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寶鋼物流實習報告篇一
選取身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研潛力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
采用實地調研的方式，具體采用了應對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不一樣側面的資料，協(xié)同合作，調查后群眾討論分析，并總結出實習報告。
：20xx年3月2日—3月12日。
：xx市xx縣。
1、3月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。
3、3月4日下午透過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日，參觀、調查申通物流公司。
3、3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
3月11日—12日收集并整理資料，對物流狀況分析并定稿。
(一)實習準備工作。
3月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調查對象，透過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經理的同意，但是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，但是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查狀況。
3月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產個性是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富，產品的超多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入超多資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作潛力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事潛力，可為企業(yè)帶給便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務潛力。
3月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有必須經濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
之后，管理還個性提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
寶鋼物流實習報告篇二
一個長的'很象楊大兵的人給我面試，一對一，就是聊。介紹南京的梅山，工資很低，1800，我都快哭了。
對著簡歷問，問我去南京愿意嗎，問我的專業(yè)，我的課題，粉碎的東西。問我的計算機，問我sbpc的實習經歷，問我將來職業(yè)規(guī)劃，問我志愿者的東西，問我對誠信看法，問了好多好多。最后又看了看成績。另一個估計是人事的，對我說上次那個南京過來的人事對我很感興趣，也希望我考慮下，他們會近期給我答復。
唉，寶鋼化工啊，那可是寶鋼啊，為什么工資那么低，1800-跟我本科出去差不多了。
寶鋼物流實習報告篇三
寶鋼集團公司(簡稱“寶鋼”)是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 iso14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
1.1實習目的
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養(yǎng)學生的工程素養(yǎng)和工程實踐能力、工程設計能力和工程創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應行業(yè)企業(yè)需求和經濟社會發(fā)展需要的高質量工程技術人才。
學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
1.2實習要求
學生在企業(yè)進行認識實習期間，要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對于違反規(guī)定的學生可終止其在企業(yè)的學習資格。
企業(yè)要對所有到本企業(yè)進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業(yè)有關規(guī)章制度等方面的教育。
企業(yè)要選派本企業(yè)具有豐富實踐經驗的工程技術人員為學生講課，選派本企業(yè)具有一定工作經歷和實踐經驗的工程技術人員和管理人員帶領學生在企業(yè)進行參觀實習。
1.3實習內容
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的'主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.4實習方式
1)在校內或在企業(yè)運用課堂教學、電化教學進行現(xiàn)場實習前的講授;
2)在企業(yè)各生產廠(車間、工段)由現(xiàn)場技術人員和學校教師帶領到各生產現(xiàn)場進行參觀實習。
1.5實習時間
1)學校進行實習動員、課堂教學以及相關企業(yè)生產工藝設備電化教學、相關專業(yè)實驗室參觀。
2)到企業(yè)的各生產廠(車間、工段)進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產廠(車間、工段)的生產產品種類、生產工藝及生產流程、年產量、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理。時間安排如下：
寶鋼物流實習報告篇四
學院：環(huán)境與化學工程學院。
專業(yè)：給排水科學與工程。
班級：100241。
學號：10024111。
姓名：***。
指導教師：***。
目錄。
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3。
議...................................9。
1、畢業(yè)實習意義及目的。
大學四年轉眼而逝，很快就要結束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育。
一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容。
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇五
姓名：
班級：
專業(yè)：材料科學與工程。
校外指導教師：
校內指導教師：
實習單位：上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。
北京科技大學高等工程師學院。
日日期：1
1.1實習目的。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產中各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
寶鋼物流實習報告篇六
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解國貿專業(yè)在現(xiàn)代市場的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實性建議，雖然今年我們不能現(xiàn)場實地參觀但是學院通過觀看視頻進行為期兩天的認識實習，使學生進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生觀看視頻，了解冶金生產中各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1）通過導師上課講解，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2）通過兩天的觀看視頻，了解各生產廠（車間、工段）的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
2實習內容。
2.1.1煉鋼廠概況。
寶鋼股份煉鋼廠由一煉鋼、二煉鋼和電爐單元組成。一煉鋼由一期、二期工程組成。一煉鋼一期工程于85年9月建成投產，主體項目為混鐵車脫硫預處理，3座300t頂?shù)讖痛缔D爐、rh精煉、模鑄和整脫模生產線。二期工程以兩臺1930立彎式板坯連鑄機為主體，及其配套的kip/cas精煉和連鑄精整生產線。三期工程主體設備主要在國內設計制造。電爐單元于96年12月投產，主要設備有2座150噸超高功率雙爐體直流電弧爐、鋼包精煉lf爐、真空脫氣vd爐及高拉速六方圓（方）坯兼容弧形連鑄機等，具有90年代世界先進水平。
2.1.2轉爐煉鋼生產工藝與設備。
（1）煉鋼流程：高爐（鐵水）鐵水預處理（鐵水）轉爐（鋼水）爐外精煉（鋼水）連鑄或模鑄（鋼坯或鋼錠）。
（2）鐵水預處理流程：高爐鐵水前扒渣（鐵水脫硫）受鐵（深脫硫）鐵水包扒渣轉爐。
（4）轉爐設備。
（5）爐外精煉。
爐外精煉的目的：脫氫、脫氧（去除夾雜物）、脫碳、脫硫、非金屬夾雜物的形態(tài)控制、成分調整（添加合金）、鋼水成分及溫度的微調及均勻化、脫氮和脫磷。寶鋼現(xiàn)有的爐外精煉裝置：rh-mfb（1#rh和2#rh）、rh-ktb（3#rh）、vd、cas-ob、kip、ir、ut、lf爐和喂絲等。
2.1.3電爐煉鋼生產工藝與設備。
電爐廠圓方坯產線是寶鋼三期工程之一，主要裝備有：一電兩爐的150t超高功率直流電弧爐、150tlf爐、vd爐及圓方坯兼容的六流弧形連鑄機。電爐廠圓方坯產線于12月建成投產，具有100萬噸鋼水、96萬噸的年生產能力。圓坯的主要鋼種為各類油井管、鍋爐管及普通結構管用鋼(主要供無縫鋼管廠)；方坯鋼種主要為彈簧鋼、各類高強度低合金鋼、預應力建筑鋼筋、高碳鋼、鋼絞線鋼及汽車輪胎鋼簾線用鋼等（主要供高速線材廠及外供）。圓方坯產線工藝流程：
大方坯產線工藝流程與圓方坯產線基本相同。其中vod/vd工藝流程如下：
2.2冷軋生產工藝與設備。
2.2.1冷軋薄板廠產線簡介。
寶鋼物流實習報告篇七
指導教師：***
實習地點：上海
目錄
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3
議...................................9
上海寶鋼實習報告
1、畢業(yè)實習意義及目的
大學四年轉眼而逝，很快就要結束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育
一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇八
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自我的意見。
配送中心是以組織配送性銷售或供應，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也能夠擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
寶鋼物流實習報告篇九
春天飛進寶鋼，在寶山湖水的漣漪中微笑，在長江的波濤巨浪中歌唱。
春天飛進寶鋼，在夾竹桃和白玉蘭的花蕊上親吻，在綠柳白楊的嫩芽上舞翔。
春天飛進寶鋼，在寶鋼二十平方公里的土地上相擁，在英雄的寶鋼人和建設者心中激蕩。
春天的寶鋼，像花枝招展的少女，吸引著無數(shù)鐘情的相思和傾慕的向往。誰不想一睹她美麗的風采，滋潤那久藏心底的渴望。
寶鋼的春天，是鋼的花季，鐵的海洋。春風呼喚出萬丈紅色瀑布，春雨沐浴出銀花日夜開放。鐵打的江山，鋼鑄的'棟梁，為春天增添矯健的翅膀。
寶鋼的春天，是鮮花絢麗、異彩紛飛的世界。
春天的寶鋼，是物質升華、科學騰飛的殿堂。
??！美麗的春天，雄偉的寶鋼，美和力的結合，蘊育出人間萬紫千紅，迸發(fā)出祖國繁榮富強。
“孿生姐妹”
一對亭亭玉立的“姑娘”，酷似“孿生姐妹”一雙。個頭一樣高矮，身體一樣健壯，相貌一樣俊俏，武藝一樣高強。但她們各自都有生身爹娘。
