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神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇一
神舟十一號飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領(lǐng)域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號f運載火箭發(fā)射。
天宮二號空間實驗室已經(jīng)于北京時間209月15日22時04分發(fā)射;2016年10月17日發(fā)射的神舟十一號飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗;在此之前，將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于4月中旬，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗。2016年8月13日，飛船從北京空運至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
外文名：theshenzhouelevenspacecraft。
發(fā)射時間：2016年10月17日。
發(fā)射地點：中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
所屬國家：中華人民共和國。
發(fā)射目的：地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學等。
發(fā)射項目：打造中國第一個的神舟載人飛船。
搭乘火箭：長征二號f運載火箭(y-11)。
航天員：景海鵬、陳冬。
直播日期：2016年10月17日
播放來源：鳳凰視頻。
工程任務：
天宮一號發(fā)射成功，標志著我國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間實驗室，即短期無人照料的空間實驗室的能力。我國已在2016年9月15日22時04分發(fā)射“天宮二號”空間實驗室，在2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號飛船。按照規(guī)劃，我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。
空間站建設(shè)：
中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔曾透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，我國最終要建設(shè)的是一個基本型空間站，它的規(guī)模不會超過國際空間站?；拘涂臻g站大致包括一個核心艙、一艘貨運飛船、一艘載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。(只有當我們)具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙。
為此，我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發(fā)射場，主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務。
而神舟十一號飛船的發(fā)射目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領(lǐng)域的應用和試驗。
工程規(guī)劃：
楊利偉在太空探索者協(xié)會第27屆年會上表示，2016年我國將發(fā)射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船，與天宮2號交會對接。預計在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發(fā)射場已經(jīng)基本建設(shè)完畢。
2016年2月，中國軍網(wǎng)記者獲得特別允許，專訪我國載人航天工程新聞發(fā)言人武平。武平透露，2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號進行對接，開展多項空間科學實驗與空間應用，并驗證人在太空長期的駐留的關(guān)鍵技術(shù)，在此之前還將在海南文昌發(fā)射場，進行長征七號運載火箭的首次飛行實驗。在今年的計劃中，我國將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務。
發(fā)射時間：
2016年9月15日22時04分，天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
此后，還將在文昌發(fā)射場進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于204月中旬，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗。
神舟十一號飛船擬在10月17日發(fā)射，主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務。神舟十一號飛船進入太空之后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
關(guān)于航天員：
2016年3月6日，中國航天科技集團公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠代表告訴科技日報記者，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數(shù)。
中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務計劃，稱我國2016年將發(fā)射天宮二號空間實驗室，隨后發(fā)射神舟十一號飛船，搭載2名航天員與天宮二號對接。
張柏楠表示，神舟十一號任務的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。
此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據(jù)已公布的計劃，神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當時張柏楠表示任務規(guī)劃尚未最終確定。
就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結(jié)束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實驗室的生命保障系統(tǒng)并非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統(tǒng)?！睆埌亻f。
據(jù)了解，目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將于2017年4月中旬，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗;前后發(fā)射試驗性核心艙;2022年前后將研制并發(fā)射基本模塊為20噸級艙段組合的空間站。
為什么稍后發(fā)射的神舟十一號沒有女航天員?
那么為什么天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經(jīng)上去過兩個，已經(jīng)實現(xiàn)了飛行體驗的目的?！斑@次兩個男的，也是考慮三個人已經(jīng)飛行過多次，同時考慮到空間實驗室還要進行較大規(guī)模的空間應用，空間有限，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數(shù)。”
朱樅鵬還透露，預計明年發(fā)射的天舟一號再和天宮二號進行對接補給后，天宮二號就不會再有對接任務了，“原來還規(guī)劃了天宮三號，后來將兩個任務進行了合并。”
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇二
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是整理的關(guān)于神舟十一號飛船發(fā)射。
心得體會。
歡迎閱讀參考!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設(shè)計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇三
導讀：太陽還未躍出地平線，但微光已照亮戈壁大漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。具體內(nèi)容請看如下信息，想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
在過去的10多個小時，這座聚焦了億萬目光的航天城，度過了一個不眠之夜——
17日凌晨4時45分，執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬從問天閣出征。
屬于中華民族的又一次飛天之旅即將開啟。
綠色的發(fā)射塔架上，58.3米的長征二號f火箭靜靜矗立，等待著把飛船送入太空。
這是神舟飛船的第11次飛行。
1999年11月20日6時30分，神舟一號在這里發(fā)射成功，完成了中國載人航天工程的首次飛行。
從神舟一號到神舟十一號，中國載人航天工程在過去的25年走完了“三步走”戰(zhàn)略的大半征程。
“30分鐘準備!”7時許，發(fā)射任務零號指揮員王洪志的口令從廣播傳向發(fā)射場每個角落。
與此同時，發(fā)射塔架最后一層回轉(zhuǎn)平臺打開，乳白色箭體上，鮮艷的五星紅旗和“中國航天”4個大字格外醒目。
神箭威武，傲立大漠。
“15分鐘準備!”
飛船總裝工人穩(wěn)穩(wěn)地從外面關(guān)上飛船返回艙艙門，接著又關(guān)上軌道艙艙門。
發(fā)射塔架上人員全部撤離。完成了飛天前一切準備的兩名航天員，靜靜地躺在距離地面50多米高的返回艙內(nèi)。
距離發(fā)射的時間越來越近，發(fā)射場的氣氛越來越緊張。
指揮大廳的顯示屏上，實時傳輸著返回艙內(nèi)的畫面：景海鵬、陳冬表情從容淡然，面帶微笑，時而扭頭交流。
這是景海鵬的.第三次太空之旅。這位50歲的特級航天員分別于2008年、2012年執(zhí)行過神舟七號、九號載人航天飛行任務。
老驥伏櫪。在媒體見面會上，景海鵬動情地說：“作為一名航天員，能夠多次執(zhí)行太空飛行任務，是我的夢想和追求?！?BR> 38歲的陳冬，即將成為中國第二批航天員中首次飛天的男航天員?！斑@次任務來得不早也不晚、不快也不慢，時機剛剛好?！彼f。
景海鵬和陳冬都是屬馬?！按篑R”拉“小馬”，攜手共飛天。陳冬說：“能與景海鵬師兄組成飛行乘組，我覺得很幸運，心里很踏實、非常有底!”
