計(jì)劃是規(guī)劃和安排未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的目標(biāo)和行動(dòng)步驟的過(guò)程，它可以幫助我們提前思考和預(yù)判，有效提高工作和學(xué)習(xí)的效率。我想我們需要制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃了吧。每個(gè)人在制定個(gè)人計(jì)劃時(shí)，需要根據(jù)自身情況制定目標(biāo)，并根據(jù)目標(biāo)制定相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃。在以下的范文中，我們可以看到不同領(lǐng)域和行業(yè)的計(jì)劃制定方式和步驟，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇一
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái)，xx大和xx屆四中全會(huì)精神，組織開(kāi)展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號(hào)、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動(dòng);參加了全省城市客運(yùn)行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)xx屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過(guò)加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用，建立健全執(zhí)法崗位交流、競(jìng)爭(zhēng)上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn)，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面，鼓勵(lì)扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，為同志們補(bǔ)交多年所欠勞動(dòng)保險(xiǎn)金，增加崗位津貼，調(diào)動(dòng)了全體同志的工作積極性。同時(shí)，繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號(hào)先進(jìn)集體活動(dòng)，進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu)，明確了崗位職責(zé)，加大了監(jiān)督力度，增強(qiáng)了管理效果，規(guī)范了執(zhí)法行為，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
城市客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治包括公交客運(yùn)秩序和客運(yùn)出租秩序，整治的重點(diǎn)是打擊“黑車(chē)”，凈化市常今年以來(lái)，針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車(chē)較多等問(wèn)題，我辦根據(jù)市委、市政府的要求，先后開(kāi)展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動(dòng)。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序。全年共查處各類(lèi)非法客運(yùn)車(chē)267臺(tái)，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車(chē)208臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，兩次對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在全市開(kāi)展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動(dòng)中，針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的黑車(chē)猖獗、處罰不力的問(wèn)題，我辦依法加大了打擊查處力度，在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn)，查處黑車(chē)、病車(chē)、危車(chē)等非法客運(yùn)車(chē)輛78臺(tái)，包括非法出租車(chē)76臺(tái)，非法公交線(xiàn)路車(chē)2臺(tái);全部予以從重處罰，有效地消除了各類(lèi)事故隱患，凈化了客運(yùn)市場(chǎng)，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，受到了廣大經(jīng)營(yíng)者和社會(huì)各界的好評(píng)。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)。
一年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開(kāi)承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車(chē)輛，其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛41臺(tái)、客運(yùn)出租車(chē)70多臺(tái)，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)54次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴138起，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國(guó)家納稅近5萬(wàn)元，圓滿(mǎn)完成了全年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，成立了綜合科，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車(chē)和客運(yùn)出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式，按照市場(chǎng)運(yùn)行、總量控制、提高等次的原則，為客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來(lái)共印發(fā)宣傳材料2萬(wàn)余份，多次通過(guò)報(bào)紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過(guò)廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見(jiàn)，依據(jù)國(guó)家、盛太原市有關(guān)城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理政策法規(guī)，擬定了《古交市客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓實(shí)施方案》。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。
一、提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線(xiàn)，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)部、公安部63號(hào)令》、《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》、《太原市客運(yùn)出租汽車(chē)管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車(chē)，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀(guān)念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實(shí)際，一是改革用人機(jī)制，實(shí)行全員聘用制;二是積極爭(zhēng)娶盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，逐步提高車(chē)輛等次。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二
地方政府運(yùn)管部門(mén)應(yīng)該充分發(fā)揮自身的服務(wù)作用，不能做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“墊腳石”。為客運(yùn)企業(yè)排憂(yōu)解難，全力協(xié)助，提高服務(wù)效率。
首先，運(yùn)管部門(mén)要鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)“大改小”轉(zhuǎn)型，盡快審批線(xiàn)路。在《交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略》的指導(dǎo)下，加強(qiáng)地方客運(yùn)交通運(yùn)輸力。關(guān)注客運(yùn)車(chē)輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車(chē)輛配置，幫助客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效益。
其次，政府部門(mén)要幫助客運(yùn)企業(yè)解決融資難的問(wèn)題。本來(lái)就經(jīng)營(yíng)困難的客運(yùn)企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車(chē)輛成本、場(chǎng)站成本不斷發(fā)生?？瓦\(yùn)企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，很多客運(yùn)企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展也無(wú)能為力。此時(shí)，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問(wèn)題。
時(shí)代變化萬(wàn)千，不確定性時(shí)時(shí)發(fā)生。面對(duì)發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對(duì)于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運(yùn)平臺(tái)提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇三
高速費(fèi)：90元。
如果按照元/公里的油耗進(jìn)行測(cè)算，一個(gè)方向，司機(jī)的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機(jī)的收入可以有，234元，一個(gè)普通司機(jī)，可以跑1個(gè)來(lái)回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機(jī)可以跑2個(gè)來(lái)回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計(jì)算，沒(méi)有包含車(chē)輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤(rùn)，對(duì)于一個(gè)四五線(xiàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，真的是金飯碗。
大部分客運(yùn)企業(yè)，對(duì)跨城黑車(chē)恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動(dòng)運(yùn)管部門(mén)挖坑做局，抓黑車(chē)，可是屢禁不止。為何？因?yàn)檫@是市場(chǎng)需要！靈活的上門(mén)接送，更貼心的服務(wù)，隨時(shí)要車(chē)隨時(shí)有車(chē)。打破了傳統(tǒng)客運(yùn)的“三段式”出行，乘客不用來(lái)回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿(mǎn)足。存在必合理，客運(yùn)企業(yè)更應(yīng)該反思的是黑車(chē)市場(chǎng)存在的原因，思考自己該怎么做滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。
市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！
因?yàn)橛惺袌?chǎng)才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車(chē)。
黑車(chē)的價(jià)格一般都比班線(xiàn)車(chē)高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車(chē)的手續(xù)是非法的，各類(lèi)年檢，保險(xiǎn)，都沒(méi)有，可是還是有乘客選擇。
黑車(chē)和運(yùn)管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話(huà)。
#如果有100％的利潤(rùn),黑車(chē)司機(jī)會(huì)挺而走險(xiǎn)；
#如果有200％的利潤(rùn),黑車(chē)司機(jī)會(huì)藐視法律；
#如果有300％的利潤(rùn),黑車(chē)司機(jī)便會(huì)踐踏世間的一切!
有多少客運(yùn)企業(yè)，做過(guò)全面的黑車(chē)市場(chǎng)調(diào)研呢？
有多少客運(yùn)企業(yè)愿意低下頭，去傾聽(tīng)乘客的意見(jiàn)反饋，乘客需求和痛點(diǎn)呢？
又有多少客運(yùn)企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會(huì)運(yùn)力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運(yùn)企業(yè)的狀態(tài)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇四
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保2014年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線(xiàn)正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇五
安全工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭、個(gè)人的大事，下面是計(jì)劃網(wǎng)的小編為大家精心整理的“客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃”，供大家閱讀!希望能夠幫助到大家!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注計(jì)劃網(wǎng)!
企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴(yán)格管理﹑狠抓落實(shí)，以“五不發(fā)生”為目標(biāo)，堅(jiān)決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項(xiàng)指標(biāo)”控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)，重點(diǎn)做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅(jiān)持安全宣傳教育。
(一)堅(jiān)持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議，對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來(lái)之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，特別是對(duì)滿(mǎn)4年以上車(chē)輛進(jìn)行安全檢查(目的：消除車(chē)輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備，車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的：確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，得駕駛員的'安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查。
對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員儲(chǔ)備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
xx年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保xx年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇六
工作措施：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，黨員大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的--屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周?chē)瑖@客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級(jí)有關(guān)部門(mén)制定的各項(xiàng)安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車(chē)輛安全管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車(chē)輛，繼續(xù)加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過(guò)召開(kāi)安全例會(huì)，加大車(chē)輛監(jiān)測(cè)力度等，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)?？瓦\(yùn)部作為公司主體成本特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以?xún)?nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開(kāi)拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽(tīng)取職工群眾的意見(jiàn)和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問(wèn)題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問(wèn)題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開(kāi)。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門(mén)無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無(wú)一人受到黨紀(jì)處分。
在20__年的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周?chē)?，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運(yùn)輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇七
20xx年工作，將在****的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八精神，推進(jìn)我***精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，力爭(zhēng)園滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好客運(yùn)組織管理工作，確保安全，為全縣人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的客運(yùn)服務(wù)。
監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭(zhēng)取20xx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階.力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費(fèi)完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費(fèi)完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車(chē)條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車(chē)正班率99.9％、發(fā)車(chē)正點(diǎn)率98％、售票差錯(cuò)率5‰、運(yùn)管結(jié)算率95％、旅客意見(jiàn)處理率98％。
車(chē)場(chǎng)客觀(guān)條件的要求，決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法，通過(guò)采取多種層次結(jié)合參與的方法來(lái)加大考核力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序，使各項(xiàng)工作銜接有序，各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實(shí)到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對(duì)進(jìn)站的“車(chē)流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的車(chē)輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車(chē)，堅(jiān)持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車(chē)輛載客出站，不放過(guò)一個(gè)超員車(chē)載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進(jìn)站客車(chē)安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的'鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。力爭(zhēng)通過(guò)系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車(chē)輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線(xiàn)安檢儀的強(qiáng)大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過(guò)一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車(chē)。
得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì)的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時(shí)間，聘請(qǐng)教師和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè)，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。
最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開(kāi)始實(shí)施評(píng)比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī)，最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn)，評(píng)出“十佳”。
客運(yùn)總站新的黨支部成立后，經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè)，各項(xiàng)工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí)，責(zé)任到人.貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度，定期召開(kāi)支部會(huì)議，黨員會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)黨員的教育，積極做好開(kāi)展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐朽，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站20xx年度的工作總結(jié)和20xx年的工作計(jì)劃，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年，我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jī)，但成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇八
此次疫情讓客運(yùn)企業(yè)意識(shí)到轉(zhuǎn)型發(fā)展已勢(shì)在必行，那些不僅立志活下來(lái)，而且要活得好的企業(yè)，更加堅(jiān)定了轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心?？傊?，不想坐以待斃的客運(yùn)企業(yè)必須思考未來(lái)發(fā)展的方向，并立刻行動(dòng)起來(lái)。
1、“大改小”轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)盈利能力。
成本概算。
效益分析。
預(yù)期回報(bào)。
其中資金占有成本按照投資成本的月計(jì)算。
自2020年1月1日以來(lái)，新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施讓9座車(chē)成為客運(yùn)市場(chǎng)的“寵兒”。運(yùn)營(yíng)成本的大幅降低，讓許多飽受虧損之苦的客運(yùn)企業(yè)嘗到“大改小”轉(zhuǎn)型的甜頭。因此，客運(yùn)企業(yè)必須“精打細(xì)算”，計(jì)算不同線(xiàn)路配置不同車(chē)型的盈虧平衡點(diǎn)，過(guò)去的粗放型管理模式已跟不上時(shí)代步伐。
吉林延邊通過(guò)采購(gòu)19座進(jìn)行客運(yùn)“大改小”轉(zhuǎn)型與高鐵pk，通過(guò)車(chē)輛大改小，增加發(fā)車(chē)班次，有高鐵的同時(shí)依然能實(shí)現(xiàn)盈利?？瓦\(yùn)班線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)了高鐵發(fā)班時(shí)間，加密了班次，乘客的等候時(shí)間要小于高鐵等候時(shí)間。19座高一級(jí)客車(chē)從舒適性來(lái)講不差于動(dòng)車(chē)高鐵，從服務(wù)設(shè)施上來(lái)看，除沒(méi)有洗手間外，其他均可與動(dòng)車(chē)高鐵相媲美。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇九
(一)堅(jiān)持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議，對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來(lái)之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，特別是對(duì)滿(mǎn)4年以上車(chē)輛進(jìn)行安全檢查(目的：消除車(chē)輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備，車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的：確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，得駕駛員的安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查。
對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員儲(chǔ)備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
--年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保--年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十
