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樁基礎(chǔ)施工論文篇一
摘要：經(jīng)濟的快速增長給予了建筑行業(yè)極大推動力，城市化程度的加深，逐漸出現(xiàn)了土地緊缺的現(xiàn)象。為了能夠解決土地稀缺問題，漸漸出現(xiàn)了高層建筑、超高層建筑。與底層建筑物相比，高層及超高層建筑對基礎(chǔ)的要求更高，需要基礎(chǔ)具有足夠的承載能力，才能保證建筑物安全。其中樁基礎(chǔ)成為最常見的基礎(chǔ)模式，本文通過對建筑工程樁基礎(chǔ)施工的準(zhǔn)備工作進行分析，探討樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程中的實際應(yīng)用。
在我國的建筑工程中基礎(chǔ)部分，樁基礎(chǔ)施工屬于較為常見的基礎(chǔ)施工技術(shù)之一。樁基礎(chǔ)能夠起到建筑主體與地面相連接的作用，最大程度提升建筑物抵抗荷載能力，還能提升建筑物結(jié)構(gòu)的抗震能力，避免建筑物出現(xiàn)沉降現(xiàn)象[1]。
合理、完善的施工計劃能夠保證施工進度與施工質(zhì)量，為了確保每一道樁基礎(chǔ)施工工序正確，施工單位在施工前必須根據(jù)項目現(xiàn)場進行針對性樁基礎(chǔ)施工設(shè)計。在開展樁基礎(chǔ)施工設(shè)計過程中，設(shè)計人員需要根據(jù)項目現(xiàn)場的土質(zhì)情況、水電情況、機械設(shè)備情況以及實際人工進行設(shè)計，避免出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象，導(dǎo)致樁基礎(chǔ)施工工作出現(xiàn)拖延或質(zhì)量出現(xiàn)問題。
1.2對項目所在地的地下設(shè)施進行提前保護。
在開展樁基礎(chǔ)施工前，應(yīng)當(dāng)提前將項目所在地的地下設(shè)施做好保護措施，如地下管道等。若在樁基礎(chǔ)施工過程中出現(xiàn)管道泄漏問題，不僅會耽誤建筑施工，造成窩工現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至可能會導(dǎo)致基礎(chǔ)施工工人出現(xiàn)安全事故。若在施工過程中將地下供水管道破壞，在造成水資源浪費的情形下還會造成大片居民停水問題，造成不良后果[2]。
1.3樁基礎(chǔ)施工開工前需要準(zhǔn)備足夠的機械設(shè)備。
在樁基礎(chǔ)正式施工前，施工單位需要準(zhǔn)備足夠的施工機械。在設(shè)計樁基礎(chǔ)施工方案時，對于施工機械的施工配合方案必須合理，確保所有進場機械都能得到充分利用。同時，還需要對施工機械進行檢查與維護，對于存在問題的機械需要及時進行修理，對于出現(xiàn)老舊問題的機械需要及時更換。若施工單位未能將存在問題的機械及時查出，不僅會降低施工質(zhì)量與施工速度，嚴(yán)重時甚至有可能在施工過程中引發(fā)安全事故，危及施工人員的作業(yè)安全。
1.4放線定位準(zhǔn)備工作。
在樁基礎(chǔ)施工中，為了保障所有樁基礎(chǔ)管樁不會出現(xiàn)位置偏移狀況，需要提前進行放線定位準(zhǔn)備工作。一般會選擇網(wǎng)格復(fù)位放線法進行放線，確保管樁的位置不會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。但是由于建筑設(shè)計不同，管樁的位置也有所不同，因此，在放線中需要做好標(biāo)注工作，盡可能準(zhǔn)確放線定位，提升后續(xù)施工質(zhì)量。
1.5清理現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。
清理現(xiàn)場是樁基礎(chǔ)施工前必須完成的準(zhǔn)備工作，為了避免妨礙樁基礎(chǔ)施工作業(yè)，在固定管樁前，必須將樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場周圍無關(guān)的雜物進行清理。在清理完畢后，還應(yīng)當(dāng)將現(xiàn)場需要保留的物體有序的擺放，不得隨意堆放，避免在施工中出現(xiàn)問題。同時，根據(jù)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)區(qū)別，清理工作也有所不同，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際施工方案確定清理工序，提升施工效率。
樁基礎(chǔ)施工論文篇二
摘要：樁基礎(chǔ)技術(shù)屬于建筑工程施工技術(shù)體系不可缺少的部分，決定著我國土建施工工程的質(zhì)量，與人民群眾住房安全息息相關(guān)，作為提高土建施工工程質(zhì)量的主要技術(shù)的樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)該受到施工的有關(guān)單位以及部門的重視，在如今已有技術(shù)的基礎(chǔ)上逐步完善其樁基礎(chǔ)技術(shù)，并且將其運用到日常的建筑工程之中，使得我國的建筑行業(yè)發(fā)展得到更快的進步。
在如今的建筑工程中，樁基礎(chǔ)是最最為普遍見到的一種樣式，整體基本是埋在土里，承載力的加強是通過土壤基礎(chǔ)及承臺避免。所以，對于其他基礎(chǔ)得型式來說，樁基礎(chǔ)的適應(yīng)能力稍微強一些，而且它的荷載能力比較高。由于現(xiàn)在城市的建筑中出現(xiàn)很多高層建筑，樁基礎(chǔ)在運用方面也不斷的廣泛。因為高層建筑要求的基礎(chǔ)荷載非常高，怎樣將樁基礎(chǔ)施工技術(shù)做好，降低建筑的沉降發(fā)生率，已成為目前建筑土建工程施工中主要研究的對象。
樁基礎(chǔ)施工論文篇三
在改革開放之后,我國建筑行業(yè)快速發(fā)展建設(shè),在我國國民經(jīng)濟增長內(nèi)占有重要比例。建筑行業(yè)在快速發(fā)展建設(shè)過程中,建筑工程施工建設(shè)過程中所應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)也開始越加完善,逐漸推動我國建筑企業(yè)國際化發(fā)展建設(shè)。目前我國建筑市場雖然呈現(xiàn)飽和狀態(tài),但是在我國部分地區(qū)內(nèi)依舊具有良好發(fā)展空間,所以提高建筑市場施工質(zhì)量,在我國建筑行業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中還具有重要現(xiàn)實意義。
1、樁基礎(chǔ)技術(shù)分析。
目前,我國建筑工程在施工建設(shè)過程中,所應(yīng)用都的施工技術(shù)類別較多,其中應(yīng)用較為廣泛的就是樁基礎(chǔ)技術(shù)。樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程施工建設(shè)過程中應(yīng)用,在一定程度上面能夠有效提高建筑工程土建工程施工質(zhì)量,在保證土建工程施工質(zhì)量情況下,縮短土建工程施工時間。
1.1、樁基礎(chǔ)尺寸應(yīng)用。
建筑行業(yè)在不斷完善成熟之后,建筑工程施工也不在局限于中低層建筑施工建設(shè),開始逐漸向高層或者是超高層建筑施工建設(shè)方向發(fā)展。在這種情況下,對樁基礎(chǔ)技術(shù)就提出了更加嚴(yán)苛要求。高層或者是超高層建筑與中低層建筑相比較,不僅僅是建筑層數(shù)的層面,建筑物自身質(zhì)量也大幅度提升,這就需要樁基礎(chǔ)具有較高承載能力,樁基礎(chǔ)直徑及長度適當(dāng)增加,這樣才能夠保證樁基礎(chǔ)能夠承載高層或者是超高層全部載荷。就以發(fā)達國家高層建筑物來說,高層建筑物鋼管樁直徑基本上都超過了2500mm,部分鋼管樁長度甚至超過了100m。
我國城市快速發(fā)展建設(shè)過程中,老城區(qū)逐漸進入到城區(qū)改造方案內(nèi),老城區(qū)改造工作正在逐漸落實,老城區(qū)內(nèi)部分基樁也需要進行改造更換。老城區(qū)基樁在改造過程中,主要采取錨桿靜壓樁或者是小樁技術(shù)進行改造,錨桿靜壓樁及小樁技術(shù)在不斷完善成熟之后,也逐漸在建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,并且取得了良好效果[1]。
1.2、樁基礎(chǔ)的'低污染、低消耗。
傳統(tǒng)建筑物樁基主要通過筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁進行實現(xiàn),這種樁基礎(chǔ)質(zhì)量較高,同時具有較高承載性能,土建施工效率大幅度提升。雖然筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁在應(yīng)用過程中效果十分顯著,但是在土建工程施工現(xiàn)場內(nèi)噪音污染十分嚴(yán)重,同時會伴隨油污飛濺,對土建樁基礎(chǔ)順利施工建設(shè)造成影響,周圍居民日常生活受到嚴(yán)重干擾。正式由于傳統(tǒng)筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁專業(yè)對環(huán)境及人們造成嚴(yán)重影響,所以對通過靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁進行土建施工建設(shè),具有重要現(xiàn)實意義。靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)在實際應(yīng)用中,樁基礎(chǔ)在施工建設(shè)過程中,噪聲大約能夠減少將近70%,能源消耗數(shù)量大約能夠減少50%左右,并且也不會出現(xiàn)油污飛濺情況,可以在軟土地區(qū)土建工程施工建設(shè)過程中用[2]。
按照目前建筑工程土建施工實際情況來說,靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)主要在中層及高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,尚未在超高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用。在對樁型及施工工藝選擇過程中,需要對施工現(xiàn)場實際情況進行綜合性考量,結(jié)合建筑工程實際特征,對樁型及施工工藝進行確認(rèn),樁型及施工工藝在正確選擇之后,為建筑工程土建工程施工質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ),提高建筑工程整體施工質(zhì)量,促進建筑工程可持續(xù)發(fā)展建設(shè)[3]。
在改革開放之后,我國建筑工程取得了顯著發(fā)展成果,特別是在近幾年施工建設(shè)過程中,建筑工程施工人員對建筑工程土建施工技術(shù)重視程度顯著提升。想要提高建筑工程施工質(zhì)量,就必須對建筑工程土建施工技術(shù)進行優(yōu)化完善,同時還能夠有效縮短建筑工程施工時間。建筑工程土建工程在接樁措施工過程中,需要保證原有樁節(jié)與新接樁節(jié)軸線相同,降低新接樁施工對原有建筑工程結(jié)構(gòu)所造成的影響。接樁施工建設(shè)之前,需要開展去污操作,主要就是對建筑工程新接樁連接位置上面的鐵銹及油污進行清除,鐵銹及油污大約為0.9%,才能開展新接樁施工。
新接樁施工過程中,接樁樁頭應(yīng)該超過地面1m以上,正常情況下還需要在接樁節(jié)上面安裝導(dǎo)向箍,進而完成新接樁安裝整個操作。上接樁安裝方向正確情況下,可以采取4或者是6個焊接點進行固定,施工人員在施工建設(shè)過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,完善作業(yè)流程。新接樁在焊接完畢之后,建筑工程土建功管理單位需要派遣專業(yè)人員進行質(zhì)量審核,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量在符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)情況下,采取第三方頭監(jiān)管人員對進行焊接質(zhì)量審核,在進而在開始打樁操作。打樁操作過程中,應(yīng)該精確記錄打樁有關(guān)數(shù)據(jù)資料,特別是進入到貫入度打樁過程中。通過送裝器,操作人員可以對管樁進行擊打,保證樁基礎(chǔ)設(shè)計高度,保證打樁施工質(zhì)量。送樁器設(shè)計準(zhǔn)則為降低送裝器操作阻力,保證送樁器頭能夠順利從基樁內(nèi)拔出。
3.1、從未來發(fā)展趨勢角度分析建筑工程土建施工中樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用。
經(jīng)濟全球化發(fā)展建設(shè)過程中,我國建筑市場在發(fā)展建設(shè)過程中,建筑企業(yè)開始逐漸參與到國際建筑市場內(nèi)。建筑企業(yè)在發(fā)展建設(shè)過程中,可以積極與有關(guān)企業(yè)合作,更新建筑工程技術(shù),做到資源共享,進而推動建筑企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè),有效降低不良因素對建筑工程施工質(zhì)量造成的影響,對建筑工程新型施工技術(shù)進行有效控制,降低建筑工程土建工程施工成本,提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力。從技術(shù)研發(fā)層面來說,建筑工程企業(yè)主要可以從以下幾方面進行合作:首先,建筑工程企業(yè)與其他企業(yè)在合作之后,可以一同承擔(dān)建筑工程施工技術(shù)研發(fā)成本,最大程度降低建筑工程企業(yè)在新型施工技術(shù)上面投入成本,逐漸從建筑企業(yè)施工建設(shè)內(nèi)脫離,構(gòu)建建筑工程施工技術(shù)研發(fā)機構(gòu),同時能夠組吸引到更多投資者關(guān)注程度,積極研發(fā)新型建筑工程施工技術(shù);其次,技術(shù)研發(fā)機構(gòu)發(fā)展建設(shè)過程中,可以為建筑工程企企業(yè)施工建設(shè)提供更多先進施工技術(shù),有效提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益,讓建筑企業(yè)能夠在新型技術(shù)研發(fā)上面投入更多成本,新型技術(shù)在研究之后,能夠服務(wù)與建筑工程施工建設(shè),構(gòu)建建筑企業(yè)良性發(fā)展體系。技術(shù)研發(fā)機構(gòu)在成立之后,能夠從傳統(tǒng)建筑工程企業(yè)技術(shù)體系內(nèi)脫離出來,促進建筑工程企業(yè)之間進行技術(shù)層面溝通交流,積極推動建筑工程施工技術(shù)進行創(chuàng)新。
筆者在對建筑工程土建施工競爭模式分析研究之后發(fā)現(xiàn),目前建筑工程土建施工競爭模式已經(jīng)轉(zhuǎn)為工程轉(zhuǎn)接。工程轉(zhuǎn)接主要作用就是對建筑工程全部環(huán)節(jié)經(jīng)濟利潤進行合理劃分,將建筑工程劃分為三個組成部分,分別為工程設(shè)計、工程施工及工程總體設(shè)置。工程轉(zhuǎn)接競爭模式能夠有效提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力,建筑工程企業(yè)還應(yīng)該按照自身實際情況,明確建筑工程企業(yè)發(fā)展方向,最大程度提升建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)發(fā)展方向。建筑工程在近十年施工金蛇過程中,大部分建筑企業(yè)都已經(jīng)成為特殊運營模式,簡單經(jīng)營模式逐漸被多元化價值鏈所替代,借助多元化價值鏈中客戶及供應(yīng)商歸納到企業(yè)發(fā)展體系內(nèi)。
4、結(jié)論。
伴隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展建設(shè),人們對高層建筑需求數(shù)量不斷提高,樁基礎(chǔ)技術(shù)作用更加顯著,對建筑物整體穩(wěn)定性能造成直接影響。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)正在逐漸完善成熟,但是樁基礎(chǔ)技術(shù)在施工過程中還受到較多影響因素影響,這就需要在對建筑工程施工現(xiàn)場勘查中,對建筑工程進行全面審核,進而選擇合理樁基礎(chǔ)技術(shù)。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)取得了十分顯著成果,但是還存在一定問題,需要進一步進行完善。
參考文獻。
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[3]王延立.建筑工程土建施工中樁基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用[j].硅谷,2014(19).
樁基礎(chǔ)施工論文篇四
3.1施工前期準(zhǔn)備工作。
施工前期準(zhǔn)備工作是樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用前不可缺少的重要部分。具體的前期準(zhǔn)備工作如下：
(1)水文地質(zhì)資料的勘察與獲取。為了保障樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的有效選擇，必須展開前期水文地質(zhì)資料的獲取，借助有效的勘察手段，完成對周邊建筑分布情況、地下書情況和地質(zhì)類型等資料的獲取。獲取治療后，借助相關(guān)軟件完成資料分析，進而完成對樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的選擇。
(2)自定完善施工工序。針對選取的樁基礎(chǔ)技術(shù)，詳細(xì)的對各項施工工序的進行規(guī)劃，并制定嚴(yán)格的要求。
(3)根據(jù)工程的設(shè)計情況，完成對施工的相關(guān)管道的`安裝，再制定適宜的保護措施。
(4)再完成對建筑工程土建施工的基本技術(shù)需求，完成對施工需求的相關(guān)設(shè)備進行準(zhǔn)備，完成設(shè)備的檢測檢驗工作，進而保障設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)，保障樁基礎(chǔ)技術(shù)的有效應(yīng)用。
具體的樁基礎(chǔ)施工中，靜力壓樁技術(shù)主要是借助預(yù)制樁壓入土中的方式。工程中部分地基施工選擇靜壓預(yù)制樁的方式展開施工。這類樁基礎(chǔ)技術(shù)可以適用于的軟土地基，且土質(zhì)主要是以粘性土層為主。具體的壓樁過程中，主要運用樁基本身的重量作為反作用力，從而達到的抵消側(cè)阻力和側(cè)摩擦的作用。靜力壓樁技術(shù)應(yīng)用中，可能會出現(xiàn)劇烈運動而出現(xiàn)擠壓情況，促使水壓持續(xù)上升，進而有效的減弱健康強度，進而提升樁身的沉降速度。
通常情況下，靜力壓樁技術(shù)的應(yīng)用，需要展開的分段預(yù)制的方式，從而完成逐段壓入的方式，樁長主要控制在的6m左右，且長度可以30m，且斷面控制在400×400mm的規(guī)格?？刂埔?guī)格完成后，展開分段壓入的方式。上述工程中的預(yù)制靜力壓樁的方，選擇分段壓入方式，壓樁時，第一節(jié)進入后，上側(cè)與地面的距離2m時，則展開第二節(jié)樁的壓入。施工中，需要保障壓樁的持續(xù)性，并控制壓樁的垂直度，如果垂直度誤差1%，就可能會導(dǎo)致樁基礎(chǔ)的功能受到影響，進而導(dǎo)致樁基礎(chǔ)的承載能力不佳，不利于建筑工程的整體質(zhì)量和安全。對于出現(xiàn)樁身輕斜的情況，需要合理的展開分析，明確具體導(dǎo)致樁身傾斜的原因，并選擇的有效的控制措施，保障樁基的質(zhì)量。
靜力壓樁技術(shù)屬于施工簡單，成本低廉和無噪聲的施工技術(shù)，對提升工程質(zhì)量具有積極的作用。且受到靜力壓樁技術(shù)特點的影響，使得靜力壓樁技術(shù)主要適用于高壓縮性的黏土中。
3.3灌注樁施工技術(shù)。
灌注樁技術(shù)是樁基礎(chǔ)中基礎(chǔ)技術(shù)類型，不僅可以用于建筑工程土建施工中，還可以廣泛的應(yīng)用到道路等工程中，對提升施工質(zhì)量和施工效率具有積極的作用。灌注樁施工技術(shù)可以分為沉管樁、挖掘樁和鉆孔灌注樁三個類型，內(nèi)容如下：
(1)沉管樁技術(shù)。選擇夯擊的方式，利用夯擊的沖擊力的完。
成沉管和開孔。但是，這類施工技術(shù)優(yōu)勢和缺點均比較明顯。優(yōu)勢體現(xiàn)在施工簡單、速度快、成本低等，而且缺點是容易出現(xiàn)斷裂和離析的現(xiàn)象，導(dǎo)致樁基質(zhì)量受制。
(2)挖掘裝技術(shù)。主要是選擇機械設(shè)備展開開孔的方式，再運用噴射和澆筑的方式，完成灌注樁的施工。這類施工消耗較大。
(3)鉆孔灌注樁技術(shù)。是現(xiàn)代土建工程中常用的施工類型，主要選擇鉆孔設(shè)備展開鉆孔。先控制鉆孔設(shè)備就位，保障鉆孔的垂直度，展開鉆孔施工。鉆孔完成后，需要合理的展開清孔工作，避免鉆孔內(nèi)部的泥沙對混凝土造成不利影響。清孔完成展開鋼筋籠的吊裝，鋼筋籠按照鉆孔的規(guī)格捆扎，且吊裝時需要控制速度，規(guī)避鋼筋籠對鉆孔造成影響。鋼筋籠吊裝完成后，展開混凝土的灌注，合理控制灌注的速度，進而保障工程施工的質(zhì)量。選擇鉆孔灌注樁技術(shù)，具有施工效率快，穩(wěn)定性強的特點。
樁基礎(chǔ)施工論文篇五
隨著我國城市建設(shè)的大力發(fā)展，城市的土地資源也日益減少。土地的資源減少推動著我國的城市建筑不得不開展高層建筑來滿足社會的需求。由于樁基礎(chǔ)擔(dān)負(fù)著建筑物的所有重量，直接影響著建筑物的安全性和穩(wěn)定性。所以，在施工過程中，施工單位應(yīng)該意識到基礎(chǔ)質(zhì)量對于建筑物的重要性，進而保證建筑工程的施工質(zhì)量，并達到延長建筑物的使用壽命的目的。最近幾年，我國城市建設(shè)的發(fā)展速度十分可觀，與此同時建筑行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，所以提高樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)對于建筑行業(yè)的發(fā)展有很大意義。
2.1、施工前的準(zhǔn)備工作。
施工前的準(zhǔn)備工作主要包括以下四點：
第一，在施工前應(yīng)該對施工現(xiàn)場仔細(xì)勘察。
提前對施工現(xiàn)場的實際情況進行勘察的目的是為了能夠提前了解施工現(xiàn)場的具體資料和全面的數(shù)據(jù)，可以對設(shè)計人員制施工方案提供有效的指導(dǎo)，這樣可以保證所制定的施工方案能夠具合理性和可行性。其實，在對施工現(xiàn)場進行勘察時，除了要深入了解施工現(xiàn)場的地質(zhì)水文等方面的信息之外，還應(yīng)該對施工現(xiàn)場的地理條件、氣候等自然條件進行必要的了解，掌握這些信息之后要對這些數(shù)據(jù)進行匯總分析，進而確定施工現(xiàn)場的開挖深度、地下水位等情況。此外，還要對施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境進行全面的了解，這樣可以提前做好防護工作，以免由于施工而對周圍的建筑物造成不利影響。
第二，做好施工方案的制定。
依據(jù)掌握的相關(guān)數(shù)據(jù)來選擇出最為合理的施工類型和施工方式。在制定施工方案時要注意不能對施工現(xiàn)場周圍的建筑物造成損害，還要考慮到施工方案是否具有合理性、實用性以及環(huán)保性等方面的因素。除此之外，相關(guān)單位還需要對基樁進行試驗，進而確定出施工過程中需要的技術(shù)參數(shù)等，這些都是確保樁基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。
第三，合理選擇施工機械與人員裝備。
按照施工方案的要求來選擇最適合的施工機械。必須保證所有的施工機械的性能都是合格的，在機械進入施工現(xiàn)場之前必須嚴(yán)格檢查機械的合格證明，有需要時還可以進行必要的試驗來證明機械的性能；機械進場之后，需要注意對施工機械進行必要的維護和保養(yǎng)，只有這樣才能確保機械在任何情況下都處于待用狀態(tài)。另外，在選擇施工機械時，需要考慮到機械是具有通用性的，在選擇時應(yīng)該采用能夠一機多用的設(shè)備，這樣不僅能夠有效降低場地對機械的要求，還能夠給施工企業(yè)減少一大部分施工成本。此外，在施工之前應(yīng)該對施工人員進行細(xì)致的安排，必須保證將具體的工作落實到個人，企業(yè)應(yīng)該對員工進行系統(tǒng)的崗位培訓(xùn)工作，進而保證每一個施工人員的素質(zhì)都能夠得到保障。
第四，做好樁基放線工作。
樁基礎(chǔ)施工的放線定位主要包括確定水準(zhǔn)點和樁位，放線過程中要注意不能受到樁基礎(chǔ)施工的干擾。在確定水準(zhǔn)點時，應(yīng)該對所有的樁都進行高度測量并將數(shù)據(jù)記錄下來，這樣可以有效控制施工過程中的標(biāo)高符合設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。另外，確定樁位也需要注意幾個方面：首先應(yīng)該在較為平坦的地基表面中設(shè)置控制網(wǎng)，然后再安照規(guī)定的尺寸順著軸線的方向?qū)λ械臉兑来尉幪枺詈笥么驑稒C將所有的樁都打入準(zhǔn)確的位置。
2.2.1、人工挖孔樁技術(shù)的應(yīng)用。
由于人工挖孔樁具有承載力較大、應(yīng)用成本低、操作十分簡單、應(yīng)用的設(shè)備較少、對環(huán)境的破壞小、施工工期短且質(zhì)量有保障等特點，進而使得人工挖孔樁技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。在具體施工時，如果人工挖孔樁占地面積較小，那么樁直徑一般不低于810mm，這種樁比較適用于水含量少的土層中使用。在給樁挖孔之前，應(yīng)該將地表層中一些松軟的土以及廢棄物等清楚，以保證地面平整的性。挖孔時應(yīng)該先用十字交叉的方法來畫出每個孔的位置，然后再依據(jù)樁徑的大小來放置開挖線。
一般情況下，為了確?；炷恋臐仓|(zhì)量符合要求，通常在井圈外對鋼筋混凝土采取必要的加固措施。通常是在護壁的連接處設(shè)置一些護壁模塊，這些護壁模塊可以對護壁以及混凝土起到保護的作用。
2.2.2、鉆孔灌注樁技術(shù)的的應(yīng)用。
所謂的靜壓樁就是指通過靜力壓樁機來提供適當(dāng)?shù)膲毫M而將樁打入地下的一種施工工藝。這種技術(shù)的優(yōu)點是噪聲較小、振動較為微弱、沒有沖擊力、工程造價相對較低、檢測十分便捷。
利用靜壓樁技術(shù)施工之前，需要用軸線在樁的中心處打入一個鋼筋，然后做好標(biāo)記。施工時，對于靜壓樁機的使用需要注意一下幾個方面：首先利用油缸使樁尖與樁心縱向垂直；其次，利用油缸使壓力全部作用于樁心上，然后按照設(shè)計需求將樁打入適當(dāng)?shù)纳疃?，根?jù)入土深度和壓力值來確定樁入土過程中的壓力承載力。
2.2.4、預(yù)制樁施工技術(shù)的應(yīng)用。
目前，我國建筑行業(yè)主要應(yīng)用的預(yù)制樁基礎(chǔ)有混凝土預(yù)制樁和鋼板樁兩種。其中應(yīng)用較為廣泛的預(yù)制樁是混凝土預(yù)制樁，因為其具有很好的抗荷載性和耐久性，而且施工時間短等特點。但是，混凝預(yù)制樁也有其缺點，即施工過程中會對周圍環(huán)境產(chǎn)生很大影響，因此施工單位應(yīng)該對其加大重視。鋼板樁主要包括鋼管樁和h型樁兩者，由于鋼板樁的應(yīng)用成本很高，所以通常用于特殊的工程施工中。
三、結(jié)束語。
綜上所述，樁基礎(chǔ)質(zhì)量的優(yōu)劣會對建筑物的安全性和穩(wěn)定性等方面都產(chǎn)生很大影響。因此，建筑行業(yè)要想提高工程施工的質(zhì)量，就必須保證樁基礎(chǔ)的質(zhì)量。隨著我國社會經(jīng)濟以及科學(xué)技術(shù)的進步，多種新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用極大的提高了樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，進而也給建筑物的質(zhì)量提供了有效的保障，同時也進一步推動了我國建筑行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
樁基礎(chǔ)施工論文篇六
建筑工程土建施工項目是服務(wù)于民的基礎(chǔ)，其中地基部分是保障建筑工程穩(wěn)定與安全的基礎(chǔ)。然而，在實際的施工中，及其容易受到軟弱地基的影響，導(dǎo)致建筑出現(xiàn)沉降和傾斜等情況，危及建筑的安全。然而部分樁基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用效果不夠理想，樁基礎(chǔ)的作用發(fā)揮不明顯，亟需改進和完善?；诖?，本文對建筑工程土建施工中的樁基礎(chǔ)技術(shù)展開分析，結(jié)合工程具體情況，對樁基礎(chǔ)技術(shù)的具體應(yīng)用進行闡述，具體內(nèi)容如下。
2.1樁基礎(chǔ)技術(shù)。
樁基礎(chǔ)技術(shù)的是現(xiàn)代建筑工程土建施工中常見的施工技術(shù)，其中常見的樁基礎(chǔ)有靜壓樁、人工挖孔樁、鉆孔灌注樁等，運用樁基礎(chǔ)技術(shù)可以改善建筑和巖層之間的關(guān)系。由樁基礎(chǔ)完成對建筑壓力的分擔(dān)，從而減少建筑對巖土地層的壓力，達到提升建筑工程整體穩(wěn)定性和地基承載力的目的。選擇樁基礎(chǔ)技術(shù)不但可以有效的對軟土地基進行改善，還可以增加建筑工程的服務(wù)年限，并規(guī)避建筑工程的地基沉降和傾斜現(xiàn)象的發(fā)生。具體的樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用之前，需要合理展開對土層信息的分析，從而選擇有效的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，達到因地制宜的方式，提升樁基礎(chǔ)的應(yīng)用價值。地質(zhì)因素中的土壤成分、巖土類型和地下水位等均可能會對建筑工程土建施工造成不利影響，故此，有效的前期分析，有助于提升樁基礎(chǔ)技術(shù)的有效應(yīng)用。此外，施工前，還需結(jié)合建筑的設(shè)計情況，完成對樁基礎(chǔ)的荷載量計算，進而達到的樁基礎(chǔ)應(yīng)用的有效性。