大姐生在東洋，漂洋過海遠嫁中國，從里到外，從下到上，全是“娘家”帶來的嫁妝。為給“姑娘”送嫁護航，跟著“娘舅”、“表兄”一幫。“八五。九”（1）寶鋼為“大姐”舉行大典，舉國上下喜氣洋洋?！肮媚铩睋]舞紅色彩綢，頓時變成鐵的海洋。
“妹妹”土生土長，生來脾氣倔強，勤勞勇敢是她的美德，自力更生是她的專長。為她修飾打扮的是中國師傅，里外穿的是民族服裝?！熬乓?。六”（2）喜做新娘，威儀震動四面八方，呼風引來鐵水奔流，喚雨催開鋼花怒放。人們稱她是中國的驕傲，世界投來驚異的目光。好一位光彩奪目的神州“淑女”，她比“東洋姐姐”更加漂亮。
要問“姐妹”居住何方？美姿屹立在東方第一大港。浩瀚的東海為她們洗禮，洶涌的長江為她們歌唱。她們是寶鋼新城的兩顆明珠，一、二號高爐比翼雙飛，情深意長。
注：
（1）寶鋼一號高爐設計、設備、技術全部由日本進口，一批日本專家來現(xiàn)場指導。于一九八五年九月點火投產。
（2）寶鋼二號高爐設計技術、設備制造、建設安裝全部國產化，是我國自力更生的碩果。于一九九一年六月建成投產。
鋼城少女。
像小伙子一樣瀟灑，像運動員一樣巧靈。干起活來像一把刀，走起路來像一陣風。高空、地下到處閃現(xiàn)妳的身影，工地、車間晝夜聽到妳的歌聲。一支鉛筆妳能畫出一座鋼廠，一桿焊槍你能征服鋼虎鐵鷹。吊車汽車任妳擺布，火樹銀花向妳輝映。
像現(xiàn)代女郎一樣時尚，像電影演員一樣漂亮。妳讀起書來優(yōu)雅如女神，妳跳起舞來展翅如鳳凰。夜校、圖書室有了妳，滿堂生輝；歌舞廳、俱樂部有了妳，頓時增光。一支歌唱得滿天彩霞，一段舞旋得遍地飄香。
春夏秋冬向妳微笑，萬紫千紅為妳扮妝。阿娜多姿的鋼城姑娘喲，妳使鋼城變成了美的世界，青春的故鄉(xiāng)！
寶鋼物流實習報告篇十
尊敬的各位領導：
經過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作。
我非常懷念在廠內的這段經歷，也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員，我確信我在寶鋼廠里的這段經歷和經驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領導為我提供這個的機會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。
來到寶鋼廠也已經有很長一段時間了，有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。廠里的人際關系和開明的`工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故，會給我今后的工作帶來很大影響，不想再給領導們添麻煩，以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏，有時候感到彷徨無助。
基于此我決定離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。更加不會忘記各位領導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿我廠前程似錦！同事們工作順利！
此致
敬禮！
寶鋼物流實習報告篇十一
然而我還是很迷惘,為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去,進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會,很高興,我把握了這次機會,在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習,我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼),系依法成立的國有獨資公司,由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利,承擔民事責任,并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡,暢銷國內外市場,不僅保持國內板材市場的主導地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
010年寶鋼產鋼4450萬噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè),列第212位。
3、安全意識教育。
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識,確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定,在正式進入工廠之前,都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。在每次專題安全教育課上,主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解,他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規(guī)范進行生產實習,避免僥幸心理,堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過老師生動有趣的講解,使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識,進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則,了解了安全生產實習操作規(guī)程,為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容。
通過各種講座上老師的講解,使我們對自己專業(yè)有更加深刻的認識。分別到了鋼鐵廠,原料碼頭,取水及生活污水廠等現(xiàn)場參觀,加深了我們對寶鋼的印象與認識。上海寶鋼面積有19.8平方千米,我們在里頭參觀需要坐車,在里頭具有地上的所有運輸工具,當然,我看到了屬于其內部的鐵路。通過現(xiàn)場解說老師的講解,我們不僅僅看到了,聽到了還學到了,收獲到了許多。如:熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進行了比較詳細的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產品的電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計,采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?？谀现Ш佣文蟼?由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細雨,江上煙雨蒙蒙,對面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹,從山西,國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
令我印象最深的莫過于參觀熱軋卷鋼的生產,其工藝流程如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。在老師的要求下,我們所有人都得帶好安全帽,由工廠內部人員帶領我們走參觀通道進行參觀。走在參觀通道里,看著下面鋼板一大塊一大塊的經過,經過各道機械工序,最后卷成板圈。我們離它估計有8米左右的距離,當一塊鋼板從我們眼前經過時,我們身上將頓時感到一陣暖和。工序一道接一道,全部都是自動化,有序,場面壯大,我們一個個都贊不絕口,感慨萬千!情不自禁,大家拿出手機進行拍照留念。
5、實習心得體會。
通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,同時也對寶鋼有了大體的認識,明確了未來工作的方向和工作任務,這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務,這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準。我們不能只注重書本知識的學習,還要將其聯(lián)系到實際當中,也就是說,我們要去實踐,而此次上海實習的經歷就是給了我們一次實踐的機會。實習也是大學學習的重要組成部分,學校老師也很是重視,每年都會花費大量時間金錢到寶冶寶鋼的各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。在這短短十多天的時間里我也感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝寶鋼給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉變。另外這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:。
(1)、科學選址和合理布局。
因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內的運輸,提高了生產效益。
(2)、高效的創(chuàng)新機制。
勢的企業(yè)離不開強勢的技術創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術進步方針,引進最新技術,注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。
(3)、花園式的工廠。
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達到42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。
(4)、先進的工業(yè)生產線。
寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)?。機械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進生產線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。
6、實習建議。
建議:希望實習的時間能更久一些,給我們一些動手的機會,這樣可以加深印象,以便從中學到更多,相信實習的效果會更好些。
最后衷心的感謝寶鋼,感謝學院給了我們此次實習的機會,我們學到了很多。同時更加感謝陪同我們的兩位老師,謝謝你們的陪同與關心,你們辛苦了!
寶鋼物流實習報告篇十二
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的.學習打下基礎。
xx年9月22日星期四。
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠。
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產鋼能力xx萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼龋芍髟洗a頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠。
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸?？梢?，我國的技術和國外還是有一定差距的。
寶鋼物流實習報告篇十三
一、實習目的：
在大學學習了三年的基礎和專業(yè)知識，在五月份迎來了為期三個星期的生產實習。在學校通過系統(tǒng)的理論學習，逐步掌握了水污染處理和大氣污染控制的各種工藝和方法，但是，理性的認識有點抽象，為了更好的將我們的所學知識應用到實際中，也為了將來畢業(yè)后可以更好更快的融入環(huán)保類的工作中，我們也需要一定的感性認識，學院結合我們學生的實際，聯(lián)系單位，組織我們進行生產實習。也為我們提供了一個將所學的知識用到實際中的機會和提供了一個讓我們接觸實際社會、了解環(huán)保領域和當前的發(fā)展狀況以及生產中的技術水平提供了一個平臺，更重要的是可以讓我們在實習中認識到自己存在的不足，了解自己的優(yōu)缺點，在以后的一年多時間中取長補短。
二、公司簡介：
