報告可以通過文字、圖表、圖片等形式呈現(xiàn)，以增加信息的可視化和易理解性。報告的寫作可以從明確目標、系統(tǒng)研究和深入思考開始。這份報告范文的結(jié)論部分提出了未來研究的方向和可能的改進措施。
寶鋼物流實習報告篇一
選取身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研潛力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了應(yīng)對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不一樣側(cè)面的資料，協(xié)同合作，調(diào)查后群眾討論分析，并總結(jié)出實習報告。
：20xx年3月2日—3月12日。
：xx市xx縣。
1、3月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、3月4日下午透過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
3月11日—12日收集并整理資料，對物流狀況分析并定稿。
(一)實習準備工作。
3月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，透過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，但是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，但是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查狀況。
3月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)個性是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的超多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入超多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作潛力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事潛力，可為企業(yè)帶給便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)潛力。
3月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有必須經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
之后，管理還個性提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
寶鋼物流實習報告篇二
寶鋼集團公司(簡稱“寶鋼”)是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
公司全部裝備技術(shù)建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術(shù)改造，保持著世界最先進的技術(shù)水平。
公司采用國際先進的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 iso14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
1.1實習目的
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養(yǎng)學生的工程素養(yǎng)和工程實踐能力、工程設(shè)計能力和工程創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才。
學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產(chǎn)中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
1.2實習要求
學生在企業(yè)進行認識實習期間，要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對于違反規(guī)定的學生可終止其在企業(yè)的學習資格。
企業(yè)要對所有到本企業(yè)進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度等方面的教育。
企業(yè)要選派本企業(yè)具有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員為學生講課，選派本企業(yè)具有一定工作經(jīng)歷和實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和管理人員帶領(lǐng)學生在企業(yè)進行參觀實習。
1.3實習內(nèi)容
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術(shù)人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的'主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。
1.4實習方式
1)在校內(nèi)或在企業(yè)運用課堂教學、電化教學進行現(xiàn)場實習前的講授;
2)在企業(yè)各生產(chǎn)廠(車間、工段)由現(xiàn)場技術(shù)人員和學校教師帶領(lǐng)到各生產(chǎn)現(xiàn)場進行參觀實習。
1.5實習時間
1)學校進行實習動員、課堂教學以及相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電化教學、相關(guān)專業(yè)實驗室參觀。
2)到企業(yè)的各生產(chǎn)廠(車間、工段)進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)產(chǎn)品種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、年產(chǎn)量、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理。時間安排如下：
寶鋼物流實習報告篇三
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解國貿(mào)專業(yè)在現(xiàn)代市場的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實性建議，雖然今年我們不能現(xiàn)場實地參觀但是學院通過觀看視頻進行為期兩天的認識實習，使學生進一步了解怎樣將理論知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，同時將之與實踐結(jié)合起來，提高同學們的綜合素質(zhì)，為日后的學習、科研積累感性認識。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生觀看視頻，了解冶金生產(chǎn)中各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1）通過導師上課講解，了解實習企業(yè)的主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。
2）通過兩天的觀看視頻，了解各生產(chǎn)廠（車間、工段）的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
2實習內(nèi)容。
2.1.1煉鋼廠概況。
寶鋼股份煉鋼廠由一煉鋼、二煉鋼和電爐單元組成。一煉鋼由一期、二期工程組成。一煉鋼一期工程于85年9月建成投產(chǎn)，主體項目為混鐵車脫硫預處理，3座300t頂?shù)讖痛缔D(zhuǎn)爐、rh精煉、模鑄和整脫模生產(chǎn)線。二期工程以兩臺1930立彎式板坯連鑄機為主體，及其配套的kip/cas精煉和連鑄精整生產(chǎn)線。三期工程主體設(shè)備主要在國內(nèi)設(shè)計制造。電爐單元于96年12月投產(chǎn)，主要設(shè)備有2座150噸超高功率雙爐體直流電弧爐、鋼包精煉lf爐、真空脫氣vd爐及高拉速六方圓（方）坯兼容弧形連鑄機等，具有90年代世界先進水平。
2.1.2轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
（1）煉鋼流程：高爐（鐵水）鐵水預處理（鐵水）轉(zhuǎn)爐（鋼水）爐外精煉（鋼水）連鑄或模鑄（鋼坯或鋼錠）。
（2）鐵水預處理流程：高爐鐵水前扒渣（鐵水脫硫）受鐵（深脫硫）鐵水包扒渣轉(zhuǎn)爐。
（4）轉(zhuǎn)爐設(shè)備。
（5）爐外精煉。
爐外精煉的目的：脫氫、脫氧（去除夾雜物）、脫碳、脫硫、非金屬夾雜物的形態(tài)控制、成分調(diào)整（添加合金）、鋼水成分及溫度的微調(diào)及均勻化、脫氮和脫磷。寶鋼現(xiàn)有的爐外精煉裝置：rh-mfb（1#rh和2#rh）、rh-ktb（3#rh）、vd、cas-ob、kip、ir、ut、lf爐和喂絲等。
2.1.3電爐煉鋼生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
電爐廠圓方坯產(chǎn)線是寶鋼三期工程之一，主要裝備有：一電兩爐的150t超高功率直流電弧爐、150tlf爐、vd爐及圓方坯兼容的六流弧形連鑄機。電爐廠圓方坯產(chǎn)線于12月建成投產(chǎn)，具有100萬噸鋼水、96萬噸的年生產(chǎn)能力。圓坯的主要鋼種為各類油井管、鍋爐管及普通結(jié)構(gòu)管用鋼(主要供無縫鋼管廠)；方坯鋼種主要為彈簧鋼、各類高強度低合金鋼、預應(yīng)力建筑鋼筋、高碳鋼、鋼絞線鋼及汽車輪胎鋼簾線用鋼等（主要供高速線材廠及外供）。圓方坯產(chǎn)線工藝流程：
大方坯產(chǎn)線工藝流程與圓方坯產(chǎn)線基本相同。其中vod/vd工藝流程如下：
2.2冷軋生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
2.2.1冷軋薄板廠產(chǎn)線簡介。
寶鋼物流實習報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導：
經(jīng)過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作。
我非常懷念在廠內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員，我確信我在寶鋼廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領(lǐng)導為我提供這個的機會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。
來到寶鋼廠也已經(jīng)有很長一段時間了，有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。
廠里的人際關(guān)系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故，會給我今后的工作帶來很大影響，不想再給領(lǐng)導們添麻煩，以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏，有時候感到彷徨無助。
基于此我決定離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
更加不會忘記各位領(lǐng)導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿我廠前程似錦!同事們工作順利!