2.2工程概況。
以某一建筑工程土建施工為例，分析樁基礎(chǔ)技術(shù)在工程的具體應(yīng)用。該工程位于軟土地基，其中地基中雜填土厚度2.0m，淤泥質(zhì)土厚度9m，灰黃色粉質(zhì)粘土5m粉砂夾粉質(zhì)粘土厚度10m，含水量分別為20%、38.2%，26.7%和21.6%。為保障建筑工程穩(wěn)定與安全，該工程選擇樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，工程中具有預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)制樁的方式，樁身材料c30混凝土，軸心抗壓強度值為的15mpa，彎曲抗彎強度為16.5mpa。分析該工程中具體樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用。
樁基礎(chǔ)施工論文篇七
在改革開放之后,我國建筑行業(yè)快速發(fā)展建設(shè),在我國國民經(jīng)濟增長內(nèi)占有重要比例。建筑行業(yè)在快速發(fā)展建設(shè)過程中,建筑工程施工建設(shè)過程中所應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)也開始越加完善,逐漸推動我國建筑企業(yè)國際化發(fā)展建設(shè)。目前我國建筑市場雖然呈現(xiàn)飽和狀態(tài),但是在我國部分地區(qū)內(nèi)依舊具有良好發(fā)展空間,所以提高建筑市場施工質(zhì)量,在我國建筑行業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中還具有重要現(xiàn)實意義。
1、樁基礎(chǔ)技術(shù)分析。
目前,我國建筑工程在施工建設(shè)過程中,所應(yīng)用都的施工技術(shù)類別較多,其中應(yīng)用較為廣泛的就是樁基礎(chǔ)技術(shù)。樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程施工建設(shè)過程中應(yīng)用,在一定程度上面能夠有效提高建筑工程土建工程施工質(zhì)量,在保證土建工程施工質(zhì)量情況下,縮短土建工程施工時間。
1.1、樁基礎(chǔ)尺寸應(yīng)用。
建筑行業(yè)在不斷完善成熟之后,建筑工程施工也不在局限于中低層建筑施工建設(shè),開始逐漸向高層或者是超高層建筑施工建設(shè)方向發(fā)展。在這種情況下,對樁基礎(chǔ)技術(shù)就提出了更加嚴(yán)苛要求。高層或者是超高層建筑與中低層建筑相比較,不僅僅是建筑層數(shù)的層面,建筑物自身質(zhì)量也大幅度提升,這就需要樁基礎(chǔ)具有較高承載能力,樁基礎(chǔ)直徑及長度適當(dāng)增加,這樣才能夠保證樁基礎(chǔ)能夠承載高層或者是超高層全部載荷。就以發(fā)達國家高層建筑物來說,高層建筑物鋼管樁直徑基本上都超過了2500mm,部分鋼管樁長度甚至超過了100m。
我國城市快速發(fā)展建設(shè)過程中,老城區(qū)逐漸進入到城區(qū)改造方案內(nèi),老城區(qū)改造工作正在逐漸落實,老城區(qū)內(nèi)部分基樁也需要進行改造更換。老城區(qū)基樁在改造過程中,主要采取錨桿靜壓樁或者是小樁技術(shù)進行改造,錨桿靜壓樁及小樁技術(shù)在不斷完善成熟之后,也逐漸在建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,并且取得了良好效果[1]。
1.2、樁基礎(chǔ)的'低污染、低消耗。
傳統(tǒng)建筑物樁基主要通過筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁進行實現(xiàn),這種樁基礎(chǔ)質(zhì)量較高,同時具有較高承載性能,土建施工效率大幅度提升。雖然筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁在應(yīng)用過程中效果十分顯著,但是在土建工程施工現(xiàn)場內(nèi)噪音污染十分嚴(yán)重,同時會伴隨油污飛濺,對土建樁基礎(chǔ)順利施工建設(shè)造成影響,周圍居民日常生活受到嚴(yán)重干擾。正式由于傳統(tǒng)筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁專業(yè)對環(huán)境及人們造成嚴(yán)重影響,所以對通過靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁進行土建施工建設(shè),具有重要現(xiàn)實意義。靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)在實際應(yīng)用中,樁基礎(chǔ)在施工建設(shè)過程中,噪聲大約能夠減少將近70%,能源消耗數(shù)量大約能夠減少50%左右,并且也不會出現(xiàn)油污飛濺情況,可以在軟土地區(qū)土建工程施工建設(shè)過程中用[2]。
按照目前建筑工程土建施工實際情況來說,靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)主要在中層及高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,尚未在超高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用。在對樁型及施工工藝選擇過程中,需要對施工現(xiàn)場實際情況進行綜合性考量,結(jié)合建筑工程實際特征,對樁型及施工工藝進行確認(rèn),樁型及施工工藝在正確選擇之后,為建筑工程土建工程施工質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ),提高建筑工程整體施工質(zhì)量,促進建筑工程可持續(xù)發(fā)展建設(shè)[3]。
在改革開放之后,我國建筑工程取得了顯著發(fā)展成果,特別是在近幾年施工建設(shè)過程中,建筑工程施工人員對建筑工程土建施工技術(shù)重視程度顯著提升。想要提高建筑工程施工質(zhì)量,就必須對建筑工程土建施工技術(shù)進行優(yōu)化完善,同時還能夠有效縮短建筑工程施工時間。建筑工程土建工程在接樁措施工過程中,需要保證原有樁節(jié)與新接樁節(jié)軸線相同,降低新接樁施工對原有建筑工程結(jié)構(gòu)所造成的影響。接樁施工建設(shè)之前,需要開展去污操作,主要就是對建筑工程新接樁連接位置上面的鐵銹及油污進行清除,鐵銹及油污大約為0.9%,才能開展新接樁施工。
新接樁施工過程中,接樁樁頭應(yīng)該超過地面1m以上,正常情況下還需要在接樁節(jié)上面安裝導(dǎo)向箍,進而完成新接樁安裝整個操作。上接樁安裝方向正確情況下,可以采取4或者是6個焊接點進行固定,施工人員在施工建設(shè)過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,完善作業(yè)流程。新接樁在焊接完畢之后,建筑工程土建功管理單位需要派遣專業(yè)人員進行質(zhì)量審核,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量在符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)情況下,采取第三方頭監(jiān)管人員對進行焊接質(zhì)量審核,在進而在開始打樁操作。打樁操作過程中,應(yīng)該精確記錄打樁有關(guān)數(shù)據(jù)資料,特別是進入到貫入度打樁過程中。通過送裝器,操作人員可以對管樁進行擊打,保證樁基礎(chǔ)設(shè)計高度,保證打樁施工質(zhì)量。送樁器設(shè)計準(zhǔn)則為降低送裝器操作阻力,保證送樁器頭能夠順利從基樁內(nèi)拔出。
經(jīng)濟全球化發(fā)展建設(shè)過程中,我國建筑市場在發(fā)展建設(shè)過程中,建筑企業(yè)開始逐漸參與到國際建筑市場內(nèi)。建筑企業(yè)在發(fā)展建設(shè)過程中,可以積極與有關(guān)企業(yè)合作,更新建筑工程技術(shù),做到資源共享,進而推動建筑企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè),有效降低不良因素對建筑工程施工質(zhì)量造成的影響,對建筑工程新型施工技術(shù)進行有效控制,降低建筑工程土建工程施工成本,提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力。從技術(shù)研發(fā)層面來說,建筑工程企業(yè)主要可以從以下幾方面進行合作:首先,建筑工程企業(yè)與其他企業(yè)在合作之后,可以一同承擔(dān)建筑工程施工技術(shù)研發(fā)成本,最大程度降低建筑工程企業(yè)在新型施工技術(shù)上面投入成本,逐漸從建筑企業(yè)施工建設(shè)內(nèi)脫離,構(gòu)建建筑工程施工技術(shù)研發(fā)機構(gòu),同時能夠組吸引到更多投資者關(guān)注程度,積極研發(fā)新型建筑工程施工技術(shù);其次,技術(shù)研發(fā)機構(gòu)發(fā)展建設(shè)過程中,可以為建筑工程企企業(yè)施工建設(shè)提供更多先進施工技術(shù),有效提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益,讓建筑企業(yè)能夠在新型技術(shù)研發(fā)上面投入更多成本,新型技術(shù)在研究之后,能夠服務(wù)與建筑工程施工建設(shè),構(gòu)建建筑企業(yè)良性發(fā)展體系。技術(shù)研發(fā)機構(gòu)在成立之后,能夠從傳統(tǒng)建筑工程企業(yè)技術(shù)體系內(nèi)脫離出來,促進建筑工程企業(yè)之間進行技術(shù)層面溝通交流,積極推動建筑工程施工技術(shù)進行創(chuàng)新。
筆者在對建筑工程土建施工競爭模式分析研究之后發(fā)現(xiàn),目前建筑工程土建施工競爭模式已經(jīng)轉(zhuǎn)為工程轉(zhuǎn)接。工程轉(zhuǎn)接主要作用就是對建筑工程全部環(huán)節(jié)經(jīng)濟利潤進行合理劃分,將建筑工程劃分為三個組成部分,分別為工程設(shè)計、工程施工及工程總體設(shè)置。工程轉(zhuǎn)接競爭模式能夠有效提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力,建筑工程企業(yè)還應(yīng)該按照自身實際情況,明確建筑工程企業(yè)發(fā)展方向,最大程度提升建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)發(fā)展方向。建筑工程在近十年施工金蛇過程中,大部分建筑企業(yè)都已經(jīng)成為特殊運營模式,簡單經(jīng)營模式逐漸被多元化價值鏈所替代,借助多元化價值鏈中客戶及供應(yīng)商歸納到企業(yè)發(fā)展體系內(nèi)。
4、結(jié)論。
伴隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展建設(shè),人們對高層建筑需求數(shù)量不斷提高,樁基礎(chǔ)技術(shù)作用更加顯著,對建筑物整體穩(wěn)定性能造成直接影響。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)正在逐漸完善成熟,但是樁基礎(chǔ)技術(shù)在施工過程中還受到較多影響因素影響,這就需要在對建筑工程施工現(xiàn)場勘查中,對建筑工程進行全面審核,進而選擇合理樁基礎(chǔ)技術(shù)。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)取得了十分顯著成果,但是還存在一定問題,需要進一步進行完善。
參考文獻。
樁基礎(chǔ)施工論文篇八
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，高層建筑、大跨度、特種結(jié)構(gòu)日益增多，建筑鋼筋的應(yīng)用向大直徑、密集布置、高強度方向發(fā)展，單純采用傳統(tǒng)的鋼筋連接工藝，如搭接綁扎、搭接電弧焊、閃光對焊、氣壓焊等方式已難以滿足需要。80年代末，我國開始推廣使用鋼筋機械連接技術(shù)，主要代表方式有套筒擠壓連接和錐螺紋連接。近10年來，鋼筋機械連接技術(shù)的應(yīng)用得到迅猛發(fā)展。目前，鋼筋套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)被建設(shè)部列為“九五”期間建筑業(yè)重點推廣的10項新技術(shù)之一，納入國家重點推廣項目。近年來，我市許多大型工程項目也都使用了套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)。本文介紹鋼筋套筒擠壓和錐螺紋連接技術(shù)在廈門建筑工程中的應(yīng)用概況并對接頭的質(zhì)量檢驗問題進行探討，以使該技術(shù)在廈門建筑工程中得到更好的應(yīng)用。
2.1鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)。
套筒擠壓連接是把兩根待接鋼筋的端頭先插入一個優(yōu)質(zhì)鋼套筒，然后用擠壓機在側(cè)向加壓數(shù)道，套筒塑性變形后即與帶肋鋼筋緊密咬合達到連接的目的。套筒擠壓連接的優(yōu)點是接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；操作安全，無明火，不受氣候影響；連接方式適應(yīng)性強，可用于垂直、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接，還特別適用于某些化學(xué)組成不適宜采用傳統(tǒng)焊接工藝的鋼材連接，如特種鋼材、進口鋼筋等。主要用于直徑為20～40mm帶肋鋼筋的連接。
目前，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于廈門市建筑工程，如高崎國際機場、高崎聯(lián)檢站、玉屏城、海光大廈、國貿(mào)大廈、祥和廣場、太古三期、海滄大橋、中信惠楊大廈、郵電大廈、萬利達工業(yè)園、源通中心、世紀(jì)廣場、鷺江道改造工程、國際會展中心、香格里拉大酒店、國際銀行大廈、世界貿(mào)易中心等，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
套筒擠壓連接技術(shù)在廈門應(yīng)用初期，由于鋼套筒都是由外地生產(chǎn)廠家供應(yīng)以及現(xiàn)場操作人員操作水平較差等原因，套筒擠壓接頭的質(zhì)量較不穩(wěn)定，推廣應(yīng)用受到一定限制。1998年初，廈門開始有了自己的鋼套筒生產(chǎn)基地、套筒接頭施工設(shè)備和施工人員培訓(xùn)等基本配套，使套筒擠壓接頭質(zhì)量檢驗合格率得到顯著提高，質(zhì)量穩(wěn)定性得到有效保證，該技術(shù)在廈門建筑工程中得以推廣應(yīng)用。
廈門市建筑工程檢測中心站對套筒擠壓接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，目前廈門市建筑工程使用的套筒擠壓接頭絕大部分強度均能達到鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性較好。但該技術(shù)還需降低套管材料耗量和成本，減輕壓接器整機質(zhì)量和克服易漏油現(xiàn)象，才能更好地推廣應(yīng)用。
2.2鋼筋錐螺紋連接技術(shù)。
錐螺紋連接是用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋的機械咬合力傳遞拉力或壓力。所用的設(shè)備主要是套絲機，通常安放在現(xiàn)場對鋼筋端頭進行套絲。套筒一般在工廠內(nèi)加工。連接鋼筋時利用側(cè)力板手?jǐn)Q緊套筒至規(guī)定的力矩值即可完成鋼筋的對接。錐螺紋連接現(xiàn)場操作工序簡單，速度快，適用范圍廣，不受氣候影響。但錐螺紋接頭破壞大都發(fā)生在接頭處，接頭強度偏低，達不到與母材完全等強?，F(xiàn)場加工的錐螺紋質(zhì)量不易保證，漏擰或扭緊力矩不準(zhǔn)，絲扣松動等對接頭強度和變形有很大影響，錐螺紋接頭質(zhì)量穩(wěn)定性較差。
目前，錐螺紋接頭成本雖較套筒擠壓接頭低，但在廈門市建筑工程的使用程度不如套筒擠壓接頭范圍廣。該技術(shù)于1998年初在海滄大橋東塔工程中使用，主要用于直徑20mm帶肋鋼筋的連接。目前正施工的香格里拉大酒店項目中已用于直徑32～40mm帶肋粗鋼筋的連接。廈門市建筑工程檢測中心站對錐螺紋接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，錐螺紋接頭抗拉強度的檢驗合格率不如套筒擠壓接頭高。
針對錐螺紋接頭強度偏低，穩(wěn)定性較差，國際新動向是發(fā)展等強螺紋連接。目前國內(nèi)已開發(fā)出gk型等強鋼筋錐螺紋接頭成套技術(shù)。該技術(shù)不改變普通錐螺紋接頭工藝中的任何參數(shù)和設(shè)備、工具、連接件等，僅在車削鋼筋錐螺紋絲頭之前增加一道預(yù)壓工序，使鋼筋端頭發(fā)生塑性變形而提高強度，彌補了因車削螺紋使鋼筋母材截面尺寸減小而造成的接頭承載能力下降的缺陷，從而使接頭強度大于相應(yīng)鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性得到保證。廈門建筑工程上亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接技術(shù)，以提高建筑工程質(zhì)量和錐螺紋接頭檢驗合格率。
3.1鋼筋機械連接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
建設(shè)部和冶金部分別都頒布過鋼筋機械連接的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括建標(biāo)jgj107－96《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》、jgj108－96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》、jgj109－96《鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程》和冶標(biāo)yb－9250－93《帶肋鋼筋擠壓連接技術(shù)及驗收規(guī)程》。目前，廈門市錐螺紋接頭執(zhí)行建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，套筒擠壓接頭執(zhí)行建設(shè)部和冶金部兩種標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)的選擇上，套筒擠壓連接技術(shù)提供單位和絕大多數(shù)施工單位更愿意執(zhí)行冶金部標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)和冶金部標(biāo)準(zhǔn)對連接接頭的技術(shù)要求程度不同。
接頭等級劃分對套筒擠壓接頭，冶標(biāo)沒有性能等級劃分，建標(biāo)則劃分為a、b兩個等級。分級有利于根據(jù)不同的應(yīng)用場合合理選用接頭類型，在某些情況下還有利于降低成本。
對型式檢驗的'拉伸試驗冶標(biāo)要求套筒擠壓接頭每種規(guī)格取3個試件，其實測抗拉強度均不應(yīng)小于該級別鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.05倍或該試件鋼筋母材的抗拉強度。建標(biāo)要求每種型式、級別、規(guī)格、材料、工藝的連接接頭各取不少于6個試件，對a級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值，對b級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.35倍，但對其所用鋼筋母材屈服強度及抗拉強度實測值要求不宜大于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。當(dāng)大于1.10倍時，對a級接頭，試件的抗拉強度尚應(yīng)大于等于0.9倍鋼筋實際抗拉強度（應(yīng)用重量法按鋼筋的實際橫截面面積計算），以避免鋼筋超強過多影響對接頭性能的評定。
接頭檢驗與冶標(biāo)相比，建標(biāo)還強調(diào)施工現(xiàn)場連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。其目的是檢驗接頭技術(shù)提供單位所確定的工藝參數(shù)是否與本工程中的進場鋼筋相適應(yīng)。
建標(biāo)對連接接頭的設(shè)計、應(yīng)用和檢驗要求更加合理和完善。因此筆者建議廈門市的擠壓套筒設(shè)計生產(chǎn)廠家、施工監(jiān)理單位和質(zhì)量檢測機構(gòu)積極向建標(biāo)靠攏，促進套筒擠壓連接技術(shù)在廈門更好的發(fā)展。
鋼筋機械連接接頭質(zhì)量檢驗分為型式檢驗和現(xiàn)場檢驗。按建標(biāo)要求，型式檢驗應(yīng)對接頭的單向拉伸性能、高應(yīng)力反復(fù)拉壓性能以及大變形反復(fù)拉壓性能進行試驗，其中套筒擠壓接頭和錐螺紋接頭根據(jù)接頭性能指標(biāo)的差異分為a、b兩個性能等級，其性能指標(biāo)均應(yīng)符合jgj107－96表3.0.5的規(guī)定。型式檢驗比較復(fù)雜、工作量大，因此，經(jīng)型式檢驗確定某一接頭產(chǎn)品的性能等級后，在生產(chǎn)工藝及主要原材料不發(fā)生重大改變的情況下，在工地現(xiàn)場只需進行現(xiàn)場檢驗。但要求該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告，并且在鋼筋連接工程開始前及施工中，對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。
現(xiàn)場檢驗也叫施工檢驗，一般只進行外觀質(zhì)量檢驗和拉伸強度試驗。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個作為一個驗收批?，F(xiàn)場連續(xù)檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試驗一次抽樣均合格，驗收批接頭數(shù)量可擴大一倍。外觀質(zhì)量檢驗時，套筒擠壓接頭從每一驗收批中隨機抽取10％，錐螺紋接頭從同規(guī)格接頭中隨機抽取10％進行。拉伸強度試驗時，對接頭的每一驗收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取3個試件進行。
目前，廈門市建筑工程在鋼筋機械接頭現(xiàn)場檢驗所用的拉伸試件，大部分沒有在工程中隨機抽取，主要由施工單位或技術(shù)提供單位送樣或只在制作車間抽樣。國內(nèi)工程經(jīng)驗表明送樣或在車間抽樣和在工程中隨機抽樣兩種方法的接頭抗拉試驗結(jié)果和合格率有不少差異。機械連接接頭的質(zhì)量在很大程度上有賴于現(xiàn)場的管理及操作水平，特別是錐螺紋連接接頭，因此堅持在工程中隨機抽樣可以大大促進施工人員操作的責(zé)任心，提高接頭質(zhì)量。錐螺紋接頭在現(xiàn)場切割后不能再制作螺紋接頭時，容許用焊接、搭接或其它類型接頭替代割去的接頭，因為被割去接頭的鋼筋占構(gòu)件中鋼筋總數(shù)的比例通常很小，因而局部替代不會造成對結(jié)構(gòu)總體強度的損害。堅持在工程中隨機抽樣會給施工帶來一定麻煩，但工程質(zhì)量事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，因此必須堅持。
4結(jié)論。
目前，鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)在廈門市建筑工程中應(yīng)用較為廣泛，接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定性較好；套筒擠壓接頭生產(chǎn)和應(yīng)用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)積極向建標(biāo)jgj107－96、jgj108－96靠攏。
錐螺紋連接技術(shù)成本較套筒擠壓接頭低，但接頭強度偏低，質(zhì)量穩(wěn)定性較差，直接影響其應(yīng)用，亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接新技術(shù)。
機械連接接頭現(xiàn)場檢驗的拉伸試樣，應(yīng)堅持在工程中隨機抽樣，以確保工程質(zhì)量。
樁基礎(chǔ)施工論文篇九
建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)。
施工單位：(以下簡稱乙方)。
依照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)的法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方將丹東海德熱電廠鍋爐房的樁基礎(chǔ)工程的施工發(fā)包給乙方施工事宜，現(xiàn)達成一致。為明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，特訂立此合同，雙方共同遵守。
第1條工程概況。
1.1工程名稱：丹東海德電廠鍋爐房樁基工程。
1.2工程地點：丹東市振興區(qū)經(jīng)山街。
1.4設(shè)計單位：沈陽熱力工程設(shè)計研究院。
1.5監(jiān)理單位：丹東市建設(shè)工程監(jiān)理公司。
1.6承包方式：乙方包工、包料。
1.7技術(shù)要求：《建筑樁基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》。
第2條工程圖紙。
2.1圖紙?zhí)峁┤掌冢?0xx年7月20日。
第3條雙方駐工地代表。
3.1甲方駐工地代表委派人員名單：
3.2甲方駐工地代表的權(quán)力和職責(zé)。
3.2.1聯(lián)絡(luò)甲乙雙方單位，協(xié)商解決工程有關(guān)事宜;。
3.2.2代表甲方實施權(quán)力和職責(zé);。
3.2.3監(jiān)督現(xiàn)場施工質(zhì)量;。
3.2.4協(xié)調(diào)工程生產(chǎn)計劃，確定施工變更;。
3.2.5驗收簽證乙方工程技術(shù)資料;。
3.2.6協(xié)調(diào)工程實施中乙方與有關(guān)部門和周鄰關(guān)系。
3.3乙方駐工地代表人員名單：
3.4乙方駐工地代表的權(quán)力和職責(zé)。
3.4.1聯(lián)絡(luò)甲方、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的各項工作;。
3.4.2代表乙方實施權(quán)力和職責(zé);。
3.4.3協(xié)助甲方現(xiàn)場管理工作;。
3.4.4負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理部門的管理工作;。
3.4.5實施現(xiàn)場管理工作。
第4條工期。
4.1開工日期：20xx年7月21日。
4.2竣工日期：20xx年7月30日。
4.3由于風(fēng)雨等不可抗力或甲方原因等非因乙方造成的工期延誤，則雙方商定的上述工期相應(yīng)順延。
第5條合同價款。
5.1本合同價款的貨幣形式：人民幣;。
5.2合同價款：本工程樁總費用為元。(大寫：叁拾陸萬陸仟捌佰貳拾元整)。本合同價款在本合同簽訂后，不因市場的物價變動和政府文件、定額變更而調(diào)整。
5.3合同預(yù)算依據(jù)。
《遼寧省建筑預(yù)算定額(20xx)》;。
第6條付款方式：
本合同雙方簽訂完，乙方樁基及材料等進場并開始施工后，甲方支付工程總造價的30%工程款，待施工結(jié)束后，經(jīng)甲方驗收合格后，于一個月內(nèi)結(jié)清該工程剩余所有款項。
第7條工程、材料質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn)：
7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量及材料等級為優(yōu)良同時必須符合國家相關(guān)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);乙方需按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行施工。
7.2驗收：工程竣工后(此項目保溫工程)，乙方須向甲方提交并申請驗收，由甲方按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，驗收合格后，雙方可以結(jié)算。
第8條雙方責(zé)任。
8.1甲方責(zé)任。
8.1.1保證乙方進入現(xiàn)場前施工場地的“三通一平”，其具體含義及說明如下：
(1)路通：全部施工設(shè)備機具和工程材料能順利進入施工現(xiàn)場;。
(2)電通：在施工現(xiàn)場提供容量不小于80kw的供電電源;。
(3)場地平整：場地地面強度應(yīng)保證施工設(shè)備正常操作和行走;。
8.1.4向乙方提供場區(qū)范圍內(nèi)各類地下建筑、管線分布圖和有關(guān)資料文件;。
8.1.5提供足夠的材料堆放和加工場地;。
8.1.7按期向乙方撥付工程款;。
8.1.8保護乙方有關(guān)技術(shù)不受侵害，未經(jīng)乙方允許，不得將乙方提供的工程技術(shù)資料及有關(guān)文件向他人傳播或在其它工程中借用。
8.2乙方責(zé)任：
8.2.1嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)要求施工，保證滿足工程質(zhì)量要求;。
8.2.2安全生產(chǎn)，杜絕重大人身機械事故;。
8.2.4保證全部施工材料和機具符合施工質(zhì)量要求;。
8.2.5協(xié)助甲方做好現(xiàn)場管理工作;。
8.2.6及時向甲方通報說明工程進度及有關(guān)情況;。
8.2.7按期完成外業(yè)施工和提交完整的竣工檔案資料貳套;。
8.2.8接受各有關(guān)管理部門的檢查和監(jiān)督及管理;。
8.2.9乙方在簽訂合同后必須按合同規(guī)定日期完工，不能以任何理由延誤工期。
