客觀評價(jià)了解總結(jié)的目的和重要性，做好充分準(zhǔn)備，才能寫出一篇較為完美的總結(jié)。推薦給大家一些精選的總結(jié)寫作示范，希望從中能夠獲得啟迪和借鑒。
汽車日報(bào)心得篇一
當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車日報(bào)心得篇二
作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者，我對汽車日報(bào)有著特殊的情感和信任。在平日的工作中，我時(shí)常閱讀汽車日報(bào)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，收獲新的思考和啟發(fā)。最近，我有幸參加了汽車日報(bào)主辦的一場座談會，深感受益匪淺。在此，我想分享我的心得體會，與廣大讀者共同探討。
第二段：汽車日報(bào)給我們帶來什么。
作為一家具有行業(yè)影響力的專業(yè)媒體，汽車日報(bào)為我們帶來了很多。首先，新聞報(bào)道及時(shí)、準(zhǔn)確、專業(yè)。我們可以通過汽車日報(bào)了解到最新、最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài)，抓住機(jī)遇、把握趨勢。其次，汽車日報(bào)開設(shè)了很多有深度的專欄，如品牌策劃、市場解讀、技術(shù)探索等，讓我們更好地理解、分析、思考汽車行業(yè)發(fā)展的規(guī)律和趨勢。另外，汽車日報(bào)還定期舉辦各種行業(yè)活動(dòng)，如座談會、研討會等，讓我們有機(jī)會與業(yè)界大牛共同交流、分享心得、探討問題。
第三段：與業(yè)內(nèi)大咖的交流。
在本次座談會上，我有幸與一些業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行了深入交流，這是我收獲最多的部分。他們的見解和思考讓我受益匪淺。我與一名資深的行業(yè)顧問交流了關(guān)于燃油車、新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的話題，從中感受到了行業(yè)的復(fù)雜性、變化性和不確定性。我與一名汽車經(jīng)銷商討論了品牌經(jīng)營、市場渠道等方面的問題，深刻認(rèn)識到經(jīng)銷商在汽車行業(yè)中的地位和作用。我與一名媒體人士探討了汽車媒體的定位、角色和責(zé)任等方面的問題，這讓我更好地意識到了作為一名汽車媒體從業(yè)者的使命和責(zé)任。
第四段：關(guān)于我自己。
參加汽車日報(bào)舉辦的座談會，給我?guī)砹松羁痰乃伎己蛦⑹?。我意識到自己還有很多不足和需要改進(jìn)的地方。首先，我要進(jìn)一步提高專業(yè)技能，增強(qiáng)對汽車行業(yè)的理解和認(rèn)識。其次，我要拓展社交網(wǎng)絡(luò)，與更多的業(yè)內(nèi)人士交流、合作，把學(xué)到的理論應(yīng)用到實(shí)踐中。最后，我要不斷反思和總結(jié)，不斷完善自己的工作方法和思維方式，提升自己的綜合素質(zhì)和影響力。
第五段：總結(jié)。
汽車行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的行業(yè)，需要我們不斷學(xué)習(xí)、思考和探索。汽車日報(bào)作為一名有影響力的汽車行業(yè)媒體，為我們提供了廣闊的學(xué)習(xí)、交流和合作平臺。通過參加汽車日報(bào)主辦的活動(dòng)，我們可以與業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行深入交流，了解最新最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和競爭力。我相信，在汽車日報(bào)的帶領(lǐng)下，我們一定能夠跟上行業(yè)的步伐，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車日報(bào)心得篇三
時(shí)間過得真快，我來到公司已經(jīng)兩個(gè)月了。在這兩個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)適應(yīng)了公司的環(huán)境，較快地融入到了公司這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
我們公司是一個(gè)以服務(wù)為宗旨的公司，服務(wù)質(zhì)量是公司的生命，一個(gè)公司是否有了良好的服務(wù)質(zhì)量，就有了生命力。作為一名駕駛員，我在平時(shí)的工作中做到了以下幾點(diǎn)：
一，服從調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)的助手，在日常的工作中，我能夠積極地完成上級部門領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作，并積極認(rèn)真地完成各項(xiàng)任務(wù)。自到公司上班以來，我認(rèn)真做好本職工作和各位同事的協(xié)調(diào)，積極地為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
二，做好本職工作。車輛的管理，確保行車安全。為了能使公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們提高警惕性，在出車時(shí)，要時(shí)刻保持車輛整潔衛(wèi)生、干凈，下車后保持整潔，確保無中途故停車。一方面要嚴(yán)格保證駕駛員的自身行車安全，另一方面積極配合各部門做好工作。
三，愛護(hù)車輛。隨著公司的發(fā)展，要不斷的增加、更新自己的車輛，為了更好的開展工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的贊助下，我的汽車已經(jīng)可以正常的運(yùn)行了。同時(shí)，公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。
四，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我在駕駛方面不斷的學(xué)習(xí)，提高，努力提高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們圓滿完成了今年的行車任務(wù)，并在今年的xx月份，我們終于可以正常的開始工作了。
總之，在今后的工作中我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
今天的我是一個(gè)充滿的，我心態(tài)平和而又積極，敢挑重?fù)?dān)，擁有著健康樂觀積極向上的工作態(tài)度，這是我自己追求的，但同時(shí)我也深深的知道，成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的工作和個(gè)人定位，盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。
汽車日報(bào)心得篇四
作為一名喜歡汽車的人，我在日常生活中常常關(guān)注汽車行業(yè)的新聞以及相關(guān)的市場動(dòng)態(tài)，因此我非常喜歡閱讀汽車日報(bào)。最近，我花了一些時(shí)間研究這份報(bào)紙，并寫下了我的一些心得體會，希望能夠與大家分享。
段落二：同質(zhì)化競爭使得品牌競爭變得更加激烈。
隨著時(shí)間的推移，越來越多的汽車品牌涌入市場，品牌之間的競爭也變得越來越激烈。此外，隨著汽車技術(shù)的日益成熟和逐漸普及，同質(zhì)化競爭也變得越來越明顯。這一點(diǎn)可以從汽車日報(bào)上的報(bào)道中看出來，許多品牌的車型外觀更加相似，汽車的性能也越來越接近。在這種情況下，品牌競爭愈發(fā)激烈，一些品牌只能通過加大市場宣傳力度來吸引消費(fèi)者的注意。
段落三：綠色環(huán)保已成為未來的主流趨勢。
在環(huán)保意識的影響下，綠色環(huán)保已經(jīng)成為了未來汽車業(yè)的主流趨勢。越來越多的汽車品牌開始研發(fā)綠色環(huán)保的車型，并且得到了市場的積極響應(yīng)。汽車日報(bào)也在這方面有所報(bào)道，許多汽車品牌發(fā)布了全新的綠色環(huán)保車型，使得消費(fèi)者有了更多的選擇。此外，政府對于綠色環(huán)保汽車的政策也給予了一定的補(bǔ)貼，為汽車品牌的研發(fā)帶來了一定的支持。
段落四：智能技術(shù)的應(yīng)用使汽車更加智能化。
隨著科技的不斷進(jìn)步，智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。智能技術(shù)的應(yīng)用可以讓汽車更加智能化，例如自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航控制、智能語音控制等，這些先進(jìn)的技術(shù)讓汽車的駕駛變得更加便利和安全。汽車日報(bào)的報(bào)道中也可以看到，越來越多的汽車品牌開始研發(fā)智能化的車型，并投入了大量的資金進(jìn)行研究和開發(fā)。
段落五：總結(jié)。
通過閱讀汽車日報(bào)，我們可以看到汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢以及各個(gè)品牌的戰(zhàn)略調(diào)整，這對我們理解汽車市場和選購汽車都有一定的幫助。同時(shí)，我們也能夠了解到汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。未來，汽車行業(yè)的發(fā)展還有很大的潛力，我們期待著更多先進(jìn)的汽車科技的涌現(xiàn)，同時(shí)也期待各個(gè)品牌都能夠在競爭中找到自己的定位和優(yōu)勢。
汽車日報(bào)心得篇五
在xx年的駕駛教育里，我始終保持認(rèn)真、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心，全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，不辜負(fù)社會和單位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)教育，在工作中，我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)、敬業(yè)愛崗、全神貫注、認(rèn)真努力干好本職工作，現(xiàn)將這xx年來的主要工作報(bào)告如下：
一、思想。
思想是行車的靈魂，我能夠做到思想上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)決定，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高個(gè)人修養(yǎng)。做到謙虛謹(jǐn)慎、主動(dòng)服務(wù)、熱情主動(dòng)。我深知作為駕駛員，一言一行都關(guān)系到公司的財(cái)和安全，自我做到嚴(yán)格要求自己，以身作則，工作中以公司大局為重，愛廠如家，不斷提高自己的思想覺悟并對安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度，將安全責(zé)任落到實(shí)處。
二、工作崗位和工作體會。
職業(yè)道德的行為和處罰，工作上認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)決杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生，在xx年的工作中能夠自覺的服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成布置的各項(xiàng)工作，車間布置的工作任務(wù)主動(dòng)按時(shí)完成，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，保證本班組職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，在自己的工作崗位中盡職盡責(zé)，不敢有絲毫的懈怠。
三、存在問題及今后努力方向。
xx年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，有些安全培訓(xùn)，如安全知識及安全操作規(guī)程，還有安全生產(chǎn)知識，崗位職工工作時(shí)有安全操作規(guī)程等。
