總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)努力和付出的一種肯定和總結(jié)，能夠激勵我們繼續(xù)前進?？偨Y(jié)的語言要簡練、準(zhǔn)確，避免冗長和復(fù)雜的描述。在這里，小編為大家準(zhǔn)備了一些總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇一
今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設(shè)、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：
（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設(shè)計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設(shè)計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標(biāo)工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設(shè)計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設(shè)計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產(chǎn)業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網(wǎng)規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關(guān)帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結(jié)合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯(lián)路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關(guān)帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
（二）在建項目按質(zhì)量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產(chǎn)投資億元，超目標(biāo)任務(wù)xxxx萬元，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標(biāo)段正在開展審計財評工作，四標(biāo)鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關(guān)變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網(wǎng)埋設(shè)和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預(yù)計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預(yù)制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災(zāi)后重建農(nóng)村公路的x個標(biāo)段已完成財評工作，正在準(zhǔn)備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預(yù)計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎(chǔ)，x月底前完成上部構(gòu)造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準(zhǔn)備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災(zāi)后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關(guān)王店橋已完工送審。
同時，xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設(shè)計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。
（三）南路片區(qū)農(nóng)村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農(nóng)村客運公交化改造，目前已開通邛崍經(jīng)臥龍、平樂至夾關(guān)的xxx路、邛崍經(jīng)孔明至平樂的xxx路x條農(nóng)村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經(jīng)營主體由個體轉(zhuǎn)變?yōu)楣?，?jīng)營方式由多、散、弱的個體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，管理方式由分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧薪y(tǒng)一管理，建立起運營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理有效的客運網(wǎng)絡(luò)新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現(xiàn)了“平安、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴(yán)把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設(shè)立警示標(biāo)志x處，處理隱患xx處；橋梁側(cè)墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標(biāo)志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預(yù)防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預(yù)案》，落實了應(yīng)急物資儲備。
（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設(shè)點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結(jié)合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓(xùn)工作，先后集中學(xué)習(xí)了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。
一是養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員缺乏，硬件設(shè)施設(shè)備不齊，無法高效應(yīng)對公路突發(fā)事件。
二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設(shè)推進。
（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
（二）抓好交通建設(shè)管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調(diào)整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標(biāo)任務(wù)；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量。
（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全隱患的排查整治、汛期物質(zhì)儲備工作以及公路突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、2021年工作任務(wù)完成情況。
（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。
對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護，同時更新全路段標(biāo)線；
對全區(qū)納入養(yǎng)護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。
（三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。
《道路運輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達標(biāo)車輛進行登記并督促其維修整改。
（五）嚴(yán)格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴(yán)厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運車輛特別是?；愤\輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。
（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。
三、存在的問題。
一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養(yǎng)護資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平難以提升，抗災(zāi)害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。
區(qū)交通運輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
（一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準(zhǔn)備報國家發(fā)改委待批復(fù)。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進行大修改造。
對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點桿等附屬設(shè)施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。
（三）依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴(yán)把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是加大對危化品運輸車輛的監(jiān)管力度。對危化品運輸車輛非法改裝，從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應(yīng)的安全防護措施、不按規(guī)定配備押運人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照省交通運輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責(zé)令改正。
（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇三
2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、2021年工作任務(wù)完成情況。
（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。
對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護，同時更新全路段標(biāo)線；
對全區(qū)納入養(yǎng)護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。
（三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。
《道路運輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達標(biāo)車輛進行登記并督促其維修整改。
（五）嚴(yán)格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴(yán)厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運車輛特別是?；愤\輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。
（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。
三、存在的問題。
一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養(yǎng)護資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平難以提升，抗災(zāi)害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。
區(qū)交通運輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
（一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準(zhǔn)備報國家發(fā)改委待批復(fù)。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進行大修改造。
對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點桿等附屬設(shè)施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。
逐條。
對照。
逐條執(zhí)行確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點嚴(yán)把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點規(guī)范客運經(jīng)營行為對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境樹立行業(yè)良好形象。三是加大對?；愤\輸車輛的監(jiān)管力度。對?；愤\輸車輛非法改裝從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應(yīng)的。
安全。
防護措施、不按規(guī)定配備押運人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照省交通運輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責(zé)令改正。
（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸。
工作。
的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇四
在面對災(zāi)后重建結(jié)束后出現(xiàn)交通建設(shè)項目開工不足，投資乏力的短暫困難后，我局在縣委、政府大力支持下，千方百計爭取項目，籌集建設(shè)資金，在2020年迎來了交通建設(shè)的新一輪高潮。今年我局已經(jīng)完工或即將完工交通建設(shè)項目6個，在建工程項目2個，年內(nèi)將啟動的建設(shè)項目3個，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資達到1.9億元(不包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)自主實施的農(nóng)村公路建設(shè)項目)。今年已經(jīng)完工或者年內(nèi)即將完工的項目分別是：龍安路及滎崗路15.9公里瀝青路面整治工程，完成投資約4980萬元;龍蒼溝大熊貓放歸基地項目，全長11.302公里，項目完成投資5000萬元;青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路工程，全長16.3公里，完成投資約4000萬元;滎瀘路三合小學(xué)至三匯電站(紅石溝)舊路改造項目，該工程建設(shè)里程7.55公里，完成工程投資約3000萬元;紅余路煙竹至龍蒼溝公路改善提升工程，全長13.97公里，完成投資約500萬元;農(nóng)村公路水毀項目，完成投資約100萬元;全縣13個貧困村通村公路維修整治項目，完成投資約100萬元。目前已經(jīng)開工建設(shè)的項目分別是：花烈路改建工程，該項目全長2.887公里，路基寬度前段20米，后段10米寬，瀝青混凝土路面，計劃總投資為6700萬元，計劃年內(nèi)完成投資約1200萬元;滎河路國道108線至新建鄉(xiāng)政府段改善提升工程。該項目全長3.5公里，工程估算投資約1320萬元，計劃年內(nèi)完成投資約300萬元。年內(nèi)計劃開工建設(shè)項目分別是：民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路改善提升工程。該項目起于民建鄉(xiāng)竹陽村止于滎河鄉(xiāng)長征橋，全長9.024公里，計劃總投資1080萬元;大田鄉(xiāng)至烈太鄉(xiāng)改善提升工程，該項目全長約8.0公里，其中新修建3.2公里，計劃總投資900萬元;農(nóng)村公路生命防護工程，覆蓋里程43公里，計劃投資350萬元。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)穩(wěn)定起步。“四好農(nóng)村路”是新時期農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運一體化發(fā)展的重要舉措，是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑，得到習(xí)近平總書記批示肯定，目前正在全省推廣實施。盡管我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)起步較晚，但是得到了縣委、政府的大力支持。我局結(jié)合我縣實際制定了三年建設(shè)100公里“四好農(nóng)村路”的目標(biāo)，目前我局已經(jīng)完成40公里建設(shè)任務(wù)。同時，全縣召開了“四好農(nóng)村路”建設(shè)動員大會，有關(guān)措施、制度也已縣政府名義下發(fā)全體鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門，我局也確定了四個“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范村，正在積極準(zhǔn)備有關(guān)資料，年底迎接上級交通部門檢查驗收。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育成果加強黨建和黨風(fēng)廉政工作，持續(xù)開展“怕、慢、假、庸、散”作風(fēng)整治，打造“五型”政府機關(guān)，加強思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和隊伍建設(shè)，營造風(fēng)清氣正的交通運輸工作環(huán)境。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇六
xxxx年，我局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在x市交委的大力支持下，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實的作風(fēng)，更加有力的措施，創(chuàng)新實干，攻堅克難，扎實開展交通運輸各項工作，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，內(nèi)外連接通道逐步打開，交通綜合承載能力明顯增強，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定有序，全面完成了全年工作任務(wù)。
（一）趨勢而上，科學(xué)謀劃，交通發(fā)展藍圖漸次鋪開。
xxxx年，我局搶抓x建設(shè)國家中心城市發(fā)展機遇，圍繞邛崍市委“xxxx”發(fā)展思路，登高謀遠，科學(xué)謀劃，共計完成了x個交通運輸規(guī)劃的編制工作。重點規(guī)劃提升邛崍至天府新區(qū)外聯(lián)通道，加快融入天府新區(qū)經(jīng)濟區(qū)；同時結(jié)合我市成甘工業(yè)園區(qū)和平樂古鎮(zhèn)·天臺山創(chuàng)xa風(fēng)景區(qū)重大產(chǎn)業(yè)部署，加快推進工業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)交通規(guī)劃。其中：《邛崍市綜合交通運輸規(guī)劃》（xxxx-xxxx年）規(guī)劃了“三軌四高五快三橫六縱十二聯(lián)”的綜合交通路網(wǎng)；《邛崍至天府新區(qū)外聯(lián)交通規(guī)劃》提出了“二軌一高二快”的外聯(lián)交通體系；《邛崍市十三五交通規(guī)劃》（xxxx-xxxx年）規(guī)劃儲備了未來五年xx個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，總投資約xxx億元；《成甘工業(yè)園區(qū)交通專項規(guī)劃》提出了“一軌一高一快一基地”的貨運交通體系；《平樂古鎮(zhèn)·天臺山創(chuàng)xa旅游交通專項規(guī)劃》提出了xxxx-xxxx年xx個旅游交通項目，總投資約x.x億元；《國省干線公路建設(shè)規(guī)劃》提出了新改建國省道x條，xxx公里的規(guī)劃，總投資約xx億元；《邛崍市農(nóng)村公路村組道建設(shè)規(guī)劃》提出了xxxx-xxxx年xxx公里農(nóng)村公路建設(shè)計劃，總投資約x.x億元；《邛崍市公交線網(wǎng)頂層規(guī)劃》提出了加密xx條城市公交線路，改造x條城鄉(xiāng)客運班線；《智能交通信息專項規(guī)劃》提出了新建交通監(jiān)測與應(yīng)急指揮系統(tǒng)的規(guī)劃。通過科學(xué)全面細致的規(guī)劃，我市交通發(fā)展藍圖漸次鋪開，全市立體大交通格局初具雛形。
（二）統(tǒng)籌兼顧，突出重點，交通基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步推進。
xxxx年，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進力度，以國省縣道建設(shè)、精品文旅、農(nóng)村公路建設(shè)為重點，新開工及續(xù)建工程共xx個，完成固定資產(chǎn)投資xx億元，其中建安總投資約x.x億元，爭取上級補助資金約x.x億余元。目前已完成平樂繞場路（精品文旅）、邛崍市天臺山平樂古鎮(zhèn)創(chuàng)xa旅游標(biāo)志標(biāo)牌改造工程（精品文旅）、水口繞場路、油玉路至直臺村道路拓寬改造工程、高何鎮(zhèn)森林酒店連接橋及引道工程等xx項目的建設(shè)；正在加緊推進邛崍市壽高路天臺山至高何段路面改造工程（精品文旅）、邛崍市壽高路觀音崖棚洞整治工程（精品文旅）、邛崍市天臺山景區(qū)道路改造（精品文旅）、成蒲鐵路站東站西道路工程及邛崍站公共配套工程等xx個項目的施工。全年累計實施國省縣道新改建xx公里，村組道路新改建xxx公里（其中扶貧路xx公里），新建xx公里波形護欄，新改建橋梁xx座。通過強化交通建設(shè)，進一步提升了“外聯(lián)內(nèi)通”的干線通道，完善了內(nèi)部“毛細血管”，域內(nèi)路網(wǎng)加密成網(wǎng)，交通綜合承載能力進一步提升。
（三）與時俱進，多措并舉，交通運輸實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，群眾對交通運輸保障能力需求日益提高，我局大力探索交通運輸轉(zhuǎn)型升級之路，多舉措推進交通運輸改革創(chuàng)新，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)大發(fā)展。
一是客運方面。積極開展農(nóng)村客運公交化改造，完成東路、南路片區(qū)x條農(nóng)村客運公交化改造，累計投入新車xx輛。不斷加強旅游公共交通服務(wù)水平，新開通x旅游集散中心站、雙流機場途經(jīng)平樂至天臺山線路等客運線路x條。大力推行智能交通建設(shè)，緊密結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，開通了“互聯(lián)網(wǎng)+微信”的xx小時購票模式。另外，還新建了夾關(guān)、高何、火井汽車客運站。交通客運服務(wù)水平得到大力提升，公共交通出行滿意度進一步提高。全年共計完成公路客運量xxx萬人次，同比增長x.x%；旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，同比增長x.x%。
二是貨運方面。組織從業(yè)人員開展安全培訓(xùn)教育x次，切實增強從業(yè)人員增強防范事故能力；加強gps監(jiān)控管理，實時動態(tài)監(jiān)控運輸車輛；加強危險品運輸作業(yè)過程監(jiān)督管理，嚴(yán)格危險貨物車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的接入管理。貨運市場秩序日益規(guī)范，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。全年共完成貨運量xx萬噸，同比增長x.x%；貨物周轉(zhuǎn)量完成xxxxx萬噸公里，同比增長x.x%。
三是其他方面。駕培：大力推行機動車駕駛培訓(xùn)“先學(xué)后付、計時培訓(xùn)”新模式，全市已有x家屬地駕校按新模式向廣大學(xué)員提供服務(wù)，新模式覆蓋率達xx%；寄遞物流：全市寄遞物流點位由最初的xxx個整頓規(guī)范為xxx個，注冊備案數(shù)由xx個上升至xx個，“三個xxx%”管理制度落實到位。
（四）強化措施，精抓嚴(yán)管，公路管理養(yǎng)護成效凸顯。
