參觀生產(chǎn)實習(xí)報告大全(19篇)

字號:

    無論是在學(xué)術(shù)領(lǐng)域還是商業(yè)領(lǐng)域,報告都是為了向相關(guān)人員傳遞必要的信息與見解。在報告中,使用恰當(dāng)?shù)膱D表和圖像來支持?jǐn)?shù)據(jù)和結(jié)論的呈現(xiàn)。報告范文給我們提供了一個參考框架,可以幫助我們組織和展示自己的思想。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇一
    工廠參觀實習(xí)是高等院校工科學(xué)生學(xué)生的一門主要實踐性課程,是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過參觀有關(guān)工廠,讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,既開闊了視野,增長了見識,又讓我們認識到要樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。都說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),的確如此。如果沒有生產(chǎn)實習(xí),我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學(xué)過多少門考了多少分都是空談,今后也無法順利的走上工作崗位。
    4月8日,在博遠樓教室召開參觀實習(xí)動員大會。
    通過一堂生動的知識講座,指導(dǎo)老師講解的發(fā)生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規(guī)則制度的重要意義,講解了生產(chǎn)車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態(tài)度。實習(xí)不是來玩耍的,而是一種生產(chǎn)學(xué)習(xí),應(yīng)該以嚴(yán)肅認真的態(tài)度來對待,在實習(xí)過程中時時刻刻不忘安全。
    4月9日,xxx汽車有限公司。
    南汽的歷史始于19xx年,多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點名牌產(chǎn)品稱號;南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。20xx年7月22日,南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產(chǎn),為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機遇。20xx年通過實施名爵汽車項目,南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整;全系列的發(fā)動機產(chǎn)品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力,為后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)提供有力支撐,使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進發(fā)動機技術(shù)的基礎(chǔ)上,設(shè)計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品,適應(yīng)市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標(biāo)定技術(shù),并根據(jù)中國市場環(huán)境和道路狀況,對發(fā)動機進行適應(yīng)性調(diào)整,使之更適合國內(nèi)行駛環(huán)境,更符合中國人駕駛習(xí)慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線,發(fā)動機生產(chǎn)、配套都在國內(nèi),可為用戶提供及時的零部件供應(yīng)和全面的售后服務(wù)保證。
    我們主要參觀了名爵的發(fā)動機制造車間,我們看到名爵的生產(chǎn)線是整體從國外引進的,自動化程度之高在全國都是數(shù)一數(shù)二的。參觀過程中明顯發(fā)現(xiàn)每個生產(chǎn)班組的人數(shù)大幅度減少,機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產(chǎn)線一定比人工裝配生產(chǎn)線優(yōu)越,但機器人按照既定的程序進行生產(chǎn),精度肯定比人工的高得多,產(chǎn)品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進技術(shù)對于生產(chǎn)效率的提高,產(chǎn)品質(zhì)量的提高和企業(yè)競爭力的提升的重要作用。后來,名爵的講解員又以ppt的形式給我們介紹了一下名爵的發(fā)展概況和汽車設(shè)計的總體過程,讓我們切身體會到汽車的設(shè)計發(fā)展歷程。
    4月10日,南京依維柯汽車有限公司變速箱廠。
    南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司,具有30多年汽車變速器專業(yè)設(shè)計和制造經(jīng)驗。公司全套引進意大利iveco公司變速器生產(chǎn)技術(shù),齒輪精度執(zhí)行德國din標(biāo)準(zhǔn)。公司擁有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產(chǎn)線和平面封閉型總成裝配流水線。
    變速箱齒輪軸的加工工藝:齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工,插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點:齒形精度高;獲得的齒廓表面粗糙度較細;有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度;工件公法線長度變動量較大。
    變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄,將預(yù)熱后的預(yù)制塊放入預(yù)熱的鑄型中,在重力下澆入液態(tài)金屬或合金,然后在壓頭作用下使液體滲入預(yù)制塊,液態(tài)金屬在壓力下凝固。
    變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則,最后加工蛛紋孔。這樣安排,可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。
    齒輪變速箱裝配流水線:
    1、變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接;
    2、安裝固定軸;
    3、主軸安裝;
    4、花鍵導(dǎo)向軸的安裝;
    5、軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝;
    6、滑塊撥叉的安裝;
    7、齒輪嚙合面寬度差的調(diào)整。
    4月11日,南京依維柯汽車公司發(fā)動機分公司。
    南京依維柯汽車有限公司發(fā)動機分公司一家從事發(fā)動機專業(yè)設(shè)計、制造的公司。裝備了900多臺國內(nèi)外先進的工藝設(shè)備、檢測儀器和實驗設(shè)備,建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產(chǎn)線和4條發(fā)動機裝配、測試生產(chǎn)線。
    該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊,定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床,銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優(yōu)于車削,直接進行精磨。連桿毛坯采用cad/cam模具制造技術(shù),從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑,鑄鐵件則普遍用用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位密齒銑刀,鏜缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合刀具。發(fā)動機裝配采用流水線安裝作業(yè),剛進廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。
    實踐才能出真知。這次實習(xí)的時間雖短,但是我們還是有了很多收獲。通過對實習(xí)基地參觀、學(xué)習(xí),我們對本專業(yè)的學(xué)習(xí)有了進一步的了解和認識,了解到自己的專業(yè)知識還很欠缺,很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習(xí)是我們將理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來的很好的機會。同時也激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)興趣,增強了我們的專業(yè)自豪感。為日后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
    這次生產(chǎn)實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的是生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。它讓我們有了一種責(zé)任感,這種責(zé)任感促使我更加認真的學(xué)習(xí),努力充實自己。我們剛開始實習(xí)或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎么說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。同時,我們也看到了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。
    最后,感謝學(xué)校給我們創(chuàng)造這次實習(xí)的機會,感謝領(lǐng)隊老師的辛苦,感謝廠方人員的耐心講解。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇二
    一、實習(xí)目的:實習(xí)主要把理論和實踐相結(jié)合,更好的明白理論,從而將課程上領(lǐng)悟到得理論用到實際中去。二、實習(xí)單位及崗位說:實習(xí)中咱們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。透過各公司的負責(zé)人講解,知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展歷程。三、實習(xí)安排:實習(xí)的四天主要是上午在學(xué)校群眾上課,老是都是經(jīng)驗相當(dāng)豐富的在職前輩。下午群眾組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。四、實習(xí)資料及過程:在短短的四天中自我學(xué)到了學(xué)校所不能了解到的知識,也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分,一是:打印機的相關(guān)理論和技術(shù),二是:電路板的制作和加工。透過上午李老師和張老師的理論教學(xué),了解到打印機的五種分類,以及時下流行的立體打印機,感覺真的很神奇,一個打印機能夠把一個汽車模型打出來,只能用作家蘇童的一句經(jīng)典:思想有多遠,咱們就能走多遠。生活中沒有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實際,根據(jù)資源,需求,技術(shù)等各個方面的要求結(jié)合的很好的,就是最好的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不一樣的分類方式分類不一樣。主要按照材料、加工工藝分類。據(jù)老師說的按材料分為五種,紙質(zhì)的、環(huán)氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不一樣的分類,加工工藝主要是根據(jù)其發(fā)展的過程出現(xiàn)的不一樣技術(shù)分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發(fā)展和分類。(公司口號大全)參觀過程中,了解到了工藝的重要性,及工藝技術(shù)對產(chǎn)品的影響。在紫金機械電子設(shè)備廠咱們參觀了打印機的.生產(chǎn)部。里面還看到了最先進的立體打印機,雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺到技術(shù)的重要性,咱們國家怎樣就沒有國外的那種先進眼光呢,這種思想是在技術(shù)人員給咱們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的,看著外國的不知道是技術(shù)人員還是什么,在里面看的嚴(yán)嚴(yán)的,深刻感覺到不論什么,咱們都需要有自我的東西,自我的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個流程都決定了一個產(chǎn)品的質(zhì)量。正因生產(chǎn)過程中每一步都起著決定性作用,因此每一個人都是最重要的。五、實習(xí)歸納及體會:短短的四天生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,感觸頗深。生產(chǎn)務(wù)必與實際結(jié)合,不但要有技術(shù),還要有樣貌。有技術(shù)還要快,要更新的快;有樣貌還要獨特,就是賣相,獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎樣才能更好結(jié)合,更好結(jié)合后還要怎樣方便做成實際的東西,讓人家看著舒服,不好寫程序就是寫程序,咱們應(yīng)為咱們寫出來要使用的客戶思考,當(dāng)然還要結(jié)合實際節(jié)約成本??傊?,產(chǎn)品務(wù)必與市場結(jié)合生產(chǎn)。實習(xí)時刻短,卻學(xué)到了實在的東西,心里十分感謝學(xué)校。參考范文二:參觀生產(chǎn)實習(xí)報告一、實習(xí)目的:實習(xí)主要把理論和實踐相結(jié)合,更好的明白理論,從而將課程上領(lǐng)悟到得理論用到實際中去。二、實習(xí)單位及崗位說:實習(xí)中咱們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。透過各公司的負責(zé)人講解,知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展歷程。(寫給老師的一句話)三、實習(xí)安排:(本文由大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)小篇為大家收集)實習(xí)的四天主要是上午在學(xué)校群眾上課,老是都是經(jīng)驗相當(dāng)豐富的在職前輩。下午群眾組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。四、實習(xí)資料及過程:在短短的四天中自我學(xué)到了學(xué)校所不能了解到的知識,也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分,一是:打印機的相關(guān)理論和技術(shù),二是:電路板的制作和加工。透過上午李老師和張老師的理論教學(xué),了解到打印機的五種分類,以及時下流行的立體打印機,感覺真的很神奇,一個打印機能夠把一個汽車模型打出來,只能用作家蘇童的一句經(jīng)典:思想有多遠,咱們就能走多遠。生活中沒有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實際,根據(jù)資源,需求,技術(shù)等各個方面的要求結(jié)合的很好的,就是最好的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不一樣的分類方式分類不一樣。主要按照材料、加工工藝分類。據(jù)老師說的按材料分為五種,紙質(zhì)的、環(huán)氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不一樣的分類,加工工藝主要是根據(jù)其發(fā)展的過程出現(xiàn)的不一樣技術(shù)分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發(fā)展和分類。參觀過程中,了解到了工藝的重要性,及工藝技術(shù)對產(chǎn)品的影響。在紫金機械電子設(shè)備廠咱們參觀了打印機的生產(chǎn)部。里面還看到了最先進的立體打印機,雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺到技術(shù)的重要性,咱們國家怎樣就沒有國外的那種先進眼光呢,這種思想是在技術(shù)人員給咱們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的,看著外國的不知道是技術(shù)人員還是什么,在里面看的嚴(yán)嚴(yán)的,深刻感覺到不論什么,咱們都需要有自我的東西,自我的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個流程都決定了一個產(chǎn)品的質(zhì)量。正因生產(chǎn)過程中每一步都起著決定性作用,因此每一個人都是最重要的。五、實習(xí)歸納及體會:短短的四天生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,感觸頗深。生產(chǎn)務(wù)必與實際結(jié)合,不但要有技術(shù),還要有樣貌。有技術(shù)還要快,要更新的快;有樣貌還要獨特,就是賣相,獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎樣才能更好結(jié)合,更好結(jié)合后還要怎樣方便做成實際的東西,讓人家看著舒服,不好寫程序就是寫程序,咱們應(yīng)為咱們寫出來要使用的客戶思考,當(dāng)然還要結(jié)合實際節(jié)約成本??傊?,產(chǎn)品務(wù)必與市場結(jié)合生產(chǎn)。實習(xí)時刻短,卻學(xué)到了實在的東西,心里十分感謝學(xué)校。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇三
    實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。以下是小編整理的有關(guān)生產(chǎn)線參觀的實習(xí)報告,歡迎閱讀!
