合同是一種法律文件，用于明確各方之間的權利和義務。合同的條款應具備合法性、合理性和可執(zhí)行性。合同是指雙方或多方依法自愿訂立的具有約束力的協(xié)議，合同的簽訂有助于明確各方的權利和義務，我想我們需要寫一份合同了吧。如何起草一份具有法律效力的合同？那么我們該如何寫一份較為完美的合同呢？以下是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
貨物進口合同英文版篇一
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的'原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條 甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結算
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
5.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條 其它
如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
貨物進口合同英文版篇二
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格。
2.生產國別及制造廠商。
3.單價(包裝費用包括在內)。
4.數量。
5.總值。
6.包裝(適合海洋運輸)。
7._____(除非另有協(xié)議，_____均由買方負責)。
8.裝船時間。
10.目的口岸。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
/fas條件。
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10--15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
15.c&f條件。
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件：在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的_____，但不允許有免賠率。
18.裝船單據。
18.a.賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、_____的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.7.運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方_____需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的_____單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_____。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄_____單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的_____運輸公司。
22.賠償費因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
24._____雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交_____。除雙方另有協(xié)議，_____應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易_____委員會所制訂的_____規(guī)則和程序進行_____，該_____為終局裁決，對雙方均有約束力。_____費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
貨物進口合同英文版篇三
賣方：______________________。
簽約日期：__________________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格：______________________。
2.生產國別及制造廠商：______________________。
3.單價（包裝費用包括在內）：______________________。
4.數量：______________________。
5.總值：______________________。
6.包裝（適合海洋運輸）：______________________。
8.裝船時間：______________________。
9.裝運口岸：______________________。
10.目的口岸：______________________。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
/fas條件。
14.1?本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2?在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3?在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4?貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5?如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
15.c＆f條件。
15.1?賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2?賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3?賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4?賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5?一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6?一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7?如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8?對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9?賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件。
在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的_____，但不允許有免賠率。
17.裝船通知。
18.裝船單據。
18.a?賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1?填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”）。
18.a.2?由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3?兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4?由制造商及/或裝運口岸的合格、_____的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5?本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.7?運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18.a.8?如系賣方_____需提供投保不少于發(fā)票價值110％的一切險和戰(zhàn)爭險的_____單。
18.b?不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c?聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d?受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e?信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f?對于c＆f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g?賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h?載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄_____單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.j?中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠。
22.賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外。
24._____。
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交_____。除雙方另有協(xié)議，_____應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易_____委員會所制訂的_____規(guī)則和程序進行_____，該_____為終局裁決，對雙方均有約束力。_____費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：_________________。
買方：_________________。
貨物進口合同英文版篇四
工商執(zhí)照號：_____________________。
乙方：___________________________。
工商執(zhí)照號：_____________________。
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務。
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務。
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算。
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
a.先付款，后退單；
b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條其它。
1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）___________。
代表人（簽）_________。
_________年______月____日。
簽訂地點：_______________。
乙方（蓋章）___________。
代表人（簽）_________。
_________年______月____日。
簽訂地點：_______________。
附件略。
貨物進口合同英文版篇五
銀行帳戶 ：________________________
乙方：（代理人）___________________
銀行帳戶 ：________________________
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運進口轉運事宜達成如下合同：
1．乙方接受甲方的委托，在港口為其代辦下列海運進口貨物的交接、國內轉運業(yè)務。
貨物基本情況如下：
貨物來源：________________________
貨卸碼頭：________________________
2．代理運輸方式為，自________至到站（專用線）/港，交收貨人________________________（全稱）。
3．甲方同意支付與上述貨物運輸有關的港口費、艙底卸貨費、定額費、勞務費、驗箱費、滯箱費、特殊換單費等。
4．甲方對于貨物運輸的特殊要求如下：________________________ 。
5．甲方在對外簽訂進出口貿易合同時，應明確規(guī)定提單通知人為乙方，并將編制的貨物裝船標志告知乙方。
6．甲方應在船抵港日天前，將下列報關必須的'單證文件送達乙方：
（1）提單及其他航運單證；
（2）商業(yè)發(fā)票
（3）裝箱單
（4）進口貿易合同
（5）進口免稅表/許可證/手冊/證明；
（6）報關委托書
（7）海關、鐵路部門或港務局臨時或特殊要求的其他文件。
甲方應保證所提供的報關單證無訛，且單單一致和單貨一致，因單據問題造成的一切后果由甲方承擔。
7．甲方委托乙方代為報關、報驗時，須辦理相應的委托手續(xù)，并出具書面的授權委托書。
8．貨物體積、重量、件數與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時，轉運用鐵路運輸時，以鐵路部門記載的貨物狀況為佳；轉運用公路運輸時，以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準；并以此作為收費依據。
