在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇一
1、保險(xiǎn)賠錢不賠命。
2、以人為本，關(guān)愛生命。
3、銘記法規(guī)，善待生命。
4、依法管理，方便群眾。
5、車可修復(fù)，人無來生。
6、各行其道，安全可靠。
7、寧停三分，不搶一秒。
8、路無事故，就是財(cái)富。
9、你讓我讓，路路通暢。
10、心存僥幸，必遭不幸。
11、讓出平安，搶出禍端。
12、車好、路好，安全最好。
13、超速行駛是搶占死亡線。
14、司機(jī)一滴酒，親人千行淚。
15、法規(guī)記心中，三思而后行。
16、遵守交通法，安全你我他。
17、要想效益好，安全最重要。
18、彼此讓一讓，安全有保障。
19、法規(guī)在心中，平安在手中。
20、但愿人長久，千里路暢通!
21、但愿人長久，一路共平安。
22、沒有紅燈停，哪來綠燈行。
23、家有妻少，出了事故不得了!
24、守法才能平安，平安才能回家。
25、維護(hù)交通秩序，爭做文明公民。
26、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
27、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
28、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
29、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。
30、人行道車莫占，車行道人莫穿。
31、安全來自警惕，事故出于麻痹。
32、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
33、占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通安全。
34、生命只有一次、安全行車多好。
35、高高興興出門，平平安安回家。
36、安全來自警惕，事故出于麻痹。
37、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
38、騎摩托走天下，戴上頭盔最瀟灑。
39、高高興興上班來，平平安安回家去。
40、道路交通安全法，伴您平安萬里行。
41、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
42、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
43、安全與守法同在，事故與違法相隨。
44、嚴(yán)是愛，松是害，發(fā)生事故禍三代。
45、一人安危系全家，全家幸福系一人。
46、大意行車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
47、上有老，下有小，出了事故不得了。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇二
道路救援是指在各種交通事故中即時(shí)救助傷者、處理事故、改善交通狀況、搶救被困群眾并恢復(fù)交通的一種緊急保障活動(dòng)。作為一名道路救援人員，我深刻認(rèn)識到，道路救援既是一項(xiàng)社會責(zé)任，也是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)極高的工作。在實(shí)踐中，我感受到了許多奉獻(xiàn)和收獲，同時(shí)也有了很多心得與體會。
第一段，開門見山，引出主題
作為一名道路救援人員，我們要時(shí)刻保持救援的速度和高效性，同時(shí)也要承擔(dān)者維護(hù)道路秩序、救助傷者、處理交通事故等多項(xiàng)責(zé)任。就我而言，在最初接受培訓(xùn)時(shí)，面對場景還是有些手足無措，感到不知所措。但隨著時(shí)間的推移，我開始慢慢地有了經(jīng)驗(yàn)，心態(tài)也變得更加平靜了。
第二段，談?wù)劷?jīng)驗(yàn)
在執(zhí)行道路救援任務(wù)時(shí)，最重要的就是人格魅力、沉著冷靜和技術(shù)水平。我們必須要有足夠的安全意識和責(zé)任心，及時(shí)去發(fā)現(xiàn)和解決交通安全隱患，為道路交通安全積極出謀劃策。同時(shí)在現(xiàn)場需要和其他初、中、高級醫(yī)護(hù)人員配合高效地展開施救工作。在實(shí)踐中，我也會像其他救援人員一樣，建立起自己的一套實(shí)操流程，并不斷總結(jié)和優(yōu)化，讓救援行動(dòng)更為有效。
第三段，談?wù)劅崆?BR> 無論天氣如何變化，救援人員都要及時(shí)出現(xiàn)在現(xiàn)場，即使有時(shí)發(fā)現(xiàn)傷者的生命體征已經(jīng)消失，我們也不能輕易放棄，要全力以赴將其搶救回來。在實(shí)踐中，我的同事和我從不喊累、不喊餓、不喊渴，因?yàn)槲覀冃闹忻鞔_要走的道路。在這個(gè)道路上，沒有個(gè)人英雄主義，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作。我們更像一支軍隊(duì)，群策群力，互相鼓勵(lì)，一步走完，永不放棄。
第四段，談?wù)劯惺?BR> 當(dāng)我們趕到目的地之后，能夠看到傷者在我們的安全和幫助下生還，這種心情是無法用言語來形容的。這是一種幸福和喜悅，也是一種奉獻(xiàn)和成就感。我們這些道路救援人員，在每次任務(wù)之后都會深刻地感受到自己所具有的強(qiáng)大的責(zé)任和使命感，這種體驗(yàn)和感受，會激發(fā)我們做的更好的決心。
第五段，總結(jié)感悟
回顧這些年的道路救援經(jīng)歷，我有著無限感慨和感激之情，感謝所有志愿者無償奉獻(xiàn)、辛勤工作的精神永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。我堅(jiān)信，只要我們每個(gè)人都全身心投入到這項(xiàng)工作，周密考慮、提高技能、合作無間，用真心去做好這一工作，為人們的生命安全作出自己的貢獻(xiàn)，那么，我們的道路救援事業(yè)一定會越來越健全發(fā)展。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇三
1、名酒好酒暫時(shí)請走，我要駕車路路好走。
2、貓步，舞臺上很美；慢行，生命中最貴。
3、酒精與事故成正比，速度與危險(xiǎn)成等比。
4、酒后開車霧里看花，人生幸福水中撈月。
5、精駕技暢通東西南北，守交規(guī)平安春夏秋冬。
6、爸爸，不許耍賴哦，等你回來陪我玩。
7、方向盤所以“圓”，妻兒盼你早團(tuán)圓。
8、提醒司機(jī)朋友：以茶代酒，幸福長久。
9、道路是“有線”的，愛心是“無限”的。
10、車好路好安全，慢行快行平安才行。
11、超速的汽車如炸彈，不是小災(zāi)就是大難。
12、別以為你的車速快，上帝就追不上你。
13、保平安?？醇t綠燈，愛生命不越斑馬線。
14、你有家，我有家，你我一齊把平安帶回家。
15、斑馬線是生命保障線，紅綠燈是生命安全燈。
16、百學(xué)千念萬背誦，守國家交規(guī)保平安。
17、百煉千錘萬實(shí)踐，持嫻熟技術(shù)保平安。
18、把一份祝福運(yùn)出去，把一份平安拉回家。
19、司機(jī)福壽年年增，平安車輛荷包歲歲漲。
20、樹是人栽，路是人開，行人路過，車輛慢開。
21、叔叔阿姨們，你們能開慢點(diǎn)嗎？謝謝！
22、手下留情前途似錦，腳下有度平安有門。
23、手把人生方向保平安，相約和諧城市謀發(fā)展。
24、按道行駛安達(dá)開始，遵守限速平安是福。
25、安全無需尋尋覓覓，卻需要您時(shí)時(shí)注意。
26、交通路上，測試美德，電子監(jiān)控，祝您合格。
27、交通安全責(zé)任有約，和諧城市魅力無限。
28、交通安全是銀，和諧城市是金，金貴銀貴皆為民。
29、交通安全日：一天的提醒，每一天的行動(dòng)。
30、交警的罰單受得了，上帝的罰單受不了。
31、減少一分噪音排廢，多給市民添福安康。
32、紅綠燈―亮出生命光芒；安全帶―系著你我安康。
33、紅燈雖暫時(shí)留住您的腳步，卻送來美好的明天。
34、紅燈是生命的警戒線，綠燈是幸福的保護(hù)神。
35、紅燈莫搶，欄桿莫翻，出入順利，家人心安。
36、紅燈很短暫，人生卻漫長，綠燈還會亮，生命不重來。
37、紅燈、綠燈、燈燈是令；直道、彎道、道道小心。
38、好酒，豈在車前喝；好車，怎能酒后開。
39、復(fù)雜路段，行人匆匆；小心行駛，路上暢通。
40、生命經(jīng)不起絕對的自由，行人需要有欄桿的約束。
41、生命和道路一線牽，平安和幸福兩相連。
42、情侶在駕駛時(shí)親熱，車輛在行駛中接吻。
43、錢沖、財(cái)沖、紅燈不沖，你通、我通、路路暢通。
44、馬路上，車無眼，路有人，叫聲司機(jī)提防提防。
45、路在腳下，命在手中，穩(wěn)握方向盤，把好人生路。
46、開車喝酒，釀造苦酒，開車不喝酒，安全伴你走。
47、據(jù)聞：蘇東坡曾因酒后騎馬在此處墮馬受傷。
48、山路十八彎，彎道能生險(xiǎn)，請您減速行駛。
49、其實(shí)安全離我們很近，不過一盞紅燈的距離。
50、一分鐘前你忘記紅燈，一分鐘后世界忘記你。
51、遵守交通規(guī)則利己利人，共創(chuàng)平安和諧城市惠民。
52、遵守交通法規(guī)惠澤你我他，今天你做到了嗎？
53、遵規(guī)則，安全無憂；闖紅燈，火中取栗。
54、走好人生的方向需要掌握好您的方向盤。
55、有路有道，才能任人弛騁；有章有法，才能有條不紊。
56、有了您的寬容，我們的城市永遠(yuǎn)不會塞車。
57、因?yàn)椋瑒e人碰你的'酒杯，所以，你會碰別人的車子。
58、一人買車全家風(fēng)光，半點(diǎn)車禍老少遭殃。
59、修理好你的車，否則醫(yī)生就要來修理你。
60、行車猶如人生一場盛宴，請好好把持別中途退場。
61、小心細(xì)心換來放心溫馨；分心粗心惹來傷心痛心。
62、小車別淘氣，大車別霸氣，客氣客氣才義氣。
63、無秩不安，無序則亂，遵章行駛，安全出行。
64、握“和諧”方向盤，奔“小康”幸福路。
65、溫柔的城市歡迎您，快樂的交通伴隨您。
66、頭盔弄亂了你的秀發(fā)，卻保護(hù)了你的大腦。
67、同路是緣不追不趕，同車為友不爭不搶。
68、添一添油門要添些精神，加一加速度需謹(jǐn)防事故。
69、太匆匆錯(cuò)過多少好風(fēng)景，稍等等得到無限多安全。
70、平安行車不爭分秒，舒暢和諧生命。
71、寧要沒有速度的安全，不要沒有安全的速度。
72、您好！您呼叫的用戶正在超速中，請稍后再撥。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇四
第一段：引言（150字）
車輛道路救援是一項(xiàng)既重要又復(fù)雜的任務(wù)。在長期從事這項(xiàng)工作中，我積累了一些心得體會，分享給大家。在救援過程中，專業(yè)知識和技能是基礎(chǔ)，但對待被救援車主的耐心和關(guān)懷也不可忽視。只有將救援與人文關(guān)懷相結(jié)合，才能讓被救援者真正感受到我們的溫暖和專業(yè)。
第二段：專業(yè)技能（250字）
車輛道路救援的專業(yè)技能是必不可少的。首先，我們要熟悉各種車輛故障的診斷和修理方法，能夠在最短時(shí)間內(nèi)解決大多數(shù)問題。其次，我們要對各類救援工具和設(shè)備有深入了解，并時(shí)刻保持條件完善。此外，我們需要掌握各種緊急救援措施，包括車輛拖移、緊急搭電和胎壓檢測等等。只有做到技術(shù)嫻熟才能確保救援任務(wù)的順利進(jìn)行。
第三段：關(guān)懷與安撫（250字）
在救援工作中，對被救援車主的關(guān)懷與安撫是非常重要的。很多時(shí)候，車主在遭遇故障時(shí)會感到恐慌和無助，我們需要給予他們信心。一方面，我們要及時(shí)向車主解釋故障原因和解決方法，引導(dǎo)他們冷靜應(yīng)對。另一方面，我們要傾聽車主的心聲，了解他們的情況，給予合適的安慰和支持。在這個(gè)過程中，關(guān)懷就是一種力量，能夠讓被救援者感受到社會大家庭的溫暖。
第四段：溝通和協(xié)作（250字）
在車輛道路救援中，我們往往需要與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員協(xié)作。通常有交警、醫(yī)護(hù)人員以及保險(xiǎn)公司等。在這個(gè)過程中，良好的溝通和協(xié)作能極大地提高救援的效率和質(zhì)量。我們要與其他機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系，建立信息共享的平臺。在救援行動(dòng)中，各方要相互配合，共同努力，確保高效率和高質(zhì)量的救援工作。
第五段：總結(jié)與展望（300字）