為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家及****市有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。
一、責(zé)任倒查范圍。
（一）車(chē)輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人數(shù)不足3人，但社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的。
（二）發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故的；
（四）上級(jí)機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故。
二、責(zé)任倒查內(nèi)容。
（一）是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)及簽訂責(zé)任書(shū)的情況。
（二）是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費(fèi)是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施，以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)。
（三）每季度是否按規(guī)定至少召開(kāi)1次防范重特大事故工作會(huì)議。
（四）每年是否按規(guī)定開(kāi)展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查。
（五）是否按要求開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對(duì)列為本年度重點(diǎn)監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改。
（六）單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗。
（七）安全生產(chǎn)工作是否依法實(shí)施了有效監(jiān)督管理。
（八）是否按規(guī)定時(shí)限報(bào)告各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。
（九）是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。
（十）發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度。
（十一）與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的'文件、臺(tái)帳、制度以及會(huì)議記錄是否存檔，主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實(shí)。
（十二）與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。
三、責(zé)任倒查的程序。
（一）安全生產(chǎn)委員會(huì)認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的，提請(qǐng)公司同意后，下發(fā)責(zé)任倒查通知。
（二）根據(jù)事故情況，由安全生產(chǎn)委員會(huì)提請(qǐng)公司同意，報(bào)請(qǐng)并協(xié)同各級(jí)安監(jiān)部門(mén)進(jìn)行責(zé)任倒查。
（三）安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室應(yīng)在30日內(nèi)向公司提交倒查報(bào)告。
（四）如公司對(duì)責(zé)任倒查報(bào)告無(wú)異議，上報(bào)各級(jí)安監(jiān)部門(mén)處理。
（五）待收到主管部門(mén)處理決定20日內(nèi)，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)下發(fā)責(zé)任倒查情況通報(bào)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十一
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布客運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范本，更多客運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范本相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴(yán)格管理﹑狠抓落實(shí)，以“五不發(fā)生”為目標(biāo)，堅(jiān)決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項(xiàng)指標(biāo)”控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)，重點(diǎn)做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅(jiān)持安全宣傳教育。
(一)堅(jiān)持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議，對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來(lái)之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，特別是對(duì)滿(mǎn)4年以上車(chē)輛進(jìn)行安全檢查(目的：消除車(chē)輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備，車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的：確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，得駕駛員的'安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員儲(chǔ)備工作。
2019年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保2019年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十二
上級(jí)管理部門(mén)：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬(wàn)車(chē)公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟(jì)損失下降13%
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)
主管部門(mén)的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過(guò)會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按二o一o年年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂二o一一年的各項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的`安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車(chē)56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車(chē)輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車(chē)2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。
公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。
全年監(jiān)控車(chē)輛344臺(tái)次，提醒超速成車(chē)25余臺(tái)次，外地抄告違章車(chē)7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車(chē)前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開(kāi)一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì)，全年召開(kāi)各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交-警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車(chē)輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車(chē)小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話(huà)活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（2017）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車(chē)輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)定、隊(duì)伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質(zhì)完成公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)及各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取2012年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。2012年分公司整體工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實(shí)踐工作反映的新情況、新問(wèn)題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證各項(xiàng)工作按照制度規(guī)定高效率地運(yùn)行。時(shí)間：貫穿全年。
2、加強(qiáng)員工職業(yè)道德的培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)質(zhì)量，努力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)互助的精神，使員工對(duì)公司有認(rèn)同感、歸屬感，形成同舟共濟(jì)的觀(guān)念。時(shí)間：貫穿全年。
3、加強(qiáng)考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時(shí)進(jìn)行公布、上報(bào)，并按相關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)懲。時(shí)間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。
的管理功能，嚴(yán)格把好車(chē)輛技術(shù)關(guān)、客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時(shí)消除、違規(guī)行為及時(shí)糾正的可控局面。時(shí)間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓(xùn)和管理作為重點(diǎn)抓緊抓好，增強(qiáng)教育的針對(duì)性，規(guī)章的嚴(yán)肅性，培訓(xùn)的系統(tǒng)性。適時(shí)開(kāi)展群眾性安全活動(dòng)，將日常教育、日常管理與階段性集中活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時(shí)間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對(duì)少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線(xiàn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)安裝。時(shí)間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實(shí)安裝到市際以上班線(xiàn)車(chē)輛。時(shí)間：十月底前完成。
5、安全員每天對(duì)在營(yíng)車(chē)輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時(shí)間：貫穿全年。
6、預(yù)防、預(yù)控營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項(xiàng)安全指標(biāo)要比2011年有所下降。時(shí)間：貫穿全年。
三、服務(wù)質(zhì)量管理
良好成績(jī)打好基礎(chǔ)。時(shí)間：五月底前完成。
2、在服務(wù)上，要繼續(xù)落實(shí)服務(wù)規(guī)范，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，點(diǎn)滴做起，每個(gè)環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅(jiān)持依照“耐心一點(diǎn)、態(tài)度好一點(diǎn)、動(dòng)作快一點(diǎn)、語(yǔ)言得體一點(diǎn)、層次高一點(diǎn)、辦法多一點(diǎn)”六個(gè)一點(diǎn)工作方針讓旅客感到滿(mǎn)意，提升公司形象及信譽(yù)度。時(shí)間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽(yù)考評(píng)工作，建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)基礎(chǔ)檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系。時(shí)間：貫穿全年。
4、評(píng)選市際以上班線(xiàn)文明客車(chē)十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時(shí)間：十月底前完成。
四、經(jīng)營(yíng)行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行公司產(chǎn)權(quán)化宣傳教育，繼續(xù)推進(jìn)公司產(chǎn)權(quán)改革。時(shí)間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運(yùn)市場(chǎng)矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營(yíng)者到各級(jí)政府和交通主管部門(mén)上訪(fǎng)、群訪(fǎng)的現(xiàn)象。要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者管理，完善和落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序和公司安定、穩(wěn)定。時(shí)間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十三
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下20xx年安全工作計(jì)劃：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照xxx的“三優(yōu)”、“三化”要求，做到交通安全工作計(jì)劃的任務(wù)，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線(xiàn)正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
16、堅(jiān)持安全生產(chǎn)匯報(bào)制度，各基層單位每周五上午向總公司
經(jīng)營(yíng)部匯報(bào)一周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，特殊情況必須在兩小時(shí)之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門(mén)匯報(bào)。凡不及時(shí)匯報(bào)，瞞報(bào)、漏報(bào)者追究一把手責(zé)任。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十四
一是各信貸業(yè)務(wù)人員要進(jìn)一步收集整理國(guó)家、省、市信貸政策、制度、辦法及行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)信貸人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際擬定年度信貸業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，真正做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。二是要認(rèn)真做好貸款業(yè)務(wù)發(fā)展市場(chǎng)調(diào)查，切實(shí)結(jié)合公司業(yè)務(wù)開(kāi)展，進(jìn)一步開(kāi)拓和細(xì)分信貸市場(chǎng)，逐漸培育公司優(yōu)質(zhì)客戶(hù)群，不斷提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。三是做好信貸資金的經(jīng)營(yíng)管理和分配調(diào)劑，隨時(shí)把握公司貸款投向和投量，以此提高優(yōu)質(zhì)貸款占比，并及時(shí)催收到期、逾期貸款本息，從而促進(jìn)貸款質(zhì)量的進(jìn)一步提升。四是嚴(yán)格按照公司信貸管理制度要求，做好貸款調(diào)查、發(fā)放、貸后管理、回收等工作，為努力完成年度目標(biāo)任務(wù)，做細(xì)做實(shí)工作。五是切實(shí)按要求建立好貸后管理臺(tái)帳，做好貸款信息統(tǒng)計(jì)，以此建立貸款及貸款客戶(hù)資料分類(lèi)管理制度，實(shí)現(xiàn)貸款業(yè)務(wù)檔案管理規(guī)范化。六是認(rèn)真做好貸款客戶(hù)信用等級(jí)評(píng)定和授權(quán)額度的資料收集、整理和上報(bào)工作，并進(jìn)一步加強(qiáng)與風(fēng)控、財(cái)務(wù)等部門(mén)的密切配合，做好不良貸款和應(yīng)收未收利息的清收工作，為防范貸款風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件，以不斷提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管，努力降低貸款風(fēng)險(xiǎn)。
控制方案，定期報(bào)送風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)報(bào)告，以規(guī)范貸款業(yè)務(wù)操作規(guī)程，逐步健全貸款風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理不斷科學(xué)化，為實(shí)現(xiàn)公司資產(chǎn)保質(zhì)增質(zhì)保駕護(hù)航。
（三）加強(qiáng)監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理規(guī)范化。
一是各財(cái)會(huì)人員要在財(cái)務(wù)總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算等相關(guān)職責(zé)。二是要進(jìn)一步結(jié)合公司財(cái)務(wù)工作實(shí)際，探索建立更加科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的財(cái)務(wù)管理實(shí)施細(xì)則，為做好公司財(cái)務(wù)計(jì)劃、組織和控制工作，更好地協(xié)調(diào)處理對(duì)內(nèi)對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)創(chuàng)造條件。三是要根據(jù)公司年度發(fā)展規(guī)劃，制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，編制財(cái)務(wù)預(yù)算，以期及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地反映公司資產(chǎn)狀況和經(jīng)營(yíng)情況。四是要積極主動(dòng)地參與公司經(jīng)營(yíng)管理，切實(shí)加強(qiáng)資金管理，測(cè)評(píng)預(yù)警財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化資產(chǎn)配置，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)稅政策和企業(yè)資產(chǎn)管理等制度，加強(qiáng)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部審計(jì)，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理規(guī)范化。五是嚴(yán)格程序和規(guī)程辦理財(cái)務(wù)收支，依法繳納國(guó)家稅收，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表，并配合信貸部門(mén)做好貸款的收貸收息工作。
（四）加強(qiáng)管理，不斷提高員工凝聚力和戰(zhàn)斗力。
一是要以公司辦公室為監(jiān)督主體，加強(qiáng)企業(yè)員工的日常管理，促進(jìn)公司行政、人事及員工行為守則落到實(shí)處，切實(shí)做好公司后勤保障工作。二是要根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃、各崗位工作實(shí)際等制定年度人力資源規(guī)劃，合理配置人力資源，并制定員工績(jī)效考核辦法，凝聚員工合力，調(diào)動(dòng)工作積極性，為促進(jìn)公司利益最大化，提供人力支持。三是加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作力度，并詳細(xì)制定企業(yè)形象推廣計(jì)劃，定向推介公司產(chǎn)品及服務(wù)，提升企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的認(rèn)知度，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。四是嚴(yán)格按要求做好員工考勤、會(huì)議組織、公司財(cái)產(chǎn)登記、印章管理、信貸業(yè)務(wù)檔案管理等工作。五是搞好對(duì)內(nèi)對(duì)外銜接和協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)高效。五是要搞好企業(yè)文化建設(shè)，逐步培育、完善具有自身特色的企業(yè)文化，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的凝聚力、向心力。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十五
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號(hào)令《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車(chē)管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車(chē)，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀(guān)念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門(mén)做好公交客運(yùn)停車(chē)場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門(mén)完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車(chē)輛檔次。
一.日常工作。
在學(xué)校兩址辦學(xué)的情況下，協(xié)調(diào)好校內(nèi)校外的各項(xiàng)工作。
辦理上級(jí)及校外來(lái)的公文、函件等日常公文處理工作、保管校章，收文、發(fā)文，完成各項(xiàng)臨時(shí)工作。
配合其它部門(mén)參加各級(jí)各類(lèi)評(píng)選、督導(dǎo)、展示、研討等活動(dòng)。組織國(guó)際聯(lián)校學(xué)科評(píng)估活動(dòng)。
加強(qiáng)自身思想建設(shè)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高管理水平，提高服務(wù)能力。
二.人事工作。
（一）深化用人制度改革，大力宣傳“教師聘用合同制”，做好聘任、考核工作。
1．聘任：4月：聘任意向調(diào)查表；207月：簽訂協(xié)議（在職、見(jiàn)習(xí)、試用、外聘返聘）。
2．考核：
推行教師職業(yè)道德考核制度和獎(jiǎng)懲制度，與我?！督處熢u(píng)價(jià)》相結(jié)合，落實(shí)海淀區(qū)《師德評(píng)價(jià)手冊(cè)》。
（二）教師培養(yǎng)，“十五”繼續(xù)教育工作。
按照區(qū)教師繼續(xù)教育辦公室的`統(tǒng)一要求，做好“十五”繼續(xù)教育工作。
1．英語(yǔ)口語(yǔ)能力：經(jīng)過(guò)努力，我校已有50人達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)組織未達(dá)標(biāo)教師參加輔導(dǎo)及測(cè)試。
2．應(yīng)用信息技術(shù)能力：參加計(jì)算機(jī)a級(jí)考試，協(xié)調(diào)組織教師參加區(qū)繼續(xù)教育辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)。
3．校本培訓(xùn)：繼續(xù)以專(zhuān)家講座、學(xué)科教科研活動(dòng)、學(xué)歷達(dá)標(biāo)等多種形式開(kāi)展；加強(qiáng)對(duì)教師自學(xué)的要求。
4．加強(qiáng)教師素質(zhì)建設(shè)，引導(dǎo)教師自主發(fā)展，如：寫(xiě)一筆好字、做好教師生涯規(guī)劃等，努力提高教師自我心理調(diào)節(jié)及心理輔導(dǎo)能力。
5．配合其它部門(mén)，做好體育教師的繼教工作。
（三）新進(jìn)教師的各項(xiàng)工作。
完成新進(jìn)教師的培訓(xùn)、考核、轉(zhuǎn)正、調(diào)入等各項(xiàng)工作。
（四）協(xié)助各部門(mén)，培養(yǎng)骨干教師，宣傳優(yōu)秀教師的成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)“兩名工程”實(shí)施；探討適合我校的優(yōu)秀教師培養(yǎng)模式，開(kāi)展各項(xiàng)評(píng)優(yōu)工作。
1.加強(qiáng)師德建設(shè)，開(kāi)展“師德先進(jìn)”的評(píng)選工作（校級(jí)、中心級(jí)）。
2.開(kāi)展“青年先進(jìn)教師”的評(píng)選工作（校級(jí)、區(qū)級(jí)）。
3.做好各級(jí)“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”的評(píng)選工作（中心級(jí)、區(qū)級(jí)）。
（五）做好工資管理工作，逐步建立我校個(gè)人工資檔案。
（六）做好社會(huì)保障系統(tǒng)的各項(xiàng)工作，完成失業(yè)保險(xiǎn)及養(yǎng)老保險(xiǎn)（外聘教職工）的年度審核工作，本學(xué)期重點(diǎn)做好外聘教職工的醫(yī)療保險(xiǎn)工作。
（七）協(xié)調(diào)配合各部門(mén)，做好關(guān)于“住房補(bǔ)貼”的各項(xiàng)工作。
（八）做好人事檔案，各項(xiàng)人事報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作；做好離退休、在職人員的信息采集工作（cmis系統(tǒng)）。
（九）做好教工調(diào)出、退休工作。
（一零）做好離退休教師工作。
（一一）開(kāi)展促進(jìn)教師和諧發(fā)展，心理健康教育，建和諧校園的各項(xiàng)活動(dòng)。
新建“教師論壇”（內(nèi)部論壇）。增進(jìn)教師間交流。
（一二）完成職稱(chēng)評(píng)審的準(zhǔn)備工作。
三.檔案工作。
1.完成年鑒的整理工作；各口上交每月大事記；
2.完成上學(xué)年檔案整理，個(gè)人檔案交師大檔案館。
3.根據(jù)上級(jí)文件及各項(xiàng)檢查要求、我校具體情況，逐步完善我校檔案管理辦法；
四.每月工作重點(diǎn)：
（一）.二月。
1.制訂計(jì)劃；嚴(yán)格考核、考勤制度。
2.老教師工作：活動(dòng)費(fèi)150元/人，64＋1人，交師大離退休處；
3.應(yīng)聘教師試講：應(yīng)屆畢業(yè)生；
4.新進(jìn)教師的培訓(xùn)工作及繼續(xù)教育工作；附件1：
5.教工調(diào)入：附件2：