    實習(xí)主要把理論和實踐相結(jié)合,更好的理解理論,從而將課程上學(xué)習(xí)到得理論用到實際中去。
    實習(xí)中我們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。通過各公司的負責(zé)人講解,知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展歷程。
    實習(xí)的四天主要是上午在學(xué)校集體上課,老是都是經(jīng)驗相當(dāng)豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。
    在短短的四天中自己學(xué)到了學(xué)校所不能了解到的知識,也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分,一是:打印機的相關(guān)理論和技術(shù),二是:電路板的制作和加工。
    通過上午李老師和張老師的理論教學(xué),了解到打印機的五種分類,以及時下流行的立體打印機,感覺真的很神奇,一個打印機能夠把一個汽車模型打出來,只能用作家蘇童的一句經(jīng)典:思想有多遠,我們就能走多遠。生活中沒有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實際,根據(jù)資源,需求,技術(shù)等各個方面的要求結(jié)合的很好的,就是最好的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不同的分類方式分類不同。主要按照材料、加工工藝分類。據(jù)老師說的按材料分為五種,紙質(zhì)的、環(huán)氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不同的分類,加工工藝主要是根據(jù)其發(fā)展的過程出現(xiàn)的不同技術(shù)分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發(fā)展和分類。
    參觀過程中,了解到了工藝的'重要性,及工藝技術(shù)對產(chǎn)品的影響。在紫金機械電子設(shè)備廠我們參觀了打印機的生產(chǎn)部。里面還看到了最先進的立體打印機,雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺到技術(shù)的重要性,我們國家怎么就沒有國外的那種先進眼光呢,這種思想是在技術(shù)人員給我們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的,看著外國的不知道是技術(shù)人員還是什么,在里面看的嚴(yán)嚴(yán)的,深刻感覺到不論什么,我們都需要有自己的東西,自己的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個流程都決定了一個產(chǎn)品的質(zhì)量。因為生產(chǎn)過程中每一步都起著決定性作用,所以每一個人都是最重要的。
    短短的四天生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,感觸頗深。生產(chǎn)必須與實際結(jié)合,不但要有技術(shù),還要有樣子。有技術(shù)還要快,要更新的快;有樣子還要獨特, 就是賣相,獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎么才能更好結(jié)合,更好結(jié)合后還要怎么方便做成實際的東西,讓人家看著舒服,不要寫程序就是寫程序,我們應(yīng)為我們寫出來要使用的客戶考慮,當(dāng)然還要結(jié)合實際節(jié)約成本。
    總之,產(chǎn)品必須與市場結(jié)合生產(chǎn)。實習(xí)時間短,卻學(xué)到了實在的東西,心里非常感謝學(xué)校。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇四
    1)通過實習(xí)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
    2)通過現(xiàn)場操作實習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
    3)實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
    4)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
    2、實習(xí)單位的情況。
    簡單介紹一下英飛凌公司,英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司,她的前身系西門子半導(dǎo)體部門,主要提供半導(dǎo)體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案,主要應(yīng)用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案。英飛凌業(yè)務(wù)遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市(股市代號:ifx)。英飛凌在中國的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及:研究與設(shè)計;市場與銷售,以及生產(chǎn)等各領(lǐng)域,在中國總部設(shè)在上海市,在無錫設(shè)有生產(chǎn)基地,并在北京,上海,深圳設(shè)有分公司。
    英飛凌科技(無錫)有限公司(原西門子元件(無錫)有限公司)為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業(yè),由英飛凌科技(中國)有限公司直接投資,總投資額為15000萬美元,注冊資本5000萬美金,主要從事半導(dǎo)體后道封裝和智能卡芯封裝,公司于19xx年開始運作,目前擁有員工近1500人。英飛凌科技(無錫)有限公司主要分cc(智能卡芯片)和ds(分立器件)。
    我在英飛凌被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程,先制作晶圓之后芯片切割(ws),芯片焊接(db),金線焊接(wb),塑封(md),去溢料(wd),背面打毛(bsl),電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(fp)測試打印包裝(test),百分百目檢qa檢驗、英飛凌在無錫公司的型號有sot23sot323sot89sot7980sot143sot3x3。
    我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上、機器先把器件從引線框整形切割下來,之后通過第一道電壓電流測試(里面測試參數(shù)不具體說明了)之后通過電容測試,之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。
    假如有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。
    這種機器的優(yōu)點在于假如做單一類型產(chǎn)量高,缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別,它把過程分成兩臺機器來完成。
    一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器,把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面,之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作,機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。
    由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸,氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當(dāng)于plc是大腦而傳感器是神經(jīng),電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊,激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊,把機械主體部分分為一塊。依據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
    通過機械實習(xí),我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造,一些機器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。
    通過電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習(xí),培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
    三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習(xí)已有半年之久。但在工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。
    工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學(xué)習(xí)上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學(xué)習(xí)理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇五
    xx集團。
    任課老師和我班28名同學(xué)早上8:00準(zhǔn)時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學(xué)科,明細光伏太陽能電池生產(chǎn)流程為目的。
    1、硅料生產(chǎn)車間。
    我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間,車間內(nèi)的機器有條不紊的運行著,車間給我最大的感覺就是特別干凈,不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車間,工人師傅們詳細的給我們解說生產(chǎn)過程與生產(chǎn)原理,并向我們展示成品。現(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋,整個車間沒有幾個工人,但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的生產(chǎn)設(shè)備是國際頂尖設(shè)備,說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列,作為一個中國人感到很興奮。
    2、硅料切割。
    生產(chǎn)的硅料是圓柱體,需要經(jīng)過切割才能生產(chǎn)太陽能電池。硅片切割要求十分嚴(yán)格,要在高溫下進行操作,并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴(yán)格的限制,要求為0.18mm,這就要求工人在工作時嚴(yán)格按照程序進行生產(chǎn),否則就會使前面的工序做了無用功。
    3、硅片清洗。
    硅片切割完成后,在其表面會有一部分雜志,如不進行清洗,會影響太陽能電池的生產(chǎn),因此必須使用進行清理后的硅片生產(chǎn)太陽能電池。清洗硅片是純手工操作,很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水,而且清洗后的水會經(jīng)過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn),又不會給環(huán)境造成污染。
    4、電池生產(chǎn)。
    電池生產(chǎn)車間全自動機器化生產(chǎn),機器臂代替了手工,把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
    5、光伏電池裝框與檢測。
    生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理,這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經(jīng)過檢測,檢測合格的才能出廠銷售。
    6、企業(yè)文化展區(qū)。
    (一)行業(yè)前景:
    太陽能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè),我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產(chǎn)國,占了國際市場一半以上的份額;在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下,我國光伏應(yīng)用市場也得到了快速發(fā)展。
    (二)企業(yè)概況:
    英利品牌創(chuàng)建于19xx年,總部位于河北保定,22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略,創(chuàng)建了獨特的運營模式,應(yīng)用于集團旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中,在管理、技術(shù)、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡,使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應(yīng)了節(jié)能減排,保護生態(tài),綠色能源,科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨行,敢為天下先的開拓、倡導(dǎo)精神,在不同的歷史階段,始終保持了品牌優(yōu)勢,英利逐步成為產(chǎn)品品牌,進而成為了公司品牌,并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元,員工24000人,在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南??诮ㄓ兴拇螽a(chǎn)業(yè)基地,在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設(shè)有73家分公司,在美國、德國、意大利等12個國家設(shè)有分支機構(gòu)。20xx年,在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調(diào)整背景下,集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢,逆勢而上,在歐美市場和國內(nèi)市場取得驕人業(yè)績,連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔(dān)社會責(zé)任,累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災(zāi)捐贈款物1.3億多元。多年來,英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命,不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加速產(chǎn)能擴張,樹立國際品牌,在生產(chǎn)運營、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢,成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
