有效溝通是保持人際關(guān)系和諧的重要因素，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何與他人更加有效地溝通。在總結(jié)當(dāng)中，可以運(yùn)用一些圖表、數(shù)據(jù)等可視化的內(nèi)容，使總結(jié)更直觀、易懂。了解一些好的總結(jié)范文可以提高我們撰寫總結(jié)的能力和水平。
交通安全講話稿經(jīng)典篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
我們的生命只有一次，我們要珍惜這僅有的一次生命。在我們平時(shí)的生活、學(xué)習(xí)中時(shí)時(shí)處處要注意安全，尤其是交通安全。
在我的周圍曾發(fā)生過這樣一件事：
曹某人下班后去接孩子放學(xué)，到學(xué)校門口時(shí)，看見了自己的孩子，連忙向孩子招手。孩子見到爸爸來了非常高興，于是就向馬路對(duì)面沖了過去?？墒?，就在這時(shí)，一輛小巴在拐彎處出現(xiàn)，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)太遲，司機(jī)來不及踩剎車，一場車禍就這樣發(fā)生了。曹某人頓時(shí)覺得眼前一片漆黑，跪在地上號(hào)啕大哭。一個(gè)鮮活的生命就這樣在瞬間消失了。
如果我們?cè)谄綍r(shí)有很強(qiáng)的安全意識(shí)，過馬路時(shí)注意來往車輛，做到“一停二看三通過”，這樣的慘劇完全可以避免發(fā)生。
司機(jī)叔叔們，請(qǐng)你們?yōu)榱俗约?，為了自己幸福的家庭，也為了別人美好的家庭，杜絕酒后駕車，杜絕疲勞駕車，遵守交通規(guī)則。
同學(xué)們，為了讓自己活得更精彩、更幸福，為了讓那些交通事故遠(yuǎn)離我們，請(qǐng)珍惜生命，遵守交通規(guī)則，安全出行吧!
交通安全講話稿經(jīng)典篇二
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好，我是來自四(3)班的瞿欣雨，我演講的題目是《交通安全在我心中》。
在時(shí)間手冊(cè)中，無處不記錄有安全。如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了后面的零才有價(jià)值，一旦1，消失了，那么，即使有億萬個(gè)零，也是夢(mèng)中水，鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說，這一年中每天都有40多小學(xué)生死于非命，其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的，但他的背后卻是一樁樁強(qiáng)烈的交通事故。盡管生命中有不可避免的突發(fā)性災(zāi)難，然而只要我們加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，有的還是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識(shí)的人。
媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個(gè)想法。
那是一個(gè)灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到襄樊走親戚。走在一個(gè)十字路口時(shí)，我本能地朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會(huì)兒，人群中傳出一個(gè)消息：兩個(gè)小學(xué)生因擅闖紅燈被迎面而來的大貨車撞倒在地，當(dāng)場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實(shí)并不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對(duì)交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個(gè)小學(xué)生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會(huì)出事呢?唉，就只為搶那幾秒鐘，一個(gè)個(gè)年輕的生命就是這樣失去的。
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們小學(xué)生不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)平安校園”而努力。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
交通安全講話稿經(jīng)典篇三
尊敬的xxx：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全講話稿經(jīng)典篇四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好，我是來自杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校六《3》班的沈楠熙。今天，能和大家一起關(guān)注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心、出一份力，我感到非常高興和自豪。我演講的題目是《文明杭州，文明人；文明交通，文明行》。
在演講開始前，我先請(qǐng)教大家一個(gè)問題——在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的漠視吧，正確的答案是：橫向排列的紅綠燈順序是：紅綠黃；縱向排列的紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協(xié)力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明杭州。
失去親人的痛苦真的不是可以用語言表達(dá)的，撕心裂肺，痛不欲生！交通問題如同一塊大石，沉沉地緊壓著人們的心魄。
現(xiàn)在，全國都很重視交通安全問題，頒布了《道路交通安全法》，而杭州正在開展創(chuàng)建文明城市的活動(dòng)，在市委市政府及交警大隊(duì)叔叔阿姨的引導(dǎo)下，實(shí)施了一系列文明交通行動(dòng)計(jì)劃：機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號(hào)燈、不隨意變更車道；司機(jī)開車不打手機(jī)、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員／超載。
9月1日，開學(xué)第一天。下午，不少接孩子放學(xué)的家長便早早等候在杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口。住在附近的品媽，牽著女兒的手準(zhǔn)備過馬路。以前一到放學(xué)時(shí)間，家長多，孩子多，車子也多，過馬路時(shí)心里都怕怕的……現(xiàn)在好了，見到孩子放學(xué)，機(jī)動(dòng)車在斑馬線前主動(dòng)停車讓行。謝謝你，文明駕駛的叔叔阿姨們，正是你們，讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。
文明杭州，文明行，文明交通要靠每個(gè)文明人！我們小學(xué)生也向關(guān)心愛護(hù)我們的大人們承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手，文明交通一起走。
因?yàn)橛袗?，世上才有了陽光和雨露。因?yàn)槎谜湎?，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安交通，是我們每個(gè)杭州人共同的心愿，讓我們攜起手來，共創(chuàng)文明杭州！
謝謝大家！
交通安全講話稿經(jīng)典篇五
同志們：
這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面，我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。
xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作，主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作：
xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，××市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會(huì)，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng)，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯(cuò)過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。
