工作總結軋鋼(模板16篇)

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    總結是一個了解自己、發(fā)現問題和找到解決問題方案的過程。利用圖表、統計數據、關鍵詞等輔助工具,能夠使總結更加生動形象。如果你需要寫一份總結,不妨參考一下下面的范文,或許能給你一些啟發(fā)。
    工作總結軋鋼篇一
    論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水*還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
    (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透*油、機油、自動。
    變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經檢查發(fā)現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
    (3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
    (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
    該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
    總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員*時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。
    通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
    結各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水*才能得到不斷提高。
    以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
    以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的.前列,成為維修高級轎車的行家。
    工作總結軋鋼篇二
    20__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
    一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上。
    8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
    二、設備完好率95%以上,安全事故率為0。
    本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
    年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足設備不能工作的問題,現在左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
    另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備,避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
    三、按5s進行現場管理。
    經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
    完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
    四、制定并實施車間各項工作流程。
    年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
    五、減少不必要返修工序,控制返修工時。
    制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
    按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
    生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
    1.補充配備一線工人迫在眉睫。
    目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
    2.車間新員工缺乏必要的培訓。
    公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
    3.外購部件的供應問題應盡早解決。
    下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
    4.加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
    很多外購件(___)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
    應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現問題就要徹底解決問題。
    20__年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
    新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
    工作總結軋鋼篇三
    我作業(yè)區(qū),近年來關心下一代工作在農場和管理區(qū)黨委的重視和支持下,運用了多種形式加強對青少年的教育和管理,幾年來在黨支部書記的領導下取得了一定政果,現就幾年來的工作記述如下:
    一、健全機構,務實責任,為關心下一代工作的順利開展提供可靠保證。
    支部高度重視,切實加強了對這項工作的領導,多次召開黨支委會議認真研究部署關心下一代工作并成立關心下一代工作委員會,我主抓這項工作,為做好關心下一代工作提供了良好的保證。
    按照上級關心下一代工作委員會的部署,為確保我作業(yè)區(qū)關心下一代工作的深入開展,我作業(yè)區(qū)關工委在工作中做到“三到位”:一是、領導到位我作業(yè)區(qū)把關心下一代工作列入到本單位的議事日程,確實領導分量,并納入精神文明建設總體規(guī)劃。二是、人員到位,運用有較高的政治理論水平和工作能力,并熱愛關心一代工作的老同志從事關心下一代工作。三是、硬件到位,作業(yè)區(qū)有青年圖書室,活動室,均配有電教設備,活動器材。做到圖書室、活動室,全天開放。
    二、采取各形式,齊抓共管,創(chuàng)造各作業(yè)區(qū)管理支持關心下一代的新局面。
    近年來,我作業(yè)區(qū)關工委的組織建設為載體,面向廣大青少年,深入開展愛國主義教育,理想信念教育,思想道德教育,法制教育和科普教育,組織青少年開展有益于身心健康的活動,共同關愛青少年這個特殊群體。
    開展豐富多彩的青少年思想道德教育活動,中國共產黨中央國務院制定,頒布了以《中國共產黨中央國務院關于加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》為關心一代工作指明了方向,我們按照中央《意見》精神,立足載體,不斷創(chuàng)新內容,在作業(yè)區(qū)廣泛開展的形式多樣,主題鮮明的教育活動,努力提高廣大青少年的'思想道德素質,一是,利用種稻節(jié)慶幾年月和主題宣傳日,開展愛國主義,集體主義,社會主義教育,進行國情,國策教育嗎。加強誠信教育和養(yǎng)成教育。二是利用社會資源與有關部門共同創(chuàng)設氛圍,開展各種有意義的活動,做到“開展一次活動,教育一批青年”通過這些教育,不同程度地增強了青少年愛國,愛社會主義的信念。
    1、扶貧助學,為青少年排憂解難。我作業(yè)區(qū)積極開展,“金秋助學”活動每年都由關工委員會研究,資助一戶貧困生,每年捐助資金到1000元,解決困難家庭的實際困難。
    2、進一步調動離退休老干部的積極性,形成關心下一代的新局面。
