交通生產(chǎn)工作計劃（熱門21篇）

    一個好的計劃不僅要有明確的目標(biāo)，還需要考慮到可能遇到的困難并制定相應(yīng)的解決方案。首先，明確自己的目標(biāo)和需求，確保計劃能夠緊密對應(yīng)自己的期望。接下來小編將為大家介紹一些高效計劃的技巧和要點，希望對大家有所幫助。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇一
    為貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提升通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)就做好20__年通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作通知如下：
    20__年，通信建設(shè)領(lǐng)域通過加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)、開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”專項行動等多項舉措，各相關(guān)企業(yè)依法從業(yè)意識顯著增強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任和制度有效落實和完善，安全隱患排查治理全面深化，通信建設(shè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
    但是，通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作仍然存在一些突出問題。建設(shè)企業(yè)不按規(guī)定明確或支付安全生產(chǎn)費(fèi)，設(shè)計、施工、監(jiān)理等企業(yè)不嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任，不按規(guī)定計列或使用安全生產(chǎn)費(fèi)，不按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，不認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)，工程中使用的材料、設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，存在安全隱患等。20__年發(fā)生了一起較大通信建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故，造成3人觸電死亡，安全生產(chǎn)仍然面臨嚴(yán)峻形勢。全行業(yè)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展觀念，堅守紅線意識，采取行之有效的措施，有效遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。
    二、落實企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。
    20__年，各通信工程建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等企業(yè)要遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患排查治理，有效防范和堅決遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
    （一）清理規(guī)章制度，做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
    各企業(yè)要做好安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的清理工作，制定或修訂本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，切實把工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實到每個方面、每個環(huán)節(jié)。同時，要做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作并列入年度工作計劃，保證相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和技能，強(qiáng)化關(guān)鍵崗位職工的安全技能。施工企業(yè)所有管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
    （二）落實安全生產(chǎn)費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)投入。
    各電信企業(yè)在招標(biāo)時應(yīng)明確安全生產(chǎn)費(fèi)不得作為競爭性報價，在工程合同中明確安全生產(chǎn)費(fèi)支付方式、數(shù)額及時限；設(shè)計企業(yè)編制工程概預(yù)算時，必須按照相關(guān)規(guī)定全額列出安全生產(chǎn)費(fèi)用；施工企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，明確安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用的程序、職責(zé)及權(quán)限，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入。
    （三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，強(qiáng)化隱患排查治理。
    設(shè)計企業(yè)要對防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見，在設(shè)計文件中注明施工安全的重點部位和環(huán)節(jié)。施工企業(yè)要在工程開工前對安全生產(chǎn)措施進(jìn)行全面系統(tǒng)的布置，確保有害氣體檢測儀、井下通風(fēng)、防中毒、安全警示圍欄等防護(hù)設(shè)備配備齊全，并定期檢查保證安全有效；對存在洪水、滑坡、垮塌和泥石流等威脅的，要采取防范應(yīng)對措施；要開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。監(jiān)理企業(yè)要對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和安全專項施工方案進(jìn)行審查，對施工現(xiàn)場的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理。
    三、加大監(jiān)督檢查力度，構(gòu)建長效機(jī)制。
    各通信管理局要高度重視通信建設(shè)工程的安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，強(qiáng)化對通信工程現(xiàn)場監(jiān)督檢查，突出抓好安全生產(chǎn)源頭治理，構(gòu)建安全生產(chǎn)管理工作的長效機(jī)制。
    要組織做好20__年新修訂的《安全生產(chǎn)法》、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)，提升通信建設(shè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和技術(shù)水平。同時，要做好本地區(qū)通信工程建設(shè)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)考核工作。
    （二）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。
    要加大對工程實體及工程建設(shè)企業(yè)的抽查力度，特別是對通信線路人井內(nèi)施工、架空桿路及鐵塔施工等安全事故易發(fā)工程，以及施工工地、職工宿舍、臨建設(shè)施等防汛防火重點部位安全隱患排查情況進(jìn)行重點抽查，嚴(yán)肅查處轉(zhuǎn)包、違法分包、圍標(biāo)、串標(biāo)等違法違規(guī)行為，并將抽查情況向社會通報。工業(yè)和信息化部將建立通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息庫，記錄相關(guān)單位的安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息，強(qiáng)化失信懲戒，促進(jìn)通信建設(shè)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
    要按要求在2小時內(nèi)將較大及以上生產(chǎn)安全事故基本情況報工業(yè)和信息化部，并按季度定期報送發(fā)生的一般生產(chǎn)安全事故情況；對于發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的，要力爭15分鐘內(nèi)電話報告，30分鐘內(nèi)進(jìn)行書面報告。同時，要配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理，及時跟蹤事故救援進(jìn)展情況，監(jiān)督事故相關(guān)責(zé)任單位落實處理決定。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇二
    根據(jù)新《安全生產(chǎn)法》法律要求，結(jié)合我局2018年安全生產(chǎn)工作安排，為確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，特制定2016年度全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計劃。
    以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神為指導(dǎo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的基本方針，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，加大行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，杜絕較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故，有效減少一般安全事故，努力保持全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定的態(tài)勢。
    （一）對轄區(qū)內(nèi)監(jiān)管重點企業(yè)抽查率達(dá)到100%。
    （二）確保對本行業(yè)權(quán)限內(nèi)群眾舉報案件查處率達(dá)到100%。
    （三）確保縣、縣級掛牌督辦事故隱患整改跟蹤率達(dá)到100%。
    （四）確保本行業(yè)權(quán)限內(nèi)生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理按期結(jié)案率達(dá)100%。
    （五）切實規(guī)范執(zhí)法行為，避免因違法行政執(zhí)法產(chǎn)生的行政復(fù)議、行政訴訟，確保行政復(fù)議、行政訴訟“零敗訴”。
    （六）通過聯(lián)合執(zhí)法、明查暗訪和邀請第三方專家聯(lián)合等方式開展安全生產(chǎn)暗訪督查活動。
    （一）屬地監(jiān)管原則。強(qiáng)化屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查責(zé)任，充分發(fā)揮基層站（所）的作用，落實分級分類監(jiān)管的職責(zé)。
    （二）依法行政原則。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章和職責(zé)分工，編制并實施監(jiān)督檢查計劃，嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法，嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。
    （三）教育為先原則。健全“企業(yè)主動查隱患，部門抓督查”的工作機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。
    （四）突出重點、兼顧一般原則。注重重大危險源、重大事故隱患的執(zhí)法檢查，兼顧其他行業(yè)領(lǐng)域，有效遏制重特大事故發(fā)生。
    （五）實事求是原則。根據(jù)本部門實際，科學(xué)確定執(zhí)法檢查的對象與頻次，努力做到監(jiān)管執(zhí)法計劃與監(jiān)管執(zhí)法能力相適應(yīng)，使執(zhí)法檢查計劃具有針對性和可操作性。
    （六）嚴(yán)格考核原則。嚴(yán)格執(zhí)法考核，促進(jìn)執(zhí)法責(zé)任落實。每次檢查都做到明確檢查內(nèi)容和范圍，規(guī)范檢查程序，及時公布檢查結(jié)果。
    依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國港口法》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)、行政執(zhí)法的法律和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《公路安全保護(hù)條例》等行政法規(guī)、部門規(guī)章，以及《省安全生產(chǎn)條例》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省公路條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)和行政執(zhí)法的地方法規(guī)、政府規(guī)章和交通運(yùn)輸部門有關(guān)安全生產(chǎn)的行政法規(guī)、部門規(guī)章制度等。
    對全縣道路運(yùn)輸（客運(yùn)、公交、出租，貨運(yùn)、維修、駕校）等企業(yè)；公路水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施以及在建交通工程建設(shè)企業(yè)、施工現(xiàn)場；水上運(yùn)輸、港口碼頭、船閘等交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作依法依規(guī)實施監(jiān)督管理。
    1、市、縣、縣局文件落實情況；
    2、安全會議部署落實情況；
    3、單位年度監(jiān)督檢查工作計劃執(zhí)行情況；
    4、重大節(jié)假日安全檢查和值班值守情況；
    5、重大活動安全部署落實情況；
    6、市、縣安全生產(chǎn)專項活動開展情況；
    7、市、縣掛牌重大危險源落實整改情況；
    8、市、縣、縣局部署其他工作任務(wù)落實情況。
    1、未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在公路上設(shè)置規(guī)范、醒目的警示標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、防撞護(hù)墩、錯車道（包括在急彎、陡坡、視距不良、連續(xù)下坡、路側(cè)險要、水毀塌方、易塌方落石、平面交叉路口、穿越學(xué)校、集鎮(zhèn)、村莊等路段）等相關(guān)安保設(shè)施的。
    2、未制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案的，未儲備應(yīng)急物資的。
    3、橋梁未按照規(guī)定建立一橋一檔的，四、五類危橋未按規(guī)定采取限行、禁行等相關(guān)安保措施的。
    4、未按規(guī)定要求制定相關(guān)制度和設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)的。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行巡路制度，堅持上路巡查，檢查巡查記錄、臺賬是否完善。
    6、在公路上的工作人員，必須穿著帶有反光標(biāo)識的桔紅色工作衣并戴工作帽，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)識的桔紅色背心。
    7、堅持嚴(yán)格執(zhí)行公路超限超載治理和違章建筑治理并舉。
    8、路域環(huán)境治理不到位，影響交通安全的。
    9、對陡坡、急彎、危險路段的安全警示標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)設(shè)施進(jìn)行重點排查，發(fā)現(xiàn)影響道路安全的障礙物及時通知養(yǎng)護(hù)人員清理。對道路積冰不能及時清除的必須設(shè)置警示標(biāo)志。
    10、其他影響道路安全的行為。
    （1）客運(yùn)場站
    1、沒有任何證照，非法從事客運(yùn)站場經(jīng)營的。
    2、客車發(fā)車前沒有按照要求對營運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，沒有詳細(xì)記錄的。
    3、沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定的。
    4、沒有嚴(yán)格“三品”檢查，安檢儀沒有專人負(fù)責(zé)、沒有正常使用的。
    5、車站調(diào)度室對手續(xù)不全車輛進(jìn)行報班的。
    6、滅火器、消防栓、消防桶等站內(nèi)消防設(shè)施不齊全或不在有效期內(nèi)的.。
    7、站內(nèi)違反消防安全行為的。
    8、各項安全管理規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。
    9、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
    （2）客運(yùn)企業(yè)、營運(yùn)（公交、出租）車輛：
    1、沒有任何證照，非法從事道路運(yùn)輸?shù)摹?BR>    2、線路許可與道路運(yùn)輸證、實際運(yùn)營線路不一致的。
    3、客運(yùn)（旅游）車輛技術(shù)等級評定、二級維護(hù)不齊全、不在有效期內(nèi)的。
    4、沒有齊全有效的駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路牌（標(biāo)志牌）。
    5、gps車輛終端平臺沒有正常使用，沒有嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度以及沒有記錄的。
    6、車輛座位、實際座位與道路運(yùn)輸證不一致的。
    7、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的。
    8、各項安全管理規(guī)章制度，安全管理組織機(jī)構(gòu)，各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。
    9、企業(yè)沒有按時每月召開安全例會，沒有定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)以及沒有記錄、沒有試卷的。
    10、企業(yè)包車合同、派車單沒有隨車攜帶的。
    11、承運(yùn)人責(zé)任險不在有效期內(nèi)的。
    12、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
    （3）普貨（危貨）企業(yè)、營運(yùn)車輛：
    1、道路運(yùn)輸證與經(jīng)營許可范圍不一致的。
    2、普貨（危貨）車輛技術(shù)等級評定、二級維護(hù)不齊全、不在有效期內(nèi)的。
    3、沒有齊全有效的駕駛證、行駛證、押運(yùn)員證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證。
    4、gps車輛終端平臺沒有正常使用，沒有嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度以及沒有記錄的。
    5、車輛噸位、實際噸位與道路運(yùn)輸證不一致的。
    6、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的。
    7、各項安全管理規(guī)章制度，安全管理組織機(jī)構(gòu)，各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。是否簽訂安全責(zé)任書。
    8、企業(yè)沒有按時每月召開安全例會，沒有定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)以及沒有記錄。
    9、承運(yùn)人責(zé)任險不在有效期內(nèi)的。
    10、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
    1、企業(yè)證照及現(xiàn)場消防設(shè)備是否齊全有效。
    2、企業(yè)安全機(jī)構(gòu)、人員配備、安全措施是否健全。
    3、安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案是否建立健全。
    4、特種作業(yè)人員持證上崗情況、安全培訓(xùn)記錄、安全例會記錄是否完善。
    5、是否有私自改裝車輛違法行為，遵守安全法律法規(guī)情況。
    6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取，是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設(shè)備。
    7、維修服務(wù)質(zhì)量情況，是否有社會投訴和損害、欺詐車主利益的行為。
    1、企業(yè)證照是否齊全有效。
    2、企業(yè)安全機(jī)構(gòu)、人員設(shè)備、安全措施是否健全。
    3、教練車安全技術(shù)性能、教練車安全管理制度及年審情況。
    4、教練人員持證上崗、隨車教練等制度落實情況、安全培訓(xùn)記錄、安全例會記錄是否完善。
    5、企業(yè)的消防設(shè)施及設(shè)備配備情況。
    6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取，是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設(shè)備。
    7、安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案是否建立健全。
    1、重點水域、重點船舶、重點渡口的監(jiān)管部門和責(zé)任人未落實到位的。
    2、船舶不具備運(yùn)營條件，私自?？?，超范圍運(yùn)營的。
    3、船舶在夜間、雨、雪、冰、霧、大風(fēng)、冰凌期等惡劣氣象條件下運(yùn)營的。
    4、船舶超速、超員、超載等不安全行為的。
    5、船舶“帶病”運(yùn)營，未配備足額的救生、消防等安全設(shè)施的。
    6、客船乘客上船未按要求穿救生衣的，渡口未按要求設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。
    7、船員未持有效的適任證書、從事客貨運(yùn)輸或違章操作的。
    8、“三無”船舶、農(nóng)用船、漁船非法從事運(yùn)輸?shù)摹?BR>    9、各項安全管理規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。
    10、相應(yīng)的安全管理人員、水上交通安全管理經(jīng)費(fèi)、裝備落實不到位的。
    11、渡口標(biāo)識不明顯，沒有乘客須知、渡口守則、安全注意事項等要求的。
    12、營運(yùn)船舶的所有權(quán)證、檢驗證書、水路運(yùn)輸許可證等有效證件不齊全的。
    13、對船員未進(jìn)行定期安全教育
    14、其他影響水上通行安全的行為。
    1、危及航道安全的違法行為。重點治理在航道內(nèi)進(jìn)行圍網(wǎng)養(yǎng)殖、圍網(wǎng)捕魚、種植水生植物的行為；占用航道邊坡進(jìn)行堆放、裝卸貨物行為；經(jīng)營船舶占用航道進(jìn)行過駁作業(yè)行為。
    2、航道基礎(chǔ)設(shè)施。重點對航標(biāo)、航道護(hù)岸、臨跨河設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、防撞設(shè)施等維護(hù)使用情況進(jìn)行檢查。
    3、船閘設(shè)施。檢查船閘機(jī)電設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)情況；機(jī)電設(shè)備運(yùn)行是否可靠、操作人員是否按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
    4、船閘過閘秩序。船舶過閘是否有序，船舶在待閘區(qū)、服務(wù)區(qū)是否按規(guī)定?？浚晃ｋU品船舶是否在指定區(qū)域待閘、是否單閘放行；引航道船舶是否運(yùn)行安全有控。
    5、做好辦公樓及水上服務(wù)區(qū)防盜、防火、防電等工作。
    6、航道重點建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工程。檢查施工、監(jiān)理單位安全責(zé)任制落實情況；施工現(xiàn)場各項安全防范措施落實情況：是否設(shè)立安全標(biāo)志，特種設(shè)備是否定期檢驗、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護(hù)器材、現(xiàn)場管理人員是否履行安全管理職責(zé)等。
    7、船艇等專用設(shè)備。檢查車、艇是否按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，是否處于適航狀態(tài)。
    8、航政行政許可事項。按照許可程序和通航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行許可控制，檢查未經(jīng)許可擅自新建臨跨過河設(shè)施行為。
    9、其他影響通航航道安全的行為。
    2、規(guī)章制度管理體系情況；各種規(guī)章制度是否下發(fā)執(zhí)行，操作規(guī)程是否符合要求；
    5、應(yīng)急預(yù)案建立情況；各項應(yīng)急預(yù)案是否制定下發(fā)，應(yīng)急演練是否開展；