此致
敬禮
申請人：
xxxx年xx月xx日。
擴展小知識-寶鋼產(chǎn)業(yè)介紹。
寶鋼主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。
現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模在2000萬噸左右，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以板管材為主、棒線材為輔，不銹鋼產(chǎn)品正在發(fā)展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率位于前列，同時也是優(yōu)質(zhì)工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應(yīng)商。
寶鋼建有功能完善的電子商務(wù)平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設(shè)立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心，可以快速響應(yīng)用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務(wù)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發(fā)展對市場影響大、在中國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。
寶鋼物流實習報告篇五
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自我的意見。
配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也能夠擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應(yīng)思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
寶鋼物流實習報告篇六
一個長的'很象楊大兵的人給我面試，一對一，就是聊。介紹南京的梅山，工資很低，1800，我都快哭了。
對著簡歷問，問我去南京愿意嗎，問我的專業(yè)，我的課題，粉碎的東西。問我的計算機，問我sbpc的實習經(jīng)歷，問我將來職業(yè)規(guī)劃，問我志愿者的東西，問我對誠信看法，問了好多好多。最后又看了看成績。另一個估計是人事的，對我說上次那個南京過來的人事對我很感興趣，也希望我考慮下，他們會近期給我答復。
唉，寶鋼化工啊，那可是寶鋼啊，為什么工資那么低，1800-跟我本科出去差不多了。
寶鋼物流實習報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導：
經(jīng)過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作。
我非常懷念在廠內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員，我確信我在寶鋼廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領(lǐng)導為我提供這個的機會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。
來到寶鋼廠也已經(jīng)有很長一段時間了，有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。廠里的人際關(guān)系和開明的`工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故，會給我今后的工作帶來很大影響，不想再給領(lǐng)導們添麻煩，以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏，有時候感到彷徨無助。
基于此我決定離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。更加不會忘記各位領(lǐng)導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿我廠前程似錦！同事們工作順利！
此致
敬禮！
寶鋼物流實習報告篇八
春天飛進寶鋼，在寶山湖水的漣漪中微笑，在長江的波濤巨浪中歌唱。
春天飛進寶鋼，在夾竹桃和白玉蘭的花蕊上親吻，在綠柳白楊的嫩芽上舞翔。
春天飛進寶鋼，在寶鋼二十平方公里的土地上相擁，在英雄的寶鋼人和建設(shè)者心中激蕩。
春天的寶鋼，像花枝招展的少女，吸引著無數(shù)鐘情的相思和傾慕的向往。誰不想一睹她美麗的風采，滋潤那久藏心底的渴望。
寶鋼的春天，是鋼的花季，鐵的海洋。春風呼喚出萬丈紅色瀑布，春雨沐浴出銀花日夜開放。鐵打的江山，鋼鑄的'棟梁，為春天增添矯健的翅膀。
寶鋼的春天，是鮮花絢麗、異彩紛飛的世界。
春天的寶鋼，是物質(zhì)升華、科學騰飛的殿堂。
??！美麗的春天，雄偉的寶鋼，美和力的結(jié)合，蘊育出人間萬紫千紅，迸發(fā)出祖國繁榮富強。
“孿生姐妹”
一對亭亭玉立的“姑娘”，酷似“孿生姐妹”一雙。個頭一樣高矮，身體一樣健壯，相貌一樣俊俏，武藝一樣高強。但她們各自都有生身爹娘。
大姐生在東洋，漂洋過海遠嫁中國，從里到外，從下到上，全是“娘家”帶來的嫁妝。為給“姑娘”送嫁護航，跟著“娘舅”、“表兄”一幫?！鞍宋濉＞拧保?）寶鋼為“大姐”舉行大典，舉國上下喜氣洋洋?！肮媚铩睋]舞紅色彩綢，頓時變成鐵的海洋。
“妹妹”土生土長，生來脾氣倔強，勤勞勇敢是她的美德，自力更生是她的專長。為她修飾打扮的是中國師傅，里外穿的是民族服裝?！熬乓?。六”（2）喜做新娘，威儀震動四面八方，呼風引來鐵水奔流，喚雨催開鋼花怒放。人們稱她是中國的驕傲，世界投來驚異的目光。好一位光彩奪目的神州“淑女”，她比“東洋姐姐”更加漂亮。
要問“姐妹”居住何方？美姿屹立在東方第一大港。浩瀚的東海為她們洗禮，洶涌的長江為她們歌唱。她們是寶鋼新城的兩顆明珠，一、二號高爐比翼雙飛，情深意長。
注：
（1）寶鋼一號高爐設(shè)計、設(shè)備、技術(shù)全部由日本進口，一批日本專家來現(xiàn)場指導。于一九八五年九月點火投產(chǎn)。
（2）寶鋼二號高爐設(shè)計技術(shù)、設(shè)備制造、建設(shè)安裝全部國產(chǎn)化，是我國自力更生的碩果。于一九九一年六月建成投產(chǎn)。
鋼城少女。
像小伙子一樣瀟灑，像運動員一樣巧靈。干起活來像一把刀，走起路來像一陣風。高空、地下到處閃現(xiàn)妳的身影，工地、車間晝夜聽到妳的歌聲。一支鉛筆妳能畫出一座鋼廠，一桿焊槍你能征服鋼虎鐵鷹。吊車汽車任妳擺布，火樹銀花向妳輝映。
像現(xiàn)代女郎一樣時尚，像電影演員一樣漂亮。妳讀起書來優(yōu)雅如女神，妳跳起舞來展翅如鳳凰。夜校、圖書室有了妳，滿堂生輝；歌舞廳、俱樂部有了妳，頓時增光。一支歌唱得滿天彩霞，一段舞旋得遍地飄香。
春夏秋冬向妳微笑，萬紫千紅為妳扮妝。阿娜多姿的鋼城姑娘喲，妳使鋼城變成了美的世界，青春的故鄉(xiāng)！
寶鋼物流實習報告篇九
姓名：
班級：
專業(yè)：材料科學與工程。
校外指導教師：
校內(nèi)指導教師：
實習單位：上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。
北京科技大學高等工程師學院。
日日期：1
1.1實習目的。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產(chǎn)中各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術(shù)人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
寶鋼物流實習報告篇十
今天參加完寶鋼的筆試，覺得好像應(yīng)該寫點東西了，兩天，第一天宣講投簡歷，然后第二天通知面試，晚上筆試，現(xiàn)在就坐在這里寫日志了，明天可以的.話就簽了，終于和我女朋友要團聚了，呵呵，無比幸福之中......
面試竟然用了我兩個小時，真的從來沒有面過這么長時間的，
筆試真的是好麻煩，一道專業(yè)的題目都沒有，第一部分是做邏輯推理，第二部分測試性格，總體來說我的邏輯推理沒有一點問題，只是我的空間想象能力實在是我的弱中之弱。沒辦法，這種題還真多，不過我的性格測試題應(yīng)該很不錯，呵呵，信心還是那么足。
寶鋼物流實習報告篇十一
指導教師：***
實習地點：上海
目錄
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3
議...................................9
上海寶鋼實習報告
1、畢業(yè)實習意義及目的
大學四年轉(zhuǎn)眼而逝，很快就要結(jié)束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力;使學生能在生產(chǎn)實踐中項工人師傅學習相關(guān)操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責。其依法享有民事權(quán)利，承擔民事責任，并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，暢銷國內(nèi)外市場，不僅保持國內(nèi)板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育
一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則，了解了安全生產(chǎn)實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產(chǎn)實習安全奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
4、實習的基本內(nèi)容
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇十二
學院：環(huán)境與化學工程學院。
專業(yè)：給排水科學與工程。
班級：100241。
學號：10024111。
姓名：***。
指導教師：***。
目錄。
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3。
議...................................9。
1、畢業(yè)實習意義及目的。
大學四年轉(zhuǎn)眼而逝，很快就要結(jié)束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力;使學生能在生產(chǎn)實踐中項工人師傅學習相關(guān)操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責。其依法享有民事權(quán)利，承擔民事責任，并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，暢銷國內(nèi)外市場，不僅保持國內(nèi)板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育。
一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則，了解了安全生產(chǎn)實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產(chǎn)實習安全奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
4、實習的基本內(nèi)容。
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇十三
