制定一個合理的方案可以幫助我們更好地解決難題。在制定方案之后，我們需要進行全面的評估和測試，確保方案的可行性和有效性。通過不斷研究和探索，我們可以不斷提高方案的質(zhì)量和效果。
道路交通安全隱患排查治理方案篇一
為切實加強校車及接送學生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學期中小學生和幼兒上下學交通安全，交警支隊認真分析當前轄區(qū)校車及接送學生車輛道路交通違法行為的特點與規(guī)律，積極總結工作經(jīng)驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調(diào)，落實責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會議，組建校車管理工作領導小組，明確各相關職能部門職責，完善相關管理措施，細化管理工作任務，落實管理工作責任，建立和完善“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區(qū)所有校車駕駛人進行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時，查獲到校車駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛人未取得機動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛人的交通違法僥幸心理，消除交通安全隱患。
三、內(nèi)部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學校積極配合交警工作，進一步完善內(nèi)部管理機制，加強校車和駕駛人的教育管理，指派專人對校車每次運載學生情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的'，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生，凡違反規(guī)定的，一律追究學校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛人進行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。
四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學生上、下學高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點停靠上下學生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決予以取締。
五、教育引導，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學生車輛駕駛員安全意識，為廣大學生鋪設安全通道，各大隊與轄區(qū)教育主管部門、學校負責人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領導見面、與校車駕駛人見面”，切實增強中小學校師生、校車駕駛人的交通安全意識，確保廣大學生安全上下學。同時，組織民警深入各中小學校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學生及其家長進行交通安全教育，提醒學生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對舉報接送學生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學生車輛安全管理工作。
道路交通安全隱患排查治理方案篇二
為深入貫徹落實書記、總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產(chǎn)長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調(diào)高素質(zhì)、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內(nèi)的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質(zhì)量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
道路交通安全隱患排查治理方案篇三
路產(chǎn)安全巡查大隊在長期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：
中央活動護欄的設計與安裝主要起到開放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改，經(jīng)過一段時間的.路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結合開放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領導參考：
建議：對沿線中央活動護欄整體進行輕微點焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以后的巡邏過程中進行實時觀測和監(jiān)控，即可消除安全隱患。
沿線的綠色鐵絲護欄網(wǎng)長期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護大隊進場開展工作以來，對一些力所能及可以進行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長期堅持進行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進行恢復施工，但是一段時間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！
建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊伍對護欄網(wǎng)立柱每隔幾根進行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為xxxxxx的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風玻璃，（車主當事沒有報案，后來電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗，天橋用小孔護網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來的石頭進行清理，巡察隊對邊坡情況進行重點實時觀測和報告。
本人對路產(chǎn)安全管理工作時間不長，經(jīng)驗方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請領導批評指導，在以后的工作中扎扎實實的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗，服務這條高速路。
道路交通安全隱患排查治理方案篇四
按照上級要求，為做好安全生產(chǎn)，結合實際制定如下工作方案：
以科學發(fā)展觀為指導，堅持預防為主，立足源頭治理，突出重點環(huán)節(jié)，強化懲處措施，堅決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預防和減少交通事故，努力維護良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構建和諧平安寧縣創(chuàng)設安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
全面提高道路交通參與者的安全意識，使我縣的道路通行秩序明顯好轉、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
第一階段：宣傳動員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項整治”的目的、意義、任務及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對性、實效性強的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對縣級公路違法行為進行集中整治，切實改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結驗收階段。
排查整治重點為：日常養(yǎng)護管理、橋梁、危險路段、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場等。
（一）日常養(yǎng)護管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時，影響視距的路樹未修剪，非法標志牌未清理，嚴重威脅行車安全的；交通標志標線及安全防護設施設置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時進行施劃、設置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責任制、養(yǎng)護管理工作制度和規(guī)范進行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。
（二）橋梁對有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構件的缺損，明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復合或核定橋梁的.技術狀況，核查行政責任人、技術負責人、管護責任人落實情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。
（三）危險路段排查確認的危險橋梁和危險路段，現(xiàn)場安保措施落實情況及巡查管護情況。一是危險橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預告、未采取禁行、限行和支護等安全保障及臨時加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點路段的標志、標線和安全防護措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級公路危險橋梁和危險路段，未及時報告縣級政府采取防護措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權構造物存在危險情況未及時函告相關產(chǎn)權單位采取防護治理措施的。
（四）養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護工程，未按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級公路養(yǎng)護作業(yè)組織方案的，未按程序進行方案審批的；方案審批單位未在開工前對方案落實情況進行檢查確認的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對方案落實情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設施和警示標志，未進行必要的通行車輛疏導的。
道路交通安全隱患排查治理方案篇五
根據(jù)《關于印發(fā)的通知》文件的精神，為進一步加強和改進學校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產(chǎn)安全，維護學校正常的教育教學秩序，根據(jù)上級有關學校安全排查治理的通知精神，我校立即成立了自查組，自查組對我校各項安全工作進行了認真細致的自查?，F(xiàn)將此次自查整改情況匯報如下：
校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩(wěn)定。以李倉校長為組長的學校安全工作領導小組在開學前召開專門會議布置三項工作：一是我校要做到安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了安全領導組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一崗雙責。三是自查全面，檢查細致。
學校安全工作領導小組分別于2月25日、2月26日兩次對學校的圍墻、大門、教學樓、教室、輸電線路、廁所、辦公室、圖書室、實驗室、器材室、多媒體室、體育室、學生宿舍等科室進行了認真排查。特別是要害部位如學生宿舍、教室門窗、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下：
（一）學校重要設施、場所的安全狀況。
1、學校周邊環(huán)境良好，沒有發(fā)現(xiàn)游戲廳、網(wǎng)吧和無證經(jīng)營的小商店。
2、教工宿舍樓西側、鍋樓房前教學樓南側井蓋破損。
3、舊廁所地基下沉墻體裂縫明顯。男廁蹲位破損。
4、綜合實驗樓散水密封差，滲水明顯，北側地基下沉。
5、綜合實驗樓一樓玻璃破損兩塊。
6、教學樓兩側門無法上鎖，有失盜危險。
7、操場排水不暢，導致跑道多處翻漿，凹凸不平。
8、新廁地基下沉，前邊單杠拉線缺護套，容易造成傷害。
9、網(wǎng)線與高壓線距離太近，線路違規(guī)操作。小操場電線松動。
10、校門口電線桿拉線缺護套，且與裸線緊挨。與綠化帶貼近。
11、餐廳東面地基下沉，墻體有裂縫。
以上排查出來的安全隱患，校安辦已經(jīng)通過辦公室，上報校長，根據(jù)隱患的輕重緩急，力爭做到有記載，有落實，不留安全隱患死角。
（二）安全教育落實情況。
2月26日升旗儀式上，校安辦主任陳貴對全體師生進行安全教育主題講話，積極開展“安全教育第一課“活動，開始與班主任、家長、學生簽訂安全目標責任書；各班都進行了交通、食品、消防及校園暴力等為主題的`安全班會教育。我校還通過電子顯示頻、黑板報全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強應對交通、飲食、火災及校園暴力等突發(fā)事件的安全知識教育，切實增強了我校師生的安全意識和自救自護能力。
學校不管是假期還是正常上學期間，一直實行封閉式管理，人防、物防、技防措施逐漸到位，相關器械、設施努力配備齊全；校園重點部位視頻監(jiān)控做到無縫隙，安裝了校園“天眼”系統(tǒng)；學生宿舍配備有專職教師管理員，宿舍管理逐步走上軌道，宿舍衛(wèi)生良好，秩序井然，積極配合值周教師檢查宿舍。
周末下發(fā)《交通安全告家長書》，希望通過告知書的形式，對家長進行交通安全教育。
總之，校園安全工作，并非是階段性的，而是一項長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，細化管理，努力杜絕校園安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全的工作、學習和生活環(huán)境。
道路交通安全隱患排查治理方案篇六
為深入貫徹落實總書記、李克強總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產(chǎn)長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
二、強化宣傳，營造氛圍。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
三、
針對問題，重拳出擊。
二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；
三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；
四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
文字鮮活！
道路交通安全隱患排查治理方案篇七
第一條為了準確認定、及時有效地排查整治道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱事故隱患，是指道路運輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實行分級認定，事故隱患一般分為兩個等級：
一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時整改排除的隱患。
重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停止經(jīng)營，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
第三條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認定。
第四條道路運輸企業(yè)事故隱患實施認定的主體為行業(yè)管理部門或道路運輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認定，是指由道路運輸管理機構依法對道路運輸企業(yè)實施安全監(jiān)管行為時，根據(jù)事故隱患認定標準做出的認定行為；企業(yè)自我認定，是指道路運輸企業(yè)自身在安全管理活動中，根據(jù)事故隱患認定標準，查找事故隱患，并做出相應認定的行為。
第五條事故隱患的認定工作應本著實事求是、客觀公正、注重實效的原則，杜絕形式化。
第六條有下列情形之一的，認定為一般事故隱患：
（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關規(guī)定和要求的：
1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；
2.安全生產(chǎn)責任落實不明確，安全生產(chǎn)責任書未完全簽訂到位；
3.未完全按照“四不放過”的原則要求實行事故處理和責任追究；
4.現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達到要求，整改落實不到位；
5.安全生產(chǎn)費用提取和使用未達到相關規(guī)定標準；
6.應急預案中車輛、人員、設備、資金等落實不到位；
7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；
8.未實現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；
9.對車輛、旅客或危險貨物未投保相應的法定保險。
（二）安全管理機構建立不符合有關規(guī)定和要求的：
1.設立專門的安全管理機構，但未完全明確安全管理機構職責和要求；
2.安全管理機構網(wǎng)絡不明確，相應人員落實未完全到位。
（三）人員管理不符合有關規(guī)定和要求的：
1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；
2.有聘用無相應從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營的行為；
3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓次數(shù)未達標；
4.未對長途客運和危險品運輸駕駛員實行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時間；
5.未采取有效措施對運輸違章和交通違法行為的駕駛員進行教育處理。
（四）車輛管理不符合有關規(guī)定和要求的：
1.未嚴格進行車輛維護和安全例檢；
2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術等級鑒定及年度審驗手續(xù)；
3.未正常使用已安裝的gps或汽車行駛記錄儀，對車輛行車過程動態(tài)監(jiān)管力度不夠；
4.危險貨物運輸車輛未配備應急處置器材和防護用品，未按照要求安裝標志燈、標志牌情況。
第七條有下列情形之一的，認定為重大事故隱患：
1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；
2.未專門設立安全管理機構或雖設立安全管理機構，但未明確職責的；
3.無安全管理人員崗位或雖設有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；
4.未提取和使用安全生產(chǎn)費用的；
5.企業(yè)采取承包經(jīng)營未明確發(fā)包方和承包方安全管理責任和義務的；
7.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動的；
8.未按照站級標準要求實行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；
9.違反規(guī)定運輸國家禁運、限運物品的；
10.存在其他可能導致重特大事故的危險因素的。
第八條各級運管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認定的安全事故隱患的，應當按照有關規(guī)定進行處理。
第九條任何單位和個人對事故隱患，有權向行業(yè)主管部門舉報。主管部門接到事故隱患舉報后，應立即組織核實和認定，依法進行查處。
第十條本辦法所指道路運輸企業(yè)包括道路運輸及道路運輸相關業(yè)務經(jīng)營者。
第十一條其他法律、法規(guī)和規(guī)章對事故隱患認定有規(guī)定的'，按照規(guī)定進行認定和處理。
第十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。
一、以道路隱患排查和整治為重點
大隊組織民-警對全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國省道平交路口”進行一次全面排查，每一個排查的重點路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險程度分為“特別危險、較危險、危險”三個等級，制作隱患分析研判報告，確定安全隱患等級，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點后一般”的原則，分類報送當?shù)卣綄Ы煌?、公路部門進行整改，對于一時難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預防措施。同時，對于未設置明顯警示標識、主干道路中波形護欄損壞，標線缺少，標志缺失的進行統(tǒng)計，下達隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時修復和修繕;對未向相關職能部門書面、未履行交-警應履行的職責的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責任倒查。
二、以重點車輛和駕駛人員為重點
2015年12月25日，竹山縣一拖拉機失控，將一面包車撞入水庫致5人溺水死亡。為切實汲取這次意外事故的沉痛教訓，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊組織民-警對轄區(qū)拖拉機、面包車、客車駕駛人員進行一次清理排查，并對違法駕駛人員進行一次集中教育。會同交通、安監(jiān)部門對客運企業(yè)、客運場站進行一次隱患排查，重點對車輛安全技術情況，安全責任和管理制度落實情況進行檢查，對存在安全隱患的，責令車主或企業(yè)立即整改。同時，組織民-警深入?；愤\輸企業(yè)和中小學校幼兒園排查，及時消除安全隱患，減少違法運輸危險品違法行為和非法校車、社會車輛接送中小學生、幼兒等違法行為。
三、以路面行車秩序為整治重點
大隊在認真分析和總結歷年冬季道路交通安全的特點后，以“定點嚴查、流動巡查、錯時檢查”的方式，加強路面管控，整治各類機動車輛超員、超速違法行為，并嚴格落實抄告制度。同時，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場區(qū)）加強農(nóng)村道路管理，嚴格查處低速貨車、拖拉機、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。
四、以交通安全宣傳教育為重點
大隊依依托交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。通過在轄區(qū)“公路渡口、國省道平交路口、客運場（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場所及民-警各執(zhí)勤點懸掛宣傳標語、擺放展板、設立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動，切實提高交通安全宣傳的針對性和有效性。充分利用新聞媒體，及時向社會公布排查出的道路安全隱患及治理對策、措施、責任單位等信息，動員社會各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會形成“人人關心交通安全、人人維護交通安全”的良好氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇八
通過開展隱患排查治理專項行動，進一步落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任和地方人民政府的安全監(jiān)管主體責任，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認真解決存在的突出問題。現(xiàn)在，就一起來看看以下兩篇關于隱患排查治理方案吧!