車輛道路救援是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)技能和深厚的人文關(guān)懷。通過不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我們在救援工作中越來越成熟和自信。然而，我們也不應(yīng)該滿足于現(xiàn)狀，應(yīng)該持續(xù)關(guān)注行業(yè)新技術(shù)和救援理念的發(fā)展，不斷提升我們的專業(yè)能力。只有這樣，我們才能更好地為被救援者提供幫助，將溫暖和關(guān)懷傳遞給每一位需要救援的人。
總結(jié)：以上所述僅僅是個(gè)人的心得體會，隨著時(shí)間的推移和救援工作的變化，這些觀點(diǎn)可能會發(fā)生變化。但無論如何，專業(yè)技能、關(guān)懷與安撫、溝通與協(xié)作仍然是車輛道路救援工作中不可或缺的因素。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升，我們可以更好地服務(wù)于社會大眾，為車主提供更好的救援服務(wù)。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇五
道路救援工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任重大的任務(wù)，我從事這項(xiàng)工作已有五年之久。通過這些年的實(shí)踐和積累，我深刻體會到道路救援工作的重要性以及需要具備的技能和心態(tài)。在這篇文章中，我將分享我在道路救援工作中所得到的心得體會。
首先， 心態(tài)至關(guān)重要。道路救援工作常常面對一些突發(fā)情況和困難挑戰(zhàn)，因此一顆穩(wěn)定、沉著的心態(tài)對于順利完成任務(wù)至關(guān)重要。在面對事故現(xiàn)場時(shí)，我們需要迅速冷靜下來，分析情況，制定合理的救援方案。特別是在夜間或惡劣天氣情況下，我們需要對緊急情況保持高度的警惕，并處理好與其他救援人員和車輛之間的協(xié)作。只有心態(tài)積極樂觀，才能穩(wěn)定地面對各種壓力和困難。
其次， 溝通能力是必備的技能。在道路救援工作中，良好的溝通是順利完成任務(wù)的關(guān)鍵。首先，我們需要與事故現(xiàn)場的受傷人員及家屬進(jìn)行有效的溝通，了解他們的需求和要求，給予及時(shí)的安撫和幫助。同時(shí)，我們還需要與相關(guān)部門、其他救援隊(duì)伍和當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行緊密的合作和溝通，以確保救援工作的順利進(jìn)行。因此，作為一名道路救援人員，我們不僅要具備專業(yè)知識和技能，還需要具備良好的溝通能力，能夠與各種人群進(jìn)行有效的信息交流和協(xié)作。
第三， 高效執(zhí)行是成功的關(guān)鍵。在道路救援工作中，高效執(zhí)行能力是非常重要的。因?yàn)榫仍ぷ餍枰焖俣鴾?zhǔn)確地處理各種突發(fā)狀況，所以我們需要具備高效執(zhí)行的能力。這就要求我們在短時(shí)間內(nèi)迅速分析問題，制定解決方案，并迅速有序地執(zhí)行。此外，我們還要注重團(tuán)隊(duì)合作，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，共同完成任務(wù)。只有高效執(zhí)行，才能盡快將受困人員轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)，減少事故后果。
第四， 心懷善意和同情心。在道路救援工作中，我們經(jīng)常面對一些受傷或不幸遭遇意外的人們，這時(shí)候我們需要表現(xiàn)出同情心和善意。我們需要用細(xì)心和耐心來對待他們，給予他們?nèi)诵曰木仍?wù)。始終以人為本是我們的原則和宗旨，我們要始終用善意和同情心來對待每一位需要救援的人。在這個(gè)過程中，我們可能會面對生離死別的場面，但我們必須保持專業(yè)的態(tài)度，同時(shí)保持人性和溫暖。
最后， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)是進(jìn)步的保障。在道路救援工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常重要的，因?yàn)檫@不僅能夠幫助我們總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，還能夠避免犯相同的錯(cuò)誤。我們需要經(jīng)常對每一個(gè)救援任務(wù)進(jìn)行總結(jié)，評估救援過程中出現(xiàn)的問題和不足之處，并提出改進(jìn)措施。與此同時(shí)，我們也需要學(xué)習(xí)其他救援工作中的經(jīng)驗(yàn)，并將其應(yīng)用到我們的救援工作中，以提高我們的整體救援能力和水平。
總之，道路救援工作不僅需要具備專業(yè)的知識和技能，還需要具備穩(wěn)定的心態(tài)、良好的溝通能力、高效執(zhí)行能力、同情心和善意的品質(zhì)。通過這些年的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識到道路救援工作的意義和挑戰(zhàn)，也更加明確了自己在這個(gè)崗位上的責(zé)任和使命。希望通過我的不懈努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，能夠?yàn)榈缆肪仍ぷ髯龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇六
“真是太感謝你們了，要不是你們的幫助，這冰天雪地的'真不知道怎么辦”，司機(jī)緊緊握住民警的手說道。
10月9日，錫林浩特市迎來新一輪風(fēng)雪，致使轄區(qū)部分道路出現(xiàn)積雪、結(jié)冰情況，道路安全隱患較大，錫林浩特市公安局巴彥呼熱派出所以雪為令，快速響應(yīng)，加大對轄區(qū)路段巡邏密度，延長巡邏時(shí)間，及時(shí)疏導(dǎo)和救助車輛，確保廣大駕乘人員出行安全。
凌晨4時(shí)許，巴彥呼熱派出所接到指令，在207國道有車輛被困，民警立即趕往現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，因降雪路面濕滑結(jié)冰，部分重型半掛牽引車輛在上坡路段無法前行，民警立即協(xié)調(diào)路政調(diào)配裝載機(jī)開展救援工作，經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的救援，10余輛半掛牽引車成功脫困。
凌晨5時(shí)許，派出所民輔警在207國道引導(dǎo)車輛工作中，在柳蘭溝南發(fā)現(xiàn)一輛重型半掛牽引車因道路結(jié)冰滑下路基，民警隨即聯(lián)系裝載機(jī)進(jìn)行救援，經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)，成功將滑下路基的重型半掛牽引車拖回路面。
清晨7時(shí)許，巡邏民輔警在207國道665公里處發(fā)現(xiàn)一輛面包車因道路濕滑發(fā)生側(cè)滑，栽進(jìn)路基下，車輛被困原地進(jìn)退兩難，民輔警立即展開救援工作，最終在民輔警和司乘人員40多分鐘合力助推的共同努力下，被困車輛成功擺脫困境。
在疏導(dǎo)交通和救援車輛的同時(shí)，派出所積極協(xié)調(diào)路屬職能部門清理路面積雪，在坡路打滑路段撒融雪劑，防滑劑，確保道路暢通，用實(shí)際行動(dòng)切實(shí)為群眾辦實(shí)事、解難事，受到廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说囊恢潞迷u。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇七
道路救援是一項(xiàng)重要的公共服務(wù)，它旨在保障交通安全、維護(hù)道路暢通。近年來，我積極參與道路救援工作，并在實(shí)踐中積累了一些心得和體會。通過這些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到道路救援的重要性，并學(xué)到了很多應(yīng)對突發(fā)情況的實(shí)用技能。
第二段：對道路救援的認(rèn)識和體驗(yàn)
道路救援是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，需要具備扎實(shí)的知識和技能，以及冷靜應(yīng)對危機(jī)的能力。首先，了解車輛的基本結(jié)構(gòu)和原理對于解決各種故障至關(guān)重要。其次，防患于未然是道路救援的核心原則，例如在行車過程中及時(shí)檢查燃油、輪胎等保持車輛正常工作狀態(tài)。最后，相互合作和團(tuán)隊(duì)精神是道路救援成功的關(guān)鍵，良好的溝通和組織能力可以有效提高工作效率。
第三段：道路救援的挑戰(zhàn)與應(yīng)對
在實(shí)踐中，道路救援遇到挑戰(zhàn)是不可避免的。首先，安全問題是最大的難題，尤其是在車流量較大的高速公路上。因此，我在救援過程中始終保持冷靜，盡量選擇安全區(qū)域進(jìn)行操作，并加強(qiáng)與其他車輛的溝通。其次，溝通能力也是關(guān)鍵，不同司機(jī)對問題的描述各不相同，有時(shí)需要耐心傾聽并仔細(xì)研究問題。此外，技術(shù)更新?lián)Q代是道路救援的另一個(gè)挑戰(zhàn)，我時(shí)常參加培訓(xùn)并學(xué)習(xí)最新的救援技術(shù)，以跟上時(shí)代的步伐。
第四段：道路救援對自身的影響
道路救援工作不僅提供了我鍛煉自己的機(jī)會，還讓我體會到了幫助他人的快樂。在救援過程中，我經(jīng)常遇到需要幫助的人，他們對我的幫助表示感激，并給予了我極大的滿足感。同時(shí)，這項(xiàng)工作也鍛煉了我的處理緊急事件的能力，使我能夠冷靜應(yīng)對各種突發(fā)情況。道路救援還加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識，和其他救援人員一起解決問題，培養(yǎng)了我與團(tuán)隊(duì)成員互動(dòng)和協(xié)作的能力。
第五段：總結(jié)和展望
通過參與道路救援工作，我學(xué)到了很多知識和技能，也感受到了幫助他人的價(jià)值。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)水平，不斷探索和創(chuàng)新，為道路救援事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望通過自己的努力，能夠喚起更多人對道路救援工作的關(guān)注和支持，共同建設(shè)安全、有序的交通環(huán)境。
總結(jié)：道路救援是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，需要具備扎實(shí)的知識和技能。在實(shí)踐中，我們需要不斷應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)，保持冷靜、敏捷和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過參與道路救援工作，我不僅提高了自己的技能水平，也感受到了幫助他人的快樂和滿足感。在未來，我將不斷努力并為道路救援事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望能夠引起更多人對道路救援工作的關(guān)注和支持，為建設(shè)安全、有序的交通環(huán)境共同努力。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇八
“我們解救被困車輛的同時(shí)，先要幫助司機(jī)師傅們解決抗寒和吃飯問題，熱水和方便食品是最直接有效的。”每天出發(fā)前山東高速交建集團(tuán)的員工們都被溫暖叮嚀，“首先我們要做好自身的防護(hù)，同志們直接要做好通訊聯(lián)絡(luò)，這樣的天氣相互幫助很重要?！?BR> “真的太感謝了，天氣雖然特別寒冷，但是心里卻非常的溫暖?！眮碜蚤L春的貨車司機(jī)王師傅不斷向山東高速交建集團(tuán)救援隊(duì)的同志們表達(dá)著感謝。
這些都是每天發(fā)生在山東高速交建集團(tuán)的'員工工作中的一幕。近日，新疆天山以北地區(qū)普降大到暴雪，積雪厚度達(dá)到12厘米以上，氣溫驟降至零下18度以下。極端天氣導(dǎo)致高速公路封閉，部分車輛、人員被困，對居民出行安全造成了極大影響。山東高速交建集團(tuán)快速反應(yīng)、勇?lián)?zé)任，第一時(shí)間組織員工克服當(dāng)?shù)匮┐舐坊?、天氣?yán)寒等困難，到相關(guān)路段進(jìn)行全面檢查，為被困人員提供食品、熱水、藥品等物資，并與交警部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，清除車道結(jié)冰、積雪，最大限度保障了安全暢通。
