計劃是人們通往成功的一條重要途徑，它可以使我們更加有效地利用時間和資源。在制定計劃時，我們要做好一些靈活性和應變能力，以應對不可預測的情況和變化。在制定計劃之前，我們可以了解下面這些范文和案例，以提高我們自己的計劃能力和創(chuàng)造力。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇一
一是維穩(wěn)要有新成效。2013年街道的維穩(wěn)工作以化解為主，穩(wěn)控為輔，注重不穩(wěn)定因素的排查，以無進京赴省上訪為目標，多措并舉解難題，全力促進案結事了人和。同時，開展領導干部大接訪活動，在疏導和化解上下功夫，爭取把杜永倫、王慶武等因城市改造的遺留問題化解到位，消除隱患。
二是老城區(qū)改造要有新作為。年初，街道將根據區(qū)政府要求，適時啟動楚街南門西側和中豪商業(yè)廣場蘇寧電器地塊的改造工作，以及宿豫黨校宿舍樓房屋征收工作。同時，實施跨區(qū)域作戰(zhàn)，集中精兵強將支持雄壯河灣古黃河風光帶改造工作，該項目涉及被征收房屋275戶，建筑面積44700余平方米。力爭按時間進度要求，穩(wěn)步推進。
三是財政收入要有新提升。2011年街道的財政收入突破了億元大關，2012年已經達到了2億元，明年，街道將突破2億元大關。街道將重點抓住金鷹國際花園、中豪商業(yè)廣場、霸王舉鼎地下人防工程、水韻城等項目，并多方發(fā)展個體工商戶和私營企業(yè)，努力培植新稅源。
四是招商引資要有新突破。2013年的重點是做好迪邁機械的幫辦，爭取企業(yè)順利完成二期工程，確保明年底實現5億元竣工投產。2012年，由于街道的工作重心在老城區(qū)改造上，區(qū)政府沒有給我們下達招商引資任務，明年，我們將按區(qū)政府要求開展招商引資工作。
三．落實五項工作，推動街道再上臺階。
1、抓學習，促作風，努力提升效能建設。明年，街道將以學習貫徹十會議精神為重點，努力創(chuàng)建省級學習型黨組織。要創(chuàng)新學習的方式方法，以中心組學習引領全局，全員領學貫徹全年。通過學習轉變思想，提高水平，調動全體干部積極性，進一步推進作風轉變和效能提升，積極倡導快干實干苦干、求實務實落實的工作作風，形成合力，推動各項工作有序開展。
4、抓五城同創(chuàng)，打贏打好攻堅戰(zhàn)。明年，街道在五城同創(chuàng)工作中，按照各項標準，查找存在的問題。2013年，進一步量化創(chuàng)建目標、細化創(chuàng)建方案、強化創(chuàng)建責任、硬化創(chuàng)建措施，嚴格時間節(jié)點要求，有責任地整改落實，確保存在的問題得到及時解決，確保創(chuàng)建工作取得實實在在的成效。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇二
為遏制特大道路交通事故，確保我市道路交通安全形勢平穩(wěn)，按照^v^交管局和省公安廳交警總隊的統(tǒng)一部署，9月21日至12月31日，開展預防特大道路交通事故百日行動。
一、工作目標。
通過開展百日行動，減少因嚴重道路交通違法行為導致的一次死亡3人以上交通事故，堅決遏制一次死亡10人以上交通事故。
二、工作措施。
（一）全力整治國、省道公路行車秩序。
1、集中警力上路，投入執(zhí)法裝備，嚴查超速、超員、酒后駕車、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。在重點路段、重點時段實施不間斷巡邏管控，做到白天見警察、晚上見警車，要大力開展摩托車交通違法行為專項整治。
2、會同交通、公路等部門進一步做好危險路段排查治理，督促完善道路標志、標線及交通安全設施，年內交通安全隱患治理率達到90%以上。
3、加強惡劣天氣交通管理，加強與氣象、交通運輸部門信息溝通，完善應急預案，共同開展應急處置演練，提高惡劣氣候條件下的交通管控能力。
4、進一步加大科技投入，提高交通違法監(jiān)控水平、快速反應和交通違法動態(tài)查處能力，運用技術裝備查處交通違法的比例比去年同期增加20%以上。
（二）大力消除農村地區(qū)道路交通安全隱患。
1、最大限度地將警力向農村道路傾斜，加強巡邏管控力度，要組織農村派出所重點查處拖拉機、低速貨車、三輪汽車、摩托車違法載人和無牌無證等交通違法行為。
2、將農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型集市納入農村派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊日常管理范圍，安排警力維護趕集、趕場活動秩序，查處和制止違法載人等重點交通違法行為，開展交通安全宣傳教育。
3、依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，組織村委會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所以及農村交通安全協(xié)管員，充分發(fā)揮農村基層組織的作用，集中抓好農村地區(qū)機動車和駕駛人管理、道路安全隱患排查、交通安全宣傳教育等工作。
（三）集中整頓客運交通安全。
1、延平、武夷山、浦城、政和要按春運要求啟動交通安全服務站，其它縣（市）要采取固定和流動相結合的方法，對過往的7座以上營運客車逐車進行檢查登記，堅決杜絕客運車輛超員違法行為。對客運車輛超員20%以上的，在依法處罰的同時，必須抄告所屬地^v^門查處。加大對農村客運班線的執(zhí)法力度，充分應用便衣跟車有獎舉報等方法查處超載行為。
2、積極會同交通運輸、安全監(jiān)管部門，認真貫徹落實^v^安委會辦公室《關于進一步加強道路旅客運輸企業(yè)安全生產管理工作的通知》要求，共同加強對公路客運企業(yè)的安全監(jiān)管，對客運企業(yè)回站例檢、安全學習、出門檢查等制度進行監(jiān)督，督促企業(yè)落實交通安全主體責任。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇三
從20xx年1月份至今，經過半年的施工，現在已經基本走上施工正軌。在此施工過程中，項目部安保部積極地與其他部室合作，在施工現場、內業(yè)等方面努力工作，很多方面均得到了好評，現將安保部半年來的工作總結如下：
一、成立安全生產管理領導小組。
從每一個施工隊伍當中挑選出1名有責任心、有能力的安全員，負責現場安全文明工作，同時安保部要求在施工過程中必須保證每一個工作面都有我們安全員的身影，在施工時旁站監(jiān)督，發(fā)現問題解決問題。
二、制定和完善各項安全生產規(guī)章制度。
在施工過程中，我們堅持定期召開安全生產例會，會議上解決發(fā)現的安全隱患，傳達國家、地方的有關安全工作的精神指示，并且對下階段的安全生產工作進行部署。
在上場伊始，安保部就針對施工現場制定了安全生產管理制度，文明施工管理制度、消防保衛(wèi)管理制度、環(huán)境保護管理制度、安全檢查制度等一系列制度條款。并且在施工過程中根據實際情況制定了十項應急預案、箱梁消防方案、雨季施工方案、各類機電設備操作規(guī)程、各項安全作業(yè)規(guī)章制度等，力爭在工作中做到有章可循。
三、具體工作實施情況。
從工程上場以來安保部對進場施工人員均進行了上崗前的三級安全教育培訓、進行安全技術交底，統(tǒng)計施工人員基本情況，機械情況，存檔并上報到業(yè)主和總監(jiān)辦。我們從上場開工時就讓施工人員感覺到我們項目部抓施工安全、抓文明工地的決心。
每上場一個隊伍，我們都做好施工一線從業(yè)人員安全生產教育和培訓工作，對現場施工特殊工種人員實行持證上崗制度，做好施工現場操作人員三級安全教育培訓工作。在每一個工作面開展前均對技術、特殊工種人員進行安全交底。使廣大施工操作人員能夠時時注意安全生產和文明施工。
大力開展各項安全生產活動。根據項目管理處、第二總監(jiān)辦的指示，安保部在5月份時進行了“安全應急救援及預案演練”、6月份分別開展了“安全生產活動月宣傳日”、“全國節(jié)能減排宣傳周”活動，在活動過程中，我們分別分四步走，一是大力宣傳階段，懸掛宣傳橫幅，張貼安全文明宣傳畫，向施工隊伍人員發(fā)放安全宣傳資料等，讓廣大施工人員對活動都了解，都參與。二是落實實施階段，積極開展咨詢日，進行應急救援演練等等。三是自查自糾階段，針對施工現場的安全隱患，安保部每天對施工現場進行巡視，發(fā)現問題及時解決，將施工隱患的苗頭扼殺在搖籃中，對屢教不改的工班、人員按照獎懲制度進行處罰。四是總結上報階段，通過活動的開展，施工現場的安全文明情況大有好轉，安保部以文字、影像的形式總結活動過程的得失，在以后的工作中我們將總結這次的教訓經驗，將工作做到更好。并且將活動總結上報到項目管理處和總監(jiān)辦。
為了進一步強化安全生產監(jiān)管，促進安全生產責任制落實，及時消除安全隱患，確保安全生產，部室的六個人重新分工，將責任落實到個人，一個人負責一個施工工班，以人盯班，不混亂，有層次的管理，并且加大了巡查的次數與力度，對檢查中發(fā)現的安全隱患，我們采取事故“三不放過”的原則，要求施工隊定出整改措施，限期反饋整改情況；我部門在施工隊整改反饋的基礎上，進行復查，對不具備安全生產條件或整改不徹底的施工隊伍，依照項目部的獎懲制度對其罰款，以確保施工安全。
在不同時期的施工現場，我們著重的方面也有所不同，春天時風沙大，安全員要嚴格要求施工人員不得在大風時進行高空作業(yè)；夏天時雨水多，臨時用電又成了安全工作的重中之重；隨著施工進展，箱梁施工時的消防工作逐漸成為了安保部的頭等工作，箱梁上幾名安全員隨時監(jiān)督是否有施工人員抽煙；到了高溫時期，施工人員的消暑工作又被擺上了案頭。所以在不同的時期，安保部的工作會變化，但是不變的是“安全第一、預防為主、綜合治理”的準則。
四、今后安保部工作目標。
通過前期的經驗積累，和工作過程的磨練，我們安保部有決心，有能力、順利地完成安全目標。認真總結此半年以來安全生產工作的經驗教訓，為今后工程的安全、環(huán)保、文明工作繼續(xù)努力！
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇四
為了加強本單位的交通安全管理工作，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的.開展特制定本計劃。
一、指導思想。
認真貫徹落實《^v^道路交通安全法》，積極完成上級布置的各項任務，進一步加強交通安全工作，預防交通事故。
二、具體工作措施。
1、在交通安全領導小組的指導下，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開交通安全工作例會，專題研究文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
４、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。５、加強對員工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。６、加強對員工交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用宣傳欄、播放教育片等大力宣傳交通安全知識，提高全廠員工的交通安全意識。
７、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加管委會及政府組織的各種培訓。
８、提醒私車駕駛員、專兼職司機按時檢修車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
９、認真做好上級要求的其它臨時性工作。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇五
1.開展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開展一次正科級以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實，并形成督查專報。
2.開展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]xx號文件要求，于8-9月份開展檔案工作年檢年審，嚴格年檢年審標準，年檢年審結果在全縣通報。
3.繼續(xù)加強檔案業(yè)務指導。一是依照國家_8號令的要求，繼續(xù)指導全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機關單位完成2014年度及以前尚未歸檔的文書檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導各單位檔案室規(guī)范化管理，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級建檔。
4.落實檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢所需、重中之重的工作，并納入市績效考核內容，檔案館及檔案室均要開展檔案信息化。下半年的主要任務是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實施方案，爭取財政解決信息化工作經費，完成今年信息化工作任務。
5.做好檔案資料查閱利用。改進工作作風，熱情接待每一位查檔者，免費為查檔利用者解決實際問題。
6.爭取啟動新館建設項目。根據中央要求，如果不開工建設新館，中央的投資必須收回，并進行通報。為此，新館建設項目啟動迫在眉睫，要進一步爭取領導的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動新館建設項目。
7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風廉政等工作任務，配合完成其他中心工作任務。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇六
改革開放三十年來，交通運政執(zhí)法隊伍在維護交通運輸市場穩(wěn)定，保障交通運輸行業(yè)發(fā)展方面，做了大量的卓有成效的工作，與此同時，交通運政執(zhí)法隊伍的整體素質和依法行政能力在交通行政工作中也得到了穩(wěn)步的提高。交通運政執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平、服務意識等得到了明顯增強。但也存在著不盡人意之處和許多問題，嚴重制約與影響了交通運政執(zhí)法隊伍建設。
1老路”，缺乏與日俱進的現代意識、創(chuàng)新意識;二是“輕服務、重管理”的意識，在一些地方的運政執(zhí)法部門和運政執(zhí)法人員的潛意識中，根深蒂固難以根除;三是法律意識淡薄，服務意識差。在少數運政執(zhí)法人員身上仍存在不依法辦事，不按規(guī)范程序辦事，工作中冷、硬、橫、推諉扯皮、不負責的問題。以人為本，服務至上，換位思考的服務意識淡薄，主導思想上未能真正實現從“管理型”向“服務型“觀念轉變;四是綜合素質偏低。突出反映一是執(zhí)法人員的文化程度、政策法規(guī)水平、工作技能上參差不齊;少數執(zhí)法人員對待執(zhí)法相對人(車主)態(tài)度粗暴，方法簡單，影響了交通行政執(zhí)法部門的整體形象。