6.2月26日，、年鑒交師大。
7.年鑒交海淀區(qū)教科所。
8.工資管理：
休假人員：分部津貼、手機(jī)通訊費(fèi)津貼。
新調(diào)入教師工資、失業(yè)保險(xiǎn)。
平房取暖費(fèi)。
（二）.三月。
1.法人證、組織機(jī)構(gòu)代碼年檢；
2.勞動(dòng)保障檢查工作；
3.新進(jìn)教師培訓(xùn)。
4.整理上年度、上學(xué)期檔案：
5.工資管理工作：教師獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)金。
6.醫(yī)療保險(xiǎn)：外聘教師及臨時(shí)工。
7.3月20日前，、20年鑒交師大。
（三）.四月。
1.轉(zhuǎn)正工作：見(jiàn)附件3；
2.工資管理工作：失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)；
3.新進(jìn)教師匯報(bào)課；
4.4月30日前核對(duì)歷年年鑒清樣；
5.組織國(guó)際聯(lián)校學(xué)科評(píng)估活動(dòng)。
（四）.五月。
1.工資管理工作：住房公積金相關(guān)事宜。
2.新進(jìn)教師培訓(xùn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十六
20xx年，在總公司的全面幫扶與領(lǐng)導(dǎo)下，本人在協(xié)助管理剛成立的背景分公司的各項(xiàng)工作，堅(jiān)持整體工作緊緊圍繞總公司的指示，“不斷強(qiáng)化分公司的員工的內(nèi)部素質(zhì)，完善各項(xiàng)管理”。將分公司的管理工作重點(diǎn)緊緊的圍繞效益、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理及人員穩(wěn)定幾個(gè)方面進(jìn)行工作展開(kāi)，經(jīng)過(guò)一年的努力分公司的各項(xiàng)工作均取得進(jìn)步性發(fā)展：
一、加強(qiáng)干部團(tuán)隊(duì)，提高員工素質(zhì)。
20xx年全年，分公司在北京的人力資源管理有初步的框架定型，招聘了一批高層管理人員與核心技術(shù)人員。招聘了質(zhì)量工程管理人員、印刷技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員等重要崗位的人員，全年實(shí)現(xiàn)了從零人員拉動(dòng)到35人的核心團(tuán)隊(duì)。
（1）全體員工的管理注重人本管理，合理的對(duì)全體員工調(diào)配，提高了員工的工作熱情；
（5）并執(zhí)行了“責(zé)任人制”，根據(jù)總公司的經(jīng)理負(fù)責(zé)制，使經(jīng)理，主管級(jí)人員進(jìn)行管理責(zé)任化，實(shí)現(xiàn)了各部門(mén)各行其職責(zé)又相互協(xié)作，提高了人員多想問(wèn)題、提辦法，體現(xiàn)各職能部門(mén)作用，激勵(lì)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)提高。
二、規(guī)范完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，加大管理力度；
（1）完善班組安全生產(chǎn)管理。分公司根據(jù)人員調(diào)整變動(dòng)及生產(chǎn)管理工作的需要，及時(shí)調(diào)整了班組安全員和分公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)網(wǎng)絡(luò)，分公司經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工作，副經(jīng)理負(fù)責(zé)分管的各班組的安全工作。
（2）認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的完善和落實(shí)。分公司于今年修改完善了安全生產(chǎn)、社會(huì)綜合治理安全責(zé)任制，并由分公司經(jīng)理與班組班長(zhǎng)、班長(zhǎng)與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)績(jī)效管理責(zé)任書(shū)》、、《社會(huì)綜合治理責(zé)任書(shū)》，將安全工作責(zé)任層層落實(shí)到班組和個(gè)人。分公司今年完善了部門(mén)的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確所有崗位人員的安全職責(zé)。
（3）嚴(yán)格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。分公司嚴(yán)格地抓日常巡回檢查、設(shè)備缺陷管理和值班紀(jì)律的管理維護(hù)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行遵守現(xiàn)場(chǎng)工作安全規(guī)章制度等工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都能達(dá)到規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使工作票的合格率達(dá)到100%。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)范性，確保生產(chǎn)的合理有序。隨著分公司的不斷成熟，各種接待工作也會(huì)逐漸增多，為此我們把現(xiàn)場(chǎng)管理工作擺在分公司工作的首要位置，在目前現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大力度，確保生產(chǎn)的有序進(jìn)行。一是深入細(xì)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的考核力度，從員工著裝、佩戴等細(xì)節(jié)入手，規(guī)范和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理力度，增強(qiáng)員工參與現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)意識(shí)和責(zé)任感，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平；二是將出臺(tái)分公司《現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范考核制度》，以確保生產(chǎn)的規(guī)范操作和良性運(yùn)行，提升全體人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范操作的認(rèn)知程度，杜絕人員的無(wú)序流動(dòng)，確保人員定位、物品定置、物流定向；三是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的維護(hù)與考核力度，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的清理與維護(hù)工作，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的不符合項(xiàng)進(jìn)行及時(shí)的完善整改，并充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)稽查的職能作用，以有效促進(jìn)員工在生產(chǎn)操作過(guò)程中的規(guī)范意識(shí)，進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，樹(shù)立良好的對(duì)外窗口形象。
三、加強(qiáng)了質(zhì)量的可控性，確保質(zhì)量目標(biāo)的穩(wěn)步運(yùn)行；
（3）加強(qiáng)了內(nèi)部質(zhì)量審核，發(fā)揮質(zhì)量管理體系的長(zhǎng)效機(jī)制，使生產(chǎn)過(guò)程有效形成全面管理、全員參與、全過(guò)程控制的質(zhì)量保證體系。
四、做好成本控制，提高工作效率，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)的正常。
（1）對(duì)實(shí)行準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)進(jìn)行探討，及時(shí)查找原因改進(jìn)不足；三是對(duì)實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行考核，堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響員工休息時(shí)間的現(xiàn)象發(fā)生；四是進(jìn)一步做好均衡性生產(chǎn)，合理安排各工序之間的工作分配，挖掘員工的工作積極性和工作責(zé)任感，提高了勞動(dòng)效率。
20xx年北京分公司的工作雖然取得了一定的成績(jī),但是離公司的要求還有一定的差距:(1)工作不夠細(xì),(2)主動(dòng)性待進(jìn)一步加強(qiáng).在20xx年中,分公司將克服存在問(wèn)題,重點(diǎn)做好以下工作：
1、繼續(xù)大力推進(jìn)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)模式，完善和優(yōu)化區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)手段，緊緊抓住擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，提高經(jīng)濟(jì)效益的戰(zhàn)略核心。承接重大知名項(xiàng)目，通過(guò)項(xiàng)目這個(gè)重要載體，弘揚(yáng)***的品牌，充分發(fā)揮分公司和項(xiàng)目經(jīng)理在當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，有序發(fā)展的目標(biāo)。
2、繼續(xù)完善績(jī)效考評(píng)制度，加大考核力度，形成良好的激勵(lì)和制約機(jī)制，在公司塑造一個(gè)勇于創(chuàng)新、敢于承擔(dān)、善于管理、勤于執(zhí)行的氛圍。完善企業(yè)管理體系，建設(shè)企業(yè)管理平臺(tái)。
3、科學(xué)制定成本費(fèi)用預(yù)算，加強(qiáng)對(duì)成本費(fèi)用的控制，強(qiáng)化項(xiàng)目成本中心責(zé)任制，探索激勵(lì)的方式，吸收戰(zhàn)略投資者和合作伙伴，調(diào)整公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大公司的注冊(cè)資本，以滿(mǎn)足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。
4、繼續(xù)完善專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，打造獲取設(shè)計(jì)、施工市優(yōu)、省優(yōu)、國(guó)優(yōu)的精品項(xiàng)目。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，賦予更深的文化內(nèi)涵及價(jià)值觀(guān)，采取切實(shí)有效的方式宣傳推介企業(yè)品牌，爭(zhēng)創(chuàng)**知名品牌。
5、做好客戶(hù)平臺(tái)及抓好投標(biāo)預(yù)算中心，工程管理服務(wù)中心建設(shè)，為工程項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
6、繼續(xù)尋求合適的項(xiàng)目，參與項(xiàng)目投資，增加公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十七
針對(duì)春運(yùn)期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際，按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話(huà)會(huì)議要求，結(jié)合深化“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理，保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
1.完善服務(wù)設(shè)施。車(chē)站在春運(yùn)前，對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車(chē)室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺(tái)查危儀，更新了候車(chē)室座椅，對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造，完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來(lái)。
2.履行多元經(jīng)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督，特別是公話(huà)收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品;嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境;根據(jù)上級(jí)要求，車(chē)站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營(yíng)。
3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車(chē)站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn)，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間，所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以?xún)?nèi)、硬座10張以?xún)?nèi)。車(chē)站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的，一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車(chē)票的，一經(jīng)查實(shí)，立即終止代理資格。
4.進(jìn)一步開(kāi)展“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)。車(chē)站在前期“樹(shù)標(biāo)塑形”取得良好成績(jī)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng)，鼓勵(lì)職工爭(zhēng)創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開(kāi)始”的車(chē)站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持全面服務(wù)好，重點(diǎn)照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去，最大限度的滿(mǎn)足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車(chē)上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車(chē)站走得順心、走得滿(mǎn)意。特別是列車(chē)上水工作，車(chē)站連續(xù)被評(píng)為鐵道部“信得過(guò)上水單位”，在春運(yùn)期間人員緊張的情況下，堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車(chē)隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織，保證列列上滿(mǎn)水。全站共同努力，在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。
5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間，車(chē)站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則，對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：(1)不準(zhǔn)出售給老面孔(票販子);(2)不準(zhǔn)任意預(yù)打票;(3)不準(zhǔn)自行作廢票;(4)不準(zhǔn)隨意代售票;(5)不準(zhǔn)擅自原退票;(6)不準(zhǔn)上崗帶手機(jī);(7)不準(zhǔn)接收票條子;(8)不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)站檢票口和進(jìn)出站便門(mén)的管理，所有旅客必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車(chē)，出站旅客的車(chē)票都要驗(yàn)票，凡車(chē)站回收的車(chē)票投入廢票箱，由車(chē)間統(tǒng)一銷(xiāo)毀，嚴(yán)禁任何人私藏廢票;為私帶無(wú)票人員進(jìn)出站提供條件的，對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
春運(yùn)期間，除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車(chē)間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車(chē)間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專(zhuān)業(yè)干部，按照“三全四同”(全天候、全過(guò)程、全方位，同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過(guò)程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車(chē)間、車(chē)間干部包班片、專(zhuān)業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局，確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車(chē)站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工，對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門(mén)進(jìn)行分工組織，保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。
車(chē)站還根據(jù)春運(yùn)期間人員流動(dòng)大，密度高，容易發(fā)生疾病傳播的實(shí)際，對(duì)站車(chē)工作人員呼吸道傳染病防治知識(shí)、疫情處理能力、備品配置等情況進(jìn)行了綜合監(jiān)督檢查，做到一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件，確保迅速組織處理，將事件危害降到最低。同時(shí)，車(chē)站在春節(jié)前集中開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)、送溫暖活動(dòng)，在春運(yùn)中努力改善職工的生產(chǎn)生活條件，切實(shí)安排好節(jié)日期間職工的生活，使職工全身心投入到春運(yùn)工作中去。并認(rèn)真落實(shí)維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任，進(jìn)一步完善春運(yùn)期間穩(wěn)定工作預(yù)案，及時(shí)化解不穩(wěn)定因素。面對(duì)節(jié)后大客流，車(chē)站干部職工自大年初二開(kāi)始就放棄休息，投入了緊張的工作。目前除了正常當(dāng)班的干部職工以外，車(chē)站幫班隊(duì)伍分成三班輪流，自早晨七點(diǎn)至晚上零點(diǎn)進(jìn)行不間斷幫班組織。車(chē)站要求車(chē)站中層干部必須保證24小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)，保證各種生產(chǎn)信息的暢通，保證全站干部職工以高昂的斗志和扎實(shí)的作風(fēng)保證春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)的完成。
在今年春運(yùn)工作中，我們將嚴(yán)格按照上級(jí)春運(yùn)工作部署和要求，深入學(xué)習(xí)貫徹溫總理、劉部長(zhǎng)批示精神，在部、局和檢查組的指導(dǎo)幫助下，進(jìn)一步優(yōu)化方案，強(qiáng)化責(zé)任，細(xì)化措施，苦干實(shí)干，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)總體目標(biāo)，奪取首季開(kāi)門(mén)紅。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十八
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為確保車(chē)間2017年的生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展，充分借鑒2016年的管理工作經(jīng)驗(yàn)，不斷推動(dòng)車(chē)間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車(chē)間工作的實(shí)際情況，擬定了本車(chē)間2017年度工作計(jì)劃。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神。
切實(shí)做好車(chē)間的各項(xiàng)工作，緊密聯(lián)系本車(chē)間的工作實(shí)際及車(chē)間職工情況，堅(jiān)持學(xué)以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。
進(jìn)一步明確本部門(mén)的具體奮斗目標(biāo)，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動(dòng)車(chē)間工作的全面發(fā)展。
二、加強(qiáng)政治思想教育。
我車(chē)間將繼續(xù)高度重視對(duì)職工的政治思想教育，將提高職工思想素質(zhì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來(lái)抓，只有提高車(chē)間的全體素質(zhì)，才能保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
踏實(shí)學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為主線(xiàn)，嚴(yán)抓本車(chē)間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長(zhǎng)效機(jī)制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設(shè)。
根據(jù)總廠(chǎng)相關(guān)條例，綜合實(shí)際情況組織人員制定合理，細(xì)致的車(chē)間考核制度。
開(kāi)展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產(chǎn)，提高工作效率。
維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。
為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車(chē)間將定期清點(diǎn)整理工具，明確維修過(guò)程使用時(shí)，定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時(shí)存放，對(duì)于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報(bào)，做到即時(shí)配備生產(chǎn)。
2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開(kāi)管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對(duì)于大修、日常保養(yǎng)以及定期計(jì)時(shí)保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類(lèi)存儲(chǔ)，在發(fā)現(xiàn)配件不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充貨源，以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對(duì)后及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)。
做到不缺少數(shù)據(jù)，真實(shí)反映工作情況，避免總廠(chǎng)效益受損。
上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在2016年，我們將加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭(zhēng)在2016年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。
總之，為實(shí)現(xiàn)2016年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹(shù)形象，力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十九
一方面加強(qiáng)員工政治教育。堅(jiān)持每周交班會(huì)制度,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和公司有關(guān)重要文件精神,并通過(guò)支部三會(huì)一課、室務(wù)會(huì)等形式,特別加強(qiáng)員工思想政治教育，進(jìn)一步提高了全體員工的政治理論水平。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，筑牢思想防線(xiàn)，全年杜絕了任何路風(fēng)不良反映。加強(qiáng)對(duì)骨干分子的培養(yǎng)教育，先后有名同志考察合格轉(zhuǎn)為正式黨員,名同志被吸收為中共預(yù)備黨員,1名同志被確定為建黨培養(yǎng)對(duì)象，名同志被提級(jí)。
一方面加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。創(chuàng)造條件選派員工參加各級(jí)組織的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng),其中兩辦干部培訓(xùn)1人次、應(yīng)用寫(xiě)作培訓(xùn)人次、檔案管理人次,計(jì)劃生育管理人次，提高了員工業(yè)務(wù)能力水平，隊(duì)伍整體素質(zhì)有較大提高。同時(shí)，優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，調(diào)整秘書(shū)人次，更新了血液，秘書(shū)隊(duì)伍更加年輕化。事實(shí)證明,我們現(xiàn)在的這支隊(duì)伍,較之前年,思想更成熟,經(jīng)驗(yàn)更豐富,能力更全面,都能在分管的工作上獨(dú)擋一面,分扛一面旗。
二、圍繞中心工作，規(guī)范運(yùn)作程序，參謀助手作用發(fā)揮良好。
一是積極參政議政。圍繞公司中心工作，充分發(fā)揮辦公室綜合部、參謀部的綜合協(xié)調(diào)作用，協(xié)調(diào)溝通相關(guān)部門(mén)，積極出謀獻(xiàn)策，科學(xué)制定措施，抓好督促落實(shí)。如：針對(duì)下半年增收節(jié)支形勢(shì)嚴(yán)峻的實(shí)際，我們積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，綜合整理出增收節(jié)支攻關(guān)措施，并督促檢查落實(shí)，取得了較好效果。加強(qiáng)信息調(diào)研，收集掌握運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信息，深入開(kāi)展了構(gòu)建安全落實(shí)機(jī)制和總結(jié)、規(guī)劃公司年度工作的調(diào)研，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù)。并認(rèn)真做好值班信息、信息專(zhuān)報(bào)、情況通報(bào)的采編工作，全年共編發(fā)各類(lèi)信息期(條)，集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)公司信息條。
二是改進(jìn)辦文質(zhì)量。依據(jù)集團(tuán)公司最新公文處理辦法，結(jié)合公司實(shí)際，制定出臺(tái)了《公司公文處理實(shí)施辦法》，進(jìn)一步規(guī)范了辦文程序，規(guī)范了公文處理，結(jié)束了一直以來(lái)公司公文處理較為混雜的局面。落實(shí)《公司公文處理實(shí)施辦法》，嚴(yán)把公文質(zhì)量關(guān)，不辦、不收不規(guī)范性公文，先后退回事業(yè)部重辦的不規(guī)范性公文件。堅(jiān)持文秘人員嚴(yán)格核稿，確保辦文質(zhì)量，全年審核各部門(mén)文電余件，沒(méi)有發(fā)生大的差錯(cuò)。堅(jiān)持文以載道，全年擬制涉及全局性工作的各類(lèi)規(guī)范性文電件，認(rèn)真起草公司各類(lèi)匯報(bào)、領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)稿余篇，較好地發(fā)揮了以文輔政的參謀助手作用。