一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，初步形成了“長期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報(bào)制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見》，出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項(xiàng)突擊檢查，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中，被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng)，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時(shí)排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。xx年是國慶60周年，市局6次召開專題會(huì)議，作出具體部署，落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會(huì)議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍，全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對(duì)車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實(shí)施了船閘消防演練，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實(shí)港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，全市一級(jí)以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度，加大對(duì)受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng)，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報(bào)11份，隱患整改率100%。
xx年，采取專家授課、知識(shí)競賽、論文評(píng)比、安全技能競賽等方式，對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
交通安全講話稿經(jīng)典篇六
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好！
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時(shí)間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險(xiǎn)，以飛快的速度向前駛?cè)?。這時(shí)，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時(shí)遲，那時(shí)快，當(dāng)司機(jī)看到他時(shí)，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰呢？這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。
交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會(huì)再發(fā)生了，也就不會(huì)再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。
生命只有一次，讓我們珍惜它吧！讓交通法規(guī)在我們心中生根吧！讓我們牢牢記住：遵守交規(guī)，就是珍愛生命！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全講話稿經(jīng)典篇七
大家好。我叫xx，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。如果出了問題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝!
交通安全講話稿經(jīng)典篇八
尊敬的老師，親愛的`同學(xué)們：
大家好！
每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞，常常會(huì)有一些車禍的消息；每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽，常常會(huì)有一些車禍的消息；每當(dāng)人們茶余飯后雜談，常常會(huì)有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面，讓人觸目驚心。俗話說：“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍?！薄Ｓ绕涫钱?dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時(shí)代，交通安全問題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則，隨時(shí)都有可能發(fā)生車禍，“碰”的一聲，人的生命馬上就可能會(huì)被死神的魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發(fā)生過一個(gè)個(gè)活生生的事例嗎？有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因?yàn)檫@樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且使兩個(gè)人當(dāng)場死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己啊！一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡；這些車禍發(fā)生以后，有的家庭從此傾家蕩產(chǎn)；有的妻離子散；有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)！這是慘痛的教訓(xùn)！
常言道：車禍猛于虎?。‰y道車禍就不能避免嗎？不是?？v觀交警部門對(duì)所有車禍原因總結(jié)，不外乎就是兩種情況：一是行為人違反交通法規(guī)；二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那么自信地認(rèn)為：“我的駕駛技術(shù)很好，怎么可能發(fā)生車禍？”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生？”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發(fā)生了，使自己或者他人的生命沒了，財(cái)產(chǎn)損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號(hào)，更是要行動(dòng)與實(shí)際。遵守交通規(guī)則，更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄，別看這只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對(duì)于每一個(gè)人來說都是寶貴的。同學(xué)們，讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學(xué)，平平安安回家！
交通安全講話稿經(jīng)典篇九
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天。
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時(shí)來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上耄F(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
交通安全講話稿經(jīng)典篇十
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好!
