計劃的完成需要有相應(yīng)的行動力和執(zhí)行力，不能僅停留在紙面上。一個好的計劃需要明確目標，合理安排時間，合理調(diào)配資源。以下是一些成功者分享的計劃案例，希望能夠給你帶來一些靈感和啟示。
運管中心工作計劃篇一
市運管處：
根據(jù)市交通局《××通知》（***字[2009]**號）精神，我所組織有關(guān)人員認真進行了對照自查自評，現(xiàn)將自查自評情況報告如下：
一、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進了我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。
２、制定了運力結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，新增客運車33輛，增長率為10%。
３、認真貫徹_《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，派出兩名運管人員常年駐站，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為，客運站均實行進出口分離和封閉式管理，配備了“安檢儀”。
４、優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑車”。集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與其它縣、市接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及客運車輛改造淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊，共查處違規(guī)車輛109輛，“黑車”82輛。
５、春運和黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，縣政府、縣交通局、運管所都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對節(jié)假日道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運及黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，2009年春運期間，春運期間，全縣共投入客車185輛，發(fā)送558班次，安全輸送旅客268135人次，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的工作目標。由于組織有力，指揮得當(dāng)，全縣春運、黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
６、加強了出租車管理。針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當(dāng)前管理，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。督促實行公司化經(jīng)營，建立了突發(fā)事件應(yīng)急方案，簽訂了安全責(zé)任狀和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書，提高了服務(wù)質(zhì)量，實行打表計費，全年未發(fā)生集體上訪和群體性事件，也未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量曝光事件。
二、加強貨運市場管理，實現(xiàn)貨暢其流。
1、全年轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)所繳納的公路規(guī)費、車輛營運稅、交通運管費三項稅費收入分別為210萬元、65萬元、2萬元，同比分別增長650%、1200%、。
運管中心工作計劃篇二
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xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一、加強行業(yè)管理，搞好港口規(guī)劃建設(shè)。
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責(zé)不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)模化、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
二、搞好航道改造建設(shè)，完善港航基礎(chǔ)設(shè)施。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道（底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸），提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
三、規(guī)范水路運輸市場秩序。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場。縣局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
四、堅持不懈地抓好航運安全工作。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責(zé)任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。
五、發(fā)展港口物流經(jīng)濟，開發(fā)運河經(jīng)濟帶。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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為切實抓好所黨支部組織建設(shè)和黨員教育，不斷增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，著力建設(shè)廉政勤政、團結(jié)進取、務(wù)實高效、作風(fēng)嚴謹?shù)幕鶎狱h組織，促進道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理工作的規(guī)范化﹑制度化和科學(xué)化。結(jié)合運管工作實際，特制定xx年黨支部工作計劃如下:。
重點學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策以及道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理方面的法律法規(guī)知識，不斷提高政策理論水平、業(yè)務(wù)工作能力和政治思想素質(zhì)。同時在所內(nèi)開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，樹立運管干部奮發(fā)有為的新形象。
大力推進黨的思想、組織、制度和作風(fēng)建設(shè)，不斷增強基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為構(gòu)建社會主義和諧社會，推動道路運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展提供堅強的組織保證。
嚴格遵循發(fā)展黨員工作“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六方針，以《黨章》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》為依據(jù)，著力建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當(dāng)、作用突出的黨員隊伍，進一步增強黨員隊伍的活力，為轄區(qū)道路運輸又好又快發(fā)展提供強有力的組織保證。
緊緊圍繞“抓黨建、促服務(wù)、謀發(fā)展”的總體要求，將評先樹優(yōu)、典型示范作為推動活動開展的有效方法，并與先進部門、個人評選等活動有機結(jié)合起來，做到“制度嚴格、目標明確、定期考核、獎罰分明”，強化監(jiān)督檢查，確?；顒尤〉脤嵭?。
在客運行業(yè)繼續(xù)開展客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽和星級評比活動，大力提高運輸行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量。在全所開展評選“先進股、站、室長”、“模范黨、團員”、“窗口服務(wù)標兵”活動及創(chuàng)建文明示范窗口、黨員示范崗和郭明義示范崗等項活動。
xx年是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的開局之年，也是實施“”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，市運管處黨委將按照市交通運輸局黨組和市直機關(guān)工委的工作部署，緊密結(jié)合運管工作實際，扎實抓好黨建各項工作。
堅持深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會、以黨的群眾路線教育為切入點，深入推進“四型”黨組織建設(shè)，突出服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩項任務(wù)，進一步解放思想、理清思路、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、找準問題、明晰目標，著力加強思想、組織、作風(fēng)、反腐倡廉和制度建設(shè)，全面提高運管處黨的建設(shè)科學(xué)化水平，為實現(xiàn)運管工作持續(xù)健康發(fā)展提供堅強政治動力和思想組織保證。
1.強化理想信念教育。認真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，引導(dǎo)黨員干部牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀和價值觀，堅定道路自信、理論自信、制度自信，正確對待改革中的利益格局調(diào)整，自覺投身改革、支持改革、勇于改革。
2.推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，規(guī)范制度，不斷提升黨員干部整體素質(zhì)。繼續(xù)認真開展“多彩黨課”，進一步健全完善以黨委中心理論組學(xué)習(xí)為龍頭、黨支部學(xué)習(xí)為重點和個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)教育格局。每個黨員全年參加集中學(xué)習(xí)教育活動時間累計不少于12天，每周讀書時間不少于5小時，記。
讀書筆記。
不少于1萬。
3.加強黨建宣傳工作。充分利用黨務(wù)公開欄、處門戶網(wǎng)站專欄等有效載體，認真宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳先進典型，總結(jié)黨建工作的好經(jīng)驗、好做法，提高黨組織的影響力。
1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)，以轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)、提高工作效率，做好群眾工作、使機關(guān)黨組織學(xué)習(xí)氛圍更濃，服務(wù)能力更強，創(chuàng)新水平更高，發(fā)展推力更大，全面提高運管處黨的建設(shè)科學(xué)化水平。
2.加強黨的組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、制度建設(shè)，進一步提升黨組織服務(wù)能力水平。進一步抓好“服務(wù)型”黨組織創(chuàng)建工作;今年要在所有出租車公司建立黨組織。
3.落實黨建工作責(zé)任制。進一步完善黨委認真抓黨建、書記帶頭抓黨建責(zé)任制和支部書記履行黨建工作具體責(zé)任人的相關(guān)制度，創(chuàng)新“三會一課”開展形式。黨委書記每年上黨課或作形勢報告不得少于1次。
4.強化黨員教育培訓(xùn)。積極組織支部書記、黨務(wù)干部和普通黨員參加市直機關(guān)工委組織的黨建理論、廉潔從政、形勢政策及黨務(wù)知識培訓(xùn)。
5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。認真落實中央關(guān)于加強新形勢下黨員發(fā)展管理的要求，嚴格發(fā)展黨員工作程序和標準，今年主要是做好預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正工作;積極在出租車駕駛員在培育積極分子，擴大黨組織在出租車行業(yè)中的影響面。
6.深入推進黨務(wù)公開。按照“服務(wù)大局、促進發(fā)展，因地制宜、注重實效，科學(xué)規(guī)范、突出重點”的原則，認真落實黨務(wù)公開工作，完善黨務(wù)公開陣地建設(shè)，使黨員享有更多的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
7.認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際，更有實在效果，引領(lǐng)全處黨員干部以良好的精神狀態(tài)創(chuàng)先爭優(yōu)。
1.扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照黨的群眾路線教育實踐活動關(guān)于“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在市交通運輸局黨組的統(tǒng)一部署下，結(jié)合運管處黨員干部實際，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心制定。
認真落實“學(xué)習(xí)教育、聽取意見查擺問題、開展批評整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)做到規(guī)定動作不走樣、自選動作有亮點嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和市委規(guī)定和反對“四風(fēng)”等相關(guān)要求建立黨的群眾路線教育實踐活動長效機制。
2.按照市直機關(guān)工委、市交通運輸局等相關(guān)部門統(tǒng)一安排部署，扎實開展各項幫扶工作，深入基層、深入群眾，扎扎實實地幫助基層群眾解決實際困難;積極開展黨員志愿者服務(wù)。
1.繼續(xù)加強精神文明建設(shè)。深入扎實推進“道德講堂”相關(guān)工作;抓好普法工作;繼續(xù)認真開展群眾性愛國衛(wèi)生工作和禁煙工作。
2.加強文化建設(shè)，豐富文化生活。以增強干部職工身體素質(zhì)為目的，精心組織開展各種健康向上的文體活動，進一步營造生動活潑、積極進取的工作氛圍。
加強對工會工作的領(lǐng)導(dǎo)，指導(dǎo)工會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。提高工會工作水平和服務(wù)干部職工的能力;以開展喜聞樂見的文化體育活動為載體，進一步增強機關(guān)黨組織的凝聚力。
1.以學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神為主線，認真落實中央、省、市紀委全會精神，努力適應(yīng)新形式、新任務(wù)的要求，拓展教育形式，挖掘教育資源，發(fā)揮警示教育作用，不斷加強黨員黨紀法規(guī)觀念和遵紀守法意識，提高拒腐防變能力。
2.繼續(xù)開展多種形式的廉政文化進機關(guān)活動，在機關(guān)辦公場所張貼廉政宣傳畫，在網(wǎng)站上介紹古今廉政故事等，在潛移默化中凈化人的心靈、陶冶人的情操。
3.抓好有載體的警示教育活動。組織干部職工參觀警示教育基地，組織收看警示教育片。全年集中收看廉政、警示教育片、參觀警示教育基地4次以上。
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xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責(zé)不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)模化、機械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；?、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責(zé)任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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20xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責(zé)不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)模化、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責(zé)任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
運管中心工作計劃篇三
2011年是十二五的開局之年，半年來，我所在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實全省交通工作會議和全省運管工作會議精神，全方位地開展各項工作，加強道路運輸市場監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序，推動我縣道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展?，F(xiàn)將我所上半年稽查工作總結(jié)如下：
（一）開展專項整治，全面規(guī)范道路運輸市場秩序。
堅持“依法治運、綜合治理、疏堵結(jié)合、平穩(wěn)有序”的原則，以客貨運市場為整治重點，同時加強對機動車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場的監(jiān)管，確保道路運輸市場整體有序發(fā)展。上半年共組織專項稽查8次，處理一般程序案件358件，簡易程序案件62件，其中無證從事出租車客運經(jīng)營8起、改裝營運車輛25起、無資格證件133起、客運車輛不按批準站點停靠33起、出租車違章15起。到目前為止無一行政復(fù)議和訴訟案件發(fā)生。同時積極拓展執(zhí)法模式，與交警、路政聯(lián)合開展為期一個月的“驚雷二號”治超行動，與工商部門開展聯(lián)合打擊非法經(jīng)營生產(chǎn)活動，查處各類違法行為3起；成立行業(yè)稽查隊，負責(zé)維修駕培行業(yè)的監(jiān)督檢查。半年來，共查處維修違章42起，駕培違章10起。每月與出租車公司、公交公司聯(lián)合檢查不少于2次，并采取抄告、信譽考核等形式加強公交車、出租車管理，加強司乘人員的培訓(xùn)教育，進一步提升服務(wù)行業(yè)形象。不斷加大科技投入，提高裝備信息化。上半年新購數(shù)碼鷹4套，進一步完善了執(zhí)法取證設(shè)備。
（二）規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。
一是進一步端正稽查執(zhí)法的指導(dǎo)思想，堅持規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。堅決杜絕“釣魚”執(zhí)法、追車執(zhí)法、執(zhí)法與經(jīng)濟效益掛鉤。通過規(guī)范、文明的執(zhí)法行為，向人民群眾展示運管稽查人員的良好形象。同時不斷完善案件查辦機制，提高稽查工作效率，提升執(zhí)法水平。嚴格規(guī)范案件處罰程序，確保案件定性的準確。二是不斷提高運政隊伍素質(zhì)。積極開展業(yè)務(wù)能手交流活動，組織開展法律及專業(yè)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)競賽活動，組織執(zhí)法人員進一步熟悉和掌握《浙江省交通運輸行政處罰裁量權(quán)實施辦法》和《裁量基準》，進一步提高運政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和規(guī)范化執(zhí)法水平。三是不斷完善制度考核。進一步強化內(nèi)部管理，提高工作效能，執(zhí)法人員能自覺遵守交通行政執(zhí)法“七條禁令”。單位負責(zé)人與各股站室簽訂目標管理責(zé)任書，落實獎懲制度和過錯責(zé)任追究制度，利用績效考評機制調(diào)動執(zhí)法人員的工作積極性和創(chuàng)造性。四是深化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。以建設(shè)服務(wù)型機關(guān)為目標，嚴格依法行政，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，注重網(wǎng)絡(luò)輿情建設(shè)，對群眾的投訴、來信來訪，做到事事有落實，件件有回音，上半年共接聽96520投訴舉報電話452起，其中投訴舉報75起，咨詢202起，失物查找15起。辦理人大、政協(xié)有關(guān)提案5件，回復(fù)市長公開電話、縣長信箱交辦單6件?；貜?fù)客運許可、線路招標函3件。
