2023年學(xué)習(xí)心得體會 學(xué)習(xí)新道路安全法心得體會(大全8篇)

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    我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。
    學(xué)習(xí)心得體會篇一
    近日,新修訂的道路交通安全法正式實施。作為一名司機,我們要時刻關(guān)注自己的行為是否符合交通法規(guī),以確保自身和他人的安全。在學(xué)習(xí)新道路安全法的過程中,我體會到了很多新的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。今天,我想分享一下自己對新道路安全法的一些心得體會。
    第一段:了解新修訂的道路交通安全法
    新修訂的道路交通安全法強調(diào)了很多新的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),如駕駛員不得駕駛擋號不匹配的車輛、機動車不得穿行人行橫道等。這些規(guī)定的出臺是為了保障公共安全,提高人民生命財產(chǎn)安全保障水平。新法規(guī)還規(guī)定了對于違反交通法規(guī)的行為,將進行更嚴(yán)厲的處罰。作為駕駛員,在出行前,需要及時了解最新的交通法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),以確保自己的行為符合法規(guī)要求。
    第二段:更加注重行車安全
    在新修訂的道路交通安全法中,強調(diào)要注重行車安全。駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通信號燈,在交叉路口等行車安全比較高的地方,需要放慢車速,提高警覺性。此外,對于遇到惡劣天氣情況和特殊情況下,駕駛員需要更加謹(jǐn)慎,加強行車安全。
    第三段:規(guī)范駕駛行為
    新道路安全法還規(guī)定了駕駛員不得在駕駛過程中使用手機、穿拖鞋等行為,以規(guī)范駕駛行為,確保安全。在駕駛過程中,駕駛員需要專注于道路狀況、交通信號等,以及時調(diào)整自己的駕駛行為,避免發(fā)生交通事故。規(guī)范自己的駕駛行為,是保障自身和他人安全的重要一環(huán)。
    第四段:注重行車保養(yǎng)
    作為車主,在出行前,應(yīng)該做好車輛的保養(yǎng)和檢查工作。對于新修訂的道路交通安全法,車主需要進行更為嚴(yán)格的遵守。如駕駛員在車輛行駛過程中必須檢查車輛是否有異常情況,并及時處理,以確保車輛的正常使用。這不僅是為了避免車輛故障而產(chǎn)生的安全隱患,也是對自己的財產(chǎn)保護。
    第五段:切實落實新道路安全法
    學(xué)習(xí)新道路安全法是很重要的,但最重要的是將所學(xué)的知識和規(guī)定落實到自己的實際生活中。只有切實遵守和執(zhí)行新修訂的道路交通安全法,才能確保道路安全。因為,無論是自己還是他人,都希望在道路上安全出行。
    總結(jié):
    在學(xué)習(xí)了新修訂的道路交通安全法后,我們應(yīng)該做好自己的行車計劃和安排,加強日常的駕駛管理,提高自身的車輛維護和檢查。只有知法、懂法、守法、遵法,才能切實落實新道路安全法,保障我們的道路安全。
    學(xué)習(xí)心得體會篇二
    通過這次學(xué)習(xí),使我受益匪淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
    隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的.車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦??梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
    因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
    學(xué)習(xí)心得體會篇三
    隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
    血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的`痛苦。
    學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。
    安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,作到警鐘長鳴!
    學(xué)習(xí)心得體會篇四
    當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。
    據(jù)統(tǒng)計,去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責(zé)任心不強。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
    安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
    學(xué)習(xí)心得體會篇五
    我們學(xué)校利用這一有利時機,開展了豐富多彩的活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認(rèn)識,增強了大家的自我防護能力。
    通過這一系列的活動,同學(xué)們深刻認(rèn)識到“小手拉大手,學(xué)生促家長”,維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護良好的交通秩序,創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的'關(guān)系是非常親密的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違背了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全即是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼爽不系安全帶,實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。
    教師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高快樂興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    學(xué)習(xí)心得體會篇六
    通過這次學(xué)習(xí),使我受益匪淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
    隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的.責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
    因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
    學(xué)習(xí)心得體會篇七
    最近,學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》,我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。
    對以下幾條,我特別有感觸:
    1、交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。
    我們在平時的生活中,并不太在意這些標(biāo)志和符號,所以有時就會犯規(guī),但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后,我對這些道路交通符號有了更新的認(rèn)識,也會在自己行車和走路的時候注意標(biāo)志,自覺維護交通安全,保障自己和他人的生命安全。
    2、道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。
    回想我在路上時,有時會不看信號燈,直接就過馬路,現(xiàn)在想想這是對自己和他人的極度不付責(zé)任,人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計的,我們不能因為怕麻煩或者圖省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。
    這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點體會,希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng)造良好的社會環(huán)境!
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    學(xué)習(xí)心得體會篇八
    學(xué)習(xí)道路交通安全法可以避免交通事故的頻繁發(fā)生,讓我們?yōu)樽约旱纳踩?fù)責(zé)人。下面是本站小編為大家整理的學(xué)習(xí)道路交通安全法
    心得體會
    ,希望對大家有幫助。
    通過對交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
    從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
    與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。
    聽了今天上午鄭增儀講的安全講座, 感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故: 縱火殺人, 精神病人砍傷兒童, 駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
    孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
    新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
    我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
    說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
    《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認(rèn)識,體會如下:
    一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
    二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
    第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
    三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
    綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。