對(duì)于斑馬線，大家都很熟悉，在道路交通中，斑馬線被稱為生命線。然而，當(dāng)我們佇立十字路口，看著川流不息的車、形形色色的人穿行斑馬線時(shí)，驀然發(fā)現(xiàn)種種不文明的行為：有的駕駛員存有僥幸心理，行經(jīng)斑馬時(shí)不減速、不停車讓行，甚至加速搶道，嚇得行人在斑馬線前不敢邁步。有的行人，無視交通信號(hào)燈，一味我行我素，沒完沒了的讓等在斑馬線前的車輛無法通過，甚至在通過斑馬線時(shí)玩手機(jī)、嬉戲打鬧等，拖延過斑馬線的時(shí)間。這些行為，令我們感慨萬分。正是這些無意識(shí)的行為，釀造了一起起慘不忍睹的斑馬線的交通事件。
文明駕駛，樹立良好的禮讓意識(shí)，在斑馬線前堅(jiān)持做到“三個(gè)必須”：必須提前減速，做好讓我們準(zhǔn)備;當(dāng)有行人通過斑馬線時(shí)，必須停車讓行人;當(dāng)無行人通過斑馬線時(shí)必須低速通過，讓斑馬線真正成為安全的生命線。
不搶闖信號(hào)燈，不爭道搶道，不占道亂停，在斑馬線前主動(dòng)禮讓、帶頭禮讓，非機(jī)動(dòng)車和行人遵章守法，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧。通過路口或者橫過道路，走斑馬線遵守信號(hào)燈，不隨意亂穿馬路。當(dāng)機(jī)動(dòng)車斑馬線前停車禮讓時(shí)，抓緊時(shí)間快速通過。
主動(dòng)參與文明交通公益活動(dòng)，積極參與“禮讓斑馬線”活動(dòng)，宣傳交通規(guī)范，倡導(dǎo)文明禮讓，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與文明行路、文明行車。
交通安全講話稿經(jīng)典篇十一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備，“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動(dòng)”將正式啟動(dòng)。借此，我代表市、區(qū)道路交通安全委員會(huì)，對(duì)長期以來重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)，城市重點(diǎn)開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動(dòng)；農(nóng)村重點(diǎn)開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動(dòng)；運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛?cè)黄谥黝}活動(dòng)。主題宣傳活動(dòng)，旨在樹立“關(guān)愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環(huán)境，對(duì)推動(dòng)“法治xx”、“平安xx”建設(shè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)意義。
近年來，我們深入貫徹落實(shí)習(xí)“始終堅(jiān)持“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、社會(huì)參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干，全面加強(qiáng)和推動(dòng)交通安全工作。一是堅(jiān)持改革創(chuàng)新，著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機(jī)制性問題，交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展，大交管格局初步形成。二是堅(jiān)持加大科技投入、深化科技應(yīng)用，著力破解重點(diǎn)區(qū)域交通擁堵、重點(diǎn)路段事故高發(fā)等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進(jìn)一步提高。三是堅(jiān)持問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng)，服務(wù)群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認(rèn)同；四是堅(jiān)持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設(shè)，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識(shí)明顯加強(qiáng)。
特別是今年以來，我們?cè)谌鐣?huì)開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識(shí)”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設(shè)，有效地將交通安全文化建設(shè)內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動(dòng)和各行業(yè)文化元素有機(jī)結(jié)合，充分利用各媒體平臺(tái)廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標(biāo)牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會(huì)議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標(biāo)語、群眾有認(rèn)識(shí)”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導(dǎo)、文化引領(lǐng)、部門聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、社會(huì)參與”的獨(dú)具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關(guān)愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會(huì)廣泛得到認(rèn)同。
人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難，農(nóng)村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識(shí)亟待加強(qiáng)，預(yù)防和減少交通事故責(zé)任重大。“發(fā)展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴?！睘榇耍械缆方煌ò踩瘑T會(huì)號(hào)召全市各級(jí)各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)機(jī)遇，深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，大力開展道路交通安全文化建設(shè)。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認(rèn)真履職，搭建宣傳平臺(tái)，組織動(dòng)員社會(huì)各界廣泛參與，在全社會(huì)迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂善好施”的千年古訓(xùn)到“助人為樂”的當(dāng)代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚(yáng)、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動(dòng)而來，更是為“評(píng)選隴原好司機(jī)”講好身邊故事而行動(dòng)。為此，我們號(hào)召廣大志愿者們，要以大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，大力播撒“講文明、樹新風(fēng)”社會(huì)道德風(fēng)尚，使我們身邊的每個(gè)人都自覺成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。我們堅(jiān)信，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各部門認(rèn)真履職、狠抓落實(shí)；在駐酒部隊(duì)官兵、新聞媒體記者、社會(huì)各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學(xué)生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“ 122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動(dòng)”一定取得成功！