    (三)文化活動。
    (四)英利獨特的“三像”企業(yè)文化。
    在英利,員工在健康的企業(yè)文化之中成長?!柏?zé)任與激情”演講活動,“老兵講故事、新兵學(xué)傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化,形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
    像家庭,英利就像一個大家庭,關(guān)心每名員工的成長,不讓一名員工掉隊;
    像學(xué)校,加強對員工的培養(yǎng),給每名員工提供學(xué)習(xí)機會和成長空間;像部隊,每名員工像士兵一樣,令行禁止。”
    “像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣,家是每個人的避風(fēng)港,企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
    “像學(xué)校”,則是要把每名員工當(dāng)做學(xué)生來培養(yǎng),企業(yè)就是一所沒有圍墻的學(xué)校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓(xùn)活動,小型的如操作設(shè)備培訓(xùn),大型的也有工程碩士班,給員工提供學(xué)習(xí)機會,鼓勵大家進步。
    “像部隊”則要求員工要像士兵一樣,能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負責(zé)。英利有好的管理,員工的崗前培訓(xùn)中嚴(yán)格的軍訓(xùn)和防身術(shù)的訓(xùn)練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求,營造出了一個生產(chǎn)區(qū)域不見碎屑雜物,辦公區(qū)一塵不染的高標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)。
    現(xiàn)代的車間進入了機械化時代,已經(jīng)不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性,因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論,也要會操作,只有這樣才能找到自己滿意的工作。
    通過這次參觀,是我們了解了太陽能電池的生產(chǎn)流程,明確了學(xué)習(xí)的方向和努力目標(biāo)。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇六
    一、實習(xí)目的:
    實習(xí)主要把理論和實踐相結(jié)合,更好的理解理論,從而將課程上學(xué)習(xí)到得理論用到實際中去,參觀生產(chǎn)實習(xí)報告。
    二、實習(xí)單位及崗位介紹:
    實習(xí)中我們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。通過各公司的負責(zé)人講解,知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展歷程。
    三、實習(xí)安排:
    實習(xí)的四天主要是上午在學(xué)校集體上課,老是都是經(jīng)驗相當(dāng)豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。
    四、實習(xí)內(nèi)容及過程:
    在短短的四天中自己學(xué)到了學(xué)校所不能了解到的知識,也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分,一是:打印機的相關(guān)理論和技術(shù),二是:電路板的制作和加工。
    通過上午李老師和張老師的理論教學(xué),了解到打印機的五種分類,以及時下流行的立體打印機,感覺真的很神奇,一個打印機能夠把一個汽車模型打出來,只能用作家蘇童的一句經(jīng)典:思想有多遠,我們就能走多遠,實習(xí)報告《參觀生產(chǎn)實習(xí)報告》。生活中沒有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實際,根據(jù)資源,需求,技術(shù)等各個方面的要求結(jié)合的很好的,就是最好的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不同的分類方式分類不同。主要按照材料、加工工藝分類。據(jù)老師說的按材料分為五種,紙質(zhì)的、環(huán)氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不同的分類,加工工藝主要是根據(jù)其發(fā)展的過程出現(xiàn)的不同技術(shù)分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發(fā)展和分類。
    參觀過程中,了解到了工藝的重要性,及工藝技術(shù)對產(chǎn)品的影響。在紫金機械電子設(shè)備廠我們參觀了打印機的生產(chǎn)部。里面還看到了最先進的立體打印機,雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺到技術(shù)的重要性,我們國家怎么就沒有國外的那種先進眼光呢,這種思想是在技術(shù)人員給我們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的,看著外國的不知道是技術(shù)人員還是什么,在里面看的嚴(yán)嚴(yán)的,深刻感覺到不論什么,我們都需要有自己的'東西,自己的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個流程都決定了一個產(chǎn)品的質(zhì)量。因為生產(chǎn)過程中每一步都起著決定性作用,所以每一個人都是最重要的。
    五、實習(xí)總結(jié)及體會:
    短短的四天生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,感觸頗深。生產(chǎn)必須與實際結(jié)合,不但要有技術(shù),還要有樣子。有技術(shù)還要快,要更新的快;有樣子還要獨特,就是賣相,獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎么才能更好結(jié)合,更好結(jié)合后還要怎么方便做成實際的東西,讓人家看著舒服,不要寫程序就是寫程序,我們應(yīng)為我們寫出來要使用的客戶考慮,當(dāng)然還要結(jié)合實際節(jié)約成本。
    總之,產(chǎn)品必須與市場結(jié)合生產(chǎn)。實習(xí)時間短,卻學(xué)到了實在的東西,心里非常感謝學(xué)校.
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇七
    1、認識滑坡與斷層。
    下午我們到達靈巖寺附近,開始下午的實習(xí),主要是認識滑坡,斷層以及一塊花崗巖。
    首先老師將我們帶到實習(xí)地點,指著遠處的山體讓我們找出斷層的上盤,下盤,斷層線,斷層面以及滑坡體,然后詳細講解了該處滑坡和短層,在山路的一邊同學(xué)們邊聽邊記,最后老師帶我們?nèi)タ戳艘粔K花崗頒巖,三號的實習(xí)結(jié)束。
    2、認識蘇莊斷層。
    六月四號,我們開始了第二天實習(xí),首先是一處斷層,這處斷層比昨天的更有價值與意義,因為該處斷層斷距小,我們能看的很清楚上盤,下盤等,而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。
    3、地質(zhì)羅盤的實習(xí)及背斜的判定。
    地質(zhì)羅盤儀是進行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面。等構(gòu)造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構(gòu)造要素,礦體的產(chǎn)狀。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇八
    認識實習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié),也是制藥工程專業(yè)中的一個很重要的實踐環(huán)節(jié),他不僅讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識,還是我們開闊了眼界,真正認識和了解到藥廠是如何生產(chǎn)的,增長了許多制藥專業(yè)的知識,為我們以后更好的把理論知識運用于實踐過程中打下堅實的基礎(chǔ)。通過認知實習(xí),使我深刻的接觸到專業(yè)知識,進一步了解到藥廠的生產(chǎn)環(huán)境,了解了基本工藝流程,是我對制藥專業(yè)有更深刻的認識,并實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合。
    江蘇省康緣藥業(yè)股份有限公司這個企業(yè)坐落于連云港市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),是一個新興的現(xiàn)代化綜合性制藥企業(yè)。公司自從1995年創(chuàng)立以來,通過實行程序化和目標(biāo)化管理的營銷策略,建立了一個覆蓋面大、滲透力強的營銷網(wǎng)絡(luò)。他們以科學(xué)的營銷體系促進銷售,達到了銷售業(yè)績連年翻番的好成績,并于20xx年進入全國醫(yī)藥企業(yè)五十強,且連續(xù)八年被評為aaa資信企業(yè)。在最近的福布斯20xx中國潛力100榜上,康緣藥業(yè)位居排名第七位。這作為一家新興的藥業(yè)公司,實在是難能可貴!作為仍在象牙塔內(nèi)學(xué)習(xí)的我們,非常有幸來到這個現(xiàn)代化、科技含量高而且人性化管理的制藥廠。
    藥廠人員對藥廠的介紹以及藥廠致力于藥物研究方向和研究前景對gmp的知識技能的培訓(xùn)。
    對藥廠車間工藝流程實地了解和參觀。
    1.實現(xiàn)gmp的目的:防止污染,交叉污染,混淆和差錯。
    各要素也可歸納為:人,機,料,法,環(huán)。
    車間主任向我們介紹了他們藥廠一下出名的藥品。
    這兩天在康緣藥業(yè)的實習(xí)參觀對我來說有很重要的意義,通過這次實習(xí)讓我對我們專業(yè)以后從事工作的基本流程有了一定的了解。剛開始銷售經(jīng)理為我們介紹了藥廠的發(fā)展以及三年內(nèi)所規(guī)劃的發(fā)展方向,讓我感覺到了知識的偉大,這不僅僅是對個人素質(zhì)的提升更是對社會科技發(fā)展的貢獻,在講課期間,大家都聽得很認真,都不敢有絲毫的懈怠,工作人員給我們介紹了有關(guān)制藥行業(yè)所應(yīng)該遵循的gmp標(biāo)準(zhǔn)了。
    實現(xiàn)對我們大學(xué)生真的很重要,實習(xí)是我么接觸社會的一個平臺,最真實的感受到社會的一個窗口,這次在康緣的實習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著很重要的意義。通過這次實習(xí)讓我們發(fā)現(xiàn)了不少自己的問題,那些早該擯棄的陋習(xí),逐漸被自己所認知,自己所學(xué)知識的膚淺,專業(yè)知識在實踐過程中的匱乏讓我明白我需要學(xué)的還有很多。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇九
    本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心?!边M入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
    廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機械遠轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。
    每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。
    廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
    然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。
    進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。
    這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
    最后我們參觀了表面處理分廠。
    其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。
    在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。
    在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
    該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。
    員工總數(shù)達20xx余人。
    涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
    該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
    20xx年9月長久物流通過iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認證。
    20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
    其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。
    長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。
    這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。
    在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
    發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
    第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。
    其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
    其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。
    第三,運輸出庫。
    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
    并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。
    其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。
    每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。
    其每個貨位都是有據(jù)可查的。
    入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
    這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
    當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。
    這些車將被安置在商品車運輸車中。
    最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。