為認真貫徹落實《北京市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免生產(chǎn)安全事故發(fā)生，結合本企業(yè)實際，制定本方案，望各車間、部門認真遵照執(zhí)行。
一、指導思想和目標。
全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等有關法律法規(guī)和標準為依據(jù)，以治理安全隱患為重點，以有效遏制安全事故和建立安全長效機制為目標。
二、組織領導。
本企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作由本單位安全領導小組全面負責，由安全員具體組織實施。
三、排查形式和范圍。
采取定期及隨時排查的形式，范圍包括全廠、重點部位。
四、排查重點部位及存在危險分析。
1、本企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)包括油罐，電梯、叉車、鍋爐，高低壓配電系統(tǒng)、加工機床等。主要事故是觸電、機械傷害、火災等。
2、生產(chǎn)車間易發(fā)生機械傷害、觸電傷人。
3、變、配電室易發(fā)生雷擊、短路、觸電傷人事故。
4、材料庫易發(fā)火災事故。
5、夏天若未采取防暑措施，工人易發(fā)生中暑事故。
五、排查主要內(nèi)容及措施。
依據(jù)本企業(yè)存在的危險隱患及重點部位分析，排查主要內(nèi)容如下：
1、安全生產(chǎn)責任制、
規(guī)章制度。
操作規(guī)程落實情況。
2、員工安全教育培訓和特殊工種人員持證上崗情況。
3、定期開展安全生產(chǎn)隱患排查、安全生產(chǎn)隱患登記建檔及應急救援預案演練情況。
4、其他情況：企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實行勞動定員，設立安全標志，配備勞動保護用品，生產(chǎn)能力和勞動強度要滿足機器和人的要求，實行領導帶班;加強要害部位的區(qū)域重點管理，如機器轉動。對要害崗位以及危險區(qū)域要有專人管理，采取防范措施，并設有明顯標志和警示牌。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入情況，如消防器材的投入等。
6、各崗位工種嚴格按各自的操作規(guī)程操作情況。
7、生產(chǎn)車間及廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況。
8、安全生產(chǎn)其它方面的有關要求。
1、企業(yè)法人是隱患排查的第一責任人，對本企業(yè)隱患排查負總責。負責隱患排查、登記、整改措施、整改資金的落實。
2、建立隱患排查治理制度，使隱患排查治理工作規(guī)范化、制度化。企業(yè)主要負責人應當每月至少組織一次由安全管理人員、工程技術人員等相關人員參加的隱患排查，對排查出的問題，屬一般隱患的立即整改，不能立即整改的下達隱患整改。
通知書。
明確整改責任人限期整改。同時建立隱患排查治理報告制度對排查出的重大隱患必須向區(qū)政府及市安監(jiān)部門報告其內(nèi)容包括重大隱患產(chǎn)生原因、危害程度和整改難易程度分析及治理方案重大險情隨時報告。
3、對排查出的問題按照有關規(guī)定隱患排查臺帳上登記。
4、定期對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，為做好安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。
5、在事故隱患治理過程中，應當采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員，設置警戒標志，暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用;對暫時難以停產(chǎn)或者停止使用的相關生產(chǎn)儲存裝置、設施、設備，應當加強維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。
6、加強對自然災害的預防。對于因自然災害可能導致事故災難的隱患，應當按照有關規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預防措施。
7、建立事故隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發(fā)動職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應當給予物質(zhì)獎勵和表彰。
為貫徹落實集團公司《關于進一步開展集團公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》，全面排查治理本單位安全生產(chǎn)隱患，建立重大危險源控制機制和重大隱患排查治理長效機制，有效防范和遏制事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，制訂本方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀和“xx大”精神。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立精益管理、以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，加強領導，突出重點，標本兼治，全面提升公司安全生產(chǎn)管理水平。
二、工作目標。
在日常監(jiān)管工作的基礎上，通過開展安全生產(chǎn)隱患排查，實現(xiàn)以下目標：
2、確保地產(chǎn)企業(yè)建設工程施工現(xiàn)場不發(fā)生較大以上的生產(chǎn)安全事故和群死群傷等影響較大的生產(chǎn)安全事故，不發(fā)生建設方責任事故。
三、組織機構。
公司安委會負責公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的、部署、檢查、監(jiān)督，hse管理部負責日常協(xié)調(diào)和管理等工作。
公司全資企業(yè)，包括：
五、建設工程排查治理內(nèi)容和重點：
1、建筑施工安全法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行;。
2、建設工程各方主體責任制的建立和落實;。
3、安全生產(chǎn)費用的提取和使用;。
4、危險性較大工程安全方案的制定、論證和執(zhí)行情況;。
6、應急救援預案的制定、演練及有關物資、設備配備和維護;。
7、施工現(xiàn)場的安全檢查和整改落實;。
8、事故報告和處理，對有關責任單位和責任人的追究和處理等。
(二)治理重點。
以防范腳手架、建筑起重機械事故和規(guī)范安全防護用品的使用為重點，
主要內(nèi)容為：
2、建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修、保養(yǎng)等情況;。
3、安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、使用情況。依據(jù)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設部第166號)、《危險性較大工程專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[20xx]213號)、《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規(guī)定》(建質(zhì)[20xx]255號)和《建筑施工安全檢查標準》(jgj59—99)等相關法規(guī)和技術標準進行檢查和整改。
六、物業(yè)酒店排查治理內(nèi)容和重點：
(一)治理內(nèi)容：
3、特種設備及附件的檢驗檢測情況;。
4、安全出口、安全通道情況;。
6、分包商的安全管理情況;。
7、危險源辨識情況;。
8、事故處理按照“四不放過”原則落實情況及事故檔案的建立健全情況;。
9、企業(yè)全員安全培訓情況;。
10、應急管理工作開展情況，包括：
應急預案。
制定(修訂)、培訓、演練和應急救援物資、設備配備及維護情況。
(二)治理重點。
以防范高處作業(yè)安全事故及火災事故為重點，主要包括：
1、與承租、承包商簽訂的安全管理協(xié)議(。
責任書。
);。
3、消防設施的管理與維護情況，消防通道與安全出口情況;。
依據(jù)《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》(公安部令第61號)、《中化公司檢修施工安全管理規(guī)定》等法律和規(guī)范進行檢查與整改。
七、重點時段。
第一時段(3月至4月)：嚴格安全管理，加強監(jiān)督檢查，開展反三違活動，嚴密防范事故。布置今年隱患治理工作，各企業(yè)要結合本企業(yè)安全生產(chǎn)的特點，研究制定隱患排查治理的具體實施方案，并做好部署和落實工作。
第二時段(5月至9月)：要圍繞汛期安全和北京“奧運會”安全做好隱患排查治理工作。各企業(yè)要認真開展自查自糾工作，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，要集中組織好安全宣傳教育活動，突出“隱患治理，防范事故”的主題，開展多種形式的安全培訓教育和自查整改工作。
第三時段(10月至12月)：針對第四季度趕工期、搶任務現(xiàn)象增多和進入冬季特點，深入推進隱患排查治理工作，積極防范遏制安全事故發(fā)生。
各企業(yè)安全監(jiān)督部門要認真落實監(jiān)管責任，充分發(fā)揮指導、監(jiān)督和服務作用，對企業(yè)的安全工作進行有效的、全面的監(jiān)督檢查，做到“橫向到邊，縱向到底，不留盲區(qū)，不留死角”。發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。
八、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。各單位要深刻認識做好隱患排查治理工作對保障奧運會成功舉辦及企業(yè)發(fā)展的重要意義，從思想和行動上高度重視起來，要結合企業(yè)實際，加強領導，精心組織、周密部署，制定具體實施方案，明確工作目標，切實把工作做深、做細。各企業(yè)將。
工作方案。
和動員部署情況于4月10日前以書面形式了公司hse管理部。
(二)制定措施，落實責任。各單位主要負責人要切實履行安全生產(chǎn)第一責任人的責任，將工作方案部署和落實到實處，確保責任到位、工作到位。對各種安全隱患，要果斷采取處理措施。對由于隱患排查治理工作不認真疏漏重大安全隱患造成嚴重后果的，要依法嚴肅追究有關人員的責任。
(三)完善制度，鞏固成果。各單位要通過開展隱患排查治理的各項工作，積極探索建立企業(yè)安全管理長效機制。各單位對隱患排查治理工作，要堅持進行回頭看，反復抓，抓反復，使隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；柟讨卫沓晒?。
(四)吸取事故教訓，推動隱患排查治理工作。各單位要認真分析借鑒近年來，特別是20xx年至今的一些事故案例，深刻吸取教訓，預防和杜絕同類事故的發(fā)生。
(五)建立完善信息報送制度。各企業(yè)要認真做好階段工作小結，經(jīng)驗，提出措施。各企業(yè)要按照國務院辦公室《關于做好安全生產(chǎn)隱患排查治理信息調(diào)度統(tǒng)計和報送等工作的通知》(見附件5)要求，將本單位隱患排查治理情況統(tǒng)計表和文字說明情況匯總后，于每個季度結束后5日內(nèi)，統(tǒng)一報送公司hse管理部。
11月下旬，各企業(yè)要對本單位的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進行全面總結，形成總結報告，報公司hse管理部。為了更好地督促指導各企業(yè)做好隱患排查治理工作，公司hse管理部將組織開展安全監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查的具體時間，將另行通知。
道路交通安全隱患排查治理方案篇九
寒冬將至，為確保雨雪天氣頻發(fā)期轄養(yǎng)路段的安全暢通，囊謙公路段以“11·9消防安全月”為契機，聯(lián)合囊謙路政大隊對轄養(yǎng)路段內(nèi)的橋梁、涵洞、隧道、冬季事故多發(fā)路段及易積雪、結冰路段開展全面隱患排查。
一是橋梁檢查。主要對我段轄養(yǎng)的扎曲河大橋、香曲中橋等大中型橋梁的護坡、泄水孔、伸縮縫、支座等進行全面檢查，進一步掌握橋梁運行狀態(tài)和安全狀態(tài)，確保冬季橋梁安全暢通。
二是涵洞檢查。主要對我段冬季重點監(jiān)測路段內(nèi)的涵洞堵塞、排水情況，涵洞周圍路基填土穩(wěn)定性、完整度、涵洞體側墻滲水、開裂及涵身頂部蓋板裂縫、變形下?lián)系确矫骈_展全面排查。
三是隧道檢查。主要對我段轄養(yǎng)的覺隴尕峽1#、2#、3#隧道群的襯砌內(nèi)部滲水、裂縫等常見隧道病害全面查勘，對隧道內(nèi)部機電照明，隧道監(jiān)控及消防通風設施等開展全面排查。
四是事故多發(fā)路段檢查。主要對我段轄養(yǎng)的急轉陡坡、臨水臨崖、隧道群出入口、碎石擋道、平交道口等危險路段的安全防護措施是否完好，安全警示標志牌是否清晰可見等方面開展全面排查。
五是易積雪、結冰路段檢查。主要對我段轄養(yǎng)的甲黑丫、尕日拉、然代拉、俄亞拉、謝尕拉等山頭埡口及k1072+600涵洞堵塞等重點監(jiān)測路段的防滑料儲備情況及路域環(huán)境整潔情況開展全面排查。
下一步，囊謙公路段將根據(jù)此次排查結果，及時建立更新道路隱患排查臺賬，并立即整改處理。后續(xù)，我段也將持續(xù)跟進追蹤此次排查出的安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，并堅決避免安全隱患反彈復發(fā)。同時，囊謙公路段也將進一步嚴格落實橋梁、隧道巡查制度，開展經(jīng)常性檢查，強化事前防范措施，發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時處置，確保冬季轄養(yǎng)路段的安全暢通！
道路交通安全隱患排查治理方案篇十
通過進一步落實各村、各企業(yè)消防工作責任，發(fā)動全社會力量，全面深入地排查整治建設工程施工工地、人員密集、易燃易爆、“三合一”、高層等重點場所火災隱患，確保全鎮(zhèn)一般火災事故明顯減少，堅決遏制重特大尤其是群死群傷火災事故的發(fā)生，為龍?zhí)舵?zhèn)創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
為使全鎮(zhèn)大排查大整治專項行動取得成效，鎮(zhèn)政府成立專項領導小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，成員由各村主要負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在綜治辦，由鎮(zhèn)綜治辦主任兼任辦公室主任。
為保證大排查大整治落到實處，鎮(zhèn)政府成立督導組進行督查，具體人員安排與分工如下：
(一)排查整治范圍。
大排查大整治范圍：建設工程施工工地;人員密集場所;易燃易爆單位;“三合一”場所(人員住宿與生產(chǎn)、倉儲或經(jīng)營等使用功能為一體的場所);高層;“九小”場所(商場、學校和幼兒園、醫(yī)院、餐飲場所、旅館、娛樂場所、小網(wǎng)吧、洗浴場所、小生產(chǎn)加工企業(yè))。
除上述內(nèi)容外，各村、各企業(yè)要根據(jù)本地區(qū)、本單位實際情況和行業(yè)火災特點，將影響火災形勢穩(wěn)定的突出問題納入排查整治范圍。
1、是否建立和完善了消防安全制度;是否確定了消防安全責任人和管理人;是否規(guī)范了滅火應急預案、消防檔案、消防安全標識;是否落實了防火巡邏檢查、消防設施定期檢測檢修和保養(yǎng)、消防演練以及員工消防安全教育培訓工作。
2、建設工程施工工地是否落實了《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》等要求。
3、人員密集場所和高層防火間距、安全出口、疏散通道、防火分區(qū)設置是否符合有關要求;消防設施和器材是否完好有效;電氣線路敷設以及室內(nèi)外裝修裝飾材料防火性能是否達到相關標準。
4、易燃易爆場所生產(chǎn)工藝、裝置設備或儲罐、設施等安全措施是否符合國家標準;安全出口、疏散通道、消防車道是否暢通;防火間距是否符合有關要求;消防設施和器材是否完好有效。
5、“三合一”場所中人員住宿與生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營部分防火分隔是否符合有關要求;安全出口、疏散通道是否暢通;消防設施和器材是否完好有效;電氣線路敷設是否達到相關標準。
6、“九小”場所的安全出口、疏散通道是否暢通;消防器材是否完好有效;用油、用電、用氣、用火是否符合有關規(guī)定等。
7、生產(chǎn)、銷售和使用領域的消防產(chǎn)品質(zhì)量是否符合有關要求。
各村主任作為本轄區(qū)消防安全第一責任人統(tǒng)一領導本行政區(qū)域內(nèi)的大排查大整治工作，鎮(zhèn)各督查組適時進行督查，確保該項工作不走過場，鎮(zhèn)綜治辦負責大排查大整治的后勤協(xié)調(diào)工作。
大排查大整治分三個階段進行：
(一)安排部署階段。
鎮(zhèn)政府已下發(fā)方案，各村要根據(jù)本方案于11月1日前結合實際制定工作計劃，部署開展大排查大整治。
11月1日至25日，各村、各企業(yè)全面排查整治火災隱患，對于排查出的火災隱患要限期整改;對排查出的重大火災隱患，及時報鎮(zhèn)綜治辦;對于隨時都可能發(fā)生火災的重大隱患，在隱患整改之前，要落實人員，落實責任，死看死守;對一時難以整改的重大火災隱患，要堅決實施“三?！?停止施工、停產(chǎn)、停業(yè))。
(三)總結階段。
11月25日以前，各村要全面完成大排查大整治活動，并于11月26日前將工作總結報鎮(zhèn)綜治辦，以便鎮(zhèn)上統(tǒng)一總結上報。
(一)加強領導，落實責任。
大排查大整治是一場全省范圍內(nèi)的集中排查整治活動，各村、各企業(yè)要高度重視，加強領導，嚴密組織，與當前正在開展的消防安全保衛(wèi)工作結合起來，認真貫徹落實國務院和政府《關于加強和改進消防工作的意見》，強化消防安全責任，明確分工，狠抓落實。
(二)突出重點，群防群治。
要突出建設工程施工工地、人員密集、易燃易爆等重點場所的消防安全監(jiān)察;要動員廣大群眾參與大排查大整治，深化消防安全“網(wǎng)格化”管理工作，尤其要發(fā)動村組開展火災隱患自我排查整治;要大力推進消防重點單位的消防安全“戶籍化”管理工作，推進消防安全管理、設施維護保養(yǎng)和自我評估“三項”報告?zhèn)浒腹ぷ?，強化火災高危單位的消防安全管?要大力推進火災隱患舉報工作，依托“96119”火災隱患舉報投訴平臺，動員全社會力量舉報火災隱患，借助群眾力量整治火災隱患。
(三)強化措施，整改隱患。
對排查出的火災隱患，要盡快整改，對嚴重的消防違法行為，如無法處理的，要及時報鎮(zhèn)綜治辦，以便準確應對。
(四)廣泛宣傳，營造氛圍。
各村要廣泛宣傳大排查大整治，深入開展消防知識普及和消防宣傳活動;要大力宣傳大排查大整治中的先進經(jīng)驗、典型單位和個人，表揚先進，鞭策后進，推動工作;對于排查整治中發(fā)現(xiàn)的典型火災隱患和消防違法行為，要通過各種渠道予以曝光，借助輿論的力量整治火災隱患。
(五)檢查督導，跟蹤問效。
在大排查大整治活動開展期間，縣政府將組成督導組，對全縣各鎮(zhèn)、各部門、各行業(yè)的落實情況進行督導檢查，鎮(zhèn)政府也將組成督導組，由各包村點長帶隊深入各村，督促工作落到實處。大排查大整治期間，凡發(fā)生重大以上火災事故的，要在全鎮(zhèn)進行通報，相關村、企業(yè)負責人都要向鎮(zhèn)政府作出書面檢查;凡發(fā)生特大火災事故，將依照國務院和政府有關規(guī)定，嚴肅追究相關領導的責任。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十一