三是增強(qiáng)辦會(huì)效果。認(rèn)真做好會(huì)議準(zhǔn)備工作，切實(shí)提高辦會(huì)水平，全年沒(méi)有在會(huì)務(wù)工作上發(fā)生失誤。專(zhuān)門(mén)發(fā)出通知，進(jìn)一步規(guī)范總經(jīng)理辦公會(huì)議題的收集，并認(rèn)真落實(shí)議題報(bào)審制度，不屬辦公會(huì)議事內(nèi)容的，做到堅(jiān)決不上會(huì)，有效提高了會(huì)議效率。切實(shí)抓好會(huì)后信息、紀(jì)要的整理工作，對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行傳達(dá)貫徹。抓好會(huì)議決定事項(xiàng)的督促落實(shí)，保證會(huì)議取得實(shí)效。辦公室承辦的領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議、信訪(fǎng)工作會(huì)議等均取得了預(yù)期效果。
三、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)辦公方式，綜合服務(wù)水平不斷提高。
一是成功推行了機(jī)關(guān)用車(chē)制度改革。落實(shí)一件辦成一大大事的指導(dǎo)思想，把改革機(jī)關(guān)用車(chē)制度作為辦公室xx年工作的一件大事來(lái)抓，辦好、辦實(shí)。期間，辦公室頂住來(lái)自各方面的壓力，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)辦法進(jìn)行了調(diào)整，不再固定專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)職司機(jī)，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，有效節(jié)約了用車(chē)成本，并做到了服務(wù)質(zhì)量不下降，取得了很好反響。同時(shí)，改進(jìn)用車(chē)服務(wù)，提高司機(jī)業(yè)務(wù)技能水平，辦公室組織開(kāi)展了公司首屆汽車(chē)駕駛技術(shù)比武活動(dòng)，取得的好成績(jī)。全年辦公室車(chē)隊(duì)共安全出車(chē)趟次，安全行程萬(wàn)公里。
二是認(rèn)真做好信訪(fǎng)接待工作。掛牌成立信訪(fǎng)辦，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，使得職工來(lái)訪(fǎng)有門(mén)、接待有人。信訪(fǎng)辦牢記服務(wù)宗旨，堅(jiān)持群眾利益無(wú)小事，認(rèn)真對(duì)待每件來(lái)信來(lái)訪(fǎng)，落實(shí)政策和人文關(guān)懷，妥善處理每件信訪(fǎng)。來(lái)訪(fǎng)人xx次，進(jìn)京妥善處理上訪(fǎng)人次，解決各類(lèi)具體問(wèn)題個(gè)，確保了大局穩(wěn)定。
三是加快辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極協(xié)調(diào)電算部門(mén)，加快辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，年內(nèi)建成了覆蓋機(jī)關(guān)、事業(yè)部的兩級(jí)辦公網(wǎng)絡(luò)，在局域網(wǎng)上開(kāi)通了電子郵箱系統(tǒng)、公司及辦公室網(wǎng)站，為改進(jìn)辦公方式，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公準(zhǔn)備了條件。為確保辦公網(wǎng)絡(luò)的有效利用，我們對(duì)辦公室網(wǎng)站實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，不斷更新網(wǎng)站信息，保證信息的及時(shí)性、有效性。目前，辦公網(wǎng)絡(luò)已逐步成為了辦公室上傳下達(dá)、通知公告、信息發(fā)布的主渠道。
四是推廣應(yīng)用辦公信息系統(tǒng)。按照關(guān)于推廣應(yīng)用辦公信息系統(tǒng)的統(tǒng)一部署，我們積極上手，迅速動(dòng)作，解決了辦公信息系統(tǒng)資金預(yù)算問(wèn)題，基本完成了用戶(hù)需求分析，制定了試用期間的相關(guān)制度、辦法，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本到位。今年，將全面進(jìn)行推廣應(yīng)用。
四、統(tǒng)籌兼顧各方，全面扎實(shí)推進(jìn)，各項(xiàng)工作均有新的進(jìn)展。
一值班工作。加強(qiáng)值班室基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化值班室責(zé)任考核，值班室工作整體水平不斷提高，較好完成了上情下達(dá)、下情上傳、各類(lèi)應(yīng)急事件的臨時(shí)處理等，值班協(xié)調(diào)工作到位。全年共編輯信息周報(bào)期。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二十
圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向，把各種管理規(guī)范化，把公司運(yùn)營(yíng)納入制度化軌道，保穩(wěn)定、促發(fā)展，共同努力打造駿馬客運(yùn)品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù)，與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營(yíng)造穩(wěn)定的工作環(huán)境，認(rèn)真完成了20_年全年工作，為20_年工作的開(kāi)展做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、新車(chē)落戶(hù)工作。
為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍，服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購(gòu)進(jìn)30臺(tái)新福田車(chē)，接車(chē)后，檢查驗(yàn)收輪胎、工具、各種手冊(cè)、手續(xù)入庫(kù)。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對(duì)每一臺(tái)新車(chē)進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后，登記入冊(cè)。而后去北京亞運(yùn)村辦理工商認(rèn)證、完稅(購(gòu)置稅)等候交通局批單，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，組織駕駛員加油驗(yàn)車(chē)，新車(chē)登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作，經(jīng)過(guò)我部門(mén)的共同努力，新車(chē)檢驗(yàn)4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢，分配到順27路上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
二、舊車(chē)分配。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門(mén)將收回的24臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)送到修理廠(chǎng)，進(jìn)行全面檢查，對(duì)損壞的車(chē)內(nèi)設(shè)施逐臺(tái)進(jìn)行了更換。將車(chē)輛全部整修好后，分別配送順13路6臺(tái)、順12路18臺(tái)，并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來(lái)的車(chē)輛分別分配給了各個(gè)承包路隊(duì)，經(jīng)過(guò)幾天的忙碌交接工作全部完成，所有手續(xù)已分類(lèi)備案。
20_年公司年審車(chē)輛432臺(tái)，技術(shù)科將年審計(jì)劃報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，新車(chē)落牌審驗(yàn)30臺(tái)，5月份82臺(tái)，6月份50臺(tái)，7月份40臺(tái)，9月份88臺(tái)，10月份51臺(tái)，11月26臺(tái)，12月65臺(tái)。我技術(shù)科通知各路隊(duì)年審車(chē)輛，監(jiān)督修理廠(chǎng)對(duì)年審車(chē)輛檢查維修，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，車(chē)輛上線(xiàn)檢測(cè)，將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。
四、車(chē)輛月保二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作。
五、尾氣檢測(cè)工作。
區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)，檢查出不符合國(guó)家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛60臺(tái)。環(huán)保局對(duì)我公司不合格的車(chē)輛下發(fā)了整改通知書(shū)，我部門(mén)組織修理廠(chǎng)、聯(lián)系服務(wù)站對(duì)不合格車(chē)輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，整改合格后到方興機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，合格率100%。后將檢測(cè)報(bào)告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測(cè)工作順利完成。為此我部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度，保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對(duì)北京環(huán)境的污染。
六、路檢路查工作。
全年路檢路查190次，主要查到的違法問(wèn)題有：
1、闖紅燈。
2、開(kāi)車(chē)吸煙、打電話(huà)。
3、站點(diǎn)停車(chē)不到位。
4、不按順序進(jìn)站。
5、強(qiáng)行超車(chē)、不按分道線(xiàn)行使。
6、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮。
7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天。
8、駕駛員證件檢查。
9、酒后駕駛。對(duì)以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評(píng)、教育、上報(bào)罰款。此外還對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查，共計(jì)34次，檢查車(chē)輛624臺(tái)次。對(duì)各個(gè)路隊(duì)的場(chǎng)站進(jìn)行防火、場(chǎng)內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次，對(duì)不合格的路隊(duì)進(jìn)行了批評(píng)并下放了限期整改通知書(shū)，通過(guò)檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生，為司乘人員營(yíng)造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。
七、路隊(duì)培訓(xùn)工作。
隨著車(chē)輛的不斷更新?lián)Q代，車(chē)輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn)，需要各路隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、安全員、駕駛員掌握車(chē)輛的性能和操作方法，要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn)，增強(qiáng)法制觀(guān)念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和安全行車(chē)意識(shí)，做到謹(jǐn)慎駕駛，杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車(chē)、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示，下到各路隊(duì)培訓(xùn)48場(chǎng)次，綜合講解文明行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來(lái)看，司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高，交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對(duì)此我們深感高興，并且準(zhǔn)備加大對(duì)司乘人員的安全服務(wù)教育，為20_年工作的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
八、雙文明活動(dòng)月為了向順義區(qū)廣大人民提供一個(gè)更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境，打造一支能令人民群眾滿(mǎn)意的高素質(zhì)的司乘人員隊(duì)伍，并促進(jìn)企業(yè)良性運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，公司在8月9月開(kāi)展“文明服務(wù)、文明行車(chē)”雙文明競(jìng)賽活動(dòng)。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書(shū)，遵守道路交通安全法、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不酒后駕車(chē)、不闖紅燈、不超速、不越線(xiàn)行駛、不強(qiáng)行超車(chē)，行車(chē)中不吸煙、不打電話(huà)、不閑談，不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點(diǎn)上下乘客，杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故，開(kāi)文明車(chē)、開(kāi)安全車(chē)，確保乘客安全出行，確保運(yùn)營(yíng)秩序的暢通，確保無(wú)乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以文明服務(wù)用語(yǔ)為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做好乘客出行的好幫手，做到禮貌待客、積極宣傳、主動(dòng)服務(wù)，耐心解答乘客的詢(xún)問(wèn)，送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車(chē)中做到不占座、不閑談、不說(shuō)臟話(huà)，杜絕語(yǔ)氣生硬、態(tài)度不好、不報(bào)站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象，杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故，確保乘客滿(mǎn)意乘車(chē)，確保乘客安全出行，確保無(wú)乘客投訴事件。自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，在區(qū)交通支隊(duì)的指導(dǎo)下，在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下，經(jīng)過(guò)公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作，我們?cè)诎踩鲂?、文明行?chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果，期間違章率由9%下降至2%，投訴率由12%下降至5%，收到乘客表?yè)P(yáng)信13封，錦旗8面。我們的活動(dòng)得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。
九、順1路、順2路無(wú)人售票準(zhǔn)備工作。
按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無(wú)人售票，技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作，上線(xiàn)檢查順1路、順2路的車(chē)內(nèi)設(shè)施，如投幣箱、gps定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換，聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊(duì)的投幣箱，將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車(chē)上，利用電腦顯示找到損壞的gps定位儀，聯(lián)系服務(wù)站對(duì)順1路、順2路的gps系統(tǒng)檢查，將gps損壞的及時(shí)進(jìn)行了維修和線(xiàn)束整理工作。技術(shù)科上線(xiàn)檢查順1路順2路語(yǔ)音報(bào)站器，對(duì)損壞和語(yǔ)音不全的報(bào)站器，進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修，修好后技術(shù)科及時(shí)安裝。并根據(jù)票箱的安全，以不掉班為原則，利用兩個(gè)晚上將順1路順2路所屬的32輛車(chē)票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅(jiān)持不懈的努力保證公司部署的盡快落實(shí)。
十、車(chē)輛跟蹤服務(wù)工作。
隨著公司不斷的發(fā)展壯大，逐年更新車(chē)輛，因此車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大，需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù)，協(xié)調(diào)服務(wù)站對(duì)順13路、順26路等48臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)后處理系統(tǒng)檢測(cè)更換，跟蹤82臺(tái)宇通車(chē)后處理溫度開(kāi)關(guān)調(diào)整，30臺(tái)金龍車(chē)剎車(chē)過(guò)熱問(wèn)題解決工作，跟蹤30臺(tái)福田車(chē)各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入灰塵等問(wèn)題。以及各路隊(duì)月度維護(hù)保養(yǎng)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來(lái)源調(diào)配，三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車(chē)的維護(hù)、保養(yǎng)的落實(shí)工作。掌握磨損配件的使用程度，及時(shí)更換備件。每月就各路隊(duì)的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實(shí)登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運(yùn)損失和事故損失。
十一、監(jiān)督修理廠(chǎng)交接，完善管理制度。
20_年9月修理廠(chǎng)承包合同即將到期，公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科，拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫(xiě)了《二類(lèi)汽車(chē)修理廠(chǎng)必備設(shè)備》，《汽車(chē)修理廠(chǎng)承包管理制度》，《汽車(chē)修理廠(chǎng)處罰辦法》，《工時(shí)細(xì)則》，《備件常規(guī)型號(hào)清單》，《汽車(chē)修理廠(chǎng)人員崗位編制》，《備件庫(kù)存管理辦法》等文件，對(duì)修理廠(chǎng)設(shè)備進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核算。組織座談會(huì)就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商決定。對(duì)修理廠(chǎng)今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究，主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見(jiàn)。我技術(shù)科對(duì)修理廠(chǎng)如何解決車(chē)輛維修報(bào)表等難題，進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問(wèn)題的解決?，F(xiàn)已順利交接，修理廠(chǎng)已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
十二、廢舊輪胎回收分配工作。
本年度共購(gòu)進(jìn)輪胎510條，按型號(hào)發(fā)放到各路隊(duì)(順1路900-2060條、順2路900-20100條、順13∕26路750-20100條、順27路900-20168條順38路825-2040條900-2012條、順18路825-2030條)并登記輪胎號(hào)，規(guī)定路隊(duì)更換新胎時(shí)將輪胎號(hào)、車(chē)號(hào)和日期報(bào)技術(shù)科備案。為降低運(yùn)營(yíng)成本，主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況，經(jīng)過(guò)考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。20_年我科室共計(jì)回收廢舊輪胎449條，翻新輪胎78條，已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號(hào)分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。
十三、車(chē)輛安全防火及車(chē)內(nèi)設(shè)施檢查。
為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作，維護(hù)公司正常運(yùn)營(yíng)秩序，確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財(cái)產(chǎn)安全。我技術(shù)科對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全大檢查，對(duì)消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查，各車(chē)輛滅火器，消防錘和三角牌，對(duì)失效的滅火器全部要求更新，同時(shí)利用車(chē)輛月保對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理，并嚴(yán)查電路，對(duì)存在火災(zāi)隱患的車(chē)輛該停的停，該修的修。同時(shí)針對(duì)長(zhǎng)安車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題我科室全面檢查了所有長(zhǎng)安車(chē)的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對(duì)各路隊(duì)場(chǎng)站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理，合理放置，廢棄的易燃易爆物集中銷(xiāo)毀，改善消防安全環(huán)境，各路隊(duì)場(chǎng)站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開(kāi)展防火工作宣傳力度，做好預(yù)防工作各路隊(duì)開(kāi)展自檢自查自糾活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)公司，及時(shí)整改。急時(shí)做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實(shí)處做到預(yù)先控制，我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計(jì)表和安全錘三角牌明細(xì)表，為20_年工作開(kāi)展做好準(zhǔn)備。
十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)。
20_年我科室共計(jì)培訓(xùn)199名新招聘駕駛員，1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名，已分配到自營(yíng)路隊(duì)和承包路隊(duì)。共開(kāi)展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)等方面入手，重點(diǎn)講解由于個(gè)人問(wèn)題所引發(fā)的交通事故，以及交通事故給各方帶來(lái)的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車(chē)考試，將考試成績(jī)登記，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù)，保障從源頭減少交通事故和財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署，我技術(shù)科做出以下安排，認(rèn)真總結(jié)和鞏固20_年的工作成果，轉(zhuǎn)變工作方法堅(jiān)持工作重點(diǎn)。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作，落實(shí)教育為主。完善反饋機(jī)制，對(duì)事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想，步步為營(yíng)爭(zhēng)取在20_年取得更好的成果。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二十一
為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé)，最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況，特制訂本方案。
以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù)，以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo)，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定，促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
1.客運(yùn)車(chē)、摩托車(chē)、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。
2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序。
3.排查治理交通安全隱患，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。
1.維護(hù)道路交通治安秩序，加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
2.落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無(wú)證駕駛等交通違法行為。
3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護(hù)措施。
4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，明確責(zé)任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。
2.對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門(mén)匯報(bào)，對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。