截至目前，共救援被困車輛30余輛，幫助被困人員50余人次。此次救援行動(dòng)充分發(fā)揮了黨員先鋒帶頭作用，有效檢驗(yàn)了“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的成效，讓“紅色山高”在蒼茫冰雪中別樣鮮艷。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇九
20xx年2月27日17時(shí)許，默勒轄區(qū)普降小雪，祁連縣交警大隊(duì)默勒中隊(duì)及時(shí)組織民輔警開展道路巡查工作，當(dāng)巡查至天默公路默勒至祁連方向盤山路段時(shí)發(fā)現(xiàn)4輛車因路面積雪較厚，車輛打滑無法通行，中隊(duì)民輔警立即開展救援工作，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)鏟雪、拖拉、人力推車等方式與被困群眾一起將被困車輛全部成功脫險(xiǎn)安全駛離。救援成功后車輛駕駛員對中隊(duì)民輔警表達(dá)了感謝。
一起起警情，一件件救助，一句句話語，一份份感動(dòng)。祁連交警大隊(duì)全體民輔警以雪為令，聞令而動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)踐行著“我為群眾辦實(shí)事”的理念，時(shí)刻將群眾利益擺在首位，想群眾之所想，急群眾之所急，做好群眾工作，架好和群眾溝通的橋梁,不僅展現(xiàn)了祁連交警的.良好形象，更進(jìn)一步拉近了警民之間的距離，充分彰顯了高原人民警察的新?lián)?dāng)、新作為。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司
乙方：
北京華瑞訊通科技有限公司是國家民政部緊急救援促進(jìn)中心旗下的業(yè)務(wù)品牌。依托全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)平臺，與國內(nèi)優(yōu)秀救援機(jī)構(gòu)精誠合作，為甲方客戶提供全國范圍內(nèi)的汽車道路救援服務(wù)。
一、協(xié)議目的
（一）以提升汽車道路救援服務(wù)品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)點(diǎn)密度。
（二）憑借全國救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)資源與服務(wù)需求合理配置，為乙方增加當(dāng)?shù)胤?wù)流量，幫助乙方獲得經(jīng)濟(jì)效益和品牌效益。
二、救援服務(wù)項(xiàng)目和基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
注解：拖載里程是指用
專業(yè)
清障拖車拖載被救援車行駛的里程。
（二）超范圍里程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
1、前四項(xiàng)服務(wù)超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標(biāo)準(zhǔn)單程收費(fèi)。
2、專業(yè)拖車服務(wù)拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
3、救援服務(wù)過程中所發(fā)生的通行費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)、等候費(fèi)，以及未在本協(xié)議中約定的費(fèi)用，一律由客戶現(xiàn)場支付。
三、救援服務(wù)實(shí)施
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應(yīng)在接到救援任務(wù)后45分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn) 。
（二）救援服務(wù)收費(fèi)方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報(bào)救援收費(fèi)方式）
1、現(xiàn)場付費(fèi)救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。
2、現(xiàn)場免費(fèi)救援：乙方在提供服務(wù)后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。本月救援費(fèi)用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務(wù)過程中，員工的施救行為必須符合
安全
操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務(wù)瑕疵及操作失誤造成的服務(wù)事故，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任并對客戶予以賠償。
（四）救援服務(wù)流程（全國救援服務(wù)專線400 650 5955）
甲方：
地址：
電話：
負(fù)責(zé)人：
乙方：
地址：
電話：
負(fù)責(zé)人：
一、合作方式
1、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就24小時(shí)道路非事故救援服務(wù)達(dá)成此項(xiàng)合作協(xié)議。
2、甲方全權(quán)委托乙方為甲方客戶提供365天*24小時(shí)全天候非事故車輛道路救援服務(wù)。
3、此協(xié)議有效期為一年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，在協(xié)議到期前一個(gè)月，甲乙雙方須根據(jù)年度內(nèi)合作情況就相關(guān)合作內(nèi)容另行商議。
二、合作內(nèi)容
1、乙方免費(fèi)為甲方上年車輛損失險(xiǎn)無出險(xiǎn)記錄且本年續(xù)保的11座及以下非營運(yùn)車輛（此類車輛由甲方根據(jù)承保、出險(xiǎn)情況確定）客戶提供24小時(shí)全天候非事故道路救援服務(wù)。
2、乙方服務(wù)范圍是甲方客戶合法使用車輛過程中，因發(fā)生機(jī)械或電器故障、駕駛失誤等非保險(xiǎn)事故原因?qū)е萝囕v無法繼續(xù)行駛，在保險(xiǎn)有效期內(nèi)提出救援申請的在線故障排除、電瓶搭電、緊急加水、緊急送油、換胎、現(xiàn)場小修、緊急拖車七項(xiàng)非事故道路救援服務(wù)項(xiàng)目，具體要求如下：
（2）電瓶搭電：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛因電力不足無法啟動(dòng)時(shí)，救援服務(wù)商提供免費(fèi)接電啟動(dòng)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（3）緊急加水：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛道路行駛中因水箱缺水無法正常行駛的，救援服務(wù)商提供免費(fèi)加水服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用。保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（4）緊急送油：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛道路行駛中因燃油耗盡無法正常行駛的（油表顯示為零），救援服務(wù)商提供免費(fèi)代送燃油（一般不超過10l、燃油費(fèi)由客戶自行承擔(dān)）并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用。
（5）換胎：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛道路行駛過程中因爆胎而無法正常行駛的，救援服務(wù)商提供免費(fèi)換胎服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用；如需協(xié)助，我公司將聯(lián)系指定輪胎供應(yīng)商配送備胎到客戶指定地點(diǎn)，備胎費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（6）現(xiàn)場小修：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路行駛中發(fā)生故障，對無需專門檢修條件、工具的故障，免費(fèi)提供不超過30分鐘的現(xiàn)場小修。救援服務(wù)商提供快速現(xiàn)場搶修服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用；但配件和
其他
材料的更換費(fèi)用由客戶按照公司與救援服務(wù)商協(xié)商的'合作價(jià)格自行承擔(dān)。保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無次數(shù)限制。
（7）緊急拖車：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因機(jī)械或電器故障、駕駛失誤等非保險(xiǎn)事故導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛，即使按上述（1）-（6）項(xiàng)救援均無法行駛的，可在全國范圍內(nèi)享受單程距離50公里以內(nèi)的免費(fèi)拖車服務(wù)，路橋費(fèi)及超出50公里的救援費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。
3、乙方作為甲方委托的救援服務(wù)商，在征得甲方客戶（被保險(xiǎn)人）同意后優(yōu)先享有對車輛進(jìn)行維修的權(quán)力。
三、雙方權(quán)力及義務(wù)
1、乙方必須保證提供給甲方的救援電話24小時(shí)保持通暢。
2、乙方接到甲方委托后，應(yīng)確保在10分鐘內(nèi)聯(lián)系甲方客戶并告知客戶救援人員預(yù)計(jì)到達(dá)故障現(xiàn)場時(shí)間。
3、乙方應(yīng)確認(rèn)，如無特殊情況須在接到甲方委托電話后城區(qū)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場，市區(qū)以外50公里以內(nèi)1.5小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，如遇特殊情況無法及時(shí)到達(dá)的須及時(shí)向甲方進(jìn)行反饋并向甲方客戶做好解釋說明工作并另行約定到達(dá)時(shí)間。
4、乙方應(yīng)承諾使用自有設(shè)備、車輛及人員向甲方客戶提供服務(wù)。
5、對于超出合作內(nèi)容部分、應(yīng)由甲方客戶承擔(dān)的費(fèi)用，由乙方在現(xiàn)場向甲方進(jìn)行反饋并經(jīng)客戶確認(rèn)同意后現(xiàn)場向甲方客戶收取；救援結(jié)束后乙方應(yīng)將甲方客戶簽字確認(rèn)的收費(fèi)項(xiàng)目明細(xì)表報(bào)送至甲方處。
6、對于救援至乙方進(jìn)行維修的甲方客戶車輛，在征得客戶同意后乙方享有優(yōu)先維修權(quán)力；
7、乙方應(yīng)充分尊重甲方客戶意見，不得強(qiáng)制要求甲方客戶到乙方所轄修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆檢和維修。
四、違約責(zé)任
1、在服務(wù)過程中，因乙方過錯(cuò)造成甲方客戶被救援車輛損失擴(kuò)大的，乙方應(yīng)當(dāng)就該部分損失向車輛所有人承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
2、雙方應(yīng)遵守本協(xié)議約定，如有違約，違約方應(yīng)承擔(dān)造成的對方的損失，守約方有權(quán)在7天內(nèi)解除本協(xié)議。
3、本協(xié)議簽訂后雙方應(yīng)保持溝通，如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字后生效。
甲方： （簽章）???????????????? 乙方：（簽章）???