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！
交通安全講話稿經(jīng)典篇十二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！
今天我國旗下講話的。題目是《交通安全銘記在心》
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢？對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天！
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時(shí)來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9。1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué)；如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄；不在馬路上騎自行車；走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！讓我們?cè)趪煜鹿餐Ｔ福Ｔ肝覀兠總€(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
交通安全講話稿經(jīng)典篇十三
老師們、同學(xué)們：
大家好! 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有 些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不 可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識(shí)，自 我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第二個(gè)全國中小學(xué)生 交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”作為此次交通 安全宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保 護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
1 過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停， 綠燈行”
2 通過沒有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來往 車輛，在安全的情況下直線通過。
3 不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
4 不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要 乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5 行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上 看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1 乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2 上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3 乘坐汽車時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不 要向車外拋物品。 4 乘坐小汽車坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車 門上下。
1、未滿 12 周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃 分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆 向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。 遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做 到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。
讓我們 攜起手共同來創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。 下面，請(qǐng)同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：摒棄交通陋習(xí) 安全文 明出行 謝謝大家!
交通安全講話稿經(jīng)典篇十四
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
最后，請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請(qǐng)舉起右手：
我一定會(huì)遵守交通規(guī)則，從今天做起！
交通安全講話稿經(jīng)典篇十五
親愛的老師同學(xué)們：
大家早上好!我是來自年班的，我今天國旗下講話的題目是《注意安全，一路平安》。
再過三天，也就是4月30日，是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國近年來每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù).更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時(shí)候每次去上學(xué)，家人總會(huì)仔細(xì)的叮囑：“路上小心”，現(xiàn)在讀中學(xué)了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡，很樸實(shí)，但那是一個(gè)平安的，發(fā)自內(nèi)心的祝福以及牽掛。前段時(shí)間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù)：每年因各種安全事故，數(shù)以十萬計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中，對(duì)幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸?！墒俏覀兪欠裣氲搅松拇嬖诰褪切腋?，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構(gòu)筑了我們美好的。
家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學(xué)習(xí)，談工作，不是嗎?如果說幸福是個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無關(guān)。對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對(duì)國家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的!