對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門(mén)的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門(mén)必須聽(tīng)從指揮，無(wú)條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng)，見(jiàn)死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任，構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇一
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái)，xx大和xx屆四中全會(huì)精神，組織開(kāi)展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號(hào)、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動(dòng);參加了全省城市客運(yùn)行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)xx屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過(guò)加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用，建立健全執(zhí)法崗位交流、競(jìng)爭(zhēng)上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn)，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面，鼓勵(lì)扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，為同志們補(bǔ)交多年所欠勞動(dòng)保險(xiǎn)金，增加崗位津貼，調(diào)動(dòng)了全體同志的工作積極性。同時(shí)，繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號(hào)先進(jìn)集體活動(dòng)，進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu)，明確了崗位職責(zé)，加大了監(jiān)督力度，增強(qiáng)了管理效果，規(guī)范了執(zhí)法行為，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
城市客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治包括公交客運(yùn)秩序和客運(yùn)出租秩序，整治的重點(diǎn)是打擊“黑車(chē)”，凈化市常今年以來(lái)，針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車(chē)較多等問(wèn)題，我辦根據(jù)市委、市政府的要求，先后開(kāi)展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動(dòng)。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序。全年共查處各類(lèi)非法客運(yùn)車(chē)267臺(tái)，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車(chē)208臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，兩次對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在全市開(kāi)展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動(dòng)中，針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的黑車(chē)猖獗、處罰不力的問(wèn)題，我辦依法加大了打擊查處力度，在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn)，查處黑車(chē)、病車(chē)、危車(chē)等非法客運(yùn)車(chē)輛78臺(tái)，包括非法出租車(chē)76臺(tái)，非法公交線(xiàn)路車(chē)2臺(tái);全部予以從重處罰，有效地消除了各類(lèi)事故隱患，凈化了客運(yùn)市場(chǎng)，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，受到了廣大經(jīng)營(yíng)者和社會(huì)各界的好評(píng)。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)。
一年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開(kāi)承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車(chē)輛，其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛41臺(tái)、客運(yùn)出租車(chē)70多臺(tái)，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)54次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴138起，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國(guó)家納稅近5萬(wàn)元，圓滿(mǎn)完成了全年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，成立了綜合科，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車(chē)和客運(yùn)出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式，按照市場(chǎng)運(yùn)行、總量控制、提高等次的原則，為客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來(lái)共印發(fā)宣傳材料2萬(wàn)余份，多次通過(guò)報(bào)紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過(guò)廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見(jiàn)，依據(jù)國(guó)家、盛太原市有關(guān)城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理政策法規(guī)，擬定了《古交市客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓實(shí)施方案》。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。
一、提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線(xiàn)，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)部、公安部63號(hào)令》、《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》、《太原市客運(yùn)出租汽車(chē)管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車(chē)，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀(guān)念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實(shí)際，一是改革用人機(jī)制，實(shí)行全員聘用制;二是積極爭(zhēng)娶盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，逐步提高車(chē)輛等次。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二
地方政府運(yùn)管部門(mén)應(yīng)該充分發(fā)揮自身的服務(wù)作用，不能做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“墊腳石”。為客運(yùn)企業(yè)排憂(yōu)解難，全力協(xié)助，提高服務(wù)效率。
首先，運(yùn)管部門(mén)要鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)“大改小”轉(zhuǎn)型，盡快審批線(xiàn)路。在《交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略》的指導(dǎo)下，加強(qiáng)地方客運(yùn)交通運(yùn)輸力。關(guān)注客運(yùn)車(chē)輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車(chē)輛配置，幫助客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效益。
其次，政府部門(mén)要幫助客運(yùn)企業(yè)解決融資難的問(wèn)題。本來(lái)就經(jīng)營(yíng)困難的客運(yùn)企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車(chē)輛成本、場(chǎng)站成本不斷發(fā)生?？瓦\(yùn)企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，很多客運(yùn)企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展也無(wú)能為力。此時(shí)，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問(wèn)題。
時(shí)代變化萬(wàn)千，不確定性時(shí)時(shí)發(fā)生。面對(duì)發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對(duì)于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運(yùn)平臺(tái)提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇三
高速費(fèi)：90元。
如果按照元/公里的油耗進(jìn)行測(cè)算，一個(gè)方向，司機(jī)的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機(jī)的收入可以有，234元，一個(gè)普通司機(jī)，可以跑1個(gè)來(lái)回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機(jī)可以跑2個(gè)來(lái)回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計(jì)算，沒(méi)有包含車(chē)輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤(rùn)，對(duì)于一個(gè)四五線(xiàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，真的是金飯碗。
大部分客運(yùn)企業(yè)，對(duì)跨城黑車(chē)恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動(dòng)運(yùn)管部門(mén)挖坑做局，抓黑車(chē)，可是屢禁不止。為何？因?yàn)檫@是市場(chǎng)需要！靈活的上門(mén)接送，更貼心的服務(wù)，隨時(shí)要車(chē)隨時(shí)有車(chē)。打破了傳統(tǒng)客運(yùn)的“三段式”出行，乘客不用來(lái)回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿(mǎn)足。存在必合理，客運(yùn)企業(yè)更應(yīng)該反思的是黑車(chē)市場(chǎng)存在的原因，思考自己該怎么做滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。
市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！
因?yàn)橛惺袌?chǎng)才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車(chē)。
黑車(chē)的價(jià)格一般都比班線(xiàn)車(chē)高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車(chē)的手續(xù)是非法的，各類(lèi)年檢，保險(xiǎn)，都沒(méi)有，可是還是有乘客選擇。
黑車(chē)和運(yùn)管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話(huà)。
#如果有100％的利潤(rùn),黑車(chē)司機(jī)會(huì)挺而走險(xiǎn)；
#如果有200％的利潤(rùn),黑車(chē)司機(jī)會(huì)藐視法律；
#如果有300％的利潤(rùn),黑車(chē)司機(jī)便會(huì)踐踏世間的一切!
有多少客運(yùn)企業(yè)，做過(guò)全面的黑車(chē)市場(chǎng)調(diào)研呢？
有多少客運(yùn)企業(yè)愿意低下頭，去傾聽(tīng)乘客的意見(jiàn)反饋，乘客需求和痛點(diǎn)呢？
又有多少客運(yùn)企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會(huì)運(yùn)力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運(yùn)企業(yè)的狀態(tài)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇四
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保2014年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線(xiàn)正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇五
安全工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭、個(gè)人的大事，下面是計(jì)劃網(wǎng)的小編為大家精心整理的“客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃”，供大家閱讀!希望能夠幫助到大家!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注計(jì)劃網(wǎng)!
企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴(yán)格管理﹑狠抓落實(shí)，以“五不發(fā)生”為目標(biāo)，堅(jiān)決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項(xiàng)指標(biāo)”控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)，重點(diǎn)做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅(jiān)持安全宣傳教育。
(一)堅(jiān)持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議，對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來(lái)之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，特別是對(duì)滿(mǎn)4年以上車(chē)輛進(jìn)行安全檢查(目的：消除車(chē)輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備，車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的：確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，得駕駛員的'安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查。
對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員儲(chǔ)備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
xx年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保xx年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇六
工作措施：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，黨員大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的--屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周?chē)瑖@客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級(jí)有關(guān)部門(mén)制定的各項(xiàng)安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車(chē)輛安全管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車(chē)輛，繼續(xù)加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過(guò)召開(kāi)安全例會(huì)，加大車(chē)輛監(jiān)測(cè)力度等，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)?？瓦\(yùn)部作為公司主體成本特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以?xún)?nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開(kāi)拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽(tīng)取職工群眾的意見(jiàn)和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問(wèn)題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問(wèn)題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開(kāi)。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門(mén)無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無(wú)一人受到黨紀(jì)處分。
在20__年的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周?chē)?，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運(yùn)輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇七
20xx年工作，將在****的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八精神，推進(jìn)我***精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，力爭(zhēng)園滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好客運(yùn)組織管理工作，確保安全，為全縣人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的客運(yùn)服務(wù)。
監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭(zhēng)取20xx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階.力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費(fèi)完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費(fèi)完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車(chē)條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車(chē)正班率99.9％、發(fā)車(chē)正點(diǎn)率98％、售票差錯(cuò)率5‰、運(yùn)管結(jié)算率95％、旅客意見(jiàn)處理率98％。
車(chē)場(chǎng)客觀(guān)條件的要求，決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法，通過(guò)采取多種層次結(jié)合參與的方法來(lái)加大考核力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序，使各項(xiàng)工作銜接有序，各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實(shí)到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對(duì)進(jìn)站的“車(chē)流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的車(chē)輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車(chē)，堅(jiān)持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車(chē)輛載客出站，不放過(guò)一個(gè)超員車(chē)載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進(jìn)站客車(chē)安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的'鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。力爭(zhēng)通過(guò)系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車(chē)輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線(xiàn)安檢儀的強(qiáng)大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過(guò)一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車(chē)。
得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì)的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時(shí)間，聘請(qǐng)教師和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè)，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。
最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開(kāi)始實(shí)施評(píng)比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī)，最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn)，評(píng)出“十佳”。
客運(yùn)總站新的黨支部成立后，經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè)，各項(xiàng)工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí)，責(zé)任到人.貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度，定期召開(kāi)支部會(huì)議，黨員會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)黨員的教育，積極做好開(kāi)展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐朽，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站20xx年度的工作總結(jié)和20xx年的工作計(jì)劃，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年，我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jī)，但成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇八
此次疫情讓客運(yùn)企業(yè)意識(shí)到轉(zhuǎn)型發(fā)展已勢(shì)在必行，那些不僅立志活下來(lái)，而且要活得好的企業(yè)，更加堅(jiān)定了轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心?？傊?，不想坐以待斃的客運(yùn)企業(yè)必須思考未來(lái)發(fā)展的方向，并立刻行動(dòng)起來(lái)。
1、“大改小”轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)盈利能力。
成本概算。
效益分析。
預(yù)期回報(bào)。
其中資金占有成本按照投資成本的月計(jì)算。
自2020年1月1日以來(lái)，新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施讓9座車(chē)成為客運(yùn)市場(chǎng)的“寵兒”。運(yùn)營(yíng)成本的大幅降低，讓許多飽受虧損之苦的客運(yùn)企業(yè)嘗到“大改小”轉(zhuǎn)型的甜頭。因此，客運(yùn)企業(yè)必須“精打細(xì)算”，計(jì)算不同線(xiàn)路配置不同車(chē)型的盈虧平衡點(diǎn)，過(guò)去的粗放型管理模式已跟不上時(shí)代步伐。
吉林延邊通過(guò)采購(gòu)19座進(jìn)行客運(yùn)“大改小”轉(zhuǎn)型與高鐵pk，通過(guò)車(chē)輛大改小，增加發(fā)車(chē)班次，有高鐵的同時(shí)依然能實(shí)現(xiàn)盈利?？瓦\(yùn)班線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)了高鐵發(fā)班時(shí)間，加密了班次，乘客的等候時(shí)間要小于高鐵等候時(shí)間。19座高一級(jí)客車(chē)從舒適性來(lái)講不差于動(dòng)車(chē)高鐵，從服務(wù)設(shè)施上來(lái)看，除沒(méi)有洗手間外，其他均可與動(dòng)車(chē)高鐵相媲美。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇九
(一)堅(jiān)持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議，對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來(lái)之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，特別是對(duì)滿(mǎn)4年以上車(chē)輛進(jìn)行安全檢查(目的：消除車(chē)輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備，車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的：確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，得駕駛員的安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查。
對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員儲(chǔ)備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
--年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保--年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十
為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家及****市有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。
一、責(zé)任倒查范圍。
（一）車(chē)輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人數(shù)不足3人，但社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的。