1、宣傳。進取宣傳城市管理有關法律法規(guī)規(guī)章和省級禮貌縣城創(chuàng)立工作。
2、協(xié)管。跟隨執(zhí)法隊員共同巡查管理，協(xié)助、配合城市管理行政執(zhí)法部門，發(fā)現(xiàn)和糾正城市管理領域的各種不禮貌和違法行為，適時參與各類集中整治和專項執(zhí)法活動。
3、監(jiān)督。監(jiān)督城市管理行政執(zhí)法工作。
4、溝通。及時反饋群眾在城市管理和執(zhí)法方面的需求，向群眾傳遞執(zhí)法信息，對解決城市管理行政執(zhí)法工作熱點難點問題提出意見和提議。
5、其他。參與其他城管志愿者服務活動，承擔活動安排的其他任務。
1、成立縣城市管理行政執(zhí)法志愿者大隊，負責志愿者隊伍建設相關工作；
3、各科室（中隊）、黨工組織應積極參與志愿者隊伍建設相關活動，積極參與搭建大眾參與城市管理社會實踐平臺。
1、定期組織學習培訓。對志愿者隊伍負責人或主要骨干成員定期開展培訓，傳達上級精神，部署主要工作，提高服務意識，激發(fā)其進取性和主動性。
2、城市管理行政執(zhí)法志愿者的標識、徽章、帽子，服裝式樣由縣城管局統(tǒng)一制定。
（一）招募條件。
1、身體健康，具有必須的活動交際本事；
2、熱心社會公益事業(yè)，愿意參與志愿者相關活動；
3、遵紀守法，服從安排，具有較強社會公德意識。
（二）招募范圍。
志愿者招募對象為：縣城管局干部職工、市容協(xié)管員、環(huán)衛(wèi)工人等。根據(jù)被錄取志愿者的不一樣情景進行編組分隊，根據(jù)活動實施計劃告知志愿者其分組情景和活動計劃。
（三）招募地點。
招募地點：縣城管局辦公室。
采取定期和不定期相結合的方式，組織法規(guī)宣傳、勸導教育、義務清掃及協(xié)助上街管理等各類公益活動，每年組織2―4次活動。
1、規(guī)范管理。建立志愿者服務臺帳，加強信息的收集、整理、報送工作，總結隊伍運作過程中的經(jīng)驗教訓，協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題。充分發(fā)揮志愿者骨干的進取性，努力培養(yǎng)志愿者隊伍自我管理本事。開展志愿服務時，穿戴統(tǒng)一的服飾、標志和標識。
2、加強保障。一是獎勵保障。為保障志愿者活動的長效性，提高志愿者的進取性，對成效明顯、成績突出的單位和個人可經(jīng)過評選年度“十大城市管理優(yōu)秀志愿者”等形式予以表彰，并給予必須的獎勵，對參加活動到達必須時間的城管志愿者授予榮譽證書，以激勵志愿者的服務熱情。二是經(jīng)費保障。經(jīng)費保障以財政補助為主，社會籌集為輔的方式。社會籌集主要向熱心城市管理事業(yè)的企事業(yè)單位、社會團體和個人募捐。三是宣傳保障。要加強對城市管理志愿者活動的宣傳，利用報紙、電視、網(wǎng)絡等媒體和公益廣告牌等載體，營造熱心公益、熱愛城市的社會氛圍，發(fā)動群眾共同創(chuàng)造整潔優(yōu)美的宜居城市環(huán)境。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十二
為貫徹落實《進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》(號)和x市委宣傳部、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關于開展x年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(號)要求，確保校園隱患排查治理工作順利進行，特制訂本實施方案。
以黨的十七x精神為指導，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，以解決事關師生安全等突出問題為重點，及時、全面、有效地開展校園隱患排查治理專項行動，強化安全生產(chǎn)責任制和責任追究制，開展安全教育，完善長效機制，夯實安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平，為學校各項事業(yè)又好又快發(fā)展提供保障。
1.各責任單位有效開展隱患排查治理專項行動，排查隱患并及時整改。
2.隱患排查治理分級管理、重大隱患報告督查等相關制度基本健全，重大隱患動態(tài)資料基本建立，隱患排查治理長效機制基本形成。
3.全面加強學校安全管理工作，校園安全的各項制度進一步健全，校園安全設施進一步完善，師生的安全防范意識進一步加強，事故預防預警應對機制進一步細化。
4.努力減少一般事故，遏制重大事故的發(fā)生，最大限度地減少安全事故的發(fā)生。
2.推行“一崗雙責”，完善安全生產(chǎn)責任制工作落實情況;。
4.各種化學藥品的使用、保管情況;。
5.安全生產(chǎn)設施、裝備的完好狀況及日常管理維護、保養(yǎng)情況;。
7.安全教育、安全培訓情況;。
8.各類危險建筑的修繕情況;。
9.事故報告、處理及對有關責任人的責任追究情況。
1.全面實施排查，加強整改督查。各責任單位要全面開展隱患排查，及時整改隱患，切實落實措施，防范事故發(fā)生。校隱患排查治理領導小組負責對全校隱患排查治理的督促、檢查、指導。
2.規(guī)范統(tǒng)計報告。按照全校統(tǒng)一隱患排查治理信息統(tǒng)計報告的要求，明確工作范圍，掌握工作進度，科學統(tǒng)計分析，匯總重大隱患，落實工作責任，為專項行動有效開展及長效機制建立提供保證。
3.及時總結提高，構建長效機制。各責任單位要邊排查治理，邊總結經(jīng)驗，完善規(guī)章制度，提高隱患排查工作的科學性、系統(tǒng)性、有效性，構建長效機制。
按照市政府的統(tǒng)一部署，結合我校實際，校園安全隱患排查治理工作分三個階段進行：
(一)動員部署階段(9月1日前)。
1.學校成立安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領導小組及辦公室，制訂工作方案，開展動員部署。
2.各責任單位結合本單位實際，制訂隱患排查治理工作方案，明確責任，落實人員，完成工作部署。工作方案于9月10日前報隱患排查治理工作辦公室。
1.各責任單位依照本方案、相關部門指導意見及有關法律法規(guī)的要求，對本單位進行全面隱患排查治理。堅持邊查邊改，能立即整改的，要及時予以整改;一時難以整改的，要列出計劃，做到責任、措施、資金、時間、預案五落實，嚴防各類安全事故發(fā)生。
2.校排查治理辦公室要進一步完善各項工作制度，做好排查治理信息統(tǒng)計，督促協(xié)調(diào)各單位開展工作，在重要時段分別組織對各重點單位開展隱患排查治理情況進行綜合督查指導。
3.各責任單位將安全隱患排查整改情況總結于11月30日前報領導小組辦公室(保衛(wèi)處安全生產(chǎn)科)。
(三)總結驗收階段(x年12月)。
1.校領導小組對各單位開展隱患排查治理的工作情況組織驗收，驗收結果作為各單位安全工作考核的重要內(nèi)容。
2.建立隱患數(shù)據(jù)庫，尚未整改完畢的校園隱患要做到底數(shù)清、情況明、落實整改措施。
3.出臺相關隱患排查治理配套制度，完善應急預案，建立隱患排查治理長效機制。
1.加強領導，切實落實責任。各責任單位要高度重視，迅速作出工作部署，及時開展隱患排查治理，真正形成全面負責的責任體系。要為隱患排查治理工作提供必要的人力、資金和技術裝備保障。各單位一定要把工作做深、做細、不留盲區(qū)，不留死角。凡因排查工作不認真而疏漏重大安全隱患的，將追究有關人員的責任。
2.突出重點，狠抓工作落實。各單位要按照排查治理范圍內(nèi)容要求，結合實際和重點時段特點，突出工作重點，建立重大隱患跟蹤治理和逐項整改銷號制度。同時，要及時上報《校園安全隱患自查自改月報表》。
3.密切配合，形成合力。本次排查治理范圍廣、任務重、要求高，各單位既要各司其職，各負其責，又要密切配合、工作聯(lián)動。同時，要積極爭取有關部門的支持，形成隱患排查治理的合力。
4.強化宣傳，廣泛發(fā)動。要充分利用廣播、校報、互聯(lián)網(wǎng)、校內(nèi)公告欄等媒體，加大對隱患排查治理工作的宣傳力度。要通過各種途徑教育引導全體教職員工，深刻認識開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”的重要性、必要性和緊迫性，增強做好隱患治理工作的主動性和自覺性，落實主體責任。要充分依靠和發(fā)動廣大教職員工參與隱患排查治理工作，建立監(jiān)督和激勵機制，加大群眾監(jiān)督力度。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十三
為進一步加強道路交通安全宣傳工作，全面教育引導廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規(guī)、堅決抵制交通違法行為，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，嘉峪關市公安局交警支隊積極拓寬宣傳渠道，多措并舉，認真開展冬季交通安全宣傳工作。
立足路面執(zhí)勤開展宣傳。
充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在開展執(zhí)法工作中，利用與廣大群眾面對面的機會，特別是查處各類嚴重交通違法行為時，寓教育于處罰，通過口頭告知其違法行為、涉及的法律法規(guī)、嚴重危害，發(fā)放宣傳材料等形式，切實做好違法駕駛人安全宣傳教育工作，有效提高違法駕駛人守法意識，創(chuàng)造安全、有序的道路交通安全環(huán)境。
注重中小學生安全教育。
緊密結合冬季交通安全開展““大手拉小手”等主題宣傳活動，切實抓好校園交通安全教育工作。通過主題宣傳活動，講解各種交通標志含義、擺放交通安全宣傳展板、觀看交通安全宣傳視頻等中小學生喜聞樂見的形式，讓學生們知道參與交通應該做什么，應該怎樣做，教育中小學生遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成文明的出行意識。
緊抓客貨企業(yè)源頭管理。
堅持做好“五進”工作，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)，與客貨運企業(yè)駕駛人進行了面對面的交通安全宣傳教育，通過集中培訓、發(fā)放資料、播放視頻資料、通過為駕駛人上交通安全課、通報交通事故案例等方式對駕駛人開展全方位的宣傳教育，切實提高駕駛人對超速、超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛和酒后駕駛等突出交通違法行為危害性的認識。
緊抓主流媒體宣傳平臺。
充分發(fā)揮交警政務新媒體“雙微”、各級新聞媒體的作品，利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等宣傳平臺，大力宣傳交通法規(guī)，分析交通事故典型案例，曝光嚴重交通違法行為，警示廣大群眾時刻注意交通安全，通過積極聯(lián)系新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道“超員超載”、“涉牌涉證”、“酒駕”、“夜查”等專項整治，曝光一批典型交通違法行為，營造濃厚整治氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十四
街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十五
為進一步做好安全生產(chǎn)標準化建設工作，結合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》以及公司相關要求，我公司成立安全生產(chǎn)標準化建設工作領導小組，組長由公司經(jīng)理郭保平擔任，對安全生產(chǎn)標準化評級申報工作認真進行了學習、貫徹、執(zhí)行?，F(xiàn)將自評工作情況匯報如下：
1、根據(jù)安全生產(chǎn)方針、目標和控制指標，制定了實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。
2、制定安全生產(chǎn)跨年度專項工作方案。
3、制定了年度安全工作計劃和年度專項活動方案。
4、將安全生產(chǎn)管理指標進行細化分解，制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門、作業(yè)隊進行考核打分，并獎勵兌現(xiàn)。
1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長的安全生產(chǎn)領導小組，實行領導負責制，下設安全生產(chǎn)管理科負責日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開安全會議，及時聽取安全工作情況匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時制定對策加以糾正。
2、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
1、建立健全了安全生產(chǎn)責任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)的主要負責人，并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂落實，嚴格落實“一崗雙責”制度。
2、定期對各部門、作業(yè)隊安全生產(chǎn)責任制落實情況進行考評，公布考評和獎罰情況。
1、《企業(yè)法人執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。
2、及時獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，在日常工作中貫徹執(zhí)行，及時組織員工和農(nóng)民工學習相關法律、法規(guī)、標準。
3、建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項重要內(nèi)容對農(nóng)民工進行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓。
4、制定了各崗位安全操作規(guī)程，及時發(fā)放到各作業(yè)崗位，現(xiàn)場檢查督促，要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程。
5、根據(jù)安全管理制度、操作規(guī)程和危險源辨識內(nèi)容，制訂相應的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類臺賬和檔案，能夠及時按上級要求報送有關資料和信息。
1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費保障制度，實行?？顚Ｓ?，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知規(guī)定，結合施工計劃編制安全生產(chǎn)費用使用計劃，及時根據(jù)實際施工情況進行安全生產(chǎn)投入。
2、建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬，及時收集各類票據(jù)，核實、跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實施。
1、各類施工機械、設備滿足安全生產(chǎn)需要，符合相關安全規(guī)范和技術要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動設備定期維修保養(yǎng)，確保了作業(yè)安全。定期實驗等設備在專業(yè)機構進行檢驗，保證檢驗證書合法有效。在各作業(yè)區(qū)重要、醒目位置配備消防應急器材，設置安全警告標志、指示牌。
2、制定了施工現(xiàn)場臨時設施管理制度，在采購、租賃、搭設與拆除、驗收、使用方面嚴格落實。各類設施設備符合相關規(guī)范和技術要求，設施設備及操作人員證書齊全有效。專職安全管理人員每天進行安全檢查督促，能夠確保各類設施設備、電器線路、消防設施得到及時維護保養(yǎng)、定期檢驗。未指定專人對特種設備進行管理，設備使用臺賬建立不規(guī)范扣10分。
3、根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》制定臨時用電方案，嚴格執(zhí)行施工臨時用電tn-s接地、接零保護系統(tǒng),要求所有用電線路必須應實行三級配電，兩級漏電保護,由專職電工及時對電器線路進行維護。
1、制定施工組織設計編制、審核、批準制度，施工組織設計中有明確的安全技術措施，已上報批準，在施工中嚴格執(zhí)行。
2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫、審核、批準專項施工方案制度，施工中嚴格執(zhí)行。
3、根據(jù)安全技術交底制度規(guī)定，落實各級安全技術交底，有書面記錄，所有參加人員簽字確認。
4、科技應用與創(chuàng)新扣40分。
1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓計劃，明確了培訓內(nèi)容和培訓時間。
2、及時組織農(nóng)民工開展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識宣傳教育。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類人員證書。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過現(xiàn)場施工管理工作，具備專業(yè)安全知識和經(jīng)驗，熟悉各崗位安全操作規(guī)程，能夠深入開展安全生產(chǎn)管理工作。
4、項目部所有員工均接受過公司組織的各類安全生產(chǎn)培訓。
5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進行評價。
1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全作業(yè)規(guī)定，嚴禁“三違”作業(yè)；在每月召開生產(chǎn)會議的同時，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現(xiàn)場安全管理制度，指定專人對危險作業(yè)現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現(xiàn)場及設施設備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專人管理，符合有關要求。
2、指定并嚴格落實安全生產(chǎn)值班制度，重要時期實行領導到崗帶班，有值班記錄。
3、按規(guī)定制定了相關方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現(xiàn)場；及時與各勞務作業(yè)隊簽訂安全目標責任書，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來人員車輛作業(yè)現(xiàn)場缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。
4、工作、生活場所的'布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。
5、制訂了相關規(guī)定、制度，各作業(yè)現(xiàn)場、設施按規(guī)定設置了明顯的安全警示標志，嚴禁無關人員進入作業(yè)現(xiàn)場。
1、制訂了風險源辨識與評價的相關制度、方案及安全措施；及時辨識作業(yè)現(xiàn)場風險源，并制訂管理方案。
2、制定重作業(yè)現(xiàn)場危險因素防范措施和施工現(xiàn)場施工應急措施；
如實對作業(yè)人員進行各崗位風險告知，并簽字確認。未對危險源進行建檔管理扣5分。
1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現(xiàn)場排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專項作方案。
