各種各樣的工作和學習經(jīng)歷都需要進行總結。寫作是一種很好的表達思想的方式，如何提升自己的寫作能力呢？在這里，小編為大家分享了一些總結的佳作，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
車輛管理和駕駛員管理制度篇一
商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，而且路途較遠的;。
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;。
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;。
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
車輛管理和駕駛員管理制度篇二
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應立即打電話通知負責人處理。
四、司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大?。ㄍ耆珶o責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務意識，保障服務態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款xx元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款xx元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款xx元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應及時通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復，一次罰款xx元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
十、司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二、司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三、對于有退貨要求的客戶，應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四、司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，xx元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七、司機到縣城送貨，均補助xx元。
車輛管理和駕駛員管理制度篇三
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時做好派車登記，完成公司領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好公司所有車輛的.年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執(zhí)行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
車輛管理和駕駛員管理制度篇四
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2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領導出發(fā)時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉(zhuǎn)借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調(diào)整工作崗位。
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
車輛管理和駕駛員管理制度篇五
為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領導同意后，且先加油后用車。
三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機向分管領導提出，并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則，將不予報銷。
五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。
六、司機必須服從分管領導安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關領導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。
七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。
八、加強學習，增強司機服務意識，不斷提高駕駛技術和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛管理和駕駛員管理制度篇六
第一條目的為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調(diào)整修理。
5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。
6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務，增強工作責任感。
8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。
11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。
第四條車輛的使用。
1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先。
涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。
2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車，必須經(jīng)公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況須報公司領導批準。
第五條車輛的保養(yǎng)。
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥請結和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。
4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。
4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。
7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。
第七條車輛違規(guī)與事故處理。
1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛。
人員自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。
5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。
第八條獎懲辦法。
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
2、對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。2.2擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。2.5未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。2.6酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.7駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。2.8駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
第十條附表。
附表一公司派車單。
附表三車輛報銷單。
附表四車輛行駛記錄表。
附表五車輛使用記錄表。
附表六燃油效率及耗油量結算表。
附表七車管流程圖。
附表八行駛事故處理報告。