（二）發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故的；
（四）上級(jí)機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故。
二、責(zé)任倒查內(nèi)容。
（一）是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)及簽訂責(zé)任書(shū)的情況。
（二）是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費(fèi)是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施，以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)。
（三）每季度是否按規(guī)定至少召開(kāi)1次防范重特大事故工作會(huì)議。
（四）每年是否按規(guī)定開(kāi)展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查。
（五）是否按要求開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對(duì)列為本年度重點(diǎn)監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改。
（六）單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗。
（七）安全生產(chǎn)工作是否依法實(shí)施了有效監(jiān)督管理。
（八）是否按規(guī)定時(shí)限報(bào)告各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。
（九）是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。
（十）發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度。
（十一）與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的'文件、臺(tái)帳、制度以及會(huì)議記錄是否存檔，主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實(shí)。
（十二）與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。
三、責(zé)任倒查的程序。
（一）安全生產(chǎn)委員會(huì)認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的，提請(qǐng)公司同意后，下發(fā)責(zé)任倒查通知。
（二）根據(jù)事故情況，由安全生產(chǎn)委員會(huì)提請(qǐng)公司同意，報(bào)請(qǐng)并協(xié)同各級(jí)安監(jiān)部門(mén)進(jìn)行責(zé)任倒查。
（三）安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室應(yīng)在30日內(nèi)向公司提交倒查報(bào)告。
（四）如公司對(duì)責(zé)任倒查報(bào)告無(wú)異議，上報(bào)各級(jí)安監(jiān)部門(mén)處理。
（五）待收到主管部門(mén)處理決定20日內(nèi)，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)下發(fā)責(zé)任倒查情況通報(bào)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十一
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布客運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范本，更多客運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范本相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴(yán)格管理﹑狠抓落實(shí)，以“五不發(fā)生”為目標(biāo)，堅(jiān)決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項(xiàng)指標(biāo)”控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)，重點(diǎn)做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅(jiān)持安全宣傳教育。
(一)堅(jiān)持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議，對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來(lái)之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，特別是對(duì)滿(mǎn)4年以上車(chē)輛進(jìn)行安全檢查(目的：消除車(chē)輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備，車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的：確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，得駕駛員的'安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員儲(chǔ)備工作。
2019年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保2019年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十二
上級(jí)管理部門(mén)：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬(wàn)車(chē)公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟(jì)損失下降13%
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)
主管部門(mén)的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過(guò)會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按二o一o年年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂二o一一年的各項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的`安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車(chē)56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車(chē)輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車(chē)2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。
公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。
全年監(jiān)控車(chē)輛344臺(tái)次，提醒超速成車(chē)25余臺(tái)次，外地抄告違章車(chē)7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車(chē)前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開(kāi)一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì)，全年召開(kāi)各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交-警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車(chē)輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車(chē)小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話(huà)活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（2017）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車(chē)輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)定、隊(duì)伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質(zhì)完成公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)及各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取2012年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。2012年分公司整體工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實(shí)踐工作反映的新情況、新問(wèn)題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證各項(xiàng)工作按照制度規(guī)定高效率地運(yùn)行。時(shí)間：貫穿全年。
2、加強(qiáng)員工職業(yè)道德的培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)質(zhì)量，努力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)互助的精神，使員工對(duì)公司有認(rèn)同感、歸屬感，形成同舟共濟(jì)的觀(guān)念。時(shí)間：貫穿全年。
3、加強(qiáng)考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時(shí)進(jìn)行公布、上報(bào)，并按相關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)懲。時(shí)間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。
的管理功能，嚴(yán)格把好車(chē)輛技術(shù)關(guān)、客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時(shí)消除、違規(guī)行為及時(shí)糾正的可控局面。時(shí)間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓(xùn)和管理作為重點(diǎn)抓緊抓好，增強(qiáng)教育的針對(duì)性，規(guī)章的嚴(yán)肅性，培訓(xùn)的系統(tǒng)性。適時(shí)開(kāi)展群眾性安全活動(dòng)，將日常教育、日常管理與階段性集中活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時(shí)間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對(duì)少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線(xiàn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)安裝。時(shí)間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實(shí)安裝到市際以上班線(xiàn)車(chē)輛。時(shí)間：十月底前完成。
5、安全員每天對(duì)在營(yíng)車(chē)輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時(shí)間：貫穿全年。
6、預(yù)防、預(yù)控營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項(xiàng)安全指標(biāo)要比2011年有所下降。時(shí)間：貫穿全年。
三、服務(wù)質(zhì)量管理
良好成績(jī)打好基礎(chǔ)。時(shí)間：五月底前完成。
2、在服務(wù)上，要繼續(xù)落實(shí)服務(wù)規(guī)范，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，點(diǎn)滴做起，每個(gè)環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅(jiān)持依照“耐心一點(diǎn)、態(tài)度好一點(diǎn)、動(dòng)作快一點(diǎn)、語(yǔ)言得體一點(diǎn)、層次高一點(diǎn)、辦法多一點(diǎn)”六個(gè)一點(diǎn)工作方針讓旅客感到滿(mǎn)意，提升公司形象及信譽(yù)度。時(shí)間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽(yù)考評(píng)工作，建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)基礎(chǔ)檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系。時(shí)間：貫穿全年。
4、評(píng)選市際以上班線(xiàn)文明客車(chē)十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時(shí)間：十月底前完成。
四、經(jīng)營(yíng)行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行公司產(chǎn)權(quán)化宣傳教育，繼續(xù)推進(jìn)公司產(chǎn)權(quán)改革。時(shí)間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運(yùn)市場(chǎng)矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營(yíng)者到各級(jí)政府和交通主管部門(mén)上訪(fǎng)、群訪(fǎng)的現(xiàn)象。要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者管理，完善和落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序和公司安定、穩(wěn)定。時(shí)間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十三
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下20xx年安全工作計(jì)劃：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照xxx的“三優(yōu)”、“三化”要求，做到交通安全工作計(jì)劃的任務(wù)，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線(xiàn)正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
16、堅(jiān)持安全生產(chǎn)匯報(bào)制度，各基層單位每周五上午向總公司
經(jīng)營(yíng)部匯報(bào)一周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，特殊情況必須在兩小時(shí)之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門(mén)匯報(bào)。凡不及時(shí)匯報(bào)，瞞報(bào)、漏報(bào)者追究一把手責(zé)任。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十四
一是各信貸業(yè)務(wù)人員要進(jìn)一步收集整理國(guó)家、省、市信貸政策、制度、辦法及行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)信貸人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際擬定年度信貸業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，真正做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。二是要認(rèn)真做好貸款業(yè)務(wù)發(fā)展市場(chǎng)調(diào)查，切實(shí)結(jié)合公司業(yè)務(wù)開(kāi)展，進(jìn)一步開(kāi)拓和細(xì)分信貸市場(chǎng)，逐漸培育公司優(yōu)質(zhì)客戶(hù)群，不斷提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。三是做好信貸資金的經(jīng)營(yíng)管理和分配調(diào)劑，隨時(shí)把握公司貸款投向和投量，以此提高優(yōu)質(zhì)貸款占比，并及時(shí)催收到期、逾期貸款本息，從而促進(jìn)貸款質(zhì)量的進(jìn)一步提升。四是嚴(yán)格按照公司信貸管理制度要求，做好貸款調(diào)查、發(fā)放、貸后管理、回收等工作，為努力完成年度目標(biāo)任務(wù)，做細(xì)做實(shí)工作。五是切實(shí)按要求建立好貸后管理臺(tái)帳，做好貸款信息統(tǒng)計(jì)，以此建立貸款及貸款客戶(hù)資料分類(lèi)管理制度，實(shí)現(xiàn)貸款業(yè)務(wù)檔案管理規(guī)范化。六是認(rèn)真做好貸款客戶(hù)信用等級(jí)評(píng)定和授權(quán)額度的資料收集、整理和上報(bào)工作，并進(jìn)一步加強(qiáng)與風(fēng)控、財(cái)務(wù)等部門(mén)的密切配合，做好不良貸款和應(yīng)收未收利息的清收工作，為防范貸款風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件，以不斷提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管，努力降低貸款風(fēng)險(xiǎn)。
控制方案，定期報(bào)送風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)報(bào)告，以規(guī)范貸款業(yè)務(wù)操作規(guī)程，逐步健全貸款風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理不斷科學(xué)化，為實(shí)現(xiàn)公司資產(chǎn)保質(zhì)增質(zhì)保駕護(hù)航。
（三）加強(qiáng)監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理規(guī)范化。
一是各財(cái)會(huì)人員要在財(cái)務(wù)總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算等相關(guān)職責(zé)。二是要進(jìn)一步結(jié)合公司財(cái)務(wù)工作實(shí)際，探索建立更加科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的財(cái)務(wù)管理實(shí)施細(xì)則，為做好公司財(cái)務(wù)計(jì)劃、組織和控制工作，更好地協(xié)調(diào)處理對(duì)內(nèi)對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)創(chuàng)造條件。三是要根據(jù)公司年度發(fā)展規(guī)劃，制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，編制財(cái)務(wù)預(yù)算，以期及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地反映公司資產(chǎn)狀況和經(jīng)營(yíng)情況。四是要積極主動(dòng)地參與公司經(jīng)營(yíng)管理，切實(shí)加強(qiáng)資金管理，測(cè)評(píng)預(yù)警財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化資產(chǎn)配置，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)稅政策和企業(yè)資產(chǎn)管理等制度，加強(qiáng)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部審計(jì)，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理規(guī)范化。五是嚴(yán)格程序和規(guī)程辦理財(cái)務(wù)收支，依法繳納國(guó)家稅收，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表，并配合信貸部門(mén)做好貸款的收貸收息工作。
（四）加強(qiáng)管理，不斷提高員工凝聚力和戰(zhàn)斗力。
一是要以公司辦公室為監(jiān)督主體，加強(qiáng)企業(yè)員工的日常管理，促進(jìn)公司行政、人事及員工行為守則落到實(shí)處，切實(shí)做好公司后勤保障工作。二是要根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃、各崗位工作實(shí)際等制定年度人力資源規(guī)劃，合理配置人力資源，并制定員工績(jī)效考核辦法，凝聚員工合力，調(diào)動(dòng)工作積極性，為促進(jìn)公司利益最大化，提供人力支持。三是加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作力度，并詳細(xì)制定企業(yè)形象推廣計(jì)劃，定向推介公司產(chǎn)品及服務(wù)，提升企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的認(rèn)知度，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。四是嚴(yán)格按要求做好員工考勤、會(huì)議組織、公司財(cái)產(chǎn)登記、印章管理、信貸業(yè)務(wù)檔案管理等工作。五是搞好對(duì)內(nèi)對(duì)外銜接和協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)高效。五是要搞好企業(yè)文化建設(shè)，逐步培育、完善具有自身特色的企業(yè)文化，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的凝聚力、向心力。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十五
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號(hào)令《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車(chē)管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車(chē)，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀(guān)念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門(mén)做好公交客運(yùn)停車(chē)場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門(mén)完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車(chē)輛檔次。
一.日常工作。
在學(xué)校兩址辦學(xué)的情況下，協(xié)調(diào)好校內(nèi)校外的各項(xiàng)工作。
辦理上級(jí)及校外來(lái)的公文、函件等日常公文處理工作、保管校章，收文、發(fā)文，完成各項(xiàng)臨時(shí)工作。
配合其它部門(mén)參加各級(jí)各類(lèi)評(píng)選、督導(dǎo)、展示、研討等活動(dòng)。組織國(guó)際聯(lián)校學(xué)科評(píng)估活動(dòng)。
加強(qiáng)自身思想建設(shè)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高管理水平，提高服務(wù)能力。
二.人事工作。
（一）深化用人制度改革，大力宣傳“教師聘用合同制”，做好聘任、考核工作。
1．聘任：4月：聘任意向調(diào)查表；207月：簽訂協(xié)議（在職、見(jiàn)習(xí)、試用、外聘返聘）。
2．考核：
推行教師職業(yè)道德考核制度和獎(jiǎng)懲制度，與我?！督處熢u(píng)價(jià)》相結(jié)合，落實(shí)海淀區(qū)《師德評(píng)價(jià)手冊(cè)》。
（二）教師培養(yǎng)，“十五”繼續(xù)教育工作。
按照區(qū)教師繼續(xù)教育辦公室的`統(tǒng)一要求，做好“十五”繼續(xù)教育工作。
1．英語(yǔ)口語(yǔ)能力：經(jīng)過(guò)努力，我校已有50人達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)組織未達(dá)標(biāo)教師參加輔導(dǎo)及測(cè)試。
2．應(yīng)用信息技術(shù)能力：參加計(jì)算機(jī)a級(jí)考試，協(xié)調(diào)組織教師參加區(qū)繼續(xù)教育辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)。
3．校本培訓(xùn)：繼續(xù)以專(zhuān)家講座、學(xué)科教科研活動(dòng)、學(xué)歷達(dá)標(biāo)等多種形式開(kāi)展；加強(qiáng)對(duì)教師自學(xué)的要求。
4．加強(qiáng)教師素質(zhì)建設(shè)，引導(dǎo)教師自主發(fā)展，如：寫(xiě)一筆好字、做好教師生涯規(guī)劃等，努力提高教師自我心理調(diào)節(jié)及心理輔導(dǎo)能力。
5．配合其它部門(mén)，做好體育教師的繼教工作。
（三）新進(jìn)教師的各項(xiàng)工作。
完成新進(jìn)教師的培訓(xùn)、考核、轉(zhuǎn)正、調(diào)入等各項(xiàng)工作。
（四）協(xié)助各部門(mén)，培養(yǎng)骨干教師，宣傳優(yōu)秀教師的成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)“兩名工程”實(shí)施；探討適合我校的優(yōu)秀教師培養(yǎng)模式，開(kāi)展各項(xiàng)評(píng)優(yōu)工作。
1.加強(qiáng)師德建設(shè)，開(kāi)展“師德先進(jìn)”的評(píng)選工作（校級(jí)、中心級(jí)）。
2.開(kāi)展“青年先進(jìn)教師”的評(píng)選工作（校級(jí)、區(qū)級(jí)）。
3.做好各級(jí)“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”的評(píng)選工作（中心級(jí)、區(qū)級(jí)）。
（五）做好工資管理工作，逐步建立我校個(gè)人工資檔案。
（六）做好社會(huì)保障系統(tǒng)的各項(xiàng)工作，完成失業(yè)保險(xiǎn)及養(yǎng)老保險(xiǎn)（外聘教職工）的年度審核工作，本學(xué)期重點(diǎn)做好外聘教職工的醫(yī)療保險(xiǎn)工作。
（七）協(xié)調(diào)配合各部門(mén)，做好關(guān)于“住房補(bǔ)貼”的各項(xiàng)工作。
（八）做好人事檔案，各項(xiàng)人事報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作；做好離退休、在職人員的信息采集工作（cmis系統(tǒng)）。
（九）做好教工調(diào)出、退休工作。
（一零）做好離退休教師工作。
（一一）開(kāi)展促進(jìn)教師和諧發(fā)展，心理健康教育，建和諧校園的各項(xiàng)活動(dòng)。
新建“教師論壇”（內(nèi)部論壇）。增進(jìn)教師間交流。
（一二）完成職稱(chēng)評(píng)審的準(zhǔn)備工作。
三.檔案工作。
1.完成年鑒的整理工作；各口上交每月大事記；
2.完成上學(xué)年檔案整理，個(gè)人檔案交師大檔案館。
3.根據(jù)上級(jí)文件及各項(xiàng)檢查要求、我校具體情況，逐步完善我校檔案管理辦法；
四.每月工作重點(diǎn)：
（一）.二月。
1.制訂計(jì)劃；嚴(yán)格考核、考勤制度。
2.老教師工作：活動(dòng)費(fèi)150元/人，64＋1人，交師大離退休處；
3.應(yīng)聘教師試講：應(yīng)屆畢業(yè)生；
4.新進(jìn)教師的培訓(xùn)工作及繼續(xù)教育工作；附件1：
5.教工調(diào)入：附件2：
6.2月26日，、年鑒交師大。
7.年鑒交海淀區(qū)教科所。
8.工資管理：
休假人員：分部津貼、手機(jī)通訊費(fèi)津貼。
新調(diào)入教師工資、失業(yè)保險(xiǎn)。
平房取暖費(fèi)。
（二）.三月。
1.法人證、組織機(jī)構(gòu)代碼年檢；
2.勞動(dòng)保障檢查工作；
3.新進(jìn)教師培訓(xùn)。
4.整理上年度、上學(xué)期檔案：