無論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車上，坐在車?yán)?，就要珍視自己和他人的生命，遵守法?guī)，安全出行，這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理，更是車輪對(duì)生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，時(shí)時(shí)刻刻樹立交通安全意識(shí)，做到交通安全意識(shí)在心中，交通安全教育在進(jìn)行中，交通安全措施在落實(shí)中。
生命對(duì)于每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時(shí)也是脆弱的。再過三天，又是“全國交通安全反思日”，對(duì)大家真心的道一句：“注意安全，一路平安?！辈粌H是真切地祝福，更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。
交通安全講話稿經(jīng)典篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
我們的生命只有一次，我們要珍惜這僅有的一次生命。在我們平時(shí)的生活、學(xué)習(xí)中時(shí)時(shí)處處要注意安全，尤其是交通安全。
在我的周圍曾發(fā)生過這樣一件事：
曹某人下班后去接孩子放學(xué)，到學(xué)校門口時(shí)，看見了自己的孩子，連忙向孩子招手。孩子見到爸爸來了非常高興，于是就向馬路對(duì)面沖了過去?？墒?，就在這時(shí)，一輛小巴在拐彎處出現(xiàn)，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)太遲，司機(jī)來不及踩剎車，一場車禍就這樣發(fā)生了。曹某人頓時(shí)覺得眼前一片漆黑，跪在地上號(hào)啕大哭。一個(gè)鮮活的生命就這樣在瞬間消失了。
如果我們?cè)谄綍r(shí)有很強(qiáng)的安全意識(shí)，過馬路時(shí)注意來往車輛，做到“一停二看三通過”，這樣的慘劇完全可以避免發(fā)生。
司機(jī)叔叔們，請(qǐng)你們?yōu)榱俗约?，為了自己幸福的家庭，也為了別人美好的家庭，杜絕酒后駕車，杜絕疲勞駕車，遵守交通規(guī)則。
同學(xué)們，為了讓自己活得更精彩、更幸福，為了讓那些交通事故遠(yuǎn)離我們，請(qǐng)珍惜生命，遵守交通規(guī)則，安全出行吧!
交通安全講話稿經(jīng)典篇二
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好，我是來自四(3)班的瞿欣雨，我演講的題目是《交通安全在我心中》。
在時(shí)間手冊(cè)中，無處不記錄有安全。如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了后面的零才有價(jià)值，一旦1，消失了，那么，即使有億萬個(gè)零，也是夢(mèng)中水，鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說，這一年中每天都有40多小學(xué)生死于非命，其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的，但他的背后卻是一樁樁強(qiáng)烈的交通事故。盡管生命中有不可避免的突發(fā)性災(zāi)難，然而只要我們加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，有的還是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識(shí)的人。
媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個(gè)想法。
那是一個(gè)灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到襄樊走親戚。走在一個(gè)十字路口時(shí)，我本能地朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會(huì)兒，人群中傳出一個(gè)消息：兩個(gè)小學(xué)生因擅闖紅燈被迎面而來的大貨車撞倒在地，當(dāng)場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實(shí)并不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對(duì)交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個(gè)小學(xué)生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會(huì)出事呢?唉，就只為搶那幾秒鐘，一個(gè)個(gè)年輕的生命就是這樣失去的。
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會(huì)風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們小學(xué)生不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)平安校園”而努力。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
交通安全講話稿經(jīng)典篇三
尊敬的xxx：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全講話稿經(jīng)典篇四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好，我是來自杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校六《3》班的沈楠熙。今天，能和大家一起關(guān)注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心、出一份力，我感到非常高興和自豪。我演講的題目是《文明杭州，文明人；文明交通，文明行》。
在演講開始前，我先請(qǐng)教大家一個(gè)問題——在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的漠視吧，正確的答案是：橫向排列的紅綠燈順序是：紅綠黃；縱向排列的紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協(xié)力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明杭州。
失去親人的痛苦真的不是可以用語言表達(dá)的，撕心裂肺，痛不欲生！交通問題如同一塊大石，沉沉地緊壓著人們的心魄。
現(xiàn)在，全國都很重視交通安全問題，頒布了《道路交通安全法》，而杭州正在開展創(chuàng)建文明城市的活動(dòng)，在市委市政府及交警大隊(duì)叔叔阿姨的引導(dǎo)下，實(shí)施了一系列文明交通行動(dòng)計(jì)劃：機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號(hào)燈、不隨意變更車道；司機(jī)開車不打手機(jī)、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員／超載。
9月1日，開學(xué)第一天。下午，不少接孩子放學(xué)的家長便早早等候在杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口。住在附近的品媽，牽著女兒的手準(zhǔn)備過馬路。以前一到放學(xué)時(shí)間，家長多，孩子多，車子也多，過馬路時(shí)心里都怕怕的……現(xiàn)在好了，見到孩子放學(xué)，機(jī)動(dòng)車在斑馬線前主動(dòng)停車讓行。謝謝你，文明駕駛的叔叔阿姨們，正是你們，讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。
文明杭州，文明行，文明交通要靠每個(gè)文明人！我們小學(xué)生也向關(guān)心愛護(hù)我們的大人們承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手，文明交通一起走。
因?yàn)橛袗?，世上才有了陽光和雨露。因?yàn)槎谜湎?，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安交通，是我們每個(gè)杭州人共同的心愿，讓我們攜起手來，共創(chuàng)文明杭州！
謝謝大家！
交通安全講話稿經(jīng)典篇五
同志們：
這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面，我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。
xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作，主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作：
xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，××市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會(huì)，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng)，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯(cuò)過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。
一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，初步形成了“長期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報(bào)制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見》，出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項(xiàng)突擊檢查，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中，被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng)，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時(shí)排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。xx年是國慶60周年，市局6次召開專題會(huì)議，作出具體部署，落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會(huì)議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍，全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對(duì)車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實(shí)施了船閘消防演練，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實(shí)港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，全市一級(jí)以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度，加大對(duì)受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng)，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報(bào)11份，隱患整改率100%。
xx年，采取專家授課、知識(shí)競賽、論文評(píng)比、安全技能競賽等方式，對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
交通安全講話稿經(jīng)典篇六
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好！
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時(shí)間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險(xiǎn)，以飛快的速度向前駛?cè)?。這時(shí)，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時(shí)遲，那時(shí)快，當(dāng)司機(jī)看到他時(shí)，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰呢？這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。
交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會(huì)再發(fā)生了，也就不會(huì)再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。
生命只有一次，讓我們珍惜它吧！讓交通法規(guī)在我們心中生根吧！讓我們牢牢記住：遵守交規(guī)，就是珍愛生命！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全講話稿經(jīng)典篇七
大家好。我叫xx，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。如果出了問題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝!
交通安全講話稿經(jīng)典篇八
尊敬的老師，親愛的`同學(xué)們：
大家好！
每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞，常常會(huì)有一些車禍的消息；每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽，常常會(huì)有一些車禍的消息；每當(dāng)人們茶余飯后雜談，常常會(huì)有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面，讓人觸目驚心。俗話說：“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍?！薄Ｓ绕涫钱?dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時(shí)代，交通安全問題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則，隨時(shí)都有可能發(fā)生車禍，“碰”的一聲，人的生命馬上就可能會(huì)被死神的魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發(fā)生過一個(gè)個(gè)活生生的事例嗎？有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因?yàn)檫@樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且使兩個(gè)人當(dāng)場死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己啊！一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡；這些車禍發(fā)生以后，有的家庭從此傾家蕩產(chǎn)；有的妻離子散；有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)！這是慘痛的教訓(xùn)！
常言道：車禍猛于虎?。‰y道車禍就不能避免嗎？不是?？v觀交警部門對(duì)所有車禍原因總結(jié)，不外乎就是兩種情況：一是行為人違反交通法規(guī)；二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那么自信地認(rèn)為：“我的駕駛技術(shù)很好，怎么可能發(fā)生車禍？”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生？”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發(fā)生了，使自己或者他人的生命沒了，財(cái)產(chǎn)損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號(hào)，更是要行動(dòng)與實(shí)際。遵守交通規(guī)則，更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄，別看這只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對(duì)于每一個(gè)人來說都是寶貴的。同學(xué)們，讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學(xué)，平平安安回家！
交通安全講話稿經(jīng)典篇九
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天。
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時(shí)來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上耄F(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
交通安全講話稿經(jīng)典篇十
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好!