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太空中的中國宮——天宮二號，承載著中國空間站的新夢想。
可視電話里，傳來兩名航天員的聲音：“我們感覺良好，請祖國和人民放心!”
“5分鐘準備!”
景海鵬和陳冬再次調(diào)整束縛帶，鎮(zhèn)定等待著飛天那一刻。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳內(nèi)，一片忙碌。上百名科技人員目不轉(zhuǎn)睛地注視著各自面前的屏幕。
“……5，4，3，2，1……”隨著王洪志清晰有力的倒計時口令，所有人都屏住了呼吸。
“點火!”
7時30分，火箭在等待了四五秒鐘之后，從尾部猛地噴出一股橘紅色的火焰。發(fā)射塔架下方的導流槽內(nèi)，幾百噸水瞬間化為水汽。
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伴隨著空氣燃燒的撕裂聲，長征二號f火箭努力掙脫地球的引力，向著寥廓蒼穹飛翔、飛翔!
這是長征二號f火箭的第13次飛行，也是長征火箭家族的第237次飛行。
長征精神氣貫長虹，長征火箭翱翔蒼穹。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)艱難險阻，走過兩萬五千里，創(chuàng)造了人類歷史上的奇跡。
60年前，中國第一個火箭導彈研制機構(gòu)——國防部第五研究院成立，中國航天事業(yè)開始了從無到有、從小到大的騰飛。
從長征路到飛天路，一代代中華兒女篳路藍縷、薪火相傳。不同的征程，相同的精神。
碧藍天空中，長征火箭越飛越高、越飛越遠。
“逃逸塔分離”“助推器分離”“一級關(guān)機”“一二級分離”“整流罩分離”“二級關(guān)機……”
火箭每完成一個步驟，指揮大廳內(nèi)都會響起掌聲。
航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師黃偉芬緊緊盯著面前的計算機。數(shù)據(jù)顯示，兩名航天員一切生理參數(shù)均在正常范圍內(nèi)。
7時40分，神舟十一號載人飛船與火箭分離，建立運行姿態(tài);兩分鐘后，飛船左右帆板展開。
緊接著，中國載人航天工程總指揮張又俠宣布：“神舟十一號載人飛船發(fā)射圓滿成功!”
指揮大廳內(nèi)一片沸騰。
距離發(fā)射場3公里的東風電廠車間內(nèi)，在戈壁深處工作了28年的熱動能動力設(shè)備檢修技師蔣慶群，雖然看不到發(fā)射現(xiàn)場，但聽著火箭的呼嘯聲就知道發(fā)射成功了。忙了一個通宵的他，長舒了一口氣。
這是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第89次發(fā)射。
像老蔣一樣，如螺絲釘般鉚在崗位上的東風航天人，太多太多……
“死在戈壁灘，埋在青山頭”——東風航天人的胸膛里，跳動著忠誠報國的心臟;
“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”——東風航天人的生命里，閃耀著奉獻的光芒。
58年櫛風沐雨。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心作為我國航天事業(yè)的發(fā)祥地，已崛起為世界知名的航天發(fā)射中心。
截至今日，中國航天人在這里成功發(fā)射了104顆衛(wèi)星、11艘飛船、1艘目標飛行器和1個空間實驗室。
秋日的大漠東方，一輪似火朝陽沖破天際，冉冉升起……
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇四
神舟十一號號載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發(fā)射過程,下面是整理的關(guān)于神舟十一號發(fā)射。
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2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業(yè)風險，甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂嶋H上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術(shù)試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設(shè)祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇五
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！笆濉逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2012~進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇六
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的.！
神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對神九載人交會對接技術(shù)的拾遺補缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國；是他們決定了中國的未來；也是他們幫助中國一步步走向成功！中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡！作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪！
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來！
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇七
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。下面是整理的關(guān)于2019年神舟十一號飛天發(fā)射成功。
心得體會。
范文，歡迎閱讀參考!
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。“”期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
神舟十一號飛船于2019年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神十”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。
神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
航天科技集團神舟十一號飛船總設(shè)計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進技術(shù)，通過天宮二號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗證在空間站建設(shè)運營中可能遇到的問題，這是我們當前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務是一個承前啟后的任務。
我為我們的科學家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學生，現(xiàn)在要好好學習、天天向上!長大以后，為祖國做出貢獻，使中國成為世界上第一強國!
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間2019年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術(shù)，在三個方面進行了技術(shù)改進：
一是為滿足本次任務要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進行了升級換代。
剛剛過去不久的2019年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關(guān)鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。
2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術(shù)試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇八
為了躲避大洪水。
中國神舟飛向太空。
圓了萬戶的飛天夢。
甘肅敦煌壁畫中的飛天女神。
用五色石補天的伏羲妹妹女媧。
追趕太陽的英雄夸父。
廣寒宮中的仙女嫦娥。
一個跟頭十萬八千里的齊天大圣。
天庭中威風八面的玉皇大帝。
能摘星攬月的各路神仙。
中國神話中的傳奇人物。
不斷播種東方人的飛天情緣。
從東方紅一號到織女三號。
從航天英雄楊利偉。
到特級航天員景海鵬。
中國航天人。
面對世界強手，敢于挑戰(zhàn)。
面對科學險峰，勇于攀登。
面對浩瀚宇宙，探索不止。
為了這一天。
不知有多少人淚灑戈壁。
不知有多少人情結(jié)酒泉。
不知有多少人歡呼沸騰。
中國人常住天宮。
巡天看河。
九霄云外。
賽過神仙。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇九
幾件簡單的紙板，在我們手中嬗變。
一件簡單的航模，在我們手中誕生，
看著自己的作品在空中飛翔，
我們的思想也飛到天上。
自由飛翔是人類千百年的夢想，
嫦娥奔月、敦煌飛天像，
無不承載著我們的渴望。
浩瀚太空，有沒有我們的`兄弟，
茫茫宇宙，哪里是我們的故鄉(xiāng)?