    8、季節(jié)性安全生產(chǎn)開展情況，各項安全措施是否到位；
    9、作業(yè)現(xiàn)場及港口水域有無違章、違禁現(xiàn)象；
    10、其他影響港口作業(yè)安全的行為。
    1、做好企業(yè)安全“三類”人員初培、繼續(xù)教育工作，對在建工程安全管理人員開展教育培訓(xùn)。
    2、做好公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)管理工作，督促相關(guān)單位積極創(chuàng)建省級“示范工地”、“示范工程”。
    3、加強(qiáng)對重點工程的安全監(jiān)管，開展好季度大檢查。根據(jù)項目特點和施工進(jìn)度，不定期進(jìn)行突擊檢查，督促相關(guān)單位建立健全安全管理制度，設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，落實安全管理人員，保障安全專項費(fèi)用，確保安全生產(chǎn)保證體系有效運(yùn)行。
    4、督促工程科對施工企業(yè)的相關(guān)證照及施工方案等進(jìn)行重點檢查，嚴(yán)厲打擊以下行為：施工單位和建設(shè)法人未按規(guī)定要求簽有安全施工合同的；無可操作性和針對性的安全施工方案的；工程施工未按照施工規(guī)范和相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行的；公路改建施工未根據(jù)實際情況采取安全措施的。
    5、對監(jiān)督范圍內(nèi)工程施工的項目負(fù)責(zé)人和相關(guān)安全管理人員、特種操作人員的安全證照和從業(yè)資格證進(jìn)行重點排查，對特種設(shè)備進(jìn)行階段性檢查管理，尤其是起重設(shè)備檢驗檢測，督促各施工企業(yè)規(guī)范使用特種設(shè)備，規(guī)范管理特種設(shè)備操作人員。
    6、督促參建各方做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對各季節(jié)、各時間段的施工特點組織相應(yīng)的培訓(xùn)或演練，做好充分的準(zhǔn)備工作。
    7、其他違反安全管理的行為。
    1、未加大道路危險品貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，不具備相應(yīng)資質(zhì)和安全條件的危險品運(yùn)輸車輛從事非法經(jīng)營行為的。
    2、未對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)車輛按運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行日常檢查的。
    3、轄區(qū)內(nèi)客車站外帶客、客車不按規(guī)定線路行駛等各類違法違章經(jīng)營行為的。
    4、制定安全應(yīng)急預(yù)案，及時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。
    5、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
    做好公路工程各項檢測工作。
    2、是否對各類試驗的儀器和設(shè)備定期保養(yǎng)和檢查，避免因儀器故障造成不必要的事故。
    2、是否對易燃、易爆品實行登記使用，妥善保管。
    3、對水、電設(shè)施要經(jīng)常檢查，確保無安全事故的發(fā)生。
    4、要排查列舉與檢測工作有關(guān)的危險源，做出危險等級評價，以便對今后的工作起到指導(dǎo)和預(yù)防的作用。
    5、對易揮發(fā)，高腐蝕的化學(xué)試劑物品重新歸類，制定嚴(yán)格的危險品領(lǐng)用制度。
    6、其他違反行業(yè)安全管理的行為。
    1、是否做好對國省干線、縣鄉(xiāng)道路的路面、路基和高堤路段的檢查，對列為三、四級橋梁進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)各類病害及時向管理部門匯報。
    2、負(fù)責(zé)對路面的養(yǎng)護(hù)保潔工作。
    3、公路涉路施工，未對施工路段現(xiàn)場管理方案進(jìn)行審查并備案或按照方案要求采取安全措施的。
    4、工程施工的項目負(fù)責(zé)人和相關(guān)安全管理人員、特種操作人員，未按規(guī)定要求持有安全證照和從業(yè)資格證的。
    5、是否嚴(yán)格檢查公路小修工程中的標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置、特種機(jī)械持證操作，防范交通事故、機(jī)械傷害和人身安全事故發(fā)生。
    6、在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)的人員，必須穿著帶有反光標(biāo)識的桔紅色工作衣并戴工作帽，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)識的桔紅色背心。
    7、夜間施工是否設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場設(shè)置必要的安全標(biāo)志，不得擅自拆除。
    8、未按規(guī)定要求制定相關(guān)制度和設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)的。
    9、是否定期對各類人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識。
    10、是否制定惡劣氣候應(yīng)急預(yù)案，確保道路橋梁在各種極端天氣下暢通。
    11、其他違反安全管理的行為。
    1、檢查在建工程施工現(xiàn)場安全制度及各項安全防范措施落實情況；是否設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌。
    2、特種設(shè)備是否定期檢驗、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護(hù)器材、現(xiàn)場管理人員是否履行安全管理職責(zé)等。
    3、項目經(jīng)理、安全員是否持證上崗。
    4、是否做好辦公區(qū)防火、防盜、防觸電等工作。
    5、其他違反安全管理的行為。
    1、是否對本單位船只進(jìn)出港、裝卸貨，進(jìn)行全方位的安全檢查。
    2、船體質(zhì)量、機(jī)械是否正常，安全設(shè)備是否配齊。
    3、船員配備是否到位，持證是否有效等。
    4、船舶裝貨有無超載現(xiàn)象等。
    5、公司配合海事部門，對長期在外運(yùn)輸船舶的加期、年檢，是否實行實船檢查。
    6、到海事部門辦理相關(guān)手續(xù)的船舶，是否符合要求，杜絕不合格船舶投入生產(chǎn)。
    7、是否要求船只建立完善水上應(yīng)急預(yù)案，確保無安全事故發(fā)生。
    8、其他違反水上安全管理的行為。
    1、要加強(qiáng)隱患排查力度，對所有車輛、加油站及各個安全設(shè)施進(jìn)行檢查。
    2、是否定期更新增配車站、農(nóng)班車及城縣公交車上的消防、逃生器材。
    3、嚴(yán)格監(jiān)管北站加氣站與加油站，要求所有人員下班時關(guān)閉電源，確保安全后方可離開。
    4、嚴(yán)格落實凌晨2點至5點所有客車不得在路面行駛規(guī)定。
    5、利用安全例會和安全專題會議，加大對駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作。
    6、聘用專職保安人員，配備必要的保衛(wèi)器材，對候車室、售票廳、停車場及站前廣場實行24小時巡邏保衛(wèi)工作。
    7、客運(yùn)站是否建立健全危險品查堵崗位責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，對旅客攜帶的行包做到逢包必檢一件不漏，加強(qiáng)了對小件托運(yùn)物品的安全檢查，所有進(jìn)入候車室的人員必須經(jīng)過安檢門，并有專職安檢人員進(jìn)行隨身檢查。
    8、gps值守人員是否實行24小時值班制，發(fā)現(xiàn)有超速超員及不規(guī)范駕駛的立即通知相關(guān)單位進(jìn)行處罰糾正。
    9、強(qiáng)化車站“三不進(jìn)站，六不出站”的制度執(zhí)行落實工作。
    10、是否調(diào)整責(zé)任心較強(qiáng)的人員對出站的車輛進(jìn)行檢查、登記。
    11、制定應(yīng)急預(yù)案，是否定期聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行演練。
    12、其他違反安全管理的行為
    要加強(qiáng)辦公區(qū)域防盜防火安全措施，建立完善和兄弟單位聯(lián)動安保應(yīng)急預(yù)案。
    （一）堅持依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法行為。切實履行交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格程序執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法，樹立執(zhí)法為民理念，做到監(jiān)管與服務(wù)并重，不枉不縱。
    （三）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。各單位要加強(qiáng)執(zhí)法隊伍自身建設(shè)，堅持開展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法培訓(xùn)和安全業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，全面提高安全監(jiān)管執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。牢固樹立執(zhí)法為民理念，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，做到公正執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法。
    （四）周密計劃，嚴(yán)格執(zhí)行。各單位要根據(jù)本計劃，結(jié)合各個時期、階段監(jiān)管重點，制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計劃，明確檢查對象、檢查時間和檢查責(zé)任，并嚴(yán)格按計劃執(zhí)行。因特殊原因不能落實計劃內(nèi)容，要在下一階段計劃中予以調(diào)整和補(bǔ)充，確保執(zhí)法計劃的嚴(yán)密性和執(zhí)行的嚴(yán)肅性。
    （五）突出重點，嚴(yán)格執(zhí)法。要針對不同時期、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點，明確行政執(zhí)法的工作重點，加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)嚴(yán)重違法違規(guī)行為，排查整改重大事故隱患。在執(zhí)法過程中，做到程序合法，事實證據(jù)充分，適用法律法規(guī)準(zhǔn)確，做到既嚴(yán)格執(zhí)法又保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇三
    我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通主管部門的支持下堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》堅持“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線狠抓安全管理措施的落實強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運(yùn)行和公路的暢通無阻全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：
    一、完成的工作成效：
    (1)切實加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個，客運(yùn)渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次)，檢查渡口636個次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
    范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    (3)積極完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù)，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
    2、道路交通安全：
    (1)全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級道路為90公里，路線安全管理責(zé)任重大，今年以來我局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大對公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)4720元，依法對居仕至樟木k15+300和學(xué)心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，確保了全年道路安全暢通無阻。
    (2)通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對我區(qū)部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè)，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
    (3)投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根，在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境。
    二、主要工作措施：
    安全是實現(xiàn)水路、道路交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長、書記任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮;二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時間、人員、車輛三落實，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進(jìn)行，全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是：
    1、水路方面。
    (1)明確職責(zé)，完善管理責(zé)任制。
    為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，促使責(zé)任落實到位、船管員到崗，形成了“四級”安全管理機(jī)制的落實。同時，強(qiáng)調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查，維護(hù)渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳，對渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任明確。
    (2)強(qiáng)化安全意識，切實做好宣傳與培訓(xùn)。
    到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議，進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動工作，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，使渡運(yùn)人員能自覺遵守渡運(yùn)安全的各項規(guī)章制度。同時，加強(qiáng)對渡運(yùn)人員的安全意識教育和培訓(xùn)，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo)，為水上安全駕駛提供了重要保證。
    (3)發(fā)揮局職能，嚴(yán)格檢查和監(jiān)督。
    為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設(shè)備是否配置，是否存在非法渡運(yùn)行為等，確?？哇锥纱肿C營運(yùn)率達(dá)到100%。在檢查中，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時發(fā)出整改(處理)意見書，責(zé)令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運(yùn)的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運(yùn)安全有保障。
    2、公路方面：
    在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點，進(jìn)行有針對性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改，工作措施是：
    (1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一。
    定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
    (2)加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動宣傳車12臺次，出動宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告、處理、消除，保障道路安全暢通。
    三、主要存在問題：
    1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
    2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。
    3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    工作目標(biāo)。
    繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，解放思想，求真務(wù)實，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，對安全管理工作常抓不懈。
    一、全面加強(qiáng)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高對水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān)，逐級負(fù)責(zé)，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
    二、進(jìn)一步提高認(rèn)識，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位;與安監(jiān)、海事等部門密切配合，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    三、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識，做好防范工作，增強(qiáng)廣大群眾“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實維護(hù)社會穩(wěn)定。
    四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員(渡工)的培訓(xùn)工作。
    五、繼續(xù)加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持，進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作，改善渡運(yùn)安全條件。
    六、繼續(xù)抓重點工程、重點路段的安全監(jiān)控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇四
    1、開展公路隱患排查治理。區(qū)公路局在201x年建立邊坡隱患數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，今年有計劃地開展治理工作，2020年實施的邊坡治理工程共計三處，其中大大線兩處(k37+000、k38+840~910)、港前線一處(k35+010~065)，總投資約968萬元，開展麗武公路底金弄隧道事故多發(fā)隱患整治，投資約119萬元。
    2、提升農(nóng)村公路安全性能。為提升農(nóng)村公路安全性能，我局對農(nóng)村公路開展了以下工作:一是對農(nóng)村公路進(jìn)行提升改造和聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，今年實施的農(nóng)村公路提升改造項目共5個，涉及麗新鄉(xiāng)、老竹鎮(zhèn)、黃村鄉(xiāng)、峰源鄉(xiāng)、紫金街道，實施里程約30km，總投資3322萬，今年實施的聯(lián)網(wǎng)公路共四個，涉及紫金街道、老竹鎮(zhèn)、巖泉街道，總實施里程10公里，計劃投資1150萬元;二是推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，今年實施的安全生命防護(hù)工程有兩處分別為:縣道外靖線(金竹口-牛岱嶺段)、縣道麗和線(k21+700~k32+860)，實施里程22.66公里，計劃投資2750萬元;三是推進(jìn)縣道外靖線(小安至彰口塘)等農(nóng)村公路大中修，實施里程33公里，計劃投資1088萬元;四是實施麗新鄉(xiāng)黃嶺上危橋拆建工程，總投資550萬元。
    3、開展渡口渡運(yùn)安全管理。區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及甌渡委簽訂了渡口安全管理責(zé)任書，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及甌渡委與村委、村委與渡工逐級簽訂了渡口安全管理責(zé)任書，完成碧湖紅圩、紫金開潭兩個渡口的撤渡工作，并對渡船進(jìn)行了拆解，大港頭坪地渡口由鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡調(diào)整為旅游專用渡，目前我區(qū)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡2處，分布于碧湖、黃村2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。經(jīng)過撤渡及調(diào)整，有效的將渡口安全管理工作落到實處。
    4、參加“三防”預(yù)案和應(yīng)急救援演練。為增強(qiáng)交通綜合保障和快速處置能力，2020年7月7日，我局參加了由xx區(qū)政府主辦的“突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急聯(lián)合演練”，我局應(yīng)急搶險分隊承擔(dān)應(yīng)急救援任務(wù)開展聯(lián)合演習(xí)，通過與全區(qū)各部門的聯(lián)合演習(xí)，加強(qiáng)與區(qū)各部門之間的配合，應(yīng)急反應(yīng)快速到位，切實提高我局搶險分隊對突發(fā)性災(zāi)害的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力。2020年10月11日，我局還參加了黃村水庫飲用水源地應(yīng)急演練，通過演練，熟悉了飲用水源地應(yīng)急工作程序，提高了飲用水源地應(yīng)急快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力。2020年10月13日，我局參加了xx區(qū)“十九大”安保應(yīng)急聯(lián)動，我局應(yīng)急分隊第一個到達(dá)指定位置，應(yīng)急快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力得到進(jìn)一步檢驗。通過以上演練，檢驗了我區(qū)綜合交通應(yīng)急指揮部應(yīng)對重大突發(fā)事件的綜合指揮能力，提高交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援處置程序的科學(xué)性和有效性，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制，切實提升我區(qū)交通系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處置水平。
    5、開展“打非治違”整治行動。為確保公路運(yùn)輸安全暢通，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，整治交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)違法行為，區(qū)公路局長期開展“打非治違”和拋灑滴漏整治行動，并結(jié)合小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治工作，對轄區(qū)公路路域環(huán)境進(jìn)行長效治理，嚴(yán)厲查處拋灑滴漏污染公路的違法車輛，有效確保公路完好、安全、暢通、整潔。2020年，整治穿鎮(zhèn)公路“七亂”現(xiàn)象【亂停車、亂堆物、亂擺攤、亂開挖、亂建筑、亂豎牌、亂開車】，累計拆除公路邊各類違章建筑、亂搭建等6380余平方米，清理公路沿線亂堆物9240立方米，清理亂豎牌(非公路標(biāo)牌)40塊，開展拋灑滴漏專項整治11次，查處車輛14輛，共處理行政賠補(bǔ)償21件，補(bǔ)償款4990元。