第二，本班組有個(gè)別職工，勞動(dòng)紀(jì)律較差，有違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生，對于這些問題和不足，我們在今后的工作中著重抓好以下幾個(gè)方面：
第四，從自身方面管理，對人員的合理調(diào)配，用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng)，來迎接新的挑戰(zhàn)。
總之，自己在這xx年的工作中取得了一定的成績，但還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如在工作中總體思路不清晰，對自己的工作還不夠鉆，工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情沒有想到什么后果，有些工作做的不夠完善，需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，我一定會把工作做得更好。
汽車日報(bào)心得篇六
我是一名積極分子，今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會的我，雖然能力有限，但我始終以一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進(jìn)步和成熟起來。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報(bào)。
一、通過不斷的學(xué)習(xí)，理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。
參加工作后更使我深深的懂得，作為一名，不僅要有理論上的成熟，成為上的明白人，更要有較強(qiáng)的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認(rèn)真貫徹黨的方針和政策，堅(jiān)持黨的基本路線和方針，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，不斷的提高自己的思想覺悟。
二、端正思想，不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動(dòng)性。
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價(jià)值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
汽車日報(bào)心得篇七
9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn)，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系參觀學(xué)習(xí)，該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個(gè)專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學(xué)習(xí)，我們獲益匪淺，感觸良多，總結(jié)以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)：
1、校企結(jié)合工作扎實(shí)有效，強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系，促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，開設(shè)了訂單教學(xué)班9個(gè)，擁有校外實(shí)訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求，是值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊(duì)伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修，9人赴德國訪問、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項(xiàng)目8項(xiàng)、院級以上研究項(xiàng)目22項(xiàng)、市級以上科研項(xiàng)目23項(xiàng)，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊(duì)伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育，是以知識為中心的體系，在這個(gè)體系中，教師是第一位的，對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的，我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個(gè)問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓(xùn)，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
汽車日報(bào)心得篇八
株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯(cuò)。住的條件不錯(cuò)，但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。
一：上午的開學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為：課程內(nèi)容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實(shí)概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經(jīng)驗(yàn)以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實(shí)施，檢查，評估。
二：下午。
朱雙華先生講述了4s店的調(diào)研工作及其注意事項(xiàng)。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實(shí)地調(diào)研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽起來不錯(cuò)。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4s店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實(shí)踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對員工的要求是：個(gè)人溝通能力強(qiáng)，具有服務(wù)意識，調(diào)節(jié)能力，團(tuán)隊(duì)合作精神。
通過五天的培訓(xùn)，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念，到實(shí)地調(diào)研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn)，都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此，在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時(shí)，也對前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓(xùn)模式是非常具有實(shí)際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學(xué)習(xí)，我們從一開始對培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓(xùn)的同時(shí)，我們不斷反思，將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實(shí)際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn)，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時(shí)，也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會，以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷，及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時(shí)，也使我對此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
汽車日報(bào)心得篇九
作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者，在工作中，汽車日報(bào)是我每天必看的行業(yè)資訊雜志，它是我們了解市場動(dòng)態(tài)、掌握行業(yè)新聞的必備工具。今天，我就想談?wù)勛约涸陂喿x汽車日報(bào)時(shí)的一些體會和心得。
第二段：認(rèn)真研讀。
每次看汽車日報(bào)前，我都會先看一下當(dāng)日的版面，把自己感興趣的新聞?wù)浵聛?。然后再一條一條的認(rèn)真研讀，從內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和權(quán)威性角度去審視每一篇文章。對于一些有爭議的新聞，我也會做進(jìn)一步的調(diào)查和研究。通過這種方式，我才能夠把最新的資訊信息有效的吸收并精準(zhǔn)了解市場的變化，根據(jù)市場趨勢做出正確的決策。
第三段：拓寬視野，激發(fā)思考。
在閱讀汽車日報(bào)的過程中，我不僅了解到了千姿百態(tài)的市場趨勢和產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，還認(rèn)識了很多業(yè)內(nèi)專家和精英們的觀點(diǎn)和想法，這對于我的個(gè)人成長有著非常積極的推動(dòng)作用。拓寬眼界的同時(shí)，我也會思考自己的工作是否跟上了時(shí)代的步伐，是否還有提升的空間。
第四段：增強(qiáng)行業(yè)認(rèn)知，提升專業(yè)素養(yǎng)。
通過定期的閱讀汽車日報(bào)，我不僅可以了解汽車市場的最新動(dòng)態(tài)，還可以深入了解汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，從而提高個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)和技能，更好地服務(wù)于客戶，同時(shí)，積極地深化自己在這個(gè)行業(yè)中的認(rèn)知。
第五段：總結(jié)感悟。
汽車日報(bào)是一份優(yōu)秀的行業(yè)資訊雜志，通過對它的認(rèn)真研讀和體會，我深刻認(rèn)識到，在這個(gè)快節(jié)奏、充滿變化的時(shí)代中，我們必須不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的知識領(lǐng)域，才能夠穩(wěn)固自己的職場地位。希望每個(gè)從業(yè)者都能夠養(yǎng)成定期閱讀行業(yè)資訊雜志的好習(xí)慣，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，成為更出色的職業(yè)人士。
汽車日報(bào)心得篇十
近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車消費(fèi)成為人們生活中重要的一部分。為了更好地了解汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢，提升自己的汽車知識水平，我開始每天閱讀汽車日報(bào)。通過長期的閱讀和思考，我對汽車行業(yè)有了更深入的了解，并從中獲得了許多寶貴的心得和體會。
第二段：對汽車行業(yè)的認(rèn)識。
在汽車日報(bào)的不斷了解中，我逐漸體會到了汽車行業(yè)的龐雜和復(fù)雜。汽車行業(yè)涵蓋著制造、銷售、維修等眾多領(lǐng)域，各個(gè)環(huán)節(jié)都有各自的要求和挑戰(zhàn)。從制造工藝到技術(shù)創(chuàng)新，從市場競爭到消費(fèi)需求，每一個(gè)細(xì)節(jié)都對整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生著重要的影響。通過對汽車日報(bào)的閱讀，我從一個(gè)局外人逐漸成長為一個(gè)具備一定汽車行業(yè)知識的觀察者，能夠更好地把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，預(yù)測市場走勢。