    老同志,老黨員信仰堅定,經濟豐富,德高望重,具有很強的人格魅力,做教育青少年工作具有很強的人格人格魅力,做教育青少年工作具有很強的說服力和感染力,為發(fā)揮離退休老黨員的余熱,經只為研究決定,由老黨員金應福做輔導員,加強對作業(yè)區(qū)青少年的教育和溝通,不斷提高關心下一代工作的新思路,新方法。
    我作業(yè)區(qū)關心下一代工作雖然取得了一些成績,但與做好新時期,新形勢下,關心一代工作的要求還有一定的差距。今后,我們將按照“三個代表”重要思想和上級管工作的部署,進一步求真務實,用于創(chuàng)新,開拓進取,在時間中總結經驗,使關心下一代工作不斷邁向新臺階。
    工作總結軋鋼篇四
    時光荏苒,日月如梭,轉眼間一年的時間已經過去了,自2011年6月進入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產線的投產以來。通過一年來工作中不斷的
    學習
    摸索現對熱軋棒材生產有以下總結:作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結,不斷摸索以減少事故的發(fā)生。棒材生產線自投產以來所需要注意的問題一定要分析學習:
    作為一名精軋調整工,對于導衛(wèi)再熟悉不過,在生產中對于導輪的調整至關重要,導輪的作用主要是扶住料,穩(wěn)定準確的進入孔型,因此對于它的松緊就有了嚴格的要求,兩輪之間間隙太大就會扶不住料,使料扭轉,易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進不去,頂在進口造成跑鋼。
    導衛(wèi)對于棒材生產有著舉足輕重的作用,進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型,這才能使軋制穩(wěn)定,導衛(wèi)要垂直的對準孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導板,使軋制不穩(wěn)定,重則跑鋼。
    在軋鋼生產中,各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制,導衛(wèi)及軋輥的使用壽命,軋制的穩(wěn)定性等各個方面,導衛(wèi)及軋機的調整都屬于基本功,料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小,大了對導衛(wèi)軋輥的磨損嚴重,甚至不能咬入,能咬入有時會影響的成品負差的'控制。太小了可能會使?jié)L動導衛(wèi)扶不住料,造成扭轉,或者使孔型不能充滿,尤其生產四線切分時來料既不能大也不能小,太大太小都會造成四線差,單靠后幾架次的調整很難消除,這就要求前面來料尺寸一定要準確。
    在棒材生產中還有許多需要注意掌握的知識,如活套器的正確使用,軋機速度的微調,軋機冷卻水管的安裝布置,跑鋼后正確處理事故的方法,以及
    安全
    生產的重要性等。棒材車間以后將以生產四線切分為主,這就要求我們充分的掌握四線切分的操作要領,包括控軋控冷的基本知識,
    怎樣
    減小甚至消除四線差,怎樣消除波浪彎,怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼,怎樣提高成材率,怎樣降本增效,這些都是我們目前亟待解決的問題。
    保質保量完成公司下達的生產任務,早日達產達效,圓滿完成降本增效任務,是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力,貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下,一定會早日完成。
    工作總結軋鋼篇五
    上半年,所辦公室全體人員在所領導的精心指導和全所干部職工的大力支持下,緊緊圍繞全市衛(wèi)生改革與發(fā)展大局,不斷完善工作制度和提高辦事效率,充分發(fā)揮辦公室服務領導、服務基層、服務群眾的職能,切實加強政務信息、文秘、檔案、保密、信訪、綜治、后勤、保衛(wèi)等工作,克服人員少、工作任務繁雜等困難,圓滿地完成各項任務,現簡要總結如下:
    一、認真做好辦文辦會工作。
    今年以來,特別是3月份科室負責人調整后,重新確定了辦公室工作人員的崗位職責和任務分工,各項工作責任到人。認真做好各項工作。做好了行政、黨務、業(yè)務工作每月總結及下月計劃;做好文件收發(fā);做好與各科室的協調以及來人接待及有關會議安排,做好省公共衛(wèi)生、職業(yè)衛(wèi)生專項檢查的接待工作,安排好領導對縣市區(qū)中高考衛(wèi)生監(jiān)督督導有關工作;做好職工請假登記、科室考勤等工作。
    (一)辦文工作。公文代表著機關的形象,其質量高低,直接反映辦公室工作的水平。在辦文上,我們堅持“兩手抓”,一手抓公文起草工作,力求綜合文稿思路清、高度夠、表達清、特色明,彰顯領導風格;一手抓好核稿工作,在格式上保證規(guī)范性,在內容上保證可行性,在程序上保證合理性,在時效上保證及時性。完善檔案管理設施,文件的`收發(fā)、傳閱、歸檔都嚴格按照《保密法》有關規(guī)定進行,沒有出現泄密現象。
    (二)辦會工作。辦會過程中,辦公室的同志全程參與服務,認真做好會議通知、會議文件、領導講話起草、會場布置、會議接待等環(huán)節(jié)的工作,確保了會議圓滿成功。此外,所辦公室還負責了所長辦公會議、職工會議、所里有關工作專題會議等10余次會議的通知、會議安排和會議服務等工作。
    二、逐步規(guī)范后勤工作,抓好安全生產等工作。
    我們堅持按照“干大事,從細節(jié)做起;做小事,從大所著眼”的總體要求,做到綜治后勤工作早準備、程序巧安排、費用細打算、服務高質量。
    (一)加強了對辦公用品、固定資產的管理。各科室承辦的會議用品由辦公室統一購買,領取辦公用品均詳細登記;接待領導和來我所辦事的同志,一律實行統一派餐制度,公務接待規(guī)范管理,合理安排,有效地節(jié)約了用餐經費。重新對全所國有資產進行清查、核實,準確及時地做好了固定資產臺帳的統計匯總工作。按照上級規(guī)定,委托有資質的專業(yè)單位,依照程序對待報廢的各類固定資產進行了集中處置報廢。
    總結。
    與疾病控制中心、120指揮中心一起參加消防及安全生產知識培訓。及時撰寫稿件刊登在網站及《城市信報》。積極開展“打非、治違、抓責任”活動,推動安全生產執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動全面深入實施,并上報“三項行動”信息統計表。及時向市衛(wèi)生局上報“安全生產月”活動實施方案,安排有關宣傳活動。
    (四)加強信訪維穩(wěn)工作。辦公室還負責信訪工作,對待每一位都能做到熱情接待,并做好解釋工作。所有信訪件做到了件件有落實,對不屬我所處理范圍的信訪件,均在規(guī)定時間內轉交相關單位處理。
    下半年辦公室工作計劃:
    20下半年辦公室工作圍繞衛(wèi)生監(jiān)督中心工作,為領導當好參謀,為科室搞好服務,主要抓好以下幾項重點工作:
    一、發(fā)揮參謀助手作用。圍繞中心工作,主動思考帶有全所性、前瞻性的重大問題,把問題想在前面,把工作做在前面,適時提出工作設想和政策建議,為領導決策提供依據。
    二、做好綜合協調工作。樹立服務觀念,進一步提高綜合協調能力,依據領導決策,抓住工作重點籌劃、安排和處理各項事務,保證單位正常運轉,重點開展督查、督辦,確保政令暢通,決策有效落實。
    三、推進衛(wèi)生監(jiān)督政務公開工作。結合《政府信息公開條例》深入細致地開展政務公開工作,充分發(fā)揮媒體、所機關網站的宣傳作用,協同相關科室,拓寬群眾了解衛(wèi)生監(jiān)督工作各項法律、法規(guī)和規(guī)定的途徑。
    四、加大信訪工作力度。完善信訪工作機制,按照《信訪條例》規(guī)定做到來訪必接,來信必復。
    五、創(chuàng)新后勤管理措施。對公務接待工作進行細化量化;逐步修改完善所單位公務車輛管理辦法;結合安保、消防等人員力量,為單位提供更優(yōu)質的后勤保障服務。
    七、服務大局,做好十一屆全運會衛(wèi)生監(jiān)督保障。第十一屆全運會醫(yī)療衛(wèi)生保障工作是今年衛(wèi)生重點工作之一。泰安市作為第十一屆全運會的測試賽分賽區(qū),衛(wèi)生監(jiān)督保障任務非常重。我市各級衛(wèi)生監(jiān)督機構一方面服從全省的統一調配,積極參加全運會主賽場的衛(wèi)生保障工作,一方面要借鑒青島奧帆賽衛(wèi)生保障經驗,科學制定方案,調整充實人員,加強培訓演練,認真檢查落實,確保我市分賽區(qū)的各項衛(wèi)生監(jiān)督保障工作到位,防止突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生,為全運會的順利舉行創(chuàng)造良好的衛(wèi)生環(huán)境。
