車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告(實(shí)用17篇)

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    報(bào)告的語(yǔ)言應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)練明了,避免使用過(guò)于專業(yè)術(shù)語(yǔ)或復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu),以避免讀者的理解困難。重視報(bào)告的編輯和校對(duì)工作,確保語(yǔ)法和拼寫(xiě)的正確性。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)學(xué)習(xí)吧。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
    金工是各種金屬加工工作的總稱,常見(jiàn)的方式有車、銑、刨、磨、鉆等方式。以下是關(guān)于金工實(shí)習(xí)車工報(bào)告!
    金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
    作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
    再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
    車工--6月12日。
    第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
    面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
    通過(guò)為期兩周的金工實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識(shí),也得到了很好的動(dòng)手鍛煉機(jī)會(huì),加強(qiáng)動(dòng)手能力。
    首日的安全教育中,展示了實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)注意的問(wèn)題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來(lái),做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來(lái)做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過(guò)練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒(méi)學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過(guò)程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過(guò)處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤(pán)散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題,并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主華考范文要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    銑工:與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
    數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來(lái)控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過(guò)電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問(wèn)題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無(wú)法由電腦程序來(lái)取代。
    電火花加工:電火花加工是在加工過(guò)程當(dāng)中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
    金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無(wú)法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過(guò)動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
    4、錐度軸的加工、
    5、螺紋的加工、
    6、蝸桿的加工、
    一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題、例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠、車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽、還有就是公差掌握不夠、粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
    五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。天天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的經(jīng)過(guò)。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
    講真的,剛開(kāi)場(chǎng)感覺(jué)三周真的很漫長(zhǎng),可光陰匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,如今回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精巧的工件。
    我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣靈敏,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因而,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工還是不可缺少的重要工種。
    初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,教師開(kāi)場(chǎng)介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來(lái)呢?教師講,假如不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃?,弄壞了,練了兩次后,把握了操作要領(lǐng),也鋸出了比擬滿意的薄片,完成了作業(yè)!
    接下來(lái)的一個(gè)星期里,教師要求我們本人通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精巧的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),教師對(duì)我們講,工件的尺寸一定要準(zhǔn)確,假如大小超過(guò)了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽(tīng)了這些我擔(dān)憂本人把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開(kāi)場(chǎng)我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒(méi)想到,磨呀磨呀,2mm的厚度竟然花掉了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我明白一個(gè)道理:原來(lái)2mm能夠與2小時(shí)劃上等號(hào)的。最不幸的是,后來(lái)一不小注意把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0.1mm,看著那個(gè)本來(lái)就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來(lái)!
    但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫(huà)線,重復(fù)做那些工序,心里開(kāi)場(chǎng)著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個(gè)次品上去。同時(shí)我想起一位朋友對(duì)我講過(guò):做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對(duì)本人講,冷靜點(diǎn),還有時(shí)間,還能夠完成作業(yè)的!第二次做時(shí),本人學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,盡量準(zhǔn)確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)歷。經(jīng)過(guò)努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來(lái)的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算,認(rèn)真地按教師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測(cè)量。經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來(lái)越準(zhǔn)確,美感系數(shù)也隨之提高!機(jī)加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
    2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
    4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置能否干預(yù)、碰撞。
    5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后,就開(kāi)場(chǎng)進(jìn)行車削加工了。
    車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐步減小,切削速度也逐步減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
    最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
    1)工件一般裝夾于卡盤(pán)上,切斷處盡量靠近卡盤(pán)2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的'短,3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。
    4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
    今天是第三天,我們不再在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)基地聯(lián)絡(luò),早上八點(diǎn)左右,我們一道乘坐學(xué)校的校車,開(kāi)往公館的機(jī)械加工廠,這次是真的去工廠實(shí)戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個(gè)很大很累人的標(biāo)語(yǔ):進(jìn)入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個(gè)標(biāo)語(yǔ)是雷人了點(diǎn),但的確實(shí)確強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),我們要遵守規(guī)則,安全操作。
    走進(jìn)工廠,看到很多以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的大小型機(jī)械設(shè)備,教師逐一給我們耐心地講解,但由于時(shí)間有限,只對(duì)部分機(jī)器開(kāi)動(dòng)演示給我們看。然后我們分別學(xué)習(xí)了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在當(dāng)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點(diǎn),各有什么異同,教師的耐心講解,加上我們的認(rèn)真聽(tīng)講,使整個(gè)實(shí)習(xí)操作經(jīng)過(guò)進(jìn)展的相當(dāng)順利,在短短的幾個(gè)小時(shí)內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識(shí),并且初步學(xué)會(huì)了如何操作,這使得我們對(duì)我們這個(gè)專業(yè)有了更為詳細(xì)的了解,也使得我們更愛(ài)我們這個(gè)專業(yè)。
    時(shí)間如白駒過(guò)隙,一周的時(shí)間就在各種機(jī)器轟鳴聲中劃上了一個(gè)戀戀不舍的句號(hào)。之所以覺(jué)得戀戀不舍,其原因是時(shí)間太短暫了,這是本次實(shí)習(xí)的唯一遺憾。真的希望學(xué)校能多給我們實(shí)習(xí)的時(shí)間。固然有些累,但我們痛并快樂(lè)著。由于我們學(xué)習(xí)到了很多有用的只是。俗話講的好,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財(cái)富,注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    很快我們就要走出校園,進(jìn)入社會(huì),面臨就業(yè)了,我想用人單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ?,更多的是需要我們本人去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項(xiàng)能力就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工,固然危險(xiǎn)性較大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)本身情況去感悟,去考慮,這才是本次實(shí)習(xí)的根本目的。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
    2019金工實(shí)習(xí)報(bào)告例文(銑工車工焊工)。
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    通過(guò)為期兩周的金工實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識(shí),也得到了很好的動(dòng)手鍛煉機(jī)會(huì),加強(qiáng)動(dòng)手能力。
    首日的安全教育中,展示了實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)注意的問(wèn)題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來(lái),做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來(lái)做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過(guò)練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒(méi)學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過(guò)程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過(guò)處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤(pán)散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題,并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    銑工:與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
    數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來(lái)控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過(guò)電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問(wèn)題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無(wú)法由電腦程序來(lái)取代。
    電火花加工:電火花加工是在加工過(guò)程當(dāng)中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
    金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無(wú)法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過(guò)動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
    金工實(shí)習(xí)報(bào)告(銑工 車工 焊工)
     通過(guò)為期兩周的金工實(shí)習(xí), 學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識(shí),也得到了很好的動(dòng)手鍛煉機(jī)會(huì),加強(qiáng)動(dòng)手能力。
    首日的安全教育中,展示了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、
    銑
    工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控
    銑
    床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來(lái),做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來(lái)做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過(guò)練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒(méi)學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過(guò)程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過(guò)處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤(pán)散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題,并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    銑
    工:與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。
    銑
    床一般可
    銑
    削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順
    銑
    和逆
    銑
    之分,而一般加工多會(huì)使用逆
    銑
    。
    金工實(shí)習(xí)報(bào)告(
    銑