第三段：對汽車產(chǎn)品的理解。
汽車日報(bào)上不僅有對汽車行業(yè)的報(bào)道，也有對各種汽車產(chǎn)品的評測和推薦。這些評測和推薦資訊對于購車者來說十分有價(jià)值，能夠幫助他們在購買汽車時(shí)做出明智的決策。同時(shí)，對我來說，通過閱讀這些評測我不僅能夠了解各種汽車產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，還能夠深入了解汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢和應(yīng)用。在汽車日報(bào)的幫助下，我逐漸對不同汽車品牌和型號有了更深入的認(rèn)識，從而能夠更準(zhǔn)確地滿足自己和他人的購車需求。
第四段：對新能源汽車的關(guān)注。
作為一名關(guān)注環(huán)保的人，我對新能源汽車的發(fā)展也非常關(guān)注。在汽車日報(bào)中，我經(jīng)?？吹接嘘P(guān)新能源汽車的新聞和報(bào)道。閱讀這些報(bào)道，我對新能源汽車的種類、技術(shù)以及市場前景有了更深入的了解。我深信，新能源汽車將是未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，它不僅能夠減少對傳統(tǒng)能源的依賴，降低環(huán)境污染，而且還有著更低的使用成本和更好的駕駛體驗(yàn)。通過對新能源汽車的關(guān)注和了解，我鼓勵(lì)身邊的朋友和親人選擇綠色出行，積極參與到環(huán)保事業(yè)中來。
第五段：對汽車日報(bào)的感激之情。
回顧閱讀汽車日報(bào)的經(jīng)歷，我深感受益匪淺。通過每天閱讀汽車日報(bào)，我不僅了解到了汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，也學(xué)到了更多有關(guān)汽車產(chǎn)品和技術(shù)的知識。這些知識不僅讓我在購買汽車時(shí)更有底氣和決策能力，還讓我在和他人談?wù)撈嚂r(shí)信心十足。同時(shí)，對于一個(gè)汽車愛好者來說，這樣廣泛了解和探索汽車行業(yè)的機(jī)會是難得的。因此，我對汽車日報(bào)及其編輯部的辛勤付出和專業(yè)水準(zhǔn)表示由衷的感激之情。
結(jié)尾：
通過每天閱讀汽車日報(bào)，我從中獲得了豐富的汽車知識和寶貴的心得體會。我對汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識，對汽車產(chǎn)品的理解更加深入。我也對新能源汽車的發(fā)展充滿期待，并將積極參與到綠色出行的事業(yè)中。心懷感激，我將繼續(xù)保持對汽車日報(bào)的閱讀，并將其知識轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，為自己和他人帶來更多好處。
汽車日報(bào)心得篇十一
結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車日報(bào)心得篇十二
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！
3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫?。?qū)車半小時(shí)，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡單，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭取明天的進(jìn)步。
汽車日報(bào)心得篇十三
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結(jié)：簡要總結(jié)如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我會及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的明白，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提升。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)：
對于市場的明白還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
市場分析：
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹Ｎ鞑?。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較明白，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，20xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車日報(bào)心得篇十四
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。
車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念，要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會有所得的。
汽車日報(bào)心得篇十五
20xx年3月22日，正式入職東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店，8年的日產(chǎn)工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位?？梢哉f，日產(chǎn)見證了我的青春歲月，我和日產(chǎn)共同成長、進(jìn)步，正相伴一起走向成熟。
接受過日產(chǎn)眾多項(xiàng)目的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對大多數(shù)女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”，是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開始。培訓(xùn)，就是培養(yǎng)在前，訓(xùn)練在后，只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得，就不如算是我在日產(chǎn)工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實(shí)在了。
一、總經(jīng)理運(yùn)營能力：對于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了，經(jīng)營一家公司，就像是在管理一個(gè)家庭一樣，需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營店費(fèi)用收緊，減少不合理開支、浪費(fèi)開支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策，避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
財(cái)富學(xué)之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經(jīng)理新手寫上一張賀卡，并送上一個(gè)蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動(dòng)，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的：快樂生活、快樂工作。
二、團(tuán)隊(duì)提升及培訓(xùn)：人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。日產(chǎn)。
一直以來，非常注重對員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和日產(chǎn)合作的老店，營業(yè)10年來，確實(shí)沒能完全保留日產(chǎn)堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營業(yè)績。改變從根源開始，管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容，內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng)，留在公司轉(zhuǎn)正的`人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我，系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃，能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù)，同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象，副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場變化、增強(qiáng)公司競爭優(yōu)勢，培養(yǎng)企業(yè)的后備力量，保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的生命力。
三、關(guān)于學(xué)習(xí)：不記得哪位名人名言是這樣說的：你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你的競爭對手不會。保持不斷的學(xué)習(xí)，是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠部長提倡的學(xué)習(xí)讀書建議：從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容，你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我，記得他說過：經(jīng)商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中，當(dāng)我困惑是否用對了人時(shí)，書中的內(nèi)容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤，我氣憤懊惱時(shí)，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的故事。隔行如隔山，關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
四、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控：之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財(cái)務(wù)知識層面，這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營活動(dòng)中，各專營店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù)，交流中大家毫無保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例，從另一個(gè)角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經(jīng)營者要做到“心中有數(shù)”，并采取相應(yīng)的對策，這樣有助于企業(yè)減少盲目性，提高經(jīng)營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓(xùn)只是開始，接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實(shí)施的部分，以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟，與你共勉！感謝東風(fēng)日產(chǎn)這么特別的生日禮物，愿下一個(gè)生日依然有你相伴！
李其蔚。
20xx年11月27日。
汽車日報(bào)心得篇十六
這是初玩騎車油……對油品不了解導(dǎo)致的疑問。
就一普通礦物油，你對它那么大期望，合適么?
要是它好到頂了，其他更高檔油如何賣?