（三）規(guī)范信用考核機制，強化企業(yè)信用管理。
運出租企業(yè)2家。在考核期間，認真貫徹落實《浙江省道路運輸企業(yè)信用考核辦法》，對照紹興市運管處信用考核實施方案要求，在微機中建立被考核企業(yè)的基礎(chǔ)檔案，并及時對各企業(yè)進行考核，以維護道路運輸市場秩序，加強道路運輸市場信用建設(shè)，引導(dǎo)道路運輸企業(yè)誠實信用、規(guī)范服務(wù)，創(chuàng)造良好的運輸市場環(huán)境，切實保障旅客、貨主和其他當(dāng)事人的合法權(quán)益。
今年上半年，我所在上級各級主管部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是交通運政部門打擊“黑車”的力度不可謂不大，方式也是靈活多樣，但“黑車”從事非法營運活動依然存在，在查處和打擊“黑車”時，我們常常遇到行政執(zhí)法人員少、查車難、取證難、處理難等問題。二是出租車行業(yè)中存在的中長途打車是按照計價器收費還是與乘客約定運費的問題，尚沒有明確的做法；出租車回空和夜間補貼等問題尚未得到解決；個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，公交出租服務(wù)行業(yè)水平有待進一步提升，安全教育仍需長抓不懈；三是個別維修和駕培企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題。
道路運輸管理所。
二0一一年十月二六日。
運管中心工作計劃篇四
1、按省局基礎(chǔ)規(guī)范要求和事業(yè)單位機構(gòu)改革形式，稽查隊要設(shè)以下機構(gòu)。督察隊、舉報中心，財務(wù)統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責(zé)，稽查人員崗位職責(zé)與規(guī)章制度。（二）加強隊伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應(yīng)當(dāng)在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預(yù)期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
1、充分認識各級政府關(guān)于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責(zé)。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關(guān)，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設(shè)、安全管理上需進一步加強、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇2：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)1、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設(shè)。
2012年隊伍建設(shè)的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責(zé)，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關(guān)工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)運政執(zhí)法人員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學(xué)習(xí)活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責(zé)對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風(fēng)”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風(fēng)洗禮，達到了預(yù)期的目標。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關(guān)于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務(wù)，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責(zé)任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
運管中心工作計劃篇五
年初以來，本中心在局黨組及分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓“保先教育”的學(xué)習(xí)，一手抓工作，年初收儲中心人員作了部分調(diào)整，充實了力量，中心全體人員齊心合力，努力工作，在過去的半年里，主要做了以下工作：
二、讓，面積為4230.3㎡，并以2.82萬元的價格掛牌成交。
土地面積為371.63㎡，通過拍賣、成功以16.8萬元人民幣成交，開好局極大地鼓舞了中心士氣和信心。
為了規(guī)范土地市場，杜絕違規(guī)土地上市交易，我中心人員遏制了縣工行在未取得合法上市交易土地的前提下，委托拍賣公司違規(guī)上市10宗土地，中心發(fā)現(xiàn)后，主動與市行、市拍賣公司進行交涉，多次上門宣傳有關(guān)法規(guī)政策，并做了大量的思想工作，并責(zé)令立即終止拍賣交易行為，要求補齊相關(guān)手續(xù)，并請示縣政府，經(jīng)審核，縣政府批復(fù)同意工行5宗土地上市交易，有效遏制了違規(guī)交易土地的勢頭，規(guī)范了土地市場，確保了國有資產(chǎn)不流失。
成功制止了兩宗土地違規(guī)上市規(guī)范了土地市場。
運管中心工作計劃篇六
為進一步做好學(xué)生公寓管理工作，有計劃、有步驟地完成各項任務(wù)，根據(jù)學(xué)校的總體安排，結(jié)合學(xué)工部的要求和本部門實際，特制訂以下工作計劃：
緊密圍繞學(xué)校的育人目標和牡丹江大學(xué)海林校區(qū)工作中心，進一步貫徹落實“全心全意為廣大學(xué)生服務(wù)”的宗旨，樹立以學(xué)生為本的工作理念，熱情周到、務(wù)實創(chuàng)新，進一步提升學(xué)生公寓文化品位，強化學(xué)生公寓的育人功能。
以學(xué)生為本，重點提高管理人員服務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平，加強學(xué)生公寓文明建設(shè)，完善落實公寓各項管理制度，積極探索，努力促進“服務(wù)、教育、管理”的全面融合。
進一步加強對全體員工的政治思想教育和主人翁意識的培養(yǎng)，增強服務(wù)意識，提升管理水平。明確工作職責(zé)和管理要求，進一步規(guī)范完善學(xué)生公寓管理制度，繼續(xù)開展文明寢室評比活動。加強學(xué)生公寓管委會、寢室長隊伍建設(shè)，積極開展公寓文化活動。加強宿舍的安全管理。定期檢查安全隱患，每天管理員要檢查寢室內(nèi)吸煙和違章用電情況，抓到后及時處理，對檢查結(jié)果全校通報。要繼續(xù)嚴抓學(xué)生晚歸、夜不歸寢，如發(fā)現(xiàn)將及時上報并和輔導(dǎo)員溝通。做好公寓的日常維修工作，高效率完成學(xué)校交辦的各項任務(wù)。
20xx年11月
1．學(xué)生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．寢室文化活動：開展以“溫馨之家”為主題，美化寢室的活動。（可以以圖片、裝飾物等形式表達主題）全面提升對寢室文化的品位，評比出優(yōu)秀寢室，優(yōu)秀個人。
以“溫馨之家”為主題的系列活動，包括:
(1)征文比賽
以寢室裝飾風(fēng)格、色調(diào)為主題，用文字的形式進行表達。用征文的方式進行評比。
（2）圖片展
拍攝裝飾后的寢室，用圖片的形式進行展示。
（3）dv錄影
用手中的dv記錄寢室生活中的點點滴滴，真實的表現(xiàn)出學(xué)生生活的環(huán)境。dv視頻錄制時間不限，作品中可以加入相關(guān)的語言表達及背景音樂。
（4）布置公寓電視間、自習(xí)間美化和亮化樓層的公共區(qū)域，以樓層為單位進行評比。
3．學(xué)生公寓“文化月”，舉辦一系列有益于學(xué)生身心健康的文體活動。
乒乓球比賽、踢毽子比賽、棋類比賽、十字繡比賽等。
20xx年12月：
1．學(xué)生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．做好全年的總評工作，先進的個人單位要給與表彰獎勵并將其經(jīng)驗進行介紹。
3．做好寒假學(xué)生離校的相關(guān)工作，對公寓設(shè)施進行全方位檢查，消除隱患。
4．對公寓假期所要做的維修工作向?qū)W校提出書面申請，做好相關(guān)準備工作。
5．加強公寓衛(wèi)生和日常秩序管理。
公寓管理中心
20xx年10月30日
運管中心工作計劃篇七
20xx的序幕已經(jīng)拉開，集聚著期待和憧憬。我們石湖小學(xué)將以教育局工作要點為準則，圍繞一個中心，突出“兩個重點”，落實三項措施，抓牢四項工作。切合自身地氣，集聚全校正能量，為追求教育夢想而不懈努力。
圍繞一個中心：以提高教學(xué)質(zhì)量為中心
我們將繼續(xù)以提高學(xué)生的學(xué)業(yè)成績?yōu)橹行模ㄟ^改變課堂結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課堂教學(xué)效益，開展分層教學(xué)，向40分鐘要質(zhì)量。注重培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，夯實質(zhì)量基礎(chǔ)。
突出兩個重點：德育工作和課程改革工作
1、強化德育工作的層次性。學(xué)校確立“每月一主題，每周一專題”活動準則，各年級針對本年級的學(xué)生認知能力、思想道德水平、生源情況，確立本年級的教育管理制度、主題活動，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，為學(xué)生的終身發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2、建立學(xué)生成長制度。各年級、各班級、各學(xué)科自行設(shè)計調(diào)查問卷，了解學(xué)生的基本情況和家長、學(xué)生對學(xué)校教師的合理需求。
3、抓好班主任隊伍建設(shè)。要求每學(xué)年完成一篇讀書心得加一篇班主任工作經(jīng)驗交流論文。完善班主任論壇、班主任考核制度，形成一支有附中特色的班主任隊伍。
積極推進“3+2”高效課堂模式，促進學(xué)生有效學(xué)習(xí)和教師有效教學(xué)。
1、多種活動形式為抓手，豐富課改活動內(nèi)涵。下學(xué)期將以過關(guān)課、研討課、公開課、優(yōu)質(zhì)課等多課型打造入手，力爭把模式融入不同年級不同學(xué)科，構(gòu)建適合不同課堂的結(jié)構(gòu)模式。
2、優(yōu)化上課環(huán)節(jié)，突出主體參與。注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力，教學(xué)過程把握恰當(dāng)，教學(xué)環(huán)節(jié)緊湊流暢；尊重學(xué)生人格，關(guān)注個體差異，營造寬松和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境，引導(dǎo)和鼓勵學(xué)生的主體參與，激活學(xué)生的思維，使每個學(xué)生、每堂課都學(xué)有所獲。
落實三項措施：激勵措施、改革措施、人才培養(yǎng)措施
以績效工資為主要抓手，加大獎懲力度，促進教育教學(xué)工作穩(wěn)步提升。學(xué)校將繼續(xù)加大對教學(xué)一線教師的.獎懲力度，讓能教書的人愿意教。在績效和表彰方面重點突出，教學(xué)質(zhì)量突出的必須重點考慮。
20xx將是改革和創(chuàng)新的主旋律。我們將以教學(xué)改革為突破口，拉動學(xué)校全面工作的改革和創(chuàng)新。列出創(chuàng)新工作措施，認真落實到位，突出工作效益，明確工作方向，爭取在創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新工作中實現(xiàn)新的突破。
利用學(xué)校優(yōu)秀老師，實施“骨干名師工程”。要求每學(xué)期做到四個一：上一節(jié)示范課；帶一名老師；發(fā)表一篇論文（縣級以上）；參與學(xué)校課題研究；得到三個“提升”提升專業(yè)知識水平與教育理論修養(yǎng)，提升教育教學(xué)實踐層次與教育學(xué)術(shù)水平，提升創(chuàng)新能力與教育科研能力），從而更好的發(fā)揮他們的示范和輻射作用。
抓牢四項工作：養(yǎng)成教育、綜合實踐活動、教育科研、校園文化建設(shè)
學(xué)校以雷鋒班為主要抓手開展形式多樣的活動，以《小學(xué)生守則》《小學(xué)生日常行為規(guī)范》《勒流中心小學(xué)學(xué)生日常行為規(guī)范》作為養(yǎng)成教育的基本內(nèi)容，從常規(guī)的行為習(xí)慣抓起， 規(guī)范好每一言，每一行，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣、文明禮儀習(xí)慣、學(xué)習(xí)習(xí)慣、生活習(xí)慣，自覺成為文明守紀的學(xué)生；增強學(xué)生的公民意識，自覺規(guī)范社會行為，自覺成為合格公民。
開發(fā)形式多樣的綜合實踐活動課程。整合雷鋒精神元素，積極挖掘先進活動思想，集聚正能量，形成獨具特色的綜合實踐活動課程。
繼續(xù)推進教學(xué)科研工作的龍頭作用。積極圍繞我校省級規(guī)劃課題腳踏實地開展研究工作，讓教科研工作有層次、上檔次、接地氣。力爭在教海探航和師陶杯論文競賽中有新的飛躍，發(fā)表文章的層次能夠再度提高，核心期刊數(shù)逐步增加。
立足根本，圍繞德育教育文化營造良好的德育教育氛圍。學(xué)期初，將組織力量進行合理論證和規(guī)劃，重點突出，分層逐步進行，以雷鋒文化為主旨，在全校范圍內(nèi)開展雷鋒精神文化的營造，著力打造連云港市名副其實的雷鋒精神傳承德育教育基地。
運管中心工作計劃篇八
(一)積極籌備，開展系列青少年公益活動。4月清明節(jié)期間，舉辦區(qū)青少年愛國主義主題活動;4月中旬在國家安全教育日期間，舉辦區(qū)青少年國家安全教育主題活動;4月下旬，舉辦區(qū)青少年環(huán)保節(jié);5月全國科技活動周期間，舉辦區(qū)青少年科普節(jié)暨創(chuàng)客教育活動;6月份，舉辦區(qū)青少年慶六一創(chuàng)客與活動集市活動;上旬舉辦區(qū)中小學(xué)生乒乓球比賽。
(二)加強校外社團建設(shè)，孵化青少年興趣社團。4月份計劃孵化維和少年團6個，5月計劃孵化紅領(lǐng)巾科技社團10，6月計劃孵化乒乓球社團5個。
(三)深入調(diào)研，制訂少先隊系列夏令營方案。4-6月，安排時間踩點、調(diào)研，與有關(guān)單位聯(lián)合開展少先隊“手拉手”夏令營活動，做好夏令營的籌備工作。
(四)組織參賽活動。繼續(xù)推進20xx少兒藝術(shù)花會參賽作品創(chuàng)作工作，組織學(xué)員參加第二十三屆全國中小學(xué)生繪畫書法作品比賽和深圳市20xx第六屆小金話筒少兒才藝大賽。
(五)做好春季培訓(xùn)活動和暑期招生工作。組織好春季培訓(xùn)教學(xué)管理工作和教研活動，審查各科教學(xué)計劃，開展多個學(xué)科的聽課評課活動。著手組織各科青年教師做好參加第四屆校外教育機構(gòu)教師說課比賽準備工作?；I備和舉辦20xx春季音樂、舞蹈、語言表演教學(xué)展演、學(xué)員習(xí)作展，組織春季培訓(xùn)家長開放日。制定暑期培訓(xùn)開班計劃、制作招生簡章、組織招生報名工作，開展20xx第七期小提琴暑假體驗免費課程面試和免費招生，奧爾夫音樂免費體驗班招生。
(六)積極排練創(chuàng)作節(jié)目參加各項公益演出活動、比賽。少兒舞蹈團排練劇目《跳火塘》、《紅燈停、綠燈行》準備參加深圳市第十一屆少兒花會展演和暑期各項公益演出、比賽，藝術(shù)夏令營等活動;少兒弦樂團重點完成少年花會參賽曲目的確定及創(chuàng)作作品的作曲，試奏工作;暑期招生計劃。
(七)各團舉辦春季教學(xué)匯報家長公開課，籌備、評估暑期各項活動。落實藝術(shù)團招生工作和暑期各項活動，舉辦春季教學(xué)匯報家長公開課，籌備、評估暑期各項活動;組織舞蹈學(xué)科“放飛快樂”舞蹈專場展演兩場。
(八)繼續(xù)做好各項后勤服務(wù)工作。繼續(xù)跟進兩館一中心規(guī)劃方案的相關(guān)事宜，配合團區(qū)委機關(guān)搬遷至中心辦公的相關(guān)工作，與裕文書店提前終止合作協(xié)議和騰空場地的，做好飯?zhí)酶脑旃こ痰暮喴籽b修和設(shè)備添置工作。不斷完善消防重點單位安全臺賬，做好培訓(xùn)部春季培訓(xùn)的后勤服務(wù)，組織中心全體員工參加市安全教育模擬基地培訓(xùn)活動。
運管中心工作計劃篇九
為進一步做好2018年的安全生產(chǎn)工作，有效遏制各類重特大事故的發(fā)生，確保國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全和交通運輸安全生產(chǎn)總體態(tài)勢的穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我縣道路運輸市場實際，特制定本年度安全生產(chǎn)計劃：
以黨的十八屆全會精神為行動指南，認真貫徹落實安全生產(chǎn)有關(guān)文件的精神，堅持“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)原則，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實提高對安全生產(chǎn)工作的思想認識，樹立對人民群眾高度負責(zé)的政治責(zé)任感，從早、從嚴、從實、從細地對安全生產(chǎn)工作進行周密部署，確保全年道路運輸有序進行。
認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面推進安全生產(chǎn)的深入開展，防止和消除各類安全隱患，控制事故發(fā)生，切實做好道路運輸安全工作。
（一）全面開展《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)及安全常識的宣傳教育工作。
（二）抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的`落實，確保安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂率達到100%。
（三）定期召開安全生產(chǎn)例會，對轄區(qū)內(nèi)的客運站場、運輸企業(yè)、車輛二級維護廠家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校每個月至少組織一次安全生產(chǎn)檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好資料收集工作。
（四）督促運輸企業(yè)進一步健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理臺帳、安全生產(chǎn)監(jiān)管平臺，注重長效管理。
（五）繼續(xù)抓好季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。
（六）做好安全生產(chǎn)信息報送工作，并將安全生產(chǎn)工作開展情況按時上報縣交通運輸局、縣安委辦。
在繼續(xù)做好道路運輸安全工作的基礎(chǔ)上，今年安全生產(chǎn)工作的重點主要集中于解決安全管理薄弱環(huán)節(jié)，力爭能有所突破，有所規(guī)范。一是農(nóng)村客運安全管理，二是春運及節(jié)慶假日期間旅客疏運安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。三是嚴厲打擊“非法營運”車輛，加強市場動態(tài)監(jiān)督管理。四是加強車輛維修行業(yè)及駕培行業(yè)管理。
（一）統(tǒng)一認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
安全生產(chǎn)工作直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接關(guān)系到社會發(fā)展與穩(wěn)定，因此，切實做好安全生產(chǎn)工作是每一個領(lǐng)導(dǎo)、職工的責(zé)任與義務(wù)。安全生產(chǎn)工作要突出重點，狠抓落實，明確任務(wù)，確保實效。單位領(lǐng)導(dǎo)要正確認識、科學(xué)把握安全生產(chǎn)的規(guī)律特點，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，強化安全責(zé)任意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的信心，積極推動安全生產(chǎn)管理水平的再提高，要進一步完善安全責(zé)任體系，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工明確，保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，確保在新的一年里安全生產(chǎn)工作取得實實在在的效果。