落實養(yǎng)護責(zé)任，強化管養(yǎng)措施，進一步確保了轄區(qū)公路“暢、安、舒、美”；精抓嚴(yán)管，養(yǎng)護小修項目質(zhì)量再上新臺階。日常養(yǎng)護方面：全年共計完成路面清掃xxxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxxx米，疏通涵洞xxx道，養(yǎng)護橋梁xx座，灑水降塵xxxx公里。道路小修方面：今年共計投入資金xxx萬余元，完成壽高路觀音巖應(yīng)急工程，波形護欄新安裝及維修xxxx米，橋涵維修治理x座，安裝凸透鏡xxx個，安裝標(biāo)志牌xxx個，安裝爆閃燈xx個，安裝防撞桶xxx個，設(shè)置路面標(biāo)線xxxx平方米，更換防眩板xxx片，清運受損機非隔離帶xxxxx米，設(shè)置減速帶xxx米，更換窨井蓋xx個，更換雨篦子xx個，維修公交站臺x處，安裝警示樁xxx個，修復(fù)路面坑凼及沉陷xxxxx.x平方米，瀝青微表處xxxx平方米，維修路肩xxx.x米，維修擋墻xxx米，設(shè)置砼防撞墩x立方米，安裝輪廓燈xxx個，維修人行天橋x座，維護gxxx、成新蒲快速路等信號設(shè)施xx次。轄區(qū)路況水平穩(wěn)中有升，養(yǎng)護成效進一步凸顯，國省干線公路mqi值達x，縣鄉(xiāng)道好路率達xx%以上。
（五）恪盡職守，克難攻堅，行業(yè)管理規(guī)范有序。
x.加大道路交通行政執(zhí)法的力度。
三是加強教育培訓(xùn)，先后組織執(zhí)法隊員集中學(xué)習(xí)了《公路法》、《中華人民共和國行政強制法》、《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。另外，我局還在“春運”、“清明”、“端午”、“五一”、“國慶”等重大節(jié)假日以及“兩考”期間加大交通執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運輸違法經(jīng)營行為。全年共出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxxx余臺次，檢查車輛x萬多車次，查處各類違章車輛xxx輛，其中：超限運輸車xxx輛，非法營運車、揚灑、改裝車、出租車等違章車輛xxx輛；處理公路違賠補償案件xx起，無一宗錯案、行政復(fù)議和行政訴訟案件，未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。
x.狠抓道路交通安全監(jiān)管的落實。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進一步健全機構(gòu)，落實責(zé)任，確保了本年度交通行業(yè)全年安全事故為零。
一是通過組織開展消防安全檢查、安全生產(chǎn)大檢查、歲末年初大檢查等專項行動，對道路運輸企業(yè)，維修、駕培行業(yè)進行大排查大整治，共計出動檢查人員達xxx余人次，檢查客貨運、出租車、危化品運輸企業(yè)以及客運企業(yè)共xx家，檢查次數(shù)xxx余次，查出一般隱患xxx余處，企業(yè)均已整改，整改率達xxx%；檢查維修企業(yè)xx余家，檢查次數(shù)xxx余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患xx處，均已整改到位。
二是強化水上交通安全監(jiān)管，全面落實水上交通安全管理責(zé)任制，全年共檢查客渡船舶xxx余艘次，查出隱患x處，均已當(dāng)場整改；督促相關(guān)單位新購置兒童救生衣xx余件，切實落實“救生衣行動”，確保兩個xxx%規(guī)定落到實處；嚴(yán)格執(zhí)行營運船舶“六不發(fā)航”安全管理制度，確保了水上交通安全無事故。
三是認真部署了“春節(jié)”、“五一”、“端午”、“國慶”等重大節(jié)假日的運輸安全工作，確保節(jié)日期間公路安全暢通。全年共計安檢車輛xxxxxx臺次，整改不合格車輛xxx臺次；安檢行李xxxxxxx件，查收違禁品xxxx件。同時，我局還認真開展“安全生產(chǎn)月”活動以及汛期安全保障等工作，切實將行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)落到實處。
x.強化行政審批服務(wù)效能的提升。不斷創(chuàng)新行政審批方式方法，進一步精簡辦事環(huán)節(jié)、優(yōu)化審批流程，提升行政效能。
二是按照簡化、合并、集中、歸類的原則，構(gòu)建政務(wù)服務(wù)分中心窗口受理、審核、審批“一條龍”服務(wù)。全年共受理行政許可事項xxx件，其中：道路貨物運輸經(jīng)營許可證xxx件，機動車維修經(jīng)營許可x件，機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營許可x件，占用挖掘公路xx件；服務(wù)事項xxxx件，其中：客、貨營運車輛道路運輸證辦理xxx件，營運車輛道路運輸證轉(zhuǎn)籍辦證xxx件，營運客車車輛類型劃分及等級評定xxxx件，貨運車輛技術(shù)等級評定xxxx件，道路運輸經(jīng)營許可遺失補辦xxx件，貨物運輸經(jīng)營者注銷審批xxx件。
（六）結(jié)合實際，系統(tǒng)推進，交通領(lǐng)域保持清正廉潔。
緊緊圍繞交通中心工作，扎實開展黨建和反腐敗工作。以思想教育為切入點、以管理機制為抓手、以日常監(jiān)督為保障，與業(yè)務(wù)工作同時部署、同時落實、同時考核，系統(tǒng)推進，成效明顯。今年共組織集中黨課學(xué)習(xí)9次，受教人員xxx人次；交通各支部組織座談會x次；圍繞“堅定理想信念、明確政治方向”、“堅持根本宗旨、勇于擔(dān)當(dāng)作為”、“堅守紀(jì)律底線、樹立清風(fēng)正氣”開展大討論x次；組織黨員干部集中參觀活動x次；組織全體機關(guān)黨員干部觀看《x黨紀(jì)教育每月一課—“黨紀(jì)在身邊”系列之婚喪喜慶事宜怎么辦才不會踩紅線》《貪欲打開墮落之門》等警示教育片，并開展專題討論；通過電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布交通宣傳信息共計xxx篇。全年交通領(lǐng)域未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)違規(guī)行為，整個行業(yè)保持清正廉潔之風(fēng)。
按照邛崍市第十四次黨代會提出的“xxxx”總體發(fā)展思路，我局充分發(fā)揮交通規(guī)劃的引領(lǐng)作用，進一步創(chuàng)新思路舉措，提高規(guī)劃層面，統(tǒng)籌全域，科學(xué)規(guī)劃，為打造“外聯(lián)內(nèi)通”的交通綜合路網(wǎng)，助推全市經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供強有力的保障。
一是為全力融入天府新區(qū)，規(guī)劃了“四橫五縱”交通大通道。
二是為全力建設(shè)國家中心城市衛(wèi)星城，規(guī)劃了“三軌四高五快”的外聯(lián)交通體系。
三是為串聯(lián)“兩極一區(qū)三帶”，規(guī)劃了“三橫六縱十二聯(lián)”城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。
四是為支撐“工業(yè)強基”工程，規(guī)劃了“鐵路+公路+物流園區(qū)”現(xiàn)代物流體系；為支撐“精品文旅”工程，規(guī)劃了“游旅結(jié)合”的高品質(zhì)旅游觀光公路；為支撐“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”工程，規(guī)劃了“暢潔綠美安”的農(nóng)村公路；為支撐“幸福城鄉(xiāng)”工程，規(guī)劃了“環(huán)+放射”的城鄉(xiāng)道路體系。
（一）強化交通運輸發(fā)展規(guī)劃引領(lǐng)。
一是科學(xué)編制交通運輸規(guī)劃，積極啟動《邛崍市綜合交通運輸規(guī)劃》編制工作；
三是啟動重大交通項目前期工作，xxxx年我市計劃動工xx個，投資約xx億元。
（二）抓好交通重大項目建設(shè)。
一是全力保障在建工程建設(shè)。加快推進成蒲鐵路邛崍站市政配套項目全面完工，促進成蒲鐵路建成通車；加快推進x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速邛崍段（三繞）建設(shè)、平樂古鎮(zhèn)關(guān)帝村道路、創(chuàng)xa觀音巖棚洞工程、水口金山村至大邑花水灣道路建設(shè)工程等項目的實施。
二是推動既定項目的開工建設(shè)。啟動天新邛快速路、邛崍客運綜合樞紐站、世行貸款道火路提升改造工程、成溫邛高速公路擴容改造工程、天臺山景區(qū)道路、sxxx邛茶路等項目的開工建設(shè)。
（三）大力提升運輸服務(wù)水平。
二是結(jié)合我市高鐵樞紐站的建設(shè)，進一步優(yōu)化城市公交網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾出行需求；
三是規(guī)范出租車市場，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車；
四是啟動建設(shè)交通運輸監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心，實現(xiàn)全行業(yè)、全方位智能化管理；
五是推進縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)點全覆蓋，著手規(guī)劃建設(shè)高鐵片區(qū)、成甘工業(yè)園區(qū)兩個物流樞紐中心，以我市成功引入x巴巴農(nóng)村淘寶入駐邛崍為契機，加大物流網(wǎng)點推進力度，力爭全市物流網(wǎng)點覆蓋率達xxx%。
（四）全面推進“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建。
按照國家、省及x市的要求，圍繞全面推進“四好農(nóng)村路”（建好、管好、護好、運營好）創(chuàng)建工作，著力構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)通、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
一是促進政策向農(nóng)村傾斜，加大農(nóng)村道路改造力度，提升農(nóng)村公路等級。
二是轉(zhuǎn)變農(nóng)村公路管理機制，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范化、常態(tài)化、機械化、信息化。全力提升道路通行能力和管養(yǎng)水平，確保三圈層前三名。
三是加大精準(zhǔn)扶貧力度，打通扶貧村的外聯(lián)通道，形成產(chǎn)業(yè)環(huán)線，計劃今明兩年累計完成xxx公里扶貧路建設(shè)，涉及x個鎮(zhèn)鄉(xiāng)、xx個村。
（五）其他重點工作。
一是積極創(chuàng)新項目投融資模式，進一步完善運輸服務(wù)業(yè)項目市場化機制，推進城市公交、城鄉(xiāng)客運等經(jīng)營性領(lǐng)域的市場化和商業(yè)化運作。同時運用ppp（政府和社會資本合作模式）、blt（建設(shè)—租賃—移交）等投融資模式，解決重大基礎(chǔ)設(shè)施資金瓶頸問題。
二是按照“平安交通”要求，落實安全監(jiān)管“兩個主體責(zé)任”，加大安全隱患整治力度，強化安全運輸源頭管理，重點監(jiān)控xx個地災(zāi)隱患點，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
三是進一步嚴(yán)格交通執(zhí)法，重點強化干線公路的“雙超”治理工作，著力打擊“非法營運”等違法違規(guī)行為。
四是打造“陽光交通”，繼續(xù)強化黨風(fēng)廉政建設(shè)，持續(xù)加強思想教育，筑牢思想防線，確保交通隊伍清正廉潔。
xxxx年以來，我局緊緊圍繞市縣兩級黨委政府的決策部署，立足交通運輸行業(yè)實際，加快推進道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化交通運輸行業(yè)管理，為全縣疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了支撐保障?，F(xiàn)就我局xxxx年工作總結(jié)和xxxx年工作打算報告如下：
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，xxxx年我局牽頭實施交通建設(shè)項目xx個（新上x個，結(jié)轉(zhuǎn)x個），計劃完成投資xx億元，實際完成投資xx.x億元（注：全年實際完成數(shù)據(jù)為預(yù)計截至xxxx年xx月xx日的數(shù)據(jù)，下同），圓滿完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)。在道路運輸業(yè)gdp增速指標(biāo)方面，全年實現(xiàn)增速x%，超額完成目標(biāo)任務(wù)。
（一）重大交通項目有力推進。
由x省交通運輸廳牽頭實施，我縣配合開展征地拆遷等工作的省重點項目——x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速蒲江至都江堰段x段的xx公里高速公路本年度全面完工，年底開通運營。
市域快速——天新大快速路建設(shè)工作取得階段性成效，其中，x至新津快速通道建設(shè)工程項目采用ppp模式實施，主線（含大橋x座，中橋x座，小橋x座）已完成建設(shè)，具備通車能力，累計完成投資x億元，本年度投資x.x億元，預(yù)計xxxx年x月可全面完工通車；x縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程項目采用ppp模式實施，今年來有序推進了路基、隧道及橋涵施工，累計已完成投資x億元，本年度投資x.x億元，預(yù)計xxxx年x月可全面完工通車。
（二）縣域路網(wǎng)及道路管養(yǎng)護機制進一步完善。
一是以縣域道路、安保設(shè)施建設(shè)為抓手，持?jǐn)嗤七M縣域路網(wǎng)完善，全年新改建農(nóng)村公路xx公里。牽頭完成了x縣金星鄉(xiāng)悅文路吊巖子拓寬改造、大安路路面改造、天府農(nóng)耕稻香游道新建、“”水毀道路災(zāi)后重建，以及雙河大橋、岳江涵洞、板涵橋等影響通行的橋涵的建設(shè)。加快推進了大金路提升改造工程、干線公路維修整治及黑點整治工程等項目；啟動實施了唐場大橋拆除重建工程、x鎮(zhèn)新一輪“”安置點外聯(lián)道路工程、鶴鳴鎮(zhèn)觀鶴路提升整治項目和新場鎮(zhèn)安置點外連道路建設(shè)工程。
二是進一步健全完善我縣農(nóng)村公路管理體制和工作機制，切實提升我縣農(nóng)村公路管理水平和管護效果。組織成立x縣農(nóng)村公路各級路長和農(nóng)村公路路長辦公室，并研究制定《x縣農(nóng)村公路路長制實施方案》。
（三）行業(yè)便民服務(wù)能力進一步提升。
今年來，在充分研判疫情之下交通運輸工作難點、要點的基礎(chǔ)上，結(jié)合重大節(jié)假日交通運輸保障、行業(yè)質(zhì)量信譽考核等工作要求，我局進一步強化道路運輸、汽車維修、駕駛培訓(xùn)、寄遞物流、水上運輸?shù)确矫娴谋O(jiān)管，多舉措推進行業(yè)便民服務(wù)能力提升。一是指導(dǎo)新增xxx路公交線路，優(yōu)化調(diào)整xxx路公交線路，開通x至天府花溪谷景點往返直通車，持續(xù)發(fā)展“x-x”定制客運；二是結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，采取多種措施高標(biāo)準(zhǔn)推進脫貧攻堅和“兩通”（通硬化路、通客車）工作，完成了農(nóng)村客運配套站點建設(shè)和建制村xxx%通客車。三是積極推廣新能源應(yīng)用，在x客運中心站新建投運的充電樁xx臺。
（四）安全監(jiān)督和應(yīng)急管理能力進一步加強。
推行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單制，細化分解安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，全力確保道路運輸行業(yè)安全。一是結(jié)合xxxx年地質(zhì)災(zāi)害防治及防汛抗旱搶險工作要求，加大對道路、橋涵巡查力度，完成國省干線及縣道巡查xxxx次，橋梁、隧道排查xxxx座次，及時排除巡查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，全年完成小修保養(yǎng)及應(yīng)急任務(wù)xxx項。二是按照《x縣搶險救災(zāi)工程項目管理辦法》（x府辦發(fā)〔xxxx〕xx號），開展了半霧路干崖子段搶險救災(zāi)工程等xx項搶險救災(zāi)工程項目，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是在持續(xù)加強道路運輸執(zhí)法的基礎(chǔ)上，加大對全縣客貨運企業(yè)、寄遞企業(yè)、水上交通行業(yè)及公路水運工程等行業(yè)的源頭監(jiān)管，全年開展安全檢查xxx余次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患xx處，確保本年度運輸企業(yè)未發(fā)生道路運輸安全事故。
（五）新冠疫情防控和經(jīng)濟建設(shè)同步開展。
新冠疫情暴發(fā)以來，我局全體干部職工切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神上來，第一時間落實縣委、縣政府的各項決策部署，做好聯(lián)防聯(lián)控。堅持“人物同防”，通過設(shè)立疫情防控卡點，嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員口罩佩戴、體溫檢測，客貨運站場、車輛通風(fēng)消毒以及寄遞從業(yè)人員等行業(yè)重點人員核酸檢測工作，嚴(yán)防疫情通過公共交通運輸途徑向本地蔓延。此外，在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，堅決維護城市平穩(wěn)運行，充分研判復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的困難和問題，幫助企業(yè)綜合施策，并積極協(xié)調(diào)問題解決，保障了交通建設(shè)項目和交通運輸企業(yè)實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截止目前，累計完成運營車輛消毒xx余萬輛，開展體溫檢測xxx余萬人，開展行業(yè)從業(yè)人員核酸檢測xxx余人。
（一）受資金、土地指標(biāo)、征地拆遷等因素影響，部分道路建設(shè)工程推進困難。
（二）我縣積極學(xué)習(xí)借鑒周邊區(qū)（市）縣公交融合做法和經(jīng)驗，但受我縣財力、政策等多種因素的制約，公交國有化改革推進效果不理想。
我局將按照縣委《關(guān)于堅持“雪山下的公園城市·x”目標(biāo)定位加快建設(shè)“三區(qū)一地”的實施意見》，圍繞“雪山下的公園城市.x”總體目標(biāo)定位，突出抓好項目帶動、公交國有化改革、行業(yè)安全監(jiān)督管理等工作，更好發(fā)揮交通運輸對全縣經(jīng)濟建設(shè)的支撐保障作用。
（一）堅持規(guī)劃引領(lǐng)，根據(jù)《x市“十四五”綜合交通規(guī)劃》《x西部立體交通網(wǎng)絡(luò)和旅游環(huán)線公路工程規(guī)劃建設(shè)方案》，結(jié)合我縣產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、特色鎮(zhèn)、川西林盤建設(shè)需要，編制《x縣“十四五”綜合交通規(guī)劃》。
（二）加快項目建設(shè)，完成x至新津快速通道、唐場大橋拆除重建等項目；大力推進x縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程，力爭xxxx年完成主線施工；啟動x村道路修復(fù)工程、x村道路建設(shè)工程、x村建設(shè)項目、x縣半霧路馬草坡至霧苑小區(qū)段改建工程、x縣鄉(xiāng)村公路橋梁建設(shè)工程；積極推動成溫邛高速路x東、南出口互通立交和天新大快速路東延線、成溫邛快速路沙渠連接線、第二繞城高速三江繞鎮(zhèn)線、成溫崇快速路x連接線、天新邛快速路x連接線一期（光華大道至王泗食品園區(qū)連接線）等五條外聯(lián)道路建設(shè)，進一步提升我縣對外連接的通達性，滿足企業(yè)發(fā)展運輸需求。
（三）推進x縣公交國有化改革，由縣國有公交公司對我縣兩家民營公交企業(yè)進行清資核產(chǎn)，依法依規(guī)全資收購西蜀公司和旅游公司公交板塊。
（四）持續(xù)抓好對全縣客貨運、寄遞、維修、駕培、水上交通及公路水運工程等行業(yè)的源頭安全監(jiān)管，結(jié)合疫情防控工作推進，全力保障交通運輸行業(yè)安全。
全年完成投資億元。
（xx省道）玉環(huán)龍溪至坎門段一期累計完成總體形象xx.x%，完成投資億元。
2.漩門灣大橋及接線工程主體基本完工，完成投資x億。
國道清港連接線工程累計完成總體形象xx.x%，完成投資億元。
4.沙岙至西灘公路工程（沙岙至內(nèi)馬段）完成總體形象x.x%，完成投資億元。
省道玉環(huán)坎門至大麥嶼段工程（環(huán)島南路）：繼續(xù)完善施工圖設(shè)計，等待國家“永農(nóng)”政策放開后批復(fù)施工圖。
省道玉環(huán)西沙門大橋工程及接線工程：已開展施工圖設(shè)計。
省道玉環(huán)沙門至坎門段工程（環(huán)島東路）：已完成“工可”報告。
4.甌玉高速：完成線位研究報告討論。
完成投資xxxx萬元，重點完成新改建公路xx.x公里，實施路面修復(fù)xx公里，安防工程xx.x公里。省級“萬里美麗經(jīng)濟交通走廊”示范縣x月份已現(xiàn)場考核驗收，考核結(jié)果將于xx月發(fā)文公布。
1.省民生實事項目：新改建公交站點x（個），新建和改造提升農(nóng)村公路xx（公里），新建美麗經(jīng)濟交通走廊xx（公里），新建農(nóng)村港灣式?？空緓x（個）已全部完成。
2.x市民生實事項目：新增、優(yōu)化公交線路x（條），新建、改造港灣式?？空緓x（個）已全部完成。
3.市民生實事項目：實施城鄉(xiāng)公交一體化，全域?qū)嵭衳元、x元刷卡或掃碼一票制已全面實施，并制定出臺《公交發(fā)展專項資金管理辦法》、《公交客運服務(wù)質(zhì)量考核辦法》、《公交財政補貼辦法》等制度，公交智能化建設(shè)項目全面推進，各項工作有序開展。
全力做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，深入開展“平安交通”創(chuàng)建，深化運輸市場秩序整治和路域環(huán)境整治工作，“?；穼ｍ椪巍惫ぷ鞒尚э@著；夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，強化源頭管控，實施隱患清零行動，扎實做好行業(yè)綜治維穩(wěn)和反恐怖工作，全面落實客運行業(yè)和物流行業(yè)實名制登記工作，開展信訪積案化解行動，確保行業(yè)穩(wěn)定有序；深化“最多跑一次”改革，實現(xiàn)改革成效向公共服務(wù)領(lǐng)域延伸覆蓋；扎實辦好議提案辦理工作，積極回應(yīng)群眾反映的熱點難點問題。
落實全面從嚴(yán)治黨要求，抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)，完善廉政風(fēng)險防控，強化日常監(jiān)督管理，加大警示教育力度，實現(xiàn)關(guān)卡前移，警鐘長鳴；強化黨建引領(lǐng)，做強“一路向黨.服務(wù)惠民”交通黨建品牌，建設(shè)黨建宣傳陣地，不斷提升基層黨組織能力水平，實現(xiàn)業(yè)務(wù)工作與黨建工作同向發(fā)力，齊頭并進；加強學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)格落實“三會一課”、主題黨日等學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格落實意識形態(tài)工作管控，守牢宣傳陣地，不斷提升干部職工的思想政治意識。
xxxx年工作思路。
（xx省道）玉環(huán)龍溪至坎門段一期：完成投資x.x億元。
2.漩門灣大橋及接線工程：建成通車。
國道清港連接線工程：完成投資x.x億元，主體工程完工。
4.沙岙至西灘公路工程（沙岙至內(nèi)馬段）：完成投資x.x億元，累計完成路基xx%、橋梁xx%。
省道玉環(huán)城區(qū)連接線工程（漩門至城南段）：開工建設(shè)。
省道玉環(huán)坎門至大麥嶼段工程（環(huán)島南路）：在自然資源部放開“永農(nóng)”審批政策的前提下，開展設(shè)計圖紙和前期專項報告的審批工作，力爭開工。
省道玉環(huán)西沙門大橋工程及接線工程：完成施工圖技術(shù)審查，在自然資源部放開“永農(nóng)”審批政策的前提下，完成初步設(shè)計、施工圖批復(fù)，力爭開工。
省道（鄞州至玉環(huán)公路）玉環(huán)干江至坎門段工程：完成“工可”報告評審，開展初步設(shè)計。
省道（鄞州至玉環(huán)公路）玉環(huán)沙門至干江段工程：完成“工可”報告評審，開展初步設(shè)計。
5.玉環(huán)市沙岙至西灘公路東延段工程：完成初步設(shè)計審查，施工圖設(shè)計。
6.玉環(huán)市新老城（玉城至高鐵站）快速路工程：力爭完成“工可”報告評審。
7.玉環(huán)市老城區(qū)快速路工程：力爭完成“工可”報告評審。
8.x市區(qū)至玉環(huán)快速路工程（溫嶺至玉環(huán)段）：開展可行性研究論證。
9.杭紹臺高速公路南延（二期）玉環(huán)段工程：開展前期研究。
10.甌玉高速公路工程：開展前期研究。
11.“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃：完成報告批復(fù)工作。
“十四五”發(fā)展思路。
“十三五”期間重點解決了交通“外不快”問題，“十四五”期間則重點解決交通“內(nèi)不暢”問題。將以“實現(xiàn)高鐵夢、打通大環(huán)島”為五年奮斗目標(biāo)，全面優(yōu)化市域交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、強化交通樞紐建設(shè)，全力構(gòu)建“內(nèi)暢外快、綠色智慧”的區(qū)域交通樞紐。主要有以下幾方面：
（一）公路方面（三個x）。
1個續(xù)建完工項目：sxxx龍溪至干江公路xxxx年通車，漩門灣大橋及接線xxxx年通車，xxx國道清港連接線xxxx年通車，東海大道xxxx年通車、漩門大道xxxx年通車。
2個開工建設(shè)項目：sxxx省道西沙門大橋（xxxx年開工，xxxx年通車）、sxxx省道坎門至大麥嶼段（環(huán)島南路）（xxxx年開工，xxxx年通車）、sxxx省道沙門至坎門段（環(huán)島東路）（xxxx年開工、爭取xxxx年通車）、玉環(huán)新老城（玉城至高鐵站）快速路和玉環(huán)老城區(qū)快速路（xxxx年開工，xxxx年通車）。