萬戶的火箭剛剛熄滅，
“東方紅”在太空第一次飄揚。
神舟系列火箭，
把國人送到天空的上方。
從無人飛船到空間站的設(shè)立，
高科技給我們的夢想插上翅膀。
航?？萍嫉恼Q生，
為我們的飛天夢演奏圓滿的樂章。
我們的航模在空中翱翔，
我們的思想也在飛揚。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十
10月12日報道，神舟十一號飛船發(fā)射時間為10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由兩名男航天員組成。
據(jù)悉，神舟十一號飛船入軌后經(jīng)變軌調(diào)相，將與天宮二號交會對接構(gòu)成組合體。航天員進入天宮二號開展實驗。組合體運行第30天，兩者分離，航天員乘返回艙返回內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。
據(jù)中國航天科技集團官方微信介紹，8月13日，神舟十一號載人飛船按流程完成了出廠前所有研制工作，從北京運至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
神舟十一號飛船為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。
神舟飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構(gòu)成，由13個分系統(tǒng)組成。神舟號飛船與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號f火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點在內(nèi)蒙古中部的四子王旗航天著陸場。
據(jù)央視網(wǎng)報道，神舟十一號載人飛船計劃將于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由兩名男航天員組成。神舟十一號此次發(fā)射主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務，將與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
央視網(wǎng)援引《京華時報》早前報道，神舟十一號載人飛船計劃將由長征二號fy11火箭于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由兩名男航天員組成。
據(jù)悉，神舟十一號入軌后經(jīng)變軌調(diào)相，將與天宮二號交會對接構(gòu)成組合體。航天員進入天宮二號開展實驗。組合體運行第30天，兩者分離，航天員乘返回艙返回內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。
據(jù)中國航天科技集團官方微信介紹，8月13日，神舟十一號載人飛船按流程完成了出廠前所有研制工作，從北京運至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
神舟十一號載人飛船的此次主要任務是，為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。
圖表：天宮二號與神舟十一號載人飛行任務進入實施階段天宮二號空間實驗室是在天宮一號目標飛行器備份產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進研制而成，全長10.4米，采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，設(shè)計在軌壽命不小于2年，主要任務是接受載人飛船和貨運飛船訪問，開展空間科學實驗，驗證空間站建造和運營相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，是我國首個真正意義上的空間實驗室。
此前8月6日，分別執(zhí)行天宮二號和神舟十一號發(fā)射任務的長征二號ft2和長征二號f遙十一運載火箭運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這是我國第一次將兩發(fā)運載火箭同時運往發(fā)射場執(zhí)行任務。這兩枚火箭在按流程完成出廠前所有研制工作后，于8月3日從北京啟程，經(jīng)鐵路運輸運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場。
9月15日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號ft2運載火箭成功將天宮二號空間實驗室成功送入預定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。
天宮一號和神舟八號對接示意圖長二f火箭是我國用來發(fā)射載人航天器的專屬火箭，享有“神箭”美譽。執(zhí)行了10次神舟飛船和2次天宮飛行器發(fā)射任務，在12次的發(fā)射任務中，“神箭”長二f保持著100%的成功率。
值得關(guān)注的是，在的中國航天發(fā)射任務中，有15次為重大專項任務或首飛任務。載人航天工程要完成長征七號首飛、神舟十一號載人飛船和天宮二號空間實驗室的發(fā)射任務，備受各方矚目。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設(shè)將完成兩顆北斗衛(wèi)星發(fā)射任務，確保區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)穩(wěn)定運行。高分專項將發(fā)射高分三號衛(wèi)星，進一步完善我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)建設(shè)。長征五號運載火箭將首飛，這對于探月工程后續(xù)任務的推進和空間站工程的實施更具有重要意義。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十一
17日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號fy11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。據(jù)介紹，神舟十一號載人飛船搭載了景海鵬和陳冬兩名男航天員，發(fā)射該飛船的目的是，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù)等。
此次神舟十一號順利升空是中國航天的又一次重大勝利，具有以下重要意義：首先是提高了中國的國際地位。由于載人航天對發(fā)射國在資金、技術(shù)、管理甚至是疆域等方面有著很高的門檻，因此，進軍這個領(lǐng)域的國家少之又少，到目前為止只有中美俄(蘇聯(lián))三國能夠做到。按照國際關(guān)系理論現(xiàn)實主義流派結(jié)構(gòu)現(xiàn)實主義大師肯尼斯·華爾茲的觀點，大國之所以強大不只是因為它們擁有核武器，而且還在于它們擁有巨大的資源，從而能夠在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層面上形成并維持各種權(quán)力，無論是軍事權(quán)力還是其他方面的權(quán)力。通向超級大國俱樂部的阻礙從未像現(xiàn)在這樣高，這樣多。這一俱樂部仍將長期作為世界上最具排斥性的俱樂部而存在。能夠發(fā)展載人航天的中美俄三國恰恰是華爾茲所說的`僅有的三個洲際型大國：美國是世界上最大的海洋國家，俄羅斯是世界上最大的大陸國家，而中國則是世界上最大的陸海復合型國家。在載人航天領(lǐng)域的進步無疑將使中國的大國地位更加穩(wěn)固。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十二
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。下面是整理的關(guān)于神舟十一號成功發(fā)射感悟，歡迎閱讀參考!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)報刊披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
作文。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術(shù)試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設(shè)祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。2名航天員計劃在軌飛行33天。
武平說，16日上午，執(zhí)行這次發(fā)射任務的長征二號f遙十一火箭將開始加注推進劑。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
武平表示，參加任務的酒泉發(fā)射場、測控通信和著陸場等系統(tǒng)與神舟十號飛行任務狀態(tài)基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求，神舟十一號飛船和長征二號f遙十一火箭分別進行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。
武平介紹，神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關(guān)科學實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