2員管理與工資福利方面出臺了許多優(yōu)惠待遇與政策，使得問題更加突出，熱度提高;所謂“難點”難就難在目前全國除廣東、海南、北京、福建、深圳幾省市的運政機構人員為行政編制及個別設區(qū)市參公外，絕大多數尤其是基層交通行政執(zhí)法人員均為事業(yè)性編制。廣大運政執(zhí)法人員工作在運管行業(yè)的前沿，履行行政管理職能，同在一個交通行政主管部門工作，但在人員機構編制性質、福利待遇等方面，卻與行政編制的其他人員相差較大，這在一定程度上，嚴重挫傷了運政執(zhí)法人員工作熱情和積極性，對運管行業(yè)發(fā)展負作用較大。
——素質問題。一是由于各級運政機構的運政執(zhí)法人員來自五湖四海，社會各行各業(yè)，年齡、文化、民族、能力、道德修養(yǎng)等方面差別較大，人員素質參差不齊;二是社會經濟迅猛發(fā)展，知識更新速度逐步加快，新的理論、新的行業(yè)、新的知識、新的技術、新的設備等一切新事物不斷推陳出新的今天，許多運政執(zhí)法人員在知識結構，專業(yè)理論水平，接受新概念、新技術、先進管理設備等能力，難以跟上運輸行業(yè)發(fā)展的步伐，亟需補課，由此引發(fā)運政執(zhí)法人員素質“危機”。
3運政執(zhí)法人員有畏難情緒，瞻前顧后，主動性、積極性差，對執(zhí)法隊伍建設產生了消極的影響。
4展需要，亟需進一步修訂，并盡快出臺(目前，交通運輸部已對《道條》進行了多次修改，擬上報_)。
二、對策與途徑。
5仆意識”與“服務意識”，把人民群眾是否滿意作為工作標準，切實把管理過程作為道路運輸發(fā)展和為運輸經營者服務的過程，真正寓管理于服務之中。再次，增強執(zhí)法人員的法制意識和組織紀律觀念，提高他們知法、守法和執(zhí)法的自覺性，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立行業(yè)新風，引導廣大執(zhí)法人員以良好的職業(yè)道德、飽滿的精神和高度的職業(yè)責任感、使命感，全心全意為群眾服務，為交通運政執(zhí)法工作貢獻力量。
2、加強作風建設，樹立運政執(zhí)法文明形象。加強基層交通執(zhí)法隊伍建設是一項長期的任務和漸進的過程，不可能一蹴而就。交通運政執(zhí)法隊伍要立足當前，開展教育活動同時，必須大力加強內部執(zhí)法監(jiān)督檢查，抓住苗頭防微杜漸，嚴肅政紀，加強作風建設，樹立文明形象。要著眼于隊伍的長遠建設、長足進步，開展外樹形象活動，堅持改變“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，努力做到依法行政，文明執(zhí)法，公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在作風建設上，正確處理局部利益與整體利益、眼前利益與長遠利益、經濟效益與社會效益的關系。要建立健全以評促糾、以評促建為主的長效考評機制體制，對執(zhí)法隊伍中存在的問題全面把握，科學有效整治，并做到持之以恒，常抓不懈，提高運政執(zhí)法人員的拒腐防變能力。
6文化素質、道德素質、精神素質等，管理者素質的高低直接影響到所管理的行業(yè)發(fā)展和政府的形象。一項政策的好與壞，除政策的內容起決定作用外，具體執(zhí)行者能否理解、掌握、貫徹、落實好政策也是至關重要的。為此，作為各級交通主管部門及各級運政機構應結合本地區(qū)本部門實際從運管行業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，一是采取切實可行的措施，有計劃、有步驟、多渠道、多途徑加強業(yè)務建設，通過在職學習、函授、自學等形式，逐步提高執(zhí)法人員的實際工作能力和水平。二是積極支持鼓勵運政執(zhí)法人員參加學習活動，把繼續(xù)教育職業(yè)技能培訓同學歷、學位教育相結合，作為知識更新，提高素質的主要手段，或結合工作需要，有針對性組織運政執(zhí)法人員參加各種法律、專業(yè)技能等業(yè)余學習或酌情選派出具有發(fā)展前途的運政執(zhí)法人員去運輸經濟發(fā)達的國內城市和國外城市考察學習，或安排思維敏捷，接受新知識較強的運管人員到大專院校學習與行業(yè)管理相關的理論與知識，如現代物流業(yè)、it業(yè)等，以提高運政執(zhí)法人員的綜合素質，為運管行業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎，提供人才與智力保障。三是開展法制教育，把執(zhí)法培訓作為交通運政執(zhí)法隊伍建設的重點，普及法律知識，以規(guī)范權力運行機制為目的，全面推行重要崗位人員定期輪換制、執(zhí)法三分離、重大事項集體研究等制度，進一步明確費收減免、各崗位職責和權限，減少自由裁量權，堅決杜絕一人包辦、越權辦理現象，使執(zhí)法權力能夠在有效地控制下規(guī)范行使。
4、加強制度建設，規(guī)范運政執(zhí)法。交通運政執(zhí)法隊伍建設要注重制度建設，形成有效的內外監(jiān)督機制。首先。要重點抓好《行政執(zhí)法責任制》、《行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等自我約束機制的完善和落實，實行人有定崗、崗有定規(guī)、職有專能、事有專責，以制度規(guī)范運政執(zhí)法行為，確保依法行政。其次是建立執(zhí)法績效考評系統(tǒng)，形成有效的激勵機制。要打破運政執(zhí)法人員執(zhí)法水平高低一個樣，干多干少和干好干壞一個樣的狀況，建立科學的執(zhí)法行為評價系統(tǒng)。要通過該系統(tǒng)對運政執(zhí)法人員執(zhí)法行為的優(yōu)劣、執(zhí)法量的多少進行評價，形成正常的評價、獎懲監(jiān)督機制，激勵運政執(zhí)法人員積極進取，認真規(guī)范執(zhí)法。再次是以規(guī)范權力運行機制為目的，堅持定期檢查考核，在執(zhí)法過程中實施跟蹤管理，全過程督查。全面推行重要崗位人員定期輪換制、執(zhí)法三分離、重大事項集體研究等制度，進一步明確行政許可、行政處罰、各崗位職責和權限，減少自由裁量權，防止和杜絕一人包辦、越權辦理現象，使執(zhí)法權力在有效地監(jiān)控下能夠規(guī)范行使。
一、開放、競爭、有序的道路運輸市場和促進道路8運輸業(yè)跨越式發(fā)展，維護社會穩(wěn)定出發(fā)，建立起與道路運輸市場發(fā)展相適應的精簡、高效、統(tǒng)一規(guī)范的交通運政體制;二是道路運輸歸口運政機構管理，《道條》明文規(guī)定縣級以上地方道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作，已明確了各級運政機構為道路運輸行業(yè)管理和主體，為此各地區(qū)的道路運輸行業(yè)管理權應全部歸口各級道路運管機構，以避免多頭執(zhí)法，適應現代綜合交通運輸管理體制改革的要求，突出運政執(zhí)法的主體地位;三是以“行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰”三項主要工作為主體框架，做好“三定”既“定機構、定崗位、定編制”，“因事設崗，以崗定責，人盡其才，才盡其用”，從嚴控制運政執(zhí)法人員編制，爭取將由各級財政全額撥款的運政執(zhí)法人員正式納入行政編制，在編制性質未改變之前，借鑒和參照公務員管理方法與制度，招聘工作人員，凡進必考，嚴把進人關;運政機構設臵可按研究、決策、許可、監(jiān)督、收費、咨詢、協(xié)調七大板塊設臵;突出道路運輸政策、法規(guī)專門機構的設立，行業(yè)管理實行“垂直管理，條塊結合，以條為主”的運政體制新模式。
6、繼續(xù)爭取提高立法層次，進一步充實和完善《道條》內容，推動運政法制建設。首先根據國內外運輸行業(yè)發(fā)展與行業(yè)管理的具體情況，適時擇機出臺《道路運輸法》，以提高立法層次;其次對《道條》中諸如道路貨運物流等屬于道路運輸管理范疇的行業(yè)，應作為一項內容明確寫入《道條》，9對涉及“行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰”等方面內容，應與日俱增地盡快完善，具體明確，以提高《道條》的可操作性與時效性，再次，各級交通行政主管部門，要不懈地努力，去爭取《道路運輸法》早日出臺，以使運政執(zhí)法水平和運政執(zhí)法隊伍建設躍上新臺階。
總之，要建立面向二十一世紀，適應新形勢下行業(yè)發(fā)展的交通運政執(zhí)法隊伍，必須有計劃分步驟扎扎實實的抓落實，切實加強思想理論、工作作風、業(yè)務能力和規(guī)章制度等方面的建設，才能建立一支“政治過硬、作風踏實、業(yè)務精通、執(zhí)法嚴格、形象良好”的高素質的交通運政執(zhí)法隊伍。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇七
(一)宣傳主題：交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛生命、安全出行”。根據自己學校特點圍繞主題提出其他題意教育。
(二)具體實施步驟。
到年底，以“珍愛生命，安全出行”為主題，廣泛開展道路交通安全常識為主題內容的宣傳教育活動。
1、3-5月各學校建立健全相應的安全規(guī)章制度，使交通安全防范意識深入人心。
2、6-8月廣泛開展道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主題內容的宣傳教育活動。
3、9-11月開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全。暢通、和諧交通環(huán)境為主要內容的宣傳教育活動。
4、12月15日前上交各學校開展道路交通安全宣傳教育活動的實施情況。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇八
為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據_《_關于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求，結合實際，制訂如下工作方案：
經鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領導。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學品運輸車未按規(guī)定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。
5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現象的治理力度。
1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導，定期召開協(xié)調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇九
列位領導、同志們，下午好。20xx年我在鎮(zhèn)精準辦工作，主要負責扶貧開拓系統(tǒng)數據維護治理，幫忙王鎮(zhèn)長和秦主任完成精準辦日常工作。下面我將20xx年個人工作開展環(huán)境向人人做簡要。
一是扶貧開拓信息系統(tǒng)數據方面，20xx年全鎮(zhèn)新辨認貧困戶11戶31人，硬傷刪除18戶69人，自然增加136人，自然削減121人，脫貧559戶1275人，鎮(zhèn)精準辦高質量的完成了相關數據的收集、匯總、核實、上報、數據錄入、動態(tài)調劑工作。20xx年扶貧開拓信息系統(tǒng)新增了脫貧步伐、醫(yī)療扶貧和財產扶貧信息等新模塊，必要彌補錄入的數據達25萬余條，在鎮(zhèn)精準辦的指導下，在鎮(zhèn)、村子精準扶貧信息員的配合盡力下，我們按光陰節(jié)點要求完成了數據錄入工作，并將省市縣比對反饋的問題數據全部改動完成，進一步進步了系統(tǒng)數據的整體質量。
二是精準扶貧檔案方面，20xx年在鎮(zhèn)精準辦的指導下，全鎮(zhèn)13個村子的村子級檔案和一戶一檔，都進行了進一步的規(guī)范、彌補、完善，分外是二堂、羅家坪等之前檔案較為脆弱的村子，顛末近一年的盡力，檔案質量有了明顯進步。
三是精準辦日常工作落實方面，上級扶貧部門要求上報的表格、數據、文件陳訴請示等，鎮(zhèn)精準辦都做到了包管質量按時上報。以市縣精準扶貧補助為例，我鎮(zhèn)20xx年共統(tǒng)計上報享受市縣精準扶貧教導補助學生988人次，此中春季學期498人次，秋季學期490人次。依據縣扶貧辦和教導局比對反饋的環(huán)境，我鎮(zhèn)上報的學生信息沒有一例訛奪，包管了教導扶貧政策100%落實到位。
20xx年對我來說是賡續(xù)學習和發(fā)展的一年，我對精準扶貧相關政策有了進一步的了解，總結控制了一些精準辦日常工作的措施技術。精準扶貧工作任務龐雜，我時常感到工作壓力很大。每當工作中感到身心疲憊的時候，一想到鎮(zhèn)黨委當局主要領導對我的承認和信任，想到分管領導王鎮(zhèn)長和鎮(zhèn)精準辦秦主任對我的悉心指導，想到各村子和相關鎮(zhèn)直單位對我工作的支持和共同，我又充溢了動力和干勁兒。我將不忘初心，繼承盡力，認認真真工作，降服自身缺點和不夠，賡續(xù)晉升本身，不辜負領導對我的期望和信任，為全鎮(zhèn)精準扶貧工作供獻本身的芳華和力量。
我陳訴請示完畢，謝謝人人！
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十
市政府十字路、下南門十字路口。
3月10日8：30—11:00。
1．3月10日上午8時30分準時到指定地點集合。
2．同學們必須佩帶志愿者證和志愿者帽。
3、勸導員在遇老、弱、病、殘、孕行動不便者過馬路時，要主動攙扶幫助其過馬路。
4、勸導員需要樹立起高度的責任感，堅持交通原則進行指揮勸導，保證哨下不出一起事故。
5、導員在對行人勸導時可適當的進行交通安全知識宣傳。
6、青年志愿者在活動的過程中必須聽從負責人的安排。
3月10日上午8時30分，芙蓉學院青年志愿者在學校場集合，在負責人的帶領下，向市政府和下南門十字路口出發(fā)，同學們佩戴志愿者證，手拿一桿小紅旗，耐心的勸導來來往往的過路人，過馬路時一定要走斑馬線，而且只有綠燈亮了方可通過。并向路人發(fā)放創(chuàng)建文明常德倡議書。
（一）、前期準備。
1、與交警大隊聯系，分配活動地點。
2、召開志愿者大會進行人員安排、分配及培訓。
3、活動前共采購了40面紅色旗幟，供交通指揮使用。
4、活動前打印了200份《共建文明常德倡議書》。
5、發(fā)放志愿者服務帽。
（二）、活動經過。
3九點左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們實先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的崗位，開始自己的工作。
因為大家都是第一次當交通勸道員，所以開始時大家都有些生澀。有時紅燈亮了沒有及時的舉起紅旗示意行人，有時有行人紅燈過馬路未及時勸阻。因為我們打印的倡議書數量有限，發(fā)倡議書的同學不知道倡議書發(fā)給誰才會起到最大的作用。有些人一看有人遞倡議書過來還以為是傳單躲得遠遠地，讓同學們感到不好意思。
不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學們都一一詳細的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認真的看起來，有些疑問也仔細向我們詢問。
