通過寫心得體會,我們可以深刻理解所學(xué)知識,并將其應(yīng)用于實際生活中。心得體會的寫作風(fēng)格可以活潑有趣,也可以莊重認(rèn)真,根據(jù)自身的性格和實際情況進(jìn)行選擇。以下是小編為大家收集的心得體會范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇一
數(shù)控加工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼著去學(xué)習(xí),去感受工廠的生活。難而實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,也不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過?。
為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機(jī)會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然累、苦、臟,但我卻真正的感受到工廠的生活!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機(jī)會,又是將全面地檢驗我們的知識水平。數(shù)控加工實習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。數(shù)控加工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)?數(shù)控適合干哪方面的工作?專業(yè)前途如何?帶著這些問題,激動,好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習(xí)。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的數(shù)控加工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快幾個月后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。。。。。。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇二
作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,數(shù)控車床實驗課是我們必須要上的一門實驗課程,在我看來這門實驗課程不僅僅是與機(jī)械加工技術(shù)有關(guān)的知識掌握,更體現(xiàn)在培養(yǎng)學(xué)生良好的實踐能力、動手能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊合作精神方面。在實驗的過程中,我受益良多,從而充分深化了我對這門學(xué)科的認(rèn)識和了解,下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和體會來分享自己的心得體會。
一、正確把握原理知識。
首先,我們必須要對數(shù)控機(jī)床的基本原理有所了解,了解其機(jī)床構(gòu)造、程序控制、精度控制等方面的知識。我們通過實驗觀察、測量、加工,并模擬控制系統(tǒng)算法和程序,了解數(shù)控機(jī)床運(yùn)行的全過程,學(xué)會操作和維護(hù)數(shù)控機(jī)床,從而扎實掌握相關(guān)知識,提高實踐操作能力。同時我們要注重實驗中的安全和細(xì)節(jié),認(rèn)真分析、規(guī)劃工作流程和關(guān)鍵技術(shù),避免白白浪費(fèi)時間和材料,使加工過程更科學(xué)、高效。
二、認(rèn)真分析實驗步驟。
在數(shù)控車床實驗課上,在進(jìn)行加工前,我們首先要仔細(xì)分析實驗步驟和其操作規(guī)范。確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容和要求,編寫程序和調(diào)整相關(guān)參數(shù),進(jìn)行機(jī)床調(diào)試,以確保加工結(jié)果符合要求。在實際操作中,我們經(jīng)常遇到不同材料、尺寸、形狀的加工任務(wù),因此要針對不同的任務(wù),選擇合適的刀具、夾具或工件夾具,并做好刀具管理和檢查,以保證精度和質(zhì)量。同時,不斷調(diào)整和修改,依據(jù)加工經(jīng)驗,優(yōu)化機(jī)床工藝,提高工作效率。
三、增強(qiáng)創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。
在數(shù)控車床實驗課程中,我們也要時刻增強(qiáng)自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。在實驗中,我們可以對學(xué)習(xí)中遇到的技術(shù)難點、應(yīng)用場景、工藝問題等進(jìn)行分析和研究,提出自己的創(chuàng)新思路和方案。同時,實驗中還需要同組同學(xué)之間相互配合和協(xié)作,建立良好的團(tuán)隊關(guān)系,通過互相幫助和交流經(jīng)驗,更好地完成實驗任務(wù),充分表現(xiàn)出團(tuán)隊協(xié)作能力。
四、重視知識系統(tǒng)化運(yùn)用。
數(shù)控車床實驗課是一門實踐性很強(qiáng)的課程,我們不能僅止于理論知識掌握,更要注重知識的系統(tǒng)化運(yùn)用,將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐操作的能力。這就需要我們在實驗中認(rèn)真分析問題,解決方案不僅要合理,更要簡單實用。常見的解決方案包括對切削參數(shù)、材料、工藝以及刀具等的優(yōu)化,保障加工質(zhì)量,并努力通過實驗操作,實現(xiàn)對機(jī)床加工控制系統(tǒng)的把握。在知識的運(yùn)用上,我們要注重實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累,結(jié)合當(dāng)前熱點、問題和實際需要,在實驗中不斷探索創(chuàng)新,提高自身實際應(yīng)用能力和水平。
五、總結(jié)和歸納經(jīng)驗。
最后,我們在完成數(shù)控車床實驗課程后,還要針對實驗中遇到的問題和經(jīng)驗去總結(jié)和歸納。不斷回顧自己在實驗過程中的不足之處,總結(jié)出成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn),找出原因和不足,及時解決讓自己在同類實驗中不斷提高,達(dá)到自我進(jìn)步的目的。因此,我們在實驗中,一定要認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié),穩(wěn)步前行,不斷提高自己的綜合素質(zhì),不斷深化對數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)的理解和掌握。
總之,數(shù)控機(jī)床實驗課程的學(xué)習(xí)過程中,我們不斷鍛煉了專業(yè)素養(yǎng),提高了實踐操作能力和動手能力,增強(qiáng)了自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力,不斷加深理解與認(rèn)識,掌握了更具實用性的知識和技能。相信在今后的學(xué)習(xí)和工作中,這些體驗和經(jīng)驗將為我們提供有力的支持和幫助,讓我們轉(zhuǎn)化成為一名真正有實踐經(jīng)驗和掌握技能的高級技術(shù)人才。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇三
數(shù)控車床作為一種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備,其日益廣泛的應(yīng)用已引起人們的關(guān)注。我在學(xué)習(xí)完相關(guān)的數(shù)控車床知識后,懷著好奇和激動的心情進(jìn)入了實驗室。數(shù)控車床實驗課程是我們深入學(xué)習(xí)機(jī)械加工理論的重要環(huán)節(jié),而我的實驗課經(jīng)歷也深深地體現(xiàn)了這一點。
第二段:實驗前的準(zhǔn)備工作。
在實驗之前,我需要對數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、原理、控制系統(tǒng)和編程方式進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。在掌握了基本理論知識之后,我們便開始進(jìn)行實驗的準(zhǔn)備工作。包括檢查機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)整機(jī)器的機(jī)械刀具刀位、電氣系統(tǒng)參數(shù)、采用實際樣品進(jìn)行加工試驗等。這些準(zhǔn)備很重要,一定要認(rèn)真地做好。
實驗是實踐的過程,很多問題只有在實驗中才能得到深入的理解和認(rèn)識。在實驗中,我遇到了許多困難和問題,如程序編寫的錯誤、機(jī)器刀具的選擇和刀位設(shè)置等,但最終我都通過不斷的嘗試和調(diào)整,克服了這些問題。這讓我深刻地體會到了實踐和理論的緊密聯(lián)系。同時我也意識到,機(jī)械加工需要極高的精度和穩(wěn)定性,這需要我們有高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度。