代表：????????????????????????? 代表：
日期：????????????????????????? 日期：
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司 乙方：
（一）以提升汽車道路救援服務(wù)品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)點(diǎn)密度。 （二）憑借全國救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)資源與服務(wù)需求合理配置，為乙方增加當(dāng)?shù)胤?wù)流量，幫助乙方獲得經(jīng)濟(jì)效益和品牌效益。
二、救援服務(wù)項(xiàng)目和基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
1、前四項(xiàng)服務(wù)超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標(biāo)準(zhǔn)單程收費(fèi)。 2、專業(yè)拖車服務(wù)拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應(yīng)在接到救援任務(wù)后45分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn) 。 （二）救援服務(wù)收費(fèi)方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報(bào)救援收費(fèi)方式）
1、現(xiàn)場付費(fèi)救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。
2、現(xiàn)場免費(fèi)救援：乙方在提供服務(wù)后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。本月救援費(fèi)用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務(wù)過程中，員工的施救行為必須符合安全操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務(wù)瑕疵及操作失誤造成的服務(wù)事故，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任并對客戶予以賠償。 （四）救援服務(wù)流程（全國救援服務(wù)專線400 650 5955）
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十一
近日，北京市受大雪、寒潮極端天氣影響，全市一片銀裝素裹，道路被積雪覆蓋。為及時(shí)消除安全隱患，保障道路運(yùn)行暢通，1月22日，花市消防救援站組織全體人員對轄區(qū)主要道路、公交站點(diǎn)進(jìn)行義務(wù)掃雪除冰，為民辦實(shí)事，傳遞溫情。
上午9時(shí)30分，值班干部對掃雪任務(wù)進(jìn)行了安排分工，指導(dǎo)員和中隊(duì)長要求全體人員認(rèn)真對待此次掃雪除冰任務(wù)，讓轄區(qū)群眾在風(fēng)雪天能安全出行、減少他們的困難是我們應(yīng)盡的義務(wù)，也是消防救援人員對駐地百姓對消防工作支持的.一種回饋。寒風(fēng)凜冽，全體隊(duì)站人員頂著刺骨的寒風(fēng)揮動(dòng)鐵鍬，對積雪凍冰路段一點(diǎn)一片進(jìn)行清除。活動(dòng)中，大家不畏嚴(yán)寒，積極主動(dòng)、相互配合、齊心協(xié)力，一點(diǎn)點(diǎn)把積雪和冰層鏟起來集中堆放。盡管大家的臉都凍得通紅，但干勁十足、渾身是汗。經(jīng)過一番清理，道路和公交站點(diǎn)的積雪被清理得干干凈凈，為轄區(qū)人民出行營造了一個(gè)安全有序的環(huán)境。
在這次活動(dòng)中，消防救援人員急群眾之所急，想群眾之所想，始終把人民群眾的利益放在第一位，充分體現(xiàn)除了消防救援人員竭誠為民的宗旨，用實(shí)際行動(dòng)譜寫了一曲動(dòng)人的愛民曲。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十二
地點(diǎn)：
參會人員：
主持人：
紀(jì)要內(nèi)容：為最大限度地減輕各類災(zāi)害損失，保護(hù)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)維護(hù)社會穩(wěn)定，保障災(zāi)害緊急救援協(xié)調(diào)、有序和高效進(jìn)行。經(jīng)開發(fā)區(qū)防震減災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，在開發(fā)區(qū)應(yīng)急管理辦公室的具體指導(dǎo)下，我區(qū)按照“一隊(duì)多用，專兼結(jié)合”的原則成立了全區(qū)首支防震減災(zāi)應(yīng)急救援隊(duì)。
會議確定防震減災(zāi)救援隊(duì)成員由各部門領(lǐng)導(dǎo)、公安干警和安全生產(chǎn)監(jiān)管人員共30人的中青年組成。救援隊(duì)分搜尋、救護(hù)、宣傳三個(gè)組，其主要任務(wù)：一是搶險(xiǎn)排危，防止次生災(zāi)害擴(kuò)散蔓延;二是迅速疏散和搶救受災(zāi)群眾，最大限度避免和減少人員傷亡，減輕財(cái)產(chǎn)損失;三是協(xié)助處理災(zāi)后善后工作;四是積極參加培訓(xùn)，搞好地震科普知識和地震法律法規(guī)宣傳教育;五是參與地震應(yīng)急演練。
會議決定由開發(fā)區(qū)財(cái)政撥付3萬元用于購置救援隊(duì)的基本裝備，主要包括：隊(duì)員個(gè)人防護(hù)裝備、救援用具、通訊設(shè)備。救援車輛由各有關(guān)單位保障，應(yīng)急機(jī)動(dòng)車輛和救援設(shè)備必須處于良好狀態(tài)，保障應(yīng)急救援需要。
會議要求，救援隊(duì)要遵循平戰(zhàn)結(jié)合的原則，除完成自身的日常工作外，要定期組織各種方式的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，盡快掌握各類災(zāi)害緊急救援方法，熟悉裝備技術(shù)性能，成為一支反應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、突擊力強(qiáng)、能隨時(shí)執(zhí)行緊急救援任務(wù)的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十三
日前，敦化市森林消防大隊(duì)開展冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援演練，檢驗(yàn)全體隊(duì)員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉理解，對執(zhí)行程序和實(shí)際操作技能的掌握，進(jìn)一步提高全體隊(duì)員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì)。
演練模擬北山公園內(nèi)發(fā)現(xiàn)一游客從山頂滑落，接到市應(yīng)急管理局商請后，敦化市森林消防大隊(duì)迅速出動(dòng)12名救援人員前往營救。
到達(dá)指定地點(diǎn)后，救援人員對現(xiàn)場情況及傷員情況進(jìn)行勘察，確定傷員情況穩(wěn)定以后，指揮員將救援人員分為兩組，一組負(fù)責(zé)利用周圍樹木搭設(shè)基礎(chǔ)錨點(diǎn)，制作三倍力提拉系統(tǒng)。另一組負(fù)責(zé)連接救援擔(dān)架并將傷員固定，利用倍力系統(tǒng)營救傷員。
整個(gè)演練過程人員分工明確，指揮井然有序，達(dá)到了提高響應(yīng)、規(guī)范流程、檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的'，為應(yīng)對應(yīng)急處置工作積累了經(jīng)驗(yàn)。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十四
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害，我公司結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際情況，制定如下預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想和基本原則
(一)指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安運(yùn)營”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(二)基本原則
堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。
(一)以人為本，減少損失
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)
(三)預(yù)防為主，常備不懈
(四)快速反應(yīng)，處置得當(dāng)
(五)依法辦理，合理處置
三、指揮組織體系
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運(yùn)專管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。
如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應(yīng)機(jī)制
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。
(三)指揮與協(xié)調(diào)
1、啟動(dòng)預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn)，將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動(dòng)本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
六、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
(一)總結(jié)評估
公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動(dòng)評估報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后報(bào)總公司總經(jīng)理室?？偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評估、匯總，并通報(bào)應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
(二)表彰獎(jiǎng)勵(lì)
對在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)責(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇一
1、保險(xiǎn)賠錢不賠命。
2、以人為本，關(guān)愛生命。
3、銘記法規(guī)，善待生命。
4、依法管理，方便群眾。
5、車可修復(fù)，人無來生。
6、各行其道，安全可靠。
7、寧停三分，不搶一秒。
8、路無事故，就是財(cái)富。
9、你讓我讓，路路通暢。
10、心存僥幸，必遭不幸。
11、讓出平安，搶出禍端。
12、車好、路好，安全最好。
13、超速行駛是搶占死亡線。
14、司機(jī)一滴酒，親人千行淚。
15、法規(guī)記心中，三思而后行。
16、遵守交通法，安全你我他。
17、要想效益好，安全最重要。
18、彼此讓一讓，安全有保障。
19、法規(guī)在心中，平安在手中。
20、但愿人長久，千里路暢通!