車輛管理和駕駛員管理制度篇七
為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。
駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。
車輛管理和駕駛員管理制度篇八
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來。
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
車輛管理和駕駛員管理制度篇九
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經(jīng)領導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領導審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；
2、私自外出峽江的；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十
在現(xiàn)實社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家收集的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
為加強學校制度建設，促進工作范化，進一步做好車輛管理和服務保障工作，現(xiàn)將經(jīng)學校長室辦公會議討論通過的《學校車輛管理暫行規(guī)定》印行，請遵照執(zhí)行。
1、中巴客車主要用于接送教職工上下班及大型集體活動。
2、小面的主要用于后勤食堂采購及學校應急工作等。
3、普桑一輛屬校長公務用車；另一輛普桑屬學校公務用車。
1、學校所備車輛實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，駕駛員應對所駕車輛規(guī)范駕駛，精心維護，確保安全行車。辦公室負責車輛的管理、調(diào)度等。
2、學校定期組織駕駛員安全學習，督促駕駛員進行整改，駕駛員應遵章守紀，并及時把車況向校長室和辦公室匯報，辦公室隨時對車輛行駛里程數(shù)與油料、過路過橋費吻合情況進行核查。
3、學校處室工作人員公務用車及其他用車，應提前半天向校長申請，學校在保證校領導公務用車、學校重大活動用車及接待任務用車的前提下，由學校統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，并由辦公室開出派車單。正常情況下駕駛員憑派車單出車，派車單上如無校長和辦公室簽字，原則上不予出車；駕駛員如違反規(guī)定私自出車或?qū)④囪€匙等擅自交給他人，發(fā)生一切后果由駕駛員本人負責。
4、遇特殊情況，校領導和學校辦公室領導可直接向駕駛員派車，駕駛員發(fā)車前應及時向辦公室匯報。
5、正常上班時間內(nèi)，無出車任務的駕駛員或完成出車任務的駕駛員均須在駕駛員值班室待命，隨時準備出車。
6、每周星期一各車司機把上周ic卡加油小票或加油發(fā)票(票上寫好加油時的里程表讀數(shù))、周一汽車里程表讀數(shù)、行車記錄本交辦公室周審(上述材料辦公室登記審核后還各車司機保管)。未按規(guī)定審核，其ic加油卡用完后學校不予充值。
7、為保證各項公務用車，值班駕駛員在值班時間內(nèi)不得飲酒，不得離開學校；做到隨叫隨到。駕駛員無校長室指令或?qū)W校派車單不得隨意出車。
8、教工及教工直系親屬因私用車必須事先向校長室申請，填寫申請單及承諾單，在不影響公務用車的前提下，視情況再作安排，油費及其它費用皆由教工自己負擔，私人用車發(fā)生交通事故及糾紛由申請用車人自己負責。外單位用車必須由當事人向校長申請，司機無權允諾。
9、駕駛員因私用車須經(jīng)校長批準， 自覺到辦公室登記，途中費用自理，駕駛員不再領取出車補助。用車過程中如發(fā)生事故，一切責任和后果由該駕駛員自負。
10、雙休日、節(jié)假日如無公務用車，學校車輛務必停到校園內(nèi)指定地點。
11、車輛維修必須向校長室請示，并填寫維修申報表，相關部門2人以上在場，與承修單位簽訂修理合同，司機不得自行作主。
12、駕駛員每次出車須記好行車日志，并按時填寫《學校駕駛員行車情況登記表》，記載駕駛員每人每天的出車情況，派車單是駕駛員領取出車補助以及報銷過路過橋費、停車費、油料費等的唯一原始依據(jù)。
13、駕駛員如出現(xiàn)下列情況之一，一經(jīng)查實，解除聘用合同：
(1)發(fā)生負主要責任的交通事故；
(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報酒后駕車；
(3)未經(jīng)批準私自出車。
(1)被發(fā)現(xiàn)或舉報出車不準時：
(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報服務態(tài)度不好；
(3)被發(fā)現(xiàn)或舉報因插話、傳話造成不良后果；
(4)不將車輛停放于車庫或指定地點；
(5)虛報出車任務；
(6)虛報油料、停車、過橋、過路等費用。
1、自覺遵守學校規(guī)定的作息時間，實行坐班制，按時上、下班。
2、服從調(diào)度的安排，準時準點出車。值班或工作時間內(nèi)如因病、因事不能出車者須提前向校長請假，臨時提出不出車者按曠工處理(處理辦法按校有關規(guī)定執(zhí)行)。
3、具備事務秘書的能力和素質(zhì)，著裝整潔，優(yōu)質(zhì)服務。
4、保持車輛內(nèi)外(含后備箱、發(fā)動機等)整潔，車內(nèi)無雜物，無異味。
5、負責所用車輛的日常維護，不允許酒后駕車、疲勞駕車和超過核定時速駕車，嚴禁超載，確保安全行車無事故。
6、嚴守保密紀律，不插話，不議論，不傳話。
7、按規(guī)定領取補助，核銷的油料、停車、過橋過路等費用必須實事求是，與承擔的出車任務相符。
8、所有駕駛員必須及時做好車輛和駕駛證的年審工作，并保證及時參加相關部門規(guī)定的培訓。
駕駛員出車補助根據(jù)駕駛員德、能、勤、績的考核情況發(fā)放。教工不滿意的減少發(fā)放甚至不予發(fā)放。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十一
一、認真學習有關的法律、法規(guī)，嚴格貫徹《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，提高安全意識，杜絕各類事故的發(fā)生。
二、增強“安全責任重于泰山”的思想意識，牢固樹立安全第一的思想，行車中謹慎駕駛，嚴禁帶火上車、酒后駕車，不開“英雄車”“斗氣車”確保行車安全。
三、嚴格執(zhí)行危險品車輛的運輸、裝卸和操作規(guī)程，確保人身和車輛安全。
四、危險貨物托運人在辦理托運時必須做到：
1、必須向已取得道路貨物運輸經(jīng)營資格的運輸單位辦理托運；
3、貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別托運；
4、對有特殊要求或憑證運輸?shù)奈ｋU貨物，必須附有相關單證，并在托運單備注欄內(nèi)注明；
5、托運末列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，必須提交《危險貨物鑒定表》。
五、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的包裝要求，進行嚴格檢查。凡不符合規(guī)定要求，不得裝運。
六、危險貨物運輸車輛維修、改裝，必須配備防爆、去污清洗等設備。經(jīng)道路運政管理機關審查批準，方能從事維修、改裝作業(yè)。
七、加強車輛的維護保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。每天檢查隨車攜帶的滅火器及防火帽、接地線、斷電總閘，使其處于良好的技術性能。
八、危險貨物運輸車輛，在運輸途中嚴禁搭乘無關人員，運行中司乘人員嚴禁吸煙，停車時不準靠近明火和高溫場所，運輸結束后必須清掃車輛，消除污染。
九、危險貨物車輛回場后，將車輛停放到專用停車場內(nèi)，嚴禁亂停亂放。
十、危險貨物車輛，所裝載的危險貨物要在當日卸車，不準將裝載危險貨物運回場內(nèi)或在停車場內(nèi)停放。
十一、從事危險品運輸?shù)能囕v，必須具有危險品貨物運輸?shù)挠嘘P證件，配備齊全有效，方能運行。
十二、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須懸掛危險品標志牌、標志燈、接地線，必須安裝斷電總閘，方能運輸。
十三、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須配備有效的消防器材及防護、應急所需用具等。