    其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。
    每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。
    我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。
    工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
    該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。
    在吉林省其市場份額占到30%——45%。
    走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
    這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。
    有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
    這里也沒有整齊高大的貨架。
    樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
    貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。
    這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
    在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。
    貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
    該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
    他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十
    x月x日至x月xx日,在學(xué)院老師的組織和帶領(lǐng)下,12級熱能與動力工程專業(yè)的我們,在玉林展開了豐富而充實的認知實習(xí)活動。
    初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學(xué)熱情洋溢,四處活動游玩,體驗著當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗,見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產(chǎn)業(yè)身上的特點可以看出,他們無不指向著玉柴這個當(dāng)?shù)赜绊懥ψ畲?,乃至可以稱為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和文化心臟的企業(yè)。
    于是,在實習(xí)內(nèi)容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學(xué)提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望著內(nèi)部的員工早操,閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵,體味著玉柴的企業(yè)精神,更期待著參觀實驗設(shè)備和車間操作。但實習(xí)課程的第一站,并非我們所期待的制造廠,而是玉柴機器的員工培訓(xùn)教室。
    工欲善其事必先利其器,同一個道理,在真正接觸生產(chǎn)線之前,玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:為什么要進行職業(yè)安全教育;勞動保護的任務(wù)有哪些;面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學(xué)到了許多生活上用的到的安全常識,更體會到了玉柴對保證生產(chǎn)安全和員工健康的誠懇態(tài)度。
    而后,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識?!霸谧钌倏赡艿臅r間內(nèi),以最小可能的資源,生產(chǎn)最少的必要單位,為客戶創(chuàng)造價值?!边@樣的經(jīng)營戰(zhàn)略,于20xx年在玉柴啟動,源自日本的精益理念,激勵著人們在所做的任何事情中消除浪費,在盡可能短的時間內(nèi)對客戶的需求做出反應(yīng),從而實現(xiàn)了利益最大化。同時,以質(zhì)量為中心,以無浪費為要求,這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細致的合作,將整個企業(yè)的工作人員團結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之后為我們引導(dǎo)參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品,現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到,可是保障樣樣精品,不產(chǎn)次品,能做到的企業(yè)就少了”。確實,現(xiàn)如今,中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發(fā)保證永遠精品的生產(chǎn)率。在簡單的利潤關(guān)系面前,許多企業(yè)不肯做出改變,提高自己,哪怕是現(xiàn)今的大學(xué)生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸,推進自己做更優(yōu)秀更有效的人呢?玉柴這個并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學(xué)生的我們,更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進的精神。
    與之互為補充的,之后我們又學(xué)習(xí)了玉柴的質(zhì)量管理基本知識及質(zhì)量意識教育。為了實現(xiàn)精益,玉柴強調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì)量概念,要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時,玉柴奉行的“找清原因,劃清責(zé)任,落實解決,修訂指標(biāo),考核到位”的質(zhì)量工作準(zhǔn)則,更值得任何一個組織和團隊學(xué)習(xí),因為畢竟公司是常在的而,人員是會活動的,怎樣在每個生產(chǎn)細節(jié)上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規(guī)范化、流程化,讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依,不再犯同樣的錯誤,這樣才能在人員變化,流動的過程中把不流動的企業(yè)本身不斷地提高。
    三堂課過后,實習(xí)的第一天就結(jié)束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當(dāng)時很多同學(xué)難以一時消化,包括我當(dāng)時也未免覺得課程無聊冗長,可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的東西之后,才真正意識到那天所學(xué)內(nèi)容的意義所在,短短一天著實受益匪淺。
    之后的第二天,我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動機制造廠進行細致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗為震撼的,盡管因時值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工,如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機,和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產(chǎn)線,依舊能讓人感受到它們工作時生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們,在企業(yè)引導(dǎo)員的介紹下,并未能全部理解生產(chǎn)線上每個機械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數(shù)高自動化的生產(chǎn)線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊?,F(xiàn)場的工作目標(biāo)展板、進度與問題公示板和5s生產(chǎn)要求標(biāo)語,都讓我們從現(xiàn)場看到玉柴針對精益生產(chǎn)策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號產(chǎn)品的交替甚至同時生產(chǎn),更讓我對生產(chǎn)過程的理解加深了一分,對玉柴想做好一個機械生產(chǎn)商,動力提供商的態(tài)度尊敬了一分。
    因為鑄造生產(chǎn)線并未運作,10點多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內(nèi)的一間會議室,與一位入職不久的本科畢業(yè)生學(xué)長交流了起來,感慨著入職之后的“忙、盲、茫”。學(xué)長說,入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到,剛剛來什么都不懂,只是領(lǐng)導(dǎo)、師傅讓做什么就做什么,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時間白白過去也沒覺得有太多收獲,直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個時段要做什么,每天抓住幾個點,給自己定下明確的指標(biāo),這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會從量變到質(zhì)變,實現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用于學(xué)生階段啊。
    第二天下午,我們參觀了五發(fā)廠,五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個獨特的無需人為操作的自動數(shù)控機床更是吸引了很多同學(xué)的眼球,在一個密閉的環(huán)境中,內(nèi)部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設(shè)備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產(chǎn)效率也有了保證,從他們的試機流轉(zhuǎn)卡來看,只需6道工序,工人著手沒有幾下,一件成品發(fā)動機的缸體部分就完成了。
    之后的x月xx日、xx日,我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠,所到之處,引導(dǎo)我們的工友無不對我們進行耐心而細致的講解。
    至少xxx個機部件,經(jīng)過40多道裝配工序而成型,無論是整個生產(chǎn)線的布局,還是引導(dǎo)員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行著,隨著每臺產(chǎn)品從進入車間到作為成品產(chǎn)出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個企業(yè)的杰作,仿佛感受到工廠的呼吸。
    其中尤其要提到的還是六發(fā)廠,作為玉柴自動化最充分,人員最少,生產(chǎn)效率最高的發(fā)動機制造廠,六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機的發(fā)動機和電機,頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時,很多同學(xué)的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數(shù)噸重的大型機產(chǎn)品超標(biāo)30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時也感受到了玉柴人身上對工程品質(zhì)的那份認真,那份執(zhí)著。
    10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個發(fā)動機制造廠之后,我們在老師的帶領(lǐng)下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動機產(chǎn)品,型號由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發(fā)展進步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室,由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中心,或者說該叫做玉柴機器工程研究院,這一機構(gòu)的組織構(gòu)成,實驗?zāi)芰εc所獲成果,而他一再強調(diào)的實驗室嚴(yán)謹(jǐn)至上的原則也讓人記憶深刻。
    最后在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經(jīng)獲得的各種榮譽獎杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動機產(chǎn)品樣機,他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳里,眾位領(lǐng)導(dǎo)為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況,之后更有從我校畢業(yè)的老學(xué)長、學(xué)姐為我們介紹了他們在玉柴成長的點滴,同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國家柴油機發(fā)展添一份力。
    總之,玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學(xué)不到的東西,正是真正接觸了這些實實在在的生產(chǎn)線、制造商,我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動機身上的東西有了實感,發(fā)動機在我心中的概念才有了骨肉。
    但與此同時,玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產(chǎn)線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足,依賴著進口國外淘汰的生產(chǎn)線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的制造水平確實落后,不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng),使之為己所用,讓它們?yōu)樽约悍?wù)來提高自己,也可說是有識之舉。
    同樣的,當(dāng)我們回到北京,再去北京汽車集團,參觀他們的生產(chǎn)線時,也遇到了大量從國外購入的生產(chǎn)器材,乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國設(shè)計師設(shè)計的,明明是新興的國產(chǎn)品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風(fēng),著實讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學(xué)生陷入上述尷尬的思考中。