武平說，目前，天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設(shè)備工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執(zhí)行神舟十一號飛行任務的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項準備已基本就緒。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十三
此次，神舟十一號飛船運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，標志著我國載人航天工程“空間實驗室”任務進入發(fā)射前準備階段。據(jù)神舟飛船總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號飛船主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務。
二是與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。
載人飛行30天將驗證航天員太空中期駐留。
按照計劃，我國將在今年9月發(fā)射“天宮二號空間實驗室”，之后再發(fā)射“神舟十一號”飛船，搭載兩名航天員進入太空。神舟十一號飛船將與“天宮二號”進行空間交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時間最長的`一次載人飛行。
在軌飛行期間，航天員將開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和空間應用技術(shù)、在軌維修技術(shù)、空間站技術(shù)試驗以及科普活動。執(zhí)行本次任務的飛行乘組由2名男航天員組成，正在進行任務強化訓練。目前，發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，各項準備工作正按計劃有序進行。神舟十一號載人飛船計劃于10月中旬實施發(fā)射。
驗證空間站建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)。
總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號任務是我國神舟飛船的第二次應用飛行，這也是未來我國空間站建設(shè)和運營的重要基礎(chǔ)。
從神一到神九，神舟飛船都是試驗性飛行，每一次在技術(shù)上都有很大跨越。如今到了神舟十號，技術(shù)狀態(tài)基本確定，它只是根據(jù)每次任務的不同進行適應性調(diào)整，所以稱為應用性飛行。
挑戰(zhàn)!運行高度改變細微調(diào)整保安全。
今年的神舟十一號任務，將是神舟飛船在我國建造空間站之前的最后一次載人飛行。為了驗證空間站建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，神舟飛船作為我國天地往返的運輸工具，這次在太空的運行高度將和未來空間站運行軌道保持一致，而這也給飛船的研制帶來不小的挑戰(zhàn)。
在今年第三季度即將展開的“空間實驗室”任務，神舟十一號飛船將與天宮二號在距離地面393公里的太空軌道進行交會對接，而這也是未來我國空間站運行的軌道高度，這比之前的軌道提高了幾十公里。
航天無小事，飛船飛行的每一秒都關(guān)系到航天員的安全。軌道特性的不一樣了，每一圈轉(zhuǎn)的時間不一樣了，設(shè)計人員需要重新分析計算。雖然相對于神舟十號飛船，神舟十一號沒有很大的技術(shù)變動。但是這些細微的調(diào)整，也同樣要被認真對待。
技術(shù)驗證為中國空間站建設(shè)打基礎(chǔ)。
經(jīng)過這樣的技術(shù)驗證，才能為我國建設(shè)空間站打下基礎(chǔ)。按照計劃，我國將在2022年前后，完成中國第一個空間站的建設(shè)。
我國載人航天工程的“三步走”
我國的載人航天工程分為三步走，第一步是發(fā)射載人飛船，實現(xiàn)航天員的天地往返，這一步已經(jīng)由神舟一號到神舟六號實現(xiàn)。
第二步是發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應用問題，從神舟七號到神舟十號，已經(jīng)驗證完成兩個航天器太空交會對接技術(shù)。今年發(fā)射的天宮二號，主要驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)，為中國建造空間站起到承上啟下的作用。
第三步為最終階段，就是建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應用問題。
更多。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十四
北京時間10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
三、開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
“神舟十一號”飛船入軌后，2天內(nèi)完成與“天宮二號”的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐“天宮二號”，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關(guān)的科學實驗。完成組合體飛行后，“神舟十一號”撤離“天宮二號”，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十五
神舟十一號飛行任務是中國載人航天三步走戰(zhàn)略中第二步的重要階段，將為中國未來建造空間站奠定堅實基礎(chǔ)。小編整理了關(guān)于神舟十一號的觀后感，快來看看吧，歡迎欣賞與借鑒。
中國載人航天工程辦公室副主任武平10月16日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開的新聞發(fā)布會上表示：“此次任務中，兩名航天員將要在軌飛行33天，這是我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行，體現(xiàn)了我國載人航天發(fā)展的最新成就。”
武平表示，這次乘組的選拔經(jīng)過初選和定選兩個階段。在初選階段，對所有現(xiàn)役航天員從思想政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)以及知識技能等方面進行了全面考核。在經(jīng)過嚴格考核的基礎(chǔ)上，初選選出四名航天員。經(jīng)過初選的四名航天員，在定選階段針對這次任務又進行了心理、操作技能等方面的訓練，并進行了綜合考評。最終，經(jīng)選評委員會確定，由景海鵬和陳冬組成本次任務飛行乘組。另兩名備份的'航天員也同時參加了定選階段的訓練以及后面的強化訓練，都具備執(zhí)行任務的條件。
本次任務中，景海鵬和陳冬互為備份，他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接以及故障情況下的應急處置能力。在整個飛行任務期間，他們將要完成飛船的操控、在軌試驗操作、健康保障、生活照料以及科普演示等各項任務。
昨天早晨7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第二次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約兩天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號載人飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
昨天7時50分，神舟十一號載人航天任務總指揮張又俠宣布發(fā)射圓滿成功。隨后，中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍宣讀了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功的賀電。
中共中央政治局常委、國務院總理和中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山等在北京中國載人航天工程指揮中心觀看了神舟十一號載人飛船發(fā)射實況。
欣聞神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我謹向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇一
神舟十一號飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領(lǐng)域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號f運載火箭發(fā)射。
天宮二號空間實驗室已經(jīng)于北京時間209月15日22時04分發(fā)射;2016年10月17日發(fā)射的神舟十一號飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗;在此之前，將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于4月中旬，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗。2016年8月13日，飛船從北京空運至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
外文名：theshenzhouelevenspacecraft。