油耗下降到2.4已經(jīng)很不錯(cuò)了，同時(shí)說明這個(gè)油比一般的摩托油稀，礦物油稀了油膜韌性就差，所以就發(fā)動(dòng)機(jī)就不能拉高轉(zhuǎn)。
不是東西不好，每種東西都有用法、用處。
用過售后專用油，殼牌u能量摩托機(jī)機(jī)油，灰殼，銀美孚，長城汽車機(jī)油。汽車機(jī)油給我的感覺是不夠滑!應(yīng)該是汽車機(jī)油為了達(dá)到較高的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，所以不能添加過多的抗磨劑。我前幾天又試了摩特的半合成綿羊mb機(jī)油，效果非常好，這個(gè)讓我有點(diǎn)意外才30多塊錢一瓶，比汽車機(jī)油和售后機(jī)油都便宜。
不要用汽車機(jī)油，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境跟汽車不一樣。
汽車日報(bào)心得篇十七
1.2了解液壓制動(dòng)系主要工作部件的構(gòu)造和原理。
1.3掌握盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認(rèn)識鼓式制動(dòng)器
1．2填空
1. 實(shí)訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:球籠式萬向傳動(dòng)裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬向節(jié)
1. 實(shí)訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內(nèi)容
（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復(fù)測量2~3次，以提高測量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過低
1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1了解車輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗(yàn)
2. 準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:奧迪轎車一輛;卷尺;
3.操作內(nèi)容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無松曠
檢查橫直拉桿有無變形
1.2訓(xùn)練步驟:
將車輛停放在堅(jiān)硬的水平路面上,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標(biāo)記
轉(zhuǎn)動(dòng)車輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車輪中心至地面高度相同
用卷尺測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)
轉(zhuǎn)動(dòng)車輪180°測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項(xiàng)目五、起動(dòng)機(jī)的拆檢
1.2能夠?qū)ζ饎?dòng)機(jī)進(jìn)行不解體的檢修 1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:起動(dòng)機(jī);套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;
3.布置作業(yè)：
項(xiàng)目六、 減振器的拆裝
1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1了解懸架、車身 、車輪安裝的相對位置關(guān)系 。
1.2能夠熟練運(yùn)用拆裝減振器專用工具
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材: 奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機(jī)
汽車日報(bào)心得篇十八
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇，寒假社會實(shí)踐報(bào)告：汽車銷售?；氐街貞c了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達(dá)汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時(shí)間也比較蔥郁，于是對中國車市進(jìn)行了探索。
對于中國汽車市場來說，xx年可不是簡單的一年，xx——xx年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個(gè)過渡時(shí)期，xx——xx年可以來說是一個(gè)開端，一個(gè)準(zhǔn)備，主要就是為了在xx年奪得一席之地，xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，xx年末，就推出了xx款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時(shí)分，獨(dú)自在陽臺上望著長江，嘉陵江交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的'是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。
上世紀(jì)60年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后，將會有一場更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動(dòng)機(jī)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個(gè)技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11。42/100km。有缺點(diǎn)，就有動(dòng)力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個(gè)百分點(diǎn)，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世，社會實(shí)踐報(bào)告《寒假社會實(shí)踐報(bào)告：汽車銷售》。它采用了minico（?。﹐per發(fā)動(dòng)機(jī)，并為其申請了518項(xiàng)專利，在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價(jià)卻是經(jīng)濟(jì)型轎車的定價(jià)。使其增加了不少的賣點(diǎn)。
xx年個(gè)大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價(jià)格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進(jìn)行激烈的競爭，同時(shí)加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時(shí)對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個(gè)重大走向，并將走向每家每戶。
1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點(diǎn)對父母的孝道，并過了一個(gè)完美的春節(jié)，同時(shí)得到通知，2月7日到14日，一周時(shí)間內(nèi)，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達(dá)到5萬個(gè)。
又是一個(gè)大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個(gè)角落都是。大約計(jì)算了一下，4個(gè)平方站了3個(gè)人。一共有24500多個(gè)平方，那么也就是說當(dāng)時(shí)有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗(yàn)的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個(gè)大專，但是他們堅(jiān)信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費(fèi)，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時(shí)候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因?yàn)槲也粍e人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗(yàn)，“天生我材必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報(bào)復(fù)，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰(zhàn)！
汽車日報(bào)心得篇十九
改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
（一）實(shí)習(xí)目的
安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績的評定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績評定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評。
5、通過實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
汽車日報(bào)心得篇二十
xx年3月22日，正式入職xx汽車專營店，8年的xx工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位。可以說，xx見證了我的青春歲月，我和xx共同成長、進(jìn)步，正相伴一起走向成熟。
接受過xx眾多項(xiàng)目的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對大多數(shù)女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”，是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開始。培訓(xùn)，就是培養(yǎng)在前，訓(xùn)練在后，只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得，就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實(shí)在了。
對于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了，經(jīng)營一家公司，就像是在管理一個(gè)家庭一樣，需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營店費(fèi)用收緊，減少不合理開支、浪費(fèi)開支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策，避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
財(cái)富學(xué)之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經(jīng)理新手寫上一張賀卡，并送上一個(gè)蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動(dòng)，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的：快樂生活、快樂工作。
人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。xx一直以來，非常注重對員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店，營業(yè)10年來，確實(shí)沒能完全保留xx堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營業(yè)績。改變從根源開始，管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容，內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng)，留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我，系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃，能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù)，同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象，副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場變化、增強(qiáng)公司競爭優(yōu)勢，培養(yǎng)企業(yè)的后備力量，保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的生命力。
不記得哪位名人名言是這樣說的：你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你的競爭對手不會。保持不斷的學(xué)習(xí)，是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠部長提倡的學(xué)習(xí)讀書建議：從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容，你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我，記得他說過：經(jīng)商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中，當(dāng)我困惑是否用對了人時(shí)，書中的.內(nèi)容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤，我氣憤懊惱時(shí)，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的故事。隔行如隔山，關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財(cái)務(wù)知識層面，這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營活動(dòng)中，各專營店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù)，交流中大家毫無保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例，從另一個(gè)角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經(jīng)營者要做到“心中有數(shù)”，并采取相應(yīng)的對策，這樣有助于企業(yè)減少盲目性，提高經(jīng)營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓(xùn)只是開始，接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實(shí)施的部分，以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟，與你共勉！感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物，愿下一個(gè)生日依然有你相伴！
汽車日報(bào)心得篇二十一
近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)和科技的高速發(fā)展，汽車已經(jīng)從最早的奢侈品，演變成了人們?nèi)粘Ｉ畹拇焦ぞ?，汽車銷售公司也如雨后春筍般。下面是本站小編為大家整理的汽車配件銷售心得感言，供你參考!
xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期，汽車銷售。
個(gè)人工作總結(jié)。
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難在全體員工的共同努力下，海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷。
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理。
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷。
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點(diǎn)，將服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次，工時(shí)凈收入xx萬元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力。
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡!
xx年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一年。xx年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當(dāng)時(shí)正值全球金融危機(jī)，各大企業(yè)都在減薪，甚至是裁員之時(shí)，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實(shí)改行之意，早在全球金融危機(jī)爆發(fā)之前就有了。大學(xué)畢業(yè)后的三年間，一直從事技術(shù)相關(guān)的職業(yè)，由于工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。因?yàn)閺男【拖矚g汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學(xué)的專業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅!
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從20xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場的動(dòng)態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的xx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在xx年11月完成了單月銷售20臺的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
理方面靠近。還記得在復(fù)試的時(shí)候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠(yuǎn)在前方，我會繼續(xù)堅(jiān)持一步步走下去的!