十四、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v必須一季度進行二級維護，對罐體及其它重要部位的焊接要到有資質(zhì)的單位和個人進行焊接和維修。
十五、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v一律進行一季度上線檢測一次，將合格的檢測參數(shù)表報危險品辦公室存檔，建立健全危險品貨物運輸車輛技術檔案。
十六、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須技術等級達到一級，并由技術員檢驗后簽發(fā)合格證，方能運輸。
十七、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須接受公司實行一趟一檢，出場前和回場后的檢查制度。
十八、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，凡是超過上級規(guī)定的使用年限（不超過7年，車輛累計行駛不超過30萬公里）一律不準從事危險品貨物運輸，申報延長使用年限，車輛達到一級技術標準的經(jīng)上級有關部門批準方能再啟動運輸。
十九、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v一律參加市技術監(jiān)督部門年度的罐體檢驗，取得合格證后方能運輸。
二十、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v必須配備持有操作證的操作人員（駕駛員）和押運員，方能運行。嚴禁車輛上有操作證、押運員無本人，有人駕駛無操作證、押運證，否則，一切事故由本人和車主負責，與他人無關。
二十一、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v嚴禁超速、超載運行。嚴格按照標準進行裝載運行，留有充裝余量，否則，發(fā)生的一切事故由本車操作人員及車主承擔一切責任。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十二
1、泊入本停車場的車輛，應遵守本停車場的`規(guī)定，服從車場管理人員的調(diào)度指揮。
2、駛入本停車場車速不得超過5公里/時，不得逆行，未經(jīng)許可不得在停車場內(nèi)加油，禁止在停車場內(nèi)修車試車、練車。
3、請將車輛泊入指定車位，跨車位停泊者按所占車位繳費。
4、車輛進出不得堵塞行車道，否則本車場將采取強制措施疏通車道，一切后果由該車主負責。
5、經(jīng)查有不良車況或漏油車輛謝絕進入車場。
6、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品進入車場。
7、請愛護停車場內(nèi)的設施設備，如有損壞，照價賠償。
8、請愛護停車場內(nèi)的設施，講究衛(wèi)生，不得隨地亂丟垃圾雜物等。
9、請不要在車內(nèi)存放貴重物品，駕駛員離車前請檢查車門、車窗是否關好，若因此而造成的一切損失，由車主自行承擔。
10、若遇不符合泊車規(guī)定的車輛，車場管理人員有權拒絕其進入。
11、為確保公共安全，嚴禁閑雜人等進入車場，管理人員有權要求其離場。
12、因違反本規(guī)定之條款而致使車輛造成的任何損失，本車場概不負責，并有權對情況嚴重者采取扣留車鑰匙等強制的措施。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十三
為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學校有權收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務處并按制度補辦。
2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關領導同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。
3、車輛進入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規(guī)定位置停放。
4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段，學校有權禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時，應將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。
以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權在校長室。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十四
為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)，貫徹預防為主，強制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。
1、車輛司機必須經(jīng)常對所操作的設備進行例行維修、保養(yǎng)，完成操作供應知的設備維修、保養(yǎng)知識。
2、車輛司機維修、保養(yǎng)設備，必須做好記錄，對維修、保養(yǎng)的部位、技術和質(zhì)量負全部責任。
3、設備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經(jīng)指定人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎罰規(guī)定處理。
4、設備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機臨時安排。
5、車輛由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設備發(fā)生故障時，要及時排除，不得帶病運行。
6、設備外觀要經(jīng)常保持干凈。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十五
加強小區(qū)停車場的管理，保障私人車位使用權不受侵犯，保障停車有序和安全。
質(zhì)量手冊。
保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務，并做好登記和宣傳工作。
保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。
保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。
保安服務部每年根據(jù)住戶租用車證期限，到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》，通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。
住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。
對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時，由保安門崗確認其合法性后，打手勢放行。
每日20時至次日6時前，持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時，須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。
每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。
此類車輛是指各大公司辦理公務，探親訪友者所乘車輛。
無證車輛進入小區(qū)時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》，并告知司機不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。
此類車輛未經(jīng)保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜。
住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細項目內(nèi)，經(jīng)門崗驗證無誤后方可放行。
住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時，需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。
住戶拉物出小區(qū)時，由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。