（二）提高安全意識，推進安全文化創(chuàng)新
切實加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，一是要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)以及有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，提高安全生產(chǎn)管理人員和工作人員的能力水平。二是要充分利用懸掛橫幅、發(fā)傳單、出墻報等多種宣傳渠道，營造宣傳聲勢，普及安全生產(chǎn)相關(guān)知識，形成“人人事事講安全”的良好行業(yè)氛圍。三是要重點開展“安全生產(chǎn)月”等宣傳活動，普及安全知識，使安全意識深入人心。
（三）全力抓好安全生產(chǎn)大檢查和專項整治
按上級部署積極開展各項安全生產(chǎn)大檢查和專項整治，及時消除各類安全隱患。要針對本單位存在的一些薄弱環(huán)節(jié)重點進行檢查，并提出合理有效的解決方案，做到不留死角。檢查活動不能走過場、講形式，對檢查中所暴露的問題和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要立即或限期進行整改，并做好隱患處理的后續(xù)工作。
運管中心工作計劃篇十
為進一步規(guī)范基層的統(tǒng)計行為，提高基層單位上報統(tǒng)計資料的及時性和準確性，樹立統(tǒng)計法的權(quán)威性。根據(jù)杭州市_關(guān)于印發(fā)《今年全市統(tǒng)計依法行政工作要點》的通知和《今年全市統(tǒng)計稽查工作計劃》的要求，制定本計劃。
一、稽查對象。
去年以來未被檢查過或者群眾反映有涉嫌統(tǒng)計違法問題的部門和統(tǒng)計單位。
稽查重點：鎮(zhèn)、街道級有否虛報、偽造固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù);年主營業(yè)務(wù)收入500萬元至1500萬元工業(yè)企業(yè)有否虛報、瞞報工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值;年綜合能源消費量3000噸標準煤以上企業(yè)有否在綜合能源消費量和工業(yè)總產(chǎn)值上弄虛作假;名牌產(chǎn)品企業(yè)或申報名牌產(chǎn)品的企業(yè)有否虛報工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值;通信、電力系統(tǒng)統(tǒng)計單位有否瞞報單位從業(yè)人員和從業(yè)人員勞動報酬;服務(wù)業(yè)統(tǒng)計單位有否瞞報和拒報統(tǒng)計數(shù)據(jù)等。
二、稽查數(shù)量。
根據(jù)今年市_下達我區(qū)的稽查單位數(shù)量，確定各科室今年度統(tǒng)計稽查單位為：核算法制科20家，綜合統(tǒng)計科20家。
三、稽查內(nèi)容。
(一)統(tǒng)計工作開展情況;。
(二)統(tǒng)計人員從業(yè)資格取得情況;。
(三)統(tǒng)計資料報送和提供、公布情況;。
(四)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量情況;。
(五)原始統(tǒng)計記錄或統(tǒng)計臺帳等統(tǒng)計基礎(chǔ)建設(shè)情況。
四、稽查時間。
稽查工作按季開展，具體時間為今年3月至11月中旬。
五、稽查要求。
(一)加強對統(tǒng)計稽查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。在對每家企業(yè)實施稽查前要成立專門的統(tǒng)計稽查小組，由2名或2名以上持證人員組成，負責(zé)具體的稽查工作。
(二)嚴格按照《統(tǒng)計執(zhí)法檢查規(guī)定》和《省統(tǒng)計稽查暫行規(guī)定》的有關(guān)要求開展稽查工作。在實施稽查前，應(yīng)向被稽查單位發(fā)出統(tǒng)計稽查通知書，告知稽查時間、內(nèi)容、法律依據(jù)及稽查人員名單;在實施稽查中，堅持依法檢查，認真做好現(xiàn)場檢查筆錄，做到統(tǒng)計稽查程序合法;在實施稽查后，要分別情況作出稽查結(jié)論。切實做到查前先通知，查時應(yīng)亮證，查中有筆錄，查后有結(jié)論。
(三)認真做好統(tǒng)計違法行為的查處工作。要嚴格把握政策，切實按照《統(tǒng)計執(zhí)法檢查規(guī)定》，正確處理稽查中發(fā)現(xiàn)的問題。對稽查中發(fā)現(xiàn)的統(tǒng)計違法行為，應(yīng)追究統(tǒng)計法律責(zé)任的，一定要排除干擾，及時將案卷資料移送給辦公室，由辦公室負責(zé)查處和處理工作。
運管中心工作計劃篇十一
2021年，市交通運輸局在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，以及省第十一次黨代會和市第六次黨代會精神，圍繞加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市總目標，突出問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向、責(zé)任導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，堅持“敢想、會謀、干成”的工作邏輯和“一對標三審查”“兩單兩制”的工作方法，采取科學(xué)戰(zhàn)法、有效打法，以戰(zhàn)斗的姿態(tài)、戰(zhàn)斗方式方法及戰(zhàn)斗的意志和作風(fēng)來推進工作，取得了優(yōu)異成績，我市成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范市，市交通運輸局榮獲“全國交通運輸脫貧攻堅成績突出的集體”等多項表彰，實現(xiàn)了“十四五”良好開局。
（一）以巡察整改為契機，打好“正轉(zhuǎn)強提”總體戰(zhàn)。
2021年3月31日至5月10日，市委第二巡察組對市交通運輸局黨組進行了巡察“回頭看”，指出了3大類12個方面40個具體問題，提出了4條整改意見建議。針對市委巡察“回頭看”反饋問題，市交通運輸局站在政治高度，從風(fēng)氣、作風(fēng)、素質(zhì)、質(zhì)效四個方面剖析了根源，組織開展“正風(fēng)氣、轉(zhuǎn)作風(fēng)、強素質(zhì)、提質(zhì)效”專項行動，出臺了方案，細化了措施，并狠抓落實，使之成為推動各項工作的基石和總平臺，在系統(tǒng)內(nèi)大力培樹學(xué)習(xí)研究、團結(jié)友善、愛崗敬業(yè)、遵規(guī)守紀、樂于奉獻、爭先進位六種風(fēng)氣，錘煉雷厲風(fēng)行、真抓實干，嚴肅認真、高度負責(zé)，不怕苦累、敢打硬仗，精益求精、爭創(chuàng)一流四種作風(fēng)，加強政治、思想、能力、制度、隊伍和廉政六大建設(shè)，營造風(fēng)清氣正、務(wù)實擔(dān)當(dāng)、高效廉潔的良好氛圍，從而推動工作質(zhì)效實現(xiàn)明顯提升。
（二）以“四比活動”為載體，打好項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
樹牢“項目為王”意識，堅持抓項目就是抓發(fā)展、抓投資就是抓未來，只爭朝夕、大干快上，全力推進交通項目建設(shè)。深入開展以“比干勁、比進度、比質(zhì)效、比安全”“四比”為主題的交通領(lǐng)域重點項目建設(shè)百日攻堅，對照任務(wù)、時限要求，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，在確保質(zhì)量安全的前提下，搶時間爭速度，形成大干快上、你追我趕的攻堅熱潮。針對用地報批、征地拆遷等項目建設(shè)“卡脖子”難題，采取清單交辦、上門盯辦、調(diào)度聯(lián)辦、現(xiàn)場督辦等方式，動態(tài)梳理、交辦任務(wù)清單、問題清單，主動對接協(xié)調(diào)省、市、縣有關(guān)部門，深入開展督導(dǎo)檢查，壓緊壓實推進責(zé)任，凝聚項目推進合力?！八霓k”工作機制有關(guān)情況上報省廳后，省廳主要負責(zé)同志作了批示，并作為全省2022年首期《高速公路項目前期工作簡報》專版內(nèi)容報送給省政府分管負責(zé)同志。擰緊質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任鏈條，深化“平安工地”建設(shè)，打造品質(zhì)工程，g220阜南至洪河橋段改建工程榮獲“安徽省交通優(yōu)質(zhì)工程獎”，s238圣王路入選2020年度全省“十大最美普通國省干線公路”；做好交通項目農(nóng)民工工資支付保障工作，未發(fā)生惡意欠薪和有關(guān)上訪事件。
通過采取有力攻堅措施，2021年全市共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資億元，完成年度計劃投資率，提前超額完成年度投資任務(wù)。其中，省政府考核項目累計完成投資億元，完成計劃投資率；高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路、水運工程、樞紐場站項目分別完成年度投資計劃的118%、111%、100%、和。合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段、阜陽至淮濱高速公路安徽段用地獲省政府審批；阜陽至淮濱高速公路安徽段、徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段用時21天完成不可避讓生態(tài)保護紅線論證，創(chuàng)造了“阜陽速度”；徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段、合肥至周口高速公路潁上（南照）至臨泉（皖豫界）段納入2021年12月16日全省交通重大項目集中開工項目；普通國省干線公路5個考核完工項目全部完工，1個考核開工項目已開工建設(shè)；公里農(nóng)村公路提質(zhì)改造項目、公里村道安全防護工程、26座農(nóng)村公路危橋改造項目、公里普通國省干線養(yǎng)護工程、公里農(nóng)村公路養(yǎng)護工程均提前完成，有效助力了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施；阜陽汽車客運北站、阜南縣客運中心站主體工程已完工。
（三）以“兩個下降”為目標，打好安全生產(chǎn)持久戰(zhàn)。
緊緊圍繞事故起數(shù)、傷亡人數(shù)雙下降目標，堅決守住安全底線，交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)向好發(fā)展。堅持人民至上、生命至上，深刻汲取有關(guān)事故教訓(xùn)，樹牢安全發(fā)展理念，堅持把安全生產(chǎn)工作擺放到政治性的位置，帶著責(zé)任、忠誠和擔(dān)當(dāng)來對待；擺放到基礎(chǔ)性的位置，作為交通運輸事業(yè)最基本的首位工作；擺放到全員性的位置，作為系統(tǒng)上下、行業(yè)上下每個人的共同責(zé)任；擺放到臨戰(zhàn)狀態(tài)的位置，始終保持枕戈待旦、時刻戒備的警覺狀態(tài)。突出行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法檢查兩大職能，以安全生產(chǎn)專項整治三年行動及有關(guān)專項行動為抓手，圍繞道路運輸、水上交通等重點領(lǐng)域，深入開展安全生產(chǎn)檢查，嚴格落實“一單四制”，全面查改安全風(fēng)險隱患，依法嚴懲“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，形成強烈震懾。圍繞宣貫新《安全生產(chǎn)法》等內(nèi)容，組織對交通運輸企業(yè)負責(zé)人進行全員化培訓(xùn)；結(jié)合“四送一服”活動，部署局機關(guān)及二級機構(gòu)工作人員全員包聯(lián)交通運輸企業(yè)，定期送安全發(fā)展理念、送政策支持、送法律法規(guī)、送事故警示教訓(xùn)，并協(xié)調(diào)解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的問題；按照兩天一條的頻率，持續(xù)給交通運輸企業(yè)、行業(yè)安全監(jiān)管人員、從業(yè)人員發(fā)送提醒短信，重點提醒安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、常識、天氣情況、疫情防控知識等內(nèi)容，形成“層層提醒、層層重視”的安全生產(chǎn)氛圍?！叭齻€全員制”實行以來，共開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)4場、參訓(xùn)492人，組織系統(tǒng)688名工作人員與1385家企業(yè)結(jié)對包聯(lián)，市本級累計發(fā)送安全提醒短信47000余人次。組織交通運輸行業(yè)應(yīng)急資源普查；圍繞防汛、防臺風(fēng)等，及時儲備應(yīng)急物資、車輛，完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，認真落實值班值守制度，切實提高應(yīng)急處突能力。
（四）以“三大經(jīng)濟”為特色，打好“雙招雙引”突圍戰(zhàn)。
（五）以優(yōu)化服務(wù)為重點，打好民生事業(yè)陣地戰(zhàn)。
運管中心工作計劃篇十二
2010年,我們運管處將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以十七屆四中全會精神為指引,認真落實全省交通工作會議的各項要求，現(xiàn)提出了2010年運管工作的七項目標、六大任務(wù)，努力實現(xiàn)××運管工作的新提高。
2010年市運管處確定7項具體工作目標：
——推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。全省行政村客運班車通達率達到92%以上，城鄉(xiāng)客運。
一體化覆蓋率達到70%；全省建設(shè)農(nóng)村客運站100個，建設(shè)城鄉(xiāng)客運一體化候車亭2000個；新增公交車輛2000輛。
——推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。全省貼息補助建設(shè)一批大中型貨運站場；推進農(nóng)村物流試點工作，力爭完成20個示范項目；建設(shè)全省交通物流信息系統(tǒng)。
——推進綜合運輸樞紐建設(shè)。加快綜合客運樞紐站建設(shè)；力爭開工建設(shè)××*4個綜合客運樞紐站。
——推進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。省內(nèi)市際、縣際客運班車公司化經(jīng)營率平均穩(wěn)定在70%以上；廂式貨車和專用貨車比例較2008年增加2個百分點以上。
——推進運輸品牌發(fā)展?！啊痢量炜?、××快貨、××快修”三大品牌整體推進，“××快客”車輛、“××快貨”線路以及“××快修”企業(yè)較2008年增加30%以上，品牌質(zhì)量進一步提升。
——推進隊伍建設(shè)。加快理順運管體制機制；依靠科技手段進一步規(guī)范執(zhí)法，全省80%以上的市縣使用運政執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)；行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、文明創(chuàng)建、信息宣傳等取得明顯成效，行業(yè)形象有新的較大提升。
2010年要突出落實以下六個方面工作：
（一）強化運輸有效供給，更好地服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展。
運管中心工作計劃篇十三
二〇一三年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，左云縣運管所以作風(fēng)整頓、客運安全管理、黨的群眾路線教育實踐等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強行業(yè)管理、狠抓作風(fēng)建設(shè)，優(yōu)化運政服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)。2013年全縣共完成營業(yè)性公路客運量萬人，旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里；貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年同期增長%、%、%和%?，F(xiàn)就主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作。
（一）做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
道路運輸業(yè)的年審和車輛檢測是道路運輸行業(yè)管理中的一項重要基礎(chǔ)工作，是加強道路運輸市場管理、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于月日正式啟動了2013年度車輛年審工作。截止目前共審驗貨車輛、客車輛，審驗維修企業(yè)家、客運公司個。
（二）優(yōu)化全縣客運服務(wù)體系。今年以來我所繼續(xù)以站場管理為主線，加強客運市場規(guī)范管理，一是培育、壯大客運市場。全年新增客運班線條，更新客車臺，共新增客車臺；二是發(fā)放燃油補貼，化解農(nóng)客經(jīng)營風(fēng)險。今年我所又為輛農(nóng)村客運車輛發(fā)放了2013年度的燃油補貼，讓廣大農(nóng)村客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策，讓農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)步增長；三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站亭等站場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我所按照“路站運一體化”服務(wù)理念，年初對全縣農(nóng)村候車亭等進行實地考察選址，全年共新建農(nóng)村客運候車亭個，鄉(xiāng)客運中心站個；四是引導(dǎo)運輸經(jīng)營戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運，農(nóng)村客運班車通村率繼續(xù)提高。今年又通車個行政村，累計實現(xiàn)個行政村通班車，初步形成了以縣城為中心，幅射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時城鎮(zhèn)圈”；鵲兒山、店灣居民出行實現(xiàn)100%公交化。為我縣客運一體化建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（三）積極培育貨運市場。我所加強基礎(chǔ)管理，重新整理全縣貨運檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。積極培育貨運市場，拓寬貨源渠道，完善市場準入及退出機制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力和盈利能力，全年共新增輛貨運車輛。
（四）深化維修市場管理。對全縣的維修企業(yè)進行日常監(jiān)管并按照上級部門要求我所開展了機動車維修市場整頓工作，督促企業(yè)嚴格按照規(guī)范進行維修作業(yè)，嚴厲打擊只收費不維護、賣單、合同欺詐、二維檢測企業(yè)亂收費、只收費不上線檢測等違法違規(guī)行為，凈化維修市場，確保車輛維修質(zhì)量。抓好了維修企業(yè)的源頭管理，特別是對非法改裝等行為的打擊力度。加強二級維護企業(yè)管理，組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。
（五）加強客運站場管理。我所加大客運站場管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行運管部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。嚴格落實客運站“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，與客運站簽訂安全管理責(zé)任書。目前，左云縣汽車站例行安檢率達100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管。今年我縣“兩客一?！逼髽I(yè)gps系統(tǒng)安裝率達到100%。實現(xiàn)了車輛安全管理的動態(tài)管理，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