整個過程志愿者都認真積極的指揮發(fā)揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。
11點我們的活動結束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，大家對這次的活動經歷都很珍惜。
活動已經結束，回顧短短兩個多小時的活動，收獲不小。首先通過交通勸導增強志愿者自己的文明素質；其次在勸導過程中提高市民的交通規(guī)則意識，讓市民得到了教育；最后通過活動也很好塑造了志愿者的良好形象。用行動改變人，用行為感染人，讓社會變得更加和諧美好。
此次活動圓滿結束了但在活動中還存在一些不足：
1、人員的培訓未到位。
2、個人紀律性差。
3、有些同學完成任務式進行支愿服務。
4、個別志愿者在勸導工作中不夠大膽。
贈人玫瑰，手有余香，文明交通勸導志愿活動雖然結束了，但那份助人為樂的喜悅將繼續(xù)在我們心中蕩漾，激勵著更多的志愿者投入到為人民幸福、為城市文明的志愿服務中去。我們青年志愿者無論何時，無論何地都會留下我們助人為樂的印記，我們的口號永遠是“奉獻，互助，友愛，進步”而且我堅信，這口號越喊越響亮！我們以后還將繼續(xù)開展交通勸道活動，要讓我們志愿者的精神一直傳遞，讓讓常德百姓了解我們芙蓉學院對社會的回饋，擴大學院的影響力。相信在我們不斷的總結中，我們會越來越優(yōu)秀，成為芙蓉學院一道美麗風景線，為常德的美麗盡們的一份力。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十一
??為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，切實提高廣大學生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍，根據根據泉公綜〔20xx〕361號文件精神，結合學校實際，特制定如下方案：
??一、活動主題。
??“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
??二、時間安排。
??11月中旬到12月中旬。
??三、組織領導機構。
??組長：林xx（校長）。
??副組長：顏xx（教導）。
??成員：各班主任、科任老師、安全員。
??四、工作目標。
??大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升全民通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍，促進“平安泉州”建設。
??五、活動內容。
??1.各班組織觀看《關注學生出行》警示教育片。
??月2日組織全體師生在操場上召開122交通安全宣傳日啟動儀式。
??3.學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合本地區(qū)近期的交通事故為案例，例如“”泉港、“”永春兩起涉及學生交通安全的典型交通事故案例。
??4.學校與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
??5.各班以“守法出行，安全自護”委主題開展校園交通安全宣傳活動，推廣“交通安全體驗課”示范課程，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，各班組織學生觀看“交通安全體驗課”，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
??6.學校通過校訊通、微信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
??7.學校開展學生接送安全隱患排查工作，各班老師教育學生不乘坐無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛，對不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現實危害。
??8.學校聯合村兩委聯防隊進行上下學交通疏通工作，防止上學路段擁堵情況。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十二
一、指導思想以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大精神，堅持黨的教育方針，深入開展“能力提升年”各項活動，扎實落實黨員積分制管理考核辦法，建設“xx”品牌黨支部，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員教師的先鋒模范作用，為建設富有生機活力、充滿理想追求、家長社會滿意的現代化學校提供堅強的思想、政治和組織保障。
二、工作目標20xx年學校黨支部明確一個目標：創(chuàng)建區(qū)級黨建示范校，確立一個品牌：xx支部建設，找準一個切入點：黨員積分制管理考核，培養(yǎng)一支黨性強、師德高、業(yè)務精、善管理的學校管理隊伍，塑造一支愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、勇于開拓、率先垂范的黨員教師隊伍。
三、工作措施（一）健全機構，提高創(chuàng)建工作的認識度學校黨支部成立黨建示范校領導小組，由支部書記xxx任組長，由支部副書記xxx同志任副組長，支委成員和優(yōu)秀黨員教師任成員，領導小組下設創(chuàng)建辦公室，由xxx同志兼任辦公室主任。
（二）重視學習，提升政治素養(yǎng)的理論性。
1.扎實做好常規(guī)學習。扎實落實理論中心組學習制度，深入推進周五學習日、支委會、黨員大會、黨小組會議、黨課學習活動的制度化、常態(tài)化，推行日常集體學習主講輪流制，實行學習筆記月評制，根據質量和數量每月對全體黨員的學習筆記進行一次評比，分別評定為優(yōu)秀、合格、基本合格三個等次，其中優(yōu)秀等次不超過全體黨員人數的50%，強化學習體會的撰寫和交流。
3.認真參加學習競賽。通過集體學習、自主學習等形式相結合，借助黨小組會議、支部黨員大會交流參加學習競賽的經驗和體會，加強學習競賽期間的指導、調度和督促，確保20xx年五期學習競賽每期都在全區(qū)前100名，力爭1-2次學習競賽成績在全省進入前五百名。
4.提升師德教育水平。在確定三月和九月為師德教育月的基礎上，注重師德教育的日?；?，將師德教育融入日常教育教學，在每周工作簡報上開辟師生最美瞬間，舉行最美教師事跡分享會，致力于講好書香x小好老師的故事，用身邊的人身邊的事引領全體教師。
（三）完善制度，確保創(chuàng)建工作的有效性6.嚴格落實政治生活。黨建示范校創(chuàng)建領導小組根據黨章黨規(guī)和區(qū)教育局黨委的相關文件精神，完善黨內政治生活的系列制度，制定《xx小學黨支部黨員積分制管理考核辦法》，將抓好黨建工作作為抓好學校各項工作的前提和基礎。
認真落實“三會一課”（支部委員會每月不少于兩次，黨員大會每月不少于1次，黨小組會議每月不少于1次，黨課每學期不少于1次），積極開展主題黨日教育活動（每月5日前后），主題黨日教育活動要與當月時間節(jié)點和當前重要時事事件相聯系，加強主題黨日專題教育的針對性，領導干部要以普通黨員身份參加黨小組會議。根據要求開好民主生活會和組織生活會，剖析問題面向全體黨員做出整改承諾，制定整改措施并向全體教師通報。按照程序進行民主評議黨員，評議結果作為評優(yōu)書香的重要參考依據。
7.加強黨員日常管理。制定《xx小學黨支部黨員積分制管理考核辦法》，黨員積分制管理考核標準要具有可評比易操作的特點，實行每月匯總公示，年度匯總公開的制度，在日常及時對積分落后的黨員教師進行幫扶，幫助其剖析存在問題，推動其進行整改。
8.創(chuàng)新落實關愛機制。建立在職黨員聯系退休黨員制度，對支部16名退休黨員實施支部委員會包聯制度，每位支委成員對接3-4名退休黨員，確保每兩個月與退休黨員面對面交流一次，為退休黨員贈送《支部生活》、《半月談》等黨建刊物，年內組織退休黨員集體活動不少于1次。
堅持支部黨員半年談心談話制度，支部積極為黨員排憂解難。建立特殊黨員檔案，設立幫扶基金，經常性關心關注家族困難黨員，切實幫助解決實際生活困難。
9.堅持開展周五活動。結合學校實際情況，確立周五活動日，推行集體學習主講人輪流擔任制，加強黨員集體教育學習活動。
10.規(guī)范黨費收繳。確定每月5日為黨費收繳日，確保全體黨員按月足額交納黨費。支部每月檢查一次黨員交納黨費情況，并在黨員證中有關欄目填寫清楚，定期向黨員公布一次黨費收繳情況。
（四）突出特色，建設致遠品牌黨支部11.周密制定黨建計劃。結合學校辦學理念和20xx年實際情況，制定支部年度黨建工作計劃，明確任務目標和工作措施。在支部內嚴格落實工作責任追究制，堅持黨建工作述職制度。
12.規(guī)范發(fā)展青年黨員。嚴格落實“兩推四票決兩公示”制度，做好黨員發(fā)展工作和入黨積極分子選評工作，確保黨員發(fā)展質量。抓好入黨積極分子培養(yǎng)，重視發(fā)展優(yōu)秀青年教師、學科帶頭人入黨，健全把骨干教師培養(yǎng)成黨員、把黨員教師培養(yǎng)成教學管理骨干的“雙培養(yǎng)”機制，年度內培養(yǎng)入黨積極分子不少于6人。
13.建設品牌黨支部。
做好標準建設，按照“六有”（有場所、有設施、有黨旗、有入黨誓詞、有書報、有制度）標準，建設黨員活動陣地，提升黨組織規(guī)范化建設水平。
建設xx品牌黨支部，凸顯志愿先行和書香致遠的雙重涵義，黨員教師要切實在各方面起到先鋒模范作用。
摸排特殊學生群體，推動牽手關愛行動，招募黨員教師志愿者，通過親情陪伴、心理疏導、學業(yè)輔導、微心愿達成等活動進行一對一幫扶，促進特殊學生身心健康成長。
培養(yǎng)學習型團隊，促教師專業(yè)發(fā)展。以“xx書友會”為依托，堅持線上線下相結合，在同讀的基礎上明確共寫，每月開展一次線下讀書分享活動，在繼承“布衣暖，菜根香、讀書滋味長”的基礎上，賦予新時代家校社三者合一涵義，即：在家庭讀出溫馨的味道，在學校讀出知識的味道，在社區(qū)讀出多彩的味道，鼓勵教師做閱讀領航者，推動全民閱讀。
（五）拒腐防變，筑牢廉政教育的防火墻14.做細廉政教育。加強對校級領導、財務人員和班主任老師等崗位人員的警示教育和風險防范教育，增強自我約束意識，使黨員干部牢固樹立“不想腐敗、不能腐敗、不敢腐敗”的思想防線。
征求教師的建議和意見，并對教師提出的每條建議和意見予以答復，對合理化建議及時采納。
堅決落實陽光招生、陽光分班，利用學校微信公眾號、張貼信息簡報等形式多渠道宣傳招生分班政策，及時公開招生分班信息，切實杜絕招生、分班中的違紀舞弊行為。
積極推進日照市作業(yè)改革試點學校研究工作，實施因材施教，分層作業(yè)，加強學科教師作業(yè)布置過程中的指導和督查，作業(yè)設計要進行提前審批和公開，切實減輕學生課業(yè)負擔過重的問題。
面向全體師生、家長和社會各界公開信訪舉報通道（可通過微信公眾號、學校郵箱、電話等），對有償家教等教師違紀行為制定有獎舉報政策。
（六）輻射帶動，促進群團組織的參與度16.保護婦女兒童權益。成立學校婦委會，由辦公室主任兼任學校婦委會主任，通過召開座談會等形式關心服務女教職員工，征求工作建議。設立每周教師運動日，鼓勵教師參與健身運動，開展大眾性體育活動小比賽，成立致遠教師朗誦團，成立幸福x小教師合唱團，活躍學校文體氛圍，營造善意坦率的校內交流氛圍。
制定學校牽手關愛行動手冊，認真做好學校特殊學生群體關愛幫扶工作，每名參加牽手關愛行動的黨員教師每年度幫扶不少于六次。
17.建設德育工作體系。完善“以愛育愛”德育工作體系，建設品牌特色鮮明、活動有效的師生志愿者團隊，年度內組織教師志愿者參與各項志愿服務活動不少于20次。
18.增強工會工作活力。認真制定工會年度工作計劃，完善加強工會和教代會建設，提高教師參與學校決策的水平和廣泛度，開展登山比賽、演講比賽等豐富多彩的文化藝術活動。
19.抓強文明創(chuàng)建工作。積極通過學校微信公眾號宣傳學校工作，強化文明校園建設工作，20xx年在通過區(qū)級文明校園、市級文明單位復檢的基礎上，爭創(chuàng)市級文明校園。
四、工作步驟（一）第一階段：制定方案，宣傳動員（4月10日至4月30日）。
黨支部制定創(chuàng)建工作方案，召開動員大會，利用宣傳版面、黨務公開欄、校園廣播、學校微信公眾號、電子屏，積極營造創(chuàng)建氛圍。
（二）第二階段：扎實工作，積極創(chuàng)建（5月1日至11月30日）。
支部將按照創(chuàng)建方案，開展創(chuàng)建工作。定期召開創(chuàng)建工作會議，解決實際問題，爭取創(chuàng)造特色，務求實效。
（三）第三階段：總結申報階段（12月份）。
支部將對照實施方案及考核評估細則和每個階段的工作情況認真加以總結，搞好申報建檔、資料歸檔立卷，認真寫好創(chuàng)建工作總結材料，迎接xx教育局黨委的驗收考評檢查。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十三
10月17日下午，由市社科聯、市教育局、市關工委、市交警支隊、市區(qū)域文化研究會主辦，區(qū)域文化研究會策劃承辦，各區(qū)文教局和交警大隊協(xié)辦的公益創(chuàng)投項目：“‘關愛兒童，文明交通，平安出行’徐州市交通安全法治文化宣傳普及進校園大型公益活動”今年最后一場在民主路小學校舉行。
該項公益活動以“關愛兒童，文明交通，平安出行”為主題，活動組委會組織市區(qū)域文化研究會的學者專家，專門編寫印刷了圖文并茂、形象生動的科普讀本《小學生文明交通平安出行愛心手冊》，免費發(fā)放給全體小學生，人手一冊隨身攜帶學習。活動中，從泉山、鼓樓、云龍三個交警大隊聘請了9名“文明交通安全出行校外輔導員”，每場活動都由校外輔導員分別作交通安全法規(guī)和文明交通常識主題報告。各學校發(fā)布了《致學生家長一封信》，全體學生舉行了“遵守交通法規(guī)，做文明交通平安出行小使者”宣誓和簽名活動等。
1.第五個“全國交通安全日”活動簡報。
2.“12·2”交通安全日活動簡報。
3.“全國交通安全日”活動簡報。
小學“12·2”交通安全日活動簡報。
5.交警大隊“12·2全國交通安全日”宣傳活動簡報。
6.“”全國交通安全日活動簡報。
·2“全國交通安全日”主題活動簡報。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十四
堅持以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以提高全校師生文明交通素質為主線，繼續(xù)以“關愛生命、文明出行”為主題，廣泛發(fā)動，大力開展文明交通活動，奏響文明交通主旋律。
通過教育活動使全校師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，師生的文明素質和文明程度明顯提升。
學校成立“文明交通行動計劃”領導小組，領導小組成員如下：
組長：裴。
副組長：汪。
成員：李各班班主任。
領導小組下設辦公室，辦公室設在政教處，負責“文明交通行動計劃”活動的具體組織實施工作。
（一）大力開展“關愛生命、文明出行”宣傳教育活動，使文明交通意識深入人心。
1.組織好活動啟動儀式。第六周舉行啟動儀式，學校分管安全副校長汪元平講話，大力營造活動氛圍，激發(fā)廣大學生遵守交通法規(guī)，安全文明出行的意識情感，引導他們自覺培養(yǎng)文明交通的行為習慣。