    而后下午來到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業(yè),它的骨子還是德國的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再強調(diào)著每位員工對這家企業(yè)的重要性,但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時,還是能明顯察覺到,這里的主要技術(shù)工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的,會議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國工人,我心頭感到一股羞恥。
    確實,北京奔馳的成功無疑帶動了中國經(jīng)濟的發(fā)展,提高著中國汽車制造業(yè)的水平,奔馳一如既往的“best or nothing”的精神,也讓中國的購買者體驗著更優(yōu)的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結(jié)果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個真正擁有自主核心技術(shù),與這些名牌強企業(yè)在汽車市場一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。
    而這,或許是這次實習(xí)讓每位同學(xué)在精神上學(xué)到最多的.東西吧。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十一
    實習(xí)時間:11月8日。
    實習(xí)地點:xx企業(yè)集團番禺廠區(qū)。
    實習(xí)內(nèi)容:參觀xx企業(yè)集團番禺廠區(qū)。
    xx企業(yè)集團有限公司創(chuàng)建于1994年,總部位于改革開放前沿的xx市,主營家居民生離不開的日化產(chǎn)品,產(chǎn)品范圍涵蓋“衣物洗滌、衣物護理、洗潔精、個人護理、口腔清潔、家居清潔、紙品、消殺”等八大類一百多個品種。在國家的改革開放政策和各級黨委、政府、社會各界的關(guān)心、支持和幫助下,xx集團如沐春風(fēng),如魚得水,業(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進,近年來均保持每年30%以上增長的發(fā)展速度?,F(xiàn)如今,xx集團的綜合實力雄居中國洗滌行業(yè)前三強。xx集團在全國各地擁有八大生產(chǎn)基地,并擁有“xx”、“藍天”兩個“中國馳名商標(biāo)”、四個“中國名牌”,xx集團已發(fā)展成為代表民族日化工業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)和旗艦型企業(yè),并得到了政府和社會各界的廣泛認可及信賴。xx集團銷售總額達100億元人民幣,完成利稅3億多元。
    我們這次參觀實習(xí)的地方是在1997年開始建設(shè)的番禺生產(chǎn)基地,番禺生產(chǎn)基地嚴(yán)格實施清潔生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)約生產(chǎn)和循環(huán)生產(chǎn),已成為干凈整潔、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環(huán)利用的“花園式工廠”,經(jīng)政府有關(guān)部門嚴(yán)格評估后被定為“廣東省環(huán)境保護示范工程”。
    11月8號上午,08經(jīng)濟學(xué)2班和我們班的同學(xué)們帶著那顆早已激動很久的心踏上了前往xx集團番禺廠區(qū)的實習(xí)之行,這一次可以到xx集團的番禺廠區(qū)進行參觀實習(xí)我們班真的還得多虧指導(dǎo)老師喻老師的支持與幫助。
    我們的車很快就到達了目的地,我們一下車就看到了公司為我們這一行打出的歡迎語:歡迎華南農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)同學(xué)來我公司參觀交流。我頓時感到xx公司的熱情以及對我們一行的重視,感覺第一次這么正式的被歡迎,心里十分激動。
    公司副總經(jīng)理封偉豪先生親自接待了我們,公司專門為我們這次參觀學(xué)習(xí)安排了一位工作人員負責(zé)解說。在這位工作人員和封總的帶領(lǐng)下我們開始了我們的xx實習(xí)之旅。
    務(wù)發(fā)展突飛猛進,近年來均保持每年30%以上增長的發(fā)展速度。如今,xx集團綜合實力雄居中國洗滌行業(yè)前三強。在她的指引下我們看到了兩張長長的大合照,她說那是xx集團這兩年全國經(jīng)銷商的大合照,彰顯了xx集團強大的營銷團隊,同學(xué)們都不禁驚嘆。
    在工作人員的帶領(lǐng)下,大家繼續(xù)穿過大廳繼續(xù)往里走,出現(xiàn)在我們眼前的是一面高大的墻上面寫著:立信、立質(zhì)、立真、立先、立責(zé)。
    立真:真心為企業(yè)的安全和發(fā)展,真心為員工的進步和發(fā)展,真心為客戶的。
    成長和發(fā)展,真心為社會的穩(wěn)定和發(fā)展;
    工作人員說,“五立”是xx集團的企業(yè)核心價值觀,把它放在這么明顯的地方也是為了提醒每一個xx人要時刻謹(jǐn)記這“五立”,并把他運用到日常的生產(chǎn)和工作中。
    隨后,我們一起參觀了生產(chǎn)車間和產(chǎn)品生產(chǎn)線。在參觀過程中,同學(xué)們對xx企業(yè)的生產(chǎn)中心以及制作生產(chǎn)線充滿了好奇,他們認真的觀察,并留意身邊的制作機器和生產(chǎn)成品。好學(xué)又善于提問的同學(xué)們除和身邊的同學(xué)交流看法和感悟外,還不時地向封偉豪副總經(jīng)理提問有關(guān)日化品生產(chǎn)、產(chǎn)品制作以及技術(shù)等相關(guān)問題,封總都很樂意去解答這些提問,都給到同學(xué)滿意的答復(fù)。
    隨后我們參觀了xx集團的很多的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,封副經(jīng)理很自豪的為我們介紹說:“xx的生產(chǎn)設(shè)備自動化水平及污水、粉塵、廢氣、噪音等處理裝置在全國同行業(yè)中均處于領(lǐng)先水平,擁有世界上最先進的一條液體洗滌劑自動灌裝生產(chǎn)線。這種先進的生產(chǎn)線全世界只有兩條,一條在美國,另一條就在中國的xx?!蓖瑢W(xué)們聽了都點了點頭,都對xx的先進設(shè)備技術(shù)發(fā)出了肯定的感嘆。
    隨著工作人員的帶領(lǐng),我們來到污水處理點。在介紹xx的污水處理技術(shù)時,封總用堅定的語氣說:“毫不夸張地說,xx的污水處理水平是全國一流的。你看污水進去時黑色的,出來的卻是可以見底的清水,里面的魚兒可以生活的自由自在?,F(xiàn)在xx排到珠江的水,比現(xiàn)在的珠江水水質(zhì)還好。是對珠江水的‘正影響’?!闭f到這里,大家都笑了起來。此外,封總還說,在xx的生產(chǎn)過程中很注意保護好周圍的環(huán)境,努力做到不影響周圍農(nóng)戶的正常生產(chǎn)生活,這些年來得到周圍農(nóng)戶的一致好評。的確,多年來,xx致力于環(huán)保建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護,嚴(yán)格控制三廢排放,努力實現(xiàn)人、企業(yè)、環(huán)境、社會的和諧共處,xx集團番禺生產(chǎn)基地嚴(yán)格實施清潔生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)約生產(chǎn)和循環(huán)生產(chǎn),已成為干凈整潔、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環(huán)利用的“花園式工廠”,經(jīng)政府有關(guān)部門嚴(yán)格評估后被定為“廣東省環(huán)境保護示范工程”。
    在參觀實習(xí)的最后,封總還特地為我們在會議室舉辦了一個小型的.交流會,進一步為我們展示xx集團成立至今的成長歷程,以及xx集團自己獨具魅力的企業(yè)文化和社會責(zé)任感。同時也給了同學(xué)們準(zhǔn)備了提問的時間,同學(xué)們積極的各抒己見,并提出自己的在參觀過程中的一些疑問還有就是關(guān)于xx未來發(fā)展的一些問題和建議。面對同學(xué)們的積極發(fā)言,封總有問必答,而且很肯定同學(xué)們的一些看法。在談及xx的未來發(fā)展時,封總說,xx以“創(chuàng)世界名牌,做百年xx”為歷史使命,以做專做強做大、振興民族日化為己任,圍繞主業(yè)發(fā)展,發(fā)展規(guī)?;?guī)模核心化,進入大日化行業(yè)的各個領(lǐng)域,在日化行業(yè)做一個多品牌和多產(chǎn)品的運營商。為了實現(xiàn)宏偉和遠大的發(fā)展目標(biāo),xx正在全力打造和提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)研發(fā)能力,決心“不做跟隨者,要做領(lǐng)先者”。封總的每一次講話完畢同學(xué)們都會報以熱烈的掌聲,是給封總的,更是給xx集團的。
    最后,封總以及隨行的xx工作人員和我們一行一起合影留念,我們也送給。
    出了我們的錦旗,錦旗上寫著:中國優(yōu)秀企業(yè)。表示我們對xx集團的深深謝意。
    在這次參觀xx(番禺)有限公司的實習(xí)過程中,使我對xx集團有了更深一層的了解,同時也對xx集團有了一份深深的敬意。
    首先我覺得自己印象最深刻的是xx集團以“立信、立責(zé)、立質(zhì)、立真、立先”為核心的文化價值觀,并把這些價值觀條文細化,作為重要的企業(yè)文化去落實、去踐行。我覺得xx集團自己獨具魅力的文化價值觀是每一個xx人的精神財富,是他們努力做好自己本分工作的精神動力,有了精神的共同目標(biāo)和動力,才使得整一個xx集團上下同心可以取得一個又一個目標(biāo)的成功,獲得一個有一個的榮譽。
    此外,xx集團在生產(chǎn)過程中隊環(huán)境的保護投入讓我十分感動。在競爭壓力越來越大的環(huán)境下,能像xx集團這樣堅持不懈把保護環(huán)境和節(jié)能減排放在自己生產(chǎn)的重要位置的中國企業(yè)可以說為數(shù)不多。xx集團在廠區(qū)的設(shè)計建設(shè)之初,就從各個環(huán)節(jié)充分考慮環(huán)境保護的目標(biāo)和要求,引進最先進的設(shè)備,采用最先進的工藝,從設(shè)計源頭到生產(chǎn)流程及至最終的廢物處理都強調(diào)降低污染,以最終達到徹底解決工廠的環(huán)保問題的目標(biāo)。據(jù)工作人員透露,僅xx(番禺)有限公司在環(huán)保項目上的投資就已達到600萬元以上。所以我不得不說,如果每一個中國的企業(yè)都可以像xx集團一樣在一開始就這么認真對待自己所可能產(chǎn)生的一系列污染問題的話,那中國的環(huán)境問題覺得可以得到根本性的緩解了。
    最后,我覺得xx企業(yè)集團以“做專做強做大、振興民族日化”為歷史使命,以國內(nèi)領(lǐng)先水平和國際先進水平為競爭標(biāo)桿,努力“創(chuàng)世界名牌,做百年xx”,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國,為國家爭光,為民族爭氣。體現(xiàn)了xx企業(yè)作為民族品牌的社會責(zé)任感和民族使命感,讓他看到中國民族企業(yè)的真正逐漸強大,作為中國人,我由此而感到自豪。我覺得xx集團發(fā)展道路上的不懈努力的精神值得每一個中國企業(yè)的學(xué)習(xí),他無疑代表著中國企業(yè)未來的希望。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十二
    實習(xí)目的:通過這次對鋼鐵廠的認識實習(xí),使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程,工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,廠礦道路及車運輸,機械化運輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認識。實習(xí)內(nèi)容:
    主要內(nèi)容:高爐本體;原燃料系統(tǒng);送風(fēng)系統(tǒng);噴吹系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);渣鐵處理系統(tǒng);高爐強化冶煉。
    主要內(nèi)容:煉鋼的金屬料、非金屬料;氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備;頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝;頂?shù)讖?fù)合吹煉法;電爐煉鋼原材料;電爐煉鋼設(shè)備;電爐煉鋼冶煉工藝;技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo);連續(xù)鑄鋼設(shè)備;連續(xù)鑄鋼工藝;爐外精煉工藝;爐外精煉設(shè)備。
    主要內(nèi)容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用,加熱制度,鋼錠的加熱溫度,加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設(shè)備。
    煉鐵廠以高爐為核心,我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們在3號高爐參觀實習(xí),老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進入重鋼,期間在物料帶上我們可以看見,燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過一個和物料有關(guān)的主體建筑,看到向高爐上料的傳輸帶,在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過高爐的控制室,到達高爐,并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。
    煉鋼基本流程為(混鐵車)鐵水--轉(zhuǎn)爐--鋼包--連鑄車。
    在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間,從一個安全通道進入,以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完,在到達通道途中,可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯,遠方閃爍的火花,和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環(huán)境沒有煉鐵的好。
    上了安全通道后,出現(xiàn)在我們眼前的是,重鋼四個80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備,和匆忙的工作人員,想想以后這就是我們的工作,而我們要做多少年才能到達他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺,但由于人太多就沒有進入里面,最后穿過一些黑暗的通道我們到達了連鑄車間,在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠,依然能感覺到其巨大的熱量,由于天很冷,感覺還真溫暖。