21、但愿人長久，一路共平安。
22、沒有紅燈停，哪來綠燈行。
23、家有妻少，出了事故不得了!
24、守法才能平安，平安才能回家。
25、維護(hù)交通秩序，爭做文明公民。
26、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
27、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
28、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
29、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍。
30、人行道車莫占，車行道人莫穿。
31、安全來自警惕，事故出于麻痹。
32、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
33、占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通安全。
34、生命只有一次、安全行車多好。
35、高高興興出門，平平安安回家。
36、安全來自警惕，事故出于麻痹。
37、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
38、騎摩托走天下，戴上頭盔最瀟灑。
39、高高興興上班來，平平安安回家去。
40、道路交通安全法，伴您平安萬里行。
41、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
42、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
43、安全與守法同在，事故與違法相隨。
44、嚴(yán)是愛，松是害，發(fā)生事故禍三代。
45、一人安危系全家，全家幸福系一人。
46、大意行車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
47、上有老，下有小，出了事故不得了。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇二
道路救援是指在各種交通事故中即時(shí)救助傷者、處理事故、改善交通狀況、搶救被困群眾并恢復(fù)交通的一種緊急保障活動(dòng)。作為一名道路救援人員，我深刻認(rèn)識到，道路救援既是一項(xiàng)社會責(zé)任，也是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)極高的工作。在實(shí)踐中，我感受到了許多奉獻(xiàn)和收獲，同時(shí)也有了很多心得與體會。
第一段，開門見山，引出主題
作為一名道路救援人員，我們要時(shí)刻保持救援的速度和高效性，同時(shí)也要承擔(dān)者維護(hù)道路秩序、救助傷者、處理交通事故等多項(xiàng)責(zé)任。就我而言，在最初接受培訓(xùn)時(shí)，面對場景還是有些手足無措，感到不知所措。但隨著時(shí)間的推移，我開始慢慢地有了經(jīng)驗(yàn)，心態(tài)也變得更加平靜了。
第二段，談?wù)劷?jīng)驗(yàn)
在執(zhí)行道路救援任務(wù)時(shí)，最重要的就是人格魅力、沉著冷靜和技術(shù)水平。我們必須要有足夠的安全意識和責(zé)任心，及時(shí)去發(fā)現(xiàn)和解決交通安全隱患，為道路交通安全積極出謀劃策。同時(shí)在現(xiàn)場需要和其他初、中、高級醫(yī)護(hù)人員配合高效地展開施救工作。在實(shí)踐中，我也會像其他救援人員一樣，建立起自己的一套實(shí)操流程，并不斷總結(jié)和優(yōu)化，讓救援行動(dòng)更為有效。
第三段，談?wù)劅崆?BR> 無論天氣如何變化，救援人員都要及時(shí)出現(xiàn)在現(xiàn)場，即使有時(shí)發(fā)現(xiàn)傷者的生命體征已經(jīng)消失，我們也不能輕易放棄，要全力以赴將其搶救回來。在實(shí)踐中，我的同事和我從不喊累、不喊餓、不喊渴，因?yàn)槲覀冃闹忻鞔_要走的道路。在這個(gè)道路上，沒有個(gè)人英雄主義，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作。我們更像一支軍隊(duì)，群策群力，互相鼓勵(lì)，一步走完，永不放棄。
第四段，談?wù)劯惺?BR> 當(dāng)我們趕到目的地之后，能夠看到傷者在我們的安全和幫助下生還，這種心情是無法用言語來形容的。這是一種幸福和喜悅，也是一種奉獻(xiàn)和成就感。我們這些道路救援人員，在每次任務(wù)之后都會深刻地感受到自己所具有的強(qiáng)大的責(zé)任和使命感，這種體驗(yàn)和感受，會激發(fā)我們做的更好的決心。
第五段，總結(jié)感悟
回顧這些年的道路救援經(jīng)歷，我有著無限感慨和感激之情，感謝所有志愿者無償奉獻(xiàn)、辛勤工作的精神永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。我堅(jiān)信，只要我們每個(gè)人都全身心投入到這項(xiàng)工作，周密考慮、提高技能、合作無間，用真心去做好這一工作，為人們的生命安全作出自己的貢獻(xiàn)，那么，我們的道路救援事業(yè)一定會越來越健全發(fā)展。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇三
1、名酒好酒暫時(shí)請走，我要駕車路路好走。
2、貓步，舞臺上很美；慢行，生命中最貴。
3、酒精與事故成正比，速度與危險(xiǎn)成等比。
4、酒后開車霧里看花，人生幸福水中撈月。
5、精駕技暢通東西南北，守交規(guī)平安春夏秋冬。
6、爸爸，不許耍賴哦，等你回來陪我玩。
7、方向盤所以“圓”，妻兒盼你早團(tuán)圓。
8、提醒司機(jī)朋友：以茶代酒，幸福長久。
9、道路是“有線”的，愛心是“無限”的。
10、車好路好安全，慢行快行平安才行。
11、超速的汽車如炸彈，不是小災(zāi)就是大難。
12、別以為你的車速快，上帝就追不上你。
13、保平安?？醇t綠燈，愛生命不越斑馬線。
14、你有家，我有家，你我一齊把平安帶回家。
15、斑馬線是生命保障線，紅綠燈是生命安全燈。
16、百學(xué)千念萬背誦，守國家交規(guī)保平安。
17、百煉千錘萬實(shí)踐，持嫻熟技術(shù)保平安。
18、把一份祝福運(yùn)出去，把一份平安拉回家。
19、司機(jī)福壽年年增，平安車輛荷包歲歲漲。
20、樹是人栽，路是人開，行人路過，車輛慢開。
21、叔叔阿姨們，你們能開慢點(diǎn)嗎？謝謝！
22、手下留情前途似錦，腳下有度平安有門。
23、手把人生方向保平安，相約和諧城市謀發(fā)展。
24、按道行駛安達(dá)開始，遵守限速平安是福。
25、安全無需尋尋覓覓，卻需要您時(shí)時(shí)注意。
26、交通路上，測試美德，電子監(jiān)控，祝您合格。
27、交通安全責(zé)任有約，和諧城市魅力無限。
28、交通安全是銀，和諧城市是金，金貴銀貴皆為民。
29、交通安全日：一天的提醒，每一天的行動(dòng)。
30、交警的罰單受得了，上帝的罰單受不了。
31、減少一分噪音排廢，多給市民添福安康。
32、紅綠燈―亮出生命光芒；安全帶―系著你我安康。
33、紅燈雖暫時(shí)留住您的腳步，卻送來美好的明天。
34、紅燈是生命的警戒線，綠燈是幸福的保護(hù)神。
35、紅燈莫搶，欄桿莫翻，出入順利，家人心安。
36、紅燈很短暫，人生卻漫長，綠燈還會亮，生命不重來。
37、紅燈、綠燈、燈燈是令；直道、彎道、道道小心。
38、好酒，豈在車前喝；好車，怎能酒后開。
39、復(fù)雜路段，行人匆匆；小心行駛，路上暢通。
40、生命經(jīng)不起絕對的自由，行人需要有欄桿的約束。
41、生命和道路一線牽，平安和幸福兩相連。
42、情侶在駕駛時(shí)親熱，車輛在行駛中接吻。
43、錢沖、財(cái)沖、紅燈不沖，你通、我通、路路暢通。
44、馬路上，車無眼，路有人，叫聲司機(jī)提防提防。
45、路在腳下，命在手中，穩(wěn)握方向盤，把好人生路。
46、開車喝酒，釀造苦酒，開車不喝酒，安全伴你走。
47、據(jù)聞：蘇東坡曾因酒后騎馬在此處墮馬受傷。
48、山路十八彎，彎道能生險(xiǎn)，請您減速行駛。
49、其實(shí)安全離我們很近，不過一盞紅燈的距離。
50、一分鐘前你忘記紅燈，一分鐘后世界忘記你。
51、遵守交通規(guī)則利己利人，共創(chuàng)平安和諧城市惠民。
52、遵守交通法規(guī)惠澤你我他，今天你做到了嗎？
53、遵規(guī)則，安全無憂；闖紅燈，火中取栗。
54、走好人生的方向需要掌握好您的方向盤。
55、有路有道，才能任人弛騁；有章有法，才能有條不紊。
56、有了您的寬容，我們的城市永遠(yuǎn)不會塞車。
57、因?yàn)椋瑒e人碰你的'酒杯，所以，你會碰別人的車子。
58、一人買車全家風(fēng)光，半點(diǎn)車禍老少遭殃。
59、修理好你的車，否則醫(yī)生就要來修理你。
60、行車猶如人生一場盛宴，請好好把持別中途退場。
61、小心細(xì)心換來放心溫馨；分心粗心惹來傷心痛心。
62、小車別淘氣，大車別霸氣，客氣客氣才義氣。
63、無秩不安，無序則亂，遵章行駛，安全出行。
64、握“和諧”方向盤，奔“小康”幸福路。
65、溫柔的城市歡迎您，快樂的交通伴隨您。
66、頭盔弄亂了你的秀發(fā)，卻保護(hù)了你的大腦。
67、同路是緣不追不趕，同車為友不爭不搶。
68、添一添油門要添些精神，加一加速度需謹(jǐn)防事故。
69、太匆匆錯(cuò)過多少好風(fēng)景，稍等等得到無限多安全。
70、平安行車不爭分秒，舒暢和諧生命。
71、寧要沒有速度的安全，不要沒有安全的速度。
72、您好！您呼叫的用戶正在超速中，請稍后再撥。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇四
第一段：引言（150字）
車輛道路救援是一項(xiàng)既重要又復(fù)雜的任務(wù)。在長期從事這項(xiàng)工作中，我積累了一些心得體會，分享給大家。在救援過程中，專業(yè)知識和技能是基礎(chǔ)，但對待被救援車主的耐心和關(guān)懷也不可忽視。只有將救援與人文關(guān)懷相結(jié)合，才能讓被救援者真正感受到我們的溫暖和專業(yè)。
第二段：專業(yè)技能（250字）
車輛道路救援的專業(yè)技能是必不可少的。首先，我們要熟悉各種車輛故障的診斷和修理方法，能夠在最短時(shí)間內(nèi)解決大多數(shù)問題。其次，我們要對各類救援工具和設(shè)備有深入了解，并時(shí)刻保持條件完善。此外，我們需要掌握各種緊急救援措施，包括車輛拖移、緊急搭電和胎壓檢測等等。只有做到技術(shù)嫻熟才能確保救援任務(wù)的順利進(jìn)行。
第三段：關(guān)懷與安撫（250字）
在救援工作中，對被救援車主的關(guān)懷與安撫是非常重要的。很多時(shí)候，車主在遭遇故障時(shí)會感到恐慌和無助，我們需要給予他們信心。一方面，我們要及時(shí)向車主解釋故障原因和解決方法，引導(dǎo)他們冷靜應(yīng)對。另一方面，我們要傾聽車主的心聲，了解他們的情況，給予合適的安慰和支持。在這個(gè)過程中，關(guān)懷就是一種力量，能夠讓被救援者感受到社會大家庭的溫暖。
第四段：溝通和協(xié)作（250字）
在車輛道路救援中，我們往往需要與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員協(xié)作。通常有交警、醫(yī)護(hù)人員以及保險(xiǎn)公司等。在這個(gè)過程中，良好的溝通和協(xié)作能極大地提高救援的效率和質(zhì)量。我們要與其他機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系，建立信息共享的平臺。在救援行動(dòng)中，各方要相互配合，共同努力，確保高效率和高質(zhì)量的救援工作。
第五段：總結(jié)與展望（300字）
車輛道路救援是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)技能和深厚的人文關(guān)懷。通過不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我們在救援工作中越來越成熟和自信。然而，我們也不應(yīng)該滿足于現(xiàn)狀，應(yīng)該持續(xù)關(guān)注行業(yè)新技術(shù)和救援理念的發(fā)展，不斷提升我們的專業(yè)能力。只有這樣，我們才能更好地為被救援者提供幫助，將溫暖和關(guān)懷傳遞給每一位需要救援的人。