然而我還是很迷惘,為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去,進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力;使學生能在生產(chǎn)實踐中項工人師傅學習相關(guān)操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會,很高興,我把握了這次機會,在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習,我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼),系依法成立的國有獨資公司,由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責。其依法享有民事權(quán)利,承擔民事責任,并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò),暢銷國內(nèi)外市場,不僅保持國內(nèi)板材市場的主導地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
010年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè),列第212位。
3、安全意識教育。
為了進一步提高生產(chǎn)實習安全意識和自我保護意識,確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定,在正式進入工廠之前,都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產(chǎn)實習安全專題教育”。在每次專題安全教育課上,主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產(chǎn)實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解,他們反復告誡同學們要嚴格按照相關(guān)制度和操作規(guī)范進行生產(chǎn)實習,避免僥幸心理,堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過老師生動有趣的講解,使這些我們對安全生產(chǎn)實習的重要意義有了重新的認識,進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則,了解了安全生產(chǎn)實習操作規(guī)程,為確保下一步的生產(chǎn)實習安全奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
4、實習的基本內(nèi)容。
通過各種講座上老師的講解,使我們對自己專業(yè)有更加深刻的認識。分別到了鋼鐵廠,原料碼頭,取水及生活污水廠等現(xiàn)場參觀,加深了我們對寶鋼的印象與認識。上海寶鋼面積有19.8平方千米,我們在里頭參觀需要坐車,在里頭具有地上的所有運輸工具,當然,我看到了屬于其內(nèi)部的鐵路。通過現(xiàn)場解說老師的講解,我們不僅僅看到了,聽到了還學到了,收獲到了許多。如:熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進行了比較詳細的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產(chǎn)品的電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計,采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點等。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細雨,江上煙雨蒙蒙,對面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹,從山西,國外運來的煤通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
令我印象最深的莫過于參觀熱軋卷鋼的生產(chǎn),其工藝流程如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機——標號——出廠。在老師的要求下,我們所有人都得帶好安全帽,由工廠內(nèi)部人員帶領(lǐng)我們走參觀通道進行參觀。走在參觀通道里,看著下面鋼板一大塊一大塊的經(jīng)過,經(jīng)過各道機械工序,最后卷成板圈。我們離它估計有8米左右的距離,當一塊鋼板從我們眼前經(jīng)過時,我們身上將頓時感到一陣暖和。工序一道接一道,全部都是自動化,有序,場面壯大,我們一個個都贊不絕口,感慨萬千!情不自禁,大家拿出手機進行拍照留念。
5、實習心得體會。
通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,同時也對寶鋼有了大體的認識,明確了未來工作的方向和工作任務(wù),這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務(wù),這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準。我們不能只注重書本知識的學習,還要將其聯(lián)系到實際當中,也就是說,我們要去實踐,而此次上海實習的經(jīng)歷就是給了我們一次實踐的機會。實習也是大學學習的重要組成部分,學校老師也很是重視,每年都會花費大量時間金錢到寶冶寶鋼的各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。在這短短十多天的時間里我也感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝寶鋼給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉(zhuǎn)變。另外這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻?。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點:。
(1)、科學選址和合理布局。
因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟帶、東部沿海經(jīng)濟帶和沿長江流域經(jīng)濟帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運輸,提高了生產(chǎn)效益。
(2)、高效的創(chuàng)新機制。
勢的企業(yè)離不開強勢的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進步方針,引進最新技術(shù),注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。
(3)、花園式的工廠。
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達到42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。
(4)、先進的工業(yè)生產(chǎn)線。
寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產(chǎn)量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)?。機械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進生產(chǎn)線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。
6、實習建議。
建議:希望實習的時間能更久一些,給我們一些動手的機會,這樣可以加深印象,以便從中學到更多,相信實習的效果會更好些。
最后衷心的感謝寶鋼,感謝學院給了我們此次實習的機會,我們學到了很多。同時更加感謝陪同我們的兩位老師,謝謝你們的陪同與關(guān)心,你們辛苦了!
寶鋼物流實習報告篇十四
實習地點：
實習時間：
實習班級：物流管理**班。
一：實習目的。
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二：實習要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實習單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、出國留學系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實習感想。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
寶鋼物流實習報告篇十五
本站實習報告范文欄目為您提供《2018年物流實習報告優(yōu)秀范文》最新范文，僅供大家參考!
一、實習目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求。
了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四、實習結(jié)論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結(jié)。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
寶鋼物流實習報告篇十六
一.實習目的與要求1實習目的：2實習要求：二.實習時間：20xx.8.28———20xx.9.10三.實習單位：寶山鋼鐵股份有限公司四.實習單位概況：
寶山鋼鐵股份有限公司(簡稱寶鋼股份)是上海寶鋼集團公司的控股子公司，創(chuàng)立于20xx年2月3日，是中國最大、現(xiàn)代化程度最高的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)之一。
寶鋼股份以先進的工藝技術(shù)裝備，杰出的現(xiàn)金獲利能力，持續(xù)的成本競爭力，高素質(zhì)的員工隊伍等綜合優(yōu)勢，奠定了在世界鋼鐵業(yè)的卓越地位。質(zhì)量管理體系全面通過iso/ts16949標準認證;石油套管、油管獲得美國api會標;熱軋板、冷軋板獲得日本jis認可證書;熱軋船用板得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等7國船級社認可。寶鋼股份曾先后榮獲“國家質(zhì)量管理獎”、亞太質(zhì)量組織授予的“世界級組織獎”。20xx年寶鋼股份獲標準普爾同期國家主權(quán)級“bbb”信用評級，前景展望穩(wěn)定。寶鋼股份20xx年商品材超過1100萬噸，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外汽車制造、家電生產(chǎn)、石油開采、管道輸送等領(lǐng)域。在境內(nèi)，寶鋼股份在冷軋板卷、熱軋板卷、無縫鋼管等產(chǎn)品的制造和銷售中始終處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)導地位，是汽車、家電、石油天然氣開采等行業(yè)最大的鋼鐵供應(yīng)商。在海外，寶鋼股份產(chǎn)品出口世界40多個國家和地區(qū)，躋身國際汽車制造、管線輸送、石油開采等領(lǐng)域供應(yīng)商行列，批量進入fiat、carrier、electrolux、whirlpool、merloni等國際著名汽車、家電企業(yè)。
自建廠以來，寶鋼就遵循“集中一貫”的管理模式，并與鋼鐵主業(yè)工程建設(shè)同步，從無到有，持續(xù)推進企業(yè)管理信息化建設(shè)。寶鋼的管理信息系統(tǒng)是按照“全面規(guī)劃、分步實施”的指導思想分階段建設(shè)。
寶鋼在一、二期工程中(1978——1992)，建設(shè)了以20xxmm熱軋的區(qū)域管理計算機m為代表的管理信息系統(tǒng)，體現(xiàn)的是以生產(chǎn)制造為中心的.管理理念;在三期工程中(1993---)，又建設(shè)了面向全公司的整體產(chǎn)銷和設(shè)備管理計算機系統(tǒng)(ibm9672)，體現(xiàn)的是以財務(wù)管理為中心的管理理念;20xx年以后，寶鋼進入了以客戶為中心的創(chuàng)新發(fā)展階段，著手建設(shè)面向用戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺、數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)和工作流系統(tǒng)。