    高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠,本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的,但我想?yún)⒂^一個后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時怎么生產(chǎn)的。
    進入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全,帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現(xiàn)在的三個,我很感興趣如果我們進入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經(jīng)過一些軋機后逐漸變窄變長,最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時,軋鋼的生產(chǎn)自動化。
    通過這次實習(xí)使我對重鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認識重鋼,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點:
    2.鋼鐵企業(yè)里面分工明顯,里面人才很多;
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十三
    認識實習(xí)報告----成都燎原星光電子有限責(zé)任公司實習(xí)目的:通過老師和公司技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解saw(聲表面波器件)的生產(chǎn)工藝過程。讓我們學(xué)會從技術(shù)人員那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過認識實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的`生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。同時,把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識具體運用到實際工作中,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達到基本功培訓(xùn)目的。實習(xí)單位:成都燎原星光電子有限責(zé)任公司(國營第四四三一廠)。認識實習(xí)時間:20xx年12月10日星期五8:00----12:00認識實習(xí)任務(wù):主要是了解實習(xí)時應(yīng)當(dāng)做的事。向已經(jīng)工作的人員請教大學(xué)里應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內(nèi)部制度規(guī)劃和工廠生產(chǎn)流程。實習(xí)單位介紹:
    成都燎原星光電子有限責(zé)任公司。
    公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產(chǎn)、試驗為一體的高新技術(shù)企業(yè),承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產(chǎn)任務(wù),是同行業(yè)中綜合實力較強、技術(shù)密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產(chǎn)近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設(shè)計和生產(chǎn)的專業(yè)人才隊伍,擁有自主設(shè)計能力及完善的生產(chǎn)工藝。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于我國各類武器裝備。
    公司聲表面波濾波器生產(chǎn)線現(xiàn)有高級工程師5人,工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產(chǎn)線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產(chǎn)、檢測及試驗設(shè)備,為聲表面波濾波高質(zhì)量和高可靠性的有力保障。
    公司具有自主設(shè)計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產(chǎn)品的能力。
    公司產(chǎn)品技術(shù)介紹。
    聲表面波技術(shù)。
    聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍,而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理,因此,用聲表面波去模擬電子學(xué)的各種功能,能使電子器件實現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內(nèi)以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能,因此,聲表面波技術(shù)在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應(yīng)用。
    聲表面波—saw(surfaceacousticwave)就是在壓電基片材料表面產(chǎn)生和傳播、且振幅隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
    聲表面波器件結(jié)構(gòu)如圖所示,它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現(xiàn)聲—電換能。
    聲表面波器件的特點。
    聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長,比相應(yīng)的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍,而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的,因此,同一頻段,聲表器件尺寸比相應(yīng)電磁波器件小很多,能實現(xiàn)電子器件超小型化。
    聲表器件設(shè)計的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑ィ由蟼鞑ニ俣葮O慢,這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當(dāng)信號在器件的輸入和輸出端之間行進時,就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性,使它能以非常簡單的方式去完成其它技術(shù)難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。
    聲表器件良好的一致性和重復(fù)性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導(dǎo)體平面工藝制作的,所以它具有很好的一致性和重復(fù)性,易于大量生產(chǎn),而且當(dāng)使用某些單晶材料或復(fù)合材料時,聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。
    聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強,這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
    迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設(shè)計靈活等優(yōu)點,所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應(yīng)用。
    聲表器件技術(shù)指標(biāo)。
    中心頻率:給定相對插入損耗(如-3db或-1db)電平的兩個截止頻率的算術(shù)平均值。
    通帶寬度:給定相對插入損耗(如-3db或-1db)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。
    出電平頻率點的插入損耗值來衡量。
    通帶紋波:指在通帶規(guī)定頻率范圍內(nèi)最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。阻帶抑制:在給定頻率范圍內(nèi)器件的最大旁瓣電平。
    矩形系數(shù):兩個規(guī)定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規(guī)定時,一般用40db帶寬與3db帶寬之比來確定。
    群時延波動:在定通帶范圍內(nèi)群延時的最大差值。
    12月10日8:30乘車前往成都燎原星光電子有限責(zé)任公司,9:10分到達,隨后參觀了解公司運作概況,經(jīng)過了解后,參觀了公司的聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程,之后乘車回學(xué)校。
    實習(xí)具體內(nèi)容及過程:
    在成都燎原星光電子有限責(zé)任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發(fā)部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責(zé)任公司的發(fā)展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產(chǎn)品聲表面波器件的有關(guān)情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責(zé)任公司內(nèi)部工作環(huán)境和聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程。
    在會議室里面,李先生詳細地介紹了一下內(nèi)容。
    濾波器的主要指標(biāo),包括什么是濾波器,它的插入損耗,中心頻率,3分貝帶寬、40分貝帶寬,矩形系數(shù),阻帶抑制,lbn36-8m聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)的基本原理,和產(chǎn)生壓電效應(yīng)的材料,例如壓電單晶:ln、lt、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理,基本結(jié)構(gòu)。聲表面波技術(shù)概述方面,他介紹了聲表面波技術(shù)的定義,特點,發(fā)展?fàn)顩r,器件的結(jié)構(gòu)器件的工作原理等,之后介紹聲表器件技術(shù)指標(biāo),包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標(biāo)。之后介紹公司的研發(fā)能力,它承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產(chǎn)任務(wù),具備軍用npn、pnp型晶體管、軍用聲表面波濾波器、lc(emi)濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產(chǎn)實力。最后介紹生產(chǎn)工藝,聲表器件使用注意事項,部分典型軍用聲表產(chǎn)品。
    蒸發(fā)----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁,再利用光刻技術(shù)刻出所需的圖形。光刻----是一種復(fù)印圖形同化學(xué)腐蝕相結(jié)合的技術(shù),目的在于得到準(zhǔn)確的換能器圖形。劃片粘結(jié)----是將單晶片分成單個完整的管芯,將合格管芯去膠合金后粘接在相應(yīng)的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區(qū)與底座及底座上對應(yīng)的芯柱連接起來。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產(chǎn)生熱加壓焊接,將管座與管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽內(nèi),使其不受外界大氣的影響,以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
    工藝篩選----通過檢漏、高低溫循環(huán)、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩(wěn)定的產(chǎn)品。
    實習(xí)總結(jié)與體會:
    這次認識實習(xí),讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習(xí)雖然時間很短,但卻是是學(xué)到了一些知識,比如說,他們公司是做什么產(chǎn)品的,他們產(chǎn)品有什么特點,可以應(yīng)用到什么方面,還有就是聲表面波的一些相關(guān)概述,它的工作原理,如何規(guī)?;a(chǎn),以前不是那么的了解它,而當(dāng)自己處于實際環(huán)境中真實地了解它,這樣的話收獲會比課堂上更大,讓我更為明白的是,一個東西僅了解它的基本原理是遠遠不夠的,而是要你知道原理,以及根據(jù)原理做出東西來,僅做出東西還不行,還要將生產(chǎn)過程中面臨的各種工藝問題,產(chǎn)品的設(shè)計缺陷,產(chǎn)品的質(zhì)量,性能問題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個人都所值得追求的,也是必須面臨的。其實現(xiàn)在的大學(xué)生更需要這樣的機會來鍛煉自己,磨礪自己。
    本次實習(xí)我認為還存在一些不足之處,在實際動手方面,我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧,比如時間問題,企業(yè)的利益問題等等,其實這些反應(yīng)了一個更深層次的問題,那就是如何讓中國的大學(xué)生更好地將理論知識用于實踐,于實踐中汲取理論知識。這就需要企業(yè)和高校之間的緊密合作,實現(xiàn)三贏。我知道,在這方面國內(nèi)是做得不足的,這就需要引起我們的政府,教育,企業(yè)的強烈反思,并考慮詳細計劃。當(dāng)然目前有很多原因限制了它的發(fā)展,比如說是企業(yè)人員對大學(xué)生持有意見,而不愿意犧牲企業(yè)的利益來發(fā)展大學(xué)生。我認為最重要的是國內(nèi)的體制問題。
    每個人都知道,人才是最重要的,人才是因為在足夠的學(xué)習(xí)中充分發(fā)揮自己的各種技能而服務(wù)于社會而變得重要。現(xiàn)在的人才在將來發(fā)揮的作用是不可估量的,因此無論怎么樣,無論是處于什么職位的人,總的說來,都應(yīng)該充分發(fā)揮自己的各項技能而貢獻于社會,這樣的話,對任何都是有利的。
    不管怎么說,這次實習(xí)是有所收獲的,現(xiàn)如今我們的首要任務(wù)是打好基礎(chǔ)。沒有基礎(chǔ),一切都只是空談。我們的路還很長,甚至可以說還沒有開始,現(xiàn)在只是為開始做準(zhǔn)備而已,沒有自己的執(zhí)著和努力,一切都只是幻想。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十四
    進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的`參觀,我們感到十分的開心。
    實習(xí)分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
    通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