9．由于甲方未及時付清運費及其他相關費用或提供單據不及時而造成貨物運輸延遲或者被乙方留置所產生的損失由甲方自行承擔。
10．當發(fā)生以下情況時，乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔任何責任：
（2）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
（3）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
（4）政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；
（5）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
（6）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（7）貨物的自然特性或者固有缺陷；
（8）貨物包裝不良或者標志欠缺、不清；
（9）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對于第6款免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
11．乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項委托事宜。乙方應及時向甲方提供運輸信息，及時傳遞應返回的運輸單證。乙方對于其過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．凡保險責任只到卸貨港口（庫、場）或者集裝箱拆箱后的貨物，乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續(xù)，其費用由甲方承擔。如甲方不同意在港口辦理保險，則應在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13．雙方可以約定代理費用的支付方式，或港口費用實報實銷加上代理費用；或采用統(tǒng)一代運包干費率。
代理費率：
（1）散貨：________________
（2）集裝箱：標準箱 非標準箱
（3）大件咨詢費：________________
（4）每件提單起碼費用：________________
（5）保險費：________________
（6）其他費用：________________
14．不屬于代理人代墊費用范圍的海關關稅、檢驗費、國內運輸保險費、運費等費用一律向委托人實報實銷。
15．為了甲方利益，無須經甲方特別授權乙方可以代為支付運費、關稅等費用。甲方應在收到乙方帳單之日起7天內向乙方支付上述費用。逾期不付，按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據來獲得相關補償的權利。
16．甲方在船抵港前將代運預算費用匯入乙方帳戶，多退少補。
17．合同雙方可以依據《合同法》的有關規(guī)定解除合同。
18．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
19．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
20．本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。
甲方：________________
簽字蓋章：____________
_______年____月_____日
乙方：________________
簽字蓋章：____________
_______年____月_____日
貨物進口合同英文版篇六
按照《中華人民共和國民法典》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務
一、甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
二、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
三、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
四、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務
一、乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
二、乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
三、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
四、乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算
一、按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
三、非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
四、乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
五、結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理：
a、先付款，后退單；
b、后付款，先退單。
六、如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
七、附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
一、本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
二、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
三、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物進口合同英文版篇七
乙方：_________。
甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理進口_________業(yè)務達成以下協(xié)議：
1．負責與外方商定所有合同條款，并對合同的全部內容及交貨內容負責。
2．及時向乙方支付定金及貨款。定金為合同總金額的25％，于雙方協(xié)議簽訂三日內支付，其余75％貨款由甲方提供工廠擔保，并于信用證開出后十天內付清，擔保函是本協(xié)議不可分割的一部分。
3．按時支付乙方代理手續(xù)費，比例為合同金額的3％，于協(xié)議簽訂三日內支付。
4．預付港口一切費用（報關、接貨、滯報、滯箱費等），預計為_________元（根據實際費用結算金額，多退少補）。支付銀行利息（_________個月，金額為_________）及銀行費用。
5．保證該票貨物進口加工后以_________公司名義再出口，詳見雙方出口代理協(xié)議。
1．根據甲方提供的外銷合同條款對外簽約，詳見_________合同（編號_________）。
2．負責辦理進料加工手冊及其它相關手續(xù)。
3．負責代甲方辦理報關、接貨等手續(xù)。
4．及時將有關單據轉交甲方。
5．如發(fā)生索賠等經濟糾紛，乙方可在甲方委托下，代辦有關涉外手續(xù)。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
代表（簽字）：________代表（簽字）：________。
________年____月____日________年____月____日。
貨物進口合同英文版篇八
簽約地點：____________________。
雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
1．貨物名稱、規(guī)格。
2．數量。
3．單價。
4．總值。
________________________________________________（上述2、3、4條合計）。
5．交貨條件。
fob／cfr／cif，________，________。
除非另有規(guī)定，“cfr”和“cif”均應依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則（incoterms）1990》辦理。
6．原產地國別。
7．包裝及標準。
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸的包裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭。
9．裝運期。
10．裝運港。
11．目的港。
12．保險。
當交貨條件為fob或cfr時，應由買方負責投保；
當交貨條件為cif時，應由賣方按發(fā)票金額110％投保________險；附加險：________。
13．支付條款。
13．1信用證（l/c）支付。
買方應在裝運期前________日，向中國銀行申請以電傳／電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應在裝船完畢后________日內在受益人所在地到期。
13．2托收（d/p或d/a）支付。
貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為________后________日，按即期承兌交單（d/a________日）方式，通過賣方銀行及________銀行，經買方承兌后，向買方轉交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。
13．3匯付（t／t或m／t）。
買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據后七日內，以電匯／信匯方式支付貨款。
14．單證。
賣方應向議付銀行提交下列單證：
（a）標明通知收貨人／受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付／到付的海運提單。
（b）商業(yè)發(fā)票________份；
（c）在cif條件下的保險單／保險憑證________份；
（d）品質證明書；
（e）裝箱單／重量單／數量一式________份；
（f）原產地證明書；
（g）發(fā)貨通知書。
15．裝運條件。
15．1在cif和cfr條件下，賣方應在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經買方確認后賣方才可裝運，買方應在接到通知后五個工作日內予以確認，否則即視為已被確認。
15．2在fob條件下，由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規(guī)定的裝船期前________日將合同號、貨物名稱、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳／傳真通知買方。買方應在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后________日內到達裝運港，買方應承擔從第________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
如果買方船只按時到達裝運港，而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船，則由此而產生的空艙費及滯期費應由賣方負擔。
15．3在fob、cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳／傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應包括合同號、貨物名稱、數量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應注明危規(guī)號。
15．4在運載船只啟航之后________個工作日內，賣方應將本合同第14條中列舉的單證的副本（各一份）航空郵寄給買方。
15．5可以／不得轉船。
15．6可以／不得分運。
15．7賣方有權在________％數量內溢裝或短裝。
16．檢驗和索賠條款。
16．1在貨物運抵最終目的地的港后，買方有權向貨物檢驗機構申請對貨物進行檢驗。檢驗機構為中華人民共和國________進出口商品檢驗局。
16．2買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內，如發(fā)現(xiàn)貨物之質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符，應在上述期限內向賣方發(fā)出索賠通知，并憑借上款規(guī)定的檢驗機構所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應承擔的責任外，賣方須就該索賠要求進行賠償。
16．3賣方應在收到于上述期限內由檢驗機構出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內回復買方。
16．4買方有權就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。
17．品質保證。
賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定，并且是全新和未使用過的。貨物的質量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質量保證期內，凡因設計、制造工藝和所有材料而產生的缺陷，賣方應自負費用進行修理或更換貨物或部件。
18．不可抗力。
任何一方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方，應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后15天內將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。
19．仲裁。
因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議，則應將爭議提交中國國際經濟貿易仲裁委員會（北京），依據其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應繼續(xù)履行。
20．特殊條款。
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：______________________。
授權代表：（簽字）__________。
買方：______________________。
授權代表：（簽字）__________。
貨物進口合同英文版篇九
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格：______________________。
2.生產國別及制造廠商：______________________。
3.單價(包裝費用包括在內)：______________________。
4.數量：______________________。
5.總值：______________________。
6.包裝(適合海洋運輸)：______________________。
8.裝船時間：______________________。
9.裝運口岸：______________________。
10.目的口岸：______________________。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
/fas條件。
14.1 本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2 在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3 在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4 貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5 如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6 如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.c&f條件。
15.1 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2 賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3 賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4 賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5 一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7 如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8 對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9 賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件。
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知。
貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據。
18.a 賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2 由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4 由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5 本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6 證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7 運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18.a.8 如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b 不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c 聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d 受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e 信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f 對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g 賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h 載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.i 賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18.j 中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠。
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外。
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁。
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：_________________。
買方：_________________。
貨物進口合同英文版篇十
_______市______外貿公司(下稱外貿公司)與中國______市________公司(下稱公司)簽訂本合同如下：
1.合同的標的;價格和總價。
外貿公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件1向公司提供商品。商品以美元計價，系俄中國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
根據附件1由俄羅斯向中國供貨的總值為____美元。
公司相應地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件2向外貿公司提供商品。商品以美元計價，系中俄國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
根據附件2由中國向俄羅斯供貨的總值為________美元。
2.供貨期。
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內交貨。售方有權按雙方商定的數量和金額提前供貨。購方有義務按合同規(guī)定接收貨物。
3.結算。
本合同所供貨物之價款，在易貨基礎以上美元計價，不通過銀行記帳。貨物交接后，由售方商務代表到購方結算，或將結算憑證寄給購方進行結算，并憑下列單據辦理：
(1)發(fā)貨帳單2份;。
(2)蓋有發(fā)貨站戳記的鐵路運單副本1份。
(3)明細單2份。
(4)品質證明書1份。
購方接到上述單據核對無誤后給售方出以等值易貨貿易結算憑證予以確認。
4.包裝。
賣方應在包裝貨物時采取所有預防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。
5.商品的品質和保證。
所供商品的品質應由品質證明書加以確認，該證書確認商品品質符合生產國的技術條件和國家標準。
所供商品的品質性能應與標準樣品相一致，標準樣品在簽訂合同時交給買方，在保證期內留存買方并在對供貨品質發(fā)生爭議的情況下供雙方使用。
保證期為供貨后九個月。
6.索賠。
購方可按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”所規(guī)定的期限和程度在下列方面提出索賠。
(1)貨物的數量。
如貨物數量與明細單注明的數量不符，在包裝完整和沒有外部損傷(內部短缺)的情況下，購方有權憑檢驗證書提出索賠。
如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出，而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足，并從實際情況看來，不是鐵路方面的過失。可根據雙方鐵路方面編制的商務記錄提出索賠。
如貨物品質與合同規(guī)定不符時，可根據商品檢證或無利害關系的權威機關的代表參與制成的記錄提出異議。
如售方所供貨物的品質，不符合合同規(guī)定的技術條件或與雙方確認的樣品不符時，購方有權要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起60天內不作最后決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時，則購方有權將品質不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應在本合同規(guī)定的異議審理期限內將返回地址通知購方。
如果在每批貨物中發(fā)現(xiàn)殘次品占____%以上，收貨人則將退回全部貨物。由于質量原因退回貨物時所產生的全部費用由售方承擔。
在這種情況下，售方沒有免除向購方補發(fā)數量相同并符合合同規(guī)定的貨物的責任。
在終點檢驗貨物的數量和/或質量所需要的一切費用由購方承擔。
7.不可抗力條款。
由于發(fā)生不可抗力情況(如：火災、水災、地震等)，而直接影響本合同的履行時，售方對本合同的部分義務或全部義務無法履行的責任不予承擔。經雙方協(xié)商，履行本合同義務的期限也可相應推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應自災情結束之日起，十日內將有關發(fā)生不可抗力情況的性質、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其國家有關機關的認證書豁免責任，中方為中國貿促會，俄方為俄羅斯工商會。
8.仲裁。
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可通過被告國對外貿易仲裁機關審理。
9.其他條件。
本合同未盡事宜，均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨件”辦理。
對合同的一切修改與補充意見只有以書面形式形成并經雙方鑒定后才生效。經雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
雙方法定地址：
售方：__________購方：________________。
地址：__________地址：________________。
電傳：__________電傳：________________。
傳真：__________傳真：________________。
電話：__________電話：________________。
國際電報：______國際電報：____________。
10.運輸地址。
發(fā)貨人：____________收貨人：______________。
發(fā)站：______________到站：________________。
售方簽字：__________購方簽字：____________。
貨物進口合同英文版篇十一
工商執(zhí)照號：_________。
乙方：_________。
工商執(zhí)照號：_________。
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務。
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務。
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算。
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
5.附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條其它。