除以上程序外，小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。
停車場的標識:。
地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬的車位線，噴制車位號。
地下車庫的標識:在入口處掛有限高的標志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。
在工作過程中，使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。
《機動車車位登記表》。
《機動車出小區(qū)登記表》。
《機動車進小區(qū)登記表》。
《地下車庫車輛登記表》。
《出小區(qū)貨物登記單》。
《會客證》。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十六
一、嚴格出車范圍，首先保證工作用車、緊急用車和領導用車。外單位用車、本單位私人用車原則上不予安排。若有特殊情況確需用車的，必須報經(jīng)局主要領導批準。
二、工作人員在城區(qū)內(nèi)辦理業(yè)務，除財務人員提款和辦理緊急業(yè)務外，一般不予派車。一人出差東營，應乘座公共客車，一般不派車。
三、公務用車由辦公室統(tǒng)一安排，若因急事私人用車，須經(jīng)單位主要領導批準同意后，由辦公室安排。所有出車，均由辦公室據(jù)實填寫派車單后方可派出，因特殊情況來不及填寫的，出車完畢應及時補辦派車手續(xù)。每月派單應裝訂成冊存檔備查。
四、星期天、節(jié)假日、工余時間(包括中午、晚上)用車，需經(jīng)局主要領導批準。嚴禁司機私自出車、休息日出車或?qū)④囕v交他人駕駛。否則，給予當事司機100-500元處罰。私自出車期間發(fā)生事故的，一切費用及損失由當事司機及出車人員承擔，并給予有關人員必要的行政處罰。
五、切實加強燃油管理，司機憑單位蓋章的加油單到指定地點加油，并標明里程表數(shù)及加油量。每月加油單由辦公室人員統(tǒng)計匯總后報局主要領導審核報批。
六、切實加強車輛維修與保養(yǎng)，司機每天要對車輛進行及時清洗檢修，保持車輛內(nèi)外干凈整潔美觀，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。車輛維修保養(yǎng)時，要如實填寫車輛維修申請單，注明事由，報局主要領導批準后，由辦公室專人一起到指定維修點修理。不按要求到指定地點修理的，不予報銷。
七、所有司機出車要做到人不離車，停車上鎖。非出車時間按規(guī)定及時將車輛入庫、上鎖。
八、每輛汽車的駕駛員負責及時詳細、實事求是地記錄該車每次的行車記錄。行車記錄應隨車攜帶，每次加油時應出示行車記錄。行車記錄用完后交局辦公室存檔備查，并啟用新的行車記錄。
九、要嚴格遵守交通規(guī)則，保證車輛行駛安全，嚴禁違章駕駛，出車期間因不遵守交通規(guī)則，由于司機個人原因造成違規(guī)處罰的，由司機個人承擔相應處罰結果。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十七
第一條 為嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。
第三條 權責單位
本公司的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第四條 公司各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。
第五條 部門用車超過半天以上(包括半天),應提前一天申請。
第六條 若多個部門同時申請用車,行政管理部有權根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第七條 公司車輛的相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。
第八條 每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行駛里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第九條 駕駛員行為管理
1、司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定和相關操作規(guī)程,安全駕駛。
2、為體現(xiàn)公司形象,駕駛員工作時間必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。
3、嚴禁在未經(jīng)領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
4、司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。
5、不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關規(guī)定予以處理。
6、嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。
7、司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。
8、司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理部負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。
9、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即補加或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
10、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政管理部負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
11、司機應嚴格執(zhí)行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。
12、原則上由司機負責公司的出車任務,任何人未經(jīng)同意不得駕駛公司車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立即向有關各方匯報。
13、為保證車輛安全,除領導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的車位。
第十條 凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理
1、上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
2、上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
3、不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車,擅離工作崗位。
4、事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領導批準,接車給他人駕駛或?qū)W車。
5、服務態(tài)度不好,影響公司聲譽。
6、遺失車上設備、證件等。
第十一條 違規(guī)與事故處理
1、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛員負擔,并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負擔。
2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。
第十二條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第十三條 司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向主管報告,保證車輛的正常行駛。
第十四條 車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,部門主管審查并制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。
第十五條 公司車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第十六條 公務用車油料及維修費根據(jù)相關憑證實報實銷。
第十七條 私車公用按公司規(guī)定的報銷額度,憑合法票據(jù)報銷。
第十八條 行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