這次生產實習，我和另外六位同學一起分到xx環(huán)保裝備工程有限公司實習。xx環(huán)保公司是廣東盛廣州市環(huán)保產業(yè)協(xié)會會員也是是華南地區(qū)綜合實力較強的專業(yè)環(huán)保公司，目前具有國家環(huán)保工程乙級設計證書、環(huán)保工程專業(yè)承包證書、建設項目環(huán)境影響評價資質證書、環(huán)境污染治理設施運營資質證書，公司業(yè)務集建設項目環(huán)保規(guī)劃咨詢、建設項目環(huán)境影響評價、工程總承包、項目運營托管、環(huán)保投資管理為一體。主要經營環(huán)境工程設計（國家乙級資質）、環(huán)境工程總承包（專項總承包三級）、環(huán)境污染設施運營（國家乙級資質）、建設項目環(huán)保報建及驗收、環(huán)保技術，設備的研發(fā)及制作、銷售環(huán)保設備和環(huán)保藥劑。
三、實習內容：
在生產實習過程中，首先，我們詳細的了解了xx環(huán)保公司所做的工程案例，詳細閱讀了他們的設計方案，每一個設計方案都包括了公司對客戶的承諾、設計依據(jù)、設計準則、設計參數(shù)、處理工藝、工藝選擇的原因、工程設計、工程報價、設計，施工和調試。每一方面都用最簡單易懂的語言描述出來，力求讓外行人也能夠看得明白，以供客戶單位參考使用，從中可以看到公司對客戶的負責和設計人員對工作和客戶的負責態(tài)度，這也是一個企業(yè)成功發(fā)展壯大的一個條件。
一個設計方案是一個綜合知識的體現(xiàn)，其中不僅包括了環(huán)保方面的知識，也包括了土建、機械、工程管理、法律、調試等方方面面的知識?？催^這些設計方案，我也真正認識到了自己知識面的狹隘，知識累積的不足。通過一個上午和中午的方案學習，我學會了方案的寫作方式，這也為實習的最后一個階段的自己設計方案打下了基矗?？戳斯緦こ痰脑O計方案，接著我們被安排到該公司做的已經在營運的工地中參觀。其中一個是廣州市xx糖廠污水處理站。
xx糖廠廠內主要污水有清洗機器污水、反洗樹脂水和清洗濾布水，直接外排會造成環(huán)境污染，影響廠區(qū)及周圍環(huán)境，影響珠江河的水質，該廠認識到環(huán)保的重要性，委托xx環(huán)保公司制定污水處理方案并對此進行施工運營。
從xx環(huán)保公司方面我了解到該工程比較特殊，原因是該糖廠的廢水中反洗樹脂水的含鹽濃度高達2%，含殘留硅藻土濃度高。xx環(huán)保公司開始沒有意識到硅藻土的影響，直接采取接觸氧化法處理廢水，結果出水水質非但不能達標，反而更差，經過多方研究，原來硅藻土含量高，在好氧池中粘在生物膜上，導致微生物不能吸附在生物膜中而脫落，隨水流出，因此沒有起到污水的凈化作用，反而降低了水質。通過研究，xx環(huán)保公司采取在集水池中循環(huán)稀釋廢水，降低水中硅藻土的濃度，終于使污水成功達標。
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寶鋼物流實習報告篇十四
使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力；使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。
2.實習要求。
熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求；
了解、分析研究生產中的各種技術文獻。
3.實習時間地點安排及實習單位簡介。
3.1實習時間地點安排。
3.2實習單位簡介。
3.2.1寶鋼公司介紹。
（1）公司概況。
寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。11月，寶鋼與上鋼、梅山聯(lián)合重組，成為國家授權投資機構和國家控股公司試點企業(yè)。2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創(chuàng)立，同年12月在上海證券交易所上市。，寶鋼重組新疆八一鋼廠。，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落后產能的同時積極籌建湛江制造基地。3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協(xié)議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業(yè)，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
截至末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。20，實現(xiàn)營業(yè)總收入2730億元，利潤總額242億元。截至年末，職工總人數(shù)為118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業(yè)地位，已形成了包括鋼鐵主業(yè)和資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務結構。
2010年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
（2）組織機構。
2.2寶冶鋼構公司介紹。
上海寶冶建設有限公司（簡稱寶冶建設）是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業(yè)承包一級資質和建筑工程甲級設計資質的大型國有控股建筑企業(yè)。公司通過iso9001-質量管理體系認證、iso14001-環(huán)境管理體系認證、gb/t28001-職業(yè)健康安全管理體系認證和美國ias（原icbo）認證，擁有國際上先進的3d3s、pkpm等設計軟件，并于20開始率先全方位熟練應用x-steel軟件。
鋼構產業(yè)是寶冶建設的龍頭產業(yè)，寶冶鋼構集設計、制造、安裝、檢修（維護）為一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和h型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業(yè)鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標設備和壓力容器等的設計、制作和安裝工程。
上海盧浦大橋、上海中環(huán)線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計算機、杭州ut斯達康、上廣電nec、昆山電子廠房等最先進的工業(yè)建筑以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建筑。
公司先后獲國家科技進步特等獎、中國建筑施工綜合實力百強企業(yè)、全國用戶滿意施工企業(yè)、全國“守合同、重信用”優(yōu)秀企業(yè)等殊榮及多項國家質量金獎、建筑業(yè)魯班獎、國家市政工程金杯獎、上海市“白玉蘭”優(yōu)質工程獎、國家建筑鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建筑企業(yè)綜合考評中連續(xù)八年名列前茅，企業(yè)綜合實力連續(xù)十年蟬聯(lián)上海市建筑企業(yè)五十強第一名。
3.安全教育。
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。
在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解，他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規(guī)范進行生產實習，避免僥幸心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。
通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
1.1.1uoe鋼管生產及檢驗流程圖：
1.1.2uoe管坯成形工序。
包括縱向彎邊、u成形和o成形工藝原理如圖1所示:。
縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎,是保證最終制品焊縫區(qū)域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。u成形是管坯成形的中間工序,通過u成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協(xié)調加載,使鋼板均勻彎曲,口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關于對稱平面的對稱度是至關重要的。o成形液壓機通過模具將u形毛坯成形為截面形狀接近規(guī)則圓形的管坯。
2.企業(yè)簡介。
寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區(qū)長江之畔打下第一根樁。經過30多年發(fā)展，寶鋼已成為中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。，寶鋼連續(xù)第九年進入美國《財富》雜志評選的世界500強榜單，位列第197位，并當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業(yè)中最高的信用評級。截至20末，寶鋼員工總數(shù)為116,702人，分布在全球各地。
寶鋼以鋼鐵為主業(yè)，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列。年產量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業(yè)第二位。鋼鐵產品通過遍布全球的營銷網絡，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。
圍繞鋼鐵主業(yè)的發(fā)展需求，寶鋼還著力發(fā)展相關多元產業(yè)，重點圍繞鋼鐵供應鏈、
技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業(yè)地位，形成了資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業(yè)板塊，形成了相關多元產業(yè)和鋼鐵主業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務結構。
展望未來，寶鋼將繼續(xù)按照201x-201x年新一輪的發(fā)展規(guī)劃，通過提升技術領先、服務先行、數(shù)字化寶鋼、環(huán)境經營、產融結合五方面的能力，實現(xiàn)從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現(xiàn)成為鋼鐵技術的領先者、綠色產業(yè)的驅動者以及員工與企業(yè)共同發(fā)展的公司典范的公司愿景。
二、校內實習。
1.1電線自動加塑生產線實習基地概況。
電線自動加塑生產線實習的平臺，是根據(jù)自動化及相關專業(yè)的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業(yè)實踐教學基地的主要環(huán)節(jié)之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環(huán)節(jié)滿足電氣類專業(yè)學生。
1.2電線自動加塑生產線工藝。
電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至40~60°c，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環(huán)節(jié)。
系統(tǒng)控制對象：電線前張力、電線后張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。
1.3主要的自動控制系統(tǒng)。
在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統(tǒng)，比如單回路控制系統(tǒng)、串級控制系統(tǒng)等過程控制領域中比較經典的控制系統(tǒng)。
2.三容水箱控制基地。