2.辦好交通安全宣傳欄。在活動期間，利用宣傳欄辦一期交通安全板報，集中宣傳交通法規(guī)和學生安全出行的基本規(guī)范，組織學生分班學習，使宣傳內容人人皆知、個個掌握。
3.發(fā)揮好班級宣傳主陣地作用。班集體是對學生實施交通安全教育的主陣地?；顒悠陂g，組織班級認真做好文明出行的宣傳教育活動，利用班會、晨會等形式，結合各班掌握的具體事例，對學生進行形式多樣、生動具體的交通安全宣傳教育活動，使所有學生都明白文明出行關系每個人的生命健康，文明出行是現代人的基本素養(yǎng)。
（二）扎實開展專題活動，使學生文明交通習慣明顯改善。
1.上一堂交通法規(guī)專題課。聯系法制副校長或公安交通民警，進校上一堂交通法規(guī)專題課。課前與主講警官對講稿內容充分討論，將發(fā)生在學生中的具體交通事故案例融匯到講稿中，豐富講稿內容，使講課內容既有法律規(guī)范性，又有事例生動性，進而提高講課實效，最大限度地發(fā)揮專題法制課的育人作用。
2.召開一次“關愛生命、文明出行”主題班會。利用班會時間，召開一次“關愛生命、文明出行”主題班會。結合各班掌握的具體事例，對學生進行形式多樣、生動具體的交通安全宣傳教育活動，使所有學生都明白文明出行關系每個人的生命健康，文明出行是現代人的基本素養(yǎng)。
3.開展一次以“關愛生命、文明出行”為主題的征文活動。校團委在全校范圍內組織開展一次以“關愛生命、文明出行”為主題的征文活動，通過征文活動的開展，進一步增強學生交通法治意識、交通安全意識和交通文明意識，提高交通安全自我管理、自我教育和自我防護能力，倡導文明交通行為，摒棄交通出行陋習，使文明交通理念深入家庭，輻射社會，形成全社會共同參與文明交通行動計劃的良好氛圍。
4.開展一次上下學乘車整頓活動。周五放學時間，開展一次學生乘車整頓活動，進一步加強對學生上下學不乘坐非法車輛的教育，提高學生文明習慣，確保學生安全回家。檢查完善《安全協(xié)議》和《學生上下學不乘坐非法車輛承諾書》的簽訂情況。
（三）完善安全管理工作機制，將交通安全管理制度化、常態(tài)化。
1.將交通安全教育納入地方課程有計劃地開展實施。按照市教育局、縣教育局關于地方課程開設的相關文件要求，有計劃地將交通安全教育納入地方課程組織實施，課時每學期不少于2節(jié)。
2.進一步完善交通安全管理制度，夯實交通安全保障體系。要緊緊圍繞“學生安全上下學”這一目標，進一步對當前的相關管理制度進行修訂補充，加強學生步行上下學、乘車的安全管理，特別要加強寄宿生乘坐三無車輛，行走途中追逐嬉鬧等不安全不文明交通行為的治理工作，切實提高學校交通安全管理水平。
1.提高認識，加強領導。交通安全涉及學生的生命，涉及千萬個家庭的幸福，涉及社會的穩(wěn)定，各處室、各年級、全體教職工要高度重視，要明確工作職責，各班級要根據學校的總體方案制定詳細活動工作方案，穩(wěn)步推進。
2.創(chuàng)新形式，務求效果。各年級結合實際，認真組織部署，明確工作要求，要突出工作重點，細化目標任務，采取廣大師生喜聞樂見的形式，分類分步推進各項工作，貼近實際，貼近師生，確?；顒尤〉脤嵭А?BR> 3.鞏固成果，統(tǒng)籌推進。要邊實踐、邊總結，推動經驗固化和轉化。要對效果明顯的工作，進行經驗總結，形成工作亮點和品牌。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十五
xx縣第二中學創(chuàng)辦于1958年，名為縣農業(yè)中學，1959年與縣工業(yè)學校合并，更名為xx縣二中，國民經濟困難時期停辦。1978年秋季恢復辦學，很快發(fā)展成為一所高、初中部的縣級完全中學。1991年，根據縣委縣政府的安排，把高中部合并到縣一中，縣一中的初中部合并到縣二中，才開始了純初中辦學。xx年，縣委、政府招商引資辦教育，縣二中整體搬遷縣實驗學校辦學，xx年，為完成縣委、縣政府突破高中階段教育的任務，又整體搬遷到中心大道兩四路新林村辦學。
現有學生2845人，46個教學班，教職工(含交流學習教師)169人，
學校搬遷之后，學校又面臨著大發(fā)展、大跨越的時代機遇。根據xx教育發(fā)展的形勢和學校的規(guī)劃，到xx年，xx縣二中將擴展到5000學生的辦學規(guī)模。屆時，我校將是全縣的一所超大型的初級中學。形勢逼迫著我們不得不思考學校今后的發(fā)展方向。而如何發(fā)展，是擺在我們每個二中人面前的一個不得不思考的課題。
根據教育部關于大力加強中小學校園文化建設的通知(教育部教基[xx]5號xx年4月25日)、黔教(委)社發(fā)[xx]53號^v^貴州省委教育工委、貴州省教育廳關于加強校園文化建設的意見，以及市縣關于校園文化建設的相關要求，xx縣第二中學成立了校園文化建設工作領導小組，校園文化建設辦公室，加大了對校園文化建設的管理和實施工作。
經過一段時間的沉淀和思考，xx縣二中初步確立了“以人為本，全面育人，提高質量，發(fā)展特色”的辦學理念;確立了符合時代和學校實際的“轉型，提速，增效，升位”的學校發(fā)展思路;確立了“人人成功，各得其所”和“會做人、會做事、會求知”的育人目標;確立了“以德立校、文化升校、質量興校、科研強?！钡膽?zhàn)略思想。
如何落實并實現以上的辦學理念、發(fā)展思路、育人目標和戰(zhàn)略思想，校園文化建設這個重大課題就自然而然的擺在了我們面前。
在校園文化建設中，學生是校園文化的主體，教職員工是校園文化的主導者，校長是校園文化的倡導者和總設計師。校園文化創(chuàng)立的基礎在于人，存在的關鍵在于人，發(fā)展的根本也在于人。學校要堅持文化育人，堅持文化主導，堅持文化自覺，堅持文化溝通，充分發(fā)揮師生員工在校園文化建設中的主體作用，充分調動其主觀能動性和創(chuàng)造性，讓師生在參與中建設，在建設中受到熏陶和教育，努力形成全員參與，群策群力，齊抓共管的良好氛圍，使以校園為紐帶的各教育要素全面、自由、協(xié)調、整體優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展，使學校教育各子系統(tǒng)及各要素之間協(xié)調運轉，使學校、家庭、社會形成教育合力，使學生、教師、學校都得到發(fā)展，全體師生共同構筑學校的精神家園，打造學校的精神長城，形成和衷共濟、內和外順，協(xié)調發(fā)展的和諧校園。
以“實踐科學發(fā)展，構建和諧校園”為統(tǒng)領，全面貫徹教育方針，不斷深化課程改革，以優(yōu)化、美化、凈化校園文化環(huán)境為重點，以打造“活力二中、實力二中、魅力二中、特色二中、美麗二中”為發(fā)展目標，體現我?！耙匀藶楸?，全面育人，提高質量，發(fā)展特色”的教育理念，促進學生健康成長和教師的專業(yè)成長，為學校的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。
校園文化建設是非常復雜的任重而道遠的系統(tǒng)工程，主要從以下幾個方面進行：
1.校園精神文化建設。
校園精神是校園文化的核心和靈魂，是對學校傳統(tǒng)的繼承和發(fā)展，通過校訓、校歌、校風、教風、學風、?；?、校報、?？?、校樹、?；ǖ缺憩F出來。校園精神文化也是校園文化建設的所要營造的最高目標。它包括校園歷史傳統(tǒng)和被校園大多數人認同和遵循的共同的辦學理念、思想觀念、價值追求等群體意識，是一所學校經過長期積淀形成的深層次的有特色的文化，它對學校的發(fā)展能夠起到引領作用。其精神內涵包括寬容誠信、謙虛博學、求真務實、民主創(chuàng)新等。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十六
“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、工作目標。
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
三、工作措施。
(一)積極開展普法宣傳教育。按照交通安全文明意識提升工程三年攻堅工作要求，各學校要做到:一是以交通安全“五進”工作為載體，開展交通安全法律法規(guī)、安全知識進校園，讓學生、家庭、及相關從業(yè)人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平;二是將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法規(guī)宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳;三是各校園要大量印制、發(fā)放、展示帶有“122”標識的宣傳品，組織重點群體參觀交通安全宣傳教育基地，開展體驗式宣傳教育。
(三)傳遞文明交通正能量。一是各學校要開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣;二是集中宣傳、公開表彰文明過路，向駕駛員致敬，廣泛展示“好交警”、“好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量;三是各學校要鼓勵師生積極參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉(xiāng)”等公益活動;四是積極組織學生參加貴州省少年交警“明禮知恥?崇德向善dd文明交通伴我成長”主題實踐活動。
(四)加大宣傳力度。各學校要排查各校校門口或進校路的交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會(村民服務中心)、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站(勸導站)集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，聘請交通安全宣傳隊深入學校宣講危險駕駛行為的法律責任和現實危害。
四、工作要求。
(一)各校成立領導機構，把組織開展“全國交通安全日”主題活動作為一項重要工作來抓，牢固樹立“全國一盤棋”的思想，收集優(yōu)秀宣傳資料，按照《關于做好122“全國交通安全日”媒體行動相關工作的通知》(公交管〔2018〕511號)要求，積極向新聞媒體提供素材線索、積極配合相關新聞媒體主題采訪和媒體行動。
(二)推動工作和宣傳緊密結合。各學校要將“全國交通安全日”主題活動與校(園)相關工作有機結合，開展工作，形成簡報(附圖片、活動小結)，于12月4日下午15:30前報高大坪小學，活動彰顯學校特色，緊密結合年內保安全重點工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合，明確步驟、層層推進。11月上旬到中旬為預熱期，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續(xù)宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。
(三)積極推動宣傳工作創(chuàng)新。各學校要在近年來組織開展122“全國交通安全日”主題活動經驗基礎上，進一步創(chuàng)新形式，圍繞年度主題，結合本地交通安全工作實際，推出有本地特點的主題活動。要強化品牌意識，主題宣傳品要統(tǒng)一使用122“全國交通安全日”標識(logo)。要積極利用市場化、項目化模式，發(fā)動社會資源，利用社會力量，開展公益安全活動，制作高品質宣傳品，開展有效宣傳。要通過122主題活動，形成可持續(xù)傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十七
為進一步鞏固精神文明建設和文明行業(yè)創(chuàng)建成果，不斷提升行業(yè)發(fā)展軟實力，建設人民滿意交通，樹立交通運輸行業(yè)良好形象，制訂如下實施方案。
深入貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神，緊緊圍繞落實市委、市政府和上級業(yè)務主管部門部署要求，牢牢把握舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務，以推進交通治理體系和洽理能力現代化為主線，深入實施文明提升、文化培育、典型培樹、品牌塑造和文明創(chuàng)城“五個工程”，推動行業(yè)軟實力進一步提升，為加快我市交通運輸建設提供有力的思想保證、精神動力、文化條件和文明支撐。
(一)實施文明提升工程。
1、積極踐行社會主義核心價值觀。深入開展“愛崗敬業(yè)、明禮誠信”社會主義核心價值觀主題實踐活動，通過講壇論壇、座談交流、通俗讀物等，開展社會主義核心價值觀宣講解讀。利用宣傳欄、公交車車體廣告、出租車led顯示屏等傳統(tǒng)媒介以及微信公眾號等新媒體進行宣傳。
2、廣泛開展群眾性精神文明創(chuàng)建。組織開展“文明車隊”“文明客運班線”“文明公交線路”“文明服務標兵”等具有行業(yè)特色、職業(yè)特點的創(chuàng)建活動，展現行業(yè)良好形象。在全行業(yè)廣泛開展弘揚新時代新風行動，深化文明交通綠色出行宣傳教育，深度參與文明城市創(chuàng)建、文明交通行動等活動。廣泛組織開展職工培訓、崗位練兵、技能比武、業(yè)務競賽，提高干部職工文化素養(yǎng)和業(yè)務能力，推動交通行業(yè)文明程度持續(xù)提升。
3、深入推行優(yōu)質服務。堅持服務為本，在局機關和局屬單位推行“三必須服務”，即：對來客必須微笑問候、迎送，必須熱情讓座、讓水，必須耐心辦理、答復；推行“三個文明”進機關，將“講文明話、辦文明事、做文明交通人”作為機關人員行為規(guī)范。在服務窗口推行“微笑服務”，普及文明禮儀規(guī)范，推廣實施“一次辦好”“一站式服務”等模式；在行政執(zhí)法領域推行“規(guī)范服務”，嚴格依法依規(guī)執(zhí)行公務、辦理業(yè)務。
4、提升全社會交通文明程度。推進信用交通建設，開展本行業(yè)從業(yè)人員信用記錄征集，健全規(guī)范守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制，營造全行業(yè)守信光榮、失信可恥的風尚。
(二)實施文化培育工程。
6、加強文化陣地建設。依托圖書閱覽室、文化長廊、職工文體活動室等文化設施建設，開展誦讀、演講、體育競賽等職工喜聞樂見、健康有益的文體活動，推進行業(yè)特色文化建設，活躍文化生活，激發(fā)隊伍活力。
（三)實施典型培樹工程。
9、開展群眾性典型選樹。大力深化“學習雷鋒精神，爭做最美交通人”等先進典型選樹宣傳活動，加大先進典型宣傳力度，傳遞行業(yè)正能量。積極組織開展“鄒城好人”“濟寧好人”評選推薦，努力讓先進典型在更高平臺閃亮發(fā)光。引導全行業(yè)踴躍參加“時代楷?！薄白蠲廊宋铩薄吧磉吅萌恕薄暗赖履７丁钡认盗腥罕娦缘湫瓦x樹宣傳活動，讓交通運輸行業(yè)先進典型層出不窮。
(四)實施品牌塑造工程。
10、弘揚新時代交通精神。開展新時代交通精神研討活動，廣泛宣傳和大力踐行“講奉獻、敢擔當、優(yōu)服務、尚清廉的新時代交通行業(yè)精神。發(fā)揮車、站等宣傳優(yōu)勢，充分宣傳展示交通行業(yè)精神、職業(yè)道德、行業(yè)使命、發(fā)展愿景，統(tǒng)一思想，凝聚力量。
11、推進服務和文化品牌建設。依托全國深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革試點、山東省交通強國試點“四好農村路”建設試點，全面梳理行業(yè)文化建設，認真總結提煉，全力打造體現鄒城交通運輸特色和亮點的品牌。