第十九條 總經(jīng)理負責本制度的核準工作。
第二十條 本制度自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理和駕駛員管理制度篇一
商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，而且路途較遠的;。
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;。
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;。
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
車輛管理和駕駛員管理制度篇二
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應立即打電話通知負責人處理。
四、司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大?。ㄍ耆珶o責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務意識，保障服務態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款xx元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款xx元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款xx元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應及時通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復，一次罰款xx元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
十、司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二、司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三、對于有退貨要求的客戶，應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四、司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，xx元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七、司機到縣城送貨，均補助xx元。
車輛管理和駕駛員管理制度篇三
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時做好派車登記，完成公司領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好公司所有車輛的.年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執(zhí)行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
車輛管理和駕駛員管理制度篇四
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2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領導出發(fā)時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉(zhuǎn)借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調(diào)整工作崗位。
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
車輛管理和駕駛員管理制度篇五
為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領導同意后，且先加油后用車。
三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機向分管領導提出，并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則，將不予報銷。
五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。
六、司機必須服從分管領導安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關領導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。
七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。
八、加強學習，增強司機服務意識，不斷提高駕駛技術和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛管理和駕駛員管理制度篇六
第一條目的為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調(diào)整修理。
5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。
6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務，增強工作責任感。
8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。
11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。
第四條車輛的使用。
1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先。
涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。
2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車，必須經(jīng)公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況須報公司領導批準。
第五條車輛的保養(yǎng)。
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥請結和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。
4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。
4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。
7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。
第七條車輛違規(guī)與事故處理。
1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛。
人員自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。
5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。
第八條獎懲辦法。
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
2、對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。2.2擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。2.5未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。2.6酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.7駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。2.8駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
第十條附表。
附表一公司派車單。
附表三車輛報銷單。
附表四車輛行駛記錄表。
附表五車輛使用記錄表。
附表六燃油效率及耗油量結算表。
附表七車管流程圖。
附表八行駛事故處理報告。
車輛管理和駕駛員管理制度篇七