第四段:實驗后的收獲。
實驗結(jié)束后,我總結(jié)了一下收獲。首先,我深入了解了數(shù)控車床以及加工過程中的細(xì)節(jié)和要點,同時鍛煉了自己嘗試解決問題的能力。其次,我體會到實踐和理論之間的聯(lián)系,并且理論知識得到了實際應(yīng)用和加深。最后,我認(rèn)識到機(jī)械加工需要高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度,這是加工工作者必不可少的素質(zhì)。
第五段:結(jié)論。
通過這次實驗,我收獲了很多知識和經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)數(shù)控車床的過程中,我深入了解了機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理和編程方式,并且意識到了機(jī)械加工的重要性和要求。我希望以后能不斷學(xué)習(xí)、掌握更多的相關(guān)知識和技能,為機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇四
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習(xí)。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
第二課:鉗工。
沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓?!彪m然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。
第三課:銑、刨、磨床操作。
從這開始有點習(xí)慣金工實習(xí)了。
今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯??荚嚨姆绞降故遣诲e,抽簽,呵呵。
第四課:鑄造。
最累的一課。
用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。
自己在實習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)――工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習(xí)的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度――在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀――步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥?。四是為人處事――作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
我想,通過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇五
毫不掩飾的說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識。
此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會,通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識,我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認(rèn)識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
次實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。
在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇六
一名學(xué)生,能有機(jī)會去工廠實踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。
是我在實踐期間的實習(xí)報告心得體會。在以后自身的工作,在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能借鑒。
學(xué)習(xí)過程。
如下幾點是在工廠實踐期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的知識由此的心得。
(一)木材的選用。
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進(jìn)口,這也為我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板常用的材質(zhì)。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會幫助。
(二)加工。
工廠所采用的機(jī)器都先進(jìn),來說機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。,只要操作得當(dāng),人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。
說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。
(三)噴漆加工。
白身加工以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的為兩天左右。所花費(fèi)的不長,一張訂單的,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。,在和客戶確認(rèn)訂單的時候,每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印。
工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm。
鐳射后可色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色,的話會成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的程度而言的,來說每件產(chǎn)品1塊錢。絲印常用的方法,它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶圖片,最好是電子文檔。
(五)包裝。
包裝是成品完工前的最后一道工序,產(chǎn)品的組成。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的。,工廠對質(zhì)量也有的把關(guān)。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細(xì)節(jié)都會有工人的操作標(biāo)準(zhǔn)。外銷客戶來說,產(chǎn)品都會挑剔,但工廠都會的要求。這也為工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有刁蠻的客戶,在產(chǎn)品品質(zhì)問題的時候卻還要挑邪瑕疵”。問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓工廠質(zhì)量的控制要求是了國內(nèi)先進(jìn)的,質(zhì)量問題的產(chǎn)生很實在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇七
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的'操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇八
2、學(xué)會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
一、基本知識:銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
(1)所實習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的'選擇。
(6)銑削安全知識。
1.通過兩個星期的實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的。
2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇九
學(xué)期開學(xué)不久,經(jīng)過學(xué)院老師的努力和院領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),我們選擇了東風(fēng)(十堰)發(fā)動機(jī)廠作為我們的實習(xí)基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實習(xí)。初次來到東風(fēng),我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,特別是自動化知識在實際生產(chǎn)中的重要應(yīng)用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學(xué)好本專業(yè)知識的重要。本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)習(xí)自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。