    2009年是新中國成立六十周年,也是衛(wèi)生監(jiān)督體制改革進一步深化的一年,我們將在所領導的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,圍繞衛(wèi)生監(jiān)督中心工作,進一步提高工作水平,提高工作效率,爭一流,創(chuàng)品牌,全面完成好全年的工作任務,推動我所工作再上新的臺階,為保障群眾健康做出更大的貢獻。
    二00九年六月十六日。
    工作總結軋鋼篇六
    時光荏苒,日月如梭,轉眼間一年的'時間已經過去了,自20xx年6月進入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產線的投產以來。通過一年來工作中不斷的學習摸索現對熱軋棒材生產有以下總結:
    作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結,不斷摸索以減少事故的發(fā)生。棒材生產線自投產以來所需要注意的問題一定要分析學習:
    1、滾動導衛(wèi)導輪的調整:作為一名精軋調整工,對于導衛(wèi)再熟悉不過,在生產中對于導輪的調整至關重要,導輪的作用主要是扶住料,穩(wěn)定準確的進入孔型,因此對于它的松緊就有了嚴格的要求,兩輪之間間隙太大就會扶不住料,使料扭轉,易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進不去,頂在進口造成跑鋼。
    2、導衛(wèi)的調整:導衛(wèi)對于棒材生產有著舉足輕重的作用,進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型,這才能使軋制穩(wěn)定,導衛(wèi)要垂直的對準孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導板,使軋制不穩(wěn)定,重則跑鋼。
    3、料型的控制:在軋鋼生產中,各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制,導衛(wèi)及軋輥的使用壽命,軋制的穩(wěn)定性等各個方面,導衛(wèi)及軋機的調整都屬于基本功,料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小,大了對導衛(wèi)軋輥的磨損嚴重,甚至不能咬入,能咬入有時會影響的成品負差的控制。太小了可能會使?jié)L動導衛(wèi)扶不住料,造成扭轉,或者使孔型不能充滿,尤其生產四線切分時來料既不能大也不能小,太大太小都會造成四線差,單靠后幾架次的調整很難消除,這就要求前面來料尺寸一定要準確。
    在棒材生產中還有許多需要注意掌握的知識,如活套器的正確使用,軋機速度的微調,軋機冷卻水管的安裝布置,跑鋼后正確處理事故的方法,以及安全生產的重要性等。棒材車間以后將以生產四線切分為主,這就要求我們充分的掌握四線切分的操作要領,包括控軋控冷的基本知識,怎樣減小甚至消除四線差,怎樣消除波浪彎,怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼,怎樣提高成材率,怎樣降本增效,這些都是我們目前亟待解決的問題。
    保質保量完成公司下達的生產任務,早日達產達效,圓滿完成降本增效任務,是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力,貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下,一定會早日完成。
    工作總結軋鋼篇七
    我作業(yè)區(qū),近年來關心下一代工作在農場和管理區(qū)黨委的重視和支持下,運用了多種形式加強對青少年的教育和管理,幾年來在黨支部書記的領導下取得了一定政果,現就幾年來的工作記述如下:
    一、健全機構,務實責任,為關心下一代工作的順利開展提供可靠保證。
    支部高度重視,切實加強了對這項工作的領導,多次召開黨支委會議認真研究部署關心下一代工作并成立關心下一代工作委員會,我主抓這項工作,為做好關心下一代工作提供了良好的保證。
    按照上級關心下一代工作委員會的部署,為確保我作業(yè)區(qū)關心下一代工作的深入開展,我作業(yè)區(qū)關工委在工作中做到“三到位”:一是、領導到位我作業(yè)區(qū)把關心下一代工作列入到本單位的議事日程,確實領導分量,并納入精神文明建設總體規(guī)劃。二是、人員到位,運用有較高的政治理論水平和工作能力,并熱愛關心一代工作的老同志從事關心下一代工作。三是、硬件到位,作業(yè)區(qū)有青年圖書室,活動室,均配有電教設備,活動器材。做到圖書室、活動室,全天開放。
    二、采取各形式,齊抓共管,創(chuàng)造各作業(yè)區(qū)管理支持關心下一代的新局面。
    近年來,我作業(yè)區(qū)關工委的組織建設為載體,面向廣大青少年,深入開展愛國主義教育,理想信念教育,思想道德教育,法制教育和科普教育,組織青少年開展有益于身心健康的活動,共同關愛青少年這個特殊群體。
    開展豐富多彩的`青少年思想道德教育活動,中共中央國務院制定,頒布了以《中共中央國務院關于加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》為關心一代工作指明了方向,()我們按照中央《意見》精神,立足載體,不斷創(chuàng)新內容,在作業(yè)區(qū)廣泛開展的形式多樣,主題鮮明的教育活動,努力提高廣大青少年的思想道德素質,一是,利用種稻節(jié)慶幾年月和主題宣傳日,開展愛國主義,集體主義,社會主義教育,進行國情,國策教育嗎。加強誠信教育和養(yǎng)成教育。二是利用社會資源與有關部門共同創(chuàng)設氛圍,開展各種有意義的活動,做到“開展一次活動,教育一批青年”通過這些教育,不同程度地增強了青少年愛國,愛社會主義的信念。
    1、扶貧助學,為青少年排憂解難。我作業(yè)區(qū)積極開展,“金秋助學”活動每年都由關工委員會研究,資助一戶貧困生,每年捐助資金到1000元,解決困難家庭的實際困難。
    2、進一步調動離退休老干部的積極性,形成關心下一代的新局面。
    老同志,老黨員信仰堅定,經濟豐富,德高望重,具有很強的人格魅力,做教育青少年工作具有很強的人格人格魅力,做教育青少年工作具有很強的說服力和感染力,為發(fā)揮離退休老黨員的余熱,經只為研究決定,由老黨員金應福做輔導員,加強對作業(yè)區(qū)青少年的教育和溝通,不斷提高關心下一代工作的新思路,新方法。
    我作業(yè)區(qū)關心下一代工作雖然取得了一些成績,但與做好新時期,新形勢下,關心一代工作的要求還有一定的差距。今后,我們將按照“三個代表”重要思想和上級管工作的部署,進一步求真務實,用于創(chuàng)新,開拓進取,在時間中總結經驗,使關心下一代工作不斷邁向新臺階。
    金光管理區(qū)第四作業(yè)區(qū)。
    工作總結軋鋼篇八
    20xx年1月份以來,公司在總公司安委會、管轄區(qū)管委會的指導下,認真貫徹落實安全生產工作。積極遏制安全事故的發(fā)生和確保安全生產形勢穩(wěn)定為目標,強化員工安全生產宣傳教育和督查制度措施的落實為整治內容,并在各項目部積極開展安全生產檢查、事故隱患整改整治等活動。通過全體員工的共同努力,公司各項目安全生產局面良好,形勢持續(xù)穩(wěn)定。現就公司1月份安全生產工作總結如下:
    一、加強組織領導,落實責任。
    20xx年公司在召開年度安全生產工作總結會議時,就對20xx年1月份安全生產形勢進行了分析和部署。并對公司安全生產領導小組進行了調整,成立了由公司經理任組長,支部書記任副組長,各副經理兼項目經理為成員的安全生產工作領導小組。并對綜合管理部及財務、各項目部、拓展部和招商部實行領導小組成員包干責任制,在公司管理層中形成了人人有責的管理模式。
    20xx年12月31日,范文寫作公司經理率安全生產領導小組成員對各項目部進行了元旦期間安全生產狀況突擊夜查。發(fā)現隱患6條,督促立即整改6條。并要求項目經理、助理深入一線開展安全生產夜查行動和復查工作。對存在安全隱患的商家,經督促整改屢教不改的,不要講情面,要形成材料上報消防、交警、公安、環(huán)保等部門進行處置督辦。
    二、加強安全防范,完善機制。