為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。
駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。
車輛管理和駕駛員管理制度篇八
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來。
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
車輛管理和駕駛員管理制度篇九
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經(jīng)領導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領導審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；
2、私自外出峽江的；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十
在現(xiàn)實社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家收集的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
為加強學校制度建設，促進工作范化，進一步做好車輛管理和服務保障工作，現(xiàn)將經(jīng)學校長室辦公會議討論通過的《學校車輛管理暫行規(guī)定》印行，請遵照執(zhí)行。
1、中巴客車主要用于接送教職工上下班及大型集體活動。
2、小面的主要用于后勤食堂采購及學校應急工作等。
3、普桑一輛屬校長公務用車；另一輛普桑屬學校公務用車。
1、學校所備車輛實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，駕駛員應對所駕車輛規(guī)范駕駛，精心維護，確保安全行車。辦公室負責車輛的管理、調(diào)度等。
2、學校定期組織駕駛員安全學習，督促駕駛員進行整改，駕駛員應遵章守紀，并及時把車況向校長室和辦公室匯報，辦公室隨時對車輛行駛里程數(shù)與油料、過路過橋費吻合情況進行核查。
3、學校處室工作人員公務用車及其他用車，應提前半天向校長申請，學校在保證校領導公務用車、學校重大活動用車及接待任務用車的前提下，由學校統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，并由辦公室開出派車單。正常情況下駕駛員憑派車單出車，派車單上如無校長和辦公室簽字，原則上不予出車；駕駛員如違反規(guī)定私自出車或?qū)④囪€匙等擅自交給他人，發(fā)生一切后果由駕駛員本人負責。
4、遇特殊情況，校領導和學校辦公室領導可直接向駕駛員派車，駕駛員發(fā)車前應及時向辦公室匯報。
5、正常上班時間內(nèi)，無出車任務的駕駛員或完成出車任務的駕駛員均須在駕駛員值班室待命，隨時準備出車。
6、每周星期一各車司機把上周ic卡加油小票或加油發(fā)票(票上寫好加油時的里程表讀數(shù))、周一汽車里程表讀數(shù)、行車記錄本交辦公室周審(上述材料辦公室登記審核后還各車司機保管)。未按規(guī)定審核，其ic加油卡用完后學校不予充值。
7、為保證各項公務用車，值班駕駛員在值班時間內(nèi)不得飲酒，不得離開學校；做到隨叫隨到。駕駛員無校長室指令或?qū)W校派車單不得隨意出車。
8、教工及教工直系親屬因私用車必須事先向校長室申請，填寫申請單及承諾單，在不影響公務用車的前提下，視情況再作安排，油費及其它費用皆由教工自己負擔，私人用車發(fā)生交通事故及糾紛由申請用車人自己負責。外單位用車必須由當事人向校長申請，司機無權允諾。
9、駕駛員因私用車須經(jīng)校長批準， 自覺到辦公室登記，途中費用自理，駕駛員不再領取出車補助。用車過程中如發(fā)生事故，一切責任和后果由該駕駛員自負。
10、雙休日、節(jié)假日如無公務用車，學校車輛務必停到校園內(nèi)指定地點。
11、車輛維修必須向校長室請示，并填寫維修申報表，相關部門2人以上在場，與承修單位簽訂修理合同，司機不得自行作主。
12、駕駛員每次出車須記好行車日志，并按時填寫《學校駕駛員行車情況登記表》，記載駕駛員每人每天的出車情況，派車單是駕駛員領取出車補助以及報銷過路過橋費、停車費、油料費等的唯一原始依據(jù)。
13、駕駛員如出現(xiàn)下列情況之一，一經(jīng)查實，解除聘用合同：
(1)發(fā)生負主要責任的交通事故；
(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報酒后駕車；
(3)未經(jīng)批準私自出車。
(1)被發(fā)現(xiàn)或舉報出車不準時：
(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報服務態(tài)度不好；
(3)被發(fā)現(xiàn)或舉報因插話、傳話造成不良后果；
(4)不將車輛停放于車庫或指定地點；
(5)虛報出車任務；
(6)虛報油料、停車、過橋、過路等費用。
1、自覺遵守學校規(guī)定的作息時間，實行坐班制，按時上、下班。
2、服從調(diào)度的安排，準時準點出車。值班或工作時間內(nèi)如因病、因事不能出車者須提前向校長請假，臨時提出不出車者按曠工處理(處理辦法按校有關規(guī)定執(zhí)行)。
3、具備事務秘書的能力和素質(zhì)，著裝整潔，優(yōu)質(zhì)服務。
4、保持車輛內(nèi)外(含后備箱、發(fā)動機等)整潔，車內(nèi)無雜物，無異味。
5、負責所用車輛的日常維護，不允許酒后駕車、疲勞駕車和超過核定時速駕車，嚴禁超載，確保安全行車無事故。
6、嚴守保密紀律，不插話，不議論，不傳話。
7、按規(guī)定領取補助，核銷的油料、停車、過橋過路等費用必須實事求是，與承擔的出車任務相符。
8、所有駕駛員必須及時做好車輛和駕駛證的年審工作，并保證及時參加相關部門規(guī)定的培訓。
駕駛員出車補助根據(jù)駕駛員德、能、勤、績的考核情況發(fā)放。教工不滿意的減少發(fā)放甚至不予發(fā)放。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十一
一、認真學習有關的法律、法規(guī)，嚴格貫徹《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，提高安全意識，杜絕各類事故的發(fā)生。
二、增強“安全責任重于泰山”的思想意識，牢固樹立安全第一的思想，行車中謹慎駕駛，嚴禁帶火上車、酒后駕車，不開“英雄車”“斗氣車”確保行車安全。
三、嚴格執(zhí)行危險品車輛的運輸、裝卸和操作規(guī)程，確保人身和車輛安全。
四、危險貨物托運人在辦理托運時必須做到：
1、必須向已取得道路貨物運輸經(jīng)營資格的運輸單位辦理托運；
3、貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別托運；
4、對有特殊要求或憑證運輸?shù)奈ｋU貨物，必須附有相關單證，并在托運單備注欄內(nèi)注明；
5、托運末列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，必須提交《危險貨物鑒定表》。
五、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的包裝要求，進行嚴格檢查。凡不符合規(guī)定要求，不得裝運。
六、危險貨物運輸車輛維修、改裝，必須配備防爆、去污清洗等設備。經(jīng)道路運政管理機關審查批準，方能從事維修、改裝作業(yè)。
七、加強車輛的維護保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。每天檢查隨車攜帶的滅火器及防火帽、接地線、斷電總閘，使其處于良好的技術性能。
八、危險貨物運輸車輛，在運輸途中嚴禁搭乘無關人員，運行中司乘人員嚴禁吸煙，停車時不準靠近明火和高溫場所，運輸結束后必須清掃車輛，消除污染。
九、危險貨物車輛回場后，將車輛停放到專用停車場內(nèi)，嚴禁亂停亂放。
十、危險貨物車輛，所裝載的危險貨物要在當日卸車，不準將裝載危險貨物運回場內(nèi)或在停車場內(nèi)停放。
十一、從事危險品運輸?shù)能囕v，必須具有危險品貨物運輸?shù)挠嘘P證件，配備齊全有效，方能運行。
十二、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須懸掛危險品標志牌、標志燈、接地線，必須安裝斷電總閘，方能運輸。
十三、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須配備有效的消防器材及防護、應急所需用具等。
十四、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v必須一季度進行二級維護，對罐體及其它重要部位的焊接要到有資質(zhì)的單位和個人進行焊接和維修。