8.3.0、嚴(yán)格按照工程設(shè)計圖紙和國家規(guī)定的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程質(zhì)量達到合同約定質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。
8.3.1、乙方應(yīng)服從甲方指揮，搞好現(xiàn)場文明施工，進場材料及人員由乙方自行看護和管理，并服從甲方的各項規(guī)定。乙方施工人員進入施工現(xiàn)場要進行安全教育，持證上崗，認(rèn)真遵守安全施工操作規(guī)程和行業(yè)施工規(guī)范進行施工，乙方因違反消防條例和違規(guī)操作造成的火災(zāi)事故及一切安全事故，均由乙方自行承擔(dān)(包括賠償經(jīng)濟損失和承擔(dān)一切法律責(zé)任)。
8.3.2、工程未移交甲方前，負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的一切施工材料和工程成品進行保護看管。
8.3.3、乙方保證提供的施工材料符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
8.3.4、保證施工現(xiàn)場的整潔，交工前做好衛(wèi)生清掃和處理工作。
8.3.5、乙方提供的施工材料需向甲方提供所有材料的合格證，及生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證明和相關(guān)部門所做原材料檢驗。
第9條違約責(zé)任。
9.1甲乙雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照合同約履行義務(wù)，不得擅自提前解除合同，如一方擅自解除合同，需按合同總價款的10%向?qū)Ψ絻敻哆`約金，并賠償因此給對方造成的一切損失;因乙方原因解除合同的，同時乙方需返還甲方已付合同價款。
9.2工程質(zhì)量未達到合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)，乙方返還甲方已付工程款，并承擔(dān)工程總價款20%的違約金。
9.3在施工過程中經(jīng)檢驗達不到國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，不能保證接下來的工程質(zhì)量，甲方有權(quán)解除合同，乙方返還甲方已付合同價款，造成返工視損失情況乙方給予經(jīng)濟賠償。
9.4因乙方原因延誤工期，每延誤一日需向甲方償付1000元的違約金，逾期超過十日，甲方有權(quán)解除合同，乙方返還甲方已付合同價。
9.5乙方保證提供的施工材料及工程質(zhì)量符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如有不符，發(fā)生的一切損失及后果由乙方負(fù)責(zé)。
9.6乙方承包工程范圍內(nèi)的項目，必須自行組織施工，不得轉(zhuǎn)包、分包，否則甲方有權(quán)停止其轉(zhuǎn)、分包施工，由此發(fā)生的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
第10條雙方商定的其它條款。
10.1本工程發(fā)生的意外民事責(zé)任，均由引發(fā)方負(fù)責(zé);。
10.2本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
第11條解決爭議方式。
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方都可向工程所在地人民法院提起訴訟。
第12條其他事宜。
12.1本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
12.2本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同一式四份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)二份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
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樁基礎(chǔ)施工論文篇十
發(fā)包方（以下簡稱甲方）：
承包方（以下簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)規(guī)定，為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條工程項目。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、承包范圍和內(nèi)容：整個工程的全部工程樁，cfg總樁長樁67870.5m，水泥攪拌樁總樁長6182m。
四、工程造價：
1、本工程承包方式采用閉口包干性質(zhì)，包括總價及綜合單價均閉口包干。
2元（小寫）。注：按實際發(fā)生工程量結(jié)算。
其中：d500cfg綜合單價76元/m，d500水泥攪拌樁綜合單價35元/m。
（1）總價包干內(nèi)容包括但不限于（包工、包料、保水電費、包施工組織措施費、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明施工、包工資及材料價之任何市場差價、施工管理費、總包管理費、所有間接費、綜合費率、各類保險（含外來務(wù)工人員綜合保險）、利潤和國家規(guī)定的任何收費、稅金、必須的加班費、倉儲、運輸、因材料或設(shè)備遲到工地的窩工費、防止擾民措施費、翻槽及場地平整、渣土消納費用、樁基檢測費、文明施工費等）。乙方不得就該工程中各項措施費、保修等事宜再向甲方主張任何其他費用。
（2）除非另有規(guī)定，合同價款包括執(zhí)行和完成合同所描述工作的全部費用，不論它們是否在合同文件中有所說明。
（3）包干綜合單價不作任何調(diào)整，即合同單價不會因人工及物料費用或匯率之升降而調(diào)整，不會因工程量的增加或減少而調(diào)整。
（4）任何未列在工程量清單內(nèi)而卻是完成本工程內(nèi)容必須的項目，其價款已被包含在其他已填報價款的項目中，今后不作調(diào)增，任何的缺漏項與工程量統(tǒng)計錯誤（除非招標(biāo)圖紙上沒有，而施工圖上有）皆由乙方承擔(dān)。
第二條施工準(zhǔn)備。
一、甲方：
1、甲方現(xiàn)場代表天內(nèi)提供樁基礎(chǔ)施工圖份。
2、組織乙方和設(shè)計單位及有關(guān)部門參加施工圖交底會審，并做好三方簽署的交底會審紀(jì)要，在3天內(nèi)分送有關(guān)單位，5天內(nèi)提供會審紀(jì)要和修改施工圖3份。
二、乙方。
1、乙方現(xiàn)場項目經(jīng)理，乙方負(fù)責(zé)施工區(qū)域臨時道路、臨時設(shè)施、從甲方提供水電接駁點到施工現(xiàn)場水電管線的鋪設(shè)、管理、使用和維修工作。
2、組織施工管理人員和材料、施工機械進場。
3、編制施工組織設(shè)計或施工方案、施工預(yù)算、施工總進度計劃、材料設(shè)備、成品、半成品等進場計劃（包括月計劃），用水、用電計劃，在進場施工前5日內(nèi)送發(fā)包方，經(jīng)甲方確認(rèn)后可進場施工。
4、現(xiàn)場提供監(jiān)理辦公區(qū)一處。
5、以上工作所需費用已包含在合同總價內(nèi)。
第三條工程期限。
一、根據(jù)國家工期定額和使用需要，商定工程總工期為，自年2月19日開工至2013年3月20日竣工驗收。
二、開工前。
三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場代表簽證后，工期相應(yīng)順延：
4、不可抗力。
第四條工程質(zhì)量。
一、本工程質(zhì)量要求達到：工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計及國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范，一類樁達到90%（含）以上，不得出現(xiàn)三類樁。
生的補救措施的全部費用均由乙方承擔(dān)。
二、乙方應(yīng)按國家和河北省現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行施工，并接受甲方派駐代表及監(jiān)理單位的監(jiān)督。
三、乙方在施工過程中必須遵守下列規(guī)范。
1、由乙方提供的主要原材料、設(shè)備、構(gòu)配件、半成品應(yīng)按有關(guān)規(guī)定提供質(zhì)量合格證，或進行檢驗合格并經(jīng)甲方工程部及監(jiān)理公司共同驗收后方可用于工程。如采用不合格的材料，甲方、監(jiān)理有權(quán)制止使用，提出整改，并且乙方賠償甲方2000-20000元/每次，并由乙方承擔(dān)全部的經(jīng)濟損失和責(zé)任，待整改合格后方可繼續(xù)施工。無論甲方或監(jiān)理單位是否發(fā)現(xiàn)，由于使用劣質(zhì)建材施工所引起的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)并賠償甲方的損失。
2、隱蔽工程需經(jīng)甲方派駐代表及監(jiān)理工程師檢查、驗收簽章后，方可進行下一道工序。
4、乙方在施工中發(fā)生質(zhì)量事故，應(yīng)及時報告甲方派駐代表和當(dāng)?shù)亟ㄖこ藤|(zhì)量監(jiān)督站。一般質(zhì)量事故的處理結(jié)果應(yīng)送甲方和質(zhì)量監(jiān)督站備案；重大質(zhì)量事故的處理方案，應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位、質(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理公司、甲方等單位共同研究，并經(jīng)設(shè)計單位和甲方代表簽證后實施。
第五條安全施工。
一、安全施工與檢查。
1、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方承擔(dān)。
2、乙方應(yīng)對其在施工場地的工作人員進行安全教育，甲方及現(xiàn)場監(jiān)理有權(quán)對承包方存在的安全隱患提出整改或停工整改，如提出整改問題后乙方未能按時整改完成的，乙方賠償甲方5000—10000元/每次。
二、事故處理。
1、發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知工程部，同時按政府有關(guān)部門要求處理，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第六條工程價款的支付與結(jié)算。
一、本合同為固定總價合同。如出現(xiàn)變更，設(shè)計變更部分綜合單價計算方法如下。
二、水電費掛表計量（所用水電費用、電損及管道損耗均已包含在綜合單價內(nèi)）。
三、由乙方施工原因（包括樁位偏移、斷樁、低樁等）引起的費用在乙方結(jié)算工程款中扣除。
四、付款方式：
1、本工程沒有預(yù)付款支付；
3、相應(yīng)結(jié)算總價的5%將作為保修金，在結(jié)算付款中扣留，保修金[無利息]在項目工程主體封頂起2年后結(jié)清。
4、以上付款，乙方須按甲方要求格式并根據(jù)工程進度情況提交申請付款報表，內(nèi)容應(yīng)說明乙方按照合同約定有權(quán)得到的金額和具體明細(xì)組成，以上付款經(jīng)甲方審批后21日內(nèi)支付。
五、乙方應(yīng)履行開國家正式發(fā)票的義務(wù)，否則甲方有權(quán)停止付款。
第七條施工與設(shè)計變更。
一、甲方交付的設(shè)計圖紙、說明和有關(guān)技術(shù)資料，作為施工的有效依據(jù)，開工前由甲方組織設(shè)計交底和三方會審做出會審紀(jì)要，作為施工的補充依據(jù)，甲、乙方均不得擅自修改。
二、施工中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有錯誤或嚴(yán)重不合理的地方，乙方及時以書面形式通知甲方，由甲方及時會同設(shè)計等有關(guān)單位研究確定修改意見或變更設(shè)計文件，乙方按修改或變更的設(shè)計文件進行施工。
三、甲方有關(guān)部門提出的修改要求需有關(guān)部門負(fù)責(zé)人確認(rèn)。沒有經(jīng)過確認(rèn)的變更單，乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行。
四、因乙方原因造成的設(shè)計變更，增加的相關(guān)費用及損失由乙方承擔(dān)，減少相關(guān)費用，合同總價按實扣減。
五、乙方收到甲方“工程指令”等函件時，應(yīng)立即組織人員配合甲方到現(xiàn)場就返工或增加內(nèi)容、部位、數(shù)量及工期等詳細(xì)情況進行現(xiàn)場核對。
六、如果涉及到返工，己方應(yīng)立即停止原工作，并最遲應(yīng)于次日與甲方相關(guān)工程師一起核定返工工作量。未能立即行停工而繼續(xù)施工的工作，不得計算返工費用。未能及時核實返工工作量，而在事后將原有工作當(dāng)作全部完成而索賠返工費用的，甲方不予認(rèn)可。
七、當(dāng)設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證實施完成后，需由監(jiān)理公司、甲方專業(yè)工程師、甲方代表、共同簽字、確認(rèn)，否則一律無效，如屬隱蔽工程，需在其覆蓋之前簽字確認(rèn)，設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證中必須附隱蔽前的照片。
八、乙方應(yīng)在設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證內(nèi)容工作發(fā)生并完成后七天內(nèi)向監(jiān)理和甲方提交設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證資料一式四份。所有的設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證單需使用甲方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)表格。設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證及其補充預(yù)算實行嚴(yán)格的時間限制，并嚴(yán)禁過后補辦的做法。未在規(guī)定的時間內(nèi)辦理簽證單，則視為乙方自動放棄。
第八條工程驗收。
竣工工程驗收，以國家頒發(fā)的《關(guān)于基本建設(shè)項目竣工驗收暫行規(guī)定》、《工程施工及驗收規(guī)范》、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和國務(wù)院有關(guān)部門制訂的竣工驗收規(guī)定及施工圖紙及說明書、施工技術(shù)文件為依據(jù)。
第九條質(zhì)量保修。
一、承包方應(yīng)按《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和建設(shè)部《房屋建筑工程質(zhì)量保修方法》的有關(guān)規(guī)定，對交付甲方使用的工程在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。
二、工程質(zhì)量保修金。
1、質(zhì)保期。
2、乙方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)等的規(guī)定，對交付甲方使用的本工程在缺陷保修期內(nèi)承擔(dān)本工程質(zhì)量缺陷保修責(zé)任。甲方可在認(rèn)為有需要的任何時間發(fā)出指示，要求乙方修復(fù)在缺陷保修期內(nèi)出現(xiàn)任何缺陷，乙方應(yīng)在收到該指示后的合理時間內(nèi)修復(fù)該等缺陷。
3、缺陷保修期屆滿且乙方根據(jù)指示已修復(fù)所有缺陷并令甲方驗收滿意時，甲方應(yīng)簽發(fā)“缺陷報修完成證書”，乙方獲此證書后方視為保修工作完成。但該證書發(fā)出后，乙方仍須承擔(dān)按照法律、法規(guī)要求的保修責(zé)任和義務(wù)。
4、若乙方收到甲方指示后未能在2天內(nèi)履行其保修義務(wù)，甲方可以委托他人按照本合同約定的要求進行缺陷修復(fù)。所發(fā)生的費用由乙方直接支付或從本工程質(zhì)量保修金中扣除，同時甲方應(yīng)以書面形式將這種情況通知乙方。
第十條違約責(zé)任。
一、乙方責(zé)任：
1、施工原因造成工程質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，負(fù)責(zé)無償修理或返工。并賠償由此給甲方造成的一切損失。
2、因乙方原因，未按合同約定按時竣工，每延期一天應(yīng)賠償甲方合同總金額的千分之。
五。
3、因乙方原因?qū)嶋H進度比計劃進度延誤超過5天，甲方可單方面終止合同，并請第三方進場施工。乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方帶來的一切損失。
二、甲方責(zé)任：
1、由于甲方原因造成乙方未能按合同約定的竣工日期按時完成，則竣工日期可以順延。
2、因甲方原因，工程中途停建或緩建，按已完工程量進行結(jié)算，工程剩余材料雙方協(xié)商解決。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，按下述第種方式解決。
1、提交。
2、依法向工程所在地人民法院起訴。
發(fā)生爭議后，除非出現(xiàn)下列情況的，雙發(fā)都應(yīng)繼續(xù)履行合同，保持施工連續(xù)，保護好已完工程：
（1）單方違約導(dǎo)致合同確已無法履行，雙發(fā)協(xié)議停止施工；
（2）調(diào)解要求停止施工，且為雙方接受；
（3）法院要求停止施工。
第十二條附則。
一、本合同（落款處）確定郵寄地址（收件）、郵編、傳真號碼為甲乙雙方認(rèn)可的文件送達地址;如有變更，變更方有義務(wù)書面通知另一方，否則以原聯(lián)系方式出發(fā)的文件在發(fā)出后（無論是否收到）第三日即視為已送達。
二、本合同自雙簽字或蓋章后生效。
三、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
（以下無正文）。
甲方:。
(蓋章)。
聯(lián)系地址：
聯(lián)系電話：
傳真：
聯(lián)系人：
年月日乙方：（蓋章）聯(lián)系地址：聯(lián)系電話：傳真：聯(lián)系人：年月日。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十一
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，高層建筑、大跨度、特種結(jié)構(gòu)日益增多，建筑鋼筋的應(yīng)用向大直徑、密集布置、高強度方向發(fā)展，單純采用傳統(tǒng)的鋼筋連接工藝，如搭接綁扎、搭接電弧焊、閃光對焊、氣壓焊等方式已難以滿足需要。80年代末，我國開始推廣使用鋼筋機械連接技術(shù)，主要代表方式有套筒擠壓連接和錐螺紋連接。近10年來，鋼筋機械連接技術(shù)的應(yīng)用得到迅猛發(fā)展。目前，鋼筋套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)被建設(shè)部列為“九五”期間建筑業(yè)重點推廣的10項新技術(shù)之一，納入國家重點推廣項目。近年來，我市許多大型工程項目也都使用了套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)。本文介紹鋼筋套筒擠壓和錐螺紋連接技術(shù)在廈門建筑工程中的應(yīng)用概況并對接頭的質(zhì)量檢驗問題進行探討，以使該技術(shù)在廈門建筑工程中得到更好的應(yīng)用。
2.1鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)。
套筒擠壓連接是把兩根待接鋼筋的端頭先插入一個優(yōu)質(zhì)鋼套筒，然后用擠壓機在側(cè)向加壓數(shù)道，套筒塑性變形后即與帶肋鋼筋緊密咬合達到連接的目的。套筒擠壓連接的優(yōu)點是接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；操作安全，無明火，不受氣候影響；連接方式適應(yīng)性強，可用于垂直、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接，還特別適用于某些化學(xué)組成不適宜采用傳統(tǒng)焊接工藝的鋼材連接，如特種鋼材、進口鋼筋等。主要用于直徑為20～40mm帶肋鋼筋的連接。
目前，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于廈門市建筑工程，如高崎國際機場、高崎聯(lián)檢站、玉屏城、海光大廈、國貿(mào)大廈、祥和廣場、太古三期、海滄大橋、中信惠楊大廈、郵電大廈、萬利達工業(yè)園、源通中心、世紀(jì)廣場、鷺江道改造工程、國際會展中心、香格里拉大酒店、國際銀行大廈、世界貿(mào)易中心等，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
套筒擠壓連接技術(shù)在廈門應(yīng)用初期，由于鋼套筒都是由外地生產(chǎn)廠家供應(yīng)以及現(xiàn)場操作人員操作水平較差等原因，套筒擠壓接頭的質(zhì)量較不穩(wěn)定，推廣應(yīng)用受到一定限制。1998年初，廈門開始有了自己的鋼套筒生產(chǎn)基地、套筒接頭施工設(shè)備和施工人員培訓(xùn)等基本配套，使套筒擠壓接頭質(zhì)量檢驗合格率得到顯著提高，質(zhì)量穩(wěn)定性得到有效保證，該技術(shù)在廈門建筑工程中得以推廣應(yīng)用。
廈門市建筑工程檢測中心站對套筒擠壓接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，目前廈門市建筑工程使用的套筒擠壓接頭絕大部分強度均能達到鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性較好。但該技術(shù)還需降低套管材料耗量和成本，減輕壓接器整機質(zhì)量和克服易漏油現(xiàn)象，才能更好地推廣應(yīng)用。
2.2鋼筋錐螺紋連接技術(shù)。
錐螺紋連接是用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋的機械咬合力傳遞拉力或壓力。所用的設(shè)備主要是套絲機，通常安放在現(xiàn)場對鋼筋端頭進行套絲。套筒一般在工廠內(nèi)加工。連接鋼筋時利用側(cè)力板手?jǐn)Q緊套筒至規(guī)定的力矩值即可完成鋼筋的對接。錐螺紋連接現(xiàn)場操作工序簡單，速度快，適用范圍廣，不受氣候影響。但錐螺紋接頭破壞大都發(fā)生在接頭處，接頭強度偏低，達不到與母材完全等強。現(xiàn)場加工的錐螺紋質(zhì)量不易保證，漏擰或扭緊力矩不準(zhǔn)，絲扣松動等對接頭強度和變形有很大影響，錐螺紋接頭質(zhì)量穩(wěn)定性較差。
目前，錐螺紋接頭成本雖較套筒擠壓接頭低，但在廈門市建筑工程的使用程度不如套筒擠壓接頭范圍廣。該技術(shù)于1998年初在海滄大橋東塔工程中使用，主要用于直徑20mm帶肋鋼筋的連接。目前正施工的香格里拉大酒店項目中已用于直徑32～40mm帶肋粗鋼筋的連接。廈門市建筑工程檢測中心站對錐螺紋接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，錐螺紋接頭抗拉強度的檢驗合格率不如套筒擠壓接頭高。
針對錐螺紋接頭強度偏低，穩(wěn)定性較差，國際新動向是發(fā)展等強螺紋連接。目前國內(nèi)已開發(fā)出gk型等強鋼筋錐螺紋接頭成套技術(shù)。該技術(shù)不改變普通錐螺紋接頭工藝中的任何參數(shù)和設(shè)備、工具、連接件等，僅在車削鋼筋錐螺紋絲頭之前增加一道預(yù)壓工序，使鋼筋端頭發(fā)生塑性變形而提高強度，彌補了因車削螺紋使鋼筋母材截面尺寸減小而造成的接頭承載能力下降的缺陷，從而使接頭強度大于相應(yīng)鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性得到保證。廈門建筑工程上亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接技術(shù)，以提高建筑工程質(zhì)量和錐螺紋接頭檢驗合格率。
3.1鋼筋機械連接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
建設(shè)部和冶金部分別都頒布過鋼筋機械連接的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括建標(biāo)jgj107－96《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》、jgj108－96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》、jgj109－96《鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程》和冶標(biāo)yb－9250－93《帶肋鋼筋擠壓連接技術(shù)及驗收規(guī)程》。目前，廈門市錐螺紋接頭執(zhí)行建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，套筒擠壓接頭執(zhí)行建設(shè)部和冶金部兩種標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)的選擇上，套筒擠壓連接技術(shù)提供單位和絕大多數(shù)施工單位更愿意執(zhí)行冶金部標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)和冶金部標(biāo)準(zhǔn)對連接接頭的技術(shù)要求程度不同。
接頭等級劃分對套筒擠壓接頭，冶標(biāo)沒有性能等級劃分，建標(biāo)則劃分為a、b兩個等級。分級有利于根據(jù)不同的應(yīng)用場合合理選用接頭類型，在某些情況下還有利于降低成本。
對型式檢驗的'拉伸試驗冶標(biāo)要求套筒擠壓接頭每種規(guī)格取3個試件，其實測抗拉強度均不應(yīng)小于該級別鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.05倍或該試件鋼筋母材的抗拉強度。建標(biāo)要求每種型式、級別、規(guī)格、材料、工藝的連接接頭各取不少于6個試件，對a級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值，對b級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.35倍，但對其所用鋼筋母材屈服強度及抗拉強度實測值要求不宜大于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。當(dāng)大于1.10倍時，對a級接頭，試件的抗拉強度尚應(yīng)大于等于0.9倍鋼筋實際抗拉強度（應(yīng)用重量法按鋼筋的實際橫截面面積計算），以避免鋼筋超強過多影響對接頭性能的評定。
接頭檢驗與冶標(biāo)相比，建標(biāo)還強調(diào)施工現(xiàn)場連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。其目的是檢驗接頭技術(shù)提供單位所確定的工藝參數(shù)是否與本工程中的進場鋼筋相適應(yīng)。
建標(biāo)對連接接頭的設(shè)計、應(yīng)用和檢驗要求更加合理和完善。因此筆者建議廈門市的擠壓套筒設(shè)計生產(chǎn)廠家、施工監(jiān)理單位和質(zhì)量檢測機構(gòu)積極向建標(biāo)靠攏，促進套筒擠壓連接技術(shù)在廈門更好的發(fā)展。
鋼筋機械連接接頭質(zhì)量檢驗分為型式檢驗和現(xiàn)場檢驗。按建標(biāo)要求，型式檢驗應(yīng)對接頭的單向拉伸性能、高應(yīng)力反復(fù)拉壓性能以及大變形反復(fù)拉壓性能進行試驗，其中套筒擠壓接頭和錐螺紋接頭根據(jù)接頭性能指標(biāo)的差異分為a、b兩個性能等級，其性能指標(biāo)均應(yīng)符合jgj107－96表3.0.5的規(guī)定。型式檢驗比較復(fù)雜、工作量大，因此，經(jīng)型式檢驗確定某一接頭產(chǎn)品的性能等級后，在生產(chǎn)工藝及主要原材料不發(fā)生重大改變的情況下，在工地現(xiàn)場只需進行現(xiàn)場檢驗。但要求該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告，并且在鋼筋連接工程開始前及施工中，對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。
現(xiàn)場檢驗也叫施工檢驗，一般只進行外觀質(zhì)量檢驗和拉伸強度試驗。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個作為一個驗收批?，F(xiàn)場連續(xù)檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試驗一次抽樣均合格，驗收批接頭數(shù)量可擴大一倍。外觀質(zhì)量檢驗時，套筒擠壓接頭從每一驗收批中隨機抽取10％，錐螺紋接頭從同規(guī)格接頭中隨機抽取10％進行。拉伸強度試驗時，對接頭的每一驗收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取3個試件進行。
目前，廈門市建筑工程在鋼筋機械接頭現(xiàn)場檢驗所用的拉伸試件，大部分沒有在工程中隨機抽取，主要由施工單位或技術(shù)提供單位送樣或只在制作車間抽樣。國內(nèi)工程經(jīng)驗表明送樣或在車間抽樣和在工程中隨機抽樣兩種方法的接頭抗拉試驗結(jié)果和合格率有不少差異。機械連接接頭的質(zhì)量在很大程度上有賴于現(xiàn)場的管理及操作水平，特別是錐螺紋連接接頭，因此堅持在工程中隨機抽樣可以大大促進施工人員操作的責(zé)任心，提高接頭質(zhì)量。錐螺紋接頭在現(xiàn)場切割后不能再制作螺紋接頭時，容許用焊接、搭接或其它類型接頭替代割去的接頭，因為被割去接頭的鋼筋占構(gòu)件中鋼筋總數(shù)的比例通常很小，因而局部替代不會造成對結(jié)構(gòu)總體強度的損害。堅持在工程中隨機抽樣會給施工帶來一定麻煩，但工程質(zhì)量事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，因此必須堅持。
4結(jié)論。