3個前期研究項目：杭紹臺高速南延至玉環(huán)，甌玉高速、椒江玉環(huán)快速通道、樂清灣第二公路通道（大麥嶼至虹橋）、x沿海大通道（溫嶺玉環(huán)段）。
（二）鐵路（軌道）方面。
xxxx年我市將建成杭紹臺高鐵（溫嶺至玉環(huán)段），屆時結(jié)束玉環(huán)“無鐵路”的歷史。積極爭取國家沿海高鐵經(jīng)過玉環(huán)，若主線未經(jīng)過玉環(huán)，那么遠期規(guī)劃建設(shè)國家沿海高鐵跨樂清灣支線。大麥嶼貨運鐵路支線中期連接樂清港區(qū)，遠期將從路橋接入。中期將建設(shè)x輕軌sx線玉環(huán)段，遠期跨樂清灣連接xsx線（樂清虹橋）。
（三）水路方面。
將深度融合x、x港發(fā)展，做大做強深水良港功效，謀劃大麥嶼國際郵輪母港項目建設(shè)，推動大麥嶼港發(fā)展新跨越。同時，“十四五”將建設(shè)兩個旅游碼頭集散中心項目，積極拓展我市海上旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
（四）中期謀劃在漩門三期建設(shè)海上通用機場。
（五）綠道規(guī)劃。
一是我們將結(jié)合玉環(huán)約xxx公里大環(huán)島公路網(wǎng)布局，同步規(guī)劃建設(shè)約xxx公里大環(huán)島綠道網(wǎng)。二是近中期建設(shè)環(huán)“玉環(huán)湖”約xx公里的高品質(zhì)綠道工程等其他綠道網(wǎng)項目。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇七
首先是公路養(yǎng)護購買社會化服務(wù)實踐探索取得新成效，養(yǎng)護成效進一步顯現(xiàn)。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護段日常管理范疇，上半年接受了交通運輸部組織的“pqi”檢測，下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標(biāo)“pqi”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補工作，修復(fù)各種路面病害4000多平方，修復(fù)破損護欄1500米，及時更新維護了各種安保設(shè)施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護路產(chǎn)路權(quán)取得實效，今年1至10月發(fā)現(xiàn)各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結(jié)案83件，結(jié)案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設(shè)施16件，收取路產(chǎn)賠(補)償費67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴(yán)道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開行客運車32000余班次(包含農(nóng)村客運車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運送旅客110余萬人次。今年共出動執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場秩序，對全縣98家機動車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風(fēng)廉政等工作有序推進。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇八
xxxx年x月x日，x市交通行政執(zhí)法x支隊正式掛牌，繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平法治思想和習(xí)近平總書記對交通工作、執(zhí)法工作重要講話精神，牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明總要求，堅決落實中央省市區(qū)各項部署安排，統(tǒng)籌發(fā)展安全兩件大事，全力以赴為防風(fēng)險、保安全、保暢通、促改革、惠民生各項工作提供了執(zhí)法保障，圓滿完成上級下達的各項目標(biāo)任務(wù)。
一是公路路政執(zhí)法質(zhì)量提升明顯。通過柏合街道和洛帶鎮(zhèn)轄區(qū)設(shè)置兩處超限檢測點定點執(zhí)法，成簡快速路、五洛路、gxxx、車城大道等干線公路和短途超限運輸較嚴(yán)重的城市道路流動執(zhí)法，重拳整治超限超載運輸、車輛改型、拋冒滴漏污染道路等違法行為。xxxx年截至目前，公路巡查xxxx余公里，糾正損壞公路及其附屬設(shè)施違法行為xx次，糾正公路邊擺攤設(shè)點xx處，聯(lián)合實施道路排障清通x次，糾正公路邊擺攤設(shè)點xx余處，確保公路安全暢通。
二是水上運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)。水上安全“零事故”。以貫徹落實《x省水上交通安全管理條例》為主線，統(tǒng)籌抓好水上交通安全隱患排查與“兩防兩控”、救生衣行動等專項整治行動，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客船載客等違規(guī)行為。xxxx年，管轄區(qū)域和職責(zé)范圍內(nèi)未發(fā)生任何水上運輸安全事故，開展水上運輸安全檢查xxx余次，檢查船舶xxx余艘次，發(fā)放宣傳資料xxx余份，全區(qū)水上運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)向好。
三是重大節(jié)日、重大風(fēng)險中勇于擔(dān)當(dāng)。圓滿完成建黨100周年等重要節(jié)慶、兩會等重要會議、東京奧運會測試賽等重要活動，春節(jié)、五一、中秋、國慶等重要節(jié)日的交通安保安全維穩(wěn)工作。組建“黨員突擊隊”、青年突擊隊等，圍繞應(yīng)急處突大局，主動擔(dān)當(dāng)，沖鋒在前，全員參戰(zhàn)。在xxxx年x月x市地震中、x小時內(nèi)迅速收集、匯總核實gxxx、成簡快速通道（gxxx）等重要道路運行和保通情況以及汽車總站、地鐵站等運行情況，聯(lián)合街鎮(zhèn)、區(qū)運行中心、公安、養(yǎng)護中心等單位對受阻路段開展搶險保通工作、開展道路巡查和危險路段警示值守，保障運輸暢通和保護群眾安全；在新冠疫情防控等應(yīng)急搶險重要嚴(yán)峻考驗中，抽調(diào)x名執(zhí)法人員參與十陵疫情專班工作，在日常執(zhí)法中做到逢檢必查防控措施落實情況，著力提供交通執(zhí)法疫情防控屏障，得到了群眾高度評價和各級的表彰認可。
一是常態(tài)監(jiān)管促運輸市場規(guī)范有序。始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢，采取錯時執(zhí)法、不間斷執(zhí)法等方式，以班線客運、公交客運、出租汽車（含網(wǎng)約車）客運、旅游包車、普通貨物及?；愤\輸和普通公路治超為工作重點強化道路運輸市場執(zhí)法監(jiān)管，大力整頓機動車維修和駕培企業(yè)，堅決打擊機動車非法營運，建立區(qū)域內(nèi)良好的交通客貨運輸市場秩序。
二是車站周邊交通環(huán)境大幅改善。緊盯客運場站非法營運亂象，著力加強站外值守、站前及周邊環(huán)境系統(tǒng)整治。與公安、城管、屬地街辦等部門組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期對區(qū)內(nèi)各客運站和地鐵x、x號線x境內(nèi)站點周邊喊客拉客、擺點候客等違法行為進行集中整治；開展客運車輛（公交、班線、出租、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車）檢查xxx余次，查處違規(guī)客車xx臺次，整治非法營運xx臺次。
三是全流程監(jiān)管促執(zhí)法規(guī)范化。堅持行政執(zhí)法案卷評查，堅持行政執(zhí)法共識、行政執(zhí)法全過程記錄、重大行政執(zhí)法決定法制審核三大制度；嚴(yán)格執(zhí)行市交通運輸局《關(guān)于規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》，正確使用自由裁量權(quán)；開展執(zhí)法過程全紀(jì)錄，在源頭單位經(jīng)營場地公開執(zhí)法人員工作信息和舉報電話，方便群眾監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法公信力。
一是全面加強干部監(jiān)督管理。xxxx年掛牌x支隊，單位從正科級單位升級到正處級，級別提升，要求提升。結(jié)合交通綜合行政執(zhí)法職能，x支隊扎實開展“黨史學(xué)習(xí)教育等，持之以恒用黨的創(chuàng)新理論武裝思想、引領(lǐng)隊伍，認真組織學(xué)習(xí)貫徹《x省交通運輸綜合行政執(zhí)法條例》，做好隊伍正面宣傳。
二是全面提升執(zhí)法形象。嚴(yán)格執(zhí)行《x市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊執(zhí)法人員著裝管理辦法（試行）》，對著裝規(guī)范、執(zhí)法程序等以往較容易被忽視的環(huán)節(jié)做出剛性約束；強化執(zhí)法裝備保障，各外勤中隊均配備手提電腦、執(zhí)法記錄儀和便攜式打印機，性能最優(yōu)的車輛全部充實一線，建立健全“教學(xué)練戰(zhàn)”培訓(xùn)機制，邀請知名律師定期授課，強化一線崗位專項訓(xùn)練和實戰(zhàn)演練，參與開展各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)人次超百人。
三是全面開展為民服務(wù)辦實事活動。在交通執(zhí)法違章處理窗口打造黨員示范崗、“巾幗文明崗”等一系列窗口服務(wù)舉措。力行“我為群眾辦實事”，對全區(qū)各類汽車維修企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管企業(yè)主動上門入戶，宣傳行業(yè)法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識，大隊xx小時開通投訴受理電話。
（一）通過“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治”方式處理洛帶金龍長城景區(qū)長期以來非法營運亂象叢生的問題。與洛帶鎮(zhèn)政府、社區(qū)和景區(qū)運營單位川旅文投集團多次磋商研究，由文投集團投入多輛具備正規(guī)運營資質(zhì)的客運包車，提供免費旅客接駁服務(wù)，擠壓非法營運市場空間；洛帶政府強化民生兜底，多渠道開辟就業(yè)通道，引導(dǎo)非法營運者就近靈活就業(yè)；實行非法營運零容忍，高壓執(zhí)法，金龍長城景區(qū)非法營運現(xiàn)象得到極大改觀，信訪投訴量顯著減少。
（二）央督環(huán)保工作零主辦件。環(huán)保央督期間，x支隊結(jié)合省督各項工作要求，提前部署開展回頭看相關(guān)工作，聯(lián)合交警、城管集中開展保安全、促環(huán)保專項活動，堅決打擊散亂污企業(yè)，關(guān)停未備案不符合規(guī)定維修企業(yè)，開展揚塵等多項專項整治，全面落實環(huán)保穩(wěn)定重點領(lǐng)域綜合治理工作與交通安全檢查相關(guān)要求，督查期間x支隊無主辦件，其中協(xié)辦x個央督件，x個區(qū)督件，均按期完成。
作為交通綜合行政執(zhí)法單位，就是要切實提升執(zhí)法能力，提高城市交通管理水平，為良好的發(fā)展環(huán)境、投資環(huán)境、生活環(huán)境提供交通保障。
一是抓好交匯期，保證工作連續(xù)性。順應(yīng)交通執(zhí)法改革大勢，探索建立條塊化執(zhí)法工作方式，按照行業(yè)細分統(tǒng)籌人員力量和資源要素，推動執(zhí)法向更加規(guī)范化、專業(yè)化方向邁進。結(jié)合改革編制，完善職責(zé)明晰、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、規(guī)范準(zhǔn)確、實時高效的應(yīng)急突發(fā)事件處置機制，堅決做好疫情防控常態(tài)化下的交通應(yīng)急管理，確保工作無縫對接。
二是抓住轉(zhuǎn)折期，保證工作可持續(xù)性。加強現(xiàn)代化交通運輸治理能力建設(shè)，牢牢守住行業(yè)安全穩(wěn)定底線；緊緊圍繞優(yōu)化城市交通系統(tǒng)組織管理，完善執(zhí)法程序、改進執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為、編制執(zhí)法工作規(guī)程，提升執(zhí)法規(guī)范化水平。抓好對外宣傳，合理引導(dǎo)社會預(yù)期，讓更多群眾理解交通執(zhí)法工作，支持交通事業(yè)發(fā)展。
三是抓住機遇期，保障工作創(chuàng)造性。圍繞世界大學(xué)生運動會，創(chuàng)新思路，大膽探索，進一步統(tǒng)籌推進軌道交通、公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)等多種類型公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合管理，積極運用智慧化促進城市科學(xué)發(fā)展，做好賽事保障，在網(wǎng)約車監(jiān)管、雙超治理等領(lǐng)域多向具有豐富經(jīng)驗的地區(qū)學(xué)習(xí)，引入先進理念和做法，推動大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高科技手段在交通行政執(zhí)法工作中廣泛應(yīng)用，為建設(shè)有特色的、有實力、有活力、有生活的新型城市提供交通運輸管理執(zhí)法保障。
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇九
光陰似箭，一年又過去了?；仡欉@一年來，在社區(qū)辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，在全體成員的幫助下，我從文書崗位轉(zhuǎn)到秘書崗位后，緊緊圍繞社區(qū)辦公室的中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)作以簡要總結(jié)匯報。
我堅持從小事做起，從大事著眼，努力提高服務(wù)水平。
一是圍繞中心，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)突出超前性。牢固樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的超前意識，全面把握領(lǐng)導(dǎo)的思想脈搏，正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)的意圖，當(dāng)好參謀和助手。xx社區(qū)根據(jù)考察報告開展了樓道文化，在全市計生、城管、愛衛(wèi)大檢查中都被做典型的文化陣地進行宣傳。
二是搞好配合，為科室服務(wù)突出主動性。在開展重要工作中，我經(jīng)常與科室領(lǐng)導(dǎo)互通情況，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致，排除干擾，共同圍繞中心工作搞好服務(wù)、當(dāng)好參謀，變部門行為為政府整體行為，形成合力，提高整體工作水平。在防治非典型期間，我和衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)加班加點、協(xié)同作戰(zhàn)，在召開大型會議或上級領(lǐng)導(dǎo)來訪等工作上，我都能夠及時掌握信息，提前運作，盡可能為基層減輕負擔(dān)。
三是體察民情，為群眾服務(wù)突出積極性。認真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，歸口轉(zhuǎn)辦處理，使每次反映的問題都能得到圓滿答復(fù)。在今年解決_地區(qū)噪聲擾民、排水不暢等事宜時，我每天早晨先到_地區(qū)察看工程進展情況，傾聽群眾呼聲，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，得到市建設(shè)x公司群眾的好評。
為做好秘書工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，講奉獻、樹正氣，以誠待人，樹一流形象。
一是注重思想建設(shè)講學(xué)習(xí)。我始終把加強思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此，我特別注意學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論及市場經(jīng)濟、法律法規(guī)等方面的知識和文秘工作業(yè)務(wù)知識，增強了駕馭全局的工作能力。
二是愛崗敬業(yè)講奉獻。辦公室工作的規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，一年到頭，經(jīng)常加班加點連軸轉(zhuǎn)，尤其是防治非典工作期間，每天連續(xù)工作14個小時，白天到基層了解情況，晚上草擬文件、撰寫信息，做到加班加點不叫累、領(lǐng)導(dǎo)批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運轉(zhuǎn)。
三是錘練業(yè)務(wù)講提高。利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱或為辦公室同事校稿的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷地學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十
為確保全面加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項工作，我們認真落實市局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的指示精神及區(qū)紀(jì)委第四次全體會議精神，結(jié)合司法行政工作的實際情況，有的放矢，有針對性做了一些工作，取得了較好效果。現(xiàn)總結(jié)如下：
題進行了細致深入的討論，拿出了具體的措施。"兩個條例"出臺后，我們馬上利用政治學(xué)習(xí)時間組織學(xué)習(xí)。特別是在"。
首先，我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工明確，責(zé)任到人，從而為工作的進一步開展提供了組織保障。
其次，我們根據(jù)區(qū)紀(jì)檢委、區(qū)委組織部的要求，在深入學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》的基礎(chǔ)上，依據(jù)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)文件精神，結(jié)合我局實際，制定了《200x年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項工作任務(wù)分解方案》，將200x年司法行政系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項任務(wù)目標(biāo)逐項分解，責(zé)任到人，建立健全和落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的領(lǐng)導(dǎo)組織和工作機制，做到與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查，并不斷加大紀(jì)檢監(jiān)察工作力度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作落到了實處。
再次，出臺了《黨支部委員會重大問題集體議事制度》和《局長辦公會重大問題集體議事制度》并認真貫徹執(zhí)行。目前，整個班子自覺堅持民主集中制的原則，充分發(fā)揮集體智慧，班子成員之間團結(jié)協(xié)作，相互信任，相互支持，愛崗敬業(yè)，積極拼搏，形成了較強的整體合力，為廣大干警職工作出了表率。
按照"八個堅持、八個反對"、"四項紀(jì)律、八項要求"，為著力解決黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的突出問題，切實加強黨內(nèi)監(jiān)督，我們認真執(zhí)行了《黨支部委員會重大問題集體議事制度》和《局長辦公會重大問題集體議事制度》，充分發(fā)揮民主，增強工作透明度，強化內(nèi)部監(jiān)督，提高了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
建立健全了服務(wù)承諾制、錯案追究制，錯證賠償制、法律服務(wù)人員年度執(zhí)業(yè)述職制度等一系列制度，強化了執(zhí)業(yè)紀(jì)律和職業(yè)道德建設(shè)，加大了檢查監(jiān)督力度，從而最大限度地杜絕了在法律服務(wù)活動中濫用權(quán)力和滋生腐敗問題。
進一步完善外部監(jiān)督制約機制，自覺接受人大代表、政協(xié)委員、社會各界人民群眾和當(dāng)事人的監(jiān)督。以上這些制度的建立和完善極大地激發(fā)領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大法律服務(wù)人員工作主動性和積極性。
在法律服務(wù)隊伍集中教育整頓活動中，我們深入開展案件評查和執(zhí)法執(zhí)紀(jì)檢查活動。一是要圍繞重點崗位和容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，如律師、公證管理、法律服務(wù)等，加大了案件評查和執(zhí)法執(zhí)紀(jì)工作檢查力度。全年共開展執(zhí)法檢查2次，案卷評查活動2次，共檢查各類案件、案卷５８件、４８卷。對個別法律服務(wù)所個別法律服務(wù)工作者收費積極、服務(wù)消積的作法給予退回服務(wù)費、通報批評的處理；對于檢查出的不合格案卷，責(zé)承相關(guān)部門進行完善，并對所有案卷進行了全面復(fù)查的處理。執(zhí)法檢查、案卷評查工作的開展和對違法違紀(jì)案件及不合格案卷的處理，對于懲治法律服務(wù)隊伍中的腐敗行為起到殺一儆百的作用。二是開展集中處理涉法上訪問題活動，解決了一些群眾反映強烈的涉法上訪問題。三是依據(jù)執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制，指導(dǎo)督促有關(guān)單位結(jié)合各自的工作特點，制定和完善科學(xué)的執(zhí)法過錯和錯案標(biāo)準(zhǔn)，按情況給予有關(guān)人員警告、訓(xùn)誡、通報、批評、建議上級司法行政機關(guān)不予注冊甚至取消執(zhí)業(yè)資格等處分。做好上級批辦和群眾來信舉報案件的處理工作。一年來。上級批辦件回復(fù)率達100，群眾來信來訪核查率達100，案件查結(jié)率達100。
以"樹創(chuàng)"活動為載體，資料積極開展法律服務(wù)隊伍集中教育整頓活動，采取內(nèi)部民主評議和外部民主評議相結(jié)合的方法，大力提高律師、公證員、基層法律服務(wù)工作者等三支隊伍的綜合素質(zhì)。
欺詐誘騙當(dāng)事人，放松學(xué)習(xí)與管理，思想上的滑坡導(dǎo)致行為上出現(xiàn)偏差。針對這些問題，進行了具體處理，同時，制定了相應(yīng)的整改措施，建立制度，推動黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制的進一步完善。
全區(qū)共舉辦各種類型的法制培訓(xùn)班12期1680人次，開展了各種形式的法制宣傳教育活動，其中宣傳月1次，宣傳周4次，宣傳日14次，送法下鄉(xiāng)6次，發(fā)放宣傳單24萬張，宣傳手冊12000余冊，并派機關(guān)干部下鄉(xiāng)，直接為村民講解法律知識，受教育群眾共達20萬余人次。全區(qū)311個調(diào)解委員會，3506名人民調(diào)解員共調(diào)解各類民間糾紛625件，調(diào)解成功615件，調(diào)解成功率在98以上。其中防止群體性械斗事件1件；防止群眾上訪3件176人。
但在工作中也存在著一些不容忽視的問題，主要有，一些工作人員對此項工作認識不到位，有些地方?jīng)]有落到實處；一些規(guī)章制度尚存在漏洞，有待于進一步完善；有些規(guī)章制度的執(zhí)行缺乏力度；監(jiān)督制約機制沒有充分發(fā)揮其應(yīng)有作用，等等。
以《條例》的貫徹落實推動黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展，帶動社會風(fēng)氣和行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，進而推動司法行政工作全面開展，為維護社會穩(wěn)定做出積極的貢獻。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十一
在、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以“加快發(fā)展，跨越趕超”為主基調(diào)，以“四個阜城”建設(shè)為主線，緊緊圍繞、縣政府的統(tǒng)一部署和人口計生工作的目標(biāo)任務(wù)，求真務(wù)實，強力突破，第一季度重點工作取得明顯成效。
一、夯實基礎(chǔ)，在計生隊伍建設(shè)上實現(xiàn)新突破
二、求真務(wù)實，在季普查服務(wù)質(zhì)量上實現(xiàn)新突破 一是宣傳到位。圍繞上站普查，在全縣范圍內(nèi)廣泛開展了下鄉(xiāng)入戶集中宣傳活動。采用標(biāo)語宣傳、集市宣傳、宣傳車上街宣傳，村里廣播宣傳等多種方式，重點宣傳計劃生育政策方針，優(yōu)生優(yōu)育知識及群眾普遍關(guān)注的問題。做到普查不結(jié)束，宣傳不停止，在全縣上下形成了抓普查，抓計生的濃厚氛圍。二是普查到位。全縣應(yīng)上站65543人，實際上站57293人，上站率達到87.41％，與此同時，全面開展育齡婦女生殖健康免費檢查服務(wù)工作，共為49周歲以下已婚育齡婦女實施免費檢查服務(wù)26217例，為1188對計劃懷孕的夫婦進行了優(yōu)生健康檢查，共查出各種疾病287人，對這些人都分別情況進行了相應(yīng)治療。三是服務(wù)到位。為了給已婚育齡夫婦實行計劃生育提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，近期我們按照“八有”標(biāo)準(zhǔn)，在縣城區(qū)域內(nèi)新建立了5個避孕藥具免費發(fā)放點，并利用集日先后開展了3次避孕知識宣傳和避孕藥具免費發(fā)放。