    為整治交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)違法行為，區(qū)質(zhì)監(jiān)站科學(xué)組織日常安全監(jiān)督抽查及各類安全生產(chǎn)春節(jié)節(jié)前、節(jié)后復(fù)工檢查、“六打六治”打非治違等專項檢查，實現(xiàn)交通建設(shè)工程安全監(jiān)督全覆蓋，全年共對受監(jiān)工程進(jìn)行了65次安全監(jiān)督抽查，印發(fā)《安全監(jiān)督抽查意見通知書》43份，已反饋39份，反饋率100%。對參建單位安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)責(zé)任不明確、施工現(xiàn)場管理混亂、安全保障措施不到位、安全隱患拒不整改等嚴(yán)重違規(guī)行為進(jìn)行重點整治，全年共作簡易流程行政處罰案件10起，一般程序行政處罰1起，共處罰金28308元，行政處罰案件數(shù)量居全省縣級質(zhì)監(jiān)站前例。
    6、農(nóng)村客運(yùn)“村村通”任務(wù)順利完成。一是完善安全配套設(shè)施建設(shè)，投入資金400余萬元;二是購買12輛16座汽車開通33條客運(yùn)班線，投入購車和運(yùn)營經(jīng)費(fèi)300余萬元;三是完善由交通、交警、安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門參與的農(nóng)村客運(yùn)線路安全通行條件聯(lián)合審查機(jī)制，把好線路審批，從源頭抓安全;四是落實由xx市城鄉(xiāng)公共交通有限公司承擔(dān)“村村通”運(yùn)營業(yè)務(wù)，嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入、車輛維修和保養(yǎng)關(guān)，確保通行安全。xx城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平率先在全市九縣(市、區(qū))中達(dá)到5a級。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇五
    2015。
    〕
    6
    號
    2015。
    年全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，根據(jù)縣政府、市交通運(yùn)輸局要求，結(jié)合行業(yè)實際，制定本計劃。
    以開展。
    “平安交通”創(chuàng)建活動為主線，以落實企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任為重點，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)預(yù)防控制體系和依法治理能力建設(shè)，持續(xù)加大打非治違、隱患查改、專項整治和宣教培訓(xùn)力度，進(jìn)一步更新觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、改進(jìn)方法、創(chuàng)新機(jī)制，努力夯實基層基礎(chǔ)，練好基本功，堅持問題導(dǎo)向，做到綜合施策，實現(xiàn)標(biāo)本兼治，不斷提升安全管理水平和事故防控能力。
    全面完成。
    2015。
    年度安全生產(chǎn)各項指標(biāo)任務(wù)，最大限度地控制和減少一般事故，堅決遏制較大事故，杜絕重特大事故，道路運(yùn)輸不發(fā)生較大及以上責(zé)任事故，交通建設(shè)工程事故死亡人數(shù)為零，實現(xiàn)“平安交通”工作目標(biāo)，促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
    堅持以人為本、安全第一，進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)建。
    “平安交通”重要意義的認(rèn)識，強(qiáng)力實施平安交通，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等重點工作，突出“平安公路”、“平安車輛”、“平安場站”、“平安工地”等重點建設(shè)內(nèi)容，細(xì)化年度工作目標(biāo)任務(wù)，加大督促指導(dǎo)工作力度，完善評價考核、獎懲激勵、風(fēng)險評估機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制，將“平安交通”創(chuàng)建活動的責(zé)任落實到工作的每個環(huán)節(jié)、每個崗位，形成齊抓共管的工作格局，做到全面覆蓋、全員參與，務(wù)求取得實效，確保道路運(yùn)輸、交通基礎(chǔ)建設(shè)等方面安全生產(chǎn)指標(biāo)均有效地控制在年度考核目標(biāo)之內(nèi)。要根據(jù)本行業(yè)、本單位的年度工作重點和特色，注重培育重點創(chuàng)建內(nèi)容和有代表性的典型，及時總結(jié)經(jīng)驗，適時組織開展交流推廣活動，有計劃、有步驟推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。要加大平安交通創(chuàng)建的宣傳力度，突出“平安交通、人人有責(zé)”的主題，加強(qiáng)策劃，注重發(fā)揮廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用，多種渠道、多種方式將“平安交通”創(chuàng)建宣傳工作深入到車輛、站場、工地，大力營造全社會關(guān)注、支持、參與“平安交通”建設(shè)的氛圍。
    建立健全。
    “黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系，完善層級責(zé)任制，細(xì)化明確單位、部門和人員的具體責(zé)任，切實將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實處，做到安全生產(chǎn)責(zé)任覆蓋橫向到邊、縱向到底，不能有責(zé)任盲區(qū)，形成交通運(yùn)輸主管部門綜合監(jiān)管、行業(yè)管理部門直接監(jiān)管、屬地具體監(jiān)管的工作格局。
    一是強(qiáng)化落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    落實主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任和分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的綜合協(xié)調(diào)責(zé)任以及其他分管業(yè)務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)要堅持安全生產(chǎn)履職報告制度，建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任聯(lián)系點和例會制度，加強(qiáng)對下屬相關(guān)單位部門貫徹落實安全生產(chǎn)決策部署的監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)工作與交通運(yùn)輸事業(yè)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
    二是強(qiáng)化落實安全監(jiān)管責(zé)任。
    各部門要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，不斷健全完善安全生產(chǎn)信息互通、協(xié)調(diào)溝通等制度，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和主要問題，突出事故多發(fā)的區(qū)域和企業(yè)，加大監(jiān)督檢查工作力度，深化安全生產(chǎn)專項治理，強(qiáng)化重點安全監(jiān)管。要將安全監(jiān)管的著力點和落腳點放在基層、放在一線，做到關(guān)口前移，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，確保責(zé)任落實到位。
    三是強(qiáng)化落實責(zé)任考核和責(zé)任追究。
    強(qiáng)化安全生產(chǎn)業(yè)績、績效考核，把安全生產(chǎn)控制指標(biāo)細(xì)化分解落實到各層級，嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)責(zé)任預(yù)警通報、年終考核等制度，嚴(yán)格落實約談、限期反饋督辦事項整改情況等規(guī)定，嚴(yán)肅事故調(diào)查處理和責(zé)任追究，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一票否決”制度。
    以長途客運(yùn)、公交客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸和交通建設(shè)工程為攻堅重點，堅持注重預(yù)防，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治，完善和規(guī)范隱患排查治理各項工作，確保全縣交通運(yùn)輸安全。
    一是健全安全隱患排查治理體系。
    健全安全隱患排查治理體系是安全生產(chǎn)的一項重點工作，落實綜合監(jiān)管、直接監(jiān)管、屬地監(jiān)管職責(zé)，建立健全安全隱患排查治理規(guī)章制度，規(guī)范完善集中檢查、綜合督查、專項督查、暗查暗訪等辦法，把
    “四不兩直”（即：不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場）制度化、常態(tài)化，增強(qiáng)監(jiān)督檢查的針對性和實效性。企業(yè)隱患排查實行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，建立隱患臺帳，對隱患自查、整改、上報和接受監(jiān)督指導(dǎo)等工作進(jìn)行管理，及時跟蹤整改到位，實現(xiàn)安全隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核的全過程記錄和管理。要按照有關(guān)做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理信息報送工作的要求，及時報送信息報表，提高報送效率。
    二是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
    切實強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格落實長途客運(yùn)駕駛?cè)伺鋫?、停車換人、落地休息制度，強(qiáng)化長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)的安全管理。督促企業(yè)有效發(fā)揮營運(yùn)車輛衛(wèi)星監(jiān)控平臺的作用，及時糾正和處理各種違章行為。嚴(yán)禁聘用在“不適崗名單”公布期內(nèi)的客運(yùn)駕駛員。
    三是加強(qiáng)公交客運(yùn)安全監(jiān)管。
    組織開展公交客運(yùn)安全隱患排查專項治理活動，檢查車輛技術(shù)管理、車廂醒目位置滅火器、應(yīng)急錘配備等以及公交首末站配備消防設(shè)施和通訊器材配備情況。加快公交客運(yùn)安全管理規(guī)章制度建設(shè)，提高事故應(yīng)急處置、搶險救援和交通疏導(dǎo)能力，建立公交客運(yùn)安全管理長效機(jī)制。
    四是加強(qiáng)公路運(yùn)行安全監(jiān)管。
    強(qiáng)化公路保通保暢工作，切實提升公路安全保障水平。加強(qiáng)橋涵的檢測和安全運(yùn)營管理，開展危險路段排查和整治，完成年度農(nóng)村公路安保工程以及排查出來的通行公路隱患整治任務(wù)。
    五是加強(qiáng)交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。
    繼續(xù)以“平安工地”建設(shè)活動為抓手，強(qiáng)化交通運(yùn)輸在建工程的現(xiàn)場安全管理和專項整治，健全完善隱患整改“四不放過”機(jī)制，實行“零容忍”管理。嚴(yán)格執(zhí)行新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度，與公路主體工程同步驗收交付使用。深入推行公路橋梁涵洞工程施工安全風(fēng)險評估制度，加強(qiáng)開工前安全生產(chǎn)條件審查。嚴(yán)格落實施工作業(yè)限時及危險性較大工程夜間停止作業(yè)制度。強(qiáng)化“三個關(guān)鍵人”（即項目法人、項目經(jīng)理、項目總監(jiān)）安全質(zhì)量“第一責(zé)任人”考核。
    六是加強(qiáng)重點時段安全保障。
    強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，切實做好春運(yùn)、“兩會”、重大節(jié)假日等重點時段以及汛期、冰凍雨雪期間的安全生產(chǎn)工作。開展各類安全隱患排查整治，制訂落實應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急值守，及時高效處理各類突發(fā)事件。強(qiáng)化綜治內(nèi)保工作，堅持開展以防火、防爆、防盜、防泄密、防破壞、防食物中毒、防雷電災(zāi)害等為主要內(nèi)容的單位內(nèi)部隱患自查整改，完善人防、物防、技防措施，確保單位內(nèi)部安定穩(wěn)定。
    加強(qiáng)交通運(yùn)輸依法治理，把交通運(yùn)輸。
    “打非治違”作為安全隱患治理的有效手段和安全監(jiān)管執(zhí)法工作重點，針對當(dāng)前安全生產(chǎn)領(lǐng)域有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)，非法違法和違規(guī)違章行為屢禁不止等突出矛盾和問題，必須堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，加大依法治理力度，敢于碰硬，絕不手軟，實施精確打擊、重點打擊、有效打擊，增強(qiáng)打擊的針對性和有效性。對道路運(yùn)輸、交通在建工程等行業(yè)領(lǐng)域的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為和違規(guī)違章行為繼續(xù)保持嚴(yán)查嚴(yán)管高壓態(tài)勢，把停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰、嚴(yán)厲追責(zé)“四個一律”打擊措施真正落到實處。要把打擊非法營運(yùn)和治理貨車超限、超載等行為作為工作重點，強(qiáng)化“打非治違”責(zé)任、完善“打非治違”手段、落實“打非治違”措施，要重視糾小錯、治違章，抓早抓小，決不能因為治違力度不夠或者對違規(guī)違章行為放任自流而釀成事故。要認(rèn)真研究解決“打非治違”中出現(xiàn)的新情況新問題，采取有力的方法和方式，加強(qiáng)對重要時期、重點區(qū)域的整治行動。要加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部溝通與協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)市場違法違規(guī)行為，嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸行為，嚴(yán)厲查處無證駕駛、疲勞駕駛等行為。要建立完善交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)違法行為舉報制度，設(shè)立并公開舉報電話、信箱或電子信箱等，依法落實職工對安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，對群眾舉報的各類非法違法行為，要及時查處。
    安全不安全，企業(yè)最直接、最關(guān)鍵。
    督促企業(yè)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程，確保必要的安全生產(chǎn)投入、安全管理、技術(shù)裝備、教育培訓(xùn)、責(zé)任追究等措施落實到位。督促各類企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實際控制人切實負(fù)起第一責(zé)任人責(zé)任，加強(qiáng)履職情況的監(jiān)督考核。加強(qiáng)企業(yè)一線安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，狠抓基層安全責(zé)任和各項崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程的落實，從嚴(yán)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班制度。大力開展安全隱患的自查自糾，建立安全風(fēng)險防控體系。
    二是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    全面開展達(dá)標(biāo)考評，根據(jù)省、市、縣政府和省廳、市局企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的工作部署，繼續(xù)加大宣傳力度，加強(qiáng)考評機(jī)構(gòu)和考評員監(jiān)督管理，規(guī)范考評行為，督促企業(yè)繼續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做到應(yīng)評盡評，對未按照要求達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依照國務(wù)院和交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行處理加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)企業(yè)后續(xù)跟蹤管理和提升工作，鼓勵推動積極申報二級以上達(dá)標(biāo)企業(yè)，確保完成年度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)積極貫徹落實交通運(yùn)輸部將要出臺的企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)與行政許可、信譽(yù)、財稅等配套的政策措施
    三是加大企業(yè)安全事故查處和責(zé)任追究力度。
    依法從嚴(yán)從緊從快查處每一起事故，堅持事故原因未查清、責(zé)任人員未處理、整改措施未落實、有關(guān)人員未受教育
    “四不放過”的原則，嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，及時公布事故查處結(jié)果，并加強(qiáng)跟蹤調(diào)查和統(tǒng)計分析，嚴(yán)格事故查處工作職責(zé)，確保所有事故都在規(guī)定時限內(nèi)完成查處工作，所有的責(zé)任人都依法依規(guī)受到追究。要通過嚴(yán)格安全生產(chǎn)行政許可、嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班、實施分類指導(dǎo)重點監(jiān)管、跟蹤落實整改措施，以及落實事故查處分級掛牌督辦、跟蹤督辦、通報、約談和現(xiàn)場分析制度等，促使企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對瞞報、謊報、遲報、漏報事故及事故后逃逸的行為，依法從重從快處理。
    加強(qiáng)基層、基礎(chǔ)和基本功。
    “三基”建設(shè)。
    一是強(qiáng)化安全應(yīng)急管理。
    以提高預(yù)防和處置突發(fā)事件能力為重點，確定專門機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)縣局安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制修訂等具體工作，加快系統(tǒng)內(nèi)部各種專項應(yīng)急預(yù)案制定，并與相關(guān)預(yù)案有效銜接，構(gòu)建完善的應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的時效性、針對性、實用性和可操作性。完善應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，做好各類應(yīng)急保障預(yù)案銜接、裝備應(yīng)用和應(yīng)急人員調(diào)度。進(jìn)一步加強(qiáng)公路應(yīng)急搶險隊伍建設(shè)，建立公交客運(yùn)應(yīng)急隊伍、客貨場站應(yīng)急隊伍、危險品運(yùn)輸應(yīng)急隊伍、應(yīng)急運(yùn)輸保障隊伍、施工安全應(yīng)急隊伍等五支應(yīng)急隊伍。搞好應(yīng)急救援物資、裝備等資源整合，增加應(yīng)急物質(zhì)儲備點，充實搶險應(yīng)急裝備、應(yīng)急救援物資。堅持每年組織一次有針對性的演練，切實提高事故救援能力。完善科學(xué)高效的應(yīng)急值班制度，規(guī)范信息報送內(nèi)容，及時收集、準(zhǔn)確報送突發(fā)事件信息。
    二是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)設(shè)施和裝備建設(shè)。
    持續(xù)加大安全生產(chǎn)投入，繼續(xù)實施公路安保工程、農(nóng)村公路安保工程、公路災(zāi)害防治工程，重點完善危險路段事故多發(fā)路段的安保設(shè)施。繼續(xù)完善公路標(biāo)識標(biāo)線。加快推進(jìn)危病橋改造力度。要為專門從事安全監(jiān)管和應(yīng)急管理工作的部門配置必要的交通工具、監(jiān)督檢測設(shè)備、事故調(diào)查取證與分析設(shè)備、個人防護(hù)設(shè)備等裝備、器材。要將安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算，確保宣傳培訓(xùn)教育以及獎勵經(jīng)費(fèi)落實。
    三是加強(qiáng)基層安全監(jiān)管隊伍建設(shè)。
    針對基層監(jiān)管力量薄弱的問題，要切實加強(qiáng)交通運(yùn)輸重點領(lǐng)域基層監(jiān)管力量建設(shè)，落實基層主管安全生產(chǎn)和應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)管人員以及業(yè)務(wù)骨干人員培訓(xùn)制度，落實繼續(xù)教育制度，提升隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力。調(diào)整充實安全生產(chǎn)監(jiān)管力量，按規(guī)定配齊配強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管人員。加強(qiáng)隊伍作風(fēng)建設(shè)，不斷增強(qiáng)堅守紅線、敢于擔(dān)當(dāng)、善抓落實、改革創(chuàng)新、廉潔自律“五個能力”，建設(shè)一支吃苦耐勞、踏實肯干、能打硬仗、值得信賴的隊伍。同時要關(guān)心和愛護(hù)監(jiān)管人員，研究制定相關(guān)政策和措施，激發(fā)工作活力，穩(wěn)定基層監(jiān)管隊伍。
    牢固樹立安全發(fā)展的理念，以。
    “強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育工作機(jī)制，根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點有針對性地進(jìn)行安全宣傳教育，結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建、“打非治違”行動、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等重點工作，在“安全生產(chǎn)月”期間集中開展新《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣教活動、重大決策部署宣傳活動、安全生產(chǎn)重大專項行動宣傳活動、用事故教訓(xùn)推動安全生產(chǎn)工作的警示教育活動等，實現(xiàn)安全生產(chǎn)宣傳教育全覆蓋，有力促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員特別是交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識進(jìn)一步提升，安全防范能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全管理水平進(jìn)一步提高，事故發(fā)生率進(jìn)一步下降。要實施素質(zhì)培訓(xùn)教育，牢固樹立“安全培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)實際，有力實施科學(xué)的培訓(xùn)教育計劃，全面加強(qiáng)企業(yè)安全培訓(xùn)，推進(jìn)安全培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化、方式多樣化、管理信息化、方法現(xiàn)代化和監(jiān)督日常化，努力實施全覆蓋、多手段、高質(zhì)量的安全培訓(xùn)。鼓勵支持道路客運(yùn)、公交客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通建設(shè)施工單位等重點高危行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行繼續(xù)教育，有計劃、分步驟、分層次對各類從業(yè)人員開展崗前及在崗培訓(xùn)，切實強(qiáng)化底線思維和紅線思維，提高從業(yè)人員安全意識、安全知識和實操技能。要積極結(jié)合各類安全生產(chǎn)工作督查，開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作檢查，對宣傳教育工作落實不到位的單位或企業(yè)予以通報批評。
    2015。
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    交通生產(chǎn)工作計劃篇六
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    2020年，我局深入貫徹落實******重要指示批示精神，牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責(zé)任”的理念。按照***、部、省、州關(guān)于安全應(yīng)急工作決策部署和建設(shè)交通強(qiáng)州戰(zhàn)略要求，積極應(yīng)對新冠肺炎疫情挑戰(zhàn)，堅守安全紅線底線，深化平安交通建設(shè)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，有效管控重大風(fēng)險，強(qiáng)力治理重大隱患，著力提升本質(zhì)安全水平，強(qiáng)化突發(fā)事件應(yīng)急處置，堅決防范和遏制重特大事故。圓滿完成安全生產(chǎn)各項年度目標(biāo)任務(wù)，全州交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