1.鋼管廠(寶鋼股份鋼管廠由無縫鋼管、hfw和uoe組成)。
1.1無縫鋼管廠。
1.1.1概況。
上海寶鋼無縫鋼管廠(以下簡稱寶鋼商貿(mào))成立于8月，是寶鋼股份貿(mào)易分公司的全資子公司，注冊資金1.32億元。
1.1.2.1生產(chǎn)工藝流程圖。
1.1.2.2.無縫鋼管熱軋工藝流程。
管坯—環(huán)形加熱爐-穿孔空心怌減徑連軋在加熱張力減徑冷卻1.1.2.3扎管工藝。
車將將其放到冷鋸輸入輥道送往冷鋸進行分段鋸切。最終得到8～30.20米長的成品鋼管。鋸切好的鋼管經(jīng)冷鋸后輸送輥道、橫移裝置和200米長的料槽式輥道進入有磅秤的六個料筐，同時，電標簽打印機打出標簽，放在鋼管上，交付中間庫。
1.1.2.4.工藝特點。
僅用一種直徑圓管坯生產(chǎn)多種品種規(guī)格鋼管。
外徑21.3-177.8mm，壁厚2-25mm，467種不同標準、品種、規(guī)格。
50萬t，實際80萬t;長度160m，定尺率好。
采用長達165m的先進冷床，步進式冷床冷卻，
在冷卻中鋼管不斷轉(zhuǎn)動，保持冷卻均勻，以獲得良好的平直度1.1.3機械設(shè)備。
l2——過程控制計算機系統(tǒng)。
l3——分廠級生產(chǎn)控制計算機系統(tǒng)。
1〉帶鋼上料：從原料庫吊運出來;。
2〉帶鋼準備：夾送輥，邊部導向及帶鋼轎平機;。
3〉帶鋼對接：橫焊機，修剪刀，打孔裝置。自動對接;。
6〉板帶成型技術(shù)：采用全排輥成型技術(shù)，urd機架;。
9〉圓管定徑：定徑機架帶二輥扭轉(zhuǎn)機架;。
12〉車絲機：加工端面為管道130mm;。
鋼種純凈度高，碳含量低;。
幾何尺寸精度高，防腐及組裝焊接質(zhì)量易保證。
1.2.6產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
hfw焊管產(chǎn)品涵蓋范圍廣，可生產(chǎn)x80及x80以下鋼級(屈服強度小于690mpa)、管徑219—610mm，壁厚4-20mm的各類產(chǎn)品。
寶鋼物流實習報告篇十七
一、引言。
（一）公司簡介寶山鋼鐵股份有限公司成立于1978年，與20xx年在上海證券交易所上市。寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
先進的技術(shù)水平。
公司全部裝備技術(shù)建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術(shù)改造，保持著世界最先進的技術(shù)水平。
公司采用國際先進的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，年產(chǎn)鋼能力20xx萬噸左右，贏利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。20xx年10月11日，標準普爾評級公司宣布：寶鋼集團公司和寶鋼股份長期信用等級確認為“a-”，展望從上年的“穩(wěn)定”上調(diào)為“正面”，公司信用評級的前期展望均為“穩(wěn)定”。20xx年7月，美國《財富》雜志公布了世界500強企業(yè)的最新排名，寶鋼集團公司以20xx年銷售收入226.634億美元居第307位，在進入500強的鋼鐵企業(yè)中排第6位。這是寶鋼連續(xù)四年躋身世界500強。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業(yè)競爭力實驗室、世界經(jīng)濟學人周刊聯(lián)合評為20xx年（第七屆）中國上市公司100強，排名第8位。
（二）公司治理問題淺析。
從寶鋼股份所取得的歷史成果來看，上海寶鋼股份可稱之為一家歷史悠久，經(jīng)驗豐富，業(yè)績卓著的大型鋼鐵綜合。但是對比寶鋼以來的財務(wù)報表之后，可以發(fā)現(xiàn)寶鋼自20xx年以來，寶山鋼鐵雖然銷售量都在逐年上升，但是其凈資產(chǎn)收益率以及銷售利潤率都在逐年下降，這說明寶山鋼鐵的盈利能力正在逐年下降，尤其是20xx年以來，寶山鋼鐵不得不發(fā)行大量債券以募集足夠的資金。
二、國內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場分析。
（一）國內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場現(xiàn)狀。
20xx年是中國“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷嚴峻考驗的一年。特別是進入下半年以后，受經(jīng)濟增速放緩影響，市場需求萎縮，鋼材價格持續(xù)回落，企業(yè)銷量大幅下降，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了嚴重困難的局面。尤其是以來，受到金融危機的沖擊，全球經(jīng)濟增長速度明顯放緩，對鋼材的需求量也大幅度下降，鋼企面臨的市場優(yōu)劣勢主要表現(xiàn)為一下幾點：
1、鋼鐵企業(yè)效益下降，盈利水平偏低。
由于鐵礦石等大宗原燃材料價格一直處于高位，推高了企業(yè)生產(chǎn)成本，嚴重擠壓了鋼鐵企業(yè)的盈利空間。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，20xx年，會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）32632億元，同比增長18.17%；實現(xiàn)銷售收入36186億元，同比增長18.65；實現(xiàn)利稅1611億元，同比下降2.08%，實現(xiàn)利潤875.3億元，同比下降4.51%；平均銷售利潤率僅為2.42%，同比下降0.59個百分點，這低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平。
2、鋼材價格由穩(wěn)轉(zhuǎn)降。
由于供大于求的矛盾積累造成下半年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)合同不足，鋼材價格大幅下滑。目前我國以及全球鋼材市場都出現(xiàn)了鋼材供大于求，市場飽和的狀況；然而在這種前提下，國內(nèi)各大鋼企仍然在擴大產(chǎn)量，導致的后果就是惡性競爭，互相打壓，進而導致鋼鐵價格的進一步下降，鋼企的利潤空間不斷受到積壓，與之而伴生的是各大鋼企的存貨上升，資金周轉(zhuǎn)不靈。
3、進口鐵礦石為代表的原燃料價格居高不下，企業(yè)效益明顯下降。
我國由于受到資源的限制，產(chǎn)出的鐵礦石多為貧礦，品位不高，目前我國鋼企鐵礦石原料很大一部分要靠進口來解決，國際鐵礦石價格主要受三大鐵礦石供應(yīng)商：力拓、必和必拓和巴西淡水河谷的控制。我國沒有鐵礦石的定價權(quán)，而且國內(nèi)鋼企行業(yè)團結(jié)度低，在對外談判時“內(nèi)亂”不斷。
4、寶鋼等大型鋼企也同樣有著他們天然的優(yōu)勢，比如：
1.規(guī)模優(yōu)勢，鋼鐵企業(yè)由于涉及面廣泛，需要有一定的規(guī)模才能產(chǎn)生足夠的收益，寶鋼股份是國內(nèi)最大世界前三的鋼鐵企業(yè)；業(yè)務(wù)規(guī)模涵蓋鋼鐵冶煉、加工，電力、煤炭、工業(yè)氣體生產(chǎn)、碼頭、倉儲、運輸?shù)扰c鋼鐵相關(guān)行業(yè)。
2.中國巨大的消費市場。中國是世界上發(fā)展最快的國家之一，高速的經(jīng)濟增長需要大量的鋼材作為支撐，寶鋼很大層度上就是因為這個原因而建立的，寶鋼的建立與其他鋼企不同，他是以上海的巨大市場為導向而建立的，輻射范圍包括長三角等主要經(jīng)濟區(qū)，依托這些地區(qū)快速的經(jīng)濟增長，寶鋼的市場前景還是很不錯的。
3.政府的支持，鋼鐵行業(yè)作為最基礎(chǔ)的行業(yè)之一，離不開政府的支持。
1.盈利能力分析。
如圖表所示，寶鋼股份自04年以來各項盈利能力指標均出現(xiàn)逐年下降的狀態(tài)，并且下降幅度較大。當然，出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因主要來自外部原材料市場上鐵礦石價格的不斷上升和金融危機的沖擊，這兩個主要問題導致其盈利能力的大幅下降。
2.運營能力分析。
數(shù)據(jù)顯示寶鋼股份存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在60天左右，應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)天數(shù)也在上升，這就說明了改企業(yè)在這兩個環(huán)節(jié)占用的資金比較多，企業(yè)銷售部門和庫存管理不夠高效合理。
3.市場價值分析。
寶鋼物流實習報告篇十八
本次xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務(wù)，并順利通過實習考核。
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)?！暗统杀?、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“xx通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的xx通品牌。
xx通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺xx通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
xx通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內(nèi)容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在(lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細節(jié)操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存，進而達到最優(yōu)配送銷售。
8.淘寶客服實習報告范文3000字。
9.物流管理專業(yè)畢業(yè)實習目的。
寶鋼物流實習報告篇十九
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎(chǔ)。
9月22日星期四。
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠。
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產(chǎn)鋼能力萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠。
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸。可見，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設(shè)計年限為，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重，環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間。
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖痛怠?BR> 公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000nm3/h。
煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢?，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產(chǎn)設(shè)計能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。
寶鋼物流實習報告篇二十
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的.學習打下基礎(chǔ)。
xx年9月22日星期四。