(五)實施深化文明創(chuàng)城工程。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇一
一是維穩(wěn)要有新成效。2013年街道的維穩(wěn)工作以化解為主，穩(wěn)控為輔，注重不穩(wěn)定因素的排查，以無進京赴省上訪為目標，多措并舉解難題，全力促進案結事了人和。同時，開展領導干部大接訪活動，在疏導和化解上下功夫，爭取把杜永倫、王慶武等因城市改造的遺留問題化解到位，消除隱患。
二是老城區(qū)改造要有新作為。年初，街道將根據區(qū)政府要求，適時啟動楚街南門西側和中豪商業(yè)廣場蘇寧電器地塊的改造工作，以及宿豫黨校宿舍樓房屋征收工作。同時，實施跨區(qū)域作戰(zhàn)，集中精兵強將支持雄壯河灣古黃河風光帶改造工作，該項目涉及被征收房屋275戶，建筑面積44700余平方米。力爭按時間進度要求，穩(wěn)步推進。
三是財政收入要有新提升。2011年街道的財政收入突破了億元大關，2012年已經達到了2億元，明年，街道將突破2億元大關。街道將重點抓住金鷹國際花園、中豪商業(yè)廣場、霸王舉鼎地下人防工程、水韻城等項目，并多方發(fā)展個體工商戶和私營企業(yè)，努力培植新稅源。
四是招商引資要有新突破。2013年的重點是做好迪邁機械的幫辦，爭取企業(yè)順利完成二期工程，確保明年底實現5億元竣工投產。2012年，由于街道的工作重心在老城區(qū)改造上，區(qū)政府沒有給我們下達招商引資任務，明年，我們將按區(qū)政府要求開展招商引資工作。
三．落實五項工作，推動街道再上臺階。
1、抓學習，促作風，努力提升效能建設。明年，街道將以學習貫徹十會議精神為重點，努力創(chuàng)建省級學習型黨組織。要創(chuàng)新學習的方式方法，以中心組學習引領全局，全員領學貫徹全年。通過學習轉變思想，提高水平，調動全體干部積極性，進一步推進作風轉變和效能提升，積極倡導快干實干苦干、求實務實落實的工作作風，形成合力，推動各項工作有序開展。
4、抓五城同創(chuàng)，打贏打好攻堅戰(zhàn)。明年，街道在五城同創(chuàng)工作中，按照各項標準，查找存在的問題。2013年，進一步量化創(chuàng)建目標、細化創(chuàng)建方案、強化創(chuàng)建責任、硬化創(chuàng)建措施，嚴格時間節(jié)點要求，有責任地整改落實，確保存在的問題得到及時解決，確保創(chuàng)建工作取得實實在在的成效。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇二
為遏制特大道路交通事故，確保我市道路交通安全形勢平穩(wěn)，按照^v^交管局和省公安廳交警總隊的統(tǒng)一部署，9月21日至12月31日，開展預防特大道路交通事故百日行動。
一、工作目標。
通過開展百日行動，減少因嚴重道路交通違法行為導致的一次死亡3人以上交通事故，堅決遏制一次死亡10人以上交通事故。
二、工作措施。
（一）全力整治國、省道公路行車秩序。
1、集中警力上路，投入執(zhí)法裝備，嚴查超速、超員、酒后駕車、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。在重點路段、重點時段實施不間斷巡邏管控，做到白天見警察、晚上見警車，要大力開展摩托車交通違法行為專項整治。
2、會同交通、公路等部門進一步做好危險路段排查治理，督促完善道路標志、標線及交通安全設施，年內交通安全隱患治理率達到90%以上。
3、加強惡劣天氣交通管理，加強與氣象、交通運輸部門信息溝通，完善應急預案，共同開展應急處置演練，提高惡劣氣候條件下的交通管控能力。
4、進一步加大科技投入，提高交通違法監(jiān)控水平、快速反應和交通違法動態(tài)查處能力，運用技術裝備查處交通違法的比例比去年同期增加20%以上。
（二）大力消除農村地區(qū)道路交通安全隱患。
1、最大限度地將警力向農村道路傾斜，加強巡邏管控力度，要組織農村派出所重點查處拖拉機、低速貨車、三輪汽車、摩托車違法載人和無牌無證等交通違法行為。
2、將農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型集市納入農村派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊日常管理范圍，安排警力維護趕集、趕場活動秩序，查處和制止違法載人等重點交通違法行為，開展交通安全宣傳教育。
3、依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，組織村委會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所以及農村交通安全協(xié)管員，充分發(fā)揮農村基層組織的作用，集中抓好農村地區(qū)機動車和駕駛人管理、道路安全隱患排查、交通安全宣傳教育等工作。
（三）集中整頓客運交通安全。
1、延平、武夷山、浦城、政和要按春運要求啟動交通安全服務站，其它縣（市）要采取固定和流動相結合的方法，對過往的7座以上營運客車逐車進行檢查登記，堅決杜絕客運車輛超員違法行為。對客運車輛超員20%以上的，在依法處罰的同時，必須抄告所屬地^v^門查處。加大對農村客運班線的執(zhí)法力度，充分應用便衣跟車有獎舉報等方法查處超載行為。
2、積極會同交通運輸、安全監(jiān)管部門，認真貫徹落實^v^安委會辦公室《關于進一步加強道路旅客運輸企業(yè)安全生產管理工作的通知》要求，共同加強對公路客運企業(yè)的安全監(jiān)管，對客運企業(yè)回站例檢、安全學習、出門檢查等制度進行監(jiān)督，督促企業(yè)落實交通安全主體責任。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇三
從20xx年1月份至今，經過半年的施工，現在已經基本走上施工正軌。在此施工過程中，項目部安保部積極地與其他部室合作，在施工現場、內業(yè)等方面努力工作，很多方面均得到了好評，現將安保部半年來的工作總結如下：
一、成立安全生產管理領導小組。
從每一個施工隊伍當中挑選出1名有責任心、有能力的安全員，負責現場安全文明工作，同時安保部要求在施工過程中必須保證每一個工作面都有我們安全員的身影，在施工時旁站監(jiān)督，發(fā)現問題解決問題。
二、制定和完善各項安全生產規(guī)章制度。
在施工過程中，我們堅持定期召開安全生產例會，會議上解決發(fā)現的安全隱患，傳達國家、地方的有關安全工作的精神指示，并且對下階段的安全生產工作進行部署。
在上場伊始，安保部就針對施工現場制定了安全生產管理制度，文明施工管理制度、消防保衛(wèi)管理制度、環(huán)境保護管理制度、安全檢查制度等一系列制度條款。并且在施工過程中根據實際情況制定了十項應急預案、箱梁消防方案、雨季施工方案、各類機電設備操作規(guī)程、各項安全作業(yè)規(guī)章制度等，力爭在工作中做到有章可循。
三、具體工作實施情況。
從工程上場以來安保部對進場施工人員均進行了上崗前的三級安全教育培訓、進行安全技術交底，統(tǒng)計施工人員基本情況，機械情況，存檔并上報到業(yè)主和總監(jiān)辦。我們從上場開工時就讓施工人員感覺到我們項目部抓施工安全、抓文明工地的決心。
每上場一個隊伍，我們都做好施工一線從業(yè)人員安全生產教育和培訓工作，對現場施工特殊工種人員實行持證上崗制度，做好施工現場操作人員三級安全教育培訓工作。在每一個工作面開展前均對技術、特殊工種人員進行安全交底。使廣大施工操作人員能夠時時注意安全生產和文明施工。
大力開展各項安全生產活動。根據項目管理處、第二總監(jiān)辦的指示，安保部在5月份時進行了“安全應急救援及預案演練”、6月份分別開展了“安全生產活動月宣傳日”、“全國節(jié)能減排宣傳周”活動，在活動過程中，我們分別分四步走，一是大力宣傳階段，懸掛宣傳橫幅，張貼安全文明宣傳畫，向施工隊伍人員發(fā)放安全宣傳資料等，讓廣大施工人員對活動都了解，都參與。二是落實實施階段，積極開展咨詢日，進行應急救援演練等等。三是自查自糾階段，針對施工現場的安全隱患，安保部每天對施工現場進行巡視，發(fā)現問題及時解決，將施工隱患的苗頭扼殺在搖籃中，對屢教不改的工班、人員按照獎懲制度進行處罰。四是總結上報階段，通過活動的開展，施工現場的安全文明情況大有好轉，安保部以文字、影像的形式總結活動過程的得失，在以后的工作中我們將總結這次的教訓經驗，將工作做到更好。并且將活動總結上報到項目管理處和總監(jiān)辦。
為了進一步強化安全生產監(jiān)管，促進安全生產責任制落實，及時消除安全隱患，確保安全生產，部室的六個人重新分工，將責任落實到個人，一個人負責一個施工工班，以人盯班，不混亂，有層次的管理，并且加大了巡查的次數與力度，對檢查中發(fā)現的安全隱患，我們采取事故“三不放過”的原則，要求施工隊定出整改措施，限期反饋整改情況；我部門在施工隊整改反饋的基礎上，進行復查，對不具備安全生產條件或整改不徹底的施工隊伍，依照項目部的獎懲制度對其罰款，以確保施工安全。
在不同時期的施工現場，我們著重的方面也有所不同，春天時風沙大，安全員要嚴格要求施工人員不得在大風時進行高空作業(yè)；夏天時雨水多，臨時用電又成了安全工作的重中之重；隨著施工進展，箱梁施工時的消防工作逐漸成為了安保部的頭等工作，箱梁上幾名安全員隨時監(jiān)督是否有施工人員抽煙；到了高溫時期，施工人員的消暑工作又被擺上了案頭。所以在不同的時期，安保部的工作會變化，但是不變的是“安全第一、預防為主、綜合治理”的準則。
四、今后安保部工作目標。
通過前期的經驗積累，和工作過程的磨練，我們安保部有決心，有能力、順利地完成安全目標。認真總結此半年以來安全生產工作的經驗教訓，為今后工程的安全、環(huán)保、文明工作繼續(xù)努力！
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇四
為了加強本單位的交通安全管理工作，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的.開展特制定本計劃。
一、指導思想。
認真貫徹落實《^v^道路交通安全法》，積極完成上級布置的各項任務，進一步加強交通安全工作，預防交通事故。
二、具體工作措施。
1、在交通安全領導小組的指導下，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開交通安全工作例會，專題研究文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
４、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。５、加強對員工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。６、加強對員工交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用宣傳欄、播放教育片等大力宣傳交通安全知識，提高全廠員工的交通安全意識。
７、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加管委會及政府組織的各種培訓。
８、提醒私車駕駛員、專兼職司機按時檢修車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
９、認真做好上級要求的其它臨時性工作。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇五
1.開展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開展一次正科級以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實，并形成督查專報。
2.開展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]xx號文件要求，于8-9月份開展檔案工作年檢年審，嚴格年檢年審標準，年檢年審結果在全縣通報。
3.繼續(xù)加強檔案業(yè)務指導。一是依照國家_8號令的要求，繼續(xù)指導全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機關單位完成2014年度及以前尚未歸檔的文書檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導各單位檔案室規(guī)范化管理，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級建檔。
4.落實檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢所需、重中之重的工作，并納入市績效考核內容，檔案館及檔案室均要開展檔案信息化。下半年的主要任務是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實施方案，爭取財政解決信息化工作經費，完成今年信息化工作任務。
5.做好檔案資料查閱利用。改進工作作風，熱情接待每一位查檔者，免費為查檔利用者解決實際問題。
6.爭取啟動新館建設項目。根據中央要求，如果不開工建設新館，中央的投資必須收回，并進行通報。為此，新館建設項目啟動迫在眉睫，要進一步爭取領導的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動新館建設項目。
7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風廉政等工作任務，配合完成其他中心工作任務。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇六
改革開放三十年來，交通運政執(zhí)法隊伍在維護交通運輸市場穩(wěn)定，保障交通運輸行業(yè)發(fā)展方面，做了大量的卓有成效的工作，與此同時，交通運政執(zhí)法隊伍的整體素質和依法行政能力在交通行政工作中也得到了穩(wěn)步的提高。交通運政執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平、服務意識等得到了明顯增強。但也存在著不盡人意之處和許多問題，嚴重制約與影響了交通運政執(zhí)法隊伍建設。
1老路”，缺乏與日俱進的現代意識、創(chuàng)新意識;二是“輕服務、重管理”的意識，在一些地方的運政執(zhí)法部門和運政執(zhí)法人員的潛意識中，根深蒂固難以根除;三是法律意識淡薄，服務意識差。在少數運政執(zhí)法人員身上仍存在不依法辦事，不按規(guī)范程序辦事，工作中冷、硬、橫、推諉扯皮、不負責的問題。以人為本，服務至上，換位思考的服務意識淡薄，主導思想上未能真正實現從“管理型”向“服務型“觀念轉變;四是綜合素質偏低。突出反映一是執(zhí)法人員的文化程度、政策法規(guī)水平、工作技能上參差不齊;少數執(zhí)法人員對待執(zhí)法相對人(車主)態(tài)度粗暴，方法簡單，影響了交通行政執(zhí)法部門的整體形象。
2員管理與工資福利方面出臺了許多優(yōu)惠待遇與政策，使得問題更加突出，熱度提高;所謂“難點”難就難在目前全國除廣東、海南、北京、福建、深圳幾省市的運政機構人員為行政編制及個別設區(qū)市參公外，絕大多數尤其是基層交通行政執(zhí)法人員均為事業(yè)性編制。廣大運政執(zhí)法人員工作在運管行業(yè)的前沿，履行行政管理職能，同在一個交通行政主管部門工作，但在人員機構編制性質、福利待遇等方面，卻與行政編制的其他人員相差較大，這在一定程度上，嚴重挫傷了運政執(zhí)法人員工作熱情和積極性，對運管行業(yè)發(fā)展負作用較大。