    為加大防范力度,公司安全生產領導小組成員積極對包干責任片區(qū)進行日常安全管理。并根據各自管轄區(qū)域實際,制訂了可行的安全生產管理制度,工作應急預案和應急處理機制。督促各片區(qū)助理、主管定期召開安全生產形勢分析會和定期組織員工進行安全生產知識培訓、消防器材操作培訓和各類事件應急疏散演練,確保發(fā)生突發(fā)性安全事故時能有序、有效地應對。
    在1月10日-20日,各項目部經理、助理結合春節(jié)召開了節(jié)前安全生產會議,并與公司管轄區(qū)65家商家簽訂了《安全防范共同管理承諾書》,要求他們加強經營場地安全隱患排查整治,建立檢查整改臺賬,最全面的范文參考寫作網站實行安全信息追溯制度,確保各管轄區(qū)業(yè)主、客人、員工州慶、春節(jié)期間安全、和諧、健康。
    三、加強督促檢查,消除隱患。
    1月份公司為加強各管轄區(qū)內的.安全生產監(jiān)管,積極開展了“元旦”、“春節(jié)”節(jié)前安全生產檢查。檢查組采取不定時、不通知的形式進行了突擊檢查和“回頭查”,當場指出兩個項目部存在的安全隱患12處,責成各項目經理、助理立即進行了整改落實。并要求公司安全生產領導小組成員要始終把業(yè)主、商家的安全放在首位,提高認識,堅守紅線意識,以安全促發(fā)展。
    檢查組通過3次3天的時間對公司兩個項目部進行安全生產檢查。促成了各項目部對存在的安全問題進行了深入細致地整改,不留死角,不留空擋地開展了隱患治理。
    四、落實黨政同責,一崗雙責。
    公司依照總公司安委會20xx年安全質量環(huán)境工作部署和安全生產工作要求黨政同責、一崗雙責、齊抓共管的原則,認真把黨政領導、分管領導、部門負責人的安全生產責任落實到位,寫入20xx年安全生產責任書并與綜合管理部和財務、招商部和拓展部、項目部經理簽訂。
    工作總結軋鋼篇九
    20**年軋鋼車間在公司的正確領導下,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,統籌安排生產作業(yè)。在各相關部門的通力配合下,設備作業(yè)率不斷提高,產品成材率和外觀質量穩(wěn)步提升。同時利用檢修時間,對一部分影響生產作業(yè)率和原設計中存在不足的設備進行了技術改造。概括起來主要包括以下幾個方面:
    一、生產情況分析匯總。
    20**年上半年軋鋼車間完成了設備的調試及試生產,七月份后以滿足了生產條件,合格品已下線。截止20**年年底,共生產出不銹鋼型材合計xx噸,產品類型包括xx。并順利完成部門質量目標:生產計劃完成率達xx以上;設備完好率xx以上;產品一次交驗合格率xx以上,無二次交驗不合格;工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率xx以上;員工培訓優(yōu)秀率xx以上;設備保養(yǎng)檢查覆蓋率達xx,完好率達xx以上;產品最終評審通過率xx以上;糾正/預防措施落實率xx以上;受控文件管理到位率(發(fā)放、回收)xx。
    二、加強管理、嚴格考核。
    1、嚴格落實年初制定的一系列管理制度和考核辦法,做到事事有人管,人人都管事,管事憑效果,管人憑考核。
    2、公司實行現場定置管理制度,并出臺一系列的考核辦法。生產現場管理工作開始走上正規(guī)的道路,通過執(zhí)行情況,軋鋼車間在環(huán)境衛(wèi)生和備品備件排放等生產現場有了很大的改善。同時通過現場定置管理也提高工人的整體素質,增強了企業(yè)的整體形象。雖然現場管理有了明顯的效果,但離我們管理制度的要求還差很遠,我們在往后的工作還需要一如既往長抓不懈,真正做的清潔生產的目的。
    三、加強技術質量控制,產品質量穩(wěn)步提高。
    軋鋼車間通過在同類型生產廠家參觀學習,進行對比分析并完善生產環(huán)節(jié)中工藝控制和設備性能,制定了一系列質量考核管理辦法。通過不斷完善質量管理體系,對各工序進行過程控制,有效提高產品質量,車間推行獎金與產品質量掛鉤,形成了有效的質量管理辦法。使用每個員工都有質量意識保證我們才品在現有條件下做到最好,為型材銷售打下良好的基礎。
    工作總結軋鋼篇十
    鋼鐵生產總是希望以成熟的新技術、新工藝,改進生產,降低運營成本,保證產品質量,提高競爭能力。本文介紹近期軋鋼生產所采用的新技術,其中有些是國外新技術,有些是投入新設備儀器的老工藝,其共同特點是可以達到生產順利、成本降低,對鋼鐵企業(yè)會有所裨益。
    1.蓄熱式加熱爐。
    高爐煤氣發(fā)熱值偏低,直接送到軋鋼加熱爐往往遇到加熱能力不足的問題,所以一直需要配給一些焦爐煤氣。如果焦爐煤氣不足,多余高爐煤氣不得不放散或白白燒掉,造成浪費能源或污染空氣。蓄熱式連續(xù)加熱爐是20世紀90年代,美、日、英等國家開發(fā)的新技術,它利用高溫煙氣先預熱蓄熱箱中的蓄熱體,之后更換閥門讓待燃燒的空氣或煤氣進入蓄熱箱吸收蓄熱體的熱量(圖1)。這樣使空氣或燃燒煤氣提高500~800℃,燃燒溫度可提高到1300℃,能夠滿足鋼坯加熱的需要。
    由于高爐煤氣價格低廉,國內某廠4座用焦爐煤氣混燒或與重油混燒的加熱爐改為蓄熱式加熱爐后,完全使用高爐煤氣,加熱成本基本降到原來的四分之一,不用兩年即可收回改造費用。其低氧燃燒和低nox排放含量也達到較好水平。該技術在加熱爐、熱處理爐都可應用,圖2為熱量利用率比較圖。目前,對于有高爐煤氣的中國鋼鐵聯合企業(yè),已有不少完成蓄熱爐的改造,獲得顯著效益。
    2.懸濁液強力冷卻。
    由于終軋溫度高,吐絲或上冷床的線材棒材溫度過高,加上提速,原有冷卻能力不足一直是困擾各棒線材廠的問題之一。懸濁液強力冷卻技術利用大比重懸濁物對汽膜的破壞,大大增強冷卻能力,這是冷卻理論上的重大突破。由河北理工大學與宣鋼二軋共同完成的棒材懸濁液穿水裝置,經過生產實踐檢驗證明,冷卻效果十分顯著。該系統設計了新型噴嘴裝置,其懸濁液循環(huán)系統經過近兩年的運行,通暢可*,水循環(huán)利用率高。這一技術的成功為現場解決吐絲溫度高、冷床能力不足、提高產品力學性能與合格率,提供了有效方法。
    該棒材懸濁液穿水裝置不必加長原有水冷段,僅僅增加一個小型蓄水池即可,冷卻用水經過濾并循環(huán)利用,因而是現有車間實現中軋降溫、進行低溫精軋、或終軋后快速降溫,大幅度提高產品的力學性能指標的切實可行的冷卻新技術。
    3.扁坯展寬軋窄帶。
    許多中窄帶鋼車間使用寬度尺寸不變的連鑄坯,用常規(guī)軋法的軋件寬度就有限度。有時軋輥寬度有所富余,因而出現用窄料軋制更寬帶鋼的需求。為此,采用具有切深特點的強迫寬展開坯孔型,軋出較寬的帶鋼中間坯,精軋就可以軋出較寬帶鋼,更好適應市場的需求。常用窄坯軋寬的方法是使用切展法和蝶式彎折法。前者利用壓下不均勻變形后,軋制變形區(qū)部分延伸少的金屬阻礙其余金屬的延伸,造成強迫寬展,目前已經可以生產比坯料寬出16倍的帶鋼。
    4.圓鋼定位測徑儀。
    在線測量終軋棒線尺寸,調節(jié)輥縫,擴大高精度產品比例,是眾多棒線材廠的希望。進口旋轉式掃描式測徑儀,可以在線測量高速運動的整個軋件凸起輪廓的外周邊,但是這種儀器數百萬元,而且整機長度大,放在現有長度十分有限的水冷段內很占空間。其實,圓棒線生產主要掌握軋件高度和輥縫處的耳子,測量儀器如果能靜止放置,就可以大大簡化。天津兆瑞測控公司生產的8點固定式測徑,就能以非旋轉的固定探頭測量運動中的軋件尺寸,雖然不是連續(xù)反映軋件周邊變化,但對高度、寬度等主要尺寸都能反映出來。尤其該儀器寬度不到300mm,放在軌道車上,進入軋線或撤出軋線十分便利,適合精軋出口水冷段偏短的現場使用。經過現場幾年的使用證明,吹掃系統合理,光源壽命遠比進口旋轉測徑儀持久,而價格僅為進口儀器的六分之一。
    5.滾動軸承替換膠木軸瓦。
    膠木軸瓦是長久以來使用的一種老式滑動軸瓦,雖然價格便宜,但剛度小,磨損快,在溫度波動較大時,易出現軋件尺寸波動。為此,某車間將三輥400中軋機改為密封的滾動軸承。經過一段時間使用后,效果良好。前面三輥軋機粗軋有尺寸波動的坯料,在這里也得到控制,使后面事故大大下降,對保證生產,提高產品尺寸精度起到顯著作用,用水也顯著減少。
    6.弧齒接手替換梅花套筒。
    梅花套筒傳動是一種極為古老的傳動軋輥方式,它在傳遞力矩時并不均勻,由于自重轉動起來時常有懸空跌落過程,造成較大的噪音,同時對產品精度也有影響,嚴重時出現明暗交替的條紋。這是因為,連接桿為了能夠傾斜就必須在梅花瓣與套筒之間留有相當的曠量。于是在傳遞力矩時,連接桿自重和傾角使得套筒受力不均。在加載時,梅花瓣受力點容易變動,尤其磨損之后的舊套筒,造成上下力矩不均,軋輥滑動。因此用弧齒接手或其它接手替換梅花套筒,可以減少備件數量,提高作業(yè)環(huán)境質量,也為生產維護帶來方便,全部投資僅半年便收回。