實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識。
實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度二個星期(x月9日—x月18日)。
實習(xí)具體安排如下:
x月10號上午:數(shù)控機(jī)床改造講座。
下午:工廠實習(xí)安全教育及注意事項。
x月11號上午:plc總線實例授課。
下午:缸蓋工段生產(chǎn)車間參觀。
x月12號上午:國外先進(jìn)磨床改造授課。
下午:參觀eq491車間。
x月13號全天到西城發(fā)動機(jī)作業(yè)部參觀。
x月16號上午:工廠用電配電及安全用電講座。
下午:到發(fā)動機(jī)裝配作業(yè)部參觀。
x月17號上午:到鑄造廠參觀。
下午:到東風(fēng)汽車總裝備車間參觀。
x月18號上午:到康明斯曲軸生產(chǎn)車間參觀。
下午:同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告。
實習(xí)前:
在去實習(xí)之前兩天晚上我們來到了11#203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實習(xí)非常重視,同時讓我們認(rèn)識到實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實際知識和較強(qiáng)動手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時也能加強(qiáng)勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實際的求實的精神,同時通過實習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會什么是團(tuán)隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習(xí)內(nèi)容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機(jī)床看一眼,那臺機(jī)床摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;的同學(xué)會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強(qiáng)調(diào)我們不要亂摸亂碰機(jī)器開關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十
實習(xí)目的。
1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;。
2、學(xué)會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
實習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識:銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
(1)所實習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的選擇。
(6)銑削安全知識。
1.通過兩個星期的實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的。
2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點:
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
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數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十一
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先是數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。
然后是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來給我們評分,最后我得了一個b,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學(xué)到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚(yáng)的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運(yùn)會,其中北京奧運(yùn)鳥巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就(!)交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師?!巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十二
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習(xí)機(jī)會,認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機(jī)械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。
實習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應(yīng)該注意那些要求,不要亂碰機(jī)械,也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十三
20__年10月7日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的,頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點頂崗實習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣還是有差異的。
實習(xí)很快就要結(jié)束了,十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,實習(xí)是我跨入社會進(jìn)行的一個熱身運(yùn)動。畢業(yè)后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識用到平時實際工作中去,在實習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實踐經(jīng)驗,從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實用知識,在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實用經(jīng)驗,我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,在廠中認(rèn)真的實習(xí)著。通過幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習(xí)生。是的,頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)公司,面對一間間廠房和一排排機(jī)器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機(jī)床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達(dá)公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),看著新的環(huán)境,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長大了。
起初,剛進(jìn)車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,小組長,技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習(xí)的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十四
近年來,隨著計算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,我還是不太掌握這門技術(shù),今后要多加學(xué)習(xí)。但看著自己加工出來的工件,心里還是很高興噠。