（八）狠抓運政隊伍建設(shè)。我所認真貫徹落實中央八項規(guī)定，扎實開展機關(guān)效能建設(shè)活動和黨的群眾路線教育活動。一是開展作風(fēng)大整頓活動，公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象；二是加強運政執(zhí)法隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增加干部職工的知識儲備，法制觀念得到提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。三是推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。我所運政業(yè)務(wù)大廳不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象；四是為優(yōu)化辦事流程。我所的對現(xiàn)有的審批事項進行梳理，縮短辦事時間，提高辦事效率，良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
運管中心工作計劃篇十四
全年實現(xiàn)無重大、特別重大、險性和一般事故。
二、指導(dǎo)思想。
以公司年度安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任為指導(dǎo)，以公司安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車站、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識。
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，落實到崗位，落實到個人。通過進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作。
根據(jù)年度工作實際和生產(chǎn)需要，確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點環(huán)節(jié)、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查，班組每周進行一次安全檢查，站、所每月進行一次安全評估，科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)工作正常運行。
五、持續(xù)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作。
站、所采取班前班后會、板報、標語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生。
不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，充分利用好我國每年6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導(dǎo)站所、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
運管中心工作計劃篇十五
所屬各股室（站）、各道路運輸企業(yè)：
為進一步做好全縣道路運輸安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和堅決遏制重特大道路運輸事故，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級有關(guān)部署和文件要求，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，特制定本工作計劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實黨的十八大精神和中央、_、省委省政府和省交通運輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署，認真落實運管機構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)和督促落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和行業(yè)監(jiān)管標準化建設(shè)，不斷夯實交通運輸安全生產(chǎn)的基層、基礎(chǔ)，加大隱患排查治理工作力度，強化對道路運輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓(xùn)，不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。
二、總體目標。
實現(xiàn)2016年全縣道路運輸行業(yè)“零重特大事故”；確保全年事故死亡人數(shù)控制的指數(shù)內(nèi)；全力推進安全生產(chǎn)標準化達標工作，完成客運站場、普通貨運企業(yè)、出租車企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作，積極探索行業(yè)安全監(jiān)管標準化、精細化管理；實現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”（開展全員教育、全面管理、全線預(yù)防）。
三、主要工作任務(wù)及措施。
（一）進一步完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1．嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促運輸企業(yè)嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范，及時修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)主要負責(zé)人、實際控制人應(yīng)切實承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實把安全責(zé)任落實到崗、到人，把道路運輸安全管理工作落到實處。
2．嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。所屬各股室要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)要求，切實把好經(jīng)營資質(zhì)準入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長負總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制度。所屬各股室及道路運輸企業(yè)都要按照“一崗雙責(zé)”要求，落實相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任。實行年度安全目標考核制度。
3．加大安全生產(chǎn)責(zé)任追究力度。按照“四不放過”的原則，嚴格實行安全生產(chǎn)一票否決等問責(zé)制度，依法嚴肅追究責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。強化“隱患即事故”的防范意識，認真落實事故隱患查處掛牌督辦、警示通報、誡勉約談等制度。
（二）努力推進安全生產(chǎn)和監(jiān)管標準化建設(shè)。
1．加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》精神，進一步加強對企業(yè)的督促和指導(dǎo)，努力構(gòu)建運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范化體系。引導(dǎo)企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細化，立足細節(jié)，科學(xué)量化，逐步實現(xiàn)工作職責(zé)精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細致化，形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2．扎實推進行業(yè)監(jiān)管標準化工作。推行行業(yè)安全監(jiān)管標準化、規(guī)范化建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系，逐步分項規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項目、工作標準，制定和落實隱患排查整改制度和責(zé)任追究制度，做到檢查有記錄、工作有標準、整改有跟蹤、責(zé)任有追究。推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責(zé)任化，關(guān)口前移，重心下移。
（三）繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理。
1．以班線客運、出租客運和危險化學(xué)品運輸為重點，繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，堅決打擊道路運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各股室要創(chuàng)新工作方式方法，研究完善“打非治違”及運政稽查工作制度，著力構(gòu)建“打非治違”工作長效機制。進一步完善處罰機制，嚴格處理營運車輛違法行為。定期組織對違法企業(yè)相關(guān)負責(zé)人開展重點教育，提高其安全意識。
2．貫徹落實上級有關(guān)安全隱患排查治理要求，緊緊抓住道路客運、道路危貨運輸和汽車客運站場等重點領(lǐng)域，開展有針對性的集中安全隱患排查治理，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實隱患整改責(zé)任單位和責(zé)任人，建立和完善安全隱患跟蹤整改臺帳和檔案，進行跟蹤整改，限期消除安全隱患。
（四）繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”
2016年繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動，落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，增強客車被動安全性，完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范，不斷提高道路客運安全生產(chǎn)水平。
（五）強化汽車客運站安全管理。
深入開展“汽車客運站監(jiān)管年”活動，突出強化對汽車客運站的現(xiàn)場安全監(jiān)管。認真落實交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等要求，嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”規(guī)定。
（六）強化危貨運輸安全管理。
各運輸企業(yè)要強化對道路危貨運輸安全管理，尤其要強化對異地經(jīng)營危貨運輸車輛的安全管理，確保車輛技術(shù)條件、附屬設(shè)施設(shè)備、車輛標志、從業(yè)人員符合國家有關(guān)規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應(yīng)用抑爆型阻隔防爆技術(shù)，提高危險化學(xué)品槽車運輸?shù)陌踩浴?BR> （七）加強行業(yè)安全文化建設(shè)1．繼續(xù)深入開展道路運輸行業(yè)安全文化“進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車輛、進家庭”活動，將安全文化“五進”活動納入常態(tài)化建設(shè)，總結(jié)推廣成功經(jīng)驗，逐一落實活動方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求，將“五進”活動與“道路客運安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動有機地結(jié)合起來，大力進行安全生產(chǎn)宣傳普及教育，積極引導(dǎo)道路運輸企業(yè)建立自己的安全文化，讓安全發(fā)展理念深入人心，最終實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。
2．認真落實道路客運安全告知制度。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》（交運發(fā)?2011?396號）文件要求，督促企業(yè)落實道路客運安全告知制度，播放安全告知宣傳光碟，充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。
3．加強道路運輸安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進一步加強運輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，努力提高安全管理隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步強化安全意識和責(zé)任意識。
（八）全面做好安全監(jiān)管的各項基礎(chǔ)工作。
1．認真做好企業(yè)安全績效考核工作。將安全生產(chǎn)績效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作、與貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》工作有機地結(jié)合起來，以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理，以績效考核促進企業(yè)達標。
2．切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等極端天氣下的道路運輸安全生產(chǎn)工作，針對季節(jié)性的特點，重點做好對道路客運、危貨運輸?shù)陌踩芾砼c督查，督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)措施，切實增強道路運輸行業(yè)的安全應(yīng)急處置能力，確保我縣重點時段道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
3．加大安全生產(chǎn)建設(shè)投入。各運輸企業(yè)要在經(jīng)費預(yù)算中加大安全經(jīng)費的比例，配齊安全管理的設(shè)施和設(shè)備，確保安全工作的正常開展。
4．加強安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)，做好基礎(chǔ)管理工作。各運輸企業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專職安全管理機構(gòu)和配置專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會制度和安全例會制度。宣傳典型、弘揚先進，深入挖掘先進典型和先進人物，樹立行業(yè)管理正面形象。建立健全安全管理臺帳、報表以及各類安全活動記錄等，切實夯實安全管理的內(nèi)部管理基礎(chǔ)。
運管中心工作計劃篇十六
2010年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，樹立運管新形象為目標，進一步強化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，推進我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及2014年工作安排如下：
一、今年來道路運輸管理工作情況。
(一)、認真抓好節(jié)假日旅客運輸工作。
認真抓好春運、清明、xxx五一xxxxxx端午節(jié)xxx、xxx十一xxx等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成3個組，秉承xxx以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)xxx的春運服務(wù)管理工作理念，實現(xiàn)了xxx安全暢通、文明和諧xxx的目標。在清明節(jié)、xxx五一xxxxxx端午節(jié)xxx等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營運車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)認真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動。
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。指導(dǎo)運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標準化考評材料。
(四)汽修城入駐及汽修城管理工作。
對城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進行宣傳，同時采取對單個經(jīng)營者進行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐。現(xiàn)已進入汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者，促使其入駐汽配城。
(五)認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理。
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關(guān)，切實增強駕校的安全責(zé)任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標，制定了詳細的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養(yǎng)。四是加強訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進一步完善各項安全防護措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費標準、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)加強公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。
農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的班次運營，提前發(fā)車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了xxx五定四統(tǒng)一xxx的標準，即：xxx定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標識xxx。利用gps定位系統(tǒng)，加強對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進行監(jiān)督，班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。
(七)貨運市場治理工作。
一是加強危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進行培訓(xùn)，所派專人負責(zé)監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護道路運輸市場經(jīng)營秩序。
今年，在運政執(zhí)法過程中，嚴格執(zhí)行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車、出租車進行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、xxx臟、亂、差xxx等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達標、xxx臟、亂、差xxx等現(xiàn)象嚴重的，采取強制措施，責(zé)令整改。同時，開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。
三、認真抓好行業(yè)xxx窗口xxx建設(shè)，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，強化社會監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機進行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、2014年工作安排。
1、積極做好汽配城入駐管理工作，維護好城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴把xxx三關(guān)一監(jiān)督xxx的責(zé)任制，強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止xxx非法營運車輛xxx抬頭。
4、加強出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時，嚴格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強行風(fēng)建設(shè)，推進文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點，深入開展xxx做文明職工、樹良好行業(yè)形象xxx活動。
