3____日止。
十
一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十
二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
成品油運(yùn)輸合同模板3
甲方(托x方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
9)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自
第二條 承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條 承運(yùn)油品
柴油。
第四條 安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條 承運(yùn)責(zé)任
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接
第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215;成運(yùn)油品數(shù)量215;計(jì)費(fèi)距離;
第七條 權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向
第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條 通知條款
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條 爭(zhēng)議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條 其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
鑄件成品合同篇十四
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：xxx危化運(yùn)輸有限公司。
簽約地點(diǎn)：甲方所在地。
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自20xx年x月1日起至20xx年x月31日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條承運(yùn)油品。
柴油。
第四條安全管理。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條承運(yùn)責(zé)任。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;。
第七條權(quán)利義務(wù)。
1、甲方權(quán)義(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
2.乙方權(quán)義。
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭(zhēng)議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：
簽約日期：
鑄件成品合同篇十五
甲方(需方)：
乙方(供方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
第一條合同標(biāo)的、數(shù)量：(單位：噸)。
注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國(guó)家現(xiàn)行最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價(jià)格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
第三條所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：
乙方負(fù)責(zé)將油品運(yùn)送至指定的地點(diǎn)。所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)自甲方完成驗(yàn)收時(shí)起轉(zhuǎn)移給甲方。
第四條運(yùn)輸方式、到站及交貨期限：
乙方在合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時(shí)間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格較低價(jià)格為結(jié)算價(jià)格。
第五條油品驗(yàn)收：
1、驗(yàn)收時(shí)間：乙方將油品運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)后，甲方須及時(shí)到場(chǎng)監(jiān)卸并驗(yàn)收。
2、數(shù)量驗(yàn)收：油品的數(shù)量計(jì)量應(yīng)以。
3、質(zhì)量驗(yàn)收：按照國(guó)家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭(zhēng)議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同時(shí)，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第六條付款方式：加油前先付款。
第七條違約責(zé)任：經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負(fù)責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對(duì)甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
第八條爭(zhēng)議的解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
第九條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方：
乙方：
日期：
鑄件成品合同篇十六
我國(guó)已經(jīng)成為世界上第二大石油消費(fèi)國(guó)。石油運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)是石油運(yùn)輸至關(guān)重要的一環(huán)。成品油運(yùn)輸。
合同。
怎么寫呢?以下是本站小編為大家整理的成品油運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：甲方所在地。
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自20xx。
1日起至20xx。
31日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條承運(yùn)油品。
柴油。
第四條安全管理。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條承運(yùn)責(zé)任。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;。
第七條權(quán)利義務(wù)。
1、甲方權(quán)義。