2、嚴格執(zhí)行隱患排查治理各項規(guī)定，落實隱患排查治理方案；及時對安全隱患進行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規(guī)定對隱患排查治理情況進行分析，扣10分。
1、按規(guī)定設置職業(yè)健康管理機構，配備專兼職安全員；按規(guī)定對職工進行職業(yè)健康檢查。
2、按規(guī)定辦理作業(yè)人員意外傷害險。
3、制訂職業(yè)健康危害告知書及預防措施、職業(yè)危害預防制度，對從業(yè)人員進行職業(yè)健康培訓，簽訂職業(yè)危害告知書。
4、未按規(guī)定為從業(yè)人員提供必要的勞動保護，扣10分。
1、設立舉報箱，公開安全生產(chǎn)舉報電話、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設不健全，扣5分。
2、編制安全生產(chǎn)知識手冊，發(fā)放到職工；認真組織開展
“安全生產(chǎn)”月活動，有方案、有總結；按規(guī)定對安全生產(chǎn)考評，總結交流推廣經(jīng)驗，表彰、獎勵先進集體及個人；未開展安全承諾活動，扣5分。
1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類應急救援預案健全，并及時評審修訂完善。應急預案與當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、公安、消防部門、以及其他有關部門（單位）保持信息暢通。
2、經(jīng)常開展應急預案宣傳教育培訓活動，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業(yè)人員能夠在預案實施階段自如應對。
3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點相適應的應急救援隊伍，并組織應急救援人員日常訓練。
4、按照應急預案要求配備各類應急物資及設備，建立健全設備使用臺賬，定期進行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。
5、結合實際制定應急預案演練計劃，組織開展了應急救援預案演練；及時對應急預案演練進行評審，撰寫應急預案演練評審報告。
按規(guī)定制定了事故報告與處理相關制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。
1、對20xx年安全生產(chǎn)標準化實施情況績效評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標完成情況進行綜合考評。
2、制訂安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標、各項管理制度和操作規(guī)程修訂完善。
3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長效機制，扣20分。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十六
當天上午7:00，在電廠路五龍口南路的交叉口處，來自快速公交公司的志愿者頭戴小紅帽、身披綬帶，手中拿著指示牌，參與到交通秩序的維護中。據(jù)周圍居民介紹，此處路口早高峰時段很容易擁堵，今天有了志愿者維護交通秩序，明顯暢通許多。記者看到，志愿者們分散在斑馬線、以及非機動車道旁，在他們的引導下，行人、機動車、非機動車各行其道，秩序井然。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十七
第一條為了進一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機制，預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《甘肅省人民政府關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)〔2015〕31號）的有關要求，結合我省實際，制定本規(guī)定。
第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點段和道路交通安全隱患點段。
道路交通事故多發(fā)點段是指在一條道路上，在一定的時間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點或者路段。
道路交通安全隱患點段是指在山嶺重丘區(qū)?公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險點段以及由于自然災害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點和某一路段。
第三條縣級以上人民政府應當成立由分管領導為主任的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會（以下簡稱協(xié)調(diào)委員會），協(xié)調(diào)委員會辦公室設在各級公安交管部門，具體負責日常相關事務；辦公室主任由公安交管部門負責人兼任。協(xié)調(diào)委員會成員由公安、交通運輸、安監(jiān)、建設、財政等部門負責人組成。
第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責：
（一）縣級以上人民政府是當?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責任主體，總體負責道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對重點公路危險路段排查整治進行掛牌督辦。
（二）縣級以上協(xié)調(diào)委員會負責組織成員單位對道路交通安全隱患路段進行會審，研究制定整治方案，計劃安排項目立項?，落實責任部門，組織檢查驗收。
（三）縣級以上公安部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細資料按程序報送同級協(xié)調(diào)委員會會審。
（四）縣級以上交通運輸部門負責組織公路管理部門實施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
（五）縣級以上建設部門負責組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險路段和隱患點段的整治工作。
（六）縣級以上安監(jiān)部門負責對道路交通安全隱患排查治理工作進行督查，重點公路危險路段整治工作報請同級人民政府批準后進行掛牌督辦。
（七）其他有關部門按照各自職責配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條排查內(nèi)容：
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設施存在安全隱患的排查。
第六條縣級以上協(xié)調(diào)委員會分年度制定整治計劃，每年1月底前，由縣市區(qū)公安部門牽頭對本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術參數(shù)和道路基礎設施資料，并報同級協(xié)調(diào)委員會。協(xié)調(diào)委員會根據(jù)排查資料，召集成員單位進行研究，制定整治計劃，報同級人民政府審批。確需上級部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級上報。
第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級負責原則籌措?？h級以上人民政府應在每年的財政預算內(nèi)安排資金專項用于非經(jīng)營性公路危險路段的排查整治。具體由交通運輸與建設主管部門按照整治計劃報同級人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條經(jīng)營性公路危險路段和隱患點段整治立項計劃，由各級公路經(jīng)營投資公司制定并出資整治。
第九條省管公路危險路段和存在隱患的點段整治立項計劃由公路經(jīng)營管理單位制定，報省協(xié)調(diào)委員會。
第十條省協(xié)調(diào)委員會對上報的`整治項目組織?論證后提出整治計劃并報省人民政府審批。
第十一條各級協(xié)調(diào)委員會應根據(jù)當?shù)厝嗣裾鷾实恼斡媱?，按照“先重后輕，先急后緩，實用高效”的原則，分解落實整治任務，制定整治方案并組織實施。
第十二條道路交通安全隱患治理責任單位或者公路管理機構應在整治項目完成后，報請同級協(xié)調(diào)委員會組織工程驗收。驗收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設施、交通管理?措施等。驗收合格后形成驗收報告。
第十三條對不認真履行道路交通安全隱患整治職責或者項目驗收不合格的單位，由當?shù)厝嗣裾枰酝▓笈u，并責令限期整改。對有下列情形之一的，省道路交通安全協(xié)調(diào)機構將組成調(diào)查組，進行責任倒查；對查證屬實并負有責任的領導和責任人依法進行責任追究：
（一）對隱患排查治理工作領導不力、制度不落實，受到上級領導批評、新聞媒體曝光的；
（二）對應該排查出來的隱患沒有排查出來，導致發(fā)生重大交通事故?的；
（三）對排查出來的隱患沒有采取有效措施，導致發(fā)生重大交通事故的；
（四）在隱患排查治理工作中存在其他嚴重失職、瀆職問題的。
第十四條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，規(guī)范水上交通安全隱患排查和整治工作，根據(jù)《四川省水上交通安全隱患排查整治工作制度》及有關規(guī)定，結合本市實際，特制定本制度。
一、水上交通安全隱患分類
水上交通安全隱患是指在水上運輸生產(chǎn)和管理過程中船舶、人員、通航環(huán)境、通航秩序等方面存在的直接可導致水上交通事故發(fā)生或擴大事故危害后果及管理上的缺陷的不安全因素，但不包括需要工程立項治理的航道整治。
（一）水上交通安全隱患按危害程度和隱患性質(zhì)分為一般隱患和重大隱患。
下列安全隱患為一般安全隱患：
1、能當場整治和糾正的；
2、船舶無需停航并在短期內(nèi)可整治的；
3、其它能在短期內(nèi)整治的；
（三）下列安全隱患為重大安全隱患：
1、船舶強度、結構、穩(wěn)性、吃水不符合安全技術要求的；
2、船舶需停航整改的；
3、船員不適任，船舶配員不足的；
4、航道不滿足通航安全要求的；
5、需縣級以上人民政府組織整治或相關部門共同整治的；
6、其它情形的重大安全隱患。
二、水上交通安全隱患排查整治職責
（二）縣區(qū)海事處職責：
1、負責水上交通安全隱患的排查、登記工作；
2、負責安全隱患的評估、篩選和對重大安全隱患的上報工作；
4、向上級提出水上交通安全隱患的整治建議；
5、負責水上交通安全隱患整治的跟蹤、監(jiān)督、驗收工作；
（三）市海事局職責：
2、跟蹤、監(jiān)督、檢查水上交通重大安全隱患整治工作；
3、向縣區(qū)政府和上級部門提出水上交通重大安全隱患整治的建議；
三、水上交通安全隱患排查與處置
（一）縣區(qū)海事處排查與處置：
對轄區(qū)內(nèi)海事機構登記的船舶、在冊在崗船員、通航環(huán)境、通航秩序、渡口、碼頭以及與水上交通安全有關的活動進行安全檢查、排查。
通過安全巡查、安全例檢、船舶簽證、船舶檢驗、舉報查實等方式排查安全隱患。
對查出的安全隱患，按照一般隱患和重大隱患的分類原則進行評估分類，并列入《水上交通安全隱患排查整治臺帳》。
對排查出的水上交通重大安全隱患提出危害程度評估意見和整治措施，重大安全隱患應在排查后7日內(nèi)將隱患情況以正式文件上報縣交通局、縣安監(jiān)局，填制《水上交通重大安全隱患報告》報市海事局。
（二）市海事局排查與處置
市海事局根據(jù)工作需要，適時對縣區(qū)的水上交通安全進行檢查，對排查出的水上交通一般安全隱患進行登記（當場整治的除外），及時通知轄區(qū)海事處。
對排查出的和上級交辦的水上交通重大安全隱患，應及時向縣區(qū)海事處制發(fā)《水上交通安全隱患監(jiān)督整治通知書》。
對縣區(qū)海事處上報的水上交通重大安全隱患進行篩選、評估和登記。
重大安全隱患自排查出、上級交辦和縣區(qū)海事處報告之日起10日內(nèi)報告市交通局、市安監(jiān)局、省海事局。
（三）下列重大安全隱患應上報和備案：
1、需同級人民政府組織整治的；
2、需同級兩個以上部門進行聯(lián)合整治的；
3、交界水域存在的重大安全隱患；
4、通航環(huán)境破壞嚴重的；
5、其他需上報的重大安全隱患。
（四）重大安全隱患經(jīng)篩選、評估，確需對外公告的，報請地方人民政府予以公告。
四、水上交通隱患整治與解除
縣區(qū)海事處對排查出的和市海事局交辦的水上交通一般安全隱患，能當場整治的，監(jiān)督當場整治；不能當場整治的，向隱患責任人制發(fā)《水上交通安全隱患整治通知書》，監(jiān)督責任人限期整治。
縣區(qū)海事處對水上交通重大安全隱患的整治，要落實專人進行跟蹤監(jiān)督，對在整改過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時采取措施進行糾正，并監(jiān)督整治責任人按要求進行整治，并在《水上交通安全隱患整治跟蹤表》填寫相關記錄。
市海事局對排查出的和上級交辦的水上交通重大安全隱患應及時通知縣區(qū)海事處進行監(jiān)督整治。根據(jù)實際情況，可將隱患情況通報給隱患責任人的主管單位，抄報市交通局、安監(jiān)局。
隱患責任人應按照國家有關法律、法規(guī)規(guī)定和技術規(guī)范，按照整治要求，對隱患進行整治。隱患整治完畢后應將《水上交通安全隱患整治報告》報主管單位和轄區(qū)海事處。
縣區(qū)海事處收到隱患整治責任人報送的《水上交通安全隱患整治報告》后，應立即組織有關人員對整治結果進行檢查驗收，經(jīng)確認隱患已消除后，應制發(fā)《水上交通安全隱患整治解除審批表》，由監(jiān)督責任人提出解除意見，報海事機構負責人審批，通知隱患整治責任人并在《水上交通安全隱患排查整治臺帳》上簽注解除。上報的重大安全隱患的解除應上報交通局、安監(jiān)局和市海事局備案。對整治驗收不合格的，進入后續(xù)整治程序。
水上交通安全隱患整治實行專檔管理制度?！端辖煌ò踩[患監(jiān)督整治通知書》、《水上交通安全隱患整治跟蹤表》、《水上交通安全隱患整治報告》、《重大水上交通安全隱患報告》、《水上交通安全隱患整治通知書》、《水上安全隱患整治解除審批表》、《水上交通安全隱患檢查記錄》以及上報、函告、抄送的有關文件、文書資料應進入檔案。
海事機構水上交通安全隱患整治專卷由專人保管。在立卷前，立卷人應對所有資料的形式、數(shù)量進行審查，對不符合要求的，要將情況及時匯報給單位有關負責人，海事機構負責人應查明原因，監(jiān)督有關責任人彌補或糾正。
五、附則
本制度規(guī)定中所指隱患整治責任人包括有關單位及個人。
本制度從2015年5月1日起實施，本制度的格式文書由市海事局統(tǒng)一核制，此前有關規(guī)定和格式文書廢止。
道路交通安全隱患排查治理方案篇一
為切實加強校車及接送學生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學期中小學生和幼兒上下學交通安全，交警支隊認真分析當前轄區(qū)校車及接送學生車輛道路交通違法行為的特點與規(guī)律，積極總結工作經(jīng)驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調(diào)，落實責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會議，組建校車管理工作領導小組，明確各相關職能部門職責，完善相關管理措施，細化管理工作任務，落實管理工作責任，建立和完善“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區(qū)所有校車駕駛人進行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時，查獲到校車駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛人未取得機動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛人的交通違法僥幸心理，消除交通安全隱患。
三、內(nèi)部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學校積極配合交警工作，進一步完善內(nèi)部管理機制，加強校車和駕駛人的教育管理，指派專人對校車每次運載學生情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的'，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生，凡違反規(guī)定的，一律追究學校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛人進行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。
四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學生上、下學高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點停靠上下學生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決予以取締。
五、教育引導，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學生車輛駕駛員安全意識，為廣大學生鋪設安全通道，各大隊與轄區(qū)教育主管部門、學校負責人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領導見面、與校車駕駛人見面”，切實增強中小學校師生、校車駕駛人的交通安全意識，確保廣大學生安全上下學。同時，組織民警深入各中小學校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學生及其家長進行交通安全教育，提醒學生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對舉報接送學生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學生車輛安全管理工作。
道路交通安全隱患排查治理方案篇二
為深入貫徹落實書記、總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產(chǎn)長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調(diào)高素質(zhì)、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內(nèi)的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質(zhì)量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
道路交通安全隱患排查治理方案篇三
路產(chǎn)安全巡查大隊在長期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：
中央活動護欄的設計與安裝主要起到開放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改，經(jīng)過一段時間的.路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結合開放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領導參考：
建議：對沿線中央活動護欄整體進行輕微點焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以后的巡邏過程中進行實時觀測和監(jiān)控，即可消除安全隱患。