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠。
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產(chǎn)鋼能力xx萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠。
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸?？梢?，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。
寶鋼物流實習報告篇一
選取身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研潛力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了應(yīng)對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不一樣側(cè)面的資料，協(xié)同合作，調(diào)查后群眾討論分析，并總結(jié)出實習報告。
：20xx年3月2日—3月12日。
：xx市xx縣。
1、3月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、3月4日下午透過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
3月11日—12日收集并整理資料，對物流狀況分析并定稿。
(一)實習準備工作。
3月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，透過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，但是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，但是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查狀況。
3月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)個性是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的超多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入超多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作潛力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事潛力，可為企業(yè)帶給便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)潛力。
3月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有必須經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
之后，管理還個性提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
寶鋼物流實習報告篇二
寶鋼集團公司(簡稱“寶鋼”)是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
公司全部裝備技術(shù)建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術(shù)改造，保持著世界最先進的技術(shù)水平。
公司采用國際先進的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 iso14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
1.1實習目的
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養(yǎng)學生的工程素養(yǎng)和工程實踐能力、工程設(shè)計能力和工程創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才。
學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產(chǎn)中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
1.2實習要求
學生在企業(yè)進行認識實習期間，要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對于違反規(guī)定的學生可終止其在企業(yè)的學習資格。
企業(yè)要對所有到本企業(yè)進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度等方面的教育。
企業(yè)要選派本企業(yè)具有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員為學生講課，選派本企業(yè)具有一定工作經(jīng)歷和實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和管理人員帶領(lǐng)學生在企業(yè)進行參觀實習。
1.3實習內(nèi)容
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術(shù)人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的'主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。
1.4實習方式
1)在校內(nèi)或在企業(yè)運用課堂教學、電化教學進行現(xiàn)場實習前的講授;
2)在企業(yè)各生產(chǎn)廠(車間、工段)由現(xiàn)場技術(shù)人員和學校教師帶領(lǐng)到各生產(chǎn)現(xiàn)場進行參觀實習。
1.5實習時間
1)學校進行實習動員、課堂教學以及相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電化教學、相關(guān)專業(yè)實驗室參觀。
2)到企業(yè)的各生產(chǎn)廠(車間、工段)進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)產(chǎn)品種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、年產(chǎn)量、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理。時間安排如下：
寶鋼物流實習報告篇三
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解國貿(mào)專業(yè)在現(xiàn)代市場的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實性建議，雖然今年我們不能現(xiàn)場實地參觀但是學院通過觀看視頻進行為期兩天的認識實習，使學生進一步了解怎樣將理論知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，同時將之與實踐結(jié)合起來，提高同學們的綜合素質(zhì)，為日后的學習、科研積累感性認識。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生觀看視頻，了解冶金生產(chǎn)中各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1）通過導師上課講解，了解實習企業(yè)的主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。
2）通過兩天的觀看視頻，了解各生產(chǎn)廠（車間、工段）的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
2實習內(nèi)容。
2.1.1煉鋼廠概況。
寶鋼股份煉鋼廠由一煉鋼、二煉鋼和電爐單元組成。一煉鋼由一期、二期工程組成。一煉鋼一期工程于85年9月建成投產(chǎn)，主體項目為混鐵車脫硫預處理，3座300t頂?shù)讖痛缔D(zhuǎn)爐、rh精煉、模鑄和整脫模生產(chǎn)線。二期工程以兩臺1930立彎式板坯連鑄機為主體，及其配套的kip/cas精煉和連鑄精整生產(chǎn)線。三期工程主體設(shè)備主要在國內(nèi)設(shè)計制造。電爐單元于96年12月投產(chǎn)，主要設(shè)備有2座150噸超高功率雙爐體直流電弧爐、鋼包精煉lf爐、真空脫氣vd爐及高拉速六方圓（方）坯兼容弧形連鑄機等，具有90年代世界先進水平。
2.1.2轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
（1）煉鋼流程：高爐（鐵水）鐵水預處理（鐵水）轉(zhuǎn)爐（鋼水）爐外精煉（鋼水）連鑄或模鑄（鋼坯或鋼錠）。
（2）鐵水預處理流程：高爐鐵水前扒渣（鐵水脫硫）受鐵（深脫硫）鐵水包扒渣轉(zhuǎn)爐。
（4）轉(zhuǎn)爐設(shè)備。
（5）爐外精煉。
爐外精煉的目的：脫氫、脫氧（去除夾雜物）、脫碳、脫硫、非金屬夾雜物的形態(tài)控制、成分調(diào)整（添加合金）、鋼水成分及溫度的微調(diào)及均勻化、脫氮和脫磷。寶鋼現(xiàn)有的爐外精煉裝置：rh-mfb（1#rh和2#rh）、rh-ktb（3#rh）、vd、cas-ob、kip、ir、ut、lf爐和喂絲等。
2.1.3電爐煉鋼生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
電爐廠圓方坯產(chǎn)線是寶鋼三期工程之一，主要裝備有：一電兩爐的150t超高功率直流電弧爐、150tlf爐、vd爐及圓方坯兼容的六流弧形連鑄機。電爐廠圓方坯產(chǎn)線于12月建成投產(chǎn)，具有100萬噸鋼水、96萬噸的年生產(chǎn)能力。圓坯的主要鋼種為各類油井管、鍋爐管及普通結(jié)構(gòu)管用鋼(主要供無縫鋼管廠)；方坯鋼種主要為彈簧鋼、各類高強度低合金鋼、預應(yīng)力建筑鋼筋、高碳鋼、鋼絞線鋼及汽車輪胎鋼簾線用鋼等（主要供高速線材廠及外供）。圓方坯產(chǎn)線工藝流程：
大方坯產(chǎn)線工藝流程與圓方坯產(chǎn)線基本相同。其中vod/vd工藝流程如下：
2.2冷軋生產(chǎn)工藝與設(shè)備。
2.2.1冷軋薄板廠產(chǎn)線簡介。
寶鋼物流實習報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導：
經(jīng)過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作。
我非常懷念在廠內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員，我確信我在寶鋼廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領(lǐng)導為我提供這個的機會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。
來到寶鋼廠也已經(jīng)有很長一段時間了，有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。
廠里的人際關(guān)系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故，會給我今后的工作帶來很大影響，不想再給領(lǐng)導們添麻煩，以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏，有時候感到彷徨無助。
基于此我決定離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
更加不會忘記各位領(lǐng)導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿我廠前程似錦!同事們工作順利!