運管中心工作計劃篇一
市運管處：
根據(jù)市交通局《××通知》（***字[2009]**號）精神，我所組織有關(guān)人員認真進行了對照自查自評，現(xiàn)將自查自評情況報告如下：
一、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進了我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。
２、制定了運力結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，新增客運車33輛，增長率為10%。
３、認真貫徹_《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，派出兩名運管人員常年駐站，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為，客運站均實行進出口分離和封閉式管理，配備了“安檢儀”。
４、優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑車”。集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與其它縣、市接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及客運車輛改造淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊，共查處違規(guī)車輛109輛，“黑車”82輛。
５、春運和黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，縣政府、縣交通局、運管所都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對節(jié)假日道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運及黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，2009年春運期間，春運期間，全縣共投入客車185輛，發(fā)送558班次，安全輸送旅客268135人次，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的工作目標。由于組織有力，指揮得當(dāng)，全縣春運、黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
６、加強了出租車管理。針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當(dāng)前管理，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。督促實行公司化經(jīng)營，建立了突發(fā)事件應(yīng)急方案，簽訂了安全責(zé)任狀和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書，提高了服務(wù)質(zhì)量，實行打表計費，全年未發(fā)生集體上訪和群體性事件，也未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量曝光事件。
二、加強貨運市場管理，實現(xiàn)貨暢其流。
1、全年轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)所繳納的公路規(guī)費、車輛營運稅、交通運管費三項稅費收入分別為210萬元、65萬元、2萬元，同比分別增長650%、1200%、。
運管中心工作計劃篇二
本文目錄。
xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一、加強行業(yè)管理，搞好港口規(guī)劃建設(shè)。
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責(zé)不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)模化、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
二、搞好航道改造建設(shè)，完善港航基礎(chǔ)設(shè)施。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道（底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸），提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
三、規(guī)范水路運輸市場秩序。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場。縣局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
四、堅持不懈地抓好航運安全工作。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責(zé)任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。
五、發(fā)展港口物流經(jīng)濟，開發(fā)運河經(jīng)濟帶。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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為切實抓好所黨支部組織建設(shè)和黨員教育，不斷增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，著力建設(shè)廉政勤政、團結(jié)進取、務(wù)實高效、作風(fēng)嚴謹?shù)幕鶎狱h組織，促進道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理工作的規(guī)范化﹑制度化和科學(xué)化。結(jié)合運管工作實際，特制定xx年黨支部工作計劃如下:。
重點學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策以及道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理方面的法律法規(guī)知識，不斷提高政策理論水平、業(yè)務(wù)工作能力和政治思想素質(zhì)。同時在所內(nèi)開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，樹立運管干部奮發(fā)有為的新形象。
大力推進黨的思想、組織、制度和作風(fēng)建設(shè)，不斷增強基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為構(gòu)建社會主義和諧社會，推動道路運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展提供堅強的組織保證。
嚴格遵循發(fā)展黨員工作“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六方針，以《黨章》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》為依據(jù)，著力建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當(dāng)、作用突出的黨員隊伍，進一步增強黨員隊伍的活力，為轄區(qū)道路運輸又好又快發(fā)展提供強有力的組織保證。
緊緊圍繞“抓黨建、促服務(wù)、謀發(fā)展”的總體要求，將評先樹優(yōu)、典型示范作為推動活動開展的有效方法，并與先進部門、個人評選等活動有機結(jié)合起來，做到“制度嚴格、目標明確、定期考核、獎罰分明”，強化監(jiān)督檢查，確?；顒尤〉脤嵭?。
在客運行業(yè)繼續(xù)開展客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽和星級評比活動，大力提高運輸行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量。在全所開展評選“先進股、站、室長”、“模范黨、團員”、“窗口服務(wù)標兵”活動及創(chuàng)建文明示范窗口、黨員示范崗和郭明義示范崗等項活動。
xx年是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的開局之年，也是實施“”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，市運管處黨委將按照市交通運輸局黨組和市直機關(guān)工委的工作部署，緊密結(jié)合運管工作實際，扎實抓好黨建各項工作。
堅持深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會、以黨的群眾路線教育為切入點，深入推進“四型”黨組織建設(shè)，突出服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩項任務(wù)，進一步解放思想、理清思路、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、找準問題、明晰目標，著力加強思想、組織、作風(fēng)、反腐倡廉和制度建設(shè)，全面提高運管處黨的建設(shè)科學(xué)化水平，為實現(xiàn)運管工作持續(xù)健康發(fā)展提供堅強政治動力和思想組織保證。
1.強化理想信念教育。認真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，引導(dǎo)黨員干部牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀和價值觀，堅定道路自信、理論自信、制度自信，正確對待改革中的利益格局調(diào)整，自覺投身改革、支持改革、勇于改革。
2.推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，規(guī)范制度，不斷提升黨員干部整體素質(zhì)。繼續(xù)認真開展“多彩黨課”，進一步健全完善以黨委中心理論組學(xué)習(xí)為龍頭、黨支部學(xué)習(xí)為重點和個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)教育格局。每個黨員全年參加集中學(xué)習(xí)教育活動時間累計不少于12天，每周讀書時間不少于5小時，記。
讀書筆記。
不少于1萬。
3.加強黨建宣傳工作。充分利用黨務(wù)公開欄、處門戶網(wǎng)站專欄等有效載體，認真宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳先進典型，總結(jié)黨建工作的好經(jīng)驗、好做法，提高黨組織的影響力。
1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)，以轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)、提高工作效率，做好群眾工作、使機關(guān)黨組織學(xué)習(xí)氛圍更濃，服務(wù)能力更強，創(chuàng)新水平更高，發(fā)展推力更大，全面提高運管處黨的建設(shè)科學(xué)化水平。
2.加強黨的組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、制度建設(shè)，進一步提升黨組織服務(wù)能力水平。進一步抓好“服務(wù)型”黨組織創(chuàng)建工作;今年要在所有出租車公司建立黨組織。
3.落實黨建工作責(zé)任制。進一步完善黨委認真抓黨建、書記帶頭抓黨建責(zé)任制和支部書記履行黨建工作具體責(zé)任人的相關(guān)制度，創(chuàng)新“三會一課”開展形式。黨委書記每年上黨課或作形勢報告不得少于1次。
4.強化黨員教育培訓(xùn)。積極組織支部書記、黨務(wù)干部和普通黨員參加市直機關(guān)工委組織的黨建理論、廉潔從政、形勢政策及黨務(wù)知識培訓(xùn)。
5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。認真落實中央關(guān)于加強新形勢下黨員發(fā)展管理的要求，嚴格發(fā)展黨員工作程序和標準，今年主要是做好預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正工作;積極在出租車駕駛員在培育積極分子，擴大黨組織在出租車行業(yè)中的影響面。
6.深入推進黨務(wù)公開。按照“服務(wù)大局、促進發(fā)展，因地制宜、注重實效，科學(xué)規(guī)范、突出重點”的原則，認真落實黨務(wù)公開工作，完善黨務(wù)公開陣地建設(shè)，使黨員享有更多的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
7.認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際，更有實在效果，引領(lǐng)全處黨員干部以良好的精神狀態(tài)創(chuàng)先爭優(yōu)。
1.扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照黨的群眾路線教育實踐活動關(guān)于“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在市交通運輸局黨組的統(tǒng)一部署下，結(jié)合運管處黨員干部實際，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心制定。
認真落實“學(xué)習(xí)教育、聽取意見查擺問題、開展批評整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)做到規(guī)定動作不走樣、自選動作有亮點嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和市委規(guī)定和反對“四風(fēng)”等相關(guān)要求建立黨的群眾路線教育實踐活動長效機制。
2.按照市直機關(guān)工委、市交通運輸局等相關(guān)部門統(tǒng)一安排部署，扎實開展各項幫扶工作，深入基層、深入群眾，扎扎實實地幫助基層群眾解決實際困難;積極開展黨員志愿者服務(wù)。
1.繼續(xù)加強精神文明建設(shè)。深入扎實推進“道德講堂”相關(guān)工作;抓好普法工作;繼續(xù)認真開展群眾性愛國衛(wèi)生工作和禁煙工作。
2.加強文化建設(shè)，豐富文化生活。以增強干部職工身體素質(zhì)為目的，精心組織開展各種健康向上的文體活動，進一步營造生動活潑、積極進取的工作氛圍。
加強對工會工作的領(lǐng)導(dǎo)，指導(dǎo)工會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。提高工會工作水平和服務(wù)干部職工的能力;以開展喜聞樂見的文化體育活動為載體，進一步增強機關(guān)黨組織的凝聚力。
1.以學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神為主線，認真落實中央、省、市紀委全會精神，努力適應(yīng)新形式、新任務(wù)的要求，拓展教育形式，挖掘教育資源，發(fā)揮警示教育作用，不斷加強黨員黨紀法規(guī)觀念和遵紀守法意識，提高拒腐防變能力。
2.繼續(xù)開展多種形式的廉政文化進機關(guān)活動，在機關(guān)辦公場所張貼廉政宣傳畫，在網(wǎng)站上介紹古今廉政故事等，在潛移默化中凈化人的心靈、陶冶人的情操。
3.抓好有載體的警示教育活動。組織干部職工參觀警示教育基地，組織收看警示教育片。全年集中收看廉政、警示教育片、參觀警示教育基地4次以上。
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xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責(zé)不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)模化、機械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；?、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責(zé)任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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20xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責(zé)不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)模化、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責(zé)任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責(zé)任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
運管中心工作計劃篇三
2011年是十二五的開局之年，半年來，我所在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實全省交通工作會議和全省運管工作會議精神，全方位地開展各項工作，加強道路運輸市場監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序，推動我縣道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展?，F(xiàn)將我所上半年稽查工作總結(jié)如下：
（一）開展專項整治，全面規(guī)范道路運輸市場秩序。
堅持“依法治運、綜合治理、疏堵結(jié)合、平穩(wěn)有序”的原則，以客貨運市場為整治重點，同時加強對機動車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場的監(jiān)管，確保道路運輸市場整體有序發(fā)展。上半年共組織專項稽查8次，處理一般程序案件358件，簡易程序案件62件，其中無證從事出租車客運經(jīng)營8起、改裝營運車輛25起、無資格證件133起、客運車輛不按批準站點停靠33起、出租車違章15起。到目前為止無一行政復(fù)議和訴訟案件發(fā)生。同時積極拓展執(zhí)法模式，與交警、路政聯(lián)合開展為期一個月的“驚雷二號”治超行動，與工商部門開展聯(lián)合打擊非法經(jīng)營生產(chǎn)活動，查處各類違法行為3起；成立行業(yè)稽查隊，負責(zé)維修駕培行業(yè)的監(jiān)督檢查。半年來，共查處維修違章42起，駕培違章10起。每月與出租車公司、公交公司聯(lián)合檢查不少于2次，并采取抄告、信譽考核等形式加強公交車、出租車管理，加強司乘人員的培訓(xùn)教育，進一步提升服務(wù)行業(yè)形象。不斷加大科技投入，提高裝備信息化。上半年新購數(shù)碼鷹4套，進一步完善了執(zhí)法取證設(shè)備。
（二）規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。
一是進一步端正稽查執(zhí)法的指導(dǎo)思想，堅持規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。堅決杜絕“釣魚”執(zhí)法、追車執(zhí)法、執(zhí)法與經(jīng)濟效益掛鉤。通過規(guī)范、文明的執(zhí)法行為，向人民群眾展示運管稽查人員的良好形象。同時不斷完善案件查辦機制，提高稽查工作效率，提升執(zhí)法水平。嚴格規(guī)范案件處罰程序，確保案件定性的準確。二是不斷提高運政隊伍素質(zhì)。積極開展業(yè)務(wù)能手交流活動，組織開展法律及專業(yè)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)競賽活動，組織執(zhí)法人員進一步熟悉和掌握《浙江省交通運輸行政處罰裁量權(quán)實施辦法》和《裁量基準》，進一步提高運政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和規(guī)范化執(zhí)法水平。三是不斷完善制度考核。進一步強化內(nèi)部管理，提高工作效能，執(zhí)法人員能自覺遵守交通行政執(zhí)法“七條禁令”。單位負責(zé)人與各股站室簽訂目標管理責(zé)任書，落實獎懲制度和過錯責(zé)任追究制度，利用績效考評機制調(diào)動執(zhí)法人員的工作積極性和創(chuàng)造性。四是深化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。以建設(shè)服務(wù)型機關(guān)為目標，嚴格依法行政，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，注重網(wǎng)絡(luò)輿情建設(shè)，對群眾的投訴、來信來訪，做到事事有落實，件件有回音，上半年共接聽96520投訴舉報電話452起，其中投訴舉報75起，咨詢202起，失物查找15起。辦理人大、政協(xié)有關(guān)提案5件，回復(fù)市長公開電話、縣長信箱交辦單6件?；貜?fù)客運許可、線路招標函3件。