目前，鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)在廈門市建筑工程中應(yīng)用較為廣泛，接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定性較好；套筒擠壓接頭生產(chǎn)和應(yīng)用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)積極向建標(biāo)jgj107－96、jgj108－96靠攏。
錐螺紋連接技術(shù)成本較套筒擠壓接頭低，但接頭強度偏低，質(zhì)量穩(wěn)定性較差，直接影響其應(yīng)用，亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接新技術(shù)。
機械連接接頭現(xiàn)場檢驗的拉伸試樣，應(yīng)堅持在工程中隨機抽樣，以確保工程質(zhì)量。
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樁基礎(chǔ)施工論文篇十二
甲方：(項目部(施工局)全稱)。
乙方：(營業(yè)執(zhí)照登記名稱，全稱)。
依照《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完工，甲乙雙方本著誠實信用原則，經(jīng)自愿、平等協(xié)商就工程施工事項達成一致，且乙方已充分注意、理解本合同各項格式條款的約定，并自愿履行由此產(chǎn)生的全部義務(wù)，特訂立本合同。
1、項目概況。
1.項目名稱：
2.項目地點：
2、合同范圍。
2.主要合同內(nèi)容。
具體以施工圖(含業(yè)主同意變更的部分)為準(zhǔn)。
2.2主要施工工序。
(1)。
(2)。
(3)。
以及為完成本合同工程所做的其它一切準(zhǔn)備工作。
2.3主要工程量。
2.4合同工期。
2.4.開工日期年月日，完工日期年月日。節(jié)點控制工期見下表：
2.4.2工期延誤。
如果關(guān)鍵線路的節(jié)點工期在發(fā)生以下情形之一而造成工期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)后，工期順延：
a、重大設(shè)計變更;。
b、不可抗力;。
c、由于業(yè)主原因要求停工;。
d、甲方書面同意工期順延的其它情況。
2.4.3乙方應(yīng)在發(fā)生工期延誤造成窩工事實后7日內(nèi)就延誤內(nèi)容和因此發(fā)生的費用向甲方書面報告，甲方就相關(guān)事項及時向業(yè)主提交報告。如乙方未提交或逾期提交的，則視為乙方放棄順延工期及賠償?shù)臋?quán)利。如乙方雖按約定提交上述書面報告，但遇業(yè)主不同意或不完全同意時，則乙方認(rèn)可甲方因此采用的不同意或不完全同意的處理意見。
2.4.4因乙方原因?qū)е鹿て谘诱`，工期不予順延，且由乙方承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟損失和趕工費用。
2.4.5業(yè)主及甲方需提前完成工期時，有關(guān)事宜由雙方協(xié)商解決另行約定。
3、承包方式。
根據(jù)本合同的施工內(nèi)容及主要施工工序，乙方同意按(單價或總價)方式進行承包。本合同(單價或總價)在合同執(zhí)行期間，無論工程量是否變化合同價格均不做調(diào)整。
若在合同簽訂個日歷天之后，因國家頒布新的法律、法規(guī)等導(dǎo)致燃油費(柴油)等其它原材料價格的上漲，并且主合同有相關(guān)補償條款時，雙方才可以協(xié)商調(diào)整合同執(zhí)行期間受影響項目的單價或總價;否則合同價格不做調(diào)整。由于非上述原因影響的燃油費(柴油)等其它原材料價格的上漲，合同單價或總價均不得調(diào)整。
4、合同價格。
4.合同總價。
合同總價：(人民幣)大寫元，小寫：(含%稅金)，固定總價暫定總價。
4.2合同單價。
合同單價見附件b《工程量計價清單》。合同單價包括完成施工項目所需人工費、材料費、機械費，包括施工所需各種材料運輸及配合人工費用;包括人員和機械的進出場費、安全文明施工費、綜合管理費、合理利潤、%稅金等所有可能發(fā)生一切費用;包括因氣候季節(jié)以及工序協(xié)調(diào)等因素導(dǎo)致的施工停滯窩工費等;乙方應(yīng)充分考慮本工程施工的風(fēng)險，風(fēng)險費用已含在合同單價中，甲方不再承擔(dān)由于任何風(fēng)險引起的費用。
4.3稅費的承擔(dān)。
營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅及教育附加費等均由乙方承擔(dān)，稅金%;甲方負(fù)有代扣代繳的義務(wù)，并在乙方每月進度款結(jié)算中扣除。其他稅費已包含在合同價格中，由乙方自行繳納。
5、雙方權(quán)利與義務(wù)。
5.甲方權(quán)利與義務(wù)。
5..甲方負(fù)責(zé)工程施工期間工程總進度計劃安排、組織、協(xié)調(diào)工作及工程質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保、文明施工的管理、監(jiān)督、檢查。
5..2甲方負(fù)責(zé)提供施工圖紙、有關(guān)施工文件，并提供施工場所。
5..3甲方負(fù)責(zé)組織相關(guān)施工圖紙的技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等交底工作。
5..4甲方負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場調(diào)度會，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工。
5..5雙方約定甲方的其他權(quán)力與義務(wù)：
5.2乙方權(quán)利與義務(wù)。
5.2.在本合同簽訂后日內(nèi)，乙方應(yīng)組織人員接受甲方的技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等交底。
5.2.2乙方負(fù)責(zé)組織人員研究和熟悉施工圖紙、按照施工總布置要求、做好各項施工準(zhǔn)備工作。
5.2.3乙方負(fù)責(zé)按規(guī)定每月日向甲方提交已完成月工程量統(tǒng)計報表。
5.2.4乙方必須按甲方要求的進度計劃組織施工，接受甲方對工程進度的檢查、監(jiān)督和管理。工程實際進度不滿足計劃進度要求時，乙方應(yīng)向甲方提交整改措施和方案，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后執(zhí)行;但并不免除因乙方原因造成的工期延誤和應(yīng)由乙方承擔(dān)的一切損失責(zé)任。
5.2.5雙方約定乙方應(yīng)做的其他工作：
6、施工輔助設(shè)施。
6.施工供水。
6.2施工供電。
6.3施工用風(fēng)。
6.4現(xiàn)場施工道路。
6.5施工住房。
6.6其它：
7、材料供應(yīng)。
7.本合同工程施工所需的統(tǒng)供材料(，由甲方按約定消耗量向乙方有償提供，按月進行核銷，且超耗部分的材料按核銷日市場價(含采保費、運雜費;若采購時價格高于核銷日市場價，則按照采購時價格計算)加計%費用收取材料款。
7.2其他：
8、施工設(shè)備。
8.本合同工程施工時由乙方自備的設(shè)備，并按甲乙雙方約定按時進場。乙方施工設(shè)備進場后，應(yīng)通知甲方現(xiàn)場書面認(rèn)定并備案。乙方施工設(shè)備未經(jīng)甲方批準(zhǔn)不得擅自離開現(xiàn)場，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)違約責(zé)任。
8.2乙方設(shè)備停放與管理要服從甲方現(xiàn)場總體要求，不得隨意進出特定區(qū)域和亂停亂放。
8.3其它：。
9、質(zhì)量要求。
9.質(zhì)量目標(biāo)與要求。
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按執(zhí)行，工程質(zhì)量全面達到設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)。其中：單元驗收合格率%(優(yōu)良率達%)以上，工程綜合驗收質(zhì)量評定達標(biāo)準(zhǔn)。(依據(jù)主合同條款補充具體工序的標(biāo)準(zhǔn)、要求)。
9.2質(zhì)量檢查與驗收。
9.2.乙方應(yīng)確保承包工程的質(zhì)量達到約定標(biāo)準(zhǔn)，并就承包工程向甲方承擔(dān)主合同相應(yīng)項目約定的甲方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。
9.2.2本合同工程所約定的工程范圍內(nèi)施工測量由方負(fù)責(zé)(包括按規(guī)定填報資料)，費用由方承擔(dān)(視工程項目具體情況約定)。
9.2.3本合同工程所約定的工程范圍內(nèi)施工檢驗、試驗由方負(fù)責(zé)，費用由方承擔(dān)。
9.2.4本合同提前解除的，不免除乙方應(yīng)承擔(dān)的工程質(zhì)量責(zé)任。
9.2.5其它：
合同附件。
a法人授權(quán)書。
b工程量計價清單。
c技術(shù)條款。
d安全生產(chǎn)責(zé)任書。
e職業(yè)健康安全責(zé)任書。
f保廉合同。
g雙方認(rèn)為應(yīng)該補充的其他材料。
甲方：(項目部全稱)乙方：(營業(yè)執(zhí)照標(biāo)注的單位名稱)。
(公章)(公章)。
法人代表(委托代理人)：法人代表(委托代理人)：
開戶銀行：開戶銀行：
樁基礎(chǔ)施工論文篇十三
交通事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)中，公路和橋梁作為交通事業(yè)的核心工作，其工程質(zhì)量直接影響著人們的出行安全。在公路和橋梁工程中，通常會選用鋼筋機械連接技術(shù)進行工程樁加工，此類技術(shù)操作簡單且質(zhì)量優(yōu)秀，不受外界因素影響，且材料簡單，資源消耗較低，大幅度減少了工程成本。
鋼筋機械連接技術(shù)即是以鋼筋作為工程主要原料，進行滾軋直螺紋連接，先對鋼筋進行滾軋加工，制成常見的直螺紋結(jié)構(gòu)，然后將其與套筒連接在一起，讓整個鋼筋連接的整體更加穩(wěn)定，進而保障整個公路橋梁工程的安全穩(wěn)固。同時，在施工過程中還需要對工程中所使用的金屬材料進行加工，目的在于提高鋼筋結(jié)構(gòu)整體的堅固程度和強度，使得鋼筋結(jié)構(gòu)在工程建設(shè)當(dāng)中不會因其外部金屬的塑性變化而影響其內(nèi)部材料的性能。除此之外，鋼筋機械連接技術(shù)不會產(chǎn)生工程污染，不會對周圍的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，在滿足工程建設(shè)要求的基礎(chǔ)上符合當(dāng)今低碳環(huán)保的理念。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十四
眾所周知，實習(xí)是每個大學(xué)生必須會經(jīng)歷的一項歷程，實習(xí)期間可以積累很多實戰(zhàn)經(jīng)驗，這對于今后的工作有很多的幫助，為了能夠在未來有著更好的發(fā)展，必須要把實習(xí)任務(wù)重視起來。下面為大家推薦大學(xué)生工地樁基礎(chǔ)施工實習(xí)報告，朋友們可參考。
這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的實習(xí)生活結(jié)束了。下面是我在工地打樁機打樁的施工實習(xí)報告。
一、實習(xí)介紹。
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載.我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料:。
a.樁分類。
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān);。
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān),少部分由端阻力承擔(dān):。
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān),少部分由摩阻力承擔(dān);。
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).
b.打樁的方式。
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的'柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當(dāng)?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
二、實習(xí)過程。
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經(jīng)老師的細(xì)心講述,我們知道到了那是基礎(chǔ),因為土壤不一樣的原因所以基礎(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.鋼筋的代換原則:。
(2)當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時,代換后進行雷鋒寬度或撓度驗算;。
(4)代換后的鋼筋應(yīng)滿足構(gòu)造要求和設(shè)計中提出的特殊要求;。
鋼筋代換時,必須要充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能,并嚴(yán)格遵守現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的各項規(guī)定;凡重要結(jié)構(gòu)中的鋼筋代換,要征得設(shè)計單位同意。
2.鋼筋的連接方式:。
a焊接:閃光對焊、電弧焊、電阻點焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊、氣壓焊。
b搭接。
c直螺紋連接。
d套筒擠壓連接。
e錐螺紋連接。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節(jié)約造價,我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土?xí)禄?造成難以平均屋頂?shù)暮穸?有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。以下是我查詢的相關(guān)資料:。
1.模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中,接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。
2.施工縫留置要求:。
(2)墻,留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。
(3)柱,宜留置在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車牛腿的下面、吊車梁的上面,無梁樓的下面;。
3.施工縫的處理:。
施工縫的混凝土表面應(yīng)鑿毛,在繼續(xù)澆筑混凝土前,應(yīng)用水沖洗干凈,濕潤后在表面上抹10~15mm厚與混凝土內(nèi)成分相同的一層水泥沙漿。
4.后澆帶:是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。
三、實習(xí)總結(jié)。
整個實習(xí)過程持續(xù)了近兩小時,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十五
這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的實習(xí)生活結(jié)束了。下面是我在工地打樁機打樁的施工實習(xí)報告。
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載.我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料:。
a.樁分類。
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān);。
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān),少部分由端阻力承擔(dān):。
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān),少部分由摩阻力承擔(dān);。
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).
b.打樁的方式。
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當(dāng)?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經(jīng)老師的細(xì)心講述,我們知道到了那是基礎(chǔ),因為土壤不一樣的原因所以基礎(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.鋼筋的代換原則:。
(2)當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時,代換后進行雷鋒寬度或撓度驗算;。
(4)代換后的鋼筋應(yīng)滿足構(gòu)造要求和設(shè)計中提出的特殊要求;鋼筋代換時,必須要充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能,并嚴(yán)格遵守現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的各項規(guī)定;凡重要結(jié)構(gòu)中的鋼筋代換,要征得設(shè)計單位同意。
2.鋼筋的連接方式:。
a焊接:閃光對焊、電弧焊、電阻點焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊、氣壓焊。
b搭接。
c直螺紋連接。
d套筒擠壓連接。
e錐螺紋連接。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節(jié)約造價,我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土?xí)禄?造成難以平均屋頂?shù)暮穸?有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。以下是我查詢的相關(guān)資料:。
1.模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中,接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。
2.施工縫留置要求:。
(2)墻,留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。
(3)柱,宜留置在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車牛腿的下面、吊車梁的上面,無梁樓的下面;。
3.施工縫的處理:。
施工縫的混凝土表面應(yīng)鑿毛,在繼續(xù)澆筑混凝土前,應(yīng)用水沖洗干凈,濕潤后在表面上抹10~15mm厚與混凝土內(nèi)成分相同的一層水泥沙漿。
4.后澆帶:是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。
整個實習(xí)過程持續(xù)了近兩小時,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十六
辭舊迎新，轉(zhuǎn)眼就到2012年底，現(xiàn)就我本人對這一年來的工作回顧小結(jié)如下：
今年我主要，在totohp021工地做基礎(chǔ)工作，在總結(jié)hp013工地工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，使hp021工地的基礎(chǔ)工程能完整如期完工。
在基礎(chǔ)工程實施這一方面，我經(jīng)過兩個工地施工以后，總結(jié)出如下幾點：
1、每天開挖要有明確的計劃和目標(biāo)；
3、開挖之前首先要考慮安全通道，不到處亂挖，要一軸隔一軸開挖，使車輛進出暢通；
4、開挖的同時，要準(zhǔn)確提供標(biāo)高，使基礎(chǔ)不挖深，一次性成功到位；
6、要與老天搶時間，新加坡雨水多，每做好一個層臺，要及時回填、壓實；
8、回填壓實后要及時蓋好，防止雨水突然襲擊，并做好打墊層灰的準(zhǔn)備；
9、所給出的地平標(biāo)高要準(zhǔn)確，確保不超量使用洋灰；
10、一切工作就緒后，下墊層灰要平整。
以上這些就是我個人在這一年工作中的'一點體會，在工作中我也存在這許多缺點和不足，我相信在來年的工作中依靠領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助加上總結(jié)的努力，一定能提高自己，彌補不足，改正缺點，以滿腔的熱忱投入到新一年的工作中。
祝上海建工在新加坡這個建筑大市場中飛黃騰達，迎接新的一年。祝公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁新春愉快、萬事如意?。?！
樁基礎(chǔ)施工論文篇十七
房屋建筑樁基礎(chǔ)施工過程中在確定施工技術(shù)時，需要根據(jù)土層、周邊環(huán)境及上部荷載情況來對樁型及施工方法進行確定，需要根據(jù)土層條件、基礎(chǔ)荷載量、周邊環(huán)境及造價控制等多個方面來對樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進行選擇。在具體試過程中，需要根據(jù)建筑工程現(xiàn)場的實時地質(zhì)條件來選擇適宜的樁基礎(chǔ)類型。施工前需要對建筑上層部分基礎(chǔ)荷載大小進行估算，從而設(shè)計出與之相對應(yīng)的樁。另外，建筑工程樁基礎(chǔ)施工時，還會對環(huán)境帶來一定的影響，因此需要對湯面水和沙石的處理進行考慮，所選用樁型在具有較好的經(jīng)濟性，確保建筑工程造價實現(xiàn)有效控制。
2.1鉆孔灌注樁施工技術(shù)。灌注混凝土的樁孔的形成是靠機械設(shè)備來完成的，即為鉆孔灌注樁技術(shù)，它是一種按方法定義的樁類型。與打入樁方式不同，鉆孔灌注樁是先成孔后成樁，通過面向樁體方向移動的土體從而對樁產(chǎn)生動態(tài)壓力，采取適合的樁距以防止坍孔和縮徑。成孔的垂直精度是驗證灌注樁的順利實施的主要指標(biāo)，可利用擴大樁機的支撐面積使樁機穩(wěn)固、定期核實鉆架和鉆桿的垂直度等措施以保證其精度，成孔后必須及時拆掉鋼筋前作井徑、井斜超聲波測試等設(shè)備。控制護筒中心與樁位中心線偏差不超過50mm，并檢查回填土是否嚴(yán)實，以避免漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。為了能夠有效的對鉆孔深度進行把握，需要在樁架固定后對底梁和樁具之間的`長度進行實時記錄，成孔的實際操作深度需要根據(jù)鉆桿在鉆機上多余的長度來確定。
2.2振動沉樁施工技術(shù)。振動沉樁主要是通過電動機的振動而才產(chǎn)生的巨大垂直力作用于地基，使地基土層達到密實狀態(tài)。由于振動時間較長，且振動效果好，因此對地基土體的作用效果也很理想。在施工中首先要在樁頂安裝固定的振動器，通過震動器的振動，在樁自身重力與振動效果的共同作用下，將樁沉入地基土層，從而帶動土層受迫振動，產(chǎn)生收縮和位移，這個過程就是利用了振動沉樁施工技術(shù)。在采用振動沉樁施工技術(shù)時，要注意的是開始打樁時，先采用小距離輕度錘擊，再進行連續(xù)錘擊，直到將樁打入要求的深度。
2.3人工挖孔樁施工技術(shù)。人工挖孔樁技術(shù)主要是依靠人完成的，其特點主要有成本低，質(zhì)量好，并且制作流程簡單，并且也不會對周圍的施工環(huán)境及生態(tài)環(huán)境造成應(yīng)影響，因此在土建工程中常常說人工挖孔樁技術(shù)是一種環(huán)保健康、經(jīng)濟的技術(shù)。在施工的過程中，首先應(yīng)該對已挖樁底進行擴孔，其擴孔的大小根據(jù)水流量進行控制，在透水層應(yīng)該注意適當(dāng)進行布置環(huán)狀鋼筋圈，然后進行回填混凝土，在混凝土施工后，應(yīng)按照設(shè)計的直徑進行開挖穿過透水層。對于樁孔護壁混凝土應(yīng)該保證每挖一節(jié)就應(yīng)該立即進行建筑混凝土，然后搗實，其中混凝土的強度應(yīng)該控制在c20，坍塌度應(yīng)該控制在100mm，以保證其穩(wěn)定性。
2.4靜力壓樁施工技術(shù)。靜力壓樁施工技術(shù)以壓樁機的自重及樁架上的配重對預(yù)制樁作反力，將其壓入土中的一種沉樁工藝。由于靜壓樁是擠土樁，其在壓樁的過程中極易破壞土層的結(jié)果，產(chǎn)生超空隙水壓力。因此，在使用靜力壓柱施工技術(shù)時，不宜中途停頓，應(yīng)持續(xù)進行。該技術(shù)不僅具有無振動、工藝簡明、無沖擊力、質(zhì)量可靠、造價低廉、無噪音、檢測方便等優(yōu)點，同時還能節(jié)約混凝土和鋼筋，降低建筑工程成本，因此，非常適用于高壓縮性粘土層或砂性較輕的軟粘土層區(qū)建筑。
3結(jié)論。
隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)推進速度的不斷加快，在建筑行業(yè)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。對于建筑物來講，樁基作為其重要組成部分，樁基礎(chǔ)不僅需要具有較高的承載力，而且還要具備良好的抗震性能，從而確保建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、在樁基礎(chǔ)工程施工過程中，隱蔽工程較多，一旦施工質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，則會影響建筑的穩(wěn)定性和使用安全。因此在樁基施工過程中，需要合理選擇樁型和樁基施工主，嚴(yán)格對施工質(zhì)量進行控制，確保樁基具備良好的穩(wěn)定性，有效的保證房屋建筑使用的安全。
參考文獻。
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樁基礎(chǔ)施工論文篇十八
1a414025鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)施工工藝和技術(shù)要求。
(1)錘擊沉樁法。
錘擊沉樁法也稱打入樁，是利用樁錘下落產(chǎn)生的沖擊能克服土對樁的阻力，使樁沉到預(yù)定深度或達到持力層。
1)施工程序：
2)打樁時，應(yīng)用導(dǎo)板夾具或樁箍將樁嵌固在樁架內(nèi)。將樁錘和樁帽壓在樁頂，經(jīng)水平和垂直度校正后，開始沉樁。
3)開始沉樁時應(yīng)短距輕擊。
4)正式打樁時宜用“重錘低擊”，“低提重打”。
5)樁的入土深度的控制，對于承受軸向荷載的摩擦樁，以標(biāo)高為主，貫入度作為參考；端承樁則以貫入度為主，以標(biāo)高作為參考。
6)施工時，應(yīng)注意做好施工記錄。
(2)靜力壓樁法。
靜力壓樁的施工一般采取分段壓入，逐段接長的方法。
例題：采用錘擊沉樁法打預(yù)制樁時，若為摩擦樁，樁的入土深度的控制方法為()。
a、以控制標(biāo)高為主，貫入度作為參考。
b、以控制貫入度為主，標(biāo)高為參考。
c、只控制其貫入度。
d、只控制其標(biāo)高。
答案：a。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十九
發(fā)包單位(甲方)：承包單位(乙方)：
工程名稱：工程地址：簽訂地點：
一、管樁()規(guī)格、數(shù)量、項目單位、工期、總量、造價進場時間:年月日。
二、承包方式本工程采用重工智靜力壓樁機，以包工、保質(zhì)量、包安全的形式包干。施工的水電費由甲方負(fù)責(zé)外，其它如接樁焊接及焊條，樁機進退、施打(靜壓)等全部施工過程所需要設(shè)備、輔助材料均由乙方承擔(dān)。
三、質(zhì)量要求。
工程必須按設(shè)計要求《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)規(guī)程》：國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》。國家省市頒布的有關(guān)施工規(guī)范和法規(guī)進行施工。保質(zhì)、保量、保工期完成管樁基礎(chǔ)工程施工任務(wù)。
四、結(jié)算以付款方式。
1、工程量計算：以樁入土深度按實結(jié)算。合同簽訂或試樁時付拾萬元;以后按施工進度付款;壓樁完成辦理結(jié)算手續(xù)，樁機轉(zhuǎn)場或十日結(jié)算工程款(材料按實計)。
2、若乙方代為甲方定樁：根據(jù)甲方所討的額供樁，合同簽訂付拾萬元作為管樁定金。
五、甲方負(fù)責(zé)。
負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場，確保施工工地“三通一平”，場地不塌陷能滿足壓樁機施工作業(yè)要求;派專職人員常駐工地，及時辦理工程簽證，配合乙方現(xiàn)場施工、及時忇調(diào)甲方負(fù)責(zé)范圍內(nèi)事宜;根據(jù)施工進度時授付工程款。
六、乙方負(fù)責(zé)。
負(fù)責(zé)派專業(yè)技術(shù)人員及工程必用的機械設(shè)備按設(shè)計圖紙要求的極限值進行壓樁和配樁;施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)由乙方負(fù)責(zé);壓樁工程完成后，提供壓樁記錄資料一份。
七、其它約定事項。
1、如因甲方原因或設(shè)計變更圖紙，造成進場后或施工過程停工滿四天，第五天算起，甲方1000元/日補償乙方誤工費;并允許停工滿十天，補償全部誤工費由乙方安排樁機轉(zhuǎn)場。
2、對于壓樁使土層形成擠壓，可能給周邊建(構(gòu))筑物帶來輕微影響;或壓樁遇到二下障礙物需要清障，因障礙物或場地陷機造成工程樁破碎(或移位)需要擴基補強，對上述產(chǎn)生的工、料、費均由甲方負(fù)責(zé);乙方只能提供相關(guān)信息資料。
3、由于乙方施工機械引起的工程質(zhì)量，工、料、費均由乙方負(fù)責(zé)(但不包含人力不可抗拒的因素)。