此致
敬禮
申請人：
xxxx年xx月xx日。
擴展小知識-寶鋼產(chǎn)業(yè)介紹。
寶鋼主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。
現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模在2000萬噸左右，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以板管材為主、棒線材為輔，不銹鋼產(chǎn)品正在發(fā)展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率位于前列，同時也是優(yōu)質(zhì)工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應(yīng)商。
寶鋼建有功能完善的電子商務(wù)平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設(shè)立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心，可以快速響應(yīng)用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務(wù)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發(fā)展對市場影響大、在中國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。
寶鋼物流實習報告篇五
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自我的意見。
配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也能夠擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應(yīng)思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
寶鋼物流實習報告篇六
一個長的'很象楊大兵的人給我面試，一對一，就是聊。介紹南京的梅山，工資很低，1800，我都快哭了。
對著簡歷問，問我去南京愿意嗎，問我的專業(yè)，我的課題，粉碎的東西。問我的計算機，問我sbpc的實習經(jīng)歷，問我將來職業(yè)規(guī)劃，問我志愿者的東西，問我對誠信看法，問了好多好多。最后又看了看成績。另一個估計是人事的，對我說上次那個南京過來的人事對我很感興趣，也希望我考慮下，他們會近期給我答復。
唉，寶鋼化工啊，那可是寶鋼啊，為什么工資那么低，1800-跟我本科出去差不多了。
寶鋼物流實習報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導：
經(jīng)過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作。
我非常懷念在廠內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員，我確信我在寶鋼廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領(lǐng)導為我提供這個的機會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。
來到寶鋼廠也已經(jīng)有很長一段時間了，有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。廠里的人際關(guān)系和開明的`工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故，會給我今后的工作帶來很大影響，不想再給領(lǐng)導們添麻煩，以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏，有時候感到彷徨無助。
基于此我決定離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。更加不會忘記各位領(lǐng)導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿我廠前程似錦！同事們工作順利！
此致
敬禮！
寶鋼物流實習報告篇八
春天飛進寶鋼，在寶山湖水的漣漪中微笑，在長江的波濤巨浪中歌唱。
春天飛進寶鋼，在夾竹桃和白玉蘭的花蕊上親吻，在綠柳白楊的嫩芽上舞翔。
春天飛進寶鋼，在寶鋼二十平方公里的土地上相擁，在英雄的寶鋼人和建設(shè)者心中激蕩。
春天的寶鋼，像花枝招展的少女，吸引著無數(shù)鐘情的相思和傾慕的向往。誰不想一睹她美麗的風采，滋潤那久藏心底的渴望。
寶鋼的春天，是鋼的花季，鐵的海洋。春風呼喚出萬丈紅色瀑布，春雨沐浴出銀花日夜開放。鐵打的江山，鋼鑄的'棟梁，為春天增添矯健的翅膀。
寶鋼的春天，是鮮花絢麗、異彩紛飛的世界。
春天的寶鋼，是物質(zhì)升華、科學騰飛的殿堂。
??！美麗的春天，雄偉的寶鋼，美和力的結(jié)合，蘊育出人間萬紫千紅，迸發(fā)出祖國繁榮富強。
“孿生姐妹”
一對亭亭玉立的“姑娘”，酷似“孿生姐妹”一雙。個頭一樣高矮，身體一樣健壯，相貌一樣俊俏，武藝一樣高強。但她們各自都有生身爹娘。
大姐生在東洋，漂洋過海遠嫁中國，從里到外，從下到上，全是“娘家”帶來的嫁妝。為給“姑娘”送嫁護航，跟著“娘舅”、“表兄”一幫?！鞍宋濉＞拧保?）寶鋼為“大姐”舉行大典，舉國上下喜氣洋洋?！肮媚铩睋]舞紅色彩綢，頓時變成鐵的海洋。
“妹妹”土生土長，生來脾氣倔強，勤勞勇敢是她的美德，自力更生是她的專長。為她修飾打扮的是中國師傅，里外穿的是民族服裝?！熬乓?。六”（2）喜做新娘，威儀震動四面八方，呼風引來鐵水奔流，喚雨催開鋼花怒放。人們稱她是中國的驕傲，世界投來驚異的目光。好一位光彩奪目的神州“淑女”，她比“東洋姐姐”更加漂亮。
要問“姐妹”居住何方？美姿屹立在東方第一大港。浩瀚的東海為她們洗禮，洶涌的長江為她們歌唱。她們是寶鋼新城的兩顆明珠，一、二號高爐比翼雙飛，情深意長。
注：
（1）寶鋼一號高爐設(shè)計、設(shè)備、技術(shù)全部由日本進口，一批日本專家來現(xiàn)場指導。于一九八五年九月點火投產(chǎn)。
（2）寶鋼二號高爐設(shè)計技術(shù)、設(shè)備制造、建設(shè)安裝全部國產(chǎn)化，是我國自力更生的碩果。于一九九一年六月建成投產(chǎn)。
鋼城少女。
像小伙子一樣瀟灑，像運動員一樣巧靈。干起活來像一把刀，走起路來像一陣風。高空、地下到處閃現(xiàn)妳的身影，工地、車間晝夜聽到妳的歌聲。一支鉛筆妳能畫出一座鋼廠，一桿焊槍你能征服鋼虎鐵鷹。吊車汽車任妳擺布，火樹銀花向妳輝映。
像現(xiàn)代女郎一樣時尚，像電影演員一樣漂亮。妳讀起書來優(yōu)雅如女神，妳跳起舞來展翅如鳳凰。夜校、圖書室有了妳，滿堂生輝；歌舞廳、俱樂部有了妳，頓時增光。一支歌唱得滿天彩霞，一段舞旋得遍地飄香。
春夏秋冬向妳微笑，萬紫千紅為妳扮妝。阿娜多姿的鋼城姑娘喲，妳使鋼城變成了美的世界，青春的故鄉(xiāng)！
寶鋼物流實習報告篇九
姓名：
班級：
專業(yè)：材料科學與工程。
校外指導教師：
校內(nèi)指導教師：
實習單位：上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。
北京科技大學高等工程師學院。
日日期：1
1.1實習目的。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產(chǎn)中各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術(shù)人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標，車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
寶鋼物流實習報告篇十
今天參加完寶鋼的筆試，覺得好像應(yīng)該寫點東西了，兩天，第一天宣講投簡歷，然后第二天通知面試，晚上筆試，現(xiàn)在就坐在這里寫日志了，明天可以的.話就簽了，終于和我女朋友要團聚了，呵呵，無比幸福之中......
面試竟然用了我兩個小時，真的從來沒有面過這么長時間的，
筆試真的是好麻煩，一道專業(yè)的題目都沒有，第一部分是做邏輯推理，第二部分測試性格，總體來說我的邏輯推理沒有一點問題，只是我的空間想象能力實在是我的弱中之弱。沒辦法，這種題還真多，不過我的性格測試題應(yīng)該很不錯，呵呵，信心還是那么足。
寶鋼物流實習報告篇十一
指導教師：***
實習地點：上海
目錄
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3
議...................................9
上海寶鋼實習報告
1、畢業(yè)實習意義及目的
大學四年轉(zhuǎn)眼而逝，很快就要結(jié)束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力;使學生能在生產(chǎn)實踐中項工人師傅學習相關(guān)操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責。其依法享有民事權(quán)利，承擔民事責任，并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，暢銷國內(nèi)外市場，不僅保持國內(nèi)板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育
一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則，了解了安全生產(chǎn)實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產(chǎn)實習安全奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
4、實習的基本內(nèi)容
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇十二
學院：環(huán)境與化學工程學院。
專業(yè)：給排水科學與工程。
班級：100241。
學號：10024111。
姓名：***。
指導教師：***。
目錄。
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3。
議...................................9。
1、畢業(yè)實習意義及目的。
大學四年轉(zhuǎn)眼而逝，很快就要結(jié)束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力;使學生能在生產(chǎn)實踐中項工人師傅學習相關(guān)操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責。其依法享有民事權(quán)利，承擔民事責任，并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，暢銷國內(nèi)外市場，不僅保持國內(nèi)板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育。
一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則，了解了安全生產(chǎn)實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產(chǎn)實習安全奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
4、實習的基本內(nèi)容。
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇十三