十五、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v一律進行一季度上線檢測一次，將合格的檢測參數(shù)表報危險品辦公室存檔，建立健全危險品貨物運輸車輛技術檔案。
十六、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須技術等級達到一級，并由技術員檢驗后簽發(fā)合格證，方能運輸。
十七、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須接受公司實行一趟一檢，出場前和回場后的檢查制度。
十八、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，凡是超過上級規(guī)定的使用年限（不超過7年，車輛累計行駛不超過30萬公里）一律不準從事危險品貨物運輸，申報延長使用年限，車輛達到一級技術標準的經(jīng)上級有關部門批準方能再啟動運輸。
十九、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v一律參加市技術監(jiān)督部門年度的罐體檢驗，取得合格證后方能運輸。
二十、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v必須配備持有操作證的操作人員（駕駛員）和押運員，方能運行。嚴禁車輛上有操作證、押運員無本人，有人駕駛無操作證、押運證，否則，一切事故由本人和車主負責，與他人無關。
二十一、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v嚴禁超速、超載運行。嚴格按照標準進行裝載運行，留有充裝余量，否則，發(fā)生的一切事故由本車操作人員及車主承擔一切責任。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十二
1、泊入本停車場的車輛，應遵守本停車場的`規(guī)定，服從車場管理人員的調(diào)度指揮。
2、駛入本停車場車速不得超過5公里/時，不得逆行，未經(jīng)許可不得在停車場內(nèi)加油，禁止在停車場內(nèi)修車試車、練車。
3、請將車輛泊入指定車位，跨車位停泊者按所占車位繳費。
4、車輛進出不得堵塞行車道，否則本車場將采取強制措施疏通車道，一切后果由該車主負責。
5、經(jīng)查有不良車況或漏油車輛謝絕進入車場。
6、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品進入車場。
7、請愛護停車場內(nèi)的設施設備，如有損壞，照價賠償。
8、請愛護停車場內(nèi)的設施，講究衛(wèi)生，不得隨地亂丟垃圾雜物等。
9、請不要在車內(nèi)存放貴重物品，駕駛員離車前請檢查車門、車窗是否關好，若因此而造成的一切損失，由車主自行承擔。
10、若遇不符合泊車規(guī)定的車輛，車場管理人員有權拒絕其進入。
11、為確保公共安全，嚴禁閑雜人等進入車場，管理人員有權要求其離場。
12、因違反本規(guī)定之條款而致使車輛造成的任何損失，本車場概不負責，并有權對情況嚴重者采取扣留車鑰匙等強制的措施。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十三
為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學校有權收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務處并按制度補辦。
2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關領導同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。
3、車輛進入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規(guī)定位置停放。
4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段，學校有權禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時，應將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。
以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權在校長室。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十四
為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)，貫徹預防為主，強制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。
1、車輛司機必須經(jīng)常對所操作的設備進行例行維修、保養(yǎng)，完成操作供應知的設備維修、保養(yǎng)知識。
2、車輛司機維修、保養(yǎng)設備，必須做好記錄，對維修、保養(yǎng)的部位、技術和質(zhì)量負全部責任。
3、設備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經(jīng)指定人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎罰規(guī)定處理。
4、設備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機臨時安排。
5、車輛由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設備發(fā)生故障時，要及時排除，不得帶病運行。
6、設備外觀要經(jīng)常保持干凈。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十五
加強小區(qū)停車場的管理，保障私人車位使用權不受侵犯，保障停車有序和安全。
質(zhì)量手冊。
保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務，并做好登記和宣傳工作。
保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。
保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。
保安服務部每年根據(jù)住戶租用車證期限，到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》，通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。
住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。
對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時，由保安門崗確認其合法性后，打手勢放行。
每日20時至次日6時前，持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時，須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。
每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。
此類車輛是指各大公司辦理公務，探親訪友者所乘車輛。
無證車輛進入小區(qū)時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》，并告知司機不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。
此類車輛未經(jīng)保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜。
住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細項目內(nèi)，經(jīng)門崗驗證無誤后方可放行。
住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時，需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。
住戶拉物出小區(qū)時，由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。