——素質問題。一是由于各級運政機構的運政執(zhí)法人員來自五湖四海，社會各行各業(yè)，年齡、文化、民族、能力、道德修養(yǎng)等方面差別較大，人員素質參差不齊;二是社會經濟迅猛發(fā)展，知識更新速度逐步加快，新的理論、新的行業(yè)、新的知識、新的技術、新的設備等一切新事物不斷推陳出新的今天，許多運政執(zhí)法人員在知識結構，專業(yè)理論水平，接受新概念、新技術、先進管理設備等能力，難以跟上運輸行業(yè)發(fā)展的步伐，亟需補課，由此引發(fā)運政執(zhí)法人員素質“危機”。
3運政執(zhí)法人員有畏難情緒，瞻前顧后，主動性、積極性差，對執(zhí)法隊伍建設產生了消極的影響。
4展需要，亟需進一步修訂，并盡快出臺(目前，交通運輸部已對《道條》進行了多次修改，擬上報_)。
二、對策與途徑。
5仆意識”與“服務意識”，把人民群眾是否滿意作為工作標準，切實把管理過程作為道路運輸發(fā)展和為運輸經營者服務的過程，真正寓管理于服務之中。再次，增強執(zhí)法人員的法制意識和組織紀律觀念，提高他們知法、守法和執(zhí)法的自覺性，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立行業(yè)新風，引導廣大執(zhí)法人員以良好的職業(yè)道德、飽滿的精神和高度的職業(yè)責任感、使命感，全心全意為群眾服務，為交通運政執(zhí)法工作貢獻力量。
2、加強作風建設，樹立運政執(zhí)法文明形象。加強基層交通執(zhí)法隊伍建設是一項長期的任務和漸進的過程，不可能一蹴而就。交通運政執(zhí)法隊伍要立足當前，開展教育活動同時，必須大力加強內部執(zhí)法監(jiān)督檢查，抓住苗頭防微杜漸，嚴肅政紀，加強作風建設，樹立文明形象。要著眼于隊伍的長遠建設、長足進步，開展外樹形象活動，堅持改變“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，努力做到依法行政，文明執(zhí)法，公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在作風建設上，正確處理局部利益與整體利益、眼前利益與長遠利益、經濟效益與社會效益的關系。要建立健全以評促糾、以評促建為主的長效考評機制體制，對執(zhí)法隊伍中存在的問題全面把握，科學有效整治，并做到持之以恒，常抓不懈，提高運政執(zhí)法人員的拒腐防變能力。
6文化素質、道德素質、精神素質等，管理者素質的高低直接影響到所管理的行業(yè)發(fā)展和政府的形象。一項政策的好與壞，除政策的內容起決定作用外，具體執(zhí)行者能否理解、掌握、貫徹、落實好政策也是至關重要的。為此，作為各級交通主管部門及各級運政機構應結合本地區(qū)本部門實際從運管行業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，一是采取切實可行的措施，有計劃、有步驟、多渠道、多途徑加強業(yè)務建設，通過在職學習、函授、自學等形式，逐步提高執(zhí)法人員的實際工作能力和水平。二是積極支持鼓勵運政執(zhí)法人員參加學習活動，把繼續(xù)教育職業(yè)技能培訓同學歷、學位教育相結合，作為知識更新，提高素質的主要手段，或結合工作需要，有針對性組織運政執(zhí)法人員參加各種法律、專業(yè)技能等業(yè)余學習或酌情選派出具有發(fā)展前途的運政執(zhí)法人員去運輸經濟發(fā)達的國內城市和國外城市考察學習，或安排思維敏捷，接受新知識較強的運管人員到大專院校學習與行業(yè)管理相關的理論與知識，如現代物流業(yè)、it業(yè)等，以提高運政執(zhí)法人員的綜合素質，為運管行業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎，提供人才與智力保障。三是開展法制教育，把執(zhí)法培訓作為交通運政執(zhí)法隊伍建設的重點，普及法律知識，以規(guī)范權力運行機制為目的，全面推行重要崗位人員定期輪換制、執(zhí)法三分離、重大事項集體研究等制度，進一步明確費收減免、各崗位職責和權限，減少自由裁量權，堅決杜絕一人包辦、越權辦理現象，使執(zhí)法權力能夠在有效地控制下規(guī)范行使。
4、加強制度建設，規(guī)范運政執(zhí)法。交通運政執(zhí)法隊伍建設要注重制度建設，形成有效的內外監(jiān)督機制。首先。要重點抓好《行政執(zhí)法責任制》、《行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等自我約束機制的完善和落實，實行人有定崗、崗有定規(guī)、職有專能、事有專責，以制度規(guī)范運政執(zhí)法行為，確保依法行政。其次是建立執(zhí)法績效考評系統(tǒng)，形成有效的激勵機制。要打破運政執(zhí)法人員執(zhí)法水平高低一個樣，干多干少和干好干壞一個樣的狀況，建立科學的執(zhí)法行為評價系統(tǒng)。要通過該系統(tǒng)對運政執(zhí)法人員執(zhí)法行為的優(yōu)劣、執(zhí)法量的多少進行評價，形成正常的評價、獎懲監(jiān)督機制，激勵運政執(zhí)法人員積極進取，認真規(guī)范執(zhí)法。再次是以規(guī)范權力運行機制為目的，堅持定期檢查考核，在執(zhí)法過程中實施跟蹤管理，全過程督查。全面推行重要崗位人員定期輪換制、執(zhí)法三分離、重大事項集體研究等制度，進一步明確行政許可、行政處罰、各崗位職責和權限，減少自由裁量權，防止和杜絕一人包辦、越權辦理現象，使執(zhí)法權力在有效地監(jiān)控下能夠規(guī)范行使。
一、開放、競爭、有序的道路運輸市場和促進道路8運輸業(yè)跨越式發(fā)展，維護社會穩(wěn)定出發(fā)，建立起與道路運輸市場發(fā)展相適應的精簡、高效、統(tǒng)一規(guī)范的交通運政體制;二是道路運輸歸口運政機構管理，《道條》明文規(guī)定縣級以上地方道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作，已明確了各級運政機構為道路運輸行業(yè)管理和主體，為此各地區(qū)的道路運輸行業(yè)管理權應全部歸口各級道路運管機構，以避免多頭執(zhí)法，適應現代綜合交通運輸管理體制改革的要求，突出運政執(zhí)法的主體地位;三是以“行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰”三項主要工作為主體框架，做好“三定”既“定機構、定崗位、定編制”，“因事設崗，以崗定責，人盡其才，才盡其用”，從嚴控制運政執(zhí)法人員編制，爭取將由各級財政全額撥款的運政執(zhí)法人員正式納入行政編制，在編制性質未改變之前，借鑒和參照公務員管理方法與制度，招聘工作人員，凡進必考，嚴把進人關;運政機構設臵可按研究、決策、許可、監(jiān)督、收費、咨詢、協(xié)調七大板塊設臵;突出道路運輸政策、法規(guī)專門機構的設立，行業(yè)管理實行“垂直管理，條塊結合，以條為主”的運政體制新模式。
6、繼續(xù)爭取提高立法層次，進一步充實和完善《道條》內容，推動運政法制建設。首先根據國內外運輸行業(yè)發(fā)展與行業(yè)管理的具體情況，適時擇機出臺《道路運輸法》，以提高立法層次;其次對《道條》中諸如道路貨運物流等屬于道路運輸管理范疇的行業(yè)，應作為一項內容明確寫入《道條》，9對涉及“行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰”等方面內容，應與日俱增地盡快完善，具體明確，以提高《道條》的可操作性與時效性，再次，各級交通行政主管部門，要不懈地努力，去爭取《道路運輸法》早日出臺，以使運政執(zhí)法水平和運政執(zhí)法隊伍建設躍上新臺階。
總之，要建立面向二十一世紀，適應新形勢下行業(yè)發(fā)展的交通運政執(zhí)法隊伍，必須有計劃分步驟扎扎實實的抓落實，切實加強思想理論、工作作風、業(yè)務能力和規(guī)章制度等方面的建設，才能建立一支“政治過硬、作風踏實、業(yè)務精通、執(zhí)法嚴格、形象良好”的高素質的交通運政執(zhí)法隊伍。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇七
(一)宣傳主題：交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛生命、安全出行”。根據自己學校特點圍繞主題提出其他題意教育。
(二)具體實施步驟。
到年底，以“珍愛生命，安全出行”為主題，廣泛開展道路交通安全常識為主題內容的宣傳教育活動。
1、3-5月各學校建立健全相應的安全規(guī)章制度，使交通安全防范意識深入人心。
2、6-8月廣泛開展道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主題內容的宣傳教育活動。
3、9-11月開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全。暢通、和諧交通環(huán)境為主要內容的宣傳教育活動。
4、12月15日前上交各學校開展道路交通安全宣傳教育活動的實施情況。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇八
為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據_《_關于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求，結合實際，制訂如下工作方案：
經鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領導。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學品運輸車未按規(guī)定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。
5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現象的治理力度。
1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導，定期召開協(xié)調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇九
列位領導、同志們，下午好。20xx年我在鎮(zhèn)精準辦工作，主要負責扶貧開拓系統(tǒng)數據維護治理，幫忙王鎮(zhèn)長和秦主任完成精準辦日常工作。下面我將20xx年個人工作開展環(huán)境向人人做簡要。
一是扶貧開拓信息系統(tǒng)數據方面，20xx年全鎮(zhèn)新辨認貧困戶11戶31人，硬傷刪除18戶69人，自然增加136人，自然削減121人，脫貧559戶1275人，鎮(zhèn)精準辦高質量的完成了相關數據的收集、匯總、核實、上報、數據錄入、動態(tài)調劑工作。20xx年扶貧開拓信息系統(tǒng)新增了脫貧步伐、醫(yī)療扶貧和財產扶貧信息等新模塊，必要彌補錄入的數據達25萬余條，在鎮(zhèn)精準辦的指導下，在鎮(zhèn)、村子精準扶貧信息員的配合盡力下，我們按光陰節(jié)點要求完成了數據錄入工作，并將省市縣比對反饋的問題數據全部改動完成，進一步進步了系統(tǒng)數據的整體質量。
二是精準扶貧檔案方面，20xx年在鎮(zhèn)精準辦的指導下，全鎮(zhèn)13個村子的村子級檔案和一戶一檔，都進行了進一步的規(guī)范、彌補、完善，分外是二堂、羅家坪等之前檔案較為脆弱的村子，顛末近一年的盡力，檔案質量有了明顯進步。
三是精準辦日常工作落實方面，上級扶貧部門要求上報的表格、數據、文件陳訴請示等，鎮(zhèn)精準辦都做到了包管質量按時上報。以市縣精準扶貧補助為例，我鎮(zhèn)20xx年共統(tǒng)計上報享受市縣精準扶貧教導補助學生988人次，此中春季學期498人次，秋季學期490人次。依據縣扶貧辦和教導局比對反饋的環(huán)境，我鎮(zhèn)上報的學生信息沒有一例訛奪，包管了教導扶貧政策100%落實到位。
20xx年對我來說是賡續(xù)學習和發(fā)展的一年，我對精準扶貧相關政策有了進一步的了解，總結控制了一些精準辦日常工作的措施技術。精準扶貧工作任務龐雜，我時常感到工作壓力很大。每當工作中感到身心疲憊的時候，一想到鎮(zhèn)黨委當局主要領導對我的承認和信任，想到分管領導王鎮(zhèn)長和鎮(zhèn)精準辦秦主任對我的悉心指導，想到各村子和相關鎮(zhèn)直單位對我工作的支持和共同，我又充溢了動力和干勁兒。我將不忘初心，繼承盡力，認認真真工作，降服自身缺點和不夠，賡續(xù)晉升本身，不辜負領導對我的期望和信任，為全鎮(zhèn)精準扶貧工作供獻本身的芳華和力量。
我陳訴請示完畢，謝謝人人！
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十
市政府十字路、下南門十字路口。
3月10日8：30—11:00。
1．3月10日上午8時30分準時到指定地點集合。
2．同學們必須佩帶志愿者證和志愿者帽。
3、勸導員在遇老、弱、病、殘、孕行動不便者過馬路時，要主動攙扶幫助其過馬路。
4、勸導員需要樹立起高度的責任感，堅持交通原則進行指揮勸導，保證哨下不出一起事故。
5、導員在對行人勸導時可適當的進行交通安全知識宣傳。
6、青年志愿者在活動的過程中必須聽從負責人的安排。
3月10日上午8時30分，芙蓉學院青年志愿者在學校場集合，在負責人的帶領下，向市政府和下南門十字路口出發(fā)，同學們佩戴志愿者證，手拿一桿小紅旗，耐心的勸導來來往往的過路人，過馬路時一定要走斑馬線，而且只有綠燈亮了方可通過。并向路人發(fā)放創(chuàng)建文明常德倡議書。
（一）、前期準備。
1、與交警大隊聯系，分配活動地點。
2、召開志愿者大會進行人員安排、分配及培訓。
3、活動前共采購了40面紅色旗幟，供交通指揮使用。
4、活動前打印了200份《共建文明常德倡議書》。
5、發(fā)放志愿者服務帽。
（二）、活動經過。
3九點左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們實先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的崗位，開始自己的工作。
因為大家都是第一次當交通勸道員，所以開始時大家都有些生澀。有時紅燈亮了沒有及時的舉起紅旗示意行人，有時有行人紅燈過馬路未及時勸阻。因為我們打印的倡議書數量有限，發(fā)倡議書的同學不知道倡議書發(fā)給誰才會起到最大的作用。有些人一看有人遞倡議書過來還以為是傳單躲得遠遠地，讓同學們感到不好意思。
不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學們都一一詳細的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認真的看起來，有些疑問也仔細向我們詢問。
整個過程志愿者都認真積極的指揮發(fā)揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。