如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
貨物進口合同英文版篇十二
工商執(zhí)照號：_________。
乙方：_________。
工商執(zhí)照號：_________。
按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
1、甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天。航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單?？者\提單。貨物資料。報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關。商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的`延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險。責任及費用，而乙方不予承擔：
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4、由于非乙方原因造成滯箱費。污箱費。修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
1、乙方應及時。合理安排甲方所委托進口貨物的的換單。申報。運輸等事宜。
2、乙方應及時通知甲方有關報關進度。預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供。解釋。說明等工作。
4、乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
1、按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2、甲方應自行交付到付運費（海運費和thc?？者\費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
4、非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
5、如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險。責任及費用，乙方不予承擔。
如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
貨物進口合同英文版篇十三
_________與_________就海運進口貨物的清關及運輸事宜，經雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
1、甲方需在貨物到達海港前（近洋船抵港2日內），向乙方提供進出口貨物完整真實的相關文件（加蓋公司印章）。
2、甲方應保證在接到乙方提供的關稅，增值稅稅單正本或副本后，24小時內提供限額支票。
3、若由于甲方不能提供進出口貨物單拒或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產生的相關費用，如滯報金，滯箱費，港口費，滯納金，轉棧費等經甲方確認后由甲方承擔。
1、乙方將負責甲方的換單，報關，納稅，海關驗貨，商檢，衛(wèi)檢，動植檢，陸運等所有清關及運輸手續(xù)。
2、在單據齊全，稅款及時到位的情況下，乙方負責在貨物到港后的5個工作日（最遲不超過7個工作日）內送貨到甲方指定地點。
3、由以下原因造成的延遲提貨，不追究乙方責任：
（1）海關對貨物申報有異議，甲方未及時提供相關資料配合乙方申報。
（2）海關在貨物檢驗中提出問題，未及時解決。
（3）貨物已通關放行，因甲方原因不能接受而延遲提貨（甲方書面認可）。
4、乙方需將所有問題的文件及時通知甲方，由于乙方未及時通知甲方而造成的損失由乙方承擔。
5、乙方應在貨物運到甲方廠區(qū)或指定地點的其他地點前24小時通知甲方，以便甲方安排卸貨。
6、乙方應保證貨物在陸運途中的安全。如所運輸的貨物為有害化學品或危險品，需采取相應的措施，以保證不因意外事故而對環(huán)境造成危害；如因運輸原因對貨物造成的損壞或因運輸不當而產生的其他不良影響，甲方有權向乙方提出索賠。
7、乙方需在提貨后7日內向甲方提供報關單原件并返還甲方提供的相關政府批文。
1、集裝箱貨物收費標準：
（1）20英尺集裝箱，包干費_________元；40英尺集裝箱，包干費_________元。（以上包干費包括：港雜費，商檢費，動植物檢，衛(wèi)檢費，回空費，陸運費，報關費，勞務費，通關費，普通換單費。以上包干費不包括：海運提單換單費，海關驗貨擺箱費，特殊貨物熏蒸費，消毒費，洗箱費，非乙方責任造成的修箱費，轉棧費，滯箱費，滯報金。）
2、拼箱貨物收費標準：
（1）每票貨物包干費_________元。（包括：報關費，勞務費，通道費，錄入費，三檢提貨手續(xù)費，倉儲費，陸運費）
（2）換單費實報實銷。
乙方應于每月_________日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據正式發(fā)票，發(fā)票開據后十日內付款。
貨物進口合同英文版篇十四
簽訂地點：________________________。
買方：____________________________。
地址：___________________________。
電話：____________________________。
傳真：____________________________。
電子郵箱：________________________。
賣方：____________________________。
地址：___________________________。
電話：____________________________。
傳真：____________________________。
電子郵箱：________________________。
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
2．數量：_____________________。
允許________的溢短裝（______%）。
3．單價：_____________________。
4．總值：_____________________。
5．交貨條件_____________。
6．原產地國與制造商：_____________________。
7．包裝及標準。
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸的包裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭：_____________________。
9．裝運期限：_____________________。
10．裝運口岸：_____________________。
11．目的口岸：_____________________。
12．保險。
由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。
13．付款條件。
（1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內到期。
（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內將全部貨款支付賣方（不適用于fob、crf、cif術語）。
14．單據。
賣方應將下列單據提交銀行議付/托收：
（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；
（4）由____________出具的質量證明書一式____份；
（5）由____________出具的數量證明書一式____份；
（6）保險單正本一式____份（cif交貨條件）；
（7）________簽發(fā)的產地證一式____份；
（8）裝運通知：賣方應在交運后_____小時內以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據副本一式一套。
15．裝運條款。
（1）fob交貨方式。
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
（2）cif或cfr交貨方式。
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
16．裝運通知：
一俟。
裝載完畢，賣方應在____小時內以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
17．質量保證：
貨物品質規(guī)格必須符合本合同及質量保證書之規(guī)定，品質保證期為貨到目的港____個月內。在保證期限內，因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
18．檢驗（以下兩項任選一項）：
（1）賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構進行檢驗。
（2）發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質量、規(guī)格、性能和數量/重量作精密全面的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數據和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。
19．索賠。
買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。
20．遲交貨與罰款。
除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交貨物總價的____%．如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。
21．不可抗力。
凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，并在____天內，給買方特快專遞一份由當地民間商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上，買方有權撤銷合同。
22．爭議的解決。
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
23．通知。
所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后____日內書面通知另一方。
24．本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據國際商會《20xx年國際貿易術語解釋通則》。
25．附加條款。
本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。
26．本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
買方代表（簽字）：_______________________。
賣方代表（簽字）：______________________。
貨物進口合同英文版篇十五
根據《中華人民共和國民法典》及相關規(guī)定，經甲、乙雙方認真友好協(xié)商，雙方本著自愿、平等、公平、信用、互利互惠的原則達成共識，為明確雙方的權利和義務關系。現(xiàn)就甲方向乙方出讓進口鐵礦代理事項，特訂立如下代理合同：
一、合作方式和期限。
1.甲方向乙方保證十萬噸鈷礦石進口海關報關指標，供乙方向緬甸進口鈷礦石使用，甲方每噸進口指標向乙方收取________元的手續(xù)費。合同總價款為__________萬元。
2.合作方式委托代理，甲方與細甸第一特區(qū)政府合作開采鐵礦石，委托乙方辦理境外通關事宜及境內報關報檢手續(xù)，首批為一萬噸，可以分次入境。
3.期限自本協(xié)議簽字之日起至十萬噸鈷礦報關運輸完止，如甲、乙雙方合作愉快，可繼續(xù)合作，但需另行簽字代理協(xié)議。
二、甲方的權利和義務。
1.甲方擁有進口鐵礦石的所有權及獨立的開采權、銷售權。
2.甲方負責協(xié)調細甸第一特區(qū)的關系，同意由乙方指定且經甲方認可的細甸國合法經濟實體為出口方。
3.貨物到達口岸海關監(jiān)督貨場后，甲方應及時通知乙方報關報檢。
4.報關報檢所有產生的一切費用由甲方承擔。
5·依據海關和商務部門完善通關手續(xù)后放行的數量，向乙方支付60元/噸的代理費權利。
三、乙方的權利和義務。
1.負責辦理細甸政府同意向中國境內出口鐵礦石的緬甸政府批文中國政府進口手續(xù)，保證甲方鐵礦石進口。
2.鐵礦石進口后，負責中國海關騰沖口岸得報關報檢等手續(xù)。保證甲方進口數量手續(xù)。
3.乙方在完成上述義務后，享有雙方約定得60元/噸的理費的權利。
四、結算方式：先出讓一萬噸指標，出讓手續(xù)費為60萬元整。簽約后付清。
五、甲、乙雙方任何一方不得向第三方泄露本合同的內容，否則，應承擔因泄露給另一方造成的經濟損失，并承擔違約金。
六、違約責任：任何一方違約，均需按合同總價的30%償付違約金_______萬元。
七、本合同一經訂立，即產生法律效力。合同履行中如發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。若未達成共識，任何一方均可向中國有管轄權的簽約地人民法院提起訴訟。
八、合同經雙方法人簽字蓋章后即生效。本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效率。