4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，如有盡事宜，由雙方當(dāng)事人友好的協(xié)調(diào)商解決或另補充協(xié)議。全同自簽訂之日起生效，至交討下道工序及付清工程款時自行失效。
甲方：乙方：
樁基礎(chǔ)施工論文篇一
摘要：經(jīng)濟的快速增長給予了建筑行業(yè)極大推動力，城市化程度的加深，逐漸出現(xiàn)了土地緊缺的現(xiàn)象。為了能夠解決土地稀缺問題，漸漸出現(xiàn)了高層建筑、超高層建筑。與底層建筑物相比，高層及超高層建筑對基礎(chǔ)的要求更高，需要基礎(chǔ)具有足夠的承載能力，才能保證建筑物安全。其中樁基礎(chǔ)成為最常見的基礎(chǔ)模式，本文通過對建筑工程樁基礎(chǔ)施工的準(zhǔn)備工作進行分析，探討樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程中的實際應(yīng)用。
在我國的建筑工程中基礎(chǔ)部分，樁基礎(chǔ)施工屬于較為常見的基礎(chǔ)施工技術(shù)之一。樁基礎(chǔ)能夠起到建筑主體與地面相連接的作用，最大程度提升建筑物抵抗荷載能力，還能提升建筑物結(jié)構(gòu)的抗震能力，避免建筑物出現(xiàn)沉降現(xiàn)象[1]。
合理、完善的施工計劃能夠保證施工進度與施工質(zhì)量，為了確保每一道樁基礎(chǔ)施工工序正確，施工單位在施工前必須根據(jù)項目現(xiàn)場進行針對性樁基礎(chǔ)施工設(shè)計。在開展樁基礎(chǔ)施工設(shè)計過程中，設(shè)計人員需要根據(jù)項目現(xiàn)場的土質(zhì)情況、水電情況、機械設(shè)備情況以及實際人工進行設(shè)計，避免出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象，導(dǎo)致樁基礎(chǔ)施工工作出現(xiàn)拖延或質(zhì)量出現(xiàn)問題。
1.2對項目所在地的地下設(shè)施進行提前保護。
在開展樁基礎(chǔ)施工前，應(yīng)當(dāng)提前將項目所在地的地下設(shè)施做好保護措施，如地下管道等。若在樁基礎(chǔ)施工過程中出現(xiàn)管道泄漏問題，不僅會耽誤建筑施工，造成窩工現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至可能會導(dǎo)致基礎(chǔ)施工工人出現(xiàn)安全事故。若在施工過程中將地下供水管道破壞，在造成水資源浪費的情形下還會造成大片居民停水問題，造成不良后果[2]。
1.3樁基礎(chǔ)施工開工前需要準(zhǔn)備足夠的機械設(shè)備。
在樁基礎(chǔ)正式施工前，施工單位需要準(zhǔn)備足夠的施工機械。在設(shè)計樁基礎(chǔ)施工方案時，對于施工機械的施工配合方案必須合理，確保所有進場機械都能得到充分利用。同時，還需要對施工機械進行檢查與維護，對于存在問題的機械需要及時進行修理，對于出現(xiàn)老舊問題的機械需要及時更換。若施工單位未能將存在問題的機械及時查出，不僅會降低施工質(zhì)量與施工速度，嚴(yán)重時甚至有可能在施工過程中引發(fā)安全事故，危及施工人員的作業(yè)安全。
1.4放線定位準(zhǔn)備工作。
在樁基礎(chǔ)施工中，為了保障所有樁基礎(chǔ)管樁不會出現(xiàn)位置偏移狀況，需要提前進行放線定位準(zhǔn)備工作。一般會選擇網(wǎng)格復(fù)位放線法進行放線，確保管樁的位置不會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。但是由于建筑設(shè)計不同，管樁的位置也有所不同，因此，在放線中需要做好標(biāo)注工作，盡可能準(zhǔn)確放線定位，提升后續(xù)施工質(zhì)量。
1.5清理現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。
清理現(xiàn)場是樁基礎(chǔ)施工前必須完成的準(zhǔn)備工作，為了避免妨礙樁基礎(chǔ)施工作業(yè)，在固定管樁前，必須將樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場周圍無關(guān)的雜物進行清理。在清理完畢后，還應(yīng)當(dāng)將現(xiàn)場需要保留的物體有序的擺放，不得隨意堆放，避免在施工中出現(xiàn)問題。同時，根據(jù)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)區(qū)別，清理工作也有所不同，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際施工方案確定清理工序，提升施工效率。
樁基礎(chǔ)施工論文篇二
摘要：樁基礎(chǔ)技術(shù)屬于建筑工程施工技術(shù)體系不可缺少的部分，決定著我國土建施工工程的質(zhì)量，與人民群眾住房安全息息相關(guān)，作為提高土建施工工程質(zhì)量的主要技術(shù)的樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)該受到施工的有關(guān)單位以及部門的重視，在如今已有技術(shù)的基礎(chǔ)上逐步完善其樁基礎(chǔ)技術(shù)，并且將其運用到日常的建筑工程之中，使得我國的建筑行業(yè)發(fā)展得到更快的進步。
在如今的建筑工程中，樁基礎(chǔ)是最最為普遍見到的一種樣式，整體基本是埋在土里，承載力的加強是通過土壤基礎(chǔ)及承臺避免。所以，對于其他基礎(chǔ)得型式來說，樁基礎(chǔ)的適應(yīng)能力稍微強一些，而且它的荷載能力比較高。由于現(xiàn)在城市的建筑中出現(xiàn)很多高層建筑，樁基礎(chǔ)在運用方面也不斷的廣泛。因為高層建筑要求的基礎(chǔ)荷載非常高，怎樣將樁基礎(chǔ)施工技術(shù)做好，降低建筑的沉降發(fā)生率，已成為目前建筑土建工程施工中主要研究的對象。
樁基礎(chǔ)施工論文篇三
在改革開放之后,我國建筑行業(yè)快速發(fā)展建設(shè),在我國國民經(jīng)濟增長內(nèi)占有重要比例。建筑行業(yè)在快速發(fā)展建設(shè)過程中,建筑工程施工建設(shè)過程中所應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)也開始越加完善,逐漸推動我國建筑企業(yè)國際化發(fā)展建設(shè)。目前我國建筑市場雖然呈現(xiàn)飽和狀態(tài),但是在我國部分地區(qū)內(nèi)依舊具有良好發(fā)展空間,所以提高建筑市場施工質(zhì)量,在我國建筑行業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中還具有重要現(xiàn)實意義。
1、樁基礎(chǔ)技術(shù)分析。
目前,我國建筑工程在施工建設(shè)過程中,所應(yīng)用都的施工技術(shù)類別較多,其中應(yīng)用較為廣泛的就是樁基礎(chǔ)技術(shù)。樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程施工建設(shè)過程中應(yīng)用,在一定程度上面能夠有效提高建筑工程土建工程施工質(zhì)量,在保證土建工程施工質(zhì)量情況下,縮短土建工程施工時間。
1.1、樁基礎(chǔ)尺寸應(yīng)用。
建筑行業(yè)在不斷完善成熟之后,建筑工程施工也不在局限于中低層建筑施工建設(shè),開始逐漸向高層或者是超高層建筑施工建設(shè)方向發(fā)展。在這種情況下,對樁基礎(chǔ)技術(shù)就提出了更加嚴(yán)苛要求。高層或者是超高層建筑與中低層建筑相比較,不僅僅是建筑層數(shù)的層面,建筑物自身質(zhì)量也大幅度提升,這就需要樁基礎(chǔ)具有較高承載能力,樁基礎(chǔ)直徑及長度適當(dāng)增加,這樣才能夠保證樁基礎(chǔ)能夠承載高層或者是超高層全部載荷。就以發(fā)達國家高層建筑物來說,高層建筑物鋼管樁直徑基本上都超過了2500mm,部分鋼管樁長度甚至超過了100m。
我國城市快速發(fā)展建設(shè)過程中,老城區(qū)逐漸進入到城區(qū)改造方案內(nèi),老城區(qū)改造工作正在逐漸落實,老城區(qū)內(nèi)部分基樁也需要進行改造更換。老城區(qū)基樁在改造過程中,主要采取錨桿靜壓樁或者是小樁技術(shù)進行改造,錨桿靜壓樁及小樁技術(shù)在不斷完善成熟之后,也逐漸在建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,并且取得了良好效果[1]。
1.2、樁基礎(chǔ)的'低污染、低消耗。
傳統(tǒng)建筑物樁基主要通過筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁進行實現(xiàn),這種樁基礎(chǔ)質(zhì)量較高,同時具有較高承載性能,土建施工效率大幅度提升。雖然筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁在應(yīng)用過程中效果十分顯著,但是在土建工程施工現(xiàn)場內(nèi)噪音污染十分嚴(yán)重,同時會伴隨油污飛濺,對土建樁基礎(chǔ)順利施工建設(shè)造成影響,周圍居民日常生活受到嚴(yán)重干擾。正式由于傳統(tǒng)筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁專業(yè)對環(huán)境及人們造成嚴(yán)重影響,所以對通過靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁進行土建施工建設(shè),具有重要現(xiàn)實意義。靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)在實際應(yīng)用中,樁基礎(chǔ)在施工建設(shè)過程中,噪聲大約能夠減少將近70%,能源消耗數(shù)量大約能夠減少50%左右,并且也不會出現(xiàn)油污飛濺情況,可以在軟土地區(qū)土建工程施工建設(shè)過程中用[2]。
按照目前建筑工程土建施工實際情況來說,靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)主要在中層及高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,尚未在超高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用。在對樁型及施工工藝選擇過程中,需要對施工現(xiàn)場實際情況進行綜合性考量,結(jié)合建筑工程實際特征,對樁型及施工工藝進行確認(rèn),樁型及施工工藝在正確選擇之后,為建筑工程土建工程施工質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ),提高建筑工程整體施工質(zhì)量,促進建筑工程可持續(xù)發(fā)展建設(shè)[3]。
在改革開放之后,我國建筑工程取得了顯著發(fā)展成果,特別是在近幾年施工建設(shè)過程中,建筑工程施工人員對建筑工程土建施工技術(shù)重視程度顯著提升。想要提高建筑工程施工質(zhì)量,就必須對建筑工程土建施工技術(shù)進行優(yōu)化完善,同時還能夠有效縮短建筑工程施工時間。建筑工程土建工程在接樁措施工過程中,需要保證原有樁節(jié)與新接樁節(jié)軸線相同,降低新接樁施工對原有建筑工程結(jié)構(gòu)所造成的影響。接樁施工建設(shè)之前,需要開展去污操作,主要就是對建筑工程新接樁連接位置上面的鐵銹及油污進行清除,鐵銹及油污大約為0.9%,才能開展新接樁施工。
新接樁施工過程中,接樁樁頭應(yīng)該超過地面1m以上,正常情況下還需要在接樁節(jié)上面安裝導(dǎo)向箍,進而完成新接樁安裝整個操作。上接樁安裝方向正確情況下,可以采取4或者是6個焊接點進行固定,施工人員在施工建設(shè)過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,完善作業(yè)流程。新接樁在焊接完畢之后,建筑工程土建功管理單位需要派遣專業(yè)人員進行質(zhì)量審核,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量在符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)情況下,采取第三方頭監(jiān)管人員對進行焊接質(zhì)量審核,在進而在開始打樁操作。打樁操作過程中,應(yīng)該精確記錄打樁有關(guān)數(shù)據(jù)資料,特別是進入到貫入度打樁過程中。通過送裝器,操作人員可以對管樁進行擊打,保證樁基礎(chǔ)設(shè)計高度,保證打樁施工質(zhì)量。送樁器設(shè)計準(zhǔn)則為降低送裝器操作阻力,保證送樁器頭能夠順利從基樁內(nèi)拔出。
3.1、從未來發(fā)展趨勢角度分析建筑工程土建施工中樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用。
經(jīng)濟全球化發(fā)展建設(shè)過程中,我國建筑市場在發(fā)展建設(shè)過程中,建筑企業(yè)開始逐漸參與到國際建筑市場內(nèi)。建筑企業(yè)在發(fā)展建設(shè)過程中,可以積極與有關(guān)企業(yè)合作,更新建筑工程技術(shù),做到資源共享,進而推動建筑企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè),有效降低不良因素對建筑工程施工質(zhì)量造成的影響,對建筑工程新型施工技術(shù)進行有效控制,降低建筑工程土建工程施工成本,提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力。從技術(shù)研發(fā)層面來說,建筑工程企業(yè)主要可以從以下幾方面進行合作:首先,建筑工程企業(yè)與其他企業(yè)在合作之后,可以一同承擔(dān)建筑工程施工技術(shù)研發(fā)成本,最大程度降低建筑工程企業(yè)在新型施工技術(shù)上面投入成本,逐漸從建筑企業(yè)施工建設(shè)內(nèi)脫離,構(gòu)建建筑工程施工技術(shù)研發(fā)機構(gòu),同時能夠組吸引到更多投資者關(guān)注程度,積極研發(fā)新型建筑工程施工技術(shù);其次,技術(shù)研發(fā)機構(gòu)發(fā)展建設(shè)過程中,可以為建筑工程企企業(yè)施工建設(shè)提供更多先進施工技術(shù),有效提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益,讓建筑企業(yè)能夠在新型技術(shù)研發(fā)上面投入更多成本,新型技術(shù)在研究之后,能夠服務(wù)與建筑工程施工建設(shè),構(gòu)建建筑企業(yè)良性發(fā)展體系。技術(shù)研發(fā)機構(gòu)在成立之后,能夠從傳統(tǒng)建筑工程企業(yè)技術(shù)體系內(nèi)脫離出來,促進建筑工程企業(yè)之間進行技術(shù)層面溝通交流,積極推動建筑工程施工技術(shù)進行創(chuàng)新。
筆者在對建筑工程土建施工競爭模式分析研究之后發(fā)現(xiàn),目前建筑工程土建施工競爭模式已經(jīng)轉(zhuǎn)為工程轉(zhuǎn)接。工程轉(zhuǎn)接主要作用就是對建筑工程全部環(huán)節(jié)經(jīng)濟利潤進行合理劃分,將建筑工程劃分為三個組成部分,分別為工程設(shè)計、工程施工及工程總體設(shè)置。工程轉(zhuǎn)接競爭模式能夠有效提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力,建筑工程企業(yè)還應(yīng)該按照自身實際情況,明確建筑工程企業(yè)發(fā)展方向,最大程度提升建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)發(fā)展方向。建筑工程在近十年施工金蛇過程中,大部分建筑企業(yè)都已經(jīng)成為特殊運營模式,簡單經(jīng)營模式逐漸被多元化價值鏈所替代,借助多元化價值鏈中客戶及供應(yīng)商歸納到企業(yè)發(fā)展體系內(nèi)。
4、結(jié)論。
伴隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展建設(shè),人們對高層建筑需求數(shù)量不斷提高,樁基礎(chǔ)技術(shù)作用更加顯著,對建筑物整體穩(wěn)定性能造成直接影響。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)正在逐漸完善成熟,但是樁基礎(chǔ)技術(shù)在施工過程中還受到較多影響因素影響,這就需要在對建筑工程施工現(xiàn)場勘查中,對建筑工程進行全面審核,進而選擇合理樁基礎(chǔ)技術(shù)。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)取得了十分顯著成果,但是還存在一定問題,需要進一步進行完善。
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樁基礎(chǔ)施工論文篇四
3.1施工前期準(zhǔn)備工作。
施工前期準(zhǔn)備工作是樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用前不可缺少的重要部分。具體的前期準(zhǔn)備工作如下：
(1)水文地質(zhì)資料的勘察與獲取。為了保障樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的有效選擇，必須展開前期水文地質(zhì)資料的獲取，借助有效的勘察手段，完成對周邊建筑分布情況、地下書情況和地質(zhì)類型等資料的獲取。獲取治療后，借助相關(guān)軟件完成資料分析，進而完成對樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的選擇。
(2)自定完善施工工序。針對選取的樁基礎(chǔ)技術(shù)，詳細(xì)的對各項施工工序的進行規(guī)劃，并制定嚴(yán)格的要求。
(3)根據(jù)工程的設(shè)計情況，完成對施工的相關(guān)管道的`安裝，再制定適宜的保護措施。
(4)再完成對建筑工程土建施工的基本技術(shù)需求，完成對施工需求的相關(guān)設(shè)備進行準(zhǔn)備，完成設(shè)備的檢測檢驗工作，進而保障設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)，保障樁基礎(chǔ)技術(shù)的有效應(yīng)用。
具體的樁基礎(chǔ)施工中，靜力壓樁技術(shù)主要是借助預(yù)制樁壓入土中的方式。工程中部分地基施工選擇靜壓預(yù)制樁的方式展開施工。這類樁基礎(chǔ)技術(shù)可以適用于的軟土地基，且土質(zhì)主要是以粘性土層為主。具體的壓樁過程中，主要運用樁基本身的重量作為反作用力，從而達到的抵消側(cè)阻力和側(cè)摩擦的作用。靜力壓樁技術(shù)應(yīng)用中，可能會出現(xiàn)劇烈運動而出現(xiàn)擠壓情況，促使水壓持續(xù)上升，進而有效的減弱健康強度，進而提升樁身的沉降速度。
通常情況下，靜力壓樁技術(shù)的應(yīng)用，需要展開的分段預(yù)制的方式，從而完成逐段壓入的方式，樁長主要控制在的6m左右，且長度可以30m，且斷面控制在400×400mm的規(guī)格?？刂埔?guī)格完成后，展開分段壓入的方式。上述工程中的預(yù)制靜力壓樁的方，選擇分段壓入方式，壓樁時，第一節(jié)進入后，上側(cè)與地面的距離2m時，則展開第二節(jié)樁的壓入。施工中，需要保障壓樁的持續(xù)性，并控制壓樁的垂直度，如果垂直度誤差1%，就可能會導(dǎo)致樁基礎(chǔ)的功能受到影響，進而導(dǎo)致樁基礎(chǔ)的承載能力不佳，不利于建筑工程的整體質(zhì)量和安全。對于出現(xiàn)樁身輕斜的情況，需要合理的展開分析，明確具體導(dǎo)致樁身傾斜的原因，并選擇的有效的控制措施，保障樁基的質(zhì)量。
靜力壓樁技術(shù)屬于施工簡單，成本低廉和無噪聲的施工技術(shù)，對提升工程質(zhì)量具有積極的作用。且受到靜力壓樁技術(shù)特點的影響，使得靜力壓樁技術(shù)主要適用于高壓縮性的黏土中。
3.3灌注樁施工技術(shù)。
灌注樁技術(shù)是樁基礎(chǔ)中基礎(chǔ)技術(shù)類型，不僅可以用于建筑工程土建施工中，還可以廣泛的應(yīng)用到道路等工程中，對提升施工質(zhì)量和施工效率具有積極的作用。灌注樁施工技術(shù)可以分為沉管樁、挖掘樁和鉆孔灌注樁三個類型，內(nèi)容如下：
(1)沉管樁技術(shù)。選擇夯擊的方式，利用夯擊的沖擊力的完。
成沉管和開孔。但是，這類施工技術(shù)優(yōu)勢和缺點均比較明顯。優(yōu)勢體現(xiàn)在施工簡單、速度快、成本低等，而且缺點是容易出現(xiàn)斷裂和離析的現(xiàn)象，導(dǎo)致樁基質(zhì)量受制。
(2)挖掘裝技術(shù)。主要是選擇機械設(shè)備展開開孔的方式，再運用噴射和澆筑的方式，完成灌注樁的施工。這類施工消耗較大。
(3)鉆孔灌注樁技術(shù)。是現(xiàn)代土建工程中常用的施工類型，主要選擇鉆孔設(shè)備展開鉆孔。先控制鉆孔設(shè)備就位，保障鉆孔的垂直度，展開鉆孔施工。鉆孔完成后，需要合理的展開清孔工作，避免鉆孔內(nèi)部的泥沙對混凝土造成不利影響。清孔完成展開鋼筋籠的吊裝，鋼筋籠按照鉆孔的規(guī)格捆扎，且吊裝時需要控制速度，規(guī)避鋼筋籠對鉆孔造成影響。鋼筋籠吊裝完成后，展開混凝土的灌注，合理控制灌注的速度，進而保障工程施工的質(zhì)量。選擇鉆孔灌注樁技術(shù)，具有施工效率快，穩(wěn)定性強的特點。
樁基礎(chǔ)施工論文篇五
隨著我國城市建設(shè)的大力發(fā)展，城市的土地資源也日益減少。土地的資源減少推動著我國的城市建筑不得不開展高層建筑來滿足社會的需求。由于樁基礎(chǔ)擔(dān)負(fù)著建筑物的所有重量，直接影響著建筑物的安全性和穩(wěn)定性。所以，在施工過程中，施工單位應(yīng)該意識到基礎(chǔ)質(zhì)量對于建筑物的重要性，進而保證建筑工程的施工質(zhì)量，并達到延長建筑物的使用壽命的目的。最近幾年，我國城市建設(shè)的發(fā)展速度十分可觀，與此同時建筑行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，所以提高樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)對于建筑行業(yè)的發(fā)展有很大意義。
2.1、施工前的準(zhǔn)備工作。
施工前的準(zhǔn)備工作主要包括以下四點：
第一，在施工前應(yīng)該對施工現(xiàn)場仔細(xì)勘察。
提前對施工現(xiàn)場的實際情況進行勘察的目的是為了能夠提前了解施工現(xiàn)場的具體資料和全面的數(shù)據(jù)，可以對設(shè)計人員制施工方案提供有效的指導(dǎo)，這樣可以保證所制定的施工方案能夠具合理性和可行性。其實，在對施工現(xiàn)場進行勘察時，除了要深入了解施工現(xiàn)場的地質(zhì)水文等方面的信息之外，還應(yīng)該對施工現(xiàn)場的地理條件、氣候等自然條件進行必要的了解，掌握這些信息之后要對這些數(shù)據(jù)進行匯總分析，進而確定施工現(xiàn)場的開挖深度、地下水位等情況。此外，還要對施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境進行全面的了解，這樣可以提前做好防護工作，以免由于施工而對周圍的建筑物造成不利影響。
第二，做好施工方案的制定。
依據(jù)掌握的相關(guān)數(shù)據(jù)來選擇出最為合理的施工類型和施工方式。在制定施工方案時要注意不能對施工現(xiàn)場周圍的建筑物造成損害，還要考慮到施工方案是否具有合理性、實用性以及環(huán)保性等方面的因素。除此之外，相關(guān)單位還需要對基樁進行試驗，進而確定出施工過程中需要的技術(shù)參數(shù)等，這些都是確保樁基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。
第三，合理選擇施工機械與人員裝備。
按照施工方案的要求來選擇最適合的施工機械。必須保證所有的施工機械的性能都是合格的，在機械進入施工現(xiàn)場之前必須嚴(yán)格檢查機械的合格證明，有需要時還可以進行必要的試驗來證明機械的性能；機械進場之后，需要注意對施工機械進行必要的維護和保養(yǎng)，只有這樣才能確保機械在任何情況下都處于待用狀態(tài)。另外，在選擇施工機械時，需要考慮到機械是具有通用性的，在選擇時應(yīng)該采用能夠一機多用的設(shè)備，這樣不僅能夠有效降低場地對機械的要求，還能夠給施工企業(yè)減少一大部分施工成本。此外，在施工之前應(yīng)該對施工人員進行細(xì)致的安排，必須保證將具體的工作落實到個人，企業(yè)應(yīng)該對員工進行系統(tǒng)的崗位培訓(xùn)工作，進而保證每一個施工人員的素質(zhì)都能夠得到保障。
第四，做好樁基放線工作。
樁基礎(chǔ)施工的放線定位主要包括確定水準(zhǔn)點和樁位，放線過程中要注意不能受到樁基礎(chǔ)施工的干擾。在確定水準(zhǔn)點時，應(yīng)該對所有的樁都進行高度測量并將數(shù)據(jù)記錄下來，這樣可以有效控制施工過程中的標(biāo)高符合設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。另外，確定樁位也需要注意幾個方面：首先應(yīng)該在較為平坦的地基表面中設(shè)置控制網(wǎng)，然后再安照規(guī)定的尺寸順著軸線的方向?qū)λ械臉兑来尉幪枺詈笥么驑稒C將所有的樁都打入準(zhǔn)確的位置。
2.2.1、人工挖孔樁技術(shù)的應(yīng)用。
由于人工挖孔樁具有承載力較大、應(yīng)用成本低、操作十分簡單、應(yīng)用的設(shè)備較少、對環(huán)境的破壞小、施工工期短且質(zhì)量有保障等特點，進而使得人工挖孔樁技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。在具體施工時，如果人工挖孔樁占地面積較小，那么樁直徑一般不低于810mm，這種樁比較適用于水含量少的土層中使用。在給樁挖孔之前，應(yīng)該將地表層中一些松軟的土以及廢棄物等清楚，以保證地面平整的性。挖孔時應(yīng)該先用十字交叉的方法來畫出每個孔的位置，然后再依據(jù)樁徑的大小來放置開挖線。
一般情況下，為了確?；炷恋臐仓|(zhì)量符合要求，通常在井圈外對鋼筋混凝土采取必要的加固措施。通常是在護壁的連接處設(shè)置一些護壁模塊，這些護壁模塊可以對護壁以及混凝土起到保護的作用。
2.2.2、鉆孔灌注樁技術(shù)的的應(yīng)用。
所謂的靜壓樁就是指通過靜力壓樁機來提供適當(dāng)?shù)膲毫M而將樁打入地下的一種施工工藝。這種技術(shù)的優(yōu)點是噪聲較小、振動較為微弱、沒有沖擊力、工程造價相對較低、檢測十分便捷。
利用靜壓樁技術(shù)施工之前，需要用軸線在樁的中心處打入一個鋼筋，然后做好標(biāo)記。施工時，對于靜壓樁機的使用需要注意一下幾個方面：首先利用油缸使樁尖與樁心縱向垂直；其次，利用油缸使壓力全部作用于樁心上，然后按照設(shè)計需求將樁打入適當(dāng)?shù)纳疃?，根?jù)入土深度和壓力值來確定樁入土過程中的壓力承載力。
2.2.4、預(yù)制樁施工技術(shù)的應(yīng)用。
目前，我國建筑行業(yè)主要應(yīng)用的預(yù)制樁基礎(chǔ)有混凝土預(yù)制樁和鋼板樁兩種。其中應(yīng)用較為廣泛的預(yù)制樁是混凝土預(yù)制樁，因為其具有很好的抗荷載性和耐久性，而且施工時間短等特點。但是，混凝預(yù)制樁也有其缺點，即施工過程中會對周圍環(huán)境產(chǎn)生很大影響，因此施工單位應(yīng)該對其加大重視。鋼板樁主要包括鋼管樁和h型樁兩者，由于鋼板樁的應(yīng)用成本很高，所以通常用于特殊的工程施工中。
三、結(jié)束語。
綜上所述，樁基礎(chǔ)質(zhì)量的優(yōu)劣會對建筑物的安全性和穩(wěn)定性等方面都產(chǎn)生很大影響。因此，建筑行業(yè)要想提高工程施工的質(zhì)量，就必須保證樁基礎(chǔ)的質(zhì)量。隨著我國社會經(jīng)濟以及科學(xué)技術(shù)的進步，多種新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用極大的提高了樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，進而也給建筑物的質(zhì)量提供了有效的保障，同時也進一步推動了我國建筑行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
樁基礎(chǔ)施工論文篇六
建筑工程土建施工項目是服務(wù)于民的基礎(chǔ)，其中地基部分是保障建筑工程穩(wěn)定與安全的基礎(chǔ)。然而，在實際的施工中，及其容易受到軟弱地基的影響，導(dǎo)致建筑出現(xiàn)沉降和傾斜等情況，危及建筑的安全。然而部分樁基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用效果不夠理想，樁基礎(chǔ)的作用發(fā)揮不明顯，亟需改進和完善?；诖?，本文對建筑工程土建施工中的樁基礎(chǔ)技術(shù)展開分析，結(jié)合工程具體情況，對樁基礎(chǔ)技術(shù)的具體應(yīng)用進行闡述，具體內(nèi)容如下。
2.1樁基礎(chǔ)技術(shù)。
樁基礎(chǔ)技術(shù)的是現(xiàn)代建筑工程土建施工中常見的施工技術(shù)，其中常見的樁基礎(chǔ)有靜壓樁、人工挖孔樁、鉆孔灌注樁等，運用樁基礎(chǔ)技術(shù)可以改善建筑和巖層之間的關(guān)系。由樁基礎(chǔ)完成對建筑壓力的分擔(dān)，從而減少建筑對巖土地層的壓力，達到提升建筑工程整體穩(wěn)定性和地基承載力的目的。選擇樁基礎(chǔ)技術(shù)不但可以有效的對軟土地基進行改善，還可以增加建筑工程的服務(wù)年限，并規(guī)避建筑工程的地基沉降和傾斜現(xiàn)象的發(fā)生。具體的樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用之前，需要合理展開對土層信息的分析，從而選擇有效的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，達到因地制宜的方式，提升樁基礎(chǔ)的應(yīng)用價值。地質(zhì)因素中的土壤成分、巖土類型和地下水位等均可能會對建筑工程土建施工造成不利影響，故此，有效的前期分析，有助于提升樁基礎(chǔ)技術(shù)的有效應(yīng)用。此外，施工前，還需結(jié)合建筑的設(shè)計情況，完成對樁基礎(chǔ)的荷載量計算，進而達到的樁基礎(chǔ)應(yīng)用的有效性。