總結(jié)：以上所述僅僅是個(gè)人的心得體會，隨著時(shí)間的推移和救援工作的變化，這些觀點(diǎn)可能會發(fā)生變化。但無論如何，專業(yè)技能、關(guān)懷與安撫、溝通與協(xié)作仍然是車輛道路救援工作中不可或缺的因素。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升，我們可以更好地服務(wù)于社會大眾，為車主提供更好的救援服務(wù)。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇五
道路救援工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任重大的任務(wù)，我從事這項(xiàng)工作已有五年之久。通過這些年的實(shí)踐和積累，我深刻體會到道路救援工作的重要性以及需要具備的技能和心態(tài)。在這篇文章中，我將分享我在道路救援工作中所得到的心得體會。
首先， 心態(tài)至關(guān)重要。道路救援工作常常面對一些突發(fā)情況和困難挑戰(zhàn)，因此一顆穩(wěn)定、沉著的心態(tài)對于順利完成任務(wù)至關(guān)重要。在面對事故現(xiàn)場時(shí)，我們需要迅速冷靜下來，分析情況，制定合理的救援方案。特別是在夜間或惡劣天氣情況下，我們需要對緊急情況保持高度的警惕，并處理好與其他救援人員和車輛之間的協(xié)作。只有心態(tài)積極樂觀，才能穩(wěn)定地面對各種壓力和困難。
其次， 溝通能力是必備的技能。在道路救援工作中，良好的溝通是順利完成任務(wù)的關(guān)鍵。首先，我們需要與事故現(xiàn)場的受傷人員及家屬進(jìn)行有效的溝通，了解他們的需求和要求，給予及時(shí)的安撫和幫助。同時(shí)，我們還需要與相關(guān)部門、其他救援隊(duì)伍和當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行緊密的合作和溝通，以確保救援工作的順利進(jìn)行。因此，作為一名道路救援人員，我們不僅要具備專業(yè)知識和技能，還需要具備良好的溝通能力，能夠與各種人群進(jìn)行有效的信息交流和協(xié)作。
第三， 高效執(zhí)行是成功的關(guān)鍵。在道路救援工作中，高效執(zhí)行能力是非常重要的。因?yàn)榫仍ぷ餍枰焖俣鴾?zhǔn)確地處理各種突發(fā)狀況，所以我們需要具備高效執(zhí)行的能力。這就要求我們在短時(shí)間內(nèi)迅速分析問題，制定解決方案，并迅速有序地執(zhí)行。此外，我們還要注重團(tuán)隊(duì)合作，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，共同完成任務(wù)。只有高效執(zhí)行，才能盡快將受困人員轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)，減少事故后果。
第四， 心懷善意和同情心。在道路救援工作中，我們經(jīng)常面對一些受傷或不幸遭遇意外的人們，這時(shí)候我們需要表現(xiàn)出同情心和善意。我們需要用細(xì)心和耐心來對待他們，給予他們?nèi)诵曰木仍?wù)。始終以人為本是我們的原則和宗旨，我們要始終用善意和同情心來對待每一位需要救援的人。在這個(gè)過程中，我們可能會面對生離死別的場面，但我們必須保持專業(yè)的態(tài)度，同時(shí)保持人性和溫暖。
最后， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)是進(jìn)步的保障。在道路救援工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常重要的，因?yàn)檫@不僅能夠幫助我們總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，還能夠避免犯相同的錯(cuò)誤。我們需要經(jīng)常對每一個(gè)救援任務(wù)進(jìn)行總結(jié)，評估救援過程中出現(xiàn)的問題和不足之處，并提出改進(jìn)措施。與此同時(shí)，我們也需要學(xué)習(xí)其他救援工作中的經(jīng)驗(yàn)，并將其應(yīng)用到我們的救援工作中，以提高我們的整體救援能力和水平。
總之，道路救援工作不僅需要具備專業(yè)的知識和技能，還需要具備穩(wěn)定的心態(tài)、良好的溝通能力、高效執(zhí)行能力、同情心和善意的品質(zhì)。通過這些年的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識到道路救援工作的意義和挑戰(zhàn)，也更加明確了自己在這個(gè)崗位上的責(zé)任和使命。希望通過我的不懈努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，能夠?yàn)榈缆肪仍ぷ髯龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇六
“真是太感謝你們了，要不是你們的幫助，這冰天雪地的'真不知道怎么辦”，司機(jī)緊緊握住民警的手說道。
10月9日，錫林浩特市迎來新一輪風(fēng)雪，致使轄區(qū)部分道路出現(xiàn)積雪、結(jié)冰情況，道路安全隱患較大，錫林浩特市公安局巴彥呼熱派出所以雪為令，快速響應(yīng)，加大對轄區(qū)路段巡邏密度，延長巡邏時(shí)間，及時(shí)疏導(dǎo)和救助車輛，確保廣大駕乘人員出行安全。
凌晨4時(shí)許，巴彥呼熱派出所接到指令，在207國道有車輛被困，民警立即趕往現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，因降雪路面濕滑結(jié)冰，部分重型半掛牽引車輛在上坡路段無法前行，民警立即協(xié)調(diào)路政調(diào)配裝載機(jī)開展救援工作，經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的救援，10余輛半掛牽引車成功脫困。
凌晨5時(shí)許，派出所民輔警在207國道引導(dǎo)車輛工作中，在柳蘭溝南發(fā)現(xiàn)一輛重型半掛牽引車因道路結(jié)冰滑下路基，民警隨即聯(lián)系裝載機(jī)進(jìn)行救援，經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)，成功將滑下路基的重型半掛牽引車拖回路面。
清晨7時(shí)許，巡邏民輔警在207國道665公里處發(fā)現(xiàn)一輛面包車因道路濕滑發(fā)生側(cè)滑，栽進(jìn)路基下，車輛被困原地進(jìn)退兩難，民輔警立即展開救援工作，最終在民輔警和司乘人員40多分鐘合力助推的共同努力下，被困車輛成功擺脫困境。
在疏導(dǎo)交通和救援車輛的同時(shí)，派出所積極協(xié)調(diào)路屬職能部門清理路面積雪，在坡路打滑路段撒融雪劑，防滑劑，確保道路暢通，用實(shí)際行動(dòng)切實(shí)為群眾辦實(shí)事、解難事，受到廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说囊恢潞迷u。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇七
道路救援是一項(xiàng)重要的公共服務(wù)，它旨在保障交通安全、維護(hù)道路暢通。近年來，我積極參與道路救援工作，并在實(shí)踐中積累了一些心得和體會。通過這些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到道路救援的重要性，并學(xué)到了很多應(yīng)對突發(fā)情況的實(shí)用技能。
第二段：對道路救援的認(rèn)識和體驗(yàn)
道路救援是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，需要具備扎實(shí)的知識和技能，以及冷靜應(yīng)對危機(jī)的能力。首先，了解車輛的基本結(jié)構(gòu)和原理對于解決各種故障至關(guān)重要。其次，防患于未然是道路救援的核心原則，例如在行車過程中及時(shí)檢查燃油、輪胎等保持車輛正常工作狀態(tài)。最后，相互合作和團(tuán)隊(duì)精神是道路救援成功的關(guān)鍵，良好的溝通和組織能力可以有效提高工作效率。
第三段：道路救援的挑戰(zhàn)與應(yīng)對
在實(shí)踐中，道路救援遇到挑戰(zhàn)是不可避免的。首先，安全問題是最大的難題，尤其是在車流量較大的高速公路上。因此，我在救援過程中始終保持冷靜，盡量選擇安全區(qū)域進(jìn)行操作，并加強(qiáng)與其他車輛的溝通。其次，溝通能力也是關(guān)鍵，不同司機(jī)對問題的描述各不相同，有時(shí)需要耐心傾聽并仔細(xì)研究問題。此外，技術(shù)更新?lián)Q代是道路救援的另一個(gè)挑戰(zhàn)，我時(shí)常參加培訓(xùn)并學(xué)習(xí)最新的救援技術(shù)，以跟上時(shí)代的步伐。
第四段：道路救援對自身的影響
道路救援工作不僅提供了我鍛煉自己的機(jī)會，還讓我體會到了幫助他人的快樂。在救援過程中，我經(jīng)常遇到需要幫助的人，他們對我的幫助表示感激，并給予了我極大的滿足感。同時(shí)，這項(xiàng)工作也鍛煉了我的處理緊急事件的能力，使我能夠冷靜應(yīng)對各種突發(fā)情況。道路救援還加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識，和其他救援人員一起解決問題，培養(yǎng)了我與團(tuán)隊(duì)成員互動(dòng)和協(xié)作的能力。
第五段：總結(jié)和展望
通過參與道路救援工作，我學(xué)到了很多知識和技能，也感受到了幫助他人的價(jià)值。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)水平，不斷探索和創(chuàng)新，為道路救援事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望通過自己的努力，能夠喚起更多人對道路救援工作的關(guān)注和支持，共同建設(shè)安全、有序的交通環(huán)境。
總結(jié)：道路救援是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，需要具備扎實(shí)的知識和技能。在實(shí)踐中，我們需要不斷應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)，保持冷靜、敏捷和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過參與道路救援工作，我不僅提高了自己的技能水平，也感受到了幫助他人的快樂和滿足感。在未來，我將不斷努力并為道路救援事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望能夠引起更多人對道路救援工作的關(guān)注和支持，為建設(shè)安全、有序的交通環(huán)境共同努力。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇八
“我們解救被困車輛的同時(shí)，先要幫助司機(jī)師傅們解決抗寒和吃飯問題，熱水和方便食品是最直接有效的。”每天出發(fā)前山東高速交建集團(tuán)的員工們都被溫暖叮嚀，“首先我們要做好自身的防護(hù)，同志們直接要做好通訊聯(lián)絡(luò)，這樣的天氣相互幫助很重要?！?BR> “真的太感謝了，天氣雖然特別寒冷，但是心里卻非常的溫暖?！眮碜蚤L春的貨車司機(jī)王師傅不斷向山東高速交建集團(tuán)救援隊(duì)的同志們表達(dá)著感謝。
這些都是每天發(fā)生在山東高速交建集團(tuán)的'員工工作中的一幕。近日，新疆天山以北地區(qū)普降大到暴雪，積雪厚度達(dá)到12厘米以上，氣溫驟降至零下18度以下。極端天氣導(dǎo)致高速公路封閉，部分車輛、人員被困，對居民出行安全造成了極大影響。山東高速交建集團(tuán)快速反應(yīng)、勇?lián)?zé)任，第一時(shí)間組織員工克服當(dāng)?shù)匮┐舐坊?、天氣?yán)寒等困難，到相關(guān)路段進(jìn)行全面檢查，為被困人員提供食品、熱水、藥品等物資，并與交警部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，清除車道結(jié)冰、積雪，最大限度保障了安全暢通。