(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
2.乙方權(quán)義。
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸。
規(guī)章制度。
在合同規(guī)定的期限內(nèi)將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題全部責(zé)任由乙方承擔(dān)造成甲方損失的承擔(dān)賠償義務(wù)。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭(zhēng)議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價(jià)為60元/噸.超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運(yùn)方)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
地址：郵編：
電話：傳真：
乙方(承運(yùn)方)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
地址：郵編：
電話：傳真：
簽約地點(diǎn)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自年月日至年月日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運(yùn)油品。
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條承運(yùn)車輛。
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為車輛，其中汽油車輛，柴油車輛(見附件*乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表)，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運(yùn)資質(zhì)。
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
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鑄件成品合同篇十七
甲方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙方：河池利達(dá)石油運(yùn)輸有限公司
住所：河池市中山路181號(hào)
法定代表人(或委托代理人)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運(yùn)輸事宜，達(dá)成如下一致協(xié)議：
第一條成品油范疇
本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油。
第二條運(yùn)輸期限
合同期限為壹年，即從20xx年6月1日起至20xx年5月31日止。
第三條成品油運(yùn)輸數(shù)量
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購(gòu)進(jìn)油品數(shù)量為運(yùn)輸數(shù)量。
第四條成品油起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)
起運(yùn)地點(diǎn)：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。
到達(dá)地點(diǎn)：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運(yùn)距按90公里計(jì)算。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須遵守交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定，保證油品質(zhì)量，確保油品按質(zhì)按量安全運(yùn)達(dá)目的地。
第六條油品裝、卸責(zé)任和辦法
乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運(yùn)達(dá)目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運(yùn)人員要積極配合卸油，在有正當(dāng)理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進(jìn)行接卸油品的，雙方應(yīng)該就當(dāng)時(shí)情況作書面記錄。如無正當(dāng)理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責(zé)任方違約。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切費(fèi)用(含押運(yùn)員費(fèi)用)由乙方承擔(dān)。甲方按運(yùn)價(jià)80.00元/噸公里計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每月底結(jié)算一次，由乙方將上月運(yùn)輸量列出清單并開具運(yùn)輸收費(fèi)發(fā)票交甲方審核，5個(gè)工作日內(nèi)甲方將運(yùn)費(fèi)付至乙方指定賬戶。
第八條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：要求乙方按甲方的采購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)、按質(zhì)、按量把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?。油品起運(yùn)后，甲方需要變更到站地點(diǎn)或收貨人時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更到站地點(diǎn)或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運(yùn)雜費(fèi)。
2、義務(wù)：甲方向乙方提供運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實(shí)際出車的可載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：向甲方收取運(yùn)費(fèi)。如果甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)每日收取該次運(yùn)費(fèi)額的1 %作為滯納金。
2、義務(wù)：完成甲方采購(gòu)的成品油運(yùn)輸任務(wù)，在規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運(yùn)輸車輛的型號(hào)、容積、重載量等信息。
第九條違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任：