5.工資管理工作：教師獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)金。
6.醫(yī)療保險(xiǎn)：外聘教師及臨時(shí)工。
7.3月20日前，、20年鑒交師大。
（三）.四月。
1.轉(zhuǎn)正工作：見(jiàn)附件3；
2.工資管理工作：失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)；
3.新進(jìn)教師匯報(bào)課；
4.4月30日前核對(duì)歷年年鑒清樣；
5.組織國(guó)際聯(lián)校學(xué)科評(píng)估活動(dòng)。
（四）.五月。
1.工資管理工作：住房公積金相關(guān)事宜。
2.新進(jìn)教師培訓(xùn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十六
20xx年，在總公司的全面幫扶與領(lǐng)導(dǎo)下，本人在協(xié)助管理剛成立的背景分公司的各項(xiàng)工作，堅(jiān)持整體工作緊緊圍繞總公司的指示，“不斷強(qiáng)化分公司的員工的內(nèi)部素質(zhì)，完善各項(xiàng)管理”。將分公司的管理工作重點(diǎn)緊緊的圍繞效益、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理及人員穩(wěn)定幾個(gè)方面進(jìn)行工作展開(kāi)，經(jīng)過(guò)一年的努力分公司的各項(xiàng)工作均取得進(jìn)步性發(fā)展：
一、加強(qiáng)干部團(tuán)隊(duì)，提高員工素質(zhì)。
20xx年全年，分公司在北京的人力資源管理有初步的框架定型，招聘了一批高層管理人員與核心技術(shù)人員。招聘了質(zhì)量工程管理人員、印刷技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員等重要崗位的人員，全年實(shí)現(xiàn)了從零人員拉動(dòng)到35人的核心團(tuán)隊(duì)。
（1）全體員工的管理注重人本管理，合理的對(duì)全體員工調(diào)配，提高了員工的工作熱情；
（5）并執(zhí)行了“責(zé)任人制”，根據(jù)總公司的經(jīng)理負(fù)責(zé)制，使經(jīng)理，主管級(jí)人員進(jìn)行管理責(zé)任化，實(shí)現(xiàn)了各部門(mén)各行其職責(zé)又相互協(xié)作，提高了人員多想問(wèn)題、提辦法，體現(xiàn)各職能部門(mén)作用，激勵(lì)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)提高。
二、規(guī)范完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，加大管理力度；
（1）完善班組安全生產(chǎn)管理。分公司根據(jù)人員調(diào)整變動(dòng)及生產(chǎn)管理工作的需要，及時(shí)調(diào)整了班組安全員和分公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)網(wǎng)絡(luò)，分公司經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工作，副經(jīng)理負(fù)責(zé)分管的各班組的安全工作。
（2）認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的完善和落實(shí)。分公司于今年修改完善了安全生產(chǎn)、社會(huì)綜合治理安全責(zé)任制，并由分公司經(jīng)理與班組班長(zhǎng)、班長(zhǎng)與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)績(jī)效管理責(zé)任書(shū)》、、《社會(huì)綜合治理責(zé)任書(shū)》，將安全工作責(zé)任層層落實(shí)到班組和個(gè)人。分公司今年完善了部門(mén)的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確所有崗位人員的安全職責(zé)。
（3）嚴(yán)格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。分公司嚴(yán)格地抓日常巡回檢查、設(shè)備缺陷管理和值班紀(jì)律的管理維護(hù)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行遵守現(xiàn)場(chǎng)工作安全規(guī)章制度等工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都能達(dá)到規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使工作票的合格率達(dá)到100%。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)范性，確保生產(chǎn)的合理有序。隨著分公司的不斷成熟，各種接待工作也會(huì)逐漸增多，為此我們把現(xiàn)場(chǎng)管理工作擺在分公司工作的首要位置，在目前現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大力度，確保生產(chǎn)的有序進(jìn)行。一是深入細(xì)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的考核力度，從員工著裝、佩戴等細(xì)節(jié)入手，規(guī)范和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理力度，增強(qiáng)員工參與現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)意識(shí)和責(zé)任感，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平；二是將出臺(tái)分公司《現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范考核制度》，以確保生產(chǎn)的規(guī)范操作和良性運(yùn)行，提升全體人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范操作的認(rèn)知程度，杜絕人員的無(wú)序流動(dòng)，確保人員定位、物品定置、物流定向；三是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的維護(hù)與考核力度，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的清理與維護(hù)工作，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的不符合項(xiàng)進(jìn)行及時(shí)的完善整改，并充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)稽查的職能作用，以有效促進(jìn)員工在生產(chǎn)操作過(guò)程中的規(guī)范意識(shí)，進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，樹(shù)立良好的對(duì)外窗口形象。
三、加強(qiáng)了質(zhì)量的可控性，確保質(zhì)量目標(biāo)的穩(wěn)步運(yùn)行；
（3）加強(qiáng)了內(nèi)部質(zhì)量審核，發(fā)揮質(zhì)量管理體系的長(zhǎng)效機(jī)制，使生產(chǎn)過(guò)程有效形成全面管理、全員參與、全過(guò)程控制的質(zhì)量保證體系。
四、做好成本控制，提高工作效率，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)的正常。
（1）對(duì)實(shí)行準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)進(jìn)行探討，及時(shí)查找原因改進(jìn)不足；三是對(duì)實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行考核，堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響員工休息時(shí)間的現(xiàn)象發(fā)生；四是進(jìn)一步做好均衡性生產(chǎn)，合理安排各工序之間的工作分配，挖掘員工的工作積極性和工作責(zé)任感，提高了勞動(dòng)效率。
20xx年北京分公司的工作雖然取得了一定的成績(jī),但是離公司的要求還有一定的差距:(1)工作不夠細(xì),(2)主動(dòng)性待進(jìn)一步加強(qiáng).在20xx年中,分公司將克服存在問(wèn)題,重點(diǎn)做好以下工作：
1、繼續(xù)大力推進(jìn)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)模式，完善和優(yōu)化區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)手段，緊緊抓住擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，提高經(jīng)濟(jì)效益的戰(zhàn)略核心。承接重大知名項(xiàng)目，通過(guò)項(xiàng)目這個(gè)重要載體，弘揚(yáng)***的品牌，充分發(fā)揮分公司和項(xiàng)目經(jīng)理在當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，有序發(fā)展的目標(biāo)。
2、繼續(xù)完善績(jī)效考評(píng)制度，加大考核力度，形成良好的激勵(lì)和制約機(jī)制，在公司塑造一個(gè)勇于創(chuàng)新、敢于承擔(dān)、善于管理、勤于執(zhí)行的氛圍。完善企業(yè)管理體系，建設(shè)企業(yè)管理平臺(tái)。
3、科學(xué)制定成本費(fèi)用預(yù)算，加強(qiáng)對(duì)成本費(fèi)用的控制，強(qiáng)化項(xiàng)目成本中心責(zé)任制，探索激勵(lì)的方式，吸收戰(zhàn)略投資者和合作伙伴，調(diào)整公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大公司的注冊(cè)資本，以滿(mǎn)足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。
4、繼續(xù)完善專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，打造獲取設(shè)計(jì)、施工市優(yōu)、省優(yōu)、國(guó)優(yōu)的精品項(xiàng)目。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，賦予更深的文化內(nèi)涵及價(jià)值觀(guān)，采取切實(shí)有效的方式宣傳推介企業(yè)品牌，爭(zhēng)創(chuàng)**知名品牌。
5、做好客戶(hù)平臺(tái)及抓好投標(biāo)預(yù)算中心，工程管理服務(wù)中心建設(shè)，為工程項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
6、繼續(xù)尋求合適的項(xiàng)目，參與項(xiàng)目投資，增加公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十七
針對(duì)春運(yùn)期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際，按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話(huà)會(huì)議要求，結(jié)合深化“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理，保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
1.完善服務(wù)設(shè)施。車(chē)站在春運(yùn)前，對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車(chē)室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺(tái)查危儀，更新了候車(chē)室座椅，對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造，完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來(lái)。
2.履行多元經(jīng)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督，特別是公話(huà)收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品;嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境;根據(jù)上級(jí)要求，車(chē)站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營(yíng)。
3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車(chē)站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn)，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間，所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以?xún)?nèi)、硬座10張以?xún)?nèi)。車(chē)站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的，一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車(chē)票的，一經(jīng)查實(shí)，立即終止代理資格。
4.進(jìn)一步開(kāi)展“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)。車(chē)站在前期“樹(shù)標(biāo)塑形”取得良好成績(jī)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng)，鼓勵(lì)職工爭(zhēng)創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開(kāi)始”的車(chē)站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持全面服務(wù)好，重點(diǎn)照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去，最大限度的滿(mǎn)足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車(chē)上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車(chē)站走得順心、走得滿(mǎn)意。特別是列車(chē)上水工作，車(chē)站連續(xù)被評(píng)為鐵道部“信得過(guò)上水單位”，在春運(yùn)期間人員緊張的情況下，堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車(chē)隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織，保證列列上滿(mǎn)水。全站共同努力，在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。
5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間，車(chē)站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則，對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：(1)不準(zhǔn)出售給老面孔(票販子);(2)不準(zhǔn)任意預(yù)打票;(3)不準(zhǔn)自行作廢票;(4)不準(zhǔn)隨意代售票;(5)不準(zhǔn)擅自原退票;(6)不準(zhǔn)上崗帶手機(jī);(7)不準(zhǔn)接收票條子;(8)不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)站檢票口和進(jìn)出站便門(mén)的管理，所有旅客必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車(chē)，出站旅客的車(chē)票都要驗(yàn)票，凡車(chē)站回收的車(chē)票投入廢票箱，由車(chē)間統(tǒng)一銷(xiāo)毀，嚴(yán)禁任何人私藏廢票;為私帶無(wú)票人員進(jìn)出站提供條件的，對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
春運(yùn)期間，除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車(chē)間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車(chē)間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專(zhuān)業(yè)干部，按照“三全四同”(全天候、全過(guò)程、全方位，同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過(guò)程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車(chē)間、車(chē)間干部包班片、專(zhuān)業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局，確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車(chē)站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工，對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門(mén)進(jìn)行分工組織，保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。
車(chē)站還根據(jù)春運(yùn)期間人員流動(dòng)大，密度高，容易發(fā)生疾病傳播的實(shí)際，對(duì)站車(chē)工作人員呼吸道傳染病防治知識(shí)、疫情處理能力、備品配置等情況進(jìn)行了綜合監(jiān)督檢查，做到一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件，確保迅速組織處理，將事件危害降到最低。同時(shí)，車(chē)站在春節(jié)前集中開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)、送溫暖活動(dòng)，在春運(yùn)中努力改善職工的生產(chǎn)生活條件，切實(shí)安排好節(jié)日期間職工的生活，使職工全身心投入到春運(yùn)工作中去。并認(rèn)真落實(shí)維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任，進(jìn)一步完善春運(yùn)期間穩(wěn)定工作預(yù)案，及時(shí)化解不穩(wěn)定因素。面對(duì)節(jié)后大客流，車(chē)站干部職工自大年初二開(kāi)始就放棄休息，投入了緊張的工作。目前除了正常當(dāng)班的干部職工以外，車(chē)站幫班隊(duì)伍分成三班輪流，自早晨七點(diǎn)至晚上零點(diǎn)進(jìn)行不間斷幫班組織。車(chē)站要求車(chē)站中層干部必須保證24小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)，保證各種生產(chǎn)信息的暢通，保證全站干部職工以高昂的斗志和扎實(shí)的作風(fēng)保證春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)的完成。
在今年春運(yùn)工作中，我們將嚴(yán)格按照上級(jí)春運(yùn)工作部署和要求，深入學(xué)習(xí)貫徹溫總理、劉部長(zhǎng)批示精神，在部、局和檢查組的指導(dǎo)幫助下，進(jìn)一步優(yōu)化方案，強(qiáng)化責(zé)任，細(xì)化措施，苦干實(shí)干，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)總體目標(biāo)，奪取首季開(kāi)門(mén)紅。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十八
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為確保車(chē)間2017年的生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展，充分借鑒2016年的管理工作經(jīng)驗(yàn)，不斷推動(dòng)車(chē)間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車(chē)間工作的實(shí)際情況，擬定了本車(chē)間2017年度工作計(jì)劃。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神。
切實(shí)做好車(chē)間的各項(xiàng)工作，緊密聯(lián)系本車(chē)間的工作實(shí)際及車(chē)間職工情況，堅(jiān)持學(xué)以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。
進(jìn)一步明確本部門(mén)的具體奮斗目標(biāo)，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動(dòng)車(chē)間工作的全面發(fā)展。
二、加強(qiáng)政治思想教育。
我車(chē)間將繼續(xù)高度重視對(duì)職工的政治思想教育，將提高職工思想素質(zhì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來(lái)抓，只有提高車(chē)間的全體素質(zhì)，才能保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
踏實(shí)學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為主線(xiàn)，嚴(yán)抓本車(chē)間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長(zhǎng)效機(jī)制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設(shè)。
根據(jù)總廠(chǎng)相關(guān)條例，綜合實(shí)際情況組織人員制定合理，細(xì)致的車(chē)間考核制度。
開(kāi)展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產(chǎn)，提高工作效率。
維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。
為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車(chē)間將定期清點(diǎn)整理工具，明確維修過(guò)程使用時(shí)，定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時(shí)存放，對(duì)于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報(bào)，做到即時(shí)配備生產(chǎn)。
2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開(kāi)管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對(duì)于大修、日常保養(yǎng)以及定期計(jì)時(shí)保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類(lèi)存儲(chǔ)，在發(fā)現(xiàn)配件不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充貨源，以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對(duì)后及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)。
做到不缺少數(shù)據(jù)，真實(shí)反映工作情況，避免總廠(chǎng)效益受損。
上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在2016年，我們將加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭(zhēng)在2016年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。
總之，為實(shí)現(xiàn)2016年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹(shù)形象，力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇十九
一方面加強(qiáng)員工政治教育。堅(jiān)持每周交班會(huì)制度,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和公司有關(guān)重要文件精神,并通過(guò)支部三會(huì)一課、室務(wù)會(huì)等形式,特別加強(qiáng)員工思想政治教育，進(jìn)一步提高了全體員工的政治理論水平。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，筑牢思想防線(xiàn)，全年杜絕了任何路風(fēng)不良反映。加強(qiáng)對(duì)骨干分子的培養(yǎng)教育，先后有名同志考察合格轉(zhuǎn)為正式黨員,名同志被吸收為中共預(yù)備黨員,1名同志被確定為建黨培養(yǎng)對(duì)象，名同志被提級(jí)。
一方面加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。創(chuàng)造條件選派員工參加各級(jí)組織的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng),其中兩辦干部培訓(xùn)1人次、應(yīng)用寫(xiě)作培訓(xùn)人次、檔案管理人次,計(jì)劃生育管理人次，提高了員工業(yè)務(wù)能力水平，隊(duì)伍整體素質(zhì)有較大提高。同時(shí)，優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，調(diào)整秘書(shū)人次，更新了血液，秘書(shū)隊(duì)伍更加年輕化。事實(shí)證明,我們現(xiàn)在的這支隊(duì)伍,較之前年,思想更成熟,經(jīng)驗(yàn)更豐富,能力更全面,都能在分管的工作上獨(dú)擋一面,分扛一面旗。
二、圍繞中心工作，規(guī)范運(yùn)作程序，參謀助手作用發(fā)揮良好。
一是積極參政議政。圍繞公司中心工作，充分發(fā)揮辦公室綜合部、參謀部的綜合協(xié)調(diào)作用，協(xié)調(diào)溝通相關(guān)部門(mén)，積極出謀獻(xiàn)策，科學(xué)制定措施，抓好督促落實(shí)。如：針對(duì)下半年增收節(jié)支形勢(shì)嚴(yán)峻的實(shí)際，我們積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，綜合整理出增收節(jié)支攻關(guān)措施，并督促檢查落實(shí)，取得了較好效果。加強(qiáng)信息調(diào)研，收集掌握運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信息，深入開(kāi)展了構(gòu)建安全落實(shí)機(jī)制和總結(jié)、規(guī)劃公司年度工作的調(diào)研，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù)。并認(rèn)真做好值班信息、信息專(zhuān)報(bào)、情況通報(bào)的采編工作，全年共編發(fā)各類(lèi)信息期(條)，集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)公司信息條。
二是改進(jìn)辦文質(zhì)量。依據(jù)集團(tuán)公司最新公文處理辦法，結(jié)合公司實(shí)際，制定出臺(tái)了《公司公文處理實(shí)施辦法》，進(jìn)一步規(guī)范了辦文程序，規(guī)范了公文處理，結(jié)束了一直以來(lái)公司公文處理較為混雜的局面。落實(shí)《公司公文處理實(shí)施辦法》，嚴(yán)把公文質(zhì)量關(guān)，不辦、不收不規(guī)范性公文，先后退回事業(yè)部重辦的不規(guī)范性公文件。堅(jiān)持文秘人員嚴(yán)格核稿，確保辦文質(zhì)量，全年審核各部門(mén)文電余件，沒(méi)有發(fā)生大的差錯(cuò)。堅(jiān)持文以載道，全年擬制涉及全局性工作的各類(lèi)規(guī)范性文電件，認(rèn)真起草公司各類(lèi)匯報(bào)、領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)稿余篇，較好地發(fā)揮了以文輔政的參謀助手作用。