截至目前，共救援被困車輛30余輛，幫助被困人員50余人次。此次救援行動(dòng)充分發(fā)揮了黨員先鋒帶頭作用，有效檢驗(yàn)了“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的成效，讓“紅色山高”在蒼茫冰雪中別樣鮮艷。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇九
20xx年2月27日17時(shí)許，默勒轄區(qū)普降小雪，祁連縣交警大隊(duì)默勒中隊(duì)及時(shí)組織民輔警開展道路巡查工作，當(dāng)巡查至天默公路默勒至祁連方向盤山路段時(shí)發(fā)現(xiàn)4輛車因路面積雪較厚，車輛打滑無法通行，中隊(duì)民輔警立即開展救援工作，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)鏟雪、拖拉、人力推車等方式與被困群眾一起將被困車輛全部成功脫險(xiǎn)安全駛離。救援成功后車輛駕駛員對中隊(duì)民輔警表達(dá)了感謝。
一起起警情，一件件救助，一句句話語，一份份感動(dòng)。祁連交警大隊(duì)全體民輔警以雪為令，聞令而動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)踐行著“我為群眾辦實(shí)事”的理念，時(shí)刻將群眾利益擺在首位，想群眾之所想，急群眾之所急，做好群眾工作，架好和群眾溝通的橋梁,不僅展現(xiàn)了祁連交警的.良好形象，更進(jìn)一步拉近了警民之間的距離，充分彰顯了高原人民警察的新?lián)?dāng)、新作為。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司
乙方：
北京華瑞訊通科技有限公司是國家民政部緊急救援促進(jìn)中心旗下的業(yè)務(wù)品牌。依托全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)平臺，與國內(nèi)優(yōu)秀救援機(jī)構(gòu)精誠合作，為甲方客戶提供全國范圍內(nèi)的汽車道路救援服務(wù)。
一、協(xié)議目的
（一）以提升汽車道路救援服務(wù)品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)點(diǎn)密度。
（二）憑借全國救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)資源與服務(wù)需求合理配置，為乙方增加當(dāng)?shù)胤?wù)流量，幫助乙方獲得經(jīng)濟(jì)效益和品牌效益。
二、救援服務(wù)項(xiàng)目和基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
注解：拖載里程是指用
專業(yè)
清障拖車拖載被救援車行駛的里程。
（二）超范圍里程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
1、前四項(xiàng)服務(wù)超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標(biāo)準(zhǔn)單程收費(fèi)。
2、專業(yè)拖車服務(wù)拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
3、救援服務(wù)過程中所發(fā)生的通行費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)、等候費(fèi)，以及未在本協(xié)議中約定的費(fèi)用，一律由客戶現(xiàn)場支付。
三、救援服務(wù)實(shí)施
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應(yīng)在接到救援任務(wù)后45分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn) 。
（二）救援服務(wù)收費(fèi)方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報(bào)救援收費(fèi)方式）
1、現(xiàn)場付費(fèi)救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。
2、現(xiàn)場免費(fèi)救援：乙方在提供服務(wù)后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。本月救援費(fèi)用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務(wù)過程中，員工的施救行為必須符合
安全
操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務(wù)瑕疵及操作失誤造成的服務(wù)事故，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任并對客戶予以賠償。
（四）救援服務(wù)流程（全國救援服務(wù)專線400 650 5955）
甲方：
地址：
電話：
負(fù)責(zé)人：
乙方：
地址：
電話：
負(fù)責(zé)人：
一、合作方式
1、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就24小時(shí)道路非事故救援服務(wù)達(dá)成此項(xiàng)合作協(xié)議。
2、甲方全權(quán)委托乙方為甲方客戶提供365天*24小時(shí)全天候非事故車輛道路救援服務(wù)。
3、此協(xié)議有效期為一年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，在協(xié)議到期前一個(gè)月，甲乙雙方須根據(jù)年度內(nèi)合作情況就相關(guān)合作內(nèi)容另行商議。
二、合作內(nèi)容
1、乙方免費(fèi)為甲方上年車輛損失險(xiǎn)無出險(xiǎn)記錄且本年續(xù)保的11座及以下非營運(yùn)車輛（此類車輛由甲方根據(jù)承保、出險(xiǎn)情況確定）客戶提供24小時(shí)全天候非事故道路救援服務(wù)。
2、乙方服務(wù)范圍是甲方客戶合法使用車輛過程中，因發(fā)生機(jī)械或電器故障、駕駛失誤等非保險(xiǎn)事故原因?qū)е萝囕v無法繼續(xù)行駛，在保險(xiǎn)有效期內(nèi)提出救援申請的在線故障排除、電瓶搭電、緊急加水、緊急送油、換胎、現(xiàn)場小修、緊急拖車七項(xiàng)非事故道路救援服務(wù)項(xiàng)目，具體要求如下：
（2）電瓶搭電：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛因電力不足無法啟動(dòng)時(shí)，救援服務(wù)商提供免費(fèi)接電啟動(dòng)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（3）緊急加水：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛道路行駛中因水箱缺水無法正常行駛的，救援服務(wù)商提供免費(fèi)加水服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用。保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（4）緊急送油：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛道路行駛中因燃油耗盡無法正常行駛的（油表顯示為零），救援服務(wù)商提供免費(fèi)代送燃油（一般不超過10l、燃油費(fèi)由客戶自行承擔(dān)）并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用。
（5）換胎：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛道路行駛過程中因爆胎而無法正常行駛的，救援服務(wù)商提供免費(fèi)換胎服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用；如需協(xié)助，我公司將聯(lián)系指定輪胎供應(yīng)商配送備胎到客戶指定地點(diǎn)，備胎費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（6）現(xiàn)場小修：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路行駛中發(fā)生故障，對無需專門檢修條件、工具的故障，免費(fèi)提供不超過30分鐘的現(xiàn)場小修。救援服務(wù)商提供快速現(xiàn)場搶修服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時(shí)費(fèi)及出車費(fèi)用；但配件和
其他
材料的更換費(fèi)用由客戶按照公司與救援服務(wù)商協(xié)商的'合作價(jià)格自行承擔(dān)。保險(xiǎn)有效期內(nèi)此項(xiàng)服務(wù)無次數(shù)限制。
（7）緊急拖車：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因機(jī)械或電器故障、駕駛失誤等非保險(xiǎn)事故導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛，即使按上述（1）-（6）項(xiàng)救援均無法行駛的，可在全國范圍內(nèi)享受單程距離50公里以內(nèi)的免費(fèi)拖車服務(wù)，路橋費(fèi)及超出50公里的救援費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。
3、乙方作為甲方委托的救援服務(wù)商，在征得甲方客戶（被保險(xiǎn)人）同意后優(yōu)先享有對車輛進(jìn)行維修的權(quán)力。
三、雙方權(quán)力及義務(wù)
1、乙方必須保證提供給甲方的救援電話24小時(shí)保持通暢。
2、乙方接到甲方委托后，應(yīng)確保在10分鐘內(nèi)聯(lián)系甲方客戶并告知客戶救援人員預(yù)計(jì)到達(dá)故障現(xiàn)場時(shí)間。
3、乙方應(yīng)確認(rèn)，如無特殊情況須在接到甲方委托電話后城區(qū)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場，市區(qū)以外50公里以內(nèi)1.5小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，如遇特殊情況無法及時(shí)到達(dá)的須及時(shí)向甲方進(jìn)行反饋并向甲方客戶做好解釋說明工作并另行約定到達(dá)時(shí)間。
4、乙方應(yīng)承諾使用自有設(shè)備、車輛及人員向甲方客戶提供服務(wù)。
5、對于超出合作內(nèi)容部分、應(yīng)由甲方客戶承擔(dān)的費(fèi)用，由乙方在現(xiàn)場向甲方進(jìn)行反饋并經(jīng)客戶確認(rèn)同意后現(xiàn)場向甲方客戶收取；救援結(jié)束后乙方應(yīng)將甲方客戶簽字確認(rèn)的收費(fèi)項(xiàng)目明細(xì)表報(bào)送至甲方處。
6、對于救援至乙方進(jìn)行維修的甲方客戶車輛，在征得客戶同意后乙方享有優(yōu)先維修權(quán)力；
7、乙方應(yīng)充分尊重甲方客戶意見，不得強(qiáng)制要求甲方客戶到乙方所轄修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆檢和維修。
四、違約責(zé)任
1、在服務(wù)過程中，因乙方過錯(cuò)造成甲方客戶被救援車輛損失擴(kuò)大的，乙方應(yīng)當(dāng)就該部分損失向車輛所有人承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
2、雙方應(yīng)遵守本協(xié)議約定，如有違約，違約方應(yīng)承擔(dān)造成的對方的損失，守約方有權(quán)在7天內(nèi)解除本協(xié)議。
3、本協(xié)議簽訂后雙方應(yīng)保持溝通，如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字后生效。
甲方： （簽章）???????????????? 乙方：（簽章）???