三容水箱基于pid控制的原理設計的，根據(jù)被控對象（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節(jié)過程參數(shù)完成單閉環(huán)或串級控制系統(tǒng)，從而滿足控制要求。
控制元件包括：
(2)執(zhí)行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水，通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。
(3)被控對象為三容水箱，被控量為三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、h2、h3。
(4)測量元件，應變式壓力傳感器，用來測量各容器內的液位高度值。
通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統(tǒng)和恒壓控制系統(tǒng)設計。在水箱過程控制系統(tǒng)中，用壓力傳感器、過程調節(jié)器（ut-550）、電動執(zhí)行器組成一個單閉環(huán)水箱液位控制系統(tǒng)，恒壓控制系統(tǒng)設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恒壓供水系統(tǒng)。
2.2主要的自動控制系統(tǒng)。
液位控制系統(tǒng)，流量控制系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)。
寶鋼物流實習報告篇十五
姓名：
班級：
專業(yè)：材料科學與工程。
校外指導教師：
校內指導教師：
實習單位：上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。
北京科技大學高等工程師學院。
日日期：1
目錄。
1前言。
1.1實習目的。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產中各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
寶鋼物流實習報告篇十六
一、引言。
（一）公司簡介寶山鋼鐵股份有限公司成立于1978年，與20xx年在上海證券交易所上市。寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
先進的技術水平。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，年產鋼能力20xx萬噸左右，贏利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。20xx年10月11日，標準普爾評級公司宣布：寶鋼集團公司和寶鋼股份長期信用等級確認為“a-”，展望從上年的“穩(wěn)定”上調為“正面”，公司信用評級的前期展望均為“穩(wěn)定”。20xx年7月，美國《財富》雜志公布了世界500強企業(yè)的最新排名，寶鋼集團公司以20xx年銷售收入226.634億美元居第307位，在進入500強的鋼鐵企業(yè)中排第6位。這是寶鋼連續(xù)四年躋身世界500強。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業(yè)競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯(lián)合評為20xx年（第七屆）中國上市公司100強，排名第8位。
（二）公司治理問題淺析。
從寶鋼股份所取得的歷史成果來看，上海寶鋼股份可稱之為一家歷史悠久，經驗豐富，業(yè)績卓著的大型鋼鐵綜合。但是對比寶鋼以來的財務報表之后，可以發(fā)現(xiàn)寶鋼自20xx年以來，寶山鋼鐵雖然銷售量都在逐年上升，但是其凈資產收益率以及銷售利潤率都在逐年下降，這說明寶山鋼鐵的盈利能力正在逐年下降，尤其是20xx年以來，寶山鋼鐵不得不發(fā)行大量債券以募集足夠的資金。
二、國內鋼鐵行業(yè)市場分析。
（一）國內鋼鐵行業(yè)市場現(xiàn)狀。
20xx年是中國“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是中國鋼鐵工業(yè)經歷嚴峻考驗的一年。特別是進入下半年以后，受經濟增速放緩影響，市場需求萎縮，鋼材價格持續(xù)回落，企業(yè)銷量大幅下降，鋼鐵行業(yè)經歷了嚴重困難的局面。尤其是以來，受到金融危機的沖擊，全球經濟增長速度明顯放緩，對鋼材的需求量也大幅度下降，鋼企面臨的市場優(yōu)劣勢主要表現(xiàn)為一下幾點：
1、鋼鐵企業(yè)效益下降，盈利水平偏低。
由于鐵礦石等大宗原燃材料價格一直處于高位，推高了企業(yè)生產成本，嚴重擠壓了鋼鐵企業(yè)的盈利空間。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，20xx年，會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產值（現(xiàn)價）32632億元，同比增長18.17%；實現(xiàn)銷售收入36186億元，同比增長18.65；實現(xiàn)利稅1611億元，同比下降2.08%，實現(xiàn)利潤875.3億元，同比下降4.51%；平均銷售利潤率僅為2.42%，同比下降0.59個百分點，這低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平。
2、鋼材價格由穩(wěn)轉降。
由于供大于求的矛盾積累造成下半年國內鋼鐵企業(yè)合同不足，鋼材價格大幅下滑。目前我國以及全球鋼材市場都出現(xiàn)了鋼材供大于求，市場飽和的狀況；然而在這種前提下，國內各大鋼企仍然在擴大產量，導致的后果就是惡性競爭，互相打壓，進而導致鋼鐵價格的進一步下降，鋼企的利潤空間不斷受到積壓，與之而伴生的是各大鋼企的存貨上升，資金周轉不靈。
3、進口鐵礦石為代表的原燃料價格居高不下，企業(yè)效益明顯下降。
我國由于受到資源的限制，產出的鐵礦石多為貧礦，品位不高，目前我國鋼企鐵礦石原料很大一部分要靠進口來解決，國際鐵礦石價格主要受三大鐵礦石供應商：力拓、必和必拓和巴西淡水河谷的控制。我國沒有鐵礦石的定價權，而且國內鋼企行業(yè)團結度低，在對外談判時“內亂”不斷。
4、寶鋼等大型鋼企也同樣有著他們天然的優(yōu)勢，比如：
1.規(guī)模優(yōu)勢，鋼鐵企業(yè)由于涉及面廣泛，需要有一定的規(guī)模才能產生足夠的收益，寶鋼股份是國內最大世界前三的鋼鐵企業(yè)；業(yè)務規(guī)模涵蓋鋼鐵冶煉、加工，電力、煤炭、工業(yè)氣體生產、碼頭、倉儲、運輸?shù)扰c鋼鐵相關行業(yè)。
2.中國巨大的消費市場。中國是世界上發(fā)展最快的國家之一，高速的經濟增長需要大量的鋼材作為支撐，寶鋼很大層度上就是因為這個原因而建立的，寶鋼的建立與其他鋼企不同，他是以上海的巨大市場為導向而建立的，輻射范圍包括長三角等主要經濟區(qū)，依托這些地區(qū)快速的經濟增長，寶鋼的市場前景還是很不錯的。
3.政府的支持，鋼鐵行業(yè)作為最基礎的行業(yè)之一，離不開政府的支持。
1.盈利能力分析。
如圖表所示，寶鋼股份自04年以來各項盈利能力指標均出現(xiàn)逐年下降的狀態(tài)，并且下降幅度較大。當然，出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因主要來自外部原材料市場上鐵礦石價格的不斷上升和金融危機的沖擊，這兩個主要問題導致其盈利能力的大幅下降。
2.運營能力分析。
數(shù)據(jù)顯示寶鋼股份存貨周轉天數(shù)在60天左右，應收賬款的周轉天數(shù)也在上升，這就說明了改企業(yè)在這兩個環(huán)節(jié)占用的資金比較多，企業(yè)銷售部門和庫存管理不夠高效合理。
3.市場價值分析。
寶鋼物流實習報告篇十七
實習報告是每位畢業(yè)生去工作之前到各單位實習的收獲以及所感所想。今天本站述職報告欄目小編為大家?guī)?018年6月物流實習報告范文3000字，歡迎大家閱讀。
本人在xx學院經過一年的《倉儲管理與配送中心》的學習，對倉儲和配送的定義以及基本功能，還有各個工作流程都有了一定的理論基礎，但是大家都知道，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期四天的室內實訓，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。四天的實訓轉眼間就要結束了，回顧這四天的實訓，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這四天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。
一.前言。
1.時間：2018年3月3號—6號。
2.地點：xx市xx區(qū)xx基地。
3.對象：xx物流企業(yè)集團有限公司。
4.范圍：xxxx的a,b倉庫。
5.目的：綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練，是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。
6.經過：培訓員帶我們去倉庫參觀。
7.采用的方法：參觀，了解。
8.調查對象的基本情況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團有限公司(icsgroupco.,ltd)創(chuàng)建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。
9.調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業(yè)效率的。
二.主體。
在自動立庫實訓項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。
在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產品變形，應該根據(jù)質量實檢報告這份單據(jù)來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的.步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，分配最后截單，與客戶溝通之后就可以轉到倉庫中，制造倉庫清單。立體倉庫與平地倉庫的區(qū)別：立體倉庫具有大，整齊有序的有點，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業(yè)面積小，總的來說立體倉庫的優(yōu)點是大過平底倉庫。
在條碼技術實訓項目中，我們進行了條碼設備的操作，熟練掌握了條碼的制作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時了解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動，是聯(lián)系各個環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關鍵。
在運輸調度實訓項目中，根據(jù)實際案例，首先進行數(shù)據(jù)資料的錄入，再按照提供的貨物進行車輛的選型，將貨物合理的分配，確保每輛車都達到滿載，如果出現(xiàn)車輛不足，那要通過與其它企業(yè)聯(lián)系租用車輛。整個過程中，我們不僅掌握了車輛調度系統(tǒng)的操作，而且了解了現(xiàn)實中物流車輛調度的整個過程。
在電子揀貨標簽實訓項目中，我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標簽貨架，理解了電子揀貨標簽在物流過程中的應用方式和應用價值。掌握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。
在商務與合同實訓項目中，了解了獲取客戶資料的途徑、方法，并掌握了對客戶資料的建立維護，能夠快速、正確地錄入客戶資料，明確了各個報價費用項目的含義，掌握了報價操作流程。了解了對合同的報價時間和倉位進行修改。
在倉儲配送實訓項目中，我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護，針對客戶建立完善的貨物與物料資料庫。才此過程中我熟悉掌握了整個操作流程。