甲方：___________公司法人代表：__________。
約定地點：___________簽約時間：__________。
貨物進口合同英文版篇一
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的'原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條 甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結算
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
5.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條 其它
如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
貨物進口合同英文版篇二
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格。
2.生產國別及制造廠商。
3.單價(包裝費用包括在內)。
4.數量。
5.總值。
6.包裝(適合海洋運輸)。
7._____(除非另有協(xié)議，_____均由買方負責)。
8.裝船時間。
10.目的口岸。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
/fas條件。
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10--15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
15.c&f條件。
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件：在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的_____，但不允許有免賠率。
18.裝船單據。
18.a.賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、_____的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.7.運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方_____需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的_____單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_____。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄_____單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的_____運輸公司。
22.賠償費因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
24._____雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交_____。除雙方另有協(xié)議，_____應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易_____委員會所制訂的_____規(guī)則和程序進行_____，該_____為終局裁決，對雙方均有約束力。_____費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
貨物進口合同英文版篇三
賣方：______________________。
簽約日期：__________________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格：______________________。
2.生產國別及制造廠商：______________________。
3.單價（包裝費用包括在內）：______________________。
4.數量：______________________。
5.總值：______________________。
6.包裝（適合海洋運輸）：______________________。
8.裝船時間：______________________。
9.裝運口岸：______________________。
10.目的口岸：______________________。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
/fas條件。
14.1?本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2?在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3?在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4?貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5?如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
15.c＆f條件。
15.1?賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2?賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3?賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4?賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5?一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6?一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7?如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8?對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9?賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件。
在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的_____，但不允許有免賠率。
17.裝船通知。
18.裝船單據。
18.a?賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1?填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”）。
18.a.2?由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3?兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4?由制造商及/或裝運口岸的合格、_____的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5?本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.7?運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18.a.8?如系賣方_____需提供投保不少于發(fā)票價值110％的一切險和戰(zhàn)爭險的_____單。
18.b?不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c?聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d?受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e?信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f?對于c＆f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g?賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h?載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄_____單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.j?中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠。
22.賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外。
24._____。
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交_____。除雙方另有協(xié)議，_____應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易_____委員會所制訂的_____規(guī)則和程序進行_____，該_____為終局裁決，對雙方均有約束力。_____費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：_________________。
買方：_________________。
貨物進口合同英文版篇四
工商執(zhí)照號：_____________________。
乙方：___________________________。
工商執(zhí)照號：_____________________。
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務。
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務。
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算。
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
a.先付款，后退單；
b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條其它。
1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）___________。
代表人（簽）_________。
_________年______月____日。
簽訂地點：_______________。
乙方（蓋章）___________。
代表人（簽）_________。
_________年______月____日。
簽訂地點：_______________。
附件略。
貨物進口合同英文版篇五
銀行帳戶 ：________________________
乙方：（代理人）___________________
銀行帳戶 ：________________________
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運進口轉運事宜達成如下合同：
1．乙方接受甲方的委托，在港口為其代辦下列海運進口貨物的交接、國內轉運業(yè)務。
貨物基本情況如下：
貨物來源：________________________
貨卸碼頭：________________________
2．代理運輸方式為，自________至到站（專用線）/港，交收貨人________________________（全稱）。
3．甲方同意支付與上述貨物運輸有關的港口費、艙底卸貨費、定額費、勞務費、驗箱費、滯箱費、特殊換單費等。
4．甲方對于貨物運輸的特殊要求如下：________________________ 。
5．甲方在對外簽訂進出口貿易合同時，應明確規(guī)定提單通知人為乙方，并將編制的貨物裝船標志告知乙方。
6．甲方應在船抵港日天前，將下列報關必須的'單證文件送達乙方：
（1）提單及其他航運單證；
（2）商業(yè)發(fā)票
（3）裝箱單
（4）進口貿易合同
（5）進口免稅表/許可證/手冊/證明；
（6）報關委托書
（7）海關、鐵路部門或港務局臨時或特殊要求的其他文件。
甲方應保證所提供的報關單證無訛，且單單一致和單貨一致，因單據問題造成的一切后果由甲方承擔。
7．甲方委托乙方代為報關、報驗時，須辦理相應的委托手續(xù)，并出具書面的授權委托書。
8．貨物體積、重量、件數與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時，轉運用鐵路運輸時，以鐵路部門記載的貨物狀況為佳；轉運用公路運輸時，以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準；并以此作為收費依據。
9．由于甲方未及時付清運費及其他相關費用或提供單據不及時而造成貨物運輸延遲或者被乙方留置所產生的損失由甲方自行承擔。