2.2工程概況。
以某一建筑工程土建施工為例，分析樁基礎(chǔ)技術(shù)在工程的具體應(yīng)用。該工程位于軟土地基，其中地基中雜填土厚度2.0m，淤泥質(zhì)土厚度9m，灰黃色粉質(zhì)粘土5m粉砂夾粉質(zhì)粘土厚度10m，含水量分別為20%、38.2%，26.7%和21.6%。為保障建筑工程穩(wěn)定與安全，該工程選擇樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，工程中具有預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)制樁的方式，樁身材料c30混凝土，軸心抗壓強度值為的15mpa，彎曲抗彎強度為16.5mpa。分析該工程中具體樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用。
樁基礎(chǔ)施工論文篇七
在改革開放之后,我國建筑行業(yè)快速發(fā)展建設(shè),在我國國民經(jīng)濟增長內(nèi)占有重要比例。建筑行業(yè)在快速發(fā)展建設(shè)過程中,建筑工程施工建設(shè)過程中所應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)也開始越加完善,逐漸推動我國建筑企業(yè)國際化發(fā)展建設(shè)。目前我國建筑市場雖然呈現(xiàn)飽和狀態(tài),但是在我國部分地區(qū)內(nèi)依舊具有良好發(fā)展空間,所以提高建筑市場施工質(zhì)量,在我國建筑行業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中還具有重要現(xiàn)實意義。
1、樁基礎(chǔ)技術(shù)分析。
目前,我國建筑工程在施工建設(shè)過程中,所應(yīng)用都的施工技術(shù)類別較多,其中應(yīng)用較為廣泛的就是樁基礎(chǔ)技術(shù)。樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程施工建設(shè)過程中應(yīng)用,在一定程度上面能夠有效提高建筑工程土建工程施工質(zhì)量,在保證土建工程施工質(zhì)量情況下,縮短土建工程施工時間。
1.1、樁基礎(chǔ)尺寸應(yīng)用。
建筑行業(yè)在不斷完善成熟之后,建筑工程施工也不在局限于中低層建筑施工建設(shè),開始逐漸向高層或者是超高層建筑施工建設(shè)方向發(fā)展。在這種情況下,對樁基礎(chǔ)技術(shù)就提出了更加嚴(yán)苛要求。高層或者是超高層建筑與中低層建筑相比較,不僅僅是建筑層數(shù)的層面,建筑物自身質(zhì)量也大幅度提升,這就需要樁基礎(chǔ)具有較高承載能力,樁基礎(chǔ)直徑及長度適當(dāng)增加,這樣才能夠保證樁基礎(chǔ)能夠承載高層或者是超高層全部載荷。就以發(fā)達國家高層建筑物來說,高層建筑物鋼管樁直徑基本上都超過了2500mm,部分鋼管樁長度甚至超過了100m。
我國城市快速發(fā)展建設(shè)過程中,老城區(qū)逐漸進入到城區(qū)改造方案內(nèi),老城區(qū)改造工作正在逐漸落實,老城區(qū)內(nèi)部分基樁也需要進行改造更換。老城區(qū)基樁在改造過程中,主要采取錨桿靜壓樁或者是小樁技術(shù)進行改造,錨桿靜壓樁及小樁技術(shù)在不斷完善成熟之后,也逐漸在建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,并且取得了良好效果[1]。
1.2、樁基礎(chǔ)的'低污染、低消耗。
傳統(tǒng)建筑物樁基主要通過筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁進行實現(xiàn),這種樁基礎(chǔ)質(zhì)量較高,同時具有較高承載性能,土建施工效率大幅度提升。雖然筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁在應(yīng)用過程中效果十分顯著,但是在土建工程施工現(xiàn)場內(nèi)噪音污染十分嚴(yán)重,同時會伴隨油污飛濺,對土建樁基礎(chǔ)順利施工建設(shè)造成影響,周圍居民日常生活受到嚴(yán)重干擾。正式由于傳統(tǒng)筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預(yù)制樁專業(yè)對環(huán)境及人們造成嚴(yán)重影響,所以對通過靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁進行土建施工建設(shè),具有重要現(xiàn)實意義。靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)在實際應(yīng)用中,樁基礎(chǔ)在施工建設(shè)過程中,噪聲大約能夠減少將近70%,能源消耗數(shù)量大約能夠減少50%左右,并且也不會出現(xiàn)油污飛濺情況,可以在軟土地區(qū)土建工程施工建設(shè)過程中用[2]。
按照目前建筑工程土建施工實際情況來說,靜壓實鋼筋混凝土預(yù)制樁技術(shù)主要在中層及高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用,尚未在超高層建筑工程土建施工內(nèi)應(yīng)用。在對樁型及施工工藝選擇過程中,需要對施工現(xiàn)場實際情況進行綜合性考量,結(jié)合建筑工程實際特征,對樁型及施工工藝進行確認(rèn),樁型及施工工藝在正確選擇之后,為建筑工程土建工程施工質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ),提高建筑工程整體施工質(zhì)量,促進建筑工程可持續(xù)發(fā)展建設(shè)[3]。
在改革開放之后,我國建筑工程取得了顯著發(fā)展成果,特別是在近幾年施工建設(shè)過程中,建筑工程施工人員對建筑工程土建施工技術(shù)重視程度顯著提升。想要提高建筑工程施工質(zhì)量,就必須對建筑工程土建施工技術(shù)進行優(yōu)化完善,同時還能夠有效縮短建筑工程施工時間。建筑工程土建工程在接樁措施工過程中,需要保證原有樁節(jié)與新接樁節(jié)軸線相同,降低新接樁施工對原有建筑工程結(jié)構(gòu)所造成的影響。接樁施工建設(shè)之前,需要開展去污操作,主要就是對建筑工程新接樁連接位置上面的鐵銹及油污進行清除,鐵銹及油污大約為0.9%,才能開展新接樁施工。
新接樁施工過程中,接樁樁頭應(yīng)該超過地面1m以上,正常情況下還需要在接樁節(jié)上面安裝導(dǎo)向箍,進而完成新接樁安裝整個操作。上接樁安裝方向正確情況下,可以采取4或者是6個焊接點進行固定,施工人員在施工建設(shè)過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,完善作業(yè)流程。新接樁在焊接完畢之后,建筑工程土建功管理單位需要派遣專業(yè)人員進行質(zhì)量審核,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量在符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)情況下,采取第三方頭監(jiān)管人員對進行焊接質(zhì)量審核,在進而在開始打樁操作。打樁操作過程中,應(yīng)該精確記錄打樁有關(guān)數(shù)據(jù)資料,特別是進入到貫入度打樁過程中。通過送裝器,操作人員可以對管樁進行擊打,保證樁基礎(chǔ)設(shè)計高度,保證打樁施工質(zhì)量。送樁器設(shè)計準(zhǔn)則為降低送裝器操作阻力,保證送樁器頭能夠順利從基樁內(nèi)拔出。
經(jīng)濟全球化發(fā)展建設(shè)過程中,我國建筑市場在發(fā)展建設(shè)過程中,建筑企業(yè)開始逐漸參與到國際建筑市場內(nèi)。建筑企業(yè)在發(fā)展建設(shè)過程中,可以積極與有關(guān)企業(yè)合作,更新建筑工程技術(shù),做到資源共享,進而推動建筑企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè),有效降低不良因素對建筑工程施工質(zhì)量造成的影響,對建筑工程新型施工技術(shù)進行有效控制,降低建筑工程土建工程施工成本,提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力。從技術(shù)研發(fā)層面來說,建筑工程企業(yè)主要可以從以下幾方面進行合作:首先,建筑工程企業(yè)與其他企業(yè)在合作之后,可以一同承擔(dān)建筑工程施工技術(shù)研發(fā)成本,最大程度降低建筑工程企業(yè)在新型施工技術(shù)上面投入成本,逐漸從建筑企業(yè)施工建設(shè)內(nèi)脫離,構(gòu)建建筑工程施工技術(shù)研發(fā)機構(gòu),同時能夠組吸引到更多投資者關(guān)注程度,積極研發(fā)新型建筑工程施工技術(shù);其次,技術(shù)研發(fā)機構(gòu)發(fā)展建設(shè)過程中,可以為建筑工程企企業(yè)施工建設(shè)提供更多先進施工技術(shù),有效提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益,讓建筑企業(yè)能夠在新型技術(shù)研發(fā)上面投入更多成本,新型技術(shù)在研究之后,能夠服務(wù)與建筑工程施工建設(shè),構(gòu)建建筑企業(yè)良性發(fā)展體系。技術(shù)研發(fā)機構(gòu)在成立之后,能夠從傳統(tǒng)建筑工程企業(yè)技術(shù)體系內(nèi)脫離出來,促進建筑工程企業(yè)之間進行技術(shù)層面溝通交流,積極推動建筑工程施工技術(shù)進行創(chuàng)新。
筆者在對建筑工程土建施工競爭模式分析研究之后發(fā)現(xiàn),目前建筑工程土建施工競爭模式已經(jīng)轉(zhuǎn)為工程轉(zhuǎn)接。工程轉(zhuǎn)接主要作用就是對建筑工程全部環(huán)節(jié)經(jīng)濟利潤進行合理劃分,將建筑工程劃分為三個組成部分,分別為工程設(shè)計、工程施工及工程總體設(shè)置。工程轉(zhuǎn)接競爭模式能夠有效提高建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)競爭力,建筑工程企業(yè)還應(yīng)該按照自身實際情況,明確建筑工程企業(yè)發(fā)展方向,最大程度提升建筑企業(yè)在建筑市場內(nèi)發(fā)展方向。建筑工程在近十年施工金蛇過程中,大部分建筑企業(yè)都已經(jīng)成為特殊運營模式,簡單經(jīng)營模式逐漸被多元化價值鏈所替代,借助多元化價值鏈中客戶及供應(yīng)商歸納到企業(yè)發(fā)展體系內(nèi)。
4、結(jié)論。
伴隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展建設(shè),人們對高層建筑需求數(shù)量不斷提高,樁基礎(chǔ)技術(shù)作用更加顯著,對建筑物整體穩(wěn)定性能造成直接影響。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)正在逐漸完善成熟,但是樁基礎(chǔ)技術(shù)在施工過程中還受到較多影響因素影響,這就需要在對建筑工程施工現(xiàn)場勘查中,對建筑工程進行全面審核,進而選擇合理樁基礎(chǔ)技術(shù)。雖然樁基礎(chǔ)技術(shù)取得了十分顯著成果,但是還存在一定問題,需要進一步進行完善。
參考文獻。
樁基礎(chǔ)施工論文篇八
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，高層建筑、大跨度、特種結(jié)構(gòu)日益增多，建筑鋼筋的應(yīng)用向大直徑、密集布置、高強度方向發(fā)展，單純采用傳統(tǒng)的鋼筋連接工藝，如搭接綁扎、搭接電弧焊、閃光對焊、氣壓焊等方式已難以滿足需要。80年代末，我國開始推廣使用鋼筋機械連接技術(shù)，主要代表方式有套筒擠壓連接和錐螺紋連接。近10年來，鋼筋機械連接技術(shù)的應(yīng)用得到迅猛發(fā)展。目前，鋼筋套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)被建設(shè)部列為“九五”期間建筑業(yè)重點推廣的10項新技術(shù)之一，納入國家重點推廣項目。近年來，我市許多大型工程項目也都使用了套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)。本文介紹鋼筋套筒擠壓和錐螺紋連接技術(shù)在廈門建筑工程中的應(yīng)用概況并對接頭的質(zhì)量檢驗問題進行探討，以使該技術(shù)在廈門建筑工程中得到更好的應(yīng)用。
2.1鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)。
套筒擠壓連接是把兩根待接鋼筋的端頭先插入一個優(yōu)質(zhì)鋼套筒，然后用擠壓機在側(cè)向加壓數(shù)道，套筒塑性變形后即與帶肋鋼筋緊密咬合達到連接的目的。套筒擠壓連接的優(yōu)點是接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；操作安全，無明火，不受氣候影響；連接方式適應(yīng)性強，可用于垂直、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接，還特別適用于某些化學(xué)組成不適宜采用傳統(tǒng)焊接工藝的鋼材連接，如特種鋼材、進口鋼筋等。主要用于直徑為20～40mm帶肋鋼筋的連接。
目前，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于廈門市建筑工程，如高崎國際機場、高崎聯(lián)檢站、玉屏城、海光大廈、國貿(mào)大廈、祥和廣場、太古三期、海滄大橋、中信惠楊大廈、郵電大廈、萬利達工業(yè)園、源通中心、世紀(jì)廣場、鷺江道改造工程、國際會展中心、香格里拉大酒店、國際銀行大廈、世界貿(mào)易中心等，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
套筒擠壓連接技術(shù)在廈門應(yīng)用初期，由于鋼套筒都是由外地生產(chǎn)廠家供應(yīng)以及現(xiàn)場操作人員操作水平較差等原因，套筒擠壓接頭的質(zhì)量較不穩(wěn)定，推廣應(yīng)用受到一定限制。1998年初，廈門開始有了自己的鋼套筒生產(chǎn)基地、套筒接頭施工設(shè)備和施工人員培訓(xùn)等基本配套，使套筒擠壓接頭質(zhì)量檢驗合格率得到顯著提高，質(zhì)量穩(wěn)定性得到有效保證，該技術(shù)在廈門建筑工程中得以推廣應(yīng)用。
廈門市建筑工程檢測中心站對套筒擠壓接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，目前廈門市建筑工程使用的套筒擠壓接頭絕大部分強度均能達到鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性較好。但該技術(shù)還需降低套管材料耗量和成本，減輕壓接器整機質(zhì)量和克服易漏油現(xiàn)象，才能更好地推廣應(yīng)用。
2.2鋼筋錐螺紋連接技術(shù)。
錐螺紋連接是用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋的機械咬合力傳遞拉力或壓力。所用的設(shè)備主要是套絲機，通常安放在現(xiàn)場對鋼筋端頭進行套絲。套筒一般在工廠內(nèi)加工。連接鋼筋時利用側(cè)力板手?jǐn)Q緊套筒至規(guī)定的力矩值即可完成鋼筋的對接。錐螺紋連接現(xiàn)場操作工序簡單，速度快，適用范圍廣，不受氣候影響。但錐螺紋接頭破壞大都發(fā)生在接頭處，接頭強度偏低，達不到與母材完全等強?，F(xiàn)場加工的錐螺紋質(zhì)量不易保證，漏擰或扭緊力矩不準(zhǔn)，絲扣松動等對接頭強度和變形有很大影響，錐螺紋接頭質(zhì)量穩(wěn)定性較差。
目前，錐螺紋接頭成本雖較套筒擠壓接頭低，但在廈門市建筑工程的使用程度不如套筒擠壓接頭范圍廣。該技術(shù)于1998年初在海滄大橋東塔工程中使用，主要用于直徑20mm帶肋鋼筋的連接。目前正施工的香格里拉大酒店項目中已用于直徑32～40mm帶肋粗鋼筋的連接。廈門市建筑工程檢測中心站對錐螺紋接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，錐螺紋接頭抗拉強度的檢驗合格率不如套筒擠壓接頭高。
針對錐螺紋接頭強度偏低，穩(wěn)定性較差，國際新動向是發(fā)展等強螺紋連接。目前國內(nèi)已開發(fā)出gk型等強鋼筋錐螺紋接頭成套技術(shù)。該技術(shù)不改變普通錐螺紋接頭工藝中的任何參數(shù)和設(shè)備、工具、連接件等，僅在車削鋼筋錐螺紋絲頭之前增加一道預(yù)壓工序，使鋼筋端頭發(fā)生塑性變形而提高強度，彌補了因車削螺紋使鋼筋母材截面尺寸減小而造成的接頭承載能力下降的缺陷，從而使接頭強度大于相應(yīng)鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性得到保證。廈門建筑工程上亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接技術(shù)，以提高建筑工程質(zhì)量和錐螺紋接頭檢驗合格率。
3.1鋼筋機械連接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
建設(shè)部和冶金部分別都頒布過鋼筋機械連接的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括建標(biāo)jgj107－96《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》、jgj108－96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》、jgj109－96《鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程》和冶標(biāo)yb－9250－93《帶肋鋼筋擠壓連接技術(shù)及驗收規(guī)程》。目前，廈門市錐螺紋接頭執(zhí)行建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，套筒擠壓接頭執(zhí)行建設(shè)部和冶金部兩種標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)的選擇上，套筒擠壓連接技術(shù)提供單位和絕大多數(shù)施工單位更愿意執(zhí)行冶金部標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)和冶金部標(biāo)準(zhǔn)對連接接頭的技術(shù)要求程度不同。
接頭等級劃分對套筒擠壓接頭，冶標(biāo)沒有性能等級劃分，建標(biāo)則劃分為a、b兩個等級。分級有利于根據(jù)不同的應(yīng)用場合合理選用接頭類型，在某些情況下還有利于降低成本。
對型式檢驗的'拉伸試驗冶標(biāo)要求套筒擠壓接頭每種規(guī)格取3個試件，其實測抗拉強度均不應(yīng)小于該級別鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.05倍或該試件鋼筋母材的抗拉強度。建標(biāo)要求每種型式、級別、規(guī)格、材料、工藝的連接接頭各取不少于6個試件，對a級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值，對b級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.35倍，但對其所用鋼筋母材屈服強度及抗拉強度實測值要求不宜大于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。當(dāng)大于1.10倍時，對a級接頭，試件的抗拉強度尚應(yīng)大于等于0.9倍鋼筋實際抗拉強度（應(yīng)用重量法按鋼筋的實際橫截面面積計算），以避免鋼筋超強過多影響對接頭性能的評定。
接頭檢驗與冶標(biāo)相比，建標(biāo)還強調(diào)施工現(xiàn)場連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。其目的是檢驗接頭技術(shù)提供單位所確定的工藝參數(shù)是否與本工程中的進場鋼筋相適應(yīng)。
建標(biāo)對連接接頭的設(shè)計、應(yīng)用和檢驗要求更加合理和完善。因此筆者建議廈門市的擠壓套筒設(shè)計生產(chǎn)廠家、施工監(jiān)理單位和質(zhì)量檢測機構(gòu)積極向建標(biāo)靠攏，促進套筒擠壓連接技術(shù)在廈門更好的發(fā)展。
鋼筋機械連接接頭質(zhì)量檢驗分為型式檢驗和現(xiàn)場檢驗。按建標(biāo)要求，型式檢驗應(yīng)對接頭的單向拉伸性能、高應(yīng)力反復(fù)拉壓性能以及大變形反復(fù)拉壓性能進行試驗，其中套筒擠壓接頭和錐螺紋接頭根據(jù)接頭性能指標(biāo)的差異分為a、b兩個性能等級，其性能指標(biāo)均應(yīng)符合jgj107－96表3.0.5的規(guī)定。型式檢驗比較復(fù)雜、工作量大，因此，經(jīng)型式檢驗確定某一接頭產(chǎn)品的性能等級后，在生產(chǎn)工藝及主要原材料不發(fā)生重大改變的情況下，在工地現(xiàn)場只需進行現(xiàn)場檢驗。但要求該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告，并且在鋼筋連接工程開始前及施工中，對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。
現(xiàn)場檢驗也叫施工檢驗，一般只進行外觀質(zhì)量檢驗和拉伸強度試驗。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個作為一個驗收批?，F(xiàn)場連續(xù)檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試驗一次抽樣均合格，驗收批接頭數(shù)量可擴大一倍。外觀質(zhì)量檢驗時，套筒擠壓接頭從每一驗收批中隨機抽取10％，錐螺紋接頭從同規(guī)格接頭中隨機抽取10％進行。拉伸強度試驗時，對接頭的每一驗收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取3個試件進行。
目前，廈門市建筑工程在鋼筋機械接頭現(xiàn)場檢驗所用的拉伸試件，大部分沒有在工程中隨機抽取，主要由施工單位或技術(shù)提供單位送樣或只在制作車間抽樣。國內(nèi)工程經(jīng)驗表明送樣或在車間抽樣和在工程中隨機抽樣兩種方法的接頭抗拉試驗結(jié)果和合格率有不少差異。機械連接接頭的質(zhì)量在很大程度上有賴于現(xiàn)場的管理及操作水平，特別是錐螺紋連接接頭，因此堅持在工程中隨機抽樣可以大大促進施工人員操作的責(zé)任心，提高接頭質(zhì)量。錐螺紋接頭在現(xiàn)場切割后不能再制作螺紋接頭時，容許用焊接、搭接或其它類型接頭替代割去的接頭，因為被割去接頭的鋼筋占構(gòu)件中鋼筋總數(shù)的比例通常很小，因而局部替代不會造成對結(jié)構(gòu)總體強度的損害。堅持在工程中隨機抽樣會給施工帶來一定麻煩，但工程質(zhì)量事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，因此必須堅持。
4結(jié)論。
目前，鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)在廈門市建筑工程中應(yīng)用較為廣泛，接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定性較好；套筒擠壓接頭生產(chǎn)和應(yīng)用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)積極向建標(biāo)jgj107－96、jgj108－96靠攏。
錐螺紋連接技術(shù)成本較套筒擠壓接頭低，但接頭強度偏低，質(zhì)量穩(wěn)定性較差，直接影響其應(yīng)用，亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接新技術(shù)。
機械連接接頭現(xiàn)場檢驗的拉伸試樣，應(yīng)堅持在工程中隨機抽樣，以確保工程質(zhì)量。
樁基礎(chǔ)施工論文篇九
建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)。
施工單位：(以下簡稱乙方)。
依照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)的法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方將丹東海德熱電廠鍋爐房的樁基礎(chǔ)工程的施工發(fā)包給乙方施工事宜，現(xiàn)達成一致。為明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，特訂立此合同，雙方共同遵守。
第1條工程概況。
1.1工程名稱：丹東海德電廠鍋爐房樁基工程。
1.2工程地點：丹東市振興區(qū)經(jīng)山街。
1.4設(shè)計單位：沈陽熱力工程設(shè)計研究院。
1.5監(jiān)理單位：丹東市建設(shè)工程監(jiān)理公司。
1.6承包方式：乙方包工、包料。
1.7技術(shù)要求：《建筑樁基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》。
第2條工程圖紙。
2.1圖紙?zhí)峁┤掌冢?0xx年7月20日。
第3條雙方駐工地代表。
3.1甲方駐工地代表委派人員名單：
3.2甲方駐工地代表的權(quán)力和職責(zé)。
3.2.1聯(lián)絡(luò)甲乙雙方單位，協(xié)商解決工程有關(guān)事宜;。
3.2.2代表甲方實施權(quán)力和職責(zé);。
3.2.3監(jiān)督現(xiàn)場施工質(zhì)量;。
3.2.4協(xié)調(diào)工程生產(chǎn)計劃，確定施工變更;。
3.2.5驗收簽證乙方工程技術(shù)資料;。
3.2.6協(xié)調(diào)工程實施中乙方與有關(guān)部門和周鄰關(guān)系。
3.3乙方駐工地代表人員名單：
3.4乙方駐工地代表的權(quán)力和職責(zé)。
3.4.1聯(lián)絡(luò)甲方、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的各項工作;。
3.4.2代表乙方實施權(quán)力和職責(zé);。
3.4.3協(xié)助甲方現(xiàn)場管理工作;。
3.4.4負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理部門的管理工作;。
3.4.5實施現(xiàn)場管理工作。
第4條工期。
4.1開工日期：20xx年7月21日。
4.2竣工日期：20xx年7月30日。
4.3由于風(fēng)雨等不可抗力或甲方原因等非因乙方造成的工期延誤，則雙方商定的上述工期相應(yīng)順延。
第5條合同價款。
5.1本合同價款的貨幣形式：人民幣;。
5.2合同價款：本工程樁總費用為元。(大寫：叁拾陸萬陸仟捌佰貳拾元整)。本合同價款在本合同簽訂后，不因市場的物價變動和政府文件、定額變更而調(diào)整。
5.3合同預(yù)算依據(jù)。
《遼寧省建筑預(yù)算定額(20xx)》;。
第6條付款方式：
本合同雙方簽訂完，乙方樁基及材料等進場并開始施工后，甲方支付工程總造價的30%工程款，待施工結(jié)束后，經(jīng)甲方驗收合格后，于一個月內(nèi)結(jié)清該工程剩余所有款項。
第7條工程、材料質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn)：
7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量及材料等級為優(yōu)良同時必須符合國家相關(guān)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);乙方需按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行施工。
7.2驗收：工程竣工后(此項目保溫工程)，乙方須向甲方提交并申請驗收，由甲方按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，驗收合格后，雙方可以結(jié)算。
第8條雙方責(zé)任。
8.1甲方責(zé)任。
8.1.1保證乙方進入現(xiàn)場前施工場地的“三通一平”，其具體含義及說明如下：
(1)路通：全部施工設(shè)備機具和工程材料能順利進入施工現(xiàn)場;。
(2)電通：在施工現(xiàn)場提供容量不小于80kw的供電電源;。
(3)場地平整：場地地面強度應(yīng)保證施工設(shè)備正常操作和行走;。
8.1.4向乙方提供場區(qū)范圍內(nèi)各類地下建筑、管線分布圖和有關(guān)資料文件;。
8.1.5提供足夠的材料堆放和加工場地;。
8.1.7按期向乙方撥付工程款;。
8.1.8保護乙方有關(guān)技術(shù)不受侵害，未經(jīng)乙方允許，不得將乙方提供的工程技術(shù)資料及有關(guān)文件向他人傳播或在其它工程中借用。
8.2乙方責(zé)任：
8.2.1嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)要求施工，保證滿足工程質(zhì)量要求;。
8.2.2安全生產(chǎn)，杜絕重大人身機械事故;。
8.2.4保證全部施工材料和機具符合施工質(zhì)量要求;。
8.2.5協(xié)助甲方做好現(xiàn)場管理工作;。
8.2.6及時向甲方通報說明工程進度及有關(guān)情況;。
8.2.7按期完成外業(yè)施工和提交完整的竣工檔案資料貳套;。
8.2.8接受各有關(guān)管理部門的檢查和監(jiān)督及管理;。
8.2.9乙方在簽訂合同后必須按合同規(guī)定日期完工，不能以任何理由延誤工期。
8.3.0、嚴(yán)格按照工程設(shè)計圖紙和國家規(guī)定的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程質(zhì)量達到合同約定質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。