代表：????????????????????????? 代表：
日期：????????????????????????? 日期：
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司 乙方：
（一）以提升汽車道路救援服務(wù)品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)點(diǎn)密度。 （二）憑借全國救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)資源與服務(wù)需求合理配置，為乙方增加當(dāng)?shù)胤?wù)流量，幫助乙方獲得經(jīng)濟(jì)效益和品牌效益。
二、救援服務(wù)項(xiàng)目和基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
1、前四項(xiàng)服務(wù)超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標(biāo)準(zhǔn)單程收費(fèi)。 2、專業(yè)拖車服務(wù)拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應(yīng)在接到救援任務(wù)后45分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn) 。 （二）救援服務(wù)收費(fèi)方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報(bào)救援收費(fèi)方式）
1、現(xiàn)場付費(fèi)救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。
2、現(xiàn)場免費(fèi)救援：乙方在提供服務(wù)后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項(xiàng)目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。本月救援費(fèi)用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務(wù)過程中，員工的施救行為必須符合安全操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務(wù)瑕疵及操作失誤造成的服務(wù)事故，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任并對客戶予以賠償。 （四）救援服務(wù)流程（全國救援服務(wù)專線400 650 5955）
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十一
近日，北京市受大雪、寒潮極端天氣影響，全市一片銀裝素裹，道路被積雪覆蓋。為及時(shí)消除安全隱患，保障道路運(yùn)行暢通，1月22日，花市消防救援站組織全體人員對轄區(qū)主要道路、公交站點(diǎn)進(jìn)行義務(wù)掃雪除冰，為民辦實(shí)事，傳遞溫情。
上午9時(shí)30分，值班干部對掃雪任務(wù)進(jìn)行了安排分工，指導(dǎo)員和中隊(duì)長要求全體人員認(rèn)真對待此次掃雪除冰任務(wù)，讓轄區(qū)群眾在風(fēng)雪天能安全出行、減少他們的困難是我們應(yīng)盡的義務(wù)，也是消防救援人員對駐地百姓對消防工作支持的.一種回饋。寒風(fēng)凜冽，全體隊(duì)站人員頂著刺骨的寒風(fēng)揮動(dòng)鐵鍬，對積雪凍冰路段一點(diǎn)一片進(jìn)行清除。活動(dòng)中，大家不畏嚴(yán)寒，積極主動(dòng)、相互配合、齊心協(xié)力，一點(diǎn)點(diǎn)把積雪和冰層鏟起來集中堆放。盡管大家的臉都凍得通紅，但干勁十足、渾身是汗。經(jīng)過一番清理，道路和公交站點(diǎn)的積雪被清理得干干凈凈，為轄區(qū)人民出行營造了一個(gè)安全有序的環(huán)境。
在這次活動(dòng)中，消防救援人員急群眾之所急，想群眾之所想，始終把人民群眾的利益放在第一位，充分體現(xiàn)除了消防救援人員竭誠為民的宗旨，用實(shí)際行動(dòng)譜寫了一曲動(dòng)人的愛民曲。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十二
地點(diǎn)：
參會人員：
主持人：
紀(jì)要內(nèi)容：為最大限度地減輕各類災(zāi)害損失，保護(hù)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)維護(hù)社會穩(wěn)定，保障災(zāi)害緊急救援協(xié)調(diào)、有序和高效進(jìn)行。經(jīng)開發(fā)區(qū)防震減災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，在開發(fā)區(qū)應(yīng)急管理辦公室的具體指導(dǎo)下，我區(qū)按照“一隊(duì)多用，專兼結(jié)合”的原則成立了全區(qū)首支防震減災(zāi)應(yīng)急救援隊(duì)。
會議確定防震減災(zāi)救援隊(duì)成員由各部門領(lǐng)導(dǎo)、公安干警和安全生產(chǎn)監(jiān)管人員共30人的中青年組成。救援隊(duì)分搜尋、救護(hù)、宣傳三個(gè)組，其主要任務(wù)：一是搶險(xiǎn)排危，防止次生災(zāi)害擴(kuò)散蔓延;二是迅速疏散和搶救受災(zāi)群眾，最大限度避免和減少人員傷亡，減輕財(cái)產(chǎn)損失;三是協(xié)助處理災(zāi)后善后工作;四是積極參加培訓(xùn)，搞好地震科普知識和地震法律法規(guī)宣傳教育;五是參與地震應(yīng)急演練。
會議決定由開發(fā)區(qū)財(cái)政撥付3萬元用于購置救援隊(duì)的基本裝備，主要包括：隊(duì)員個(gè)人防護(hù)裝備、救援用具、通訊設(shè)備。救援車輛由各有關(guān)單位保障，應(yīng)急機(jī)動(dòng)車輛和救援設(shè)備必須處于良好狀態(tài)，保障應(yīng)急救援需要。
會議要求，救援隊(duì)要遵循平戰(zhàn)結(jié)合的原則，除完成自身的日常工作外，要定期組織各種方式的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，盡快掌握各類災(zāi)害緊急救援方法，熟悉裝備技術(shù)性能，成為一支反應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、突擊力強(qiáng)、能隨時(shí)執(zhí)行緊急救援任務(wù)的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十三
日前，敦化市森林消防大隊(duì)開展冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援演練，檢驗(yàn)全體隊(duì)員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉理解，對執(zhí)行程序和實(shí)際操作技能的掌握，進(jìn)一步提高全體隊(duì)員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì)。
演練模擬北山公園內(nèi)發(fā)現(xiàn)一游客從山頂滑落，接到市應(yīng)急管理局商請后，敦化市森林消防大隊(duì)迅速出動(dòng)12名救援人員前往營救。
到達(dá)指定地點(diǎn)后，救援人員對現(xiàn)場情況及傷員情況進(jìn)行勘察，確定傷員情況穩(wěn)定以后，指揮員將救援人員分為兩組，一組負(fù)責(zé)利用周圍樹木搭設(shè)基礎(chǔ)錨點(diǎn)，制作三倍力提拉系統(tǒng)。另一組負(fù)責(zé)連接救援擔(dān)架并將傷員固定，利用倍力系統(tǒng)營救傷員。
整個(gè)演練過程人員分工明確，指揮井然有序，達(dá)到了提高響應(yīng)、規(guī)范流程、檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的'，為應(yīng)對應(yīng)急處置工作積累了經(jīng)驗(yàn)。
道路救援拖車價(jià)格多少錢一輛篇十四
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害，我公司結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際情況，制定如下預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想和基本原則
(一)指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安運(yùn)營”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(二)基本原則
堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。
(一)以人為本，減少損失
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)
(三)預(yù)防為主，常備不懈
(四)快速反應(yīng)，處置得當(dāng)
(五)依法辦理，合理處置
三、指揮組織體系
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運(yùn)專管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。
如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應(yīng)機(jī)制
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。
(三)指揮與協(xié)調(diào)
1、啟動(dòng)預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn)，將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動(dòng)本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
六、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
(一)總結(jié)評估
公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動(dòng)評估報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后報(bào)總公司總經(jīng)理室?？偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評估、匯總，并通報(bào)應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
(二)表彰獎(jiǎng)勵(lì)
對在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)責(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。