沿線的綠色鐵絲護欄網(wǎng)長期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護大隊進場開展工作以來，對一些力所能及可以進行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長期堅持進行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進行恢復施工，但是一段時間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！
建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊伍對護欄網(wǎng)立柱每隔幾根進行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為xxxxxx的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風玻璃，（車主當事沒有報案，后來電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗，天橋用小孔護網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來的石頭進行清理，巡察隊對邊坡情況進行重點實時觀測和報告。
本人對路產(chǎn)安全管理工作時間不長，經(jīng)驗方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請領導批評指導，在以后的工作中扎扎實實的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗，服務這條高速路。
道路交通安全隱患排查治理方案篇四
按照上級要求，為做好安全生產(chǎn)，結合實際制定如下工作方案：
以科學發(fā)展觀為指導，堅持預防為主，立足源頭治理，突出重點環(huán)節(jié)，強化懲處措施，堅決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預防和減少交通事故，努力維護良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構建和諧平安寧縣創(chuàng)設安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
全面提高道路交通參與者的安全意識，使我縣的道路通行秩序明顯好轉、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
第一階段：宣傳動員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項整治”的目的、意義、任務及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對性、實效性強的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對縣級公路違法行為進行集中整治，切實改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結驗收階段。
排查整治重點為：日常養(yǎng)護管理、橋梁、危險路段、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場等。
（一）日常養(yǎng)護管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時，影響視距的路樹未修剪，非法標志牌未清理，嚴重威脅行車安全的；交通標志標線及安全防護設施設置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時進行施劃、設置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責任制、養(yǎng)護管理工作制度和規(guī)范進行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。
（二）橋梁對有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構件的缺損，明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復合或核定橋梁的.技術狀況，核查行政責任人、技術負責人、管護責任人落實情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。
（三）危險路段排查確認的危險橋梁和危險路段，現(xiàn)場安保措施落實情況及巡查管護情況。一是危險橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預告、未采取禁行、限行和支護等安全保障及臨時加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點路段的標志、標線和安全防護措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級公路危險橋梁和危險路段，未及時報告縣級政府采取防護措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權構造物存在危險情況未及時函告相關產(chǎn)權單位采取防護治理措施的。
（四）養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護工程，未按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級公路養(yǎng)護作業(yè)組織方案的，未按程序進行方案審批的；方案審批單位未在開工前對方案落實情況進行檢查確認的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對方案落實情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設施和警示標志，未進行必要的通行車輛疏導的。
道路交通安全隱患排查治理方案篇五
根據(jù)《關于印發(fā)的通知》文件的精神，為進一步加強和改進學校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產(chǎn)安全，維護學校正常的教育教學秩序，根據(jù)上級有關學校安全排查治理的通知精神，我校立即成立了自查組，自查組對我校各項安全工作進行了認真細致的自查?，F(xiàn)將此次自查整改情況匯報如下：
校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩(wěn)定。以李倉校長為組長的學校安全工作領導小組在開學前召開專門會議布置三項工作：一是我校要做到安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了安全領導組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一崗雙責。三是自查全面，檢查細致。
學校安全工作領導小組分別于2月25日、2月26日兩次對學校的圍墻、大門、教學樓、教室、輸電線路、廁所、辦公室、圖書室、實驗室、器材室、多媒體室、體育室、學生宿舍等科室進行了認真排查。特別是要害部位如學生宿舍、教室門窗、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下：
（一）學校重要設施、場所的安全狀況。
1、學校周邊環(huán)境良好，沒有發(fā)現(xiàn)游戲廳、網(wǎng)吧和無證經(jīng)營的小商店。
2、教工宿舍樓西側、鍋樓房前教學樓南側井蓋破損。
3、舊廁所地基下沉墻體裂縫明顯。男廁蹲位破損。
4、綜合實驗樓散水密封差，滲水明顯，北側地基下沉。
5、綜合實驗樓一樓玻璃破損兩塊。
6、教學樓兩側門無法上鎖，有失盜危險。
7、操場排水不暢，導致跑道多處翻漿，凹凸不平。
8、新廁地基下沉，前邊單杠拉線缺護套，容易造成傷害。
9、網(wǎng)線與高壓線距離太近，線路違規(guī)操作。小操場電線松動。
10、校門口電線桿拉線缺護套，且與裸線緊挨。與綠化帶貼近。
11、餐廳東面地基下沉，墻體有裂縫。
以上排查出來的安全隱患，校安辦已經(jīng)通過辦公室，上報校長，根據(jù)隱患的輕重緩急，力爭做到有記載，有落實，不留安全隱患死角。
（二）安全教育落實情況。
2月26日升旗儀式上，校安辦主任陳貴對全體師生進行安全教育主題講話，積極開展“安全教育第一課“活動，開始與班主任、家長、學生簽訂安全目標責任書；各班都進行了交通、食品、消防及校園暴力等為主題的`安全班會教育。我校還通過電子顯示頻、黑板報全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強應對交通、飲食、火災及校園暴力等突發(fā)事件的安全知識教育，切實增強了我校師生的安全意識和自救自護能力。
學校不管是假期還是正常上學期間，一直實行封閉式管理，人防、物防、技防措施逐漸到位，相關器械、設施努力配備齊全；校園重點部位視頻監(jiān)控做到無縫隙，安裝了校園“天眼”系統(tǒng)；學生宿舍配備有專職教師管理員，宿舍管理逐步走上軌道，宿舍衛(wèi)生良好，秩序井然，積極配合值周教師檢查宿舍。
周末下發(fā)《交通安全告家長書》，希望通過告知書的形式，對家長進行交通安全教育。
總之，校園安全工作，并非是階段性的，而是一項長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，細化管理，努力杜絕校園安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全的工作、學習和生活環(huán)境。
道路交通安全隱患排查治理方案篇六
為深入貫徹落實總書記、李克強總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產(chǎn)長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
二、強化宣傳，營造氛圍。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
三、
針對問題，重拳出擊。
二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；
三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；
四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
文字鮮活！
道路交通安全隱患排查治理方案篇七
第一條為了準確認定、及時有效地排查整治道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱事故隱患，是指道路運輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實行分級認定，事故隱患一般分為兩個等級：
一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時整改排除的隱患。
重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停止經(jīng)營，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
第三條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認定。
第四條道路運輸企業(yè)事故隱患實施認定的主體為行業(yè)管理部門或道路運輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認定，是指由道路運輸管理機構依法對道路運輸企業(yè)實施安全監(jiān)管行為時，根據(jù)事故隱患認定標準做出的認定行為；企業(yè)自我認定，是指道路運輸企業(yè)自身在安全管理活動中，根據(jù)事故隱患認定標準，查找事故隱患，并做出相應認定的行為。
第五條事故隱患的認定工作應本著實事求是、客觀公正、注重實效的原則，杜絕形式化。
第六條有下列情形之一的，認定為一般事故隱患：
（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關規(guī)定和要求的：
1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；
2.安全生產(chǎn)責任落實不明確，安全生產(chǎn)責任書未完全簽訂到位；
3.未完全按照“四不放過”的原則要求實行事故處理和責任追究；
4.現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達到要求，整改落實不到位；
5.安全生產(chǎn)費用提取和使用未達到相關規(guī)定標準；
6.應急預案中車輛、人員、設備、資金等落實不到位；
7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；
8.未實現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；
9.對車輛、旅客或危險貨物未投保相應的法定保險。
（二）安全管理機構建立不符合有關規(guī)定和要求的：
1.設立專門的安全管理機構，但未完全明確安全管理機構職責和要求；
2.安全管理機構網(wǎng)絡不明確，相應人員落實未完全到位。
（三）人員管理不符合有關規(guī)定和要求的：
1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；
2.有聘用無相應從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營的行為；
3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓次數(shù)未達標；
4.未對長途客運和危險品運輸駕駛員實行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時間；
5.未采取有效措施對運輸違章和交通違法行為的駕駛員進行教育處理。
（四）車輛管理不符合有關規(guī)定和要求的：
1.未嚴格進行車輛維護和安全例檢；
2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術等級鑒定及年度審驗手續(xù)；
3.未正常使用已安裝的gps或汽車行駛記錄儀，對車輛行車過程動態(tài)監(jiān)管力度不夠；
4.危險貨物運輸車輛未配備應急處置器材和防護用品，未按照要求安裝標志燈、標志牌情況。
第七條有下列情形之一的，認定為重大事故隱患：
1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；
2.未專門設立安全管理機構或雖設立安全管理機構，但未明確職責的；
3.無安全管理人員崗位或雖設有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；
4.未提取和使用安全生產(chǎn)費用的；
5.企業(yè)采取承包經(jīng)營未明確發(fā)包方和承包方安全管理責任和義務的；
7.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動的；
8.未按照站級標準要求實行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；
9.違反規(guī)定運輸國家禁運、限運物品的；
10.存在其他可能導致重特大事故的危險因素的。
第八條各級運管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認定的安全事故隱患的，應當按照有關規(guī)定進行處理。
第九條任何單位和個人對事故隱患，有權向行業(yè)主管部門舉報。主管部門接到事故隱患舉報后，應立即組織核實和認定，依法進行查處。
第十條本辦法所指道路運輸企業(yè)包括道路運輸及道路運輸相關業(yè)務經(jīng)營者。
第十一條其他法律、法規(guī)和規(guī)章對事故隱患認定有規(guī)定的'，按照規(guī)定進行認定和處理。
第十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。
一、以道路隱患排查和整治為重點
大隊組織民-警對全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國省道平交路口”進行一次全面排查，每一個排查的重點路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險程度分為“特別危險、較危險、危險”三個等級，制作隱患分析研判報告，確定安全隱患等級，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點后一般”的原則，分類報送當?shù)卣綄Ы煌?、公路部門進行整改，對于一時難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預防措施。同時，對于未設置明顯警示標識、主干道路中波形護欄損壞，標線缺少，標志缺失的進行統(tǒng)計，下達隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時修復和修繕;對未向相關職能部門書面、未履行交-警應履行的職責的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責任倒查。
二、以重點車輛和駕駛人員為重點
2015年12月25日，竹山縣一拖拉機失控，將一面包車撞入水庫致5人溺水死亡。為切實汲取這次意外事故的沉痛教訓，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊組織民-警對轄區(qū)拖拉機、面包車、客車駕駛人員進行一次清理排查，并對違法駕駛人員進行一次集中教育。會同交通、安監(jiān)部門對客運企業(yè)、客運場站進行一次隱患排查，重點對車輛安全技術情況，安全責任和管理制度落實情況進行檢查，對存在安全隱患的，責令車主或企業(yè)立即整改。同時，組織民-警深入?；愤\輸企業(yè)和中小學校幼兒園排查，及時消除安全隱患，減少違法運輸危險品違法行為和非法校車、社會車輛接送中小學生、幼兒等違法行為。
三、以路面行車秩序為整治重點
大隊在認真分析和總結歷年冬季道路交通安全的特點后，以“定點嚴查、流動巡查、錯時檢查”的方式，加強路面管控，整治各類機動車輛超員、超速違法行為，并嚴格落實抄告制度。同時，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場區(qū)）加強農(nóng)村道路管理，嚴格查處低速貨車、拖拉機、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。
四、以交通安全宣傳教育為重點
大隊依依托交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。通過在轄區(qū)“公路渡口、國省道平交路口、客運場（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場所及民-警各執(zhí)勤點懸掛宣傳標語、擺放展板、設立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動，切實提高交通安全宣傳的針對性和有效性。充分利用新聞媒體，及時向社會公布排查出的道路安全隱患及治理對策、措施、責任單位等信息，動員社會各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會形成“人人關心交通安全、人人維護交通安全”的良好氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇八
通過開展隱患排查治理專項行動，進一步落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任和地方人民政府的安全監(jiān)管主體責任，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認真解決存在的突出問題。現(xiàn)在，就一起來看看以下兩篇關于隱患排查治理方案吧!