除以上程序外，小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。
停車場的標識:。
地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬的車位線，噴制車位號。
地下車庫的標識:在入口處掛有限高的標志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。
在工作過程中，使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。
《機動車車位登記表》。
《機動車出小區(qū)登記表》。
《機動車進小區(qū)登記表》。
《地下車庫車輛登記表》。
《出小區(qū)貨物登記單》。
《會客證》。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十六
一、嚴格出車范圍，首先保證工作用車、緊急用車和領導用車。外單位用車、本單位私人用車原則上不予安排。若有特殊情況確需用車的，必須報經(jīng)局主要領導批準。
二、工作人員在城區(qū)內(nèi)辦理業(yè)務，除財務人員提款和辦理緊急業(yè)務外，一般不予派車。一人出差東營，應乘座公共客車，一般不派車。
三、公務用車由辦公室統(tǒng)一安排，若因急事私人用車，須經(jīng)單位主要領導批準同意后，由辦公室安排。所有出車，均由辦公室據(jù)實填寫派車單后方可派出，因特殊情況來不及填寫的，出車完畢應及時補辦派車手續(xù)。每月派單應裝訂成冊存檔備查。
四、星期天、節(jié)假日、工余時間(包括中午、晚上)用車，需經(jīng)局主要領導批準。嚴禁司機私自出車、休息日出車或?qū)④囕v交他人駕駛。否則，給予當事司機100-500元處罰。私自出車期間發(fā)生事故的，一切費用及損失由當事司機及出車人員承擔，并給予有關人員必要的行政處罰。
五、切實加強燃油管理，司機憑單位蓋章的加油單到指定地點加油，并標明里程表數(shù)及加油量。每月加油單由辦公室人員統(tǒng)計匯總后報局主要領導審核報批。
六、切實加強車輛維修與保養(yǎng)，司機每天要對車輛進行及時清洗檢修，保持車輛內(nèi)外干凈整潔美觀，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。車輛維修保養(yǎng)時，要如實填寫車輛維修申請單，注明事由，報局主要領導批準后，由辦公室專人一起到指定維修點修理。不按要求到指定地點修理的，不予報銷。
七、所有司機出車要做到人不離車，停車上鎖。非出車時間按規(guī)定及時將車輛入庫、上鎖。
八、每輛汽車的駕駛員負責及時詳細、實事求是地記錄該車每次的行車記錄。行車記錄應隨車攜帶，每次加油時應出示行車記錄。行車記錄用完后交局辦公室存檔備查，并啟用新的行車記錄。
九、要嚴格遵守交通規(guī)則，保證車輛行駛安全，嚴禁違章駕駛，出車期間因不遵守交通規(guī)則，由于司機個人原因造成違規(guī)處罰的，由司機個人承擔相應處罰結果。
車輛管理和駕駛員管理制度篇十七
第一條 為嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。
第三條 權責單位
本公司的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第四條 公司各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。
第五條 部門用車超過半天以上(包括半天),應提前一天申請。
第六條 若多個部門同時申請用車,行政管理部有權根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第七條 公司車輛的相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。
第八條 每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行駛里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第九條 駕駛員行為管理
1、司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定和相關操作規(guī)程,安全駕駛。
2、為體現(xiàn)公司形象,駕駛員工作時間必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。
3、嚴禁在未經(jīng)領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
4、司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。
5、不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關規(guī)定予以處理。
6、嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。
7、司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。
8、司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理部負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。
9、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即補加或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
10、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政管理部負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
11、司機應嚴格執(zhí)行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。
12、原則上由司機負責公司的出車任務,任何人未經(jīng)同意不得駕駛公司車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立即向有關各方匯報。
13、為保證車輛安全,除領導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的車位。
第十條 凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理
1、上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
2、上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
3、不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車,擅離工作崗位。
4、事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領導批準,接車給他人駕駛或?qū)W車。
5、服務態(tài)度不好,影響公司聲譽。
6、遺失車上設備、證件等。
第十一條 違規(guī)與事故處理
1、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛員負擔,并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負擔。
2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。
第十二條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第十三條 司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向主管報告,保證車輛的正常行駛。
第十四條 車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,部門主管審查并制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。
第十五條 公司車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第十六條 公務用車油料及維修費根據(jù)相關憑證實報實銷。
第十七條 私車公用按公司規(guī)定的報銷額度,憑合法票據(jù)報銷。
第十八條 行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
第十九條 總經(jīng)理負責本制度的核準工作。
第二十條 本制度自頒布之日起執(zhí)行。