    7.感應加熱。
    直接軋制是節(jié)能最理想的工藝,但連鑄坯從結晶器出來經過彎曲水冷段時,一般角部溫度已經偏低,加上連鑄機距離軋機較遠,整體溫度也下降不少,需要對角部補熱均熱。電感應加熱具有占地少、加熱快、不必存儲能量等優(yōu)點,國內有些廠家安裝了這類設備,但沒有達到預期效果。其主要原因是感應加熱效率選取過高,導致鋼坯受熱遠低于實際需要,因而鋼坯無法達到軋制溫度的一般要求。但這項技術在國外并不鮮見,英鋼公司使用radyne公司的10mw管材感應加熱系統,可以快速將外徑168mm的管材從700℃加熱到1100℃。該裝置共6臺固態(tài)加熱器,每臺輸出功率1650kw、頻率1khz,管材行進速度為17m/s,比一般連軋鋼坯進粗軋機的03m/s速度高許多。
    radyne公司的這套感應加熱系數設計高出實際需要的20%,留有相當的余量,因而可以任意提高軋件行進速度。該系統設計對于國內設計具有參考價值,在對165mm方坯感應加熱設計時,還應考慮方坯角部渦流效率和實芯的特點,功率至少應該不低于10mw。
    8.測厚儀與凸度控制。
    許多熱軋窄帶鋼車間缺乏在線測厚裝置,產品厚度僅僅依*人工定時檢測,難以做到及時測量更談不上厚度控制,產品厚度尺寸波動極大,甚至一些供給冷軋原料的一些中寬帶車間也僅裝備中心測厚儀,不能檢測產品凸度,使客戶得不到凸度較小且恒定的冷軋原料。這一方面緣于射線測厚有一定危險,現場不愿使用,另一方面價格昂貴(數十萬元1套),裝置防護系統比較復雜。
    曾經有人認為800mm以上寬帶才安裝凸度檢測,實際上現場500mm寬帶已經有3點式測量,直接獲知板凸度,這可為中寬帶鋼凸度控制提供參考,對穩(wěn)定產品質量具有重要意熱軋激光測厚測寬儀的出現,為軋鋼生產帶來方便。激光打在紅鋼板上有特殊光點,經過三角光學變換,由光電耦合器轉換為電信號。這一信號結合計算機辨識技術就可以分辨激光斑點位置,從而測量出帶鋼厚度。目前激光測厚精度還不如射線測厚,但鋼板橫截面上的相對厚度還是可以比較。
    9.板帶鋼液壓厚度高精度控制。
    由于電動壓下動作慢、精度差,不適合在線快速微調。一般液壓缸響應速度比電動壓下高出6倍,精度也大大高于電動壓下螺絲。在帶鋼精軋機成品架安裝液壓缸,可以實現pm-agc快速輥縫調整。如果與成品前架壓力傳感器配合,可以實現壓力測厚計的前饋控制。如在成品架出口安裝測厚儀,則實現測厚儀反饋控制,這將對長時間軋制造成的頭尾溫差影響予以補償,可以大大縮小整卷帶鋼的厚度偏差波動,產品精度更有保證。某廠使用鄭州光學研究所生產的誤差3μm激光測厚儀監(jiān)控產品厚度,并與計算機及液壓輥縫調整裝置配合,組成液壓監(jiān)控agc系統,減少了帶鋼頭尾厚度的尺寸波動。過去板帶頭尾厚差近40μm,采用液壓壓力反饋agc或測厚儀監(jiān)控agc后,盡管單重增加、軋制時間加長,頭尾厚差下降十多微米,使產品進一步提高了市場競爭能力。
    活套支撐器用來反映機架間張力水平,但在厚坯軋制時耗能很高,在成品機架又反映不夠快,限制板厚精度的進一步提高。因而國外一些廠家研制成功無活套軋制,省去活套支撐器。無活套軋制首先需要對軋制速度和穩(wěn)定后的張力精確計算,并使后架軋機有補償動態(tài)速降的增量轉速。國外無活套軋制主要依*電流記憶法,建立觀測器,同時選擇合適的力臂系數計算公式來計算張力,依此張力,實現張力控制。
    實際連軋張力主要取決于前后軋機軋件自由軋制時的出入口速度差,也與電機拖動能力和張力對前后滑的影響有關。有文獻對張力的計算提出的實用模型,使連軋參數計算簡單直觀。這一公式考慮電機的情況和軋制中張力對前后滑的影響,不但適用于板帶也適用棒線材粗軋張力計算。
    11.熱連軋噴油潤滑。
    熱連軋工藝潤滑可使摩擦力下降,從而顯著降低軋制力與力矩,軋輥磨損減少,板面質量有所提高。國外工業(yè)先進國家普遍采用這一技術,降低能耗與輥耗;壓下越大,潤滑效果越顯著。摩擦系系數從可以下降到,軋制力和輥耗都下降達20%。熱軋潤滑的應用會使熱連軋控制系統原來設定的摩擦系數變動較大,但一般仍在“張力自調整”范圍內,軋制力的分配也略有變動。
    工作總結軋鋼篇十一
    2012年,是公司應對市場挑戰(zhàn)的關鍵年,軋鋼廠借助陜煤化搭建的有力支撐平臺,全員堅定信心,直面挑戰(zhàn),為公司扭虧為盈,創(chuàng)收創(chuàng)效奮發(fā)圖強,為分廠安全生產全力以赴,不遺余力。今年來,我們堅持推行“0133”安全管理模式達標,嚴格落實“五項行動”措施計劃,秉承“安全是綜合管理的體現,事故是管理問題的暴漏”的安全生產綜合管理理念。以“三化”檢查、考核為依托,以“票子、面子、帽子”三大工程為手段,夯實各級人員安全管理責任。以標準化班組達標為目標“重心下移、關口前移”,本著“安全教育不過關、人人都是危險源”安全教育宗旨,做了大量的、卓有成效的工作,致使整個區(qū)域管理水平直線上升,員工素質不斷提升,安全技能逐步提高,現場面貌煥然一新。截止12月20日,已安全運行355天,實現了人身傷害事故為零的目標,以及重大電氣、設備、火災、交通、職業(yè)病和職業(yè)中毒事故為零的目標。截止11月份,分廠榮獲公司安全綠牌單位5次,獲得公司獎勵112130元,處罰25850元。安全形勢穩(wěn)中向好,各項生產指標不斷刷新。真正實現了安全確保生產,生產必須安全的目的。具體工作開展如下:
    一、以“0133”安全管理模式持續(xù)推進和冶金行業(yè)軋鋼單元標準化達標為目的,完善基礎,夯實責任,嚴格落實,推動安全管理工作穩(wěn)中向好發(fā)展。
    軋鋼廠嚴格按照0133模式達標項目完善基礎資料,實行“四級一把手”責任制,結合“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,成立了以廠長為主任,副廠長和科級干部為成員的軋鋼廠安全生產委員會(簡稱“安委會”)。結合軋鋼生產單元實際,以安全生產責任制為核心,健全安委會職責及安全管理人員職責,推行安全激勵約束機制,實行管理人員事故問責、過程問責及作業(yè)問責,安委會辦公室定期向廠長進行安全工作匯報和述職,管理人員每月底書面小結匯報個人安全職責履行情況,分廠進行考核評比,并結合其它專業(yè)管理進行評比,末位者在分廠月底班組長以上干部安全生產大會進行述職,并給予經濟處罰。
    針對軋鋼生產臨時性搶修較多的實際,分廠要求各專業(yè)、車間必須進行生產事故預想,在班組開展事故預想討論,根據事故預想制定相應工作程序及安全措施,在作業(yè)前組織人員學習并盡可能進行現場模擬演示做到有備無患。目前,車間、工段級事故預想資料已經印發(fā)至班組。
    為了增強應急能力,確保各類突發(fā)性生產事故的及時處理,今年來,分廠組織煤氣防護器材演練三次,參加公司級防護器材比賽,獲得團隊第一名;開展防汛演練,防觸電演練兩次,均得到員工好評,通過應急演練活動,大大提升了員工應急處臵能力。
    二、以人為本,教育領先,注重實效,堅持以“安教不過關、人人都是危險源”的安全教育培訓理念,分級把關、層層落實。提升全員綜合素質。
    今年來,分廠始終堅持以教育培訓為主線,注重崗前教育實效,提高上崗門檻,同時以專業(yè)教育和班組日常教育培訓為重點,分別進行了新工及轉崗教育402人次;接受下崗再教育人員96人次,考核合格從新輸入崗位50人。組織上崗資格考試四次,參考率99%;組織安全管理人員及負有安全管理職責的分廠班子成員18人,參加公司安全管理人員取證培訓;組織班組長及安全監(jiān)護人進行基本素質必備知識培訓兩次;開展煤氣防護及煤氣知識培訓、電氣業(yè)務技能知識培訓四次,并獲得公司獎勵4000元;特種設備、治安、消防三次,其中,邀請公司級治安、消防管理人員授課一次;職業(yè)健康知識及防護技能兩次,禁毒知識學習一次,警示教育數次;組織全員參與“延長杯”安全生產知識競賽答題活動,獲得公司獎勵500元。各類教育培訓臺賬、三級安全教育卡、培訓考試記錄齊全,全員綜合素質明顯提高。為了警示教育員工,分廠精心搜集軋鋼行業(yè)安全事故資料,在分廠安教室,成功舉辦“血鑒”圖片展活動,活動受到了公司領導和分廠的好評,共收到觀后感800余份。
    三、以體系運行為載體,以班組為陣地,以標準化班組建設為目標,夯實責任,強化落實,朝著體系運行日?;腿粘9芾硪?guī)范化方向邁進。