發(fā)射時間：2016年10月17日。
發(fā)射地點：中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
所屬國家：中華人民共和國。
發(fā)射目的：地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學等。
發(fā)射項目：打造中國第一個的神舟載人飛船。
搭乘火箭：長征二號f運載火箭(y-11)。
航天員：景海鵬、陳冬。
直播日期：2016年10月17日
播放來源：鳳凰視頻。
工程任務：
天宮一號發(fā)射成功，標志著我國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間實驗室，即短期無人照料的空間實驗室的能力。我國已在2016年9月15日22時04分發(fā)射“天宮二號”空間實驗室，在2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號飛船。按照規(guī)劃，我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。
空間站建設(shè)：
中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔曾透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，我國最終要建設(shè)的是一個基本型空間站，它的規(guī)模不會超過國際空間站?；拘涂臻g站大致包括一個核心艙、一艘貨運飛船、一艘載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。(只有當我們)具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙。
為此，我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發(fā)射場，主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務。
而神舟十一號飛船的發(fā)射目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領(lǐng)域的應用和試驗。
工程規(guī)劃：
楊利偉在太空探索者協(xié)會第27屆年會上表示，2016年我國將發(fā)射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船，與天宮2號交會對接。預計在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發(fā)射場已經(jīng)基本建設(shè)完畢。
2016年2月，中國軍網(wǎng)記者獲得特別允許，專訪我國載人航天工程新聞發(fā)言人武平。武平透露，2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號進行對接，開展多項空間科學實驗與空間應用，并驗證人在太空長期的駐留的關(guān)鍵技術(shù)，在此之前還將在海南文昌發(fā)射場，進行長征七號運載火箭的首次飛行實驗。在今年的計劃中，我國將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務。
發(fā)射時間：
2016年9月15日22時04分，天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
此后，還將在文昌發(fā)射場進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核后將于204月中旬，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗。
神舟十一號飛船擬在10月17日發(fā)射，主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務。神舟十一號飛船進入太空之后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
關(guān)于航天員：
2016年3月6日，中國航天科技集團公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠代表告訴科技日報記者，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數(shù)。
中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務計劃，稱我國2016年將發(fā)射天宮二號空間實驗室，隨后發(fā)射神舟十一號飛船，搭載2名航天員與天宮二號對接。
張柏楠表示，神舟十一號任務的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。
此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據(jù)已公布的計劃，神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當時張柏楠表示任務規(guī)劃尚未最終確定。
就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結(jié)束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實驗室的生命保障系統(tǒng)并非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統(tǒng)?！睆埌亻f。
據(jù)了解，目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將于2017年4月中旬，用長征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關(guān)試驗;前后發(fā)射試驗性核心艙;2022年前后將研制并發(fā)射基本模塊為20噸級艙段組合的空間站。
為什么稍后發(fā)射的神舟十一號沒有女航天員?
那么為什么天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經(jīng)上去過兩個，已經(jīng)實現(xiàn)了飛行體驗的目的?！斑@次兩個男的，也是考慮三個人已經(jīng)飛行過多次，同時考慮到空間實驗室還要進行較大規(guī)模的空間應用，空間有限，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數(shù)。”
朱樅鵬還透露，預計明年發(fā)射的天舟一號再和天宮二號進行對接補給后，天宮二號就不會再有對接任務了，“原來還規(guī)劃了天宮三號，后來將兩個任務進行了合并。”
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇二
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是整理的關(guān)于神舟十一號飛船發(fā)射。
心得體會。
歡迎閱讀參考!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設(shè)計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇三
導讀：太陽還未躍出地平線，但微光已照亮戈壁大漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。具體內(nèi)容請看如下信息，想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
在過去的10多個小時，這座聚焦了億萬目光的航天城，度過了一個不眠之夜——
17日凌晨4時45分，執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬從問天閣出征。
屬于中華民族的又一次飛天之旅即將開啟。
綠色的發(fā)射塔架上，58.3米的長征二號f火箭靜靜矗立，等待著把飛船送入太空。
這是神舟飛船的第11次飛行。
1999年11月20日6時30分，神舟一號在這里發(fā)射成功，完成了中國載人航天工程的首次飛行。
從神舟一號到神舟十一號，中國載人航天工程在過去的25年走完了“三步走”戰(zhàn)略的大半征程。
“30分鐘準備!”7時許，發(fā)射任務零號指揮員王洪志的口令從廣播傳向發(fā)射場每個角落。
與此同時，發(fā)射塔架最后一層回轉(zhuǎn)平臺打開，乳白色箭體上，鮮艷的五星紅旗和“中國航天”4個大字格外醒目。
神箭威武，傲立大漠。
“15分鐘準備!”
飛船總裝工人穩(wěn)穩(wěn)地從外面關(guān)上飛船返回艙艙門，接著又關(guān)上軌道艙艙門。
發(fā)射塔架上人員全部撤離。完成了飛天前一切準備的兩名航天員，靜靜地躺在距離地面50多米高的返回艙內(nèi)。
距離發(fā)射的時間越來越近，發(fā)射場的氣氛越來越緊張。
指揮大廳的顯示屏上，實時傳輸著返回艙內(nèi)的畫面：景海鵬、陳冬表情從容淡然，面帶微笑，時而扭頭交流。
這是景海鵬的.第三次太空之旅。這位50歲的特級航天員分別于2008年、2012年執(zhí)行過神舟七號、九號載人航天飛行任務。
老驥伏櫪。在媒體見面會上，景海鵬動情地說：“作為一名航天員，能夠多次執(zhí)行太空飛行任務，是我的夢想和追求?！?BR> 38歲的陳冬，即將成為中國第二批航天員中首次飛天的男航天員?！斑@次任務來得不早也不晚、不快也不慢，時機剛剛好?！彼f。
景海鵬和陳冬都是屬馬?！按篑R”拉“小馬”，攜手共飛天。陳冬說：“能與景海鵬師兄組成飛行乘組，我覺得很幸運，心里很踏實、非常有底!”