    工 車工 焊工)是一篇關(guān)于實(shí)習(xí)報(bào)告 金工實(shí)習(xí)的文章,本文是由范文中國(guó)責(zé)任編輯邢楓為您精心挑選,希望本文能幫助到您,感謝本文作者不詳
    數(shù)車和數(shù)
    銑
    :都是利用電腦程序來(lái)控制車床和
    銑
    床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和
    銑
    床一樣。但通過(guò)電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)
    銑
    都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問(wèn)題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無(wú)法由電腦程序來(lái)取代。
    電火花加工:電火花加工是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的'電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
    金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無(wú)法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過(guò)動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
    為協(xié)作完成教育教學(xué)任務(wù),培育和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使同學(xué)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使同學(xué)在金工詳細(xì)操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性熟悉,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必需的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增加我們?cè)趯?shí)踐中獵取學(xué)問(wèn)的意識(shí),到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
    以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
    一、鉗工。
    長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。
    鉗工平安技術(shù)操作規(guī)程:。
    1、銼削時(shí),不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
    2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
    3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。
    4、實(shí)習(xí)時(shí),工具要擺放整齊,實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
    鉗工理論:
    一、鉗工:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。
    二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
    三、應(yīng)用范圍:
    1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
    2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
    3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
    4、設(shè)備安裝,調(diào)試,修理。
    我們此次鉗工實(shí)習(xí)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。老師交給我們一個(gè)鋼棒,要求我們自我削成11cm的鋼棒,然后開(kāi)頭就是累死人的鋸了。我們用的`鋼材是一般的45號(hào)鋼,鋼鋸相對(duì)來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)潔,可是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過(guò)深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個(gè)棱角真的好難下鋸,出來(lái)的不太對(duì)稱。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼,一說(shuō)磨,老師的臉就拉長(zhǎng)了。)手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼,由于上一組的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個(gè)大泡),然而每每累時(shí),卻能觀察老師在一旁來(lái)回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后,看著自我的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
    二、車床。
    主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
    最終的兩天是車工實(shí)習(xí),車工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)工件。
    車床是透過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,所以熟識(shí)各個(gè)手柄的作用至關(guān)重要。
    車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到平安位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不行用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),務(wù)必集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    透過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟識(shí)了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問(wèn),把握了必需的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,并且還增加我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。
    我們不行能在實(shí)習(xí)期間完全地把握全部工種的技術(shù)操作,可是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟識(shí)機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí),透過(guò)這次金工實(shí)習(xí)學(xué)到了許多。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
    “金工實(shí)習(xí)”是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。下面給大家分享一些關(guān)于大學(xué)金工車工實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考。
    金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
    焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng),曾在家里看過(guò)別人焊過(guò)東西的我對(duì)此感到不是很陌生,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過(guò)程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,在實(shí)際操作時(shí),老師會(huì)在一旁提醒著“高了,再低點(diǎn)”或是提醒著“低了,再高點(diǎn)”的,因?yàn)楦吡藙t容易脫弧,而低了則容易粘住。
    焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險(xiǎn)性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過(guò)程中會(huì)發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因?yàn)榭淳昧?,眼睛還是會(huì)感到疲勞,有時(shí)還會(huì)冒星星;氣焊是靠?jī)煞N氣體氧氣和乙炔通過(guò)特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對(duì)嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過(guò)程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。
    鉗工。
    鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過(guò)近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無(wú)比的高興,因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?BR>    一塊長(zhǎng)方體鐵塊,長(zhǎng)約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺(tái)臺(tái)虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長(zhǎng)一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來(lái)都不是很容易的事,就好象古代說(shuō)的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频模驗(yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來(lái)完成的,然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場(chǎng)。
    冷加工。
    冷加工,我印象不是很深,因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門(mén),作為學(xué)生的我們參與的很少,沒(méi)有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個(gè)觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會(huì)多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增強(qiáng)自己的才干。
    鑄造。
    對(duì)我而鑄造言,我很高興,因?yàn)槲业某煽?jī)是特別好的,不僅如此,我們組的成績(jī)也是最棒的。
    出生在農(nóng)村的我,不要說(shuō)對(duì)鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會(huì)有人拉著一車的工具來(lái)干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀看,那時(shí)很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)了。
    鑄造說(shuō)起來(lái)很容易,看起來(lái)也是很容易的,但是做起來(lái)卻不那么容易了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時(shí)候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個(gè)高手,因此,每每都是我修補(bǔ),還有百分之一的希望我也不放過(guò),總能修好,我說(shuō)可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè),然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的,老師說(shuō)我們合作的好,分工仔細(xì),確實(shí),大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了,失誤也避免了很多,通過(guò)對(duì)鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識(shí),更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作能力,我收益匪淺啊!
    車工。
    車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因?yàn)槲覀兠咳嗣媲岸加幸慌_(tái)大家伙——車床,因此我們也是很高興的。
    首先老師簡(jiǎn)單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因?yàn)檐嚬ご_實(shí)是很容易是出問(wèn)題的,車床運(yùn)作起來(lái),那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時(shí)能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊?,扳手可能就飛了,不知就是誰(shuí)倒霉了等等。
    車工不同于其他實(shí)習(xí)是因?yàn)樗菣C(jī)械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機(jī)器來(lái)完成的,這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。
    加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因?yàn)槲覀兿惹暗哪莻€(gè)班級(jí)不是加工的這個(gè),想著能給自己的錘頭按一個(gè)把,因此每個(gè)人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點(diǎn),出現(xiàn)了毛病,老師會(huì)巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來(lái)不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡(jiǎn)單的幾圈就邊的好看多了。
    實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì):一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
    1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
    3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
    4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。
    金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。
    勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。
    1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
    2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
    3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
    4、只要付出就會(huì)有收獲。
    短短的一周實(shí)習(xí)過(guò)去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。
    “金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
    一、實(shí)習(xí)目的。
    了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    1、焊接實(shí)習(xí)。
    曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。
    2、熱處理實(shí)習(xí)。
    熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
    為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過(guò)熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。
    車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義,熟練車削加工操作。車工安全知識(shí):上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
    車工體會(huì):車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,成功通過(guò)車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論,實(shí)踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必須要親自動(dòng)手操作,不動(dòng)手不知道怎么操作,不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò),不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知,實(shí)踐使人的進(jìn)步更快,收獲更多,適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
    4、數(shù)控實(shí)習(xí)。
    就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)單的介紹,并且舉例說(shuō)明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫(xiě)。最讓我們煩的的是對(duì)刀,稍微一個(gè)不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識(shí),遇到不會(huì)或是不懂的互相幫忙解答。
    鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
    6、鑄造實(shí)習(xí)。
    實(shí)驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識(shí)型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡(jiǎn)單零件。實(shí)習(xí)的步驟:簡(jiǎn)單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
    聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!
    鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。
    三、實(shí)習(xí)感想。
    我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了我們的實(shí)習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng),似乎這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。
    我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底,相信自己能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的,因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長(zhǎng)為一位自己動(dòng)手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
    通過(guò)歷時(shí)一個(gè)月的金工實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識(shí),也得到了很難得的動(dòng)手鍛煉的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了本人的實(shí)際動(dòng)手能力。
    金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來(lái),做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來(lái)做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過(guò)練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒(méi)學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過(guò)程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過(guò)處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤(pán)散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題,并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    銑工:與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
    仍需使用手動(dòng)的。除了成本問(wèn)題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無(wú)法由電腦程序來(lái)取代。
    電火花加工:電火花加工是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
    金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無(wú)法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過(guò)動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
    一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間。
    20__.x.x—20__.x.x。
    二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
    ____職業(yè)技術(shù)學(xué)院__學(xué)院機(jī)械實(shí)訓(xùn)工廠。
    三、實(shí)訓(xùn)目的。
    為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
    四、實(shí)習(xí)過(guò)程概述。
    本次實(shí)訓(xùn)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實(shí)訓(xùn)鉗工,x月x日實(shí)訓(xùn)車工。在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始時(shí)我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中就應(yīng)注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排,不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
    實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要?jiǎng)?wù)必的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)個(gè)性注意安全,對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
    (一)鉗工。
    長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。
    鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:
    1、銼削時(shí),不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
    2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
    3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。
    4、實(shí)習(xí)時(shí),工具要擺放整齊,實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
    鉗工理論:
    一、鉗工:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。
    二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
    三、應(yīng)用范圍:
    1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
    2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
    3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
    4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。
    我們此次鉗工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。老師交給我們一個(gè)鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開(kāi)始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號(hào)鋼,鋼鋸相對(duì)來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)單,但是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過(guò)深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個(gè)棱角真的好難下鋸,出來(lái)的不太對(duì)稱。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼,一說(shuō)磨,老師的臉就拉長(zhǎng)了。)手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼,因?yàn)樯弦唤M的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個(gè)大泡),然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁來(lái)回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
    (二)車床。
    主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
    最后的兩天是車工實(shí)訓(xùn),車工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)工件。
    五、小結(jié)。
    我們不可能在實(shí)訓(xùn)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)訓(xùn),透過(guò)這次金工實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
    20xx年3月12日到20xx年3月23日,我們進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)??偟膩?lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次非常有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。所以我格外珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),認(rèn)真的聽(tīng)從老師的指導(dǎo),認(rèn)真的完成每一項(xiàng)金工實(shí)習(xí)的任務(wù)。
    “金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。因?yàn)檫@是我們第一次參加這樣大型的實(shí)習(xí),每個(gè)人都興奮不已,但也難免有些茫然。開(kāi)始的時(shí)候?qū)?shí)習(xí)與金屬加工的無(wú)知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過(guò)為期兩周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開(kāi)闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。
    金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育,主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問(wèn)題,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。但是一個(gè)個(gè)血的事實(shí)告訴我們安全生產(chǎn)的重要性,也讓我們?cè)诮酉聛?lái)的兩周實(shí)習(xí)生活中無(wú)時(shí)無(wú)刻的不在心中警示自己安全的重要性。
    在金工實(shí)習(xí)的這10天里我們一共接觸了焊接、數(shù)車、鉗、磨、塑性加工、鑄造、熱處理、普銑、刨、普車、數(shù)銑、線切割13個(gè)工種。以下為每一天所進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    一、焊接:在焊接的理論學(xué)習(xí)中,我們分別學(xué)習(xí)了熔化焊,壓力焊,釬焊的特點(diǎn);焊接電弧的組成:陰極區(qū)、陽(yáng)極區(qū)和弧柱區(qū)以及它們各自的溫度;弧焊變壓器焊機(jī)和弧焊整流器焊機(jī)兩種機(jī)型的型號(hào),一次電壓,負(fù)載電壓,工作電壓及額定電流各項(xiàng)技術(shù)參數(shù);電焊條的組成:焊芯和焊藥以及他們的材料和作用,焊條的分類,以及每種焊條的牌號(hào)的每個(gè)字母及數(shù)字的表示含義;根據(jù)焊接的位置對(duì)焊接進(jìn)行的四種分類以及焊接工藝鋼的材料。之后老師又以手弧焊機(jī)為例,用平焊做演示,為我們講解下午焊接實(shí)際操作的方法和注意事項(xiàng)。在下午的實(shí)際操作中,我們分組進(jìn)行的焊接,首先我們?cè)趶U鋼板上進(jìn)行了焊接的練習(xí),之后將兩塊鋼板焊在了一起。在實(shí)際操作中,應(yīng)該注意焊條與鋼板成45度角;焊條溫度不夠時(shí)要進(jìn)行引焊;不要用眼睛直視焊接的位置;焊接的時(shí)候不要太快,手不要抬得過(guò)高,防止虛焊的產(chǎn)生等等注意事項(xiàng)。開(kāi)始的時(shí)候我有些害怕,不敢親自動(dòng)手,在搭檔的鼓勵(lì)之下,我親自嘗試了引焊,焊接等步驟,雖然有焊接不均勻,有虛焊點(diǎn)的存在,但是我戰(zhàn)勝了自己的恐懼心理,最終將兩塊鋼板成功的焊在了一起,心里由衷的為自己感到自豪。
    二、數(shù)車:在數(shù)車的理論學(xué)習(xí)中,我們首先對(duì)自動(dòng)化車削設(shè)備的概念以及自動(dòng)化車削設(shè)備的和不足進(jìn)行了了解,接著我們以cka6136數(shù)控車床為例,說(shuō)明了數(shù)控車床型號(hào)中的每一個(gè)字母與數(shù)字表示的內(nèi)容;了解了數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測(cè)量反饋裝置、機(jī)床本體組成,以及各個(gè)組成部分的結(jié)構(gòu)和作用;了解了車削加工的原理:數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床在車削類機(jī)床中的典型應(yīng)用,與普通車床一樣,也是用來(lái)加工回轉(zhuǎn)體零件表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工;對(duì)數(shù)控車床與普通車床的結(jié)構(gòu)異同、數(shù)控車削的特點(diǎn)、數(shù)控車削加工工序設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的了解。之后我們數(shù)控加工具體的零件圖紙為例,對(duì)于數(shù)控車床的編程指令及順序進(jìn)行了了解與編程,掌握了g00,g01等語(yǔ)句的應(yīng)用,并且對(duì)于循環(huán)指令的格式進(jìn)行了講解。而在下午的實(shí)際操作中,我們以車削子彈為例,對(duì)于零件的圖紙進(jìn)行了獨(dú)立的編程,并且在老師的指導(dǎo)之下,對(duì)于數(shù)控車床進(jìn)行了程序的輸入以及裝卡毛坯,對(duì)刀等操作。當(dāng)拿到我們自己車出子彈的那一刻,我們深深的感受到科技發(fā)展之快,數(shù)控機(jī)床相對(duì)于手動(dòng)機(jī)床來(lái)說(shuō),既節(jié)約時(shí)間,又能提高零件的工藝程度。
    三、鉗、磨:在鉗工的理論學(xué)習(xí)上,我們學(xué)到了鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,所以在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種;鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等;鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。在下午的實(shí)際操作中,我們以磨削錘子為例,對(duì)于鉗磨的實(shí)際操作步驟與注意事項(xiàng)進(jìn)行了了解。在操作中,鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條;在清理磨屑時(shí),要注意用毛刷進(jìn)行清潔,切勿用嘴吹,防止屑進(jìn)入眼中等等的注意事項(xiàng)。在第二天的學(xué)習(xí)中,我們對(duì)磨削加工進(jìn)行了深入的了解。磨削加工的四個(gè)特點(diǎn),使用的刀具,磨料的材質(zhì),磨削加工的規(guī)格,結(jié)合劑,磨床的按功能進(jìn)行的分類,砂輪按外形進(jìn)行的分類以及每種砂輪適合加工何種零件表面,磨床的組成,萬(wàn)能外面磨床與普通磨床的區(qū)別等等的知識(shí)。我們通過(guò)磨錘子的實(shí)際操作中親身體驗(yàn)到了鉗、磨加工的每個(gè)具體的步驟,對(duì)于磨削加工與工具的使用都有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