為認真貫徹落實《北京市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免生產(chǎn)安全事故發(fā)生，結合本企業(yè)實際，制定本方案，望各車間、部門認真遵照執(zhí)行。
一、指導思想和目標。
全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等有關法律法規(guī)和標準為依據(jù)，以治理安全隱患為重點，以有效遏制安全事故和建立安全長效機制為目標。
二、組織領導。
本企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作由本單位安全領導小組全面負責，由安全員具體組織實施。
三、排查形式和范圍。
采取定期及隨時排查的形式，范圍包括全廠、重點部位。
四、排查重點部位及存在危險分析。
1、本企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)包括油罐，電梯、叉車、鍋爐，高低壓配電系統(tǒng)、加工機床等。主要事故是觸電、機械傷害、火災等。
2、生產(chǎn)車間易發(fā)生機械傷害、觸電傷人。
3、變、配電室易發(fā)生雷擊、短路、觸電傷人事故。
4、材料庫易發(fā)火災事故。
5、夏天若未采取防暑措施，工人易發(fā)生中暑事故。
五、排查主要內(nèi)容及措施。
依據(jù)本企業(yè)存在的危險隱患及重點部位分析，排查主要內(nèi)容如下：
1、安全生產(chǎn)責任制、
規(guī)章制度。
操作規(guī)程落實情況。
2、員工安全教育培訓和特殊工種人員持證上崗情況。
3、定期開展安全生產(chǎn)隱患排查、安全生產(chǎn)隱患登記建檔及應急救援預案演練情況。
4、其他情況：企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實行勞動定員，設立安全標志，配備勞動保護用品，生產(chǎn)能力和勞動強度要滿足機器和人的要求，實行領導帶班;加強要害部位的區(qū)域重點管理，如機器轉動。對要害崗位以及危險區(qū)域要有專人管理，采取防范措施，并設有明顯標志和警示牌。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入情況，如消防器材的投入等。
6、各崗位工種嚴格按各自的操作規(guī)程操作情況。
7、生產(chǎn)車間及廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況。
8、安全生產(chǎn)其它方面的有關要求。
1、企業(yè)法人是隱患排查的第一責任人，對本企業(yè)隱患排查負總責。負責隱患排查、登記、整改措施、整改資金的落實。
2、建立隱患排查治理制度，使隱患排查治理工作規(guī)范化、制度化。企業(yè)主要負責人應當每月至少組織一次由安全管理人員、工程技術人員等相關人員參加的隱患排查，對排查出的問題，屬一般隱患的立即整改，不能立即整改的下達隱患整改。
通知書。
明確整改責任人限期整改。同時建立隱患排查治理報告制度對排查出的重大隱患必須向區(qū)政府及市安監(jiān)部門報告其內(nèi)容包括重大隱患產(chǎn)生原因、危害程度和整改難易程度分析及治理方案重大險情隨時報告。
3、對排查出的問題按照有關規(guī)定隱患排查臺帳上登記。
4、定期對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，為做好安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。
5、在事故隱患治理過程中，應當采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員，設置警戒標志，暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用;對暫時難以停產(chǎn)或者停止使用的相關生產(chǎn)儲存裝置、設施、設備，應當加強維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。
6、加強對自然災害的預防。對于因自然災害可能導致事故災難的隱患，應當按照有關規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預防措施。
7、建立事故隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發(fā)動職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應當給予物質(zhì)獎勵和表彰。
為貫徹落實集團公司《關于進一步開展集團公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》，全面排查治理本單位安全生產(chǎn)隱患，建立重大危險源控制機制和重大隱患排查治理長效機制，有效防范和遏制事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，制訂本方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀和“xx大”精神。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立精益管理、以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，加強領導，突出重點，標本兼治，全面提升公司安全生產(chǎn)管理水平。
二、工作目標。
在日常監(jiān)管工作的基礎上，通過開展安全生產(chǎn)隱患排查，實現(xiàn)以下目標：
2、確保地產(chǎn)企業(yè)建設工程施工現(xiàn)場不發(fā)生較大以上的生產(chǎn)安全事故和群死群傷等影響較大的生產(chǎn)安全事故，不發(fā)生建設方責任事故。
三、組織機構。
公司安委會負責公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的、部署、檢查、監(jiān)督，hse管理部負責日常協(xié)調(diào)和管理等工作。
公司全資企業(yè)，包括：
五、建設工程排查治理內(nèi)容和重點：
1、建筑施工安全法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行;。
2、建設工程各方主體責任制的建立和落實;。
3、安全生產(chǎn)費用的提取和使用;。
4、危險性較大工程安全方案的制定、論證和執(zhí)行情況;。
6、應急救援預案的制定、演練及有關物資、設備配備和維護;。
7、施工現(xiàn)場的安全檢查和整改落實;。
8、事故報告和處理，對有關責任單位和責任人的追究和處理等。
(二)治理重點。
以防范腳手架、建筑起重機械事故和規(guī)范安全防護用品的使用為重點，
主要內(nèi)容為：
2、建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修、保養(yǎng)等情況;。
3、安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、使用情況。依據(jù)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設部第166號)、《危險性較大工程專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[20xx]213號)、《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規(guī)定》(建質(zhì)[20xx]255號)和《建筑施工安全檢查標準》(jgj59—99)等相關法規(guī)和技術標準進行檢查和整改。
六、物業(yè)酒店排查治理內(nèi)容和重點：
(一)治理內(nèi)容：
3、特種設備及附件的檢驗檢測情況;。
4、安全出口、安全通道情況;。
6、分包商的安全管理情況;。
7、危險源辨識情況;。
8、事故處理按照“四不放過”原則落實情況及事故檔案的建立健全情況;。
9、企業(yè)全員安全培訓情況;。
10、應急管理工作開展情況，包括：
應急預案。
制定(修訂)、培訓、演練和應急救援物資、設備配備及維護情況。
(二)治理重點。
以防范高處作業(yè)安全事故及火災事故為重點，主要包括：
1、與承租、承包商簽訂的安全管理協(xié)議(。
責任書。
);。
3、消防設施的管理與維護情況，消防通道與安全出口情況;。
依據(jù)《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》(公安部令第61號)、《中化公司檢修施工安全管理規(guī)定》等法律和規(guī)范進行檢查與整改。
七、重點時段。
第一時段(3月至4月)：嚴格安全管理，加強監(jiān)督檢查，開展反三違活動，嚴密防范事故。布置今年隱患治理工作，各企業(yè)要結合本企業(yè)安全生產(chǎn)的特點，研究制定隱患排查治理的具體實施方案，并做好部署和落實工作。
第二時段(5月至9月)：要圍繞汛期安全和北京“奧運會”安全做好隱患排查治理工作。各企業(yè)要認真開展自查自糾工作，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，要集中組織好安全宣傳教育活動，突出“隱患治理，防范事故”的主題，開展多種形式的安全培訓教育和自查整改工作。
第三時段(10月至12月)：針對第四季度趕工期、搶任務現(xiàn)象增多和進入冬季特點，深入推進隱患排查治理工作，積極防范遏制安全事故發(fā)生。
各企業(yè)安全監(jiān)督部門要認真落實監(jiān)管責任，充分發(fā)揮指導、監(jiān)督和服務作用，對企業(yè)的安全工作進行有效的、全面的監(jiān)督檢查，做到“橫向到邊，縱向到底，不留盲區(qū)，不留死角”。發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。
八、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。各單位要深刻認識做好隱患排查治理工作對保障奧運會成功舉辦及企業(yè)發(fā)展的重要意義，從思想和行動上高度重視起來，要結合企業(yè)實際，加強領導，精心組織、周密部署，制定具體實施方案，明確工作目標，切實把工作做深、做細。各企業(yè)將。
工作方案。
和動員部署情況于4月10日前以書面形式了公司hse管理部。
(二)制定措施，落實責任。各單位主要負責人要切實履行安全生產(chǎn)第一責任人的責任，將工作方案部署和落實到實處，確保責任到位、工作到位。對各種安全隱患，要果斷采取處理措施。對由于隱患排查治理工作不認真疏漏重大安全隱患造成嚴重后果的，要依法嚴肅追究有關人員的責任。
(三)完善制度，鞏固成果。各單位要通過開展隱患排查治理的各項工作，積極探索建立企業(yè)安全管理長效機制。各單位對隱患排查治理工作，要堅持進行回頭看，反復抓，抓反復，使隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；柟讨卫沓晒?。
(四)吸取事故教訓，推動隱患排查治理工作。各單位要認真分析借鑒近年來，特別是20xx年至今的一些事故案例，深刻吸取教訓，預防和杜絕同類事故的發(fā)生。
(五)建立完善信息報送制度。各企業(yè)要認真做好階段工作小結，經(jīng)驗，提出措施。各企業(yè)要按照國務院辦公室《關于做好安全生產(chǎn)隱患排查治理信息調(diào)度統(tǒng)計和報送等工作的通知》(見附件5)要求，將本單位隱患排查治理情況統(tǒng)計表和文字說明情況匯總后，于每個季度結束后5日內(nèi)，統(tǒng)一報送公司hse管理部。
11月下旬，各企業(yè)要對本單位的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進行全面總結，形成總結報告，報公司hse管理部。為了更好地督促指導各企業(yè)做好隱患排查治理工作，公司hse管理部將組織開展安全監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查的具體時間，將另行通知。
道路交通安全隱患排查治理方案篇九
寒冬將至，為確保雨雪天氣頻發(fā)期轄養(yǎng)路段的安全暢通，囊謙公路段以“11·9消防安全月”為契機，聯(lián)合囊謙路政大隊對轄養(yǎng)路段內(nèi)的橋梁、涵洞、隧道、冬季事故多發(fā)路段及易積雪、結冰路段開展全面隱患排查。
一是橋梁檢查。主要對我段轄養(yǎng)的扎曲河大橋、香曲中橋等大中型橋梁的護坡、泄水孔、伸縮縫、支座等進行全面檢查，進一步掌握橋梁運行狀態(tài)和安全狀態(tài)，確保冬季橋梁安全暢通。
二是涵洞檢查。主要對我段冬季重點監(jiān)測路段內(nèi)的涵洞堵塞、排水情況，涵洞周圍路基填土穩(wěn)定性、完整度、涵洞體側墻滲水、開裂及涵身頂部蓋板裂縫、變形下?lián)系确矫骈_展全面排查。
三是隧道檢查。主要對我段轄養(yǎng)的覺隴尕峽1#、2#、3#隧道群的襯砌內(nèi)部滲水、裂縫等常見隧道病害全面查勘，對隧道內(nèi)部機電照明，隧道監(jiān)控及消防通風設施等開展全面排查。
四是事故多發(fā)路段檢查。主要對我段轄養(yǎng)的急轉陡坡、臨水臨崖、隧道群出入口、碎石擋道、平交道口等危險路段的安全防護措施是否完好，安全警示標志牌是否清晰可見等方面開展全面排查。
五是易積雪、結冰路段檢查。主要對我段轄養(yǎng)的甲黑丫、尕日拉、然代拉、俄亞拉、謝尕拉等山頭埡口及k1072+600涵洞堵塞等重點監(jiān)測路段的防滑料儲備情況及路域環(huán)境整潔情況開展全面排查。
下一步，囊謙公路段將根據(jù)此次排查結果，及時建立更新道路隱患排查臺賬，并立即整改處理。后續(xù)，我段也將持續(xù)跟進追蹤此次排查出的安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，并堅決避免安全隱患反彈復發(fā)。同時，囊謙公路段也將進一步嚴格落實橋梁、隧道巡查制度，開展經(jīng)常性檢查，強化事前防范措施，發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時處置，確保冬季轄養(yǎng)路段的安全暢通！
道路交通安全隱患排查治理方案篇十
通過進一步落實各村、各企業(yè)消防工作責任，發(fā)動全社會力量，全面深入地排查整治建設工程施工工地、人員密集、易燃易爆、“三合一”、高層等重點場所火災隱患，確保全鎮(zhèn)一般火災事故明顯減少，堅決遏制重特大尤其是群死群傷火災事故的發(fā)生，為龍?zhí)舵?zhèn)創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
為使全鎮(zhèn)大排查大整治專項行動取得成效，鎮(zhèn)政府成立專項領導小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，成員由各村主要負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在綜治辦，由鎮(zhèn)綜治辦主任兼任辦公室主任。
為保證大排查大整治落到實處，鎮(zhèn)政府成立督導組進行督查，具體人員安排與分工如下：
(一)排查整治范圍。
大排查大整治范圍：建設工程施工工地;人員密集場所;易燃易爆單位;“三合一”場所(人員住宿與生產(chǎn)、倉儲或經(jīng)營等使用功能為一體的場所);高層;“九小”場所(商場、學校和幼兒園、醫(yī)院、餐飲場所、旅館、娛樂場所、小網(wǎng)吧、洗浴場所、小生產(chǎn)加工企業(yè))。
除上述內(nèi)容外，各村、各企業(yè)要根據(jù)本地區(qū)、本單位實際情況和行業(yè)火災特點，將影響火災形勢穩(wěn)定的突出問題納入排查整治范圍。
1、是否建立和完善了消防安全制度;是否確定了消防安全責任人和管理人;是否規(guī)范了滅火應急預案、消防檔案、消防安全標識;是否落實了防火巡邏檢查、消防設施定期檢測檢修和保養(yǎng)、消防演練以及員工消防安全教育培訓工作。
2、建設工程施工工地是否落實了《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》等要求。
3、人員密集場所和高層防火間距、安全出口、疏散通道、防火分區(qū)設置是否符合有關要求;消防設施和器材是否完好有效;電氣線路敷設以及室內(nèi)外裝修裝飾材料防火性能是否達到相關標準。
4、易燃易爆場所生產(chǎn)工藝、裝置設備或儲罐、設施等安全措施是否符合國家標準;安全出口、疏散通道、消防車道是否暢通;防火間距是否符合有關要求;消防設施和器材是否完好有效。
5、“三合一”場所中人員住宿與生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營部分防火分隔是否符合有關要求;安全出口、疏散通道是否暢通;消防設施和器材是否完好有效;電氣線路敷設是否達到相關標準。
6、“九小”場所的安全出口、疏散通道是否暢通;消防器材是否完好有效;用油、用電、用氣、用火是否符合有關規(guī)定等。
7、生產(chǎn)、銷售和使用領域的消防產(chǎn)品質(zhì)量是否符合有關要求。
各村主任作為本轄區(qū)消防安全第一責任人統(tǒng)一領導本行政區(qū)域內(nèi)的大排查大整治工作，鎮(zhèn)各督查組適時進行督查，確保該項工作不走過場，鎮(zhèn)綜治辦負責大排查大整治的后勤協(xié)調(diào)工作。
大排查大整治分三個階段進行：
(一)安排部署階段。
鎮(zhèn)政府已下發(fā)方案，各村要根據(jù)本方案于11月1日前結合實際制定工作計劃，部署開展大排查大整治。
11月1日至25日，各村、各企業(yè)全面排查整治火災隱患，對于排查出的火災隱患要限期整改;對排查出的重大火災隱患，及時報鎮(zhèn)綜治辦;對于隨時都可能發(fā)生火災的重大隱患，在隱患整改之前，要落實人員，落實責任，死看死守;對一時難以整改的重大火災隱患，要堅決實施“三?！?停止施工、停產(chǎn)、停業(yè))。
(三)總結階段。
11月25日以前，各村要全面完成大排查大整治活動，并于11月26日前將工作總結報鎮(zhèn)綜治辦，以便鎮(zhèn)上統(tǒng)一總結上報。
(一)加強領導，落實責任。
大排查大整治是一場全省范圍內(nèi)的集中排查整治活動，各村、各企業(yè)要高度重視，加強領導，嚴密組織，與當前正在開展的消防安全保衛(wèi)工作結合起來，認真貫徹落實國務院和政府《關于加強和改進消防工作的意見》，強化消防安全責任，明確分工，狠抓落實。
(二)突出重點，群防群治。