然而我還是很迷惘,為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去,進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力;使學生能在生產(chǎn)實踐中項工人師傅學習相關(guān)操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會,很高興,我把握了這次機會,在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習,我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼),系依法成立的國有獨資公司,由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責。其依法享有民事權(quán)利,承擔民事責任,并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò),暢銷國內(nèi)外市場,不僅保持國內(nèi)板材市場的主導地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
010年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè),列第212位。
3、安全意識教育。
為了進一步提高生產(chǎn)實習安全意識和自我保護意識,確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定,在正式進入工廠之前,都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產(chǎn)實習安全專題教育”。在每次專題安全教育課上,主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產(chǎn)實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解,他們反復告誡同學們要嚴格按照相關(guān)制度和操作規(guī)范進行生產(chǎn)實習,避免僥幸心理,堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過老師生動有趣的講解,使這些我們對安全生產(chǎn)實習的重要意義有了重新的認識,進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則,了解了安全生產(chǎn)實習操作規(guī)程,為確保下一步的生產(chǎn)實習安全奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
4、實習的基本內(nèi)容。
通過各種講座上老師的講解,使我們對自己專業(yè)有更加深刻的認識。分別到了鋼鐵廠,原料碼頭,取水及生活污水廠等現(xiàn)場參觀,加深了我們對寶鋼的印象與認識。上海寶鋼面積有19.8平方千米,我們在里頭參觀需要坐車,在里頭具有地上的所有運輸工具,當然,我看到了屬于其內(nèi)部的鐵路。通過現(xiàn)場解說老師的講解,我們不僅僅看到了,聽到了還學到了,收獲到了許多。如:熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進行了比較詳細的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產(chǎn)品的電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計,采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點等。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細雨,江上煙雨蒙蒙,對面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹,從山西,國外運來的煤通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
令我印象最深的莫過于參觀熱軋卷鋼的生產(chǎn),其工藝流程如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機——標號——出廠。在老師的要求下,我們所有人都得帶好安全帽,由工廠內(nèi)部人員帶領(lǐng)我們走參觀通道進行參觀。走在參觀通道里,看著下面鋼板一大塊一大塊的經(jīng)過,經(jīng)過各道機械工序,最后卷成板圈。我們離它估計有8米左右的距離,當一塊鋼板從我們眼前經(jīng)過時,我們身上將頓時感到一陣暖和。工序一道接一道,全部都是自動化,有序,場面壯大,我們一個個都贊不絕口,感慨萬千!情不自禁,大家拿出手機進行拍照留念。
5、實習心得體會。
通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,同時也對寶鋼有了大體的認識,明確了未來工作的方向和工作任務(wù),這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務(wù),這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準。我們不能只注重書本知識的學習,還要將其聯(lián)系到實際當中,也就是說,我們要去實踐,而此次上海實習的經(jīng)歷就是給了我們一次實踐的機會。實習也是大學學習的重要組成部分,學校老師也很是重視,每年都會花費大量時間金錢到寶冶寶鋼的各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。在這短短十多天的時間里我也感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝寶鋼給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉(zhuǎn)變。另外這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻?。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點:。
(1)、科學選址和合理布局。
因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟帶、東部沿海經(jīng)濟帶和沿長江流域經(jīng)濟帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運輸,提高了生產(chǎn)效益。
(2)、高效的創(chuàng)新機制。
勢的企業(yè)離不開強勢的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進步方針,引進最新技術(shù),注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。
(3)、花園式的工廠。
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達到42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。
(4)、先進的工業(yè)生產(chǎn)線。
寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產(chǎn)量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)?。機械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進生產(chǎn)線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。
6、實習建議。
建議:希望實習的時間能更久一些,給我們一些動手的機會,這樣可以加深印象,以便從中學到更多,相信實習的效果會更好些。
最后衷心的感謝寶鋼,感謝學院給了我們此次實習的機會,我們學到了很多。同時更加感謝陪同我們的兩位老師,謝謝你們的陪同與關(guān)心,你們辛苦了!
寶鋼物流實習報告篇十四
實習地點：
實習時間：
實習班級：物流管理**班。
一：實習目的。
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二：實習要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實習單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、出國留學系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實習感想。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
寶鋼物流實習報告篇十五
本站實習報告范文欄目為您提供《2018年物流實習報告優(yōu)秀范文》最新范文，僅供大家參考!
一、實習目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求。
了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四、實習結(jié)論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結(jié)。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
寶鋼物流實習報告篇十六
一.實習目的與要求1實習目的：2實習要求：二.實習時間：20xx.8.28———20xx.9.10三.實習單位：寶山鋼鐵股份有限公司四.實習單位概況：
寶山鋼鐵股份有限公司(簡稱寶鋼股份)是上海寶鋼集團公司的控股子公司，創(chuàng)立于20xx年2月3日，是中國最大、現(xiàn)代化程度最高的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)之一。
寶鋼股份以先進的工藝技術(shù)裝備，杰出的現(xiàn)金獲利能力，持續(xù)的成本競爭力，高素質(zhì)的員工隊伍等綜合優(yōu)勢，奠定了在世界鋼鐵業(yè)的卓越地位。質(zhì)量管理體系全面通過iso/ts16949標準認證;石油套管、油管獲得美國api會標;熱軋板、冷軋板獲得日本jis認可證書;熱軋船用板得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等7國船級社認可。寶鋼股份曾先后榮獲“國家質(zhì)量管理獎”、亞太質(zhì)量組織授予的“世界級組織獎”。20xx年寶鋼股份獲標準普爾同期國家主權(quán)級“bbb”信用評級，前景展望穩(wěn)定。寶鋼股份20xx年商品材超過1100萬噸，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外汽車制造、家電生產(chǎn)、石油開采、管道輸送等領(lǐng)域。在境內(nèi)，寶鋼股份在冷軋板卷、熱軋板卷、無縫鋼管等產(chǎn)品的制造和銷售中始終處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)導地位，是汽車、家電、石油天然氣開采等行業(yè)最大的鋼鐵供應(yīng)商。在海外，寶鋼股份產(chǎn)品出口世界40多個國家和地區(qū)，躋身國際汽車制造、管線輸送、石油開采等領(lǐng)域供應(yīng)商行列，批量進入fiat、carrier、electrolux、whirlpool、merloni等國際著名汽車、家電企業(yè)。
自建廠以來，寶鋼就遵循“集中一貫”的管理模式，并與鋼鐵主業(yè)工程建設(shè)同步，從無到有，持續(xù)推進企業(yè)管理信息化建設(shè)。寶鋼的管理信息系統(tǒng)是按照“全面規(guī)劃、分步實施”的指導思想分階段建設(shè)。
寶鋼在一、二期工程中(1978——1992)，建設(shè)了以20xxmm熱軋的區(qū)域管理計算機m為代表的管理信息系統(tǒng)，體現(xiàn)的是以生產(chǎn)制造為中心的.管理理念;在三期工程中(1993---)，又建設(shè)了面向全公司的整體產(chǎn)銷和設(shè)備管理計算機系統(tǒng)(ibm9672)，體現(xiàn)的是以財務(wù)管理為中心的管理理念;20xx年以后，寶鋼進入了以客戶為中心的創(chuàng)新發(fā)展階段，著手建設(shè)面向用戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺、數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)和工作流系統(tǒng)。
1.鋼管廠(寶鋼股份鋼管廠由無縫鋼管、hfw和uoe組成)。
1.1無縫鋼管廠。
1.1.1概況。
上海寶鋼無縫鋼管廠(以下簡稱寶鋼商貿(mào))成立于8月，是寶鋼股份貿(mào)易分公司的全資子公司，注冊資金1.32億元。
1.1.2.1生產(chǎn)工藝流程圖。