數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn),均可通過計算機(jī)軟件來完成。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇一
數(shù)控加工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼著去學(xué)習(xí),去感受工廠的生活。難而實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,也不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過?。
為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機(jī)會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然累、苦、臟,但我卻真正的感受到工廠的生活!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機(jī)會,又是將全面地檢驗我們的知識水平。數(shù)控加工實習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。數(shù)控加工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)?數(shù)控適合干哪方面的工作?專業(yè)前途如何?帶著這些問題,激動,好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習(xí)。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的數(shù)控加工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快幾個月后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。。。。。。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇二
作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,數(shù)控車床實驗課是我們必須要上的一門實驗課程,在我看來這門實驗課程不僅僅是與機(jī)械加工技術(shù)有關(guān)的知識掌握,更體現(xiàn)在培養(yǎng)學(xué)生良好的實踐能力、動手能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊合作精神方面。在實驗的過程中,我受益良多,從而充分深化了我對這門學(xué)科的認(rèn)識和了解,下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和體會來分享自己的心得體會。
一、正確把握原理知識。
首先,我們必須要對數(shù)控機(jī)床的基本原理有所了解,了解其機(jī)床構(gòu)造、程序控制、精度控制等方面的知識。我們通過實驗觀察、測量、加工,并模擬控制系統(tǒng)算法和程序,了解數(shù)控機(jī)床運(yùn)行的全過程,學(xué)會操作和維護(hù)數(shù)控機(jī)床,從而扎實掌握相關(guān)知識,提高實踐操作能力。同時我們要注重實驗中的安全和細(xì)節(jié),認(rèn)真分析、規(guī)劃工作流程和關(guān)鍵技術(shù),避免白白浪費(fèi)時間和材料,使加工過程更科學(xué)、高效。
二、認(rèn)真分析實驗步驟。
在數(shù)控車床實驗課上,在進(jìn)行加工前,我們首先要仔細(xì)分析實驗步驟和其操作規(guī)范。確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容和要求,編寫程序和調(diào)整相關(guān)參數(shù),進(jìn)行機(jī)床調(diào)試,以確保加工結(jié)果符合要求。在實際操作中,我們經(jīng)常遇到不同材料、尺寸、形狀的加工任務(wù),因此要針對不同的任務(wù),選擇合適的刀具、夾具或工件夾具,并做好刀具管理和檢查,以保證精度和質(zhì)量。同時,不斷調(diào)整和修改,依據(jù)加工經(jīng)驗,優(yōu)化機(jī)床工藝,提高工作效率。
三、增強(qiáng)創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。
在數(shù)控車床實驗課程中,我們也要時刻增強(qiáng)自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力。在實驗中,我們可以對學(xué)習(xí)中遇到的技術(shù)難點、應(yīng)用場景、工藝問題等進(jìn)行分析和研究,提出自己的創(chuàng)新思路和方案。同時,實驗中還需要同組同學(xué)之間相互配合和協(xié)作,建立良好的團(tuán)隊關(guān)系,通過互相幫助和交流經(jīng)驗,更好地完成實驗任務(wù),充分表現(xiàn)出團(tuán)隊協(xié)作能力。
四、重視知識系統(tǒng)化運(yùn)用。
數(shù)控車床實驗課是一門實踐性很強(qiáng)的課程,我們不能僅止于理論知識掌握,更要注重知識的系統(tǒng)化運(yùn)用,將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐操作的能力。這就需要我們在實驗中認(rèn)真分析問題,解決方案不僅要合理,更要簡單實用。常見的解決方案包括對切削參數(shù)、材料、工藝以及刀具等的優(yōu)化,保障加工質(zhì)量,并努力通過實驗操作,實現(xiàn)對機(jī)床加工控制系統(tǒng)的把握。在知識的運(yùn)用上,我們要注重實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累,結(jié)合當(dāng)前熱點、問題和實際需要,在實驗中不斷探索創(chuàng)新,提高自身實際應(yīng)用能力和水平。
五、總結(jié)和歸納經(jīng)驗。
最后,我們在完成數(shù)控車床實驗課程后,還要針對實驗中遇到的問題和經(jīng)驗去總結(jié)和歸納。不斷回顧自己在實驗過程中的不足之處,總結(jié)出成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn),找出原因和不足,及時解決讓自己在同類實驗中不斷提高,達(dá)到自我進(jìn)步的目的。因此,我們在實驗中,一定要認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié),穩(wěn)步前行,不斷提高自己的綜合素質(zhì),不斷深化對數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)的理解和掌握。
總之,數(shù)控機(jī)床實驗課程的學(xué)習(xí)過程中,我們不斷鍛煉了專業(yè)素養(yǎng),提高了實踐操作能力和動手能力,增強(qiáng)了自己的創(chuàng)新意識和協(xié)作能力,不斷加深理解與認(rèn)識,掌握了更具實用性的知識和技能。相信在今后的學(xué)習(xí)和工作中,這些體驗和經(jīng)驗將為我們提供有力的支持和幫助,讓我們轉(zhuǎn)化成為一名真正有實踐經(jīng)驗和掌握技能的高級技術(shù)人才。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇三
數(shù)控車床作為一種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備,其日益廣泛的應(yīng)用已引起人們的關(guān)注。我在學(xué)習(xí)完相關(guān)的數(shù)控車床知識后,懷著好奇和激動的心情進(jìn)入了實驗室。數(shù)控車床實驗課程是我們深入學(xué)習(xí)機(jī)械加工理論的重要環(huán)節(jié),而我的實驗課經(jīng)歷也深深地體現(xiàn)了這一點。
第二段:實驗前的準(zhǔn)備工作。
在實驗之前,我需要對數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、原理、控制系統(tǒng)和編程方式進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。在掌握了基本理論知識之后,我們便開始進(jìn)行實驗的準(zhǔn)備工作。包括檢查機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)整機(jī)器的機(jī)械刀具刀位、電氣系統(tǒng)參數(shù)、采用實際樣品進(jìn)行加工試驗等。這些準(zhǔn)備很重要,一定要認(rèn)真地做好。
實驗是實踐的過程,很多問題只有在實驗中才能得到深入的理解和認(rèn)識。在實驗中,我遇到了許多困難和問題,如程序編寫的錯誤、機(jī)器刀具的選擇和刀位設(shè)置等,但最終我都通過不斷的嘗試和調(diào)整,克服了這些問題。這讓我深刻地體會到了實踐和理論的緊密聯(lián)系。同時我也意識到,機(jī)械加工需要極高的精度和穩(wěn)定性,這需要我們有高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度。
第四段:實驗后的收獲。