10．當發(fā)生以下情況時，乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔任何責任：
（2）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
（3）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
（4）政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；
（5）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
（6）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（7）貨物的自然特性或者固有缺陷；
（8）貨物包裝不良或者標志欠缺、不清；
（9）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對于第6款免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
11．乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項委托事宜。乙方應及時向甲方提供運輸信息，及時傳遞應返回的運輸單證。乙方對于其過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．凡保險責任只到卸貨港口（庫、場）或者集裝箱拆箱后的貨物，乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續(xù)，其費用由甲方承擔。如甲方不同意在港口辦理保險，則應在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13．雙方可以約定代理費用的支付方式，或港口費用實報實銷加上代理費用；或采用統(tǒng)一代運包干費率。
代理費率：
（1）散貨：________________
（2）集裝箱：標準箱 非標準箱
（3）大件咨詢費：________________
（4）每件提單起碼費用：________________
（5）保險費：________________
（6）其他費用：________________
14．不屬于代理人代墊費用范圍的海關關稅、檢驗費、國內運輸保險費、運費等費用一律向委托人實報實銷。
15．為了甲方利益，無須經甲方特別授權乙方可以代為支付運費、關稅等費用。甲方應在收到乙方帳單之日起7天內向乙方支付上述費用。逾期不付，按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據來獲得相關補償的權利。
16．甲方在船抵港前將代運預算費用匯入乙方帳戶，多退少補。
17．合同雙方可以依據《合同法》的有關規(guī)定解除合同。
18．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
19．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
20．本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。
甲方：________________
簽字蓋章：____________
_______年____月_____日
乙方：________________
簽字蓋章：____________
_______年____月_____日
貨物進口合同英文版篇六
按照《中華人民共和國民法典》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務
一、甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
二、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
三、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
四、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務
一、乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
二、乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
三、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
四、乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算
一、按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
三、非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
四、乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
五、結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理：
a、先付款，后退單；
b、后付款，先退單。
六、如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
七、附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
一、本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
二、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
三、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物進口合同英文版篇七
乙方：_________。
甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理進口_________業(yè)務達成以下協(xié)議：
1．負責與外方商定所有合同條款，并對合同的全部內容及交貨內容負責。
2．及時向乙方支付定金及貨款。定金為合同總金額的25％，于雙方協(xié)議簽訂三日內支付，其余75％貨款由甲方提供工廠擔保，并于信用證開出后十天內付清，擔保函是本協(xié)議不可分割的一部分。
3．按時支付乙方代理手續(xù)費，比例為合同金額的3％，于協(xié)議簽訂三日內支付。
4．預付港口一切費用（報關、接貨、滯報、滯箱費等），預計為_________元（根據實際費用結算金額，多退少補）。支付銀行利息（_________個月，金額為_________）及銀行費用。
5．保證該票貨物進口加工后以_________公司名義再出口，詳見雙方出口代理協(xié)議。
1．根據甲方提供的外銷合同條款對外簽約，詳見_________合同（編號_________）。
2．負責辦理進料加工手冊及其它相關手續(xù)。
3．負責代甲方辦理報關、接貨等手續(xù)。
4．及時將有關單據轉交甲方。
5．如發(fā)生索賠等經濟糾紛，乙方可在甲方委托下，代辦有關涉外手續(xù)。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
代表（簽字）：________代表（簽字）：________。
________年____月____日________年____月____日。
貨物進口合同英文版篇八
簽約地點：____________________。
雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
1．貨物名稱、規(guī)格。
2．數量。
3．單價。
4．總值。
________________________________________________（上述2、3、4條合計）。
5．交貨條件。
fob／cfr／cif，________，________。
除非另有規(guī)定，“cfr”和“cif”均應依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則（incoterms）1990》辦理。
6．原產地國別。
7．包裝及標準。
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸的包裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭。
9．裝運期。
10．裝運港。
11．目的港。
12．保險。
當交貨條件為fob或cfr時，應由買方負責投保；
當交貨條件為cif時，應由賣方按發(fā)票金額110％投保________險；附加險：________。
13．支付條款。
13．1信用證（l/c）支付。
買方應在裝運期前________日，向中國銀行申請以電傳／電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應在裝船完畢后________日內在受益人所在地到期。
13．2托收（d/p或d/a）支付。
貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為________后________日，按即期承兌交單（d/a________日）方式，通過賣方銀行及________銀行，經買方承兌后，向買方轉交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。
13．3匯付（t／t或m／t）。
買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據后七日內，以電匯／信匯方式支付貨款。
14．單證。
賣方應向議付銀行提交下列單證：
（a）標明通知收貨人／受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付／到付的海運提單。
（b）商業(yè)發(fā)票________份；
（c）在cif條件下的保險單／保險憑證________份；
（d）品質證明書；
（e）裝箱單／重量單／數量一式________份；
（f）原產地證明書；
（g）發(fā)貨通知書。
15．裝運條件。
15．1在cif和cfr條件下，賣方應在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經買方確認后賣方才可裝運，買方應在接到通知后五個工作日內予以確認，否則即視為已被確認。
15．2在fob條件下，由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規(guī)定的裝船期前________日將合同號、貨物名稱、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳／傳真通知買方。買方應在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后________日內到達裝運港，買方應承擔從第________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
如果買方船只按時到達裝運港，而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船，則由此而產生的空艙費及滯期費應由賣方負擔。
15．3在fob、cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳／傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應包括合同號、貨物名稱、數量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應注明危規(guī)號。
15．4在運載船只啟航之后________個工作日內，賣方應將本合同第14條中列舉的單證的副本（各一份）航空郵寄給買方。
15．5可以／不得轉船。
15．6可以／不得分運。
15．7賣方有權在________％數量內溢裝或短裝。
16．檢驗和索賠條款。
16．1在貨物運抵最終目的地的港后，買方有權向貨物檢驗機構申請對貨物進行檢驗。檢驗機構為中華人民共和國________進出口商品檢驗局。
16．2買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內，如發(fā)現(xiàn)貨物之質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符，應在上述期限內向賣方發(fā)出索賠通知，并憑借上款規(guī)定的檢驗機構所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應承擔的責任外，賣方須就該索賠要求進行賠償。
16．3賣方應在收到于上述期限內由檢驗機構出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內回復買方。
16．4買方有權就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。
17．品質保證。
賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定，并且是全新和未使用過的。貨物的質量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質量保證期內，凡因設計、制造工藝和所有材料而產生的缺陷，賣方應自負費用進行修理或更換貨物或部件。