    四、塑性加工:在塑性加工的理論學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了塑性加工的概念:塑性加工是金屬在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,獲得所需形狀,尺寸和組織,性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù);塑性加工分為沖床,剪機(jī)板,折彎?rùn)C(jī)和劃線四部分。我們對(duì)于沖床的結(jié)構(gòu)及安全操作規(guī)程進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在沖床的操作中,老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作的注意事項(xiàng),我們也在老師的幫助下,熟悉了沖床的操作,用模具沖出了一個(gè)個(gè)小松鼠形狀的起瓶器。之后老師又對(duì)剪機(jī)板和折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了講解,我們用剪板機(jī)剪出的一條條鋼材進(jìn)行了劃線。老師對(duì)劃線的步驟及注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)的講解,例如劃線尺的使用,刻度的調(diào)節(jié)等等。我們每個(gè)人都進(jìn)行了實(shí)際的操作。之后我們對(duì)于劃線后的材料進(jìn)行了折彎,根據(jù)線的位置和不同的擺放情況折出了不同形狀的彎度。雖然這三種大型機(jī)械看起來(lái)都非常的難操作,危險(xiǎn)系數(shù)很大,但是我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)之下都親自動(dòng)手進(jìn)行了操作。
    五、鑄造、熱處理:我們首先學(xué)了鋼的熱處理,包括熱處理的概念;熱處理產(chǎn)生的特點(diǎn);熱處理的目的;熱處理的基本加工工藝;按照其加熱和冷卻方式不同的分類,包括普通熱處理,表面熱處理,化學(xué)熱處理等等;鋼的退火,正火,淬火,回火的概念和目的;熱處理常用的工具:火鉗,鉤子;熱處理設(shè)備:箱式電阻加熱爐的型號(hào)及每個(gè)字母代表的含義;熱處理技術(shù)實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等的理論知識(shí)。之后在老師的演示下,我們觀看了錘子進(jìn)行淬火的全過(guò)程。在鑄造方面,我們以鋁合金工件的砂型鑄造為例,了解了鑄造的概念;鑄造的分類:砂型鑄造,特種鑄造;砂型鑄造生產(chǎn)的常規(guī)工藝流程;砂型鑄造造型常見(jiàn)工具;化鋁熔煉設(shè)備:可傾式化鋁坩堝熔化爐的型號(hào)的字母具體含義;鑄造技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和鑄造實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在下午的時(shí)候,我們分組具體的進(jìn)行了砂型鑄造,首先在砂型模具里按要求進(jìn)行砂子的填充,最后由老師統(tǒng)一進(jìn)行鋁合金的澆鑄。當(dāng)看到我們砂型鑄造出來(lái)的工件時(shí),我們每個(gè)人都非常的興奮,雖然有的工件因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題并沒(méi)有鑄造的非常完整,但是我們通過(guò)親身實(shí)踐都體驗(yàn)到了砂型制造的全過(guò)程。
    六、銑、刨:在學(xué)習(xí)普銑加工時(shí),我們首先學(xué)習(xí)了普銑的概念;普銑的加工范圍和精度:銑削加工時(shí)所能達(dá)到工件尺寸公差等級(jí)一般為it8~it10;銑床的種類,型號(hào)和意義;銑削加工的主運(yùn)動(dòng)是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)工件的移動(dòng);銑削加工的刀分為柄類和盤(pán)類兩種,其柄類刀具又分為直柄和錐柄兩種;試件加工的工藝分析和安全操作規(guī)程等等。學(xué)習(xí)刨削加工時(shí),我們學(xué)習(xí)了刨削的主運(yùn)動(dòng)是刨刀的往返直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)工件的間接移動(dòng);刨床的典型機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu);刨削常用的刨刀分為三種,分別是直頭刨刀,彎頭刨刀和成型刨刀;刨削加工范圍和精度:以加工面為主,it8-it10,ra6.3um等知識(shí)。在老師的指導(dǎo)之下,我們銑削加工了用來(lái)做錘子的毛坯,了解了刨床的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。在實(shí)際操作的過(guò)程中,老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性,演示了安全操作的各個(gè)細(xì)節(jié),我們?cè)诓僮鬟^(guò)程中也增加了許多安全意識(shí),避免了很多危險(xiǎn)因素的發(fā)生。
    七、普車:在普車的理論學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了車床的組成:床身,床頭箱,變速箱,進(jìn)給箱,光桿,絲桿,溜板箱,刀架,床腿和尾架等部分;車床的型號(hào)和用途;車床的加工范圍廣,主要加工各種回轉(zhuǎn)表面,其中包括端面,外圓,內(nèi)圓,錐面,螺紋,回轉(zhuǎn)溝槽,回轉(zhuǎn)成形和滾花等;車削的三要素:車削速度、進(jìn)給量、背吃刀量。在實(shí)際操作的演示中,老師為我們?cè)敿?xì)的講解了車床的安全操作規(guī)程,包括在車床開(kāi)動(dòng)以后不能改變主軸轉(zhuǎn)速,不能改變進(jìn)給量,不能改變度量尺寸;在操作過(guò)程中一定要穿戴好迷彩服,佩戴好帽子;在鉆孔的過(guò)程中,手柄要慢慢旋轉(zhuǎn),防止損壞刀頭;在切槽的過(guò)程中,切勿將錘柄伸出過(guò)長(zhǎng),防止刀速過(guò)快將錘柄折彎等等的注意事項(xiàng)。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我們這一組開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)闆](méi)有仔細(xì)觀看圖紙,將車削的半徑車小了,在切槽的過(guò)程中,錘柄伸長(zhǎng)過(guò)大而導(dǎo)致錘柄被壓彎,在老師的指導(dǎo)之下,我們改正了錯(cuò)誤,終于車削出來(lái)一個(gè)合格的錘柄。
    八、數(shù)銑:在理論學(xué)習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)銑的概念,加工中心,加工范圍,加工特點(diǎn)等知識(shí),之后學(xué)習(xí)了機(jī)床坐標(biāo)系的確定,包括立式銑床坐標(biāo)系和臥式銑床坐標(biāo)系以及工件坐標(biāo)系的確定方法;以及銑削外輪廓與內(nèi)輪廓的具體步驟和方法。之后我們學(xué)習(xí)了數(shù)銑加工的編程指令,包括輔助指令:m03、m04、m05、m00等指令的應(yīng)用;準(zhǔn)備指令:g54、g00、g01、g02、g03等指令的具體含義和使用方法,之后老師又以兩個(gè)工件圖紙作為實(shí)力知道我們自己進(jìn)行編程。在下午的程序模擬中,我們根據(jù)隨機(jī)抽取的零件圖紙,按照相應(yīng)的尺寸自己獨(dú)立進(jìn)行編程,并且在數(shù)銑車床上進(jìn)行圖形的模擬,與圖紙進(jìn)行比對(duì)。我們非常順利地模擬出了圖紙上的零件的形狀,并且學(xué)會(huì)了對(duì)數(shù)銑車床的操作。
    九、線切割:在線切割的理論學(xué)習(xí)中,我們首先對(duì)電火花切割和激光切割機(jī)的外型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了了解,之后我們對(duì)電火花切割機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的了解,包括電火花切割的加工原理;電火花切割機(jī)的型號(hào),組成和加工特點(diǎn)等知識(shí)。之后老師又根據(jù)具體工件的圖紙講解了線切割的編程方法,具體講解了3b程序的格式,每個(gè)字母的含義,直線和圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo),起點(diǎn)坐標(biāo)位置的確定方法,加工指令等等。我們根據(jù)老師的講解,獨(dú)立編寫(xiě)程序,并且在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行了圖形的模擬和檢查。下午的時(shí)候,我們?cè)跈C(jī)房里學(xué)習(xí)了用專用軟件對(duì)于圖形進(jìn)行編輯和繪制,包括鏡像,填充文字等。
    在這兩周的實(shí)習(xí)生活中,雖然每天都過(guò)得很累,天天都要早起,但是我們每天都過(guò)得很充實(shí),不僅學(xué)到了許多的理論知識(shí),而且將這些理論知識(shí)都親手應(yīng)用于實(shí)踐操作當(dāng)中。通過(guò)對(duì)不同工種的了解和與指導(dǎo)老師交流,讓我們了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程,本專業(yè)和實(shí)習(xí)的工種之間的聯(lián)系以及畢業(yè)之后的就業(yè)方向等等方面的知識(shí),這些都是在平時(shí)上課中課本上學(xué)不到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)實(shí)習(xí)所接觸的這些工種是不可能的,但經(jīng)過(guò)老師的耐心講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
    而對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)訓(xùn)練,我從一個(gè)剛進(jìn)培訓(xùn)基地滿是害怕,連焊條都不敢用的小女生,到自己動(dòng)手使用銼,鋸等工具,能夠使用大型的機(jī)械設(shè)備,能夠獨(dú)立的完成一些簡(jiǎn)單的機(jī)械操作。最大的心得與感受就是要膽大心細(xì)。
    所謂膽大就是無(wú)論什么工種都要自己親自去嘗試,親自去實(shí)踐。聽(tīng)老師講是一回事,自己動(dòng)手又是另一回事,在親身的實(shí)踐中,將理論與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)才能最大程度上將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用起來(lái)。克服自己心中的恐懼,戰(zhàn)勝自己的膽怯心理。所謂心細(xì)就是要注意實(shí)習(xí)中的小節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都要按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,在老師講解時(shí)要做詳細(xì)的筆記,對(duì)于要注意的細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)的記錄,在實(shí)際操作中要時(shí)刻提醒自己注意操作安全,牢記安全操作的重要性。兩周的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常寶貴的,我會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到以后的學(xué)習(xí)工作中。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
    金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育,主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問(wèn)題,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
    我們的第一項(xiàng)實(shí)習(xí)是電焊氣焊,感覺(jué)最爽就是這項(xiàng)實(shí)習(xí)了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識(shí),然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實(shí)習(xí)小組又分成幾個(gè)小組,大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險(xiǎn)這么刺激的東西,每位組員一開(kāi)始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個(gè)簡(jiǎn)陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
    下午是氣焊的實(shí)習(xí),同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識(shí),然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險(xiǎn)多了,同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中,不時(shí)地會(huì)發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過(guò),都無(wú)大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過(guò)第一天的實(shí)習(xí)。
    接下來(lái)是數(shù)控車床的實(shí)習(xí)就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō),可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過(guò)c++,對(duì)于編程的套路還算容易上手。
    后來(lái)又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑,也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?讓我記憶還比較深刻的一個(gè)工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
    初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)車間有點(diǎn)興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來(lái)呢?不過(guò),還是硬頭皮上了,第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,開(kāi)始銼平面的時(shí)候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也銼出了比較滿意的光滑表面。
    接下來(lái)的時(shí)間里,我們通過(guò)按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復(fù)復(fù)地打磨測(cè)量后,做出了令自己比較滿意的的結(jié)果,看著自己的的成果,心里異常的激動(dòng),雖然沒(méi)有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動(dòng)的結(jié)果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!