    為進一步夯實基礎,規(guī)范管理,分廠把0133模式和班組管理的各項工作緊密結合,并嚴格堅持指導與考察,對各環(huán)節(jié)存在的問題,順瓜摸藤追究到包聯干部的管理責任,同時在崗位推行標準化作業(yè)與崗位“雙述”工作,組織班組進行了崗位事故預想,量化班組三化指標及包聯干部參與安全檢查指標。在采取激勵政策的前提下,按月落實績效考核末位問責制度,及班組員工末位述職制度。截止10月份,分廠共有8位科級干部和10名班組長進行月末大會述職。分廠每月組織所有班組進行達標驗收排名,并嚴格按照分廠制定的標準進行考核,同時按照公司標準上報自評優(yōu)秀班組接受公司驗收。同時,分廠虛心向兄弟單位學習,多次委派班組建設主管和個別班組長參加昌龍、燒結、煉鋼舉辦的班組建設經驗交流會,取長補短,并以煉鋼為標桿,努力提升班組管理水平。今年來,分廠共獲得公司優(yōu)秀達標班組13次,獎勵37300元,整體班組建設穩(wěn)健發(fā)展。
    在公司開展崗位“雙述”活動以來,分廠結合軋鋼生產節(jié)奏快,人員緊的實際,抽調班組技術骨干編制崗位“雙述”說明書,安環(huán)科匯總并造冊印發(fā)至班組。經過兩個月的開展,目前,“雙述”工作已經進入全面抽考階段,抽考效果良好。
    四、嚴格非常規(guī)作業(yè)、危險作業(yè)、受限空間作業(yè)、申請審批把關和現場監(jiān)護工作,確保了各項檢修作業(yè)處于受控狀態(tài)。
    一直以來,分廠嚴格生產過程中各類危險作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)以及受限空間作業(yè)的申請審批手續(xù)辦理及措施把關和現場安全監(jiān)護,按照公司年初制定的“專項行動”活動要求,詳細制定了以上作業(yè)的管理程序,逐級落實管控責任和管理措施,并嚴格落實,強化安全生產基礎管理,推行現場“安全確認”制度,規(guī)范安全確認過程中的每一個細節(jié),不斷強化員工對現場“安全確認”的意識。在進行各類搶檢修作業(yè)以及煤氣作業(yè)、受限空間作業(yè)、動火作業(yè)、大型起重吊運作業(yè)等危險系數較大的作業(yè)活動時,分廠要求嚴格執(zhí)行非常規(guī)作業(yè)申請審批,制定針對性的安全防范措施,并對作業(yè)人員進行安全技術交底,明確作業(yè)負責人和安全監(jiān)護人,安全專職人員全天候對各類非常規(guī)作業(yè)和危險作業(yè)進行全過程、全方位監(jiān)護、監(jiān)督檢查,確保各項安全措施落實到位,各類非常規(guī)作業(yè)處于受控狀態(tài),各項搶檢修作業(yè)順利完成。
    抓好電氣、設備計劃檢修和臨時檢修的安全管理工作。要求各作業(yè)區(qū)在檢修作業(yè)前,嚴格落實檢修掛牌和檢修安全監(jiān)護確認制度,認真制定出檢修方案及安全防范措施,要求檢修中設專人監(jiān)護,嚴格履行安全職責,現場填寫“安全確認表”、執(zhí)行電氣工作票,專職及兼職安全員必須親臨現場全程監(jiān)護,確保檢修安全。今年以來,共審批危險作業(yè)30次、非常規(guī)作業(yè)160余次、受限控制作業(yè)6次。
    五、充分發(fā)揮專業(yè)管理和職能管理作用,激發(fā)全員參與安全隱患排查和隱患治理的意識,嚴格按照隱患不過夜和“四不上交”以及“五到位”的原則進行整理,安全現狀明顯好轉。
    令現場整改,對嚴重的違章指揮、違章作業(yè)進行嚴厲處罰,對少數不聽勸阻、屢教不改的外協單位從重處罰。分廠還要求各級管理人員以身作則,重心下移,每天必須深入現場檢查,熟悉現場各類作業(yè)活動及掌握安全措施落實情況,了解工藝設備運行狀況,及時發(fā)現隱患、消除隱患。同時制定節(jié)假日、季節(jié)性、綜合安全檢查計劃,組織相關技術人員編制了安全檢查表,對發(fā)現的問題及時通知車間,落實責任人,限期整改,實施驗收,做到閉環(huán)管理。全年共組織4次季節(jié)性檢查、20次專項檢查、6次節(jié)假日檢查,共查出隱患近100余項,均按“五到位”、“隱患不過夜”的要求現場整改或限時整改。截止目前,經過各級不懈努力,生產作業(yè)現場已基本消滅了“三違”現象,危險源點控制率達100%,隱患整改率達100%,特種作業(yè)人員持證上崗率達100%,實現了安全有序、文明生產。
    求班組長及車間主任在月末擴大例會上進行述職。今年來,安全獎勵共投入112240元,安全考核處罰99585元,共有5人次車間主任和10人次班組長在分廠安全月擴大例會上進行述職,2名作業(yè)長連續(xù)落后被撤職更換。
    六、以6s現場示范點達標、推廣、全面實施,為方向,以員工日常行為規(guī)范管理為抓手,提高全員凝聚力,戰(zhàn)斗力和向心力,整體提升管理績效,穩(wěn)定前移陣地確保安全順行。
    分廠嚴格按照6s現場管理要求,對現場的備品備件,操作臺,值班室進行統一規(guī)劃。對班組長定期進行6s管理知識培訓,組織班組長以上干部60余人參觀煉鋼的現場管理,并召開6s管理經驗交流會,將6s管理與安全標準化班組建設有機結合,以查促改,持之以恒。今年來,對現場參觀通道,現場的設備防護罩進行刷漆兩次;對現場人員聚集的部位放臵垃圾桶,并制定垃圾桶管理考核辦法;對平臺下油站配臵消防沙坑,并進行標識和刷漆,在油站附近設立防護欄桿;對現場參觀通道懸掛的企業(yè)文化理念和安全理念進行定期維護保養(yǎng);對危險區(qū)域配備的安全警示標志牌不定期檢查。另外,為了保持現場面貌干凈整潔,分廠要求專職安全員每月開展兩次義務勞動,對現場的廢鋼、廢備件及現場死角進行徹底清理、清掃。今年來,分廠成功接待了20多次上級領導、上級部門的現場考察和參觀。展現了強大龍鋼的形象。
    今年來,分廠將員工上下班行走路線及上下班列隊和員工實名制胸牌佩戴做為員工基本行為規(guī)范,并將檢查納入“三化”考核中。通過持之以恒的管理,為明年半軍事化管理奠定基礎。
    七、存在問題及不足1、0133推進達標工作,距離公司要求還有差距。
    2、班組建設達標工作,較煉鋼、燒結、昌龍等單位還有差距。內部班組基礎工作相差叫大,班組基礎工作推進不均勻。
    3、從派工單制度和信息溝通過程中反映出,各基礎單位在制度執(zhí)行和管理執(zhí)行力方面存在不足。
    4、體系運行人員,對體系知識掌握不到位,運行過程控制存在較大漏洞。
    5、6s現場達標工作,有待進一步加強,各單位重視程度和推進績效很不統一。管理干部對達標工作重視和認識不到位。
    6、現場硬件設施建設存在較大漏洞。
    7、專職管理人技能、素質、以及管理執(zhí)行力有待提高。
    八、2013年安全管理工作總體思路。
    新的一年即將開始,可鋼鐵行業(yè)尚未看到冰雪消融的跡象,所以“三講一比”依然是我們居危思存、減虧創(chuàng)效工作過程中,堅持保留的工作態(tài)度。安全管理方面將以“講責任、講落實、講執(zhí)行力、比績效”為總體工作理念。以“0133”安全管理模式深度推進和“五項行動”措施精細化延伸為依托,擴大“三化”查處范圍、加大考核力度。堅持重心下移、關口前移,對標提升班組基礎工作,在整體素質提升的前提下,逐步實現長周期的安全管理績效。全員參與作業(yè)環(huán)境治理和危廢控制,共同創(chuàng)造舒適的作業(yè)環(huán)境。持續(xù)推廣普及“6s”達標工作,改變現場面貌。最終實現安全等級事故為零的目標和潔凈軋鋼、示范軋鋼的目的。
    軋鋼廠二0一二年十二月。
    工作總結軋鋼篇十二
    在我國鋼鐵產業(yè)進行結構性調整的大背景下,經公司董事會決策,在2007年元月成立中天鋼鐵有限公司帶鋼廠,生產帶鋼是我公司的新生事物,軋制帶鋼不論從工藝設備上,還是在人員操作上都有很高的要求,面對新的任務和挑戰(zhàn),帶鋼廠全體員工迎難而上,堅決擺脫等和靠的思想,主動工作,做好生產的一切準備工作,現將具體工作匯報如下:
    一快速組建一支高效,務實和團結的領導團隊。
    自公司在07年元月份宣布成立帶鋼廠,廠部領導和班組骨干迅速到位,并作了全面的分工,形成明確的條線管理模式,然而分工并不分家,遇到重大問題由領導班子集體討論通過,以廠長一把手為首的領導班子堅持“首長負責制、問題追究制、結果導向制”的原則,在工作中形成雷厲風行的作風,和諧的工作方式創(chuàng)建了一支高效的領導隊伍,為帶鋼廠全面展開工作提供了良好的組織保證。
    二多層次多形式組織落實員工培訓工作。
    1、帶鋼廠是新建廠,生產工藝和裝備都有新的特點,帶鋼廠領導首先以身作則,加強專業(yè)知識的學習,并率領條線技術骨干赴無錫錫興、華業(yè)帶鋼廠取經學習,拿到了帶鋼生產的第一手資料。
    2、制訂帶鋼廠的工藝操作規(guī)程、安全操作規(guī)程和各類管理制度,組織全體員工培訓學習并進行考核,確保合格才能上崗。