在模擬中基本掌握了自動立體倉庫系統(tǒng)的操作及整個工作流程。
這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。
三.結尾。
在實訓的過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題，以下就是我提出的建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網。
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
短短了四天過去了，通過四天的物流綜合實訓，學到了很多課本無法展現(xiàn)的知識，掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
通過這次實習，確實加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業(yè)，它所提供的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
寶鋼物流實習報告篇一
選取身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研潛力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
采用實地調研的方式，具體采用了應對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不一樣側面的資料，協(xié)同合作，調查后群眾討論分析，并總結出實習報告。
：20xx年3月2日—3月12日。
：xx市xx縣。
1、3月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。
3、3月4日下午透過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日，參觀、調查申通物流公司。
3、3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
3月11日—12日收集并整理資料，對物流狀況分析并定稿。
(一)實習準備工作。
3月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調查對象，透過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經理的同意，但是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，但是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查狀況。
3月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產個性是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富，產品的超多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入超多資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
3月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作潛力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事潛力，可為企業(yè)帶給便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務潛力。
3月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有必須經濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
之后，管理還個性提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
寶鋼物流實習報告篇二
一個長的'很象楊大兵的人給我面試，一對一，就是聊。介紹南京的梅山，工資很低，1800，我都快哭了。
對著簡歷問，問我去南京愿意嗎，問我的專業(yè)，我的課題，粉碎的東西。問我的計算機，問我sbpc的實習經歷，問我將來職業(yè)規(guī)劃，問我志愿者的東西，問我對誠信看法，問了好多好多。最后又看了看成績。另一個估計是人事的，對我說上次那個南京過來的人事對我很感興趣，也希望我考慮下，他們會近期給我答復。
唉，寶鋼化工啊，那可是寶鋼啊，為什么工資那么低，1800-跟我本科出去差不多了。
寶鋼物流實習報告篇三
寶鋼集團公司(簡稱“寶鋼”)是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 iso14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
1.1實習目的
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養(yǎng)學生的工程素養(yǎng)和工程實踐能力、工程設計能力和工程創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應行業(yè)企業(yè)需求和經濟社會發(fā)展需要的高質量工程技術人才。
學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
1.2實習要求
學生在企業(yè)進行認識實習期間，要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對于違反規(guī)定的學生可終止其在企業(yè)的學習資格。
企業(yè)要對所有到本企業(yè)進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業(yè)有關規(guī)章制度等方面的教育。
企業(yè)要選派本企業(yè)具有豐富實踐經驗的工程技術人員為學生講課，選派本企業(yè)具有一定工作經歷和實踐經驗的工程技術人員和管理人員帶領學生在企業(yè)進行參觀實習。
1.3實習內容
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的'主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.4實習方式
1)在校內或在企業(yè)運用課堂教學、電化教學進行現(xiàn)場實習前的講授;
2)在企業(yè)各生產廠(車間、工段)由現(xiàn)場技術人員和學校教師帶領到各生產現(xiàn)場進行參觀實習。
1.5實習時間
1)學校進行實習動員、課堂教學以及相關企業(yè)生產工藝設備電化教學、相關專業(yè)實驗室參觀。
2)到企業(yè)的各生產廠(車間、工段)進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產廠(車間、工段)的生產產品種類、生產工藝及生產流程、年產量、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理。時間安排如下：
寶鋼物流實習報告篇四
學院：環(huán)境與化學工程學院。
專業(yè)：給排水科學與工程。
班級：100241。
學號：10024111。
姓名：***。
指導教師：***。
目錄。
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3。
議...................................9。
1、畢業(yè)實習意義及目的。
大學四年轉眼而逝，很快就要結束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育。
一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容。
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇五
姓名：
班級：
專業(yè)：材料科學與工程。
校外指導教師：
校內指導教師：
實習單位：上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。
北京科技大學高等工程師學院。
日日期：1
1.1實習目的。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產中各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
寶鋼物流實習報告篇六
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解國貿專業(yè)在現(xiàn)代市場的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實性建議，雖然今年我們不能現(xiàn)場實地參觀但是學院通過觀看視頻進行為期兩天的認識實習，使學生進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生觀看視頻，了解冶金生產中各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1）通過導師上課講解，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2）通過兩天的觀看視頻，了解各生產廠（車間、工段）的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
2實習內容。
2.1.1煉鋼廠概況。
寶鋼股份煉鋼廠由一煉鋼、二煉鋼和電爐單元組成。一煉鋼由一期、二期工程組成。一煉鋼一期工程于85年9月建成投產，主體項目為混鐵車脫硫預處理，3座300t頂?shù)讖痛缔D爐、rh精煉、模鑄和整脫模生產線。二期工程以兩臺1930立彎式板坯連鑄機為主體，及其配套的kip/cas精煉和連鑄精整生產線。三期工程主體設備主要在國內設計制造。電爐單元于96年12月投產，主要設備有2座150噸超高功率雙爐體直流電弧爐、鋼包精煉lf爐、真空脫氣vd爐及高拉速六方圓（方）坯兼容弧形連鑄機等，具有90年代世界先進水平。
2.1.2轉爐煉鋼生產工藝與設備。
（1）煉鋼流程：高爐（鐵水）鐵水預處理（鐵水）轉爐（鋼水）爐外精煉（鋼水）連鑄或模鑄（鋼坯或鋼錠）。
（2）鐵水預處理流程：高爐鐵水前扒渣（鐵水脫硫）受鐵（深脫硫）鐵水包扒渣轉爐。
（4）轉爐設備。
（5）爐外精煉。
爐外精煉的目的：脫氫、脫氧（去除夾雜物）、脫碳、脫硫、非金屬夾雜物的形態(tài)控制、成分調整（添加合金）、鋼水成分及溫度的微調及均勻化、脫氮和脫磷。寶鋼現(xiàn)有的爐外精煉裝置：rh-mfb（1#rh和2#rh）、rh-ktb（3#rh）、vd、cas-ob、kip、ir、ut、lf爐和喂絲等。
2.1.3電爐煉鋼生產工藝與設備。
電爐廠圓方坯產線是寶鋼三期工程之一，主要裝備有：一電兩爐的150t超高功率直流電弧爐、150tlf爐、vd爐及圓方坯兼容的六流弧形連鑄機。電爐廠圓方坯產線于12月建成投產，具有100萬噸鋼水、96萬噸的年生產能力。圓坯的主要鋼種為各類油井管、鍋爐管及普通結構管用鋼(主要供無縫鋼管廠)；方坯鋼種主要為彈簧鋼、各類高強度低合金鋼、預應力建筑鋼筋、高碳鋼、鋼絞線鋼及汽車輪胎鋼簾線用鋼等（主要供高速線材廠及外供）。圓方坯產線工藝流程：
大方坯產線工藝流程與圓方坯產線基本相同。其中vod/vd工藝流程如下：
2.2冷軋生產工藝與設備。
2.2.1冷軋薄板廠產線簡介。
寶鋼物流實習報告篇七
指導教師：***
實習地點：上海
目錄
1、畢業(yè)實習意義及目的.........................3
議...................................9
上海寶鋼實習報告
1、畢業(yè)實習意義及目的
大學四年轉眼而逝，很快就要結束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育
一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
4.1參觀實習--原料碼頭
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