    金工實(shí)習(xí)出了一些直接在工作臺(tái)工作的訓(xùn)練外,還有一些用電腦軟件來(lái)完成編程模擬的實(shí)習(xí)。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時(shí)分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會(huì)的不僅是一種軟件,更是一種自學(xué)軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對(duì)照視頻進(jìn)行模仿,很容易就能上手。
    下午的時(shí)候,我們就將程序?qū)肽M軟件進(jìn)行程序的檢驗(yàn),雖然在操作過(guò)程中,自己進(jìn)行得不是很順利,程序也有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,所幸同學(xué)們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務(wù)。所以,交流對(duì)于學(xué)習(xí)是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學(xué)習(xí)效率的有效途徑。
    金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
    現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!
    雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”
    一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
    一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月2日至x月6日。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):邵陽(yáng)學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠。
    實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
    二、實(shí)習(xí)過(guò)程概述;。
    在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會(huì)有新的收獲,都能接觸到平常在書(shū)本上接觸不到的知識(shí),在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次傷害事故,每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;。
    1、車工實(shí)習(xí)。
    有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
    車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時(shí)候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來(lái)做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話,超過(guò)誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過(guò)。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
    通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
    2、刨工和銑工實(shí)習(xí)。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
    頂崗實(shí)習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
    本次頂崗實(shí)習(xí)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日頂崗實(shí)習(xí)鉗工,6月28日頂崗實(shí)習(xí)車工。在頂崗實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對(duì)我們所要頂崗實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說(shuō)了一下在頂崗實(shí)習(xí)中就應(yīng)注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。頂崗實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排,不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。頂崗實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要?jiǎng)?wù)必的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)個(gè)性注意安全,對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
    長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。
    鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:。
    1、銼削時(shí),不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
    2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
    3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。
    4、頂崗實(shí)習(xí)時(shí),工具要擺放整齊,頂崗實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
    一、鉗工:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。
    二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
    三、應(yīng)用范圍:
    1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
    2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
    3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
    4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。
    我們此次鉗工頂崗實(shí)習(xí)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。老師交給我們一個(gè)鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開(kāi)始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號(hào)鋼,鋼鋸相對(duì)來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)單,但是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的頂崗實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過(guò)深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個(gè)棱角真的好難下鋸,出來(lái)的不太對(duì)稱。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼,一說(shuō)磨,老師的臉就拉長(zhǎng)了。)手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼,因?yàn)樯弦唤M的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個(gè)大泡),然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁來(lái)回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
    主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
    最后的兩天是車工頂崗實(shí)習(xí),車工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)工件。
    車床是透過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,因此熟悉各個(gè)手柄的作用至關(guān)重要。
    車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),務(wù)必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    透過(guò)車工頂崗實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。
    我們不可能在頂崗實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的頂崗實(shí)習(xí),透過(guò)這次金工頂崗實(shí)習(xí)學(xué)到了很多。
    1.透過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
    2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
    3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新潛力。
    4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    5.在整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫(xiě)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有必須作用。
    7.同學(xué)之間的相互幫忙才得以完成任務(wù),使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!
    1.金工頂崗實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也個(gè)性有好處的頂崗實(shí)習(xí)課。金工頂崗實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的情緒,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的職責(zé)。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)頂崗實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí),而是一種潛力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
    2.勞動(dòng)不僅僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工頂崗實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。
    1〉、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
    2〉、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
    3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
    4〉、只要付出就會(huì)有收獲。
    3.頂崗實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活帶給了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫忙自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿成就感的金工頂崗實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通9天的金工頂崗實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
    實(shí)訓(xùn)是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械類專業(yè)的一門(mén)實(shí)踐教學(xué)課程,它的任務(wù)是對(duì)學(xué)生進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)基本知識(shí)和基本技能的訓(xùn)練,使學(xué)生具備一定的機(jī)械加工實(shí)際操作能力。為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能打下基礎(chǔ),機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)是提高實(shí)踐能力、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)、為后續(xù)理論課教學(xué)提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。
    課程教學(xué)的特點(diǎn)是,采用實(shí)踐與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)形式,運(yùn)用講解、示范、指導(dǎo)和講評(píng)等教學(xué)環(huán)節(jié),貫徹講解與示范相結(jié)合,集體指導(dǎo)和個(gè)別指導(dǎo)相結(jié)合的方法。
    通過(guò)機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)使學(xué)生達(dá)到如下目的和要求:
    1、掌握機(jī)械加工基本操作相應(yīng)的安全知識(shí)。
    2、掌握機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的操作,具有獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件加工能力。
    3、系統(tǒng)地掌握機(jī)械加工各工種的基本操作技能,同時(shí)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。
    4、學(xué)會(huì)對(duì)工藝過(guò)程的分析能力,了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應(yīng)用。
    5、為后繼課程積累必要的實(shí)踐知識(shí)。
    6、培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)。
    圓形塑料柱,車床,刀具,游標(biāo)卡尺,直尺
    主要內(nèi)容:
    1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法;
    2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;
    3、掌握鏨削基本功操作;
    4、車工手動(dòng)工具、機(jī)床設(shè)備的正確使用方法
    通過(guò)車工實(shí)訓(xùn)掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;
    過(guò)程:老師先跟大家講解理論知識(shí),然后實(shí)際操作給同學(xué)們看。車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。先是將三爪卡盤(pán)裝夾工件時(shí)為了保證工件剛度要注意:1、工件不宜伸出過(guò)長(zhǎng),一般為工作總長(zhǎng)+5~10mm并不能起過(guò)4倍直徑,否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正,在將要夾緊時(shí)一邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件一邊擰動(dòng)卡盤(pán)板手進(jìn)行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點(diǎn)一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和松動(dòng)。
    通過(guò)為期一周的參與實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí),收獲不少,以下就是我的心得體會(huì)。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。車工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。車工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)車工實(shí)訓(xùn),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。