要突出建設工程施工工地、人員密集、易燃易爆等重點場所的消防安全監(jiān)察;要動員廣大群眾參與大排查大整治，深化消防安全“網(wǎng)格化”管理工作，尤其要發(fā)動村組開展火災隱患自我排查整治;要大力推進消防重點單位的消防安全“戶籍化”管理工作，推進消防安全管理、設施維護保養(yǎng)和自我評估“三項”報告?zhèn)浒腹ぷ?，強化火災高危單位的消防安全管?要大力推進火災隱患舉報工作，依托“96119”火災隱患舉報投訴平臺，動員全社會力量舉報火災隱患，借助群眾力量整治火災隱患。
(三)強化措施，整改隱患。
對排查出的火災隱患，要盡快整改，對嚴重的消防違法行為，如無法處理的，要及時報鎮(zhèn)綜治辦，以便準確應對。
(四)廣泛宣傳，營造氛圍。
各村要廣泛宣傳大排查大整治，深入開展消防知識普及和消防宣傳活動;要大力宣傳大排查大整治中的先進經(jīng)驗、典型單位和個人，表揚先進，鞭策后進，推動工作;對于排查整治中發(fā)現(xiàn)的典型火災隱患和消防違法行為，要通過各種渠道予以曝光，借助輿論的力量整治火災隱患。
(五)檢查督導，跟蹤問效。
在大排查大整治活動開展期間，縣政府將組成督導組，對全縣各鎮(zhèn)、各部門、各行業(yè)的落實情況進行督導檢查，鎮(zhèn)政府也將組成督導組，由各包村點長帶隊深入各村，督促工作落到實處。大排查大整治期間，凡發(fā)生重大以上火災事故的，要在全鎮(zhèn)進行通報，相關村、企業(yè)負責人都要向鎮(zhèn)政府作出書面檢查;凡發(fā)生特大火災事故，將依照國務院和政府有關規(guī)定，嚴肅追究相關領導的責任。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十一
1、宣傳。進取宣傳城市管理有關法律法規(guī)規(guī)章和省級禮貌縣城創(chuàng)立工作。
2、協(xié)管。跟隨執(zhí)法隊員共同巡查管理，協(xié)助、配合城市管理行政執(zhí)法部門，發(fā)現(xiàn)和糾正城市管理領域的各種不禮貌和違法行為，適時參與各類集中整治和專項執(zhí)法活動。
3、監(jiān)督。監(jiān)督城市管理行政執(zhí)法工作。
4、溝通。及時反饋群眾在城市管理和執(zhí)法方面的需求，向群眾傳遞執(zhí)法信息，對解決城市管理行政執(zhí)法工作熱點難點問題提出意見和提議。
5、其他。參與其他城管志愿者服務活動，承擔活動安排的其他任務。
1、成立縣城市管理行政執(zhí)法志愿者大隊，負責志愿者隊伍建設相關工作；
3、各科室（中隊）、黨工組織應積極參與志愿者隊伍建設相關活動，積極參與搭建大眾參與城市管理社會實踐平臺。
1、定期組織學習培訓。對志愿者隊伍負責人或主要骨干成員定期開展培訓，傳達上級精神，部署主要工作，提高服務意識，激發(fā)其進取性和主動性。
2、城市管理行政執(zhí)法志愿者的標識、徽章、帽子，服裝式樣由縣城管局統(tǒng)一制定。
（一）招募條件。
1、身體健康，具有必須的活動交際本事；
2、熱心社會公益事業(yè)，愿意參與志愿者相關活動；
3、遵紀守法，服從安排，具有較強社會公德意識。
（二）招募范圍。
志愿者招募對象為：縣城管局干部職工、市容協(xié)管員、環(huán)衛(wèi)工人等。根據(jù)被錄取志愿者的不一樣情景進行編組分隊，根據(jù)活動實施計劃告知志愿者其分組情景和活動計劃。
（三）招募地點。
招募地點：縣城管局辦公室。
采取定期和不定期相結合的方式，組織法規(guī)宣傳、勸導教育、義務清掃及協(xié)助上街管理等各類公益活動，每年組織2―4次活動。
1、規(guī)范管理。建立志愿者服務臺帳，加強信息的收集、整理、報送工作，總結隊伍運作過程中的經(jīng)驗教訓，協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題。充分發(fā)揮志愿者骨干的進取性，努力培養(yǎng)志愿者隊伍自我管理本事。開展志愿服務時，穿戴統(tǒng)一的服飾、標志和標識。
2、加強保障。一是獎勵保障。為保障志愿者活動的長效性，提高志愿者的進取性，對成效明顯、成績突出的單位和個人可經(jīng)過評選年度“十大城市管理優(yōu)秀志愿者”等形式予以表彰，并給予必須的獎勵，對參加活動到達必須時間的城管志愿者授予榮譽證書，以激勵志愿者的服務熱情。二是經(jīng)費保障。經(jīng)費保障以財政補助為主，社會籌集為輔的方式。社會籌集主要向熱心城市管理事業(yè)的企事業(yè)單位、社會團體和個人募捐。三是宣傳保障。要加強對城市管理志愿者活動的宣傳，利用報紙、電視、網(wǎng)絡等媒體和公益廣告牌等載體，營造熱心公益、熱愛城市的社會氛圍，發(fā)動群眾共同創(chuàng)造整潔優(yōu)美的宜居城市環(huán)境。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十二
為貫徹落實《進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》(號)和x市委宣傳部、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關于開展x年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(號)要求，確保校園隱患排查治理工作順利進行，特制訂本實施方案。
以黨的十七x精神為指導，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，以解決事關師生安全等突出問題為重點，及時、全面、有效地開展校園隱患排查治理專項行動，強化安全生產(chǎn)責任制和責任追究制，開展安全教育，完善長效機制，夯實安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平，為學校各項事業(yè)又好又快發(fā)展提供保障。
1.各責任單位有效開展隱患排查治理專項行動，排查隱患并及時整改。
2.隱患排查治理分級管理、重大隱患報告督查等相關制度基本健全，重大隱患動態(tài)資料基本建立，隱患排查治理長效機制基本形成。
3.全面加強學校安全管理工作，校園安全的各項制度進一步健全，校園安全設施進一步完善，師生的安全防范意識進一步加強，事故預防預警應對機制進一步細化。
4.努力減少一般事故，遏制重大事故的發(fā)生，最大限度地減少安全事故的發(fā)生。
2.推行“一崗雙責”，完善安全生產(chǎn)責任制工作落實情況;。
4.各種化學藥品的使用、保管情況;。
5.安全生產(chǎn)設施、裝備的完好狀況及日常管理維護、保養(yǎng)情況;。
7.安全教育、安全培訓情況;。
8.各類危險建筑的修繕情況;。
9.事故報告、處理及對有關責任人的責任追究情況。
1.全面實施排查，加強整改督查。各責任單位要全面開展隱患排查，及時整改隱患，切實落實措施，防范事故發(fā)生。校隱患排查治理領導小組負責對全校隱患排查治理的督促、檢查、指導。
2.規(guī)范統(tǒng)計報告。按照全校統(tǒng)一隱患排查治理信息統(tǒng)計報告的要求，明確工作范圍，掌握工作進度，科學統(tǒng)計分析，匯總重大隱患，落實工作責任，為專項行動有效開展及長效機制建立提供保證。
3.及時總結提高，構建長效機制。各責任單位要邊排查治理，邊總結經(jīng)驗，完善規(guī)章制度，提高隱患排查工作的科學性、系統(tǒng)性、有效性，構建長效機制。
按照市政府的統(tǒng)一部署，結合我校實際，校園安全隱患排查治理工作分三個階段進行：
(一)動員部署階段(9月1日前)。
1.學校成立安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領導小組及辦公室，制訂工作方案，開展動員部署。
2.各責任單位結合本單位實際，制訂隱患排查治理工作方案，明確責任，落實人員，完成工作部署。工作方案于9月10日前報隱患排查治理工作辦公室。
1.各責任單位依照本方案、相關部門指導意見及有關法律法規(guī)的要求，對本單位進行全面隱患排查治理。堅持邊查邊改，能立即整改的，要及時予以整改;一時難以整改的，要列出計劃，做到責任、措施、資金、時間、預案五落實，嚴防各類安全事故發(fā)生。
2.校排查治理辦公室要進一步完善各項工作制度，做好排查治理信息統(tǒng)計，督促協(xié)調(diào)各單位開展工作，在重要時段分別組織對各重點單位開展隱患排查治理情況進行綜合督查指導。
3.各責任單位將安全隱患排查整改情況總結于11月30日前報領導小組辦公室(保衛(wèi)處安全生產(chǎn)科)。
(三)總結驗收階段(x年12月)。
1.校領導小組對各單位開展隱患排查治理的工作情況組織驗收，驗收結果作為各單位安全工作考核的重要內(nèi)容。
2.建立隱患數(shù)據(jù)庫，尚未整改完畢的校園隱患要做到底數(shù)清、情況明、落實整改措施。
3.出臺相關隱患排查治理配套制度，完善應急預案，建立隱患排查治理長效機制。
1.加強領導，切實落實責任。各責任單位要高度重視，迅速作出工作部署，及時開展隱患排查治理，真正形成全面負責的責任體系。要為隱患排查治理工作提供必要的人力、資金和技術裝備保障。各單位一定要把工作做深、做細、不留盲區(qū)，不留死角。凡因排查工作不認真而疏漏重大安全隱患的，將追究有關人員的責任。
2.突出重點，狠抓工作落實。各單位要按照排查治理范圍內(nèi)容要求，結合實際和重點時段特點，突出工作重點，建立重大隱患跟蹤治理和逐項整改銷號制度。同時，要及時上報《校園安全隱患自查自改月報表》。
3.密切配合，形成合力。本次排查治理范圍廣、任務重、要求高，各單位既要各司其職，各負其責，又要密切配合、工作聯(lián)動。同時，要積極爭取有關部門的支持，形成隱患排查治理的合力。
4.強化宣傳，廣泛發(fā)動。要充分利用廣播、校報、互聯(lián)網(wǎng)、校內(nèi)公告欄等媒體，加大對隱患排查治理工作的宣傳力度。要通過各種途徑教育引導全體教職員工，深刻認識開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”的重要性、必要性和緊迫性，增強做好隱患治理工作的主動性和自覺性，落實主體責任。要充分依靠和發(fā)動廣大教職員工參與隱患排查治理工作，建立監(jiān)督和激勵機制，加大群眾監(jiān)督力度。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十三
為進一步加強道路交通安全宣傳工作，全面教育引導廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規(guī)、堅決抵制交通違法行為，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，嘉峪關市公安局交警支隊積極拓寬宣傳渠道，多措并舉，認真開展冬季交通安全宣傳工作。
立足路面執(zhí)勤開展宣傳。
充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在開展執(zhí)法工作中，利用與廣大群眾面對面的機會，特別是查處各類嚴重交通違法行為時，寓教育于處罰，通過口頭告知其違法行為、涉及的法律法規(guī)、嚴重危害，發(fā)放宣傳材料等形式，切實做好違法駕駛人安全宣傳教育工作，有效提高違法駕駛人守法意識，創(chuàng)造安全、有序的道路交通安全環(huán)境。
注重中小學生安全教育。
緊密結合冬季交通安全開展““大手拉小手”等主題宣傳活動，切實抓好校園交通安全教育工作。通過主題宣傳活動，講解各種交通標志含義、擺放交通安全宣傳展板、觀看交通安全宣傳視頻等中小學生喜聞樂見的形式，讓學生們知道參與交通應該做什么，應該怎樣做，教育中小學生遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成文明的出行意識。
緊抓客貨企業(yè)源頭管理。
堅持做好“五進”工作，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)，與客貨運企業(yè)駕駛人進行了面對面的交通安全宣傳教育，通過集中培訓、發(fā)放資料、播放視頻資料、通過為駕駛人上交通安全課、通報交通事故案例等方式對駕駛人開展全方位的宣傳教育，切實提高駕駛人對超速、超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛和酒后駕駛等突出交通違法行為危害性的認識。
緊抓主流媒體宣傳平臺。
充分發(fā)揮交警政務新媒體“雙微”、各級新聞媒體的作品，利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等宣傳平臺，大力宣傳交通法規(guī)，分析交通事故典型案例，曝光嚴重交通違法行為，警示廣大群眾時刻注意交通安全，通過積極聯(lián)系新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道“超員超載”、“涉牌涉證”、“酒駕”、“夜查”等專項整治，曝光一批典型交通違法行為，營造濃厚整治氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十四
街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十五
為進一步做好安全生產(chǎn)標準化建設工作，結合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》以及公司相關要求，我公司成立安全生產(chǎn)標準化建設工作領導小組，組長由公司經(jīng)理郭保平擔任，對安全生產(chǎn)標準化評級申報工作認真進行了學習、貫徹、執(zhí)行?，F(xiàn)將自評工作情況匯報如下：
1、根據(jù)安全生產(chǎn)方針、目標和控制指標，制定了實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。
2、制定安全生產(chǎn)跨年度專項工作方案。
3、制定了年度安全工作計劃和年度專項活動方案。
4、將安全生產(chǎn)管理指標進行細化分解，制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門、作業(yè)隊進行考核打分，并獎勵兌現(xiàn)。
1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長的安全生產(chǎn)領導小組，實行領導負責制，下設安全生產(chǎn)管理科負責日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開安全會議，及時聽取安全工作情況匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時制定對策加以糾正。
2、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
1、建立健全了安全生產(chǎn)責任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)的主要負責人，并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂落實，嚴格落實“一崗雙責”制度。
2、定期對各部門、作業(yè)隊安全生產(chǎn)責任制落實情況進行考評，公布考評和獎罰情況。
1、《企業(yè)法人執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。
2、及時獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，在日常工作中貫徹執(zhí)行，及時組織員工和農(nóng)民工學習相關法律、法規(guī)、標準。
3、建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項重要內(nèi)容對農(nóng)民工進行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓。
4、制定了各崗位安全操作規(guī)程，及時發(fā)放到各作業(yè)崗位，現(xiàn)場檢查督促，要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程。
5、根據(jù)安全管理制度、操作規(guī)程和危險源辨識內(nèi)容，制訂相應的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類臺賬和檔案，能夠及時按上級要求報送有關資料和信息。
1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費保障制度，實行?？顚Ｓ?，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知規(guī)定，結合施工計劃編制安全生產(chǎn)費用使用計劃，及時根據(jù)實際施工情況進行安全生產(chǎn)投入。
2、建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬，及時收集各類票據(jù)，核實、跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實施。
1、各類施工機械、設備滿足安全生產(chǎn)需要，符合相關安全規(guī)范和技術要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動設備定期維修保養(yǎng)，確保了作業(yè)安全。定期實驗等設備在專業(yè)機構進行檢驗，保證檢驗證書合法有效。在各作業(yè)區(qū)重要、醒目位置配備消防應急器材，設置安全警告標志、指示牌。
2、制定了施工現(xiàn)場臨時設施管理制度，在采購、租賃、搭設與拆除、驗收、使用方面嚴格落實。各類設施設備符合相關規(guī)范和技術要求，設施設備及操作人員證書齊全有效。專職安全管理人員每天進行安全檢查督促，能夠確保各類設施設備、電器線路、消防設施得到及時維護保養(yǎng)、定期檢驗。未指定專人對特種設備進行管理，設備使用臺賬建立不規(guī)范扣10分。
3、根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》制定臨時用電方案，嚴格執(zhí)行施工臨時用電tn-s接地、接零保護系統(tǒng),要求所有用電線路必須應實行三級配電，兩級漏電保護,由專職電工及時對電器線路進行維護。
1、制定施工組織設計編制、審核、批準制度，施工組織設計中有明確的安全技術措施，已上報批準，在施工中嚴格執(zhí)行。
2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫、審核、批準專項施工方案制度，施工中嚴格執(zhí)行。