對(duì)于斑馬線，大家都很熟悉，在道路交通中，斑馬線被稱為生命線。然而，當(dāng)我們佇立十字路口，看著川流不息的車、形形色色的人穿行斑馬線時(shí)，驀然發(fā)現(xiàn)種種不文明的行為：有的駕駛員存有僥幸心理，行經(jīng)斑馬時(shí)不減速、不停車讓行，甚至加速搶道，嚇得行人在斑馬線前不敢邁步。有的行人，無視交通信號(hào)燈，一味我行我素，沒完沒了的讓等在斑馬線前的車輛無法通過，甚至在通過斑馬線時(shí)玩手機(jī)、嬉戲打鬧等，拖延過斑馬線的時(shí)間。這些行為，令我們感慨萬分。正是這些無意識(shí)的行為，釀造了一起起慘不忍睹的斑馬線的交通事件。
文明駕駛，樹立良好的禮讓意識(shí)，在斑馬線前堅(jiān)持做到“三個(gè)必須”：必須提前減速，做好讓我們準(zhǔn)備;當(dāng)有行人通過斑馬線時(shí)，必須停車讓行人;當(dāng)無行人通過斑馬線時(shí)必須低速通過，讓斑馬線真正成為安全的生命線。
不搶闖信號(hào)燈，不爭道搶道，不占道亂停，在斑馬線前主動(dòng)禮讓、帶頭禮讓，非機(jī)動(dòng)車和行人遵章守法，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧。通過路口或者橫過道路，走斑馬線遵守信號(hào)燈，不隨意亂穿馬路。當(dāng)機(jī)動(dòng)車斑馬線前停車禮讓時(shí)，抓緊時(shí)間快速通過。
主動(dòng)參與文明交通公益活動(dòng)，積極參與“禮讓斑馬線”活動(dòng)，宣傳交通規(guī)范，倡導(dǎo)文明禮讓，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與文明行路、文明行車。
交通安全講話稿經(jīng)典篇十一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備，“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動(dòng)”將正式啟動(dòng)。借此，我代表市、區(qū)道路交通安全委員會(huì)，對(duì)長期以來重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)，城市重點(diǎn)開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動(dòng)；農(nóng)村重點(diǎn)開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動(dòng)；運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛?cè)黄谥黝}活動(dòng)。主題宣傳活動(dòng)，旨在樹立“關(guān)愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環(huán)境，對(duì)推動(dòng)“法治xx”、“平安xx”建設(shè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)意義。
近年來，我們深入貫徹落實(shí)習(xí)“始終堅(jiān)持“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、社會(huì)參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干，全面加強(qiáng)和推動(dòng)交通安全工作。一是堅(jiān)持改革創(chuàng)新，著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機(jī)制性問題，交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展，大交管格局初步形成。二是堅(jiān)持加大科技投入、深化科技應(yīng)用，著力破解重點(diǎn)區(qū)域交通擁堵、重點(diǎn)路段事故高發(fā)等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進(jìn)一步提高。三是堅(jiān)持問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng)，服務(wù)群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認(rèn)同；四是堅(jiān)持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設(shè)，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識(shí)明顯加強(qiáng)。
特別是今年以來，我們?cè)谌鐣?huì)開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識(shí)”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設(shè)，有效地將交通安全文化建設(shè)內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動(dòng)和各行業(yè)文化元素有機(jī)結(jié)合，充分利用各媒體平臺(tái)廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標(biāo)牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會(huì)議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標(biāo)語、群眾有認(rèn)識(shí)”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導(dǎo)、文化引領(lǐng)、部門聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、社會(huì)參與”的獨(dú)具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關(guān)愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會(huì)廣泛得到認(rèn)同。
人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難，農(nóng)村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識(shí)亟待加強(qiáng)，預(yù)防和減少交通事故責(zé)任重大。“發(fā)展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴?！睘榇耍械缆方煌ò踩瘑T會(huì)號(hào)召全市各級(jí)各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)機(jī)遇，深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，大力開展道路交通安全文化建設(shè)。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認(rèn)真履職，搭建宣傳平臺(tái)，組織動(dòng)員社會(huì)各界廣泛參與，在全社會(huì)迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂善好施”的千年古訓(xùn)到“助人為樂”的當(dāng)代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚(yáng)、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動(dòng)而來，更是為“評(píng)選隴原好司機(jī)”講好身邊故事而行動(dòng)。為此，我們號(hào)召廣大志愿者們，要以大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，大力播撒“講文明、樹新風(fēng)”社會(huì)道德風(fēng)尚，使我們身邊的每個(gè)人都自覺成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。我們堅(jiān)信，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各部門認(rèn)真履職、狠抓落實(shí)；在駐酒部隊(duì)官兵、新聞媒體記者、社會(huì)各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學(xué)生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“ 122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動(dòng)”一定取得成功！