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運(yùn)輸，則應(yīng)按第三方承運(yùn)量的運(yùn)費(fèi)償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，甲方延誤1天按應(yīng)付運(yùn)費(fèi)額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運(yùn)費(fèi)。
二、乙方責(zé)任：
1、不能按時(shí)送達(dá)，造成甲方耽誤生產(chǎn)的，按時(shí)間償付給甲方違約金每小時(shí)100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運(yùn)油品倒賣，除按所倒賣價(jià)值雙倍償還甲方外，甲方有權(quán)終止運(yùn)輸協(xié)議。
3、因運(yùn)輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運(yùn)輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力；油品本身的自然屬性；
合理損耗；甲方本身的過錯(cuò)。
第十條發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時(shí)，向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。
第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
鑄件成品合同篇十八
大學(xué)生暑假頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)1轉(zhuǎn)眼間四個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活也結(jié)束了。還記得當(dāng)時(shí)，還天天盼望著實(shí)習(xí)結(jié)束的一天，而當(dāng)這一天真的到來的時(shí)候自己才發(fā)現(xiàn)，雖然是短短的幾個(gè)月時(shí)間，可是自己早已不知不覺中習(xí)慣了這個(gè)環(huán)境，融入了這個(gè)集體，早已把自己當(dāng)成了這個(gè)集體里的一份子。想到自己要離開了，是那么的不舍?？吹阶约合嗵幜藥讉€(gè)月的學(xué)生和老師，想到今后就不能再見面了，真的不想走。突然間發(fā)現(xiàn)這里的一切都好親切，自己的學(xué)生都萬分可愛。看到他們一個(gè)個(gè)不舍的眼神真的很想留下來。時(shí)間過得真快，幾個(gè)月就這樣過去了?；叵肫鹪谶@短暫的幾~個(gè)月內(nèi)所發(fā)生的和自己所經(jīng)歷的事情，真的學(xué)會(huì)了很多。
實(shí)習(xí)是大學(xué)階段很重要的一件事情。實(shí)習(xí)鍛煉了我們的實(shí)踐教學(xué)能力。提高了對(duì)教育工作的認(rèn)識(shí)。在實(shí)踐中體會(huì)了教書育人的重大責(zé)任。在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真的向自己的指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)。認(rèn)真的聽取老師們對(duì)我的評(píng)價(jià)和建議。認(rèn)真的聽好老師上的每一堂課，吸取老師的寶貴的教學(xué)方法。認(rèn)真，充分準(zhǔn)備每一堂課，聽取老師的建議和教導(dǎo)。認(rèn)真，仔細(xì)批改學(xué)生每天的作業(yè)，做好作業(yè)講評(píng)工作。幫助作業(yè)中錯(cuò)誤較多的學(xué)生進(jìn)行個(gè)別講解，盡全力做好一名有責(zé)任心的好老師。在班主任工作方面，觀察學(xué)生的上課出勤情況。針對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)和生活上存在的問題進(jìn)行耐心的教導(dǎo)。同時(shí)在工作上也得到了其他老師們的幫助和關(guān)心。得到了學(xué)生的配合和支持。短短的幾個(gè)月，給我留下了很多美好的回憶。這些都讓我的實(shí)習(xí)生活變得難忘和豐富多彩。
大學(xué)生暑假頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)2xx年6月10日，當(dāng)坐上大巴車的那一刻，我們都知道為期三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)正式拉開了帷幕。
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的安排下，在趙顏老師的帶領(lǐng)下，我們一行人去了美麗的海濱城市—威海。坐落在威海市環(huán)翠區(qū)的海都大酒店，將是我們這三個(gè)月努力奮斗的地方。根據(jù)酒店的安排，我們被分到了不同的部門，有的同學(xué)去了前廳部，有的去了客房部，大部分同學(xué)去了餐飲部，而我就是其中的一員。許多人都說餐飲部是最辛苦的，不能否認(rèn)的是確實(shí)如此，但這辛苦中也有快樂。
在酒店內(nèi)部流傳著這樣一句話：“女人當(dāng)男人用，男人當(dāng)超人用”，我覺著這句話用在餐飲部再合適不過了。通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)服務(wù)員的崗位職責(zé)和工作描述有了新的定義，那就是“服務(wù)員什么都能干!”擺臺(tái)，折扣布，上菜，餐中服務(wù)，收拾包廂等本職工作外還兼職勤雜工，什么搬桌子，椅子，鋪地毯等一些工作都是服務(wù)員們承包了。
一起實(shí)習(xí)的同胞們一定忘不了忙碌的七月份吧?忘不了那一次次的婚宴，一次次的會(huì)議，反反復(fù)復(fù)奔跑于二樓餐廳與會(huì)議室之間。每一次接待婚宴，我都有一種打戰(zhàn)爭(zhēng)的感覺，無數(shù)個(gè)杯子、筷子、小勺要刷又要擦，滿地的酒瓶、垃圾，一張張滿是油膩的桌子……在這種混亂的情況下，員工們還是可以有序不亂的收拾，積極的配合，一切的一切都使棘手的事變成了“這都不是事”。
讓我最忘不掉的是7月29日的98桌婚宴，這是海都大酒店從開業(yè)以來接受的最大挑戰(zhàn)，對(duì)我們餐飲部來說，更是一次前所未有的挑戰(zhàn)。在安排工作中，首當(dāng)其沖要解決的是“在哪里吃”的問題，所以在不知不覺中，大、小會(huì)議室，貴賓樓、小洋樓都成了我們餐飲部的地盤;其次，要解決的是“服務(wù)人員的問題”，所以無論是餐飲部、客房部、前廳部、工程部、營(yíng)銷部，大家都齊心協(xié)力的完成了此次挑戰(zhàn)。在酒店所有領(lǐng)導(dǎo)的周密部署下，所有員工都出色的完成了任務(wù)。
通過這次挑戰(zhàn)，使我看到了一個(gè)酒店的出色運(yùn)行離不開全體員工的努力，離不開領(lǐng)導(dǎo)們的積極帶領(lǐng)，更讓我感受到了員工之間強(qiáng)烈的核心凝聚力，和讓人驚訝的工作積極性。這件事讓我學(xué)到了很多東西。
實(shí)習(xí)的日子就這樣一天天過去了，我很慶幸能有這么一個(gè)好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在這里，不僅學(xué)到了值臺(tái)人員的服務(wù)程序和技巧，更學(xué)到了一些課堂上難學(xué)到的知識(shí)。
我把它歸納為以下三點(diǎn)：