三、精益求精，在工作求實上實現(xiàn)性突破
使很多問題得到了及時糾正。二是獎扶對象求實。組織全局精干力量到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對新增獎扶對象進行調(diào)查，對符合條件的及時錄入，已經(jīng)死亡的及時退出，目前已全部錄入完畢，今年新增獎扶對象302人，特扶對象7人，退出獎扶41人，特扶5人。三是生育審批求實。我們在認真接受和處理群眾相關(guān)申請的基礎(chǔ)上，對情況復(fù)雜的主動上門進行深入調(diào)查，對申報政策性照顧生育的對象采取了先張榜公布然后社調(diào)的辦法。一季度共審查高考加分檔案151份，審批再生育指標(biāo)及整理再生育檔案148份，整理審理征收社會撫養(yǎng)費檔案85份。四是流動人口管理求實。為加強流動人口計劃生育管理，我們從3月初開始對流動人口進行全面清理，目前清理工作已接近尾聲，截止目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共清理流動人口33269人，其中已婚育齡婦女3487人。流出全員人口33085人，流入全員人口184人，其中流入已婚育齡婦女34人，流出已婚育齡婦女3453人?？h城內(nèi)共清理流入人口59人，其中已婚育齡婦女19人。
四、重拳出擊，在重點工作上實現(xiàn)新突破
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十二
20xx年，xx街道按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署和要求，精心規(guī)劃基層黨建工作，挖掘基層黨建特色，創(chuàng)新服務(wù)基層方式，取得一定成效，現(xiàn)總結(jié)如下：
今年來，街道黨工委把黨建工作擺在重要位置，堅持把提高基層黨建工作水平，服務(wù)工作大局作為重要措施來抓。
1、重視發(fā)展黨員工作。20xx年，街道已發(fā)展黨員x名，35歲以下x人，新組織x人，參加第二期發(fā)展黨員培訓(xùn)班x人，按計劃完成今年的發(fā)展黨員工作。x月，街道組織社區(qū)、經(jīng)合社書記及發(fā)展黨員工作人員進行發(fā)展黨員工作培訓(xùn)，分發(fā)《發(fā)展黨員工作手冊》，進一步提高了社區(qū)干部對新發(fā)展黨員工作細則的了解，提高工作業(yè)務(wù)。
2、順利完成黨組織換屆。街道黨工委嚴(yán)格按照黨組織換屆程序及時序進度要求，認真做好社區(qū)黨組織換屆工作，街道11個社區(qū)黨組織于7月12日全面且順利完成社區(qū)黨組織換屆工作。
街道黨工委挖掘了一批基層服務(wù)品牌，并將品牌做好做大。黨建品牌包括包括：xx社區(qū)黨委創(chuàng)立的愛心就業(yè)驛站、xx社區(qū)黨委的擁軍驛站、xx社區(qū)黨委的螢火蟲閱讀公益小組等。今年以來xx社區(qū)黨委積極牽頭聯(lián)系xx有限公司等轄區(qū)企業(yè)，共為xxx人次的社區(qū)失業(yè)人員提供再就業(yè)機會，愛心就業(yè)驛站已成為失業(yè)人員的心靈的港灣，創(chuàng)造美好生活的加油站。
1、深入開展四個萬家活動?；顒又校覀儓猿珠_門接訪、主動下訪、定期約訪，解決好涉及群眾切身利益的問題。
2、深入開展黨代表工作室活動。
3、深入開展在職黨員進社區(qū)報到為群眾服務(wù)活動。
四、20xx年工作思路。
1、加強基層隊伍建設(shè)，提升基層服務(wù)水平。進一步完善《社區(qū)干部績效考核制度》，對下達的工作按完成質(zhì)量情況進行量化考核，化解決社區(qū)干部慵懶散問題，發(fā)揮社區(qū)干部的工作積極性和主動性，提高黨建工作效率。年終將組織做好社區(qū)主官的黨建工作述職評議工作，總結(jié)一年的黨建工作，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題。
2、加強黨建工作指導(dǎo)，依托活動落實服務(wù)。加強對基層黨建工作指導(dǎo)，推動班子領(lǐng)導(dǎo)干部主動上門服務(wù)群眾常態(tài)化。依托四個萬家活動、黨代表工作室、在職黨員進社區(qū)活動，著力解決好群眾反映強烈的切身利益問題，解決好聯(lián)系服務(wù)群眾最后一公里問題。指導(dǎo)社區(qū)黨組織用好用活一老一少一普服務(wù)場所，使其成為富有內(nèi)容、用到實處、群眾受益的服務(wù)陣地。加強對非公企業(yè)黨組織黨建工作指導(dǎo)，加大對非公企業(yè)的走訪力度，積極帶動、培育新的優(yōu)秀非公企業(yè)黨支部，進一步壯大我街道非公隊伍。對多年未發(fā)展黨員的非公企業(yè)，街道將通過上門走訪，社區(qū)掛靠、專人指導(dǎo)的方式，加強對其發(fā)展黨員工作的指導(dǎo)。
3、加強基層黨建創(chuàng)新，提升基層服務(wù)水平。本著一社區(qū)一黨建品牌的目標(biāo)，指導(dǎo)每個社區(qū)結(jié)合特點，提煉出符合社區(qū)發(fā)展的黨建品牌。黨建品牌比較突出的社區(qū)，街道黨工委將繼續(xù)集思廣益提升品牌特色，將工青婦等有關(guān)活動與黨建工作相結(jié)合，使黨建品牌富有實效，讓群眾受益。在一老一少一普服務(wù)場所運用方面，街道將指導(dǎo)社區(qū)結(jié)合自己的場所主題，突出場所特點，通過開展活動，服務(wù)轄區(qū)群眾。為縮小各社區(qū)之間的黨建工作差距，街道黨工委將組織社區(qū)間的觀摩活動，取優(yōu)補短，提升整體黨建水平。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十三
是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。
2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。
2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。
效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，做好隱患排查治理工作。
1、認真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。
理。
明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學(xué)習(xí)等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業(yè)指導(dǎo)書3件，隱患整改通知書6份，分別對當(dāng)事人及其所在部門負責(zé)人進行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進行了整改。
好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機4臺，安全生產(chǎn)部和港運中心改裝發(fā)電機一臺，便于汛期搶險使用。
5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機、取料機操作室側(cè)面玻璃安裝通風(fēng)裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。
二、加強宣傳力度，提高全員安全責(zé)任意識。
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時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試范文top100。
三、
做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。
1、強化生產(chǎn)管理，增強駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復(fù)雜問題，提出具體的應(yīng)對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責(zé)任范圍，確定了主班調(diào)度負責(zé)制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
大，生產(chǎn)任務(wù)重的實際，我們堅決發(fā)揚“一不怕苦、二不怕累、善打硬仗”的工作作風(fēng)，堅持現(xiàn)場辦公制度，今年4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。
四、做好設(shè)備技改、維修等工作。
商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。
五、工作中存在的不足。
1、工作中服務(wù)意識不強，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。
要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；
2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；
3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。
象，教育學(xué)習(xí)方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；
5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應(yīng)付差事思想嚴(yán)重；
6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；
7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。
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職能，對于違反職責(zé)的嚴(yán)肅處理，從嚴(yán)追究責(zé)任，依照公司各項規(guī)章制度嚴(yán)格加以落實。
2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。
3、做好港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初檢準(zhǔn)備工作。
4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進行。
安全生產(chǎn)部2014/7/1。
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轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應(yīng)該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。
一.工作。
我清楚的記得x總在一次培訓(xùn)中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學(xué)到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認真，多干，多學(xué)。
匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學(xué)多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學(xué)習(xí)機會?，F(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學(xué)習(xí)。
工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。
二.思想。
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這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學(xué)校的大學(xué)生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。
其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責(zé)任與義務(wù)，進入職場后我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，使自己具備一個職場人員應(yīng)該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進行了一些相關(guān)的培訓(xùn)，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應(yīng)該如何融入職場，如何處理一些問題。
記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當(dāng)我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。這也讓我意識到自己身上的責(zé)任，我也到了該賺錢，該為家里分擔(dān)的時候了。
該如何去應(yīng)對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學(xué)習(xí)。
三.下一步工作計劃。
在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。
試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。
研發(fā)中心。
稱職的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：
一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風(fēng)清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。
二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。
三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進展不平衡。
四是學(xué)習(xí)氛圍不濃，學(xué)習(xí)結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導(dǎo)尚有不科學(xué)的地方。
五是經(jīng)濟發(fā)展缺乏強力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。
黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強學(xué)習(xí)氛圍和創(chuàng)新活力，嚴(yán)格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復(fù)雜局面的水平。
抓班子增干勁。大力倡導(dǎo)黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風(fēng)清氣正、團結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強干部作風(fēng)建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。
強化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制，完善行政問責(zé)機制，繼續(xù)完善推行機關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。
以上就是這篇范文的詳細內(nèi)容，涉及到工作、安全、公司、安全生產(chǎn)、做好、自己、隱患、生產(chǎn)等范文相關(guān)內(nèi)容，看完如果覺得有用請記得收藏。
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十四
是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。
2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。
2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。
效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，做好隱患排查治理工作。
1、認真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。
理。
明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學(xué)習(xí)等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業(yè)指導(dǎo)書3件，隱患整改通知書6份，分別對當(dāng)事人及其所在部門負責(zé)人進行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進行了整改。
部做好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機4臺，安全生產(chǎn)部和港運中心改裝發(fā)電機一臺，便于汛期搶險使用。
5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機、取料機操作室側(cè)面玻璃安裝通風(fēng)裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。
二、加強宣傳力度，提高全員安全責(zé)任意識。
時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試范文top100。
三、做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。
1、強化生產(chǎn)管理，增強駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復(fù)雜問題，提出具體的應(yīng)對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責(zé)任范圍，確定了主班調(diào)度負責(zé)制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
2、堅持現(xiàn)場辦公制度，切實解決生產(chǎn)中的實際問題。針對今年公司業(yè)務(wù)。
4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。
四、做好設(shè)備技改、維修等工作。
商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。
五、工作中存在的不足。
1、工作中服務(wù)意識不強，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。
要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；
2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；
3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。
象，教育學(xué)習(xí)方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；
5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應(yīng)付差事思想嚴(yán)重；
6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；
7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。
職能，對于違反職責(zé)的嚴(yán)肅處理，從嚴(yán)追究責(zé)任，依照公司各項規(guī)章制度嚴(yán)格加以落實。
2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。
3、做好港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初檢準(zhǔn)備工作。
4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進行。
安全生產(chǎn)部2014/7/1。
轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應(yīng)該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。
一.工作。
我清楚的記得x總在一次培訓(xùn)中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學(xué)到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認真，多干，多學(xué)。
益匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學(xué)多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學(xué)習(xí)機會。現(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學(xué)習(xí)。
工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。
二.思想。
這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學(xué)校的大學(xué)生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。
其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責(zé)任與義務(wù)，進入職場后我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，使自己具備一個職場人員應(yīng)該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進行了一些相關(guān)的培訓(xùn)，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應(yīng)該如何融入職場，如何處理一些問題。
記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當(dāng)我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。這也讓我意識到自己身上的責(zé)任，我也到了該賺錢，該為家里分擔(dān)的時候了。
在以后的工作中，肯定會有很多不如意的時候，不過我相信自己已經(jīng)知道。
該如何去應(yīng)對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學(xué)習(xí)。
三.下一步工作計劃。
在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。
試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。
研發(fā)中心。
雖然工作取得了一定的成績，但我絲毫不敢有懈怠之心，我常常反思自己，深刻剖析自己，努力尋找自身存在的問題，使自己成為一名合格的共產(chǎn)黨員，稱職的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：
一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風(fēng)清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。
二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。
三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進展不平衡。
四是學(xué)習(xí)氛圍不濃，學(xué)習(xí)結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導(dǎo)尚有不科學(xué)的地方。
五是經(jīng)濟發(fā)展缺乏強力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。
抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。繼續(xù)抓好創(chuàng)學(xué)習(xí)型。
黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強學(xué)習(xí)氛圍和創(chuàng)新活力，嚴(yán)格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復(fù)雜局面的水平。
抓班子增干勁。大力倡導(dǎo)黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風(fēng)清氣正、團結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強干部作風(fēng)建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。
抓廉政固根基。認真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則、率先垂范、頂住誘惑，堅守廉潔從政的底線，強化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制，完善行政問責(zé)機制，繼續(xù)完善推行機關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。