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！
交通安全講話稿經(jīng)典篇十二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！
今天我國旗下講話的。題目是《交通安全銘記在心》
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢？對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天！
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時(shí)來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9。1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué)；如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄；不在馬路上騎自行車；走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！讓我們?cè)趪煜鹿餐Ｔ福Ｔ肝覀兠總€(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
交通安全講話稿經(jīng)典篇十三
老師們、同學(xué)們：
大家好! 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有 些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不 可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識(shí)，自 我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第二個(gè)全國中小學(xué)生 交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”作為此次交通 安全宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保 護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
1 過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停， 綠燈行”
2 通過沒有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來往 車輛，在安全的情況下直線通過。
3 不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
4 不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要 乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5 行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上 看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1 乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2 上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3 乘坐汽車時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不 要向車外拋物品。 4 乘坐小汽車坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車 門上下。
1、未滿 12 周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃 分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆 向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。 遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做 到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。
讓我們 攜起手共同來創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。 下面，請(qǐng)同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：摒棄交通陋習(xí) 安全文 明出行 謝謝大家!
交通安全講話稿經(jīng)典篇十四
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
最后，請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請(qǐng)舉起右手：
我一定會(huì)遵守交通規(guī)則，從今天做起！
交通安全講話稿經(jīng)典篇十五
親愛的老師同學(xué)們：
大家早上好!我是來自年班的，我今天國旗下講話的題目是《注意安全，一路平安》。
再過三天，也就是4月30日，是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國近年來每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù).更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時(shí)候每次去上學(xué)，家人總會(huì)仔細(xì)的叮囑：“路上小心”，現(xiàn)在讀中學(xué)了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡，很樸實(shí)，但那是一個(gè)平安的，發(fā)自內(nèi)心的祝福以及牽掛。前段時(shí)間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù)：每年因各種安全事故，數(shù)以十萬計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中，對(duì)幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸?！墒俏覀兪欠裣氲搅松拇嬖诰褪切腋?，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構(gòu)筑了我們美好的。
家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學(xué)習(xí)，談工作，不是嗎?如果說幸福是個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無關(guān)。對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對(duì)國家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的!
無論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車上，坐在車?yán)?，就要珍視自己和他人的生命，遵守法?guī)，安全出行，這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理，更是車輪對(duì)生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，時(shí)時(shí)刻刻樹立交通安全意識(shí)，做到交通安全意識(shí)在心中，交通安全教育在進(jìn)行中，交通安全措施在落實(shí)中。
生命對(duì)于每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時(shí)也是脆弱的。再過三天，又是“全國交通安全反思日”，對(duì)大家真心的道一句：“注意安全，一路平安?！辈粌H是真切地祝福，更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。