11點我們的活動結束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，大家對這次的活動經歷都很珍惜。
活動已經結束，回顧短短兩個多小時的活動，收獲不小。首先通過交通勸導增強志愿者自己的文明素質；其次在勸導過程中提高市民的交通規(guī)則意識，讓市民得到了教育；最后通過活動也很好塑造了志愿者的良好形象。用行動改變人，用行為感染人，讓社會變得更加和諧美好。
此次活動圓滿結束了但在活動中還存在一些不足：
1、人員的培訓未到位。
2、個人紀律性差。
3、有些同學完成任務式進行支愿服務。
4、個別志愿者在勸導工作中不夠大膽。
贈人玫瑰，手有余香，文明交通勸導志愿活動雖然結束了，但那份助人為樂的喜悅將繼續(xù)在我們心中蕩漾，激勵著更多的志愿者投入到為人民幸福、為城市文明的志愿服務中去。我們青年志愿者無論何時，無論何地都會留下我們助人為樂的印記，我們的口號永遠是“奉獻，互助，友愛，進步”而且我堅信，這口號越喊越響亮！我們以后還將繼續(xù)開展交通勸道活動，要讓我們志愿者的精神一直傳遞，讓讓常德百姓了解我們芙蓉學院對社會的回饋，擴大學院的影響力。相信在我們不斷的總結中，我們會越來越優(yōu)秀，成為芙蓉學院一道美麗風景線，為常德的美麗盡們的一份力。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十一
??為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，切實提高廣大學生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍，根據根據泉公綜〔20xx〕361號文件精神，結合學校實際，特制定如下方案：
??一、活動主題。
??“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
??二、時間安排。
??11月中旬到12月中旬。
??三、組織領導機構。
??組長：林xx（校長）。
??副組長：顏xx（教導）。
??成員：各班主任、科任老師、安全員。
??四、工作目標。
??大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升全民通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍，促進“平安泉州”建設。
??五、活動內容。
??1.各班組織觀看《關注學生出行》警示教育片。
??月2日組織全體師生在操場上召開122交通安全宣傳日啟動儀式。
??3.學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合本地區(qū)近期的交通事故為案例，例如“”泉港、“”永春兩起涉及學生交通安全的典型交通事故案例。
??4.學校與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
??5.各班以“守法出行，安全自護”委主題開展校園交通安全宣傳活動，推廣“交通安全體驗課”示范課程，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，各班組織學生觀看“交通安全體驗課”，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
??6.學校通過校訊通、微信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
??7.學校開展學生接送安全隱患排查工作，各班老師教育學生不乘坐無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛，對不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現實危害。
??8.學校聯合村兩委聯防隊進行上下學交通疏通工作，防止上學路段擁堵情況。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十二
一、指導思想以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大精神，堅持黨的教育方針，深入開展“能力提升年”各項活動，扎實落實黨員積分制管理考核辦法，建設“xx”品牌黨支部，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員教師的先鋒模范作用，為建設富有生機活力、充滿理想追求、家長社會滿意的現代化學校提供堅強的思想、政治和組織保障。
二、工作目標20xx年學校黨支部明確一個目標：創(chuàng)建區(qū)級黨建示范校，確立一個品牌：xx支部建設，找準一個切入點：黨員積分制管理考核，培養(yǎng)一支黨性強、師德高、業(yè)務精、善管理的學校管理隊伍，塑造一支愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、勇于開拓、率先垂范的黨員教師隊伍。
三、工作措施（一）健全機構，提高創(chuàng)建工作的認識度學校黨支部成立黨建示范校領導小組，由支部書記xxx任組長，由支部副書記xxx同志任副組長，支委成員和優(yōu)秀黨員教師任成員，領導小組下設創(chuàng)建辦公室，由xxx同志兼任辦公室主任。
（二）重視學習，提升政治素養(yǎng)的理論性。
1.扎實做好常規(guī)學習。扎實落實理論中心組學習制度，深入推進周五學習日、支委會、黨員大會、黨小組會議、黨課學習活動的制度化、常態(tài)化，推行日常集體學習主講輪流制，實行學習筆記月評制，根據質量和數量每月對全體黨員的學習筆記進行一次評比，分別評定為優(yōu)秀、合格、基本合格三個等次，其中優(yōu)秀等次不超過全體黨員人數的50%，強化學習體會的撰寫和交流。
3.認真參加學習競賽。通過集體學習、自主學習等形式相結合，借助黨小組會議、支部黨員大會交流參加學習競賽的經驗和體會，加強學習競賽期間的指導、調度和督促，確保20xx年五期學習競賽每期都在全區(qū)前100名，力爭1-2次學習競賽成績在全省進入前五百名。
4.提升師德教育水平。在確定三月和九月為師德教育月的基礎上，注重師德教育的日?；?，將師德教育融入日常教育教學，在每周工作簡報上開辟師生最美瞬間，舉行最美教師事跡分享會，致力于講好書香x小好老師的故事，用身邊的人身邊的事引領全體教師。
（三）完善制度，確保創(chuàng)建工作的有效性6.嚴格落實政治生活。黨建示范校創(chuàng)建領導小組根據黨章黨規(guī)和區(qū)教育局黨委的相關文件精神，完善黨內政治生活的系列制度，制定《xx小學黨支部黨員積分制管理考核辦法》，將抓好黨建工作作為抓好學校各項工作的前提和基礎。
認真落實“三會一課”（支部委員會每月不少于兩次，黨員大會每月不少于1次，黨小組會議每月不少于1次，黨課每學期不少于1次），積極開展主題黨日教育活動（每月5日前后），主題黨日教育活動要與當月時間節(jié)點和當前重要時事事件相聯系，加強主題黨日專題教育的針對性，領導干部要以普通黨員身份參加黨小組會議。根據要求開好民主生活會和組織生活會，剖析問題面向全體黨員做出整改承諾，制定整改措施并向全體教師通報。按照程序進行民主評議黨員，評議結果作為評優(yōu)書香的重要參考依據。
7.加強黨員日常管理。制定《xx小學黨支部黨員積分制管理考核辦法》，黨員積分制管理考核標準要具有可評比易操作的特點，實行每月匯總公示，年度匯總公開的制度，在日常及時對積分落后的黨員教師進行幫扶，幫助其剖析存在問題，推動其進行整改。
8.創(chuàng)新落實關愛機制。建立在職黨員聯系退休黨員制度，對支部16名退休黨員實施支部委員會包聯制度，每位支委成員對接3-4名退休黨員，確保每兩個月與退休黨員面對面交流一次，為退休黨員贈送《支部生活》、《半月談》等黨建刊物，年內組織退休黨員集體活動不少于1次。
堅持支部黨員半年談心談話制度，支部積極為黨員排憂解難。建立特殊黨員檔案，設立幫扶基金，經常性關心關注家族困難黨員，切實幫助解決實際生活困難。
9.堅持開展周五活動。結合學校實際情況，確立周五活動日，推行集體學習主講人輪流擔任制，加強黨員集體教育學習活動。
10.規(guī)范黨費收繳。確定每月5日為黨費收繳日，確保全體黨員按月足額交納黨費。支部每月檢查一次黨員交納黨費情況，并在黨員證中有關欄目填寫清楚，定期向黨員公布一次黨費收繳情況。
（四）突出特色，建設致遠品牌黨支部11.周密制定黨建計劃。結合學校辦學理念和20xx年實際情況，制定支部年度黨建工作計劃，明確任務目標和工作措施。在支部內嚴格落實工作責任追究制，堅持黨建工作述職制度。
12.規(guī)范發(fā)展青年黨員。嚴格落實“兩推四票決兩公示”制度，做好黨員發(fā)展工作和入黨積極分子選評工作，確保黨員發(fā)展質量。抓好入黨積極分子培養(yǎng)，重視發(fā)展優(yōu)秀青年教師、學科帶頭人入黨，健全把骨干教師培養(yǎng)成黨員、把黨員教師培養(yǎng)成教學管理骨干的“雙培養(yǎng)”機制，年度內培養(yǎng)入黨積極分子不少于6人。
13.建設品牌黨支部。
做好標準建設，按照“六有”（有場所、有設施、有黨旗、有入黨誓詞、有書報、有制度）標準，建設黨員活動陣地，提升黨組織規(guī)范化建設水平。
建設xx品牌黨支部，凸顯志愿先行和書香致遠的雙重涵義，黨員教師要切實在各方面起到先鋒模范作用。
摸排特殊學生群體，推動牽手關愛行動，招募黨員教師志愿者，通過親情陪伴、心理疏導、學業(yè)輔導、微心愿達成等活動進行一對一幫扶，促進特殊學生身心健康成長。
培養(yǎng)學習型團隊，促教師專業(yè)發(fā)展。以“xx書友會”為依托，堅持線上線下相結合，在同讀的基礎上明確共寫，每月開展一次線下讀書分享活動，在繼承“布衣暖，菜根香、讀書滋味長”的基礎上，賦予新時代家校社三者合一涵義，即：在家庭讀出溫馨的味道，在學校讀出知識的味道，在社區(qū)讀出多彩的味道，鼓勵教師做閱讀領航者，推動全民閱讀。
（五）拒腐防變，筑牢廉政教育的防火墻14.做細廉政教育。加強對校級領導、財務人員和班主任老師等崗位人員的警示教育和風險防范教育，增強自我約束意識，使黨員干部牢固樹立“不想腐敗、不能腐敗、不敢腐敗”的思想防線。
征求教師的建議和意見，并對教師提出的每條建議和意見予以答復，對合理化建議及時采納。
堅決落實陽光招生、陽光分班，利用學校微信公眾號、張貼信息簡報等形式多渠道宣傳招生分班政策，及時公開招生分班信息，切實杜絕招生、分班中的違紀舞弊行為。
積極推進日照市作業(yè)改革試點學校研究工作，實施因材施教，分層作業(yè)，加強學科教師作業(yè)布置過程中的指導和督查，作業(yè)設計要進行提前審批和公開，切實減輕學生課業(yè)負擔過重的問題。
面向全體師生、家長和社會各界公開信訪舉報通道（可通過微信公眾號、學校郵箱、電話等），對有償家教等教師違紀行為制定有獎舉報政策。
（六）輻射帶動，促進群團組織的參與度16.保護婦女兒童權益。成立學校婦委會，由辦公室主任兼任學校婦委會主任，通過召開座談會等形式關心服務女教職員工，征求工作建議。設立每周教師運動日，鼓勵教師參與健身運動，開展大眾性體育活動小比賽，成立致遠教師朗誦團，成立幸福x小教師合唱團，活躍學校文體氛圍，營造善意坦率的校內交流氛圍。
制定學校牽手關愛行動手冊，認真做好學校特殊學生群體關愛幫扶工作，每名參加牽手關愛行動的黨員教師每年度幫扶不少于六次。
17.建設德育工作體系。完善“以愛育愛”德育工作體系，建設品牌特色鮮明、活動有效的師生志愿者團隊，年度內組織教師志愿者參與各項志愿服務活動不少于20次。
18.增強工會工作活力。認真制定工會年度工作計劃，完善加強工會和教代會建設，提高教師參與學校決策的水平和廣泛度，開展登山比賽、演講比賽等豐富多彩的文化藝術活動。
19.抓強文明創(chuàng)建工作。積極通過學校微信公眾號宣傳學校工作，強化文明校園建設工作，20xx年在通過區(qū)級文明校園、市級文明單位復檢的基礎上，爭創(chuàng)市級文明校園。
四、工作步驟（一）第一階段：制定方案，宣傳動員（4月10日至4月30日）。
黨支部制定創(chuàng)建工作方案，召開動員大會，利用宣傳版面、黨務公開欄、校園廣播、學校微信公眾號、電子屏，積極營造創(chuàng)建氛圍。
（二）第二階段：扎實工作，積極創(chuàng)建（5月1日至11月30日）。
支部將按照創(chuàng)建方案，開展創(chuàng)建工作。定期召開創(chuàng)建工作會議，解決實際問題，爭取創(chuàng)造特色，務求實效。
（三）第三階段：總結申報階段（12月份）。
支部將對照實施方案及考核評估細則和每個階段的工作情況認真加以總結，搞好申報建檔、資料歸檔立卷，認真寫好創(chuàng)建工作總結材料，迎接xx教育局黨委的驗收考評檢查。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十三
10月17日下午，由市社科聯、市教育局、市關工委、市交警支隊、市區(qū)域文化研究會主辦，區(qū)域文化研究會策劃承辦，各區(qū)文教局和交警大隊協(xié)辦的公益創(chuàng)投項目：“‘關愛兒童，文明交通，平安出行’徐州市交通安全法治文化宣傳普及進校園大型公益活動”今年最后一場在民主路小學校舉行。
該項公益活動以“關愛兒童，文明交通，平安出行”為主題，活動組委會組織市區(qū)域文化研究會的學者專家，專門編寫印刷了圖文并茂、形象生動的科普讀本《小學生文明交通平安出行愛心手冊》，免費發(fā)放給全體小學生，人手一冊隨身攜帶學習。活動中，從泉山、鼓樓、云龍三個交警大隊聘請了9名“文明交通安全出行校外輔導員”，每場活動都由校外輔導員分別作交通安全法規(guī)和文明交通常識主題報告。各學校發(fā)布了《致學生家長一封信》，全體學生舉行了“遵守交通法規(guī)，做文明交通平安出行小使者”宣誓和簽名活動等。
1.第五個“全國交通安全日”活動簡報。
2.“12·2”交通安全日活動簡報。
3.“全國交通安全日”活動簡報。
小學“12·2”交通安全日活動簡報。
5.交警大隊“12·2全國交通安全日”宣傳活動簡報。
6.“”全國交通安全日活動簡報。
·2“全國交通安全日”主題活動簡報。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十四
堅持以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以提高全校師生文明交通素質為主線，繼續(xù)以“關愛生命、文明出行”為主題，廣泛發(fā)動，大力開展文明交通活動，奏響文明交通主旋律。
通過教育活動使全校師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，師生的文明素質和文明程度明顯提升。
學校成立“文明交通行動計劃”領導小組，領導小組成員如下：
組長：裴。
副組長：汪。
成員：李各班班主任。
領導小組下設辦公室，辦公室設在政教處，負責“文明交通行動計劃”活動的具體組織實施工作。
（一）大力開展“關愛生命、文明出行”宣傳教育活動，使文明交通意識深入人心。
1.組織好活動啟動儀式。第六周舉行啟動儀式，學校分管安全副校長汪元平講話，大力營造活動氛圍，激發(fā)廣大學生遵守交通法規(guī)，安全文明出行的意識情感，引導他們自覺培養(yǎng)文明交通的行為習慣。
2.辦好交通安全宣傳欄。在活動期間，利用宣傳欄辦一期交通安全板報，集中宣傳交通法規(guī)和學生安全出行的基本規(guī)范，組織學生分班學習，使宣傳內容人人皆知、個個掌握。