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太空中的中國宮——天宮二號，承載著中國空間站的新夢想。
可視電話里，傳來兩名航天員的聲音：“我們感覺良好，請祖國和人民放心!”
“5分鐘準備!”
景海鵬和陳冬再次調(diào)整束縛帶，鎮(zhèn)定等待著飛天那一刻。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳內(nèi)，一片忙碌。上百名科技人員目不轉(zhuǎn)睛地注視著各自面前的屏幕。
“……5，4，3，2，1……”隨著王洪志清晰有力的倒計時口令，所有人都屏住了呼吸。
“點火!”
7時30分，火箭在等待了四五秒鐘之后，從尾部猛地噴出一股橘紅色的火焰。發(fā)射塔架下方的導流槽內(nèi)，幾百噸水瞬間化為水汽。
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伴隨著空氣燃燒的撕裂聲，長征二號f火箭努力掙脫地球的引力，向著寥廓蒼穹飛翔、飛翔!
這是長征二號f火箭的第13次飛行，也是長征火箭家族的第237次飛行。
長征精神氣貫長虹，長征火箭翱翔蒼穹。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)艱難險阻，走過兩萬五千里，創(chuàng)造了人類歷史上的奇跡。
60年前，中國第一個火箭導彈研制機構(gòu)——國防部第五研究院成立，中國航天事業(yè)開始了從無到有、從小到大的騰飛。
從長征路到飛天路，一代代中華兒女篳路藍縷、薪火相傳。不同的征程，相同的精神。
碧藍天空中，長征火箭越飛越高、越飛越遠。
“逃逸塔分離”“助推器分離”“一級關(guān)機”“一二級分離”“整流罩分離”“二級關(guān)機……”
火箭每完成一個步驟，指揮大廳內(nèi)都會響起掌聲。
航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師黃偉芬緊緊盯著面前的計算機。數(shù)據(jù)顯示，兩名航天員一切生理參數(shù)均在正常范圍內(nèi)。
7時40分，神舟十一號載人飛船與火箭分離，建立運行姿態(tài);兩分鐘后，飛船左右帆板展開。
緊接著，中國載人航天工程總指揮張又俠宣布：“神舟十一號載人飛船發(fā)射圓滿成功!”
指揮大廳內(nèi)一片沸騰。
距離發(fā)射場3公里的東風電廠車間內(nèi)，在戈壁深處工作了28年的熱動能動力設(shè)備檢修技師蔣慶群，雖然看不到發(fā)射現(xiàn)場，但聽著火箭的呼嘯聲就知道發(fā)射成功了。忙了一個通宵的他，長舒了一口氣。
這是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第89次發(fā)射。
像老蔣一樣，如螺絲釘般鉚在崗位上的東風航天人，太多太多……
“死在戈壁灘，埋在青山頭”——東風航天人的胸膛里，跳動著忠誠報國的心臟;
“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”——東風航天人的生命里，閃耀著奉獻的光芒。
58年櫛風沐雨。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心作為我國航天事業(yè)的發(fā)祥地，已崛起為世界知名的航天發(fā)射中心。
截至今日，中國航天人在這里成功發(fā)射了104顆衛(wèi)星、11艘飛船、1艘目標飛行器和1個空間實驗室。
秋日的大漠東方，一輪似火朝陽沖破天際，冉冉升起……
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇四
神舟十一號號載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發(fā)射過程,下面是整理的關(guān)于神舟十一號發(fā)射。
范文，歡迎閱讀參考!
2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業(yè)風險，甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂嶋H上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術(shù)試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設(shè)祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇五
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！笆濉逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2012~進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇六
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的.！
神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對神九載人交會對接技術(shù)的拾遺補缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國；是他們決定了中國的未來；也是他們幫助中國一步步走向成功！中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡！作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪！
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來！
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇七
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。下面是整理的關(guān)于2019年神舟十一號飛天發(fā)射成功。
心得體會。
范文，歡迎閱讀參考!
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。“”期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
神舟十一號飛船于2019年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神十”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。
神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
航天科技集團神舟十一號飛船總設(shè)計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進技術(shù)，通過天宮二號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗證在空間站建設(shè)運營中可能遇到的問題，這是我們當前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務是一個承前啟后的任務。
我為我們的科學家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學生，現(xiàn)在要好好學習、天天向上!長大以后，為祖國做出貢獻，使中國成為世界上第一強國!
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間2019年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術(shù)，在三個方面進行了技術(shù)改進：
一是為滿足本次任務要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進行了升級換代。
剛剛過去不久的2019年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關(guān)鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。
2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術(shù)試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇八
為了躲避大洪水。
中國神舟飛向太空。
圓了萬戶的飛天夢。
甘肅敦煌壁畫中的飛天女神。
用五色石補天的伏羲妹妹女媧。
追趕太陽的英雄夸父。
廣寒宮中的仙女嫦娥。
一個跟頭十萬八千里的齊天大圣。
天庭中威風八面的玉皇大帝。
能摘星攬月的各路神仙。
中國神話中的傳奇人物。
不斷播種東方人的飛天情緣。
從東方紅一號到織女三號。
從航天英雄楊利偉。
到特級航天員景海鵬。
中國航天人。
面對世界強手，敢于挑戰(zhàn)。
面對科學險峰，勇于攀登。
面對浩瀚宇宙，探索不止。
為了這一天。
不知有多少人淚灑戈壁。
不知有多少人情結(jié)酒泉。
不知有多少人歡呼沸騰。
中國人常住天宮。
巡天看河。
九霄云外。
賽過神仙。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇九
幾件簡單的紙板，在我們手中嬗變。
一件簡單的航模，在我們手中誕生，
看著自己的作品在空中飛翔，
我們的思想也飛到天上。
自由飛翔是人類千百年的夢想，
嫦娥奔月、敦煌飛天像，
無不承載著我們的渴望。
浩瀚太空，有沒有我們的`兄弟，
茫茫宇宙，哪里是我們的故鄉(xiāng)?