    一、工作開展情況。
    （一）提高政治站位，全面貫徹落實***、省、州系列關(guān)于安全生產(chǎn)決策部署要求。
    一是召開全州交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作電視電話會議，貫徹落實全國全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及***、省、州關(guān)于安全生產(chǎn)工作各項決策部署要求，總結(jié)2019年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，分析行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的新形勢、新問題，安排部署2020年工作。
    二是召開局安委會3次，及時貫徹落實******關(guān)于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控、安全生產(chǎn)、森林草原防滅火和防汛減災(zāi)及地質(zhì)災(zāi)害防治工作重要指示精神，按照黨***、省、州各項決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實際，在推進(jìn)疫情防控常態(tài)化的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控、安全生產(chǎn)等工作。
    三是召開安全生產(chǎn)工作例會5次，分析研判行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)月度安全應(yīng)急工作，部署階段工作，全面落實交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項決策部署要求。四是召開安全巡查問題整改專題會，堅持問題為導(dǎo)向，罰“點球”式對單整改，舉一反三，全面抓實問題整改落實。
    （二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，壓緊壓實交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。
    調(diào)整充實安委會、消安委組織機(jī)構(gòu)，因機(jī)構(gòu)改革科室人員變動和分工調(diào)整，我局及時制定印發(fā)《甘孜州交通運(yùn)輸局關(guān)于調(diào)整局安全委員會組成人員的通知》（甘交發(fā)〔2020〕347號）和《甘孜州交通運(yùn)輸局關(guān)于成立局消防安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》（甘交發(fā)〔2020〕349號），調(diào)整充實局安全生產(chǎn)委員會和消防安全委員會，完善議事制度，建立工作機(jī)制，明確工作職責(zé)任務(wù)。全面推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理，嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”總體要求，制定行業(yè)監(jiān)管責(zé)任清單，厘清職能職責(zé)，逐級壓實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，抓好職責(zé)范圍內(nèi)的各項安全生產(chǎn)工作，切實做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導(dǎo)道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站和水上運(yùn)輸企業(yè)對照省州清單制模板制定主體責(zé)任清單、崗位責(zé)任清單、重大安全風(fēng)險管控責(zé)任清單、日常安全檢查清單，切實把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人頭。同時。主動履行安全生產(chǎn)職責(zé)，制定《2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作計劃》（甘交發(fā)〔2020〕38號），明確3個方面和26個小項作為全年工作重點，從安全責(zé)任落實到安全法制建設(shè)，逐一落實牽頭單位和責(zé)任單位，明確2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點及任務(wù)分工，根據(jù)每個時期的行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點，細(xì)化分解年度任務(wù)，制定交通綜合督查方案，成立13個督導(dǎo)組，包縣（市）包項目綜合督導(dǎo)，及時跟蹤督促落實***、省、州領(lǐng)導(dǎo)重要指示批示精神和安全生產(chǎn)決策部署，確保安全生產(chǎn)各項措施落實落地。
    （三）聚焦行業(yè)重點，建立完善交通運(yùn)輸安全監(jiān)管體制機(jī)制。建立道路運(yùn)輸“一車多方”監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)建設(shè)，落實道路營運(yùn)駕駛員計分管理和全過程監(jiān)管制度，建立完善違法違規(guī)駕駛?cè)恕昂诿麊巍焙托袠I(yè)退出機(jī)制。推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)，建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機(jī)制，建設(shè)安全生產(chǎn)誠信管理信息系統(tǒng)，與行業(yè)信息平臺全面融合，與相關(guān)部門共享誠信信息。實現(xiàn)對交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營行為的法人企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價全面覆蓋，構(gòu)建了科學(xué)、完備的交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系。建立汛期安***商工作機(jī)制，加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急、水利、自然資源等部門的共同協(xié)作，及時會商研判氣象趨勢，及時發(fā)布預(yù)警信息，嚴(yán)格落實“三避讓”“三個緊急撤離”，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全度汛。
    （四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，筑牢安全生產(chǎn)防線。緊扣安全生產(chǎn)月“消除事故隱患，筑牢安全防線”活動主題，以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，集中開展一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進(jìn)一步普及安全知識，弘揚(yáng)安全文化，營造安全氛圍，促進(jìn)依法治安、科技興安、打非治違等基礎(chǔ)工作有效落實，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生?；顒悠陂g開展執(zhí)法宣傳68場次，發(fā)放各類宣傳資料14268余份，宣傳掛歷120余張，懸掛橫幅2幅，擺放交通安全宣傳展板2塊，設(shè)立咨詢臺1個，接受群眾咨詢1300余人次。
    （五）精準(zhǔn)執(zhí)法打擊，始終保持安全生產(chǎn)高壓嚴(yán)管態(tài)勢。扎實開展安全生產(chǎn)專項整治，按照州安委會和省廳統(tǒng)一部署安排，在全行業(yè)領(lǐng)域開展冬安暗查暗訪、疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全暗訪檢查、安全生產(chǎn)專項整治三年行動等，派出督查組開展全方位、全覆蓋督查檢查。截至目前，組織檢查組190余個，暗查暗訪34余次，檢查企事業(yè)單位235家，排查一般安全隱患1132個，已整改1132個，掛牌整治重大隱患1處，整治道安委掛牌隱患3處，專項整治取得明顯成效。嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)。在地方黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以開展掃黑除惡專項斗爭為契機(jī)，突出整治亂點亂象，聯(lián)合公安交警等部門，嚴(yán)厲打擊無經(jīng)營許可證和無從業(yè)資格證從事交通運(yùn)輸經(jīng)營活動的行為。截至10月底，出動運(yùn)政稽查執(zhí)法人員1497人次，抽查車輛46115輛，查處違法違規(guī)車輛697輛，查處非法營運(yùn)車輛463輛，有效遏制了非法營運(yùn)反彈勢頭，有力震懾了交通違法違規(guī)經(jīng)營行為。持續(xù)加強(qiáng)普通公路超限超載治理。加強(qiáng)《交通運(yùn)輸部公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔2017〕173號）宣貫，深刻汲取“”江蘇無錫橋梁垮塌事故教訓(xùn)，會同公安交警等部門進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，強(qiáng)化路面監(jiān)管執(zhí)法，深入推進(jìn)普通公路治超和貨運(yùn)裝載地源頭治超，持續(xù)推進(jìn)超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，鞏固普通公路治超成效。截至10月底，g318線瀘定超限檢測站累計投入交通執(zhí)法2564人次，檢測貨運(yùn)車輛72553輛，查處超限超載車輛326輛，實施卸載1151噸。穩(wěn)步推進(jìn)平安工地建設(shè)，持續(xù)開展“堅守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”，制定印發(fā)《甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全州交通建設(shè)綜合督查工作的通知》文件，采取企業(yè)自查、行業(yè)綜合督查、部門專項督查的方式，緊盯一線強(qiáng)化監(jiān)管，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，深入包縣、包項目現(xiàn)場，對在建項目開展安全綜合檢查、巡查和專項檢查共計56次，累計檢查施工、監(jiān)理合同段130個，發(fā)現(xiàn)安全隱患372處（其中安全基礎(chǔ)管理類隱患104處，施工現(xiàn)場安全管理類隱患268處），并全部整改到位。截至目前，全州交通建設(shè)領(lǐng)域安全形勢總體平穩(wěn)可控。有序加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全，積極對接省航務(wù)局，協(xié)調(diào)我州船舶檢驗等相關(guān)工作，委托樂山市海事局代管我州水上運(yùn)輸靜態(tài)相關(guān)業(yè)務(wù)工作。同時加強(qiáng)汛期水上運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格落實“六不發(fā)航”“簽單發(fā)航”“救生衣行動”等制度要求，嚴(yán)把船員適任關(guān)口，全力確保了水上運(yùn)輸安全。
    （六）加大安全投入，著力夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)。一是加力推進(jìn)安保和危橋改造建設(shè)。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看，投資萬元，建成路側(cè)安保護(hù)欄公里；投資萬元，正在改造實施危橋改造27座1393延米，極大提高安全保障能力。二是積極推進(jìn)水上交通安全監(jiān)測巡航救助一體化建設(shè)，建成康定情歌（木格措）景區(qū)游船監(jiān)控指揮平臺，安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時動態(tài)監(jiān)控監(jiān)測船舶運(yùn)行，并與四川省交通運(yùn)行監(jiān)測指揮平臺進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，有效提升水上運(yùn)輸安全監(jiān)管能力。三是加快推進(jìn)治超網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，投入750萬元，加快推進(jìn)德格超限站建設(shè)，覆蓋干線的治超網(wǎng)絡(luò)初見雛形。
    （七）強(qiáng)化保障，安全應(yīng)急防范能力顯著提升。完善應(yīng)急預(yù)案體系，修訂完善甘孜州交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案以及10個專項預(yù)案，新制定印發(fā)《甘孜州交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對地震等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》，基本形成了完備的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系。強(qiáng)化應(yīng)急物資儲備和人員保障，對現(xiàn)有儲備物資進(jìn)行摸底清查，完善物資儲備臺賬，及時補(bǔ)充和更新，保證物資充足。同時加快推進(jìn)公路交通應(yīng)急裝備國家區(qū)域儲備中心甘孜儲備庫建設(shè)。落實應(yīng)急客運(yùn)車輛60臺，貨運(yùn)車輛8臺，做好應(yīng)急物資人員運(yùn)輸保障。組建應(yīng)急突擊隊30人，保障應(yīng)急搶險高效、有序。加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急實戰(zhàn)演練，由局統(tǒng)一安排部署應(yīng)急練兵活動，組織開展高爾寺山隧道交通事故救援演練，著力防范公路隧道安全事故，提高應(yīng)急救援和處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。嚴(yán)格汛期值班值守，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時干部值班制度，暢通政令渠道，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即按規(guī)定啟動應(yīng)急響應(yīng)，積極開展搶險救災(zāi)和運(yùn)輸保障工作，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    二、存在的問題。
    一是交通運(yùn)輸基層監(jiān)管執(zhí)法力量與監(jiān)管任務(wù)不相適應(yīng)，隨著新一輪機(jī)構(gòu)改革實施，各縣（市）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)大部分撤并，道路運(yùn)輸監(jiān)管執(zhí)法任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。
    二是重大安全風(fēng)險和非傳統(tǒng)安全壓力交織疊加，交通運(yùn)輸點多、線長、面廣、體量大，是安全生產(chǎn)的高風(fēng)險領(lǐng)域。當(dāng)前正處于社會轉(zhuǎn)型期，各種矛盾錯綜復(fù)雜，交通運(yùn)輸工具和人員密集場所極易成為恐怖襲擊和人為破壞的目標(biāo)。
    三是極端惡劣天氣帶來交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障難度大。我州地處高山峽谷地段，氣候復(fù)雜多變，強(qiáng)降雪或強(qiáng)降雨等極端惡劣天氣安全保通保運(yùn)難度大，道路運(yùn)輸安全保障任務(wù)極其艱巨。四是水上運(yùn)輸監(jiān)管執(zhí)法主體缺失，現(xiàn)由道路運(yùn)輸管理處承擔(dān)海事動態(tài)監(jiān)管業(yè)務(wù)，其主體職能不符，水上運(yùn)輸監(jiān)管職責(zé)有待進(jìn)一步理順。五是農(nóng)村公路長期存在“先通后暢再安”的問題，道路安全防護(hù)設(shè)施不能及時跟進(jìn)，安全隱患客觀存在。
    三、2021年安全生產(chǎn)重點工作以******新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹***、省、州領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和各項決策部署，堅定不移的抓好貫徹執(zhí)行，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，加強(qiáng)隱患排查治理，深化鞏固安全整治成效，狠抓安全生產(chǎn)工作各項部署落實落地，全力保障我州交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
    （一）有力推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，以開展“平安交通”創(chuàng)建為統(tǒng)領(lǐng)，扎實開展防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險、安全生產(chǎn)專項整治行動、打擊非法營運(yùn)等專項整治行動，切實做到責(zé)任到人、措施到位、科學(xué)防范，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。
    （二）持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理工作，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”要求，在前期工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)省廳制定的清單模塊，分行業(yè)、分層級全面推行安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導(dǎo)企業(yè)制定道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、水上客運(yùn)企業(yè)的責(zé)任清單，進(jìn)一步厘清工作職責(zé)、壓實工作責(zé)任、推動工作落實。
    （三）加強(qiáng)安全生產(chǎn)督促檢查。要采取明查暗訪、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現(xiàn)場開展督查檢查，加大對違法違規(guī)企業(yè)信息公開曝光力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要及時建立臺賬督促整改；對問題突出的企業(yè)嚴(yán)格按照“四個一律”要求，嚴(yán)肅處理。
    （四）強(qiáng)化重要節(jié)點（環(huán)節(jié)）管控，突出抓好重點領(lǐng)域、重要時段的安全監(jiān)管，加強(qiáng)與氣象等部門的信息溝通，充分利用各種有效渠道，及時發(fā)布汛情和雨雪等極端惡劣天氣預(yù)警預(yù)防信息，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障路網(wǎng)暢通。要加強(qiáng)客運(yùn)站場等人員密集場所反恐防范工作，強(qiáng)化與公安部門的溝通銜接，嚴(yán)格落實跨區(qū)域?qū)嵜乞炂保訌?qiáng)站場“三品”查堵，嚴(yán)禁違禁物品夾帶運(yùn)輸。要把好建設(shè)項目施工現(xiàn)場監(jiān)督，把安全工作落實到每個建設(shè)項目的每道工序、每個施工點、每一個作業(yè)人員，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測的運(yùn)用和管理，堅決消除施工中質(zhì)量隱患；把好工程驗收關(guān)，嚴(yán)格質(zhì)量評定，保證項目建設(shè)安全。同時，各部門要提前部署并認(rèn)真做好重大活動交通保障工作，做好國慶等重要節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
    （五）加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。持續(xù)嚴(yán)格落實汛期24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部值班制度，保障政令暢通，信息報送及時。要加強(qiáng)應(yīng)急物資的儲備和管理，一旦發(fā)生突發(fā)事件，做到快速響應(yīng)，及時有效處置，確保把損失降到最低水平。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇七
    1、按照^v^頒發(fā)的《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59—99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場合格率達(dá)到100%。其中一二級企業(yè)施工現(xiàn)場，優(yōu)良率達(dá)到30%以上;三級企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達(dá)到20%以上。
    2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》，樹立30個以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場，帶動本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
    3、杜絕使用國家有關(guān)部門指定淘汰的吊車。
    4、死亡事故結(jié)案率達(dá)到100%。
    5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。
    為實現(xiàn)上述工作目標(biāo)，重點做好以下幾方面工作：
    一、認(rèn)真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》，依法加強(qiáng)建設(shè)工程安全工作。
    企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和實施是201-年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責(zé)任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法，使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到實處。
    三、進(jìn)一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇八
    我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。
    我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
    二、狠抓落實，完善措施。
    在今年9月份縣海事處對船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
    要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
    三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率。
    為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
    四、存在問題。
    (一)人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
    (二)部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
    (三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。
    五、下步工作打算：
    (一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
    (二)加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。
    (三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
    一、基本情況。
    20__年我處安全生產(chǎn)工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點，以遏制重特大安全事故為重點，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，20__年上半年來，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
    認(rèn)真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，成立了以副局長白樹生為組長，海事處處長岳起為福組長，周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    (二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次，檢查渡船30艘/次，共排除隱患5個，限期整改3個。
    (三)突出重點，開展隱患排查治理專項行動。開展渡口渡船專項整治活動，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關(guān)會議及文件精神，我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關(guān)心和大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項整治。共出動檢查6次，出動車輛8次，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起，打擊取締“三無”船舶0艘，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