寶鋼物流實習報告篇八
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自我的意見。
配送中心是以組織配送性銷售或供應，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也能夠擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
寶鋼物流實習報告篇九
春天飛進寶鋼，在寶山湖水的漣漪中微笑，在長江的波濤巨浪中歌唱。
春天飛進寶鋼，在夾竹桃和白玉蘭的花蕊上親吻，在綠柳白楊的嫩芽上舞翔。
春天飛進寶鋼，在寶鋼二十平方公里的土地上相擁，在英雄的寶鋼人和建設者心中激蕩。
春天的寶鋼，像花枝招展的少女，吸引著無數(shù)鐘情的相思和傾慕的向往。誰不想一睹她美麗的風采，滋潤那久藏心底的渴望。
寶鋼的春天，是鋼的花季，鐵的海洋。春風呼喚出萬丈紅色瀑布，春雨沐浴出銀花日夜開放。鐵打的江山，鋼鑄的'棟梁，為春天增添矯健的翅膀。
寶鋼的春天，是鮮花絢麗、異彩紛飛的世界。
春天的寶鋼，是物質升華、科學騰飛的殿堂。
??！美麗的春天，雄偉的寶鋼，美和力的結合，蘊育出人間萬紫千紅，迸發(fā)出祖國繁榮富強。
“孿生姐妹”
一對亭亭玉立的“姑娘”，酷似“孿生姐妹”一雙。個頭一樣高矮，身體一樣健壯，相貌一樣俊俏，武藝一樣高強。但她們各自都有生身爹娘。
大姐生在東洋，漂洋過海遠嫁中國，從里到外，從下到上，全是“娘家”帶來的嫁妝。為給“姑娘”送嫁護航，跟著“娘舅”、“表兄”一幫。“八五。九”（1）寶鋼為“大姐”舉行大典，舉國上下喜氣洋洋?！肮媚铩睋]舞紅色彩綢，頓時變成鐵的海洋。
“妹妹”土生土長，生來脾氣倔強，勤勞勇敢是她的美德，自力更生是她的專長。為她修飾打扮的是中國師傅，里外穿的是民族服裝?！熬乓?。六”（2）喜做新娘，威儀震動四面八方，呼風引來鐵水奔流，喚雨催開鋼花怒放。人們稱她是中國的驕傲，世界投來驚異的目光。好一位光彩奪目的神州“淑女”，她比“東洋姐姐”更加漂亮。
要問“姐妹”居住何方？美姿屹立在東方第一大港。浩瀚的東海為她們洗禮，洶涌的長江為她們歌唱。她們是寶鋼新城的兩顆明珠，一、二號高爐比翼雙飛，情深意長。
注：
（1）寶鋼一號高爐設計、設備、技術全部由日本進口，一批日本專家來現(xiàn)場指導。于一九八五年九月點火投產。
（2）寶鋼二號高爐設計技術、設備制造、建設安裝全部國產化，是我國自力更生的碩果。于一九九一年六月建成投產。
鋼城少女。
像小伙子一樣瀟灑，像運動員一樣巧靈。干起活來像一把刀，走起路來像一陣風。高空、地下到處閃現(xiàn)妳的身影，工地、車間晝夜聽到妳的歌聲。一支鉛筆妳能畫出一座鋼廠，一桿焊槍你能征服鋼虎鐵鷹。吊車汽車任妳擺布，火樹銀花向妳輝映。
像現(xiàn)代女郎一樣時尚，像電影演員一樣漂亮。妳讀起書來優(yōu)雅如女神，妳跳起舞來展翅如鳳凰。夜校、圖書室有了妳，滿堂生輝；歌舞廳、俱樂部有了妳，頓時增光。一支歌唱得滿天彩霞，一段舞旋得遍地飄香。
春夏秋冬向妳微笑，萬紫千紅為妳扮妝。阿娜多姿的鋼城姑娘喲，妳使鋼城變成了美的世界，青春的故鄉(xiāng)！
寶鋼物流實習報告篇十
尊敬的各位領導：
經過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作。
我非常懷念在廠內的這段經歷，也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員，我確信我在寶鋼廠里的這段經歷和經驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領導為我提供這個的機會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。
來到寶鋼廠也已經有很長一段時間了，有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。廠里的人際關系和開明的`工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。嫣然一個大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故，會給我今后的工作帶來很大影響，不想再給領導們添麻煩，以及工作上還不夠成熟。學習上老是跟不廠里的節(jié)奏，有時候感到彷徨無助。
基于此我決定離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。要離開工作工作那么長時間的單位，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。更加不會忘記各位領導對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿我廠前程似錦！同事們工作順利！
此致
敬禮！
寶鋼物流實習報告篇十一
然而我還是很迷惘,為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去,進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會,很高興,我把握了這次機會,在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習,我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況。
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼),系依法成立的國有獨資公司,由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利,承擔民事責任,并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡,暢銷國內外市場,不僅保持國內板材市場的主導地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
010年寶鋼產鋼4450萬噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè),列第212位。
3、安全意識教育。
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識,確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定,在正式進入工廠之前,都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。在每次專題安全教育課上,主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解,他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規(guī)范進行生產實習,避免僥幸心理,堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過老師生動有趣的講解,使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識,進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則,了解了安全生產實習操作規(guī)程,為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容。
通過各種講座上老師的講解,使我們對自己專業(yè)有更加深刻的認識。分別到了鋼鐵廠,原料碼頭,取水及生活污水廠等現(xiàn)場參觀,加深了我們對寶鋼的印象與認識。上海寶鋼面積有19.8平方千米,我們在里頭參觀需要坐車,在里頭具有地上的所有運輸工具,當然,我看到了屬于其內部的鐵路。通過現(xiàn)場解說老師的講解,我們不僅僅看到了,聽到了還學到了,收獲到了許多。如:熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進行了比較詳細的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產品的電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計,采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?？谀现Ш佣文蟼?由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細雨,江上煙雨蒙蒙,對面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。
具介紹,從山西,國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
令我印象最深的莫過于參觀熱軋卷鋼的生產,其工藝流程如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。在老師的要求下,我們所有人都得帶好安全帽,由工廠內部人員帶領我們走參觀通道進行參觀。走在參觀通道里,看著下面鋼板一大塊一大塊的經過,經過各道機械工序,最后卷成板圈。我們離它估計有8米左右的距離,當一塊鋼板從我們眼前經過時,我們身上將頓時感到一陣暖和。工序一道接一道,全部都是自動化,有序,場面壯大,我們一個個都贊不絕口,感慨萬千!情不自禁,大家拿出手機進行拍照留念。
5、實習心得體會。
通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,同時也對寶鋼有了大體的認識,明確了未來工作的方向和工作任務,這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準通過這次的實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務,這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。實踐不僅是檢驗真理的標準,而且是唯一的標準。我們不能只注重書本知識的學習,還要將其聯(lián)系到實際當中,也就是說,我們要去實踐,而此次上海實習的經歷就是給了我們一次實踐的機會。實習也是大學學習的重要組成部分,學校老師也很是重視,每年都會花費大量時間金錢到寶冶寶鋼的各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。在這短短十多天的時間里我也感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝寶鋼給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉變。另外這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:。
(1)、科學選址和合理布局。
因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內的運輸,提高了生產效益。
(2)、高效的創(chuàng)新機制。
勢的企業(yè)離不開強勢的技術創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術進步方針,引進最新技術,注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。
(3)、花園式的工廠。
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達到42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。
(4)、先進的工業(yè)生產線。
寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)?。機械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進生產線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。
6、實習建議。
建議:希望實習的時間能更久一些,給我們一些動手的機會,這樣可以加深印象,以便從中學到更多,相信實習的效果會更好些。
最后衷心的感謝寶鋼,感謝學院給了我們此次實習的機會,我們學到了很多。同時更加感謝陪同我們的兩位老師,謝謝你們的陪同與關心,你們辛苦了!