8.3.1、乙方應(yīng)服從甲方指揮，搞好現(xiàn)場文明施工，進場材料及人員由乙方自行看護和管理，并服從甲方的各項規(guī)定。乙方施工人員進入施工現(xiàn)場要進行安全教育，持證上崗，認(rèn)真遵守安全施工操作規(guī)程和行業(yè)施工規(guī)范進行施工，乙方因違反消防條例和違規(guī)操作造成的火災(zāi)事故及一切安全事故，均由乙方自行承擔(dān)(包括賠償經(jīng)濟損失和承擔(dān)一切法律責(zé)任)。
8.3.2、工程未移交甲方前，負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的一切施工材料和工程成品進行保護看管。
8.3.3、乙方保證提供的施工材料符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
8.3.4、保證施工現(xiàn)場的整潔，交工前做好衛(wèi)生清掃和處理工作。
8.3.5、乙方提供的施工材料需向甲方提供所有材料的合格證，及生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證明和相關(guān)部門所做原材料檢驗。
第9條違約責(zé)任。
9.1甲乙雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照合同約履行義務(wù)，不得擅自提前解除合同，如一方擅自解除合同，需按合同總價款的10%向?qū)Ψ絻敻哆`約金，并賠償因此給對方造成的一切損失;因乙方原因解除合同的，同時乙方需返還甲方已付合同價款。
9.2工程質(zhì)量未達到合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)，乙方返還甲方已付工程款，并承擔(dān)工程總價款20%的違約金。
9.3在施工過程中經(jīng)檢驗達不到國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，不能保證接下來的工程質(zhì)量，甲方有權(quán)解除合同，乙方返還甲方已付合同價款，造成返工視損失情況乙方給予經(jīng)濟賠償。
9.4因乙方原因延誤工期，每延誤一日需向甲方償付1000元的違約金，逾期超過十日，甲方有權(quán)解除合同，乙方返還甲方已付合同價。
9.5乙方保證提供的施工材料及工程質(zhì)量符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如有不符，發(fā)生的一切損失及后果由乙方負(fù)責(zé)。
9.6乙方承包工程范圍內(nèi)的項目，必須自行組織施工，不得轉(zhuǎn)包、分包，否則甲方有權(quán)停止其轉(zhuǎn)、分包施工，由此發(fā)生的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
第10條雙方商定的其它條款。
10.1本工程發(fā)生的意外民事責(zé)任，均由引發(fā)方負(fù)責(zé);。
10.2本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
第11條解決爭議方式。
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方都可向工程所在地人民法院提起訴訟。
第12條其他事宜。
12.1本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
12.2本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同一式四份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)二份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
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樁基礎(chǔ)施工論文篇十
發(fā)包方（以下簡稱甲方）：
承包方（以下簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)規(guī)定，為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條工程項目。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、承包范圍和內(nèi)容：整個工程的全部工程樁，cfg總樁長樁67870.5m，水泥攪拌樁總樁長6182m。
四、工程造價：
1、本工程承包方式采用閉口包干性質(zhì)，包括總價及綜合單價均閉口包干。
2元（小寫）。注：按實際發(fā)生工程量結(jié)算。
其中：d500cfg綜合單價76元/m，d500水泥攪拌樁綜合單價35元/m。
（1）總價包干內(nèi)容包括但不限于（包工、包料、保水電費、包施工組織措施費、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明施工、包工資及材料價之任何市場差價、施工管理費、總包管理費、所有間接費、綜合費率、各類保險（含外來務(wù)工人員綜合保險）、利潤和國家規(guī)定的任何收費、稅金、必須的加班費、倉儲、運輸、因材料或設(shè)備遲到工地的窩工費、防止擾民措施費、翻槽及場地平整、渣土消納費用、樁基檢測費、文明施工費等）。乙方不得就該工程中各項措施費、保修等事宜再向甲方主張任何其他費用。
（2）除非另有規(guī)定，合同價款包括執(zhí)行和完成合同所描述工作的全部費用，不論它們是否在合同文件中有所說明。
（3）包干綜合單價不作任何調(diào)整，即合同單價不會因人工及物料費用或匯率之升降而調(diào)整，不會因工程量的增加或減少而調(diào)整。
（4）任何未列在工程量清單內(nèi)而卻是完成本工程內(nèi)容必須的項目，其價款已被包含在其他已填報價款的項目中，今后不作調(diào)增，任何的缺漏項與工程量統(tǒng)計錯誤（除非招標(biāo)圖紙上沒有，而施工圖上有）皆由乙方承擔(dān)。
第二條施工準(zhǔn)備。
一、甲方：
1、甲方現(xiàn)場代表天內(nèi)提供樁基礎(chǔ)施工圖份。
2、組織乙方和設(shè)計單位及有關(guān)部門參加施工圖交底會審，并做好三方簽署的交底會審紀(jì)要，在3天內(nèi)分送有關(guān)單位，5天內(nèi)提供會審紀(jì)要和修改施工圖3份。
二、乙方。
1、乙方現(xiàn)場項目經(jīng)理，乙方負(fù)責(zé)施工區(qū)域臨時道路、臨時設(shè)施、從甲方提供水電接駁點到施工現(xiàn)場水電管線的鋪設(shè)、管理、使用和維修工作。
2、組織施工管理人員和材料、施工機械進場。
3、編制施工組織設(shè)計或施工方案、施工預(yù)算、施工總進度計劃、材料設(shè)備、成品、半成品等進場計劃（包括月計劃），用水、用電計劃，在進場施工前5日內(nèi)送發(fā)包方，經(jīng)甲方確認(rèn)后可進場施工。
4、現(xiàn)場提供監(jiān)理辦公區(qū)一處。
5、以上工作所需費用已包含在合同總價內(nèi)。
第三條工程期限。
一、根據(jù)國家工期定額和使用需要，商定工程總工期為，自年2月19日開工至2013年3月20日竣工驗收。
二、開工前。
三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場代表簽證后，工期相應(yīng)順延：
4、不可抗力。
第四條工程質(zhì)量。
一、本工程質(zhì)量要求達到：工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計及國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范，一類樁達到90%（含）以上，不得出現(xiàn)三類樁。
生的補救措施的全部費用均由乙方承擔(dān)。
二、乙方應(yīng)按國家和河北省現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行施工，并接受甲方派駐代表及監(jiān)理單位的監(jiān)督。
三、乙方在施工過程中必須遵守下列規(guī)范。
1、由乙方提供的主要原材料、設(shè)備、構(gòu)配件、半成品應(yīng)按有關(guān)規(guī)定提供質(zhì)量合格證，或進行檢驗合格并經(jīng)甲方工程部及監(jiān)理公司共同驗收后方可用于工程。如采用不合格的材料，甲方、監(jiān)理有權(quán)制止使用，提出整改，并且乙方賠償甲方2000-20000元/每次，并由乙方承擔(dān)全部的經(jīng)濟損失和責(zé)任，待整改合格后方可繼續(xù)施工。無論甲方或監(jiān)理單位是否發(fā)現(xiàn)，由于使用劣質(zhì)建材施工所引起的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)并賠償甲方的損失。
2、隱蔽工程需經(jīng)甲方派駐代表及監(jiān)理工程師檢查、驗收簽章后，方可進行下一道工序。
4、乙方在施工中發(fā)生質(zhì)量事故，應(yīng)及時報告甲方派駐代表和當(dāng)?shù)亟ㄖこ藤|(zhì)量監(jiān)督站。一般質(zhì)量事故的處理結(jié)果應(yīng)送甲方和質(zhì)量監(jiān)督站備案；重大質(zhì)量事故的處理方案，應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位、質(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理公司、甲方等單位共同研究，并經(jīng)設(shè)計單位和甲方代表簽證后實施。
第五條安全施工。
一、安全施工與檢查。
1、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方承擔(dān)。
2、乙方應(yīng)對其在施工場地的工作人員進行安全教育，甲方及現(xiàn)場監(jiān)理有權(quán)對承包方存在的安全隱患提出整改或停工整改，如提出整改問題后乙方未能按時整改完成的，乙方賠償甲方5000—10000元/每次。
二、事故處理。
1、發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知工程部，同時按政府有關(guān)部門要求處理，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第六條工程價款的支付與結(jié)算。
一、本合同為固定總價合同。如出現(xiàn)變更，設(shè)計變更部分綜合單價計算方法如下。
二、水電費掛表計量（所用水電費用、電損及管道損耗均已包含在綜合單價內(nèi)）。
三、由乙方施工原因（包括樁位偏移、斷樁、低樁等）引起的費用在乙方結(jié)算工程款中扣除。
四、付款方式：
1、本工程沒有預(yù)付款支付；
3、相應(yīng)結(jié)算總價的5%將作為保修金，在結(jié)算付款中扣留，保修金[無利息]在項目工程主體封頂起2年后結(jié)清。
4、以上付款，乙方須按甲方要求格式并根據(jù)工程進度情況提交申請付款報表，內(nèi)容應(yīng)說明乙方按照合同約定有權(quán)得到的金額和具體明細(xì)組成，以上付款經(jīng)甲方審批后21日內(nèi)支付。
五、乙方應(yīng)履行開國家正式發(fā)票的義務(wù)，否則甲方有權(quán)停止付款。
第七條施工與設(shè)計變更。
一、甲方交付的設(shè)計圖紙、說明和有關(guān)技術(shù)資料，作為施工的有效依據(jù)，開工前由甲方組織設(shè)計交底和三方會審做出會審紀(jì)要，作為施工的補充依據(jù)，甲、乙方均不得擅自修改。
二、施工中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有錯誤或嚴(yán)重不合理的地方，乙方及時以書面形式通知甲方，由甲方及時會同設(shè)計等有關(guān)單位研究確定修改意見或變更設(shè)計文件，乙方按修改或變更的設(shè)計文件進行施工。
三、甲方有關(guān)部門提出的修改要求需有關(guān)部門負(fù)責(zé)人確認(rèn)。沒有經(jīng)過確認(rèn)的變更單，乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行。
四、因乙方原因造成的設(shè)計變更，增加的相關(guān)費用及損失由乙方承擔(dān)，減少相關(guān)費用，合同總價按實扣減。
五、乙方收到甲方“工程指令”等函件時，應(yīng)立即組織人員配合甲方到現(xiàn)場就返工或增加內(nèi)容、部位、數(shù)量及工期等詳細(xì)情況進行現(xiàn)場核對。
六、如果涉及到返工，己方應(yīng)立即停止原工作，并最遲應(yīng)于次日與甲方相關(guān)工程師一起核定返工工作量。未能立即行停工而繼續(xù)施工的工作，不得計算返工費用。未能及時核實返工工作量，而在事后將原有工作當(dāng)作全部完成而索賠返工費用的，甲方不予認(rèn)可。
七、當(dāng)設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證實施完成后，需由監(jiān)理公司、甲方專業(yè)工程師、甲方代表、共同簽字、確認(rèn)，否則一律無效，如屬隱蔽工程，需在其覆蓋之前簽字確認(rèn)，設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證中必須附隱蔽前的照片。
八、乙方應(yīng)在設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證內(nèi)容工作發(fā)生并完成后七天內(nèi)向監(jiān)理和甲方提交設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證資料一式四份。所有的設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證單需使用甲方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)表格。設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證及其補充預(yù)算實行嚴(yán)格的時間限制，并嚴(yán)禁過后補辦的做法。未在規(guī)定的時間內(nèi)辦理簽證單，則視為乙方自動放棄。
第八條工程驗收。
竣工工程驗收，以國家頒發(fā)的《關(guān)于基本建設(shè)項目竣工驗收暫行規(guī)定》、《工程施工及驗收規(guī)范》、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和國務(wù)院有關(guān)部門制訂的竣工驗收規(guī)定及施工圖紙及說明書、施工技術(shù)文件為依據(jù)。
第九條質(zhì)量保修。
一、承包方應(yīng)按《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和建設(shè)部《房屋建筑工程質(zhì)量保修方法》的有關(guān)規(guī)定，對交付甲方使用的工程在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。
二、工程質(zhì)量保修金。
1、質(zhì)保期。
2、乙方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)等的規(guī)定，對交付甲方使用的本工程在缺陷保修期內(nèi)承擔(dān)本工程質(zhì)量缺陷保修責(zé)任。甲方可在認(rèn)為有需要的任何時間發(fā)出指示，要求乙方修復(fù)在缺陷保修期內(nèi)出現(xiàn)任何缺陷，乙方應(yīng)在收到該指示后的合理時間內(nèi)修復(fù)該等缺陷。
3、缺陷保修期屆滿且乙方根據(jù)指示已修復(fù)所有缺陷并令甲方驗收滿意時，甲方應(yīng)簽發(fā)“缺陷報修完成證書”，乙方獲此證書后方視為保修工作完成。但該證書發(fā)出后，乙方仍須承擔(dān)按照法律、法規(guī)要求的保修責(zé)任和義務(wù)。
4、若乙方收到甲方指示后未能在2天內(nèi)履行其保修義務(wù)，甲方可以委托他人按照本合同約定的要求進行缺陷修復(fù)。所發(fā)生的費用由乙方直接支付或從本工程質(zhì)量保修金中扣除，同時甲方應(yīng)以書面形式將這種情況通知乙方。
第十條違約責(zé)任。
一、乙方責(zé)任：
1、施工原因造成工程質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，負(fù)責(zé)無償修理或返工。并賠償由此給甲方造成的一切損失。
2、因乙方原因，未按合同約定按時竣工，每延期一天應(yīng)賠償甲方合同總金額的千分之。
五。
3、因乙方原因?qū)嶋H進度比計劃進度延誤超過5天，甲方可單方面終止合同，并請第三方進場施工。乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方帶來的一切損失。
二、甲方責(zé)任：
1、由于甲方原因造成乙方未能按合同約定的竣工日期按時完成，則竣工日期可以順延。
2、因甲方原因，工程中途停建或緩建，按已完工程量進行結(jié)算，工程剩余材料雙方協(xié)商解決。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，按下述第種方式解決。
1、提交。
2、依法向工程所在地人民法院起訴。
發(fā)生爭議后，除非出現(xiàn)下列情況的，雙發(fā)都應(yīng)繼續(xù)履行合同，保持施工連續(xù)，保護好已完工程：
（1）單方違約導(dǎo)致合同確已無法履行，雙發(fā)協(xié)議停止施工；
（2）調(diào)解要求停止施工，且為雙方接受；
（3）法院要求停止施工。
第十二條附則。
一、本合同（落款處）確定郵寄地址（收件）、郵編、傳真號碼為甲乙雙方認(rèn)可的文件送達地址;如有變更，變更方有義務(wù)書面通知另一方，否則以原聯(lián)系方式出發(fā)的文件在發(fā)出后（無論是否收到）第三日即視為已送達。
二、本合同自雙簽字或蓋章后生效。
三、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
（以下無正文）。
甲方:。
(蓋章)。
聯(lián)系地址：
聯(lián)系電話：
傳真：
聯(lián)系人：
年月日乙方：（蓋章）聯(lián)系地址：聯(lián)系電話：傳真：聯(lián)系人：年月日。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十一
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，高層建筑、大跨度、特種結(jié)構(gòu)日益增多，建筑鋼筋的應(yīng)用向大直徑、密集布置、高強度方向發(fā)展，單純采用傳統(tǒng)的鋼筋連接工藝，如搭接綁扎、搭接電弧焊、閃光對焊、氣壓焊等方式已難以滿足需要。80年代末，我國開始推廣使用鋼筋機械連接技術(shù)，主要代表方式有套筒擠壓連接和錐螺紋連接。近10年來，鋼筋機械連接技術(shù)的應(yīng)用得到迅猛發(fā)展。目前，鋼筋套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)被建設(shè)部列為“九五”期間建筑業(yè)重點推廣的10項新技術(shù)之一，納入國家重點推廣項目。近年來，我市許多大型工程項目也都使用了套筒擠壓連接和錐螺紋連接技術(shù)。本文介紹鋼筋套筒擠壓和錐螺紋連接技術(shù)在廈門建筑工程中的應(yīng)用概況并對接頭的質(zhì)量檢驗問題進行探討，以使該技術(shù)在廈門建筑工程中得到更好的應(yīng)用。
2.1鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)。
套筒擠壓連接是把兩根待接鋼筋的端頭先插入一個優(yōu)質(zhì)鋼套筒，然后用擠壓機在側(cè)向加壓數(shù)道，套筒塑性變形后即與帶肋鋼筋緊密咬合達到連接的目的。套筒擠壓連接的優(yōu)點是接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；操作安全，無明火，不受氣候影響；連接方式適應(yīng)性強，可用于垂直、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接，還特別適用于某些化學(xué)組成不適宜采用傳統(tǒng)焊接工藝的鋼材連接，如特種鋼材、進口鋼筋等。主要用于直徑為20～40mm帶肋鋼筋的連接。
目前，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于廈門市建筑工程，如高崎國際機場、高崎聯(lián)檢站、玉屏城、海光大廈、國貿(mào)大廈、祥和廣場、太古三期、海滄大橋、中信惠楊大廈、郵電大廈、萬利達工業(yè)園、源通中心、世紀(jì)廣場、鷺江道改造工程、國際會展中心、香格里拉大酒店、國際銀行大廈、世界貿(mào)易中心等，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
套筒擠壓連接技術(shù)在廈門應(yīng)用初期，由于鋼套筒都是由外地生產(chǎn)廠家供應(yīng)以及現(xiàn)場操作人員操作水平較差等原因，套筒擠壓接頭的質(zhì)量較不穩(wěn)定，推廣應(yīng)用受到一定限制。1998年初，廈門開始有了自己的鋼套筒生產(chǎn)基地、套筒接頭施工設(shè)備和施工人員培訓(xùn)等基本配套，使套筒擠壓接頭質(zhì)量檢驗合格率得到顯著提高，質(zhì)量穩(wěn)定性得到有效保證，該技術(shù)在廈門建筑工程中得以推廣應(yīng)用。
廈門市建筑工程檢測中心站對套筒擠壓接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，目前廈門市建筑工程使用的套筒擠壓接頭絕大部分強度均能達到鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性較好。但該技術(shù)還需降低套管材料耗量和成本，減輕壓接器整機質(zhì)量和克服易漏油現(xiàn)象，才能更好地推廣應(yīng)用。
2.2鋼筋錐螺紋連接技術(shù)。
錐螺紋連接是用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋的機械咬合力傳遞拉力或壓力。所用的設(shè)備主要是套絲機，通常安放在現(xiàn)場對鋼筋端頭進行套絲。套筒一般在工廠內(nèi)加工。連接鋼筋時利用側(cè)力板手?jǐn)Q緊套筒至規(guī)定的力矩值即可完成鋼筋的對接。錐螺紋連接現(xiàn)場操作工序簡單，速度快，適用范圍廣，不受氣候影響。但錐螺紋接頭破壞大都發(fā)生在接頭處，接頭強度偏低，達不到與母材完全等強。現(xiàn)場加工的錐螺紋質(zhì)量不易保證，漏擰或扭緊力矩不準(zhǔn)，絲扣松動等對接頭強度和變形有很大影響，錐螺紋接頭質(zhì)量穩(wěn)定性較差。
目前，錐螺紋接頭成本雖較套筒擠壓接頭低，但在廈門市建筑工程的使用程度不如套筒擠壓接頭范圍廣。該技術(shù)于1998年初在海滄大橋東塔工程中使用，主要用于直徑20mm帶肋鋼筋的連接。目前正施工的香格里拉大酒店項目中已用于直徑32～40mm帶肋粗鋼筋的連接。廈門市建筑工程檢測中心站對錐螺紋接頭的檢測數(shù)據(jù)表明，錐螺紋接頭抗拉強度的檢驗合格率不如套筒擠壓接頭高。
針對錐螺紋接頭強度偏低，穩(wěn)定性較差，國際新動向是發(fā)展等強螺紋連接。目前國內(nèi)已開發(fā)出gk型等強鋼筋錐螺紋接頭成套技術(shù)。該技術(shù)不改變普通錐螺紋接頭工藝中的任何參數(shù)和設(shè)備、工具、連接件等，僅在車削鋼筋錐螺紋絲頭之前增加一道預(yù)壓工序，使鋼筋端頭發(fā)生塑性變形而提高強度，彌補了因車削螺紋使鋼筋母材截面尺寸減小而造成的接頭承載能力下降的缺陷，從而使接頭強度大于相應(yīng)鋼筋母材強度，質(zhì)量穩(wěn)定性得到保證。廈門建筑工程上亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接技術(shù)，以提高建筑工程質(zhì)量和錐螺紋接頭檢驗合格率。
3.1鋼筋機械連接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
建設(shè)部和冶金部分別都頒布過鋼筋機械連接的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括建標(biāo)jgj107－96《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》、jgj108－96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》、jgj109－96《鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程》和冶標(biāo)yb－9250－93《帶肋鋼筋擠壓連接技術(shù)及驗收規(guī)程》。目前，廈門市錐螺紋接頭執(zhí)行建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，套筒擠壓接頭執(zhí)行建設(shè)部和冶金部兩種標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)的選擇上，套筒擠壓連接技術(shù)提供單位和絕大多數(shù)施工單位更愿意執(zhí)行冶金部標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)和冶金部標(biāo)準(zhǔn)對連接接頭的技術(shù)要求程度不同。
接頭等級劃分對套筒擠壓接頭，冶標(biāo)沒有性能等級劃分，建標(biāo)則劃分為a、b兩個等級。分級有利于根據(jù)不同的應(yīng)用場合合理選用接頭類型，在某些情況下還有利于降低成本。
對型式檢驗的'拉伸試驗冶標(biāo)要求套筒擠壓接頭每種規(guī)格取3個試件，其實測抗拉強度均不應(yīng)小于該級別鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.05倍或該試件鋼筋母材的抗拉強度。建標(biāo)要求每種型式、級別、規(guī)格、材料、工藝的連接接頭各取不少于6個試件，對a級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值，對b級接頭其實測抗拉強度均應(yīng)達到或超過母材屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值的1.35倍，但對其所用鋼筋母材屈服強度及抗拉強度實測值要求不宜大于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。當(dāng)大于1.10倍時，對a級接頭，試件的抗拉強度尚應(yīng)大于等于0.9倍鋼筋實際抗拉強度（應(yīng)用重量法按鋼筋的實際橫截面面積計算），以避免鋼筋超強過多影響對接頭性能的評定。
接頭檢驗與冶標(biāo)相比，建標(biāo)還強調(diào)施工現(xiàn)場連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。其目的是檢驗接頭技術(shù)提供單位所確定的工藝參數(shù)是否與本工程中的進場鋼筋相適應(yīng)。
建標(biāo)對連接接頭的設(shè)計、應(yīng)用和檢驗要求更加合理和完善。因此筆者建議廈門市的擠壓套筒設(shè)計生產(chǎn)廠家、施工監(jiān)理單位和質(zhì)量檢測機構(gòu)積極向建標(biāo)靠攏，促進套筒擠壓連接技術(shù)在廈門更好的發(fā)展。
鋼筋機械連接接頭質(zhì)量檢驗分為型式檢驗和現(xiàn)場檢驗。按建標(biāo)要求，型式檢驗應(yīng)對接頭的單向拉伸性能、高應(yīng)力反復(fù)拉壓性能以及大變形反復(fù)拉壓性能進行試驗，其中套筒擠壓接頭和錐螺紋接頭根據(jù)接頭性能指標(biāo)的差異分為a、b兩個性能等級，其性能指標(biāo)均應(yīng)符合jgj107－96表3.0.5的規(guī)定。型式檢驗比較復(fù)雜、工作量大，因此，經(jīng)型式檢驗確定某一接頭產(chǎn)品的性能等級后，在生產(chǎn)工藝及主要原材料不發(fā)生重大改變的情況下，在工地現(xiàn)場只需進行現(xiàn)場檢驗。但要求該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告，并且在鋼筋連接工程開始前及施工中，對每批鋼筋進行接頭工藝檢驗。
現(xiàn)場檢驗也叫施工檢驗，一般只進行外觀質(zhì)量檢驗和拉伸強度試驗。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個作為一個驗收批?，F(xiàn)場連續(xù)檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試驗一次抽樣均合格，驗收批接頭數(shù)量可擴大一倍。外觀質(zhì)量檢驗時，套筒擠壓接頭從每一驗收批中隨機抽取10％，錐螺紋接頭從同規(guī)格接頭中隨機抽取10％進行。拉伸強度試驗時，對接頭的每一驗收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取3個試件進行。
目前，廈門市建筑工程在鋼筋機械接頭現(xiàn)場檢驗所用的拉伸試件，大部分沒有在工程中隨機抽取，主要由施工單位或技術(shù)提供單位送樣或只在制作車間抽樣。國內(nèi)工程經(jīng)驗表明送樣或在車間抽樣和在工程中隨機抽樣兩種方法的接頭抗拉試驗結(jié)果和合格率有不少差異。機械連接接頭的質(zhì)量在很大程度上有賴于現(xiàn)場的管理及操作水平，特別是錐螺紋連接接頭，因此堅持在工程中隨機抽樣可以大大促進施工人員操作的責(zé)任心，提高接頭質(zhì)量。錐螺紋接頭在現(xiàn)場切割后不能再制作螺紋接頭時，容許用焊接、搭接或其它類型接頭替代割去的接頭，因為被割去接頭的鋼筋占構(gòu)件中鋼筋總數(shù)的比例通常很小，因而局部替代不會造成對結(jié)構(gòu)總體強度的損害。堅持在工程中隨機抽樣會給施工帶來一定麻煩，但工程質(zhì)量事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，因此必須堅持。
4結(jié)論。
目前，鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)在廈門市建筑工程中應(yīng)用較為廣泛，接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定性較好；套筒擠壓接頭生產(chǎn)和應(yīng)用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)積極向建標(biāo)jgj107－96、jgj108－96靠攏。
錐螺紋連接技術(shù)成本較套筒擠壓接頭低，但接頭強度偏低，質(zhì)量穩(wěn)定性較差，直接影響其應(yīng)用，亟待引進和開發(fā)等強鋼筋錐螺紋連接新技術(shù)。