    (四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日，我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，發(fā)放救生設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度，共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
    (五)采取多種形式，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點渡口，重點時段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍，促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
    二、存在的問題。
    (五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。
    三、下半年工作打算。
    1、加強(qiáng)安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;。
    2、加大對非法營運(yùn)船舶的打擊;。
    3、逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項制度，進(jìn)一步明確責(zé)任。
    4、深化安全專項整治活動，堅決消除重大安全隱患。
    5、增設(shè)水上安全警示牌;。
    7、新的《內(nèi)河交通安全管理條例》頒布實施后，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣傳力度，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實到實處。
    8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī)，努力提高海事執(zhí)法手段，對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。
    9、加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇九
    計劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計劃，如社會發(fā)展計劃，國民經(jīng)濟(jì)計劃等;有單項計劃，如生產(chǎn)計劃、學(xué)習(xí)計劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計劃，供大家閱讀參考。
    各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
    為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點，狠抓責(zé)任制落實，堅持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險防控體系和社會控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識，努力實現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實推進(jìn)各項工作措施有效落實?，F(xiàn)提出如下要點：
    一、工作目標(biāo)。
    (一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長效管理機(jī)制初步形成長效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    (二)具體目標(biāo)。
    1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、危化品碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
    2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯”，《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
    3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實率100%。
    4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報準(zhǔn)確率100%，對重點?；反a頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。
    5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報率100%。
    6.安全管理人員持證率100%。
    二、重點工作。
    1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級，建立崗位責(zé)任制，逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險排查、評估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
    2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
    3.加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。
    (二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善。
    4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
    5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實流程。充分利用社會力量，通過購買服務(wù)，委托社會組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
    6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
    7.落實一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議，重要節(jié)點帶隊開展安全督查。
    (三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰。
    8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
    9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
    10.加強(qiáng)重點時段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。
    (四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升。
    11.繼續(xù)實施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
    12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
    (五)強(qiáng)化隱患排查治理能力。
    13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險源辨識、評估和管控工作?；窘踩L(fēng)險管理相關(guān)制度，對規(guī)模以上客運(yùn)和危險貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理。
    14.針對港口倉儲、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項整治工作。
    (六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)。
    16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
    17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺。
    18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。
    (七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
    19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
    20.堅持把培訓(xùn)工作作為一項重點工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
    21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。
    三、保障措施。
    (一)提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實;領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實。
    (二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報、半年考核”，強(qiáng)化激勵約束。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十
    按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點，20xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。20xx年主要抓好以下幾項工作：
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
    2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計，做好全市運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。今年重點對營運(yùn)車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項工作10月底前完成。
    3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
    4、加強(qiáng)保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運(yùn)輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
    5、根據(jù)我市實際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定我市四級交通重點保障目標(biāo)11月底完成上報工作。
    6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
    20xx年又是一個發(fā)展機(jī)遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時機(jī)，積極貫徹國防要求，以強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進(jìn)位．追趕促進(jìn)和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。
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    交通生產(chǎn)工作計劃篇十一
    20xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。
    全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃，工程合格率達(dá)100%，重點工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個百分點；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長，確保運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
    1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
    2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
    3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動；運(yùn)輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。四是做好“費(fèi)改稅”改革的落實工作。
    4、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
    5、統(tǒng)籌兼顧，抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十二
    20xx年，局工會緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo)，按照年初工作計劃，以創(chuàng)爭“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?，F(xiàn)將一年來的工會工作情況總結(jié)如下：
    1、確定創(chuàng)爭目標(biāo)。今年5月，市總工會經(jīng)過比選，研究確定我局工會作為全市創(chuàng)爭全省及__市“模范職工之家”對象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實可行的爭創(chuàng)措施，動員干部職工廣泛參與，并派員到省總工會進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭名額，亨通公司被推薦為全省模范職工之家，局工會被表彰為__市模范職工之家。
    2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作，堅持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作范疇之中，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”，支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
    3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的`單位作為先行試點單位，為創(chuàng)爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗，并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
    1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。 局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃，有具體實施措施、有固定的“職工書屋”場地，有書架10組，制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè)，在經(jīng)費(fèi)上大力支持，共計投入8.1萬元，“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊，確保了閱讀者的各種需求。 航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊，是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”，公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”，擁有各類書籍4900多冊。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”，目前，全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?！奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅實的基礎(chǔ)。
    2、開展讀書活動。局工會于2月份在全系統(tǒng)各基層工會啟動“讀書年”活動，向基層工會干部贈送圖書150多冊，把工會干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容，在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動，組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書征文活動，局工會盧云同志的《發(fā)揮正能量 撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月，組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月，組織選手參加了全市社會主義核心價值觀演講比賽。
    3、建立“工會之窗”。今年年初，局工會繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會之窗”，建立“工會主席論壇”，為提升工會干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
    1、表彰勞動模范。為尊重勞動，崇尚勞動，凝聚人心，弘揚(yáng)先進(jìn)，策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展，激勵全系統(tǒng)廣大勞動者立足崗位，爭先進(jìn)位，推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選，評選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動模范，于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范事跡報告會。組織評選本系統(tǒng)勞模堅持了4年，這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個品牌。
    2、評選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選，經(jīng)過評選，錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
    3、褒揚(yáng)基層工會。今年以來，局工會以建設(shè)自身，樹立工會干部學(xué)習(xí)榜樣為目的，對基層工會進(jìn)行了評選表彰，評選表彰了5家先進(jìn)基層工會，5名先進(jìn)工會干部，5名基層工會積極分子。
    1、進(jìn)行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模，困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次，慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動，幫扶資金達(dá)30余萬元。下半年，在“三嚴(yán)三實”教育實踐活動中，我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求，會同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查，并組織開展了一次幫扶慰問活動，給姜朱村幫扶資金3萬元，并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對情況走訪。
    2、組織慈善募捐。局工會組織機(jī)關(guān)人員觀看了
    宣傳教育片《一生有愛》，為弘揚(yáng)“樂善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛奉獻(xiàn)”的慈善精神，組織開展了“冬日暖陽，恒愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐” ，“紅十字會博愛萬人捐”活動，全系統(tǒng)干部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。
    3、關(guān)心職工健康?！拔逡弧鼻熬止啻慰疾祗w檢單位，經(jīng)過請示局領(lǐng)導(dǎo)，最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位，到6月底左右，局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢，在此過程中，局工會全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院，我們總是第一時間進(jìn)行探望。8月，對系統(tǒng)《女職工勞動保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實情況開展調(diào)查，組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
    1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報名參賽，積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動，要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格組織。具體做到“五個一”，即建立一個組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定一個具體實施方案，組織一次有影響的競賽活動，開展一次總結(jié)表彰，形成一本活動臺帳，被表彰為先進(jìn)集體。
    2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽，通過精心準(zhǔn)備，我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，取得了較好的效果。
    3、開展志愿者活動。積極參加上級組織的文明創(chuàng)建活動。3月份，組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月，組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無償獻(xiàn)血，體現(xiàn)了交通人愛心精神。
    4、開展文體活動。6月11日—13日，局工會牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊參加__市市級機(jī)關(guān)第七屆“移動政務(wù)通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報名，認(rèn)真參賽，安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶?！叭恕眿D女節(jié)，女工委和婦委會舉辦了 “巾幗半邊天，共筑交通夢”主題活動。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動。
    1、制定計劃要點。年初制定全年工會工作要點，對全年工會工作進(jìn)行計劃分解，組織基層工會對20xx年工作進(jìn)行總結(jié)，及時召開工會季度工作例會，做到在總結(jié)中發(fā)展，在總結(jié)中提升，在總結(jié)中創(chuàng)新。
    2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會和關(guān)于勞動競賽調(diào)研座談會，參加市總工會機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動，撰寫了調(diào)研文章，提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的5點建議，關(guān)于開展勞動競賽的4點想法。省總，市總領(lǐng)導(dǎo)對我局開展“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題活動，廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動，精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動，上級有關(guān)部門對我們的做法非常贊賞，并給予充分肯定。
    3、嚴(yán)格財務(wù)管理。組織工會財務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國總工會加強(qiáng)基層工會經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》，組織局工會和基層工會財務(wù)人員參加市總工會財會業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極參加全市工會財務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動，我局工會財務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月，通過了市總相關(guān)財務(wù)審計。
    20xx年，局工會將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的意見》精神，圍繞交通運(yùn)輸工作中心，團(tuán)結(jié)動員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點抓好以下工作的落實。
    1、全力爭創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，通過制訂和實施扎實的措施，努力打造__交通工會工作品牌。