3、根據(jù)安全技術交底制度規(guī)定，落實各級安全技術交底，有書面記錄，所有參加人員簽字確認。
4、科技應用與創(chuàng)新扣40分。
1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓計劃，明確了培訓內(nèi)容和培訓時間。
2、及時組織農(nóng)民工開展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識宣傳教育。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類人員證書。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過現(xiàn)場施工管理工作，具備專業(yè)安全知識和經(jīng)驗，熟悉各崗位安全操作規(guī)程，能夠深入開展安全生產(chǎn)管理工作。
4、項目部所有員工均接受過公司組織的各類安全生產(chǎn)培訓。
5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進行評價。
1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全作業(yè)規(guī)定，嚴禁“三違”作業(yè)；在每月召開生產(chǎn)會議的同時，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現(xiàn)場安全管理制度，指定專人對危險作業(yè)現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現(xiàn)場及設施設備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專人管理，符合有關要求。
2、指定并嚴格落實安全生產(chǎn)值班制度，重要時期實行領導到崗帶班，有值班記錄。
3、按規(guī)定制定了相關方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現(xiàn)場；及時與各勞務作業(yè)隊簽訂安全目標責任書，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來人員車輛作業(yè)現(xiàn)場缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。
4、工作、生活場所的'布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。
5、制訂了相關規(guī)定、制度，各作業(yè)現(xiàn)場、設施按規(guī)定設置了明顯的安全警示標志，嚴禁無關人員進入作業(yè)現(xiàn)場。
1、制訂了風險源辨識與評價的相關制度、方案及安全措施；及時辨識作業(yè)現(xiàn)場風險源，并制訂管理方案。
2、制定重作業(yè)現(xiàn)場危險因素防范措施和施工現(xiàn)場施工應急措施；
如實對作業(yè)人員進行各崗位風險告知，并簽字確認。未對危險源進行建檔管理扣5分。
1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現(xiàn)場排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專項作方案。
2、嚴格執(zhí)行隱患排查治理各項規(guī)定，落實隱患排查治理方案；及時對安全隱患進行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規(guī)定對隱患排查治理情況進行分析，扣10分。
1、按規(guī)定設置職業(yè)健康管理機構，配備專兼職安全員；按規(guī)定對職工進行職業(yè)健康檢查。
2、按規(guī)定辦理作業(yè)人員意外傷害險。
3、制訂職業(yè)健康危害告知書及預防措施、職業(yè)危害預防制度，對從業(yè)人員進行職業(yè)健康培訓，簽訂職業(yè)危害告知書。
4、未按規(guī)定為從業(yè)人員提供必要的勞動保護，扣10分。
1、設立舉報箱，公開安全生產(chǎn)舉報電話、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設不健全，扣5分。
2、編制安全生產(chǎn)知識手冊，發(fā)放到職工；認真組織開展
“安全生產(chǎn)”月活動，有方案、有總結；按規(guī)定對安全生產(chǎn)考評，總結交流推廣經(jīng)驗，表彰、獎勵先進集體及個人；未開展安全承諾活動，扣5分。
1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類應急救援預案健全，并及時評審修訂完善。應急預案與當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、公安、消防部門、以及其他有關部門（單位）保持信息暢通。
2、經(jīng)常開展應急預案宣傳教育培訓活動，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業(yè)人員能夠在預案實施階段自如應對。
3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點相適應的應急救援隊伍，并組織應急救援人員日常訓練。
4、按照應急預案要求配備各類應急物資及設備，建立健全設備使用臺賬，定期進行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。
5、結合實際制定應急預案演練計劃，組織開展了應急救援預案演練；及時對應急預案演練進行評審，撰寫應急預案演練評審報告。
按規(guī)定制定了事故報告與處理相關制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。
1、對20xx年安全生產(chǎn)標準化實施情況績效評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標完成情況進行綜合考評。
2、制訂安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標、各項管理制度和操作規(guī)程修訂完善。
3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長效機制，扣20分。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十六
當天上午7:00，在電廠路五龍口南路的交叉口處，來自快速公交公司的志愿者頭戴小紅帽、身披綬帶，手中拿著指示牌，參與到交通秩序的維護中。據(jù)周圍居民介紹，此處路口早高峰時段很容易擁堵，今天有了志愿者維護交通秩序，明顯暢通許多。記者看到，志愿者們分散在斑馬線、以及非機動車道旁，在他們的引導下，行人、機動車、非機動車各行其道，秩序井然。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十七
第一條為了進一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機制，預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《甘肅省人民政府關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)〔2015〕31號）的有關要求，結合我省實際，制定本規(guī)定。
第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點段和道路交通安全隱患點段。
道路交通事故多發(fā)點段是指在一條道路上，在一定的時間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點或者路段。
道路交通安全隱患點段是指在山嶺重丘區(qū)?公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險點段以及由于自然災害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點和某一路段。
第三條縣級以上人民政府應當成立由分管領導為主任的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會（以下簡稱協(xié)調(diào)委員會），協(xié)調(diào)委員會辦公室設在各級公安交管部門，具體負責日常相關事務；辦公室主任由公安交管部門負責人兼任。協(xié)調(diào)委員會成員由公安、交通運輸、安監(jiān)、建設、財政等部門負責人組成。
第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責：
（一）縣級以上人民政府是當?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責任主體，總體負責道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對重點公路危險路段排查整治進行掛牌督辦。
（二）縣級以上協(xié)調(diào)委員會負責組織成員單位對道路交通安全隱患路段進行會審，研究制定整治方案，計劃安排項目立項?，落實責任部門，組織檢查驗收。
（三）縣級以上公安部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細資料按程序報送同級協(xié)調(diào)委員會會審。
（四）縣級以上交通運輸部門負責組織公路管理部門實施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
（五）縣級以上建設部門負責組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險路段和隱患點段的整治工作。
（六）縣級以上安監(jiān)部門負責對道路交通安全隱患排查治理工作進行督查，重點公路危險路段整治工作報請同級人民政府批準后進行掛牌督辦。
（七）其他有關部門按照各自職責配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條排查內(nèi)容：
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設施存在安全隱患的排查。
第六條縣級以上協(xié)調(diào)委員會分年度制定整治計劃，每年1月底前，由縣市區(qū)公安部門牽頭對本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術參數(shù)和道路基礎設施資料，并報同級協(xié)調(diào)委員會。協(xié)調(diào)委員會根據(jù)排查資料，召集成員單位進行研究，制定整治計劃，報同級人民政府審批。確需上級部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級上報。
第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級負責原則籌措?？h級以上人民政府應在每年的財政預算內(nèi)安排資金專項用于非經(jīng)營性公路危險路段的排查整治。具體由交通運輸與建設主管部門按照整治計劃報同級人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條經(jīng)營性公路危險路段和隱患點段整治立項計劃，由各級公路經(jīng)營投資公司制定并出資整治。
第九條省管公路危險路段和存在隱患的點段整治立項計劃由公路經(jīng)營管理單位制定，報省協(xié)調(diào)委員會。
第十條省協(xié)調(diào)委員會對上報的`整治項目組織?論證后提出整治計劃并報省人民政府審批。
第十一條各級協(xié)調(diào)委員會應根據(jù)當?shù)厝嗣裾鷾实恼斡媱?，按照“先重后輕，先急后緩，實用高效”的原則，分解落實整治任務，制定整治方案并組織實施。
第十二條道路交通安全隱患治理責任單位或者公路管理機構應在整治項目完成后，報請同級協(xié)調(diào)委員會組織工程驗收。驗收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設施、交通管理?措施等。驗收合格后形成驗收報告。
第十三條對不認真履行道路交通安全隱患整治職責或者項目驗收不合格的單位，由當?shù)厝嗣裾枰酝▓笈u，并責令限期整改。對有下列情形之一的，省道路交通安全協(xié)調(diào)機構將組成調(diào)查組，進行責任倒查；對查證屬實并負有責任的領導和責任人依法進行責任追究：
（一）對隱患排查治理工作領導不力、制度不落實，受到上級領導批評、新聞媒體曝光的；
（二）對應該排查出來的隱患沒有排查出來，導致發(fā)生重大交通事故?的；
（三）對排查出來的隱患沒有采取有效措施，導致發(fā)生重大交通事故的；
（四）在隱患排查治理工作中存在其他嚴重失職、瀆職問題的。
第十四條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，規(guī)范水上交通安全隱患排查和整治工作，根據(jù)《四川省水上交通安全隱患排查整治工作制度》及有關規(guī)定，結合本市實際，特制定本制度。
一、水上交通安全隱患分類
水上交通安全隱患是指在水上運輸生產(chǎn)和管理過程中船舶、人員、通航環(huán)境、通航秩序等方面存在的直接可導致水上交通事故發(fā)生或擴大事故危害后果及管理上的缺陷的不安全因素，但不包括需要工程立項治理的航道整治。
（一）水上交通安全隱患按危害程度和隱患性質(zhì)分為一般隱患和重大隱患。
下列安全隱患為一般安全隱患：
1、能當場整治和糾正的；
2、船舶無需停航并在短期內(nèi)可整治的；
3、其它能在短期內(nèi)整治的；
（三）下列安全隱患為重大安全隱患：
1、船舶強度、結構、穩(wěn)性、吃水不符合安全技術要求的；
2、船舶需停航整改的；
3、船員不適任，船舶配員不足的；
4、航道不滿足通航安全要求的；
5、需縣級以上人民政府組織整治或相關部門共同整治的；
6、其它情形的重大安全隱患。
二、水上交通安全隱患排查整治職責
（二）縣區(qū)海事處職責：
1、負責水上交通安全隱患的排查、登記工作；
2、負責安全隱患的評估、篩選和對重大安全隱患的上報工作；
4、向上級提出水上交通安全隱患的整治建議；
5、負責水上交通安全隱患整治的跟蹤、監(jiān)督、驗收工作；
（三）市海事局職責：
2、跟蹤、監(jiān)督、檢查水上交通重大安全隱患整治工作；
3、向縣區(qū)政府和上級部門提出水上交通重大安全隱患整治的建議；
三、水上交通安全隱患排查與處置
（一）縣區(qū)海事處排查與處置：
對轄區(qū)內(nèi)海事機構登記的船舶、在冊在崗船員、通航環(huán)境、通航秩序、渡口、碼頭以及與水上交通安全有關的活動進行安全檢查、排查。
通過安全巡查、安全例檢、船舶簽證、船舶檢驗、舉報查實等方式排查安全隱患。
對查出的安全隱患，按照一般隱患和重大隱患的分類原則進行評估分類，并列入《水上交通安全隱患排查整治臺帳》。
對排查出的水上交通重大安全隱患提出危害程度評估意見和整治措施，重大安全隱患應在排查后7日內(nèi)將隱患情況以正式文件上報縣交通局、縣安監(jiān)局，填制《水上交通重大安全隱患報告》報市海事局。
（二）市海事局排查與處置
市海事局根據(jù)工作需要，適時對縣區(qū)的水上交通安全進行檢查，對排查出的水上交通一般安全隱患進行登記（當場整治的除外），及時通知轄區(qū)海事處。
對排查出的和上級交辦的水上交通重大安全隱患，應及時向縣區(qū)海事處制發(fā)《水上交通安全隱患監(jiān)督整治通知書》。
對縣區(qū)海事處上報的水上交通重大安全隱患進行篩選、評估和登記。
重大安全隱患自排查出、上級交辦和縣區(qū)海事處報告之日起10日內(nèi)報告市交通局、市安監(jiān)局、省海事局。
（三）下列重大安全隱患應上報和備案：
1、需同級人民政府組織整治的；
2、需同級兩個以上部門進行聯(lián)合整治的；
3、交界水域存在的重大安全隱患；
4、通航環(huán)境破壞嚴重的；
5、其他需上報的重大安全隱患。
（四）重大安全隱患經(jīng)篩選、評估，確需對外公告的，報請地方人民政府予以公告。
四、水上交通隱患整治與解除
縣區(qū)海事處對排查出的和市海事局交辦的水上交通一般安全隱患，能當場整治的，監(jiān)督當場整治；不能當場整治的，向隱患責任人制發(fā)《水上交通安全隱患整治通知書》，監(jiān)督責任人限期整治。
縣區(qū)海事處對水上交通重大安全隱患的整治，要落實專人進行跟蹤監(jiān)督，對在整改過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時采取措施進行糾正，并監(jiān)督整治責任人按要求進行整治，并在《水上交通安全隱患整治跟蹤表》填寫相關記錄。
市海事局對排查出的和上級交辦的水上交通重大安全隱患應及時通知縣區(qū)海事處進行監(jiān)督整治。根據(jù)實際情況，可將隱患情況通報給隱患責任人的主管單位，抄報市交通局、安監(jiān)局。
隱患責任人應按照國家有關法律、法規(guī)規(guī)定和技術規(guī)范，按照整治要求，對隱患進行整治。隱患整治完畢后應將《水上交通安全隱患整治報告》報主管單位和轄區(qū)海事處。
縣區(qū)海事處收到隱患整治責任人報送的《水上交通安全隱患整治報告》后，應立即組織有關人員對整治結果進行檢查驗收，經(jīng)確認隱患已消除后，應制發(fā)《水上交通安全隱患整治解除審批表》，由監(jiān)督責任人提出解除意見，報海事機構負責人審批，通知隱患整治責任人并在《水上交通安全隱患排查整治臺帳》上簽注解除。上報的重大安全隱患的解除應上報交通局、安監(jiān)局和市海事局備案。對整治驗收不合格的，進入后續(xù)整治程序。
水上交通安全隱患整治實行專檔管理制度?！端辖煌ò踩[患監(jiān)督整治通知書》、《水上交通安全隱患整治跟蹤表》、《水上交通安全隱患整治報告》、《重大水上交通安全隱患報告》、《水上交通安全隱患整治通知書》、《水上安全隱患整治解除審批表》、《水上交通安全隱患檢查記錄》以及上報、函告、抄送的有關文件、文書資料應進入檔案。
海事機構水上交通安全隱患整治專卷由專人保管。在立卷前，立卷人應對所有資料的形式、數(shù)量進行審查，對不符合要求的，要將情況及時匯報給單位有關負責人，海事機構負責人應查明原因，監(jiān)督有關責任人彌補或糾正。
五、附則
本制度規(guī)定中所指隱患整治責任人包括有關單位及個人。
本制度從2015年5月1日起實施，本制度的格式文書由市海事局統(tǒng)一核制，此前有關規(guī)定和格式文書廢止。