    3、在2月份選拔28名優(yōu)秀員工遠赴邯鄲縱橫鋼鐵有限公司軋鋼廠學習培訓,這次培訓工作圓滿完成了公司領導“把中鋼精神傳過去,把操作技能帶回來”的工作重托。受到了培訓單位和我公司領導的一致好評。
    4、在5月份我廠根據實際情況,安排相關崗位人員在公司兄弟廠進行對口培訓,同樣收到了良好的效果。
    三以我為主,積極參與,打造精品帶鋼工程。
    1、堅持走“走出去,請進來”的道路,多次進行赴外取經和對口交流活動,并主動與工程部聯系,對我廠在設計上存在的不足之處進行優(yōu)化。
    響應公司號召,積極開展降本降耗工作。
    一進一步開展生產前員工上崗培訓工作。
    二全力以赴,作好全面準備,計劃在8月底進行試生產.三試產工作安排確定科學合理的軋制速度,確保設備正常度過磨合期,為帶鋼廠今后的正常生產提供保證.2試產期間提倡質量為先,一切以保證產品質量為前提,確保產品合格率.3在試生產過程中,初步合算成本及其他技經指標根據實際生產情況,健全各類操作規(guī)程和管理制度;完善各種基礎管理臺帳。協助公司進一步調查市場,根據市場情況,生產出市場需要的產品。
    工作總結軋鋼篇十三
    我于20xx年1月加入xx股份有限公司,在近一年的工作中我熱衷本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下, 始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現優(yōu)異,得到了領導和同事們的肯定。通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習,使我認識到一名合格技術員的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程,也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的工作總結及自我鑒定:
    思想是行動的指南,一個人如果想把工作做好,就必須先樹立自己的工作思維。作為一名非黨員,我積極要求加入黨組織,于20xx年8月上交了入黨申請書,現已是一名入黨積極分子。日常工作中我嚴格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。
    作為20xx屆的一名新員工,只有不斷提升自己的知識水平和技術水平,才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時,虛心向師傅和其他同事請教。日常工作中上午在作業(yè)區(qū)進行軟件工作,下午扎入現場對設備多看多問,不斷增加自己的現場經驗。同時認真的學習公司的各類文件,對管理體制和規(guī)范有了一定的了解,在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。
    我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學習,不斷努力工作。從身邊小事做起并持之以恒,熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。設備故障搶修時,無論何時都能夠做到第一時間趕到現場跟班作業(yè),并提出自己的方案參與搶修,保證設備盡快正常運行。在20xx年2月我被作業(yè)區(qū)內聘為現場專業(yè)工程師,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平來指導自己的工作。
    在平時的工作中,首先做好日常工作,我與作業(yè)區(qū)其他同事既有分工又有合作,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成維護部的各項工作任務。20xx年第一季度在作業(yè)區(qū)同仁及領導的大力支持下,由我?guī)ь^順利的完成了《xx解決方案》的qc資料發(fā)布,解決了公司的卡料問題。此次設計方案為公司每年節(jié)省約xx萬元。并且通過此次活動增強了同事之間的凝聚力,提高了參與方案設計人員分析問題的能力,并且充分調動了人員的積極性,利用已有的技術力量,為企業(yè)挖潛增效。
    總結20xx年的工作,我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。同時在日后工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,不斷在現場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現問題,解決問題,使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
    工作總結軋鋼篇十四
    時間飛快已過去了將近一年,回首過去的時光,我已有學生蛻變一名鋼鐵工人,經過幾年的不斷學習、進步、實踐,認真按照公司、廠部、車間的各項規(guī)章制度,崗位操作規(guī)程來工作,使自己成為真正的素質強技術硬的鋼鐵工人,認真完成工作中的各項指標。
    從來到鋼鐵,經過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育,使自己對工作安全,工作程序有基本了解,再到車間對安全知識技能培訓后在成品車間上崗了,參加了燒結廠三期工程的建設,其中有苦也有甜,那時與施工單位配合,親眼見證了三燒的建設,投產,直到現在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲,為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。
    在成品車間投產工作后,有了自己的崗位成三,在這期間認真理解所在崗位的操作規(guī)程,并勤于找同事探討工作,慢慢的學會了對跑偏皮帶的調整,非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統的部件。工作中勤于發(fā)現問題,并解決及時匯報問題,能夠更好的處理皮帶系統的一些問題如:跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規(guī)程,規(guī)章制度,與同事間互相學習交流做好工作中的互連保,當然期間也因不了解工作的重要性而產生麻痹大意的心理,期間多虧同事、領導的開導使自己全身心的投入到工作當中,并能很好的獨立完成本崗位工作。了解帶冷機各組成設備的運轉情況及如冷卻不當造成燒結紅礦,要及時加水處理,各風機儀器儀表的檢點,勤測量風機溫度。
    班中認真執(zhí)行安全規(guī)程,對設備做到會使用,會檢查,會維護,會排除故障,經常不定時對設備、安全防護設施進行檢點,做到及時發(fā)現問題,及時匯報解決問題,使自己做到對危險源的識別能力,自我保護能力,突發(fā)事故的處理能力,確保崗位無隱患。經過學習這些,自己能很好的把工作做好,面對各種突發(fā)事故,計劃檢修停機,臨時性停機,都能很好的應對,配合好維修工工作。生產過程中一絲不茍每次點巡檢都按照“五確認”進行工作,注意觀察設備運行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴格按照操作規(guī)程進行操作,燒結工作每一步驟都不容忽視,任何一個小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產,因此必須養(yǎng)成嚴謹的工作習慣,隨時做好工作記錄。
    安全生產工作,車間、班組都將其作為頭等大事來搞,凡事必先講安全已在班組蔚然成風。比如:過程控制、工作安全臺賬、互保聯保責任書、各確認制度等。通過這些活動牢固的樹立了安全第一,預防為,主綜合治理的思想,并且配合車間做好冬夏四防工作,安全環(huán)保工作。
    在今后工作中多找不足,學習安全知識、操作技能,從而不斷提高自己的素質與工作中的操作水平,把工作做到更好,使工作水平、精神面貌更上一個臺階。
    工作總結軋鋼篇十五
    從事軋鋼設備維護工作十余年的劉--,有著大多數同齡人的經歷,也有著大多數同齡人未達到的資歷。作為軋鋼部一軋鋼鉗工班的班長,他負責整個軋鋼工序的設備維護與保養(yǎng)重任。近年來在他的帶領下,鉗工班立足崗位,精細管理,務實創(chuàng)新,以優(yōu)異的作風和突出的業(yè)績贏得了事業(yè)部各級領導的稱贊,取得了可喜的成績,為一軋鋼工段近年來預算目標的實現做出了積極貢獻。