寶鋼物流實習報告篇十二
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的.學習打下基礎。
xx年9月22日星期四。
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠。
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產鋼能力xx萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場。
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼龋芍髟洗a頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠。
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸?？梢?，我國的技術和國外還是有一定差距的。
寶鋼物流實習報告篇十三
一、實習目的：
在大學學習了三年的基礎和專業(yè)知識，在五月份迎來了為期三個星期的生產實習。在學校通過系統(tǒng)的理論學習，逐步掌握了水污染處理和大氣污染控制的各種工藝和方法，但是，理性的認識有點抽象，為了更好的將我們的所學知識應用到實際中，也為了將來畢業(yè)后可以更好更快的融入環(huán)保類的工作中，我們也需要一定的感性認識，學院結合我們學生的實際，聯(lián)系單位，組織我們進行生產實習。也為我們提供了一個將所學的知識用到實際中的機會和提供了一個讓我們接觸實際社會、了解環(huán)保領域和當前的發(fā)展狀況以及生產中的技術水平提供了一個平臺，更重要的是可以讓我們在實習中認識到自己存在的不足，了解自己的優(yōu)缺點，在以后的一年多時間中取長補短。
二、公司簡介：
這次生產實習，我和另外六位同學一起分到xx環(huán)保裝備工程有限公司實習。xx環(huán)保公司是廣東盛廣州市環(huán)保產業(yè)協(xié)會會員也是是華南地區(qū)綜合實力較強的專業(yè)環(huán)保公司，目前具有國家環(huán)保工程乙級設計證書、環(huán)保工程專業(yè)承包證書、建設項目環(huán)境影響評價資質證書、環(huán)境污染治理設施運營資質證書，公司業(yè)務集建設項目環(huán)保規(guī)劃咨詢、建設項目環(huán)境影響評價、工程總承包、項目運營托管、環(huán)保投資管理為一體。主要經營環(huán)境工程設計（國家乙級資質）、環(huán)境工程總承包（專項總承包三級）、環(huán)境污染設施運營（國家乙級資質）、建設項目環(huán)保報建及驗收、環(huán)保技術，設備的研發(fā)及制作、銷售環(huán)保設備和環(huán)保藥劑。
三、實習內容：
在生產實習過程中，首先，我們詳細的了解了xx環(huán)保公司所做的工程案例，詳細閱讀了他們的設計方案，每一個設計方案都包括了公司對客戶的承諾、設計依據(jù)、設計準則、設計參數(shù)、處理工藝、工藝選擇的原因、工程設計、工程報價、設計，施工和調試。每一方面都用最簡單易懂的語言描述出來，力求讓外行人也能夠看得明白，以供客戶單位參考使用，從中可以看到公司對客戶的負責和設計人員對工作和客戶的負責態(tài)度，這也是一個企業(yè)成功發(fā)展壯大的一個條件。
一個設計方案是一個綜合知識的體現(xiàn)，其中不僅包括了環(huán)保方面的知識，也包括了土建、機械、工程管理、法律、調試等方方面面的知識?？催^這些設計方案，我也真正認識到了自己知識面的狹隘，知識累積的不足。通過一個上午和中午的方案學習，我學會了方案的寫作方式，這也為實習的最后一個階段的自己設計方案打下了基矗?？戳斯緦こ痰脑O計方案，接著我們被安排到該公司做的已經在營運的工地中參觀。其中一個是廣州市xx糖廠污水處理站。
xx糖廠廠內主要污水有清洗機器污水、反洗樹脂水和清洗濾布水，直接外排會造成環(huán)境污染，影響廠區(qū)及周圍環(huán)境，影響珠江河的水質，該廠認識到環(huán)保的重要性，委托xx環(huán)保公司制定污水處理方案并對此進行施工運營。
從xx環(huán)保公司方面我了解到該工程比較特殊，原因是該糖廠的廢水中反洗樹脂水的含鹽濃度高達2%，含殘留硅藻土濃度高。xx環(huán)保公司開始沒有意識到硅藻土的影響，直接采取接觸氧化法處理廢水，結果出水水質非但不能達標，反而更差，經過多方研究，原來硅藻土含量高，在好氧池中粘在生物膜上，導致微生物不能吸附在生物膜中而脫落，隨水流出，因此沒有起到污水的凈化作用，反而降低了水質。通過研究，xx環(huán)保公司采取在集水池中循環(huán)稀釋廢水，降低水中硅藻土的濃度，終于使污水成功達標。
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寶鋼物流實習報告篇十四
使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力；使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。
2.實習要求。
熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求；
了解、分析研究生產中的各種技術文獻。
3.實習時間地點安排及實習單位簡介。
3.1實習時間地點安排。
3.2實習單位簡介。
3.2.1寶鋼公司介紹。
（1）公司概況。
寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。11月，寶鋼與上鋼、梅山聯(lián)合重組，成為國家授權投資機構和國家控股公司試點企業(yè)。2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創(chuàng)立，同年12月在上海證券交易所上市。，寶鋼重組新疆八一鋼廠。，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落后產能的同時積極籌建湛江制造基地。3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協(xié)議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業(yè)，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
截至末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。20，實現(xiàn)營業(yè)總收入2730億元，利潤總額242億元。截至年末，職工總人數(shù)為118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業(yè)地位，已形成了包括鋼鐵主業(yè)和資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務結構。
2010年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
（2）組織機構。
2.2寶冶鋼構公司介紹。
上海寶冶建設有限公司（簡稱寶冶建設）是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業(yè)承包一級資質和建筑工程甲級設計資質的大型國有控股建筑企業(yè)。公司通過iso9001-質量管理體系認證、iso14001-環(huán)境管理體系認證、gb/t28001-職業(yè)健康安全管理體系認證和美國ias（原icbo）認證，擁有國際上先進的3d3s、pkpm等設計軟件，并于20開始率先全方位熟練應用x-steel軟件。
鋼構產業(yè)是寶冶建設的龍頭產業(yè)，寶冶鋼構集設計、制造、安裝、檢修（維護）為一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和h型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業(yè)鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標設備和壓力容器等的設計、制作和安裝工程。
上海盧浦大橋、上海中環(huán)線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計算機、杭州ut斯達康、上廣電nec、昆山電子廠房等最先進的工業(yè)建筑以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建筑。
公司先后獲國家科技進步特等獎、中國建筑施工綜合實力百強企業(yè)、全國用戶滿意施工企業(yè)、全國“守合同、重信用”優(yōu)秀企業(yè)等殊榮及多項國家質量金獎、建筑業(yè)魯班獎、國家市政工程金杯獎、上海市“白玉蘭”優(yōu)質工程獎、國家建筑鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建筑企業(yè)綜合考評中連續(xù)八年名列前茅，企業(yè)綜合實力連續(xù)十年蟬聯(lián)上海市建筑企業(yè)五十強第一名。
3.安全教育。
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。
在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解，他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規(guī)范進行生產實習，避免僥幸心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。
通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
1.1.1uoe鋼管生產及檢驗流程圖：
1.1.2uoe管坯成形工序。
包括縱向彎邊、u成形和o成形工藝原理如圖1所示:。
縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎,是保證最終制品焊縫區(qū)域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。u成形是管坯成形的中間工序,通過u成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協(xié)調加載,使鋼板均勻彎曲,口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關于對稱平面的對稱度是至關重要的。o成形液壓機通過模具將u形毛坯成形為截面形狀接近規(guī)則圓形的管坯。
2.企業(yè)簡介。
寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區(qū)長江之畔打下第一根樁。經過30多年發(fā)展，寶鋼已成為中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。，寶鋼連續(xù)第九年進入美國《財富》雜志評選的世界500強榜單，位列第197位，并當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業(yè)中最高的信用評級。截至20末，寶鋼員工總數(shù)為116,702人，分布在全球各地。
寶鋼以鋼鐵為主業(yè)，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列。年產量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業(yè)第二位。鋼鐵產品通過遍布全球的營銷網絡，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。
圍繞鋼鐵主業(yè)的發(fā)展需求，寶鋼還著力發(fā)展相關多元產業(yè)，重點圍繞鋼鐵供應鏈、
技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業(yè)地位，形成了資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業(yè)板塊，形成了相關多元產業(yè)和鋼鐵主業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務結構。
展望未來，寶鋼將繼續(xù)按照201x-201x年新一輪的發(fā)展規(guī)劃，通過提升技術領先、服務先行、數(shù)字化寶鋼、環(huán)境經營、產融結合五方面的能力，實現(xiàn)從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現(xiàn)成為鋼鐵技術的領先者、綠色產業(yè)的驅動者以及員工與企業(yè)共同發(fā)展的公司典范的公司愿景。
二、校內實習。
1.1電線自動加塑生產線實習基地概況。
電線自動加塑生產線實習的平臺，是根據(jù)自動化及相關專業(yè)的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業(yè)實踐教學基地的主要環(huán)節(jié)之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環(huán)節(jié)滿足電氣類專業(yè)學生。
1.2電線自動加塑生產線工藝。
電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至40~60°c，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環(huán)節(jié)。
系統(tǒng)控制對象：電線前張力、電線后張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。
1.3主要的自動控制系統(tǒng)。
在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統(tǒng)，比如單回路控制系統(tǒng)、串級控制系統(tǒng)等過程控制領域中比較經典的控制系統(tǒng)。