（三）規(guī)范信用考核機制，強化企業(yè)信用管理。
運出租企業(yè)2家。在考核期間，認真貫徹落實《浙江省道路運輸企業(yè)信用考核辦法》，對照紹興市運管處信用考核實施方案要求，在微機中建立被考核企業(yè)的基礎(chǔ)檔案，并及時對各企業(yè)進行考核，以維護道路運輸市場秩序，加強道路運輸市場信用建設(shè)，引導(dǎo)道路運輸企業(yè)誠實信用、規(guī)范服務(wù)，創(chuàng)造良好的運輸市場環(huán)境，切實保障旅客、貨主和其他當(dāng)事人的合法權(quán)益。
今年上半年，我所在上級各級主管部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是交通運政部門打擊“黑車”的力度不可謂不大，方式也是靈活多樣，但“黑車”從事非法營運活動依然存在，在查處和打擊“黑車”時，我們常常遇到行政執(zhí)法人員少、查車難、取證難、處理難等問題。二是出租車行業(yè)中存在的中長途打車是按照計價器收費還是與乘客約定運費的問題，尚沒有明確的做法；出租車回空和夜間補貼等問題尚未得到解決；個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，公交出租服務(wù)行業(yè)水平有待進一步提升，安全教育仍需長抓不懈；三是個別維修和駕培企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題。
道路運輸管理所。
二0一一年十月二六日。
運管中心工作計劃篇四
1、按省局基礎(chǔ)規(guī)范要求和事業(yè)單位機構(gòu)改革形式，稽查隊要設(shè)以下機構(gòu)。督察隊、舉報中心，財務(wù)統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責(zé)，稽查人員崗位職責(zé)與規(guī)章制度。（二）加強隊伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應(yīng)當(dāng)在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預(yù)期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
1、充分認識各級政府關(guān)于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責(zé)。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關(guān)，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設(shè)、安全管理上需進一步加強、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇2：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)1、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設(shè)。
2012年隊伍建設(shè)的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責(zé)，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關(guān)工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)運政執(zhí)法人員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學(xué)習(xí)活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責(zé)對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風(fēng)”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風(fēng)洗禮，達到了預(yù)期的目標。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關(guān)于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務(wù)，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責(zé)任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
運管中心工作計劃篇五
年初以來，本中心在局黨組及分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓“保先教育”的學(xué)習(xí)，一手抓工作，年初收儲中心人員作了部分調(diào)整，充實了力量，中心全體人員齊心合力，努力工作，在過去的半年里，主要做了以下工作：
二、讓，面積為4230.3㎡，并以2.82萬元的價格掛牌成交。
土地面積為371.63㎡，通過拍賣、成功以16.8萬元人民幣成交，開好局極大地鼓舞了中心士氣和信心。
為了規(guī)范土地市場，杜絕違規(guī)土地上市交易，我中心人員遏制了縣工行在未取得合法上市交易土地的前提下，委托拍賣公司違規(guī)上市10宗土地，中心發(fā)現(xiàn)后，主動與市行、市拍賣公司進行交涉，多次上門宣傳有關(guān)法規(guī)政策，并做了大量的思想工作，并責(zé)令立即終止拍賣交易行為，要求補齊相關(guān)手續(xù)，并請示縣政府，經(jīng)審核，縣政府批復(fù)同意工行5宗土地上市交易，有效遏制了違規(guī)交易土地的勢頭，規(guī)范了土地市場，確保了國有資產(chǎn)不流失。
成功制止了兩宗土地違規(guī)上市規(guī)范了土地市場。
運管中心工作計劃篇六
為進一步做好學(xué)生公寓管理工作，有計劃、有步驟地完成各項任務(wù)，根據(jù)學(xué)校的總體安排，結(jié)合學(xué)工部的要求和本部門實際，特制訂以下工作計劃：
緊密圍繞學(xué)校的育人目標和牡丹江大學(xué)海林校區(qū)工作中心，進一步貫徹落實“全心全意為廣大學(xué)生服務(wù)”的宗旨，樹立以學(xué)生為本的工作理念，熱情周到、務(wù)實創(chuàng)新，進一步提升學(xué)生公寓文化品位，強化學(xué)生公寓的育人功能。
以學(xué)生為本，重點提高管理人員服務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平，加強學(xué)生公寓文明建設(shè)，完善落實公寓各項管理制度，積極探索，努力促進“服務(wù)、教育、管理”的全面融合。
進一步加強對全體員工的政治思想教育和主人翁意識的培養(yǎng)，增強服務(wù)意識，提升管理水平。明確工作職責(zé)和管理要求，進一步規(guī)范完善學(xué)生公寓管理制度，繼續(xù)開展文明寢室評比活動。加強學(xué)生公寓管委會、寢室長隊伍建設(shè)，積極開展公寓文化活動。加強宿舍的安全管理。定期檢查安全隱患，每天管理員要檢查寢室內(nèi)吸煙和違章用電情況，抓到后及時處理，對檢查結(jié)果全校通報。要繼續(xù)嚴抓學(xué)生晚歸、夜不歸寢，如發(fā)現(xiàn)將及時上報并和輔導(dǎo)員溝通。做好公寓的日常維修工作，高效率完成學(xué)校交辦的各項任務(wù)。
20xx年11月
1．學(xué)生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．寢室文化活動：開展以“溫馨之家”為主題，美化寢室的活動。（可以以圖片、裝飾物等形式表達主題）全面提升對寢室文化的品位，評比出優(yōu)秀寢室，優(yōu)秀個人。
以“溫馨之家”為主題的系列活動，包括:
(1)征文比賽
以寢室裝飾風(fēng)格、色調(diào)為主題，用文字的形式進行表達。用征文的方式進行評比。
（2）圖片展
拍攝裝飾后的寢室，用圖片的形式進行展示。
（3）dv錄影
用手中的dv記錄寢室生活中的點點滴滴，真實的表現(xiàn)出學(xué)生生活的環(huán)境。dv視頻錄制時間不限，作品中可以加入相關(guān)的語言表達及背景音樂。
（4）布置公寓電視間、自習(xí)間美化和亮化樓層的公共區(qū)域，以樓層為單位進行評比。
3．學(xué)生公寓“文化月”，舉辦一系列有益于學(xué)生身心健康的文體活動。
乒乓球比賽、踢毽子比賽、棋類比賽、十字繡比賽等。
20xx年12月：
1．學(xué)生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．做好全年的總評工作，先進的個人單位要給與表彰獎勵并將其經(jīng)驗進行介紹。
3．做好寒假學(xué)生離校的相關(guān)工作，對公寓設(shè)施進行全方位檢查，消除隱患。
4．對公寓假期所要做的維修工作向?qū)W校提出書面申請，做好相關(guān)準備工作。
5．加強公寓衛(wèi)生和日常秩序管理。
公寓管理中心
20xx年10月30日
運管中心工作計劃篇七
20xx的序幕已經(jīng)拉開，集聚著期待和憧憬。我們石湖小學(xué)將以教育局工作要點為準則，圍繞一個中心，突出“兩個重點”，落實三項措施，抓牢四項工作。切合自身地氣，集聚全校正能量，為追求教育夢想而不懈努力。
圍繞一個中心：以提高教學(xué)質(zhì)量為中心
我們將繼續(xù)以提高學(xué)生的學(xué)業(yè)成績?yōu)橹行模ㄟ^改變課堂結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課堂教學(xué)效益，開展分層教學(xué)，向40分鐘要質(zhì)量。注重培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，夯實質(zhì)量基礎(chǔ)。
突出兩個重點：德育工作和課程改革工作
1、強化德育工作的層次性。學(xué)校確立“每月一主題，每周一專題”活動準則，各年級針對本年級的學(xué)生認知能力、思想道德水平、生源情況，確立本年級的教育管理制度、主題活動，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，為學(xué)生的終身發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2、建立學(xué)生成長制度。各年級、各班級、各學(xué)科自行設(shè)計調(diào)查問卷，了解學(xué)生的基本情況和家長、學(xué)生對學(xué)校教師的合理需求。
3、抓好班主任隊伍建設(shè)。要求每學(xué)年完成一篇讀書心得加一篇班主任工作經(jīng)驗交流論文。完善班主任論壇、班主任考核制度，形成一支有附中特色的班主任隊伍。
積極推進“3+2”高效課堂模式，促進學(xué)生有效學(xué)習(xí)和教師有效教學(xué)。
1、多種活動形式為抓手，豐富課改活動內(nèi)涵。下學(xué)期將以過關(guān)課、研討課、公開課、優(yōu)質(zhì)課等多課型打造入手，力爭把模式融入不同年級不同學(xué)科，構(gòu)建適合不同課堂的結(jié)構(gòu)模式。
2、優(yōu)化上課環(huán)節(jié)，突出主體參與。注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力，教學(xué)過程把握恰當(dāng)，教學(xué)環(huán)節(jié)緊湊流暢；尊重學(xué)生人格，關(guān)注個體差異，營造寬松和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境，引導(dǎo)和鼓勵學(xué)生的主體參與，激活學(xué)生的思維，使每個學(xué)生、每堂課都學(xué)有所獲。
落實三項措施：激勵措施、改革措施、人才培養(yǎng)措施
以績效工資為主要抓手，加大獎懲力度，促進教育教學(xué)工作穩(wěn)步提升。學(xué)校將繼續(xù)加大對教學(xué)一線教師的.獎懲力度，讓能教書的人愿意教。在績效和表彰方面重點突出，教學(xué)質(zhì)量突出的必須重點考慮。
20xx將是改革和創(chuàng)新的主旋律。我們將以教學(xué)改革為突破口，拉動學(xué)校全面工作的改革和創(chuàng)新。列出創(chuàng)新工作措施，認真落實到位，突出工作效益，明確工作方向，爭取在創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新工作中實現(xiàn)新的突破。
利用學(xué)校優(yōu)秀老師，實施“骨干名師工程”。要求每學(xué)期做到四個一：上一節(jié)示范課；帶一名老師；發(fā)表一篇論文（縣級以上）；參與學(xué)校課題研究；得到三個“提升”提升專業(yè)知識水平與教育理論修養(yǎng)，提升教育教學(xué)實踐層次與教育學(xué)術(shù)水平，提升創(chuàng)新能力與教育科研能力），從而更好的發(fā)揮他們的示范和輻射作用。
抓牢四項工作：養(yǎng)成教育、綜合實踐活動、教育科研、校園文化建設(shè)
學(xué)校以雷鋒班為主要抓手開展形式多樣的活動，以《小學(xué)生守則》《小學(xué)生日常行為規(guī)范》《勒流中心小學(xué)學(xué)生日常行為規(guī)范》作為養(yǎng)成教育的基本內(nèi)容，從常規(guī)的行為習(xí)慣抓起， 規(guī)范好每一言，每一行，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣、文明禮儀習(xí)慣、學(xué)習(xí)習(xí)慣、生活習(xí)慣，自覺成為文明守紀的學(xué)生；增強學(xué)生的公民意識，自覺規(guī)范社會行為，自覺成為合格公民。
開發(fā)形式多樣的綜合實踐活動課程。整合雷鋒精神元素，積極挖掘先進活動思想，集聚正能量，形成獨具特色的綜合實踐活動課程。
繼續(xù)推進教學(xué)科研工作的龍頭作用。積極圍繞我校省級規(guī)劃課題腳踏實地開展研究工作，讓教科研工作有層次、上檔次、接地氣。力爭在教海探航和師陶杯論文競賽中有新的飛躍，發(fā)表文章的層次能夠再度提高，核心期刊數(shù)逐步增加。
立足根本，圍繞德育教育文化營造良好的德育教育氛圍。學(xué)期初，將組織力量進行合理論證和規(guī)劃，重點突出，分層逐步進行，以雷鋒文化為主旨，在全校范圍內(nèi)開展雷鋒精神文化的營造，著力打造連云港市名副其實的雷鋒精神傳承德育教育基地。
運管中心工作計劃篇八
(一)積極籌備，開展系列青少年公益活動。4月清明節(jié)期間，舉辦區(qū)青少年愛國主義主題活動;4月中旬在國家安全教育日期間，舉辦區(qū)青少年國家安全教育主題活動;4月下旬，舉辦區(qū)青少年環(huán)保節(jié);5月全國科技活動周期間，舉辦區(qū)青少年科普節(jié)暨創(chuàng)客教育活動;6月份，舉辦區(qū)青少年慶六一創(chuàng)客與活動集市活動;上旬舉辦區(qū)中小學(xué)生乒乓球比賽。
(二)加強校外社團建設(shè)，孵化青少年興趣社團。4月份計劃孵化維和少年團6個，5月計劃孵化紅領(lǐng)巾科技社團10，6月計劃孵化乒乓球社團5個。
(三)深入調(diào)研，制訂少先隊系列夏令營方案。4-6月，安排時間踩點、調(diào)研，與有關(guān)單位聯(lián)合開展少先隊“手拉手”夏令營活動，做好夏令營的籌備工作。
(四)組織參賽活動。繼續(xù)推進20xx少兒藝術(shù)花會參賽作品創(chuàng)作工作，組織學(xué)員參加第二十三屆全國中小學(xué)生繪畫書法作品比賽和深圳市20xx第六屆小金話筒少兒才藝大賽。
(五)做好春季培訓(xùn)活動和暑期招生工作。組織好春季培訓(xùn)教學(xué)管理工作和教研活動，審查各科教學(xué)計劃，開展多個學(xué)科的聽課評課活動。著手組織各科青年教師做好參加第四屆校外教育機構(gòu)教師說課比賽準備工作?；I備和舉辦20xx春季音樂、舞蹈、語言表演教學(xué)展演、學(xué)員習(xí)作展，組織春季培訓(xùn)家長開放日。制定暑期培訓(xùn)開班計劃、制作招生簡章、組織招生報名工作，開展20xx第七期小提琴暑假體驗免費課程面試和免費招生，奧爾夫音樂免費體驗班招生。
(六)積極排練創(chuàng)作節(jié)目參加各項公益演出活動、比賽。少兒舞蹈團排練劇目《跳火塘》、《紅燈停、綠燈行》準備參加深圳市第十一屆少兒花會展演和暑期各項公益演出、比賽，藝術(shù)夏令營等活動;少兒弦樂團重點完成少年花會參賽曲目的確定及創(chuàng)作作品的作曲，試奏工作;暑期招生計劃。
(七)各團舉辦春季教學(xué)匯報家長公開課，籌備、評估暑期各項活動。落實藝術(shù)團招生工作和暑期各項活動，舉辦春季教學(xué)匯報家長公開課，籌備、評估暑期各項活動;組織舞蹈學(xué)科“放飛快樂”舞蹈專場展演兩場。
(八)繼續(xù)做好各項后勤服務(wù)工作。繼續(xù)跟進兩館一中心規(guī)劃方案的相關(guān)事宜，配合團區(qū)委機關(guān)搬遷至中心辦公的相關(guān)工作，與裕文書店提前終止合作協(xié)議和騰空場地的，做好飯?zhí)酶脑旃こ痰暮喴籽b修和設(shè)備添置工作。不斷完善消防重點單位安全臺賬，做好培訓(xùn)部春季培訓(xùn)的后勤服務(wù)，組織中心全體員工參加市安全教育模擬基地培訓(xùn)活動。
運管中心工作計劃篇九
為進一步做好2018年的安全生產(chǎn)工作，有效遏制各類重特大事故的發(fā)生，確保國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全和交通運輸安全生產(chǎn)總體態(tài)勢的穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我縣道路運輸市場實際，特制定本年度安全生產(chǎn)計劃：
以黨的十八屆全會精神為行動指南，認真貫徹落實安全生產(chǎn)有關(guān)文件的精神，堅持“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)原則，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實提高對安全生產(chǎn)工作的思想認識，樹立對人民群眾高度負責(zé)的政治責(zé)任感，從早、從嚴、從實、從細地對安全生產(chǎn)工作進行周密部署，確保全年道路運輸有序進行。
認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面推進安全生產(chǎn)的深入開展，防止和消除各類安全隱患，控制事故發(fā)生，切實做好道路運輸安全工作。
（一）全面開展《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)及安全常識的宣傳教育工作。
（二）抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的`落實，確保安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂率達到100%。
（三）定期召開安全生產(chǎn)例會，對轄區(qū)內(nèi)的客運站場、運輸企業(yè)、車輛二級維護廠家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校每個月至少組織一次安全生產(chǎn)檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好資料收集工作。
（四）督促運輸企業(yè)進一步健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理臺帳、安全生產(chǎn)監(jiān)管平臺，注重長效管理。
（五）繼續(xù)抓好季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。
（六）做好安全生產(chǎn)信息報送工作，并將安全生產(chǎn)工作開展情況按時上報縣交通運輸局、縣安委辦。
在繼續(xù)做好道路運輸安全工作的基礎(chǔ)上，今年安全生產(chǎn)工作的重點主要集中于解決安全管理薄弱環(huán)節(jié)，力爭能有所突破，有所規(guī)范。一是農(nóng)村客運安全管理，二是春運及節(jié)慶假日期間旅客疏運安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。三是嚴厲打擊“非法營運”車輛，加強市場動態(tài)監(jiān)督管理。四是加強車輛維修行業(yè)及駕培行業(yè)管理。
（一）統(tǒng)一認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
安全生產(chǎn)工作直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接關(guān)系到社會發(fā)展與穩(wěn)定，因此，切實做好安全生產(chǎn)工作是每一個領(lǐng)導(dǎo)、職工的責(zé)任與義務(wù)。安全生產(chǎn)工作要突出重點，狠抓落實，明確任務(wù)，確保實效。單位領(lǐng)導(dǎo)要正確認識、科學(xué)把握安全生產(chǎn)的規(guī)律特點，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，強化安全責(zé)任意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的信心，積極推動安全生產(chǎn)管理水平的再提高，要進一步完善安全責(zé)任體系，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工明確，保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，確保在新的一年里安全生產(chǎn)工作取得實實在在的效果。