以上就是這篇范文的詳細內(nèi)容，涉及到工作、安全、公司、安全生產(chǎn)、做好、自己、隱患、生產(chǎn)等范文相關(guān)內(nèi)容，看完如果覺得有用請記得收藏。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇一
今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設(shè)、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：
（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設(shè)計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設(shè)計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標(biāo)工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設(shè)計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設(shè)計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產(chǎn)業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網(wǎng)規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關(guān)帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結(jié)合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯(lián)路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關(guān)帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
（二）在建項目按質(zhì)量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產(chǎn)投資億元，超目標(biāo)任務(wù)xxxx萬元，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標(biāo)段正在開展審計財評工作，四標(biāo)鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關(guān)變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網(wǎng)埋設(shè)和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預(yù)計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預(yù)制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災(zāi)后重建農(nóng)村公路的x個標(biāo)段已完成財評工作，正在準(zhǔn)備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預(yù)計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎(chǔ)，x月底前完成上部構(gòu)造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準(zhǔn)備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災(zāi)后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關(guān)王店橋已完工送審。
同時，xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設(shè)計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。
（三）南路片區(qū)農(nóng)村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農(nóng)村客運公交化改造，目前已開通邛崍經(jīng)臥龍、平樂至夾關(guān)的xxx路、邛崍經(jīng)孔明至平樂的xxx路x條農(nóng)村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經(jīng)營主體由個體轉(zhuǎn)變?yōu)楣?，?jīng)營方式由多、散、弱的個體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，管理方式由分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧薪y(tǒng)一管理，建立起運營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理有效的客運網(wǎng)絡(luò)新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現(xiàn)了“平安、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴(yán)把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設(shè)立警示標(biāo)志x處，處理隱患xx處；橋梁側(cè)墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標(biāo)志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預(yù)防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預(yù)案》，落實了應(yīng)急物資儲備。
（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設(shè)點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結(jié)合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓(xùn)工作，先后集中學(xué)習(xí)了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。
一是養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員缺乏，硬件設(shè)施設(shè)備不齊，無法高效應(yīng)對公路突發(fā)事件。
二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設(shè)推進。
（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
（二）抓好交通建設(shè)管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調(diào)整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標(biāo)任務(wù)；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量。
（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全隱患的排查整治、汛期物質(zhì)儲備工作以及公路突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、2021年工作任務(wù)完成情況。
（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。
對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護，同時更新全路段標(biāo)線；
對全區(qū)納入養(yǎng)護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。
（三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。
《道路運輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達標(biāo)車輛進行登記并督促其維修整改。
（五）嚴(yán)格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴(yán)厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運車輛特別是?；愤\輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。
（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。
三、存在的問題。
一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養(yǎng)護資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平難以提升，抗災(zāi)害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。
區(qū)交通運輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
（一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準(zhǔn)備報國家發(fā)改委待批復(fù)。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進行大修改造。
對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點桿等附屬設(shè)施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。
（三）依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴(yán)把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是加大對危化品運輸車輛的監(jiān)管力度。對危化品運輸車輛非法改裝，從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應(yīng)的安全防護措施、不按規(guī)定配備押運人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照省交通運輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責(zé)令改正。
（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇三
2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、2021年工作任務(wù)完成情況。
（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。
對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護，同時更新全路段標(biāo)線；
對全區(qū)納入養(yǎng)護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。
（三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。
《道路運輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達標(biāo)車輛進行登記并督促其維修整改。
（五）嚴(yán)格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴(yán)厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運車輛特別是?；愤\輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。
（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。
三、存在的問題。
一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養(yǎng)護資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平難以提升，抗災(zāi)害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。
區(qū)交通運輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
（一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準(zhǔn)備報國家發(fā)改委待批復(fù)。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進行大修改造。
對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點桿等附屬設(shè)施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。
逐條。
對照。
逐條執(zhí)行確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點嚴(yán)把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點規(guī)范客運經(jīng)營行為對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境樹立行業(yè)良好形象。三是加大對?；愤\輸車輛的監(jiān)管力度。對?；愤\輸車輛非法改裝從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應(yīng)的。
安全。
防護措施、不按規(guī)定配備押運人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照省交通運輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責(zé)令改正。
（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸。
工作。
的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇四
在面對災(zāi)后重建結(jié)束后出現(xiàn)交通建設(shè)項目開工不足，投資乏力的短暫困難后，我局在縣委、政府大力支持下，千方百計爭取項目，籌集建設(shè)資金，在2020年迎來了交通建設(shè)的新一輪高潮。今年我局已經(jīng)完工或即將完工交通建設(shè)項目6個，在建工程項目2個，年內(nèi)將啟動的建設(shè)項目3個，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資達到1.9億元(不包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)自主實施的農(nóng)村公路建設(shè)項目)。今年已經(jīng)完工或者年內(nèi)即將完工的項目分別是：龍安路及滎崗路15.9公里瀝青路面整治工程，完成投資約4980萬元;龍蒼溝大熊貓放歸基地項目，全長11.302公里，項目完成投資5000萬元;青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路工程，全長16.3公里，完成投資約4000萬元;滎瀘路三合小學(xué)至三匯電站(紅石溝)舊路改造項目，該工程建設(shè)里程7.55公里，完成工程投資約3000萬元;紅余路煙竹至龍蒼溝公路改善提升工程，全長13.97公里，完成投資約500萬元;農(nóng)村公路水毀項目，完成投資約100萬元;全縣13個貧困村通村公路維修整治項目，完成投資約100萬元。目前已經(jīng)開工建設(shè)的項目分別是：花烈路改建工程，該項目全長2.887公里，路基寬度前段20米，后段10米寬，瀝青混凝土路面，計劃總投資為6700萬元，計劃年內(nèi)完成投資約1200萬元;滎河路國道108線至新建鄉(xiāng)政府段改善提升工程。該項目全長3.5公里，工程估算投資約1320萬元，計劃年內(nèi)完成投資約300萬元。年內(nèi)計劃開工建設(shè)項目分別是：民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路改善提升工程。該項目起于民建鄉(xiāng)竹陽村止于滎河鄉(xiāng)長征橋，全長9.024公里，計劃總投資1080萬元;大田鄉(xiāng)至烈太鄉(xiāng)改善提升工程，該項目全長約8.0公里，其中新修建3.2公里，計劃總投資900萬元;農(nóng)村公路生命防護工程，覆蓋里程43公里，計劃投資350萬元。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)穩(wěn)定起步。“四好農(nóng)村路”是新時期農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運一體化發(fā)展的重要舉措，是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑，得到習(xí)近平總書記批示肯定，目前正在全省推廣實施。盡管我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)起步較晚，但是得到了縣委、政府的大力支持。我局結(jié)合我縣實際制定了三年建設(shè)100公里“四好農(nóng)村路”的目標(biāo)，目前我局已經(jīng)完成40公里建設(shè)任務(wù)。同時，全縣召開了“四好農(nóng)村路”建設(shè)動員大會，有關(guān)措施、制度也已縣政府名義下發(fā)全體鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門，我局也確定了四個“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范村，正在積極準(zhǔn)備有關(guān)資料，年底迎接上級交通部門檢查驗收。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育成果加強黨建和黨風(fēng)廉政工作，持續(xù)開展“怕、慢、假、庸、散”作風(fēng)整治，打造“五型”政府機關(guān)，加強思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和隊伍建設(shè)，營造風(fēng)清氣正的交通運輸工作環(huán)境。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇六
xxxx年，我局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在x市交委的大力支持下，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實的作風(fēng)，更加有力的措施，創(chuàng)新實干，攻堅克難，扎實開展交通運輸各項工作，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，內(nèi)外連接通道逐步打開，交通綜合承載能力明顯增強，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定有序，全面完成了全年工作任務(wù)。
（一）趨勢而上，科學(xué)謀劃，交通發(fā)展藍圖漸次鋪開。
xxxx年，我局搶抓x建設(shè)國家中心城市發(fā)展機遇，圍繞邛崍市委“xxxx”發(fā)展思路，登高謀遠，科學(xué)謀劃，共計完成了x個交通運輸規(guī)劃的編制工作。重點規(guī)劃提升邛崍至天府新區(qū)外聯(lián)通道，加快融入天府新區(qū)經(jīng)濟區(qū)；同時結(jié)合我市成甘工業(yè)園區(qū)和平樂古鎮(zhèn)·天臺山創(chuàng)xa風(fēng)景區(qū)重大產(chǎn)業(yè)部署，加快推進工業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)交通規(guī)劃。其中：《邛崍市綜合交通運輸規(guī)劃》（xxxx-xxxx年）規(guī)劃了“三軌四高五快三橫六縱十二聯(lián)”的綜合交通路網(wǎng)；《邛崍至天府新區(qū)外聯(lián)交通規(guī)劃》提出了“二軌一高二快”的外聯(lián)交通體系；《邛崍市十三五交通規(guī)劃》（xxxx-xxxx年）規(guī)劃儲備了未來五年xx個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，總投資約xxx億元；《成甘工業(yè)園區(qū)交通專項規(guī)劃》提出了“一軌一高一快一基地”的貨運交通體系；《平樂古鎮(zhèn)·天臺山創(chuàng)xa旅游交通專項規(guī)劃》提出了xxxx-xxxx年xx個旅游交通項目，總投資約x.x億元；《國省干線公路建設(shè)規(guī)劃》提出了新改建國省道x條，xxx公里的規(guī)劃，總投資約xx億元；《邛崍市農(nóng)村公路村組道建設(shè)規(guī)劃》提出了xxxx-xxxx年xxx公里農(nóng)村公路建設(shè)計劃，總投資約x.x億元；《邛崍市公交線網(wǎng)頂層規(guī)劃》提出了加密xx條城市公交線路，改造x條城鄉(xiāng)客運班線；《智能交通信息專項規(guī)劃》提出了新建交通監(jiān)測與應(yīng)急指揮系統(tǒng)的規(guī)劃。通過科學(xué)全面細致的規(guī)劃，我市交通發(fā)展藍圖漸次鋪開，全市立體大交通格局初具雛形。
（二）統(tǒng)籌兼顧，突出重點，交通基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步推進。
xxxx年，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進力度，以國省縣道建設(shè)、精品文旅、農(nóng)村公路建設(shè)為重點，新開工及續(xù)建工程共xx個，完成固定資產(chǎn)投資xx億元，其中建安總投資約x.x億元，爭取上級補助資金約x.x億余元。目前已完成平樂繞場路（精品文旅）、邛崍市天臺山平樂古鎮(zhèn)創(chuàng)xa旅游標(biāo)志標(biāo)牌改造工程（精品文旅）、水口繞場路、油玉路至直臺村道路拓寬改造工程、高何鎮(zhèn)森林酒店連接橋及引道工程等xx項目的建設(shè)；正在加緊推進邛崍市壽高路天臺山至高何段路面改造工程（精品文旅）、邛崍市壽高路觀音崖棚洞整治工程（精品文旅）、邛崍市天臺山景區(qū)道路改造（精品文旅）、成蒲鐵路站東站西道路工程及邛崍站公共配套工程等xx個項目的施工。全年累計實施國省縣道新改建xx公里，村組道路新改建xxx公里（其中扶貧路xx公里），新建xx公里波形護欄，新改建橋梁xx座。通過強化交通建設(shè)，進一步提升了“外聯(lián)內(nèi)通”的干線通道，完善了內(nèi)部“毛細血管”，域內(nèi)路網(wǎng)加密成網(wǎng)，交通綜合承載能力進一步提升。
（三）與時俱進，多措并舉，交通運輸實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，群眾對交通運輸保障能力需求日益提高，我局大力探索交通運輸轉(zhuǎn)型升級之路，多舉措推進交通運輸改革創(chuàng)新，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)大發(fā)展。
一是客運方面。積極開展農(nóng)村客運公交化改造，完成東路、南路片區(qū)x條農(nóng)村客運公交化改造，累計投入新車xx輛。不斷加強旅游公共交通服務(wù)水平，新開通x旅游集散中心站、雙流機場途經(jīng)平樂至天臺山線路等客運線路x條。大力推行智能交通建設(shè)，緊密結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，開通了“互聯(lián)網(wǎng)+微信”的xx小時購票模式。另外，還新建了夾關(guān)、高何、火井汽車客運站。交通客運服務(wù)水平得到大力提升，公共交通出行滿意度進一步提高。全年共計完成公路客運量xxx萬人次，同比增長x.x%；旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，同比增長x.x%。
二是貨運方面。組織從業(yè)人員開展安全培訓(xùn)教育x次，切實增強從業(yè)人員增強防范事故能力；加強gps監(jiān)控管理，實時動態(tài)監(jiān)控運輸車輛；加強危險品運輸作業(yè)過程監(jiān)督管理，嚴(yán)格危險貨物車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的接入管理。貨運市場秩序日益規(guī)范，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。全年共完成貨運量xx萬噸，同比增長x.x%；貨物周轉(zhuǎn)量完成xxxxx萬噸公里，同比增長x.x%。
三是其他方面。駕培：大力推行機動車駕駛培訓(xùn)“先學(xué)后付、計時培訓(xùn)”新模式，全市已有x家屬地駕校按新模式向廣大學(xué)員提供服務(wù)，新模式覆蓋率達xx%；寄遞物流：全市寄遞物流點位由最初的xxx個整頓規(guī)范為xxx個，注冊備案數(shù)由xx個上升至xx個，“三個xxx%”管理制度落實到位。
（四）強化措施，精抓嚴(yán)管，公路管理養(yǎng)護成效凸顯。