    永遠(yuǎn)記住的一句話:“知識(shí)改變命運(yùn),技能創(chuàng)造幸福”,我實(shí)習(xí),我快樂(lè),我幸福。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
    下面是本站為你整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告1000字,歡迎閱讀。
    為期兩周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會(huì)到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個(gè)浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時(shí)候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
    金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過(guò)這次的金工實(shí)習(xí),我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動(dòng)手能力,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識(shí)的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會(huì),此外團(tuán)隊(duì)合作能力這是相當(dāng)重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時(shí)間,常言道,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時(shí)候我都是個(gè)獨(dú)來(lái)獨(dú)往的人,到了大學(xué),稍稍得到少許改善,實(shí)習(xí)過(guò)后,我的團(tuán)隊(duì)精神進(jìn)一步得到了升華。
    第一天,坐車懷著喜悅的心情來(lái)到了北校,迫切的想滿足自己的動(dòng)手能力,老師把我們所有的人召集道一個(gè)不是很大的課室,進(jìn)行安全知識(shí)以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動(dòng)魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說(shuō)的對(duì),不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí),可見(jiàn)安全的重要性,兩個(gè)小時(shí)后,上午也就為時(shí)不多了呀!班長(zhǎng)立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽(tīng)學(xué)校這邊老師說(shuō)什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會(huì)才知道,原來(lái)實(shí)習(xí)老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過(guò)程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個(gè)人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡(jiǎn)單的東西如若真正操作起來(lái)的話還是會(huì)遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來(lái)老師給我們死命的提問(wèn),誰(shuí)回答對(duì)就加分,那個(gè)氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂(lè)的結(jié)束,但相對(duì)來(lái)這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今天動(dòng)手的地方不多。
    第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽(tīng)這名有點(diǎn)嚇人,后來(lái)一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時(shí),一個(gè)滑稽的老師一走了進(jìn)來(lái),三下兩下就飛出了一大堆粵語(yǔ),我勒了個(gè)去了,讓我聽(tīng)的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見(jiàn)識(shí)了什么事人才,什么是以低成本。。。這個(gè)鑄造就是弄出模型出來(lái),老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個(gè)模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見(jiàn)大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時(shí)也讓我知道什么是三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮,團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
    金工實(shí)習(xí)是本學(xué)期最重要的一次實(shí)習(xí),在金工實(shí)習(xí)前就聽(tīng)?zhēng)熜终f(shuō)過(guò),金工實(shí)習(xí)很辛苦,特別是金工實(shí)習(xí)里的鉗工實(shí)習(xí),更是辛苦,時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。:免費(fèi)本站在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
    兩個(gè)星期,短短兩個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō),特別作為中國(guó)石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。
    我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!
    金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
    金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
    這次我們金工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。這次金工實(shí)習(xí)不僅學(xué)習(xí)到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會(huì)到了工作的艱辛!
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
    實(shí)習(xí)第一天,我們便被安排去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等,金工實(shí)習(xí)報(bào)告--材料學(xué)院高分子材料專業(yè)馬新??粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
    于是,第一天就給我留下了深刻的印象:工業(yè)上的一切指標(biāo)的制定等等都是得非常謹(jǐn)慎科學(xué),因?yàn)檫@關(guān)系著人的生命安全。
    接下來(lái)的每天,我們都被安排到相應(yīng)的車間進(jìn)行了很多樂(lè)趣無(wú)窮的工種實(shí)習(xí)。其中印象最新的有好幾個(gè):
    在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的11mm長(zhǎng)的鐵塊鋸下來(lái)時(shí),我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來(lái)還要對(duì)其表面進(jìn)行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的六角螺冒??粗@最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來(lái)了作為以后的美好的回憶!
    于是,我學(xué)到了:做工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),一定要耐心,不厭其煩的對(duì)進(jìn)行精加工!
    同樣是半天的實(shí)習(xí),感受仍然深刻,雖然由于時(shí)間關(guān)系我們每個(gè)人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上,但是看著師傅用機(jī)床操作時(shí),還是深深地被吸引了,更令人驚奇的是,精確度如此之高,居然可以精確至0.001米?。?BR>    在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項(xiàng)最輕松的實(shí)習(xí)工種,因?yàn)樗鼊?dòng)手時(shí)間短,觀察時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)過(guò)老師的講解與示范后,同學(xué)們爭(zhēng)先恐后地去感受鐵在水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋”式的震動(dòng),實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告--材料學(xué)院高分子材料專業(yè)馬新》。在笑語(yǔ)中,還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。
    在氣焊的實(shí)習(xí)中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。剛開(kāi)始大家看著藍(lán)色的火焰心中對(duì)我都有些恐懼,因?yàn)榇蠹覍?duì)乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導(dǎo)下,大家一下就上手了。別說(shuō)!同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛(ài)的!
    在電焊實(shí)習(xí)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。看著大家腳綁長(zhǎng)靴,手舉放面罩,熟練地在缺口上焊接,還是很象模象樣的呢!
    給自己的手機(jī)安個(gè)家,并不是一句廣告語(yǔ),他充分的反映了半天的工作,一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個(gè)個(gè)手機(jī)座椅,雖然做工粗糙,由于剪刀用的不熟練導(dǎo)致尺寸有問(wèn)題等等的問(wèn)題擺在面前,但仍然不能阻止我完成任務(wù)的決心,以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個(gè)個(gè)生活用品時(shí)不禁驚嘆,現(xiàn)在出自自己手中的小小產(chǎn)品也能夠給自己一點(diǎn)安慰,不過(guò),可見(jiàn)板金在我們生活中還是有很重要的作用的。
    還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無(wú)形中培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械行業(yè)的了解和熱愛(ài)!
    實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。
    [后記](méi)。
    在這10天實(shí)習(xí)里面,累嗎?自然是避免不了的,但我們學(xué)到的也不少?。?BR>    總而言之,雖然在10天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開(kāi)的。同時(shí),也很感謝實(shí)習(xí)老師兢兢業(yè)業(yè)的教導(dǎo),他們的敬業(yè)精神和指導(dǎo)方式也給我上了一節(jié)深刻的職業(yè)道德課程!
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
    對(duì)實(shí)習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來(lái)到了三樓的多媒體課室,聽(tīng)教師講解金工實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項(xiàng)。從書(shū)本上了解到金工實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有必須實(shí)際知識(shí)和較強(qiáng)動(dòng)手本事的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
    經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識(shí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐,使學(xué)生獲得基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。
    同時(shí)也能加強(qiáng)勞動(dòng)和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡(jiǎn)要介紹完實(shí)習(xí)資料后,還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動(dòng)請(qǐng)教師傅,一到車間,就這臺(tái)機(jī)床看一眼,那臺(tái)機(jī)床摸一下,走馬觀花,不聞不問(wèn),自以為一看就懂,到頭來(lái),時(shí)間過(guò)去了,雖然下廠實(shí)習(xí),但啥也沒(méi)學(xué)到手,一問(wèn)三不知;對(duì)生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺(jué)得平時(shí)在學(xué)校干干凈凈,男女同學(xué)西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚(yáng),攪拌機(jī)、振動(dòng)器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺(jué)就是太臟。
    所以,有部分學(xué)生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲(chǔ)自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒(méi)有真正學(xué)到東西;最終也是十分重要的一點(diǎn)就是安全問(wèn)題。對(duì)于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。
    好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥,開(kāi)工。
    體力大挑戰(zhàn)—鉗工。
    我們小組是班里最"幸運(yùn)"的一組,why因?yàn)槲覀兊谝惶炀头值搅斯J(rèn)最累的工種――鉗工(benchwork)。
    鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單,因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡(jiǎn)便的活。單看教師演示時(shí),我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實(shí)習(xí)是沒(méi)有絲毫人情可講的,驚訝的同時(shí)我們開(kāi)工了。
    進(jìn)入到之前感覺(jué)神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺(tái)前與鐵柱開(kāi)展了"拉鋸戰(zhàn)"。
    我沒(méi)多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開(kāi)始鋸。教師走過(guò),面帶笑容地對(duì)我說(shuō):"同學(xué),你仔細(xì)看看你的原料,一天下來(lái)恐怕要白費(fèi)功夫喔。"我不解,細(xì)瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕,痕深可能要影響到待會(huì)兒要磨出來(lái)的六邊形。
    幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……。
    時(shí)間一分一秒過(guò)去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來(lái)一小會(huì)兒,跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度,既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)",又吸取動(dòng)作比較慢的失敗原因……整個(gè)工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實(shí)習(xí)譜下了開(kāi)幕曲!