    1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu),
    3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
    4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
    5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
    6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:
    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;。
    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;。
    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
    6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會,兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。
    由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。
    在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。
    老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。
    我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,按時到達和按時回來。
    我們要團結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。
    實習(xí)日期:xx-x年6月13日
    實習(xí)目的:測定地市道路的交通量。
    實習(xí)地點:xx-x大酒店路口東西方向。
    組員:xx-xx。
    我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。
    我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組,每組平均10個人。
    上午九點左右,我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達了xx-x大酒店路口。
    雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
    分好之后我們就開始測量了,我負責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
    數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛。
    摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛。
    汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛。
    實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
    實習(xí)日期:xx-x年6月14日
    實習(xí)目的:參觀本部實驗室路橋模型。
    實習(xí)地點:本部土木工程系實驗室。
    組員:xx-xx。
    在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。
    橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。
    按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
    (1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
    (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
    (4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
    (5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
    為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。
    橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。
    橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
    看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。
    另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十五
    20xx年xx月23日20xx年xx月24日,我們參觀了xxxxxxxxxxxx有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪,我對所學(xué)的專業(yè)有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領(lǐng)隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的能力。
    實習(xí)完畢后,我又搜索和查閱了相關(guān)的資料,加深了對專業(yè)知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。
    織物染色基本工藝。
    織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內(nèi)部,再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
    紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。
    棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工。
    連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產(chǎn)車間。
    練漂設(shè)備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。
    染色設(shè)備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
    印花設(shè)備:平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
    整裝設(shè)備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預(yù)縮機、碼剪機。
    1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干)。
    燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發(fā)生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的。
    退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經(jīng)紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。
    煮練:棉織物經(jīng)退漿后,大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等,經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
    漂白:棉織物經(jīng)煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
    絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規(guī)律,因而增進了光澤。
    染色:染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合,或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。
    整理:棉織物整理包括機械和化學(xué)兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
    感想和體會。
    當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學(xué)不到的東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設(shè)備,對今后的學(xué)習(xí)和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環(huán)境不是很好,但體驗到了工作的生活,發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)的東西還很多,我會在以后的學(xué)習(xí)中更加努力,學(xué)到更多的知識,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十六
    本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流,對這些企業(yè)有初步的認識。
    1.吉林機械制動廠
    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心?!边M入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機械遠轉(zhuǎn)很快,工人們務(wù)必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
    然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化資料,工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
    2.長春市長久物流
    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5*物流企業(yè),成為中國15家具備5*物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
    其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
    最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
    3、京鐵物流
    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
    該企業(yè)建立與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
    走進京鐵物流,那里并沒有給人一種繁忙的景像。
    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的,沒有昨日或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十七
    了解基層系統(tǒng)工作概況、熟悉基層法官辦案流程、開庭旁聽、裝訂卷宗分類歸檔、查閱卷宗。
    xx年x月,我來到武漢市蔡甸區(qū)民一庭實習(xí),為期三個月。經(jīng)過這兩三個月短暫的實習(xí)生活,我不僅鞏固了大學(xué)三年以來所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識,還鍛煉了法律實踐能力。通過與該的各位老師的溝通與交流與其建立了良好的關(guān)系,大大增加了我的人際交往能力,增長了社會經(jīng)驗,開闊了眼界,令我受益匪淺。
    初到的我滿懷著,雖然還未曾工作過,對的工作流程亦不甚了解,但我對一切都充滿了信心,相信只要自己多與那些法官、書記員溝通,不懂的地方多向他們請教然后再慢慢去領(lǐng)會,自己在較短的時間內(nèi)一定能夠很快適應(yīng)這里的工作。
    剛來的一段時間,幾乎都是學(xué)習(xí)的有關(guān)規(guī)章制度以及工作紀(jì)律,熟悉各科室,然后跑跑辦公室、送送文件什么的,再就是陪同書記員一起去送達裁判文書等。似乎覺得工作很單調(diào),但我知道面臨一個全新的環(huán)境總得有一個慢慢適應(yīng)的過程,況且任何一門工作都不是簡單就可了事的,比方說對于裁判文書的送達要嚴(yán)格依據(jù)法定程序,文件也得有專門的負責(zé)人簽收。趁這段時間也正好可以熟悉一下這里的工作環(huán)境和工作流程,以便能更好的融入到這個新的集體之中。
    大約過了一個星期,主管民庭的戴紹軍庭長找我和另外一個一起過來實習(xí)的同學(xué)開了個座談會。他首先是對我們這段時間的工作熱情和工作態(tài)度表示肯定,其次是針對對我們的具體情況提出了一些希望和要求。他希望我們能夠把握這次實習(xí)的機會,以鞏固自己大學(xué)幾年以來所學(xué)的專業(yè)知識,更重要的是要勤學(xué)好問以增長自己的實踐經(jīng)驗。還對我們了目前大學(xué)生就業(yè)的形勢,以及他這些年以來的工作體會。他告誡我們要在當(dāng)前就業(yè)嚴(yán)峻的形勢下端正自己的心態(tài),對自己要有一個合理的定位,不要心浮氣躁而應(yīng)該腳踏實地地去學(xué)習(xí)和掌握更多的知識和經(jīng)驗。同時,對我們所學(xué)的法學(xué)專業(yè)的就業(yè)狀況進行了,鼓勵我們要樹立信心,努力去學(xué)習(xí),力爭通過國家司法考試甚至是公務(wù)員考試,為將來能從事法律工作做準(zhǔn)備。最后,給我們介紹了指導(dǎo)我們實習(xí)的法官,并希望我們能夠虛心向他們學(xué)習(xí),對一些不懂的問題及時向他們請教。
    我的指導(dǎo)老師是民一庭的侯邦生庭長,他是蔡甸區(qū)十大杰出青年法官之一,他有扎實的法學(xué)專業(yè)知識和豐富的司法實踐經(jīng)驗,為人和善而不失嚴(yán)肅,對每一個當(dāng)事人都能細心地接待他們,并解決他們所提出的任何問題。工作上更是嚴(yán)謹(jǐn)細致,給我印象最深的是他的辦公桌上的那本日歷上清楚地記載著每次開庭的時間與日期,工作日志里更是清晰地記載著會議摘要、與會人員、開庭安排、來訪人員記錄、調(diào)解記錄等。與侯庭長同辦公室的還有羅英法官,她雖然作為一名代理審判員,卻有著多年的涉及婚姻家庭案件方面的審判經(jīng)驗,為人亦謙虛和善,對待來訪的當(dāng)事人都能耐心的傾聽他們的意見然后耐心地勸解。工作上細致,充分準(zhǔn)備著每次的開庭工作,業(yè)余時間多在專研自己的業(yè)務(wù)知識。針對一些具體的案件,我時常與她一起交流并發(fā)表自己的意見,同時請教一些尚不懂的問題,她均能熟練解答并對我所提出的意見給予一定的肯定。
    侯庭長經(jīng)常告訴我說,作為一名審判人員,要時刻牢記最高關(guān)于“五個禁止”的規(guī)定,嚴(yán)肅地約束自己的行為,模范地遵守憲法和法律,維護憲法和法律的實施。從事審判工作,不僅要有豐富的法律專業(yè)知識和工作經(jīng)驗,而且還應(yīng)該有較高的法律素養(yǎng),對待當(dāng)事人要細致耐心地勸解。適用法律時,更應(yīng)該要謹(jǐn)慎,尤其是在行駛自由裁量權(quán)時,從而切實維護當(dāng)事人的合法權(quán)益。在從事法庭審判工作之外的工作時,如案卷的裝訂、歸類入檔等亦應(yīng)該做到嚴(yán)肅認真,不可草率馬虎了事。