落實養(yǎng)護責(zé)任，強化管養(yǎng)措施，進一步確保了轄區(qū)公路“暢、安、舒、美”；精抓嚴(yán)管，養(yǎng)護小修項目質(zhì)量再上新臺階。日常養(yǎng)護方面：全年共計完成路面清掃xxxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxxx米，疏通涵洞xxx道，養(yǎng)護橋梁xx座，灑水降塵xxxx公里。道路小修方面：今年共計投入資金xxx萬余元，完成壽高路觀音巖應(yīng)急工程，波形護欄新安裝及維修xxxx米，橋涵維修治理x座，安裝凸透鏡xxx個，安裝標(biāo)志牌xxx個，安裝爆閃燈xx個，安裝防撞桶xxx個，設(shè)置路面標(biāo)線xxxx平方米，更換防眩板xxx片，清運受損機非隔離帶xxxxx米，設(shè)置減速帶xxx米，更換窨井蓋xx個，更換雨篦子xx個，維修公交站臺x處，安裝警示樁xxx個，修復(fù)路面坑凼及沉陷xxxxx.x平方米，瀝青微表處xxxx平方米，維修路肩xxx.x米，維修擋墻xxx米，設(shè)置砼防撞墩x立方米，安裝輪廓燈xxx個，維修人行天橋x座，維護gxxx、成新蒲快速路等信號設(shè)施xx次。轄區(qū)路況水平穩(wěn)中有升，養(yǎng)護成效進一步凸顯，國省干線公路mqi值達x，縣鄉(xiāng)道好路率達xx%以上。
（五）恪盡職守，克難攻堅，行業(yè)管理規(guī)范有序。
x.加大道路交通行政執(zhí)法的力度。
三是加強教育培訓(xùn)，先后組織執(zhí)法隊員集中學(xué)習(xí)了《公路法》、《中華人民共和國行政強制法》、《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。另外，我局還在“春運”、“清明”、“端午”、“五一”、“國慶”等重大節(jié)假日以及“兩考”期間加大交通執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運輸違法經(jīng)營行為。全年共出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxxx余臺次，檢查車輛x萬多車次，查處各類違章車輛xxx輛，其中：超限運輸車xxx輛，非法營運車、揚灑、改裝車、出租車等違章車輛xxx輛；處理公路違賠補償案件xx起，無一宗錯案、行政復(fù)議和行政訴訟案件，未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。
x.狠抓道路交通安全監(jiān)管的落實。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進一步健全機構(gòu)，落實責(zé)任，確保了本年度交通行業(yè)全年安全事故為零。
一是通過組織開展消防安全檢查、安全生產(chǎn)大檢查、歲末年初大檢查等專項行動，對道路運輸企業(yè)，維修、駕培行業(yè)進行大排查大整治，共計出動檢查人員達xxx余人次，檢查客貨運、出租車、危化品運輸企業(yè)以及客運企業(yè)共xx家，檢查次數(shù)xxx余次，查出一般隱患xxx余處，企業(yè)均已整改，整改率達xxx%；檢查維修企業(yè)xx余家，檢查次數(shù)xxx余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患xx處，均已整改到位。
二是強化水上交通安全監(jiān)管，全面落實水上交通安全管理責(zé)任制，全年共檢查客渡船舶xxx余艘次，查出隱患x處，均已當(dāng)場整改；督促相關(guān)單位新購置兒童救生衣xx余件，切實落實“救生衣行動”，確保兩個xxx%規(guī)定落到實處；嚴(yán)格執(zhí)行營運船舶“六不發(fā)航”安全管理制度，確保了水上交通安全無事故。
三是認真部署了“春節(jié)”、“五一”、“端午”、“國慶”等重大節(jié)假日的運輸安全工作，確保節(jié)日期間公路安全暢通。全年共計安檢車輛xxxxxx臺次，整改不合格車輛xxx臺次；安檢行李xxxxxxx件，查收違禁品xxxx件。同時，我局還認真開展“安全生產(chǎn)月”活動以及汛期安全保障等工作，切實將行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)落到實處。
x.強化行政審批服務(wù)效能的提升。不斷創(chuàng)新行政審批方式方法，進一步精簡辦事環(huán)節(jié)、優(yōu)化審批流程，提升行政效能。
二是按照簡化、合并、集中、歸類的原則，構(gòu)建政務(wù)服務(wù)分中心窗口受理、審核、審批“一條龍”服務(wù)。全年共受理行政許可事項xxx件，其中：道路貨物運輸經(jīng)營許可證xxx件，機動車維修經(jīng)營許可x件，機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營許可x件，占用挖掘公路xx件；服務(wù)事項xxxx件，其中：客、貨營運車輛道路運輸證辦理xxx件，營運車輛道路運輸證轉(zhuǎn)籍辦證xxx件，營運客車車輛類型劃分及等級評定xxxx件，貨運車輛技術(shù)等級評定xxxx件，道路運輸經(jīng)營許可遺失補辦xxx件，貨物運輸經(jīng)營者注銷審批xxx件。
（六）結(jié)合實際，系統(tǒng)推進，交通領(lǐng)域保持清正廉潔。
緊緊圍繞交通中心工作，扎實開展黨建和反腐敗工作。以思想教育為切入點、以管理機制為抓手、以日常監(jiān)督為保障，與業(yè)務(wù)工作同時部署、同時落實、同時考核，系統(tǒng)推進，成效明顯。今年共組織集中黨課學(xué)習(xí)9次，受教人員xxx人次；交通各支部組織座談會x次；圍繞“堅定理想信念、明確政治方向”、“堅持根本宗旨、勇于擔(dān)當(dāng)作為”、“堅守紀(jì)律底線、樹立清風(fēng)正氣”開展大討論x次；組織黨員干部集中參觀活動x次；組織全體機關(guān)黨員干部觀看《x黨紀(jì)教育每月一課—“黨紀(jì)在身邊”系列之婚喪喜慶事宜怎么辦才不會踩紅線》《貪欲打開墮落之門》等警示教育片，并開展專題討論；通過電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布交通宣傳信息共計xxx篇。全年交通領(lǐng)域未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)違規(guī)行為，整個行業(yè)保持清正廉潔之風(fēng)。
按照邛崍市第十四次黨代會提出的“xxxx”總體發(fā)展思路，我局充分發(fā)揮交通規(guī)劃的引領(lǐng)作用，進一步創(chuàng)新思路舉措，提高規(guī)劃層面，統(tǒng)籌全域，科學(xué)規(guī)劃，為打造“外聯(lián)內(nèi)通”的交通綜合路網(wǎng)，助推全市經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供強有力的保障。
一是為全力融入天府新區(qū)，規(guī)劃了“四橫五縱”交通大通道。
二是為全力建設(shè)國家中心城市衛(wèi)星城，規(guī)劃了“三軌四高五快”的外聯(lián)交通體系。
三是為串聯(lián)“兩極一區(qū)三帶”，規(guī)劃了“三橫六縱十二聯(lián)”城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。
四是為支撐“工業(yè)強基”工程，規(guī)劃了“鐵路+公路+物流園區(qū)”現(xiàn)代物流體系；為支撐“精品文旅”工程，規(guī)劃了“游旅結(jié)合”的高品質(zhì)旅游觀光公路；為支撐“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”工程，規(guī)劃了“暢潔綠美安”的農(nóng)村公路；為支撐“幸福城鄉(xiāng)”工程，規(guī)劃了“環(huán)+放射”的城鄉(xiāng)道路體系。
（一）強化交通運輸發(fā)展規(guī)劃引領(lǐng)。
一是科學(xué)編制交通運輸規(guī)劃，積極啟動《邛崍市綜合交通運輸規(guī)劃》編制工作；
三是啟動重大交通項目前期工作，xxxx年我市計劃動工xx個，投資約xx億元。
（二）抓好交通重大項目建設(shè)。
一是全力保障在建工程建設(shè)。加快推進成蒲鐵路邛崍站市政配套項目全面完工，促進成蒲鐵路建成通車；加快推進x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速邛崍段（三繞）建設(shè)、平樂古鎮(zhèn)關(guān)帝村道路、創(chuàng)xa觀音巖棚洞工程、水口金山村至大邑花水灣道路建設(shè)工程等項目的實施。
二是推動既定項目的開工建設(shè)。啟動天新邛快速路、邛崍客運綜合樞紐站、世行貸款道火路提升改造工程、成溫邛高速公路擴容改造工程、天臺山景區(qū)道路、sxxx邛茶路等項目的開工建設(shè)。
（三）大力提升運輸服務(wù)水平。
二是結(jié)合我市高鐵樞紐站的建設(shè)，進一步優(yōu)化城市公交網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾出行需求；
三是規(guī)范出租車市場，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車；
四是啟動建設(shè)交通運輸監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心，實現(xiàn)全行業(yè)、全方位智能化管理；
五是推進縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)點全覆蓋，著手規(guī)劃建設(shè)高鐵片區(qū)、成甘工業(yè)園區(qū)兩個物流樞紐中心，以我市成功引入x巴巴農(nóng)村淘寶入駐邛崍為契機，加大物流網(wǎng)點推進力度，力爭全市物流網(wǎng)點覆蓋率達xxx%。
（四）全面推進“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建。
按照國家、省及x市的要求，圍繞全面推進“四好農(nóng)村路”（建好、管好、護好、運營好）創(chuàng)建工作，著力構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)通、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
一是促進政策向農(nóng)村傾斜，加大農(nóng)村道路改造力度，提升農(nóng)村公路等級。
二是轉(zhuǎn)變農(nóng)村公路管理機制，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作規(guī)范化、常態(tài)化、機械化、信息化。全力提升道路通行能力和管養(yǎng)水平，確保三圈層前三名。
三是加大精準(zhǔn)扶貧力度，打通扶貧村的外聯(lián)通道，形成產(chǎn)業(yè)環(huán)線，計劃今明兩年累計完成xxx公里扶貧路建設(shè)，涉及x個鎮(zhèn)鄉(xiāng)、xx個村。
（五）其他重點工作。
一是積極創(chuàng)新項目投融資模式，進一步完善運輸服務(wù)業(yè)項目市場化機制，推進城市公交、城鄉(xiāng)客運等經(jīng)營性領(lǐng)域的市場化和商業(yè)化運作。同時運用ppp（政府和社會資本合作模式）、blt（建設(shè)—租賃—移交）等投融資模式，解決重大基礎(chǔ)設(shè)施資金瓶頸問題。
二是按照“平安交通”要求，落實安全監(jiān)管“兩個主體責(zé)任”，加大安全隱患整治力度，強化安全運輸源頭管理，重點監(jiān)控xx個地災(zāi)隱患點，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
三是進一步嚴(yán)格交通執(zhí)法，重點強化干線公路的“雙超”治理工作，著力打擊“非法營運”等違法違規(guī)行為。
四是打造“陽光交通”，繼續(xù)強化黨風(fēng)廉政建設(shè)，持續(xù)加強思想教育，筑牢思想防線，確保交通隊伍清正廉潔。
xxxx年以來，我局緊緊圍繞市縣兩級黨委政府的決策部署，立足交通運輸行業(yè)實際，加快推進道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化交通運輸行業(yè)管理，為全縣疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了支撐保障?，F(xiàn)就我局xxxx年工作總結(jié)和xxxx年工作打算報告如下：
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，xxxx年我局牽頭實施交通建設(shè)項目xx個（新上x個，結(jié)轉(zhuǎn)x個），計劃完成投資xx億元，實際完成投資xx.x億元（注：全年實際完成數(shù)據(jù)為預(yù)計截至xxxx年xx月xx日的數(shù)據(jù)，下同），圓滿完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)。在道路運輸業(yè)gdp增速指標(biāo)方面，全年實現(xiàn)增速x%，超額完成目標(biāo)任務(wù)。
（一）重大交通項目有力推進。
由x省交通運輸廳牽頭實施，我縣配合開展征地拆遷等工作的省重點項目——x經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速蒲江至都江堰段x段的xx公里高速公路本年度全面完工，年底開通運營。
市域快速——天新大快速路建設(shè)工作取得階段性成效，其中，x至新津快速通道建設(shè)工程項目采用ppp模式實施，主線（含大橋x座，中橋x座，小橋x座）已完成建設(shè)，具備通車能力，累計完成投資x億元，本年度投資x.x億元，預(yù)計xxxx年x月可全面完工通車；x縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程項目采用ppp模式實施，今年來有序推進了路基、隧道及橋涵施工，累計已完成投資x億元，本年度投資x.x億元，預(yù)計xxxx年x月可全面完工通車。
（二）縣域路網(wǎng)及道路管養(yǎng)護機制進一步完善。
一是以縣域道路、安保設(shè)施建設(shè)為抓手，持?jǐn)嗤七M縣域路網(wǎng)完善，全年新改建農(nóng)村公路xx公里。牽頭完成了x縣金星鄉(xiāng)悅文路吊巖子拓寬改造、大安路路面改造、天府農(nóng)耕稻香游道新建、“”水毀道路災(zāi)后重建，以及雙河大橋、岳江涵洞、板涵橋等影響通行的橋涵的建設(shè)。加快推進了大金路提升改造工程、干線公路維修整治及黑點整治工程等項目；啟動實施了唐場大橋拆除重建工程、x鎮(zhèn)新一輪“”安置點外聯(lián)道路工程、鶴鳴鎮(zhèn)觀鶴路提升整治項目和新場鎮(zhèn)安置點外連道路建設(shè)工程。
二是進一步健全完善我縣農(nóng)村公路管理體制和工作機制，切實提升我縣農(nóng)村公路管理水平和管護效果。組織成立x縣農(nóng)村公路各級路長和農(nóng)村公路路長辦公室，并研究制定《x縣農(nóng)村公路路長制實施方案》。
（三）行業(yè)便民服務(wù)能力進一步提升。
今年來，在充分研判疫情之下交通運輸工作難點、要點的基礎(chǔ)上，結(jié)合重大節(jié)假日交通運輸保障、行業(yè)質(zhì)量信譽考核等工作要求，我局進一步強化道路運輸、汽車維修、駕駛培訓(xùn)、寄遞物流、水上運輸?shù)确矫娴谋O(jiān)管，多舉措推進行業(yè)便民服務(wù)能力提升。一是指導(dǎo)新增xxx路公交線路，優(yōu)化調(diào)整xxx路公交線路，開通x至天府花溪谷景點往返直通車，持續(xù)發(fā)展“x-x”定制客運；二是結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，采取多種措施高標(biāo)準(zhǔn)推進脫貧攻堅和“兩通”（通硬化路、通客車）工作，完成了農(nóng)村客運配套站點建設(shè)和建制村xxx%通客車。三是積極推廣新能源應(yīng)用，在x客運中心站新建投運的充電樁xx臺。
（四）安全監(jiān)督和應(yīng)急管理能力進一步加強。
推行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單制，細化分解安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，全力確保道路運輸行業(yè)安全。一是結(jié)合xxxx年地質(zhì)災(zāi)害防治及防汛抗旱搶險工作要求，加大對道路、橋涵巡查力度，完成國省干線及縣道巡查xxxx次，橋梁、隧道排查xxxx座次，及時排除巡查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，全年完成小修保養(yǎng)及應(yīng)急任務(wù)xxx項。二是按照《x縣搶險救災(zāi)工程項目管理辦法》（x府辦發(fā)〔xxxx〕xx號），開展了半霧路干崖子段搶險救災(zāi)工程等xx項搶險救災(zāi)工程項目，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是在持續(xù)加強道路運輸執(zhí)法的基礎(chǔ)上，加大對全縣客貨運企業(yè)、寄遞企業(yè)、水上交通行業(yè)及公路水運工程等行業(yè)的源頭監(jiān)管，全年開展安全檢查xxx余次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患xx處，確保本年度運輸企業(yè)未發(fā)生道路運輸安全事故。
（五）新冠疫情防控和經(jīng)濟建設(shè)同步開展。
新冠疫情暴發(fā)以來，我局全體干部職工切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神上來，第一時間落實縣委、縣政府的各項決策部署，做好聯(lián)防聯(lián)控。堅持“人物同防”，通過設(shè)立疫情防控卡點，嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員口罩佩戴、體溫檢測，客貨運站場、車輛通風(fēng)消毒以及寄遞從業(yè)人員等行業(yè)重點人員核酸檢測工作，嚴(yán)防疫情通過公共交通運輸途徑向本地蔓延。此外，在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，堅決維護城市平穩(wěn)運行，充分研判復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的困難和問題，幫助企業(yè)綜合施策，并積極協(xié)調(diào)問題解決，保障了交通建設(shè)項目和交通運輸企業(yè)實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截止目前，累計完成運營車輛消毒xx余萬輛，開展體溫檢測xxx余萬人，開展行業(yè)從業(yè)人員核酸檢測xxx余人。
（一）受資金、土地指標(biāo)、征地拆遷等因素影響，部分道路建設(shè)工程推進困難。
（二）我縣積極學(xué)習(xí)借鑒周邊區(qū)（市）縣公交融合做法和經(jīng)驗，但受我縣財力、政策等多種因素的制約，公交國有化改革推進效果不理想。
我局將按照縣委《關(guān)于堅持“雪山下的公園城市·x”目標(biāo)定位加快建設(shè)“三區(qū)一地”的實施意見》，圍繞“雪山下的公園城市.x”總體目標(biāo)定位，突出抓好項目帶動、公交國有化改革、行業(yè)安全監(jiān)督管理等工作，更好發(fā)揮交通運輸對全縣經(jīng)濟建設(shè)的支撐保障作用。
（一）堅持規(guī)劃引領(lǐng)，根據(jù)《x市“十四五”綜合交通規(guī)劃》《x西部立體交通網(wǎng)絡(luò)和旅游環(huán)線公路工程規(guī)劃建設(shè)方案》，結(jié)合我縣產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、特色鎮(zhèn)、川西林盤建設(shè)需要，編制《x縣“十四五”綜合交通規(guī)劃》。
（二）加快項目建設(shè)，完成x至新津快速通道、唐場大橋拆除重建等項目；大力推進x縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程，力爭xxxx年完成主線施工；啟動x村道路修復(fù)工程、x村道路建設(shè)工程、x村建設(shè)項目、x縣半霧路馬草坡至霧苑小區(qū)段改建工程、x縣鄉(xiāng)村公路橋梁建設(shè)工程；積極推動成溫邛高速路x東、南出口互通立交和天新大快速路東延線、成溫邛快速路沙渠連接線、第二繞城高速三江繞鎮(zhèn)線、成溫崇快速路x連接線、天新邛快速路x連接線一期（光華大道至王泗食品園區(qū)連接線）等五條外聯(lián)道路建設(shè)，進一步提升我縣對外連接的通達性，滿足企業(yè)發(fā)展運輸需求。
（三）推進x縣公交國有化改革，由縣國有公交公司對我縣兩家民營公交企業(yè)進行清資核產(chǎn)，依法依規(guī)全資收購西蜀公司和旅游公司公交板塊。
（四）持續(xù)抓好對全縣客貨運、寄遞、維修、駕培、水上交通及公路水運工程等行業(yè)的源頭安全監(jiān)管，結(jié)合疫情防控工作推進，全力保障交通運輸行業(yè)安全。
全年完成投資億元。
（xx省道）玉環(huán)龍溪至坎門段一期累計完成總體形象xx.x%，完成投資億元。
2.漩門灣大橋及接線工程主體基本完工，完成投資x億。
國道清港連接線工程累計完成總體形象xx.x%，完成投資億元。
4.沙岙至西灘公路工程（沙岙至內(nèi)馬段）完成總體形象x.x%，完成投資億元。
省道玉環(huán)坎門至大麥嶼段工程（環(huán)島南路）：繼續(xù)完善施工圖設(shè)計，等待國家“永農(nóng)”政策放開后批復(fù)施工圖。
省道玉環(huán)西沙門大橋工程及接線工程：已開展施工圖設(shè)計。
省道玉環(huán)沙門至坎門段工程（環(huán)島東路）：已完成“工可”報告。
4.甌玉高速：完成線位研究報告討論。
完成投資xxxx萬元，重點完成新改建公路xx.x公里，實施路面修復(fù)xx公里，安防工程xx.x公里。省級“萬里美麗經(jīng)濟交通走廊”示范縣x月份已現(xiàn)場考核驗收，考核結(jié)果將于xx月發(fā)文公布。
1.省民生實事項目：新改建公交站點x（個），新建和改造提升農(nóng)村公路xx（公里），新建美麗經(jīng)濟交通走廊xx（公里），新建農(nóng)村港灣式?？空緓x（個）已全部完成。
2.x市民生實事項目：新增、優(yōu)化公交線路x（條），新建、改造港灣式?？空緓x（個）已全部完成。
3.市民生實事項目：實施城鄉(xiāng)公交一體化，全域?qū)嵭衳元、x元刷卡或掃碼一票制已全面實施，并制定出臺《公交發(fā)展專項資金管理辦法》、《公交客運服務(wù)質(zhì)量考核辦法》、《公交財政補貼辦法》等制度，公交智能化建設(shè)項目全面推進，各項工作有序開展。
全力做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，深入開展“平安交通”創(chuàng)建，深化運輸市場秩序整治和路域環(huán)境整治工作，“?；穼ｍ椪巍惫ぷ鞒尚э@著；夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，強化源頭管控，實施隱患清零行動，扎實做好行業(yè)綜治維穩(wěn)和反恐怖工作，全面落實客運行業(yè)和物流行業(yè)實名制登記工作，開展信訪積案化解行動，確保行業(yè)穩(wěn)定有序；深化“最多跑一次”改革，實現(xiàn)改革成效向公共服務(wù)領(lǐng)域延伸覆蓋；扎實辦好議提案辦理工作，積極回應(yīng)群眾反映的熱點難點問題。
落實全面從嚴(yán)治黨要求，抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)，完善廉政風(fēng)險防控，強化日常監(jiān)督管理，加大警示教育力度，實現(xiàn)關(guān)卡前移，警鐘長鳴；強化黨建引領(lǐng)，做強“一路向黨.服務(wù)惠民”交通黨建品牌，建設(shè)黨建宣傳陣地，不斷提升基層黨組織能力水平，實現(xiàn)業(yè)務(wù)工作與黨建工作同向發(fā)力，齊頭并進；加強學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)格落實“三會一課”、主題黨日等學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格落實意識形態(tài)工作管控，守牢宣傳陣地，不斷提升干部職工的思想政治意識。
xxxx年工作思路。
（xx省道）玉環(huán)龍溪至坎門段一期：完成投資x.x億元。
2.漩門灣大橋及接線工程：建成通車。
國道清港連接線工程：完成投資x.x億元，主體工程完工。
4.沙岙至西灘公路工程（沙岙至內(nèi)馬段）：完成投資x.x億元，累計完成路基xx%、橋梁xx%。
省道玉環(huán)城區(qū)連接線工程（漩門至城南段）：開工建設(shè)。
省道玉環(huán)坎門至大麥嶼段工程（環(huán)島南路）：在自然資源部放開“永農(nóng)”審批政策的前提下，開展設(shè)計圖紙和前期專項報告的審批工作，力爭開工。
省道玉環(huán)西沙門大橋工程及接線工程：完成施工圖技術(shù)審查，在自然資源部放開“永農(nóng)”審批政策的前提下，完成初步設(shè)計、施工圖批復(fù)，力爭開工。
省道（鄞州至玉環(huán)公路）玉環(huán)干江至坎門段工程：完成“工可”報告評審，開展初步設(shè)計。
省道（鄞州至玉環(huán)公路）玉環(huán)沙門至干江段工程：完成“工可”報告評審，開展初步設(shè)計。
5.玉環(huán)市沙岙至西灘公路東延段工程：完成初步設(shè)計審查，施工圖設(shè)計。
6.玉環(huán)市新老城（玉城至高鐵站）快速路工程：力爭完成“工可”報告評審。
7.玉環(huán)市老城區(qū)快速路工程：力爭完成“工可”報告評審。
8.x市區(qū)至玉環(huán)快速路工程（溫嶺至玉環(huán)段）：開展可行性研究論證。
9.杭紹臺高速公路南延（二期）玉環(huán)段工程：開展前期研究。
10.甌玉高速公路工程：開展前期研究。
11.“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃：完成報告批復(fù)工作。
“十四五”發(fā)展思路。
“十三五”期間重點解決了交通“外不快”問題，“十四五”期間則重點解決交通“內(nèi)不暢”問題。將以“實現(xiàn)高鐵夢、打通大環(huán)島”為五年奮斗目標(biāo)，全面優(yōu)化市域交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、強化交通樞紐建設(shè)，全力構(gòu)建“內(nèi)暢外快、綠色智慧”的區(qū)域交通樞紐。主要有以下幾方面：
（一）公路方面（三個x）。
1個續(xù)建完工項目：sxxx龍溪至干江公路xxxx年通車，漩門灣大橋及接線xxxx年通車，xxx國道清港連接線xxxx年通車，東海大道xxxx年通車、漩門大道xxxx年通車。
2個開工建設(shè)項目：sxxx省道西沙門大橋（xxxx年開工，xxxx年通車）、sxxx省道坎門至大麥嶼段（環(huán)島南路）（xxxx年開工，xxxx年通車）、sxxx省道沙門至坎門段（環(huán)島東路）（xxxx年開工、爭取xxxx年通車）、玉環(huán)新老城（玉城至高鐵站）快速路和玉環(huán)老城區(qū)快速路（xxxx年開工，xxxx年通車）。
3個前期研究項目：杭紹臺高速南延至玉環(huán)，甌玉高速、椒江玉環(huán)快速通道、樂清灣第二公路通道（大麥嶼至虹橋）、x沿海大通道（溫嶺玉環(huán)段）。