（二）提高安全意識，推進安全文化創(chuàng)新
切實加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，一是要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)以及有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，提高安全生產(chǎn)管理人員和工作人員的能力水平。二是要充分利用懸掛橫幅、發(fā)傳單、出墻報等多種宣傳渠道，營造宣傳聲勢，普及安全生產(chǎn)相關(guān)知識，形成“人人事事講安全”的良好行業(yè)氛圍。三是要重點開展“安全生產(chǎn)月”等宣傳活動，普及安全知識，使安全意識深入人心。
（三）全力抓好安全生產(chǎn)大檢查和專項整治
按上級部署積極開展各項安全生產(chǎn)大檢查和專項整治，及時消除各類安全隱患。要針對本單位存在的一些薄弱環(huán)節(jié)重點進行檢查，并提出合理有效的解決方案，做到不留死角。檢查活動不能走過場、講形式，對檢查中所暴露的問題和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要立即或限期進行整改，并做好隱患處理的后續(xù)工作。
運管中心工作計劃篇十
為進一步規(guī)范基層的統(tǒng)計行為，提高基層單位上報統(tǒng)計資料的及時性和準確性，樹立統(tǒng)計法的權(quán)威性。根據(jù)杭州市_關(guān)于印發(fā)《今年全市統(tǒng)計依法行政工作要點》的通知和《今年全市統(tǒng)計稽查工作計劃》的要求，制定本計劃。
一、稽查對象。
去年以來未被檢查過或者群眾反映有涉嫌統(tǒng)計違法問題的部門和統(tǒng)計單位。
稽查重點：鎮(zhèn)、街道級有否虛報、偽造固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù);年主營業(yè)務(wù)收入500萬元至1500萬元工業(yè)企業(yè)有否虛報、瞞報工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值;年綜合能源消費量3000噸標準煤以上企業(yè)有否在綜合能源消費量和工業(yè)總產(chǎn)值上弄虛作假;名牌產(chǎn)品企業(yè)或申報名牌產(chǎn)品的企業(yè)有否虛報工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值;通信、電力系統(tǒng)統(tǒng)計單位有否瞞報單位從業(yè)人員和從業(yè)人員勞動報酬;服務(wù)業(yè)統(tǒng)計單位有否瞞報和拒報統(tǒng)計數(shù)據(jù)等。
二、稽查數(shù)量。
根據(jù)今年市_下達我區(qū)的稽查單位數(shù)量，確定各科室今年度統(tǒng)計稽查單位為：核算法制科20家，綜合統(tǒng)計科20家。
三、稽查內(nèi)容。
(一)統(tǒng)計工作開展情況;。
(二)統(tǒng)計人員從業(yè)資格取得情況;。
(三)統(tǒng)計資料報送和提供、公布情況;。
(四)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量情況;。
(五)原始統(tǒng)計記錄或統(tǒng)計臺帳等統(tǒng)計基礎(chǔ)建設(shè)情況。
四、稽查時間。
稽查工作按季開展，具體時間為今年3月至11月中旬。
五、稽查要求。
(一)加強對統(tǒng)計稽查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。在對每家企業(yè)實施稽查前要成立專門的統(tǒng)計稽查小組，由2名或2名以上持證人員組成，負責(zé)具體的稽查工作。
(二)嚴格按照《統(tǒng)計執(zhí)法檢查規(guī)定》和《省統(tǒng)計稽查暫行規(guī)定》的有關(guān)要求開展稽查工作。在實施稽查前，應(yīng)向被稽查單位發(fā)出統(tǒng)計稽查通知書，告知稽查時間、內(nèi)容、法律依據(jù)及稽查人員名單;在實施稽查中，堅持依法檢查，認真做好現(xiàn)場檢查筆錄，做到統(tǒng)計稽查程序合法;在實施稽查后，要分別情況作出稽查結(jié)論。切實做到查前先通知，查時應(yīng)亮證，查中有筆錄，查后有結(jié)論。
(三)認真做好統(tǒng)計違法行為的查處工作。要嚴格把握政策，切實按照《統(tǒng)計執(zhí)法檢查規(guī)定》，正確處理稽查中發(fā)現(xiàn)的問題。對稽查中發(fā)現(xiàn)的統(tǒng)計違法行為，應(yīng)追究統(tǒng)計法律責(zé)任的，一定要排除干擾，及時將案卷資料移送給辦公室，由辦公室負責(zé)查處和處理工作。
運管中心工作計劃篇十一
2021年，市交通運輸局在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，以及省第十一次黨代會和市第六次黨代會精神，圍繞加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市總目標，突出問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向、責(zé)任導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，堅持“敢想、會謀、干成”的工作邏輯和“一對標三審查”“兩單兩制”的工作方法，采取科學(xué)戰(zhàn)法、有效打法，以戰(zhàn)斗的姿態(tài)、戰(zhàn)斗方式方法及戰(zhàn)斗的意志和作風(fēng)來推進工作，取得了優(yōu)異成績，我市成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范市，市交通運輸局榮獲“全國交通運輸脫貧攻堅成績突出的集體”等多項表彰，實現(xiàn)了“十四五”良好開局。
（一）以巡察整改為契機，打好“正轉(zhuǎn)強提”總體戰(zhàn)。
2021年3月31日至5月10日，市委第二巡察組對市交通運輸局黨組進行了巡察“回頭看”，指出了3大類12個方面40個具體問題，提出了4條整改意見建議。針對市委巡察“回頭看”反饋問題，市交通運輸局站在政治高度，從風(fēng)氣、作風(fēng)、素質(zhì)、質(zhì)效四個方面剖析了根源，組織開展“正風(fēng)氣、轉(zhuǎn)作風(fēng)、強素質(zhì)、提質(zhì)效”專項行動，出臺了方案，細化了措施，并狠抓落實，使之成為推動各項工作的基石和總平臺，在系統(tǒng)內(nèi)大力培樹學(xué)習(xí)研究、團結(jié)友善、愛崗敬業(yè)、遵規(guī)守紀、樂于奉獻、爭先進位六種風(fēng)氣，錘煉雷厲風(fēng)行、真抓實干，嚴肅認真、高度負責(zé)，不怕苦累、敢打硬仗，精益求精、爭創(chuàng)一流四種作風(fēng)，加強政治、思想、能力、制度、隊伍和廉政六大建設(shè)，營造風(fēng)清氣正、務(wù)實擔(dān)當(dāng)、高效廉潔的良好氛圍，從而推動工作質(zhì)效實現(xiàn)明顯提升。
（二）以“四比活動”為載體，打好項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
樹牢“項目為王”意識，堅持抓項目就是抓發(fā)展、抓投資就是抓未來，只爭朝夕、大干快上，全力推進交通項目建設(shè)。深入開展以“比干勁、比進度、比質(zhì)效、比安全”“四比”為主題的交通領(lǐng)域重點項目建設(shè)百日攻堅，對照任務(wù)、時限要求，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，在確保質(zhì)量安全的前提下，搶時間爭速度，形成大干快上、你追我趕的攻堅熱潮。針對用地報批、征地拆遷等項目建設(shè)“卡脖子”難題，采取清單交辦、上門盯辦、調(diào)度聯(lián)辦、現(xiàn)場督辦等方式，動態(tài)梳理、交辦任務(wù)清單、問題清單，主動對接協(xié)調(diào)省、市、縣有關(guān)部門，深入開展督導(dǎo)檢查，壓緊壓實推進責(zé)任，凝聚項目推進合力?！八霓k”工作機制有關(guān)情況上報省廳后，省廳主要負責(zé)同志作了批示，并作為全省2022年首期《高速公路項目前期工作簡報》專版內(nèi)容報送給省政府分管負責(zé)同志。擰緊質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任鏈條，深化“平安工地”建設(shè)，打造品質(zhì)工程，g220阜南至洪河橋段改建工程榮獲“安徽省交通優(yōu)質(zhì)工程獎”，s238圣王路入選2020年度全省“十大最美普通國省干線公路”；做好交通項目農(nóng)民工工資支付保障工作，未發(fā)生惡意欠薪和有關(guān)上訪事件。
通過采取有力攻堅措施，2021年全市共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資億元，完成年度計劃投資率，提前超額完成年度投資任務(wù)。其中，省政府考核項目累計完成投資億元，完成計劃投資率；高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路、水運工程、樞紐場站項目分別完成年度投資計劃的118%、111%、100%、和。合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段、阜陽至淮濱高速公路安徽段用地獲省政府審批；阜陽至淮濱高速公路安徽段、徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段用時21天完成不可避讓生態(tài)保護紅線論證，創(chuàng)造了“阜陽速度”；徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段、合肥至周口高速公路潁上（南照）至臨泉（皖豫界）段納入2021年12月16日全省交通重大項目集中開工項目；普通國省干線公路5個考核完工項目全部完工，1個考核開工項目已開工建設(shè)；公里農(nóng)村公路提質(zhì)改造項目、公里村道安全防護工程、26座農(nóng)村公路危橋改造項目、公里普通國省干線養(yǎng)護工程、公里農(nóng)村公路養(yǎng)護工程均提前完成，有效助力了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施；阜陽汽車客運北站、阜南縣客運中心站主體工程已完工。
（三）以“兩個下降”為目標，打好安全生產(chǎn)持久戰(zhàn)。
緊緊圍繞事故起數(shù)、傷亡人數(shù)雙下降目標，堅決守住安全底線，交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)向好發(fā)展。堅持人民至上、生命至上，深刻汲取有關(guān)事故教訓(xùn)，樹牢安全發(fā)展理念，堅持把安全生產(chǎn)工作擺放到政治性的位置，帶著責(zé)任、忠誠和擔(dān)當(dāng)來對待；擺放到基礎(chǔ)性的位置，作為交通運輸事業(yè)最基本的首位工作；擺放到全員性的位置，作為系統(tǒng)上下、行業(yè)上下每個人的共同責(zé)任；擺放到臨戰(zhàn)狀態(tài)的位置，始終保持枕戈待旦、時刻戒備的警覺狀態(tài)。突出行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法檢查兩大職能，以安全生產(chǎn)專項整治三年行動及有關(guān)專項行動為抓手，圍繞道路運輸、水上交通等重點領(lǐng)域，深入開展安全生產(chǎn)檢查，嚴格落實“一單四制”，全面查改安全風(fēng)險隱患，依法嚴懲“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，形成強烈震懾。圍繞宣貫新《安全生產(chǎn)法》等內(nèi)容，組織對交通運輸企業(yè)負責(zé)人進行全員化培訓(xùn)；結(jié)合“四送一服”活動，部署局機關(guān)及二級機構(gòu)工作人員全員包聯(lián)交通運輸企業(yè)，定期送安全發(fā)展理念、送政策支持、送法律法規(guī)、送事故警示教訓(xùn)，并協(xié)調(diào)解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的問題；按照兩天一條的頻率，持續(xù)給交通運輸企業(yè)、行業(yè)安全監(jiān)管人員、從業(yè)人員發(fā)送提醒短信，重點提醒安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、常識、天氣情況、疫情防控知識等內(nèi)容，形成“層層提醒、層層重視”的安全生產(chǎn)氛圍?！叭齻€全員制”實行以來，共開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)4場、參訓(xùn)492人，組織系統(tǒng)688名工作人員與1385家企業(yè)結(jié)對包聯(lián)，市本級累計發(fā)送安全提醒短信47000余人次。組織交通運輸行業(yè)應(yīng)急資源普查；圍繞防汛、防臺風(fēng)等，及時儲備應(yīng)急物資、車輛，完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，認真落實值班值守制度，切實提高應(yīng)急處突能力。
（四）以“三大經(jīng)濟”為特色，打好“雙招雙引”突圍戰(zhàn)。
（五）以優(yōu)化服務(wù)為重點，打好民生事業(yè)陣地戰(zhàn)。
運管中心工作計劃篇十二
2010年,我們運管處將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以十七屆四中全會精神為指引,認真落實全省交通工作會議的各項要求，現(xiàn)提出了2010年運管工作的七項目標、六大任務(wù)，努力實現(xiàn)××運管工作的新提高。
2010年市運管處確定7項具體工作目標：
——推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。全省行政村客運班車通達率達到92%以上，城鄉(xiāng)客運。
一體化覆蓋率達到70%；全省建設(shè)農(nóng)村客運站100個，建設(shè)城鄉(xiāng)客運一體化候車亭2000個；新增公交車輛2000輛。
——推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。全省貼息補助建設(shè)一批大中型貨運站場；推進農(nóng)村物流試點工作，力爭完成20個示范項目；建設(shè)全省交通物流信息系統(tǒng)。
——推進綜合運輸樞紐建設(shè)。加快綜合客運樞紐站建設(shè)；力爭開工建設(shè)××*4個綜合客運樞紐站。
——推進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。省內(nèi)市際、縣際客運班車公司化經(jīng)營率平均穩(wěn)定在70%以上；廂式貨車和專用貨車比例較2008年增加2個百分點以上。
——推進運輸品牌發(fā)展?！啊痢量炜?、××快貨、××快修”三大品牌整體推進，“××快客”車輛、“××快貨”線路以及“××快修”企業(yè)較2008年增加30%以上，品牌質(zhì)量進一步提升。
——推進隊伍建設(shè)。加快理順運管體制機制；依靠科技手段進一步規(guī)范執(zhí)法，全省80%以上的市縣使用運政執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)；行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、文明創(chuàng)建、信息宣傳等取得明顯成效，行業(yè)形象有新的較大提升。
2010年要突出落實以下六個方面工作：
（一）強化運輸有效供給，更好地服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展。
運管中心工作計劃篇十三
二〇一三年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，左云縣運管所以作風(fēng)整頓、客運安全管理、黨的群眾路線教育實踐等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強行業(yè)管理、狠抓作風(fēng)建設(shè)，優(yōu)化運政服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)。2013年全縣共完成營業(yè)性公路客運量萬人，旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里；貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年同期增長%、%、%和%?，F(xiàn)就主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作。
（一）做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
道路運輸業(yè)的年審和車輛檢測是道路運輸行業(yè)管理中的一項重要基礎(chǔ)工作，是加強道路運輸市場管理、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于月日正式啟動了2013年度車輛年審工作。截止目前共審驗貨車輛、客車輛，審驗維修企業(yè)家、客運公司個。
（二）優(yōu)化全縣客運服務(wù)體系。今年以來我所繼續(xù)以站場管理為主線，加強客運市場規(guī)范管理，一是培育、壯大客運市場。全年新增客運班線條，更新客車臺，共新增客車臺；二是發(fā)放燃油補貼，化解農(nóng)客經(jīng)營風(fēng)險。今年我所又為輛農(nóng)村客運車輛發(fā)放了2013年度的燃油補貼，讓廣大農(nóng)村客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策，讓農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)步增長；三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站亭等站場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我所按照“路站運一體化”服務(wù)理念，年初對全縣農(nóng)村候車亭等進行實地考察選址，全年共新建農(nóng)村客運候車亭個，鄉(xiāng)客運中心站個；四是引導(dǎo)運輸經(jīng)營戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運，農(nóng)村客運班車通村率繼續(xù)提高。今年又通車個行政村，累計實現(xiàn)個行政村通班車，初步形成了以縣城為中心，幅射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時城鎮(zhèn)圈”；鵲兒山、店灣居民出行實現(xiàn)100%公交化。為我縣客運一體化建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（三）積極培育貨運市場。我所加強基礎(chǔ)管理，重新整理全縣貨運檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。積極培育貨運市場，拓寬貨源渠道，完善市場準入及退出機制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力和盈利能力，全年共新增輛貨運車輛。
（四）深化維修市場管理。對全縣的維修企業(yè)進行日常監(jiān)管并按照上級部門要求我所開展了機動車維修市場整頓工作，督促企業(yè)嚴格按照規(guī)范進行維修作業(yè)，嚴厲打擊只收費不維護、賣單、合同欺詐、二維檢測企業(yè)亂收費、只收費不上線檢測等違法違規(guī)行為，凈化維修市場，確保車輛維修質(zhì)量。抓好了維修企業(yè)的源頭管理，特別是對非法改裝等行為的打擊力度。加強二級維護企業(yè)管理，組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。
（五）加強客運站場管理。我所加大客運站場管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行運管部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。嚴格落實客運站“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，與客運站簽訂安全管理責(zé)任書。目前，左云縣汽車站例行安檢率達100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管。今年我縣“兩客一?！逼髽I(yè)gps系統(tǒng)安裝率達到100%。實現(xiàn)了車輛安全管理的動態(tài)管理，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