1.1.2.2.無縫鋼管熱軋工藝流程。
管坯—環(huán)形加熱爐-穿孔空心怌減徑連軋在加熱張力減徑冷卻1.1.2.3扎管工藝。
車將將其放到冷鋸輸入輥道送往冷鋸進行分段鋸切。最終得到8～30.20米長的成品鋼管。鋸切好的鋼管經(jīng)冷鋸后輸送輥道、橫移裝置和200米長的料槽式輥道進入有磅秤的六個料筐，同時，電標簽打印機打出標簽，放在鋼管上，交付中間庫。
1.1.2.4.工藝特點。
僅用一種直徑圓管坯生產(chǎn)多種品種規(guī)格鋼管。
外徑21.3-177.8mm，壁厚2-25mm，467種不同標準、品種、規(guī)格。
50萬t，實際80萬t;長度160m，定尺率好。
采用長達165m的先進冷床，步進式冷床冷卻，
在冷卻中鋼管不斷轉(zhuǎn)動，保持冷卻均勻，以獲得良好的平直度1.1.3機械設(shè)備。
l2——過程控制計算機系統(tǒng)。
l3——分廠級生產(chǎn)控制計算機系統(tǒng)。
1〉帶鋼上料：從原料庫吊運出來;。
2〉帶鋼準備：夾送輥，邊部導向及帶鋼轎平機;。
3〉帶鋼對接：橫焊機，修剪刀，打孔裝置。自動對接;。
6〉板帶成型技術(shù)：采用全排輥成型技術(shù)，urd機架;。
9〉圓管定徑：定徑機架帶二輥扭轉(zhuǎn)機架;。
12〉車絲機：加工端面為管道130mm;。
鋼種純凈度高，碳含量低;。
幾何尺寸精度高，防腐及組裝焊接質(zhì)量易保證。
1.2.6產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
hfw焊管產(chǎn)品涵蓋范圍廣，可生產(chǎn)x80及x80以下鋼級(屈服強度小于690mpa)、管徑219—610mm，壁厚4-20mm的各類產(chǎn)品。
寶鋼物流實習報告篇十七
一、引言。
（一）公司簡介寶山鋼鐵股份有限公司成立于1978年，與20xx年在上海證券交易所上市。寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
先進的技術(shù)水平。
公司全部裝備技術(shù)建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術(shù)改造，保持著世界最先進的技術(shù)水平。
公司采用國際先進的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，年產(chǎn)鋼能力20xx萬噸左右，贏利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。20xx年10月11日，標準普爾評級公司宣布：寶鋼集團公司和寶鋼股份長期信用等級確認為“a-”，展望從上年的“穩(wěn)定”上調(diào)為“正面”，公司信用評級的前期展望均為“穩(wěn)定”。20xx年7月，美國《財富》雜志公布了世界500強企業(yè)的最新排名，寶鋼集團公司以20xx年銷售收入226.634億美元居第307位，在進入500強的鋼鐵企業(yè)中排第6位。這是寶鋼連續(xù)四年躋身世界500強。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業(yè)競爭力實驗室、世界經(jīng)濟學人周刊聯(lián)合評為20xx年（第七屆）中國上市公司100強，排名第8位。
（二）公司治理問題淺析。
從寶鋼股份所取得的歷史成果來看，上海寶鋼股份可稱之為一家歷史悠久，經(jīng)驗豐富，業(yè)績卓著的大型鋼鐵綜合。但是對比寶鋼以來的財務(wù)報表之后，可以發(fā)現(xiàn)寶鋼自20xx年以來，寶山鋼鐵雖然銷售量都在逐年上升，但是其凈資產(chǎn)收益率以及銷售利潤率都在逐年下降，這說明寶山鋼鐵的盈利能力正在逐年下降，尤其是20xx年以來，寶山鋼鐵不得不發(fā)行大量債券以募集足夠的資金。
二、國內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場分析。
（一）國內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場現(xiàn)狀。
20xx年是中國“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷嚴峻考驗的一年。特別是進入下半年以后，受經(jīng)濟增速放緩影響，市場需求萎縮，鋼材價格持續(xù)回落，企業(yè)銷量大幅下降，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了嚴重困難的局面。尤其是以來，受到金融危機的沖擊，全球經(jīng)濟增長速度明顯放緩，對鋼材的需求量也大幅度下降，鋼企面臨的市場優(yōu)劣勢主要表現(xiàn)為一下幾點：
1、鋼鐵企業(yè)效益下降，盈利水平偏低。
由于鐵礦石等大宗原燃材料價格一直處于高位，推高了企業(yè)生產(chǎn)成本，嚴重擠壓了鋼鐵企業(yè)的盈利空間。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，20xx年，會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）32632億元，同比增長18.17%；實現(xiàn)銷售收入36186億元，同比增長18.65；實現(xiàn)利稅1611億元，同比下降2.08%，實現(xiàn)利潤875.3億元，同比下降4.51%；平均銷售利潤率僅為2.42%，同比下降0.59個百分點，這低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平。
2、鋼材價格由穩(wěn)轉(zhuǎn)降。
由于供大于求的矛盾積累造成下半年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)合同不足，鋼材價格大幅下滑。目前我國以及全球鋼材市場都出現(xiàn)了鋼材供大于求，市場飽和的狀況；然而在這種前提下，國內(nèi)各大鋼企仍然在擴大產(chǎn)量，導致的后果就是惡性競爭，互相打壓，進而導致鋼鐵價格的進一步下降，鋼企的利潤空間不斷受到積壓，與之而伴生的是各大鋼企的存貨上升，資金周轉(zhuǎn)不靈。
3、進口鐵礦石為代表的原燃料價格居高不下，企業(yè)效益明顯下降。
我國由于受到資源的限制，產(chǎn)出的鐵礦石多為貧礦，品位不高，目前我國鋼企鐵礦石原料很大一部分要靠進口來解決，國際鐵礦石價格主要受三大鐵礦石供應(yīng)商：力拓、必和必拓和巴西淡水河谷的控制。我國沒有鐵礦石的定價權(quán)，而且國內(nèi)鋼企行業(yè)團結(jié)度低，在對外談判時“內(nèi)亂”不斷。
4、寶鋼等大型鋼企也同樣有著他們天然的優(yōu)勢，比如：
1.規(guī)模優(yōu)勢，鋼鐵企業(yè)由于涉及面廣泛，需要有一定的規(guī)模才能產(chǎn)生足夠的收益，寶鋼股份是國內(nèi)最大世界前三的鋼鐵企業(yè)；業(yè)務(wù)規(guī)模涵蓋鋼鐵冶煉、加工，電力、煤炭、工業(yè)氣體生產(chǎn)、碼頭、倉儲、運輸?shù)扰c鋼鐵相關(guān)行業(yè)。
2.中國巨大的消費市場。中國是世界上發(fā)展最快的國家之一，高速的經(jīng)濟增長需要大量的鋼材作為支撐，寶鋼很大層度上就是因為這個原因而建立的，寶鋼的建立與其他鋼企不同，他是以上海的巨大市場為導向而建立的，輻射范圍包括長三角等主要經(jīng)濟區(qū)，依托這些地區(qū)快速的經(jīng)濟增長，寶鋼的市場前景還是很不錯的。
3.政府的支持，鋼鐵行業(yè)作為最基礎(chǔ)的行業(yè)之一，離不開政府的支持。
1.盈利能力分析。
如圖表所示，寶鋼股份自04年以來各項盈利能力指標均出現(xiàn)逐年下降的狀態(tài)，并且下降幅度較大。當然，出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因主要來自外部原材料市場上鐵礦石價格的不斷上升和金融危機的沖擊，這兩個主要問題導致其盈利能力的大幅下降。
2.運營能力分析。
數(shù)據(jù)顯示寶鋼股份存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在60天左右，應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)天數(shù)也在上升，這就說明了改企業(yè)在這兩個環(huán)節(jié)占用的資金比較多，企業(yè)銷售部門和庫存管理不夠高效合理。
3.市場價值分析。
寶鋼物流實習報告篇十八
本次xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務(wù)，并順利通過實習考核。
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)?！暗统杀?、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“xx通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的xx通品牌。
xx通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺xx通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
xx通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內(nèi)容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在(lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細節(jié)操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存，進而達到最優(yōu)配送銷售。
8.淘寶客服實習報告范文3000字。
9.物流管理專業(yè)畢業(yè)實習目的。
寶鋼物流實習報告篇十九
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎(chǔ)。
9月22日星期四。
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠。
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產(chǎn)鋼能力萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠。
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸。可見，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設(shè)計年限為，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重，環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間。
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖痛怠?BR> 公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000nm3/h。
煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢?，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產(chǎn)設(shè)計能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。
寶鋼物流實習報告篇二十
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的.學習打下基礎(chǔ)。
xx年9月22日星期四。
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠。
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產(chǎn)鋼能力xx萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠。
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸?？梢?，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。