    2、深入開展“雙爭”活動，真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會所能。
    3、拓展“三亮三公開”活動，建設(shè)職工服務(wù)站，由企業(yè)工會向機(jī)關(guān)事業(yè)工會延伸。
    4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購置更多的品種和數(shù)量的書籍，報刊以及電子音響制品，使“職工書屋”利用起來效果更好，在提高圖書的利用率上下功夫。
    5、進(jìn)一步打造愛心工會，在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動。督促安達(dá)車站實施“愛心母嬰室”提檔升級方案，關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
    6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作，培植3—5個企業(yè)工會為重點示范單位。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十三
    交通工作不僅在經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域地位突出，而且對于國防建設(shè)意義也十分重大。如何進(jìn)一步深化對交通戰(zhàn)備建設(shè)重大意義的認(rèn)識，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全各項保障機(jī)制，強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念，增強(qiáng)交通戰(zhàn)備綜合保障能力和自我發(fā)展能力，切實把交通戰(zhàn)備建設(shè)抓得更好更有成效，是擺在交通戰(zhàn)備系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一項緊迫任務(wù)。按照通遼市交通戰(zhàn)備工作要點，2011年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我旗戰(zhàn)備工作再上新臺階。2011年主要抓好以下幾項工作：
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
    2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計，做好運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。
    3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
    4、加強(qiáng)保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運(yùn)輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
    5、根據(jù)我旗實際，著眼防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定交通重點保障目標(biāo)。
    6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十四
    20xx年是“十二五”規(guī)劃的收官之年和“十三五”規(guī)劃的謀劃之年，我局在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任，全體上下齊心協(xié)心盯目標(biāo)趕進(jìn)度，全力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸市場管理、交通行政執(zhí)法等重點工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
    一、 突出重點，全面加快推進(jìn)項目建設(shè)
    20xx年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時間完成任務(wù)，我局化壓力為動力，共同推進(jìn)，總體項目進(jìn)展順利。
    （一） 高速公路
    武靖高速公路全長83公里，綏寧段主線長44公里，縣城連接線長7.59公里，沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長鋪子鄉(xiāng)、長鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂安鋪鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿?，除個別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%，清表完成98%，5個個案已全面啟動。5個項目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構(gòu)件場和60余公里的專線供電工程項目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開，現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根，隧道單洞進(jìn)尺1781米。
    （二）干線公路
    長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬元，累計完成投資12320萬元，6月底全線竣工通車。
    寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計完成投資7100萬元，在10月底完成瀝青混泥土路面。
    黃坪公路一期工程開工建設(shè)。該項目全長16.27公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬元。3月進(jìn)入土地征用和實物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地1x8畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進(jìn)行土地報批工作。
    楓香大道。該項目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線，全長約6km，分為楓香路和楓黃路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，楓香路長約1.7公里，路基寬32米；楓黃路長約4.3公里，路基完1x米，已進(jìn)入設(shè)計階段，預(yù)計在今年8月份開工建設(shè)。
    （三）農(nóng)村公路和旅游公路
    20xx年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬元。20xx年開工建設(shè)的旅游公路共3條，即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路，其中大門洞至蘭家公路全長1x公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬元；大坳至六鵝洞公路全長3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程，投資約50萬元；赤板至鐵杉林全長4.2公里，已完成路基工程的60%。
    （四）站場及橋梁
    20xx危橋改造共2座，目前已開工建設(shè)，續(xù)建項目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個，正在推進(jìn)當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項前期工作。
    （五）積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害，交通受損非常嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀，擋墻倒塌，砼板大面積懸空和斷裂，山體滑坡，橋梁沖毀，交通一度中斷，造成直接損失達(dá)2905.26萬元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁全毀1座，損失金額899.06萬元；村道共沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，橋梁全毀17座、局部45座，損失金額20xx.2萬元。災(zāi)情發(fā)生后，我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個小且深入25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計，第一時間向省市主管部門匯報，第一時間出動鏟車1x臺，挖機(jī)6臺，運(yùn)土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路，同時指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)，共樹立安全警示牌206塊，確保人民群眾的出行。至目前，縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無法通車外，其余道路全部保持了暢通，村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。
    二、突出重點規(guī)范管理，行業(yè)管理不斷提升
    （一）突出重點規(guī)范管理，運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺階
    進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，凈化道路運(yùn)輸市場，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營的違法行為，認(rèn)真開展了客運(yùn)市場清理和交通安全專項整治工作，有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺，其中超限車輛56臺，超限率控制在1%以內(nèi)，無行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可，共許可客運(yùn)經(jīng)營18起，許可貨運(yùn)經(jīng)營42起，解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。
    （二）強(qiáng)化監(jiān)管源頭治理，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。
    大力開展“平安交通”、“打非治違”等專項活動，堅持專項活動與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，重點治理長途客運(yùn)、渡口渡船以及?；\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站” 和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，實現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故。上半年共實行安全生產(chǎn)專項檢查30次，出動執(zhí)法人員216人（次），查處安全隱患29處，已基本整改到位。
    （三）提升養(yǎng)護(hù)管理水平，公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。
    堅持建管養(yǎng)并重，實行縣鄉(xiāng)xx縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時開展清障活動，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。
    三、存在的困難和問題
    （一）項目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級計劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財政預(yù)算，加之交通運(yùn)輸部門自籌資金的渠道狹窄，項目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。
    （二）農(nóng)村公路管養(yǎng)問題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起，廣大群眾出行難的問題基本得到解決，可雖著農(nóng)村公路的使用，管養(yǎng)問題逐漸暴露，重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短，存在一定的安全隱患，群眾出行生命財產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國家政策的原因，每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。
    （三）交通專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來，我縣交通建設(shè)起點高、項目多，需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大，而近幾年根本無法招考專業(yè)技術(shù)人才，導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。
    （四）施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜，矛盾較多，阻工情況時有發(fā)生；二是公路兩旁清障難；三是“三桿”移遷和征拆掃尾難；四是相關(guān)部門配合力度欠缺。
    四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進(jìn)措施
    （一）工作目標(biāo)
    ——項目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛，推進(jìn)項目順利實施；長河、寨黃公路竣工通車；黃坪公路完成路基工程80%；楓香大道爭取年底開工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；神灘橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運(yùn)站1個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個。
    ——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車率85%。
    ——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。
    ——物流發(fā)展：全力推進(jìn)縣城物流中心項目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。
    ——安全生產(chǎn)：安全運(yùn)輸生產(chǎn)無責(zé)任事故；渡口無渡運(yùn)安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。
    （二）推進(jìn)措施
    下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點抓好以下五項工作：
    1、著力加大項目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設(shè)項目，加大對上爭取，同時主動做好對上銜接工作，盡可能將我縣更多項目納入省、市“十三五”規(guī)劃項目庫。二是全方面學(xué)透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上級交通建設(shè)計劃和資金，尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實。
    2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項目抓實施、在建項目抓進(jìn)度”的要求，注重研究項目、爭取項目，并全力推進(jìn)項目建設(shè)。一是抓前期。重點是楓香大道、物流中心等項目的前期工作，確保20xx年前期工作完成并開工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項目推進(jìn)力度，確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)寨黃公路建設(shè)，確保年底前竣工。
    3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運(yùn)車輛的檔次和技術(shù)等級。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。
    4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場秩序工作，繼續(xù)加大市場整治力度，合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源，實現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場管理政策法規(guī)，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施，加強(qiáng)對企業(yè)“兩個責(zé)任”的落實。
    5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認(rèn)真落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，對安全生產(chǎn)隱患實行“零容忍、全覆蓋”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范。加強(qiáng)平安交通建設(shè)，扎實開展“平安工地”、“平安公路”、“平安車、平安站”等創(chuàng)建活動；落實重大決策社會風(fēng)險評估和不穩(wěn)定因素的排查摸底，組織好矛盾糾紛化解，落實好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度，確保行業(yè)整體穩(wěn)定。
    上半年，縣檔案局緊緊圍繞縣委xx縣政府中心工作及新時期檔案工作目標(biāo)，盡職盡責(zé)、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，較好地完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)和下半年工作計劃如下：
    一、上半年主要工作
    （一）認(rèn)真落實全市檔案工作會議精神。全市檔案工作會議后，我局及時組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會議精神，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了中辦1x號和湘辦29號文件，理順工作思路，查找存在的問題，明確工作任務(wù)，確定了工作重點，落實工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎懲辦法》，人定崗，崗定責(zé)，將工作細(xì)化量化，實行嚴(yán)格的獎懲措施，工作完成情況與年底待遇及評先評優(yōu)掛鉤，激發(fā)干部工作熱情。
    （二）加倍爭取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)檔案工作的意見》和省辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下檔案工作的實施意見》文件，結(jié)合市檔案工作會議精神，我局及時形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等幾個問題的報告，及時向縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)問題作了專題匯報。4月17日縣委常委會議研究，同意修建新館，但還沒有選址，預(yù)算經(jīng)費(fèi)增加了2萬元，檔案信息化要啟動，有關(guān)經(jīng)費(fèi)正在進(jìn)一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中，同時解決了村級建檔工作經(jīng)費(fèi)2萬元。
    （三）加大檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)力度。一是指導(dǎo)各單位的文書檔案年度歸檔。通過上門指導(dǎo)、網(wǎng)上交流等方式，對全縣各單位的20xx年度文書歸檔工作進(jìn)行重點指導(dǎo)，至目前，全縣已有50%單位完成文書檔案的歸檔整理。二是指導(dǎo)檔案室的規(guī)范達(dá)標(biāo)。重點指導(dǎo)縣人社局工傷保險管理站的文書、業(yè)務(wù)、會計等各類檔案歸檔工作，并于4月份順利通過市里驗收合格。三是指導(dǎo)縣級重點建設(shè)項目竣工檔案建檔。主要指導(dǎo)了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案，并規(guī)范整理后再入館。
    （四）抓好檔案重點業(yè)務(wù)工作。一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村檔案室市級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。根據(jù)市局今年安排的工作任務(wù)，我局及時轉(zhuǎn)發(fā)了《xx市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級合格認(rèn)證實施辦法（試行）》，下達(dá)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務(wù)通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個村的市級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)，并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個，村級已完成16個。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點工作，制定了信息化工作方案，向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專題匯報，并擬好經(jīng)費(fèi)報告，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了批示，正待調(diào)研研究，下一步是工作經(jīng)費(fèi)到位后，立即實施。5個縣屬機(jī)關(guān)單位的檔案信息化都已啟動，2個機(jī)關(guān)單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理?？h國稅局正在規(guī)范整理檔案及加強(qiáng)檔案室軟硬件建設(shè)，準(zhǔn)備下半年晉升省特級檔案室。同時積極動員有條件的單位檔案室創(chuàng)建晉級。
    （五）抓好檔案業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一是在4月21日全縣辦公室會議及培訓(xùn)會上，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)檔案工作人員業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)班，全縣1x0余名檔案員參加培訓(xùn)，講授檔案歸檔知識，對今年的檔案工作進(jìn)行布置。二是組織兩人參加4月28日、29日市局舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。三是開展好干部職工的檔案業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際，制定了學(xué)習(xí)計劃，每月集中組織一次業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，或者有針對性的對存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)交流，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步的更新與提高。
    （六）搞好“6·9”國際檔案日宣傳活動。6月9日在綠洲廣場門口舉辦了“檔案-在你身邊”主題宣傳活動，并在武陽、長鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點宣傳。通過設(shè)立咨詢臺、展覽宣傳圖片、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料等多種形式，向群眾宣傳檔案知識。共懸掛橫幅13條，展覽宣傳檔案利用實例、歷史檔案、家庭檔案宣傳畫冊展板50幅，接受咨詢1300余人次，為群眾解答工齡、山林、族譜、人事等相關(guān)問題，宣發(fā)放傳資料500余份，并在縣電視臺以新聞進(jìn)行播報，同時在全縣各單位開展檔案法規(guī)知識有獎競賽考試，發(fā)放試卷300份。廣大干部群眾對檔案工作進(jìn)一步了解、認(rèn)識和關(guān)注，達(dá)到宣傳活動的預(yù)期效果。同時積極參加市局舉辦的“檔案-在你身邊”檔案法制知識搶答賽，獲得三等獎，并上報檔案征文5篇。
    （七）積極抓好檔案查閱利用與安全管理。認(rèn)真落實免費(fèi)查檔，簡化查檔手續(xù)。半年來共熱情接待社會各界檔案利用者368人次，查閱檔案425卷，出具山林權(quán)證、生育審批、知青下鄉(xiāng)、工作參考等檔案證明146份，為查檔者解決了大量的實際問題，產(chǎn)生了不可估量的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。認(rèn)真落實安全管理措施，按照“九防”要求，每天及時給庫房進(jìn)行除濕，投放了防蟲藥；每月對檔案庫房進(jìn)行了一次衛(wèi)生大清掃；建立和完善各種統(tǒng)計臺帳，完善各種規(guī)章制度，有力保障檔案館及檔案安全。