18．不可抗力。
任何一方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方，應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后15天內將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。
19．仲裁。
因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議，則應將爭議提交中國國際經濟貿易仲裁委員會（北京），依據其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應繼續(xù)履行。
20．特殊條款。
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：______________________。
授權代表：（簽字）__________。
買方：______________________。
授權代表：（簽字）__________。
貨物進口合同英文版篇九
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分。
1.商品名稱及規(guī)格：______________________。
2.生產國別及制造廠商：______________________。
3.單價(包裝費用包括在內)：______________________。
4.數量：______________________。
5.總值：______________________。
6.包裝(適合海洋運輸)：______________________。
8.裝船時間：______________________。
9.裝運口岸：______________________。
10.目的口岸：______________________。
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分。
/fas條件。
14.1 本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2 在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3 在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4 貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5 如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6 如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.c&f條件。
15.1 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2 賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3 賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4 賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5 一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7 如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8 對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9 賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件。
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知。
貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據。
18.a 賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2 由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4 由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5 本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6 證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7 運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18.a.8 如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b 不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c 聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d 受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e 信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f 對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g 賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h 載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.i 賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18.j 中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠。
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外。
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁。
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：_________________。
買方：_________________。
貨物進口合同英文版篇十
_______市______外貿公司(下稱外貿公司)與中國______市________公司(下稱公司)簽訂本合同如下：
1.合同的標的;價格和總價。
外貿公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件1向公司提供商品。商品以美元計價，系俄中國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
根據附件1由俄羅斯向中國供貨的總值為____美元。
公司相應地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件2向外貿公司提供商品。商品以美元計價，系中俄國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
根據附件2由中國向俄羅斯供貨的總值為________美元。
2.供貨期。
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內交貨。售方有權按雙方商定的數量和金額提前供貨。購方有義務按合同規(guī)定接收貨物。
3.結算。
本合同所供貨物之價款，在易貨基礎以上美元計價，不通過銀行記帳。貨物交接后，由售方商務代表到購方結算，或將結算憑證寄給購方進行結算，并憑下列單據辦理：
(1)發(fā)貨帳單2份;。
(2)蓋有發(fā)貨站戳記的鐵路運單副本1份。
(3)明細單2份。
(4)品質證明書1份。
購方接到上述單據核對無誤后給售方出以等值易貨貿易結算憑證予以確認。
4.包裝。
賣方應在包裝貨物時采取所有預防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。
5.商品的品質和保證。
所供商品的品質應由品質證明書加以確認，該證書確認商品品質符合生產國的技術條件和國家標準。
所供商品的品質性能應與標準樣品相一致，標準樣品在簽訂合同時交給買方，在保證期內留存買方并在對供貨品質發(fā)生爭議的情況下供雙方使用。
保證期為供貨后九個月。
6.索賠。
購方可按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”所規(guī)定的期限和程度在下列方面提出索賠。
(1)貨物的數量。
如貨物數量與明細單注明的數量不符，在包裝完整和沒有外部損傷(內部短缺)的情況下，購方有權憑檢驗證書提出索賠。
如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出，而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足，并從實際情況看來，不是鐵路方面的過失。可根據雙方鐵路方面編制的商務記錄提出索賠。
如貨物品質與合同規(guī)定不符時，可根據商品檢證或無利害關系的權威機關的代表參與制成的記錄提出異議。
如售方所供貨物的品質，不符合合同規(guī)定的技術條件或與雙方確認的樣品不符時，購方有權要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起60天內不作最后決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時，則購方有權將品質不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應在本合同規(guī)定的異議審理期限內將返回地址通知購方。
如果在每批貨物中發(fā)現(xiàn)殘次品占____%以上，收貨人則將退回全部貨物。由于質量原因退回貨物時所產生的全部費用由售方承擔。
在這種情況下，售方沒有免除向購方補發(fā)數量相同并符合合同規(guī)定的貨物的責任。
在終點檢驗貨物的數量和/或質量所需要的一切費用由購方承擔。
7.不可抗力條款。
由于發(fā)生不可抗力情況(如：火災、水災、地震等)，而直接影響本合同的履行時，售方對本合同的部分義務或全部義務無法履行的責任不予承擔。經雙方協(xié)商，履行本合同義務的期限也可相應推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應自災情結束之日起，十日內將有關發(fā)生不可抗力情況的性質、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其國家有關機關的認證書豁免責任，中方為中國貿促會，俄方為俄羅斯工商會。
8.仲裁。
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可通過被告國對外貿易仲裁機關審理。
9.其他條件。
本合同未盡事宜，均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨件”辦理。
對合同的一切修改與補充意見只有以書面形式形成并經雙方鑒定后才生效。經雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
雙方法定地址：
售方：__________購方：________________。
地址：__________地址：________________。
電傳：__________電傳：________________。
傳真：__________傳真：________________。
電話：__________電話：________________。
國際電報：______國際電報：____________。
10.運輸地址。
發(fā)貨人：____________收貨人：______________。
發(fā)站：______________到站：________________。
售方簽字：__________購方簽字：____________。
貨物進口合同英文版篇十一
工商執(zhí)照號：_________。
乙方：_________。
工商執(zhí)照號：_________。
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務。
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務。
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算。
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
5.附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條其它。
如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
貨物進口合同英文版篇十二
工商執(zhí)照號：_________。
乙方：_________。