（八）狠抓運政隊伍建設(shè)。我所認真貫徹落實中央八項規(guī)定，扎實開展機關(guān)效能建設(shè)活動和黨的群眾路線教育活動。一是開展作風(fēng)大整頓活動，公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象；二是加強運政執(zhí)法隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增加干部職工的知識儲備，法制觀念得到提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。三是推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。我所運政業(yè)務(wù)大廳不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象；四是為優(yōu)化辦事流程。我所的對現(xiàn)有的審批事項進行梳理，縮短辦事時間，提高辦事效率，良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
運管中心工作計劃篇十四
全年實現(xiàn)無重大、特別重大、險性和一般事故。
二、指導(dǎo)思想。
以公司年度安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任為指導(dǎo)，以公司安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車站、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識。
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，落實到崗位，落實到個人。通過進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作。
根據(jù)年度工作實際和生產(chǎn)需要，確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點環(huán)節(jié)、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查，班組每周進行一次安全檢查，站、所每月進行一次安全評估，科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)工作正常運行。
五、持續(xù)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作。
站、所采取班前班后會、板報、標語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生。
不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，充分利用好我國每年6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導(dǎo)站所、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
運管中心工作計劃篇十五
所屬各股室（站）、各道路運輸企業(yè)：
為進一步做好全縣道路運輸安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和堅決遏制重特大道路運輸事故，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級有關(guān)部署和文件要求，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，特制定本工作計劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實黨的十八大精神和中央、_、省委省政府和省交通運輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署，認真落實運管機構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)和督促落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和行業(yè)監(jiān)管標準化建設(shè)，不斷夯實交通運輸安全生產(chǎn)的基層、基礎(chǔ)，加大隱患排查治理工作力度，強化對道路運輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓(xùn)，不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。
二、總體目標。
實現(xiàn)2016年全縣道路運輸行業(yè)“零重特大事故”；確保全年事故死亡人數(shù)控制的指數(shù)內(nèi)；全力推進安全生產(chǎn)標準化達標工作，完成客運站場、普通貨運企業(yè)、出租車企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作，積極探索行業(yè)安全監(jiān)管標準化、精細化管理；實現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”（開展全員教育、全面管理、全線預(yù)防）。
三、主要工作任務(wù)及措施。
（一）進一步完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1．嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促運輸企業(yè)嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范，及時修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)主要負責(zé)人、實際控制人應(yīng)切實承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實把安全責(zé)任落實到崗、到人，把道路運輸安全管理工作落到實處。
2．嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。所屬各股室要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)要求，切實把好經(jīng)營資質(zhì)準入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長負總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制度。所屬各股室及道路運輸企業(yè)都要按照“一崗雙責(zé)”要求，落實相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任。實行年度安全目標考核制度。
3．加大安全生產(chǎn)責(zé)任追究力度。按照“四不放過”的原則，嚴格實行安全生產(chǎn)一票否決等問責(zé)制度，依法嚴肅追究責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。強化“隱患即事故”的防范意識，認真落實事故隱患查處掛牌督辦、警示通報、誡勉約談等制度。
（二）努力推進安全生產(chǎn)和監(jiān)管標準化建設(shè)。
1．加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》精神，進一步加強對企業(yè)的督促和指導(dǎo)，努力構(gòu)建運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范化體系。引導(dǎo)企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細化，立足細節(jié)，科學(xué)量化，逐步實現(xiàn)工作職責(zé)精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細致化，形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2．扎實推進行業(yè)監(jiān)管標準化工作。推行行業(yè)安全監(jiān)管標準化、規(guī)范化建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系，逐步分項規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項目、工作標準，制定和落實隱患排查整改制度和責(zé)任追究制度，做到檢查有記錄、工作有標準、整改有跟蹤、責(zé)任有追究。推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責(zé)任化，關(guān)口前移，重心下移。
（三）繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理。
1．以班線客運、出租客運和危險化學(xué)品運輸為重點，繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，堅決打擊道路運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各股室要創(chuàng)新工作方式方法，研究完善“打非治違”及運政稽查工作制度，著力構(gòu)建“打非治違”工作長效機制。進一步完善處罰機制，嚴格處理營運車輛違法行為。定期組織對違法企業(yè)相關(guān)負責(zé)人開展重點教育，提高其安全意識。
2．貫徹落實上級有關(guān)安全隱患排查治理要求，緊緊抓住道路客運、道路危貨運輸和汽車客運站場等重點領(lǐng)域，開展有針對性的集中安全隱患排查治理，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實隱患整改責(zé)任單位和責(zé)任人，建立和完善安全隱患跟蹤整改臺帳和檔案，進行跟蹤整改，限期消除安全隱患。
（四）繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”
2016年繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動，落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，增強客車被動安全性，完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范，不斷提高道路客運安全生產(chǎn)水平。
（五）強化汽車客運站安全管理。
深入開展“汽車客運站監(jiān)管年”活動，突出強化對汽車客運站的現(xiàn)場安全監(jiān)管。認真落實交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等要求，嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”規(guī)定。
（六）強化危貨運輸安全管理。
各運輸企業(yè)要強化對道路危貨運輸安全管理，尤其要強化對異地經(jīng)營危貨運輸車輛的安全管理，確保車輛技術(shù)條件、附屬設(shè)施設(shè)備、車輛標志、從業(yè)人員符合國家有關(guān)規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應(yīng)用抑爆型阻隔防爆技術(shù)，提高危險化學(xué)品槽車運輸?shù)陌踩浴?BR> （七）加強行業(yè)安全文化建設(shè)1．繼續(xù)深入開展道路運輸行業(yè)安全文化“進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車輛、進家庭”活動，將安全文化“五進”活動納入常態(tài)化建設(shè)，總結(jié)推廣成功經(jīng)驗，逐一落實活動方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求，將“五進”活動與“道路客運安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動有機地結(jié)合起來，大力進行安全生產(chǎn)宣傳普及教育，積極引導(dǎo)道路運輸企業(yè)建立自己的安全文化，讓安全發(fā)展理念深入人心，最終實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。
2．認真落實道路客運安全告知制度。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》（交運發(fā)?2011?396號）文件要求，督促企業(yè)落實道路客運安全告知制度，播放安全告知宣傳光碟，充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。
3．加強道路運輸安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進一步加強運輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，努力提高安全管理隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步強化安全意識和責(zé)任意識。
（八）全面做好安全監(jiān)管的各項基礎(chǔ)工作。
1．認真做好企業(yè)安全績效考核工作。將安全生產(chǎn)績效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作、與貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》工作有機地結(jié)合起來，以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理，以績效考核促進企業(yè)達標。
2．切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等極端天氣下的道路運輸安全生產(chǎn)工作，針對季節(jié)性的特點，重點做好對道路客運、危貨運輸?shù)陌踩芾砼c督查，督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)措施，切實增強道路運輸行業(yè)的安全應(yīng)急處置能力，確保我縣重點時段道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
3．加大安全生產(chǎn)建設(shè)投入。各運輸企業(yè)要在經(jīng)費預(yù)算中加大安全經(jīng)費的比例，配齊安全管理的設(shè)施和設(shè)備，確保安全工作的正常開展。
4．加強安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)，做好基礎(chǔ)管理工作。各運輸企業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專職安全管理機構(gòu)和配置專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會制度和安全例會制度。宣傳典型、弘揚先進，深入挖掘先進典型和先進人物，樹立行業(yè)管理正面形象。建立健全安全管理臺帳、報表以及各類安全活動記錄等，切實夯實安全管理的內(nèi)部管理基礎(chǔ)。
運管中心工作計劃篇十六
2010年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，樹立運管新形象為目標，進一步強化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，推進我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及2014年工作安排如下：
一、今年來道路運輸管理工作情況。
(一)、認真抓好節(jié)假日旅客運輸工作。
認真抓好春運、清明、xxx五一xxxxxx端午節(jié)xxx、xxx十一xxx等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成3個組，秉承xxx以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)xxx的春運服務(wù)管理工作理念，實現(xiàn)了xxx安全暢通、文明和諧xxx的目標。在清明節(jié)、xxx五一xxxxxx端午節(jié)xxx等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營運車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)認真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動。
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。指導(dǎo)運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標準化考評材料。
(四)汽修城入駐及汽修城管理工作。
對城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進行宣傳，同時采取對單個經(jīng)營者進行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐。現(xiàn)已進入汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者，促使其入駐汽配城。
(五)認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理。
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關(guān)，切實增強駕校的安全責(zé)任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標，制定了詳細的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養(yǎng)。四是加強訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進一步完善各項安全防護措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費標準、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)加強公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。
農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的班次運營，提前發(fā)車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了xxx五定四統(tǒng)一xxx的標準，即：xxx定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標識xxx。利用gps定位系統(tǒng)，加強對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進行監(jiān)督，班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。
(七)貨運市場治理工作。
一是加強危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進行培訓(xùn)，所派專人負責(zé)監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護道路運輸市場經(jīng)營秩序。
今年，在運政執(zhí)法過程中，嚴格執(zhí)行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車、出租車進行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、xxx臟、亂、差xxx等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達標、xxx臟、亂、差xxx等現(xiàn)象嚴重的，采取強制措施，責(zé)令整改。同時，開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。
三、認真抓好行業(yè)xxx窗口xxx建設(shè)，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，強化社會監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機進行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、2014年工作安排。
1、積極做好汽配城入駐管理工作，維護好城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴把xxx三關(guān)一監(jiān)督xxx的責(zé)任制，強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止xxx非法營運車輛xxx抬頭。
4、加強出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時，嚴格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強行風(fēng)建設(shè)，推進文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點，深入開展xxx做文明職工、樹良好行業(yè)形象xxx活動。