本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個(gè)專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個(gè)時(shí)候填報(bào)這個(gè)專業(yè)時(shí)，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對市場有了初步的了解。市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟(jì)學(xué)、行為學(xué)、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究以滿足消費(fèi)者為中心的市場營銷活動(dòng)及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。同時(shí)我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的一系列活動(dòng)和過程。
學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產(chǎn)生的同時(shí)市場營銷手段也就運(yùn)而生，在不斷促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)自己也得到了長足的發(fā)展，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科。曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個(gè)角落、每一個(gè)時(shí)段、每一個(gè)元素。例如說，我們?nèi)コ匈徫?，去商店，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個(gè)角落。
半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我不僅對市場營銷有了初步的了解，還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認(rèn)識。像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系。著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人，現(xiàn)任“三一”集團(tuán)董事長，是湖南省漣原人。經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料，我對梁穩(wěn)根有了一些了解。梁穩(wěn)根是從一個(gè)販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實(shí)現(xiàn)收入突破1000萬元。后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域?！叭弧辈皇堑谝粋€(gè)以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一?！皠?chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才，做出一流貢獻(xiàn)”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標(biāo)。正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑。由“三一”集團(tuán)，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活。大學(xué)四年，已經(jīng)過去了兩年多了。大一人是茫然的，沒有目標(biāo)也就沒有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，恍恍惚惚的過了一年。大二，我給自己定了目標(biāo)，但卻沒有全身心的投入，學(xué)習(xí)的效果也不好。大三，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標(biāo)，而且也在努力的充滿信心的去實(shí)現(xiàn)。大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好。
汽車日報(bào)心得篇一
當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車日報(bào)心得篇二
作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者，我對汽車日報(bào)有著特殊的情感和信任。在平日的工作中，我時(shí)常閱讀汽車日報(bào)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，收獲新的思考和啟發(fā)。最近，我有幸參加了汽車日報(bào)主辦的一場座談會，深感受益匪淺。在此，我想分享我的心得體會，與廣大讀者共同探討。
第二段：汽車日報(bào)給我們帶來什么。
作為一家具有行業(yè)影響力的專業(yè)媒體，汽車日報(bào)為我們帶來了很多。首先，新聞報(bào)道及時(shí)、準(zhǔn)確、專業(yè)。我們可以通過汽車日報(bào)了解到最新、最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài)，抓住機(jī)遇、把握趨勢。其次，汽車日報(bào)開設(shè)了很多有深度的專欄，如品牌策劃、市場解讀、技術(shù)探索等，讓我們更好地理解、分析、思考汽車行業(yè)發(fā)展的規(guī)律和趨勢。另外，汽車日報(bào)還定期舉辦各種行業(yè)活動(dòng)，如座談會、研討會等，讓我們有機(jī)會與業(yè)界大牛共同交流、分享心得、探討問題。
第三段：與業(yè)內(nèi)大咖的交流。
在本次座談會上，我有幸與一些業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行了深入交流，這是我收獲最多的部分。他們的見解和思考讓我受益匪淺。我與一名資深的行業(yè)顧問交流了關(guān)于燃油車、新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的話題，從中感受到了行業(yè)的復(fù)雜性、變化性和不確定性。我與一名汽車經(jīng)銷商討論了品牌經(jīng)營、市場渠道等方面的問題，深刻認(rèn)識到經(jīng)銷商在汽車行業(yè)中的地位和作用。我與一名媒體人士探討了汽車媒體的定位、角色和責(zé)任等方面的問題，這讓我更好地意識到了作為一名汽車媒體從業(yè)者的使命和責(zé)任。
第四段：關(guān)于我自己。
參加汽車日報(bào)舉辦的座談會，給我?guī)砹松羁痰乃伎己蛦⑹?。我意識到自己還有很多不足和需要改進(jìn)的地方。首先，我要進(jìn)一步提高專業(yè)技能，增強(qiáng)對汽車行業(yè)的理解和認(rèn)識。其次，我要拓展社交網(wǎng)絡(luò)，與更多的業(yè)內(nèi)人士交流、合作，把學(xué)到的理論應(yīng)用到實(shí)踐中。最后，我要不斷反思和總結(jié)，不斷完善自己的工作方法和思維方式，提升自己的綜合素質(zhì)和影響力。
第五段：總結(jié)。
汽車行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的行業(yè)，需要我們不斷學(xué)習(xí)、思考和探索。汽車日報(bào)作為一名有影響力的汽車行業(yè)媒體，為我們提供了廣闊的學(xué)習(xí)、交流和合作平臺。通過參加汽車日報(bào)主辦的活動(dòng)，我們可以與業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行深入交流，了解最新最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和競爭力。我相信，在汽車日報(bào)的帶領(lǐng)下，我們一定能夠跟上行業(yè)的步伐，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車日報(bào)心得篇三
時(shí)間過得真快，我來到公司已經(jīng)兩個(gè)月了。在這兩個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)適應(yīng)了公司的環(huán)境，較快地融入到了公司這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
我們公司是一個(gè)以服務(wù)為宗旨的公司，服務(wù)質(zhì)量是公司的生命，一個(gè)公司是否有了良好的服務(wù)質(zhì)量，就有了生命力。作為一名駕駛員，我在平時(shí)的工作中做到了以下幾點(diǎn)：
一，服從調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)的助手，在日常的工作中，我能夠積極地完成上級部門領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作，并積極認(rèn)真地完成各項(xiàng)任務(wù)。自到公司上班以來，我認(rèn)真做好本職工作和各位同事的協(xié)調(diào)，積極地為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
二，做好本職工作。車輛的管理，確保行車安全。為了能使公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們提高警惕性，在出車時(shí)，要時(shí)刻保持車輛整潔衛(wèi)生、干凈，下車后保持整潔，確保無中途故停車。一方面要嚴(yán)格保證駕駛員的自身行車安全，另一方面積極配合各部門做好工作。
三，愛護(hù)車輛。隨著公司的發(fā)展，要不斷的增加、更新自己的車輛，為了更好的開展工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的贊助下，我的汽車已經(jīng)可以正常的運(yùn)行了。同時(shí)，公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。
四，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我在駕駛方面不斷的學(xué)習(xí)，提高，努力提高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們圓滿完成了今年的行車任務(wù)，并在今年的xx月份，我們終于可以正常的開始工作了。
總之，在今后的工作中我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
今天的我是一個(gè)充滿的，我心態(tài)平和而又積極，敢挑重?fù)?dān)，擁有著健康樂觀積極向上的工作態(tài)度，這是我自己追求的，但同時(shí)我也深深的知道，成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的工作和個(gè)人定位，盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。
汽車日報(bào)心得篇四
作為一名喜歡汽車的人，我在日常生活中常常關(guān)注汽車行業(yè)的新聞以及相關(guān)的市場動(dòng)態(tài)，因此我非常喜歡閱讀汽車日報(bào)。最近，我花了一些時(shí)間研究這份報(bào)紙，并寫下了我的一些心得體會，希望能夠與大家分享。
段落二：同質(zhì)化競爭使得品牌競爭變得更加激烈。
隨著時(shí)間的推移，越來越多的汽車品牌涌入市場，品牌之間的競爭也變得越來越激烈。此外，隨著汽車技術(shù)的日益成熟和逐漸普及，同質(zhì)化競爭也變得越來越明顯。這一點(diǎn)可以從汽車日報(bào)上的報(bào)道中看出來，許多品牌的車型外觀更加相似，汽車的性能也越來越接近。在這種情況下，品牌競爭愈發(fā)激烈，一些品牌只能通過加大市場宣傳力度來吸引消費(fèi)者的注意。
段落三：綠色環(huán)保已成為未來的主流趨勢。
在環(huán)保意識的影響下，綠色環(huán)保已經(jīng)成為了未來汽車業(yè)的主流趨勢。越來越多的汽車品牌開始研發(fā)綠色環(huán)保的車型，并且得到了市場的積極響應(yīng)。汽車日報(bào)也在這方面有所報(bào)道，許多汽車品牌發(fā)布了全新的綠色環(huán)保車型，使得消費(fèi)者有了更多的選擇。此外，政府對于綠色環(huán)保汽車的政策也給予了一定的補(bǔ)貼，為汽車品牌的研發(fā)帶來了一定的支持。
段落四：智能技術(shù)的應(yīng)用使汽車更加智能化。
隨著科技的不斷進(jìn)步，智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。智能技術(shù)的應(yīng)用可以讓汽車更加智能化，例如自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航控制、智能語音控制等，這些先進(jìn)的技術(shù)讓汽車的駕駛變得更加便利和安全。汽車日報(bào)的報(bào)道中也可以看到，越來越多的汽車品牌開始研發(fā)智能化的車型，并投入了大量的資金進(jìn)行研究和開發(fā)。
段落五：總結(jié)。
通過閱讀汽車日報(bào)，我們可以看到汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢以及各個(gè)品牌的戰(zhàn)略調(diào)整，這對我們理解汽車市場和選購汽車都有一定的幫助。同時(shí)，我們也能夠了解到汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。未來，汽車行業(yè)的發(fā)展還有很大的潛力，我們期待著更多先進(jìn)的汽車科技的涌現(xiàn)，同時(shí)也期待各個(gè)品牌都能夠在競爭中找到自己的定位和優(yōu)勢。