實驗結(jié)束后,我總結(jié)了一下收獲。首先,我深入了解了數(shù)控車床以及加工過程中的細(xì)節(jié)和要點,同時鍛煉了自己嘗試解決問題的能力。其次,我體會到實踐和理論之間的聯(lián)系,并且理論知識得到了實際應(yīng)用和加深。最后,我認(rèn)識到機(jī)械加工需要高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度,這是加工工作者必不可少的素質(zhì)。
第五段:結(jié)論。
通過這次實驗,我收獲了很多知識和經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)數(shù)控車床的過程中,我深入了解了機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理和編程方式,并且意識到了機(jī)械加工的重要性和要求。我希望以后能不斷學(xué)習(xí)、掌握更多的相關(guān)知識和技能,為機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇四
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習(xí)。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
第二課:鉗工。
沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓?!彪m然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。
第三課:銑、刨、磨床操作。
從這開始有點習(xí)慣金工實習(xí)了。
今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯??荚嚨姆绞降故遣诲e,抽簽,呵呵。
第四課:鑄造。
最累的一課。
用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。
自己在實習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)――工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習(xí)的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度――在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀――步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥?。四是為人處事――作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
我想,通過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇五
毫不掩飾的說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識。
此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會,通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識,我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認(rèn)識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
次實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。
在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇六
一名學(xué)生,能有機(jī)會去工廠實踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。
是我在實踐期間的實習(xí)報告心得體會。在以后自身的工作,在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能借鑒。
學(xué)習(xí)過程。
如下幾點是在工廠實踐期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的知識由此的心得。
(一)木材的選用。
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進(jìn)口,這也為我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板常用的材質(zhì)。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會幫助。
(二)加工。
工廠所采用的機(jī)器都先進(jìn),來說機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。,只要操作得當(dāng),人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。
說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。
(三)噴漆加工。
白身加工以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的為兩天左右。所花費(fèi)的不長,一張訂單的,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。,在和客戶確認(rèn)訂單的時候,每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印。
工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm。
鐳射后可色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色,的話會成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的程度而言的,來說每件產(chǎn)品1塊錢。絲印常用的方法,它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶圖片,最好是電子文檔。
(五)包裝。
包裝是成品完工前的最后一道工序,產(chǎn)品的組成。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的。,工廠對質(zhì)量也有的把關(guān)。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細(xì)節(jié)都會有工人的操作標(biāo)準(zhǔn)。外銷客戶來說,產(chǎn)品都會挑剔,但工廠都會的要求。這也為工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有刁蠻的客戶,在產(chǎn)品品質(zhì)問題的時候卻還要挑邪瑕疵”。問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓工廠質(zhì)量的控制要求是了國內(nèi)先進(jìn)的,質(zhì)量問題的產(chǎn)生很實在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇七
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的'操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇八
2、學(xué)會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
一、基本知識:銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
(1)所實習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的'選擇。
(6)銑削安全知識。
1.通過兩個星期的實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的。
2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇九
學(xué)期開學(xué)不久,經(jīng)過學(xué)院老師的努力和院領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),我們選擇了東風(fēng)(十堰)發(fā)動機(jī)廠作為我們的實習(xí)基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實習(xí)。初次來到東風(fēng),我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,特別是自動化知識在實際生產(chǎn)中的重要應(yīng)用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學(xué)好本專業(yè)知識的重要。本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)習(xí)自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。