萬戶的火箭剛剛熄滅，
“東方紅”在太空第一次飄揚。
神舟系列火箭，
把國人送到天空的上方。
從無人飛船到空間站的設(shè)立，
高科技給我們的夢想插上翅膀。
航?？萍嫉恼Q生，
為我們的飛天夢演奏圓滿的樂章。
我們的航模在空中翱翔，
我們的思想也在飛揚。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十
10月12日報道，神舟十一號飛船發(fā)射時間為10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由兩名男航天員組成。
據(jù)悉，神舟十一號飛船入軌后經(jīng)變軌調(diào)相，將與天宮二號交會對接構(gòu)成組合體。航天員進入天宮二號開展實驗。組合體運行第30天，兩者分離，航天員乘返回艙返回內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。
據(jù)中國航天科技集團官方微信介紹，8月13日，神舟十一號載人飛船按流程完成了出廠前所有研制工作，從北京運至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
神舟十一號飛船為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。
神舟飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構(gòu)成，由13個分系統(tǒng)組成。神舟號飛船與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號f火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點在內(nèi)蒙古中部的四子王旗航天著陸場。
據(jù)央視網(wǎng)報道，神舟十一號載人飛船計劃將于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由兩名男航天員組成。神舟十一號此次發(fā)射主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務，將與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
央視網(wǎng)援引《京華時報》早前報道，神舟十一號載人飛船計劃將由長征二號fy11火箭于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由兩名男航天員組成。
據(jù)悉，神舟十一號入軌后經(jīng)變軌調(diào)相，將與天宮二號交會對接構(gòu)成組合體。航天員進入天宮二號開展實驗。組合體運行第30天，兩者分離，航天員乘返回艙返回內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。
據(jù)中國航天科技集團官方微信介紹，8月13日，神舟十一號載人飛船按流程完成了出廠前所有研制工作，從北京運至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
神舟十一號載人飛船的此次主要任務是，為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。
圖表：天宮二號與神舟十一號載人飛行任務進入實施階段天宮二號空間實驗室是在天宮一號目標飛行器備份產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進研制而成，全長10.4米，采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，設(shè)計在軌壽命不小于2年，主要任務是接受載人飛船和貨運飛船訪問，開展空間科學實驗，驗證空間站建造和運營相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，是我國首個真正意義上的空間實驗室。
此前8月6日，分別執(zhí)行天宮二號和神舟十一號發(fā)射任務的長征二號ft2和長征二號f遙十一運載火箭運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這是我國第一次將兩發(fā)運載火箭同時運往發(fā)射場執(zhí)行任務。這兩枚火箭在按流程完成出廠前所有研制工作后，于8月3日從北京啟程，經(jīng)鐵路運輸運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場。
9月15日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號ft2運載火箭成功將天宮二號空間實驗室成功送入預定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。
天宮一號和神舟八號對接示意圖長二f火箭是我國用來發(fā)射載人航天器的專屬火箭，享有“神箭”美譽。執(zhí)行了10次神舟飛船和2次天宮飛行器發(fā)射任務，在12次的發(fā)射任務中，“神箭”長二f保持著100%的成功率。
值得關(guān)注的是，在的中國航天發(fā)射任務中，有15次為重大專項任務或首飛任務。載人航天工程要完成長征七號首飛、神舟十一號載人飛船和天宮二號空間實驗室的發(fā)射任務，備受各方矚目。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設(shè)將完成兩顆北斗衛(wèi)星發(fā)射任務，確保區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)穩(wěn)定運行。高分專項將發(fā)射高分三號衛(wèi)星，進一步完善我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)建設(shè)。長征五號運載火箭將首飛，這對于探月工程后續(xù)任務的推進和空間站工程的實施更具有重要意義。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十一
17日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號fy11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。據(jù)介紹，神舟十一號載人飛船搭載了景海鵬和陳冬兩名男航天員，發(fā)射該飛船的目的是，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù)等。
此次神舟十一號順利升空是中國航天的又一次重大勝利，具有以下重要意義：首先是提高了中國的國際地位。由于載人航天對發(fā)射國在資金、技術(shù)、管理甚至是疆域等方面有著很高的門檻，因此，進軍這個領(lǐng)域的國家少之又少，到目前為止只有中美俄(蘇聯(lián))三國能夠做到。按照國際關(guān)系理論現(xiàn)實主義流派結(jié)構(gòu)現(xiàn)實主義大師肯尼斯·華爾茲的觀點，大國之所以強大不只是因為它們擁有核武器，而且還在于它們擁有巨大的資源，從而能夠在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層面上形成并維持各種權(quán)力，無論是軍事權(quán)力還是其他方面的權(quán)力。通向超級大國俱樂部的阻礙從未像現(xiàn)在這樣高，這樣多。這一俱樂部仍將長期作為世界上最具排斥性的俱樂部而存在。能夠發(fā)展載人航天的中美俄三國恰恰是華爾茲所說的`僅有的三個洲際型大國：美國是世界上最大的海洋國家，俄羅斯是世界上最大的大陸國家，而中國則是世界上最大的陸海復合型國家。在載人航天領(lǐng)域的進步無疑將使中國的大國地位更加穩(wěn)固。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十二
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。下面是整理的關(guān)于神舟十一號成功發(fā)射感悟，歡迎閱讀參考!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)報刊披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
作文。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30次。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術(shù)試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設(shè)祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。2名航天員計劃在軌飛行33天。
武平說，16日上午，執(zhí)行這次發(fā)射任務的長征二號f遙十一火箭將開始加注推進劑。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