汽車日報(bào)心得篇五
在xx年的駕駛教育里，我始終保持認(rèn)真、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心，全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，不辜負(fù)社會和單位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)教育，在工作中，我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)、敬業(yè)愛崗、全神貫注、認(rèn)真努力干好本職工作，現(xiàn)將這xx年來的主要工作報(bào)告如下：
一、思想。
思想是行車的靈魂，我能夠做到思想上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)決定，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高個(gè)人修養(yǎng)。做到謙虛謹(jǐn)慎、主動(dòng)服務(wù)、熱情主動(dòng)。我深知作為駕駛員，一言一行都關(guān)系到公司的財(cái)和安全，自我做到嚴(yán)格要求自己，以身作則，工作中以公司大局為重，愛廠如家，不斷提高自己的思想覺悟并對安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度，將安全責(zé)任落到實(shí)處。
二、工作崗位和工作體會。
職業(yè)道德的行為和處罰，工作上認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)決杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生，在xx年的工作中能夠自覺的服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成布置的各項(xiàng)工作，車間布置的工作任務(wù)主動(dòng)按時(shí)完成，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，保證本班組職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，在自己的工作崗位中盡職盡責(zé)，不敢有絲毫的懈怠。
三、存在問題及今后努力方向。
xx年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，有些安全培訓(xùn)，如安全知識及安全操作規(guī)程，還有安全生產(chǎn)知識，崗位職工工作時(shí)有安全操作規(guī)程等。
第二，本班組有個(gè)別職工，勞動(dòng)紀(jì)律較差，有違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生，對于這些問題和不足，我們在今后的工作中著重抓好以下幾個(gè)方面：
第四，從自身方面管理，對人員的合理調(diào)配，用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng)，來迎接新的挑戰(zhàn)。
總之，自己在這xx年的工作中取得了一定的成績，但還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如在工作中總體思路不清晰，對自己的工作還不夠鉆，工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情沒有想到什么后果，有些工作做的不夠完善，需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，我一定會把工作做得更好。
汽車日報(bào)心得篇六
我是一名積極分子，今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會的我，雖然能力有限，但我始終以一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進(jìn)步和成熟起來。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報(bào)。
一、通過不斷的學(xué)習(xí)，理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。
參加工作后更使我深深的懂得，作為一名，不僅要有理論上的成熟，成為上的明白人，更要有較強(qiáng)的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認(rèn)真貫徹黨的方針和政策，堅(jiān)持黨的基本路線和方針，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，不斷的提高自己的思想覺悟。
二、端正思想，不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動(dòng)性。
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價(jià)值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
汽車日報(bào)心得篇七
9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn)，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系參觀學(xué)習(xí)，該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個(gè)專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學(xué)習(xí)，我們獲益匪淺，感觸良多，總結(jié)以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)：
1、校企結(jié)合工作扎實(shí)有效，強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系，促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，開設(shè)了訂單教學(xué)班9個(gè)，擁有校外實(shí)訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求，是值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊(duì)伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修，9人赴德國訪問、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項(xiàng)目8項(xiàng)、院級以上研究項(xiàng)目22項(xiàng)、市級以上科研項(xiàng)目23項(xiàng)，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊(duì)伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育，是以知識為中心的體系，在這個(gè)體系中，教師是第一位的，對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的，我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個(gè)問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓(xùn)，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
汽車日報(bào)心得篇八
株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯(cuò)。住的條件不錯(cuò)，但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。
一：上午的開學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為：課程內(nèi)容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實(shí)概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經(jīng)驗(yàn)以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實(shí)施，檢查，評估。
二：下午。
朱雙華先生講述了4s店的調(diào)研工作及其注意事項(xiàng)。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實(shí)地調(diào)研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽起來不錯(cuò)。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4s店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實(shí)踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對員工的要求是：個(gè)人溝通能力強(qiáng)，具有服務(wù)意識，調(diào)節(jié)能力，團(tuán)隊(duì)合作精神。
通過五天的培訓(xùn)，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念，到實(shí)地調(diào)研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn)，都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此，在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時(shí)，也對前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓(xùn)模式是非常具有實(shí)際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學(xué)習(xí)，我們從一開始對培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓(xùn)的同時(shí)，我們不斷反思，將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實(shí)際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn)，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時(shí)，也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會，以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷，及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時(shí)，也使我對此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。
汽車日報(bào)心得篇九
作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者，在工作中，汽車日報(bào)是我每天必看的行業(yè)資訊雜志，它是我們了解市場動(dòng)態(tài)、掌握行業(yè)新聞的必備工具。今天，我就想談?wù)勛约涸陂喿x汽車日報(bào)時(shí)的一些體會和心得。
第二段：認(rèn)真研讀。
每次看汽車日報(bào)前，我都會先看一下當(dāng)日的版面，把自己感興趣的新聞?wù)浵聛?。然后再一條一條的認(rèn)真研讀，從內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和權(quán)威性角度去審視每一篇文章。對于一些有爭議的新聞，我也會做進(jìn)一步的調(diào)查和研究。通過這種方式，我才能夠把最新的資訊信息有效的吸收并精準(zhǔn)了解市場的變化，根據(jù)市場趨勢做出正確的決策。
第三段：拓寬視野，激發(fā)思考。
在閱讀汽車日報(bào)的過程中，我不僅了解到了千姿百態(tài)的市場趨勢和產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，還認(rèn)識了很多業(yè)內(nèi)專家和精英們的觀點(diǎn)和想法，這對于我的個(gè)人成長有著非常積極的推動(dòng)作用。拓寬眼界的同時(shí)，我也會思考自己的工作是否跟上了時(shí)代的步伐，是否還有提升的空間。
第四段：增強(qiáng)行業(yè)認(rèn)知，提升專業(yè)素養(yǎng)。
通過定期的閱讀汽車日報(bào)，我不僅可以了解汽車市場的最新動(dòng)態(tài)，還可以深入了解汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，從而提高個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)和技能，更好地服務(wù)于客戶，同時(shí)，積極地深化自己在這個(gè)行業(yè)中的認(rèn)知。
第五段：總結(jié)感悟。
汽車日報(bào)是一份優(yōu)秀的行業(yè)資訊雜志，通過對它的認(rèn)真研讀和體會，我深刻認(rèn)識到，在這個(gè)快節(jié)奏、充滿變化的時(shí)代中，我們必須不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的知識領(lǐng)域，才能夠穩(wěn)固自己的職場地位。希望每個(gè)從業(yè)者都能夠養(yǎng)成定期閱讀行業(yè)資訊雜志的好習(xí)慣，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，成為更出色的職業(yè)人士。