3.發(fā)揮好班級宣傳主陣地作用。班集體是對學生實施交通安全教育的主陣地?；顒悠陂g，組織班級認真做好文明出行的宣傳教育活動，利用班會、晨會等形式，結合各班掌握的具體事例，對學生進行形式多樣、生動具體的交通安全宣傳教育活動，使所有學生都明白文明出行關系每個人的生命健康，文明出行是現代人的基本素養(yǎng)。
（二）扎實開展專題活動，使學生文明交通習慣明顯改善。
1.上一堂交通法規(guī)專題課。聯系法制副校長或公安交通民警，進校上一堂交通法規(guī)專題課。課前與主講警官對講稿內容充分討論，將發(fā)生在學生中的具體交通事故案例融匯到講稿中，豐富講稿內容，使講課內容既有法律規(guī)范性，又有事例生動性，進而提高講課實效，最大限度地發(fā)揮專題法制課的育人作用。
2.召開一次“關愛生命、文明出行”主題班會。利用班會時間，召開一次“關愛生命、文明出行”主題班會。結合各班掌握的具體事例，對學生進行形式多樣、生動具體的交通安全宣傳教育活動，使所有學生都明白文明出行關系每個人的生命健康，文明出行是現代人的基本素養(yǎng)。
3.開展一次以“關愛生命、文明出行”為主題的征文活動。校團委在全校范圍內組織開展一次以“關愛生命、文明出行”為主題的征文活動，通過征文活動的開展，進一步增強學生交通法治意識、交通安全意識和交通文明意識，提高交通安全自我管理、自我教育和自我防護能力，倡導文明交通行為，摒棄交通出行陋習，使文明交通理念深入家庭，輻射社會，形成全社會共同參與文明交通行動計劃的良好氛圍。
4.開展一次上下學乘車整頓活動。周五放學時間，開展一次學生乘車整頓活動，進一步加強對學生上下學不乘坐非法車輛的教育，提高學生文明習慣，確保學生安全回家。檢查完善《安全協(xié)議》和《學生上下學不乘坐非法車輛承諾書》的簽訂情況。
（三）完善安全管理工作機制，將交通安全管理制度化、常態(tài)化。
1.將交通安全教育納入地方課程有計劃地開展實施。按照市教育局、縣教育局關于地方課程開設的相關文件要求，有計劃地將交通安全教育納入地方課程組織實施，課時每學期不少于2節(jié)。
2.進一步完善交通安全管理制度，夯實交通安全保障體系。要緊緊圍繞“學生安全上下學”這一目標，進一步對當前的相關管理制度進行修訂補充，加強學生步行上下學、乘車的安全管理，特別要加強寄宿生乘坐三無車輛，行走途中追逐嬉鬧等不安全不文明交通行為的治理工作，切實提高學校交通安全管理水平。
1.提高認識，加強領導。交通安全涉及學生的生命，涉及千萬個家庭的幸福，涉及社會的穩(wěn)定，各處室、各年級、全體教職工要高度重視，要明確工作職責，各班級要根據學校的總體方案制定詳細活動工作方案，穩(wěn)步推進。
2.創(chuàng)新形式，務求效果。各年級結合實際，認真組織部署，明確工作要求，要突出工作重點，細化目標任務，采取廣大師生喜聞樂見的形式，分類分步推進各項工作，貼近實際，貼近師生，確?；顒尤〉脤嵭А?BR> 3.鞏固成果，統(tǒng)籌推進。要邊實踐、邊總結，推動經驗固化和轉化。要對效果明顯的工作，進行經驗總結，形成工作亮點和品牌。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十五
xx縣第二中學創(chuàng)辦于1958年，名為縣農業(yè)中學，1959年與縣工業(yè)學校合并，更名為xx縣二中，國民經濟困難時期停辦。1978年秋季恢復辦學，很快發(fā)展成為一所高、初中部的縣級完全中學。1991年，根據縣委縣政府的安排，把高中部合并到縣一中，縣一中的初中部合并到縣二中，才開始了純初中辦學。xx年，縣委、政府招商引資辦教育，縣二中整體搬遷縣實驗學校辦學，xx年，為完成縣委、縣政府突破高中階段教育的任務，又整體搬遷到中心大道兩四路新林村辦學。
現有學生2845人，46個教學班，教職工(含交流學習教師)169人，
學校搬遷之后，學校又面臨著大發(fā)展、大跨越的時代機遇。根據xx教育發(fā)展的形勢和學校的規(guī)劃，到xx年，xx縣二中將擴展到5000學生的辦學規(guī)模。屆時，我校將是全縣的一所超大型的初級中學。形勢逼迫著我們不得不思考學校今后的發(fā)展方向。而如何發(fā)展，是擺在我們每個二中人面前的一個不得不思考的課題。
根據教育部關于大力加強中小學校園文化建設的通知(教育部教基[xx]5號xx年4月25日)、黔教(委)社發(fā)[xx]53號^v^貴州省委教育工委、貴州省教育廳關于加強校園文化建設的意見，以及市縣關于校園文化建設的相關要求，xx縣第二中學成立了校園文化建設工作領導小組，校園文化建設辦公室，加大了對校園文化建設的管理和實施工作。
經過一段時間的沉淀和思考，xx縣二中初步確立了“以人為本，全面育人，提高質量，發(fā)展特色”的辦學理念;確立了符合時代和學校實際的“轉型，提速，增效，升位”的學校發(fā)展思路;確立了“人人成功，各得其所”和“會做人、會做事、會求知”的育人目標;確立了“以德立校、文化升校、質量興校、科研強?！钡膽?zhàn)略思想。
如何落實并實現以上的辦學理念、發(fā)展思路、育人目標和戰(zhàn)略思想，校園文化建設這個重大課題就自然而然的擺在了我們面前。
在校園文化建設中，學生是校園文化的主體，教職員工是校園文化的主導者，校長是校園文化的倡導者和總設計師。校園文化創(chuàng)立的基礎在于人，存在的關鍵在于人，發(fā)展的根本也在于人。學校要堅持文化育人，堅持文化主導，堅持文化自覺，堅持文化溝通，充分發(fā)揮師生員工在校園文化建設中的主體作用，充分調動其主觀能動性和創(chuàng)造性，讓師生在參與中建設，在建設中受到熏陶和教育，努力形成全員參與，群策群力，齊抓共管的良好氛圍，使以校園為紐帶的各教育要素全面、自由、協(xié)調、整體優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展，使學校教育各子系統(tǒng)及各要素之間協(xié)調運轉，使學校、家庭、社會形成教育合力，使學生、教師、學校都得到發(fā)展，全體師生共同構筑學校的精神家園，打造學校的精神長城，形成和衷共濟、內和外順，協(xié)調發(fā)展的和諧校園。
以“實踐科學發(fā)展，構建和諧校園”為統(tǒng)領，全面貫徹教育方針，不斷深化課程改革，以優(yōu)化、美化、凈化校園文化環(huán)境為重點，以打造“活力二中、實力二中、魅力二中、特色二中、美麗二中”為發(fā)展目標，體現我?！耙匀藶楸?，全面育人，提高質量，發(fā)展特色”的教育理念，促進學生健康成長和教師的專業(yè)成長，為學校的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。
校園文化建設是非常復雜的任重而道遠的系統(tǒng)工程，主要從以下幾個方面進行：
1.校園精神文化建設。
校園精神是校園文化的核心和靈魂，是對學校傳統(tǒng)的繼承和發(fā)展，通過校訓、校歌、校風、教風、學風、?；?、校報、?？?、校樹、?；ǖ缺憩F出來。校園精神文化也是校園文化建設的所要營造的最高目標。它包括校園歷史傳統(tǒng)和被校園大多數人認同和遵循的共同的辦學理念、思想觀念、價值追求等群體意識，是一所學校經過長期積淀形成的深層次的有特色的文化，它對學校的發(fā)展能夠起到引領作用。其精神內涵包括寬容誠信、謙虛博學、求真務實、民主創(chuàng)新等。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十六
“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、工作目標。
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
三、工作措施。
(一)積極開展普法宣傳教育。按照交通安全文明意識提升工程三年攻堅工作要求，各學校要做到:一是以交通安全“五進”工作為載體，開展交通安全法律法規(guī)、安全知識進校園，讓學生、家庭、及相關從業(yè)人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平;二是將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法規(guī)宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳;三是各校園要大量印制、發(fā)放、展示帶有“122”標識的宣傳品，組織重點群體參觀交通安全宣傳教育基地，開展體驗式宣傳教育。
(三)傳遞文明交通正能量。一是各學校要開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣;二是集中宣傳、公開表彰文明過路，向駕駛員致敬，廣泛展示“好交警”、“好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量;三是各學校要鼓勵師生積極參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉(xiāng)”等公益活動;四是積極組織學生參加貴州省少年交警“明禮知恥?崇德向善dd文明交通伴我成長”主題實踐活動。
(四)加大宣傳力度。各學校要排查各校校門口或進校路的交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會(村民服務中心)、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站(勸導站)集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，聘請交通安全宣傳隊深入學校宣講危險駕駛行為的法律責任和現實危害。
四、工作要求。
(一)各校成立領導機構，把組織開展“全國交通安全日”主題活動作為一項重要工作來抓，牢固樹立“全國一盤棋”的思想，收集優(yōu)秀宣傳資料，按照《關于做好122“全國交通安全日”媒體行動相關工作的通知》(公交管〔2018〕511號)要求，積極向新聞媒體提供素材線索、積極配合相關新聞媒體主題采訪和媒體行動。
(二)推動工作和宣傳緊密結合。各學校要將“全國交通安全日”主題活動與校(園)相關工作有機結合，開展工作，形成簡報(附圖片、活動小結)，于12月4日下午15:30前報高大坪小學，活動彰顯學校特色，緊密結合年內保安全重點工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合，明確步驟、層層推進。11月上旬到中旬為預熱期，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續(xù)宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。
(三)積極推動宣傳工作創(chuàng)新。各學校要在近年來組織開展122“全國交通安全日”主題活動經驗基礎上，進一步創(chuàng)新形式，圍繞年度主題，結合本地交通安全工作實際，推出有本地特點的主題活動。要強化品牌意識，主題宣傳品要統(tǒng)一使用122“全國交通安全日”標識(logo)。要積極利用市場化、項目化模式，發(fā)動社會資源，利用社會力量，開展公益安全活動，制作高品質宣傳品，開展有效宣傳。要通過122主題活動，形成可持續(xù)傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品。
文明交通執(zhí)勤工作計劃篇十七
為進一步鞏固精神文明建設和文明行業(yè)創(chuàng)建成果，不斷提升行業(yè)發(fā)展軟實力，建設人民滿意交通，樹立交通運輸行業(yè)良好形象，制訂如下實施方案。
深入貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神，緊緊圍繞落實市委、市政府和上級業(yè)務主管部門部署要求，牢牢把握舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務，以推進交通治理體系和洽理能力現代化為主線，深入實施文明提升、文化培育、典型培樹、品牌塑造和文明創(chuàng)城“五個工程”，推動行業(yè)軟實力進一步提升，為加快我市交通運輸建設提供有力的思想保證、精神動力、文化條件和文明支撐。
(一)實施文明提升工程。
1、積極踐行社會主義核心價值觀。深入開展“愛崗敬業(yè)、明禮誠信”社會主義核心價值觀主題實踐活動，通過講壇論壇、座談交流、通俗讀物等，開展社會主義核心價值觀宣講解讀。利用宣傳欄、公交車車體廣告、出租車led顯示屏等傳統(tǒng)媒介以及微信公眾號等新媒體進行宣傳。
2、廣泛開展群眾性精神文明創(chuàng)建。組織開展“文明車隊”“文明客運班線”“文明公交線路”“文明服務標兵”等具有行業(yè)特色、職業(yè)特點的創(chuàng)建活動，展現行業(yè)良好形象。在全行業(yè)廣泛開展弘揚新時代新風行動，深化文明交通綠色出行宣傳教育，深度參與文明城市創(chuàng)建、文明交通行動等活動。廣泛組織開展職工培訓、崗位練兵、技能比武、業(yè)務競賽，提高干部職工文化素養(yǎng)和業(yè)務能力，推動交通行業(yè)文明程度持續(xù)提升。
3、深入推行優(yōu)質服務。堅持服務為本，在局機關和局屬單位推行“三必須服務”，即：對來客必須微笑問候、迎送，必須熱情讓座、讓水，必須耐心辦理、答復；推行“三個文明”進機關，將“講文明話、辦文明事、做文明交通人”作為機關人員行為規(guī)范。在服務窗口推行“微笑服務”，普及文明禮儀規(guī)范，推廣實施“一次辦好”“一站式服務”等模式；在行政執(zhí)法領域推行“規(guī)范服務”，嚴格依法依規(guī)執(zhí)行公務、辦理業(yè)務。
4、提升全社會交通文明程度。推進信用交通建設，開展本行業(yè)從業(yè)人員信用記錄征集，健全規(guī)范守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制，營造全行業(yè)守信光榮、失信可恥的風尚。
(二)實施文化培育工程。
6、加強文化陣地建設。依托圖書閱覽室、文化長廊、職工文體活動室等文化設施建設，開展誦讀、演講、體育競賽等職工喜聞樂見、健康有益的文體活動，推進行業(yè)特色文化建設，活躍文化生活，激發(fā)隊伍活力。
（三)實施典型培樹工程。
9、開展群眾性典型選樹。大力深化“學習雷鋒精神，爭做最美交通人”等先進典型選樹宣傳活動，加大先進典型宣傳力度，傳遞行業(yè)正能量。積極組織開展“鄒城好人”“濟寧好人”評選推薦，努力讓先進典型在更高平臺閃亮發(fā)光。引導全行業(yè)踴躍參加“時代楷?！薄白蠲廊宋铩薄吧磉吅萌恕薄暗赖履７丁钡认盗腥罕娦缘湫瓦x樹宣傳活動，讓交通運輸行業(yè)先進典型層出不窮。
(四)實施品牌塑造工程。
10、弘揚新時代交通精神。開展新時代交通精神研討活動，廣泛宣傳和大力踐行“講奉獻、敢擔當、優(yōu)服務、尚清廉的新時代交通行業(yè)精神。發(fā)揮車、站等宣傳優(yōu)勢，充分宣傳展示交通行業(yè)精神、職業(yè)道德、行業(yè)使命、發(fā)展愿景，統(tǒng)一思想，凝聚力量。
11、推進服務和文化品牌建設。依托全國深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革試點、山東省交通強國試點“四好農村路”建設試點，全面梳理行業(yè)文化建設，認真總結提煉，全力打造體現鄒城交通運輸特色和亮點的品牌。
(五)實施深化文明創(chuàng)城工程。