武平表示，參加任務的酒泉發(fā)射場、測控通信和著陸場等系統(tǒng)與神舟十號飛行任務狀態(tài)基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求，神舟十一號飛船和長征二號f遙十一火箭分別進行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。
武平介紹，神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關(guān)科學實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
武平說，目前，天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設(shè)備工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執(zhí)行神舟十一號飛行任務的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項準備已基本就緒。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十三
此次，神舟十一號飛船運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，標志著我國載人航天工程“空間實驗室”任務進入發(fā)射前準備階段。據(jù)神舟飛船總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號飛船主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務。
二是與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。
載人飛行30天將驗證航天員太空中期駐留。
按照計劃，我國將在今年9月發(fā)射“天宮二號空間實驗室”，之后再發(fā)射“神舟十一號”飛船，搭載兩名航天員進入太空。神舟十一號飛船將與“天宮二號”進行空間交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時間最長的`一次載人飛行。
在軌飛行期間，航天員將開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和空間應用技術(shù)、在軌維修技術(shù)、空間站技術(shù)試驗以及科普活動。執(zhí)行本次任務的飛行乘組由2名男航天員組成，正在進行任務強化訓練。目前，發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，各項準備工作正按計劃有序進行。神舟十一號載人飛船計劃于10月中旬實施發(fā)射。
驗證空間站建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)。
總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號任務是我國神舟飛船的第二次應用飛行，這也是未來我國空間站建設(shè)和運營的重要基礎(chǔ)。
從神一到神九，神舟飛船都是試驗性飛行，每一次在技術(shù)上都有很大跨越。如今到了神舟十號，技術(shù)狀態(tài)基本確定，它只是根據(jù)每次任務的不同進行適應性調(diào)整，所以稱為應用性飛行。
挑戰(zhàn)!運行高度改變細微調(diào)整保安全。
今年的神舟十一號任務，將是神舟飛船在我國建造空間站之前的最后一次載人飛行。為了驗證空間站建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，神舟飛船作為我國天地往返的運輸工具，這次在太空的運行高度將和未來空間站運行軌道保持一致，而這也給飛船的研制帶來不小的挑戰(zhàn)。
在今年第三季度即將展開的“空間實驗室”任務，神舟十一號飛船將與天宮二號在距離地面393公里的太空軌道進行交會對接，而這也是未來我國空間站運行的軌道高度，這比之前的軌道提高了幾十公里。
航天無小事，飛船飛行的每一秒都關(guān)系到航天員的安全。軌道特性的不一樣了，每一圈轉(zhuǎn)的時間不一樣了，設(shè)計人員需要重新分析計算。雖然相對于神舟十號飛船，神舟十一號沒有很大的技術(shù)變動。但是這些細微的調(diào)整，也同樣要被認真對待。
技術(shù)驗證為中國空間站建設(shè)打基礎(chǔ)。
經(jīng)過這樣的技術(shù)驗證，才能為我國建設(shè)空間站打下基礎(chǔ)。按照計劃，我國將在2022年前后，完成中國第一個空間站的建設(shè)。
我國載人航天工程的“三步走”
我國的載人航天工程分為三步走，第一步是發(fā)射載人飛船，實現(xiàn)航天員的天地往返，這一步已經(jīng)由神舟一號到神舟六號實現(xiàn)。
第二步是發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應用問題，從神舟七號到神舟十號，已經(jīng)驗證完成兩個航天器太空交會對接技術(shù)。今年發(fā)射的天宮二號，主要驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)，為中國建造空間站起到承上啟下的作用。
第三步為最終階段，就是建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應用問題。
更多。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十四
北京時間10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
三、開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
“神舟十一號”飛船入軌后，2天內(nèi)完成與“天宮二號”的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐“天宮二號”，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關(guān)的科學實驗。完成組合體飛行后，“神舟十一號”撤離“天宮二號”，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會篇十五
神舟十一號飛行任務是中國載人航天三步走戰(zhàn)略中第二步的重要階段，將為中國未來建造空間站奠定堅實基礎(chǔ)。小編整理了關(guān)于神舟十一號的觀后感，快來看看吧，歡迎欣賞與借鑒。
中國載人航天工程辦公室副主任武平10月16日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開的新聞發(fā)布會上表示：“此次任務中，兩名航天員將要在軌飛行33天，這是我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行，體現(xiàn)了我國載人航天發(fā)展的最新成就。”
武平表示，這次乘組的選拔經(jīng)過初選和定選兩個階段。在初選階段，對所有現(xiàn)役航天員從思想政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)以及知識技能等方面進行了全面考核。在經(jīng)過嚴格考核的基礎(chǔ)上，初選選出四名航天員。經(jīng)過初選的四名航天員，在定選階段針對這次任務又進行了心理、操作技能等方面的訓練，并進行了綜合考評。最終，經(jīng)選評委員會確定，由景海鵬和陳冬組成本次任務飛行乘組。另兩名備份的'航天員也同時參加了定選階段的訓練以及后面的強化訓練，都具備執(zhí)行任務的條件。
本次任務中，景海鵬和陳冬互為備份，他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接以及故障情況下的應急處置能力。在整個飛行任務期間，他們將要完成飛船的操控、在軌試驗操作、健康保障、生活照料以及科普演示等各項任務。
昨天早晨7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第二次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約兩天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號載人飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
昨天7時50分，神舟十一號載人航天任務總指揮張又俠宣布發(fā)射圓滿成功。隨后，中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍宣讀了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功的賀電。
中共中央政治局常委、國務院總理和中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山等在北京中國載人航天工程指揮中心觀看了神舟十一號載人飛船發(fā)射實況。
欣聞神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我謹向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。