汽車日報(bào)心得篇十
近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車消費(fèi)成為人們生活中重要的一部分。為了更好地了解汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢，提升自己的汽車知識水平，我開始每天閱讀汽車日報(bào)。通過長期的閱讀和思考，我對汽車行業(yè)有了更深入的了解，并從中獲得了許多寶貴的心得和體會。
第二段：對汽車行業(yè)的認(rèn)識。
在汽車日報(bào)的不斷了解中，我逐漸體會到了汽車行業(yè)的龐雜和復(fù)雜。汽車行業(yè)涵蓋著制造、銷售、維修等眾多領(lǐng)域，各個(gè)環(huán)節(jié)都有各自的要求和挑戰(zhàn)。從制造工藝到技術(shù)創(chuàng)新，從市場競爭到消費(fèi)需求，每一個(gè)細(xì)節(jié)都對整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生著重要的影響。通過對汽車日報(bào)的閱讀，我從一個(gè)局外人逐漸成長為一個(gè)具備一定汽車行業(yè)知識的觀察者，能夠更好地把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，預(yù)測市場走勢。
第三段：對汽車產(chǎn)品的理解。
汽車日報(bào)上不僅有對汽車行業(yè)的報(bào)道，也有對各種汽車產(chǎn)品的評測和推薦。這些評測和推薦資訊對于購車者來說十分有價(jià)值，能夠幫助他們在購買汽車時(shí)做出明智的決策。同時(shí)，對我來說，通過閱讀這些評測我不僅能夠了解各種汽車產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，還能夠深入了解汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢和應(yīng)用。在汽車日報(bào)的幫助下，我逐漸對不同汽車品牌和型號有了更深入的認(rèn)識，從而能夠更準(zhǔn)確地滿足自己和他人的購車需求。
第四段：對新能源汽車的關(guān)注。
作為一名關(guān)注環(huán)保的人，我對新能源汽車的發(fā)展也非常關(guān)注。在汽車日報(bào)中，我經(jīng)?？吹接嘘P(guān)新能源汽車的新聞和報(bào)道。閱讀這些報(bào)道，我對新能源汽車的種類、技術(shù)以及市場前景有了更深入的了解。我深信，新能源汽車將是未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，它不僅能夠減少對傳統(tǒng)能源的依賴，降低環(huán)境污染，而且還有著更低的使用成本和更好的駕駛體驗(yàn)。通過對新能源汽車的關(guān)注和了解，我鼓勵(lì)身邊的朋友和親人選擇綠色出行，積極參與到環(huán)保事業(yè)中來。
第五段：對汽車日報(bào)的感激之情。
回顧閱讀汽車日報(bào)的經(jīng)歷，我深感受益匪淺。通過每天閱讀汽車日報(bào)，我不僅了解到了汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，也學(xué)到了更多有關(guān)汽車產(chǎn)品和技術(shù)的知識。這些知識不僅讓我在購買汽車時(shí)更有底氣和決策能力，還讓我在和他人談?wù)撈嚂r(shí)信心十足。同時(shí)，對于一個(gè)汽車愛好者來說，這樣廣泛了解和探索汽車行業(yè)的機(jī)會是難得的。因此，我對汽車日報(bào)及其編輯部的辛勤付出和專業(yè)水準(zhǔn)表示由衷的感激之情。
結(jié)尾：
通過每天閱讀汽車日報(bào)，我從中獲得了豐富的汽車知識和寶貴的心得體會。我對汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識，對汽車產(chǎn)品的理解更加深入。我也對新能源汽車的發(fā)展充滿期待，并將積極參與到綠色出行的事業(yè)中。心懷感激，我將繼續(xù)保持對汽車日報(bào)的閱讀，并將其知識轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，為自己和他人帶來更多好處。
汽車日報(bào)心得篇十一
結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車日報(bào)心得篇十二
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！
3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫?。?qū)車半小時(shí)，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡單，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭取明天的進(jìn)步。
汽車日報(bào)心得篇十三
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結(jié)：簡要總結(jié)如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我會及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的明白，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提升。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)：
對于市場的明白還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
市場分析：
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹Ｎ鞑?。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較明白，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，20xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車日報(bào)心得篇十四
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。
車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念，要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會有所得的。
汽車日報(bào)心得篇十五
20xx年3月22日，正式入職東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店，8年的日產(chǎn)工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位?？梢哉f，日產(chǎn)見證了我的青春歲月，我和日產(chǎn)共同成長、進(jìn)步，正相伴一起走向成熟。
接受過日產(chǎn)眾多項(xiàng)目的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對大多數(shù)女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”，是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開始。培訓(xùn)，就是培養(yǎng)在前，訓(xùn)練在后，只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得，就不如算是我在日產(chǎn)工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實(shí)在了。
一、總經(jīng)理運(yùn)營能力：對于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了，經(jīng)營一家公司，就像是在管理一個(gè)家庭一樣，需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營店費(fèi)用收緊，減少不合理開支、浪費(fèi)開支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策，避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
財(cái)富學(xué)之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經(jīng)理新手寫上一張賀卡，并送上一個(gè)蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動(dòng)，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的：快樂生活、快樂工作。
二、團(tuán)隊(duì)提升及培訓(xùn)：人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。日產(chǎn)。
一直以來，非常注重對員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和日產(chǎn)合作的老店，營業(yè)10年來，確實(shí)沒能完全保留日產(chǎn)堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營業(yè)績。改變從根源開始，管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容，內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng)，留在公司轉(zhuǎn)正的`人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我，系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃，能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù)，同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象，副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場變化、增強(qiáng)公司競爭優(yōu)勢，培養(yǎng)企業(yè)的后備力量，保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的生命力。
三、關(guān)于學(xué)習(xí)：不記得哪位名人名言是這樣說的：你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你的競爭對手不會。保持不斷的學(xué)習(xí)，是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠部長提倡的學(xué)習(xí)讀書建議：從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容，你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我，記得他說過：經(jīng)商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中，當(dāng)我困惑是否用對了人時(shí)，書中的內(nèi)容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤，我氣憤懊惱時(shí)，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的故事。隔行如隔山，關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
四、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控：之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財(cái)務(wù)知識層面，這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營活動(dòng)中，各專營店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù)，交流中大家毫無保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例，從另一個(gè)角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經(jīng)營者要做到“心中有數(shù)”，并采取相應(yīng)的對策，這樣有助于企業(yè)減少盲目性，提高經(jīng)營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓(xùn)只是開始，接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實(shí)施的部分，以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟，與你共勉！感謝東風(fēng)日產(chǎn)這么特別的生日禮物，愿下一個(gè)生日依然有你相伴！
李其蔚。
20xx年11月27日。
汽車日報(bào)心得篇十六
這是初玩騎車油……對油品不了解導(dǎo)致的疑問。
就一普通礦物油，你對它那么大期望，合適么?
要是它好到頂了，其他更高檔油如何賣?