三是增強(qiáng)辦會(huì)效果。認(rèn)真做好會(huì)議準(zhǔn)備工作，切實(shí)提高辦會(huì)水平，全年沒(méi)有在會(huì)務(wù)工作上發(fā)生失誤。專(zhuān)門(mén)發(fā)出通知，進(jìn)一步規(guī)范總經(jīng)理辦公會(huì)議題的收集，并認(rèn)真落實(shí)議題報(bào)審制度，不屬辦公會(huì)議事內(nèi)容的，做到堅(jiān)決不上會(huì)，有效提高了會(huì)議效率。切實(shí)抓好會(huì)后信息、紀(jì)要的整理工作，對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行傳達(dá)貫徹。抓好會(huì)議決定事項(xiàng)的督促落實(shí)，保證會(huì)議取得實(shí)效。辦公室承辦的領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議、信訪(fǎng)工作會(huì)議等均取得了預(yù)期效果。
三、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)辦公方式，綜合服務(wù)水平不斷提高。
一是成功推行了機(jī)關(guān)用車(chē)制度改革。落實(shí)一件辦成一大大事的指導(dǎo)思想，把改革機(jī)關(guān)用車(chē)制度作為辦公室xx年工作的一件大事來(lái)抓，辦好、辦實(shí)。期間，辦公室頂住來(lái)自各方面的壓力，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)辦法進(jìn)行了調(diào)整，不再固定專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)職司機(jī)，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，有效節(jié)約了用車(chē)成本，并做到了服務(wù)質(zhì)量不下降，取得了很好反響。同時(shí)，改進(jìn)用車(chē)服務(wù)，提高司機(jī)業(yè)務(wù)技能水平，辦公室組織開(kāi)展了公司首屆汽車(chē)駕駛技術(shù)比武活動(dòng)，取得的好成績(jī)。全年辦公室車(chē)隊(duì)共安全出車(chē)趟次，安全行程萬(wàn)公里。
二是認(rèn)真做好信訪(fǎng)接待工作。掛牌成立信訪(fǎng)辦，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，使得職工來(lái)訪(fǎng)有門(mén)、接待有人。信訪(fǎng)辦牢記服務(wù)宗旨，堅(jiān)持群眾利益無(wú)小事，認(rèn)真對(duì)待每件來(lái)信來(lái)訪(fǎng)，落實(shí)政策和人文關(guān)懷，妥善處理每件信訪(fǎng)。來(lái)訪(fǎng)人xx次，進(jìn)京妥善處理上訪(fǎng)人次，解決各類(lèi)具體問(wèn)題個(gè)，確保了大局穩(wěn)定。
三是加快辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極協(xié)調(diào)電算部門(mén)，加快辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，年內(nèi)建成了覆蓋機(jī)關(guān)、事業(yè)部的兩級(jí)辦公網(wǎng)絡(luò)，在局域網(wǎng)上開(kāi)通了電子郵箱系統(tǒng)、公司及辦公室網(wǎng)站，為改進(jìn)辦公方式，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公準(zhǔn)備了條件。為確保辦公網(wǎng)絡(luò)的有效利用，我們對(duì)辦公室網(wǎng)站實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，不斷更新網(wǎng)站信息，保證信息的及時(shí)性、有效性。目前，辦公網(wǎng)絡(luò)已逐步成為了辦公室上傳下達(dá)、通知公告、信息發(fā)布的主渠道。
四是推廣應(yīng)用辦公信息系統(tǒng)。按照關(guān)于推廣應(yīng)用辦公信息系統(tǒng)的統(tǒng)一部署，我們積極上手，迅速動(dòng)作，解決了辦公信息系統(tǒng)資金預(yù)算問(wèn)題，基本完成了用戶(hù)需求分析，制定了試用期間的相關(guān)制度、辦法，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本到位。今年，將全面進(jìn)行推廣應(yīng)用。
四、統(tǒng)籌兼顧各方，全面扎實(shí)推進(jìn)，各項(xiàng)工作均有新的進(jìn)展。
一值班工作。加強(qiáng)值班室基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化值班室責(zé)任考核，值班室工作整體水平不斷提高，較好完成了上情下達(dá)、下情上傳、各類(lèi)應(yīng)急事件的臨時(shí)處理等，值班協(xié)調(diào)工作到位。全年共編輯信息周報(bào)期。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二十
圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向，把各種管理規(guī)范化，把公司運(yùn)營(yíng)納入制度化軌道，保穩(wěn)定、促發(fā)展，共同努力打造駿馬客運(yùn)品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù)，與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營(yíng)造穩(wěn)定的工作環(huán)境，認(rèn)真完成了20_年全年工作，為20_年工作的開(kāi)展做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、新車(chē)落戶(hù)工作。
為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍，服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購(gòu)進(jìn)30臺(tái)新福田車(chē)，接車(chē)后，檢查驗(yàn)收輪胎、工具、各種手冊(cè)、手續(xù)入庫(kù)。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對(duì)每一臺(tái)新車(chē)進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后，登記入冊(cè)。而后去北京亞運(yùn)村辦理工商認(rèn)證、完稅(購(gòu)置稅)等候交通局批單，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，組織駕駛員加油驗(yàn)車(chē)，新車(chē)登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作，經(jīng)過(guò)我部門(mén)的共同努力，新車(chē)檢驗(yàn)4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢，分配到順27路上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
二、舊車(chē)分配。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門(mén)將收回的24臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)送到修理廠(chǎng)，進(jìn)行全面檢查，對(duì)損壞的車(chē)內(nèi)設(shè)施逐臺(tái)進(jìn)行了更換。將車(chē)輛全部整修好后，分別配送順13路6臺(tái)、順12路18臺(tái)，并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來(lái)的車(chē)輛分別分配給了各個(gè)承包路隊(duì)，經(jīng)過(guò)幾天的忙碌交接工作全部完成，所有手續(xù)已分類(lèi)備案。
20_年公司年審車(chē)輛432臺(tái)，技術(shù)科將年審計(jì)劃報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，新車(chē)落牌審驗(yàn)30臺(tái)，5月份82臺(tái)，6月份50臺(tái)，7月份40臺(tái)，9月份88臺(tái)，10月份51臺(tái)，11月26臺(tái)，12月65臺(tái)。我技術(shù)科通知各路隊(duì)年審車(chē)輛，監(jiān)督修理廠(chǎng)對(duì)年審車(chē)輛檢查維修，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，車(chē)輛上線(xiàn)檢測(cè)，將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。
四、車(chē)輛月保二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作。
五、尾氣檢測(cè)工作。
區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)，檢查出不符合國(guó)家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛60臺(tái)。環(huán)保局對(duì)我公司不合格的車(chē)輛下發(fā)了整改通知書(shū)，我部門(mén)組織修理廠(chǎng)、聯(lián)系服務(wù)站對(duì)不合格車(chē)輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，整改合格后到方興機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，合格率100%。后將檢測(cè)報(bào)告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測(cè)工作順利完成。為此我部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度，保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對(duì)北京環(huán)境的污染。
六、路檢路查工作。
全年路檢路查190次，主要查到的違法問(wèn)題有：
1、闖紅燈。
2、開(kāi)車(chē)吸煙、打電話(huà)。
3、站點(diǎn)停車(chē)不到位。
4、不按順序進(jìn)站。
5、強(qiáng)行超車(chē)、不按分道線(xiàn)行使。
6、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮。
7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天。
8、駕駛員證件檢查。
9、酒后駕駛。對(duì)以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評(píng)、教育、上報(bào)罰款。此外還對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查，共計(jì)34次，檢查車(chē)輛624臺(tái)次。對(duì)各個(gè)路隊(duì)的場(chǎng)站進(jìn)行防火、場(chǎng)內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次，對(duì)不合格的路隊(duì)進(jìn)行了批評(píng)并下放了限期整改通知書(shū)，通過(guò)檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生，為司乘人員營(yíng)造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。
七、路隊(duì)培訓(xùn)工作。
隨著車(chē)輛的不斷更新?lián)Q代，車(chē)輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn)，需要各路隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、安全員、駕駛員掌握車(chē)輛的性能和操作方法，要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn)，增強(qiáng)法制觀(guān)念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和安全行車(chē)意識(shí)，做到謹(jǐn)慎駕駛，杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車(chē)、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示，下到各路隊(duì)培訓(xùn)48場(chǎng)次，綜合講解文明行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來(lái)看，司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高，交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對(duì)此我們深感高興，并且準(zhǔn)備加大對(duì)司乘人員的安全服務(wù)教育，為20_年工作的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
八、雙文明活動(dòng)月為了向順義區(qū)廣大人民提供一個(gè)更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境，打造一支能令人民群眾滿(mǎn)意的高素質(zhì)的司乘人員隊(duì)伍，并促進(jìn)企業(yè)良性運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，公司在8月9月開(kāi)展“文明服務(wù)、文明行車(chē)”雙文明競(jìng)賽活動(dòng)。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書(shū)，遵守道路交通安全法、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不酒后駕車(chē)、不闖紅燈、不超速、不越線(xiàn)行駛、不強(qiáng)行超車(chē)，行車(chē)中不吸煙、不打電話(huà)、不閑談，不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點(diǎn)上下乘客，杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故，開(kāi)文明車(chē)、開(kāi)安全車(chē)，確保乘客安全出行，確保運(yùn)營(yíng)秩序的暢通，確保無(wú)乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以文明服務(wù)用語(yǔ)為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做好乘客出行的好幫手，做到禮貌待客、積極宣傳、主動(dòng)服務(wù)，耐心解答乘客的詢(xún)問(wèn)，送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車(chē)中做到不占座、不閑談、不說(shuō)臟話(huà)，杜絕語(yǔ)氣生硬、態(tài)度不好、不報(bào)站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象，杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故，確保乘客滿(mǎn)意乘車(chē)，確保乘客安全出行，確保無(wú)乘客投訴事件。自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，在區(qū)交通支隊(duì)的指導(dǎo)下，在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下，經(jīng)過(guò)公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作，我們?cè)诎踩鲂?、文明行?chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果，期間違章率由9%下降至2%，投訴率由12%下降至5%，收到乘客表?yè)P(yáng)信13封，錦旗8面。我們的活動(dòng)得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。
九、順1路、順2路無(wú)人售票準(zhǔn)備工作。
按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無(wú)人售票，技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作，上線(xiàn)檢查順1路、順2路的車(chē)內(nèi)設(shè)施，如投幣箱、gps定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換，聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊(duì)的投幣箱，將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車(chē)上，利用電腦顯示找到損壞的gps定位儀，聯(lián)系服務(wù)站對(duì)順1路、順2路的gps系統(tǒng)檢查，將gps損壞的及時(shí)進(jìn)行了維修和線(xiàn)束整理工作。技術(shù)科上線(xiàn)檢查順1路順2路語(yǔ)音報(bào)站器，對(duì)損壞和語(yǔ)音不全的報(bào)站器，進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修，修好后技術(shù)科及時(shí)安裝。并根據(jù)票箱的安全，以不掉班為原則，利用兩個(gè)晚上將順1路順2路所屬的32輛車(chē)票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅(jiān)持不懈的努力保證公司部署的盡快落實(shí)。
十、車(chē)輛跟蹤服務(wù)工作。
隨著公司不斷的發(fā)展壯大，逐年更新車(chē)輛，因此車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大，需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù)，協(xié)調(diào)服務(wù)站對(duì)順13路、順26路等48臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)后處理系統(tǒng)檢測(cè)更換，跟蹤82臺(tái)宇通車(chē)后處理溫度開(kāi)關(guān)調(diào)整，30臺(tái)金龍車(chē)剎車(chē)過(guò)熱問(wèn)題解決工作，跟蹤30臺(tái)福田車(chē)各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入灰塵等問(wèn)題。以及各路隊(duì)月度維護(hù)保養(yǎng)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來(lái)源調(diào)配，三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車(chē)的維護(hù)、保養(yǎng)的落實(shí)工作。掌握磨損配件的使用程度，及時(shí)更換備件。每月就各路隊(duì)的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實(shí)登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運(yùn)損失和事故損失。
十一、監(jiān)督修理廠(chǎng)交接，完善管理制度。
20_年9月修理廠(chǎng)承包合同即將到期，公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科，拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫(xiě)了《二類(lèi)汽車(chē)修理廠(chǎng)必備設(shè)備》，《汽車(chē)修理廠(chǎng)承包管理制度》，《汽車(chē)修理廠(chǎng)處罰辦法》，《工時(shí)細(xì)則》，《備件常規(guī)型號(hào)清單》，《汽車(chē)修理廠(chǎng)人員崗位編制》，《備件庫(kù)存管理辦法》等文件，對(duì)修理廠(chǎng)設(shè)備進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核算。組織座談會(huì)就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商決定。對(duì)修理廠(chǎng)今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究，主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見(jiàn)。我技術(shù)科對(duì)修理廠(chǎng)如何解決車(chē)輛維修報(bào)表等難題，進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問(wèn)題的解決?，F(xiàn)已順利交接，修理廠(chǎng)已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
十二、廢舊輪胎回收分配工作。
本年度共購(gòu)進(jìn)輪胎510條，按型號(hào)發(fā)放到各路隊(duì)(順1路900-2060條、順2路900-20100條、順13∕26路750-20100條、順27路900-20168條順38路825-2040條900-2012條、順18路825-2030條)并登記輪胎號(hào)，規(guī)定路隊(duì)更換新胎時(shí)將輪胎號(hào)、車(chē)號(hào)和日期報(bào)技術(shù)科備案。為降低運(yùn)營(yíng)成本，主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況，經(jīng)過(guò)考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。20_年我科室共計(jì)回收廢舊輪胎449條，翻新輪胎78條，已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號(hào)分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。
十三、車(chē)輛安全防火及車(chē)內(nèi)設(shè)施檢查。
為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作，維護(hù)公司正常運(yùn)營(yíng)秩序，確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財(cái)產(chǎn)安全。我技術(shù)科對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全大檢查，對(duì)消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查，各車(chē)輛滅火器，消防錘和三角牌，對(duì)失效的滅火器全部要求更新，同時(shí)利用車(chē)輛月保對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理，并嚴(yán)查電路，對(duì)存在火災(zāi)隱患的車(chē)輛該停的停，該修的修。同時(shí)針對(duì)長(zhǎng)安車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題我科室全面檢查了所有長(zhǎng)安車(chē)的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對(duì)各路隊(duì)場(chǎng)站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理，合理放置，廢棄的易燃易爆物集中銷(xiāo)毀，改善消防安全環(huán)境，各路隊(duì)場(chǎng)站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開(kāi)展防火工作宣傳力度，做好預(yù)防工作各路隊(duì)開(kāi)展自檢自查自糾活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)公司，及時(shí)整改。急時(shí)做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實(shí)處做到預(yù)先控制，我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計(jì)表和安全錘三角牌明細(xì)表，為20_年工作開(kāi)展做好準(zhǔn)備。
十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)。
20_年我科室共計(jì)培訓(xùn)199名新招聘駕駛員，1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名，已分配到自營(yíng)路隊(duì)和承包路隊(duì)。共開(kāi)展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)等方面入手，重點(diǎn)講解由于個(gè)人問(wèn)題所引發(fā)的交通事故，以及交通事故給各方帶來(lái)的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車(chē)考試，將考試成績(jī)登記，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù)，保障從源頭減少交通事故和財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署，我技術(shù)科做出以下安排，認(rèn)真總結(jié)和鞏固20_年的工作成果，轉(zhuǎn)變工作方法堅(jiān)持工作重點(diǎn)。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作，落實(shí)教育為主。完善反饋機(jī)制，對(duì)事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想，步步為營(yíng)爭(zhēng)取在20_年取得更好的成果。
客運(yùn)公司工作計(jì)劃篇二十一
為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé)，最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況，特制訂本方案。
以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù)，以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo)，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定，促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
1.客運(yùn)車(chē)、摩托車(chē)、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。
2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序。
3.排查治理交通安全隱患，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。
1.維護(hù)道路交通治安秩序，加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
2.落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無(wú)證駕駛等交通違法行為。
3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護(hù)措施。
4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，明確責(zé)任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。
2.對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門(mén)匯報(bào)，對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。
對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門(mén)的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門(mén)必須聽(tīng)從指揮，無(wú)條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng)，見(jiàn)死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任，構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。