機械連接接頭現(xiàn)場檢驗的拉伸試樣，應(yīng)堅持在工程中隨機抽樣，以確保工程質(zhì)量。
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樁基礎(chǔ)施工論文篇十二
甲方：(項目部(施工局)全稱)。
乙方：(營業(yè)執(zhí)照登記名稱，全稱)。
依照《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完工，甲乙雙方本著誠實信用原則，經(jīng)自愿、平等協(xié)商就工程施工事項達成一致，且乙方已充分注意、理解本合同各項格式條款的約定，并自愿履行由此產(chǎn)生的全部義務(wù)，特訂立本合同。
1、項目概況。
1.項目名稱：
2.項目地點：
2、合同范圍。
2.主要合同內(nèi)容。
具體以施工圖(含業(yè)主同意變更的部分)為準(zhǔn)。
2.2主要施工工序。
(1)。
(2)。
(3)。
以及為完成本合同工程所做的其它一切準(zhǔn)備工作。
2.3主要工程量。
2.4合同工期。
2.4.開工日期年月日，完工日期年月日。節(jié)點控制工期見下表：
2.4.2工期延誤。
如果關(guān)鍵線路的節(jié)點工期在發(fā)生以下情形之一而造成工期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)后，工期順延：
a、重大設(shè)計變更;。
b、不可抗力;。
c、由于業(yè)主原因要求停工;。
d、甲方書面同意工期順延的其它情況。
2.4.3乙方應(yīng)在發(fā)生工期延誤造成窩工事實后7日內(nèi)就延誤內(nèi)容和因此發(fā)生的費用向甲方書面報告，甲方就相關(guān)事項及時向業(yè)主提交報告。如乙方未提交或逾期提交的，則視為乙方放棄順延工期及賠償?shù)臋?quán)利。如乙方雖按約定提交上述書面報告，但遇業(yè)主不同意或不完全同意時，則乙方認(rèn)可甲方因此采用的不同意或不完全同意的處理意見。
2.4.4因乙方原因?qū)е鹿て谘诱`，工期不予順延，且由乙方承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟損失和趕工費用。
2.4.5業(yè)主及甲方需提前完成工期時，有關(guān)事宜由雙方協(xié)商解決另行約定。
3、承包方式。
根據(jù)本合同的施工內(nèi)容及主要施工工序，乙方同意按(單價或總價)方式進行承包。本合同(單價或總價)在合同執(zhí)行期間，無論工程量是否變化合同價格均不做調(diào)整。
若在合同簽訂個日歷天之后，因國家頒布新的法律、法規(guī)等導(dǎo)致燃油費(柴油)等其它原材料價格的上漲，并且主合同有相關(guān)補償條款時，雙方才可以協(xié)商調(diào)整合同執(zhí)行期間受影響項目的單價或總價;否則合同價格不做調(diào)整。由于非上述原因影響的燃油費(柴油)等其它原材料價格的上漲，合同單價或總價均不得調(diào)整。
4、合同價格。
4.合同總價。
合同總價：(人民幣)大寫元，小寫：(含%稅金)，固定總價暫定總價。
4.2合同單價。
合同單價見附件b《工程量計價清單》。合同單價包括完成施工項目所需人工費、材料費、機械費，包括施工所需各種材料運輸及配合人工費用;包括人員和機械的進出場費、安全文明施工費、綜合管理費、合理利潤、%稅金等所有可能發(fā)生一切費用;包括因氣候季節(jié)以及工序協(xié)調(diào)等因素導(dǎo)致的施工停滯窩工費等;乙方應(yīng)充分考慮本工程施工的風(fēng)險，風(fēng)險費用已含在合同單價中，甲方不再承擔(dān)由于任何風(fēng)險引起的費用。
4.3稅費的承擔(dān)。
營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅及教育附加費等均由乙方承擔(dān)，稅金%;甲方負(fù)有代扣代繳的義務(wù)，并在乙方每月進度款結(jié)算中扣除。其他稅費已包含在合同價格中，由乙方自行繳納。
5、雙方權(quán)利與義務(wù)。
5.甲方權(quán)利與義務(wù)。
5..甲方負(fù)責(zé)工程施工期間工程總進度計劃安排、組織、協(xié)調(diào)工作及工程質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保、文明施工的管理、監(jiān)督、檢查。
5..2甲方負(fù)責(zé)提供施工圖紙、有關(guān)施工文件，并提供施工場所。
5..3甲方負(fù)責(zé)組織相關(guān)施工圖紙的技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等交底工作。
5..4甲方負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場調(diào)度會，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工。
5..5雙方約定甲方的其他權(quán)力與義務(wù)：
5.2乙方權(quán)利與義務(wù)。
5.2.在本合同簽訂后日內(nèi)，乙方應(yīng)組織人員接受甲方的技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等交底。
5.2.2乙方負(fù)責(zé)組織人員研究和熟悉施工圖紙、按照施工總布置要求、做好各項施工準(zhǔn)備工作。
5.2.3乙方負(fù)責(zé)按規(guī)定每月日向甲方提交已完成月工程量統(tǒng)計報表。
5.2.4乙方必須按甲方要求的進度計劃組織施工，接受甲方對工程進度的檢查、監(jiān)督和管理。工程實際進度不滿足計劃進度要求時，乙方應(yīng)向甲方提交整改措施和方案，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后執(zhí)行;但并不免除因乙方原因造成的工期延誤和應(yīng)由乙方承擔(dān)的一切損失責(zé)任。
5.2.5雙方約定乙方應(yīng)做的其他工作：
6、施工輔助設(shè)施。
6.施工供水。
6.2施工供電。
6.3施工用風(fēng)。
6.4現(xiàn)場施工道路。
6.5施工住房。
6.6其它：
7、材料供應(yīng)。
7.本合同工程施工所需的統(tǒng)供材料(，由甲方按約定消耗量向乙方有償提供，按月進行核銷，且超耗部分的材料按核銷日市場價(含采保費、運雜費;若采購時價格高于核銷日市場價，則按照采購時價格計算)加計%費用收取材料款。
7.2其他：
8、施工設(shè)備。
8.本合同工程施工時由乙方自備的設(shè)備，并按甲乙雙方約定按時進場。乙方施工設(shè)備進場后，應(yīng)通知甲方現(xiàn)場書面認(rèn)定并備案。乙方施工設(shè)備未經(jīng)甲方批準(zhǔn)不得擅自離開現(xiàn)場，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)違約責(zé)任。
8.2乙方設(shè)備停放與管理要服從甲方現(xiàn)場總體要求，不得隨意進出特定區(qū)域和亂停亂放。
8.3其它：。
9、質(zhì)量要求。
9.質(zhì)量目標(biāo)與要求。
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按執(zhí)行，工程質(zhì)量全面達到設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)。其中：單元驗收合格率%(優(yōu)良率達%)以上，工程綜合驗收質(zhì)量評定達標(biāo)準(zhǔn)。(依據(jù)主合同條款補充具體工序的標(biāo)準(zhǔn)、要求)。
9.2質(zhì)量檢查與驗收。
9.2.乙方應(yīng)確保承包工程的質(zhì)量達到約定標(biāo)準(zhǔn)，并就承包工程向甲方承擔(dān)主合同相應(yīng)項目約定的甲方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。
9.2.2本合同工程所約定的工程范圍內(nèi)施工測量由方負(fù)責(zé)(包括按規(guī)定填報資料)，費用由方承擔(dān)(視工程項目具體情況約定)。
9.2.3本合同工程所約定的工程范圍內(nèi)施工檢驗、試驗由方負(fù)責(zé)，費用由方承擔(dān)。
9.2.4本合同提前解除的，不免除乙方應(yīng)承擔(dān)的工程質(zhì)量責(zé)任。
9.2.5其它：
合同附件。
a法人授權(quán)書。
b工程量計價清單。
c技術(shù)條款。
d安全生產(chǎn)責(zé)任書。
e職業(yè)健康安全責(zé)任書。
f保廉合同。
g雙方認(rèn)為應(yīng)該補充的其他材料。
甲方：(項目部全稱)乙方：(營業(yè)執(zhí)照標(biāo)注的單位名稱)。
(公章)(公章)。
法人代表(委托代理人)：法人代表(委托代理人)：
開戶銀行：開戶銀行：
樁基礎(chǔ)施工論文篇十三
交通事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)中，公路和橋梁作為交通事業(yè)的核心工作，其工程質(zhì)量直接影響著人們的出行安全。在公路和橋梁工程中，通常會選用鋼筋機械連接技術(shù)進行工程樁加工，此類技術(shù)操作簡單且質(zhì)量優(yōu)秀，不受外界因素影響，且材料簡單，資源消耗較低，大幅度減少了工程成本。
鋼筋機械連接技術(shù)即是以鋼筋作為工程主要原料，進行滾軋直螺紋連接，先對鋼筋進行滾軋加工，制成常見的直螺紋結(jié)構(gòu)，然后將其與套筒連接在一起，讓整個鋼筋連接的整體更加穩(wěn)定，進而保障整個公路橋梁工程的安全穩(wěn)固。同時，在施工過程中還需要對工程中所使用的金屬材料進行加工，目的在于提高鋼筋結(jié)構(gòu)整體的堅固程度和強度，使得鋼筋結(jié)構(gòu)在工程建設(shè)當(dāng)中不會因其外部金屬的塑性變化而影響其內(nèi)部材料的性能。除此之外，鋼筋機械連接技術(shù)不會產(chǎn)生工程污染，不會對周圍的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，在滿足工程建設(shè)要求的基礎(chǔ)上符合當(dāng)今低碳環(huán)保的理念。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十四
眾所周知，實習(xí)是每個大學(xué)生必須會經(jīng)歷的一項歷程，實習(xí)期間可以積累很多實戰(zhàn)經(jīng)驗，這對于今后的工作有很多的幫助，為了能夠在未來有著更好的發(fā)展，必須要把實習(xí)任務(wù)重視起來。下面為大家推薦大學(xué)生工地樁基礎(chǔ)施工實習(xí)報告，朋友們可參考。
這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的實習(xí)生活結(jié)束了。下面是我在工地打樁機打樁的施工實習(xí)報告。
一、實習(xí)介紹。
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載.我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料:。
a.樁分類。
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān);。
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān),少部分由端阻力承擔(dān):。
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān),少部分由摩阻力承擔(dān);。
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).
b.打樁的方式。
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的'柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當(dāng)?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
二、實習(xí)過程。
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經(jīng)老師的細(xì)心講述,我們知道到了那是基礎(chǔ),因為土壤不一樣的原因所以基礎(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.鋼筋的代換原則:。
(2)當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時,代換后進行雷鋒寬度或撓度驗算;。
(4)代換后的鋼筋應(yīng)滿足構(gòu)造要求和設(shè)計中提出的特殊要求;。
鋼筋代換時,必須要充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能,并嚴(yán)格遵守現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的各項規(guī)定;凡重要結(jié)構(gòu)中的鋼筋代換,要征得設(shè)計單位同意。
2.鋼筋的連接方式:。
a焊接:閃光對焊、電弧焊、電阻點焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊、氣壓焊。
b搭接。
c直螺紋連接。
d套筒擠壓連接。
e錐螺紋連接。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節(jié)約造價,我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土?xí)禄?造成難以平均屋頂?shù)暮穸?有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。以下是我查詢的相關(guān)資料:。
1.模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中,接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。
2.施工縫留置要求:。
(2)墻,留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。
(3)柱,宜留置在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車牛腿的下面、吊車梁的上面,無梁樓的下面;。
3.施工縫的處理:。
施工縫的混凝土表面應(yīng)鑿毛,在繼續(xù)澆筑混凝土前,應(yīng)用水沖洗干凈,濕潤后在表面上抹10~15mm厚與混凝土內(nèi)成分相同的一層水泥沙漿。
4.后澆帶:是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。
三、實習(xí)總結(jié)。
整個實習(xí)過程持續(xù)了近兩小時,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十五
這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的實習(xí)生活結(jié)束了。下面是我在工地打樁機打樁的施工實習(xí)報告。
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載.我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的資料:。
a.樁分類。
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān);。
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān),少部分由端阻力承擔(dān):。
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān),少部分由摩阻力承擔(dān);。
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).
b.打樁的方式。
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當(dāng)?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經(jīng)老師的細(xì)心講述,我們知道到了那是基礎(chǔ),因為土壤不一樣的原因所以基礎(chǔ)也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎(chǔ)的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預(yù)期效果。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關(guān)資料:。
1.鋼筋的代換原則:。
(2)當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時,代換后進行雷鋒寬度或撓度驗算;。
(4)代換后的鋼筋應(yīng)滿足構(gòu)造要求和設(shè)計中提出的特殊要求;鋼筋代換時,必須要充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能,并嚴(yán)格遵守現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的各項規(guī)定;凡重要結(jié)構(gòu)中的鋼筋代換,要征得設(shè)計單位同意。
2.鋼筋的連接方式:。
a焊接:閃光對焊、電弧焊、電阻點焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊、氣壓焊。
b搭接。
c直螺紋連接。
d套筒擠壓連接。
e錐螺紋連接。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節(jié)約造價,我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土?xí)禄?造成難以平均屋頂?shù)暮穸?有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。以下是我查詢的相關(guān)資料:。
1.模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中,接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。
2.施工縫留置要求:。
(2)墻,留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。
(3)柱,宜留置在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車牛腿的下面、吊車梁的上面,無梁樓的下面;。
3.施工縫的處理:。
施工縫的混凝土表面應(yīng)鑿毛,在繼續(xù)澆筑混凝土前,應(yīng)用水沖洗干凈,濕潤后在表面上抹10~15mm厚與混凝土內(nèi)成分相同的一層水泥沙漿。
4.后澆帶:是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。
整個實習(xí)過程持續(xù)了近兩小時,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十六
辭舊迎新，轉(zhuǎn)眼就到2012年底，現(xiàn)就我本人對這一年來的工作回顧小結(jié)如下：
今年我主要，在totohp021工地做基礎(chǔ)工作，在總結(jié)hp013工地工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，使hp021工地的基礎(chǔ)工程能完整如期完工。
在基礎(chǔ)工程實施這一方面，我經(jīng)過兩個工地施工以后，總結(jié)出如下幾點：
1、每天開挖要有明確的計劃和目標(biāo)；
3、開挖之前首先要考慮安全通道，不到處亂挖，要一軸隔一軸開挖，使車輛進出暢通；
4、開挖的同時，要準(zhǔn)確提供標(biāo)高，使基礎(chǔ)不挖深，一次性成功到位；
6、要與老天搶時間，新加坡雨水多，每做好一個層臺，要及時回填、壓實；
8、回填壓實后要及時蓋好，防止雨水突然襲擊，并做好打墊層灰的準(zhǔn)備；
9、所給出的地平標(biāo)高要準(zhǔn)確，確保不超量使用洋灰；
10、一切工作就緒后，下墊層灰要平整。
以上這些就是我個人在這一年工作中的'一點體會，在工作中我也存在這許多缺點和不足，我相信在來年的工作中依靠領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助加上總結(jié)的努力，一定能提高自己，彌補不足，改正缺點，以滿腔的熱忱投入到新一年的工作中。
祝上海建工在新加坡這個建筑大市場中飛黃騰達，迎接新的一年。祝公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁新春愉快、萬事如意?。?！
樁基礎(chǔ)施工論文篇十七
房屋建筑樁基礎(chǔ)施工過程中在確定施工技術(shù)時，需要根據(jù)土層、周邊環(huán)境及上部荷載情況來對樁型及施工方法進行確定，需要根據(jù)土層條件、基礎(chǔ)荷載量、周邊環(huán)境及造價控制等多個方面來對樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進行選擇。在具體試過程中，需要根據(jù)建筑工程現(xiàn)場的實時地質(zhì)條件來選擇適宜的樁基礎(chǔ)類型。施工前需要對建筑上層部分基礎(chǔ)荷載大小進行估算，從而設(shè)計出與之相對應(yīng)的樁。另外，建筑工程樁基礎(chǔ)施工時，還會對環(huán)境帶來一定的影響，因此需要對湯面水和沙石的處理進行考慮，所選用樁型在具有較好的經(jīng)濟性，確保建筑工程造價實現(xiàn)有效控制。
2.1鉆孔灌注樁施工技術(shù)。灌注混凝土的樁孔的形成是靠機械設(shè)備來完成的，即為鉆孔灌注樁技術(shù)，它是一種按方法定義的樁類型。與打入樁方式不同，鉆孔灌注樁是先成孔后成樁，通過面向樁體方向移動的土體從而對樁產(chǎn)生動態(tài)壓力，采取適合的樁距以防止坍孔和縮徑。成孔的垂直精度是驗證灌注樁的順利實施的主要指標(biāo)，可利用擴大樁機的支撐面積使樁機穩(wěn)固、定期核實鉆架和鉆桿的垂直度等措施以保證其精度，成孔后必須及時拆掉鋼筋前作井徑、井斜超聲波測試等設(shè)備。控制護筒中心與樁位中心線偏差不超過50mm，并檢查回填土是否嚴(yán)實，以避免漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。為了能夠有效的對鉆孔深度進行把握，需要在樁架固定后對底梁和樁具之間的`長度進行實時記錄，成孔的實際操作深度需要根據(jù)鉆桿在鉆機上多余的長度來確定。
2.2振動沉樁施工技術(shù)。振動沉樁主要是通過電動機的振動而才產(chǎn)生的巨大垂直力作用于地基，使地基土層達到密實狀態(tài)。由于振動時間較長，且振動效果好，因此對地基土體的作用效果也很理想。在施工中首先要在樁頂安裝固定的振動器，通過震動器的振動，在樁自身重力與振動效果的共同作用下，將樁沉入地基土層，從而帶動土層受迫振動，產(chǎn)生收縮和位移，這個過程就是利用了振動沉樁施工技術(shù)。在采用振動沉樁施工技術(shù)時，要注意的是開始打樁時，先采用小距離輕度錘擊，再進行連續(xù)錘擊，直到將樁打入要求的深度。
2.3人工挖孔樁施工技術(shù)。人工挖孔樁技術(shù)主要是依靠人完成的，其特點主要有成本低，質(zhì)量好，并且制作流程簡單，并且也不會對周圍的施工環(huán)境及生態(tài)環(huán)境造成應(yīng)影響，因此在土建工程中常常說人工挖孔樁技術(shù)是一種環(huán)保健康、經(jīng)濟的技術(shù)。在施工的過程中，首先應(yīng)該對已挖樁底進行擴孔，其擴孔的大小根據(jù)水流量進行控制，在透水層應(yīng)該注意適當(dāng)進行布置環(huán)狀鋼筋圈，然后進行回填混凝土，在混凝土施工后，應(yīng)按照設(shè)計的直徑進行開挖穿過透水層。對于樁孔護壁混凝土應(yīng)該保證每挖一節(jié)就應(yīng)該立即進行建筑混凝土，然后搗實，其中混凝土的強度應(yīng)該控制在c20，坍塌度應(yīng)該控制在100mm，以保證其穩(wěn)定性。
2.4靜力壓樁施工技術(shù)。靜力壓樁施工技術(shù)以壓樁機的自重及樁架上的配重對預(yù)制樁作反力，將其壓入土中的一種沉樁工藝。由于靜壓樁是擠土樁，其在壓樁的過程中極易破壞土層的結(jié)果，產(chǎn)生超空隙水壓力。因此，在使用靜力壓柱施工技術(shù)時，不宜中途停頓，應(yīng)持續(xù)進行。該技術(shù)不僅具有無振動、工藝簡明、無沖擊力、質(zhì)量可靠、造價低廉、無噪音、檢測方便等優(yōu)點，同時還能節(jié)約混凝土和鋼筋，降低建筑工程成本，因此，非常適用于高壓縮性粘土層或砂性較輕的軟粘土層區(qū)建筑。
3結(jié)論。
隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)推進速度的不斷加快，在建筑行業(yè)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。對于建筑物來講，樁基作為其重要組成部分，樁基礎(chǔ)不僅需要具有較高的承載力，而且還要具備良好的抗震性能，從而確保建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、在樁基礎(chǔ)工程施工過程中，隱蔽工程較多，一旦施工質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，則會影響建筑的穩(wěn)定性和使用安全。因此在樁基施工過程中，需要合理選擇樁型和樁基施工主，嚴(yán)格對施工質(zhì)量進行控制，確保樁基具備良好的穩(wěn)定性，有效的保證房屋建筑使用的安全。
參考文獻。
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[2]趙建雄.緊鄰管樁基礎(chǔ)深基坑支護設(shè)計與施工[j].建筑工程，2011（7）：215.
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樁基礎(chǔ)施工論文篇十八
1a414025鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)施工工藝和技術(shù)要求。
(1)錘擊沉樁法。
錘擊沉樁法也稱打入樁，是利用樁錘下落產(chǎn)生的沖擊能克服土對樁的阻力，使樁沉到預(yù)定深度或達到持力層。
1)施工程序：
2)打樁時，應(yīng)用導(dǎo)板夾具或樁箍將樁嵌固在樁架內(nèi)。將樁錘和樁帽壓在樁頂，經(jīng)水平和垂直度校正后，開始沉樁。
3)開始沉樁時應(yīng)短距輕擊。
4)正式打樁時宜用“重錘低擊”，“低提重打”。
5)樁的入土深度的控制，對于承受軸向荷載的摩擦樁，以標(biāo)高為主，貫入度作為參考；端承樁則以貫入度為主，以標(biāo)高作為參考。
6)施工時，應(yīng)注意做好施工記錄。
(2)靜力壓樁法。
靜力壓樁的施工一般采取分段壓入，逐段接長的方法。
例題：采用錘擊沉樁法打預(yù)制樁時，若為摩擦樁，樁的入土深度的控制方法為()。
a、以控制標(biāo)高為主，貫入度作為參考。
b、以控制貫入度為主，標(biāo)高為參考。
c、只控制其貫入度。
d、只控制其標(biāo)高。
答案：a。
樁基礎(chǔ)施工論文篇十九
發(fā)包單位(甲方)：承包單位(乙方)：
工程名稱：工程地址：簽訂地點：
一、管樁()規(guī)格、數(shù)量、項目單位、工期、總量、造價進場時間:年月日。
二、承包方式本工程采用重工智靜力壓樁機，以包工、保質(zhì)量、包安全的形式包干。施工的水電費由甲方負(fù)責(zé)外，其它如接樁焊接及焊條，樁機進退、施打(靜壓)等全部施工過程所需要設(shè)備、輔助材料均由乙方承擔(dān)。
三、質(zhì)量要求。
工程必須按設(shè)計要求《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)規(guī)程》：國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》。國家省市頒布的有關(guān)施工規(guī)范和法規(guī)進行施工。保質(zhì)、保量、保工期完成管樁基礎(chǔ)工程施工任務(wù)。
四、結(jié)算以付款方式。
1、工程量計算：以樁入土深度按實結(jié)算。合同簽訂或試樁時付拾萬元;以后按施工進度付款;壓樁完成辦理結(jié)算手續(xù)，樁機轉(zhuǎn)場或十日結(jié)算工程款(材料按實計)。
2、若乙方代為甲方定樁：根據(jù)甲方所討的額供樁，合同簽訂付拾萬元作為管樁定金。
五、甲方負(fù)責(zé)。
負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場，確保施工工地“三通一平”，場地不塌陷能滿足壓樁機施工作業(yè)要求;派專職人員常駐工地，及時辦理工程簽證，配合乙方現(xiàn)場施工、及時忇調(diào)甲方負(fù)責(zé)范圍內(nèi)事宜;根據(jù)施工進度時授付工程款。
六、乙方負(fù)責(zé)。
負(fù)責(zé)派專業(yè)技術(shù)人員及工程必用的機械設(shè)備按設(shè)計圖紙要求的極限值進行壓樁和配樁;施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)由乙方負(fù)責(zé);壓樁工程完成后，提供壓樁記錄資料一份。
七、其它約定事項。
1、如因甲方原因或設(shè)計變更圖紙，造成進場后或施工過程停工滿四天，第五天算起，甲方1000元/日補償乙方誤工費;并允許停工滿十天，補償全部誤工費由乙方安排樁機轉(zhuǎn)場。
2、對于壓樁使土層形成擠壓，可能給周邊建(構(gòu))筑物帶來輕微影響;或壓樁遇到二下障礙物需要清障，因障礙物或場地陷機造成工程樁破碎(或移位)需要擴基補強，對上述產(chǎn)生的工、料、費均由甲方負(fù)責(zé);乙方只能提供相關(guān)信息資料。
3、由于乙方施工機械引起的工程質(zhì)量，工、料、費均由乙方負(fù)責(zé)(但不包含人力不可抗拒的因素)。
4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，如有盡事宜，由雙方當(dāng)事人友好的協(xié)調(diào)商解決或另補充協(xié)議。全同自簽訂之日起生效，至交討下道工序及付清工程款時自行失效。
甲方：乙方：