    很快,時(shí)間到了午時(shí)快下班的時(shí)候了,可是體力問(wèn)題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺(tái)的同學(xué)都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來(lái)螺母,在比較誰(shuí)的漂亮,誰(shuí)的孔打得準(zhǔn),誰(shuí)的外形更完美。這時(shí)的我手臂快舉不起來(lái)了,可是還沒(méi)打孔,沒(méi)擰螺紋,郁悶之余也沒(méi)時(shí)間停下來(lái)休息。大家都離開(kāi)了,可是教師還是很體諒我們幾個(gè)動(dòng)作較慢的,還留下來(lái)指導(dǎo)我們?cè)鯓哟蚩缀团菁y。
    五點(diǎn)半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺(jué)得那是最完美的。理由再簡(jiǎn)單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來(lái)的螺母(雖然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)那個(gè)小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
    一天下來(lái),晚上手臂是不能動(dòng)的,睡覺(jué)前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個(gè)好作品,一項(xiàng)好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對(duì)接下來(lái)的工種覺(jué)得倍感簡(jiǎn)便。
    團(tuán)體合作——刨工。
    刨工在我的詞典里還是一個(gè)陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開(kāi)始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡(jiǎn)單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門(mén)刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動(dòng)是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門(mén)刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
    刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時(shí)的行程,進(jìn)行切削加工;回到時(shí)為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是間歇性的直線運(yùn)動(dòng),由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運(yùn)動(dòng)方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的。
    似乎很高深喔~呵呵,其實(shí)不然,這個(gè)工作流程也并不復(fù)雜,只是過(guò)程較長(zhǎng)。我們?nèi)艘唤M,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來(lái)了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過(guò)多,而太少又會(huì)導(dǎo)致時(shí)間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺(tái)水平位置與高度。大家合作無(wú)間,工作緊張順利的同時(shí)又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。
    在這一次又一次的重復(fù)過(guò)程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時(shí)的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
    大家來(lái)編程——數(shù)車。
    從前面學(xué)過(guò)的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對(duì)內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工,還可使用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工,使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結(jié)構(gòu)不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)及半自動(dòng)車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
    可是從更精確的要求上來(lái)說(shuō),收工車出來(lái)的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。
    開(kāi)工前,我們還在研究這個(gè)數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來(lái)到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。
    數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的,不僅僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率,異常值得一提的是數(shù)控機(jī)床可完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來(lái)愈顯得重要。
    但我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,能否到達(dá)數(shù)控機(jī)床以上所述的優(yōu)點(diǎn),還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因?yàn)椴还苁裁礄C(jī)床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機(jī)床在第一次使用或長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí),先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和注意事項(xiàng)(如開(kāi)機(jī)后首先要用手動(dòng)或用程序指令自動(dòng)回參考點(diǎn)),這些對(duì)初學(xué)者,其應(yīng)引起足夠重視,因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的操作培訓(xùn)的,往往在這方面容易犯錯(cuò)。
    在數(shù)車的這一天,我們團(tuán)體坐在凳子上編寫(xiě)程序,編好的先上機(jī),一行行的程序被仿真出來(lái),這是腦力勞動(dòng)的成果。
    火花飛躍——熱處理。
    熱處理是我做的最終一個(gè)工種,也是最為過(guò)癮的一個(gè)。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過(guò)加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時(shí)間"為坐標(biāo)的曲線圖來(lái)表示。在機(jī)械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅(jiān)持鋒利,到達(dá)加工金屬的目的。
    所以,除了選用適宜的材料外,還必須進(jìn)行熱處理,才能到達(dá)上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。
    我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識(shí),然之后到實(shí)習(xí)點(diǎn),第一個(gè)房子是熱處理工序的實(shí)驗(yàn)地方,放置著四臺(tái)加熱爐,還有硬度計(jì)量?jī)x。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來(lái)的第二個(gè)課室里我們?cè)诜垂怙@微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu),增加了對(duì)fe的了解。
    最終也是我們最為閃亮的一個(gè)實(shí)驗(yàn)是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來(lái)確定金屬的種類。細(xì)心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實(shí)習(xí)畫(huà)上永不磨滅的句號(hào)。
    兩周的金工實(shí)習(xí),受益頗多,身心都得到必須的培訓(xùn)。
    總體感覺(jué)實(shí)習(xí)中心的工作安排合理,教師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)項(xiàng)目對(duì)以后自我的發(fā)展也有不錯(cuò)的啟發(fā)。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
    1.了解車床的基本結(jié)構(gòu)及各手柄的作用和操作方法。
    2.裝配車刀,知道在什么情況下使用哪種車刀進(jìn)行車削。
    3.學(xué)會(huì)獨(dú)立操作車床并獨(dú)立使用車床車削尺寸符合要求的木制工件。
    1.寶雞6140車床。
    主要組成部件:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。
    2.游標(biāo)卡尺。
    1.開(kāi)車,對(duì)刀。
    2.用游標(biāo)卡尺測(cè)量所給材料的直徑。
    3.根據(jù)圖紙粗車工件。
    4.用游標(biāo)卡尺測(cè)量粗車后各部分的長(zhǎng)度直徑,根據(jù)圖紙精車工件。
    5.換車刀,把工件從材料上切下來(lái)。
    6.退刀,停車。
    車工是我金工實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是一個(gè)考驗(yàn)動(dòng)手能力和細(xì)心程度的工種。從一開(kāi)始看到一臺(tái)方形的大機(jī)器不知道從何下手到最后通過(guò)操作車床車出來(lái)一個(gè)又一個(gè)工件,車工實(shí)習(xí)帶給我了很多。
    車零件主要是靠控制兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸。大轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一小格,工件的長(zhǎng)度增加一毫米;小轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)十小格,工件的直徑減小一毫米。所以在車床運(yùn)行中一定要聚精會(huì)神的觀察轉(zhuǎn)盤(pán),小心翼翼的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),仔細(xì)的度量長(zhǎng)度,認(rèn)真的讀數(shù),車出來(lái)的工件才能準(zhǔn)確。在一次次的車工件、一次次的量工件的過(guò)程中,我的耐心和細(xì)心都得到了提高。
    不同于鉗工和數(shù)控,車工是多個(gè)同學(xué)分到一個(gè)車床,一起裝車刀,一起學(xué)習(xí)車床的基本操作方法,一起討論車工件的步驟,又一個(gè)一個(gè)的進(jìn)行操作互相勘誤。車工的實(shí)習(xí)不僅讓我了解了這項(xiàng)工種,了解了這項(xiàng)技能,更讓我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中收獲了和同一車床上的同學(xué)的友誼。
    通過(guò)銼削、鋸削等操作完成一個(gè)錘子。
    1.回轉(zhuǎn)式臺(tái)虎鉗。
    2.銼刀。
    3.鋼鋸。
    4.鐵錘。
    5.鉆孔機(jī)。
    1.鋸削鐵棒兩根,夾在臺(tái)虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角;
    4.劃線,根據(jù)線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊。
    5.用銼刀銼平鋸削面。
    6.劃線,用鐵錘和鉆頭在線的中間做一個(gè)標(biāo)記。
    7.用打孔機(jī)在標(biāo)記位置打一個(gè)孔。
    8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋。
    9.劃線,根據(jù)線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角。
    10.在紗布上抹油,用紗布磨平鐵塊上的銼紋。
    11.用板牙在被粗加工過(guò)的鐵棒上套螺紋。
    12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起。
    13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來(lái)的部分,使鐵棒和鐵塊緊密結(jié)合。
    14.銼削鐵棒多余的部分,銼紋順長(zhǎng),用紗布磨平銼紋。
    15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺,用紗布磨平銼紋。
    鉗工是整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中最考驗(yàn)人體力的一個(gè)工種。尤其是作為一個(gè)女生,體力與一起實(shí)習(xí)的男生相差懸殊卻要在同樣的時(shí)間完成同樣多的工作任務(wù),不得不說(shuō)有些吃力。
    當(dāng)一起實(shí)習(xí)的男生已經(jīng)干完了當(dāng)天的工作坐在工位旁邊休息的時(shí)候,我還要繼續(xù)馬不停蹄的重復(fù)著同一個(gè)動(dòng)作銼削我的工件,到了最后一天,我的手攥著銼刀把甚至?xí)X(jué)得疼痛,鉗工實(shí)習(xí)讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。