油耗下降到2.4已經(jīng)很不錯(cuò)了，同時(shí)說明這個(gè)油比一般的摩托油稀，礦物油稀了油膜韌性就差，所以就發(fā)動(dòng)機(jī)就不能拉高轉(zhuǎn)。
不是東西不好，每種東西都有用法、用處。
用過售后專用油，殼牌u能量摩托機(jī)機(jī)油，灰殼，銀美孚，長城汽車機(jī)油。汽車機(jī)油給我的感覺是不夠滑!應(yīng)該是汽車機(jī)油為了達(dá)到較高的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，所以不能添加過多的抗磨劑。我前幾天又試了摩特的半合成綿羊mb機(jī)油，效果非常好，這個(gè)讓我有點(diǎn)意外才30多塊錢一瓶，比汽車機(jī)油和售后機(jī)油都便宜。
不要用汽車機(jī)油，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境跟汽車不一樣。
汽車日報(bào)心得篇十七
1.2了解液壓制動(dòng)系主要工作部件的構(gòu)造和原理。
1.3掌握盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認(rèn)識鼓式制動(dòng)器
1．2填空
1. 實(shí)訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:球籠式萬向傳動(dòng)裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬向節(jié)
1. 實(shí)訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內(nèi)容
（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復(fù)測量2~3次，以提高測量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過低
1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1了解車輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗(yàn)
2. 準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:奧迪轎車一輛;卷尺;
3.操作內(nèi)容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無松曠
檢查橫直拉桿有無變形
1.2訓(xùn)練步驟:
將車輛停放在堅(jiān)硬的水平路面上,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標(biāo)記
轉(zhuǎn)動(dòng)車輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車輪中心至地面高度相同
用卷尺測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)
轉(zhuǎn)動(dòng)車輪180°測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項(xiàng)目五、起動(dòng)機(jī)的拆檢
1.2能夠?qū)ζ饎?dòng)機(jī)進(jìn)行不解體的檢修 1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:起動(dòng)機(jī);套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;
3.布置作業(yè)：
項(xiàng)目六、 減振器的拆裝
1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1了解懸架、車身 、車輪安裝的相對位置關(guān)系 。
1.2能夠熟練運(yùn)用拆裝減振器專用工具
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材: 奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機(jī)
汽車日報(bào)心得篇十八
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇，寒假社會實(shí)踐報(bào)告：汽車銷售?；氐街貞c了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達(dá)汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時(shí)間也比較蔥郁，于是對中國車市進(jìn)行了探索。
對于中國汽車市場來說，xx年可不是簡單的一年，xx——xx年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個(gè)過渡時(shí)期，xx——xx年可以來說是一個(gè)開端，一個(gè)準(zhǔn)備，主要就是為了在xx年奪得一席之地，xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，xx年末，就推出了xx款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時(shí)分，獨(dú)自在陽臺上望著長江，嘉陵江交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的'是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。
上世紀(jì)60年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后，將會有一場更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動(dòng)機(jī)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個(gè)技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11。42/100km。有缺點(diǎn)，就有動(dòng)力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個(gè)百分點(diǎn)，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世，社會實(shí)踐報(bào)告《寒假社會實(shí)踐報(bào)告：汽車銷售》。它采用了minico（?。﹐per發(fā)動(dòng)機(jī)，并為其申請了518項(xiàng)專利，在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價(jià)卻是經(jīng)濟(jì)型轎車的定價(jià)。使其增加了不少的賣點(diǎn)。
xx年個(gè)大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價(jià)格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進(jìn)行激烈的競爭，同時(shí)加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時(shí)對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個(gè)重大走向，并將走向每家每戶。
1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點(diǎn)對父母的孝道，并過了一個(gè)完美的春節(jié)，同時(shí)得到通知，2月7日到14日，一周時(shí)間內(nèi)，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達(dá)到5萬個(gè)。
又是一個(gè)大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個(gè)角落都是。大約計(jì)算了一下，4個(gè)平方站了3個(gè)人。一共有24500多個(gè)平方，那么也就是說當(dāng)時(shí)有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗(yàn)的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個(gè)大專，但是他們堅(jiān)信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費(fèi)，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時(shí)候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因?yàn)槲也粍e人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗(yàn)，“天生我材必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報(bào)復(fù)，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰(zhàn)！
汽車日報(bào)心得篇十九
改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
（一）實(shí)習(xí)目的
安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績的評定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績評定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評。
5、通過實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
汽車日報(bào)心得篇二十
xx年3月22日，正式入職xx汽車專營店，8年的xx工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場營銷等崗位。可以說，xx見證了我的青春歲月，我和xx共同成長、進(jìn)步，正相伴一起走向成熟。
接受過xx眾多項(xiàng)目的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對大多數(shù)女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”，是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開始。培訓(xùn)，就是培養(yǎng)在前，訓(xùn)練在后，只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得，就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實(shí)在了。
對于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了，經(jīng)營一家公司，就像是在管理一個(gè)家庭一樣，需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營店費(fèi)用收緊，減少不合理開支、浪費(fèi)開支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策，避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
財(cái)富學(xué)之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經(jīng)理新手寫上一張賀卡，并送上一個(gè)蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動(dòng)，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的：快樂生活、快樂工作。
人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。xx一直以來，非常注重對員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店，營業(yè)10年來，確實(shí)沒能完全保留xx堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營業(yè)績。改變從根源開始，管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容，內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng)，留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我，系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃，能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù)，同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象，副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場變化、增強(qiáng)公司競爭優(yōu)勢，培養(yǎng)企業(yè)的后備力量，保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的生命力。
不記得哪位名人名言是這樣說的：你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你的競爭對手不會。保持不斷的學(xué)習(xí)，是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠部長提倡的學(xué)習(xí)讀書建議：從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容，你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我，記得他說過：經(jīng)商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中，當(dāng)我困惑是否用對了人時(shí)，書中的.內(nèi)容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤，我氣憤懊惱時(shí)，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國--雅昌成長的故事。隔行如隔山，關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財(cái)務(wù)知識層面，這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營活動(dòng)中，各專營店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù)，交流中大家毫無保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例，從另一個(gè)角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經(jīng)營者要做到“心中有數(shù)”，并采取相應(yīng)的對策，這樣有助于企業(yè)減少盲目性，提高經(jīng)營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓(xùn)只是開始，接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實(shí)施的部分，以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟，與你共勉！感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物，愿下一個(gè)生日依然有你相伴！
汽車日報(bào)心得篇二十一
近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)和科技的高速發(fā)展，汽車已經(jīng)從最早的奢侈品，演變成了人們?nèi)粘Ｉ畹拇焦ぞ?，汽車銷售公司也如雨后春筍般。下面是本站小編為大家整理的汽車配件銷售心得感言，供你參考!
xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期，汽車銷售。
個(gè)人工作總結(jié)。
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難在全體員工的共同努力下，海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷。
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理。
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷。
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點(diǎn)，將服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次，工時(shí)凈收入xx萬元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力。
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡!
xx年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一年。xx年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當(dāng)時(shí)正值全球金融危機(jī)，各大企業(yè)都在減薪，甚至是裁員之時(shí)，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實(shí)改行之意，早在全球金融危機(jī)爆發(fā)之前就有了。大學(xué)畢業(yè)后的三年間，一直從事技術(shù)相關(guān)的職業(yè)，由于工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。因?yàn)閺男【拖矚g汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學(xué)的專業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅!
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從20xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場的動(dòng)態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的xx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在xx年11月完成了單月銷售20臺的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
理方面靠近。還記得在復(fù)試的時(shí)候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠(yuǎn)在前方，我會繼續(xù)堅(jiān)持一步步走下去的!
本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個(gè)專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個(gè)時(shí)候填報(bào)這個(gè)專業(yè)時(shí)，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對市場有了初步的了解。市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟(jì)學(xué)、行為學(xué)、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究以滿足消費(fèi)者為中心的市場營銷活動(dòng)及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。同時(shí)我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的一系列活動(dòng)和過程。
學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產(chǎn)生的同時(shí)市場營銷手段也就運(yùn)而生，在不斷促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)自己也得到了長足的發(fā)展，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科。曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個(gè)角落、每一個(gè)時(shí)段、每一個(gè)元素。例如說，我們?nèi)コ匈徫?，去商店，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個(gè)角落。
半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我不僅對市場營銷有了初步的了解，還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認(rèn)識。像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系。著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人，現(xiàn)任“三一”集團(tuán)董事長，是湖南省漣原人。經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料，我對梁穩(wěn)根有了一些了解。梁穩(wěn)根是從一個(gè)販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實(shí)現(xiàn)收入突破1000萬元。后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域?！叭弧辈皇堑谝粋€(gè)以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一?！皠?chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才，做出一流貢獻(xiàn)”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標(biāo)。正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑。由“三一”集團(tuán)，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活。大學(xué)四年，已經(jīng)過去了兩年多了。大一人是茫然的，沒有目標(biāo)也就沒有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，恍恍惚惚的過了一年。大二，我給自己定了目標(biāo)，但卻沒有全身心的投入，學(xué)習(xí)的效果也不好。大三，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標(biāo)，而且也在努力的充滿信心的去實(shí)現(xiàn)。大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好。