2.三容水箱控制基地。
三容水箱基于pid控制的原理設計的，根據(jù)被控對象（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節(jié)過程參數(shù)完成單閉環(huán)或串級控制系統(tǒng)，從而滿足控制要求。
控制元件包括：
(2)執(zhí)行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水，通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。
(3)被控對象為三容水箱，被控量為三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、h2、h3。
(4)測量元件，應變式壓力傳感器，用來測量各容器內的液位高度值。
通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統(tǒng)和恒壓控制系統(tǒng)設計。在水箱過程控制系統(tǒng)中，用壓力傳感器、過程調節(jié)器（ut-550）、電動執(zhí)行器組成一個單閉環(huán)水箱液位控制系統(tǒng)，恒壓控制系統(tǒng)設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恒壓供水系統(tǒng)。
2.2主要的自動控制系統(tǒng)。
液位控制系統(tǒng)，流量控制系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)。
寶鋼物流實習報告篇十五
姓名：
班級：
專業(yè)：材料科學與工程。
校外指導教師：
校內指導教師：
實習單位：上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。
北京科技大學高等工程師學院。
日日期：1
目錄。
1前言。
1.1實習目的。
在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，學生通過聽課和現(xiàn)場參觀，了解冶金生產中各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
1)通過請現(xiàn)場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現(xiàn)場參觀和現(xiàn)場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
1.2實習單位概況。
上海寶山鋼鐵集團公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
寶鋼物流實習報告篇十六
一、引言。
（一）公司簡介寶山鋼鐵股份有限公司成立于1978年，與20xx年在上海證券交易所上市。寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。
先進的技術水平。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過iso14001環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，年產鋼能力20xx萬噸左右，贏利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。20xx年10月11日，標準普爾評級公司宣布：寶鋼集團公司和寶鋼股份長期信用等級確認為“a-”，展望從上年的“穩(wěn)定”上調為“正面”，公司信用評級的前期展望均為“穩(wěn)定”。20xx年7月，美國《財富》雜志公布了世界500強企業(yè)的最新排名，寶鋼集團公司以20xx年銷售收入226.634億美元居第307位，在進入500強的鋼鐵企業(yè)中排第6位。這是寶鋼連續(xù)四年躋身世界500強。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業(yè)競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯(lián)合評為20xx年（第七屆）中國上市公司100強，排名第8位。
（二）公司治理問題淺析。
從寶鋼股份所取得的歷史成果來看，上海寶鋼股份可稱之為一家歷史悠久，經驗豐富，業(yè)績卓著的大型鋼鐵綜合。但是對比寶鋼以來的財務報表之后，可以發(fā)現(xiàn)寶鋼自20xx年以來，寶山鋼鐵雖然銷售量都在逐年上升，但是其凈資產收益率以及銷售利潤率都在逐年下降，這說明寶山鋼鐵的盈利能力正在逐年下降，尤其是20xx年以來，寶山鋼鐵不得不發(fā)行大量債券以募集足夠的資金。
二、國內鋼鐵行業(yè)市場分析。
（一）國內鋼鐵行業(yè)市場現(xiàn)狀。
20xx年是中國“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是中國鋼鐵工業(yè)經歷嚴峻考驗的一年。特別是進入下半年以后，受經濟增速放緩影響，市場需求萎縮，鋼材價格持續(xù)回落，企業(yè)銷量大幅下降，鋼鐵行業(yè)經歷了嚴重困難的局面。尤其是以來，受到金融危機的沖擊，全球經濟增長速度明顯放緩，對鋼材的需求量也大幅度下降，鋼企面臨的市場優(yōu)劣勢主要表現(xiàn)為一下幾點：
1、鋼鐵企業(yè)效益下降，盈利水平偏低。
由于鐵礦石等大宗原燃材料價格一直處于高位，推高了企業(yè)生產成本，嚴重擠壓了鋼鐵企業(yè)的盈利空間。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，20xx年，會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產值（現(xiàn)價）32632億元，同比增長18.17%；實現(xiàn)銷售收入36186億元，同比增長18.65；實現(xiàn)利稅1611億元，同比下降2.08%，實現(xiàn)利潤875.3億元，同比下降4.51%；平均銷售利潤率僅為2.42%，同比下降0.59個百分點，這低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平。
2、鋼材價格由穩(wěn)轉降。
由于供大于求的矛盾積累造成下半年國內鋼鐵企業(yè)合同不足，鋼材價格大幅下滑。目前我國以及全球鋼材市場都出現(xiàn)了鋼材供大于求，市場飽和的狀況；然而在這種前提下，國內各大鋼企仍然在擴大產量，導致的后果就是惡性競爭，互相打壓，進而導致鋼鐵價格的進一步下降，鋼企的利潤空間不斷受到積壓，與之而伴生的是各大鋼企的存貨上升，資金周轉不靈。
3、進口鐵礦石為代表的原燃料價格居高不下，企業(yè)效益明顯下降。
我國由于受到資源的限制，產出的鐵礦石多為貧礦，品位不高，目前我國鋼企鐵礦石原料很大一部分要靠進口來解決，國際鐵礦石價格主要受三大鐵礦石供應商：力拓、必和必拓和巴西淡水河谷的控制。我國沒有鐵礦石的定價權，而且國內鋼企行業(yè)團結度低，在對外談判時“內亂”不斷。
4、寶鋼等大型鋼企也同樣有著他們天然的優(yōu)勢，比如：
1.規(guī)模優(yōu)勢，鋼鐵企業(yè)由于涉及面廣泛，需要有一定的規(guī)模才能產生足夠的收益，寶鋼股份是國內最大世界前三的鋼鐵企業(yè)；業(yè)務規(guī)模涵蓋鋼鐵冶煉、加工，電力、煤炭、工業(yè)氣體生產、碼頭、倉儲、運輸?shù)扰c鋼鐵相關行業(yè)。
2.中國巨大的消費市場。中國是世界上發(fā)展最快的國家之一，高速的經濟增長需要大量的鋼材作為支撐，寶鋼很大層度上就是因為這個原因而建立的，寶鋼的建立與其他鋼企不同，他是以上海的巨大市場為導向而建立的，輻射范圍包括長三角等主要經濟區(qū)，依托這些地區(qū)快速的經濟增長，寶鋼的市場前景還是很不錯的。
3.政府的支持，鋼鐵行業(yè)作為最基礎的行業(yè)之一，離不開政府的支持。
1.盈利能力分析。
如圖表所示，寶鋼股份自04年以來各項盈利能力指標均出現(xiàn)逐年下降的狀態(tài)，并且下降幅度較大。當然，出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因主要來自外部原材料市場上鐵礦石價格的不斷上升和金融危機的沖擊，這兩個主要問題導致其盈利能力的大幅下降。
2.運營能力分析。
數(shù)據(jù)顯示寶鋼股份存貨周轉天數(shù)在60天左右，應收賬款的周轉天數(shù)也在上升，這就說明了改企業(yè)在這兩個環(huán)節(jié)占用的資金比較多，企業(yè)銷售部門和庫存管理不夠高效合理。
3.市場價值分析。
寶鋼物流實習報告篇十七
實習報告是每位畢業(yè)生去工作之前到各單位實習的收獲以及所感所想。今天本站述職報告欄目小編為大家?guī)?018年6月物流實習報告范文3000字，歡迎大家閱讀。
本人在xx學院經過一年的《倉儲管理與配送中心》的學習，對倉儲和配送的定義以及基本功能，還有各個工作流程都有了一定的理論基礎，但是大家都知道，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期四天的室內實訓，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。四天的實訓轉眼間就要結束了，回顧這四天的實訓，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這四天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。
一.前言。
1.時間：2018年3月3號—6號。
2.地點：xx市xx區(qū)xx基地。
3.對象：xx物流企業(yè)集團有限公司。
4.范圍：xxxx的a,b倉庫。
5.目的：綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練，是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。
6.經過：培訓員帶我們去倉庫參觀。
7.采用的方法：參觀，了解。
8.調查對象的基本情況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團有限公司(icsgroupco.,ltd)創(chuàng)建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。
9.調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業(yè)效率的。
二.主體。
在自動立庫實訓項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。
在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產品變形，應該根據(jù)質量實檢報告這份單據(jù)來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的.步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，分配最后截單，與客戶溝通之后就可以轉到倉庫中，制造倉庫清單。立體倉庫與平地倉庫的區(qū)別：立體倉庫具有大，整齊有序的有點，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業(yè)面積小，總的來說立體倉庫的優(yōu)點是大過平底倉庫。
在條碼技術實訓項目中，我們進行了條碼設備的操作，熟練掌握了條碼的制作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時了解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動，是聯(lián)系各個環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關鍵。
在運輸調度實訓項目中，根據(jù)實際案例，首先進行數(shù)據(jù)資料的錄入，再按照提供的貨物進行車輛的選型，將貨物合理的分配，確保每輛車都達到滿載，如果出現(xiàn)車輛不足，那要通過與其它企業(yè)聯(lián)系租用車輛。整個過程中，我們不僅掌握了車輛調度系統(tǒng)的操作，而且了解了現(xiàn)實中物流車輛調度的整個過程。
在電子揀貨標簽實訓項目中，我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標簽貨架，理解了電子揀貨標簽在物流過程中的應用方式和應用價值。掌握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。
在商務與合同實訓項目中，了解了獲取客戶資料的途徑、方法，并掌握了對客戶資料的建立維護，能夠快速、正確地錄入客戶資料，明確了各個報價費用項目的含義，掌握了報價操作流程。了解了對合同的報價時間和倉位進行修改。
在倉儲配送實訓項目中，我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護，針對客戶建立完善的貨物與物料資料庫。才此過程中我熟悉掌握了整個操作流程。
在模擬中基本掌握了自動立體倉庫系統(tǒng)的操作及整個工作流程。
這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。
三.結尾。
在實訓的過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題，以下就是我提出的建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網。
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
短短了四天過去了，通過四天的物流綜合實訓，學到了很多課本無法展現(xiàn)的知識，掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
通過這次實習，確實加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業(yè)，它所提供的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。