實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識。
實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度二個星期(x月9日—x月18日)。
實習(xí)具體安排如下:
x月10號上午:數(shù)控機(jī)床改造講座。
下午:工廠實習(xí)安全教育及注意事項。
x月11號上午:plc總線實例授課。
下午:缸蓋工段生產(chǎn)車間參觀。
x月12號上午:國外先進(jìn)磨床改造授課。
下午:參觀eq491車間。
x月13號全天到西城發(fā)動機(jī)作業(yè)部參觀。
x月16號上午:工廠用電配電及安全用電講座。
下午:到發(fā)動機(jī)裝配作業(yè)部參觀。
x月17號上午:到鑄造廠參觀。
下午:到東風(fēng)汽車總裝備車間參觀。
x月18號上午:到康明斯曲軸生產(chǎn)車間參觀。
下午:同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告。
實習(xí)前:
在去實習(xí)之前兩天晚上我們來到了11#203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實習(xí)非常重視,同時讓我們認(rèn)識到實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實際知識和較強(qiáng)動手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時也能加強(qiáng)勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實際的求實的精神,同時通過實習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會什么是團(tuán)隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習(xí)內(nèi)容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機(jī)床看一眼,那臺機(jī)床摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;的同學(xué)會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強(qiáng)調(diào)我們不要亂摸亂碰機(jī)器開關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十
實習(xí)目的。
1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;。
2、學(xué)會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
實習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識:銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
(1)所實習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)工件的安裝方式。
(5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的選擇。
(6)銑削安全知識。
1.通過兩個星期的實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的。
2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點:
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
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數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十一
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先是數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。
然后是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來給我們評分,最后我得了一個b,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學(xué)到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚(yáng)的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運(yùn)會,其中北京奧運(yùn)鳥巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就(!)交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師?!巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十二
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習(xí)機(jī)會,認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機(jī)械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。
實習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應(yīng)該注意那些要求,不要亂碰機(jī)械,也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十三
20__年10月7日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的,頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點頂崗實習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣還是有差異的。
實習(xí)很快就要結(jié)束了,十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,實習(xí)是我跨入社會進(jìn)行的一個熱身運(yùn)動。畢業(yè)后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識用到平時實際工作中去,在實習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實踐經(jīng)驗,從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實用知識,在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實用經(jīng)驗,我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,在廠中認(rèn)真的實習(xí)著。通過幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習(xí)生。是的,頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)公司,面對一間間廠房和一排排機(jī)器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機(jī)床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達(dá)公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),看著新的環(huán)境,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長大了。
起初,剛進(jìn)車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,小組長,技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習(xí)的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
數(shù)控車床實習(xí)心得體會篇十四
近年來,隨著計算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,我還是不太掌握這門技術(shù),今后要多加學(xué)習(xí)。但看著自己加工出來的工件,心里還是很高興噠。
數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn),均可通過計算機(jī)軟件來完成。