工商執(zhí)照號：_________。
按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
1、甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天。航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單?？者\提單。貨物資料。報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關。商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的`延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險。責任及費用，而乙方不予承擔：
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4、由于非乙方原因造成滯箱費。污箱費。修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
1、乙方應及時。合理安排甲方所委托進口貨物的的換單。申報。運輸等事宜。
2、乙方應及時通知甲方有關報關進度。預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供。解釋。說明等工作。
4、乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
1、按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2、甲方應自行交付到付運費（海運費和thc?？者\費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
4、非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
5、如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險。責任及費用，乙方不予承擔。
如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
貨物進口合同英文版篇十三
_________與_________就海運進口貨物的清關及運輸事宜，經雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
1、甲方需在貨物到達海港前（近洋船抵港2日內），向乙方提供進出口貨物完整真實的相關文件（加蓋公司印章）。
2、甲方應保證在接到乙方提供的關稅，增值稅稅單正本或副本后，24小時內提供限額支票。
3、若由于甲方不能提供進出口貨物單拒或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產生的相關費用，如滯報金，滯箱費，港口費，滯納金，轉棧費等經甲方確認后由甲方承擔。
1、乙方將負責甲方的換單，報關，納稅，海關驗貨，商檢，衛(wèi)檢，動植檢，陸運等所有清關及運輸手續(xù)。
2、在單據齊全，稅款及時到位的情況下，乙方負責在貨物到港后的5個工作日（最遲不超過7個工作日）內送貨到甲方指定地點。
3、由以下原因造成的延遲提貨，不追究乙方責任：
（1）海關對貨物申報有異議，甲方未及時提供相關資料配合乙方申報。
（2）海關在貨物檢驗中提出問題，未及時解決。
（3）貨物已通關放行，因甲方原因不能接受而延遲提貨（甲方書面認可）。
4、乙方需將所有問題的文件及時通知甲方，由于乙方未及時通知甲方而造成的損失由乙方承擔。
5、乙方應在貨物運到甲方廠區(qū)或指定地點的其他地點前24小時通知甲方，以便甲方安排卸貨。
6、乙方應保證貨物在陸運途中的安全。如所運輸的貨物為有害化學品或危險品，需采取相應的措施，以保證不因意外事故而對環(huán)境造成危害；如因運輸原因對貨物造成的損壞或因運輸不當而產生的其他不良影響，甲方有權向乙方提出索賠。
7、乙方需在提貨后7日內向甲方提供報關單原件并返還甲方提供的相關政府批文。
1、集裝箱貨物收費標準：
（1）20英尺集裝箱，包干費_________元；40英尺集裝箱，包干費_________元。（以上包干費包括：港雜費，商檢費，動植物檢，衛(wèi)檢費，回空費，陸運費，報關費，勞務費，通關費，普通換單費。以上包干費不包括：海運提單換單費，海關驗貨擺箱費，特殊貨物熏蒸費，消毒費，洗箱費，非乙方責任造成的修箱費，轉棧費，滯箱費，滯報金。）
2、拼箱貨物收費標準：
（1）每票貨物包干費_________元。（包括：報關費，勞務費，通道費，錄入費，三檢提貨手續(xù)費，倉儲費，陸運費）
（2）換單費實報實銷。
乙方應于每月_________日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據正式發(fā)票，發(fā)票開據后十日內付款。
貨物進口合同英文版篇十四
簽訂地點：________________________。
買方：____________________________。
地址：___________________________。
電話：____________________________。
傳真：____________________________。
電子郵箱：________________________。
賣方：____________________________。
地址：___________________________。
電話：____________________________。
傳真：____________________________。
電子郵箱：________________________。
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
2．數量：_____________________。
允許________的溢短裝（______%）。
3．單價：_____________________。
4．總值：_____________________。
5．交貨條件_____________。
6．原產地國與制造商：_____________________。
7．包裝及標準。
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸的包裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭：_____________________。
9．裝運期限：_____________________。
10．裝運口岸：_____________________。
11．目的口岸：_____________________。
12．保險。
由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。
13．付款條件。
（1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內到期。
（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內將全部貨款支付賣方（不適用于fob、crf、cif術語）。
14．單據。
賣方應將下列單據提交銀行議付/托收：
（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；
（4）由____________出具的質量證明書一式____份；
（5）由____________出具的數量證明書一式____份；
（6）保險單正本一式____份（cif交貨條件）；
（7）________簽發(fā)的產地證一式____份；
（8）裝運通知：賣方應在交運后_____小時內以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據副本一式一套。
15．裝運條款。
（1）fob交貨方式。
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
（2）cif或cfr交貨方式。
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
16．裝運通知：
一俟。
裝載完畢，賣方應在____小時內以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
17．質量保證：
貨物品質規(guī)格必須符合本合同及質量保證書之規(guī)定，品質保證期為貨到目的港____個月內。在保證期限內，因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
18．檢驗（以下兩項任選一項）：
（1）賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構進行檢驗。
（2）發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質量、規(guī)格、性能和數量/重量作精密全面的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數據和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。
19．索賠。
買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。
20．遲交貨與罰款。
除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交貨物總價的____%．如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。
21．不可抗力。
凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，并在____天內，給買方特快專遞一份由當地民間商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上，買方有權撤銷合同。
22．爭議的解決。
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
23．通知。
所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后____日內書面通知另一方。
24．本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據國際商會《20xx年國際貿易術語解釋通則》。
25．附加條款。
本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。
26．本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
買方代表（簽字）：_______________________。
賣方代表（簽字）：______________________。
貨物進口合同英文版篇十五
根據《中華人民共和國民法典》及相關規(guī)定，經甲、乙雙方認真友好協(xié)商，雙方本著自愿、平等、公平、信用、互利互惠的原則達成共識，為明確雙方的權利和義務關系。現(xiàn)就甲方向乙方出讓進口鐵礦代理事項，特訂立如下代理合同：
一、合作方式和期限。
1.甲方向乙方保證十萬噸鈷礦石進口海關報關指標，供乙方向緬甸進口鈷礦石使用，甲方每噸進口指標向乙方收取________元的手續(xù)費。合同總價款為__________萬元。
2.合作方式委托代理，甲方與細甸第一特區(qū)政府合作開采鐵礦石，委托乙方辦理境外通關事宜及境內報關報檢手續(xù)，首批為一萬噸，可以分次入境。
3.期限自本協(xié)議簽字之日起至十萬噸鈷礦報關運輸完止，如甲、乙雙方合作愉快，可繼續(xù)合作，但需另行簽字代理協(xié)議。
二、甲方的權利和義務。
1.甲方擁有進口鐵礦石的所有權及獨立的開采權、銷售權。
2.甲方負責協(xié)調細甸第一特區(qū)的關系，同意由乙方指定且經甲方認可的細甸國合法經濟實體為出口方。
3.貨物到達口岸海關監(jiān)督貨場后，甲方應及時通知乙方報關報檢。
4.報關報檢所有產生的一切費用由甲方承擔。
5·依據海關和商務部門完善通關手續(xù)后放行的數量，向乙方支付60元/噸的代理費權利。
三、乙方的權利和義務。
1.負責辦理細甸政府同意向中國境內出口鐵礦石的緬甸政府批文中國政府進口手續(xù)，保證甲方鐵礦石進口。
2.鐵礦石進口后，負責中國海關騰沖口岸得報關報檢等手續(xù)。保證甲方進口數量手續(xù)。
3.乙方在完成上述義務后，享有雙方約定得60元/噸的理費的權利。
四、結算方式：先出讓一萬噸指標，出讓手續(xù)費為60萬元整。簽約后付清。
五、甲、乙雙方任何一方不得向第三方泄露本合同的內容，否則，應承擔因泄露給另一方造成的經濟損失，并承擔違約金。
六、違約責任：任何一方違約，均需按合同總價的30%償付違約金_______萬元。
七、本合同一經訂立，即產生法律效力。合同履行中如發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。若未達成共識，任何一方均可向中國有管轄權的簽約地人民法院提起訴訟。
八、合同經雙方法人簽字蓋章后即生效。本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效率。
甲方：___________公司法人代表：__________。
約定地點：___________簽約時間：__________。