    （八）及時完成其他工作任務(wù)。一是向省檔案學(xué)會遞交學(xué)術(shù)論文2篇；二是根據(jù)我縣館藏國家重點檔案現(xiàn)狀，及時向省里申報宣傳系統(tǒng)重點檔案搶救補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，積極爭取省財政的'重點檔案補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)6.2萬元；三是根據(jù)縣法制辦、縣編辦的要求，及時編制單位的權(quán)力清單和責(zé)任清單，并審核通過；四是及時更新政府門戶網(wǎng)站單位信息及動態(tài)18條；五是完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)及黨風(fēng)廉政等日常工作。
    上半年的工作雖取得了一定的成績，但還存在人員空缺、經(jīng)費(fèi)困難等問題，這些問題制約了檔案工作的提升。
    二、下半年工作計劃
    1.開展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開展一次正科級以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實，并形成督查專報。
    2.開展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]1x號文件要求，于8-9月份開展檔案工作年檢年審，嚴(yán)格年檢年審標(biāo)準(zhǔn)，年檢年審結(jié)果在全縣通報。
    3.繼續(xù)加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)。一是依照國家檔案局8號令的要求，繼續(xù)指導(dǎo)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)單位完成20xx年度及以前尚未歸檔的文書檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導(dǎo)各單位檔案室規(guī)范化管理，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級建檔。
    4.落實檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢所需、重中之重的工作，并納入市績效考核內(nèi)容，檔案館及檔案室均要開展檔案信息化。下半年的主要任務(wù)是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實施方案，爭取財政解決信息化工作經(jīng)費(fèi)，完成今年信息化工作任務(wù)。
    5.做好檔案資料查閱利用。改進(jìn)工作作風(fēng)，熱情接待每一位查檔者，免費(fèi)為查檔利用者解決實際問題。
    6.爭取啟動新館建設(shè)項目。根據(jù)中央要求，如果不開工建設(shè)新館，中央的投資必須收回，并進(jìn)行通報。為此，新館建設(shè)項目啟動迫在眉睫，要進(jìn)一步爭取領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動新館建設(shè)項目。
    7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)，配合完成其他中心工作任務(wù)。
    20xx年以來，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實省、市、縣的有關(guān)工作部署，全力開展農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動，以治理農(nóng)村垃圾為著力點，以完善村規(guī)民約和組建村居保潔員為突破口，積極探索有效的管理體制和工作機(jī)制，進(jìn)一步改善了全鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動的工作情況匯報如下：
    一、目前采取的措施：
    1、宣傳動員工作
    我鎮(zhèn)采取多種形式，廣泛宣傳清潔鄉(xiāng)村工程的重大意義，充分發(fā)動干部群眾積極參與，組織駐村干部和村支兩委深入院落開展衛(wèi)生志愿清理、保潔員組建、焚燒池建設(shè)、完善村規(guī)民約等宣傳動員工作。截止8月10日，鎮(zhèn)政府駐村干部深入村居開展宣傳活動達(dá)50余次，參加人數(shù)達(dá)1x820余人次，開展健康教育活動2次，行動出動車輛總數(shù)18臺次，張貼標(biāo)語600多幅，懸掛橫幅16條，主要掛在村主要路口、容易亂倒垃圾和阻礙交通的地方，時刻提醒過往車輛和群眾安全通行，注意路面整潔。
    2、保潔員隊伍建設(shè)
    鎮(zhèn)政府圍繞20xx年完成100%村居組建保潔隊伍的工作目標(biāo)制定具體工作安排，積極、穩(wěn)步推進(jìn)村居保潔員隊伍建設(shè)。截止8月10日，我鎮(zhèn)自然村居數(shù)16個，已落實保潔員的村居16個，落實保潔員25人，已順利完成全鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%。
    3、焚燒池的建設(shè)工作
    根據(jù)20xx年焚燒池建設(shè)的工作目標(biāo)任務(wù)制定具體工作安排，我鎮(zhèn)積極、穩(wěn)步推進(jìn)焚燒池建設(shè)工作。截止8月10日，我鎮(zhèn)600人口以上自然村居16個，20xx年擬建焚燒爐2座，目前已落實選址1座，完成全鎮(zhèn)上半年擬落實選址任務(wù)的50%。
    4、建立完善村規(guī)民約
    圍繞100%的自然村建立村規(guī)民約的目標(biāo)任務(wù)制定工作安排，我鎮(zhèn)積極派分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部深入村居，協(xié)助村居穩(wěn)步推進(jìn)建立完善村規(guī)民約工作。我鎮(zhèn)自然村居數(shù)有16個，已建立完善村規(guī)民約的村居16個，已順利完成全鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%的任務(wù)。
    5、垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作
    按照“打造亮點、以點帶面、全面鋪開”的原則，以改善農(nóng)村環(huán)境，改進(jìn)農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活方式為目標(biāo)，我鎮(zhèn)李熙村、雙元村積極開展垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作，主要特色有：
    （5）成立了示范村保潔員隊伍；
    （6）制定了相關(guān)村規(guī)民約，完善各項制度；
    （7）積極發(fā)動示范村建設(shè)宣傳工作，截止8月10日，我鎮(zhèn)16個示范村（居）已有16條固定標(biāo)語,4塊宣傳大牌，30余幅宣傳標(biāo)語。
    6、加強(qiáng)駐村干部管理
    為確保駐村干部工作順利、有序進(jìn)行，特制定分片計劃，各駐村干部按時到崗到位，有條不紊地推進(jìn)20xx年農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動。截止目前8月10日，駐村工作隊已深入村居60多人次，成功地協(xié)助村干部開展宣傳活動、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保潔員的組建和完善村規(guī)民約等工作。
    7、村居規(guī)劃
    為更好地推進(jìn)我鎮(zhèn)村居規(guī)劃工作，鎮(zhèn)政府積極配合縣住建局完成村居規(guī)劃工作，特別是垃圾池、焚燒池（爐）、填埋場等建設(shè)選址規(guī)劃工作。
    二、下一步工作計劃
    1、進(jìn)一步加大資金投入。鎮(zhèn)黨委、政府研究決定繼續(xù)拿出9.6萬元工作經(jīng)費(fèi)，每村6000元衛(wèi)生清理費(fèi)，對公路兩邊、河道及兩旁、村里公共場所、習(xí)慣性傾倒垃圾的地方進(jìn)行重點清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重點清理區(qū)域樹立環(huán)境衛(wèi)生整治牌。對李熙集貿(mào)市場300戶居民，每戶發(fā)一個垃圾桶，并簽訂門前三包承諾書。
    2、實行村民自治，加強(qiáng)責(zé)任感意識。各村制定農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實施方案和具體的獎罰措施，平常遇到亂扔垃圾的居民要及時制止，并給予宣傳教育、道德譴責(zé)。
    3、強(qiáng)化獎懲激勵。鎮(zhèn)里每月對村居及鎮(zhèn)屬機(jī)關(guān)單位進(jìn)行檢查、排名，并及時通報排名情況。一年內(nèi)連續(xù)兩次在全鎮(zhèn)排名后三位的，對村書記和村長進(jìn)行戒免談話；連續(xù)三次在全鎮(zhèn)排名后三位的，村書記、村長引咎辭職。在省、市、縣檢查中，影響鎮(zhèn)里排名的，第一次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村里在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報批評，第二次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村書記和村長進(jìn)行戒免談話，要求村主要領(lǐng)導(dǎo)在全鎮(zhèn)作出承諾，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通報通報。機(jī)關(guān)單位的衛(wèi)生在檢查中，影響鎮(zhèn)里扣分的，對其單位處以每次500元的罰款，并向其主管部門匯報情況。
    4、強(qiáng)化責(zé)任落實。繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組的帶頭作用，對清潔活動分層次對責(zé)任區(qū)域分片包干整治，提高工作成效。一是由鎮(zhèn)創(chuàng)衛(wèi)辦牽頭成員單位負(fù)責(zé)整治集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，重點督查清理主街道和市場內(nèi)亂搭建、亂擺賣、亂拉掛、亂停放、亂張貼、亂扔垃圾、占道亂堆沙石、亂堆雜物等現(xiàn)象，促進(jìn)日常保潔；二是由鎮(zhèn)督導(dǎo)組督促各新建房戶開展立面裝修，清理房前屋后環(huán)境衛(wèi)生和整治亂堆沙石、亂堆雜物以及人畜混居現(xiàn)象，力求做到人力、物力高度集中，分工明確，責(zé)任到人，形成一個比較完整的家園清潔行動工作領(lǐng)導(dǎo)體系。
    5、強(qiáng)化宣傳發(fā)動。繼續(xù)通過會議、橫幅、大幅宣傳牌、宣傳單、趕集日宣傳車、座談會等形式多樣地對群眾進(jìn)行廣泛宣傳，并與沿街店面簽訂門前“三包責(zé)任書”（即包衛(wèi)生、包綠化維護(hù)、包秩序）。在中小學(xué)生中開展新農(nóng)村建設(shè)和家園清潔行動知識普及活動，切實讓衛(wèi)生整潔活動家喻戶曉，深入民心，讓每位群眾從思想意識上明確新農(nóng)村建設(shè)是自己的責(zé)任和義務(wù)，形成良好的氛圍。
    6、強(qiáng)化和諧共建。鼓勵經(jīng)濟(jì)能人出資參與家園清潔行動，多方籌措資金，加快我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，不斷促進(jìn)農(nóng)民居住環(huán)境改善、農(nóng)村面貌變化和公共事業(yè)進(jìn)步，逐步實現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十五
    2010年農(nóng)村公路管理辦公室在縣委，縣政府政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，切實履行職責(zé)，積極落實相關(guān)建設(shè)項目，強(qiáng)化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益?，F(xiàn)將2010年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)及2010年工作匯報如下：
    一、2010年工作總結(jié)。
    1、2010年川王鄉(xiāng)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設(shè)施進(jìn)行了完善：完成路肩培土，硬化錯車道，設(shè)立標(biāo)志牌、示警樁等。
    2、2010年度，我鄉(xiāng)完成了2條村村通延伸工程—西崖路和關(guān)河路。完成建設(shè)里程7.8公里。
    3、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護(hù)、涵洞清淤等工作。
    領(lǐng)導(dǎo)，將農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理納入各級領(lǐng)導(dǎo)政績考核，實行統(tǒng)一考核。目前全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)率達(dá)到100%。
    5.川王鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，有專職管理人員2名，轄9個養(yǎng)護(hù)小組，每組有農(nóng)民工養(yǎng)護(hù)員3名，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)9條46.7公里農(nóng)村山路的管理養(yǎng)護(hù)，目前各類檔案資料齊全，管理制度完善，工作職能發(fā)揮到位。
    1.近年來，隨著農(nóng)村通達(dá)工程和通暢工程的建設(shè)，有力的改善了農(nóng)村廣大群眾的生產(chǎn)和生活條件，農(nóng)村面貌發(fā)生了很大變化，但我鄉(xiāng)大部分群眾居住在山區(qū)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差，農(nóng)路不暢，嚴(yán)重嚴(yán)重制約農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)民增收緩慢，為了改變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，按照縣委縣政府農(nóng)村工作會議精神，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府積極組織開展冬季農(nóng)村工作百日集中行動，充分利用今冬明春農(nóng)閑的有利時機(jī)，發(fā)動群眾投工投勞，全面展開農(nóng)田道路建設(shè)。為了做好前期準(zhǔn)備工作，鄉(xiāng)上組織專人，對全鄉(xiāng)16個村的農(nóng)田道路逐一測量規(guī)劃，全鄉(xiāng)共計劃新修或拓建建設(shè)農(nóng)田道路49條，128.5公里。截止12月27日已經(jīng)完成77.9公里的農(nóng)田道路建設(shè)，265米的洞涵建設(shè)。
    2、積極配合政府向上爭取村村通延伸工程建設(shè)計劃，督促各村按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求搞好路基基礎(chǔ)工程，并為工程施工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。
    3、進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的管理，強(qiáng)化村級管理，加。
    大日常督促力度，切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量。
    4、加強(qiáng)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
    二0一0年十二月五日。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十六
    堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
    通過學(xué)校道路交通安全專項整治，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)。
    白寨中心小學(xué)“道路交通安全工作專項整治”領(lǐng)導(dǎo)小組組長：龐文華。
    副組長：葉學(xué)珍王敬彬牛曉靜。
    成員：郗超貴(白寨派出所干警白寨中心小學(xué)門衛(wèi))。
    王勝林(白寨中心小學(xué)門衛(wèi))各年級班主任教師。
    學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場、師生生活區(qū)、學(xué)生宿舍區(qū)。
    學(xué)校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年2月5日至20xx年4月24日。采取自查與依法整治相結(jié)合的.工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進(jìn)行。
    (一)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
    (二)治理整改階段(20xx年3月1日至4月20日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)工作。
    (三)督查驗收階段(20xx年4月21日至4月24日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出給予通報表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
    (一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
    (二)部門聯(lián)動，形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
    (三)加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
    (四)學(xué)校門口要實行交通管制。外來車輛未經(jīng)學(xué)校或門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場；道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十七
    20__年崇陽縣運(yùn)輸局黨建工作總體要求是：認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務(wù)中心、建強(qiáng)隊伍”兩大任務(wù)，不斷提高黨的思想、維組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，不斷提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“十二五”作貢獻(xiàn)、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年，為實現(xiàn)交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強(qiáng)的思想和組織保證上。
    (一)抓好五中全會精神的深入學(xué)習(xí)。以局黨委為“龍頭”，以黨委學(xué)習(xí)中心組為核心，采取有效措施把學(xué)習(xí)貫徹五中全會精神引向深入，引導(dǎo)黨員干部深刻理解時期我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的巨大成就和重要經(jīng)驗，深刻理解“十二五”時期我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主題主線、目標(biāo)任務(wù)和重大舉措，培強(qiáng)貫徹落實的自覺性和堅定性。
    (二)集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內(nèi)形勢的科學(xué)判斷、深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的決策部署上來，為“十二五”時期開好局、起好步貢獻(xiàn)智慧和力量。
    二、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)中心任務(wù)完成提供動力和保證。
    (一)進(jìn)一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務(wù)質(zhì)量、改進(jìn)工作作風(fēng)、推動科學(xué)發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當(dāng)“五個模范”共產(chǎn)黨員的目標(biāo)要求，完善機(jī)關(guān)黨組織“五個基本”、“七個體系”建設(shè)。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經(jīng)常性工作，緊緊圍繞服務(wù)中心工、改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運(yùn)輸服務(wù)窗口行業(yè)黨建工作，進(jìn)一步豐富爭創(chuàng)內(nèi)容、拓展?fàn)巹?chuàng)領(lǐng)域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機(jī)制。堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭，注重激活基層，加強(qiáng)分類指導(dǎo)，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導(dǎo)工青婦等群團(tuán)組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
    (二)豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進(jìn)村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批新黨員、表彰一批先進(jìn)典型、舉辦一次交通運(yùn)輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進(jìn)村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農(nóng)村建設(shè)駐點村開展進(jìn)村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關(guān)專家對征文作品進(jìn)行評選，設(shè)一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批新黨員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展新黨員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進(jìn)典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進(jìn)基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認(rèn)真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和中華人民共和國成立62周年之際，舉辦一次交通運(yùn)輸系統(tǒng)以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進(jìn)一步激發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和共產(chǎn)黨員在交通運(yùn)輸實現(xiàn)先行跨越目標(biāo)中應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用。
    (三)大力宣傳先進(jìn)典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進(jìn)典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)典型，在基層黨組織和黨員中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、創(chuàng)先進(jìn)的良好風(fēng)尚。
    三、加強(qiáng)思想建設(shè)，強(qiáng)化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質(zhì)。
    (一)認(rèn)真抓好黨員、干部學(xué)習(xí)教育。切實抓好黨的思想建設(shè)和黨員、干部學(xué)習(xí)教育，通過學(xué)習(xí)教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強(qiáng)的思想保證。一是抓好黨委中心組學(xué)習(xí)，確保中心組集中學(xué)習(xí)的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結(jié)，全年有總結(jié)。使每們中心組成員自覺做到有學(xué)習(xí)材料，有學(xué)習(xí)筆記，有學(xué)習(xí)心得體會文章，有學(xué)習(xí)體會發(fā)言和對本單位黨員學(xué)習(xí)的發(fā)言或輔導(dǎo);二是認(rèn)真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經(jīng)常性教育培訓(xùn)，堅持每月組織黨員干部集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，集中學(xué)習(xí)時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學(xué)率、學(xué)習(xí)時間和內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果等。