    在侯庭長與羅法官的指導(dǎo)下,我負責(zé)寫出庭通知書、整理當(dāng)事人所提交的訴狀與證據(jù)材料、通知相關(guān)工作人員做好開庭準(zhǔn)備工作,以及在案件審結(jié)侯和書記員一起裝訂卷宗,并分類歸檔。這些工作看似簡單,但亦不能隨隨便便就去做,比方說開庭通知要嚴(yán)格規(guī)范地書寫,并在法定期間內(nèi)張貼在公告欄顯目的位置,以便讓當(dāng)事人在第一時間知曉開庭的情況。裝訂案卷與歸檔亦馬虎不得,首先要得核實卷宗的數(shù)目,以及相關(guān)材料是否齊全。還要按要求分門別類的入檔,以便備查。
    實習(xí)的另一方面的內(nèi)容就是開庭時去旁聽,在庭審現(xiàn)場感受庭審氛圍。在這莊嚴(yán)肅穆的環(huán)境下,審判人員駕馭庭、審查明事、實適用法律、平衡利益及調(diào)判結(jié)合的能力,全都能在這個過程中得到很好的體現(xiàn)。同時,審判人員的形象素養(yǎng)亦能在此過程中得到全面的展示。
    幾乎每一次開庭我們都是第一時間趕到審判庭,幫忙布置法庭。庭審中,專心傾聽雙方當(dāng)事人及其代理人或者監(jiān)護人發(fā)表的的代理意見,尤其是雙方爭論的焦點問題。有些案件案情簡單明了,有些案件就顯得稍微復(fù)雜。開完庭之后回去記載著有關(guān)庭審的情況,和侯庭長、羅法官談?wù)摪讣l(fā)表自己的看法,請教他們一些尚不懂的問題。
    xx年x月x日審理的一起關(guān)于租賃合同糾紛案件,讓我至今記憶猶新。該案具有典型性,它較好地反映了審理案件的法官在查清案件事實的基礎(chǔ)上調(diào)判結(jié)合,合理地適用法律,平衡當(dāng)事人雙方的利益的審判能力。下面有關(guān)該案的情況做一簡介。
    該案案情:
    被告租賃原告的門面房從事服裝經(jīng)營,雙方與xx年x月x日簽訂書面租賃合同,期限是兩年。xx年12月中下旬,原告通知被告合同即將到期,請求騰房事宜。被告提出因受金融危機的影響生意一直不景氣,尚有大量的服裝庫存滯銷,希望原告能夠?qū)捪拗赁r(nóng)歷年底,原告應(yīng)允。至xx年農(nóng)歷年底,原告催被告騰房,被告說因到年關(guān)現(xiàn)在生意剛有回升,希望能夠續(xù)期,待庫存服裝再銷售一部分后退房。原告再次同意了再寬限一個月,但沒有同意續(xù)簽合同。xx年2月,原告要求被告騰房時遭拒絕,遂向該起訴。
    本案適用民事簡易程序?qū)徖怼i_庭前因被告未明確表示同意調(diào)解,經(jīng)法官勸解并申明厲害關(guān)系后仍未明示同意調(diào)解,于是法官依法律程序主持了庭審。庭審中,原告提供了相應(yīng)的證據(jù)請求裁決房屋租賃合同到期,由被告承擔(dān)訴訟費用并要求被告支付房屋到期后的適用費用。被告對此均無異議,也同意原告的訴訟請求同意退房,但提出由原告接手其庫存貨物的不合理辯求。
    法庭辯論終結(jié)后,法官又一次主持了調(diào)解。針對被告目前所處的狀況,國內(nèi)的經(jīng)濟形勢,告訴原告希望他能夠再給予其一定的寬限其,同時要求被告支付房屋使用費。針對原告為下崗工人,生活艱難以及當(dāng)前消費水平偏高的狀況,要求被告能夠相應(yīng)的提高房屋租賃費用。最后雙方在法官的主持下同意了此調(diào)解,并達成了一致的調(diào)解協(xié)議。本案中,雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系明了,根據(jù)所查清的事實與認定的證據(jù),法官完全可以依法做出不利于被告的裁判。但是,本案的法官卻能結(jié)合案件事實與當(dāng)前雙方所處的狀況,平衡雙方的利益,從而使得本案的當(dāng)事人皆大歡喜,并產(chǎn)生好的社會效果。從另一個方面來看,本案雖然是一個案情簡單的民事糾紛,但卻能夠體現(xiàn)出法官在新的形勢下認識和把握大局的能力,認識和把握社會矛盾的能力,認識和把握社情的能力,以及認識和把握法律精神的能力。該案由此可見一斑!
    “紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行?!倍虝旱膶嵙?xí)時間就這樣慢慢地逝去,在短暫的實習(xí)過程中,在指導(dǎo)老師的關(guān)懷與教導(dǎo)下,我更加鞏固了所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識,提高了法律實踐能力。但我也深深地感觸到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實踐應(yīng)用過程中專業(yè)知識的匱乏,以及實踐經(jīng)驗的不足。我將在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中倍加努力、勤奮學(xué)習(xí),以掌握更多的知識與經(jīng)驗。
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十八
    后工作,工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是期望去工作,而工作后又期望自己回到學(xué)生時代,這是每一個人都會有的體會。
    從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引,在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中,深深體會到這些字句的好處,獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑,這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群:wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。
    剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進入車間上班,而是進行了基本知識的培訓(xùn),這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新,我們對這些學(xué)習(xí)的都很認真,原先在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
    移到面板上,然后經(jīng)過一段時間的烘烤,再進行的終檢。我們一齊分配到印刷部門的有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都務(wù)必學(xué)會,剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先學(xué)習(xí)全檢,其實全檢的工作蠻簡單的,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來料和制程兩大不良,經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí),然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的用心表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在那里工作的日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細的給我們解說。就這樣,我圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)實習(xí)期間,我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認真參與工作,刻苦學(xué)習(xí),虛心求教,利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本資料以外的相關(guān)知識,更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展。
    在那里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實習(xí)的時間里,我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實習(xí)期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他能夠讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
    我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
    工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發(fā)展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學(xué)到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。
    同時我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。
    總之,七個月短暫而又充實的實習(xí),我認為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。透過這次的實習(xí),讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程,同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
    最后,十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會,感謝車間幫忙過我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對社會,對工作,對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了完美的一頁。此刻實習(xí)結(jié)束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學(xué)習(xí),我相信透過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會創(chuàng)造價值!
    參觀生產(chǎn)實習(xí)報告篇十九
    本次實習(xí)主要參觀xx機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
    1、xx機械制動廠
    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內(nèi),只能夠聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機械遠轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
    然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化資料,工作注意事項等資料。那里是不一樣品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
    最終我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,可是擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
    這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
    2、長春市長久物流
    業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。
    涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸本事60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流經(jīng)過iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
    其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情景。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:
    第一、銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
    第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。
    第三,運輸出庫。
    然后教師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最終將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
    最終我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能夠人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,并且以后框架式的會更多地用于運輸中。
    3、京鐵物流
    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
    該企業(yè)創(chuàng)立與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場份額占到30%——45%。
    走進京鐵物流,那里并沒有給人一種繁忙的景像。
    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大,可是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅僅有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,僅有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的,沒有昨日或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
    最終由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的`公司撤走了貨物,可是此刻又要重新要求服務(wù),所以那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
    經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。讓我了解xx機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出學(xué)校,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自我所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景十分可觀。
    可是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,可是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能夠?qū)⑽锪鞯膶I(yè)理論和實際很好地結(jié)合。所以,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自我的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
    此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。