（二）鐵路（軌道）方面。
xxxx年我市將建成杭紹臺高鐵（溫嶺至玉環(huán)段），屆時結(jié)束玉環(huán)“無鐵路”的歷史。積極爭取國家沿海高鐵經(jīng)過玉環(huán)，若主線未經(jīng)過玉環(huán)，那么遠期規(guī)劃建設(shè)國家沿海高鐵跨樂清灣支線。大麥嶼貨運鐵路支線中期連接樂清港區(qū)，遠期將從路橋接入。中期將建設(shè)x輕軌sx線玉環(huán)段，遠期跨樂清灣連接xsx線（樂清虹橋）。
（三）水路方面。
將深度融合x、x港發(fā)展，做大做強深水良港功效，謀劃大麥嶼國際郵輪母港項目建設(shè)，推動大麥嶼港發(fā)展新跨越。同時，“十四五”將建設(shè)兩個旅游碼頭集散中心項目，積極拓展我市海上旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
（四）中期謀劃在漩門三期建設(shè)海上通用機場。
（五）綠道規(guī)劃。
一是我們將結(jié)合玉環(huán)約xxx公里大環(huán)島公路網(wǎng)布局，同步規(guī)劃建設(shè)約xxx公里大環(huán)島綠道網(wǎng)。二是近中期建設(shè)環(huán)“玉環(huán)湖”約xx公里的高品質(zhì)綠道工程等其他綠道網(wǎng)項目。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇七
首先是公路養(yǎng)護購買社會化服務(wù)實踐探索取得新成效，養(yǎng)護成效進一步顯現(xiàn)。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護段日常管理范疇，上半年接受了交通運輸部組織的“pqi”檢測，下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標(biāo)“pqi”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補工作，修復(fù)各種路面病害4000多平方，修復(fù)破損護欄1500米，及時更新維護了各種安保設(shè)施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護路產(chǎn)路權(quán)取得實效，今年1至10月發(fā)現(xiàn)各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結(jié)案83件，結(jié)案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設(shè)施16件，收取路產(chǎn)賠(補)償費67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴(yán)道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開行客運車32000余班次(包含農(nóng)村客運車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運送旅客110余萬人次。今年共出動執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場秩序，對全縣98家機動車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風(fēng)廉政等工作有序推進。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇八
xxxx年x月x日，x市交通行政執(zhí)法x支隊正式掛牌，繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平法治思想和習(xí)近平總書記對交通工作、執(zhí)法工作重要講話精神，牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明總要求，堅決落實中央省市區(qū)各項部署安排，統(tǒng)籌發(fā)展安全兩件大事，全力以赴為防風(fēng)險、保安全、保暢通、促改革、惠民生各項工作提供了執(zhí)法保障，圓滿完成上級下達的各項目標(biāo)任務(wù)。
一是公路路政執(zhí)法質(zhì)量提升明顯。通過柏合街道和洛帶鎮(zhèn)轄區(qū)設(shè)置兩處超限檢測點定點執(zhí)法，成簡快速路、五洛路、gxxx、車城大道等干線公路和短途超限運輸較嚴(yán)重的城市道路流動執(zhí)法，重拳整治超限超載運輸、車輛改型、拋冒滴漏污染道路等違法行為。xxxx年截至目前，公路巡查xxxx余公里，糾正損壞公路及其附屬設(shè)施違法行為xx次，糾正公路邊擺攤設(shè)點xx處，聯(lián)合實施道路排障清通x次，糾正公路邊擺攤設(shè)點xx余處，確保公路安全暢通。
二是水上運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)。水上安全“零事故”。以貫徹落實《x省水上交通安全管理條例》為主線，統(tǒng)籌抓好水上交通安全隱患排查與“兩防兩控”、救生衣行動等專項整治行動，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客船載客等違規(guī)行為。xxxx年，管轄區(qū)域和職責(zé)范圍內(nèi)未發(fā)生任何水上運輸安全事故，開展水上運輸安全檢查xxx余次，檢查船舶xxx余艘次，發(fā)放宣傳資料xxx余份，全區(qū)水上運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)向好。
三是重大節(jié)日、重大風(fēng)險中勇于擔(dān)當(dāng)。圓滿完成建黨100周年等重要節(jié)慶、兩會等重要會議、東京奧運會測試賽等重要活動，春節(jié)、五一、中秋、國慶等重要節(jié)日的交通安保安全維穩(wěn)工作。組建“黨員突擊隊”、青年突擊隊等，圍繞應(yīng)急處突大局，主動擔(dān)當(dāng)，沖鋒在前，全員參戰(zhàn)。在xxxx年x月x市地震中、x小時內(nèi)迅速收集、匯總核實gxxx、成簡快速通道（gxxx）等重要道路運行和保通情況以及汽車總站、地鐵站等運行情況，聯(lián)合街鎮(zhèn)、區(qū)運行中心、公安、養(yǎng)護中心等單位對受阻路段開展搶險保通工作、開展道路巡查和危險路段警示值守，保障運輸暢通和保護群眾安全；在新冠疫情防控等應(yīng)急搶險重要嚴(yán)峻考驗中，抽調(diào)x名執(zhí)法人員參與十陵疫情專班工作，在日常執(zhí)法中做到逢檢必查防控措施落實情況，著力提供交通執(zhí)法疫情防控屏障，得到了群眾高度評價和各級的表彰認可。
一是常態(tài)監(jiān)管促運輸市場規(guī)范有序。始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢，采取錯時執(zhí)法、不間斷執(zhí)法等方式，以班線客運、公交客運、出租汽車（含網(wǎng)約車）客運、旅游包車、普通貨物及?；愤\輸和普通公路治超為工作重點強化道路運輸市場執(zhí)法監(jiān)管，大力整頓機動車維修和駕培企業(yè)，堅決打擊機動車非法營運，建立區(qū)域內(nèi)良好的交通客貨運輸市場秩序。
二是車站周邊交通環(huán)境大幅改善。緊盯客運場站非法營運亂象，著力加強站外值守、站前及周邊環(huán)境系統(tǒng)整治。與公安、城管、屬地街辦等部門組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期對區(qū)內(nèi)各客運站和地鐵x、x號線x境內(nèi)站點周邊喊客拉客、擺點候客等違法行為進行集中整治；開展客運車輛（公交、班線、出租、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車）檢查xxx余次，查處違規(guī)客車xx臺次，整治非法營運xx臺次。
三是全流程監(jiān)管促執(zhí)法規(guī)范化。堅持行政執(zhí)法案卷評查，堅持行政執(zhí)法共識、行政執(zhí)法全過程記錄、重大行政執(zhí)法決定法制審核三大制度；嚴(yán)格執(zhí)行市交通運輸局《關(guān)于規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》，正確使用自由裁量權(quán)；開展執(zhí)法過程全紀(jì)錄，在源頭單位經(jīng)營場地公開執(zhí)法人員工作信息和舉報電話，方便群眾監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法公信力。
一是全面加強干部監(jiān)督管理。xxxx年掛牌x支隊，單位從正科級單位升級到正處級，級別提升，要求提升。結(jié)合交通綜合行政執(zhí)法職能，x支隊扎實開展“黨史學(xué)習(xí)教育等，持之以恒用黨的創(chuàng)新理論武裝思想、引領(lǐng)隊伍，認真組織學(xué)習(xí)貫徹《x省交通運輸綜合行政執(zhí)法條例》，做好隊伍正面宣傳。
二是全面提升執(zhí)法形象。嚴(yán)格執(zhí)行《x市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊執(zhí)法人員著裝管理辦法（試行）》，對著裝規(guī)范、執(zhí)法程序等以往較容易被忽視的環(huán)節(jié)做出剛性約束；強化執(zhí)法裝備保障，各外勤中隊均配備手提電腦、執(zhí)法記錄儀和便攜式打印機，性能最優(yōu)的車輛全部充實一線，建立健全“教學(xué)練戰(zhàn)”培訓(xùn)機制，邀請知名律師定期授課，強化一線崗位專項訓(xùn)練和實戰(zhàn)演練，參與開展各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)人次超百人。
三是全面開展為民服務(wù)辦實事活動。在交通執(zhí)法違章處理窗口打造黨員示范崗、“巾幗文明崗”等一系列窗口服務(wù)舉措。力行“我為群眾辦實事”，對全區(qū)各類汽車維修企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管企業(yè)主動上門入戶，宣傳行業(yè)法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識，大隊xx小時開通投訴受理電話。
（一）通過“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治”方式處理洛帶金龍長城景區(qū)長期以來非法營運亂象叢生的問題。與洛帶鎮(zhèn)政府、社區(qū)和景區(qū)運營單位川旅文投集團多次磋商研究，由文投集團投入多輛具備正規(guī)運營資質(zhì)的客運包車，提供免費旅客接駁服務(wù)，擠壓非法營運市場空間；洛帶政府強化民生兜底，多渠道開辟就業(yè)通道，引導(dǎo)非法營運者就近靈活就業(yè)；實行非法營運零容忍，高壓執(zhí)法，金龍長城景區(qū)非法營運現(xiàn)象得到極大改觀，信訪投訴量顯著減少。
（二）央督環(huán)保工作零主辦件。環(huán)保央督期間，x支隊結(jié)合省督各項工作要求，提前部署開展回頭看相關(guān)工作，聯(lián)合交警、城管集中開展保安全、促環(huán)保專項活動，堅決打擊散亂污企業(yè)，關(guān)停未備案不符合規(guī)定維修企業(yè)，開展揚塵等多項專項整治，全面落實環(huán)保穩(wěn)定重點領(lǐng)域綜合治理工作與交通安全檢查相關(guān)要求，督查期間x支隊無主辦件，其中協(xié)辦x個央督件，x個區(qū)督件，均按期完成。
作為交通綜合行政執(zhí)法單位，就是要切實提升執(zhí)法能力，提高城市交通管理水平，為良好的發(fā)展環(huán)境、投資環(huán)境、生活環(huán)境提供交通保障。
一是抓好交匯期，保證工作連續(xù)性。順應(yīng)交通執(zhí)法改革大勢，探索建立條塊化執(zhí)法工作方式，按照行業(yè)細分統(tǒng)籌人員力量和資源要素，推動執(zhí)法向更加規(guī)范化、專業(yè)化方向邁進。結(jié)合改革編制，完善職責(zé)明晰、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、規(guī)范準(zhǔn)確、實時高效的應(yīng)急突發(fā)事件處置機制，堅決做好疫情防控常態(tài)化下的交通應(yīng)急管理，確保工作無縫對接。
二是抓住轉(zhuǎn)折期，保證工作可持續(xù)性。加強現(xiàn)代化交通運輸治理能力建設(shè)，牢牢守住行業(yè)安全穩(wěn)定底線；緊緊圍繞優(yōu)化城市交通系統(tǒng)組織管理，完善執(zhí)法程序、改進執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為、編制執(zhí)法工作規(guī)程，提升執(zhí)法規(guī)范化水平。抓好對外宣傳，合理引導(dǎo)社會預(yù)期，讓更多群眾理解交通執(zhí)法工作，支持交通事業(yè)發(fā)展。
三是抓住機遇期，保障工作創(chuàng)造性。圍繞世界大學(xué)生運動會，創(chuàng)新思路，大膽探索，進一步統(tǒng)籌推進軌道交通、公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)等多種類型公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合管理，積極運用智慧化促進城市科學(xué)發(fā)展，做好賽事保障，在網(wǎng)約車監(jiān)管、雙超治理等領(lǐng)域多向具有豐富經(jīng)驗的地區(qū)學(xué)習(xí)，引入先進理念和做法，推動大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高科技手段在交通行政執(zhí)法工作中廣泛應(yīng)用，為建設(shè)有特色的、有實力、有活力、有生活的新型城市提供交通運輸管理執(zhí)法保障。
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇九
光陰似箭，一年又過去了?；仡欉@一年來，在社區(qū)辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，在全體成員的幫助下，我從文書崗位轉(zhuǎn)到秘書崗位后，緊緊圍繞社區(qū)辦公室的中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)作以簡要總結(jié)匯報。
我堅持從小事做起，從大事著眼，努力提高服務(wù)水平。
一是圍繞中心，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)突出超前性。牢固樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的超前意識，全面把握領(lǐng)導(dǎo)的思想脈搏，正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)的意圖，當(dāng)好參謀和助手。xx社區(qū)根據(jù)考察報告開展了樓道文化，在全市計生、城管、愛衛(wèi)大檢查中都被做典型的文化陣地進行宣傳。
二是搞好配合，為科室服務(wù)突出主動性。在開展重要工作中，我經(jīng)常與科室領(lǐng)導(dǎo)互通情況，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致，排除干擾，共同圍繞中心工作搞好服務(wù)、當(dāng)好參謀，變部門行為為政府整體行為，形成合力，提高整體工作水平。在防治非典型期間，我和衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)加班加點、協(xié)同作戰(zhàn)，在召開大型會議或上級領(lǐng)導(dǎo)來訪等工作上，我都能夠及時掌握信息，提前運作，盡可能為基層減輕負擔(dān)。
三是體察民情，為群眾服務(wù)突出積極性。認真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，歸口轉(zhuǎn)辦處理，使每次反映的問題都能得到圓滿答復(fù)。在今年解決_地區(qū)噪聲擾民、排水不暢等事宜時，我每天早晨先到_地區(qū)察看工程進展情況，傾聽群眾呼聲，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，得到市建設(shè)x公司群眾的好評。
為做好秘書工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，講奉獻、樹正氣，以誠待人，樹一流形象。
一是注重思想建設(shè)講學(xué)習(xí)。我始終把加強思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此，我特別注意學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論及市場經(jīng)濟、法律法規(guī)等方面的知識和文秘工作業(yè)務(wù)知識，增強了駕馭全局的工作能力。
二是愛崗敬業(yè)講奉獻。辦公室工作的規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，一年到頭，經(jīng)常加班加點連軸轉(zhuǎn)，尤其是防治非典工作期間，每天連續(xù)工作14個小時，白天到基層了解情況，晚上草擬文件、撰寫信息，做到加班加點不叫累、領(lǐng)導(dǎo)批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運轉(zhuǎn)。
三是錘練業(yè)務(wù)講提高。利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱或為辦公室同事校稿的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷地學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十
為確保全面加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項工作，我們認真落實市局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的指示精神及區(qū)紀(jì)委第四次全體會議精神，結(jié)合司法行政工作的實際情況，有的放矢，有針對性做了一些工作，取得了較好效果。現(xiàn)總結(jié)如下：
題進行了細致深入的討論，拿出了具體的措施。"兩個條例"出臺后，我們馬上利用政治學(xué)習(xí)時間組織學(xué)習(xí)。特別是在"。
首先，我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工明確，責(zé)任到人，從而為工作的進一步開展提供了組織保障。
其次，我們根據(jù)區(qū)紀(jì)檢委、區(qū)委組織部的要求，在深入學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》的基礎(chǔ)上，依據(jù)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)文件精神，結(jié)合我局實際，制定了《200x年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項工作任務(wù)分解方案》，將200x年司法行政系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗各項任務(wù)目標(biāo)逐項分解，責(zé)任到人，建立健全和落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的領(lǐng)導(dǎo)組織和工作機制，做到與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查，并不斷加大紀(jì)檢監(jiān)察工作力度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作落到了實處。
再次，出臺了《黨支部委員會重大問題集體議事制度》和《局長辦公會重大問題集體議事制度》并認真貫徹執(zhí)行。目前，整個班子自覺堅持民主集中制的原則，充分發(fā)揮集體智慧，班子成員之間團結(jié)協(xié)作，相互信任，相互支持，愛崗敬業(yè)，積極拼搏，形成了較強的整體合力，為廣大干警職工作出了表率。
按照"八個堅持、八個反對"、"四項紀(jì)律、八項要求"，為著力解決黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的突出問題，切實加強黨內(nèi)監(jiān)督，我們認真執(zhí)行了《黨支部委員會重大問題集體議事制度》和《局長辦公會重大問題集體議事制度》，充分發(fā)揮民主，增強工作透明度，強化內(nèi)部監(jiān)督，提高了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
建立健全了服務(wù)承諾制、錯案追究制，錯證賠償制、法律服務(wù)人員年度執(zhí)業(yè)述職制度等一系列制度，強化了執(zhí)業(yè)紀(jì)律和職業(yè)道德建設(shè)，加大了檢查監(jiān)督力度，從而最大限度地杜絕了在法律服務(wù)活動中濫用權(quán)力和滋生腐敗問題。
進一步完善外部監(jiān)督制約機制，自覺接受人大代表、政協(xié)委員、社會各界人民群眾和當(dāng)事人的監(jiān)督。以上這些制度的建立和完善極大地激發(fā)領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大法律服務(wù)人員工作主動性和積極性。
在法律服務(wù)隊伍集中教育整頓活動中，我們深入開展案件評查和執(zhí)法執(zhí)紀(jì)檢查活動。一是要圍繞重點崗位和容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，如律師、公證管理、法律服務(wù)等，加大了案件評查和執(zhí)法執(zhí)紀(jì)工作檢查力度。全年共開展執(zhí)法檢查2次，案卷評查活動2次，共檢查各類案件、案卷５８件、４８卷。對個別法律服務(wù)所個別法律服務(wù)工作者收費積極、服務(wù)消積的作法給予退回服務(wù)費、通報批評的處理；對于檢查出的不合格案卷，責(zé)承相關(guān)部門進行完善，并對所有案卷進行了全面復(fù)查的處理。執(zhí)法檢查、案卷評查工作的開展和對違法違紀(jì)案件及不合格案卷的處理，對于懲治法律服務(wù)隊伍中的腐敗行為起到殺一儆百的作用。二是開展集中處理涉法上訪問題活動，解決了一些群眾反映強烈的涉法上訪問題。三是依據(jù)執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制，指導(dǎo)督促有關(guān)單位結(jié)合各自的工作特點，制定和完善科學(xué)的執(zhí)法過錯和錯案標(biāo)準(zhǔn)，按情況給予有關(guān)人員警告、訓(xùn)誡、通報、批評、建議上級司法行政機關(guān)不予注冊甚至取消執(zhí)業(yè)資格等處分。做好上級批辦和群眾來信舉報案件的處理工作。一年來。上級批辦件回復(fù)率達100，群眾來信來訪核查率達100，案件查結(jié)率達100。
以"樹創(chuàng)"活動為載體，資料積極開展法律服務(wù)隊伍集中教育整頓活動，采取內(nèi)部民主評議和外部民主評議相結(jié)合的方法，大力提高律師、公證員、基層法律服務(wù)工作者等三支隊伍的綜合素質(zhì)。
欺詐誘騙當(dāng)事人，放松學(xué)習(xí)與管理，思想上的滑坡導(dǎo)致行為上出現(xiàn)偏差。針對這些問題，進行了具體處理，同時，制定了相應(yīng)的整改措施，建立制度，推動黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制的進一步完善。
全區(qū)共舉辦各種類型的法制培訓(xùn)班12期1680人次，開展了各種形式的法制宣傳教育活動，其中宣傳月1次，宣傳周4次，宣傳日14次，送法下鄉(xiāng)6次，發(fā)放宣傳單24萬張，宣傳手冊12000余冊，并派機關(guān)干部下鄉(xiāng)，直接為村民講解法律知識，受教育群眾共達20萬余人次。全區(qū)311個調(diào)解委員會，3506名人民調(diào)解員共調(diào)解各類民間糾紛625件，調(diào)解成功615件，調(diào)解成功率在98以上。其中防止群體性械斗事件1件；防止群眾上訪3件176人。
但在工作中也存在著一些不容忽視的問題，主要有，一些工作人員對此項工作認識不到位，有些地方?jīng)]有落到實處；一些規(guī)章制度尚存在漏洞，有待于進一步完善；有些規(guī)章制度的執(zhí)行缺乏力度；監(jiān)督制約機制沒有充分發(fā)揮其應(yīng)有作用，等等。
以《條例》的貫徹落實推動黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展，帶動社會風(fēng)氣和行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，進而推動司法行政工作全面開展，為維護社會穩(wěn)定做出積極的貢獻。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十一
在、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以“加快發(fā)展，跨越趕超”為主基調(diào)，以“四個阜城”建設(shè)為主線，緊緊圍繞、縣政府的統(tǒng)一部署和人口計生工作的目標(biāo)任務(wù)，求真務(wù)實，強力突破，第一季度重點工作取得明顯成效。
一、夯實基礎(chǔ)，在計生隊伍建設(shè)上實現(xiàn)新突破
二、求真務(wù)實，在季普查服務(wù)質(zhì)量上實現(xiàn)新突破 一是宣傳到位。圍繞上站普查，在全縣范圍內(nèi)廣泛開展了下鄉(xiāng)入戶集中宣傳活動。采用標(biāo)語宣傳、集市宣傳、宣傳車上街宣傳，村里廣播宣傳等多種方式，重點宣傳計劃生育政策方針，優(yōu)生優(yōu)育知識及群眾普遍關(guān)注的問題。做到普查不結(jié)束，宣傳不停止，在全縣上下形成了抓普查，抓計生的濃厚氛圍。二是普查到位。全縣應(yīng)上站65543人，實際上站57293人，上站率達到87.41％，與此同時，全面開展育齡婦女生殖健康免費檢查服務(wù)工作，共為49周歲以下已婚育齡婦女實施免費檢查服務(wù)26217例，為1188對計劃懷孕的夫婦進行了優(yōu)生健康檢查，共查出各種疾病287人，對這些人都分別情況進行了相應(yīng)治療。三是服務(wù)到位。為了給已婚育齡夫婦實行計劃生育提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，近期我們按照“八有”標(biāo)準(zhǔn)，在縣城區(qū)域內(nèi)新建立了5個避孕藥具免費發(fā)放點，并利用集日先后開展了3次避孕知識宣傳和避孕藥具免費發(fā)放。