    (二)制定學(xué)習(xí)計劃，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)。加強(qiáng)黨員干部思想建設(shè)，重在強(qiáng)化對黨員干部的思想教育，為進(jìn)一步抓好黨員干部的學(xué)習(xí)教育工作，開展基本政治理論學(xué)習(xí)和基本業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要在全局范圍內(nèi)有計劃、有步驟地開展一系列學(xué)習(xí)教育活動。黨委中心學(xué)習(xí)小組要確定學(xué)習(xí)內(nèi)容，制定年度學(xué)習(xí)計劃;各總支(支部)要明確黨課的內(nèi)容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經(jīng)常性教育培訓(xùn)規(guī)劃和年度計劃，做到內(nèi)容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學(xué)習(xí)落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉(zhuǎn)變。
    (三)采取靈活方法，提高學(xué)習(xí)效能。為了使學(xué)習(xí)收到實效，采取靈活的方法，提高學(xué)習(xí)效果。一是采取集中學(xué)與個人自學(xué)、通讀文件與專題研討相結(jié)合的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓(xùn)、輔導(dǎo)、參觀、寫心得等方法，提高學(xué)習(xí)交通。為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
    四、加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    (一)加強(qiáng)黨組織班子建設(shè)。一是結(jié)合加強(qiáng)黨干部思想教育，強(qiáng)化學(xué)習(xí)制度，形成嚴(yán)格的教育機(jī)制，通過開展黨員經(jīng)常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學(xué)習(xí)、開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風(fēng)和工作作風(fēng)。要在保持清正廉潔上帶好頭，認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚(yáng)黨的清正廉潔的優(yōu)良作風(fēng)。著力提高基層黨組織的學(xué)習(xí)能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務(wù)能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
    (二)認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質(zhì)量，優(yōu)化黨員隊伍結(jié)構(gòu)。認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當(dāng)考驗，組織考察。切實把政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，作風(fēng)正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學(xué)習(xí)實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質(zhì)。今年計劃發(fā)展新黨員20人。
    (三)切實加強(qiáng)系列制度建設(shè)。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學(xué)習(xí)制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機(jī)關(guān)黨組織對所屬基層黨組織建設(shè)情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機(jī)關(guān)黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導(dǎo)和約束黨的組織建設(shè)工作，確保黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化。
    (四)認(rèn)真落實黨建工作責(zé)任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書，明確黨建工作總體要求、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容。逐級明確責(zé)任地，進(jìn)一步建立建全黨委主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，一級一級，層層抓落實的責(zé)任體系。形成責(zé)任明確，領(lǐng)導(dǎo)有力，運(yùn)轉(zhuǎn)有序，保障到位的黨建工作機(jī)制。
    (一)深入開展黨風(fēng)廉政教育。全面深入強(qiáng)化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進(jìn)黨風(fēng)廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結(jié)合起來，擴(kuò)大教育覆蓋面，增強(qiáng)教育的針對性和說服力。
    (二)進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督條例，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內(nèi)監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強(qiáng)班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內(nèi)監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風(fēng)監(jiān)督的渠道，強(qiáng)化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強(qiáng)對黨內(nèi)的監(jiān)督。認(rèn)真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認(rèn)真分析研究進(jìn)行整改;三是加強(qiáng)對民主集中制執(zhí)行情況和對領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
    (三)健全完善腐敗風(fēng)險預(yù)警防控機(jī)制。以全面推廣運(yùn)用《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》和《湖北省腐敗風(fēng)險預(yù)警防控暫行辦法》為抓手，進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險排查，加強(qiáng)動態(tài)管理，建立處置的長效機(jī)制，推進(jìn)預(yù)警防控機(jī)制有效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保權(quán)力行使安全、資資金金運(yùn)轉(zhuǎn)安全、項目建設(shè)安全和干部成長安全。
    (四)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。進(jìn)一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機(jī)制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權(quán)謀取不正當(dāng)利益等問題。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質(zhì)問、罷免或撤換等黨內(nèi)監(jiān)督制度。加強(qiáng)對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
    (五)強(qiáng)化交通建設(shè)工程領(lǐng)域反腐敗工作。繼續(xù)加強(qiáng)對交通重點工程建設(shè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設(shè)派駐紀(jì)檢監(jiān)察制度和工程建設(shè)廉政合同制度。推行交通工程建設(shè)紀(jì)檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風(fēng)廉政制度落實情況，加強(qiáng)對人、財、物管理及工程建設(shè)招投標(biāo)、工程變更、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)督，推進(jìn)廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預(yù)防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設(shè)示范點，適時組織召開現(xiàn)場會、經(jīng)驗交流會等，加強(qiáng)指導(dǎo)，及時總結(jié)、宣傳和推廣示范點工作經(jīng)驗，出成果、創(chuàng)特色。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十八
    以科學(xué)發(fā)展管理論為指導(dǎo)，以深入貫徹實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個重點”(以水上交通安全工作為重點)，“兩項整頓”(即渡口渡船專項整頓，低質(zhì)量船舶整頓)開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
    二、20__年水上交通安全工作總體目標(biāo)。
    傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
    (二)2020__年終逐級上報考評，力爭我局為市、區(qū)表彰單位，達(dá)到考評中為良好以上標(biāo)準(zhǔn)。
    濾布(三)經(jīng)全年法律法規(guī)培訓(xùn)，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識要有明顯提高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)安全意識要有顯著增強(qiáng)。
    (四)各項安全制度要進(jìn)一步健全，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進(jìn)一步完善，做到科學(xué)化，規(guī)范化。
    三、具體措施。
    (一)狠抓對渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治，主動排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)一處，消除一處。局和海事處除堅持每月一次普查外，還要對重點時段，重點渡口，惡劣天氣和廟會、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù)，杜絕事故發(fā)生。
    (二)擴(kuò)大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識。
    20__年擬計劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)班一期，渡工二期;鄉(xiāng)管員四期;鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識競賽一次;舉辦中小學(xué)生安全知識報告會一場;宣傳報道(晚報或以上級別刊物)10篇。
    (三)開展好全國安全生產(chǎn)月活動。
    一是成立組織;二是開展好宣傳咨詢活動;三是張貼標(biāo)語，印制宣傳單;四是深入到重點渡口擴(kuò)大宣傳。
    (四)協(xié)助工程股搞好8個標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇十九
    3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。
    主持人：是啊，要做規(guī)范學(xué)生，少先隊員可得時時刻刻注意自己的言行，從一點一滴做起。瞧，同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
    小小學(xué)生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國。遵紀(jì)守法有常規(guī)，勤思好問愛科學(xué)。
    珍愛生命勤鍛煉，自信自強(qiáng)愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
    班級是個大家庭，人人都要多關(guān)心。尊敬師長有禮貌，團(tuán)結(jié)合作爭第一。
    花草樹木有感情，請你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
    人人都來守規(guī)范，個個都會夸你棒！夸你棒！
    4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
    主持人：是啊，讓我們時時刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個和睦的集體，溫馨的集體，團(tuán)結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個讓大家都喜歡的大家庭。
    下面我們一起來玩一個很好玩的游戲《長征路上》，讓我們在游戲中比一比哪個小隊最有合作默契和團(tuán)隊精神。
    主持人采訪：你覺得這個游戲好玩嗎？你認(rèn)為取得勝利的關(guān)鍵是什么？（在游戲中大家要團(tuán)結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
    主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學(xué)習(xí)，一同游戲，一同成長，是多么不容易?。】墒?，最近一段時間，同學(xué)們經(jīng)常打架，欺負(fù)弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時有發(fā)生。特別是欺負(fù)李鑫同學(xué)的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對過去的不文明行為說再見，請聽《謙讓歌》。
    5、《謙讓歌》。
    好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學(xué)小羊亂頂撞，要學(xué)孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
    滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
    上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
    上學(xué)如同去看戲，千家萬戶校園聚。互相磨擦難避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學(xué)習(xí)；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
    主持人：同學(xué)們，聽了《謙讓歌》，此時此刻，你想對李鑫說點什么？
    聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個同學(xué)。
    6、表彰先進(jìn)。
    主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細(xì)微之處做起。二個多月以來，很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進(jìn)步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊會上，要對在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進(jìn)行表彰。請陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎理由，并給這些同學(xué)頒發(fā)獎?wù)隆?BR>    五、輔導(dǎo)員講話。
    主持人：請輔導(dǎo)員陳老師講話。
    《種下一個好習(xí)慣》。
    世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一個性格；種下一種性格，收獲一種命運(yùn)?！?BR>    每個人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個好習(xí)慣吧！
    你做完作業(yè)就幫家長做事——。
    這是愛勞動的好習(xí)慣。
    你一有空閑就看課外書——。
    這是愛讀書的好習(xí)慣。
    你每天早晨都到室外進(jìn)行體育鍛煉——。
    這是愛運(yùn)動的好習(xí)慣。
    媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
    這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。
    課堂上你能嚴(yán)格要求自己——。
    這是遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。
    習(xí)慣和我們朝夕相處，良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。
    中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚(yáng)。
    讓我們從點滴做起，學(xué)規(guī)范，用規(guī)范，爭做文明好少年！
    四、呼號。
    主持人：請輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號。
    準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗?。〞r刻準(zhǔn)備著?。?BR>    六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
    七、宣布活動結(jié)束。
    主持人：五（1）中隊“學(xué)行為規(guī)范，做文明學(xué)生”主題隊會到此結(jié)束。
    交通生產(chǎn)工作計劃篇二十
    在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅持"安全第一、預(yù)防為主"的.方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項整治、形成道路交通安全"齊抓共管"的良好氛圍.為了進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃:。
    根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實交通安全管理責(zé)任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.
    認(rèn)真落實交通安全工作的各項措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強(qiáng)對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.
    各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時更新,強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊的印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座.
    協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查.
    派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進(jìn)行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告,爭取早日消除隱患.
    交通生產(chǎn)工作計劃篇二十一
    為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的.道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《大安市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。
    以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達(dá)到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
    活動中，我鎮(zhèn)將針對機(jī)動車駕駛?cè)恕⒊塑嚾?、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使交通安全宣傳教育率達(dá)90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng)，交通事故傷害案件明顯減少。
    為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以xx鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，xx鎮(zhèn)交警中隊中隊長、xx鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
    (一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進(jìn)行：
    1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初－20xx年3月6日）。
    2、規(guī)范管理、深入實施階段。（時間：20xx年3月6日－20xx年11月底）。
    3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：20xx年12月）。
    1、在各村、單位、學(xué)校指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
    2、以中小學(xué)校為重點，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對各學(xué)校進(jìn)行二個課時的交通安全法規(guī)教育；學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識宣傳教育；經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導(dǎo)“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
    3、以運(yùn)輸企業(yè)和農(nóng)村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運(yùn)輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標(biāo)語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機(jī)將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強(qiáng)重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進(jìn)”為載體深入各企事業(yè)單位，特別是客運(yùn)企業(yè)、公路沿線運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校。在“進(jìn)企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛?cè)耍才琶窬粚σ婚_展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
    （一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧xx的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作措施取得實效。
    （二）多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安xx”活動結(jié)合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
    (三）加強(qiáng)監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組要定期督促檢查各部門及學(xué)校加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進(jìn)行通報批評，并把此項工作作為年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。
    總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進(jìn)行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學(xué)校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細(xì)的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學(xué)校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強(qiáng)考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導(dǎo)落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強(qiáng)和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。