    但值得高興的是,在我自己的努力和同學(xué)的鼓勵(lì)與幫助下,在同樣長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),我們女生們和一起實(shí)習(xí)鉗工的男同學(xué)一樣,出色的完成了工件。
    鉗工實(shí)習(xí)鍛煉的不止有體力,在很大程度上鉗工實(shí)習(xí)也鍛煉了我的心理素質(zhì)。當(dāng)別人已經(jīng)做完了今天的工作我還差很多時(shí)那種焦慮,當(dāng)別人看起來(lái)非常輕松我卻身心俱疲時(shí)那種落差,當(dāng)面臨繁重的體力勞動(dòng)卻沒(méi)有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時(shí)的那種無(wú)助……鉗工實(shí)習(xí)中的我扛過(guò)了很多負(fù)面情緒。
    很多同學(xué)完成金工實(shí)習(xí)后被問(wèn)到金工實(shí)習(xí)是在干什么都會(huì)回答是磨錘子,我想這很大程度上是因?yàn)樗麄儗?duì)鉗工實(shí)習(xí)印象最為深刻。金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,實(shí)習(xí)鉗工時(shí)的感受卻還歷歷在目,這也將是一段讓我整個(gè)大學(xué)都要銘記的經(jīng)歷。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
    車削就是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
    車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。
    銑削是平面加工的主要方法之一。此外,銑削還是用于加工臺(tái)階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等),還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有:臥式升降臺(tái)銑床、萬(wàn)能臥式升降臺(tái)銑床、立式升降臺(tái)銑床、龍門(mén)銑床、工具銑床等。
    用砂輪或其它磨具加工工件,稱為磨削。磨削過(guò)去一般常用于半精加工和精加工,隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括:外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
    1、磨削速度高;
    2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
    3、可磨削高硬材料
    4、磨削是一種少切屑的加工
    鉗工是以手工操作為主,使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個(gè)工種。鉗工使用的工具簡(jiǎn)單,加工靈活多樣,可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低,對(duì)工人技術(shù)要求較高,但在機(jī)械制造和維修工作中,仍是必不可少的重要工種,鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
    鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對(duì)零件的表面要求不高,也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多,常分為二類:砂型鑄造、特種鑄造。
    鑄造具有如下特點(diǎn):適應(yīng)性強(qiáng)、價(jià)格相對(duì)低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點(diǎn)。
    焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實(shí)現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu),可以節(jié)省材料,簡(jiǎn)化制造工藝,縮短生產(chǎn)周期,且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。
    在許多工業(yè)部門(mén)中,焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件,如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯,如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等,生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件,具有較大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
    隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。所謂數(shù)控機(jī)床,是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù),在機(jī)床行業(yè),許多在普通機(jī)床上無(wú)法完成的工藝內(nèi)容得以實(shí)現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn):生產(chǎn)效率高,能穩(wěn)定地獲得高精度,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。
    線切割是電火花線切割的簡(jiǎn)稱,它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無(wú)法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件,也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬,還可進(jìn)行精細(xì)加工,異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。
    計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cad(computer aided design)和計(jì)算機(jī)輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門(mén)基于計(jì)算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的、與設(shè)計(jì)和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。
    現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過(guò)cad技術(shù)可對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品進(jìn)行分析、計(jì)算、仿真、優(yōu)化與繪圖,在這一過(guò)程中,把設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計(jì)算、信息檢索等能力相結(jié)合,各盡所長(zhǎng),完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析、繪圖等工作,最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù),編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié),靠手工編程是無(wú)法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求,通過(guò)cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
    激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用,根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理,大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來(lái)完成加工過(guò)程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。
    隨著我國(guó)進(jìn)一步的對(duì)外開(kāi)放,工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,我國(guó)正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過(guò)高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作制度,才能在激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。近年來(lái),在模具加工行業(yè)中,人們一直在探索一種比較完美的加工方式來(lái)代替電火花成型加工,以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對(duì)于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢(shì),但對(duì)微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度,同時(shí)加工工藝較多、時(shí)間較長(zhǎng)。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢(shì),同時(shí),伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展,高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛;但隨著模具工業(yè)對(duì)加工表面要求的提高,要求刀具半徑越來(lái)越小,于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機(jī)。
    檢測(cè)技術(shù)是一門(mén)涵蓋多種學(xué)科、理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)零件和產(chǎn)品隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測(cè)量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的工具。因此,熟知測(cè)量技術(shù)方面的基本知識(shí)、掌握測(cè)量器具的操作使用,是掌握測(cè)量技能,獨(dú)立完成對(duì)機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測(cè)的基礎(chǔ)。
    我們把金工實(shí)習(xí)劃分為兩個(gè)階段進(jìn)行:
    第一階段:機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法,具備了加工簡(jiǎn)單機(jī)械零件的能力。
    第二階段:機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)。
    機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是以項(xiàng)目管理的方式進(jìn)行的。實(shí)習(xí)期間,學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn),具有了初步的機(jī)械加工實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上,可以自己擬定或由教師指定、申報(bào)一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,在實(shí)習(xí)期間完成該實(shí)習(xí)項(xiàng)目。實(shí)習(xí)項(xiàng)目的成果形式是實(shí)習(xí)作品和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是一個(gè)可選的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)好、實(shí)踐能力強(qiáng),有能力掌握更多知識(shí),達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,充分運(yùn)用所學(xué)的各方面知識(shí)、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等)進(jìn)行實(shí)習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、加工制作。因此,機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計(jì)性。通過(guò)機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn),學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能,使所學(xué)的知識(shí)得到了綜合運(yùn)用,培養(yǎng)自己的綜合實(shí)踐能力,提高創(chuàng)新思維和工程意識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。
    車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
    實(shí)習(xí)目的:
    1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;。
    2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
    車工準(zhǔn)備知識(shí):
    一、車工安全知識(shí)。
    1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
    2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
    3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
    4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
    5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
    6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
    二、車工理論知識(shí)。