三、精益求精，在工作求實上實現(xiàn)性突破
使很多問題得到了及時糾正。二是獎扶對象求實。組織全局精干力量到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對新增獎扶對象進行調(diào)查，對符合條件的及時錄入，已經(jīng)死亡的及時退出，目前已全部錄入完畢，今年新增獎扶對象302人，特扶對象7人，退出獎扶41人，特扶5人。三是生育審批求實。我們在認真接受和處理群眾相關(guān)申請的基礎(chǔ)上，對情況復(fù)雜的主動上門進行深入調(diào)查，對申報政策性照顧生育的對象采取了先張榜公布然后社調(diào)的辦法。一季度共審查高考加分檔案151份，審批再生育指標(biāo)及整理再生育檔案148份，整理審理征收社會撫養(yǎng)費檔案85份。四是流動人口管理求實。為加強流動人口計劃生育管理，我們從3月初開始對流動人口進行全面清理，目前清理工作已接近尾聲，截止目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共清理流動人口33269人，其中已婚育齡婦女3487人。流出全員人口33085人，流入全員人口184人，其中流入已婚育齡婦女34人，流出已婚育齡婦女3453人?？h城內(nèi)共清理流入人口59人，其中已婚育齡婦女19人。
四、重拳出擊，在重點工作上實現(xiàn)新突破
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十二
20xx年，xx街道按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署和要求，精心規(guī)劃基層黨建工作，挖掘基層黨建特色，創(chuàng)新服務(wù)基層方式，取得一定成效，現(xiàn)總結(jié)如下：
今年來，街道黨工委把黨建工作擺在重要位置，堅持把提高基層黨建工作水平，服務(wù)工作大局作為重要措施來抓。
1、重視發(fā)展黨員工作。20xx年，街道已發(fā)展黨員x名，35歲以下x人，新組織x人，參加第二期發(fā)展黨員培訓(xùn)班x人，按計劃完成今年的發(fā)展黨員工作。x月，街道組織社區(qū)、經(jīng)合社書記及發(fā)展黨員工作人員進行發(fā)展黨員工作培訓(xùn)，分發(fā)《發(fā)展黨員工作手冊》，進一步提高了社區(qū)干部對新發(fā)展黨員工作細則的了解，提高工作業(yè)務(wù)。
2、順利完成黨組織換屆。街道黨工委嚴(yán)格按照黨組織換屆程序及時序進度要求，認真做好社區(qū)黨組織換屆工作，街道11個社區(qū)黨組織于7月12日全面且順利完成社區(qū)黨組織換屆工作。
街道黨工委挖掘了一批基層服務(wù)品牌，并將品牌做好做大。黨建品牌包括包括：xx社區(qū)黨委創(chuàng)立的愛心就業(yè)驛站、xx社區(qū)黨委的擁軍驛站、xx社區(qū)黨委的螢火蟲閱讀公益小組等。今年以來xx社區(qū)黨委積極牽頭聯(lián)系xx有限公司等轄區(qū)企業(yè)，共為xxx人次的社區(qū)失業(yè)人員提供再就業(yè)機會，愛心就業(yè)驛站已成為失業(yè)人員的心靈的港灣，創(chuàng)造美好生活的加油站。
1、深入開展四個萬家活動?；顒又校覀儓猿珠_門接訪、主動下訪、定期約訪，解決好涉及群眾切身利益的問題。
2、深入開展黨代表工作室活動。
3、深入開展在職黨員進社區(qū)報到為群眾服務(wù)活動。
四、20xx年工作思路。
1、加強基層隊伍建設(shè)，提升基層服務(wù)水平。進一步完善《社區(qū)干部績效考核制度》，對下達的工作按完成質(zhì)量情況進行量化考核，化解決社區(qū)干部慵懶散問題，發(fā)揮社區(qū)干部的工作積極性和主動性，提高黨建工作效率。年終將組織做好社區(qū)主官的黨建工作述職評議工作，總結(jié)一年的黨建工作，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題。
2、加強黨建工作指導(dǎo)，依托活動落實服務(wù)。加強對基層黨建工作指導(dǎo)，推動班子領(lǐng)導(dǎo)干部主動上門服務(wù)群眾常態(tài)化。依托四個萬家活動、黨代表工作室、在職黨員進社區(qū)活動，著力解決好群眾反映強烈的切身利益問題，解決好聯(lián)系服務(wù)群眾最后一公里問題。指導(dǎo)社區(qū)黨組織用好用活一老一少一普服務(wù)場所，使其成為富有內(nèi)容、用到實處、群眾受益的服務(wù)陣地。加強對非公企業(yè)黨組織黨建工作指導(dǎo)，加大對非公企業(yè)的走訪力度，積極帶動、培育新的優(yōu)秀非公企業(yè)黨支部，進一步壯大我街道非公隊伍。對多年未發(fā)展黨員的非公企業(yè)，街道將通過上門走訪，社區(qū)掛靠、專人指導(dǎo)的方式，加強對其發(fā)展黨員工作的指導(dǎo)。
3、加強基層黨建創(chuàng)新，提升基層服務(wù)水平。本著一社區(qū)一黨建品牌的目標(biāo)，指導(dǎo)每個社區(qū)結(jié)合特點，提煉出符合社區(qū)發(fā)展的黨建品牌。黨建品牌比較突出的社區(qū)，街道黨工委將繼續(xù)集思廣益提升品牌特色，將工青婦等有關(guān)活動與黨建工作相結(jié)合，使黨建品牌富有實效，讓群眾受益。在一老一少一普服務(wù)場所運用方面，街道將指導(dǎo)社區(qū)結(jié)合自己的場所主題，突出場所特點，通過開展活動，服務(wù)轄區(qū)群眾。為縮小各社區(qū)之間的黨建工作差距，街道黨工委將組織社區(qū)間的觀摩活動，取優(yōu)補短，提升整體黨建水平。
交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十三
是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。
2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。
2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。
效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，做好隱患排查治理工作。
1、認真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。
理。
明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學(xué)習(xí)等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業(yè)指導(dǎo)書3件，隱患整改通知書6份，分別對當(dāng)事人及其所在部門負責(zé)人進行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進行了整改。
好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機4臺，安全生產(chǎn)部和港運中心改裝發(fā)電機一臺，便于汛期搶險使用。
5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機、取料機操作室側(cè)面玻璃安裝通風(fēng)裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。
二、加強宣傳力度，提高全員安全責(zé)任意識。
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時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試范文top100。
三、
做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。
1、強化生產(chǎn)管理，增強駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復(fù)雜問題，提出具體的應(yīng)對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責(zé)任范圍，確定了主班調(diào)度負責(zé)制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
大，生產(chǎn)任務(wù)重的實際，我們堅決發(fā)揚“一不怕苦、二不怕累、善打硬仗”的工作作風(fēng)，堅持現(xiàn)場辦公制度，今年4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。
四、做好設(shè)備技改、維修等工作。
商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。
五、工作中存在的不足。
1、工作中服務(wù)意識不強，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。
要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；
2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；
3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。
象，教育學(xué)習(xí)方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；
5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應(yīng)付差事思想嚴(yán)重；
6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；
7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。
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職能，對于違反職責(zé)的嚴(yán)肅處理，從嚴(yán)追究責(zé)任，依照公司各項規(guī)章制度嚴(yán)格加以落實。
2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。
3、做好港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初檢準(zhǔn)備工作。
4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進行。
安全生產(chǎn)部2014/7/1。
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轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應(yīng)該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。
一.工作。
我清楚的記得x總在一次培訓(xùn)中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學(xué)到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認真，多干，多學(xué)。
匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學(xué)多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學(xué)習(xí)機會?，F(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學(xué)習(xí)。
工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。
二.思想。
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這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學(xué)校的大學(xué)生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。
其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責(zé)任與義務(wù)，進入職場后我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，使自己具備一個職場人員應(yīng)該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進行了一些相關(guān)的培訓(xùn)，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應(yīng)該如何融入職場，如何處理一些問題。
記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當(dāng)我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。這也讓我意識到自己身上的責(zé)任，我也到了該賺錢，該為家里分擔(dān)的時候了。
該如何去應(yīng)對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學(xué)習(xí)。
三.下一步工作計劃。
在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。
試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。
研發(fā)中心。
稱職的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：
一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風(fēng)清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。
二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。
三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進展不平衡。
四是學(xué)習(xí)氛圍不濃，學(xué)習(xí)結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導(dǎo)尚有不科學(xué)的地方。
五是經(jīng)濟發(fā)展缺乏強力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。
黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強學(xué)習(xí)氛圍和創(chuàng)新活力，嚴(yán)格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復(fù)雜局面的水平。
抓班子增干勁。大力倡導(dǎo)黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風(fēng)清氣正、團結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強干部作風(fēng)建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。
強化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制，完善行政問責(zé)機制，繼續(xù)完善推行機關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。
以上就是這篇范文的詳細內(nèi)容，涉及到工作、安全、公司、安全生產(chǎn)、做好、自己、隱患、生產(chǎn)等范文相關(guān)內(nèi)容，看完如果覺得有用請記得收藏。
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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十四
是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。
2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。
2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。
效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，做好隱患排查治理工作。
1、認真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。
理。
明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學(xué)習(xí)等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業(yè)指導(dǎo)書3件，隱患整改通知書6份，分別對當(dāng)事人及其所在部門負責(zé)人進行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進行了整改。
部做好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機4臺，安全生產(chǎn)部和港運中心改裝發(fā)電機一臺，便于汛期搶險使用。
5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機、取料機操作室側(cè)面玻璃安裝通風(fēng)裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。
二、加強宣傳力度，提高全員安全責(zé)任意識。
時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試范文top100。
三、做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。
1、強化生產(chǎn)管理，增強駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復(fù)雜問題，提出具體的應(yīng)對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責(zé)任范圍，確定了主班調(diào)度負責(zé)制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
2、堅持現(xiàn)場辦公制度，切實解決生產(chǎn)中的實際問題。針對今年公司業(yè)務(wù)。
4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。
四、做好設(shè)備技改、維修等工作。
商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。
五、工作中存在的不足。
1、工作中服務(wù)意識不強，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。
要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；
2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；
3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。
象，教育學(xué)習(xí)方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；
5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應(yīng)付差事思想嚴(yán)重；
6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；
7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。
職能，對于違反職責(zé)的嚴(yán)肅處理，從嚴(yán)追究責(zé)任，依照公司各項規(guī)章制度嚴(yán)格加以落實。
2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。
3、做好港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初檢準(zhǔn)備工作。
4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進行。
安全生產(chǎn)部2014/7/1。
轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應(yīng)該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。
一.工作。
我清楚的記得x總在一次培訓(xùn)中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學(xué)到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認真，多干，多學(xué)。
益匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學(xué)多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學(xué)習(xí)機會。現(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學(xué)習(xí)。
工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。
二.思想。
這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學(xué)校的大學(xué)生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。
其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責(zé)任與義務(wù)，進入職場后我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，使自己具備一個職場人員應(yīng)該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進行了一些相關(guān)的培訓(xùn)，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應(yīng)該如何融入職場，如何處理一些問題。
記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當(dāng)我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。這也讓我意識到自己身上的責(zé)任，我也到了該賺錢，該為家里分擔(dān)的時候了。
在以后的工作中，肯定會有很多不如意的時候，不過我相信自己已經(jīng)知道。
該如何去應(yīng)對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學(xué)習(xí)。
三.下一步工作計劃。
在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。
試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。
研發(fā)中心。
雖然工作取得了一定的成績，但我絲毫不敢有懈怠之心，我常常反思自己，深刻剖析自己，努力尋找自身存在的問題，使自己成為一名合格的共產(chǎn)黨員，稱職的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：
一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風(fēng)清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。
二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。
三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進展不平衡。
四是學(xué)習(xí)氛圍不濃，學(xué)習(xí)結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導(dǎo)尚有不科學(xué)的地方。
五是經(jīng)濟發(fā)展缺乏強力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。
抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。繼續(xù)抓好創(chuàng)學(xué)習(xí)型。
黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強學(xué)習(xí)氛圍和創(chuàng)新活力，嚴(yán)格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復(fù)雜局面的水平。
抓班子增干勁。大力倡導(dǎo)黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風(fēng)清氣正、團結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強干部作風(fēng)建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。
抓廉政固根基。認真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則、率先垂范、頂住誘惑，堅守廉潔從政的底線，強化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制，完善行政問責(zé)機制，繼續(xù)完善推行機關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。
以上就是這篇范文的詳細內(nèi)容，涉及到工作、安全、公司、安全生產(chǎn)、做好、自己、隱患、生產(chǎn)等范文相關(guān)內(nèi)容，看完如果覺得有用請記得收藏。