    “喜歡它,我就愿意下功夫鉆研它!”他說。1997年畢業(yè)后剛參加工作時,由于他所學的是金屬壓力加工,自己所學專業(yè)知識與實際工作有較大的差距,他對自己的工作也曾感到陌生和力不從心,但他沒有被困難嚇倒,而是暗自下決心要成為一名技術精湛的鉗工能手。他拜技術全面的老師傅侯振剛為師,白天,來到車間主動參與設備的點巡檢與維護,仔細琢磨和實踐師父教授的技術要領;待減速機等大型設備拆裝保養(yǎng)時,他在旁邊仔細觀看學習;工作較少時,他便拿起焊槍,在焊花飛濺中反復操作。晚上,回到家里放棄休息時間,他經常通宵達旦的鉆研《鉗工工藝學》、《設備維修工藝學》、《機械安裝維修手冊》、《液壓傳動原理》等理論知識,并與實踐緊密結合,使自己的技術水平不斷提高,多次攻克設備安裝調試中的技術難題。
    鉗工是一個非常辛苦的工作,但是他把工作中的苦和累當作考驗意志和鍛煉自己的最好方式,在車間作業(yè)過程中,他的手一次次的被磨破,纏上膠布繼續(xù)進行,身上一次次的汗如泉涌,他用毛巾一邊擦一邊干。遇到技術難關了,他認真查找資料,和老師傅深入探討,反復的操作、修改,從不放過任何疑問,總要攻克所有難題。正是憑著這種主動鉆研、鍥而不舍的學習精神,劉--終于練就了一身過硬的本領。
    “干就干好!”這是劉--的的座右銘。干鉗工近20年來,他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀,把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢,使自己維護保養(yǎng)的每一個設備都成為“免檢產品”。工作中遇到的技術難題,大家首先想到的就是讓他來干。
    20xx年10月份按照公司要求利用一個月的將車間原有穿水設備恢復。面對這一艱巨的任務,劉--帶領鉗工班全體人員按照工段的安排展開了夜以繼日的工作。從水泵的選型到現場管路走向的選擇,從供水管路的鋪設到現場穿水設備的安裝,帶領全班人員連續(xù)3個星期放棄休息奮戰(zhàn)在一線,確保了穿水設備在10月30日如期具備了生產條件。而后有針對穿水投用后穿線的氣封效果差、彎頭易堆鋼等情況展開公關,解決了一個有一個的技術難題,保證了穿水設備能用、好用,為下一步的降本增效工作開展奠定了基礎。
    自他擔任班組長以來,對所轄設備分類、分片進行日常維修及保養(yǎng),并記錄在冊,根據設備運行情況及時間,有計劃、有步驟的進行維護,使所轄設備長期保持無事故運行,有效的保證了生產的需要,進入20xx年以來一軋鋼工段連續(xù)4個月實現了設備無影響時間,1—11月份實現了連續(xù)11個月無主體設備故障,設備總影響時間比去年同期下降了70%,為車間全年任務的完成提供了有利保障,多次受到工段和分廠領導的好評。
    在日趨激烈的市場競爭中,生產成本是企業(yè)的生命線。成本每降低一分錢,都會大大提升企業(yè)產品的競爭力。作為工段物料消耗大戶——鉗工班的班長,他深知“斤斤計較”的重要性。他將庫房各種軸承、庫存量、月消耗量一一記錄在案,做到心中有數;螺栓等日常消耗品按量領取及配發(fā),使班組各種材料備件消耗都控制在計劃之內并還有節(jié)余,避免了不必要的浪費。
    另外他還立足本崗位,積極開展降本增效活動。軋機連接桿是班組的消耗大項,尤其是精軋機組連接桿,由于本身轉速較高,更換十分頻繁,給班組的成本控制帶來了很大的壓力。他深入車間生產現場,與生產班組職工進行深入溝通后,提出了把15#—17#換下來的萬向節(jié)裝到轉速相比較低的軋機上去重復使用的.建議。通過對換下來的萬向節(jié)重復使用,在保證生產穩(wěn)定的前提下,每年可降低使用費用10萬元以上。另外在班組所轄設備中,拉鋼機使用的托輪更換得十分頻繁,而且使用結果也不理想。經過潛心研究,他利用崗位上更換下來的廢棄成品出口導輪,改裝制作成了一個鏈條托輪,試用以后,效果比原來使用的托倫好得多。于是,他馬上大批量進行組裝、更換?,F在,拉鋼機上使用的托輪全部為自制托輪,僅此一項為工段節(jié)省備件費用5萬元/年。
    然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給班組的事業(yè),只要能使班組管理蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
    工作總結軋鋼篇十六
    時光荏苒,日月如梭,轉眼間一年的時間已經過去了,自進入型棒廠型材車間工作參與了型材熱軋生產線的投產以來。通過近一年來工作中不斷的學習摸索現對熱軋型材生產有以下工作總結:作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結,不斷摸索以減少事故的發(fā)生。型材生產線自投以來所需要注意的問題一定要分析學習:
    孔型,因此對于它的松緊就有了嚴格的要求,兩輪之間間隙太大就會扶不住料,使料扭轉,易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進不去,頂在進口造成跑鋼。
    2導衛(wèi)的調整:導衛(wèi)對于型材生產有著舉足輕重的作用,進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型,這才能使軋制穩(wěn)定,導衛(wèi)要垂直的對準孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導板,使軋制不穩(wěn)定,重則跑鋼。
    幾架次的調整很難消除,這就要求前面來料尺寸一定要準確。怎樣消。
    除波浪彎,怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼,怎樣提高成材率,怎樣降本增效,這些都是我們目前亟待解決的問題。
    保質保量完成公司下達的生產任務,早日達產達效,圓滿完成降本增效任務,是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力,貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下,一定會早日完成。
    光陰似箭,時光如梭,轉眼間在棒線廠工作都已經3年時間了。在這三年的時間里,有苦有甜,有歡笑也有淚水。但就是這三年的時間,我從一個剛畢業(yè)的大學生變成了一個干技術的工人,讓我明白了理論和實際的差距,同時也讓我在生活,工作和思想方面有了很大的提高。
    2014年參加2高線的生產調試工。
    作,從風冷線開始干起,熟悉了精整的各個崗位以后,我被調到精軋學習調整技術。在精軋的學習日子里,我自己努力向老師傅學習先進的調整技術,下班后留下來學習各班的操作經驗,就這樣一步一步的積累經驗,通過不屑的努力,在2014年被任命為精軋主調。這是我在工作以來第一次取得大家的認可,為此我更堅定了我繼續(xù)奮斗學習的步伐。同年我也學習了軋線的大腦cp2的學習,掌握了cp2的操作技巧。
    區(qū)一段時間里,爆輥環(huán)頻繁的問題。在參加攻關過程中,我也學習到了以前學習不到的機械電氣的相關知識。自己的專業(yè)技術能力在攻關中得到了鍛煉,而且也為作業(yè)區(qū)的技術革新貢獻了綿薄之力。
    在這三年的學習成長過程中,我的各個方面都得到了鍛煉,所學的專業(yè)知識都得到了運用,我將在今后的日子里更加的努力完善自己,更加的努力學習專業(yè)知識,為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
    自2014年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產品質量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質量關,嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產,較好地完成了質檢部交給的各項工作,現將工作總結如下:
    一、工作任務完成情況。
    在工作中,力求對自己所學的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習,迅速提升產品檢驗崗位業(yè)務素質,提高適應企業(yè)產品系列發(fā)展、產品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來,獨立完成系列××××產品的檢驗工作:
    ×××系列:×××、××××;
    ××系列:×××××、××××××;
    ×系列:×××××、××××、××××;